光纤周界安防系统典型应用案例（合集五篇）

第一篇：光纤周界安防系统典型应用案例

应用场所

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机场 港口 监狱 工厂

核试验场所 军事基地 化学品仓库 军事仓库

电力设备防盗 高档居民小区

典型案例

一、美国西南微波公司

1、上海通用汽车公司周界报警系统

采用美国西南微波公司的INTREPID周界报警系统用于上海通用汽车公司(SGM)周界管理，其主要的工作原理是应用振动感应进行入侵探测，实现报警。上海通用汽车公司(SGM)的围墙总长约4200米，厂区周界划分为46个防区分段。系统于2007年圆满验收。

2、其他应用案例

中国部分 中央军委办公厅 中共中央党校 香港机场

美国通用汽车上海工厂 北京核试验所

华北电网超高压局北京输变电站

国外部分-监狱/教养院 加里福尼亚东梅沙拘留所 科罗拉多可劳利郡感化院 夏威夷哈拉瓦中等安全所 印第安纳瓦博士谷感化院 南卡罗来那富地郡监狱 弗吉尼亚迈克德非洲立监狱 新泽西青少年中等安全机构 华盛顿女子感化中心 纽约五点感化院 华盛顿州立收容所 国外部分-汽车

菲亚特汽车公司 本田汽车公司 丰田汽车

美国通用电气公司 奔驰汽车公司

国外部分-军队/政府机构 英国国防部

加拿大皇家骑兵警察队 美国陆军 美国海军 美国空军 美国能源部 皇家海军 美国州政府 北大西洋公约组织 西班牙陆军

国外部分-机场

波士顿洛根机场 韩国银山国际机场 华盛顿国家机场 美国达拉斯机场 伊比利亚航空公司 美国底特律机场 美国洛杉矶港

第二篇：全光纤周界安防国内外现状及发展趋势

全光纤周界安防国内外现状及发展趋势

1.背景

中国的安防产业是从20世纪80年代开始起步的，比西方经济发达国家大约晚20年。改革开放以前，由于受经济发展的限制，中国的安防主要以人防为主，安全技术防范还只是一个概念，技术防范产品几乎还是空白。20世纪80年代初，安防作为一个行业在上海、北京、广州等经济发达城市和地区悄然兴起，尤其是处在改革开放前沿的深圳，依托本地先进的电子科技优势和得天独厚的地理位置，逐渐发展成为全国安防产业的重要基地。

中国安防产业的发展已基本成型，且颇具规模。进入21世纪，安全技术防范产品行业又有了进一步的发展，智能建筑、智能小区建设异军突起，以及高科技电子产品、全数字网络产品的大量涌现，都极大促进了技防产品市场蓬勃发展。中国正在发展成为世界上最庞大的安全防范产品市场已是不争的事实，“世界工厂”的逐步形成使中国安防行业成为国民经济新的增长点和新兴的朝阳产业。安防产业日渐成为中国经济建设领域里一支十分重要的生力军。

随着全球经济、文化方面不断取得进步，采用先进技术开发安全稳定的安防系统对重要及敏感区域进行全范围、全天候的安全防护，保护到社会的稳定发展和人民群众的生命财产安全，一直受到各国的高度重视。由于周界安全防范系统防范对象广泛而复杂，受天气地形的限制，防范要求高，难度大。目前国内安防领域虽然视频、门禁、红外对射等传统技术已经发展很成熟，占据市场主流，但其属于较为低级的周界安防技术，但其被突破几率高、防误报技术有待改进、定位功能原始等缺点难以满足现代军事设施、国家重要场所、企业重要设施的高级别安防需求。

自上世纪九十年代以来由于光电技术、光纤技术、计算机技术和集成电路技术的发展，出现了一类基于光纤传感技术的安防技术--全光纤周界安防技术。由于其抗电磁干扰、易于远距离传输的优点可以有效克服电子类器件的不足，近几年得到了迅猛发展。因此作为智能材料、智能结构、智能皮肤技术发展的关键，全光纤周界安防技术是未来智能环境感知与周界探测预警发展的主要方向之一。

2.现状

自“911”事件发生以后，以美国为首的世界各国加强了周界安防预警领域的开发力度，在机场、军事基地、石油天然气场站、民用要害部门投入巨资，以期开发完备的周界安防预警系统。根据IMS研究机构调查，周界安防系统的世界市场以每年8%的速度稳步增长至今。中东和非洲作为石油天然气供应地，机场港口数量较多，由于战局动荡对周界安防类产品需求旺盛;东欧受核电站数量增加及恐怖主义袭击影响对周界安防类产品需求也有所增加；美洲对周界安防产品的需要则主要集中在国防边界线及重要基础设施上；亚洲是最小的市场，主要由本土周界安防企业供货，例如中国、日本、韩国等。

