预防道路交通事故方案 Microsoft Word 文档5篇

第一篇：预防道路交通事故方案 Microsoft Word 文档

根据省、市、区各级主管部门关于开展2009年“全国安全生产月”活动的要求，为深入学习实践科学发展观，围绕“安全发展”这条主线，营造“关爱生命，关注安全”的舆论氛围，保障人民生命财产安全，促进盘龙区农村经济协调发展，根据上级安排，针对我区农机安全生产工作实际，特制定盘龙区2009年农机安全预防道路交通事故工作的方案。

一、指导思想

以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以科学发展观和“安全发展”指导原则凝聚共识、统领安全生产工作，紧紧围绕国家安监总局关于安全生产“落实年”、“攻坚年”总体部署，突出“综合治理、保障平安”这个主题。同时，以“文明监理，优质服务”为宗旨，通过开展安全生产活动，积极组织农机监理人员广泛宣传党和国家有关农机安全生产的方针、政策和安全生产常识，营造全社会的安全生产氛围，提高广大人民群众，特别是农机驾驶、操作人员的安全生产意识，增加安全生产责任感，维护农机安全生产秩序，消除事故隐患，确保农机优质、高效、低耗、安全地服务于农业生产的各个环节。

二、活动内容

（一）落实昆明市交通安全目标管理责任制。各涉农街道办事处、乡农机站要和村委会签订安全责任书，村委会要和村小组签订安全责任书，村小组要和农机手、有机户签订安全责任书，做到区不漏乡，乡不漏村，村不漏户。安全生产责任书做到每年一签，并把签订安全生产责任书列入年度考核中，对抓得早、抓得好、抓得及时的部门给予表彰奖励，对责任不落实、措施不力的则通报批评，造成重大事故的依法严肃追究领导和当事人的责任。

（二）加强交通安全工作部署。各涉农街道办事处、乡农机部门要统一认识，加强领导，进一步强化农机安全生产管理。针对当前工作中存在的问题，从组织领导、安全工作制度、监督机制和工作方法等方面采取积极有效的措施进行整改，进一步落实和完善各项安全管理措施和责任制。针对“安全生产月”期间，正值大春栽种，农机生产任务重、运量大，农机安全形势严峻的特点，组织农机监理人员深入农副产品加工场院、田间地头、作业现场，抓好源头管理，消除农机安全隐患；建立和完善“安全生产月”期间交通安全工作检查、值班制度，加强拖拉机安全管理，配合交警、交通等部门开展路面交通秩序整顿，查处拖拉机违法载人、无证驾驶、酒后驾驶等行为，遏制农机重、特大交通事故的发生，确保人民群众生命财产安全。

（三）加强预防农机事故工作。各涉农街道办事处、乡农机部门要按《昆明市农业局关于印发〈进一步开展农机安全生产隐患排查治理工作方案〉的通知》（昆农通[2008]54号）文件要求，在“安全生产月”活动期间，加大检查力度，全面排查事故隐患，认真解决存在的突出问题，建立农机安全检控机制、重大隐患排查治理机制和分级管理制度，加强联合执法，严厉打击农机安全生产违法行为，从根本上遏制重特大农机事故，减少一般事故，确保全市农机安全形势总体稳定。

（四）加大农机安全宣传力度，开展农机安全“五进”活动。继续开展农机安全“五进”活动，即进村、进社区、进学校、进单位、进家庭活动，把安全宣传教育作为整个活动的切入点。农机部门要围绕“降事故、保平安、保畅通”的“一降两保”的工作目标，按照《昆明市农业局道路交通安全宣传“五进”活动实施方案》的要求，充分利用广播、电影、黑板、会议、标语等形式，深入到农村、社区、学校、家庭，大力宣传农机安全，交通法律、法规；组织专人、专车利用赶街日，乡镇农机站人员在各路段、街头等人流量大的地方滚动播放警示光碟和观看宣传展板，向群众发放宣传材料，使农机安全家喻户晓。

三、工作要求

（一）加强领导、大造声势。主要领导亲自抓，分管领导具体抓，保证必要的活动落实到位，人员责任到位，工作措施到位。

（二）建立健全农机安全生产责任制，发现安全隐患，立即采取有效措施进行整改，消除事故隐患，确保农机安全生产。

（三）农机部门要在当地党委、政府及主管部门的领导下，从讲政治、保稳定、促发展的大局出发，站在实践“三个代表”、保持共产党员先进性的高度，充分认识抓好当前农机安全生产的重要性，切实增强紧迫感和责任感，采取有力措施，全力以赴抓好农机安全生产工作。

第二篇：预防道路交通事故工作计划

小发„2011‟3号

小寨乡2011年预防道路交通事故工作计

划

为切实加强小寨乡道路交通安全管理，有效预防道路交通事故的发生，确保人民群众生命财产安全，根据《鲁甸县人民政府2011预防道路交通事故工作方案》的要求，结合我乡道路交通实际，特制定小寨乡预防道路交通事故工作计划。

