运输公司安全管理保障措施（精选五篇）

第一篇：运输公司安全管理保障措施

***运输公司安全管理保障措施

基本安全管理制度

1、为加强公司安全管理，维护公司正常的生产、生活、工作次序，保证广大旅客生命财产安全，保证运输生产顺利进行，依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输管理条例》、《中华人民共和国交通安全法》及其实施细节，结合公司实际情况，建立本制度。

2、公司安全管理坚持“安全第一，预防为主”的方针，坚持贯彻国务院提出的“企业负责、行业管理、国家监察、群众监督”的指导思想，坚持区域（专业）管理和谁主管谁负责、谁审批谁负责、管生产必须管安全（一岗双责）的原则，切实加强领导，认真落实安全职责，实现全员参与，全方位保证，达到对运输生产全过程的安全进行不断监控、逐级调整、及时反馈和有效激励。

3、公司安全制度的管理应实现制度化、规范化和法制化。

4、本制度依据国家现行的有关安全生产的法律、法规、标准、规范、规程和上级部门对安全生产管理的规定并结合公司实际编制，凡在本公司管理范围内从事与安全生产活动有关部门和个人，必须遵守本制度。

安全管理员制度

1、为加强公司安全生产管理，防止和减少安全事故的发生，保障游客的生命财产安全，促进公司的发展，制定本制度。

2、必须严格遵守国家有关安全生产的法律、法规，正确处理安全与效益、安全与生产、安全与发展、安全与稳定的关系，努力改善劳动条件，确保安全生产。

3、公司总经理是公司安全生产的第一负责人，分别对其所管辖范围内的安全生产工作全面负责。

4、各岗位从业人员有依法获得安全生产保障的权利，并应依法履行安全生产的义务。

5、公司安全管理委员会应加强对公司安全生产工作的领导，支持、督促各有关部门和个人认真履行安全生产职责。

6、公司应采取各种形式，加强对有关安全生产的法律、法规和安全生产知识的宣传，提高全体员工的安全生产意识。

7、公司应鼓励和支持安全生产技术研究和安全生产先进技术和经验的推广应用，提高安全生产管理水平。

8、公司在对改善安全生产条件、防止安全事故、参加抢险救护等方面取得显著成绩的个人给予奖励。

组织机构的设置及主要职能

为搞好安全管理，公司设立安全委员会，主任由公司董事长杨凯担任，副主任由公司技安副总段涛担任，安委会成员4人，负责公司的安全管理工作。

（一）公司安委会主任职责

1、认真贯彻党和国家制定的路线、方针、政策、法令、法规和集团公司的安全规章制度，认真做好思想政治工作，发挥党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用。

