第一篇：很大很大的爸爸
散文：
《很大很大的爸爸》
作者：郑春华 朗诵：覃思妮
我的爸爸站着的时候就像一座楼，脚是第一层，手是第二层，肩是第三层，我要使出爬山的劲才能爬上爸爸这座楼。
我的爸爸躺着的时候就像一条船：脚是船尾，头是驾驶台，身体是又宽又大的甲板。无论我在甲板上翻跟头、跑步、跳高，爸爸的这艘船总是稳稳的。要是我一摁他的鼻子他还会发出和大轮船一样的汽笛声：唔——唔——
我的爸爸真的很大很大，大到下雨出门去，我可以躲进他的口袋里。
要是你不相信，就可以到我们家里来看看他，不过，请你进门的时候要千万小心，不要光顾着抬头看我爸爸的脸，而不当心自己往后倒地。
最后告诉你我家的地址：太阳路5号，一座最大的房子里。
第二篇：高铁辐射很大吗？（推荐）
高铁辐射很大吗？Comments>>
Albert_JIAO 发表于 2013-01-21 07:46 | Tags 标签：原创, 辐射, 高铁
流言： 高铁尽量不要坐，高铁乘务员最近又招了一 批，因为上一批集体辞职了，因为高铁辐射严重，乘务员不是不孕就是流产，因为引进的只 是高铁机芯，而车厢和防辐射设备根本没有！因为一块半米的防辐射玻璃要三万块，他们省 到了自己腰包，而百姓却要深受其害！如果不相信，有人在高铁上实测了电磁辐射的变化，明显在加速的时候，特别是维持在高速运行的阶段，电磁辐射很大，甚至有的时候还要超过 微波炉的电磁辐射。开始分析这段耸人听闻的流言前，先明确一点：其实不只是高铁，电力机车、电传动内燃机 车、地铁、有轨电车以及其他很多使用电力驱动的交通工具都会产生电磁辐射。列车车厢内 的电磁辐射，不仅和列车使用的电气特性有关，还与车辆类型、测量点在车厢内的位置和高 度、列车行驶状态等复杂的因素有关。下文讨论中，我们将重点关注高铁列车乘客车厢中的 电磁辐射。
高铁辐射有多大？
其实不只是高铁，电力机车、电传动内燃机车、地铁、有轨电车以及其他很多使用电力驱动 的交通工具都会产生电磁辐射。列车车厢内的电磁辐射，不仅和列车使用的电气特性有关，还与车辆类型、测量点在车厢内的位置和高度、列车行驶状态等复杂的因素有关。下文讨论 中，我们将重点关注高铁列车乘客车厢中的电磁辐射。高铁是高速铁路的简称。我国高速铁路上运行的列车，使用的电力一般为 2.5 万伏特、50Hz 交流电。相应地，高铁的高压电力设备就会辐射出这个频率段的电场和磁场。
1，频率为 50Hz 的电磁场辐射限值
根据 ICNIRP 的安全标准[1]（ICNIRP 是国际非电离辐射防护委员会。这是一个非政府的独 立组织，由多个领域的专家组成。这个组织根据最新科研进展，评估各种非电离辐射对人体
健康的潜在危害。ICNIRP 提出的辐射安全标准已经被几十个国家和国际组织采纳。我国国 家环保总局的相关标准也参考了 ICNIRP 的标准[2]），高铁产生的 50Hz 左右的“极低频电 磁辐射”，电场辐射的安全标准为 5kV/m（kV/m 即千伏特每米，电场强度的单位）以下，磁场辐射为 100µ T（µ 即微特斯拉，磁感应强度的单位）以下。这一安全标准是根据国际 T 上相关医学研究制定出的，目前还没有足够的科学证据表明这一标准需要调整。
【ICNIRP 对公共人群制定的电磁场安全参考水平[1]。50Hz 的电磁场应参考第四行，其中 电场限值为 250/f，频率 f=0.05kHz，因此限值为 5000V/m；磁场限值为 5/f，同理计 算可得限值为 100µ T。）】
2，中外高铁列
车磁场辐射实测
