带着爱路随笔

第一篇：带着爱路随笔

带着爱路随笔

篇一：带着爱上路(600字)作文

精选作文:带着爱上路(600字)作文

岁月只能摧残面孔，却不能摧残炽热的心

题记

寒意的到来，加重了人们的色调。黑色与灰色笼罩整个世界。巨龙开始沉睡，唯我与你相依。

花开花落，春去秋来。岁月在你的雕刻像上又加重了几笔，好像变成了永不改的恶习。被千割万剐的雕刻像逐渐老去，最初的细皮嫩肉变成干皮枯枝，但是瘦弱的外表总是包裹不住老当益壮的心。

上次，家里水管坏了，爸爸在楼上维修，说让你扔上来一个棉套。你不假思索的弯下腰，伸出早已生出老茧的手，两腿稍稍弯曲发出嘎吱的声音。随着一声嘿，棉套腾空而起，刹那间，飞出你的手中。

您对我的关怀也不比这差。这个星期，我再次提起沉重的行李箱，走在上学的路上。箱子的轮子为我在路上的乐曲添上一笔。黑压压一片好像为我的欢快都躲了起来，只有一个迈着蹒跚的步子手中提着两个橙色袋子，袋子被重物压得显出一排肋骨，很吃力的样子。

我与你渐渐靠近，你好像看清了我小小的身躯正向你走来。你发现了我，不知是哪来的一股劲，加快脚步，脸上露出疯狂的欣喜，立刻站在我面前。两手撑开，我眼前出现了大大小小的爱。我腾出拿着大包小包的手，贪婪地抓起，去多圆滑的爱枣。

我与你又相互问候，然后各自扬长而去。我渐渐长高，你渐渐变得矮小，夕阳西下，我的影子渐渐变长，你的影子渐渐变短。载着满满的爱，心中美滋滋的。

秋风萧瑟，洪波涌起。因在同一天底下的我们热腾腾的心，秋风停止欢呼，洪波制止了高调。

我们各自带着炽热的心爱，上路。河南新乡长垣县河南宏力学校初三:崔彤彤 篇二：带着爱上路作文

带着爱上路作文 作者/崔秀兰 漫步走在泥泞的小道上，周围静得只有风的声音，有点怀念童年时光了?? 那是个炎热的午后，我与堂姐一齐走在这条小路上，一蹦一跳向奶奶家走去，一转头，身后便飞奔来一只小巧又可爱的一身棕色的小兔子，我呆愣了一下，挥手向姐姐叫道：“兔子，兔??兔子！看呐，抓住它。”姐姐疑惑地看看我，随着手指的方向望去，也愣住了。直到兔子不见了踪影，我们才激动地大叫紧握着对方的手，特别兴奋。这兴奋劲儿还没过呢，奶奶前院的田里一团团白色的“纸片”在冈中乱飞，定睛一看，是蝴蝶，又忽然现出五颜六色的光。我大叫着跑去，手轻轻一拍，合住，再张开时，一只蓝色的小蜻蜓正从手心飞起。我赶忙向姐姐招手，“你看你，把田踩成什么样了？”我回头一看，几个大大的脚印醒目，我不好意思地笑笑，转头又看见一黄色的菜粉蝶，又追了上去?? 等到吃午饭，姐姐手捧着个小鸟窝回来了，里面有五只小鸟。看着小鸟，想到以前，我也曾走到一棵树下，曾经，那儿有个喜鹊巢，人家说喜鹊叫，会有福有好运，我还沾沾自喜了一番。可是现在，唉，已经好久没见着喜鹊了，甚至连我见到就骂的乌鸦也不“嘎嘎”地叫着飞过屋顶了，一切都死气沉沉的像无人的村庄。没有生物的星球，一样无聊。我怀念以前与大自然共同游乐的生活了。多想回到从前，如果人人对大自然都怀着敬畏、平等的心，如果人人都能善待大自然，如果人人都不再无情地向大自然索取资源，如果人人都不再自私、不再贪婪，如果人人都能轻易满足，如果人人都怀着爱心的话，也许，我们还会回到从前的样子。新鲜的空气，热闹的田野，清澈的河流??可以与动物们和谐相处，共同生存，会多么美好！有爱很容易，只要有一颗心，谁都会有爱。请把爱带在身上，不要总藏在角落，你的爱给大家的是莫大的帮助。

