国际货运公司成立企划书-

第一篇：国际货运公司成立企划书-

筹建####分公司的企划书

第一章：前言

在这几年国际货运公司遍地开花的今天，我们在这样的一个时机选择成立罗湖分公司，其信念来源于我们对总公司实力的信任，以及对国际货运行业的执着和对个人信仰的追求。

随着国家对国际贸易政策的调整、国际经济的发展趋势及人民币升值的潜在因素，必然导致国际贸易进口、出口比例调整。又外资公司的进入及许多小型货运公司的成立必将更进一步激化对国内当地市场的竞争。然而设立分公司既可以扩充公司势力，增加市场触角，获取更多信息，更分公司机动灵活，客户关系融洽，更能获取客户资源。故筹建罗湖分公司，以期待有进一步的发展。

第二章：公司描述

（一）公司名称

虹桥国际货运罗湖分公司

（二）公司性质

有限责任公司

（三）公司服务

1、专业的出口，仓储，买单、报关、商检服务

2、专业的进口门到门服务

3、提供物流方案的策划及咨询

4、其他合法能维护客户利益的相关物流服务

第三章： 市场分析

（一）、地理因素

1、罗湖区接壤布吉、龙岗、盐田。此三者中外贸工厂比较多，相对减少了拜访的时间及运输成本，更因为地理的因素使客人考核公司及增加对公司信任有进一步的加强。

2、靠近香港，便利的通关手续，更多的航班资源，更多的国际物流信息，可更多使用香港多年的国际货运的经验。

3、深圳市区 有更多的贸易公司及众多的海运物流同行，更便宜的交流工作，4、总公司设立在深圳机场，使得国内机场和香港机场的资源得以整合，创建其核心竞争力。

（二）、目标客户群

深圳市区的外贸公司及布吉、龙岗、盐田三者中的贸易工厂，以直客为主要的客户群。以海运公司及空运同行为辅。

（三）建设进度

一个月到一个半月的时间，筹备公司成立前期必须的房屋、办公用具等硬件设备。

在完善公司建设的同时，联络必须的人才储备，期待在公司成立之后，人员上岗，并能当月创造利润。

第四章：公司经营

（一）公司业务

1、国际空运：空运的门到港及门到门

2、国际海运：海运的散货及柜货

3、国际快递：代理DHL、FEDEX、UPS、TNT

4、国际进口：国际其他主要空港城市及香港件的进口业务。

（二）成本核算

公司成立之资金、人力、场地三者中缺一不可，前期的投入资金为20000~30000元，公司拟定人员为四到五人，场地面积50平方米左右。

（三）经营的障碍

1、资金不足使公司基础建设不够齐备

2、新起的货运公司，需要足够的时间来迎接市场的考核

3、团队耐以组建，管理经验需要积累。

（三）经营资源

1、借助总公司资金的投入及总公司完善的后续服务，使的资金及服务得到充分的保证。

2、借助总公司在市场的名声，取得客户及同行的认可。

3、总公司给予的其他一却发展业务的便利条件

第五章：合作方式

1.罗湖分公司隶属机场总公司，接受总公司管理，执行总公司的规章制度。合法经营。

2.罗湖分公司借用机场总公司的后勤服务，（包括资金支付，财务收款，操作平台，国内、国外的代理资源等相关后勤服务系统。）

3.筹建罗湖分公司的头期资金由总公司无偿投入，后期经营过程中扣除员工工资及公司正常开支外所剩余的利润亏损平担，利润共分。

4.罗湖分公司所开展的业务中，除快递业务单独经营，独立核算外，所剩余的一却业务均如实向总公司汇报，其所产生的一却经济来往均归入总公司管理。

5.罗湖公司员工的招聘及管理由罗湖公司制定报总公司批准。分公司所产生的日常开支由分公司汇总后呈报总公司。

结尾：

以上计划是我们关于公司成立的初步构想，望总公司给予指导！

第二篇：成立艺术团企划书

关于成立政治与社会发展学院艺术团的策

划

书

政治与社会发展学院学生会文艺部

一．成立目的1.为了更好地参加学校文艺活动。

2.为了更好配合学校艺术团文艺活动的开展。

3.促进学院文艺气氛以学院带动其它学院实现由点到面传播艺术气息。

4.为学院同学们搭建更好更贴近的艺术展示平台。

5.丰富学院学生精神文化生活，协助减少甚至杜绝大学生生活意志腐败堕落。

6.促进学院同学之间的认识交流，携手营建温馨的学院气氛以及和谐的同学友谊。

二．艺术团地位

艺术团是由学生会成立的一个独立的团体，负责学院以及学校的各种文艺比赛以及文艺活动。艺术团有自己独立的领导机构，各个部长以及团长均由艺术团自己内部选举产生。学生会的各个部门对其仅仅是指导与合作。

