骑行须知（精选5篇）

第一篇：骑行须知

天气逐渐变暖，骑单车远行的将会多多----特转一篇长途自行车旅行须知

近年来,在我国有越来天气逐渐变暖，骑单车远行的将会多多----特转一篇长途自行车旅行须知

近年来,在我国有越来越多的人热衷于长途骑自行车运动健身或是旅游、考察等等。既可以锻炼身体、饱览风景名胜,又可以深入交通不便的偏远地区,深入的考察、体验许多鲜为人知的风土民情。当你也要准备骑自行车做长途旅行。且没有经验时,应注意以下事项：

一、先是做好心理准备

确定下旅行的目的和目标,树立坚定的信念,路再长也有终点,无论遇到什么困难,只要坚定的骑下去,就一定能到达目的地。

二、出发前的准备

首先要收集、查阅、整理沿途有关的各种资料和相关信息,包括较新版本的地图、交通图,沿途的地理、历史、人文、名胜古迹,气象资料等。再根据你或你的团队的体力状况、假期长短、旅行季节等因素制定出详细的旅行计划。一般而言,长途自行车旅行的最佳季节为每年的五至十月份为宜。长途自行车旅行最好能结伴而行,但长途旅行人数不宜太多,理想的人数为3到5人,且最好有异性同行。人数过多,沿途食宿困难较大,偏远的小地方接待有困难。由于人们之间的性格爱好存在差异,人数过多时很难统一行动。人数太少,安全保证较差。并且万一途中出现特殊情况,人数过少,难以相互照应。另外,人数过少,每一个人的相对负担就会加重,有些物资装备无论一人或多人只需一份,如修车工具、宿营装备等。

三、有关的物质准备

做自行车旅行,首先要准备的就是自行车。如果有条件,最好选用专门为自行车旅行而设计的27英寸全地貌车。该类型车一般配有前后车架,能载重150公斤(包括骑行者)以上,避震性能较好,轻便结实,能适应各种道路状况。缺点是价格昂贵,零配件目前在国内较难买到。我们一般骑行的26英寸以下的轻便自行车不太适合于自行车长途旅行。可选用比较老式的28英寸加重自行车。如是新车,在你出发前一定要磨合200到300公里,重新全面调整后再上路。如是旧车,要经过全面大修,特别要对车座进行加工改造。车座不宜太硬或太小,最好加上一个3到5厘米厚的海绵坐垫。注意一定要保持坐垫表面干燥且不能有褶皱和缝合接缝,长时间骑行时方不至于磨破皮肤或长痱子。车座不宜太高或太低,以个人骑行舒适为宜。车把基本上应与车座高低相等,高低差距在3到5厘米以内为好。还应在自行车前后安装好挂包架。背着背包长途骑行非常疲劳和不舒服。最好还应在自行车大梁上安装一个水壶架,以便在骑行中可随时方便取用饮水。另外,在车胎内注入一些补漏剂,一旦车胎被刺破,只需将刺入物拔除,破孔向下打足气,即可自动将破孔堵住,保证继续骑行。

出发前,你一定要掌握自行车的调整和修理,包括；补胎、更换车条、更换刹车块,修理、调整前中后轴、修理飞轮等。

四、其他物质准备

服装：如果是在夏季或在较暖和的季节骑行,最好能购置专门设计的短骑行服。它具有保温、透气、挡风、防雨等功能。骑行裤内还有真皮垫,防磨且透气。可适应多种气候条件下骑行。只是价格比较昂贵。如没有骑行服,特别是骑行裤时,可直接穿着有弹力的紧身裤,里面不要再穿着其它服装,并且在经常摩擦的部位涂抹一些能起润滑作用的油脂。夏季骑行应穿着长袖上衣和遮阳帽,以免晒伤皮肤。冬季或在气候较寒冷的地区骑行时,除注意保温外,还要注意防止衣裤或鞋袜过紧而导致血液循环不好,引起冻伤的发生。另外,骑行时不能戴口罩,如果戴上口罩,因呼出的热气会在不知不觉中在口罩外面结成薄冰,造成面部冻伤。冬季最容易冻伤的部位是耳朵、鼻子和手脚,要特别注意这些部位的保温。可采取骑行和推车步行结合的方法,以促进和改善全身血液循环。还要准备一件雨批,除防雨外,还有其他许多用途。其他装备：为防风吹和小飞虫侵入眼睛,要准备好骑行眼镜。有色的可防强烈的阳光照射,无色的适用于阴天,还有一种浅黄色的专门适用于夜间。准备一个小药箱也是必不可少的。长备药品包括：治疗腹泻、肠胃不适、感冒、水土不服、消炎、外伤,眼药水等药品。如是夏季还应准备一些十滴水、风油精、清凉油、痱子粉等。冬季则要准备一些冻疮膏、“寒痛乐”、姜茶等。如是在西北、新疆等地,要多准备一些饮用水(每天需5到10升)

五、在骑行中要注意的问题

首先是骑行速度问题。骑行速度要根据全队的身体状况、路途远近和假期长短来决定。一般来说；如果路面平坦,每小时骑行20公里左右。山地或丘陵地形,每小时骑行10到15公里左右较为合适。每天骑行的时间,在开始的3天到一周内,不宜太长。已每天6到7小时,骑行120到130公里较为合适。身体适应后,每天增加20到30公里,也不会有太大的问题。长途骑行后两脚会充血肿胀。休息时要平躺,尽可能把脚垫高,以促使血液循环。如有坡度不大的斜坡,也可头朝下地躺下休息片刻或把脚放在自行车上休息一下。

夏季,由于气温太高,白天骑行体力消耗极大,容易中暑等,不宜骑行。最好选择在早晚骑行。如必须露宿时,应随身带一个防潮垫。换上干燥的衣裤,穿上雨衣,躺在防潮垫上。并且时间不宜过长。切不可穿着汗湿的衣服就地随意躺卧。

在比较干燥的地区骑行时,应在鼻腔内涂抹一些油脂,避免鼻腔干燥,保障呼吸顺畅。夏季骑行时,如感到头晕头痛、全身无力、烦躁心慌、恶心呕吐、舌干口渴、出虚汗、心跳加快等症状,要迅速到阴凉处躺下休息,马上服用一些十滴水。等身体恢复后在逐渐活动。切记不可用扇风法降温。

冬季骑行时,如感到皮肤发痒、红肿、麻木甚至起水疱时,要尽快用冻疮膏轻轻涂抹并做好局部保温。切不可因发痒而使劲搓揉。长途自行车旅行时,一定要注意饮食卫生,否则半路病倒,自己遭罪不说,还会连累同伴。长途骑行,感到身体疲劳,腿脚乏力时要及时休息调整。否则因控制能力下降,容易造成翻车、撞车事故。

长途自行车旅行中保持警惕性,保管好自己的财物、照相机等贵重物品也是非常重要的。由于疲劳、注意力分散等原因,往往容易出现松懈、麻痹等现象。一定要提高警惕性,否则可能不仅是造成自己的经济损失,还可能误事。