一、指导思想

以党的十七大精神和“三个代表”重要思想为指导，以科学发展观为统领，牢固树立安全发展理念，认真贯彻中央、省、市有关道路交通安全工作的决策和部署，严格执行《云南省农村道路交通安全责任制规定》，努力形成“政府统一领导、相关部门各司其职、齐抓共管、标本兼治”的道路交

通安全工作新格局，使全乡道路交通安全设施明显改善、管理水平明显提高、全民交通安全意识明显增强、道路交通秩序明显好转。

二、工作目标

全面推进各项交通安全工作措施落实，保持全乡交通安全形式持续平稳，减少重大道路交通事故，使道路参与者的违法行为明显减少，预防道路交通事故工作机制的作用明显增强。

三、成立领导机构，强化组织领导

为协调各有关部门工作，进一步增强责任感和紧迫感，牢固树立“安全第一，预防为主”思想，加强领导，精心组织，迅速、有效地开展工作。我乡决定成立交通管理工作领导小组：

组 长：蔡 明 乡长

副 组 长：祖万党（副乡长、派出所所长）成 员：李 菲（乡党委副书记）

彭 卫（副乡长、武装部长）

戈应万（副乡长）

朱文华（副乡长）

四、职责和任务

（一）小寨乡人民政府。拟定预防道路交通事故工作计划；建立健全预防道路交通事故工作领导机构，研究和

预防道路交通事故工作；与各村签订道路交通安全责任书，并督促各村与车主、驾驶人签订2011年道路交通安全责任书；建立健全乡机动车、驾驶人、道路状况基础台帐，做到底数清、情况明；完善农村载客车辆及驾驶人的监管办法，对农村载客车辆及驾驶人实行“一车一档”、“一人一档”的户籍化管理；建立日常交通管理工作勤务制度，全面落实道路交通管理的各项工作措施，加强农村道路管控，确保赶集天、婚丧嫁娶、节庆日等重要时段道路不漏管、不失控；建立辖区道路安全隐患排查制度，经常对辖区道路进行排查，对排查出来的隐患，按照公路养护权限，积极筹措资金，安排专人进行整治。

（二）派出所：充分发挥道路交通安全管理主力军作用，为党委、政府当好道路交通安全管理工作的参谋和助手，提出开展道路交通事故预防工作的意见和建议；严把核发机动车检验合格标志关，严防报废车流入农村；整合警力，加强农村道路的巡逻管控，提高见警率和管事率，对农村集市贸易、重大民俗民风、节庆日等活动实施有效的交通安全监管；结合实际，开展区域专项整治，严厉查处各类突出交通违法行为，净化道路交通环境；认真排查道路安全隐患，及时采取临时性措施确保道路通行安全，加强交通安全宣传教育，提高参与者的交通安全意识。

（三）安监部门：建立健全督查制度，依法对客运经营

单位的安全生产情况进行监督检查，指导、协调有关部门落实农村道路交通安全管理责任和工作措施；督促抓好隐患整治，落实整改责任单位、责任人、整改时间，使道路交通安全隐患得到及时、有效整治；加大对道路交通事故的倒查力度，坚持有过错必追究的原则，严肃追究重特大事故的责任单位和责任人。

（四）教育部门：学校落实道路交通安全教育课时要求，努力提高中小学生的交通安全意识；建立协作机制，联合公安机关开展校园周边交通秩序整治。

（五）财政部门：加大资金投入，统筹安排专项资金及相应补助资金扶持农村客运发展和站点建设，安排资金用于危险路段的排查整治工作。

（六）农业农机部门：加强对拖拉机驾驶员的交通法规教育，提高拖拉机驾驶员素质；推出各种便民利民措施，努力提高乡内拖拉机驾驶员的持证率和拖拉机的注册登记率、检审率；对拖拉机及驾驶员实行“户籍化”管理，做到底数清、情况明；积极排查整治拖拉机、农机具安全隐患，严防超范围运营和违法载客。

（七）司法行政部门：将道路交通安全法律法规宣传教育纳入普法内容，组织开展经常性道路交通安全法律法规宣传教育工作。

五 工作措施

（一）对交通事故多发路段和事故隐患“黑点”的排查、治理及其他预防道路交通事故工作进行认真总结、梳理，查找工作中存在的薄弱环节，研究制定可行的对策措施，及时向党委、政府提出预防道路交通事故工作的建议和具体治理意见，当好党委、政府在交通管理工作中的参谋和助手。