2、支持总经理及部门经理行使经营管理决策和统一指挥运输生产的职权，围绕安全生产经营开展工作，保证总经理、部门经理责任制的实施。

3、经常深入基层、群众，搞好调查研究，抓好安全典型，树立榜样，总结、推广安全生产经验、事迹，表彰先进。

4、经常参加各种安全工作会议，及时掌握安全运输生产情况和问题，切实做好员工安全思想工作。

5、监督各部门对安全生产的履行情况和遵纪守法情况，维护国家利益和公司合法权益。

（二）公司安委会副主任职责

1、认真贯彻党和国家制定的路线、方针、政策、法令、法规和集团公司的安全规章制度。

2、根据市场信息，不断开拓，加强横向联系，降低成本消耗，减少事故发生，保证完成各项经济指标和上级下达的各项任务。

3、抓好员工的政治思想工作和安全意识教育，定期组织召开公司安委会和安全例会，分析安全生产形势，总结经验教训，制定审批安全措施。

4、检查督促各部门对安全责任的执行情况，参加特大、重大事故的勘察和分析处理。

5、经常深入基层，了解安全生产情况，并做好基层人员的思想政治工作，加强安全队伍建设，提高安全人员素质。

（三）公司安全领导小组职责

1、认真贯彻落实党和国家关于安全生产的方针、政策、法令、法规，执行党和国家颁布的车辆技术管理制度等规定。

2、组织实施安全行车管理方面的措施，落实安全工作的全面检查和考核，布置安全运输生产活动。

3、计划、布置、检查、总结、评比分析安全工作，为公司领导当好安全宣传、教育和预防事故的工作。

4、负责开展安全大检查，监督安全法规制度的执行。

5、按照国家的法规、政策，调查、分析、处理各类事故，坚持按“四不放过”的原则，制定预防事故的方案并组织实施。

6、组织开展安全运输生产竞赛活动，总结交流安全运输生产经验，表彰先进。

7、按照“科学管理，合理使用，定期保养，计划修理”的原则，建立车辆的保养和修理制度，制定有关的技术标准和操作规程。

8、负责监督检查公司车辆的正常使用，把所有车辆管好、用好、养好、修好，为公司生产调度部门提供更可靠的安全运输工具。

9、建立车辆技术档案，做到记载及时、完整、准确，搞好车辆技术资料和安全技术资料的管理。

10、积极配合上级安全部门，贯彻执行“安全第一”的方针，加强全员安全意识和法制教育、安全技术和爱车教育，搞好专业技术人员的技术培训和再教育。

（四）专职安全员的安全工作职责

1、宣传、执行党和国家、公司制定的有关安全运输生产的规章制度和安全操作规程，坚持“安全第一、预防为主、宣教为先”的方针，定期对员工进行安全意识教育、岗位技术培训和特殊工种的培训。

2、在公司安委会及公司安全领导小组的领导下，安排组织各项安全检查活动，检查各部门执行安全运输生产规程和文明生产、卫生情况，及时总结和推广安全运输生产先进经验，及时纠正和制止违章操作和违章指挥的作业行为，随时接受上级领导对安全工作的检查和指导。

3、负责交通事故现场的勘察分析、处理结案工作，拟写事故责任处理报告，建立事故档案，按时填报安全事故报表，做好事故善后工作和事故索赔手续。

4、负责驾驶员的建档管理和事故等级、里程统计、安全奖罚等安全业务，不定期上路检查，纠正各种违章行为，做好路检记录，严格加强考核。

5、组织召开出车前例检会、安全活动例会和事故分析，做好会议记录，建立驾驶员档案。

6、办理驾驶员、车辆的年度检审工作核肇事驾驶员的处理工作，保证运输生产安全顺利进行。

7、协助运调车管员做好车辆的技术检验和日常管理工作。

8、办理公司领导委托和交办的其他安全生产组织管理事项。

（五）运调车管员安全工作职责

1、贯彻和执行党和政府制定的运输方针、政策、法令和上级制定的有关运输法规，实行行政指挥调度、平衡运输生产。

2、根据公司运输生产计划，制定实现计划的措施和运输质量安全保障措施，统一调度公司运力，做好车辆营运证、牌照税的经办工作。

3、加强运输质量和安全监督检查，不断提高运输生产质量和服务质量，为游客排忧解难。

4、调查、处理服务质量事件，建立服务质量事件档案。

5、制定公司旅游客运包车规定，并严格把关实施，确保包车营运安全。

6、执行上级部门及公司制定的车辆管理规章制度，做好车辆的技术建档和使用管理，及时、完整、准确的记录车辆运行、保修、肇事等有关资料。

7、教育和督促驾驶员遵守操作规程，做好爱车例保工作，管好、用好、养护好车辆，组织和开展群众性的爱车、节油、节胎等专业竞赛活动，总结和推广先进经验。

8、按期组织安排车辆、机械保养和维修，并会同安全员定期做好车辆例保质量检查及技术等级鉴定工作。

9、办理公司领导委托和交办的其他运调、车管及安全生产管理事项。

（六）内勤安全工作职责

1、建立健全公司宣传网络，根据运输生产和各项中心任务，经常向员工进行安全生产的政策、法规、制度教育及职业道德规范教育。

2、配合有关部门，及时向公司领导提供驾驶员、修理人员和增驾人员的培训计划，并保证实施。

3、搞好宣传报道工作，对安全运输生产过程中出现的好人好事和存在的问题予以及时报道，护正除邪。

4、做好后勤保障工作，使驾驶员安心工作、专心开车、无后顾之忧，确保安全无事故。

5、做好办公区域保洁、防盗及消防工作。

6、做好公司文件收发及安全资料归档工作。

7、办理公司领导委托和交办的其他安全生产组织管理事项。

安全行车制度

1、了解任务、道路、现场和气候情况，根据本车技术状况和各种不利安全因素，采取必要的预防措施。

2、检查汽、柴油、机油、轮胎气压是否适当，各部件安全、转向系统、制动、灯光、喇叭、雨刷、倒车镜装置、行车证、驾驶证、车辆牌照、保险证等证件的安全有效。

3、起步前绕车一周，查看车前、后、上、下有无障碍，鸣号低挡起步，按顺序增挡。严寒季节，发动车辆时应慢转缓加油息速运转3到5分钟，低档运行500米左右，再逐步按顺序增挡行驶。