篇三：崔小春：向语文更深处漫溯

崔小春：向语文更深处漫溯

一、从教经历 1990年7月毕业于东台师范，同年分配到东台市新农乡兰路址联办初中。1995年8月调至三仓镇小学，2007年8月调到东台实验小学。2002年被评定为小学高级教师，本科学历，1999-2001，参加苏州大学中文教育专业研究生课程班学习，获优秀学员称号。先后被评为盐城市小学语文教学能手，盐城市德育学科带头人。

工作18年来，他一直从事小学语文教学与研究，逐步形成了“深度阅读、理性思辨、快乐交流，文化引领”的语文教学风格。

在教学的同时，他手不释卷，广阅读，深思考，笔耕不辍，先后在省级以上专业刊物公开发表论文近200篇，参与国家级课题一项、省级两项、盐城市级一项，独立承担盐城市“十一五”立项课题《农村小学校本教研文化自觉的研究》，正在研究中。

二、主要学术成果

论文发表情况（论文：176篇）

（一）2003年及以前（16）

（1）1996.4《小学低年级生字教学新探》《东台教育报》

（2）1996.10《“图书箱”与“分类卡”》《语文之友》

（3）1998.9《用“还原法”教翠鸟》《小学教学参考》（4）1998.12《“问题少年”的成因及对策》《小学德育》

（5）1998.10.23《请别为难人生起跑线上的孩子》《江苏工人报》

（6）1999.2《朗读课文的几种语气》《湖南教育》

（7）1998.10.13《六十四位小老师》《盐阜大众报》

（8）1999.6.1《爱护“勇敢”的小树》《盐阜大众报》

（9）1999.1.5《一次有趣的教学试验》《盐阜大众报》

（10）2002.2.8《过年》《盐阜大众报》

（11）1999.8.31《优化评价机制之我见》《东台日报》

（12）2001.1《精心设计好导入语》《东台师范》

（13）2002.9.4《学会宽容》《成才导报》

（14）2002.4.10《请这样的研究性学习远离课堂》《成才导报》

（15）2003.12.10《事故易发点。安全帽。问题学生》《成才导报》

（16）2003.12《怎样写日记》《家教周刊》

（二）2004年（38）

（1）2004.5.28《教学日记中的留守儿童》《人民日报》

（2）2004.13《心灵之窗的保护伞》《半月谈》

（3）2004.4.24《警惕教育领域的假科研》《中国教育报》

（4）2004.5.3《那节课，我装成哑巴》《中国教育报》

（5）2004.5.24《信息技术教育不妨区域推进》《中国教育报》

（6）2004.5.20《读书，家长就要陪着》《中国教育报》

（7）2004.6.22《权力大小存乎于心》《中国教育报》

（8）2004.7.6《校园拒绝“炒作”风》《中国教育报》

（9）2004.7.8《我和学生一起读》《中国教育报》

（10）2004.7.20《教师培训要发挥区域资源优势》《中国教育报》

（11）2004.7.23《带着爱上路》《中国教育报》

（12）2004.8.17《上课，校长不堪承受之重》《中国教育报》

（13）2004.8.21《公开课，你大胆地往前走》《中国教育报》

（14）2004.9.7《走过教师节》《中国教育报》

（15）2004.10.19《校长轮岗制该与不该》《中国教育报》（16）2004.12.11《民教老陈》《中国教育报》（17）2004.7《走进新课程我们需要振超精神》《江苏教工》