高铁上运行的列车有不同的类型。一种是动力集中式，这种列车主要的电气设备和牵引电机 集中在列车一端或两端的机车上，与乘客车厢是分离的。另一种是动力分散式，动力系统分 布在多个车厢。英国 1998 年一项研究[3]表明： 动力集中式列车的电磁辐射集中在机械间、司机室附近；乘客车厢的磁场辐射值一般在 30µ 以下，在乘客坐着的高度，典型的辐射值 T 小于 5µ T。动力分散式列车，特别是早期型号，在车厢地板高度上的电抗器附近可以测到 比较大的磁场辐射；但乘客全身收到的辐射量仍然在安全范围内。中国的情况如何呢？经过检索中文期刊，我们没有找到关于乘客车厢内的磁场辐射的文献报 道。但互联网上曾经流传一段视频，视频中有人用仪器在列车的车窗附近测量了磁场辐射值，测到的值大约是 10µ 左右。T 遗憾的是视频只测量了车窗附近的磁场辐射，也没有说明是在 什么类型的高铁列车上进行的。而且该视频并非源自正式的媒体报道，仅可作为参考。这个
实测的磁场强度值是在 ICNIRP 规定的限值（100µ T）以内的。
3，我国动车组电场辐射实测
一篇 2012 年的中文论文[4]测量了动车中的电场辐射，发现对于 CRH2A 和 CRH5A 型动车 组，在一等车厢、二等车厢、车厢连接处、驾驶室等位置，电场辐射值分布在 0.011-0.021kV/m 的范围内。这个值也在 ICNIRP 规定的限值（5kV/m）以内。
4，其他频段辐射
除上述 50Hz 工频辐射之外，高铁也会产生其他频段的辐射。其产生原因很多，比如因为受 电弓和接触网接触不良而产生的辐射，以及电流在变压、变频等过程中相关元件产生的辐射 等。这类辐射的频率范围较广，从几十 Hz 到 2GHz 都有分布。对于这类辐射有相应的研究，也有国家标准[5]对其测量方法和数据处理方法做出了规定。国内 2010 年有一篇论文[6]对动车组列车车厢内的这类辐射进行了实测和分析，论文重点 关注了 30MHz 到 200MHz 频段的辐射。经实测，这个频段的辐射在车厢内电场强度只有 50dBµ V/m 左右，不到 1mV/m（毫伏特每米）。而 ICNIRP 给这个频率波段的电场辐射 制定的安全标准是 28V/m[1]，我国环保局制定的电磁辐射防护标准则未指定限制，而是给 出参考值为 12V/m[7]。无论按哪一个值来看，上述研究中的测量值与安全标准相比还有较 大距离。对这类辐射一般只考虑对电子设备的干扰，对人体的影响可以忽略不计。
高铁辐射 vs 微波炉辐射
流言中说“（高铁电磁辐射）超过微波炉的电磁辐射”，这个说法很容易引起误解。首先，这 里与高铁的电磁辐射进行比较的显然不能是指微波炉内部产生的
的、用来加热食物的微波辐射。这二者频率不同，无法直接比较。更何况微波炉的微波辐射被金属炉身限制在其内部，并不 会对外面的生物产生危害。如果要比，就应该与微波炉（以及其他家用电器）向外散发的低 频辐射进行比较。以下是家中一些电器在 30 厘米距离上磁场辐射值的大小[8]，可作为参考：
微波炉：4-8 µ T 日光灯：0.5 – 2 µ T 洗衣机：0.15 – 3 µ T 电冰箱：0.01 – 0.25 µ T 电视机：0.04 – 2 µ T 电脑：小于 0.01 µ T
前面说过，有研究测出车厢内的磁场辐射值在 30µ 以下，典型为 5µ T T。可见高铁车厢的 辐射相比于部分常见家用电器的辐射还是要高一些，但也仅仅是略高，且都在安全范围（100µ T）内。还要考虑到我们在火车上的时间一般只有几个小时，因此不必过于担心。（关于家用电器的电磁辐射，还可参考这篇文章： 《电吹风是高辐射的杀手吗？》）
三万块的防辐射玻璃存在吗？
