2015年春节运输安全生产工作方案

第一篇：2015年春节运输安全生产工作方案

2015年春节道路旅客

运输工作方案

乐陵市长途客运有限公司 二○一五年一月三十日

2015年春节道路旅客运输工作方案

为认真组织好2015年我市春节道路旅客运输工作，保障人民群众安全出行，根据德州市及乐陵市交通运输局统一部署，结合我公司工作实际，制定本方案。

一、时间、特点、总体要求和工作目标

（一）春运时间：2015年我市春运从2月4日开始，至3月15日结束，共计40天。

（二）春运特点：一是春运任务更繁重，使命更光荣，二是春运客流总量持续上升，部分线路客流很容易出现井喷式增长。三是安全生产和应急处置形势严峻，春运安全运输将面临大风、雨雪雾、冰冻等恶劣天气的不利影响。四是防控流感病毒任务。

（三）春运工作总体要求：坚持科学发展观，安全发展理念，深入贯彻落实党的十八届三中全会精神，依照“便民利民、平安春运”的总体要求，以“融入民生、和谐春运”“为主题，以全市交通运输系统“五项竞赛”活动为载体，统一认识，科学谋划，全面把握春运工作的新特点，加强组织领导，完善工作措施，进一步提高道路运输组织能力，安全保障能力和服务水平，为人民群众过一个欢乐、祥和的新春佳节创造良好的交通运输环境。

（四）今年春运工作的目标：2015年春运是十八届三中全会召开的第二年春运，也是全国上下贯彻十八届三中全会精神和服务民生、改进工作作风的重要时期，又是交通运输部门2015年开局的重点工作.2015年春运工作我们争取努力实现“安全、畅通、和谐、有序”的工作目标。圆满完 成2015年道路春运保障工作任务是交通运输部门的政治任务，也是交通运输系统“两保两树”（保畅通、保安全、树形像、树品牌）的核心工作。责任重大，意义深远。公司结合交通运输系统开展的“两保两树”活动，在春运期间开展“手拉手、心贴心、温暖春运”活动，努力实现“一提升，两下降，五不发生”（提升服务质量；降低事故发生率和旅客投诉率；不发生严重旅客滞留现象，不发生公路严重拥堵现象，不发生重特大生产事故，不发生重大服务质量事件，不发生影响和谐稳定的突发事件）的工作目标。

二、健全领导机构，明确职责分工

对于春运工作，从领导到职工，必须要有高度的重视。尤其是领导干部，为了春运工作的顺利进行和确保运输任务的圆满完成，公司成立了春运工作领导小组，对春运工作进行统一指挥、组织和协调。春运工作领导小组成员如下：

组 长：王和林

副组长：张宝荣 高贵勇 王建军 宋小波 董立军 公司各科室负责人为成员。

办公室设在安全科。高贵勇兼任办公室主任，张华为副主任。负责春运工作的统一领导和综合协调。

二、科学调度运力，确保运输需求

春运期间，客流剧增，特别是学生流、民工流、探亲流和旅游流“四流”重合，公司要结合春运工作的新特点，早计划、早安排，认真做好本地区客流调查和分析预测，制定科学的旅客运输方案，准备充足的运力，突出重点线路和重点时段的运输管理。对各班线之间的运力进行统一调配，冷线支援热线，确保旅客走的好，走的了。遇有大雪、大雾、大风等恶劣天气，公路交通不畅造成旅客大量滞留，公司要进行大规模的运力调度，在确保安全的前提下，组织突击抢运，防止旅客长期大量滞留，确保运输安全。

三、强化措施、确保春运安全

安全生产是春运工作的重中之重，事关春运工作的成败。从讲政治、讲大局、保安全、保稳定，促发展的高度定以对人民群众生命财产极端负责的精神，贯彻“安全第一，以人为本”的原则，及时调整工作思路，强化措施，真抓实干，务求实效，一心一意抓安全，一事一件抓落实，彻底避免侥幸心理，确保旅客运输生产安全。

1、加强驾驶员管理。对所有参加春运的从业人员，特别是驾驶员进行一次增强安全意识，应对冰、雪、雾、大风等恶劣天气，提高安全操作技能等方面的教育培训，提高从业人员的安全素质和处理突发事件的能力。严格驾驶员从业资格证管理，严禁无证驾驶员参加春运。加强对跨区、跨省超长途客运的管理，严格执行长途客运车辆双班驾驶员和夜间禁行规定，落实跨省班线途中休息的有关规定，单程在400公里以上（高速公路600公里）以上的客运车辆，必须配备2个驾驶员，驾驶员在24小时内连续驾驶不得超过4小时，累计不得超过8小时。严格执行凌晨2时至5时禁行或驾驶员落地休息接驳运输制度。确保《即时驾驶证明》有效，驾驶员与准驾车辆相符。严禁疲劳驾驶，超速行驶、争道强行等违章行为。做好后勤服务，保障驾驶员有时间休息，有地方休息，无后顾之忧工作，确保行车安全。

2、加强营运车辆管理。严把营运车辆技术状况关。春运前对所有参运车辆进行一次专项检查，特别是做好客运车辆“三系统”（动力、转向、刹车系统）的检查，保障所有春运车辆处于良好的技术状况。充分发挥车辆GPS及行车记录仪对客运车辆的全过程监控。严格执行冰、雪、雾等恶劣天气客运车辆管理规定，采取防滑等措施，达不到安全通行条件时坚决不得发车。加强“五证一卡”的检查。对驾驶员的《即时驾驶证明 》、上岗证、驾驶证、行车证、营运证及车辆的安全卡、车辆出入库的检查和发放，要认真把关，凡证件不全或无效的，不准其参加春运。严格执行客运车辆出入库检查制度，强化日常技术检查，严禁客车带病上路。加强与气象部门的联系，对于气候变化做到早通知、早应对。完善应对恶劣复杂气象条件下的营运车辆安全保障和应急预案，定期组织演练，提高应急处置能力。

3、严格按照交通运输部“三不进站，六不出站”的规定落实。加强对旅客行李“三品”特别是烟花爆竹的检查。完善监控设备和手段，增加检查人员，发挥安检设备的作用。明确驾驶员、乘务员对途中上客行李的检查责任，确保对乘客行包“三品”特别是烟花爆竹的检查率达到100%。实行“三品”检查责任制，做到“谁检查谁负责，谁放行谁负责，谁签字谁负责”。指定以消防、“三品”检查、防爆炸、防破坏为主要内容的保安预案措施，确保运输生产安全。

4、加强检查和隐患整改。按照市政府《关于开展安全生产集中整治工作方案的通知》要求和市局《关于开展2015年全市春运各项准备工作检查的通知》活动的具体部署，进一步加大安全生产检查力度，及时消除安 全隐患。急需整改的隐患要做到整改资金、人员、责任、时间“四落实”。公司要针对安全生产的薄弱环节和问题，进行一次全面自查，特别是历次检查出的问题和隐患，要重点检查，确保整改措施落到实处。

