列车调度员发布调度命令应遵守哪些规定？[精选五篇]

第一篇：列车调度员发布调度命令应遵守哪些规定？

列车调度员发布调度命令应遵守哪些规定？

答：列车调度员发布调度命令应遵守下列规定：

指挥列车运行的命令和口头指示，只能由列车调度员发布；

在分布调度命令之前，应详细了解现场情况，并听取有关人员的意见，先拟后发。书写命令内容、受令单位，必须正确、完整、清晰，发布时要复诵核对； 分局列车调度员发布行车命令，要一事一令，不得填写其他内容。遇有不正确的文字不准涂改，应圈掉后重新书写；

调度命令号码的编制应按不同工种分别规定，铁路分局行车调度命令按日循环，其他工种调度命令及铁路局、铁道部各工种的调度命令按月循环；

调度命令日期的划分，以0：00为界。日循环及月循环命令的起讫时间，均以18：00区分；

对跨局（分局）的列车，接车分局列车调度员可委托发车分局列车调度员发布调度命令。更换机车或变更限速条件时，应由有关分局列车调度员重新发给机车所担当全区段的调度命令。途中乘务人员换班时，应将调度命令内容交接清楚； 向司机、运转车长发布调度命令时，当乘务人员未离段（所）前，应发给有关站、段，由机务段、列车段或乘务段负责转达。当乘务人员已出乘时，应由列车始发站或进入关系区间的停车站交付，如来不及而必须在关系区间的两端站交付时，通过列车应停车交付；

双线反方向行车时，应向两端站确认区间空闲后，方可发布命令；

旅客列车的加开、停运、折返、变更径路及车辆甩挂的命令，经铁道部、铁路局、铁路分局客运调度分别报告值班处长、值班主任同意签字后，由客运调度员发布。

第二篇：调度指挥中心列车调度员上岗考试试卷

调度指挥中心列车调度员上岗考试试卷（三台）

姓名：成绩

一、填空题

1、黄骅港口以内的行车设备以翻车机组前、后m间归港务公司管理外，其余站场设备全部由朔黄公司管理。

2、黄骅港站至港口站间调车作业按办理，双方需办理闭塞手续。

3、黄骅港、肃宁北在接车时，列车凭开放的进站信号进入站内，凭示的进行信号运行。

4、货物列车技术检修作业时间标准规定：黄骅港、神港站到达列车为min，始发列车为40min。

5、公司管内、、厂、沧州西华润电厂设有爱车点。

6、三台管内目前的中间站卸车有以下车站：太师庄、河间、沧州西、沧州西华润电厂、郭庄子。

7、河间站卸车作业分批进行。

8、《技规》规定编入货物列车的关门车数不得超过现车总辆数的6 ﹪（尾数不足一辆按四舍五入计算）。

9、调度命令发布前，应详细了解现场情况，听取有关人员意见，书写命令内容、受令处所必须正确、完整、清晰。

10、采用计算机发布调度命令时，必须严格遵守“一拟、二审核（按规定须监控人审核的）、三签（按规定须领导、值班主任签发的）、四发布、五确认签收”的发布程序。

二、判断题

1、在非常站控模式下，车站的行车工作由列车调度员统一指挥。（×）

2、调度集中设备正常时，不得随意转入非常站控模式。(√)

3、列车调度员应按规定向神池南、肃宁北、黄骅港、黄骅南、神港站，机务本段、折返段

下达班计划和阶段计划。（×）

4、有关行车调度命令一律由各级领导和列车调度员发布。（×）

5、会车间隔时间应根据各站信号设备条件及其作业内容查定。(√)

6、使用电话闭塞法行车，双线正方向发车（非首列）时，根据收到的前次发出的列车到达的电话记录，并取得街车站承认后，方可填发路票。（×）

7、自动闭塞区间内两架及其以上通过信号机故障或灯光熄灭时，应停止基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。（√）

