一次有趣的作业体验（最终版）

第一篇：一次有趣的作业体验（最终版）

错误创造美丽 《一次有趣的作业体验》

国家实行课程改革已经有六年了，作为课改实施中的一员，感受颇深。在新的课程理念下，不仅要求教师有很强的驾驭课堂的能力，还要有教育机智。其中，有一节课就考验了我的机智。

那天，我讲完新课便让学生写作业。结果不小心把学生的作业本全发错了，把一班的本子发给了二班。这时班里乱成了一团，学生七嘴八舌，嘈杂的很，我几乎失去了驾驭课堂的能力。

就在这时，我突升妙计，说：“同学们安静一下，你们不要吵，老师不是故意把本子发错的，现在我来告诉你们原因。一班小朋友的作业一直都写得非常不错，我们班也是这样的，今天我们就来跟他们班的作业做个比较，在别人的本子上写上你最满意的字。如果你没有别人写得好，要向别人学习；如果你比他写得好，就写上你最漂亮的字做他们的榜样。”

经我这样一说，班里顿时安静下来，开始写了起来，而且比以前写作业的那股认真劲强上一百倍。

到了交作业的时间，学生把作业交给了我，我看着一本本干净整洁的作业，由衷的感道欣喜。而且正确率达到百分之百。

课后，学生议论纷纷，那种高兴的神情流露得满脸都是……

中方园双语学校

陈宝玲

2007．4．18

第二篇：一次乘务作业!

一次乘务作业!.txt9母爱是一滴甘露，亲吻干涸的泥土，它用细雨的温情，用钻石的坚毅，期待着闪着碎光的泥土的肥沃；母爱不是人生中的一个凝固点，而是一条流动的河，这条河造就了我们生命中美丽的情感之景。机车操作规程 内燃机车乘务员一次乘务作业标准

学习一次作业的目的及要求

机车是铁路运输工作的牵引动力，是铁路运输中最重要的技术设备之一，是完成铁路运输生产的物质基础。而掌管成这个动力的，则是机车乘务员。

作为内乘专业学员，入学来所有知识，包括理论，专业理论，专业实习课的知识。其目的只有一个，就是到现场后，完全彻底的执行好一次乘务作业过程，为了使每个机乘人员都能够高标准，严要求的适应这种形势，必须认真的学好，执行好标准，广泛深入的开展学标，兑标，达标，为以后的工作打下良好的基础，做一个合格的机乘人员。

目的：1 提高技术，业务素质。

了解乘务员的工作性质。

组织纪律性在乘务工作中的重要性。4 确保安全正点，出色的完成各项任务。

要求：1 理论联系实际。

按要求掌握好每一个动作。

认真领会每一条标准，从头至尾，不错不漏。

内燃机车乘务员一次乘务作业标准 一 标准化作业第一项：出勤

（一）签到

乘务休息：充分体息，卧床不少于4小时。

报到：开车前1、40签到，领手册，打卡，测酒。

（二）抄达示，看通报

副司机读，司机边记边复诵，全员看通报（触摸屏）。

（三）联系

司机与行车调度联系，核对揭示，组成，对表。

（四）开小组会

根据实际情况，制定安全，正点措施。（人，车，天，地，图）

（五）出勤

着装整齐，各证齐全，准时，司机对手册读，值班员审，签字。

二、标准化作业第二项：接车整备。

（一）接车

开车前1、30分到整备线接车，对口交接，阅读机车运行日志。

库内接车，注意安全。

确认机车型号，止轮器，排水阀排水。

工具，信号器具，手制动机状态。

（二）检查 闭合机车车载设备开关，（自动停车.机车信号.无线列调.列车运行监控装置）输入监控数据，正，副司机代号，区段号。车站号，车次号，并检测。

司机，副司机按规定机车检查给油，出段机车必须达到运用状态。

电器，（电器动作实验）制动机（七步闸）各项机能试验，按压调车健，进入调车状态。（速度不超过40公里）-

三、标准化作业第三项：出段发车。

（一）出库。

严格执行”三项设备“检测制度，交接承认手续，状态不良，严禁出段。2 松开手制动机，下车确认缓解状态。3 确认信号，（段内调车信号）人齐鸣笛再动车，库内严守制度。（段规定速度）4 出库闸楼停车，办理手续，上车汇报。