我国随着改革开放政策的深度实施，人民财产高速增长，国人对安全的需求越来越高越来越广。国内周界安防产品保持高速发展态势，发展潜力巨大。《中国安防行业“十一五”发展规划指导思想》指出，“十一五”期间安防产业年增长率要达到20%以上。要成为继美国之后的全球第二大安防市场。《中国安防》杂志撰文估计我国安防市场需求的年增长率在20%以上。

据统计我国油田管道的年穿孔率未0.66/千米左右，仅仅输油管道近三十年来发生大小事故上千次，天然气管道也上百起，因此油气管道对周界安防系统需

求十分迫切。油气管道、输油场站等大多存在于崇山峻岭、沙漠荒野人工巡检十分不变因此十分需要敷设周界方技术产品。另外输电线路防护、通讯光缆的保护、机场的安全、国境线的安全、输油气场站的安全等等都需要周界安防产品。

3.趋势

人性化发展

通过控制中心来整理各个站点的警情信息。系统能够按照预定的计划来运行，监控个站点情况，处理和储存信息。

远程控制发展方向

传统报警系统一直以来无法实现无级别，远程控制和管理。全光纤周界安防系统根据生产厂商提供开放的协议和接口与其他报警系统与能够各自联动,形成一个统一的系统平台。一般的传统安防系统与现在的安防联动时只能查看警情而不能进行控制，采取措施处理入侵行为。

技术指标提高

更好的屏蔽其他因素的干扰，减少误报率，提高定位精度，适应更加复杂恶劣的环境。

第三篇：典型地铁通信安防系统解决方案

XX地铁安防系统应用案例分析

XX地铁K号线是一条南北客流主干线，线路全长48km，其中高架线约5km，地面线1km，地下线约42km。共设车站30座(其中高架车站1座，地下车站29座)，控制中心1座，车辆段1座，停车场1座，本文以该地铁为例，谈其监控解决方案。

系统架构

整个系统建设中，除了垂直电梯的模拟摄像机采用普通D1的编码器接入外，其余点位从图像的采集、传送、存储、显示全部达到高清，要求符合HDTV标准的分辨率1920*1080以上全实时图像画质。

视频监控系统分为控制中心和车站两级组网，两级均可对系统内的图像进行监视和控制，监视功能相互独立，互不影响，控制优先级如下。

· 第一级：中心防灾值班员;

· 第二级：车站防灾调度员;

· 第三级：中心行车调度员;

· 第四级：中心总调调度员;

· 第五级：中心电力调度值班员;

· 第六级：车站行车调度员;

· 第七级：中心客调调度员;

· 第八级：其他用户。

运营视频监控系统与公安视频监控系统共用高清数字摄像机，专网高清视频摄像机提供模拟视频输出口供公安系统调看。对于根据运营电视监视设置的摄像机，地铁运营具有优先控制权。优先级可扩展，不同调度员优先级可在控制中心通过软件调整，调整方式灵活快捷，所有云台的优先级均可灵活设置。

系统设置控制中心调度员的行车监视、防灾环控监视、电力设备监视、客调监视和总调监视;采用控制中心远程监控和车站本地监控方式，组成一个完整的视频监控两级监视网络。各车站视频信号，由前端高清IPC采集处理后，送至车站的三层以太网交换机，通过三层组播的方式，控制中心交换机接收此信号后在相关调度员工作站进行视频显示及控制;另外提供8路图像进行相应解码处理后在大屏幕显示，并在控制中心交换机预留相应数字接口至日后TCC系统平台，CCTV监控系统通过标准协议体系和上级平台TCC实现互联互通互控(图1)。

车站监视系统

车站监视系统由前端图像摄取部分、车站视频处理部分、图像显示控制部分及图像上传等几个部分组成。主要设备包括：数字高清摄像机、彩色高清液晶监视器(综合监控专业提供)、司机监视器，视频编码器(垂直电梯内摄像头用)，车站视频交换机、NVR视频存储组、车站视频管理服务器、视频控制终端、控制键盘、电源分路器(内置式)、控制切换软件等设备组成。

· 车站控制室设置1台视频监控客户端、1台控制键盘，用于行车和防灾监控;

· 在车站上、下行站台各设置2台20寸液晶监视器，完成列车司机对乘客上下车的监视功能;

· 车站监控网络主要完成对本车站管辖范围内的视频信号的监控和录像;

· 本站值班员通过视频操作键盘或视频监控终端、调取本车站相关摄像机图像信息，并在彩色高清液晶监视器上显示;系统通过视频存储系统对本站所有图像进行录制。

车辆段/停车场等变电所监视系统

车辆段/停车场监视系统设备包括：数字高清摄像机、网络交换机、监控终端、视频光端机等设备。车辆段、停车场监控网络主要完成对车辆段、停车场混合变电所内变压器室及110kV开关柜室的视频信号的监控和录像。