以上是一些有关长途自行车旅行的常识和基本知识。如果你计划要进行自行车长途旅行。一定要了解更多的资讯,向有经验的伙伴学习,做到心中有数再上路！越多的人热衷于长途骑自行车运动健身或是旅游、考察等等。既可以锻炼身体、饱览风景名胜,又可以深入交通不便的偏远地区,深入的考察、体验许多鲜为人知的风土民情。当你也要准备骑自行车做长途旅行。且没有经验时,应注意以下事项：向有经验的伙伴学习,做到心中有数再上路！

第二篇：骑行声明

十一长假节活动安排 【活动路线】 10月3日骑行日照；五莲（85KM）4日返回 【集

合时间】 2011年10月3日，上午7点准时【集合地点】 团岛轮渡 【骑行路线】 8

点黄岛轮渡—9点开发区—10点30灵山卫—12点胶南—张家楼—泊里—两城—日照 【活

动类别】 单车骑行，休闲娱乐，【活动强度】 强度中等,基本平坡。【危险系数】 ★

★★☆（最高5颗星）郑重声明： 骑行有风险，参加须谨慎。本社区非赢利性活动，如

有意外，安全自负【个人饮食】 带上足够的饮用水+吃的 【个人装备】 单车、头盔、手套、人民币（以上是必需装备），最好额外带件保暖衣物，以防天气有变。【个人药品】

（有下列药品的骑友请带上）腹可安、正露丸、感冒药、藿香正气丸或黄连素、跌打药、止

血贴、碘酒、绷带等常用药品 【参与者条件】满18岁，有独立、自理能力，身体健康，行

动方便，活动期间没任何疾病，如有意外，安全自负！【活动领队】【活动费用】 活动

过程所产生的费用ＡＡ制（个人购买所需物品除外）【报名方式】 群里、电话+短信，提

前报名安排房间住宿，报名晚的自打地铺，站岗、放哨、看车！【热线咨询】 ***

老许***饺子 注意事项：（1）：参加活动者需准时到达集合地点，迟到者

不等待！自行追赶。女（例假者除外）（2）：参加活动者必需佩戴头盔，手套，如未佩戴

者，请自行活动！（3）：活动过程中手机请自行携带以方便联系，切记！（掉队了好联系，真要联系不上，那就等着喂狼吧）（4）：上行时在确保安全的条件下，可凭自己实力骑行，下坡骑行时，不得超过领骑者！（5）：领队不是保姆，户外运动不等同于旅行社，请勿同

等相待； 【风险说明】 可能遇到的风险：跌倒落石 滑坠 冻伤 感冒 交通意外，以及溺水。

友情提醒，敬请注意安全。（修车工具自带）【注意事项】为使户外（骑行）活动安全健

康的发展，特制定免责声明如下： 【声明】 1.参加人保证所登记的联系电话真实有效。此

电话一经登记，即表示电话实际所有人已完全接受骑骑社区的所有规范和本次出行的一切集

体约定（口头和书面）。2.此次活动纯粹是自娱自乐性质，组织者仅仅负责召集和协调，不承担任何法律责任！因而活动存在很多未知因素，活动计划有很大的不确定性。【特别

申明】

1、活动组织者将尽力避免风险，决不冒险。但以上可预期和无法预期的风险是客观

存在的，请队员自行评判风险 承受能力，审慎参与，自担风险。本次活动为自助出游，领

队是义务的，所起的作用是协调与支持活动的顺利开展，无法保障绝对避免意外发生。途中

发生的任何意外与活动领队及群无关。

2、自行车运动有一定危险性，活动中发生意外事故，组织者、领队、队友有道义责任积极组织救援、协助救援，如救援失败或无法救援，并不承

担任何法律责任；因意外发生而改变计划行程，因此对其他队员造成的经济损失，组织者也

不负赔偿责任。特此声明。本次活动适用法规《中华人民共和国道路交通安全法》2004

年5月1日实施及相关条例版权所有不得转载违者必究最终解释权归群主所有骑骑社区总工会

后勤保障部

第三篇：骑行方案

第二届骑行（自驾）轩辕湖

大型踏青活动方案

我们的口号“绿色出行，低碳生活”

活动时间：2012年4月2日（星期一）9：00至15：00（遇雨活动延期）活动地点：岳口汉江外滩

集合时间：2012年4月2上午8:30

集合地点：捷安特自行车/电动车天门专卖店（船闸路4号）

活动费用：每人30元（10岁以下小孩免费），多退少不补。（开支明细将在网上公布）。其它费用不足部分由协办方补上。请参与活动人员到达集合地点后将费用交至本次活动财务负责人（水煮鱼片）。

报名方式：

跟帖报名或者直接到店内报名

联系人：水煮鱼片电话： 0728--5222772地址：天门市船闸路4号（富迪超市斜对面）

一、工作人员安排：

1、活动负责人：

天马行空（全面活动安排）

社区管理员（活动现场总协调）

众运、口干（活动现场人员调动协调）

水煮鱼片、E姐、梦亦非、太阳雨（负责食品补给采买）

领骑：天马行空收队：天骑吉吉

2、服务用车2辆，主要用于食物运输、医疗保障、应急调度等。

二、活动安排1、8：00活动组织者和工作人员在捷安特门口集合，（活动负责人、及服务用车）。2、8：30工作人员到达集合地点，等待活动人员到达，指挥车辆停放，收取活动费用，再次确定活动总人数。

3、9：00准时出发4、11：00到达岳口江滩

11：00—12：40烧烤活动

12：40--14：00放风筝活动（活动结束前请把身边的垃圾清理，集中回收到垃圾站）14：00—15：00返回天门

活动前期准备工作安排：

4月1日将食物配置到位（部分食物可至2日早上），严格保证食品安全、卫生。

第四篇：骑行发言稿

今天会穿这样一件t恤来给各位同学做报告，就是想告诉大家，这是一个个性张扬的时代。每个人都有自己的追求，你不用做别人，你要有自己的个性，哪怕离经叛道，也要跟随自己的内心。这个世界之所以精彩，就是因为每个人都不一样。

当我痛苦的站在你面前，你不能说我一无所有，你不能说我两手空空。。

事实上我也并不是一无所有，最起码手里还有这么一张纸，还有我的故事

很多人都说：我不知道自己想要什么。其实这句话的真正含义是：我没有足够的勇气和努力去追求我想要的。

茹果时间退回到三年前，你可以看到操场上有这样一个瘦弱的男孩，顶着风雨，一圈一圈的在跑步。就是这个少年，独自一人从石家庄骑自行车到乌鲁木齐，历时34天，总行程4100公里。现在这个少年正站在这里准备和大家分享他的故事。

三年前，一个很普通的高三男孩，坐在公交车上，望着窗外的天空，脑袋里突然闯入了一个想法：如果以后考上大学，能够骑着自行车回家那该是一件多么美好的事情啊。男孩的家在乌鲁木齐，后来他考入了河北师大。来到河北师大的男孩为了实现这个看似不可能的梦想，开始每天跑步。这是一个瘦弱的男孩，没有太好的运动天赋，跑五圈就让他气喘吁吁，满头大汗，双腿酸疼。。然而一天天过去，男孩可以跑七圈了。。又过了半个月，男孩能跑十圈了。。然后15圈，20圈，甚至是30圈。。男孩就这样一天天的坚持着，跑过了酷暑，跑过了寒冬，无论是浑身酸痛，还是伤心难过，或是刮风下雨，亦或是没有希望。。