4、行车途中发现问题及时排除，如遇持续长下坡，需中途休息，使制动部件不致产生高温二失效。

5、不开“英雄”车，不强行超车，不客货混装，不侥幸绕道通过，不带思想包袱开车，严格遵守交通规则和安全操作规程。

6、坚持中速行车，坚持礼让“三先”（先让、先慢、先停），坚持各行其道，合理操作，坚持文明生产，团队协作。

7、转弯做到鸣号减速靠右行，通过交叉路口、狭路、陡坡及繁华地区、行人稠密地点慢行；进出车站、车场、下客慢；情况不明、视线不良慢；让车、会车、超车慢。

8、服从交通管理人员和相关部门的指挥、检查，在没有交通民警指挥的交叉路口做到“一慢、二看、三通过”，通过没有栏杆和无人看守的铁路道口，要做到“一停、二看、三通过”。

9、驾驶员不准穿拖鞋开车，女驾驶员不准穿高跟鞋开车。

10、完成营运收车后，应服从安全员的检查，如实反应车辆技术状况，认真排除机械故障。

11、保养、清洁车辆，加足汽（柴）油、机油、水，坚固各部螺丝，润滑转动机件，严寒季节需将冷却水放净，防止冻坏发动机。

12、停车后，应拉紧手制动，挂上一档或倒档，关好车门，放好三角木，检查好车辆位置是否牢固，做好保卫工作。

交通违章和违章肇事处理

1、驾驶员必需严格遵守交通法规，强化交通安全意识，下大力气杜绝违章行为，防止交通事故的发生。

2、凡计满12分或三次违章未接受处罚的，一律强制停运7天，待消除计分或接受处罚后方可上车。

3、凡在三年内有两次计满12分或多次违章不听劝阻的驾驶员，一律进入“黑名单”，严禁再次进入营运驾驶员队伍。

4、发生道路交通事故后，责任明确、经济损失小、无人员伤亡可适用交警队简易程序处理的事故，驾驶员应及时通过协商解决，尽快恢复交通；若不能协商一致或不适用简易处理程序的事故，应第一时间通知公司专职安全管理人员或公司领导，由公司出面协助处理。

5、公司相关管理人员在接到驾驶员事故报案后，应根据事故情况。第一时间通知交警队、医院、相关保险公司，并组织安全人员赶赴事故现场。

6、发生重大以上交通事故的，公司管理人员在接到事故报案后立即（三分钟）通知公司领导组织人员赶赴事故现场，并在十分钟内通知交警队、医院以及相关领导部门。

7、发生道路交通事故后，公司专职安全管理人员应在当日写出事故经过上报公司领导，公司领导按照“四不放过”原则严肃处理。

8、事故结案后，负责事故处理的人员须将所有索赔依据整理好，交给公司领导审核后，由公司内勤人员负责向保险公司索赔。所有索赔资料均须备份存档。

9、发生交通道路事故，公司按照下列标准收取车辆事故管理费：（1）、驾驶员负全部责任的，按经济损失的8%收取；（2）、驾驶员负主要责任的，按经济损失的6%收取；（3）、驾驶员负同等责任的，按经济损失的4%收取；（4）、驾驶员负次要责任的，按经济损失的2%收取；

奖励与惩罚1、2、公司依照各岗位安全、成产、任务完成情况实施奖励与处罚。公司安全管理岗及专职运调车管岗纳入公司绩效考核重点岗位，其绩效值比一般岗位高。

3、公司每年拨付专款用于安全考核及安全奖金发放，其发放标准按公司与各岗位签订的安全目标考核责任书确定。

4、对严重违反国家法律规定及公司规章制度，造成公司财物损失或形象损失的员工，由公司依照公司相关制度规定给予其警告、记过、降薪、除名等处分。

安全管理监控措施1、2、3、4、公司每周一上午组织管理人员召开一次安全周会。公司每月定期召开一次全体员工及驾驶员参加的安全月会。公司安全领导小组每季度召开一次全体成员会议。

