车辆维修保养制度管理

第一篇：车辆维修保养制度管理

车辆维修保养制度管理

为了加强公司固定资产的管理，使所有车辆处于良好的状态，为社会提供高效优质的服务保障，特制定车辆保养维修制度。

一、运营车辆保养内容

为了减少车辆机件的磨损，延长车辆的使用寿命，防止机械事故，减少车辆的油耗消耗必须进行车辆预防性的技术保养和检查。根据车辆使用情况、季节变换和技术要求的不同，分别执行初使保养、日常保养、定程保养、换季保养。

1、出驶保养：新车必须按该车型使用说明书中要求的内容暗示做好初驶保

养工作。初驶期将保养记录交安全部审核登记，新车保修期内严格按照厂家规定进行保养，并做好有关登记。保养期满后，到安全部进行车辆技术档案登记。

2、日常保养：车辆出租前做到检查机油、冷却水及传动器、转向系、制动

系操作灵活有效；检查灯光、喇叭、雨刷器正常有效；同时车厢内外保持洁净、卫生、整齐有序，随车工具物品数量齐全；日常保养有专门保养人员负责完成。

3、定程保养：车辆每行驶5000公里更换机油及机油滤芯，允许保养人员在规定保养公里数的基础上下有500公里的浮动；每行驶30000公里更换空气滤芯，更换燃油滤清器和火花塞；每行驶60000公里更换汽油发动机皮带；每行驶90000公里更换变速器润滑油；每行驶12个月必须更换制动液。

4、换季保养：根据季节、天气、温度的变化，应对车辆适时更换高效润滑

油，调整电瓶电解液比重。水箱更换冬季防冻液，检查空调暖风及各种传动系统的润滑等相关事宜，做好季节转换前的车辆行驶保养工作。

5、二级维护：按照出厂的里程间隔到制定修理厂做二级维护工作并取得合格证。

二、保养及修理要求

1、凡保养人员必须遵守本制度，按公司指定的时间、地点、里程对车辆进

行维护保养，按规定接受公司的定期检验。

2、保养人员可在公司指定的汽车生产厂家特约维修处对车辆实施保养。保

养后，保养人员应将加盖公章的有效保养明细单交公司调度部备案，以便公司做好统计记录。

3、未按公司规定保养者，视为漏保，除责令其立即保养车辆外，将予以处

罚100-1000元。

4、保养人员在日常维修过程中，如需更换大部件和行驶证记录变更的部件，必须提前通报分公司调度部，经同意后，方可进行维修、更换，并在修理后办理有关手续。凡发生交通事故，车辆维修后，要经调度部检查验收并登记备案。

5、车辆发生交通事故进行修理和大修后，应将修理项目明细报调度部，协

助做好车况记录。

6、保养负责人要主动保养，要经常检查，发现问题、隐患及时修复排除，坚决不允许故障车上路，保持车辆机械完好，安全出租。

第二篇：车辆维修保养制度

童星幼儿园

校车维修保养管理制度

1．目的

对车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制订本规定。2．适用范围

本程序适用于本幼儿园校车。3．职责

1负责对维修服务提供方进行评定和选择，对维修项目进行审核。

2对维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。2维修人员负责定期检查车辆状况，并处理简单的车辆故障。3驾驶员负责及时发现、检查故障；并填写《车辆维修申请单》；确认保养维修合格；保留更换部件交幼儿园验审；对维修质量进行及时反馈。4.工作流程

1日常检查、保养、维护

1驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆内、外清洁。2行驶中注意车辆是否有异常声响。

3经常检查各润滑点，发现缺油或油变质应立即补充或更换。4驾驶员每周一进行检查保养。

5每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情况，保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。

6每月由驾驶人员检查车辆消防设施。

7车队负责人对车辆进行不定期抽查，发现问题及时处理，避免车辆造成机械事故及影响运输任务。8定期保养内容

1行驶5000公里，检查调整制动片间隙，更换机油滤芯、柴油滤芯、机油，紧固各部件连接螺栓，检查、保养电路系统。2行驶20000公里，更换空气滤芯。2具体实施

1保养维修必须在指定的维修厂进行，驾驶员不得自行选择修理厂。

2驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录，经车辆管理人员核实后，由负责人安排车辆保养时间。

3一般情况：由驾驶员将所需修理的项目填写《车辆维修申请单》，检查---审批---对审批后的项目进维修---维修过程中如需增加维修项目，确认维修---凭审批后的《车辆维修申请单》（项目、金额）支付费用----对维修质量进行反馈和记录。当实际维修与申报内容存在较大差异时，必须重新填写报批。