8、在双线反方向线路上办理跟踪调车时，须经列车调度员口头准许，邻站值班员同意，发给司机跟踪调车通知书。（×）

9、封锁区间施工时，施工领导人应充分做好一切施工准备，按批准的运输方案，直接向列车调度员申请施工。（×）

10、引向安全线、避难线道岔的定位，为安全线、避难线开通的位置。（√）

三、选择题

1、列车编组计划是全路的(A)计划。

(A)车流组织(B)列车运行(C)行车组织(D)调车工作

2、单线自动闭塞区间，闭塞系统在发车位置，第一闭塞分区空闲，越出站界调车时，经(C)准许并通知司机后，方可出站调车。

(A)列车调度员口头(B)列车调度员调度命令

(C)车站值班员口头(D)邻站车站值班员口头

3、货物列车中，关门车不得挂于机车后部(B)车之内。

(A)4辆(B)3辆(C)2辆(D)1辆

4、车站值班员接到司机关于列车在区间发生行车事故的报告后，应立即报告(B)。

(A)车站调度员(B)列车调度员(C)调度所值班主任

(D)安监办主任

5、自动闭塞区间内有(B)及以上通过信号机故障或灯光熄灭时，应报告列车调度员停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

(A)一架(B)两架(C)三架(D)四架

6、向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以(D)作为进入封锁区间的许可。

(A)红色许可证(B)绿色许可证(C)路票(D)列车调度员命令

7、货车停留时间按作业性质分为(B)停留时间。

(A)一次货物作业和双重货物作业(B)货物作业和中转作业

(C)无调中转和有调中转(D)运用车和非运用车

8、关门车是指关闭车辆制动支管上的(B)，本身失去制动力的车辆。

(A)制动阀(B)截断塞门(C)折角塞门(D)控制门

9、列车运行图是铁路（C）组织工作的基础。

A 运输B 货运C 行车D 行政

10、三显示自动闭塞区段通过色灯信号机，显示一个黄色灯光要求列车（C）。

A 按规定速度运行B 减速运行C 注意运行D 停车

四、名词解释

1、耽误列车：

2、中断铁路行车：

五、简答

1、调度日班计划的编制应遵循哪些原则？

2、列车调度员进行列车运行调整的方法？

3、哪些情况需停止基本闭塞法改用电话闭塞法行车？

4、简述单机挂车的规定？

5、列车调度员须及时铺画和下达3～4小时列车运行调整计划。其主要内容有哪些？

六、实作题

请画出沧州西站车站示意图（包括线路、股道、道岔编号及到发线有效长）

第三篇：动车组列车调度命令无线传送和CTC区段无线列调使用管理办法

动车组列车调度命令无线传送和CTC区段无线列调使用管

理办法

铁道部文件

铁运[2007]57号

关于印发《动车组列车调度命令无线传送和CTC区段无线列调使用管理办法》的通知

各铁路局，各合资铁路公司：

为适应第六次提速动车组列车调度命令信息无线传送，规范CTC区段列车无线调度通信系统使用和管理，铁道部组织制定了《动车组列车调度命令无线传送和CTC区段无线列调使用，理办法》，现发给你们，请按双执行。

中华人民共和国铁道部

二00七年三月二十七日

动车组列车调度命令无线传送和CTC区段无线列调使用管理办法

第一章 总 则

第1条

调度命令无线传送系统是TDCS/CTC系统的重要组成那分，是铁路运输生产指挥、传递调度命令信息、确保行车安全，提高运输效率的重要行车指挥工具。为提高调度命令信息传送质量，确保阵列车无线调度通信系统运用可靠。不断满足运输生产需要，根据《铁路技术管理规程》(中华人民共和国铁道部令第29号)、《铁路200km/h既有线技术管理暂行办法》(铁科术[2007]226号)、《铁路运输调度规则》(铁运[2007] 42号)、《调度命令无线传送系统技术条件)(运基通信[2005] 187号)等有关规定，制定本办法。

第2条

本办法规定了调度命令信息(含调度今令、行车凭证、调车作业通知单、列车接车进路预告信息等，以下同)无线传送系统的适用范围、系统功能、使用办法、CTC区段无线列调使用、设备维护管理、运用质呈和安全管理等要术。

第3条

本办法是对调度命令无线传送承统使用和管理的基本规定和工作标准，各级运输调度、机车乘务员及有关人员必须认真学习，严格执行。

第二章

适用范圈

策4条

本办法适用于动车组列车调度命令无线传送系统使用和管理。以及CTC区段列车无线调度通信系统(以下简称“无线列调系统”)的使用。

其他列车和区段可参照本办法执行，由铁璐局具体规定。

第三章

系统功能

第5条

列车调度员可向辖区内的列车发送调度命令。在CTC区段并能发送行车凭证、调车作业通知单等信息。

第6条

车站值班员向列车发送行车凭证、调车作业通知单等信息。

第7条

机车装置(指调度命令机车装置，以下同)收到调度命令及行车凭证等信息时，能自动向系统回送自动确认信息，在机车装置上自动储存显示，发出提示阅读音，并可打印；司机签收确认后，机车装置能向系统发送签收信息。签收信息应在发送方终端设备上显示。