我能看到这样一个画面。

天空下着暴雨，校园很多地方都是小腿深的雨水，就连田径场上都是漫过脚背的雨水，空无一人。。只有一个身影，一个依旧瘦弱的身影，赤着双脚，踏着雨水，绕着田径跑道一圈又是一圈。。雨水打在男孩的身上。男孩好像随时都会被打垮，可是瘦弱的身影依旧一圈两圈，顽强地坚持着。雨水打在脸上，混和着汗水，甚至还有泪水，流过脸庞，我甚至能看到男孩的眼睛，噙着泪水，却依旧坚定。。偶尔路过的行人匆匆看向男孩一眼，摇摇头，似乎在说这是哪里来的疯子。。终于，男孩跑完了十圈，原本坚定的步伐却变得一瘸一拐，原来赤着的双脚早已磨出了血泡。。

一切的付出都是有回报的，男孩在校运会获得了男子800m和1500m的第二名；获得了代表河北师范大学参加河北省大运会的资格，并且取得了名次；还是这个男孩完成了独自骑行新疆的梦想。。

现在男孩可以很骄傲的和大家说：田径跑道上洒满了他的汗水！

田径跑道上洒满了我的汗水！还有泪水。。

骑行新疆，不仅需要良好的体能，还需要各种装备和资金。。首先要买的便是自行车，然而当男孩知道入门级的山地车也要一千多块时，还是吓了一跳。没有办法，独自离开父母求学的男孩只能打工做兼职，赚钱来支持自己的梦想。男孩18岁，没有任何求职经验，怀着忐忑的心情，来到了校勤助中心，很幸运，男孩找到了自己的第一份兼职，在酒店做传菜生。。第一天上班的男孩，站了五个小时，端了无数的盘子。酒店的盘子又大又重，男孩单手吃力的拖着，步伐还要平稳。。第一天下来，男孩拖着疲累的身躯来到了操场上，还是一圈接着一圈。。男孩默默地告诉自己：这是你自己选择的路，无论有多苦，有多累，含着泪你也要把它走完。。三年来，男孩做过传菜生，在包子店擀过皮，发过传单，做过家教，当过图书馆管理员。。挣的每一分钱都是汗水换来的。男孩用挣来的钱买了自己的第一辆山地车，买了头盔，买了骑行服。。生活又开始变得拮据，男孩最艰苦的时候，一顿饭只花1块8毛钱，那时食堂最便宜的一道菜，是素炒茄子，长条的那种，一块二。两个馒头六毛。这便是男孩的一顿午餐。。若是哪天买了稍贵一点的菜，便跟犯了罪似的，愧疚一整天。。

男孩把所有的钱都投入到自行车和各种装备上，剩下的钱则省着，作为以后骑行新疆的路费。这在别人眼里看来，简直就是一个疯子。。当男孩告诉身边的人，自己准备独自骑自行车回新疆时，所有人都以为是在开玩笑，说你的脑袋是不是被门给夹了，这根本就是不可能的事情。。不知道你有没有这样的经历，你很想去做一件事情，也为这件事在不断的努力，但是你的身边没有人认同，他们觉得你傻了或者疯了。你会感觉和这个世界格格不入。你唯一能够听从的就只有自己的内心。可是，这个世界上根本没有什么事情是完全不可能的，当别人做不到一些事情的时候，他们就会说你也同样不能，如果你有梦想，请好好守护她，并且努力去实现！他们看到你中午才起，不知道你天亮才睡；他们嘲笑你痴人说梦，不知道你背后决心；他们看到你整天嘻嘻哈哈，不知道你夜夜伤心难过。你必须非常努力，才能看起来毫不费力。。

许多人看见你光鲜亮丽的外表，却不曾知道骑盘山路有多累会流多少汗，不知道你的大腿一天要抽好几次筋却只能默默克服，不知道一天的骑行下来每呼吸一下胸口都是痛的。他们只看到了你的表面，不为人知的背后的辛酸却很少有人懂，他们也就此断定你是不可能独自骑行新疆的。。然而男孩却也无法反驳，他有梦想，也在为此努力，但是这个梦想到底能不能实现，男孩心里也没底，唯一能做的就是付出更多的努力，不管他人的嘲笑与不理解，默默地努力。

不是所有的付出都有收获，但是不付出永远也不会有收获。。大二的五一，男孩独自骑行天津，全程760公里。。大三开学，男孩组建了自己的车队。大三十一，车队一起骑行北京。。直到大三暑假，男孩独自一人骑行新疆。

我们从小到大，每天就是上学放学，上班下班。

小时候上学要好好学习，是为了大了能找个好工作。

工作了要好好上班，为了能多赚钱，能买房子，结婚，生孩子。

然后再让孩子好好学习。

孩子也工作了，活着就只能等死了。这样的一生和小肥羊的羊，肯德基的鸡有什么区别？？生是见识，不是活着。

如果等你你老了，你的孙子问你，爷爷，你年轻的时候做过什么自豪的事吗？你想了半天回答，一天撸七次算吗？

人总是会死的，如果只是机械性的重复昨天，重复上一代人。那我真宁愿自己没有出生过。既然来过，就要做点什么值得自豪的事，做点是什么别人做不到的。星爷说过，人如果没有梦想，那和咸鱼有什么区别？

趁着年轻，你不出去走走，不去看看这个世界，活着就是为了等死，这样的一生有什么意义。要记得，生命还有诗意和远方，永远不要放弃希望 旅行真正的快乐不在于目的地，而在于它的过程。遇见不同的人，遭遇到奇奇怪怪的事，克服种种的困难，听听不同的语言，这都是很大的快乐。4100公里的单车旅程想要和大家分享的东西太多，冯阿姨是我路上遇到最亲切的人，她虽然没有给我太多物质上的帮助，但是那种发自灵魂的善良和真诚，是会让我记住一辈子的，让我的心灵变得更加柔软。。

瑞士骑友和德国fleck阿姨，让我明白了这个世界真的很大，有梦想的人很多，如果我没有这样一趟旅行，也许永远禁锢在自己的象牙塔内。。

石家庄自驾的朋友们，给了我最多的感动和热情，让我知道还有一个石家庄，这是一个可以称为家的地方。。

骑友阿俊和小贾对我的影响最大，让我明白这个世界上有太多的牛人，他们从不吹牛，因为他们本身就很牛。。也让我看到了自己的渺小，让我的心变的更加谦卑。。

当然还有路上的美景，总结起来就一句话：脚在地狱，眼在天堂。要有最朴素的生活和最遥远的梦想，即使明天天寒地冻，山高水远，路远马亡。每个人都有梦想，是什么都阻挡不住的，梦想让我们的人生充满了希望，梦想让我们在困难和挫折面前更加坚强。梦想有两种，一种是无法实现的梦想，对我们来说，那只是一个梦而已;而另一种梦想，经过我们的努力能够实现，这样的梦想就是理想。