安全思想教育是一项长期的、经常性的工作，是保障安全运输生产的重要措施之一，各部门必须把安全工作列入重要议事日程，必须做到：研究工作时，研究安全工作；布置工作时，布置安全工作；总结工作时，总结安全工作。

5、公司安全领导小组对驾驶员每季至少安排一次安全教育课（职业道德、技术操作、事故分析）。公司每季出安全宣传栏。

6、发生道路交通事故，必须经公司安全领导小组召开事故分析会议进行分析、定性、处理。

7、事故分析会议，由公司安全领导小组根据具体情况，统一召开，各专职安全员必须参加。

8、严格执行国务院和上级有关工伤事故管理规定，及时准确掌握已、未遂事故情况，总结教训，研究事故发生规律，必须加强工伤事故的报告、调查、统计分析和处理，采取预防措施，实现安全运输生产，提高经济效益。

9、公司员工在办公区域内，从事工作有关的劳动，发生丧失劳动能力满一个工作日以上的事故称工伤事故。

10、工伤事故报告：如发生工伤事故，所在部门必须立即组织抢救，保护好现场，迅速报告安全部。轻伤者三日内填写“事故登记表”上报，重伤以上事故要拍照上报、存档。

11、发生重伤、死亡多人事故，特别重大伤亡事故，在当天内迅速报告上级主管部门、市纪委、市劳动局、检察院和旅游局等相关领导部门。

12、伤亡事故一般应在两个月内结案，特别情况不得超过三个月；重伤、多人事故由上级部门批准结案；死伤事故由劳动局、检察院等相关部门批准结案。

应急救援措施

为了确保能够及时有效的处理突发事件（事故），我公司特制订以下应急救援预案：

1、贵旅汽车客运有限公司应急救援工作领导小组

组

长：杨凯（总经理）

电话：*** 副组长：段涛（技安副总）电话：*** 成员：应晓琦

电话：***

吴建翔

电话：***

刘晓萍：

电话：***

龚继平

电话：***

2、发生车辆故障应急救援工作小组主要职责

（1）、组长主要负责本公司和企业安全防范监控及事故应急救援工作。（2）、组织和协调处理突发事故的工作，发生事故后立即赶到现场组织和指挥救援工作。

（3）、立即将已掌握的情况向交通主管部门和旅游主管部门上报。（4）、将已经进行的救援方案和救援办法及已经产生的结果上报上级主管单位。

（5）、应急救援指挥车辆：贵AD—8288（小型）

贵AA—8288（小型）

贵A—79992（小型）

（6）、游客应急救援车辆：贵AT—0601（大型）

驾驶员

罗隆华

***

贵AT—0602（大型）

驾驶员

薛朝志

***（7）、公司应在事故发生后立即指派应急救援车辆前往故障车辆地点进行救援工作，当班导游和随车工作人员及驾驶员应积极做好游客的心里安抚工作。

2、由于车辆安全重、特大交通事故应急救援小组的应急救援措施及职责：（1）、组长主要负责本公司和企业安全防范监控及事故应急救援工作。（2）、组织和协调处理突发事故的工作，发生事故后立即赶到现场组织和指挥救援工作。

（3）、立即将已掌握的情况向交通主管部门和旅游主管部门上报。（4）、将已经进行的救援方案和救援办法及已经产生的结果上报上级主管单位。

（5）、应急救援指挥车辆：贵AD—8288（小型）

贵AA—8288（小型）

贵A—79992（小型）

（6）、游客应急救援车辆：贵AT—0601（大型）

驾驶员

罗隆华

***

贵AT—0602（大型）

驾驶员

薛朝志

***（7）、公司应在事故发生后立即联络在该事故线路上的所有驾驶员及车辆，指派其他可调配车辆做好应急救援准备，并立即指派应急救援车辆赶赴事故现场。

3、事故现场应急处理预案

（1）、事故发生后，在现场的公司人员立即联络公司调度人员，将事故发生路段、地点进行汇报和沟通，并由调度人员通知该线路上不能参加急救和救援的任务车辆进行及时的避让，以免造成新的交通阻塞及其他事故。

（2）、当班导游或随车工作人员及驾驶人员在发生事故时，在可能的情况下，应及时的参与救助。

（3）、当班导游或随车工作人员及驾驶员应在第一时间通知当地医疗机构到现场并组织当地到现场医疗单位进行救援工作。（4）、及时疏散该车辆所有人员到安全地带，并有人员看护。