（二）走行挂头

认真了望，呼唤应答，确认信号，（站内调车信号）控制速度。（站内规定速度）2 脱轨器注意，距车列10—20m停车，副司机看防护信号.检查车钩。1)钩提杆无变形，自动开放，无抗劲，全开位220—250mm。2)摆动灵活，吊杆及托板状态良好，无裂纹。

3)钩体，钩舌无裂纹，销无折损，开口销完好（开度60°）径向间隙1—4mm。4)锁闭作用良好。防跳舌90°闭锁位110—130mm。

5）车钩中心线距轨面高度815—890mm之间。作用良好，显示信号，（连挂信号.向显示人方向移动信号.向显示人反方向移动信号）5km挂头，检查中心线（75mm），下落点。对走行部重点部件复检。

司机换端，下车复检。与车站人员办理货票交接承认手续，编组表。

退出调车状态，输入列车参数（车次，总重，辆数，计长）

司机试风：全部实验

1）自阀减压50kpa（编组60辆及以上为70kpa)并保压1min，对列车制动机感度试验，全列车必须发生制动作用，并不许自然缓解。手柄移至运转位，全列车须在1min内缓解完毕。2）自阀施行最大有效减压量（列车管定压500kpa 时为140kpa 定压600kpa 时为170kpa），安全性实验，以便检车员检查列车制动机要求不发生紧急制动，并检查行程合乎规定，司机检查漏泄量，每分钟不超过20kpa。

3)列车制动机试验时，司机应注意充.排风时间，按压列尾装置司机控制盒绿键，检查列车管压力的变化情况，并作为本次列车操纵和制动机使用的参考依据。

注意防护信号，试风完毕，下闸保持列车制动，开车前可缓解。

（三）发车准备。1 听到车站值班员通告信号后，司机应按标准用语进行车机联控应答。

开车前油、水温度（启机温度不少于20度，启车温度不少于40度，运行温度{水温65~75度，油温55~65度}，最高温度88度，上水温度50度，放水温度50度{外温低于5度时为35度}。）缓解列车制动，启动困难，压钩，不超（两车钩压缩量为150mm，例如60辆压缩2/3为40辆记6m），应使用列尾装置司机控制盒，检查确认尾部列车管压力。

（四）发车

全组人员确认凭证，出站及发车信号显示正确，并呼唤应答。

鸣笛开车，起车稳，加速快，不空转，客车无冲动（注意牵引发电机电流瞬间不许超过6180A，电压700V，持续电流不许超过4800A，牵引电动机电流不许超过800A）。3 列车行至开车对标处，按压开车键，对标开车（没有开车标以正线出站信号机为准）。4 司机采点，报风压（旅客列车）。5 领导填乘，司机应主动汇报。（机车型号，车次，司机，副司机姓名，重量，辆数，运行达示，机车质量，列车运行情况）。

四、标准化作业第四项：途中运行

（一）列车操纵

按图行车不超速。分段计时不晚点，上坡不运缓，下坡不抢点，提手柄经济位（东风4内燃机车为700~900转，每挡间隔时间3s），准确及时。

旅客列车操纵。牵引旅客列车在确保安全正点的同时，应做到运行平稳.停车准确。起车时，要全列车起动后在加速。进站停车时按机车停车位置标停车，做到一次稳.准停妥。采用缓解停车时，停稳后再施行列车制动，待开车时再缓解。

各种坡道的上的操纵。在较平坦的路线上，列车起动后应强迫加速，达到运行时分所须速度时，适当调整机车牵引力，保证列车以均衡速度运行。在起伏坡道上，应充分利用线路纵断面的有利地形，提早加速，以较高的速度通过坡顶。在长大上坡道上，应采用“先闯后爬，闯爬结合”的操纵方法，坡前应提早增大机车牵引力，储足动能；爬坡时应施行预防性撒沙，防止空转，并注意牵引电流不得超过持续电流。