如果有一天，你的孩子兴奋地告诉你，爸爸，我有一个梦想！

这时你一定很激动，你在想着她一定是想当一个数学家。。

可是你的孩子告诉你，他觉得舞台上的小丑很好玩，能给大家带来欢乐，他想当个小丑。。这时你沮丧万分，你说，听着，孩子，你的数学那么好，你为什么不。。这时你的孩子打断了你，说：可是这是我的梦想啊！

你说：孩子，我曾经也有过梦想，但是。。

但是！但是什么呢？？但是我没有勇气去实现。。。

我希望你们将来说的不是但是！而是“很好，孩子，努力去做吧！”

可是如果你曾经没有坚持过自己的梦想的话，你是说不出这种话的，你能说的只是“我曾经也有过梦想，但是。。。”篇二：发言稿—山东农业大学自行车协会—刘旭东

对高校单车社团建设的几点探索与思考

——以山农大车协为例

各位领导、嘉宾、新闻媒体的朋友们：

大家上午好！

我是来自山东农业大学自行车协会的代表，刘旭东。非常高兴参加本届论坛并做发言。我今天要与大家分享的题目是：对高校单车社团建设的几点探索与思考—以山东农业大学车协为例。

我们山东农大车协也是个年轻的社团，我们的社团建设和发展是在借鉴其他高校车协经验的基础上，结合我们的实际情况，积累和总结出的一条适合自己的路子，我想对全国高校中很多同样年轻的车协来说应该是有一些参考和借鉴作用的。下面我谈几点经验和建议。

一是、对新创车协社团文化建设和发展方向的把握。任何一个协会或者团体在刚刚成立的几年之中，对团队文化的建设和发展方向的把握无疑是最重要的。这个时期内车协的一切是一穷二白，管理团队必须在确立一条协会的发展之路上，牢牢把持住协会的正常发展方向，并且协会的每一位成员都要尽全力投入到协会发展中，切不可骄傲自满，浮躁急进，而是要脚踏实地，保持协会的稳定建设和发展。并把重点放在车协的自身建设和完善上，只要我们的车协能够保持着我们的活力与激情稳定的流传发展下去，让更多的人喜欢上骑行，让更多的人加入到骑行运动中来，感受骑行文化的魅力，车协就会发展好，车协的意义也就达

到了。

二是，新创车协管理团队的建设和接班团队的选拔。作为一个新创车协，需要建设一个高效的、负责人的，团结的管理团队，在建设这个管理团队的时候，我们每个人，包括在坐的，还有此刻正在看直播的每一个关心关注高校车协发展的人，必须要清楚车协与单车俱乐部的区别，这是最根本的，否则我们就根本称不上是一个车协，不能称为是一个协会。我认为，车协与俱乐部的区别就在于我们是一个协会，需要有一个完善稳定效率高的管理层，这样才能更好地开展和发展这项运动。另外，鉴于车协新老更替周期短，车协的传承和发展非常重要，其中的管理团队接班选拔就是一个非常重要的问题。我个人认为，车协的管理者不需要骑行或者技术等方面出类拔萃的人，而是需要首先是负责任的人，甘于奉献的人，冷静稳妥的人。车协的工作因为车协与骑行运动的特殊性故而难度很大，责任很重，面对的风险和突发情况带来的压力也很大，一个合格的接班团队对一个高校车协，尤其是像我们这样的新创办高校车协来说，非常重要！

三是，一个优秀的高校车协，什么才是强大。我心目中的强大，不是会员数量之大，不是骑行的多远多快，而在于一个车协在各个方面的工作能力的全面提高，我们不能一味求大，去追求扩张，不能因此降低了我们内部和骑行队伍的含金量，从而导致我们社团内部整体凝聚力和积极性的下降，各种意外事故发生的几率增大。我们不应该去追求我们骑行的有多远有多快，而是要去思考我们活动的意义有多大，骑得远不能够代表我们收获的就多，十几公里的拉练也不能说其中的意义有多小，这种意义可以是多方面的，可能是对于沿途目的地的历史文化的感触，可能是在途中队员们彼此间感情的提升，也可能是骑行活动本身的公益 性与社会意义。我认为，一个车协的强大，更在于一种社团内部文化的养成，有共同的追求，梦想，相扶相持，我们的情谊不仅仅是在路上的感情，更是在学习包括今后的工作生活中的一辈子的交情，我觉得这才是一个车协建立和发展的意义，而不是说简单的一群喜欢骑车的人聚在一块疯狂。我想，这也才是我们今天这个论坛的大家关注的重点，那就是高校车协骑行文化的建设才是高校车协发展的发展，而不仅仅是骑行运动的发展。

四是、车协活动危险性问题的困扰与解决建议。自行车运动本身具有的危险性和不可预知性，会对协会处置紧急状况能力提出要求与考验，这是摆在所有高校车协面前的一个最需亟待解决的问题，这方面，我们应该，或者说必须提高车协团队处置紧急状况的能力。自行车运动的风险性我不再多说，但我认为这种风险或许正是我们发展车协的一种动力，我们正是要通过自己的工作来尽可能的降低这种风险，这种风险无法预知，时刻考验着车协对于紧急情况的紧急处理能力，我们车协的管理团队人员必须着力发展和培养会员们对自身或者他人遭遇紧急情况的处理能力，加强协会内部的凝聚力，一旦集体出行，就要铭记不抛弃不放弃的原则。同时在出行之前，要做好缜密的策划和全面的考虑，尽可能降低风险。自行车运动的不可预知性太大，随时可能出现或大或小的紧急突发情况，在这个时候，我们每个车协就要有完善的预案来应对，包括医疗方面，包括紧急情况下对学校，对老师，对事故相关人员及其家属的公关能力，更可能还会是面对媒体的公关能力。不可否认，每个高校车协大部分都在骑行活动中发生过或大或小的事故，怎么样去应对这些事故，应该与怎样去防止这些事故发生同样重要，还是由于自行车运动的特殊性，会让我们与其他社团相比之下更容易处在风口浪尖，也就是说，我们的受关注度太高，我们拥有的处置紧急情况的能力要更强。五是、怎样建立一支稳健的骑行队伍？关于这点，很多车协都有自己的观点，自己的办法，比如各种拉练，我不再一一多说这些办法，我只想说一下我自己心目中的重点：就是培养和建立一支稳健，靠谱的带队人员，负责骑行活动中的带队。因为要想让每一个队员同时达到或拥有很高的骑行水平，很难，并不现实，所以，有一支可靠的带队人员尤为可贵，几乎就可以最大限度的降低骑行风险，而且，这些带队人员可以一代传一代，将经验和方法传承下去。开开心心出发，安安全全回来，不管是骑行文化的建立，也不管是骑行运动的推广，我认为，最根本的真谛，就是这十二个字，开开心心出发，安安全全回来。我们谈的再多，想的再美好，归根结底，这才是根本。最后，我谈点我的发言结语。我们的山东农业大学自行车协会就目前来看发展不错，活动室的建立，我们在完全靠自己努力的情况下有了自己的办公室，活动地点，车库。队伍人员骑行水平的提高，几次大的骑行活动和日常的骑行活动做得越来越成熟，管理层的建立，工作的开展日益成熟，都凝聚了所有人的心血，协会不会忘记任何一个为协会发展做出贡献的人，我们为每一个会员建立档案，随着车协的传承和发展永久的流传下去，等多少年后我们再回到协会，我们依然可以找到自己的印记。相信车协会是我们之中每个人大学生活中最精彩的记忆，也是我们人生中最值得的留恋。

