车辆管理及司机报销制度

第一篇：车辆管理及司机报销制度

车辆管理及司机报销

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公司车辆管理、司机流程及报销制度

为使公司车辆管理规范化合理化，有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，管理控制车辆使用，真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。

一、适用范围

本制度适用公司各部门的所有车辆。

二、车辆使用管理

1、职责

（一）行政部门负责办公室车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证办公室车辆的有效使用。

（二）送货车辆由行政部门负责车辆调度及管理，旨在最大限度的配置车辆使用，最有效的管理车辆。

2、公司车辆使用管理

（一）公司车辆使用管理

公司用车除财务外原则上是各部门经理，因公使用公车的须填写《派车申请单》，必须由总经理批准，行政部备案。

（二）车辆使用安排

① 行政部对审批通过的用车申请，填制《派车申请单》，将每次外出的时

间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。

② 公司车辆驾驶人员在收到《派车申请单》时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照《派车申请单》上的时间按时出车，并填写好派车申请单的相关数据。

③ 公司车辆申请人员在办理公司事宜时，应严格按照派车申请单表中所规定的内容填写。

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④ 公司车辆驾驶人员办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况

不能按时返回公司的，应提前向行政部说明原因，获得批准。⑤ 公司车辆驾驶人员返回公司后应将填好的派车申请单及时上交行政部审核，审核无误后存档。

⑥ 公司车辆驾驶人不得擅自将车开回家。办完公事必须将车辆停放在公司规定的地点。不得因私使用车辆。(三）运营车辆使用管理

① 公司配有营运货车，且车辆数量较多，由行政管理，旨在保证车辆安全运营的同时，最大化的配置车辆运营。

② 各部门车辆出车、送货应由行政人员统一调度，公司任何人员不得私自调度车辆，更不能因私使用公司车辆。

③ 车辆管理人员应根据公司总体的运营要求，对车辆的出车及保养进行合理安排，驾驶员应服从车辆管理人员的安排，如有特殊情况需提前告知管理人员。

④ 公司车辆驾驶人员须有驾驶证件，并且要熟知交通相关法规和路况。⑤ 公司车辆不得对外出租和出借。

⑥ 公司所有车辆钥匙行政管理人员统一保存、管理，出车时连同《派车申请表》一起交给需要出车的驾驶人员，驾驶人员应在《派车申请表》上签字，表示钥匙已收到。

⑦ 公司所有驾驶人员每天下班前须将公司车辆停放在公司指定的地方后，将车辆钥匙交由行政人员保管。如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的，须经部门经理批准。

⑧ 行政人员根据公司运营需要，及时安排车辆出车，对需要出车的车辆应填制《派车申请表》。

⑨ 驾驶人员在接到《派车申请单》时，在规定的时间应到达指定的地点，完成配送任务后应及时返回，如遇特殊情况不能及时返回公司的，应及时向行政人员说明情况，获得批准后方可。

⑩ 行政人员应对出车车辆进行登记，填制《派车申请单》，当车辆返回时，应及时填写返回公里数，并由驾驶员确认签字。对出车异常的车辆应

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询问其原因，情况严重的应上报公司。驾驶人员在车辆送货过程中的停车，要遵守交通法规，在允许停车的区域停放车辆，防止因此罚款。

三、车辆用油管理

1、职责

（一）行政部负责对公司车辆的用油进行监督、控制，配合监控管理。

（二）由行政内勤负责对车辆用油进行监督、控制，财务部辅助配合监控管理。

（三）行政部门应加强车辆用油管理，节约用油开支，使车辆均能在经济耗油的情况下有效的运营。

2、车辆用油管理

（一）公司所有车辆统一由车务管理负责加油。

（二）如遇特殊情况需现金加油，须经行政部门主管批准，并报行政部备案。

四、车辆维修、保养管理

1、职责

（一）对维修服务公司需有行政部门考评和选择后指定维修店维修。行政人

员对维修项目进行审核。

（二）行政部门负责对维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。

（三）驾驶人员负责定期检查车辆状况，并处理简单的车辆故障。

（四）驾驶员负责及时发现、检查故障；并填写《车辆维修申请单》；确认保养维修合格；保留更换部件交公司验审；对维修质量进行及时反馈。

2、工作内容

(一）日常检查、保养、维护

(二）驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆内、外清洁。(三）行驶中注意车辆是否有异常声响。