因车辆段/停车场的前端摄像机数量非常少，将其按普通车站进行建设，配置相应的视频服务器、网络存储等就比较浪费资源。因此，车辆段/停车场的前端数字高清摄像机输出的视频信号，先通过光纤接入本地的视频交换机，然后该交换机通过传输系统提供的点对点以太网通道分别上传至就近车站，接入就近车站的视频交换机，这些摄像机在系统逻辑结构上作为该车站的点位。但是在软件平台界面上，则显示为与车站独立平行的级别。

在车辆段、停车场供电值班室分别设置1台监控终端，监控终端通过光端机接入本地视频交换机，逻辑结构上则登录至摄像机所接入的就近车站的视频服务器，完成全线变电所相关设备的视频实时调看、录像调看等功能。车辆段、停车场通信设备室至供电值班室内之间的光纤资源由其他专业提供。控制中心监视系统

控制中心监视系统设备包括：中心视频管理服务器、录像服务器、网管终端、NVR录像存储设备、回放终端、高清解码器、以太网交换机、视频监控终端等设备。

中心核心交换机通过传输接口接入视频传输网络，中心视频管理服务器、录像服务器、网管服务器、高清解码器、各客户终端等均接入中心核心交换机。高清解码器解码后的图像连接至信号系统提供的高清显示屏，提供的解码分辨率为1920*1080。

控制中心监控网络主要完成对本线路管辖范围内的视频信号的监控，并通过录像服务器及回放终端回溯视频信息。控制中心监控网络接收各车站及车辆段、停车场发送的全部图像信息，并选取其中8路图像经视频解码器解码后送入控制中心大屏，各调度员通过视频监控终端对各车站上传的图像进行显示和控制。

中心调度员能够在远程遥控车站任何一台球形一体化摄像机云台的转动及其变焦镜头的焦距调节。可根据具体需要设置多个遥控优先等级，并可进行云台变速控制。各调度员通过登陆的用户名和密码来区分优先级，车站的云台被控制时能在软件上显示占用者名称。

系统功能

车站监控

各车站值班员可以通过车站值班员工作站显示任意图像，并可遥控本站任意一台球形一体化摄像机云台的转动以及对变焦镜头调节，系统可设置云台的预置位，并可以把多个不同的预置位设置成巡航计划，使得摄像机按照巡航计划对多个不同角度进行监控。也可以把某个预置位设置为看守位，当某个摄像头掉线重新上线或者告警联动时，摄像头自动恢复到看守位，对看守位摄像角度进行监控。当车站视频管理服务器或当工作站出现故障时还可以各种程序进行循环显示或手动选择在高清彩色液晶监视器上显示。

车站值班员工作站能显示中心控制的球形一体化摄像机云台的情况。对车站的云台控制可满足使用软件和键盘两种形式，优先级的数量应足够多且其设置应灵活、可调，当云台被占用时各操作员处(包括中心)可以做出显示。

字符叠加功能

系统具有动态汉字、字符叠加功能，能实时显示云台占用者信息。

在车站、停车场本地监视系统和中心远端监视系统的监视器所显示的每一幅图像上能显示车站、场名、摄像点的区域编号等字符叠加内容可自由设置。

通过远程网络采用以太网方式在中心可以对各车站的字符进行远程设置、修改。

字符叠加通过控制中心网管软件完成，实现方式简单快捷，在车站可以编辑修改字符，在控制中心也可以对任意车站的字符进行编辑、修改。控制中心的字符叠加软件上同时具备广播发布功能，可以发送至少20个汉字(在监视器上清晰可读，字体大小可根据计算机字库调整，且不应遮挡有效监视图像)至各车站某一摄像机或视频输入通道;此外，针对系统内的云台摄像，还可以接受来自云台控制单元发送的控制占用信息，直接将正在操作该云台的操作员名称叠加在视频图像上，直到另一个操作员更新了该信息。

为了在屏幕高亮,全黑时清晰的显示字符，字符应有描边处理。

图像存储功能

设置的NVR主动对前端IPC和编码器的图像进行实时录制，并能接收统一时间校准的功能，以便对输入的所有图像录制时间进行校准。

提供存储容量、IO性能应能满足本站全部视频存储15天(按24个小时/天，图像分辨率为1920*1080，码流不低于6M计)及支持10个客户端同时访问的能力。并提供电源冗余保护，支持RAID0、RAID1、RAID5的盘阵组合，可提供至少一块磁盘损害不影响视频的正常存储及不丢失盘阵中的已存储图像的能力。

