桥梁项目试验检测监理方案

第一篇：桥梁项目试验检测监理方案

试验检测监理方案

一、试验室工作章程

1、及时为监理工程师提高试验数据，对工程质量提供依据。

2、负责原材料中间产品的抽检，组织单项工程。

3、对承包人工地试验室的设备功能，人员资质，操作方法，资料管理等各项工作进行有效的检查，监控。

4、合同规定频率依据国家和行业标准规范完成各项试验检测任务，包括验证试验、标准试验、工艺试验、抽样试验、验收试验。

二、试验外委制度

1、外委试验要委托有资质的试验机构进行。

2、外委试验要建立委托试验台帐。

3、委托要填写委托检测项目，使用的试验规程和技术标准。

4、送样的数量、规格、型号代表数量有无旁站监理等要在委托单试验单中填写清楚。

5、取试验单时要检查试验报告是否符合委托要求包括试验数据和试验项目。

三、建立试验台帐

要求台帐编号连续，编号与报告上编号吻合，各类试验台帐半年整理一次，并存档备查。

台帐有：（1）原材料试验台帐。（2）各类施工试验台帐。（3）各类报告发送登记台帐。（4）试验委托台帐。（5）不合格试验台帐。（6）各种配合比发送台帐。（7）试验仪器设备台帐。

四、试验检测结果不受任何行政经济或权利其他它方面的利益干预，任何人不得主观改变试验检测结果，保证结论的公正性。

1、抽样检测工作规定：对进场的原材料，施工现场的半成品、成品质量应按规定的频率进行抽样检测，试样抽取后应妥善编号保持并详细注明样品名称、数量、取样位置。

2、试样检测质量控制

试样检测人员接到抽样样品后，应按有关标准规定制备好试样，试验检测完毕应及时对实测数据进行整理，确定无误，出示试样报告单。

3、原始数据处理质量控制

原始记录的格式要统一，内容应填写完整。

4、内业资料控制规定内业资料整理应统一完整，符合标准要求，试验检测报告采用规定的统一格式，应填写完整，文字清晰，数据准确，结论正确，不得涂改，试验检测报告应各单位、分项、分部分别归类存档。

五、试验监理人员的主要任务

1、监督承包人的室内试验，使其操作符合试验规程的要求，检查承包人试验结果的可靠性和准确性。

2、对承包人所做的标准试验进行复核性试验包括砼配合比。

3、对原材料和施工过程进行抽样检查，会同现场监理人员对工程质量有疑问的项目进行采用抽样检测。

六、现场试验监理人员的主要任务

1、与承包人共同进行现场取样，以保证样品具有代表性。

2、随机检查进场材料，发现问题及时责令承包人取样试验，并行监理，以确保用与工程中的材料符合要求。

3、对承包人施工控制试验进行监督，确保工序质量符合规范技术设计的要求。

4、对成品或半成品的质量检验进行监督，确保质量达到设计要求。

5、承包人在进行取样和试验前必须通知现场监理试验人员进行旁站监督，并对试验结果双方签字方为有效。

第二篇：试验检测监理工作总结

国家高速公路网横12杭州至瑞丽公路大理至丽江联络线

湖南湖大建设监理有限公司第三总监办

七驻地办工地试验室

2010试验专监工作总结

试验监理工程师：吴青城

2011年1月20日

国家高速公路网横12杭州至瑞丽公路大理至丽江联络线

湖南湖大建设监理有限公司第三总监办

七驻地办工地试验室

2010试验专监工作总结

一、试验室简介

大理至丽江高速公路开工建设以来，在业主及有关领导的大力支持下，湖南湖大建设监理有限公司第三总监办第七驻地监理办公室于3月份正式建设成立，在驻地高监的大力支持下，工地试验室于4月份组建完成，试验室占地120平方米，分为留样室、水泥室、土工室、集料室、力学室、堆料室、场院等，试验设备已按相关规定自校和请大理州技术监督局进行检定，试验室设备齐全，配备3名专业试验人员，试验环境良好，能满足合同及施工监理试验工作的需求。

二、试验项目

七驻地办工地试验室积极配合施工单位试验室，及时展开施工前的指导试验，包括了原材料石料(抗压强度试验)、碎石（压碎值试验、坚固性试验、泥块及含泥量试验、筛分试验）、砂（砂当量试验、压碎值试验、坚固性试验、含泥量试验、筛分试验）、水泥（水泥胶砂强度、水泥细度、标准稠度用水量、凝结时间、安定性试验、水泥比表面积试验、水泥密度试验）、钢材（金属焊接拉伸试验、金属拉伸试验、金属冷弯试验、钢材机械连接接头试验）等原材料调查与试验工作，经调查及试验，碎石确定在河南石场，砂确定用三营水洗机制砂，高标号混凝土用砂确定用漾濞河砂。水泥确定用云南滇西红塔水泥正规大厂生产的水泥，钢材确定使用武刚集团生产的。外委试验包括：工程用水、土工合成材料、钢绞线及锚具千斤顶、外加剂、橡胶支座等，紧接着进行土工标准试验（含水率试验、液塑限联合测定试验、颗粒分析试验、比重试验、击实试验、承载比（CBR）试验、干密度与含石率试验）、混凝土配合比试验、砂浆配合比试验、量砂密度标定，做好路基工程压实度检测及各项现场试验准备。