三．艺术团部门组成1.音乐部。

音乐部包括歌唱部（平时为合唱部）

舞蹈部（含健美操组和啦啦操组，具体其他小组见职能说明书）乐器部（本学期暂不设置此部门。若有需求，可直接向乐器特长生寻求帮助）。

2.话剧部。话剧部包括编导部、美工部、表演部。

3.语言部。语言部包括朗诵演讲部、主持部。

4.礼仪部。

5.书画部。

书画部包括书法部、绘画部。（书画部可以由宣传部进行管理。）（根据特长生摸底情况，本学期暂不设置此部门。若有需求，可向宣传部求援。）

6.体育活动部。

体育活动部包括健美操部、武术部。（体育活动部可以由体育部进行管理。）

（根据特长生摸底情况，本学期暂不设置此部门。）

四．艺术团成员管理

1.普通成员招聘定于学生会招聘之前，有一定文艺爱好或特长的同学均可加入。若中途有同学有意愿加入，经过学生会文艺部分管主席同意后，方可加入。

2.已经参加其他组织的同学仍然可以加入艺术团，且可以同时加入艺术团的多个部门。

3.部长招聘在普通成员完成后，成员进行申请。部长试用期一个月，在获得部门内部50%成员的赞成后，成为正式部长。

4.如果同学自身愿意，大学前3年可以一直留在艺术团。

五．艺术团事务管理。

1.由于艺术团才成立，在第一个学期里，艺术团总体事务由文艺部主要监管负责，在第二学期，当条件成熟时，逐渐将团内的各项事

务移交给在团内选举出的团长（一名正团长，两名副团长），开始进行艺术团的独立管理。

2.在艺术团内部招聘各部门部长（正部长一名，副部长一名），进行各自部门的日常管理。部长进行总体事务的管理；一名副部长由学生会相关部门同学，主要负责与学生会的沟通；另外一名副部长主管技术。

3.各部门可以根据自身需要，建立更小的部门。建议每个部门都分为专业组和业余组，平时比赛主要由专业组参加。如果业余组同学十分优秀，可以转为专业组成员。则业余组主要活动为日常训练。

六．艺术团财务管理

1.日常训练部需要财务消耗，若有必要则可收取团费。（一学期10元以下。）

2.大型活动的财务消耗来源来自学院。

3.收取的团费或者学院拨款，由艺术团主席团统一分别保管和做账。每两个月在团内公布一次费用使用情况，请全体团员监督。

七．艺术团活动

1.艺术团的主要活动为日常训练和活动前集中训练,为参加好学校的文艺活动作好准备.2.艺术团每个部门具体应准备一个经典节目。

3.若学院艺术团无法进行日常训练时，鼓励同学们参加学校艺术团，以学校艺术团为依托进行训练。（特别是乐器部。）

4.艺术团的节目编排主要由分管技术的副部长负责，部门成员可

以提议。在一定时候，可请学长学姐或者老师进行指导点评。

注：一旦艺术团成立，学生会文艺部则有更多的精力进行各种活动的策划，也为艺术团创造更多演出机会。

八．艺术团成员待遇。

根据学生手册相关条例，艺术团成员会得到期末综合素质加分：

1.普通成员加0.1~0.2分。（具体加分由三位部长参考成员平时表现确定）

2.部长和副部长加分0.3分。

3.团长和副团长加分0.4分。

其中，若参加学校比赛获奖，则向每位参加比赛的同学颁发证书，进行额外的加分奖励，必要时给予一定的物质奖励。

未尽事宜单独说明。各部门职能说明书将在企划确定之后出炉。

此企划解释权归政治与社会发展学院文艺部所有

第三篇：国际货运公司毕业生实习报告

一、走近你，让我充满向往

当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时，我并不知道，这一份简历会把我带进一个怎样的世界，我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上，又带着那样的迷惑，不安和好奇，参加过三次面试，见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事，但命运还是让我走近了你，海程邦达，走近了你，也更让我充满了向往和渴望。