5、应急处置：一是做好恶劣天气应急处置，针对春运期间大雪、大雾、大风等恶劣天气较多的特点，制定并完善突发恶劣天气条件下旅客紧急疏运方案，完善旅客大量积压时的候车、生活需求等相关措施，储备应急运力，随时组织抢运；二是进一步加强应急预案演练，公司要在春运前对各项预案组织一次演练，对以往曾出现过的突发紧急事件认真总结，吸取教训，有针对性地采取防范应对措施。按规定，雪天出行必须配备防滑链。

四、加强经营管理，提高服务质量

按照道路旅客运输“三优、三化”的规范要求，切实为旅客提供优质、规范化服务。继续开展“六个一”活动，树立“以人为本”的服务理念。结合“两保两树”活动，积极开展“手拉手，心贴心，温暖春运”活动，公司广大职工要做春运旅客的贴心人，用热心、贴心的服务营造热情、温暖、舒适的春运氛围。候车厅配备足够的饮水装置，保证旅客的饮水需求，所有春运工作人员要微笑服务、说温暖话、办温暖事、给旅客一种到家的温馨感觉，让旅客的走的舒心、让家人等的放心。采取预售、网络购票、上门送票、增设售票窗口、延长售票时间、创新售票方式等措施，满足学生流、民工流的要求。加强运输调度指挥，提高车辆正班正点率。所有车辆要做到不脱班、不晚点、不甩客、不宰客，让旅客高兴而来，满意而归。春运期间人员流动大，密度高，易于疾病传播，因此，要努力做好消毒和 通风工作，有效预防、控制流感病毒等疫病的防控工作。

五、做好宣传、值班、统计工作

公司相关科室要充分借助新闻媒体，加强春运安全运输宣传工作，及时报道工作措施和进展情况，大力宣传好人好事及客运职工辛勤工作、热情服务、无私奉献的精神和先进事迹，展示交通形象。春运期间严格24小时应急值班及公司领导值班、带班制度，春运期间，每天安排一名副经理和一名科长值班，遇有突发事件要及时逐级上报，妥善处理。设立值班电话并向社会公布，认真及时地做好指挥协调、信息报送、旅客投诉处理等工作。加强统计工作，提高春运信息质量。做好春运统计分析和上报工作。

乐陵市长途客运有限公司

2015年1月31日

第二篇：春节安全生产工作方案

运营服务中心安塞项目部

2018年春节放假期间安全生产工作方案

一、春节期间

2017年农历腊月二十八日至2018年农历正月初七日。

二、加强春节期间的值班检查

1、春节期间每个撬装站站点每天安排一名员工值班，联合站正产倒班，一线管理人员，每个区队必须至少一人在岗，统筹安排、全权处理当天一切事宜。

2、值班人员必须对值班领导负责，执行值班领导下达的工作指示。

3、值班人员必须准确、及时向值班领导汇报和反映当班的安全、生产情况。

4、值班领导必须密切关注、经常组织人员对春节期间各点班安全状况，生产进度情况进行检查、监督。

5、值班领导必须随时进行日常防火、防盗、防爆等例行检查，对来人来访进行接待工作。

三、春节期间安全目标

1、杜绝井上、下轻伤以上事故;

2、杜绝火灾事故;

3、杜绝机械设备事故和交通运输事故。

四、值班、跟班要求

1、要把做好春节期间的安全生产工作摆在突出位置，深入检查安全生产工作情况，安排和组织力量加强对重点部位的检查，加强源头管理，针对薄弱环节制定和完善应急预案，加强对重大危险源的控制。

2、做好供水、供电工作，加强防火、防盗、防爆等工作，严禁酗酒、赌博、寻衅闹事。

3、有事必须事先请假，安排好人员顶岗(班)后在离开。

4、值班管理人员离开工作区域必须向归属采油队、中心项目部请假，批准后方可离开。

5、建立值班记录台帐。

五、紧急事故应急预案

1、事故应急小组由值班人员组成，值班领导任紧急事故应急小组组长。

2、事故发生时，值班领导应立即根据事故特点采取有效措施 预防事态进一步扩大，对无法进行控制的事故，值班领导应向单位或当地政府寻求支援;

3、事故处理完毕后要形成事故处理报告，并制定相应措施预防类似事故再次发生。

第三篇：春节期间安全生产工作方案

雅酉镇人民政府春节期间安全生产

工作方案

2009年新春佳节即将来临，为了确保节我镇节日期间社会和谐稳定，确保不发生安全责任事故，让保证全镇人民度过一个欢乐、祥和、安定的春节，根据县委县政府的工作布署和要求，结合我镇实际，制定本工作方案。

一、指导思想以“三个代表”重要思想为指导，全面落实科学发展观，坚持以人为本，认真贯彻“安全第一、预防为主”综合治理方针，牢固树立“保一方平安”的责任意识，切实加强监管，认真组织开展安全生产专项整治行动，全面排查清理各种安全隐患和矛盾纠纷，全力维护社会秩序安全稳定。

二、组织领导

为加强对春节期间各项安全生产工作的领导，经镇党委政府研究，决定成立雅酉镇春节期间安全生产专项整治工作领导小组，由石维钧镇长任组长，熊雷钊副书记、麻勇副镇长为副组长，派出所、安监站、农机站、畜牧站及各村支委等部门负责人为成员，认真分析当前我镇安全生产形势，精心安排布署今冬明春安全生产工作，切实加强安全监管，强化各级各部门职责，组织安全整治行动。

三、工作措施

1、严厉查处严重超载及无牌无证运输经营农用车载客等问题。加强运输安全监督管理，做好司、乘人员的安全教育工作，禁止违规

改装客车上路运营，杜绝交通运输工具带病运行和超载、超速、驾驶

员疲劳驾驶等违规现象，严格查禁旅客携带易燃易爆、剧毒等危险化

学品乘坐交通工具，确保运输安全。与各位司机签订安全行车责任状，民放“告司机朋友的一封信”，广泛宣传、教育群众安全出行，提高

自我安全意识，不乘坐农用车赶场，对违规司机实行严厉处罚，发现

一次罚款50元；二次扣留车辆，在政府接受培训教育，并写保证书；

三次报县交警农机部门处罚。

2、清查烟花爆竹、易燃易爆品供销点，严厉查处非法生产和销

售烟花爆竹的窝点。全面检查宾馆旅社、网吧、加油站等消防安全保

卫工作。及时发现和解决存在问题，落实以消防安全为重点的各项责

任制，防止重特大火灾事故发生。

3、加强山林防火及家庭用火用电安全工作，村五大主干及护林

员必须加强宣传和巡查，确保不发生火灾事故。

4、学区在未放假前要进一步抓好安全管理工作，加强对学生的安全教育，提高自我保护意识，学校要组织好假期学生返家交通疏导

工作和安排教师值班工作，确保安全，不出事故。

5、加强对食品卫生进行全面检查，保证节日期间的饮食卫生，特别是对于在赶场时所买卖的食品要监督到位。

6、加强道路交通安全防范，特别是在急弯陡坡处设立警示牌，雨、雪、冻天气组织人员到现场检查、指挥。

7、各村（组）、镇直机关单位的安全生产问题，各自的负责人

为第一责任人，都应认真抓好落实；各村的驻村领导、村（组）主干

应加强宣传、巡查，确保安定稳定。

五、工作责任制

实行“谁主管，谁负责”及“属地管理”相结合的原则，镇党委、政府各项工作的分管领导、及各单位负责任人、责任单位负责人，各责任人要充分认识安全生产工作的重要性，进一步增强安全生产责任制，周密部署，明确责任，人员到位，加强监控，确保节日期间各项安全措施落实到位，对因工作不力所造成重特大安全事故的，要从严追究有关责任人的责任。