（18）2004.9《我行走我思考》《江苏教工》

（19）2004.11《校长轮岗制的实践与思考》《江苏教工》

（20）2004.6《天籁》《教书育人》

（21）2004.8《我的暑期生活“K”计划》《教书育人》

（22）2004.9《胸次全无一点尘》《教书育人》

（23）2004.10《是谁偷走了孩子们脸上的笑容》《教书育人》

（24）2004.9《重要的是心灵和未来》《教书育人》

（25）2004.12《拉钩上吊，一百年不变》《教书育人》

（26）2004.2A《让公鸡报晓》《江苏教育》

（27）2004.8A《开展区域培训，发展农村学校》《江苏教育》

（28）2004.8B《我和春天有个约定》《江苏教育》

（29）2004.3.10《老师，你因何而痛》《成才导报》

（30）2004.3.17《戏说孔雀东南飞》《成才导报》

（31）2004.3.24《区域性整合资源：乡村课改的快车道》《成才导报》

（32）2004.3.19《学校后勤运作不能违背教育原则》《成才导报》

（33）2004.9.22《收录机进行曲》《成才导报》

（34）2004.9.29《对校长轮岗制争论的思考》《成才导报》

（35）2004.12.22《又到期末评“先”时》《成才导报》

（36）2004.10.6《重要的是心灵和未来》《教师报》

（37）2004.3《是谁偷走了孩子们脸上的笑容》《中小学班主任谋略》

（38）2004.3.31《老师，请栽棵烦恼树》《中国教师报》

（三）2005年（51）

（1）2005.4《“说课”断想》《人民教育》第8期

（2）2005.11《没有理由不爱你们》《人民教育》第21期

（3）2005.12《谁还在唱着那首动听的歌谣》《人民教育》第23期

（4）2005.1.11《论文何罪之有》《中国教育报》

（5）2005.1.13《我学会了用童心行走》《中国教育报》（6）2005.3.1《呵护孩子稚嫩的心灵》《中国教育报》

（7）2005.3.15《给迷路的飞虫一丝亮光》《中国教育报》

（8）2005.4.21《教育研究不能缺少诗意》《中国教育报》

（9）2005.6.7《山还是那座山，水不再是那溪水》《中国教育报》

（10）2005.7.14《把教育科研的“根”留住》《中国教育报》

（11）2005.7.21《今天的小男子汉需要什么样的童年》《中国教育报》

（12）2005.7.26《学会欣赏别人》《中国教育报》

（13）2005.8.2《都是“官”念惹的祸》《中国教育报》

（14）2005.9.6《农村小学不妨开展区域性集体备课》《中国教育报》

（15）2005.10.25《“中心小学”不妨试行“一校制”》《中国教育报》

（16）2005.12.6《欣赏与惩罚宜交融并用》《中国教育报》

（17）2005.12.27《“对口交流”更为适用》《中国教育报》

（18）2005.1.26《都是忧虑惹的祸》《教育时报》

（19）2005.1.26《“一校制”管理要处理好的几个关系》《成才导报》（20）2005.5.13《伤痕谁也不能抹掉》《成才导报》

（21）2005.6.22《请别绑住老师飞翔的翅膀》《成才导报》

（22）2005.9.7《给高贵的灵魂一个美丽的住所》《成才导报》

（23）2005.11.23《寻找教师“反思力”的源头》《成才导报》

（24）2005.3.23《给迷路的飞虫一丝亮光》《中国教师报》

（25）2005.1.26《又到期末“评先”时》《中国教师报》

（26）2005.1《上课，校长不堪承受之重》《教书育人（校长参考）》

（27）2005.3《课间活动时空：不得不说的话题》《教书育人（校长参考）》

（28）2005.7《校长培训：都是“官”念惹的祸》《教书育人（校长参考）》

（29）2005.4《我是80后，我怕谁》《教书育人（教师新概念）》

（30）2005.7《惩罚是为了唤醒》《教书育人（教师新概念）》

（31）2005.9《有什么爱不可以重来》《教书育人（教师新概念）》