流言里还提到有一种“半米价格就要三万块的防辐射玻璃”。不过经过网络搜索，我们并没有 发现这种和切糕价格有一拼的玻璃在哪里有卖。防辐射玻璃一般是指用在医院 X 光室或者核电站、掺入少量铅的玻璃。它可以吸收和阻挡 X 射线辐射和核辐射[9]。这种玻璃防护的是电离辐射（可以破坏分子、对生物体造成伤害的辐 射，包括 X 射线、核辐射等），而 低频电磁辐射属于非电离辐射，与这类防护玻璃的功 能风马牛不相及。也有的防辐射玻璃是指一些建筑使用的吸收阻挡热量辐射、让房间冬暖夏 凉的玻璃[10]。这些辐射指的都不是高铁上的这种低频电磁辐射。即使这种用于防护低频电磁辐射的玻璃真的存在，对于高铁辐射也不会有多大用处。如前所 述，车厢内部的电磁辐射主要来源于有动力的车厢底部的牵引电机。除非把这种“防辐射玻 璃”铺在地板上，否则就跟车厢内辐射关系不大。事实上，车厢本身的金属外壳对于电磁辐 射就有一定屏蔽作用。列车设计者会让车厢底部的金属板厚一些，以阻挡来自于牵引电机的 辐射。
高铁的辐射让乘务员不孕？
上面谈了高铁辐射对一般人群的影响。那么，对于长期在高铁上工作的乘务员们，高铁辐射 会让她们“不孕”或“流产”吗？ 首先来看动物实验。根据世界卫生组织的报告[11]，科学家以往做过很多关于极低频电磁辐 射对生物生殖系统影响的研究，比如在实验室里把怀孕的小白鼠连续几十天放到不同强度的 极低频电磁辐射之下，观察小白鼠有没有出现流产、不孕、胎儿畸形一类的现象。大部分结 果都发现，不仅在高铁车厢的辐射强度级别下（几 µ 到几
十 µ T T），就算是一些实验中辐 射强度达到数千数万 µ T，是高铁辐射的很多倍，小白鼠也可以健康地生出小小白鼠，没有 发现极低频电磁辐射可以导致生物不孕或者流产的“罪证”。除了在小白鼠身上做实验以外，研究人员也调查过日常生活中接受不同电磁辐射的人群的怀 孕和流产率是否有明显的不同，包括不同职业、不同生活习惯（像平时是不是经常使用可以 产生极低频电磁辐射的电热毯）的人群[11]。研究结果不一，其中大多数研究没有发现接受 电磁辐射相对较多的女性不孕和流产的比例明显增高；最严重的也只是“风险相比于普通人 稍高一些”，比如有研究[12]认为在 24 小时全天候接受最大为 3.51 μT 极低频电磁辐射的 情况下，女性早产风险值是正常情况的 2 倍。不过此类调查也存在一些缺陷，比如有研究 发现在电气设备附近工作的女性流产率稍高，但是无法排除到底是因为辐射，还是因为工作 劳累或噪声等其他原因。综合这些研究结果来看，“乘务员不是不孕就是流产，集体辞职” 的 恐怖情况纯属危言耸听，是不会出现的。（关于电磁辐射对孕妇的影响，还可参考这篇文章： 《孕妇要不要穿防辐射服？》）结论： 高铁作为电力驱动的交通工具的确会产生辐射，但是车厢中的辐射值仅仅是相比于 家中的那些家用电器大一些而已，符合国际电磁辐射安全标准，目前没有证据证明对人体健 康构成威胁。防辐射玻璃防的是电离辐射，与高铁电磁辐射无关。高铁和其他电器产生的极 低频电磁辐射与女性的不孕率和流产率之间的关联在研究中也并没有被明确证实。
参考资料：
[1] ICNIRP 限值时变电场、磁场和电磁场（300GHz 以下）暴露的导则 [2]《HJ/T 24-1998 500kV 超高压送变电工程电磁辐射环境影响评价技术规范》 [3]Magnetic fields on British trains.Chadwick P, Lowes F.National Radiological Protection Board, Chilton, Didcot, Oxon, U.K,
[4]动车车厢工频电场强度的分布特征；翟壹彪，霍伟，刘巧英，陈宝山，张金龙，石磊； 环境与健康杂志；2012 年 9 月第 29 卷第 9 期 [5]《GB/T 15708-1995 交流电气化铁道电力机车运行产生的无线电辐射干扰的测量方 法》 [6]电力机车弓网离线噪声辐射场强车厢内外转换关系的研究；张强 [7]《GB 8702-1988 电磁辐射防护规定》 [8]世界卫生组织：电磁场 [9]防辐射材料的研究进展；熊俊，宋涛；中国组织工程研究与临床康复；第 14 卷第 12 期 [10]浅谈低辐射玻璃；龚建华，张浙军 [11]世界卫生组织：极低频电磁辐射的环境健康标准论著 第 10 章：生殖与发育 [12]A Nested Case-Control Study of Residential and Personal Magnetic Field Measures and Miscar