控制中心录像网络存储设备应与全线采用N+1备份方式，即车站录像存储设备发生故障时，车站视频图像应通过网络传送到控制中心进行存储，故障恢复后应能回传。

支持在线对损坏磁盘的更换，支持通过增加硬盘数量、硬盘容量来扩展存储空间的能力。应具备通过编程自动实现减帧操作的方式节约有限的磁盘空间、延长图像存储时间的功能。可依据事先的报警处理配置，按需自动实现事件全程的存储记录，以及提供事件预存储，支持DVD-R/W图像刻录和网络转存。

视频存储可以通过服务器对每一路的存储视频按照不同要求(编码技术、清晰度、码流大小、帧率等)进行单独配置。

存储的图像可在控制中心进行网络回放、刻录，能按录像的时间、日期范围、站名和摄像机位置进行分类图像检索，回放速度可调(以一帧/秒～三十帧/秒可调速度回放，清楚地观看图像变化的每一个细节)。

存储NVR具有基于SNMP(网络管理协议)的事件通知功能。中心调度监控终端功能

控制中心的总调、行车、电力、防灾、客调调度员可以通过中心值班员视频监控终端显示任意车站内任意图像，并在高清彩色液晶监视器上显示。中心调度员可遥控任意车站任意一台球形一体化摄像机的云台转动以及对变焦镜头调节，并可根据具体需要设置多个遥控优先等级，可进行云台变速控制。

所有云台摄像机的预置位应以图形方式设置，并可编写和修改。

总调、行车、电力、防灾、客调调度员可通过接入中心值班员视频监控终端，以各种程序进行循环显示或手动选择预置位，观看任意车站的任意图像或同时观看同一幅图像。

中心调度员可根据具体需要设置多个可延时驻留30秒(驻留时间应可调整)的遥控优先等级。控制中心的防灾、行车调度员还应能将各站的图像任意地切换到调度大厅显示大屏上。

网络三层组播功能

根据XX地铁上层综合通信网规划要求，视频监控图像信息将基于IP网络三层组播进行互联互通，因此，本工程应在各车站、车辆段、停车场和控制中心配置支持如IGMP，PIM等三层组播路由协议的网络交换机。

联动功能

系统可根据其它系统输出的触发信号(数据或开关量)，切换特定的图像，触发信号的输入接口和设置特定的图像数量不得低于8个/站。由FAS专业向综合监控系统提供报警信息，综合监控系统联动车站视频设备把发生灾情区域摄像机的图像自动切换到车站控制室的综合监控系统监视器上。

视频监视系统的网管功能

视频监视系统的网管主要负责对视频监控系统中包含的所有视频及数据设备(含编解码、以太网交换机及存储等设备)的运行情况进行综合的监视与管理，应能对系统数据及所有网元设备配置作及时的修改。

故障管理

· 能识别系统故障,并能对视频监控系统设备故障进行定位及迅速查询故障;

· 能报告所有告警信号及其记录的细节;

· 具有告警过滤和遮蔽功能;

· 提供声光告警显示功能。

系统管理

设备管理系统应能利用软件菜单对系统设备进行报警参数、报警门限数值的配置和修改，每个前端视频设备的故障报警、设备输出参数应在该操作平台上通过点击屏幕即可看到。所有视频切换及系统各控制功能均应在该操作平台上点击屏幕或屏幕上的预置位即可实现。其模拟实际线路和站内摄像机位置的图像标识及分层点击站内摄像机的操作方式均可使操作和控制过程简化。

网络监控录像存储设备系统管理

控制中心配备网络监控录像管理软件，可以对分布式部署在各车站的存储设备的存储资源进行全局统一的存储设备及空间管理，实现存储资源的虚拟化管理，可实现分布式部署，同时集中管理，可以提供给网管系统录像存储设备的各种故障报警信息等;录像存储设备的状态同时也可以被中心网管系统灵活控制，可实现录像存储设备的死机时SNMP TRAP网络信息告警、指示灯告警、邮件告警、声音告警、短信告警等。控制中心视频和管理平台软、硬件出现任何故障均不能影响车站视频监控设备的正常运行及管理。支持计划录像、告警联动录像、秒级检索功能。

系统扩展功能

系统应具有扩展功能，扩展时要求不影响既有设备的使用，增加较少的硬件设备，软件基本无需扩容或改造，各站点的视频监控系统在增加视频分析软件后，可完成可疑物品遗失报警、穿越禁区报警、逆向通行报警、统计人流等视频分析功能，以便满足延伸的要求。

结语

该地铁安防系统解决方案是一个全高清(1080P)的方案，该方案采用了组播功能，即前端摄像机可实时发送出两个码流，一个是单播码流，一个是组播码流。组播码流通过交换机的组播功能，提供给客户端实时预览使用，单播流主要用作存储。采用组播方式预览时，可以提高实时预览的速度，对于图像显示即时性有所保证;单播方式用于存储，可以提高存储的可靠性。这也是高清应用的一种新的方式。

