路政中队春节安全保畅应急预案

第一篇：路政中队春节安全保畅应急预案

路政中队春节安全保畅应急预案

为了确保春节期间高速公路的“安全、畅通、舒适”，有效减少道路设施损坏和高速公路突发事件的发生，保障国家和人民群众的生命和财产安全，根据相关规定，并结合路政中队和高速公路的实际制定如下应急预案。

一、重大交通事故

1、路政人员接到重大交通事故报警电话后要立即通知高交大队，第一时间赶赴现场，在事故区域协助交警摆放警示标志，指挥车辆通行，维持现场秩序。

2、交通事故涉及和影响单向车辆通行时，汇报管理所值班领导并联系高交大队实行单向路段封闭管制，引导车辆分流，以免造成事故路段交通拥堵，当事故现场涉及和影响双向安全行驶时，实行双向路段全封闭管制，做好收费站的车辆分流工作。

3、事故现场有人员受伤的，应立即拨打120，联系救护车及时将伤亡者送往医院救治。

4、事故造成严重堵车预计在1小时以上的，中队立即报管理所、路政大队。

二、雨、雪天气

1、雨雪天气来临之前，路政中队组织人员、器材、技术、设备的准备工作，防患于未然。

2、冰雪天气时，应及时督促和组织人员采取有效措施，喷洒盐水、融雪剂或盐砂混合物，做好除雪除冰工作。

3、要及时清除收费站区的积雪、积冰，保证进出车道安全。

4、路政人员要加强巡查力度，监控室加强路面监控，发现情况及时报告，并在电子情报版上发布相关信息。

三、消防安全

1、发现火灾时，应及时报告应急领导小组并拨打119火警电话，积极准备灭火措施，立即施救。

3、如遇装载危险品车辆发生险情或者事故可能造成严重后果的，中队应及时向管理所、路政大队和当地公安消防部门汇报，并根据领导指令协助各方面清除障碍，排除险情，对易燃、易爆、含剧毒等危险品事故现场，应由消防或专业人员处置并清理。

四、突发自然灾害

1、当高速公路发生道路下陷、山洪浸路或山体出现滑坡时影响高速公路通行时，应联系高交大队采取交通管制。

2、收费站要预留专用车道供执勤、施救车辆通行，路政人员在相近道口指挥车辆改道行驶，其余车辆加强巡逻。

五、要求：

1、发生直接损失在3000元以上的事故案件时，在1—3小时内必须上报公司路政大队，同时可报集团公司，按分公司下达的春节值班安排各负其责，做好应急处置。

2、遇特、重大事件，中队长必须到达现场组织指挥，特大事件管理所领导必须到达现场组织指挥协调。

3、路政中队必须加强值班、巡查，完善值班制度，领导带班制度和紧急事件专报制度。确保信息畅通。

第二篇：安全保畅应急预案

赤水路政执法大队安全保畅应急预案

为了认真贯彻落实省高管局下发《贵州省高管局关于印发（贵州高速公路安全保畅应急预案）的通知》的文件精神，为了进一步提高我路政大队管辖路段高速公路的应急救援能力，保障高速公路的安全畅通，结合我队工作实际，特制定本预案。

一、适用范围

本预案适用于我队管辖高速公路安全保畅应急处置工作。

二、工作原则

属地管理，分级负责，快速反应，果断处置的原则。

三、组织机构

成立桐梓路政大队高速公路安全保畅工作领导小组。组长：陈业辉

副组长：吕琳忠

成员：全体路政员

领导小组办公室电话：0852—2022000

四、领导小组职责

负责我大队管辖路段高速公路突发事件的应急处置预案。

五、高速公路道路安全保畅措施

（一）领导高度重视，认真贯彻部署上级关于高速公路

安全保畅工作的文件精神及我大队制定的《恶劣天气及自然灾害应急处置预案》《路政救援工作预案》《交通事故救援工作预案》《重大交通事故安全处置预案》《桥隧交通事故应急处置预案》《火灾、危险化学品应急处置预案》，要求必需采取一切措施，确保我大队管辖路段高速公路的安全畅通。

（二）分工明确，认真协调，发生阻碍高速公路畅通的事故，做到谁值班谁负责处理，积极快速的排障救援，不得互相推诿，贻误时机，防止造成不良的后果。

（三）我队现在管辖路段新开通，道路应急通道狭窄，司机对路况不熟悉，沿线群众不了解高速公路，但是我队要认真贯彻落实《贵州省高速公路交通事故应急处置路警联动方案》的文件要求，要认真做好配合工作，达到救援排障快，勘验现场快的原则，确保高速公路的及时畅通。