4在行驶过程中发现故障，驾驶员应及时检查，查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度，主动设法排除故障，或估算费用并征得主管同意就近寻找修理厂处理。如故障严重应及时汇报，请示处理方案；发生修理必须将更换的部件交回幼儿园验审：口头进行维修申请（陈述例外性）---获批准后进行维修（不能到指定处修理时，选择就

第三篇：车辆维修保养制度

车辆维修保养制度

为更好地促进驾驶员提高驾驶技术水平及维修保养能力，保证车辆能及时维修和保养，使车辆安全、良好运行，节约资金，降低费用的目的，特制定本规章制度。

一、车辆维修制度

（一）建立车辆维修管理档案，详细登记车辆的日常维修情况。

（二）车辆的维修、保养由专人负责，其他人不准私自外出修理和维护。

（三）车辆的日常维护和保养、简单零部件的更换由驾驶员和公司内维修人员共同完成，并做好详细的记录。

（四）驾驶员要爱护车辆、保持车辆清洁，对所驾驶车辆要做到出车前、行驶中、收车后的车况检查，遇到问题及时上报，使车辆始终处于完好状态，满足随时出车的需要。

（五）严格贯彻“小修及时、大修适时”的原则。驾驶员发现车辆故障应及时汇报，由公司组织进行技术鉴定。

1、经技术鉴定，如果是由于驾驶员驾驶不当或保养不当引起的机械事故，按责任事故所需费用的大小对驾驶员进行处罚。

2、经技术鉴定，本公司修理工能独立维修的由修理工完成修理，并认真填写车辆维修单，所需配件由公司统一采购。

车辆维修程序：实行层层负责，层层上报制度，驾驶员发现故障上报给维修人员，修理工认真检查车辆故障进行维修，并详细填写维修单各项内容，将维修结果上报车辆管理人员，任何人不准违反规定程序。

3、经技术鉴定，公司维修人员不能修理的，维修人员须提出申

请，经领导批准后去指定的修理厂维修或者请老师来厂区维修。

4、车辆外出修理期间，车辆管理人员、驾驶员应做好车辆修理过程中的监督检查以及出厂检查验收工作。

（五）车辆维修、保养所发生的费用由公司统一结算。对未经允许私自外出维修发生的费用将不予报销。

（六）车辆维修所换下的零部件、轮胎、电瓶、油料等必须详细登记入库。

二、车辆保养制度

（一）、建立车辆技术档案，做好一级、二级维护记录、修理记录及车辆技术等级评定记录等

（二）、各级保养项目严格按照说明书规定的里程间隔进行。

（三）、车辆的日常保养、一级保养由驾驶员和本公司维修工共同完成。公司将组织相关人员不定期进行检查，对由于维修保养不及时、不到位而造成事故的，视情节对责任人进行处罚。

（四）、实行车辆的三检制度（出车前、行车中和收车后的检查），严格遵守车辆的安全操作规程，杜绝违规操作。

（五）、每行驶两万公里进行一次二级保养，二保时间尽量结合车辆的年检、换季保养一并进行，小修结合二保进行。

（六）、要做好新车走合期的保养及大修车走合期的使用和保养工作。

三、处罚条例

凡有下列过失之一者，给予警告或罚款处理

1、上、下班前不搞好车内外卫生。

2、上班时开车探亲访友、会客、办私事。

3、不服从调度，上班不按规定时间出车营运，影响正常生产。

4、擅自离开工作岗位。

5、不按照指定路线和出车计划出车者。

6、事前不办理请假手续，缺勤影响工作，补休、调休、轮休未经领导批准，借车给他人驾驶或学车。

7、服务态度不好，影响企业声誉。

8、遗失车上设备、证件等。

9、发现车辆故障未及时上报，车辆带病上路者。

本制度自发放之日起执行。

滨州钰城节能建材有限公司二〇一二年七月十一日

第四篇：车辆维修保养制度

公司车辆维修保养管理制度

1．目的

对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制订本规定。2．适用范围 本程序适用于公司所有运输车辆和行政用车。

3．职责

3.1办公室主任负责对维修服务提供方进行评定和选择，对维修项目进行审核。

3.2车队负责人对维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。

3.2维修人员负责定期检查车辆状况，并处理简单的车辆故障。3.3驾驶员负责及时发现、检查故障；并填写《车辆维修申请单》；确认保养维修合格；保留更换部件交公司验审；对维修质量进行及时反馈。4.工作流程