高校车协未来的路很长，中国大学生骑行文化发展的空间很大，当然压力也很大，路很长，我很希望和大家一起走下去，当我们曾经意气风发津门论剑之后的多少年，我们更希望看到一个又一个生命力健康旺盛的高校车协，还有繁荣的中国大学生骑行运动，当然，更有积极向上生机无限的中国大学生骑行文化，我们一直相信，骑行运动与骑行文化会改变中国大学生的风貌，会为我们的社会作出贡献！

诸位，一起加油把！谢谢。篇三：在自行车协会成立大会上的讲话

在旬邑自行车骑行协会成立大会上的讲话

各位领导、各位来宾，各位会员：

大家好！

在这金风送爽，瓜果飘香的美好时节，我们旬邑县自行车运动协会在县委、县政府及各级领导的大力支持和关怀下，经过全体会员的共同努力，今天终于正式成立了。在此我代表全体会员对协会的成立表示热烈的祝贺，对各位领导的关心支持表示衷心的感谢！各位领导、各位来宾，此时此刻，我们全体会员非常高兴，首先为我们旬邑的广大骑行爱好者高兴，我们终于有了自己的组织，有了一个共同享受运动、走进自然、放飞梦想、收获健康的平台；其次更为我们旬邑高兴，我们这群热爱健康、热爱生活的骑行人，已经悄然成为了旬邑一道亮丽的风景，勾画出了旬邑的人文之美，引领着旬邑一种新的健康休闲方式和精神生活方向。

骑行运动协会成立，我们决心做到以下几点：

一、让骑行成为旬邑人新的运动休闲方式。

随着社会经济、生活节奏的快速发展，许多人忙于应酬等活动之中，身体的亚健康也让不少人头痛不

已。但当我们发现骑行运动后，这一切都渐渐远离。骑行，只需一辆单车，便可随时出发，不用思考、无所羁绊，可以带着我们瞬间忘却烦恼，开始一段自由美好的身心旅程。我希望，在这个友爱、平等、宽容、互助的大家庭里，我们广大会员能够一起坚持骑行的热情、激发生活的激情、创造生活、热爱生活。

二、在骑行中做传播文明交通的使者。

我们的骑行活动、骑行队伍不断发展和壮大，必

将为我县广大群众生活注入新的元素，每位会员同时也承担着一定的社会责任。我们广大的会员在做好自我防护，模范遵守交通规则的同时，也有责任传播交通安全常识，劝导不文明的交通行为，树立良好的文明形象，摒弃不良交通行为，为自己、为大家共同营造良好的交通环境。

三、让骑行引领旬邑的文明旅游。

作为旬邑骑行协会的一员，我们的一举一动都代表着旬邑的形象，提升个人修养、树立古豳人的儒雅和风范是我们共同的责任。乱刻乱画、随意抛洒垃圾等不文明旅游行为随处可见。我们骑行协会全体会员认识到，这种不文明行为的改善，需要我们每个人都从自我开始、即刻行动起来，从旅途中保管好自己的生活垃圾做起。让我们与文明一路同行，让我们与健

康终生相伴，在旅途中收获进步、收获美德。

四、让骑行运动演绎低碳、绿色、健康乐观的现代生 活。

如今，自行车户外运动已成为一种新的生活风尚，骑行的魅力正在感染和吸引着越来越多的人参与进来。骑行让我们真切感受到了与大自然亲近的和谐之美，健康之美，文明之美，它的环保、便捷是其它交通工具所无法取代的。特别是在全社会崇尚低能耗、低污染、低排放的今天，骑行成为低碳生活的重要方式。希望广大会员在一起享受骑行快乐、低碳生活的同时，带领更多的人，共同护卫我们旬邑的蓝天碧水！谢谢大家！篇四：在骑行西安城市漫游大会活动上的讲话(改)在骑行西安城市漫游大会活动上的讲话

（齐彬）

尊敬的各位领导、朋友们： 大家早上好！惠州讲话稿

尊敬的各位领导，各位来宾，现场的车友们：

大家上午好！今天非常高兴能够出席2013环珠三角绿道自行车赛惠州站，请允许我代表深喜德盛公司向所有莅临现场的各位领导来宾、各位车友表示诚挚的问候，向本次赛事组委会的领导和所有工作人员的辛勤付出表示衷心的感谢！2013环珠三角绿道自行车赛事是一届高标准体育文化绿道自行车赛、高品位休闲文化绿道自行车赛，自11月3日启动以来，在广佛肇站、中珠江站均取得了轰动的社会反响。

喜德盛作为广东省自行车电动车行业协会会长单位和2013环珠三角绿道自行车赛的协办方，不仅专注于自行车产品的研发生产、销售，还长期地举办和协办国内各种大型赛事和骑行活动，并建成了亚洲第一座企业自建的uci国际自行车训练基地，引领推动低碳出行，倡导健康轻松的生活方式，让自行车运动在中国朝气蓬勃。今天在此，我要预祝各位参赛选手都能取得理想成绩，更要代表喜德盛向所有自行车爱好者发出邀约，12月29日，喜德盛国际自行车训练基地要举办环珠三角绿道自行车赛总决赛，欢迎大家的到来。

第五篇：骑行演讲稿

篇一：骑行演讲稿

今天会穿这样一件t恤来给各位同学做报告，就是想告诉大家，这是一个个性张扬的时代。每个人都有自己的追求，你不用做别人，你要有自己的个性，哪怕离经叛道，也要跟随自己的内心。这个世界之所以精彩，就是因为每个人都不一样。

当我痛苦的站在你面前，你不能说我一无所有，你不能说我两手空空。。事实上我也并不是一无所有，最起码手里还有这么一张纸，还有我的故事

很多人都说：我不知道自己想要什么。其实这句话的真正含义是：我没有足够的勇气和努力去追求我想要的。

茹果时间退回到三年前，你可以看到操场上有这样一个瘦弱的男孩，顶着风雨，一圈一圈的在跑步。就是这个少年，独自一人从石家庄骑自行车到乌鲁木齐，历时34天，总行程4100公里。现在这个少年正站在这里准备和大家分享他的故事。

三年前，一个很普通的高三男孩，坐在公交车上，望着窗外的天空，脑袋里突然闯入了一个想法：如果以后考上大学，能够骑着自行车回家那该是一件多么美好的事情啊。男孩的家在乌鲁木齐，后来他考入了河北师大。

来到河北师大的男孩为了实现这个看似不可能的梦想，开始每天跑步。这是一个瘦弱的男孩，没有太好的运动天赋，跑五圈就让他气喘吁吁，满头大汗，双腿酸疼。。然而一天天过去，男孩可以跑七圈了。。又过了半个月，男孩能跑十圈了。。然后15圈，20圈，甚至是30圈。。男孩就这样一天天的坚持着，跑过了酷暑，跑过了寒冬，无论是浑身酸痛，还是伤心难过，或是刮风下雨，亦或是没有希望。。我能看到这样一个画面。