六、加强宣传教育，发动群众排查隐患

利用广播、宣传标语等形式，大力宣传清理整治的重要性、必要性，提高群众安全意识，发动群众排查安全隐患，举报、投诉各项安全生产中的违规违法行为。镇里举报电话：7581118

七、加强值班及事故报告制度

春节期间，领导带班，24小时值班，做好防火、防盗及安全保卫工作。各村（组）负责人要做到通讯畅通，闻警即动，迅速救援，最大限度地减少事故造成的损失，一旦发生险情和事故，要按规定迅速向镇政府报告。

雅酉镇人民政府

二00九年元月九日

第四篇：春节旅客运输工作方案

**运输管理所2007年春节旅客运输工作方案2007年春运期从2月3日起至3月14日结束。春节前，学生流将与民工流、探亲流错开出行，客流高峰将有所缓和；春节后将形成学生流与民工流、探亲流、旅游流高度叠加，客流高峰将超过历年春运，为确保春运期间广大旅客走得及时、走得安全、走得有序、走得满意，结合我市实际情况和客运中心站的运力情况，江南运输管理所特制定了2007年春节旅客运输工作方案，内容如下：

一、指导思想认真贯彻落实省交通厅《关于认真做好2007年春节道路运输工作的通知》和市交通局关于春节道路运输工作方面的文件以及市运管处的通知精神，按照“以人为本，安全第一，生命至上，做一个负责任行业”的要求，坚持高位操作，狠抓落实，推进春运工作“规范化、程序化、制度化、正常化”，全面实现“运输安全、市场有序、疏运及时、服务温馨”的春运工作目标。

二、切实加强组织领导成立江南运管所春运工作领导小组（见附件一），加强对春运工作的组织领导。领导小组下设办公室，地点在江南运管所驻站办公室。领导小组成员必须深入春运第一线，指挥、组织、协调春运工作，检查各项措施的落实情况，及时解决春运工作中存在的困难和问题，确保春运工作顺利进行。

三、掌握客源情况，科学组织运力由于春运期间客流量大、流时流向集中，运输组织难度较大。为此，要求做好如下工作：

（一）总结往年春运的经验，提前对全市节日期间因客流重叠、恶劣天气等因素导致的客流高峰时的流时、流量、流向进行详细的分析，对重点线路，经济热线，农村单车独线，提前编制《2007年春运高峰期重点线路增加班次、车辆预案》，并在客运站公示板上公示。

（二）对加班车辆要和加班车属单位签好合同，保证随时出车，并按照交通部10号令的规定，严格审查加班车辆的技术状况和驾乘人员的资质条件，杜绝一切不安全事故的发生。

（三）春运车辆调度小组（见附件二）要根据客流的变化情况及时组织调度客运车辆，适当增加班次密度。对重点线路，经济热点线路实行弹性发车，农村线路实行滚动式发车，做到有客就有车，最大限度的杜绝超员和减少旅客滞留。

四、具体措施我所把运输安全作为春运工作的重中之重，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，全面贯彻安全监督部门的安全管理要求，切实做好事故预防工作，加强监督检查，消除安全隐患。

（一）在1月25日前客运科和维修科、驾训科工作人员要对所有进站车辆普遍检查一次，对安全技术条件达不到要求的客车不予发放《春运合格证》，并责令限期整改，整改不合格的车辆一律禁止参加春运。春运开始后，不合格车辆每进站一次处罚进口负责的运管员每人50元。不合格车辆每出站一次处罚出口负责的运管员每人50元。省、市领导检查时如漏岗、领导从进、出口进入站内还不知道或不及时通知所、站领导的，对该进口或出口的负责运管员各处以50元的罚款。

（二）对驾乘人员的职业道德、运输法规、安全操作规程、雪天、雾天和冰雪路面行车常识、公铁平交道口严格执行“一慢、二看、三通过”等规定进行培训，达不到规定要求的从业人员一律不准从事春运工作。加强对超长运距班车、夜行班车、旅游车的监管。确保客车不超载,驾驶员不超速、不疲劳驾驶。

第五篇：安全运输工作方案

安全运输工作方案

安全运输工作方案1

为全面贯彻落实《安全生产法》，正确履行交通运输行业安全监管职责，加强交通运输安全教育培训工作，提高交通运输行业全员安全意识，确保对交通运输重点领域企业负责人、安全管理人员及相关从业人员培训考核工作顺利开展，切实提升全行业安全生产水平，结合我市交通运输工作实际，制定本方案。

一、指导思想

深入贯彻落实新《安全生产法》，坚持“以人为本、安全发展”的理念和“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，紧紧围绕“全员持证、挂牌上岗”的总体目标，按照统一部署、分类实施、分级负责的原则，创新安全培训工作模式，加快建立交通运输行业安全培训考核体系，将企业安全培训及持证上岗落实情况与安全生产监督检查、企业安全生产诚信体系建设相结合，为全市交通运输安全生产形势持续稳定提供安全保障。

二、培训对象及培训目标

根据《安全生产法》规定要求，市交通运输部门负责培训考核的人员包括：公路水运工程建设和道路运输单位的主要负责人、安全管理人员。交通运输企业负责从业人员的培训教育。企业特种作业人员及其他从业人员按照国家有关规定参加培训并持证上岗。通过培训，企业安全生产主要负责人、安全管理人员的安全意识和管理能力进一步增强，安全从业人员做到“全员持证、挂牌上岗”，初步建立起安全培训的组织、实施、考核、登记与发证等一体化管理。

三、职责分工

(一)市交通运输局负责制定交通运输行业安全生产培训和考核实施方案，负责培训机构的确定及监督管理、培训考核及发证工作。

(二)市港航局、公路局、运管处、农村公路管理站等单位具体负责监督培训机构的培训组织、培训考核、培训档案管理，相关人员持证上岗情况的监督检查。

(三)各县(市、区)交通运输局负责本行政区域内培训人员的组织、监督，确保参训率100%，持证上岗率100%。

(四)具备安全培训和考核条件的培训机构，负责制定培训计划、培训受理、培训实施和培训档案的归档整理、培训结果报备及申请发证的登记、审核工作。

(五)交通运输企业负责本单位从业人员的安全教育培训工作，保证从业人员具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能，了解事故应急处理措施，知悉自身在安全生产方面的权利和义务，并对培训人员进行考核发证，未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业;做到人人持证上岗。