隧道地区操纵及注意事项。在隧道地区牵引运行时，接近隧道前，提早增大机车牵引力，提高列车速度。

严寒地区操纵及注意事项。内燃机车关好门和窗，调整好百叶窗及防寒被的开度，非操纵端的热风机应适时使用。打开预热锅炉循环水系统各止阀，以防各水管路及预热锅炉冻结。内燃机车在运用中，因柴油机故障停机后，无法再启动时，必须及时放尽柴油机.冷却单节.热交换器和各管路内的冷却水。

（二）巡间检查

开车出站后，运行中每隔30分钟或发生异音，异状时，检查机间，两端按压记录键。（显示器以两声“呜——呜”提示完成一次 巡检，必须有速度）。快速旅客列车巡视时机由铁路局制定。

2检查重点：柴油机，增压器（跑.冒.滴.漏及异音），牵引发电机，辅助传动装置，空压机，辅助发电机（各电机轴承温度55度），电动机通风机及各运动部件无异音，异状（电动机轴承温度40度），各油封孔盖，密封无漏泄，水箱水位（载水量1200kg），差示压力计，仪表压力，温度，转数，火灾隐患，注意人身安全。3 严禁非故障关闭“三项设备—93”，运行中发生故障，请示调度要命令。

（三）呼喊应答

严格执行呼喊应答制度（十六字令），按规定鸣笛，不打盹睡觉，不做与行车无关事项。

通过列车由进站信号机至运转室，副司机站立，司机室亮灯，注意接车人员手信号。

停车列车由进站信号机至停车，副司机站立。3 列车出站后，记时，勾划联控符号。（四）制动机使用

施行常用制动时，应考虑列车速度.线路情况.牵引辆数和吨数.车辆种类以及闸瓦压力等条件，准确掌握制动时机和减压量，保持列车均匀减速。进入停车线停车时，应做到一次停稳。牵引列车时，不应使用单阀制动停车，并遵守以下规定： 1.初次减压量，不得少于50kpa。

2.追加减压一般不应超过两次；一次追加减压量，不得超过初次减压量。3.累计减压量，不应超过最大有效减压量。4.单阀缓解量，每次不超过30kpa。5.减压时，自阀排风未止不应追加.停车或缓解列车制动。6.牵引货物列车运行中，自阀减压排风未止，不得缓解机车制动；自阀减压后至缓解.停车前，机车制动缸压力 不得少于50kpa.7.禁止在制动保压后，将自阀手柄由中立位推向缓解.运转.保持位后，又移回中立位（牵引采用阶段缓解装置的列车除外）。8.货物列车车速在15km/h以下时，不应缓解列车制动。长大下坡道区段因受制动周期等因素限制，最低缓解速度不应低于10km/h。重载货物列车在30km/h以下不应缓解列车制动。

（五）中间站停车

当列车行至呼叫标，司机应主动与车站联系。0 2 第一个停车站要提早使闸，进站不超速，客车对标停车，货车一次停妥，做到前不越警，后不压标。

停车四分钟及其以上司机重点检查走行部，牵引装置，减振器及制动装置，（6分钟以上检查机间）副司机重点检查各轴温度（机车各轴有温度传感器）；机后第一辆车钩，风管，塞门。

不准停止柴油机运转，夜间关闭头灯。

机乘人员不准离车，停车超过20分钟须进行制动机简略试验。

（六）轮乘交接

出勤制度，由各段制定。2 对口交接。

交班司机重点检查：风，水，油管路漏泄，柴油机有无异音，各电器工作状态，灭火装置，救援设备，水位，轴承温度。

接班司机重点检查：轮对有无擦伤，驰缓，燃油数量，轴温，弹簧及拉杆，制动基础装置，机后联挂状态，油水分离器排水，制动机试验，工具交接。

五、标准化作业第五项：调车作业

../ 1 接取调车作业通知单，了解调车计划，中间站调车作业须持有线路及停留车位置示意图的作业单，做到一人念一人听，二人都弄清。

一批作业不超过3钩，可用口头传达，计划不清，不准动车。3 计划变更须停车重新传达。

调车作业应严格执行信号显示要求，认真执行呼唤应答制度，没有信号不动车，信号不清立即停车。5 按压调车键。

调车完毕后，与车站人员办理好交接手续，确认列车编组通知单。7 退出调车键，重新输入列车参数，制动机简略试验。

六、标准化作业第六项：终着入段。

少量减压停车后，应追加减压至100Kpa。制动机试验，由乘务员摘头时，应先确认列车呈制动状态，并负责放净列车管内压力空气。

按压调车键，注意信号，于警冲标内方停车后，挂好制动管防尘堵，检测轴温（不超过70度），“双无”列车与车站人员办理货票交接手续。3 加强四个时机了望，（列车进、出站，机车出、入段，动车前，要道还道），执行呼唤应答制度。