（32）2005.12《你不是狗熊》《教书育人（教师新概念）》（33）2005.4.4《用集体的阳光融化寒冰》《现代教育报》

（34）2005.3.16《校长你敢爬着去上班吗》《现代教育报》

（35）2005.5.25《校长该扮演什么角色》《现代教育报》

（36）2005.1《办公室物语》《学校管理》

（37）2005.1-2《等待花开》《吉宁教育》

（38）2005.1-2《一笑数读，其意自现》《辽宁教育》

（39）2005.9《不妨尝试另类教育方式》《辽宁教育》

（40）2005.4B《农村小学不妨开展区域性集体备课》《江苏教育》

（41）2005.5A《区域性推进综合实践活动研究初探》《江苏教育》

（42）2005.6B《请为你的冷漠受罚》《江苏教育》

（43）2005.11B《欣赏的力量毋庸置疑》《江苏教育》

（44）2005.7A《不要让“官”念误了孩子》《上海教育》

（45）2005.7《农村小学不妨开展区域性集体备课》《中小学学校管理》（人大复印资料）

（46）2005.9《用阅读打开思维的门》《江西教育》

（47）2005.10《阅读当悠然》《江西教育》

（48）2005.5《师爱究竟有多重》《教育策划》

（49）2005.6《对“绩效工资”制的冷思考》《教育策划》

（50）2005.6《侃“说课”》《青年教师》

（51）2005.5《巧解“狼来了”》《现代教育导报》

（四）2006年（43）

（1）2006.1.3《莫被投票选举晃了眼》《中国教育报》

（2）2006.1.18《“抄袭”等于慢性自杀》《中国教育报》

（3）2006.2.21《寻找校长的“真经”》《中国教育报》

（4）2006.2.23《板子不能只打在教辅身上》《中国教育报》

（5）2006.3.9《因人而宜选教辅我给学生开“处方”》《中国教育报》

（6）2006.3.28《专家：请不要“口事生非”》《中国教育报》

（7）2006.4.13《有缺点的孩子也是“天使”》《中国教育报》

（8）2006.7.18《不要给教师“研热”泼冷水》《中国教育报》

（9）2006.8.14《重压之下教师成长有隐忧》《中国教育报》

第二篇：带着爱去工作

带着爱去工作

10年，一段不长也不短的时间，对漫长的人类历史而言只是一瞬间，可对于我却是„每每回忆十年来支撑我在建行工作热情的源泉时，我都会义无反顾的选择是因为“爱”是因为我带着爱工作，所以我深爱着我的工作，我眷念她！

纪伯伦说过“生活的确是黑暗的，除非有了渴望，所有渴望都是盲目的，除非有了知识，一切知识都是徒然的，除非有了工作，所有工作都是空虚的，除非有了爱，当你们带着爱去工作时，你们就与自己、与他人、与上帝合为一体。”

那么什么是带着爱工作？

是用你心中的丝线织成布衣，仿佛你的至爱将穿上这件衣服

是带着热情建筑房屋，仿佛你的至爱将居住其中

是带着深情播种，带着喜悦收获仿佛你的至爱将品尝果实

是将你灵魂的气息注入你所有的制品

是意识到所有受福的逝者都在身边注视着你

找到自己真心喜欢做的事，全神贯注投入当下的工作，做好一件事。

我们带着爱去工作，我们就会珍惜！

我们会努力改变心态，改变自我去享受工作给我们带来的一切。臧勤说：“要学会享受工作带来的美和快乐，遇到红灯的时候把心态放松，双臂自然下垂，看看外面的风景，有时候就感觉就像自己开着私家车在马路上兜风。有些驾驶员喜欢抱怨交通拥堵，油价上涨或者工作方式不好，你要想到外在环境是不能改变的，最好的方法就是改变你自己。”

是的，改变自己。

相信不少人都会有同感。生活像是一面镜子，你给她什么表情，她便还你什么颜色。工作也是一样，银行的工作每日都会遇到形形色色的客户，某天，你碰到一件很开心的事情，人逢喜事精神爽，那么你这一天的工作肯定是愉快的，你会觉得你的工作从来没有这么有意思过，而身边的同事也从来没有这么和蔼又可爱过。时间会消逝的很快，工作效率会很高。那如果你碰巧遇到一件很倒霉的事情，那就惨了，这一天的工作肯定要糟糕透了，做什么事都不顺，看见谁都觉得讨厌。这便是情绪带给一个人的直接影响，而情绪的背后往往是心态在起着决定性的作用。