（二）强化客运安全管理工作。一是全面落实客运企业的主体责任，坚决杜绝以挂靠名义出让客运班线和经营权，严惩以包代管行为。二是督促客运企业、站点与客运驾驶人、车主逐人逐车签订交通安全责任书、保证书。三是对客运企业内部车辆例保检查、驾驶人资质审核，收发车登记等各项管理工作逐项逐条进行检查落实。四是对乡内的客运车辆、客运驾驶人档案逐人逐车进行一次彻底清理。五是客运企业要健全、完善安全生产规章制度，全面抓好安全生产措施的落实；建立驾驶人交通违法、肇事和不良嗜好档案，严禁聘用有吸毒、嗜酒、赌博等不良行为的驾驶人驾驶客运车辆。六是尽快完成对实际投入营运的微型载客车辆营运线路的审批和驾驶人的营运资质认定工作，依法查处微型载客车辆非法营运行为，彻底改变营运微型载客车辆底数不清、情况不明、无证经营、串线运输的现状；对所批准的营运线路进行一次全面的清理，对即将改建、扩建和存在隐患的道路，要采取调整车型、停止营运、取消班次等措施确保安全；督促客运企业调整收发班时间，禁止客运车辆夜间10时至次日

凌晨6时在三级（含三级）以下公路上行驶，确保客运安全。

（三）强化对微型车、农用车、拖拉机、货三轮摩托车和其他货运车辆（即重点车辆）及其驾驶人的管理。高度重视对重点车辆及其驾驶人的日常管理，一是建立健全农村“重点车辆”及其驾驶人的管理档案，掌握日常的运行情况，保证“重点车辆”的驾驶证、行驶证、保险卡齐全有效；二是以召开道路交通安全会议、面对面教育等形式，加强对“重点车辆”驾驶人的交通安全教育；三是摸清“重点车辆”的运行规律，采取流动查验、定点查验等方式，严查违法载人、脱检、脱保、无证驾驶等交通违法行为。

（四）加大对交通违法行为的整治力度。制定整治方案，加强对路面行车秩序的整治，从严查处货运车辆违法载人、酒后驾驶、无证驾驶、驾无牌无证、脱检、脱保车辆等交通违法行为；同时，对辖区内突出的交通违法行为要有针对性地开展专项整治，净化道路交通环境。

（五）加强对赶集天、重大活动、节假日、婚丧嫁娶、学生收放假等特殊时段的交通安全管理。赶集天、重大活动、节假日、婚丧嫁娶、学生收放假是人民群众出行最为频繁的时段，也是预防群死群伤特大道路交通事故的重要时段。建立特殊时段勤务制度，切实减少漏管失控面，构建预防道路交通事故的防控网络。

（六）强化交通安全宣传教育。按照省、市、县的统一

部署，以“交通安全宣传月”、“综治维稳宣传月”为契机，全面开展“文明交通行动计划”，大力倡导6大文明交通行为；充分利用各种社会资源和新闻媒体，宣传道路交通安全法律法规，分析道路交通事故典型案例，曝光交通违法行为，形成强大的宣传声势，不断把“保护生命、平安出行”的交通安全宣传教育工作推向深入。深入持久地开展“五进”交通安全宣传教育活动，结合学生、客运驾驶人、拖拉机驾驶人、农民群众的不同特点，坚持警示教育和交通安全知识教育并重，着力提高人民群众和司乘人员的交通安全意识，营造“人人参与、遵章守纪”的道路交通环境。

（七）加强对危险路段的排查、整治工作。结合我乡实际，深入研究和分析研判道路交通安全隐患，建立危险路段排查、整治的长效机制，有效整合各项交通治理专项资金，改善道路通行条件。

六、工作要求

（一）高度重视道路交通安全工作。道路交通事关人民群众生命财产安全，是坚持以人为本，全面落实科学发展观的具体体现，是构建社会主义和谐社会的重要内容。目前，虽然我乡道路交通安全工作的形势趋于平稳，但面临的形势依然十分严峻，我乡各部门要进一步统一思想、提高认识，坚决克服松懈思想和侥幸心理，按照上级有关道路交通安全工作的要求，根据各自职责，结合实际，认真研究工作中的

重点、难点和突出问题，下更大的决心，采取更加有力的措施，以对人民群众极端负责的态度，全力做好道路交通安全工作。

（二）落实交通安全责任。按照“政府领导、部门联动、齐抓共管、综合治理”的要求，明确职责，细化工作方案，做到认识到位、措施具体、责任明确，确保道路交通安全管理各项工作目标任务的落实。公安、教育、交通、农业、安监、宣传等部门要依据所担负的职责、任务，制定本部门的实施方案，切实把责任落实到基层、落实到个人。

（三）严格落实重特大道路交通事故责任倒查和追究制度。把道路交通安全责任制落实到人，落实到岗位，落实到每一个环节。

（四）全面排查重特大道路交通事故隐患；加强客运车辆和剧毒、爆炸等化学品运输等重点车种行驶秩序整顿和宣传管理；整治机动车超速、摩托车无牌无证、酒后驾驶和拖拉机。通过加强路面管控，形成依法严管的态势，教育和规范驾驶员遵纪守法，从源头上消除引发交通事故的隐患，遏制和减少交通事故的发生。