在CTC区段机车装置能向车站CTC系统发送调车请求信息。

第8条

CTC区段，CTC系统能自动向区段内的列车发送列车接车进路预告信息。

第9条

调度所、车站TDCS/CTC的终端设备，具有调度命令信息的编辑、发送、接收、回执、文字提示、信息储存、备查和统计功能。

第四章

使用办法

第10条

列车调度员在TDCS/CTC终端上编辑调度命令信息，按规定经审核、批准后，即可向列车司机发送调度命令信息。为保证列车在进入关系区间前收到调度命令信息，列车调度员应掌握提前两个以上区间发送。

第11条

系统具有自动重发功能。在调度命令发出后15秒内收不到自动确认信息时，系统则自动重发。重发后仍收不到自动确认信息时，在列车调度员TDCS/CTC终端上提示，由调度员选择重发或结束。

第12条

当列车接近关系区间两端站前，调度命令仍未发送成功时，列车调度员应按原规定发布调度命令。

第13条

当列车调度员输入的车次号与对应的机车号不唯一时，系统将显示与该车次列车相对应的全部机车号，提醒调度员选择输入机车号进行发送。

第14条

需车站发送行车凭证时，车站值班员在车站终端上编辑行车凭证进行发送。

当车站值班员输入的车次号与对应的机车号不唯一时，系统将显示与该车次列车相对应的全部机车号，提醒车站值班员选择输入机车号进行发送。

第15条

机车装置在接收到调度命令信息时，列车司机应根据机车装置发出的阅读提示音，及时阅读调度命令、签认接收。司机对其内容有疑问时，应立即使用列车无线调度通信设备向列车调度员询问。

第16条

当发令者收到该列车发回的司机签收信息，即表示司机接收了所发的调度命令信息，本条调度命令信息发送成功。

第17条

当列车调度员、车站值班员需取消前次发送成功的调度命令或行车凭证时，应使用调度命令无线传送系统或列车无线调度通信设备将调度命令内容传达到司机。规定用语如下：

列车调度员(车站值班员)：“ ××次司机，前发××号调度命令(凭证)取消。调度命令号×××，调度员×××(××站车站值班员×××)”。司机复诵内容后应答：“××次司机明白”。

第18条

有下列情况之一，调度命令和行车凭证的下达按《铁路技术管理规程》、《铁路运输调度规则》的有关规定执行。

1.调度所TDCS/CTC设备停用或故障；

2.车站设备(包括TDCS/CTC设备、无线列调车站电台、车次号解码器、车站转接器)停用或故障；

3.列车运行途中机车装置故障。

第19条

列车运行途中发现机车装置故障时，司机应及时向列车调度员报告，列车调度员应向各有关列车调度台和车站通报情况。

第五章

CTC区段无线列调系统使用

第20条

为适应调度集中指挥行车的需要，Cl℃区段的无线列调系统必须确保列车调度员与列车司机间的“大三角”通信接续可靠、话音良好、运用稳定。

第21条

在具有接车进路预告信息无线传送功能的CTC区段，为提高接车进路预告信息的传送成功率，保障“大三角”通信畅通，必须规范站车间的车机联控通话，减少对无线列调系统干扰和影响。

第22条

有下列情况之一的，列车司机应向列车调度员或就近车站值班员报告，并根据列车调度员的调度命令或口头指示行车。

1.调度命令机车装置故障；

2.接收、显示的接车进路预告信息与地面信号机显示状态不符。

发生上述情况时，司机可适当降低运行速度，确保安全。不能及时向列车调度员或就近车站值班员报告的，列车应在前方站停车报告。

第六章

设备维护管理

第23条

调度命令信息无线传送系统的通信设备由铁通公司负贵，按铁路专用通信设备进行管理和维护。维护管理单位必须严格执行铁道部有关规定，不断提高服务质量和运用质量，保证系统和各项设备良好运行。

第24条

维护管理分工

1.无线列调机车电台、调度命令机车装置(含操作显示终端、打印终端)或机车综合无线通信设备(CIR)、车次号编码器和连接电缆，由铁通公司负责维护管理，机务部门和车辆部门(动车组)负责使用、保管。