我们带着爱去工作，我们就会行动！就会“全神贯注”。陈安之有句话：“改变从决定开始，决定在行动之前。”芝麻开门是每个人都应该知道的成功秘诀：团队、坚持、力量。在生命高潮的波峰，享受它；在生命低潮的波谷，忍受它。享受生命，使我感到自己的幸运；忍受生命，使我了解

自己的韧度。两者皆令我喜悦不尽。工作中我更注重大家的团队意识和“全神贯注”。

当一个人“全神贯注”时，“神灵”就会出现。做事有如神助，从来没有想到过的点子，会泉涌出来。而当一个人处于多重的纠结之中时，做事就不可能静下心来，也就不可能捕捉到每一个当下万缘俱足的全息状态，很难有所成就。“全神贯注”与“身心合一”、“天人合一”这些词汇是等值的。如果一个人可以达到“天人合一”的境界，就可以极大地提升他的能量和心志。所以多年来我一直鼓励我的柜员遇到问题自己找原因，找途径。用心去做业务，用心去服务客户。

我们带着爱去工作，我们就会“做好一件事，从头到尾做好一件事，坚持做好一件事”。

这个世界充斥着“受害者”。事情没做好，他们没有任何责任。他们很容易找到推脱的借口，找到他人的不协作，找到资源的不凑手。他们整天在那里怨天尤人。工作中我们也会遇到这样的同事和客户，但细想做好一件事，从头到尾做好一件事，坚持做好一件事，无论是同事还是客户都会理解，信服，为你所打动的。争所谓“胜人者有力，自胜者强”。只有那些能够战胜自己的人，只有那些

勇于承当，以责任者的视角来看待每一项工作的人，才有可能成为真正的强者。

强者，并不是那些威武有力的人，也不是那些盛气凌人的人，甚至也不是那些握有重权的人。离开外在的东西，没有什么可以证明他们的强盛。而真正的强者是这样一群人：无论是在顺境还是逆境中，都能够“做好一件事”；能够在权力蛮大时，还能躬身入局，“从头到尾做好一件事”；能够在每一个当下，“坚持做好一件事”。这才是真正的强者。他们有自尊，他们也在用行为赢得世人的尊重。那种自尊不是外在的东西赋予他们的，而是一种内在力量的升华。

未来在我们面前铺就了一张白纸，大笔挥就了建行壮美的远景，剩下的图画将由我们来增光添彩。今天、明天以及明天的明天，我愿挥洒我的汗水，用青春和智慧，为建行光辉的未来涂抹上亮丽的色彩！相信我们能做的更好。相信我们能把我们的爱通过工作传承地更远！

刘彩红

库车建行营业部

2011-7-31

第三篇：爱路爱岗

爱路爱岗部分 1、90余年前中国民主革命先驱孙中山先生在《实业计划》中提出（10）年建设10万英里铁路宏伟蓝图.2、100余年前铁路工程师詹天佑先生主持的、完全由中国人自主筹资、勘测、设计、施工建造的（京张）铁路全线通车年。

3、新中国成立60多年来，铁路建设取得了突飞猛进的发展，线路里程由2.2万公里增加到现在的9.1万公里。（对）

4、自1876年英商怡和洋行在上海建成第一条营业性铁路——上海吴淞铁路算起，到1949年的73年间，全国仅建设（2.2）万公里铁路，能够维持通车的仅有1．1万公里。

5、到1978年，我国铁路营业里程增加到5.2万公里，比（1949）年增长了1.4倍。

6、到2002年，全国铁路营业里程达到7.2万公里，比1978年增长39.1%。（对)

7、党的十六大以来，党中央、国务院作出了“加快发展（铁路）”的重要部署。

8、（2004年）年初，国务院批准了《中长期铁路网规划》，确定到2020年我国铁路营业里程达到10万公里。9、2008年10月，国务院批准了《中长期铁路网规划》调整方案，将2020年铁路营业里程增加到（12）万公里以上。

10、铁路部门紧紧抓住铁路发展的黄金机遇期，以建设（客运专线、区际大能力通道、西部开发性新线）为重点，展开了大规模铁路建设。11、2003年以来，经国家批准先后开工建设新线3万公里，投资规模为（2万）亿元。