第四篇：视频安防监控系统应用

视频安防监控系统应用

方案一：校园网络视频监控系统一、需求分析

近年来，在各类考试中考生的违纪舞弊行为越来越多，采用的手段越来越先进，光靠单一的监考老师根本就照顾不过来。安装一套学校电子考场监控系统能够更好的维护考场纪律和考生的自身权益。另一方面，校园失窃现象不断频繁发生，让很多学校的师生都感到有加强治安监控的必要，尤其是加强课间、放学无人时的监控。该智能监控系统方案专为校园安全防范而设计的,方案中所采用的技术,以及所使用的设备都经过严格的考证,并成熟的应用于各个领域,是国内外先进的。本方案书以每座楼或每个区域做为一个分系统,通过现有的校园局域网络形成庞大的校园网络监控系统。

二、方案简述

1.学校电子考场监控系统实现

为了对每个考场进行全面的监控，在每个考场安装4台彩色半球摄像机（安装在考场的四个墙角）和1台嵌入式数字视频监控主机，它采集前端摄像机的视频图像并压缩（可以将视频图像直接存储到本地硬盘上），通过校园网络传输到网络监控中心，并将其存储在网络中的硬盘上。在监控中心学校领导可以通过电视墙可以轻松的查看各个考场的情况。上级领导可以不出自己的办公室，通过光纤网络就能更够清晰的看到考试现场。由于教室端采用了特定开发的嵌入式数字视频监控主机，极大的提升了系统的稳定性、可靠性、灵活性、实用性，从而使系统具有强大的扩展性，只要升级软件，就可以提升整个系统的功能，使整个系统保值升值。2.校园网络视频监控系统的组成

校园网络视频监控系统利用现有的校园网络，多整个校园的教学楼、实验楼、学生宿舍、学生食堂、校园的主要出入口及重要公共场所进行监控。在教学楼、实验楼的各个出入口及楼道安装红外一体化彩色摄像机，在学生宿舍出入口、学校食堂的库房及餐厅安装红外一体化彩色摄像机，校园的大门口及公共场所安装带云台红外一体化彩色摄像机。（备注：选用红外摄像机主要是为了晚上的安全）。所有摄像机的视频监控图像将通过校园内已建成的校园网传送到各个校领导的办公机上（包括校长办公室、保卫处等），校领导只要输入正确的用户名和密码，既可看多达16路的实时图像，并能够对图像进行控制、录像、回放。可以实现一点对多点，多点对多点，多点对一点的实时监控。3.校园网络的特点

利用现有的校园网络资源,同时借助校园网络富余光纤进行网络数据传输,实现校园网络视频监控系统的全部功能。方案采用先分散后集中的方式进行实施,即将每座楼作为一个独立分系统,由一台到两台网络数字监控主机对全楼进行监控,在控制中心无法定位的情况下,设计一个虚拟网络监控中心,在校园网中的任一节点接入一台普通的电脑,使之成为一个网络监控中心,可随意调看系统中任一分系统的任一画面。这样,在二期工程未建设之前,采用虚拟的网络监控报警中心的方式,同样能达到全方位监控的目的。真正的网络监控报警中心,在每个独立分系统建成后建设,条件不成熟时也可以不建设,不会对全系统有任何影响,从而可以灵活地利用现有资源,进行单个分系统建设,最后条件成熟时,再建设一个总的监控中心。每幢楼宇的监控系统,即可单独使用,又可以有机的进行组合,实现全方位、全天候的联网监控,从而实现多点对一点,一点对多点的实时监控。

三、结语

校园监控报警系统及电子考场监控系统的的建立,使学校的安全防范工作真正达到了人防、物防、技防的全面结合,使学校的安全得到了足够的保障.给校园管理、安全防范带来更大的便利,为21世纪的校园增加崭新的一页。

方案二：银行视频监控系统一、概述

银行属于国家的重点安全防范单位。作为当今社会货币的主要流通场所、国家经济运作的重要环节，以其独特的功能和先进的技术广泛服务于国内各行各业中。但其财富集中、流动性强的特点，也使之容易成为某些极端犯罪分子恶意侵害的目标，因此提高银行系统的科学管理和安全防范能力尤为重要。近年来科学技术飞速发展，社会已进入数字化、信息化时代。利用高新技术预防、制止、打击犯罪，在三大防范手段中，技防逐渐占据了越来越重要的主导地位。所以，建立一套行之有效的银行视频监控系统是必然的。

二、需求分析

银行是一个进出人员复杂、流动量大的公共场所，24小时全天候开放，随时都可能有突发事件发生。所以，必须对银行内部和周边进行合理的摄像机(监视探头)布点，根据银行实际情况和技术要求，在广泛比较国内外银行监控系统的基础上，并结合多年的专业经验，为银行设计一套体现目前业界较高水平的高智能化程度的数字监控安保系统。