（四）认真做好保障工作，车辆必须随时保证车况良好，油料充足，做到交通标志标牌及安全锥齐全，车辆救援器材齐备，各系统工作正常，运行良好。

（五）加强自身安全保障，我队在组织实施高速公路排障救援时，必须按照规定督促应急大队做好安全防范工作，确保安全的救援，确保我大队管辖高速公路路段的安全畅通。

（六）本预案从制定之日起实行。

2014年1月

第三篇：路政中队恶劣天气保畅预案

**路政中队恶劣天气（雨、雪、雾）保畅预案

为做好**高速公路**段的恶劣天气保畅工作，有效减少辖区内突发事故的发生，确保**辖区内的安全畅通，按照上级部门要求，结合**段保畅实际情况，**路政中队特成立了以中队长为责任人的恶劣天气（雨、雪、雾）保畅的组织机构，制定保畅预案如下：

一、本预案适用于**辖区内恶劣天气（雨、雪、雾）保畅工作。

二、恶劣天气保畅领导组织机构 组 长：** 副组长：*** 成 员：*** 领导小组下设办公室，为路政办公室，主要负责恶劣天气日常保畅工作。

三、具体应急预案

（一）**路政中队当班巡查人员应及时掌握雨、雪、雾情况，路况等，发现问题及时电话告知中队长及内勤，以保证信息的及时性、准确性、真实性。同时，保证路政车辆车况良好；

（二）要求**路政人员24小时手机开机，保持通信畅通。路政内勤及时与**路政大队沟通、联系，报**段的当天天气、雨、雪量大小、路段有无堵塞等路况信息。遇紧急特殊情况，要求立即告知大队；

（三）要求加强路政巡逻密度，及时排查安全隐患。遇有降雨、雪时要与养护部门积极配合，做好防汛、除雪保畅工作。同时要加强与交警部门在不良天气下的协调配合工作；

（四）良好配合养护部门的防汛、除雪工作。及时清除车道上的积雪，特别是在桥梁、隧道处，更要注意加快积雪的铲除，防止事故的发生。同时坚持安全第一、预防为主的原则，加强防汛、除雪作业安全生产，防止防汛、除雪过程中发生安全事故；

（五）巡查遇到因雨雪天气造成抛锚、熄火等不能正常行驶的车辆时，要迅速将该车辆及车主安排至安全位置，合理摆放安全锥桶，防止次生事故发生；

（六）要对过往司乘人员尽可能提供帮助，对他们遇到的困难想办法尽量给予解决，热情为司乘人员服务，树立**路政中队良好的对外执法形象；

（七）特殊情况，立即启动《**路政中队应急保畅预案》。

四、要求

（一）要服从命令，听从指挥。**路政中队每位同志都要无条件地服从管理所及路政中队恶劣天保畅应急统一指挥命令，顾全大局，执行调度。对拒不执行命令的同志要严肃处理。巡查班在上路时遇到突发时间由巡查班长临时负责指挥现场工作，巡查班长应在第一时间上报主管所长、中队长、路政内勤。

（二）要尽职尽责，工作到位。发生灾情后，**路政中队全体同志要恪尽职守，及时掌握情况，按预案要求将雪情向应急处置领导小组汇报，并组织实施。

（三）防汛、除雪保畅期间，**路政中队必须加强对值班、巡查的管理，完善值班制度，巡查交接班制度，领导带班制度和紧急事件专报制度。确保信息畅通。

（四）防汛、除雪保畅期间，**中队人员上路巡查，排除险情，引导指挥交通时，一定要注意自身安全。

（五）防汛、除雪保畅期间，要注意信息畅通。遇到问题应及时上报，不得漏报、不报、选择性上报。

（六）做好相关的文字、影像资料的记录工作。做好后续的报道工作。

五、联系方式 *************

**路政中队

第四篇：高速公路安全保畅应急预案

**高速公路管理处道路安全保畅

应急预案

为了进一步提高高速公路的应急救援能力，保障高速公路的安全畅通，为驾乘人员提供良好的行车环境，根据省交通厅、省高管局的有关要求，结合我处工作实际，建立组织机构，成立处安全保畅工作领导小组。

组 长：XX 副组长：XX 领导小组下设办公室，办公室设在处行办。

成 员：各科室主要负责人

联系电话：XX 联络员： XX 联系电话：XX 领导小组负责处管辖路段突发事件的应急处置工作，领导小组办公室主要掌握道路通行状况，保持24小时通讯畅通，及时收集、整理、上报路况信息，提供后勤服务。