12、（2008）年8月1日，我国设计时速350公里的京津城际铁路正式开通运营。

13、目前我国高铁营业里程达到8358公里，在建高铁线路1.7万公里，无论是路网规模还是速度等级都居世界（第一）。

14、“十二五”期间，北京到全国绝大部分省会城市将形成（8）小时以内的交通圈。

15、大秦铁路重载不断创新高，成为世界上运量（最大）的重载铁路。16、20世纪50年代末，我国相继成功研制了国产内燃机车和电力机车。到（1978）年，国产内燃、电力机车占到机车总量的21%。

17、目前，我国铁路已在高原铁路技术、机车车辆装备技术、（高速铁路技术、既有线提速技术、重载运输技术、运输调度技术）等领域达到世界先进水平。

18、举世瞩目的青藏铁路于2006年7月1日实现通车。（对）

19、青藏铁路在（多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱）三大世界性难题攻关上取得重大成果，实现了建设世界一流高原铁路的宏伟目标。20、我国的机车车辆装备技术，按照（引进先进技术、联合设计生产、打造中国品牌）的总体要求，通过消化吸收再创新，掌握了关键技术，拥有了自主知识产权，达到世界先进水平。

21、我国铁路从1997年到2007年，先后进行了（6）次大面积提速，这在中外铁路发展史上是绝无仅有。

22、党的十六大以来，铁路部门以建立适应（社会主义市场经济体制）要求的铁路管理体制为目标，按照保持路网的完整性、坚持运输集中统一指挥、提高运输效率等重要原则，以基础性改革为重点，深入扎实推进铁路改革，为加快铁路发展提供了强大动力。23、2005年我国铁路运输管理体制实现了重大创新，实行铁道部、铁路局、（站段）三级管理体制。

24、胡锦涛总书记2006年7月1日在青藏铁路全线通车庆祝大会上发表的重要讲话中，对铁路的重要作用作了十分精辟的概括，即“铁路作为（国民经济的大动脉、国家重要基础设施、大众化交通工具），在我国经济发展中具有重要作用”。

25、铁路是国民经济的大动脉，表现在（运量大、辐射广、运距长）。

26、我国铁路具有(“高、半、大”)的行业特征。

27、我国铁路行业特征中，“高”是指高度集中。(错)

28、我国铁路行业特征中，“大”是指大联动机。(对)

29、我国铁路行业特征中，“半”是指半军事化。(对)30、铁路行业的突出特征，对铁路职工最核心、最关键、最根本的要求是（顾全大局），强调高度的组织纪律性。

31、铁路作为半军事化的企业，始终强调“严字当头，（铁的纪律）”。

32、安全是铁路永恒的主题。（对）

33、铁路不仅是一个运输部门，同时又是一个（服务性）行业，需要满足旅客、货主多方面的服务要求。

34、全国铁路就是一个为了完成运输生产和服务任务，由各系统、各部门、各单位和各工种职工目标一致、团结紧密、联劳协作组成的战斗整体。(对)

35、铁路行业的特性和运输生产的规律，最讲究整体优化，最强调发挥整体功能。(对)

36、铁路部门对外交流合作不断扩大。铁路部门实施（“走出去”）战略，大力开展铁路对外交流与合作，使我国铁路的国际影响力显著提升。

37、铁路运输管理体制实现了重大创新。2005年3月，铁道部成功实施了撤销铁路分局、由铁路局直接管理（站段）的改革，38、我国铁路以占世界铁路6%的营业里程完成了世界铁路25%的工作量，运输效率为世界第二。(错)

39、机车车辆装备技术达到世界先进水平。动车组技术方面，实现了国产时速350公里动车组批量化生产。（对）40、中国铁路自2003年以来的发展路径异常清晰，一方面走高速的道路，另一方面提高运输能力。（错）41、2010年，大秦铁路实现煤炭运量（4）亿吨，是原设计能力的4倍。

42、朔黄铁路是中国第一条双线重载电气化运煤专线，全长653公里。1985年开工建设，1992年底全线投入运营。（错)