中共小寨乡党委 2011年01月21日

主题词： 交通 预防道路交通事故 计划 发：各村 各站所 小寨乡综合办公室 2011年01月21日印发 校对：赵彬（共印20份）

报：县道路交通事故领导组办公室 县政府

第三篇：预防特大道路交通事故

交警支队长刘绍华到华宁县对开展预防特大道路交

通事故百日行动工作进行检查、指导

9月25日，玉溪市公安局党委委员、交警支队长刘绍华到华宁县对开展预防特大道路交通事故百日行动工作进行检查、指导，并实地视察了“9.18”、“9.22”重特大交通事故现场。

刘支队长首先到江华公路冲麦收费站，对开展24小时勤务工作进行了检查，看望了一线执勤的民警、交通协管员。随后，在县公安局副政委马汝玲、交警大队长马骏伟的陪同下，对在华盘公路选址设置交通安全检查服务站开展预防特大道路交通事故百日行动工作进行察看、定址后，实地视察了华宁县华溪镇“9.22”重大交通事故现场、青龙镇禄丰村“9.18”特大交通事故现场。

在实地检查并听取了大队的工作情况汇报后，刘支队长对华宁交警大队在开展辖区道路交通安全管理工作中所做的工作给予了充分肯定。同时指出：要按照开展预防特大道路交通事故百日行动工作方案，对全体民警、交通协管员进行再动员再部署，结合实际、突出工作重点，强化路面管控力度，克服厌战情绪，继续发扬连续作战的精神，切实做到思想不松懈，积极开展好预防特大道路交通事故百日行动。刘支队长对开展百日行动作了六点要求：一是预防道路交通事故工作方面。要重点预防县乡村道路发生群死群伤的交通事故，严查客运车辆超员、疲劳驾驶、低速载货汽车、拖拉机违、三轮摩托车违法载人；二是要认真分析研究交通事故率高的主、客观原因，抓住重点，制定切实有效的整治措施；三是要拓展宣传工作思路，创新思维，采取多种形式，丰富宣传教育内容，积极营造百日行动宣传良好氛围；四是要正确处理好严格执法与热情服务的关系，严格规范执勤执法行为；五是要按照市预防道路交通事故工作领导小组的文件要求，对列举的华盘公路重点道路进行管控，提高路面见警率、民警管事率；六

是积极主动，采取设置水泥防护墩、设置交通标志等形式，及时对“9.18”特大事故发生路段进行全面整治。

第四篇：预防道路交通事故工作总结

预防道路交通事故工作总结

今年来，在省运管局及安监部门的精心指导下，在市交通局的正确领导下，我市道路运管部门以三个代表重要思想和党的十六届五中全会精神为指导，认真贯彻福建省预防道路交通事故五整顿三加强工作实施意见要求，按照“政府统一领导、部门依法监督、企业全面负责、社会监督支持”的思路，坚持“安全责任重于泰山”的理念，落实“三关一监督”管理职责和运输企业安全主体责任，不断强化安全监管工作，提高道路运输安全管理水平和对交通安全事故的防范能力，有效促进了道路运输交通安全。

一、加强组织领导，落实监管职责

我处对运输安全管理工作高度重视，把安全工作作为“一把手”工程，抓紧、抓实、抓好，成立由处长为组长的安全工作领导小组，由分管副处长具体抓，并指定人员抓日常管理工作。处领导把安全生产工作放在各项工作的首位，摆上位置，逢会必讲安全，及时将国家有关安全生产的法律、法规传达到位，并结合我市具体实际和工作重点，下发了《关于切实加强道路运输安全管理工作的通知》等文件，对安全生产管理措施进行强化落实。

根据省局下达的安全生产管理目标责任书，我处与各县(市、区)运管所签订了安全生产管理目标责任状，明确工作目标和责任，各运管所也与辖区内运输企业、维修企业、危货运输企业等单位签订安全生产责任状，由此顺推，逐级签订责任状，形成层层有目标，人人有责任的安全责任网络。对于责任制不落实，坚决实行层层责 1 任追究，把安全监督的各项工作落实到位。

二、以源头为重点，强化措施管理

为确保道路运输安全，我市运管部门认真贯彻《安全生产法》、《道路运输条例》等法律法规，严格执行国务院、省政府有关加强安全管理的指示，按照上级部门的工作部署，切实履行部门职责，严格落实“把三关一监督”，不仅在节假日、安全专项整治活动时期、组织开展安全生产大检查，而且将安全工作融入日常工作，保持常态、进一步加大了安全管理工作力度。

（一）严格履行职责，落实把三关一监督工作。

1、把好市场准入关。一是本着“谁审批谁负责”的原则，突出安全审查，把安全条件作为经营许可审批的重要内容，实行安全一票否决制，对安全制度不健全或者存在安全隐患的企业（线路）不予审批或核准，对途经不具备夜间安全通行要求的三级以下公路路段上运行的夜行班车坚决不予许可，从源头上把好准入关。二是把企业安全生产条件作为主要内容之一，对全市64家道路运输企业进行道路运输企业经营质量信誉考核，对存在安全隐患的企业，限期进行整改，整改期内暂缓研究其业务申请。