工作要求

（一）处属各路政大队要高度重视高速公路安全保畅工作，成立相应的高速公路安全保畅工作领导小组，明确信息联络员、联系电话、工作职责。并制定切实可行，务实高效的高速公路安全保畅工作应急预案，安全保畅工作要做到任务明确、措施到位、责任到人。

（二）处、处属各路政大队安全保畅领导班子成员和安全保畅联络员要保证24小时通讯畅通，信息联络员做好信息报送工作，并督促、检查落实情况，确保信息完整、准确和时效性。如管辖路段内出现重大堵塞突发事件，各级领导班子成员应第一时间赶赴现场，指挥救援工作，并及时将情况通报当地政府和公安、消防、安监及高速公路各经营单位。

（三）处高速公路安全保畅工作实行谁主管谁负责，谁值班谁负责的原则，不得互相推诿，延误时机，防止造成不良的后果。

具体措施

（一）各路政大队加强机车管理工作，随时检查，随时保养，在任何时间都能保证机车状态良好，油料充足，车上各种标识标牌齐全，能够在接警后最短时间内到达事故现场。

（二）各路政大队要加强道路巡逻，以车巡为主，步巡为辅，认真排查所辖路段道路、边坡、桥梁、隧道、涵洞等情况，发现安全隐患做好记录并及时通知相关经营单位进行治理，设立好警示标志，提醒过往车辆注意安全。

（三）各路政大队加强与相邻处、交警、医院等协作单位的联系，与具备大型施吊设备的单位加强协作，具备良好的救援排障条件，遇重特大堵塞事故时，能得到协作单位的支援，确保快速高效的排除障碍，恢复道路通行。

（四）为确保道路安全畅通，各路政大队要加强应急救援演练，提高应急救援处置能力，规范救援操作程序，避免长时间堵塞交通或二次事故的发生。为有效疏导车辆，在出现长时间堵塞的情况下，各路政大队及时向监控中心或辖区内各征费站发布道路信息，截留进站车辆或通知车辆绕行，避免大量车辆滞留在公路上。

第五篇：道路保畅应急预案

店塔至红碱淖一级公路LJ-N1合同段道路保畅应急预案

店塔至红碱淖一级公路LJ-N1合同段

道路保畅应急预案

编制：

审核：

店塔至红碱淖一级公路LJ-N1合同段

二〇一五年四月二十一日

店塔至红碱淖一级公路LJ-N1合同段道路保畅应急预案

店塔至红碱淖一级公路LJ-N1合同段

道路保畅应急预案

一、应急预案编制目的

为了确保榆神高速、S204、S301公路交通能够保持通畅，保证广大人民群众生命安全和财产不受损失，在榆神高速、S204、S301公路上发生突发事件后，将损失降到最低限度，以最快的速度疏通处理事故，保证车辆的畅通，根据本项目的特殊性特制订本预案。

二、道路保畅组织机构及体系

根据施工的现场情况，拟采用分段封闭法施工，具体封闭范围根据施工现场的情况确定。为保障工程安全和公路的安全畅通，更好的实行交通组织方案，项目经理部成立了以项目经理为组长的保畅领导小组，具体成员如下：

组

长：项目经理

副组长：总工程师

项目副经理

成员：各部门负责人、各施工队队长

各施工队专职保畅员 保通领导小组主要负责把握大局，统一组织、协调和指挥施工区域的专职保畅人员；及时收集施工区域发生的各种信息，对各种情况特别是突发性车辆伤害事件做到及时处理或会同有关部门一起处理；

同时加强与媒体、气象、交警、路政、电力、医院等的沟通合作，增强在处理各种交通情况时的协调性和及时性。

店塔至红碱淖一级公路LJ-N1合同段道路保畅应急预案

项目部还需负责制定相应的车辆伤害应急预案，同时决定在适当位置左右双幅的公路外侧开口，以便在发生交通事故后，及时将堵塞车辆分流。三道路保畅措施

1、保畅措施

（1）严格按高速公路安全施工规范和管理处要求施工，做好现场安全工作，层层监控，坚持文明施工。对可能影响到现有高速公路行车安全、畅通的工程施工，我方除事先要取得监理工程师、业主、路政及交通警察等部门的批准外，为使车辆顺利通过作业路段，应严格按照规范中有关安全规定设置安全警示标志牌、车辆引导标志牌，建立相应的交通安全管理组织，争取交警部门支持，配合交警做好交通管理工作，确保工程施工安全畅通。当施工现场情况与原计划交通状况不符合时，一旦由于施工造成交通堵塞，则应立即启动交通保畅紧急处理预案，必要时放弃施工，确保高速公路主线畅通。