riages.Lee GM, Neutra RR, Hristova L, Yost M, Hiatt RA.Epidemiology.2002 Jan;13(1):21-31
第三篇：名气很大的座右铭
名气很大的座右铭大全，激励人生
谎言像一朵盛开的鲜花，外表美丽，生命短暂。
成功呈概率分布，关键是你能不能坚持到成功开始呈现的那一刻。真正伟大的人，是由行动使他人见识其不凡之处。
知识给人重量，成就给人光彩，大多数人只是看到了光彩，而不去称量重量。美丽的蓝图，落在懒汉手里，也不过是一页废纸。
做学问，首先就要求有坚定不移的决心，其次就要有勇于进取的精神，最后则要有锲而不舍的毅力。
通过云端的道路，只亲吻攀登者的足迹。
向你的美好的希冀和追求撒开网吧，九百九十九次落空了，还有一千次呢。山涧的泉水经过一路曲折，才唱出一支美妙的歌。
学贵初有决定不移之志，中有勇猛精进之心，末有坚贞永固之力。曾国藩 机会是最没有耐心的客人，只敲一次门就走了。
航海者虽然要比观望者冒风险，但是却有希望达到彼岸。挫折是块磨石，把强者磨得更加坚强，把弱者磨得更加脆弱。要追求就要付出代价，要成功就会有痛苦。
勇士搏击惊涛骇浪而不沉沦，懦夫在风平浪静中也会溺水。成功是一把梯子，双手插在口袋里的人是爬不上去的。
崇高的理想就像生长在高山上的鲜花，如果要摘下它，勤奋才是攀登的绳索。贵在坚持，难在坚持，成在坚持。
不去耕耘，不去播种，再肥的沃土也长不出庄稼;不去奋斗，不去创造，再美的青春也结不出硕果。
理想的路总是为有信心的人预备着。
人生经典语录大全
1.岁月总喜欢把时光渲染出一副美好的样子。明明已经过去了足够的远，却还是想着，那些，大概就是这世上最美好的一切。那时我们一起笑过，那时我们一起闹过。那时的我们疯疯癫癫，那时的我们爱笑爱闹。
2.无论怎样的花朵，总会藏有芬芳，无论是什么季节，都会有阳光，我把自己隐藏在秋色里，赏遍落叶上的月光，心也不会荒凉，夏有盛放，秋有萧瑟，季节的每一次辗转，都有不同的含义，又何必在意，哪一朵花儿，能代表春天，哪一片叶子，即将在秋天凋零，缠绕的藤蔓，浮动着暗香，希望就在转角。
3.总有一个人，是我们无法斑驳的时光，回眸便觉温暖，时光越久越能看清：那份存在，对自己，有着怎样别样的意义！行在路上，邂逅的不仅仅是尘世风景，更是触动人心的辛酸人事；漫步人生，经历的不仅仅是悲欢离合，更是命运的森罗万象。生是见识，不是活着。
4.某些记忆总会因遗失而不完整，而此刻人生因拥有而美好。人生不能靠心情活着，而要靠心态去生活。很多事，你越是想去弄个明白，反而越是困惑，心中一旦有了执念。就像线团，只会越扯越乱。子欲避之，反促遇之。凡事顺其自然就好。既来之，则安之，这才是生存之道。
5.许多人一直追求完美，其实，残缺也是一种完美！而完美的本身就是不完美！维纳斯的美，因为断臂给人广阔想像的空间；流星与昙花的美，因为短暂的灿烂更加惹人注目。绝大多数人，绝大多数时候，人都只能靠自己。没什么家庭背景，没遇到什么贵人，也没读什么好学校，这些都没有关系。
6.人生长路，目的地虽然由不得我们选择，至少在每个路口，该往那走，我们还是可以自己作出判断的。执迷，还是看淡人各有志吧！人生中，我们有许多转念的机会，每个转念都有着我们生活经历的感悟和积累，以及对生命价值的自省。
7.最怕的，不是在错误的年龄，遇到正确的人，而是在错误的年龄，我们竟花光了毕生所有的勇气。生命是一次阅读，带着感情去品，会收获共鸣与感动；带着理解去读，会收获真情与真诚；带着执着去欣赏，会发现岁月如此美好！这本醇厚而凝重的书，记录下人生的生活百味，留下走过的唯美剪影。