2、严格把好车辆技术关。一是加强新增营运车辆的技术检测，严格二手车辆进入客运市场的管理，对没有达到技术标准的车辆，不予参加营运。二是联合工商等部门对维修市场进行全面检查，及时消除假冒伪劣产品，依法打击无证经营，对安全管理制度不健全，生产维修质量不符合要求，存在安全隐患的企业予以整改、取缔。落实车辆强制维护和定期检测制度，督促维修企业严格按照汽车维 2 护、检测、诊断技术规范》的要求维护车辆，确保车辆技术状况良好。三是引导营运车辆安装GPS和行车记录仪，其中安装GPS车辆281辆，安装行车记录仪121辆。

3、严格把好从业资格关。根据《道条》规定，明确要求运输企业在聘用客车驾驶员时查验其交通事故和交通违法记录。并督促其加强在岗驾驶员安全教育，严禁超速行驶和疲劳驾驶，对不良记录驾驶员进行处理。积极组织举办从业资格及安全培训班，坚持持证上岗。共举办从业资格培训班35期培训3676人、2期维修质检员培训班100多人、3期汽车驾驶和1期摩托实操教员培训班300多人，从业队伍素质普遍提高，营运客车驾驶员、危险品运输“三员”持证上岗率已达l00％，其他从业人员持证上岗率进—步提高，对保障道路运输安全起到了积极的促进作用。

4、加强客运站的安全监督管理。一是严格督促客运站履行安全管理职责，建立健全并落实各项安全生产制度，配备安全检查人员，落实客运车辆的日趟检，未经日趟检检查合格的车辆不准投入使用，杜绝了危病车辆进站运输。二是加强客运站站务管理，切实把好售票关、检票关和出站关，对“三品”进行查堵，严禁售超员票、检超员客，严禁超载(危险)客车出站。

（二）以整治为载体，安全管理与市场规范并重。

以各项整治工作为载体，强化运输市场监管。严格实施《违章记分考核管理办法》，认真查处违法违章经营行为，进一步维护道路运输安全。据统计，全市累计出动运政执法人员14708人次，查处违规经营行为2818起。

1、开展道路运输安全专项整治。自7月20日－9月30日在全市开展了道路运输安全生产专项整治工作。成立了专项整治办公室，制定了专门的实施方案，并在全市交通安全管理和运管所长例会上进行专题布置，要求结合4.9、7.14两起事故的深刻教训，举一反三，通过开展“五查、五落实”活动，加大道路运输安全监管力度，强化运输企业安全生产的主体责任，消除安全生产隐患，查处严重违章行为。在各道路运输企业自查的基础上，各运管所对辖区道路运输企业进行了全面检查，对存在安全隐患及时整改，市处也抽调人员组织检查组对各县（市、区）运管所、各客货运输企业、客运站进行了一次指导、监督。整治期间，全市有113家运输企业进行认真自查，排查出夜行三级及以下山区公路的客运班线2条；共出动检查人员690人次，发出整改通知书29份，发出行政处罚决定书130份，罚金10.3万元，有效地排除了运输安全生产隐患。

2、开展货车外挂专项整治。我们适当放宽外挂货车回归门槛，采取便民措施，简化办事程序，做到随到随办驻点营运手续。新组建3家货运公司，对辖区内外挂车辆调查摸底、动员，专门吸收外挂货车回归；通过媒体宣传，积极劝导外挂货车回流，纳入正规管理。为避免出现公路“三乱”，开展了货车外挂集中治理活动，牵头组织公路稽征、路政和运管执法人员集中上路稽查，近200辆外挂货车回移或办理驻点运输证。而且，我市新增货车绝大多数选择在本地落籍，货车外挂势头得到有效遏制。

3、开展维修市场专项整治。根据省局通知要求，制定了实施方案，结合维修企业维修类别和经营范围的重新划分与核定，加大 4 对维修市场的监督检查力度，严厉打击无证经营、超许可事项经营以及擅自改装、使用假冒伪劣配件等违法行为。组织人员对我市机动车维修市场专项整治情况进行全面检查。整治期间组织执法检查1863人次，共检查维修业户694家，查处违章176家，其中取缔48家，整改52家，补办37家，降类2家，撤消行政许可2家。通过整治，使许多无证的维修业户纳入管理，经营行为进一步规范，维修质量和服务质量有所提高，行业形象得到明显改善。