三、方案简述

重要的监控区域在金库库区、走廊及监控机房、营业部、办公室等重要位置。根据使用要求不同，参照中华人民共和国安全部有关银行营业场所风险等级和防护等级的规定，进行安全防范系统布防。

本设计方案对该银行的监控部位进行下划分：

1.营业部位

该区域安装固定彩色摄像机、紧急按钮、监听器。全面监视营业窗口的情况，系统进行连续10小时录像，并能在出现紧急情况下迅速将警情传送给保卫部门。

2.休息等待处

该区域安装固定彩色摄像机，主要目的是为了监视休息处人员的活动情况。

3.金库库区

该区域安装红外彩色摄像机（红外灯配合）、紧急按钮、监听器。全面监视库区内人员的活动情况，系统进行24小时动态录像，并能在报警情况下迅速告警。

4.库区门口

该区域安装固定彩色摄像机，红外探测器。监视人员出入库区活动情况。

5.重要通道门口 在各个重要通道门口安装固定红外敏感型摄像机。严密监视各通道人员的出入情况。

该银行技防监控系统是为了确保整个银行的营业厅、办公区和金库的安全和便于管理，满足该银行的整个技防要求。其主要功能表现为：采用了先进的音视频同步数字监控系统，具备了网络分控功能；在监控中心可以实现对任意摄像机的显示与控制；系统支持4/8/12/16/24/32路视频输入，全实时监视、录像、回放，绝不丢帧；多种工作方式：监视、正常录像、视频报警录像，可按不同时间段、日期设定不同的工作方式。视频报警录像灵敏度和动态监测区域可选；轻易开启/隐藏摄像机，多重密码保护；独特的电子地图，一旦有报警触发，即刻弹出电子地图，显示报警点位置；在监控的同时，无需增加任何线路，结合现有的计算机网络，充分利用资源。经授权的客户端可随时监视和记录各监控点的视频图像；采用专用网络权限管理系统，可分为多级管理权限。高级权限人员，可直接通过远端计算机实现远程控制切换不同的显示输出、云台监视角度、镜头伸缩、聚焦等功能；一台主机支持多分控计算机，一台分控计算机同时监控多台监控主机，轻易实现一点对多点、多点对一点、多点对多点的强大网络功能；智能化的回放检索功能。本安全防范系统由电视监控系统、防盗报警组成。在控制中心，值守人员通过控制数字监控主机进行监视和控制。各被监控区域的摄像机能够全方位地观察各监控点人员的活动情况；并能将主要监控区域人员的活动情况准确记录下来，以便出现问题时便于管理人员查证。操作人员通过数字监控主机对前端的报警探测器进行布撤防的设置，能够有效防止不法分子的夜间入侵，一旦有报警触发，通过数字监控主机弹出电子地图显示报警点位置并启动摄像机联动录像功能，以便获得清晰的报警录像效果。

方案三： 小区监控系统案例

一、概述

居民小区管理的作用在于给居民提供良好的休息生活场所,保证小区居民人身及财产的安全.建立行之有效的安防体系是 居民小区全防范的重要基础。

二、需求分析

采用国内外先进的监控设备,并充分利用我司丰富的施工经验和完善优良的服务,把 居民小区监控系统建成符合实际需要,经济实用,技术先进,操作方便,可扩展能力强,管理规范的一流的安全防范监控系统。

三、方案简述

对居民小区的重要部位,即主要出入口,楼道及重要房间安装高清晰彩色摄像机（摄像机头探）,摄像机将所监控的图像传送到后端监控主机上,在显示器上显示16路实时监控图像,并将图像存储到计算机硬盘上；通过软件控制云台上下左右的运动,镜头的焦距,变倍,通过网络实现远程传输与控制。

居民小区监控系统由前端设备,传输设备,终端设备组成。1.前端部分 前端设备由摄像机,镜头,防护罩,安装支架,译码器等组成.经过对某居民小区整个环境现场勘察,确定各个重要监控点位置,共设计了30台监控摄像机,尽可能全面地对 居民小区进行安全监测。2.传输部分

传输部分由同轴电缆,电源线,控制线等组成.本系统所使用的所有线缆均具有屏蔽效能并采用一线贯通方式,中间无任何接点,从而保证图像清晰度及系统的长久性和稳定性。3.终端部分

终端部分是系统的中枢,由数字监控主机,监视器等组成.智能数字监控主机具有监视,录像,动态报警等,可任意设置视频报警布防区域,是集屏幕画面分割器,录像机,云台控制于一体的智能数字监控系统,具有优质的画面回放效果,同时可连接到局域网,远程传送视频信号,网络上的合法分控用户可以通过分控服务器软件(可选)进行监视控制。