天空下着暴雨，校园很多地方都是小腿深的雨水，就连田径场上都是漫过脚背的雨水，空无一人。。只有一个身影，一个依旧瘦弱的身影，赤着双脚，踏着雨水，绕着田径跑道一圈又是一圈。。雨水打在男孩的身上。男孩好像随时都会被打垮，可是瘦弱的身影依旧一圈两圈，顽强地坚持着。雨水打在脸上，混和着汗水，甚至还有泪水，流过脸庞，我甚至能看到男孩的眼睛，噙着泪水，却依旧坚定。。偶尔路过的行人匆匆看向男孩一眼，摇摇头，似乎在说这是哪里来的疯子。。终于，男孩跑完了十圈，原本坚定的步伐却变得一瘸一拐，原来赤着的双脚早已磨出了血泡。。一切的付出都是有回报的，男孩在校运会获得了男子800m和1500m的第二名；获得了代表河北师范大学参加河北省大运会的资格，并且取得了名次；还是这个男孩完成了独自骑行新疆的梦想。。

现在男孩可以很骄傲的和大家说：田径跑道上洒满了他的汗水！田径跑道上洒满了我的汗水！还有泪水。。

骑行新疆，不仅需要良好的体能，还需要各种装备和资金。。首先要买的便是自行车，然而当男孩知道入门级的山地车也要一千多块时，还是吓了一跳。没有办法，独自离开父母求学的男孩只能打工做兼职，赚钱来支持自己的梦想。男孩18岁，没有任何求职经验，怀着忐忑的心情，来到了校勤助中心，很幸运，男孩找到了自己的第一份兼职，在酒店做传菜生。。第一天上班的男孩，站了五个小时，端了无数的盘子。酒店的盘子又大又重，男孩单手吃力的拖着，步伐还要平稳。。第一天下来，男孩拖着疲累的身躯来到了操场上，还是一圈接着一圈。。男孩默默地告诉自己：这是你自己选择的路，无论有多苦，有多累，含着泪你也要把它走完。。三年来，男孩做过传菜生，在包子店擀过皮，发过传单，做过家教，当过图书馆管理员。。挣的每一分钱都是汗水换来的。男孩用挣来的钱买了自己的第一辆山地车，买了头盔，买了骑行服。。生活又开始变得拮据，男孩最艰苦的时候，一顿饭只花1块8毛钱，那时食堂最便宜的一道菜，是素炒茄子，长条的那种，一块二。两个馒头六毛。这便是男孩的一顿午餐。。若是哪天买了稍贵一点的菜，便跟犯了罪似的，愧疚一整天。。男孩把所有的钱都投入到自行车和各种装备上，剩下的钱则省着，作为以后骑行新疆的路费。这在别人眼里看来，简直就是一个疯子。。当男孩告诉身边的人，自己准备独自骑自行车回新疆时，所有人都以为是在开玩笑，说你的脑袋是不是被门给夹了，这根本就是不可能的事情。。不知道你有没有这样的经历，你很想去做一件事情，也为这件事在不断的努力，但是你的身边没有人认同，他们觉得你傻了或者疯了。你会感觉和这个世界格格不入。你唯一能够听从的就只有自己的内心。可是，这个世界上根本没有什么事情是完全不可能的，当别人做不到一些事情的时候，他们就会说你也同样不能，如果你有梦想，请好好守护她，并且努力去实现！他们看到你中午才起，不知道你天亮才睡；他们嘲笑你痴人说梦，不知道你背后决心；他们看到你整天嘻嘻哈哈，不知道你夜夜伤心难过。你必须非常努力，才能看起来毫不费力。。

许多人看见你光鲜亮丽的外表，却不曾知道骑盘山路有多累会流多少汗，不知道你的大腿一天要抽好几次筋却只能默默克服，不知道一天的骑行下来每呼吸一下胸口都是痛的。他们只看到了你的表面，不为人知的背后的辛酸却很少有人懂，他们也就此断定你是不可能独自骑行新疆的。。然而男孩却也无法反驳，他有梦想，也在为此努力，但是这个梦想到底能不能实现，男孩心里也没底，唯一能做的就是付出更多的努力，不管他人的嘲笑与不理解，默默地努力。

不是所有的付出都有收获，但是不付出永远也不会有收获。。大二的五一，男孩独自骑行天津，全程760公里。。大三开学，男孩组建了自己的车队。大三十一，车队一起骑行北京。。直到大三暑假，男孩独自一人骑行新疆。

我们从小到大，每天就是上学放学，上班下班。小时候上学要好好学习，是为了大了能找个好工作。

工作了要好好上班，为了能多赚钱，能买房子，结婚，生孩子。然后再让孩子好好学习。孩子也工作了，活着就只能等死了。

这样的一生和小肥羊的羊，肯德基的鸡有什么区别？？生是见识，不是活着。

如果等你你老了，你的孙子问你，爷爷，你年轻的时候做过什么自豪的事吗？你想了半天回答，一天撸七次算吗？

人总是会死的，如果只是机械性的重复昨天，重复上一代人。那我真宁愿自己没有出生过。既然来过，就要做点什么值得自豪的事，做点是什么别人做不到的。星爷说过，人如果没有梦想，那和咸鱼有什么区别？ 趁着年轻，你不出去走走，不去看看这个世界，活着就是为了等死，这样的一生有什么意义。要记得，生命还有诗意和远方，永远不要放弃希望

旅行真正的快乐不在于目的地，而在于它的过程。遇见不同的人，遭遇到奇奇怪怪的事，克服种种的困难，听听不同的语言，这都是很大的快乐。4100公里的单车旅程想要和大家分享的东西太多，冯阿姨是我路上遇到最亲切的人，她虽然没有给我太多物质上的帮助，但是那种发自灵魂的善良和真诚，是会让我记住一辈子的，让我的心灵变得更加柔软。。

在甘肃永登县清凉寺借宿的经历，则好像有一种身处江湖的感觉，感觉自己像个侠客。和寺院的众位师傅一同进行放桑仪式，一起用早斋。内心收获了一份宁静。

瑞士骑友和德国fleck阿姨，让我明白了这个世界真的很大，有梦想的人很多，如果我没有这样一趟旅行，也许永远禁锢在自己的象牙塔内。。

石家庄自驾的朋友们，给了我最多的感动和热情，让我知道还有一个石家庄，这是一个可以称为家的地方。。

骑友阿俊和小贾对我的影响最大，让我明白这个世界上有太多的牛人，他们从不吹牛，因为他们本身就很牛。。也让我看到了自己的渺小，让我的心变的更加谦卑。。当然还有路上的美景，总结起来就一句话：脚在地狱，眼在天堂。

如果有一天，你的孩子兴奋地告诉你，爸爸，我有一个梦想！这时你一定很激动，你在想着她一定是想当一个数学家。。

可是你的孩子告诉你，他觉得舞台上的小丑很好玩，能给大家带来欢乐，他想当个小丑。。这时你沮丧万分，你说，听着，孩子，你的数学那么好，你为什么不。。这时你的孩子打断了你，说：可是这是我的梦想啊！你说：孩子，我曾经也有过梦想，但是。。但是！但是什么呢？？但是我没有勇气去实现。。。我希望你们将来说的不是但是！而是“很好，孩子，努力去做吧！”