闸楼一度停车，办理回库手续，签点，了解走行股道。5 司机向“三项设备”检测人员汇报运用情况。

将机车移至整备线处，按顺序上好，油，水，砂，做好整备工作，一检，二修，三给油，四清扫，不漏检，漏修，交班不交活，填好机车运行日志。

7拧紧手制动机，锁好门窗，检查“三防”措施，不能对口交接时，与外勤或打温人员办好交接。

七、标准化作业第七项：退勤

（一）准备。

与列调联系，征求意见。

开小组会，总结安全正点措施兑现情况。3 填写司机报单，计算技术速度，省费油情况。4 与监控分析人员分析本次乘务监控文件。

（二）退勤

司机汇报本次乘务安全运行情况，反馈安全及联控信息，交司机手册，报单，时刻表，担当夜间车次乘务，交回睡眠证明。

值班员检查手册，报单，证明，运器转录无违记，填写退勤时间。

模 拟 机务段：齐齐哈尔机务段。机车： 0218号机车。车次： 客车407次。

组成： 总重600T、辆数12辆、计长26.4。分工：司机（1），副司机（2），搬道员、车站值班员，列车调度员，运转车长。（3）区段：齐齐哈尔开车——虎尔虎拉通过——黑岗站停电引导接车到着。副司机站立时机：

机车出人段、站内走行。停车列车由进站信号机至停车。

通过列车由进站信号机至运转室或接车人员处。

十 六 字 令 了望及呼唤应答制度

认真了望，手指眼看，确认信号，高声呼唤。

一、要求

认真了望：动车集中看，四个时机是关键。手指眼看：时机准确，指看一致。确认信号：听不清就问，看不清就停。高声呼唤：有问必答，用语标准。

二、手指范围

预告、进站、进路、出站信号机，通过信号机和引导手信号。

三、手指方式

左侧伸右臂，右侧伸左臂，手臂平伸握拳食指指向呼唤（应答）的信号机。四、四个时机

列车进出站时；机车出入段时；动车前；要道还道时。

一次乘务作业实做程序（1）面向老师：（1）（立正、敬礼）报告：内乘XX班X组学员XXX、XXX进行一车乘务作业就地开车模拟表演，着装整齐，注意安全，请指示。（1）（出勤）（1）到运转调度室报到，（立正、敬礼）报告：“0218号机车司机XXX”（2）“副司机XXX”（1）“担当407次乘务出勤，刷卡，领取司机手册，列车时刻表”（转身向前一步）“抄达示，看通报。”