短短的五天培训，像一个小小的切口，通过它，我看到了什么是优秀，什么是爱岗敬业，什么是邦达的好员工。五天里，从海运到空运，从报关到报检，那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司，谈到工作，他（她）们眼睛里闪烁着自信的光芒；谈起未来，谈起我们，他（她）们言语里尽是关照。

从1993年的仅4名员工到今天的500多人，这样传奇的创业经历，怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢！十年啊，短短的十年，从4人到500多人，再到组织机构健全、社会口碑良好的公司，这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。

是的，就是这样，仅仅三次面试，五天的培训，就让我对你充满了向往，邦达，你是好样的！

二、走进你，让我斗志昂扬

4月12日，星期一，我来到公司开始实习，实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌，我踏进了海运部的办公区域。第一站，4月12日至4月17日上午，定舱部；第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航线；第三站，4月26日至28日，美加整柜；第四站，4月29日、30日，美东、加拿大拼箱。

A一步一步走向前——专业技能的学习

作为一个即将毕业的的大学生，我很清楚的知道，眼高手低是我们的通病。所以，在自己动手能力还很弱的情况下，我更乐意从最基本的东西学起、做起，比如发发传真，接接电话什么的。4月12日，实习的第一天，我就在从座位到传真机，从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静，尽管头上一直冒着冷汗，但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。

从4月13日，也就是实习的第二天到4月17日上午，我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为：接受定舱委托后向船公司定舱，主要是通过传真、电话或者EDI等途径。然后等船公司回传定舱确认书，收到船公司的确认后，给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。

4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习，主要是学习了如何准备报关资料，打印下货纸4—6联；怎样检查SHIPPING2000里已输入的资料，特别注意货物的件、重、尺，然后给客户发提单确认；制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多，当然出错的时候也不少啊。

4月26日到28日，实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多，但是我学会了不少东西。比如，我学会了写派车单，还知道写派车单时，“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点，是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写，留底文件的整理、归档等等。

总之，在上述四条航线上的实习，基本上完成了“实习指导书”里应该实习的10条内容，像了解航线基本情况，接受与审核委托书，缮制下货纸，制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教，一步一步地向前走的。本着积极上进的态度，认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能，并且理论结合实际，锻炼了自己的动手能力。

B一点一滴的温暖在心田——实习指导人的关照

十四天，短短的实习时间，却让我拥有了无数位师傅的关心和关照。

首先是牛兵和肖国暄师傅。他（她）们两个工作挺认真的，在指导我实习的时候也比较有耐心。

其次是万娟娟、贾丽红和郑蕾蕾几位师傅。她们几个都很鼓励我大胆地动手操作，不要怕出错。尤其是万娟娟和郑蕾蕾，她们俩教会了我不少东西。

最后是吴梅和张家两位师傅。因为她们这条航线一直很忙，所以，我的吴梅师傅每天都要加班，她和张家两个人工作认真负责，有点工作狂的味道。在我实习期间，吴梅还给我补过课，给我系统地讲解了操作整柜时易出现的问题和解决方法等等。

总之，那些个日子，每位师傅对我都能尽心尽力地指导和帮助，都尽可能最大程度地容忍我的很多欠妥之处，一点一滴的温暖让我很感激她们。

三、海程邦达，我能为你做些什么

实习期间，除了浅层次地学习了专业技能外，我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是邦达人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中，你的心会不由自主地年轻起来，你的脚步会不由自主地跟着大家快起来，而你的工作态度更会变得努力、认真，再认真一些，再努力一点。也许，这就是一个集体的凝聚力，这就是一个企业写在书面之外的“特殊文化”！

短期的实习，让我学到了不少东西，自己呢，也有一些不成熟的话想说。实话实说，“物流”算是一个比较年轻的词吧。目前，物流运输仿佛处在“战国时代”，足可以用一个“乱”字来形容。其实，打价格战、无序竞争已经使物流业成为一个微利行业了。也就是说，中国物流业发展的现状是不容乐观的。但是，要想长久的留住客户，绝对不是靠压低价格，还要靠品牌和实力，服务和硬件才是创造品牌、增强实力的途径啊！竞争如激烈，我们靠什么胜出？最简单的道理就是企业要跟随市场的发展，市场需要什么，企业就要提供什么，我们必须提供给客户1+100个最优的服务！