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(四）经常检查各润滑点，发现缺油或油变质应立即补充或更换。(五）驾驶员按照保养期限进行检查保养。

(六）每月第一个工作日由驾驶人员对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情况，保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。并填表上报行政部归档记录。

(七）每月由驾驶人员检查车辆消防设施。并填表上报行政部归档记录。(八）行政部门对车辆进行不定期抽查，发现问题及时处理，避免车辆造成机械事故及影响运输任务。

(九）车辆日常补胎及小零件更换必须在指定维修店进行，取得正规发票，不允许抵票报销。（出车过程中遇到类似问题，须向行政部门打电话申请，批准后方可维修）。

3、定期保养

（一）驾驶人员要严格按照车辆保养相关规定定时对车辆进行保养。车辆公里与保养项目标准见《保养标准表》。

（二）保养维修必须在指定的维修厂进行，驾驶员不得自行选择修理厂。

（三）驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录，经车辆管理人员核实后，由部门经理安排车辆保养时间。

（四）驾驶员须办理完审批手续后方可对车辆进行保养、修理，不允许先斩后奏。

4.定期保养操作流程：

（一）驾驶员填写《车辆维修申请单》----行政部门检查---审批（需要财务经理及部门经理审批）--凭审批后的《车辆维修申请单》（项目、金额）通过报帐中心借款---对审批后的项目进行维修---维修过程中如需增加维修项目，由行政门确认维修---对维修车辆进行检查---索取发票及维修清单----会计人员对维修项目进行审核------通过出纳冲销借款。

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（二）在行驶过程中发现故障，驾驶员应及时检查，查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度，主动设法排除故障。

（三）如驾驶员无法排除故障，须估算费用并征得行政部门同意就近寻找修理厂处理，对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报，请示处理方案。

（四）发生修理后必须将更换的部件交回公司验审。车辆管理人员对车辆突发修理原因进行鉴定、审核。

（五）突发修理的操作流程：口头向领导进行维修申请---获批准后进行维修（不能到指定处修理时，选择就近的修理厂）---补填《车辆维修申请单》---对维修质量进行反馈和记录-----车辆管理人员鉴定、审核----部门经理签字----走报帐中心报销。

（六）保养、维修后的车辆须经车辆管理人员及驾驶员验收，合格后方可进行出车。

5、特别事项

（一）公司应指定有资质的专门车辆保养、修理点，便于修理、维修，可指定两至三个点。

（二）公司应根据修理点提供的保养及维修清单去指定的配件供应点购买所需配件，杜绝在同一个点既买配件又做维修。

（三）车辆保养、维理不允许驾驶员用现金交易，驾驶员应在指定维修点修理后，由公司隔月统一支付。

（四）新车在5000公里时都有一次免费保养，各新车驾驶员注意利用。

五、车辆罚款及理赔管理

1、车辆罚款管理

（一）客运车载货罚款

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① 此类罚款为公司计划内罚款，驾驶员应在送货过程中有意识的避免此类罚款的发生。当发生时，驾驶员态度应良好，争取少罚款或不罚款。② 驾驶员应妥善保管开具的罚款单，经部门经理审核后，可用其它发票冲抵报销。

（二）车辆停车罚款

① 驾驶员应熟知交通停车相关规定，将车辆停放在允许停车的地方。② 该类罚款公司不允许发生，如有发生，应详细了解罚款原因，属于驾驶

员出于个人利益而发生的乱停车罚款，公司不予报销。该类罚款在报销 时应特别注意审核。

（三）车辆违章罚款

驾驶员应熟知交通法相关规定，如有发生，公司不予报销。

（四）车辆事故理赔管理

① 车辆事故理赔是基于车辆保险的意外保证，驾驶人员应在提高自身驾驶技能的同时，认真遵守交通法规，鉴于公司车辆之多，特制定此办法。② 车辆在发生交通事故时应及时联系保险公司，由保险公司进行事故鉴定，出具鉴定报告。