4.1日常检查、保养、维护

4.1.1驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆内、外清洁。4.1.2行驶中注意车辆是否有异常声响。

4.1.3经常检查各润滑点，发现缺油或油变质应立即补充或更换。4.1.4驾驶员每周一进行检查保养。

4.1.5每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情况，头向主管进行维修申请（陈述例外性）---获批准后进行维修（不能到指定处修理时，选择就近的修理厂）---补填《车辆维修申请单》---对维修质量进行反馈和记录。

4.2.5保养、维修后的车辆须经车车队负责人及驾驶员验收，合格后方可出厂。

4.2.6行驶途中发生的修理，修理工时费、材料费必须有正式发票方可报账。

4.2.7维修费用预估超过3000元须经公司总经理批准。4.3建立车辆档案

所有车辆的事故、故障和相应的保养维修必须进行记录并进行存档。4.4易损件和易耗品的采购和领用

4.4.1公司负责统一购买车辆维修的易损件。

4.4.2易损件和易耗品的领取需填写领料单，经上级批准后方可领用。未经批准不允许在外自行补购。

4.4.3随车工具由驾驶员领用，定期清点；如报废必须经主管同意后，以旧换新，遗失全额赔偿； 4.5 油料的补充

4.5.1 燃油的补给应在公司指定的加油站加油，特殊情况需请示办公室主任。

4.5.2 每天行车回来后应将油箱加满，并记录加油量和加油时的公里数。

第五篇：车辆维修保养制度

公司车辆维修保养管理制度

1．目的对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制订本规定。

2．适用范围

本程序适用于公司行政用车。

3．职责

3.1总务部负责对维修服务提供方进行评定和选择，对维修项目进行审核。

3.2对维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。

3.2维修人员负责定期检查车辆状况，并处理简单的车辆故障。

3.3驾驶员负责及时发现、检查故障；并填写《车辆维修申请单》；确认保养维修合格；保留更换部件交公司验审；对维修质量进行及时反馈。

4.工作流程

4.1日常检查、保养、维护

4.1.1驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆内、外清洁。

4.1.2行驶中注意车辆是否有异常声响。

4.1.3经常检查各润滑点，发现缺油或油变质应立即补充或更换。

4.1.4驾驶员每周一进行检查保养。

4.1.5每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情况，保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。

4.1.6每月由驾驶人员检查车辆消防设施。

4.1.7总务部对车辆进行不定期抽查，发现问题及时处理，避免车辆造成机械事故及影响行政出车。

4.1.8定期保养内容

4.1.8.1行驶5000公里，检查调整制动片间隙，更换机油滤芯、柴油滤芯、机油，紧固各部件连接螺栓，检查、保养电路系统。

4.8.1.2行驶20000公里，更换空气滤芯。

4.2具体实施

4.2.1保养维修必须在指定的维修厂进行，驾驶员不得自行选择修理厂。

4.2.2驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录，经总务部核实后，安排车辆保养时间。

4.2.3一般情况：由驾驶员将所需修理的项目填写《车辆维修申请单》，总务部检查---审批---对审批后的项目进维修---维修过程中如需增加维修项目，由总务部确认维修---凭审批后的《车辆维修申请单》（项目、金额）支付费用----对维修质量进行反馈和记录。当实际维修与申报内容存在较大差异时，必须重新填写报批。

4.2.4在行驶过程中发现故障，驾驶员应及时检查，查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度，主动设法排除故障，或估算费用并征得主管同意就近寻找修理厂处理。如故障严重应及时汇报，请示处理方案；发生修理必须将更换的部件交回公司验审：口头向总务部进行维修申请（陈述例外性）---获批准后进行维修（不能到指定处修理时，选择就近的修理厂）---补填《车辆维修申请单》---对维修质量进行反馈和记录。

4.2.5保养、维修后的车辆须经驾驶员验收，合格后方可出厂。

4.2.6行驶途中发生的修理，修理工时费、材料费必须有正式发票方可报账。

4.2.7维修费用预估超过3000元须经公司总经理批准。

4.3建立车辆档案

所有车辆的事故、故障和相应的保养维修必须进行记录并进行存档。

4.4 燃油的补给应在公司指定的加油站加油，特殊情况需请示总务部。

4.6每日收车后，自觉检查与车辆安全相关的事宜

制定部门：总务部

日期：2013年4月13日