从长远来讲，我觉得公司应该在海运方面做实体运输，也就是不仅仅作无船承运人，我们应该尽可能的克服困难，让公司拥有运输工具，有自己的实体，发展的空间才可能无限地拓宽。

其次，还有几个小问题，我觉得应该注意一下。第一，大家要尽量做到书写字迹清楚，不能太草，应该让客户比较容易辨认。第二，其实公司有必要在必要的场合、必要的时候，要求员工穿工装，比如召开大型的会议，比如在招聘新员工的时候等等。

当然，以上仅仅代表我个人的想法，是“井底之蛙”之见，如有冒犯之处，实属无心，请多包涵。

在和邦达结缘之后，我一直在为自己“估价”，也一直在想我到底能为公司做些什么。我不敢骄傲、不敢妄言，我只能说，在以后的日子里，我会尽200%的努力，尽200%的热情去工作，我希望公司能知人善任，同时也期盼着自己能够很好的从最低点做起，一步一步扎扎实实地往前走，全心全意为成为一个合格，再到优秀，直至出色的邦达人而努力！

四、谢辞

首先，感谢海程邦达给我这样的机会，让我为她而工作；同时也为给公司带来的诸多不便，深感不安。

其次，我要深深感谢妥善安排并确保我的实习顺利实施的管理部；我还要感谢海运部的各位师傅：XX、XXX、XXX、XX、，感谢他（她）们给我的指导，谢谢！我也要对XX经理及各位主管说一声谢谢，感谢他们对我的栽培！

第四篇：关于成立广告公司的企划书

关于成立广告公司的企划书

姓名：

学号：

专业班级：

一、前言

随着国内经济的发展，广告行业也在不断完善和扩大，我们创办广告公司的重点在于业务和经营手法的创新，这是八点广告公司与众不同之处。

八点广告公司的发展策略，一方面增强了我们的技术力量，为实现市场效益创造了条件；另一方面公司的市场行为可以丰富公司资源，它产生的社会效应也将在一定程度上提高公司知名度，从而形成良好的互动。

我们将不断努力进取，为把八点广告公司创办成一个代表大学生创业成果的窗口形象而努力。

二、公司描述

（一）公司名称：八点广告公司（八点钟的太阳代表新的一天的开始，八点广告给人一种积极向上的进取感）。

（二）公司性质：集制作、代理、策划、创意、调查、咨询为一体的媒介性合资广告公司。

（三）公司宗旨：以帮助客户获取经济效益和社会效益为已任，旨在通过公司科学、专业、真诚的服务来建立客户与市场的最佳沟通渠道，把客户有限的资金进行最经济的策划和设计，让客户以最低的广告成本，达到最佳传播的效果。

（四）公司目标：打造代表大学生创业成果的窗口形象。

三、市场分析

（一）市场描述：

广告行业是我国的新兴行业，近几年来公司数量不断增加，营业额和从业人员不断扩大，增长速度可观。中国广告市场在未来十年左右有望成为全球三大广告市场之一。

八点广告公司比邻大学校园，地处商品集散中心，商品交易活跃。同时周边私营个体经济的特点主要是企业规模小，数量多，分布广，广告客户多为中小规模企业或商铺业主，广告行业将拥有更广阔的市场前景。