2.无线列调车站电台及配套的调度命令车站转接器和与TDCS/CTC车站设备的连接电缆(含电缆接头)，由铁通公司负责维护管理。其他部分由信号部门负责维护管理。

第25条

调度命令机车装置，实行出入库检查和跨局检修作业制度。机车装置作用不良时不得出库。

第26条

各级维护管理部门必须制定调度命令信息无线传送系统各项设备的维护管理办法，使用专用检查设备做好车站、调度命令机车装置的功能试验、出入库检查工作，确保各项设备良好稳定。日常检查试验的项目、内容以及配合工作，由铁路局具体规定。

第七章

运用质量和安全管理

第27条

调度命令信息无线传送系统的运用质量，应达到《调度命令无线传送系统技术条件》规定的传输质量指标要求。

第28条

各铁路局TDCS中心维护管理部门负贵掌握和按月统计调度命令信息无线传送系统的运用质量，并定期向上级业务主管部门报告，协调并牵头组织故障处理工作。

动车组列车调度命令接收不畅时，必须责成有关部门立即查明原因，保障运用。

第29条

加强对调度命令信息无线传送系统的质量考核工作，经常开展添乘检查活动。各铁路局应结合铁道部动态综合检测列车的运行，做好调度命令信息无线传送系统的检测、试验。

具体检测计划，由铁路局业务主管部门向铁道部基础检测中心提出，经铁道部运抢局同意后组织实施。

第30条

铁路局业务主管部门应组织有关运用、维护管理单位，定期开展联合检查和月度分析工作，不断提高调度命令信息无线传送系统的运用质量，对运用和维护管理存在的问题，必须限期予以解决。

第八章

附

则

第31条

各铁路局应根据本办法制定实施细则。

第32条

本办法自2007年4月18日起在已开通调度命令无线传送系统的区段实行。

第33条

本办法由铁道部运输局负责解释。

第四篇：家庭装饰装修施工企业应遵守哪些规定

个人在承接家庭居室装饰装修和家庭装饰装修施工单位时，应根据国家建设部和上海市建设行政主管部门有关文件规定，做到以下“六不。

（1）不准欺行霸市、强迫交易。

（2）不准冒用其他企业名称和商标。

（3）不准野蛮施工，危及建筑物自身的安全。

（4）采用的装饰材料不准以纬浜茫、樽骷佟?

（5）施工应符合有关规范要求，不准偷工减料、粗制滥造。

（6）不准损害居民和其他经营者权益。家庭装饰装修应注意哪些事项

第一，在选择和制定装饰装修方案时，应尽可能考虑周全、详细，尽可能在装饰装修施工过程中不要任意过多改动方案，以免造成材料和人工的浪费。

第二，在装饰装修前要注意主管部门的规定：”家庭装饰装修在施工前，物业管理部门不得收取装饰装修保证金，同时在装饰装修施工前，要向承接家庭居室装饰装修的单位和人员进行安全交底，应当采取必要的安全防护和消防措施，保障装饰装修作业人员和相邻居民的安全"。

第三，装饰装修进度要和搬迁计划统一协调。例如：煤气表具申请安装要在厨房装饰装修前完成；空调机型号、功率大小http://要在墙面排线，墙上空调洞口施工前确定；厕所间煤气热水器、厨房间脱排油烟机等安装都要适时衔接。电话移机、闭路电视移机都应在搬迁前完成。

最后家庭居室装饰装修竣工后，不要急于乔迁新居。因为不少装饰装修材料具有挥发性有毒气味，应经常（有条件时每天）打开全部门窗进行通气，让有毒气体挥发。至少通风、通气一个月以后才能搬迁。最好能在竣工后三个月以后乔迁。谁来监督家庭装饰装修施工质量。

家庭居室装饰装修时，若居民对建筑装饰专业不熟悉，可聘请建设工程监理公司或建筑装饰协会等中介咨询组织，实施家庭居室装饰装修施工全过程的质量监督。由居民按规定支付监督费用。建设工程质量监督一般不接受家庭装饰装修施工质量监督委托。所以要请一个监理公司来监理

第五篇：电力调度员附件：北京电网调度系统重大事件汇报规定

北京电网调度系统重大事件汇报规定

第一条 为贯彻落实《国家处置电网大面积停电事件应急预案》、《国家电网公司处置电网大面积停电事件应急预案》、《国家电网公司突发事件信息报告与新闻发布应急预案》及《国家电网调度系统重大事件汇报规定》对调度工作的要求，有效应对电网运行突发事件，确保发生大面积停电等重大事件时信息通报的及时、畅通，提高调度系统应对突发事件的能力，最大限度地减少事件的影响和损失，保障电网的安全运行，制定本规定。