第五篇：高速公路监控系统存储应用典型案例

高速公路监控系统存储应用典型案例

1、高速路监控系统概述

交通运输是经济建设的基础设施，高速公路具有车速快、通行能力大、运输成本低、经济效益好、行车安全等特点，在我国始建于上个世纪八十年代，现已成 为我国综合交通运输系统的重要组成部分。自1988年我国建成了第一条高速公路，经过20多年的飞速发展，实现我国高速公路事业从无到有，取得了显著的成 绩，预计2010年里程将达5.5万公里。

高速公路监控系统通过监控中心及时、准确、全面地收集前方道路信息，当发生交通异常时，实现快速定位、指挥调度相关部门及发起救援等。高速公路 监控主要包括高速公路、收费站两个部分。收费监控系统主要是对收费情况、通过车辆信息以及收费过程中的事件进行观察、记录和有效监督。监控系统主要是对高 速公路干线、隧道等高速公路重点路段进行监视，掌握高速公路交通状况。高速公路监控系统为三级或四级架构，采用分级控制，由下至上级分别是收费站、路段监控分中心、监控中心及省监控中心，按照要求部分下级的图像要上传至上级监控中心，进行统一监控和管理。

2.高速公路监控系统建设

高速公路监控系统的建设面临着远距离、室外环境恶劣等困难，目前多数采取铺设光纤网络，使用光端机和硬盘录像机。光纤远距离传输具有信号稳定、性价比高、维护成本低的特点，前端的监控信息经过光端机转换为光信号由收费站或监控点传输到监控分/总中心的硬盘录像机内置硬盘上，实现有效的保存。随着以太网络的全面建设、监控画面高质量要求及监控系统自动化、智能化建设，网络摄像机的应用成为必然的趋势，高清IPC主要应用于高速公路沿 线、立交、收费站等，其中收费车道、收费亭一般采用交通专用枪型摄像机，收费广场多采用一体化球机。相对于模拟摄像机，它的优势在于：

·完成路段联网的同时实现图像联网，录像信息可传输到路段中心、分控中心、省中心，实现监控图像的相互交换;

·满足更多部门访问图像的要求，不受地理位置局限，上下级访问，跨城市访问，省中心直接调度前端图像等，随时了解路况信息并做出及时的响应;·监控图像通过网络传输，不再需要考虑地理位置，只要保证足够带宽;·图像按需传输，用户可指定观看的监控点图像，网络带宽得到充分灵活的利用;

·高清画面清晰度高，满足车牌识别等卡口系统的图像抓拍要求。

3.监控系统的数据存储

高速公路监控系统的数据存储涉及两个方面，一是公路全程监控录像的保存，另外一个是收费站录像信息、图片信息等多种类型数据的保存。

3.1公路全程监控录像的保存

公路全程监控录像保存在硬盘录像机内，伴随着延长保存周期、高清摄像机的应用，硬盘录像机模式逐步暴露不足：

·硬盘录像机容量有限，不易扩展，延长保存周期时，不能提供足够的存储空间;

·硬盘录像机硬盘非冗余模式工作，数据容易丢失;

·硬盘顺序工作，减少硬盘损耗，检索与回放性能较差;

·设备分布式放置，设备维护较为困难;

·数据保存较为分散，不能实现数据的集中存储和管理;

·分布式存储形成信息孤岛，不能实现互通互联;

·网络摄像机的大量应用，数据存储亟待解决。

搭建IPSAN网络存储架构，采用专业数据存储的磁盘阵列，改变数据存储方式，可解决硬盘录像机上述不足。IPSAN存储系统可应用于路段中心、监控分中心、监控中心，集中存储前端录像信息，通过监控中心实现图像的实时预览、历史图像回放。

根据存储系统的部署可分为分布式集中存储和集中式存储。分布式集中存储模式主要应用于多级监控系统，每一级监控中心保存所管辖区域的监控录像，上级监控中心可调取下级监控中心图像。集中式存储模式是将所有的监控图像经过网络集中存放在监控中心的存储设备内，真正实现了数据的集中保存和管理。无论 是哪种存储模式都是建立的网络存储区域――SAN，该存储方案的优势在于：·存储设备提供较多的硬盘通道，支持多种规格硬盘，设备扩展性强，方便后期扩容;

·硬盘并发写入，读写性能更高，满足监控多路并发写入的性能要求;·多种硬件、软件冗余机制，设备可靠性更高;

·传输带宽更灵活，存储区域网络可以建设成千兆网络，也可以建设成百兆网络;能够最大程度的满足前端设备的存储压力需要;

·无论是模拟摄像机还是网络摄像机的录像，都能得到高效的存储。

3.2收费监控系统数据的保存

收费监控系统主要监控的对象是收费站的车道、收费广场、收费亭，包括识别车牌信息，抓拍车辆图片、收费过程以及特殊事件等进行有效的监督，所以 监控系统的数据类型较多，视频、图片、字符信息等，并具有图像分析、数据库等信息处理系统，收费监控系统的数据特点可概括为以下几个方面：