三、试验工作内容

在7驻地试验室在同事们共同努力下，在驻地高监的正确指导下，试验工作较为顺利，到2011年1月20日止试验室对14、15标（K92+500-K110+380）试验工作抽检频率为：标准试验及外委试验完全抽检，其它原材料及现场试验抽检试验大于30%。完成砂浆及混凝土标准试验12组，土工试验18组，水泥试验108组，钢材试验96组，粗细集料268组，砂浆及混凝土抗压强度727组。压实度145点，外委试验23组，试验路段及总结6段。以上抽检合格率为98%，对抽检不合格的原材料不得用于本工程，对现场抽检不合格工程已进行返工处理。

四、目前存在的问题

目前施工单位试验检测工作中存在的主要问题有：

1、对原材料事前控制不力；

2、各种台帐以及试验检测报告不够规范；

3、试验人员经常变动、资质不够、人员偏少；

4、原始资料涂改严重且不齐全；

5、施工单位领导不够重视试验室工作，对原材料进场没有及时实行报验制度，原材料进场不提前，造成自检被动，报告不能及时整理出来，不能很好地控制质量。

五、2011工作计划

1、进一步强化各级内部管理，分工明确，责任到人；

2、充实力量，积极参加各项试验工作的培训学习；

3、加强学习，熟练操作，提高试验检测工作效率，缩短必要作业时间；

4、完善内部质量保证体系，制定内部绩效考核制度，加强思想教育工作，调动每位员工积极性和创造性；

5、确定人员，不任意变更，在平时工作中加强对试验检测和质监人员考勤管理力度，定期保养试验仪器设备，规范化操作；

6、理顺关系，勤沟通多汇报，加强同相关单位沟通与联系，取得各方面支持和配合；

7、突出重点抓关键，以原材料检测、砼配合比设计验证为主线贯穿日常工作中，以数据说话：以合同和规范、规程为依据，及时规范的操作，做好事前控制；

8、加强工作计划性和合理安排，有条不紊开展各项工作；

9、要求施工单位领导重视试验检测工作，亲自抓试验检测工作；

10、加强团结、齐心协力，扎扎实实干好本职工作，以高度责任心将工作稳步向前推进，为大丽高速公路建设把好质量关；

11、提高对试验工作的认识，试验工作贯穿整个施工前期中期后期，加强试验学习，提高试验检测人员的素质，让试验工作再上新台阶。

12、.热爱本职工作，遵守公司的管理规定，服从领导工作安排。

13、.刻苦学习专业技术，工作态度端正,认真负责，在不懂的地方，要不怕麻烦向领导请教、向同事学习、自己摸索实践在很短的时间内熟悉试验的工作，熟练掌握各种试验方法和步骤。

14、了解工程所用材料技术性能，在高监领导导下，严格按操作规程对工程材料进行品质指标试验鉴定。

15、试验人员要抓好现场施工配比，材料级配，要控制好水泥用量、含水量，按规定进行检测及资料整理。

16、深入施工现场，监督检查工程质量，发现问题及时纠正处理并向上汇报。

17、认真填写各种试验资料，及时整理试验资料并归档。

18、收集、整理各项试验原始资料，分层建立资料档案。

19、熟练掌握各种仪器设备操作规程及仪器的维修保养。

20、继续保证工程质量合格率达100%，严防试验操作安全事故。

湖南湖大建设监理有限公司第三总监办七驻地办工地试验室

试验专业监理工程师：吴青城

2011年1月20日

第三篇：试验检测方案

一、做好事前考察，优选商品混凝土生产厂家

针对深圳市地铁公司相关规定，从合格名录中选择合理的搅拌站，对其选择要进行实地全面的考察，选择社会信誉良好、质量稳定的生产厂家。

⑴审查商混站生产资质、营业执照、近期业绩及其他有关证明文件，查看是否具备生产的资质和能力。

⑵审查是否建立和完善商品混凝土生产的质量保证体系，是否制定必要的技术管理和质量管理制度。

⑶审查该搅拌站专项试验室是否通过省级以上计量部门的计量认证。

⑷审查材料员、试验员、质检员等工种人员是否持证上岗以及计量、搅拌设备的性能是否稳定。

二、加强混凝土配合比的质量控制

1、配合比：

商品混凝土配合比设计，必须满足设计强度和耐久性要求，由混凝土生产厂家根据要求进行混凝土配合比设计和试验，在此期间我们应该对商品混凝土的配合比进行验证，委外送检待各项指标合格后才能用于施工。