8.有走不尽的路，就有看不尽的花；有看不尽的花，就有凋不尽的叶；春风得意马蹄疾，一日看尽长安花。有多少人，能像诗人那般，一日看尽长安花；风雨走过真情在，人生踏歌潇洒处；又有多少人，能拥有这份潇洒的豁达；人啊，总是在现实的苦难中，希望找到美丽的风景，来聊以慰藉现实的苦痛。
9.人生就是一场修行，修的就是一颗心，幸福，从没捷径，也没有完美无瑕，只有经营，只靠真心。人这一生与其有哲学去解释，还不如用生活去实践。人生之路只要用心走过，生命中就会留有清晰的痕迹，而正直的足迹以深刻为美。
10.人生最大的遗憾，莫过于错误的坚持，和轻易的放弃。好像越来越没有什么事，可以伤心到立刻落泪，再也找不出，释放伤感的出口。生活，就该学会保护自己，爱护自己！委屈的时候告诉自己不要难过，世事就是如此。谁也会这样，被人误解是常有的，为人指责是常见的。
11.其实人生至繁，便是人生至简。曾经如水中月，镜中花，看似美好，却永远握不在手中。不是所有伤口、都能靠时间来愈合。岁月的轮廓折叠起来，就会沉甸甸地坠在心底，似是不为人知的秘密，都暗自消解了过往。我们都在不断重复的时光里，度过青春的绚烂与苍白。
12.宁以执着的名义失败，也不以违心的代价成功。宁可在自己的世界里裸奔，也不要在别人的世界里婆娑。当你学会面对伤害微笑的时候，你的微笑；已足以对伤害的本身构成伤害！情侣的拥抱，是幸福甜蜜的；夫妻的拥抱，是宽容理解的；朋友的拥抱，是贴心信任的。
13.如果有人伤害了你，可以怨恨，但不要太久。如果有人辜负了你，可以愤怒，但不要记挂。每个人都有自己的命运，你怨恨仇人，他却不会因这怨恨而改变命运，反倒可能过的更愉快。可是对你呢？仇恨是对一个人深深的记忆，不要让自己的心坐牢。有时候，彻底忘记才是最好的报复。
14.有梦想，就要坚持捍卫它。很多人和你说不可能，只是因为他们自己办不到。好的坏的我们都收下吧，然后一声不响，继续生活。人前逞强，是为学会遗忘；人后惆怅，是因为学不会伪装。其实，我们都只是孤单的孩子，渴望有人疼，渴望有人爱，渴望身边的人永远不对自己说拜拜。
15.人生就是这样，得失无常，平和淡然地面对一切，活出自我，活出自信，该想的就想，该做的就做，爱你自己，更要爱他人。不论何时何地，要特别珍惜缘分，不论是你生命的过客，还是长久的知己，都是一生精彩的回忆。
16.人生是一场又一场离开，熟悉的陌生的，曾走近又走远的。过去只是经历，现在是尝试，人生如行路，一路艰辛，一路风景。你的目光所及，就是你的人生境界。总是看到比自己优秀的人，说明你正在走上坡路；总是看到不如自己的人，说明你正在走下坡路。与其埋怨，不如思变。
17.活着并快乐着，便是最大的幸福。人生有顺境也有逆境，不可能处处是逆境；无论你的生活是苦还是甜，你都是你自己人生的调味师；无论是忧还是乐，你都是自己人生的调琴师。人生，没有过不去的坎，你不可以坐在坎边等它消失，你只能想办法穿过它。
18.我们辛辛苦苦来到这个世界上，人生有两条路：一条叫做心历，一条叫做经历。生活不是一场赛跑，生活是一场旅行，要懂得好好欣赏每一段的风景。我什么也没忘，但是有些事只适合收藏。不能说，也不能想，却又不能忘。
19.人的一生，选择与命运相连，放弃与生活相关。选择了走开，体会了无奈，选择了离开，感受了明白。不是所有事情都能如愿以偿，但是任何事情都值得尝试。
20.人生如天气，可预料，但往往出乎意料。调整心态，保持好心情是很重要的。不管什么样的困难，不管什么样的挫折，总会有雨过天晴的时候，忧伤和埋怨解决不了任何问题，唯有积极面对。
第四篇：感受很深 收获很大
感受很深
收获很大
神木职教中心
张二雄