③ 驾驶员应及时到保险公司指定的修理点将车辆尽早修好，不要耽误正常工作，修理费先由驾驶员垫支或凭保险公司的事故受理单向公司借款支付。

④ 保险公司在受理交通事故后，会将一联写有理赔号码的受理单交于驾驶员，尔后保险公司系统会将该起事故的理赔号码发送至驾驶人员所留的手机上，驾驶人员应妥善保管。

⑤ 驾驶人员应将正确无误的公司名称及银行帐号告知保险公司，在保险公司受理事故后应跟踪保险公司及时将理赔款汇之公司帐号。

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⑥ 当公司已确定收到该笔理赔金额时，驾驶人员应凭载有理赔号的受理单或理赔号来财务部领款或办理冲账手续。

⑦ 财务部应根据所报理赔号与银行到账凭证载明的号码与车牌号对应，确定相符后方可支付或冲账，否则不予办理。

六、司机职责

（一）公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。

（二）司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。

（三）司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清(包括车内、车外和引擎的清洁)

（四）出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。

（五）司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

（六）出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。

（七）司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。

（八）（九）司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等)。

（十）司机因违章或证件不全被罚款的，费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。

（十一）车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应有礼貌地制止；

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公司外的客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人，但不能直接制止。

（十二）司机对乘车人要热情、礼貌，说话应文明。车内客人谈话时，除非客人主动搭话，不准随便插嘴。

（十三）（十四）上班时间内司机未被派出车的，应随时在司机室等候出车。不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开司机室时，要告知管理人员去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即到管理人员处报到。

（十五）司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向上级领导按正常程序反映。

（十六）司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。

（十七）（十八）司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人。（十九）驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用公司车辆学开车。

制定：

审核:

批准：

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第二篇：车辆管理及相关费用报销制度

车辆管理及相关费用报销制度

1、公司车辆由行政部统一管理，行政部对车辆的维护和出行进行安排、登记，对车辆保养、维修费用和出行车辆加油费、过路费、停车费进行审核并登记台账。每月核算一次，综合评定每辆车各项费用，特别是百公里耗油量。

2、车辆使用申请：车辆使用人应如实填写《车辆使用申请单》，经行政部经理或公司副总及以上领导同意方可派车。外单位人员借车，需经总经理批准。

3、车辆使用：车辆使用人须妥善保管领取的车辆行驶证、停车卡，如实填写《车辆使用状况记录表》。

4、车辆归还：办理完毕公司事务后须及时归还车辆，并将《车辆使用状况记录表》同时交回车辆管理员。车辆在下班后或节假日必须停放在公司停车位内，并采取必要的防盗措施。

5、车辆用油由行政部统一购买，油卡由行政部保管、登记。工程项目上的车辆用油根据实际情况而定，选择购买油卡或者实行现金支付，实报实销，但每次加油前须电话报请行政部备案。

6、违规与事故处理：

（1）驾驶人员违反交通法律法规引起的交通违法行为和交通事故，由驾驶人员承担一切法律责任，驾驶人员须当月自行到交警部门接受相应的处罚后方可结算当月工资。如因此给公司造成损失，公司有权要求驾驶人员承担全部赔偿责任。（2）驾驶人员未经许可将车辆借予他人使用产生的交通违法行为和交通事故，由驾驶人员和相关人员承担一切法律责任，驾驶人员和相关人员须当月自行到交警部门接受相应的处罚后方可结算驾驶人员当月工资。如因此给公司造成损失，公司有权要求驾驶人员和相关人员承担连带赔偿责任。

（3）发生交通事故后，驾驶人员应及时向保险公司报案并向行政部车辆管理人员及公司领导报告，否则造成的一切经济损失由驾驶人员个人承担。（4）车辆外出期间被盗，驾驶员需赔偿车辆价值与保险公司补偿金额的差额。

7、车辆维护、出行产生的费用报销制度

（1）车辆相关费用由行政部审核。

（2）维修车辆应事先向行政部书面申请,列明维修车辆牌号、维修项目、维修原因、预计费用等事项，并附发票、工时费、材料费等结算清单，并在发票上注明车牌号和行驶公里数，否则不予审核报销。

（3）加油发票应当注明车牌号和行驶公里数，否则不予审核报销。（4）过路、停车发票应当注明车牌号、事由和停车地点，否则不予审核报销。（5）粘贴发票（加油、维修、保养、过路、停车等发票）应按照工程项目、出行时间、费用产生时间的先后顺序进行分类，否则不予审核。