（二）目标市场：

由于我们的广告公司在大学校园附近，我们把创业初期目标市场按地域特点分为三类：学院校内市场，学院周边市场，远期目标市场为周边各地市场。

学院校内市场主要表现为学院方对外宣传的广告需求，学院各学生社团活

动的广告需求，以及学院内举行各类活动和比赛的广告需求。

学院周边市场主要表现为步行街的各商铺、门面的广告需求，尤其需要注意的是学院附近各门面和商铺的更新速度很快。

周边各地市场主要表现为商场或企事业单位提供市场调查，公关活动策划，举行促销活动所需的广告服务以及各小商铺的门面广告，招牌制作等。

四、公司服务

1、专业化的广告服务。

——为我们的客户提供详细准确的行业咨询服务，包括数据调查资料，分析结论。从而使得客户的投资更科学、合理，全方位与消费者沟通。

——成立内部的研究机构，开创自己的广告策划特色。

2、个性化的业务服务。

——为客户提供开业、节庆、房地产展销、产品促销、大型活动的策划，以及向客户出租活动中必须宣传造势工具。

——代理联系举行活动所需礼仪小姐和礼仪主持。

3、为客户提供准确、科学的市场调查。

——不必客户东奔西跑，我们为客户提供完善的效果测定服务

4、其他。

——用户利益：我们因自身特点具有业务成本上优势。能把客户所需的广告预算降到最低，做到真正的优质价廉。

五、公司经营

首先，我们的广告公司既向市场推出广告类服务，同时提供了对广告业有兴趣的学院在校大学生实践和操作的平台。

其次我们拟与其他广告公司合伙，共同受益，共同承担风险。

（一）公司业务

初期的业务内容：

1、市场服务：市场调查。客户服务。

2、设计制作：广告平面设计，商铺招牌制作，广告喷绘，产品包装设计。

3、企业咨询：为客户提供广告策划。公关活动策划。

4、广告摄影：产品摄影。工业摄影。科技摄影。外景拍摄等。

5、客户出租：庆典活动的大型升空气球、充气拱门，卡通人等宣传工具。成熟期后的业务：

1、推出数字广告业务，发展互联网广告。中国网民人数激增标志着以新技术为基础的互联网作为新兴的主流媒体已经走入普通中国人的经济与生活，并将以我们难以预估的速度继续增长，前景广阔。

2、大力推广和发展户外广告。引进高新技术的广告制作项目。

3、婚礼策划：婚礼策划和营造婚礼气氛。

（二）经营策略

1、对公司的管理。维持经营效率是公司的主要管理课题，管理者需要致力于管理上的改良、业务系统的整合、强调综合绩效以改善经营效率。

2、加强公司形象，提高知名度，吸引客户，同时借助形象的提升，增强市场竞争力，以此为策略的基本方向，让消费者对便利店产生认同感，提高消费者的满意程度。

3、创造区域优势。其主要的策略是以区域型的经营使其在区域的相对规模变大，在区域内取得较高的竞争地位，求的生存的空间，奠定获利的基础，再求经营范围的扩大。

4、善于从投资设备中挖掘隐藏的利润增长点。

（三）经营障碍

1、资金不足导致公司基础建设落后。

2、作为新兴的广告公司，处于资金投入期和市场开拓初始起步期，是获得利润十分困难的主要原因。

3、公司团队整体实力需要作进一步提升。

4、知名度不高。

六、公司管理

（一）组织结构：

由于八点广告公司属于知识比资本更重要的智力行业，它的建立和发展需要合理调动整个公司的各方面优势资源。

管理部——公司管理人员：负责公司内部管理，进度调配，公司发展规划。技术部——有新闻传播系与美术专业知识的员工：负责广告平面设计、商

铺招牌制作、广告喷绘、产品包装设计、展示制作。

市场部——有汉语言文学与新闻传播知识的员工：负责公司的对外广告宣传，形象策划。提高公司在社会的知名度。市场调查，分析研究。

财务部——有会计或经济贸易与管理知识的员工：负责公司的财政支出、收入业务，负责规划和建立完善的财务系统。

摄影部——专业摄影协会：负责公司对外广告摄影业务。

（二）人力资源

公司可在学院学生中进行择优选拔，保证人力资源的素质。

（三）员工管理

1、与员工签订员工雇佣合同，明确雇佣双方各自的责任义务，避免以后有不必要法律和经济纠纷。

2、公司鼓励员工积极参与公司的决策和管理，鼓励员工发挥才智，提出合理化建议；公司为员工提供平等的竞争环境和晋升机会。

3、公司实行“岗薪制”的分配制度，为员工提供收入和福利保证，并随着经济效益的提高逐步提高员工各方面待遇。

4、公司提倡求真务实的工作作风，提高工作效率；提倡厉行节约，反对铺张浪费；倡导员工团结互助，同舟共济，发扬集体合作和集体创造精神，增强团体的凝聚力和向心力。

5、员工必须维护公司纪律，对任何违反公司章程和各项规章制度的行为，都要予以追究。

七、总结

八点广告公司目前处于调查研究和起步的阶段，但是我们形成一个共识，即在起步之初积极探索发展模式和方向，走一条有自己特色的路子。从最初吸引小客户做起，以精益求精的务实态度与客户建立良好的长期的合作伙伴关系，逐步扩大自己的经验和名气。

我们将努力在每一个细节之中，都融入一丝不苟的敬业精神，通过各种渠道分析广告发展的动态和趋势，从研究受众及市场出发，具体落实为我们的每一个客户提供科学化、专业化的服务。只有不断进取，不断超越自己，这是八点广告公司发展的关键。