4、开展机动车驾驶培训整治。一是认真宣贯《机动车驾驶员培训管理规定》，积极引导培训机构按交通行业标准，完善各项基础硬件设施。二是把好驾驶培训教员素质关，举办了3期汽车驾驶和1期摩托实操教员培训班，对驾驶培训教员进行严格把关。三是对机动车驾驶员培训经营活动进行监督、检查，严格督促驾驶培训机构按《机动车驾驶员培训教学大纲》标准进行培训教学。对不合格的给予取缔，鼓励兼并，通过整顿重组，现有培训机构29家，比原有少了4家，培训机构规模有所壮大，同时有效提高了培训质量，从源头上确保道路交通安全。

5、开展道路危险品运输专项整治。对全市9家危运企业的车辆数量、人员配备、GPS安装情况等全面检查，按新的《危货规》规定规范危险货物运输市场。组织人员参加了全国危货车辆标志标准宣贯培训和全省危货运输安全管理培训，并根据省局部署，认真做好道路运输危险货物车辆新版标志灯及标志牌换发工作，此项工作现已完成。明确要求危险化学品运输车辆必须安装GPS卫星定位系统或行车记录仪，加强动态监管，目前全市146辆危货车辆全都 5 配齐。

（三）认真做好自然灾害安全工作。协调配合，积极应对自然灾害。在今年防台抗台中，认真部署，加强领导，靠前指挥，及时启动紧急预案，实行24小时值班制度，果断采取停班措施，同时积极调配运力，完成政府交办的应急疏运工作。

（四）开展专项安全监督管理。一是加强了春运、五一、十一等节假日运输组织和安全保障工作，确保广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意。二是积极开展“安全生产月”活动，加强从业人员安全教育，进行安全生产宣传和咨询，营造良好安全生产氛围。

三、存在的主要问题

（一）少数运输企业安全生产基础仍然比较薄弱，安全投入不足，安全设施落后，安全生产管理体系不健全，未能真正形成自我约束、不断完善的安全生产工作机制。

（二）一些运输企业及从业人员对安全不够重视，存在薄弱环节，安全事故时有发生，特别是4.9、7.14两起事故造成重大人员伤亡。危险品运输、维修市场等各专项整治工作虽取得了一定成效，但隐患仍然存在。

（三）交警部门至今尚未向我处提供驾驶培训机构考试合格率和驾龄在3年以内的驾驶员的交通违法、肇事情况等材料，我处无法对社会公布培训机构质量排行榜，及对考试总合格率低的培训机构进行整顿。

四、下阶段工作思路

安全管理工作是一项长期艰苦的工作，我们要继续以“三个代表”重要思想为指针，按照上级有关安全管理工作的文件精神，进一步落实防范重特大道路运输交通事故措施，加强对现场的检查、督促、整改和跟踪落实工作，加大安全生产宣传力度，确保安全管理工作落实到位，做好防范道路运输交通事故工作。

宁德市道路运输管理处 二〇〇六年十二月十日

第五篇：全县预防重特大道路交通事故

全县预防重特大道路交通事故

专项行动工作任务

从即日起，县安监、交通、公路、文教、农机、交警、客运等单位要迅速行动，齐抓共管，齐心协力，以决战的态势，集中时间、集中精力、集中人力物力，坚决打好交通安全宣传、客运企业及驾驶人整顿、道路通行秩序整治三场攻坚战，切实做到“六加强、六减少、六杜绝”，确保实现全年道路交通安全工作目标。

一、打好交通安全宣传攻坚战，营造强大的行动声势

（一）社会面的宣传 1、12月20日前，在县城、国省道沿线、加油站等场所的显要位置补充悬挂、张贴“决战70天，全力预防重特大交通事故”，“严查严处交通违法行为，努力遏制道路交通事故”等标语口号。每个乡镇（场）1条以上（由乡镇场负责），县城6条以上，其中交警5条，210车队1条。

2、由县广电局负责，交警协助，滚动制播预防重特大道路交通事故专题和预防重特大道路交通事故公益广告。《宜丰通讯》优先刊登交通安全宣传稿件和公益广告。

（二）客运场站的宣传

1、由交警大队负责落实“一企一警”责任制。挂点民警必须上门开展一次宣传，通报全国、全省开展的预防重特大道路交通事故专项行动精神和本地客运驾驶人违法及事故情况，组织驾驶人、安全管理责任人观看宣传光盘、事故展板。2、210车队负责在客运企业候车室、售票处等人流聚集场所悬挂1-2条交通安全标语，张贴宣传挂图；宜丰汽车站负责在候车室不间断播放交通安全宣传片，强化出行乘客的安全教育。

3、交警大队、210车队负责在所有客运汽车前挡风上统一粘贴“走安全路、行安全车”的安全提示贴，并公布举报电话和奖励办法，鼓励乘客举报交通违法行为。4、210车队负责，交警大队配合，在长途客运和旅游车辆上推行“交通安全讲解员”制度，由司售、导游人员承担交通安全宣传任务，负责车辆出发前向乘客讲解交通安全常识，沿途播放宣传光盘。