43、铁路作为大众化交通工具特点之一是铁路经济适用性好，票价实惠，舒适度、列车安全性高，可全天候运营。（对）

44、适应我国经济社会又好又快发展的需要，冲破铁路的“瓶颈”制约，最重要的是不断地进行铁路运输管理体制改革。（错）

45、责任，从本质上说，是一种与生俱来的使命，它是一个人不得不做的事或一个人必须承当的事情。（对）

46、勇于负责任，是每一个成功人士的第一素质，是一个人做人、做事的基础。(对)

47、世界首富比尔?盖茨说：“放弃了自己对社会的责任，就意味着放弃了自身在这个社会中更好的生存机会。”(错)

48、人生的责任感，就是一种对自己、对他人、对企业、对国家、对民族、对社会(认真负责)的精神。

49、在美国西点军校学员教堂的门厅里，镌刻着“（责任）、荣誉、国家”三个词，这是西点军校的校训。50、只有那些能够勇于承担责任的人，才有可能被赋予更多的使命，才有资格获得更大的荣誉。（对）

51、一个缺乏责任感的人，或者一个不负责任的人，是不会得到社会对他的认可、信任与尊重，甚至会失去自身的立命之本——信誉和（尊严）。

52、责任是一种职责或任务。（对）

53、“责任”是最基本的（职业）精神。

54、许多成功人士也许并没有超人一等的能力，但他们都有（异乎常人的）责任感，这种责任感使他们能够超越目前平庸的生活，去追求更大的成功。

55、责任心是一个人能否做好工作的前提。（对）

56、作为铁路职工，要认清自身肩负的神圣使命，认真履行（岗位职责），做好本职工作,为推进和谐铁路建设做贡献。

57、（岗位）是我们工作的场所，是我们成就事业的平台，所以我们要珍重工作，百倍地忠于职业岗位。

58、我局倡导的岗位价值观的主题是（职业就是事业、本职就是天职）。

59、只有不成才的个人，没有不成才的岗位。（对）60、要在岗位成才，就需要具备一定的政治理论、科技知识、文化素养，同时，更为重要的是具备（业务技术、专业技能）。61、专业技能就是掌握与运用专门技术的能力，它是每个职工安身立命的本钱。（对)62、工作和事业要求我们每个职工，都要练好内功，具备业务和岗位上的一技之长。（对）63、具备业务和岗位上的一技之长，不仅是我们个人岗位成才之必需，更是我们铁路事业快速、高效发展的要求。（对）64、报道《知识工人的力量》说的是全国劳动模范、呼和浩特铁路局焊轨段电气维修工（郭晋龙）的事迹。65、郭晋龙2010年研发的钢轨焊缝双频正火设备及工艺，获得国家科学技术进步二等奖，成为中国铁路工人获此殊荣的（第一人）。66、新中国成立60多年来,铁路发生了深刻的变革，表现在（铁路建设突飞猛进、铁路装备跃居一流、铁路运能大幅提升、铁路改革稳步推进）。

第四篇：惊魂回家路随笔

好不容易盼来了周末，周五放学铃一响，归心似箭的同学们再也无心听老师做最后的总结，那一声“下课”一响，他们便以空前的积极性，迅速地排好队，不一会儿就如退潮的海水纷纷散去了。

教室里只剩下我们几个打扫卫生的同学，倏地安静下来了，却使我愈发烦躁，对家里柔软的沙发的渴望愈发迫切了。

整顿好一切，我随几个同学一道走向公交车站，迈开步子健步如飞的间隙不忘掏出手机瞟一眼。果然，四个未接电话，都来自妈妈。

由于惧怕母亲大人发威，我赶忙回拨了一个电话过去——“怎么还没回来啊？我的排骨汤都冷了！”我长吁一口气——还好，母亲大人心情不错。

挂了电话，我开始记挂排骨汤。晶莹醇厚的汤汁儿、松烂可口的肉质、入口即化的萝卜……不停地在我脑子里打转。咂巴咂巴嘴，我加快脚步奔向公交站台。

近了，更近了！公交站台就在眼前！我定睛一看，见另外几个同学坐的18路公交车正停得稳当，循环车却不见踪影。眼看着兴冲冲地奔向18路公交车的同学们，我顿时心灰意冷，眼珠漫无目的地打着转儿。