（2）树立“安全第一，预防为主”的思想，加强对现场操作人员的安全教育，确实做到发现问题及时整改，决不放过，加强安全领导，建立安全网络。

（3）施工时如要临时封路，事先通知交通部门安排封路。（4）保护周边环境防止污染，减少噪声。

（5）做好防风、防暴雨等工作，如遇七级以上大风或暴雨天气即停止作业，确保工作万无一失。

（6）起吊时，速度要均匀，构件要平衡，回转要慢，下落时需 店塔至红碱淖一级公路LJ-N1合同段道路保畅应急预案

慢速轻放，禁止忽快忽慢和突然制动，做到密切配合，动作协调。

（7）施工时专人负责，操作、指挥人员持证上岗。

（8）作业人员在上岗前作上岗交底。设备、设施、安全防护在运行前进行检查验收。

（9）正确戴好安全帽，临边作业，悬空作业人员必须佩带安全带。

2、拥堵应急措施

施工时在施工区域内摆放各类指示牌、安全标志，专职安全员24小时轮流值班，指挥车辆通行，疏导交通。通过交通管制确保各种车辆安全迅速的通过施工区域。如出现大面积堵车现象，拟采用如下处理方案：

（1）立即停止施工，查找堵车原因，同时上报项目部交通保畅小组。

（2）项目部立即上报驻地办、总监办、项目组、管理处、交警及路政部门，请求协助。对已进入堵车区域的车辆，我部将动用项目部一切可动用资源，积极清理路面障碍物，将影响车辆通行的障碍物托运至施工便道区域，尽快恢复通车。

（3）对未进入堵车区域的车辆，我部将协助交警及路政部门，立交匝道出入口等处进行截流、分流其他路段，待堵车现象消除，再进行放流。

四、道路保畅责任制

组长：全面负责安排本项目部道路保畅应急预案的编制和审批及 店塔至红碱淖一级公路LJ-N1合同段道路保畅应急预案

加强对应急预案的演练工作。在道路交通保畅过程中组织事故发生后所需的人员、资金、材料等资源的调动，全面指挥和领导组织现场实施。

副组长：负责协助项目经理做好道路交通保畅应急预案及演练工作。以及结合实际情况保证指挥部的装备和物资供应，突发事件发生时，尽最大努力维护施工人员人身安全及财产安全。

物资部：负责交通保畅的设备到位情况以及救援所需要的物资、材料等，并督促有关使用部门要及时检查设备的情况，有误损害或者保养等。

财务部门：负责交通保畅期间的救援资金，救援设备等，确保救援资金的到位。

计划合同部门：要及时掌握相关信息，做好协调及善后处理工作。保通队：加强道路交通保畅工作，对路面上的防撞墩、锥形筒等安全防护设施，随时整理、补齐，对施工人员进行安全教育，特别对过往该路段的当地村民进行引导，使其安全通过，保障人民群众生命安全。

五、应急准备

1、道路保畅应急小组在日常工作中组织相关人员学习应急预案，了解各自的工作职责，熟悉应急处理和和响应程序。

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2、各种应急器材要准备充分，认真研究部署位置，确保及时到位，加强对抢险物资、设备的维护保养和操作人员的教育培训。

3、保持现场的通讯、交通畅通，确保事故信息及时传递，抢险人员、设备能及时到位，实施有效地救援。

六、应急处理和响应工作程序

1、在接到施工现场险情通知后，保畅队人员必须以最快的速度赶到现场，立刻组织人力疏散人流，指挥交通。

2、应急业务组成员在15分钟内到齐，按照本项目应急预案协调做好救援、抢险和应急处理工作。

3、其他成员按照分工迅速展开工作，并视情况及时与外部相关方联系寻求支援。

4、根据发生事故的性质，各业务组及时制定临时应急处理措施，对事态的发展进行有效的控制，防止事故的蔓延、扩大。

5、随时向相关部门、监理、业主汇报现场应急处理情况，提出合理的建议，并迅速落实上级部门的有关指示。

6、参加现场应急救援的人员，必须加强个人安全防护。现场救援领导小组负责各种现场安全防护措施，严格执行应急人员进出事故现场的管理秩序。

7、现场人员、车辆施救完毕后，应及时清理现场，修复受损交 店塔至红碱淖一级公路LJ-N1合同段道路保畅应急预案

通设施，恢复正常的交通秩序。

8、现场处置妥当后，领导小组及时事故伤亡人员的救治和事故善后处理工作，对紧急调遣、征用的人力按照规定给予补偿。

9、事故发生后，由工程部对事故写出《事故调查分析报告》并组织相关人员评审本应急预案的适应性，如发现该预案部分条款不适应时则对本预案予以修订。

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二〇一五年四月二十一日