可是如果你曾经没有坚持过自己的梦想的话，你是说不出这种话的，你能说的只是“我曾经也有过梦想，但是。。。”篇二：骑行宣言 骑自行车的人是最坚强的人，在路上骑车的时候，他们不知道自己什么时候会跌倒，但是他们时刻准备着跌倒之后爬起来!2 骑自行车的人是最会享受生活的人，他们平时会骑着自己心爱的自行车到山顶上享受凉爽的风，仿佛世间在也没有比生活更加重要的东西了。

骑自行车的人是最具活力和激情的人，他们可以仅仅因为一个单纯的梦想，拿起地图，骑上自己心爱的自行车，仿佛这个世界上没有他们到不了的地方。4 骑自行车的人是最积极进取的人，他们永远不会满足自己家里自行车的配置，开始节衣缩食为自己添置新的装备。

骑自行车的人是最浪漫的人，在跟他们结婚的婚礼上面，没有豪华的轿车，只有两排长长的自行车在那里招摇过市，但是他们给了你谁也比不了的幸福。

骑自行车的人是最恋家的人，在你们孩子出生之后，他会教你的孩子骑自行车。在周末的时候，他会带着你们母子（女）三个人一起骑自行车出去野餐。

骑自行车的人是最具幽默感的人，这点你看写这个帖子的人就知道了。8 骑自行车的人是最居安思危的人，他们知道自己在公路上面是弱势群体，所以每次骑车之前肯定会做好防护措施，从不与机动车抢道。

骑自行车的人是最细心的人，如果他们的爱车出了什么毛病的话，一定会查清楚，同样如果他们心爱的女孩子心情不好的话，他们一定会想办法哄她开心

骑自行车的人是最热情的人，他们在路上见到与自己同样的骑行者，必定会以挥手以微笑面对。

骑自行车的人是最乐观的人，以遇到什么烦恼的事情，只要骑车到处吹吹风，什么烦恼都烟消云散，然后对自己说：这个世上没有哪道坎是跨不过去的。

春季骑行注意：

步骤/方法 注意时间的选择

在春天，早上的气温一般很低，雾气比较大，空气中的杂质也比较多，这时候并不适合我们出行；太阳出来，雾气散尽，气温有一定的回升，此时才是比较适合骑行健身的时候。如果遇到下雨、大雾、扬沙的天气尽量停止出行活动，以免着凉或患呼吸道疾病。（早晨8-10点）注意避风

春季风沙多，气候干燥，因此，我们在骑行时时肢体裸露部分不易过多，以防春风诱发关节疼痛和皮肤皲裂。（可以涂抹甘油等）同时，要学会鼻吸口呼的呼吸方法，迎风骑行时尽量佩戴能遮挡风沙或灰尘的脖套，以免呛风、灰尘侵害诱发鼻炎等呼吸道疾病 注意保暖

春季气候多变，乍暖还寒，骑行时要着装合理。骑行间隙不要随意脱减衣物，身体感觉微热时略减衣物为宜。切忌大汗淋漓后脱下衣服在风口处休息，这样很容易着凉诱发感冒。（衣服冲风衣为主）注意防晒

皮肤是人体最大的器官，所以一定要注意保护，晒黑不要紧，关键是不能晒伤，虽然春天的阳光并不是很强烈，但也应该在暴露的皮肤上涂抹防水防汗的防晒霜。补充水分

无论气温有多低，补水是必须的，很重要。自行车运动是一种耐力运动，排汗量很大，需要大量补充水分，而普通的骑行水壶就显得容量不够了，因此，再长距离骑行中一定要带够水，用水袋是最好的办法。（蜂蜜水，稍加盐）补充能量

长距离的骑行使得车手很容易耗尽体力，而这种状态下，人的胃口是很差的，基本上不想进食，所以需要一种特殊的食品来维持体力，因此能量棒成了首选，而其中最好最有效的莫过于美国的宝德能量棒，它是美国国家自行车队，铁人三项，和中国登山队的必备装备。保护装备要齐全

因为头盔能有效降低摔下车时发生脑震荡的几率，所以美国保险条例中规定骑车必须戴头盔，否则发生意外无需赔偿。但在我国，骑车者很少能注意到这一点。

2012年春季到了，车友们开始忙碌，春季正是骑车健身的好季节。在我们出行之前，了解一些春季户外骑行注意事项是很有必要的，有助于车友的自身防护。

（1）注意时间的选择

在春天，早上的气温一般很低，雾气比较大，空气中的杂质也比较多，这时候并不适合我们出行；太阳出来，雾气散尽，气温有一定的回升，此时才是比较适合骑行健身的时候。如果遇到下雨、大雾、扬沙的天气尽量停止出行活动，以免着凉或患呼吸道疾病。（早晨8-10点）（2）注意避风

春季风沙多，气候干燥，因此，我们在骑行时时肢体裸露部分不易过多，以防春风诱发关节疼痛和皮肤皲裂。（可以涂抹甘油等）同时，要学会鼻吸口呼的呼吸方法，迎风骑行时尽量佩戴能遮挡风沙或灰尘的脖套，以免呛风、灰尘侵害诱发鼻炎等呼吸道疾病。（3）注意保暖

春季气候多变，乍暖还寒，骑行时要着装合理。骑行间隙不要随意脱减衣物，身体感觉微热时略减衣物为宜。切忌大汗淋漓后脱下衣服在风口处休息，这样很容易着凉诱发感冒。（衣服冲风衣为主）

（4）注意防晒

皮肤是人体最大的器官，所以一定要注意保护，晒黑不要紧，关键是不能晒伤，虽然春天的阳光并不是很强烈，但也应该在暴露的皮肤上涂抹防水防汗的防晒霜。

（5）补充水分

无论气温有多低，补水是必须的，很重要。自行车运动是一种耐力运动，排汗量很大，需要大量补充水分，而普通的骑行水壶就显得容量不够了，因此，再长距离骑行中一定要带够水，用水袋是最好的办法。（蜂蜜水，稍加盐）

（6）补充能量

长距离的骑行使得车手很容易耗尽体力，而这种状态下，人的胃口是很差的，基本上不想进食，所以需要保存体力的食品来维持体力。

（7）保护装备要齐全

因为头盔能有效降低摔下车时发生脑震荡的几率，所以美国保险条例中规定骑车必须戴头盔，否则发生意外无需赔偿。但在我国，骑车者很少能注意到这一点。

除此以外，骑车时常用的护具还有护膝、护踝、护肘和护腕，可以防止行车中发生扭伤、挫伤等伤害。如果把骑车当作运动来做，那么这些保护器具一定要配全。自行车运动是一件比拼耐力的运动，长途骑行容易造成疲劳，引发意外，在进行自行车运动的同时一定要慢行、遵守交通规定，体力不支尽量停下来休息。篇三：发言稿—山东农业大学自行车协会—刘旭东