为期一周的“示范教学开放周”活动结束了，聆听了七位老师的示范课，收获很大，感受很深。无论是课堂时间安排，教材处理，课件制作，课堂鼓励语言使用，还是基础知识落实，课堂气氛调节，肢体语言的恰当配合，都让我受益匪浅，具体反思如下：
首先，上课前一定要认真备课，因为备课是上好一节课的必要条件，只有课前认真准备才能给学生用简洁明了的语言和敏捷的思维传授知识。在备课过程中不仅要备教学内容，而且还要备教学方法。
其次，丰富自己的知识，听完这些示范课，让我更加深刻的理解了要想教给学生一杯水，老师仅仅有一桶水是不够的，要有湖海长流方可。也就是说，作为一名老师要不断提高自身素质和教学水平，加强专业素质的同时还要加强师德修养，使自己的知识体系不断更新。
再次，要掌控好课堂，在课堂教学中，老师就是课堂的主人，要不断调动学生的积极性，让课堂气氛高潮迭起。只有做到了默契的师生互动，学生掌握内容才比较容易。课堂教学还要环节齐全，每堂课要有讲有练，最后还要课堂教学总结，使学生把整节课的内容能够掌握。
总之，作为年青教师，我还有很多方面要学习和提高，希望在今后的教学中，深刻领悟这几位示范课老师的优点，在工作之余多与这些老师沟通，虚心学习；也希望其他老师能给我指出缺点和不足，在学习和工作中督促和指导我，我也会每天坚持教学反思，不断提高自己，争取做一名优秀的教师。
第五篇：当今社会就业的压力很大
当今社会就业的压力很大，毕业后找工作首先要求“有工作经验”，如果能提前在企业实习，正好为将来求职积累一些资本。在校大学生都愿意在暑假的时候深入社会去体验生活，从中获取一点工作经验，从而可以在以后的就业时有一定的基础，可以减少就业的压力，并且老师们也鼓励学生们深入到社会去参加社会实践活动。记得老师曾说过学校是一个小社会，但我总觉得校园里总少不了那份纯真，那份真诚，尽管是大学高校，学生还终归保持着学生身份，而走进企业，接触各种各样的客户、同事、上司等等，关系复杂，但你得去面对你从没面对过的一切。为了拓展自身的知识面，扩大与社会的接触面，增加个人在社会竞争中的经验，锻炼和提高自己的能力，以便在以后毕业后能真正的走向社会，而且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题，因此这个暑假我去了……实习。
“ 没有实践，就没有发言权”,只有亲身经历过才会有那种超乎平常的感觉。今年自己的暑假和去年有所不同。其实学校要求我们参加社会实践 , 无非是想让我们提前接触社会 , 了解社会 , 这样才不会在真正走上社会的时候找不到生活的重心 ,实习生在面对陌生工作环境时常常比较被动，实习一定比正式工作要轻松很多，即使任务没有完成好也不会产生很大影响。公司对我们的态度一般也是允许犯错。所以我们要抱着学习的心态，避免紧张情绪，把前辈们都当成老师而非同事就可以了。
讲到这，我不禁想起，曾几何时，暑假也是大学生们的节日，除了面临毕业和就业的高年级学生为毕业论文、就业做准备，大
一、大二的学生可以尽情度假。可近年来，随着就业压力增大，不少大学生从入校开始就通过各种途径接触社会。于是，假期中越来越多的低年级大学生走进社会。相当数量的大学生从事着底层工作的实习，辛苦奔波之后得到的只是一纸如常的评价。也难怪很多学生不愿意从事基层的工作，有的做不了几天就走人，也有的把实习当作应付作业，敷衍了事。虽然真正的管理人员和技术人员都是从基层开始锻炼的，只有真正了解基层才能合理有效地进行工作，可是大学生走出校门主要是为了锻炼口头表达能力以及独立完成工作的能力的。
实习可能过得很忙碌，很累，但无论辛苦与否、薪酬多或少、理论的东西学到没有，表面上是否有大的收获，我都会很满足；因为我多了这一份经历，这会让我成长。
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