4、由于车辆安全重、特大交通事故引起的其他事故的应急救援措施：（1）、由于车辆安全重、特大交通事故引起的其他事故时，如：失火、阻塞交通、车外第三方人员伤亡事故等，当班驾驶员和车辆工作人员应及时通知当地交通管理、医疗救援部门及消防部门等。

（2）、在仔细了解和分析现场情况后尽量准确的上报相关部门情况和已发生的问题。

(3)、耐心等待相关部门的到来，同时做好该车所载游客或乘客的相关安抚工作。

（4）、及时的将相关情况上报公司，同时启动应急救援预案。

5、事故发生后伤亡人员救济措施

（1）、认真记录和统计伤情，伤病员人数，家庭住址，所来城市等等，并及时通知其家属。

（2）、认真记录和统计死亡人数，查清其所来城市、家庭住址，并及时通知其家属。（3）、立即启动应急备用金，积极与医院确定受伤人员的治疗方案并支付受伤人员医疗费、伙食费等。

（4）、组织相关工作人员在医院协调工作并照顾或雇佣专职人员对受伤人员进行日常生活的照顾工作。

（5）、积极安排好伤员或死亡者的家属安顿和安抚工作。

（6）、妥善安排好已经与其家属协商好的死亡者的善后工作，并将处理结果上报上级相关主管领导部门。

车辆安全技术保障措施

第二篇：电机车安全运输保障措施

电机车安全运输保障措施

1、机车司机必须持证上岗，严禁无证驾驶。

2、机车司机必须严格按照《煤矿安全规程》和《操作规程》进行驾驶操作。

3、机车司机在当班期间，必须坚守工作岗位，不得擅离职守，不得擅自叫人代班。

4、机车司机在上车前，必须认真检查机车的各连接装置等安全零部件，是否灵活、安全可靠。发现问题必须及时进行处理或汇报值班领导。严禁机车带病运行。

5、每次开车前，必须发出响铃警示，并听从挂钩工、信号工的指挥，严禁自开自停。

6、机车在运行过程中，如通过弯道、窄道或看见前面有行人时，必须发出响铃信号，并减速慢行。

7、加强运输巷道的日常检查维护、维修工作。机车运输巷道每隔30-50米的距离，必须设置行人躲避硐室。

8、电机车在装运材料设备等物件时，司机必须进行认真检查所装物件是否超宽、超长、超重、超高。如发现有上述现象，必须指挥工人重装，否则严禁运行。

9、加强电机车的日常维修、检查、保养工作。严禁在井下打开机车电瓶盖进行检查维修。

10、认真做好交接班工作。

第三篇：运输公司安全生产管理措施

青岛诚业国际物流有限公司

安全生产管理措施

1、安全管理目标

安全管理目标是：做到“三杜绝，一确保”，即杜绝发生重大安全事故，杜绝亡人事故，杜绝行车事故，确保人身和财产安全。

2、安全保证体系

建立健全安全生产责任制和有效的安全管理体系，设立安全生产组织机构，设置专职安全员，形成安全管理网络，通过安全教育、安全责任制、各项安全控制和检查，确保安全生产。

3、安全教育管理

对全体员工进行安全作业培训，培训内容主要有以下几个方面：(1)三级安全教育

所有驾驶员、押运员必须在上岗前进行三级安全教育，并记录存档。培训不合格者，严禁上岗操作行驶。

(2)特殊安全培训

根据培训计划，定期聘请交管部门来公司对驾驶员、押运员进行培训、授课，从实际角度出发，对员工进行专业培训。

(3)紧急情况训练

为了营运过程中可能发生的意外紧急情况，由安技部会同办公室主要负责人共同制定紧急处理程序。一旦发生交通事故、火灾、洪水及其他可能威胁人员及财产安全紧急情况，立即启动紧急处理程序，将人员及财产损失控制在最低限度。

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4、安全管理制度(1)安全生产责任制

为保证安全管理目标的实现，健全安全生产责任制，把安全管理目标层层分解，细化到每一个驾驶员、押运员，确保各尽其职，通力合作。

(2)安全监察制度

为使安全生产措施能够得到严格遵守和执行，安技部组将定期和不定期对各部门和人员执行现场安全生产管理程序和实施细则情况制定监察计划，由安全员进行监察。每次监察做好记录，提出“发现问题”和“观察意见”。被监察的部门和个人对“存在问题”采取措施纠正，对安全生产趋势进行分析，并形成报告。