四、培训时间、内容及经费保障

(一)市交通运输局每年组织1-2期培训;培训机构根据培训申请情况适时组织培训;交通运输企业每年制定培训计划，组织对从业人员进行教育培训。

(二)培训经费:企业自筹(列安全经费开支);市交通运输局考核不收费。

(三)培训教材及内容:参照安监部门的做法，结合交通运输工作实际，确定培训内容、培训题库、考核方式及考核时间。

五、培训考核与发证管理

(一)培训考核与发证分工

1、培训。培训机构负责制定具体培训计划，编制培训讲义，并根据交通运输企业从业人员的数量，集中或分期开展安全培训(每期培训时间不得少于24学时)，同时应做好每期安全培训资料的保存工作，以备随时抽查和检验。

2、考核。培训机构组织培训后，培训人员均应接受考核。考核由市交通运输局负责组织。

3、发证。参加培训人员按规定接受安全培训并经考核合格者，由市交通运输局颁发《济宁市交通运输局安全培训证书》，培训成绩及表现情况均记入个人培训档案，作为企业考核的重要依据。对无正当理由不参加培训或培训成绩不合格的，企业信誉考核不能评为AAA级。对积极参加培训，成绩突出的单位和个人，要予以表彰;对无故不服从组织安排的个人和不重视企业安全管理人员培训工作的部门和单位，要给予通报批评。

六、工作要求

(一)精心组织，严肃问责。各有关单位要充分认识安全生产培训考核工作的重要性，牢固树立抓安全培训就是抓安全基础的理念，按照本方案的要求，广泛动员，周密部署，落实保障措施，精心组织实施，确保培训考核任务的完成。对培训考核不重视、组织不力的企业，市交通运输局将给予通报批评，并督促整改，整改不力将依法予以处罚直至吊销经营资质。对未承担安全培训主体职责、安全培训不落实的或没有取得相应资质证书即上岗作业或弄虚作假的行为，将依法严肃查处。

(二)落实责任，注重实效。生产经营单位要将安全培训工作作为本单位安全生产的重要工作来抓，全程重视、全员参与、全面覆盖、全面落实，要保证本单位安全培训工作所需资金，制定好人员培训计划，分期、分批组织员工参与培训，尤其要保障重点对象的培训，确保生产经营与培训两不误。培训机构要在培训中注重方式方法，抓好课堂教学这个环节，充分利用多媒体手段，采取情景模拟、案例分析、双向交流等灵活多样的形式传授安全知识;要强化教学实践，更多的采用实物、现场参观、案例分析、现身说法等生动、直观的教育方法，增强培训效果;要针对部分基层员工文化水平较低的状况，利用图文并茂的直观方法进行培训，做到针对性教育与系统知识讲解相结合。

(三)加强考核，建立档案。培训机构应在每期结束后为每家参训企业、参训人员建立培训档案、编印成册，详细、准确记载培训考核情况，并于当期培训结束后3日内向市交通运输局报备，所有报备材料必须经相关责任人签字并加盖单位公章，做到“谁培训、谁签字、谁负责”。

安全运输工作方案2

为贯彻落实市委书记*5月27日的安全工作讲话精神，按照市运管处《关于做好道路运输行业安全工作的通知》要求，针对“5.23”特大交通事故的深刻教训，为确保我区道路运输行业安全生产，紧密结合当前开展的安全生产大检查活动和我区“四类事故”、“四种伤害”专项整治工作，坚决克服松懈麻痹思想，采取切实地、强有力地措施，加强源头管理，排查道路运输安全隐患，把各项安全制度、措施落到实处，坚决遏制重特大事故的发生，根据市处安全生产专项检查治理工作的总体部署,现制订我区道路运输安全生产专项检查治理工作方案：

一、指导思想

全面落实科学发展观,牢固树立安全发展理念,认真贯彻“安全第一、预防为主、加强监管、落实责任”的方针,深化道路运输安全生产专项检查治理,对非法从事道路运输经营活动的予以坚决取缔,对证照手续不全及存在重大安全隐患的一律停业整顿,对证照手续齐全、具备道路运输条件的进一步加强监管，道路运输安全治理方案。通过治理道路运输行业安全生产事故隐患,使运输企业(包括道路客运企业、道路货运企业和运输站场等)和运输车辆、驾驶员等从业人员的管理得到明显加强,道路运输环境得到明显改善,道路运输安全保障能力和管理水平得到明显提高,有效遏制重特大事故多发势头,实现全区道路运输安全生产形势稳定发展。