（1）（抄达示）：（2）“虎尔虎拉——黑岗站，下行线300公里300米至500米处25公里/小时慢行。”“黑岗站停电，信、集、闭停用改为电话闭塞法引导接车。”（（1）边记边复诵，侧身迈出一步）。（1）（看通报）：（1）全员阅读通报清楚有关事项，重点记入手册。（联系）（1）与行调联系，拿电话：“齐齐哈尔机务段，0218机车，司机XXX副司机XXX担当407次乘务出勤，（调度）：牵引重量600T、辆数12辆、计长26.4、对表（1）分段复诵。（1）开小组会：“天气有雾加强了望，黑岗站停电，注意引导信号”（2）“争取节油50kg。（1）到主任调度员处报到：（1）（立正、敬礼）报告：“0218号机车司机XXX”（2）“副司机XXX”（1）“担当407次乘务出勤，携带工作证，驾驶证”（2）“副司机证，指导簿”（1）“领取司机报单，达示内容为——，小组会内容为——，测酒”（2）测酒（1）“在司机报单上盖章签字，到指定地点接车”，（向后转，向前一步）。（1）“开车前1：30分到整备线接车”（2）“闭合”三项设备开关，进行机车检查及给油。（1）“进行制动机及其它各项技能实验。”（2）“办理三项设备盖章承认手续，并输入有关数据，松开手制动机，下车确认机车有无假缓解。（1）按压调车键（2）速度不超过40KM（1）（出库）（2）（站立）“调车信号”（1）“白灯好了”（2）“好了”（2）“一度停车”（1）“一度停车”（2）“下车与闸楼联系”（3）（搬道员）：二道走行，一道挂，3点准时出库（并在司机报单上签字盖章）（2）复诵（副司机上车）（2）“二道走行，一道挂，3点准时出库”（1）复轨器注意”（1）“脱轨器撤了”（2）“好了”“十辆”（1）“十辆”（2）“五辆”（1）“五辆”（2）“三辆”（1）“三辆”（2）“一度停车”（1）“一度停车”（2）“副司机下车进行连挂，防护信号，防护信号撤了，检查车钩，车钩良好，”（显示连挂信号）（1）“连挂”（2）（“显示向车辆稍行移动信号”）（1）“试拉”（1）“换端操纵”，“下车检查”，“车钩连挂良好，折角塞门开放状态，软管连接、机车走行各部，状态良好。”（1）“与运转车长联系，交小票。（3）”牵引重量600T、辆数12辆，换长26.4、对表，司机重复。（1）二人上车试风（2）“下闸”（1）“下闸”（手动作）（2）“缓解”（2）“试风好了”（1）“试风好了”（2）“防护信号”（1）“防护信号撤了，”“下闸，保持列车制动”（2）“还有三分钟开车”（3）（车站值班员）“客车407次1道出站信号好了”（1）“客车407次1道出站信号好了，司机明白。缓解列车制动。”（2）“出站信号”（手指）（1）“出站信号好了”（手指）（2）“发车信号”（1）（2）“1、2、3三圈发车信号好了。”（1）鸣笛提手柄平稳起车。（2）对标注意，（1）按压开车键，（2）对标好了（坐下）（2）后部注意（1）（向后望）“后部好了”（2）“后部好了”（1）“记时”（2）“前方注意”（1）“3.30分准时发车。”

（1）（报风压）（3）（运转车长）“客车407次尾部风压600千帕”（1）“客车407次尾部风压600千帕，司机明白”（2）“机械间检查”（1）“注意安全”（2）“加强了望”按压记录键，非操纵端按压记录键。（检查回来）（2）报告“机械间检查各部正常，仪表注意”。（1）“显示正常”。按压操纵端记录键。（1）（进站）（1）“虎尔虎拉站客车407次接近。”（3）“客车407次虎尔虎拉站正线通过”（1）“客车407次虎尔虎拉站正线通过司机明白”（2）“预告信号”（手指）（1）“预告信号好了”（2）“进站信号”（手指）（1）“进站信号好了”（站立）（1）（2）正线通过（2）“出站信号”（1）“出站信号好了”（副司机坐下）（2）“后部注意”（1）“后部好了”（2）“后部好了”（1）“记时”（2）“前方注意”（1）“3：45分虎尔虎拉站准时通过，”（2）“慢行标到了”（2）“达示第一条”（2）“慢行注意”（1）“限速25公里”（2）“后部注意”（1）“后部好了”（1）“黑岗站客车407次接近”（3）“客车407次黑岗站停电侧线引导接车”（1）“客车407次黑岗站停电侧线引导接车司机明白”（2）（手指）“预告信号”（1）“预告信号没好”（1）“解锁操作”（站立）（2）解锁成功（坐下）（2）“进站信号”（1）“进站信号没好”（2）（站立）“引导信号”（1）“引导信号好了”（2）“道岔注意”（1）“道岔开通好了20KM进站”（1）（2）“侧线停车”（1）“记时5点准时到达黑岗站”（2）（下车）“提开车钩，挂好风管，上好防尘堵”（1）“司机下车检查轴温（二人上车）”（2）“调车信号”（1）“白灯好了”（2）“好了”（1）按压调车键（2）速度不超过40KM/小时，（2）“一度停车”（1）“一度停车”（2）“下车与闸楼联系”（3）“5.20入库七道走行四道整备（在司机报单上签字盖章”上车后向司机报告，司机听后复诵（2）“调车信号”（1）“白灯好了”（2）“好了”（1）“将机车停在指定地点，上好油、水、砂进行机车一检、二修、三给油、四清扫，交班不交活，填好机车运行日志，”（2）“拧紧手制动机，下车打好止轮器，与外勤人员做好交接”（1）到调度室退勤：与调度联系：（1）“齐齐哈尔机务段407次退勤请指示。”（3）“安全正点，无事休息”（1）开总结会：“检查与小组会内容兑现情况。”（立正、敬礼）（1）“报告：0218号机车司机XXX”（2）“副司机XXX”（1）“担当 407次乘务退勤交司机报单，司机手册，列车时刻表。并签字盖章”。向老师报告：（立正、敬礼）报告：“内乘XX班，X组学员XXX、XXX进行一次乘务作业就地开车模拟表演完毕。请指示。”