（三）国省道和农村公路沿线的宣传

1、交警大队负责，安监局协助，深入国省道沿线乡镇、村组和企业单位开展交通安全基础知识宣传，广泛散发宣传单、张贴挂图、宣传折页等宣传品，利用农村有线广播传播交通安全常识，利用农村集市贸易组织农民观看宣传挂图和专题片，大力普及交通安全基础性知识，预防重特大道路交通事故。

2、各乡镇（场）负责在辖区国、省道和重点道路的村庄每村刷写1条以上永久性交通安全宣传标语。此项工作12月20日前完成，由县安监局负责督查。

3、交警大队负责针对客运车辆超员超速，低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机违法载人，摩托车无牌无证驾驶等违法行为，在加大查处的同时，进行面对面的重点教育。

4、交警大队牵头，安监局协助，针对农村道路交通事故的形态、规律和特点，从身边的交通事故说起，从身上的交通违法谈起，抓住农民的心理，采取农民群众喜闻乐见的形式，以案说法，广泛开展交通安全警示教育。

（四）中小学生的宣传

1、完善学校交通安全专（兼）职教师制度，适时开展主题班会、专题讲座、知识竞赛或社会实践活动。（文教部门负责，交警部门协助）

2、扩大“中小学生交通安全出行卡”的发行范围（本此重点是公路沿线中小学生），教育引导学生养成“文明骑车、文明走路”，自觉遵守交通法规的良好习惯。（文教部门负责，交警部门协助。出行卡印制费用由文教部门承担）。

3、印制中小学生安全提示书签，先发放城区和公路沿线中小学生。（文教部门负责，交警部门协助。费用由文教部门承担）4、11月份组织中小学校师生观看一次宣传挂图和专题片，教育学生拒绝乘坐超载车辆、无证无牌车辆和其他不安全的车辆，同时严格规范乡镇学校学生在道路上的体育活动，防止交通事故发生，努力减少中小学生道路交通安全隐患。（文教部门负责，交警部门配合）

（五）交管窗口的宣传（交警部门负责）

1、在车管办证厅、事故处理室、交通违法处理室等窗口开辟“交通安全宣传角”，展出事故展板，循环播放交通安全专题片，免费发放《机动车驾驶人考试》书籍和宣传资料。

2、要结合交通安全日常管理，开展交通安全宣传教育活动，路面执勤执法过程中，每处理一起违法行为，都要向当事人讲清违法行为的危害，宣讲有关法律知识和安全常识，事故处理民警每调处一起事故，都要指出当事人的违法行为及与交通事故的因果关系，讲解交通安全法律法规条文；车驾管民警每办理一笔业务都要进行一次安全提示、传授有关业务办理规定。

二、打好客运企业及其驾驶人整顿攻坚战，深化源头治理

（一）加强对客运企业及驾驶人的安全监督管理，把确保安全作为衡量客运企业经营资质、衡量客运车辆技术状况、衡量营运驾驶人从业资格的重要标准。对不符合安全营运条件、存在安全隐患的，要坚决停业整顿。12月10日前，要摸清所在挂靠车辆的底数，对于以各种形式挂靠、转包的，要责令限期改变经营管理现状，逾期不改的，坚决清退出客运市场。（交通部门负责，安监、交警部门配合）

（二）严格对营运车辆的安全检查，加强对所属驾驶人的安全教育和管理，落实交通安全主体责任

1、调整不符合安全通行条件的长途客运班线或发车时间、发车班次。（交通部门负责）2、12月20日前，对所属车辆的安全状况、营运驾驶人的从业资格进行一次全面检查。（210车队负责，交通、交警部门督促检查）

3、对客运企业安全监督管理机构不健全，人员、经费不到位，安全规章制度和教育学习制度不落实的，要限期整改到位。（安监部门牵头，交通、交警部门配合）

4、对没有从业资格的驾驶人，一律不得从事客运车辆营运；对虽然取得从业资格，但屡次严重违反交通安全法律法规，负有重大交通事故责任的客运驾驶人，要对其调离岗位，不允许继续参加营运。（210车队负责落实，交警部门协助并督促）

5、对一年内驾驶客运车辆两次以上超速行驶、一次超员20%以上或发生重大交通责任事故的营运驾驶人进行集中教育，教育率达100%；对一年内两次超员20%以上或者一次超员50%以上的，责令所属企业对其予以调离岗位或者解聘处理。（交警部门负责，交通部门、210车队配合）

6、对经常严重超员的营运单位车辆，及时在新闻媒体公开曝光。（交警部门负责，广电局配合）

（三）严把“三关”，严查客运车超员。即：严把东门关、站门关和路面关。落实专人把好车门站门，严防易燃易爆物品进站上车和客车超员出站（汽车站负责，210车队协助）。加大公路巡逻力度，做到管辖路段不失管，重点路段不失控，对过往9座以上的客车要逐辆进行检查，对客运车辆超员的严格依法处理，并卸客转运。同时将其违法情况通报交通运管部门，对跨省、市的客运车严重超员的，要及时将查处情况报市交警支队。