二、组织领导

为了加强对全区道路运输安全生产专项检查治理工作的组织领导,确保工作有效开展,我局成立专项检查治理工作领导小组。

组长：*

副组长：*

成员：*

三、专项检查治理的重点

道路货物运输、道路危险货物运输、道路客运、货运场站。

（一）道路货物运输专项检查

企业安全生产管理情况：

（1）运输企业主要负责人安全生产责任制度的落实情况；

（2）安全生产管理制度、重点岗位责任制度落实情况；

（3）安全生产责任制奖惩兑现情况；

（4）消防、安全设施设备配备及管理使用情况；

（5）安全宣传教育情况；

（6）取得合法证照情况；

（7）经营范围、年审和企业等级评定情况；

（8）隐患排查治理和整改情况；

（9）应急预案、应急装备和应急演练情况等。

（10）与运管部门签订源头治超责任书和安全生产责任书情况。

从业人员管理情况：

（1）危险货物运输驾驶员、押运员、装卸员聘用和劳动合同签订情况及取得合法证照、资质情况；

（2）安全生产及消防负责人的培训情况；

（3）对驾驶员超速、超员、疲劳驾驶、违章操作等行为的处理情况；

（4）对危险品运输驾驶员、押运员的重点监管和按规定在途中休息情况 。

运输车辆安全性能管理情况：

（1）车辆技术等级情况；

（2）安全检验和例行保养制度落实情况；（仅限纳管企业车辆）

（3）车辆投保法定保险情况；（仅限纳管企业车辆）

（4）安装gps或汽车行驶记录仪情况，对其行车过程动态监管情况等。

（5）车辆经营许可与装载货物匹配情况；对普通货运车辆超限超载、夹带危险品处理情况；

（6）车辆载重情况；

（7）驾驶员、押运员持证上岗情况。

（8）危险品运输车辆专配设备及车辆安全保险设备配备情况情况。

（二）客运专项检查内容

企业安全生产管理情况：

（1）客运企业主要负责人安全生产责任制度的落实情况；

（2）安全生产管理制度、重点岗位责任制度落实情况；

（3）安全生产责任制奖惩兑现情况；

（4）消防、安全设施设备配备及管理使用情况；

（5）安全宣传教育情况；

（6）取得合法证照情况；

（7）经营范围、年审和企业等级评定情况；

（8）隐患排查治理和整改情况；

（9）应急预案、应急装备和应急演练情况等。

（10）与运管部门签订安全生产责任书情况。

从业人员管理情况：

（1）客运车辆驾驶员聘用和劳动合同签订情况及取得合法证照、资质情况；

（2）安全生产知识培训情况；

（3）对驾驶员超限、超载、超速、超员、疲劳驾驶、违章操作等行为的处理情况；

客运车辆安全性能管理情况：

（1）客运车辆技术等级情况；

（2）安全检验和例行保养制度落实情况；（仅限纳管企业车辆）

（3）客运车辆投保法定保险情况；（仅限纳管企业车辆）

（4）对客运车辆超载、夹带危险品处理情况；

（5）客运安检员、驾驶员持证上岗情况。

（6）客运车辆专配设备及车辆安全保险设备配备情况。

（三）货运场站专项检查

检查内容：

（1）企业主要负责人安全生产责任制度的`落实情况；

（2）安全生产管理制度、重点岗位责任制度落实情况；

（3）安全生产责任制奖惩兑现情况；

（4）库场消防、安全设施设备配备及管理使用情况；

（5）安全宣传教育情况；

（6）库场及铁路专用道线取得证照情况；

（7）经营范围、年审和质量信誉考核情况；

（8）隐患排查治理和整改情况；

（9）安全生产及消防负责人的培训情况；

（10）应急预案、应急装备和应急演练情况等；

（11）安装称重设备、车辆缓冲带、路障、进出货运车辆超限超载情况；

（12）企业签订《源头治理车辆非法超限超载责任书》情况。

四、时间安排

开展道路运输行业安全专项检查治理工作为期1个月（从6月1日开始至7月1日结束），分三个阶段进行：

(一)自查自纠阶段：自6月1日起至6月10日，各行业企业按照本方案的要求，查找自身安全生产工作中存在的突出问题，建立健全隐患检查排查档案，并及时向辖区运管所上报隐患

整改情况。

(二)集中治理阶段：自6月11日至6月20日，运管局各职能科室会同各运管所对行业企业开展安全自查情况进行全面检查，对未达到要求仍存在隐患的，立即整改，坚决完成安全检查治理工作目标。

(三)总结验收阶段：自6月21日至7月1日，局各职能科室、所将检查治理情况形成文字材料后报局法制科，将我局专项检查治理工作汇总后上报市处。

五、工作要求

1．提高认识，精心组织。局各科室、所要高度重视这次检查工作，在成立单位主要负责人挂帅的工作机制的基础上，针对本辖区运输、存储企业安全生产工作特点，根据本方案的要求，精心组织实施，确保检查效果。

2.加大力度，务求实效。各辖区所和企业要结合实际，认真排查存在的主要问题、薄弱环节和安全隐患，切实把安全检查治理抓细、抓实、抓好。

3.加强协调，搞好信息报送。各相关科室、所和企业要加强相互协调，及时总结专项检查活动情况，并做好信息上报工作。

安全运输工作方案3

为确实做好“十一”黄金周道路畅通安全工作，积极应对十一黄金周期间，三峡大坝景区免票带来的旅游车辆、游客数量大幅增长，确保水陆交通安全畅通工作，营造良好的交通环境，特制订本方案。

一、加强领导

组建工作专班，成立国庆黄金周期间安全运输领导小组，组长：付组长：成员：领导小组办公室设局安全运输科，任办公室主任。

二、明确职责

领导小组全面负责国庆黄金周期间三峡坝区周边列养道路的安全畅通工作，督导所属各单位认真履行工作职责，全面开展安全隐患排查、做好节日值班和现场值守工作，确保道路安全、有序、畅通。

1、区公路局：养护公司在节前对国道宜巴路上道路、桥梁、隧道、公路汽渡渡口的安全隐患排查，及时消除安全隐患，修补路面坑槽，对危险路段要增设安全警示标志，节日期间加强道路养护巡查，保持路面干净整洁。路政大队加强道路巡查执法力度，及时清理违法占道，打击违规侵占路权行为，加大治超力度，严禁55吨以上超限超载车辆上路。

2、区海事局：加强三峡坝区周边渡口、客渡船、汽渡船的安全监管，杜绝船舶超载、超员运营，督促有船乡镇落实乡镇船舶管理主体责任，重点排查“四客一危”船舶，强化客运港站、渡口码头的隐患排查，及时发现、查处违法运载危险化学品的行为。

三、协调配合

交通养护、路政、海事各部门积极配合公安交警部门做好车辆分流应急保障工作，及时提供路况信息，确保分流道路安全畅通。

四、落实应急值班制度

领导带班值守，各责任单位、责任人确保24小时通讯畅通，值班人员要坚守岗位，尽职尽责。

安全运输工作方案4

为进一步加强公司安全管理，全面落实安全隐患排查工作要求，有效遏制公司安全事故的发生，促进公司的平安稳定，依据《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发[20xx]23号），结合我公司产经营实际，特制订以下工作方案

一、指导思想

认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”方针，全面落实公司安全责任制，进一步排查治理影响公司安全的事故隐患和薄弱环节，以治理重大安全隐患，防范重大安全事故和责任安全事故为目标，切实保障广大人民群众的生命财产安全。

二、工作目标

全面排查事故隐患，狠抓隐患整改工作，进一步深化专项整治，推进安全责任制和责任追究制的落实，完善安全管理制度，建立健全隐患排查治理及重大危险源监控的长效机制，强化安全管理基础，提高安全事故预警监控工作质量，以实现公司安全隐患排查治理，防范安全事故，维护和谐稳定为目标。

三、工作内容

1、建立健全安全组织机构，完善各项落实安全责任制制度建设。

2、有目的、有计划地开展安全教育课。

3、清查营运车辆技术状况，确保所有营运车辆达到规定的技术要求。

4、检查消防设备的配备情况，对过期的消防设备进行更换。

5、狠抓“三品”检查、发班流程等常规安全管理。

6、通过说服教育，扭转驾驶员的习惯性违章行为。

7、进一步加强GPS监控监控，完善对车辆状况的预防性检查，规范公司的安全管理，加强职工的技术培训。

8、对从业人员的从业资格，特别是营运驾驶员的资质进行全面检查。

9、强化事故报告、处理及相关责任人责任追究制度。

10、进一步加强对安全管理人员的安全管理知识培训。

11、制定各类应急预案、加强演练、增添安全设备及维护。

12、完善安全档案管理，尤其是隐患治理台帐的建立和管理。

四、职责分工

（一）小组组成人员：

组长：XXX

成员：XX勇 XX莲 X东王 XX敏

（二）小组职责：

组长要切实加强安全隐患排查工作的领导，各成员分管自己范围内的安全隐患排查治理工作，形成“条块结合，上下联动，各负其责”的工作机制。

五、工作要求

1、加强领导，精心组织。

负责人要切实加强对安全隐患排查治理工作组织领导，进一步落实隐患排查治理责任制，健全工作机制，明确职责分工，周密部署，精心组织，全面完成各项安全隐患排查工作任务。

2、突出重点，狠抓治理。抓检查、抓隐患治理，促平安稳定。定期召开安全会议，分析安全形势，明确各时段工作重点和任务，在防范和隐患治理上下功夫。认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”方针，加快隐患排查治理力度和进度，做到排查不留死角，整改不留后患。对查出的各类隐患，要不讲困难、不讲条件，必须整改到位。

3、强化监督检查，确保整改实效。做到日检查、月汇总。隐患检查要按照“谁检查、谁签字、谁负责”的原则，纵向到底，横向到边，不留死角。建立隐患整改台帐，建立重大隐患公告公示、跟踪治理和逐项整改制度。对因隐患排查治理工作不力而引发事故的，要依法查处，严肃追究责任。