第三篇：车辆管理最新制度

车辆管理制度

为了严格管理车辆，合理使用车辆，节约费用开支，最大限度地发挥车辆的使用效益，以适应公司公务用车的需要，特制定本制度。

一、公司各部门用车均应按要求填写【用车申请单】，经王经理或综合管理部批准方可

出车。

下、用车超过半天以上（包括半天），应提前申请。

三、若多个部门同时申请用车，综合管理部有权根据用车的“轻、重、缓、急”进行统

筹安排，任何人不得因无公车使用而延误工作，对无法安排的用车，综合管理部会在【用车申请单】上注明。

四、车辆有关证照和有关手续，由驾驶人保管行车证和保险费，其余交由综合管理部保

存，养路费、年审、保险等事务由司机负责具体办理。

五、驾驶员对车辆要勤检查、勤保养、勤擦洗，使车辆始终保持最佳运行状态。发现问

题，及时处理，严防事故发生。

六、车辆在公务途中遇有突发事件或交通事故，应先急救伤患人员，并立即向交警、保

险部门报案，同时应向综合管理部报告。

七、车辆需维修的，驾驶员必须先认真检查发生的故障，初步判断故障发生部位，向综

合管理部申报，经王经理批准，方可修车，100元以下由综合管理部批准，100-500元由王经理批准，500元以上的报刁总批准，车辆维修需在指定的维修点修理，加油在指定的加油站加油。

八、严禁酒后驾驶，若因酒后开车造成车辆损坏的，人员伤亡，由当事人负责全部赔偿

并承担相关的全部法律责任。

九、驾驶人对综合管理部的工件安排应无条件服从，遵守职业保密制度，做到不该问的不问，不该说的不说，不准借故拖延或拒绝不出车，有公事应随叫随到。

十、因下列情形之一违反交通法规或发生事故时由驾驶员或当事人承担所有的责任。

1：无驾驶证。

2：未经许可将车借予他人使用。

3：违犯交通法规。

十一、由综合管理部负责本制度的制定、发放、修改、废止等工作。

综合管理部示

2011年8月24日

第四篇：车辆费用及油费报销制度

车辆费用及油费报销制度

一、目的

为加强财务监督与控制，规范维护车辆费用管理，结合公司实际情况，特制定本制度。

二、适用范围

本制度适用对象为四川省政通建设有限责任公司维护用皮卡车辆费用的管理。

三、车辆燃油费

1、经测算，确定维护用皮卡车辆的每百公里综合油耗为12.5升，长安双排座工具车每百公里综合油耗为8升,该标准作为财务部借支加油款及审核燃油费的依据；

2、公司每月为每辆车配置1000.00元加油备用金，备用金由班组长负责进行管理，车辆进行加油时，由车辆使用人员提出加油申请，班组长审核通过后进行加油;

3、建立车辆使用台账，由驾驶员按天详细记录行车里程，按每次加油时测算油耗，并按月汇总，由班组长进行审核。电信公司外包管理人员应该不定时抽查，每月28日收集台账备案存档。

4、由电信公司网络运营分局（组）外包管理员按维护工作内容和行驶里程对车辆用油真实性和加油发票进行审核，并在台账上签字确认，作为车辆燃油费报销依据。

5、对车辆耗油量有异常的，应分析原因并做相应的处理，作好情况说明记录。

6、次月费用报销后，由外包公司将费用报账金额转入外包单位班组长账户，由班组长根据外包员工垫支情况进行发放，并建立发放台账。

四、车辆维修保养费

1、车辆日常维护保养实行定点维修。定点维修保养单位由县公司和政通公司共同确定。涉及车辆均在该维修点进行维修，以争取降低维修费用，并实现费用合理、信息公开。

2、按维护用车辆使用情况和车辆保养相关规定，每行驶5000公里进行一次常规保养（更换机油、空气格、机油格），由外包管理员进行督促。

3、车辆维修，由驾驶员或车辆使用人填报《车辆维修申请单》，小修经班组长核准后可进行。如果维修金额超过200元，需经过电信公司外包管理员同意后进行。

4、维修费用报销：填写《单据审批报销单》，附件包括：《车辆维修保养申请单》、车辆维修保养明细及维修保养发票。

五、车辆保险费、年审费及车船使用税采用实报实销的形式。按交费当月进行列支。

五、车辆安全

1.公司车辆实行定人定车管理，每辆车确定1-2名驾驶人员，驾驶人员资质必须经公司审定，人员基本信息由公司复印存档，车辆出车均由电信公司运营分局统一调配，任何人员不得私自调度车辆，更不能因私使用车辆。如发现扣责任人200元/次。