(3)安全奖惩制度

依据总公司《安全生产奖惩制度》，对在安全生产方面表现突出的单位和个人给予经济和荣誉奖励，对安全生产措施不到位的单位和个人给予经济处罚，以确保安全生产的良性发展。

5、车辆技术管理(1)车辆档案管理

新车行驶证、营运证、附加费证、购车发票、附加费收据复印件及车辆照片等有关行车资料交给公司，建立车辆基本情况档案。

车辆驾驶员要在每月25日前将车辆的月行程里程、保养维修、肇事情况上报公司办公室登记，由办公室负责人核实后填写车辆技术登记。

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(2)车辆检查

司机平时出车前后要做好检查，严禁带病营运，一经发现，视情况轻重进行处罚。

公司每季将定期或不定期的对车辆进行检查，车辆技术状况必须达到以下标准：

a车辆号牌齐全、清晰、安装位置正确，无遮挡物。b灯光、喇叭、雨刮器、观后镜等装置齐全有效。c发动机汽缸工作正常，无异响、漏油、漏水等现象。d转向装置操作灵活，无过紧或过松现象，高速行驶时车辆不会出项跑偏或摆头现象。

e制动系统良好，符合国家制动规范要求，前后四轮的定位准确。f车辆各种线路完好，接放安全牢固。

g轮胎保持良好，轮胎胎冠上的花纹深度不得少于3.2mm。(3)车辆保养和审验

a车辆每年进行综合检测年审一次。

b按规定参加交警、运管部门组织的检测、年检、年审。c车辆每行驶5万公里必须进行中修。d车辆每行驶10万公里必须进行大修。(4)车辆报废规定

1、报废条件：

凡车辆技术经济情况达到下列条件之一者，应予以报废。（1）车辆超期使用，主要总成部件磨损腐蚀或严重损坏，性能工

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况严重下降，无修复价值；

（2）因交通事故造成主要总成或大部分零件严重损坏，已无修复价值；

（3）累计行驶里程达到50万公里以上或经过三次大修以上，且零部件损坏严重的老旧车；

（4）车辆经过长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值15％的。

（5）经修理和调整后仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的；

（6）经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。

2、报废程序

（1）司机申请报废，经公司核准报市车管所批准，从批准之日起列入报废车，停止营运。

（2）车辆申请报废，经公司核准，三个工作日内把报废车辆的有关证件交还给公司。（3）报废车辆由公司办公室备案。

第四篇：运输公司安全生产管理措施

XX商贸运输有限公司

危险品运输企业安全生产管理措施为加强对公司危险运输安全生产管理的力度，保障危险品车辆安全行车无事故，完成全年安全生产目标，根据我公司实际情况，措施制定如下

(一)健全组织机构、落实安全责任为了加强对危险品运输车辆的安全管理，我公司成立了以经理为主任，分管负责人为副主任，各部门负责人为成员的安全生产管理委员会，办公室设在安全科，全面负责公司的安全生产工作。每季度组织召开一次安委会，每月召开两次安全工作会议，传达上级有关文件精神，总结分析安全生产形势，研究和解决安全生产管理中存在的问题。并按照“一岗双责”的原则和“管生产必须管安全”的要求，层层签订安全生产责任书，确保安全责任落实到实处。

(二)严格驾驶员、押运员的教育管理做到持证上岗，证件合法有效，并签订安全生产责任书。由安全科每月组织开展两次驾驶员安全教育培训活动。重点是道路交通法律、法规，行车安全常识，紧急情况处理，危化品基本知识和消防知识等方面的教育，全面提高驾驶员的安全意识和处置突发事故的能力。行车中严格遵守道路交通安全法律、法规和职业道德，做到不超速、不超载、不疲劳驾驶，确保行车安全。

(三)加强危险品车辆技术状况管理严格要求驾驶员进行

日常检查和维护，并同车主签订了车辆委托检查责任书，加强对驾驶员的监督和管理，确保检查落到实处。对车辆转向、制动系统、灯光、轮胎等重点部位重点检查，发现问题及时处理，严禁车辆“带病”上路行驶。同时我公司还安排专人负责，提前一个月通知车辆按期审验和二维，严防超期，确保车辆技术状况的良好。