第三篇：一次有趣的实验

一次有趣的实验

_____醋泡蛋的观察

青竹湖外国语学校小12班

陈宇杰

五月一日

星期一

晴

今天,是五一长假的第一天,我准备做醋泡鸡蛋的实验。

早上,爸爸帮我把玻璃杯和醋摆在桌子上就去看新房了。我拿了一个鸡蛋放在手里仔细地看了看,蛋壳是乳白色的,用手一摸,非常光滑。我把鸡蛋小心翼翼地放进杯子里,倒上醋,就认真地观察起来。刚开始鸡蛋沉在杯底,可没过多久它却浮了起来。咦,这是为什么呢?我好奇地把鸡蛋夹起来一看,原来它外面穿了一件薄薄的纱衣,滑滑的,真好玩!

五月二日

星期二

晴

今天是第二天,早上我一起床就去看鸡蛋,只见上面浮了一层泡泡,把鸡蛋捞起来一看,发现蛋壳的颜色有点像醋,但并不均匀,有的地方还是乳白色的,用手一摸,蛋壳还是硬硬的。

五月三日

星期三

晴

早上,我还在呼呼大睡。突然,只听妈妈大喊一声:”快来看呀,鸡蛋壳已经变软了!”我一骨碌爬起床,衣服都没来得及穿。妈妈笑着把蛋递到我手里,我用手一摸蛋壳,果然软软的。妈妈告诉我不能使劲捏,否则会破的。我看到蛋壳的颜色完全变成了醋的颜色。我期待着,明天一定会有新的惊喜。

五月四日

星期四

晴

今天是实验的第四天,还是跟往常一样,一起床我就去看鸡蛋。杯里的泡泡全没有了,用手一摸,“哇噻”,比昨天软多了。我忍不住用手轻轻地捏了几下,软绵绵的,真舒服!

五月五日

星期五

晴

今天,爸爸妈妈带我去烈士公园玩了一天,回来已经是晚上了,一进家门我就跑去看鸡蛋。我想知道过了一天,鸡蛋会有什么变化呢?我把鸡蛋放在手里,轻轻地用手捏捏,就像一个海绵球。突然我发现蛋壳上有一些小小的裂缝,但并不多。我心中的疑问越来越多,不知道让谁来告诉我。

五月六日

星期六

雨

白天在奶奶家,晚上又看节目,所以一直没有机会观察我的鸡蛋。回家已经很晚，妈妈要我赶快睡觉。躺在床上，我总觉得有点不放心,怎么也睡不着。看妈妈已经睡着，我蹑手蹑脚地偷偷下床去看鸡蛋,发现蛋壳上的裂缝越来越多。“明天是最后一天了,会怎么样呢？”我想着想着,慢慢地进入了梦乡。

五月七日

星期天

阴

一想起今天是我做实验的最后一天,我就抑制不住的兴奋。因为我特别想知道七天以后鸡蛋到底会变成什么样。这时,我发现鸡蛋已经完全沉下去,只要轻轻地用手一摸,壳就会脱落下来。蛋清已变得半透明,包裹着蛋黄,像一个大号的玻璃球,我忍不住想去摸,妈妈说:”现在不会破了”。我不信,晚上的时候,用一根小棍在蛋清上钻了一个大孔,呵呵,蛋黄居然缩成一团了,真奇妙。

观察终于结束了,我却百思不得其解：“蛋壳为什么会变软呢?”妈妈似乎看出了我的心思,摸摸我的头，告诉我:“因为蛋壳里含有钙,而醋能软化钙,醋泡过的鸡蛋还能治病呢!”