2.车辆驾驶人员必须持驾驶证件至政通公司备案，不得无关人员乘坐车辆，一经发现扣责任人200元/次。

3.政通公司管理人员负责统计每月车辆违章情况，并通报到各维护区域车辆责任人。车辆涉及的违章的处理，由车辆责任人承担，政通公司不予承担任何费用。

4.维护配置车辆不得对外出租和转借，如经查实对车辆责任人处罚5000元/次。

5.车辆每天收工后—律停放在电信公司院坝内。

六、日常表格填写、信息汇总要求

1、车辆驾驶员根据维护工作安排使用车辆，并按天据实填写《行车里程油量日常记录表》。每天早上晨会，电信公司网络运营分局（组）外包管理员进行审核。

2、每次加油时，结合工作安排核实车辆行驶里程是否合理，并根据车辆油耗和行驶里程确定燃油消耗核实是否合理，并对异常情况进行分析，确认签字。

3、每月28日，由网络运营分局（组）汇总本月车辆行驶里程和用油情况，并报县分公司领导进行审核，由网络运营分局（组）外包管理员登记车辆燃油使用台账。

4、每月28日，由外包组长将定点车辆维修、保养定点单位当月车辆维修、运行费用台帐汇总表交网络运营分局外包管理人员。外包管理员需要登记车辆运行使用台账。（应该包含维修、停电、洗车等费用）。

5、为严格原始档案填写，电信公司领导可不定期检查记录填写情况。在抽查中发现漏项和差错，处罚填表人5元/次。

七、附件

《车辆保养维修申请表及行车台账》

第五篇：车辆使用和费用报销制度

车辆使用和费用报销制度

1、根据省财政厅规定，车辆维修统一在定点厂家。

2、一般车辆维修（费用1000元以下）由驾驶员提出项目范围，填写省水利厅公务用车送修单，报队长批准后送修；车辆中修（费用5000元以下）报后勤中心分管主任批准后送修；车辆大修（费用5000元以上）报后勤中心主任批准后送修。

3、车辆维修本着节俭的原则，以修复为主，对确实不能修复或修复不经济的，经车队长同意，方可更换。厂家在拆解零部件时，驾驶员必须在场，换下的零部件由驾驶员交仓库保存一年。

4、车队根据车辆具体情况，做好台帐；督促驾驶员定期做好车辆的日常保养和定期保养，以确保车况良好、减少维修费用。

5、维修费用由后勤中心直接与定点维修厂结算。后勤中心在支付维修费用时，凭送修单、维修厂出具的正式发票、签认的材料清单、人工费计算单等资料，车队长根据相应的定额初审，财务人员审核，中心主任审批后方可报销。

6、车辆公务在外发生故障需就近修理的，必须报车队长同意后方可修理。其修理费需凭外出派工单，随车公务人员证明，经车队长、财务人员审核批准后报支。

7、维修使用零配件必须是车辆原生产厂家或配套生产厂家生产的合格品，假冒伪劣产品不得使用。主要维修项目和零配件要确保规定的保用期限和里程，未达到规定使用里程的应向修理厂索赔免费更换或维修。

8、凡擅自不到定点维修厂维修保养的，其维修费用不予报销，费用自理。

9、驾驶员需及时办理报销手续，报销时实行一事一单，由车队指定专人审核并记入各车台帐，经后勤中心主任批准后方可报销。

10、车辆清洗费、车内装潢费、物品配置费以及违章罚款等无资金渠道开支的经费不予报销。

11、车队每月张榜公布所有车辆使用费用、公里数等；每季度将车辆使用费用情况报使用处室；处室车辆使用费超支将停止用车，直至追加费用到位后方可恢复使用。