(四)强化营运车辆的动态监管充分利用GPS监控平台24小时监控车辆运行动态，并做好详细记录，发现超速、超载和疲劳驾驶等违章行为，及时提醒和纠正，并根据公司规定进行处罚，有效减少了违规行为和交通事故的发生。

(五)广泛开展各项安全宣传活动为了提高全员的安全意识，我公司充分利用“元旦”、“春节”、“五一”、“十一”等节日运输和“安全生产月”、“安全警示月”、“交通安全日”、等活动，以印发传单、悬挂条幅，举办安全知识竞赛等形式广泛开展安全教育活动，使安全理念深入人心，由“要我安全”转变为“我要安全”。同时，我公司还利用短信平台每月向驾驶人员编发2条以上安全信息，特别是雨、雪、雾、风等恶劣天气，及时发布预警，提醒驾驶人员谨慎驾驶，安全行车。对省内外发生的重大交通事故、原因分析等信息也及时进行发布，从中吸取教训，避免类似事故的发生。

(六)制定应急预案，开展应急救援演练为及时有效地开展应急救援工作，减少事故损失，我公司针对不同危化品车辆

编制多套应急预案，成立应急救援队伍，每年组织两次以上预案演练，既锻炼了队伍，教育了员工，又提高了处置突发事故的能力，为公司的平安建设打下了坚实基础。

XX商贸运输有限公司

第五篇：运输公司安全生产管理措施

安全生产管理措施

为加强对运输安全生产管理的力度，保障车辆安全行车无事故，完成全年安全生产目标，根据我公司实际情况，措施制定如下

(一)健全组织机构、落实安全责任为了加强对运输车辆的安全管理，我公司成立了以分管安全副经理为主任，各部门负责人为成员的安全生产管理小组，全面负责公司的安全生产工作。每季度组织召开一次小组会，每月召开一次安全工作会议，传达上级有关文件精神，总结分析安全生产形势，研究和解决安全生产管理中存在的问题。并按照“一岗双责”的原则和“管生产必须管安全”的要求，层层签订安全生产责任书，确保安全责任落实到实处。

(二)严格驾驶员的教育管理做到持证上岗，证件合法有效，并签订安全生产责任书。由安全科每月组织开展两次驾驶员安全教育培训活动。重点是道路交通法律、法规，行车安全常识，紧急情况处理，危化品基本知识和消防知识等方面的教育，全面提高驾驶员的安全意识和处置突发事故的能力。行车中严格遵守道路交通安全法律、法规和职业道德，做到不超速、不超载、不疲劳驾驶，确保行车安全。

(三)加强车辆技术状况管理严格要求驾驶员进行日常检查和维护，加强对驾驶员的监督和管理，确保检查落到实处。对车辆转向、制动系统、灯光、轮胎等重点部位重点检查，发现问题及时处理，严禁车辆“带病”上路行驶。同时我公司还安排专人负责，提前30日通知车辆按期审验和二维，严防超期，确保车辆技术状况的良好。

(四)强化营运车辆的动态监管充分利用GPS监控平台24小时监控车辆运行动态，并做好详细记录，发现超速、超载和疲劳驾驶等违章行为，及时提醒和纠正，并根据公司规定进行处罚，有效减少了违规行为和交通事故的发生。

(五)广泛开展各项安全宣传活动为了提高全员的安全意识，我公司充分利用“元旦”、“春节”、“五一”、“十一”等节日运输和“安全生产月”、“安全警示月”、“交通安全日”、“百日安全竞赛”及“安全生产基层基础强化年”等活动，以印发传单、悬挂条幅，举办安全知识竞赛等形式广泛开展安全教育活动，使安全理念深入人心，由“要我安全”转变为“我要安全”。同时，我公司还利用短信平台每月向驾驶人员编发2条以上安全信息，特别是雨、雪、雾、风等恶劣天气，及时发布预警，提醒驾驶人员谨慎驾驶，安全行车。对省内外发生的重大交通事故、原因分析等信息也及时进行发布，从中吸取教训，避免类似事故的发生。

(六)制定应急预案，开展应急救援演练为及时有效地开展应急救援工作，减少事故损失，我公司针对车辆编制多套应急预案，成立应急救援队伍，每年组织两次以上预案演练，既锻炼了队伍，教育了员工，又提高了处置突发事故的能力，为公司的平安建设打下了坚实基础。