这个实验真是太有意思了,不仅提高了我的观察能力,还增长了不少科学知识呢!

指导老师：周晶

第四篇：一次有趣的实验（范文模版）

一次有趣的实验

一天，科学孙老师来上课，他拿着一把尺子和一些碎纸进了教室。

“今天，我要用一把尺子把纸片吸起来。”同学们怀疑地看着孙老师。“首先，先把尺子放在纸片的上方，然后再慢慢地靠近纸片。”孙老师一边说一边做。靠近纸片后，纸片并没有吸起来。我想：哼哼，你这回糗大了，我看你怎么收场。孙老师见没吸起来，变换了另一种方法：在头发上摩擦，然后再去吸。这一回果然吸起来了，但又很快落了下去。“这肯定是电力不够。”说着，孙老师又在头发上摩擦了几下。这次终于吸起来了，并保持了20秒。

孙老师给我们做完示范后，便宣布：“现在，你们可以自己试试。”同学们迫不及待的拿出了尺子和纸。我先用尺子在头发上摩擦了一下，然后放在了纸片上方，但它一点动静也没有，我又试了一次，我就在辫子上摩擦，然后又去试试，这一次，果然吸起来了。这些纸片有的像敦煌莫高窟壁画上的飞天，漫天遨游；有的像猴子捞月一样一个接着一个；有的像毛毛虫一样在尺子上爬；有的聚在一起群魔乱舞；有的像芭蕾舞演员一样跳“芭蕾”；还有的风一吹过就像鹅毛大雪一样飘落……有趣极了。

接着，孙老师又说他还有一个更好玩的实验，他把要点告诉了我们：先用尺子在头发上摩擦，然后把水龙头的水开成像细线一样，然后把尺子靠近水，水就会随着尺子的移动而移动。我们就照着孙老师说的去做，果然成功了。

通过这个实验，我懂得了：只要是塑料的东西在毛衣或头发上摩擦后，就会产生静电，就可以把纸片吸起来，这就是摩擦起电的现象。

这真是一次有趣的实验！

海贝中英文小学

五年级五班

赵紫含

第五篇：一次有趣的游戏

一次有趣的游戏

“哈哈哈……”一阵阵开心的笑声回荡在校园上空,是什么让我们笑得这么开心呢?原来是我们在操场上举行了一次有趣的游戏,游戏的名字叫“丢手绢”。一说起这个游戏，我的脸上又露出了开心的笑容。

体育课上，我们来到操场上，手拉手围成一个大圆圈原地坐下。老师先给我们介绍了游戏的规则。我们听明白之后，丢手绢这个游戏就正式开始了。

老师让小红先丢，只见小红站起来，手中拿着手绢，在同学围的圆圈外面不停地蹦着跳着，还不时地向大家扮个鬼脸，引来同学们一阵阵的笑声，她的眼睛滴溜溜地转着，似乎在思考要把手绢扔在谁后面。只见她轻手轻脚地来到了小华的身后，把手一撒，将手绢悄悄地放在了她身后，然后向大家挤了挤眼，示意大家不要提醒小华，最后若无其事地继续向前走，同学们一看见小红手中的手绢没了，纷纷扭头看自己的身后有没有手绢。小华一扭头看见手绢就在自己的身后放着，于是抓起手绢就去追小红。顿时气氛紧张起来，大家伸着头，扭着脖子看着这场激烈的你追我赶。只见小红拼命的在前面跑，小华不甘示弱地拼尽全力在后面追，大家都在为她们俩加油，操场上变成了热闹的海洋。小华不愧为我们班上的“飞毛腿”，两圈过后就追上了小红。小红输了这场游戏，她低着头，刚才那得意的神情早没了，只好走进圆圈里为大家表演一个节目。

丢手绢这个游戏真有趣呀！