第二条 实时运行中，电网发生大面积停电等重大事件时，相应供电公司调度机构（以下简称区调）在按调度管辖范围组织处理的同时，须立即将发生重大事件的简要情况向电力调度（交易）中心（以下简称市调）汇报。汇报分为特急报告、紧急报告和一般汇报。特急报告和紧急报告由相应区调值班调度员按照规定时间向市调值班调度员汇报事件的简要情况；一般汇报由相应区调在事故处理暂告一段落后，按规定时间报告市调值班调度员。各类电网事故均应及时将详细情况在公司事故简报系统中填报。

第三条 事件分类：

1、特急报告类事件：

（1）因发生电力生产重特大电网事故，引起发生连锁反应，造成城近郊区及亦庄地区电网大面积停电，减供负荷达到事故前总负荷的10%及以上；通州等远郊地区电网减供负荷达到事故前总负荷的20%及以上的事件；

（2）因输变电设备故障或遭受严重破坏，造成两座110千伏及以下变电站、开闭站全停的事件；

（3）因严重自然灾害，电网设施处在地震、台风、洪水、暴风雪等的影响范围之内，对地区电网安全稳定运行构成威胁的事件；

（4）重大政治保电活动期间，可能造成较大社会影响或对国网公司系统有负面影响的电网事故；

（5）各区调所辖特级重要用户停电的事件。

2、紧急报告类事件：

（1）因发生电力生产重特大电网事故，引起发生连锁反应，造成城近郊区及亦庄地区电网大面积停电，减供负荷达到事故前总负荷的5%及以上；通州等远郊地区电网减供负荷达到事故前总负荷的10%及以上的事件；

（2）因输变电设备故障或遭受严重破坏，造成一座110千伏及以下变电站、开闭站全停的事件；

（3）达到各供电公司应急预案启动标准的电网运行重大事件；

（4）日常保电活动中，因发生电网事故对保电用户正常供电造成影响的事件（包括线路故障掉闸重合出以及用户有多路电源未造成停电的情况）；

（5）各区调所辖一级、二级重要用户停电的事件。

3、一般汇报类事件

(1)自然灾害事件：水灾、火灾、风灾、地震及外力破坏等对电力生产造成重大影响的事件；

(2)调度场所事件：区调调度场所（包括备用调度场所）发生停电、通讯中断、EMS全停、火灾等事件；

(3)110千伏线路、主变压器故障；

(4)35千伏主变、母线故障以及35千伏线路故障直接造成客户停电的事故；

(5)开闭站、变电站10千伏母线停电事故；

(6)10千伏配电路故障掉闸造成客户停电，不能在3小时之内恢复供电的；

(7)继电保护装置不正确动作，如保护拒动、误动及保护动作不明事故等；

(8)重大政治保电活动期间的配网事故。

第四条 特急报告和紧急报告的内容要求。主要包括事件发生的时间、概况、可能造成的影响及负荷损失和恢复等情况。

第五条 一般汇报的内容要求。主要包括（必要时应附图说明）：

1、事件发生的时间、地点、背景情况；

2、事件经过、保护及安全自动装置动作情况；

3、重要设备损坏情况、对社会及重要用户影响情况；

4、负荷损失及系统恢复情况等。

第六条 汇报的时间要求：

1、发生特急报告类事件，区调值班调度员须在10分钟内向市调值班调度员进行特急报告；

2、发生紧急报告类事件，区调值班调度员须在20分钟内向市调值班调度员进行紧急报告；

3、发生一般汇报类事件，区调调度员须在30分钟内向市调值班调度员进行汇报。

第七条 汇报的组织要求：

发生特急报告类事件、紧急报告类事件，除区调值班调度员在规定时间内向市调报告外，调度所主任须立即赶赴调度值班室了解情况，并随时向市调汇报事故发展及处理的详细情况。

第八条 在发生严重电网事故或受自然灾害影响，恢复系统正常方式需要较长时间时，有关区调应指派专人随时向市调值班调度员汇报恢复情况。

第九条 本规定由电力调度(交易)中心负责解释。

第十条 本规定自发布之日起实施。