安全运输工作方案5

根据广东省安委会《广东省安全生产委员会关于深刻吸取近期事故教训进一步加强安全生产工作的紧急通知》（粤安明电[20xx]3号）、区安委办《转发广东省安全生产委员会办公室关于加强道路交通安全监管工作的通知》（惠阳安办[20xx]57号）和XX市交通运输局《关于切实做好道路运输安全管理工作的紧急通知》（惠市交函[20xx]724号）、《转发交通运输部关于贯彻落实国务院领导重要批示精神切实加强公路水运运输安全生产工作的紧急通知》（惠市交函[20xx]772 号）的文件要求，全面加强交通运输行业安全生产工作，有效防范和坚决遏制生产安全责任事故的发生，确保行业安全生产形势的持续健康稳定发展，现结合行业实际，制定工作方案：

一、检查范围

全区道路运输企业、水上运输企业、在建交通工程、渡口渡船及驾驶员培训学校。

二、组织领导

成员：略

三、检查的主要内容

此次检查要结合夏季汛期道路运输安全生产工作特点，以客运班车、城市公交车、出租车、旅游包车、危险货物运输车辆等为重点，重点检查企业安全生产责任制落实情况，从业人员资质、安全教育培训、应急演练情况，车辆维护保养记录，卫星定位装置的安装、使用及维护情况，危险货物运输车辆标志喷涂及标志灯的安装情况；安全生产薄弱环节、事故隐患排查治理和重大危险源监控情况等。

（一）道路客运企业。企业是否贯彻执行各项安全生产法律法规及有关规定情况，落实安全生产主体责任，健全完善安全规章制度，是否定期检查维修和日常养车辆，是否建立和落实安全生产监督检查制度，是否持证上岗，从业人员管理是否落实，是否加大安全投入，强化现场安全管理，加强员工安全教育培训，是否结合季节有针对性适时调整教育培训内容等安全基础工作情况。

（二）道路危险货物运输企业。企业是否落实安全生产管理制度、安全生产责任制，从业人员是否持证上岗，危险车辆是否按国家标准安装危货运输标志灯和标志牌，是否按照规定使用车辆运输危化品，驾驶人员、押运员及装卸人管理人员从业资格证是否适任，从事道路危险货物运输活动有无超越从业资格证核定范围，是否有组织应急演练等情况。

（三）客运站场。是否落实交通运输部《汽车客运站安全生产规范》情况，是否落实“三不进站六不出站”管理规定，客车报班例检是否严格按规定的项目和要求进行检验，车站有无按要求配备危险品安全检测仪等。

（四）水上运输企业及渡口渡船。重点检查船舶证书是否齐全，救生衣 等安全设施是否齐全，船员持证情况，有无超载、强渡等违规行为。

（五）交通建设工程。检查是否严格落实施工现场安全管理，落实防坠落、防坍塌、防三违和安全防护设施配备；现场施工人员安全防护落实情况，施工现场安全标志及防护设施的设置情况；落实各工序相关操作规程、炸药及其他危险品的保管和使用情况。

（六）公路养护。公路养护施工安全，公路事故多发地段和危险路段、危桥的整治情况，落实公路安全设施、安全行车标志设置情况。

（七）驾驶员培训学校。重点检查安全生产管理台帐、车辆，驾驶培训学校的教学设备、硬件设施、教学活动场所等进行现场检查。

四、检查方式

此次安全生产大检查，采取企业自查，局组织专业督查方式进行，分三个阶段进行。

（一）企业自查阶段。（时间：20xx年8月1日至13日，由各交通运输企业全面开展自查自纠，排查治理各类事故隐患。

（二）专业督查阶段。（时间：20xx年8月13日至22日），局组织督查组对全区交通运输企业进行督查。

（三）整治验收阶段。（时间：20xx年8月25至29日）验收上一阶段排查的安全隐患整改情况，同时各单位要认真总结安全生产大检查的情况，形成书面材料与检查日志、安全隐患整改记录，于20xx年8月25日前上报局安全股，由安全股汇总上报区安委办及市交通运输局。

五、检查工作安排

根据XX市交通运输行业安全生产“一岗双责”制度，成立五个检查组分赴不同区域，督促检查有关单位安全生产工作落实情况。具体安排如下:

第一组：由安全股牵头，组长：陈建雄，负责检查三和开发区、镇隆、永湖、沙田、平潭、良井辖区道路运输企业及全区水上运输企业、渡口渡船安全生产工作落实情况。

第二组：由总站牵头，组长：邱爱良，负责检查淡水、秋长、新圩、大亚湾辖区道路运输企业及全区驾驶员培训学校安全生产工作落实情况。

第三组：由项目管理中心牵头，组长：周伟胜，负责检查全区在建交通工程的安全生产工作落实情况。

第四组：由地方公路管理局牵头，组长：田锦元，负责检查养护施工安全监管、公路事故多发地段和危险路段的整治；落实公路路面设施、安全标志设置。

第五组：由执法局牵头，组长：孙泉，负责打击全区交通运输行业违法、违规经营行为。

六、工作要求

（一）高度重视，认真组织。各单位要坚决防止安全生产的松懈、麻痹和侥幸心理，时刻把安全生产工作摆在重要的突出位置，落实好“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全生产责任体系，坚持“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的安全生产管理原则，特别是行业主管部门要严格落实直接监管的安全生产责任，全面部署好此次安全检查工作。

（二）落实主体责任，深入检查。各单位要进一步明确岗位安全职责，深化隐患排查，对检查发现的问题实行“零容忍”，对排查出的重大安全隐患进行专项整治，要有具体的整改措施和责任人。对安全管理责任不落实、“包而不管”、“以包代管”和存在重大安全隐患的道路客运、危运企业，要依法责令停业整顿，经验收合格后方可恢复营运；对整改不合格的，要依法取消其道路运输经营许可。

（三）强化督导，确保实效。各单位要结合工作实际，加强监督检查，深入到企业生产一线进行督促指导，确保检查取得实效。检查工作一定要严肃认真，不搞形式，不走过场，对检查工作组织不力的，引发生产安全责任事故的，将按规定追究相关人员责任。

安全运输工作方案6

一、指导思想与目标

1、指导思想

贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持以人为本、安全发展，以保障员工生命和公司财产安全为根本出发点，遏制伤亡事故为重点，倡导安全文化，落实安全责任，加大安全投入，建立安全生产长效机制，实现安全生产状况保持稳定。

2、总体目标

杜绝重、特大事故，遏制较大事故，全面压缩一般事故。

二、组织领导

为确保安全工作落到实处，我公司成立了以经理为组长、分管安全负责人为副组长，各部门负责人为成员的领导小组，领导小组办公室设在安全技术部，分管负责人任办公室主任。

三、具体措施

(一)健全组织机构、落实安全责任

为了加强对危险品运输车辆的安全管理，我公司成立了以经理为主任，分管负责人为副主任，各部门负责人为成员的安全生产管理委员会，办公室设在安全技术部，全面负责公司的安全生产工作。每季度组织召开一次安委会，每月召开两次安全工作会议，传达上级有关文件精神，总结分析安全生产形势，研究和解决安全生产管理中存在的问题。并按照“一岗双责”的原则和“管生产必须管安全”的要求，层层签订安全生产责任书，确保安全责任落实到实处。