这时，站台旁的一辆三轮车吸引了我的注意。骑车的老头半敞着蓝布衫，正下车走向路边。电光石火间，我眼睛一亮，以百米冲刺的速度冲向老头，拦在他的三轮车前。

老头看起来吓了一跳，用怪异的眼神打量着我。“爷爷，这车是你的吧？中央一品去不？”我期待地问。在得到肯定的答复后我一脚就跨上了车，破破烂烂的三轮车似乎晃了晃。就在我美滋滋地思念着排骨汤之际，同学忽然跑过来说：“哇！你怎么坐三无车辆啊！”他生怕前面的老头听不见，又吼了几嗓子。我仿佛已经看到了老头儿满脸怒气冲下去打他的场景，忙挥手轰走了他。

总算是上路了。我也总算想起被我忘到九霄云外的安全教育课，以往看过的三无车辆出事的新闻交叠浮现在脑海里，硬是把排骨汤给挤了出去。我一邊祈祷老头不要因为同学的话一气之下把我甩在路边，一边双手扒紧了座位的扶手，默念这么巧的事不要让我碰上……

还算平安地到了第一个十字路口，我一点点松懈下来，却见右转道前一个年轻人骑着摩托挡住了去路，对喇叭声也无动于衷。只见老头中气十足地骂了句，便扭转车头想从摩托车与路边的间隙中钻过去。我吓白了脸，忙说自己不急，可老头已然双腿一蹬，三轮车便向缝隙中冲去，一个炫酷的转弯，硬是没将车伤着分毫。

我一下子紧张起来，攥紧扶手，双脚抵住车盘边缘的凸起，正襟危坐，思考着什么样的坐姿才能保护我在车弹起来时不飞出去，连大气也不敢喘。自己捏造的“不祥的预感”在心里愈演愈烈，我后悔极了，然而上了“贼船”，哪是说下就能下的？

又是几个漂移、旋转，老头的三轮车风驰电掣地在马路上冲撞，一次还险些把我颠得摔出去，让我“有幸”体验了一把坐越野车在丘陵上翻飞的惊心动魄。

总算是平安地到了家，我付了钱，几乎是逃也似的跳下了车，长吁一口气，心想，晚上不喝它三碗排骨汤“安魂”，实在太对不起我的玩命飞车了……

第五篇：关于回家的路随笔

关于回家的路

人类是爱的使者、是美的化身，我们内在的每个需要都是美好的品质，我们生命的道路就是通过去满足到这些美好的品质，这些美好的品质就是人类的心灵原始家园。生命延续所需要的空气、水、食物是我们的基本需要，我们通过努力让生命延续，是宇宙间每个生命生存和发展的本能，是最基本的美好品质；由衷地给予、自主、选择、合作、、理解、爱等生命的发展需要都是美好的品质。生命个体也是有差异的，去满足这些需要的策略各不相同。

人们选择做或者选择不做某件事都是试图去满足他内在的一个或几个需要，这个选择是需要得到我们的尊重和支持的，如果这个策略实施的过程中损害到他人的需要，并不是他的本意，他只是没有获取到能够同时满足到彼此间更多需要的办法而已，是他生命成长的局限，是能够被我们所理解和接纳的。社会发展的过程中，进行比较、道德评判、二元对立、逃避责任、先入为主等等不同的价值取向将人类内在的美好品质牢牢包裹，人们满嘴都是爱，却面目狰狞，人们内在的美好品质无法流露和传递，人们从此有了诸如自私、懒惰、无能、懦弱等标签。万物皆因缘起，万事皆有因果。我们苦苦探寻的因往往并不在二元对立中，正所谓菩提本无树，明镜亦非台。每一个果都有美好的因，发掘这份美好，需要用美好的眼睛，这双美好的眼睛是源于内在的爱。故非爱不能及因，非因不能抵果。剔除蒙蔽爱的障碍，让我们的所作所为都直抵人类心灵深处的美好，这是一条漫长的心灵回家之路。

我们回家的路像一只小船，搭载这条小船，一路播撒爱的种子，一路欢歌笑语、一路平和宁静，这里风景独好！[由整理]