第五篇：2018最新货运公司工作总结

一、提高装载质量，保一路平安。

安全是铁路运输永恒的主题，是铁路其它各项工作的基础，只有保住了安全，铁路运输才会有生存和持续发展的可能。为了能让全体货运人员牢固树立安全第一的思想，我们利用点名会、规章提问、业务学习以及他站的一些事故教训，向大家宣讲货运安全的重要性，使得每个人都明白无论是谁只要砸了安全生产这个大锅，也就同时砸掉了自己的饭碗，搞好安全生产，首先是对自己负责。

今年4月18日铁路实施第六次大提速，为了确保大提速以后的货运安全，车站首先选货运派骨干人员参加上级组织的培训班，提前组织全体人员学习大提速的有关规定，认真落实装载加固的要求，由货运主任、货运值班员带队深入专用线现场指导，确保了大提速期间的货装安全。

车站办理的货运业务中，机械厂发运的雷达车，每个月虽然量不大，但因为涉及到军事运输及国防安全，为了确保其运输安全优质的完成军交任务，货运室每次在装车时，均严格按照定型图及有关要求装车，不但外勤货运员要检查，货运主任、值班员及安全员都要到现场复查，合格以后才能放行。一年以来，累计装军用车辆15xx-xx车，未发生一起整倒装，装载质量受到好评。对于普通车辆的装运，对苫盖蓬布的货车，严格按照铁路局“装载加固补充规定”的要求，每车均加盖规定的蓬布绳网。

对葛洲坝水泥厂自备蓬布的腰边绳要求企业全部予以更换符合规定的新绳索，同时对无押运人的篷布苫盖货物均使用绳卡，保证运输安全。在日常工作中加大检查和考核力度，狠抓作业标准化，完善了《车站货管细则》，从现场作业到台帐报表均制定了“标准化作业考核办法”。在日常检查中，对于违章违纪现象，发现一起考核一起。不管是整车、集装箱只要发生超载，每一吨罚款20xx-xx，严重超载责任者将给与待岗甚至下岗的处理，从而使得货运室以前懒散的工作作风有了彻底的好转。

二、积极服从大局，保增收创收。

今年以来，根据上级指示，积极开展货车增载工作，结合货运室现状，制定了增载考核的细化办法，确保一车不漏。今年铁路局加大了对停时的考核力度。为此，货运室会同车站制定了“车站压缩停时考核办法”，并且按照上级要求，与专用线签订停时压缩协议，加大考核力度，从车辆到达起，按照入线前、出线后及货物线作业时间分段计算停留时间，按部门考核，谁造成的停时过大，由谁负责。

通过考核，停留时间大幅度压缩，保证了货车的利用率。今年五月份以来,集装箱需求非常紧张，缺口达30xx-xx箱。积压的10xx-xx个集装箱不到20天时间全部完毕。货运室积极与多方联系，调运空集装箱，以缓解集装箱运输能力的不足，同时为了缓解篷布的不足，积极与上级联系，先后调运了900床篷布。

三、搞好优质服务，保路风稳定。

货运工作是车站对外服务的窗口之一，我们只有用优质的服务、良好的业务素质，才能使这个窗口让货主感到信任、亲切，才能真正的实现“人民铁路为人民”的宗旨。为了让大家明白优质服务的重要性，彻底摆脱多年形成的“铁老大”意识，我们经常利用点名会等多种场合，结合电视和报纸的新闻向大家宣传服务的重要性和路风问题危害的严重性。使大家明白我们的收入是与各货主单位息息相关、密不可分的，货主就是上帝，是我们大家的摇钱树，也是我们赖以生存的命根子。

只有尽可能多的留住货主单位，尽可能多的发运货物，才能确保我们主、副业收入的相对稳定。不管是谁，得罪了货主，受影响的不光是他本人，大家也都会受到影响。特别是在去年的竞争上岗过程中，货运室由2xx-xx减至1xx-xx，减员率达到3xx-xx，针对特殊情况，车站及货运室及时加强宣传教育，耐心做好货运职工的思想工作，防止了由于货运员岗位调整导致的情绪波动，而极有可能发生的服务质量问题。

在工作中最重要的一点我还很欠缺，那就是经验，所以在处理一些比较紧急的问题上，还是显得有些稚嫩，不管是在工作还是其他方面，我还有很多很多需要加倍的努力学习的地方。我会在今后的工作中更加的努力，争取做的更好。