对高校单车社团建设的几点探索与思考 ——以山农大车协为例

各位领导、嘉宾、新闻媒体的朋友们： 大家上午好！

我是来自山东农业大学自行车协会的代表，刘旭东。非常高兴参加本届论坛并做发言。我今天要与大家分享的题目是：对高校单车社团建设的几点探索与思考—以山东农业大学车协为例。

我们山东农大车协也是个年轻的社团，我们的社团建设和发展是在借鉴其他高校车协经验的基础上，结合我们的实际情况，积累和总结出的一条适合自己的路子，我想对全国高校中很多同样年轻的车协来说应该是有一些参考和借鉴作用的。下面我谈几点经验和建议。

一是、对新创车协社团文化建设和发展方向的把握。任何一个协会或者团体在刚刚成立的几年之中，对团队文化的建设和发展方向的把握无疑是最重要的。这个时期内车协的一切是一穷二白，管理团队必须在确立一条协会的发展之路上，牢牢把持住协会的正常发展方向，并且协会的每一位成员都要尽全力投入到协会发展中，切不可骄傲自满，浮躁急进，而是要脚踏实地，保持协会的稳定建设和发展。并把重点放在车协的自身建设和完善上，只要我们的车协能够保持着我们的活力与激情稳定的流传发展下去，让更多的人喜欢上骑行，让更多的人加入到骑行运动中来，感受骑行文化的魅力，车协就会发展好，车协的意义也就达到了。二是，新创车协管理团队的建设和接班团队的选拔。作为一个新创车协，需要建设一个高效的、负责人的，团结的管理团队，在建设这个管理团队的时候，我们每个人，包括在坐的，还有此刻正在看直播的每一个关心关注高校车协发展的人，必须要清楚车协与单车俱乐部的区别，这是最根本的，否则我们就根本称不上是一个车协，不能称为是一个协会。我认为，车协与俱乐部的区别就在于我们是一个协会，需要有一个完善稳定效率高的管理层，这样才能更好地开展和发展这项运动。另外，鉴于车协新老更替周期短，车协的传承和发展非常重要，其中的管理团队接班选拔就是一个非常重要的问题。我个人认为，车协的管理者不需要骑行或者技术等方面出类拔萃的人，而是需要首先是负责任的人，甘于奉献的人，冷静稳妥的人。车协的工作因为车协与骑行运动的特殊性故而难度很大，责任很重，面对的风险和突发情况带来的压力也很大，一个合格的接班团队对一个高校车协，尤其是像我们这样的新创办高校车协来说，非常重要！

三是，一个优秀的高校车协，什么才是强大。我心目中的强大，不是会员数量之大，不是骑行的多远多快，而在于一个车协在各个方面的工作能力的全面提高，我们不能一味求大，去追求扩张，不能因此降低了我们内部和骑行队伍的含金量，从而导致我们社团内部整体凝聚力和积极性的下降，各种意外事故发生的几率增大。我们不应该去追求我们骑行的有多远有多快，而是要去思考我们活动的意义有多大，骑得远不能够代表我们收获的就多，十几公里的拉练也不能说其中的意义有多小，这种意义可以是多方面的，可能是对于沿途目的地的历史文化的感触，可能是在途中队员们彼此间感情的提升，也可能是骑行活动本身的公益性与社会意义。我认为，一个车协的强大，更在于一种社团内部文化的养成，有共同的追求，梦想，相扶相持，我们的情谊不仅仅是在路上的感情，更是在学习包括今后的工作生活中的一辈子的交情，我觉得这才是一个车协建立和发展的意义，而不是说简单的一群喜欢骑车的人聚在一块疯狂。我想，这也才是我们今天这个论坛的大家关注的重点，那就是高校车协骑行文化的建设才是高校车协发展的发展，而不仅仅是骑行运动的发展。四是、车协活动危险性问题的困扰与解决建议。自行车运动本身具有的危险性和不可预知性，会对协会处置紧急状况能力提出要求与考验，这是摆在所有高校车协面前的一个最需亟待解决的问题，这方面，我们应该，或者说必须提高车协团队处置紧急状况的能力。自行车运动的风险性我不再多说，但我认为这种风险或许正是我们发展车协的一种动力，我们正是要通过自己的工作来尽可能的降低这种风险，这种风险无法预知，时刻考验着车协对于紧急情况的紧急处理能力，我们车协的管理团队人员必须着力发展和培养会员们对自身或者他人遭遇紧急情况的处理能力，加强协会内部的凝聚力，一旦集体出行，就要铭记不抛弃不放弃的原则。同时在出行之前，要做好缜密的策划和全面的考虑，尽可能降低风险。自行车运动的不可预知性太大，随时可能出现或大或小的紧急突发情况，在这个时候，我们每个车协就要有完善的预案来应对，包括医疗方面，包括紧急情况下对学校，对老师，对事故相关人员及其家属的公关能力，更可能还会是面对媒体的公关能力。不可否认，每个高校车协大部分都在骑行活动中发生过或大或小的事故，怎么样去应对这些事故，应该与怎样去防止这些事故发生同样重要，还是由于自行车运动的特殊性，会让我们与其他社团相比之下更容易处在风口浪尖，也就是说，我们的受关注度太高，我们拥有的处置紧急情况的能力要更强。

五是、怎样建立一支稳健的骑行队伍？关于这点，很多车协都有自己的观点，自己的办法，比如各种拉练，我不再一一多说这些办法，我只想说一下我自己心目中的重点：就是培养和建立一支稳健，靠谱的带队人员，负责骑行活动中的带队。因为要想让每一个队员同时达到或拥有很高的骑行水平，很难，并不现实，所以，有一支可靠的带队人员尤为可贵，几乎就可以最大限度的降低骑行风险，而且，这些带队人员可以一代传一代，将经验和方法传承下去。开开心心出发，安安全全回来，不管是骑行文化的建立，也不管是骑行运动的推广，我认为，最根本的真谛，就是这十二个字，开开心心出发，安安全全回来。我们谈的再多，想的再美好，归根结底，这才是根本。

最后，我谈点我的发言结语。我们的山东农业大学自行车协会就目前来看发展不错，活动室的建立，我们在完全靠自己努力的情况下有了自己的办公室，活动地点，车库。队伍人员骑行水平的提高，几次大的骑行活动和日常的骑行活动做得越来越成熟，管理层的建立，工作的开展日益成熟，都凝聚了所有人的心血，协会不会忘记任何一个为协会发展做出贡献的人，我们为每一个会员建立档案，随着车协的传承和发展永久的流传下去，等多少年后我们再回到协会，我们依然可以找到自己的印记。相信车协会是我们之中每个人大学生活中最精彩的记忆，也是我们人生中最值得的留恋。

高校车协未来的路很长，中国大学生骑行文化发展的空间很大，当然压力也很大，路很长，我很希望和大家一起走下去，当我们曾经意气风发津门论剑之后的多少年，我们更希望看到一个又一个生命力健康旺盛的高校车协，还有繁荣的中国大学生骑行运动，当然，更有积极向上生机无限的中国大学生骑行文化，我们一直相信，骑行运动与骑行文化会改变中国大学生的风貌，会为我们的社会作出贡献！诸位，一起加油把！谢谢。