（四）及时掌握客运车辆的运营信息。通过交警信息平台，建立通行辖区路段客运车辆安全管理档案，掌握客运车辆所属单位、驾驶人、车况以及班线、通行时间等信息，加强对营运客车的动态管理，及时发现和取缔客运车辆违法行为。辖区路段客运车辆安全管理档案建档率达100%，12月中旬完成。（交警部门负责）

三、打好道路通行秩序整治攻坚战，确保良好秩序 结合本地实际，确定道路交通秩序整治和交通安全设施整治的主战场。对各种严重危及交通安全的交通违法行为，做到严防、严管、严治、严惩。对严重交通违法行为，要发现一起纠正一起，坚决依法从重处罚；依法该吊销驾驶证的，要坚决吊销；依法该拘留的，要坚决依法拘留；对影响恶劣的，依法处罚后还要在媒体曝光；通过严格执法，维护良好的路面秩序。加快道路交通安全设施整治进程，最大限度的消除交通安全隐患，确保道路交通安全通行效率。

（一）落实国省道联勤巡逻制度，消除路面管控盲区。除保留值班警力和少量车管窗口民警外，其余的警力和车辆加大公路巡逻力度，延长巡逻线段和时段，提高见警率和管事率。（交警部门负责）

（二）大力整治超速违法行为。根据超速违法行为发生的规律，合理组织安排设立测速点。坚持在国道、省道和主干路每天测速6小时以上。固定测速点前一定有明显的限速标志和提示标志。对行驶速度超过规定时速50%以上的，要依法吊销机动车驾驶证，对营运单位车辆多次超速的，除依法给予处罚外，还要在新闻媒体上公布，确保国道、省道等主干路超速行驶发生率不超过10%，超过规定时速50%以上发生率不超过2%。（交警部门负责）

（三）大力整治低速货车、三轮车、拖拉机违法载人行为。在摸清本地低速货车、三轮车、拖拉机违法载人规律的基础上，集中警力加大对乘座低速货车、三轮车、拖拉机违法行为的整治力度，该卸客的坚决卸客，该处罚的依法处罚，形成强大的震慑作用。在国道、省道行驶的低速载货汽车、三轮车和拖拉机违法载人发生率不超过5%，在县乡道路行驶的低速载货汽车、三轮车和拖拉机违法载人的发生率不超过8%。（交警部门负责，农机部门配合）

（四）大力整治重点车辆的违法行为。加强对客车、校车、旅游包车和危险化学品运输车的检查，重点查处超员、超速、疲劳驾驶、无证行驶及运输剧毒化学品车辆无运输通行证等交通违法行为，及时消除安全隐患，确保疲劳驾驶发生率不超过5%，无证行驶及运输剧毒化学品车辆无运输通行证等交通违法行为发生率不超过2%。（交警部门负责，交通、文教等部门配合）

（五）加大摩托车整治力度（交警部门负责）

1、明确责任，分片包干，全面了解掌据辖区摩托车基本情况，充分发挥乡村组织的工作作用，加强摩托车的管理。

2、加大路面巡查力度，加强城区、国省道集中整治力度，形成严管重罚的高压态势，确保摩托车重特大交通事故下降30%以上，摩托车违法行为发生率在城区道路不超过2%、在国省道不超过10%、在县乡道路不超过20%。

3、制定切实可行的便民服务措施，兑现服务承诺，为农村车主办理驾驶证、上牌落户和车证检审提供方便，进一步促进农村办牌办证率。

（六）加大危险路段的治理力度

1、按县政府宜府办发[2006]98号文件，认真落实安全隐患整改的基础上，对平交路口的次干道要设置减速设施。城区平交路口由交警负责，县道与国、省道平交路口由公路分局负责，乡、村道路与国、省、县道平交路口由辖区乡镇（场）负责。（此项工作由县安监局负责督查）

2、加强施工路段的安全管理。对公路维修、改建和高速公路建设的路段，要督促施工单位按规定设置安全设施，确保施工路段安全、畅通。对排查出的道路施工维修路段安全隐患整治率达100%。（交通、公路部门负责）

（七）强恶劣天气条件下的交通安全监控

1、要加强对恶劣天气交通安全管理工作的组织领导，做到早发现、早准备、早采取措施。要与气象部门建立工作联系和信息通报制度。（交警、交通部门负责）

2、进一步完善恶劣天气应急预案，增强预案的实效性，遇有恶劣天气，要迅速启动应急预案，定人定岗定责，落实管控措施。（交警部门负责）

3、遇有恶劣天气，领导要深入一线，了解实情，靠前指挥，果断处置，严防事故。（交警部门负责）

（八）规范执法，杜绝公路“三乱”行为。对发生公路“三乱”行为单位和个人，一律从严处理。