·多采用高清摄像机或全景高清摄像机，码率大，保存时间至少30天，数据量可达到上百TB;

·车辆识别系统快速的抓拍获取车辆信息，由数据库进行数据分析、信息对比，发现可疑时触动警报等，系统处理能力较高，以便满足数据库快速写入和读取数据的要求;

·卡口部分要求具备共享属性，满足联网查询和及时更新车辆黑名单功能的要求。

故存储系统不仅要提供可靠、稳定、大容量的存储服务，同时提供高性能满足数据的快速访问与共享要求。

行业存储解决方案优势及案例

邦诺存储专注于网络存储的技术研发、产品生产、销售及服务，为用户提供全面的存储产品，特别能面向视频监控、非线性编辑、视频点播、网络安全等 多个行业应用特点，推出行业存储解决方案。在视频监控领域中，成功完成多项平安城市、全球眼、宽视界、道路监控、边防港口等监控存储系统的建设。邦诺存储 产品具有自主可控、智能个性、安全可靠、经济实用等特点：

·高性能――采用高性能硬件平台和面向行业的优化算法，实现更多监控点的并发写入，并具有较好的性能扩展;

·大容量――单台设备最多高达48个硬盘通道，支持多种规格硬盘，提供海量存储空间，支持设备扩展和设备堆叠模式，实现无限扩展;

·多种存储服务――集成FCSAN、IPSAN、NAS功能于一体，使用更为灵活，且面向视频监控支持前端图像直接写入存储的高可靠、高性能存储模式;

·高性价比――丰富的产品线包括经济型、高性价比、高性能产品，满足用户存储需求的同时，保证系统的实用性、合理性和经济性。

成功案例

应用背景：

交管局卡口系统主要应用在城市的交通要道，用来自动获取过往机动车的车牌号码、车体特征等信息，保存到数据库，并具备联网查询功能。该系统可在2秒种内，完成拍摄、比对、发出指令等程序，及时发现可疑车辆，成为新城市道路交通建设的智能控制和指挥中心。

需求：

某收费站建设存储系统，保存收费站管辖区域内所有的道路监控录像和卡口系统数据。道路监控录像的数据类型为连续的视频信息，卡口系统数据类型分 为图片和车速、车体颜色等记录信息，总数据量大，传统的服务器内置硬盘已经不能提供足够的存储空间，亟待于寻找有效、合理的保存方式，满足以下几个方面：·道路监控每天以持续写入为主，要求存储设备满足大码率多路并发写入的特点;

·针对卡口系统，满足数据库快速写入和读取数据的要求;

·存储系统能提供海量空间用于存放数据，具备灵活的扩展性，便于系统后续扩容;

·满足数据库文件夹具备共享属性的要求，以便实现联网查询和及时更新车辆黑名单功能;

·监控录像要不间断、有效、完整的保存下来，历史数据可读取，突发事件可追溯，存储系统的可靠性是有力的保障。

解决方案：

根据某收费站的业务特点和系统建设的合理性，为用户设计了IPNAN与NAS结合的存储架构，提供大容量存储空间，提供文件共享服务，建设千兆 网络实现数据的快速传输。本方案采用了邦诺高性能的SMI-200-R16SA和高容量、高性价比的SMI-100-R24，满足用户对容量、对文件共 享、对可靠性的要求。

方案拓扑图

方案特点：

·SMI-100-R24采用独特的缓存算法，以写入为主，实现性能优化，满足道路监控的多路并发写入;

·SMI-100-R24单体设备最大提供24TB(采用1TB磁盘)，真正实现了单设备为用户提供最大的存储空间，同时支持扩展柜、设备堆叠，轻松实现容量扩展;·本方案同时提供iSCSI卷、NAS卷，供用户灵活分配空间，单个NAS卷大于2TB，最大能达到16TB的空间，支持多NAS卷;

·SMI-200-R16SA配置SAS磁盘，满足数据库高IO响应与命中率;通过分配8TB的NAS卷，提供良好的文件共享满足卡口系统联网服务的要求;

·选用两种不同配置的存储设备，能满足监控系统不同数据不同存储要求，更充分考虑到了系统建设的性价比;

·邦诺存储采用高性能的硬件平台，通过优化的软件设计充分发挥硬件性能，提供较高的IO访问率，满足数据库等对数据处理效能要求较高的各种应用环境

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·邦诺存储采用模块化、热插拔设计，提供冗余电源、风扇，支持多种RAID级别，提高数据安全性，支持网口绑定技术实现负载均衡和链路冗余，保障整个存储设备的高可用性。