(二)严格驾驶员、押运员的教育管理

做到持证上岗，证件合法有效，并签订安全生产责任书。由安全技术部每月组织开展两次驾驶员安全教育培训活动。重点是道路交通法律、法规，行车安全常识，紧急情况处理，危化品基本知识和消防知识等方面的教育，全面提高驾驶员的安全意识和处置突发事故的能力。行车中严格遵守道路交通安全法律、法规和职业道德，做到不超速、不超载、不疲劳驾驶，确保行车安全。

(三)加强危险品车辆技术状况管理

严格要求驾驶员进行日常检查和维护，加强对驾驶员的监督和管理，确保检查落到实处。对车辆转向、制动系统、灯光、轮胎等重点部位重点检查，发现问题及时处理，严禁车辆“带病”上路行驶。同时我公司还安排专人负责，提前30日通知车辆按期审验和二维，严防超期，确保车辆技术状况的良好。

(四)强化营运车辆的动态监管

充分利用GPS监控平台24小时监控车辆运行动态，并做好详细记录，发现超速、超载和疲劳驾驶等违章行为，及时提醒和纠正，并根据公司规定进行处罚，有效减少了违规行为和交通事故的发生。

(五)广泛开展各项安全宣传活动

为了提高全员的安全意识，我公司充分利用“元旦”、“春节”、“五一”、“十一”等节日运输和“安全生产月”、“安全警示月”、“交通安全日”、“百日安全竞赛”及“安全生产基层基础提升年”等活动，以印发传单、悬挂条幅，举办安全知识竞赛等形式广泛开展安全教育活动，使安全理念深入人心，由“要我安全”转变为“我要安全”。同时，我公司还利用短信平台每月向驾驶人员编发2条以上安全信息，特别是雨、雪、雾、风等恶劣天气，及时发布预警，提醒驾驶人员谨慎驾驶，安全行车。对省内外发生的重大交通事故、原因分析等信息也及时进行发布，从中吸取教训，避免类似事故的发生。

(六)制定应急预案，开展应急救援演练

为及时有效地开展应急救援工作，减少事故损失，我公司针对不同危化品车辆编制多套应急预案，成立应急救援队伍，每年组织两次以上预案演练，既锻炼了队伍，教育了员工，又提高了处置突发事故的能力，为公司的平安建设打下了坚实基础。

安全运输工作方案7

一、工作目标

坚持在党委、政府的统一领导下，深入开展运输型拖拉“五个一”安全专项整治，即：注销一批（连续三年未参加安全检验的）、强制一批（对达到国家规定报废条件）依法取缔一批（假牌假证）、移交一批（档案资料齐全的向公安（交警）部门移交、管理一批（未移交的）。协助、配合安临、公安（交警）严厉查处运输型拖拉机非法违法行为，做到不漏一车、不漏一人、不留一个重大安全隐患，杜绝较大及以上安全事故发生。

二、工作重点

建立全乡运输型拖拉机分类管理台账，掌握运输型拖拉机的存量、年检、注销报废。核查、整理完善运输型拖拉机档案资料，为运输型拖拉机移交公安（交警）部门管理做好准备工作。用铁的决心、铁的标准、铁的手腕开展运输型拖拉机安全专项整治行动，加强警示教育，抓好源头管理、协助好农业服务站重点整治运输型拖拉机无牌行驶、严查严处酒后驾驶、假牌假证、套牌套证、违法载人、未按规定参加安全技术检验等严重违法行为。

三、工作步骤

（一）宣传发动（2.月27日至3月10日），利用各种宣传载体，采取多种形式，广泛动员，运输型拖拉机安全专项整治工作的宣传度，积极做好舆论引导工作。

（二）调查摸底（3月11日至4月10日）查清运输型拖拉机现有存量、年检、注销及报废等情况，建立好管理台账。3月30日前，运输型拖拉机调查摸底登记台账和存量分类统计表送至乡农业服务站。

（三）集中整治（4月11日至8月10日），加强与公安（交警）、交通、质临、工商、安全监管等部门的配合，实行联动集中整治，严厉查处非法违法行为。按照专项整治行动要求，6月10日前，对达到移交条件运输型拖拉机的向公安（交警）部门移交一批；7月10日前，对达到国家报废条件的运输型拖拉机，强制报废一批。坚决杜绝较大及以上拖拉机安全事故的发生。

四、工作要求

（一）加强组织领导。为加强对全乡运输型拖拉机安全专项不治工作的领导，确保专项行动取得实效，乡农业服务站成立由任组长，为副组长，农业站工作人员为成员的运输型拖拉机安全专项整治行动领导小组，领导小组办公室设在乡农业站，由同志负责日常事务。

（二）加强宣传教育。各村委会要积极加强与农业服务站的联系，加强信息沟通，要以道路交通安全工作联席会议为平台，实行综合整治和联合执法，建立部门配合、社会支持、全员参与、协调高效的安全生产工作机制。同时，要加强整治行动的动态跟踪和督导检查，及时反馈报送活动信息，总结交流经验。

（三）强化协调配合。要进一步落实运输型拖拉机“三包”（包安全检查包安全教育、保安全整改）责任制，充分发挥、各村民委员会的作用，对辖区运输型拖拉机进行深入的调查摸底，建立完善运输型拖拉机安全监管台账，从源头上有效监管运输型拖拉机安全运行。

（四）加强联合执法。积极协助和配合公安（交警）部门加强对运输型拖拉机的道路交通安全管理，严查运型拖拉机和套牌套证,依法从重处理。

（五）做好档案核查移交。积极组织人员对全村存量运输型拖拉机档案进行清理核查。不符合移交条件的，加强管理，月组织驾驶员学习，定期对车辆进行检测，确保存量运输型拖拉机只减不增。

（六）加强信息报送。对存量运输型拖拉机数据统计上报做到不漏报、不瞒报，在专项整治行动中，要及时掌握情况，做好信息报送工作。

安全运输工作方案8

为了加强我镇道路交通安全宣传工作，提高我镇居民的道路交通法制观念和交通安全意识，预防和减少道路交通事故，根据市道路交通安全宣传计划的要求，特制订本方案。

一、指导思想

以科学发展观为统领，按照“政府领导、部门负责、社会联动、齐抓共管”的总体要求，以实施“珍爱生命、安全出行”交通安全宣传教育为载体，通过广泛深入的道路交通安全知识宣传和法制教育，提高广大居民的交通安全意识和预防交通事故的能力，达到减少道路交通事故的目的，为我镇经济持续发展创造良好的道路交通安全环境。