2、加强出厂检验的控制：

要求商品混凝土生产厂家应当根据技术标准和采购合同的规定对出厂的商品混凝土的塌落度、拌合物性能和强度等进行出厂检验，塌落度的确定要考虑混凝土运输过程中的损失值。

三、混凝土生产的过程控制。

1、随机去商混站抽查生产记录，看理论配合比换算成施工配合比是否正确。

2、检查商混站自校记录，看误差是否在允许范围以内。

3、搅拌时观察水泥是否有结块、砂石料是否有大石块。如发现混凝土存在质量问题，在规范内及时调整。

四、混凝土施工现场控制。

1、查验运输单，确认商品混凝土的强度。数量、塌落度、出厂时间、并记录搅拌车的进场时间和卸料时间、运输时间超出技术标准的应当清出现场。

2、测定混凝土的塌落度，当塌落度实测值不能满足要求时，不得使用并及时清出现场。

3、要求商混站委派一名试验员跟车进行旁站，将施工现场信息第一时间反馈到商混站，及时作出相应调整。

五、工作计划。

1、目前深圳地铁14号线就一个工点(2号风井)，围护结构地下连续墙刚浇筑完成，马上开始进行地下连续墙实体检测（超声波及钻芯）。

2、市政项目试验室接触部门较多，人员较广。行业管理部门、质检管理部门、第三方检测部门以及业主单位、监理单位等，对外工作保持良好的关系，使得工作开展顺利。

3、加强自身专业知识的学习，考取相关职业资格证，提高试验部门整体能力。

4、对后期主体工程制定检测计划，多看相关规定标准，保证不漏检，不缺项。

第四篇：桥梁检测项目

桥梁检测项目

桥梁所用的材料均需检测。水泥散装同一批号500T一次，袋装同一批次200T一次，不足亦按一批次试验。钢筋同一规格批次60T一次，不足亦按一批次试验。碎石和砂都是同产地，同规格不超过400方或600为一验收批，及混凝土抗压强度试块(28天）。

具体点，还有呢，钢绞线，伸缩缝，锚具，钢纤维。。

钢绞线同一规格批次60T一次，不足亦按一批次试验，伸缩缝要出场报告，厂家质量证明书。

锚具是不超过2000套，抽取2%，不少于10套检查，夹具不超过500套。

桥梁防水层试验检测项目有拉拔试验！厚度试验！不透水性试验！拉拔是没10片梁检验一次！一次测5个数据！厚度、不透水性都是每片梁都检！

公路试验项目

公路工程的试验项目。大致包括以下几类：

1.土工类：各种土的试验

2.水泥类：水泥的各种试验

3.水泥混凝土：配合比、试块强度等

4.钢筋类：钢筋的各种试验

5.沥青混凝土：配合比

6.砂石类（骨料）：各种砂子、碎石的试验

7.现场检测类：压实度、混凝土的塌落度等

每一类都包括很多项的试验，例如土工试验，就包括几十种试验项目。具体请见各类试验规程，如《公路工程土工试验规程》。

第五篇：钢管试验检测项目

钢 管 的 检 验 项 目、试 验 方 法、取 样

钢管几何尺寸及外形检查：

①钢管壁厚检查：千分尺、超声测厚仪，两端不少于8点并记录。

②钢管外径、椭圆度检查：卡规、游标卡尺、环规，测出最大点、最小点。③钢管长度检查：钢卷尺、人工、自动测长。

④钢管弯曲度检查：直尺、水平尺（1m）、塞尺、细线测每米弯曲度、全长弯曲度。⑤钢管端面坡口角度和钝边检查：角尺、卡板.钢管表面质量检查：100%

①人工肉眼检查：照明条件、标准、经验、标识、钢管转动。

②无损探伤检查：

a.超声波探伤UT：

对于各种材质均匀的材料表面及内部裂纹缺陷比较敏感。

标准：GB/T 5777-1996 级别：C5级

b.涡流探伤ET：（电磁感应）

主要对点状（孔洞形）缺陷敏感。标准：GB/T 7735-2004

级别：B级

c.磁粉MT和漏磁探伤：

磁力探伤，适用于铁磁性材料的表面和近表面缺陷的检测。

标准：GB/T 12606-1999 级别： C4级

d.电磁超声波探伤：

不需要耦合介质，可以应用于高温高速，粗燥的钢管表面探伤。

e.渗透探伤：

荧光、着色、检测钢管表面缺陷。

钢管理化性能检验：

①拉伸试验：测应力和变形，判定材料的强度（YS、TS）和塑性指标（A、Z）纵向，横向试样管段、弧型、圆形试样（￠

10、￠12.5）

小口径、薄壁大口径、厚壁定标距。

注：试样断后伸长率与试样尺寸有关 GB/T 1760

②冲击试验：CVN、缺口C型、V型、功J 值J/cm2

标准试样10×10×55（mm）非标试样5×10×55（mm）

③硬度试验：布氏硬度HB、洛氏硬度HRC、维氏硬度HV等

④液压试验：试验压力、稳压时间、p=2Sδ/D

钢管工艺性能检验：

①压扁试验：圆形试样 C形试样（S/D＞0.15）H=（1+2）S/（∝+S/D）L=40～100mm 单位长度变形系数=0.07～0.08

②环拉试验：L=15mm 无裂纹为合格

③扩口和卷边试验：顶心锥度为30°、40°、60°

④弯曲试验：可代替压扁试验（对大口径管而言）