二、工作目标

活动中，我镇将针对机动车驾驶人、乘车人、农民群众、中小学生等重点群体，集中宣传各项交通法规以及“使用安全带”、“遵守限速规定”、“驾乘摩托车戴头盔”、“不乘坐安全隐患车辆”等交通安全常识。通过开展交通安全知识竞赛、开办专题专栏、发放宣传资料、组织文艺演出等多种形式，在全社会营造文明出行的社会氛围。力争一年内形成齐抓共管的交通安全宣传教育工作机制，基本实现交通安全宣传工作制度化、宣传形式多样化、宣传内容系统化;使交通安全宣传教育率达20xx道路交通安全宣传方案以上，广大群众的交通法制观念、安全意识和文明素质明显增强，交通事故伤害案件明显减少。

三、组织领导

为确保全镇“珍爱生命、安全出行”道路交通安全宣传教育计划扎实有效地开展，镇政府成立了以孙集镇党委副书记、人大主席孙忠恩为组长，孙集镇交警中队中队长、孙集镇派出所所长为副组长，各相关职能部门为成员的道路交通安全宣传领导小组，负责全镇“珍爱生命、安全出行”道路交通安全宣传教育的组织实施，确保此项工作取得实效。

四、实施步骤

(一)工作计划。实施道路交通安全宣传工作，从20xx年初开始至20xx年底结束，共分三个阶段进行：

1、动员部署、建章立制阶段。(时间：20xx年初)。

2、规范管理、深入实施阶段。(时间：20xx年4月-20xx年11月)。

3、巩固提高、整改验收阶段。(时间：20xx年12月)

(二)、工作步骤

1、在各村、单位、学校指导开展群众喜闻乐见的宣传教育活动。通过上《道路交通安全法》辅导课，张贴宣传警示标语，开办交通安全宣传专栏，交通事故图片展览;引导广大群众学法、懂法、守法，使交通安全宣传工作入村、入校、入企业、入户、入耳、入心。利用广播、电视、宣传展板等形式组织开展交通安全宣传教育活动，每季度不少于1次。

2、以中小学校为重点，每学期由学校组织、派出所参与，对各学校进行二个课时的交通安全法规教育;学校组织中小学生交通安全常识宣传教育;经常组织中小学生参加有益的交通安全活动，通过举办交通知识讲座、演讲、知识抢答赛、征文、漫画等竞赛，开展形式多样的交通安全宣传活动;倡导“小手拉大手、安全一起走”的主题活动，形成学校、家庭、学生共同参与、相互关爱交通安全宣传新格局。

3、以运输企业和农村为重点，组织开展交通安全宣传活动。一是营造浓厚的氛围。着手在运输企业、街道村庄悬挂一批宣传横幅、标语，设立一批固定式宣传栏，营造宣传氛围。以中队为单位，车驾管和事故处理部门在办事大厅等地摆放宣传展板，悬挂横幅。有条件的地方，播放宣传光盘，营造浓厚宣传氛围。二是在交通管理中发放宣传品。为配合宣传工作需要，加印事故展板、安全挂图、《倡议书》等各类交通安全宣传资料，利用交通整治的契机将宣传资料发放到广大交通参与者手中，提高群众交通安全意识。三是加强重点单位的宣传工作。深入各企事业单位，特别是客运企业、公路沿线运输企业和中小学校。在“进企业”宣传中，以“四个一”教育形式：即看一部宣传教育片，听一堂交通安全教育课，看一次交通安全事故宣传展板，安排一次交通安全基本知识考核。对于重点驾驶人，安排民警一对一开展“结对子”跟踪教育，切实提高其安全自律行为，杜绝违法行为。

4、加强对农村机动车驾驶员的宣传教育力度。农村机动车驾驶员往往素质较低，违反交通法规的事情时有发生。农机部门要根据农机驾驶人的特点，制定交通安全宣传计划，要深入田间地头对农机驾驶人实行面对面的宣传教育。要发挥农机示范村的作用，以点带面，利用宣传车入户进行宣传，不断提高农机驾驶人的交通安全知识水平。农机部门每年要开展2次以上道路交通安全集中宣传活动，教育农机驾驶人提高交通安全意识

五、总体要求

(一)高度重视，加强领导。大力加强道路交通安全宣传教育，是维护道路交通安全、保护广大人民群众生命财产安全的治本之策，也是坚持以人为本、构建和谐社会、和谐孙集的重要举措。各部门和各村要高度重视交通安全宣传教育工作，加强组织领导，确保各项工作措施取得实效。

(二)多方协同，齐抓共管。各部门和各村要主动与公安交警、交通等部门联系,密切配合，及时沟通情况，共同解决实施宣传教育工作中遇到的困难和问题。要把此项工作与创建“平安孙集”活动结合起来，切实做好广大群众的道路交通安全宣传教育工作。

(三)加强监管，确保实效。道路交通安全宣传领导小组要定期督促检查各部门及学校加强道路交通安全宣传教育情况，做到有部署、有落实、有检查、有考核。对工作不落实，措施乏力，成效不明显的单位，要进行通报批评，并把此项工作作为年终目标考核的重要内容之一。

总之，在镇党委、政府的统一领导下，广泛动员全社会力量，共同参与到道路交通安全宣传工作中，为宣传工作的顺利实施提供组织保障，营造浓厚的宣传氛围。各村和派出所要进行全面的调查摸底，根据行政村、单位、学校、农户的基本情况，制定详细的活动实施方案，完善各项交通安全宣传制度，形成一套行之有效的宣传教育体系。各村、学校要按照宣传工作计划狠抓落实，加强考核，确保各项宣传工作顺利实施，镇政府将定期抽查督导落实。通过广泛、深入地实施道路交通安全宣传工作，实现农村居民、中小学生道路交通安全法律法规和安全知识得到全面加强和提高，道路交通秩序明显好转，交通事故明显下降的创建目标。

安全运输工作方案9

为加强我乡道路交通安全管理，预防和减少道路交通事故，使广大人民群众的道路交通安全法规意识普遍提高。为全乡经济建设和全民奔小康创造一个良好的道路交通安全环境，保障广大人民群众的生命财产安全。特制定20xx道路交通安全宣传工作方案：

一、在乡党委、政府和乡道路交通安全委员会领导下成立以乡长是吴宏东任组长，各村、乡属各单位、部门负责人为成员，王际辉任专干的乡道路交通安全宣传领导小组。专门负责辖区的道路交通安全法规宣传和辅导培训教育工作。

二、组建以各村村民小组长为义务宣传员的道路交通安全宣传队伍，并明确一名村干部为宣传专干，负责本辖区的上传下达和普及道路交通安全法规知识的宣传。

三、乡道路交通安全宣传领导小组宣传专干，负责召集村级宣传专干和义务宣传员以及车主驾驶员进行每月一次的辅导培训学习和宣传教育。

四、乡道路交通安全宣传专干组织机关人员坚持每月一次到各村、组以各种宣传形式进行道路交通安全法规宣传。

五、乡宣传领导小组利用移动宣传版图，每月到各村的集中聚居住点、重点路段、路口开展一次道路交通安全事故事例展示，教育广大人民群众和驾驶人员提高安全防范意识。

六、在公路沿线主要路段书写道路交通安全法规永久性固定标语三幅。

七、乡道路交通安全委员会，组织相关人员每季到各村进行督查一次，调查了解道路交通安全宣传工作开展情况，并将督查情况进行通报。