校领导跟车小结

第一篇：校领导跟车小结

毛陈镇第一小学学校校委会成员跟车小结

我校一直把安全工作放在学校各项工作的首位，确保师生生命安全，尤其在校车管理上没有丝毫松懈。学校成立了校车管理领导小组，制定了校车管理制度，建立了校车管理台账，校务成员定期跟随校车巡查，加强了对校车的管理。

学校现有标准校车三辆，面包车一辆，共接送学生293名。四台车跑各自的线路，标准校车编号为1——3号，分别为1号负责107国道焦湖方向的线路；2号车负责同欢、梁桥方向的线路；3号车负责107国道古井岗方向的线路；面包车为双龙、顺河方向的线路。

12月22日——25日，学校校务成员再次分别跟车了解校车的运行情况。其基本情况如下：

1、校车行驶路线比较合理，都沿国道村级公路行驶，路况较好，无让学生自行横穿国道的情况。

2.接送学生的停靠点设置比较合理，乘车学生比较集中，便于家长接送。

3.每辆校车上都安排有一名随车照管员，都能按要求履行职责。一方面维持车厢内的乘车秩序，另一方面负责引导学生上、下车。

4.由于乘坐校车的学生较多，学校的数量相对较少。在不同的时段、不同的趟数中存在着不同程度的超员现象。

5.由于乘坐校车学生家庭情况的不同，到停靠点接送学生的家长不是很多。

毛陈镇第一小学

2015年12月28日

第二篇：跟车工作总结

春季跟车工作总结

本学期我负责11号车的安全接送学生的工作，在本学期里我按照学校的要求认真负责的做好分内工作，做到了安全、准时、准点去接送学生，并且在各个方面严格要求学生，总的来说，本学期我的跟车接送工作顺利、圆满的完成了。

本学期内跟车工作很简单也很重要，现在我在跟车接送基本情况介绍、学生排队等车教育、车内管理教育、学生下车安全教育、及时要与学生家长做好沟通工作，有事及时和家长联系处理好五个方面来做个总结。

一、跟车接送基本情况介绍：我们11号车一共有两趟，跟车时间每天早晚各1.5小时左右（不塞车的情况下）

二、学生排队等车教育：我按照学校的要求教育学生排队等车，而且在等车时不能在路边追赶打闹，不能乱丢垃圾。而且每个站点都有一个站长负责管理学生，帮老师数人数，跟老师汇报迟到、请假的同学的名单。在这一点上两趟车的学生都做得非常好，每天自觉排队等车。

三、车内管理教育：在安全教育方面，我会严格要求上车第一件事就是戴好安全带，不能说话，不丢垃圾，不打闹，不破坏车内公物，还会进行全体的文明礼仪教育，另外还进行个别教育。我能亲切但又严肃的跟他们交流，尊重学生，不体罚学生。

四、学生下车安全教育：在这一方面我一直以来都能按要求做得很好，我会组织学生有序下车，并且是我先下车扶低年级的学生，并教育学生下车后马上回家，不得在外面逗留，不得下车后打架。一个学期以来这项工作都做得较好，没有任何安全事故发生。

五、及时要与学生家长做好沟通工作，有事及时和家长联系处理好。

总之，本学期内我认真负责的管理好接送学生的工作，我尽了跟车教师的本分，尽了作为一个老师的责任，认真配合班主任工作，也代表学校的形象对学生和家长负责，以上是我的跟车工作总结，做得不好的地方我以后会改正。以后会再接再厉，争取做得更好。

第三篇：跟车总结

跟车总结

号车— 1 号车—华传福

时间过的真快，转眼间一个学期即将接近尾声。年了，时间过的真快，转眼间一个学期即将接近尾声。我跟 1 号车已有 3 年了，因此 本学期的工作开展起来一直挺顺利的。跟车工作是学校安全工作的重中之重，本学期的工作开展起来一直挺顺利的。跟车工作是学校安全工作的重中之重，直接 关系到学校的安全接送，是学校联系社会、家庭的重要桥梁，关系到学校的安全接送，是学校联系社会、家庭的重要桥梁，也是学校面向社会展 现文明形象的重要窗口。现文明形象的重要窗口。时间接送车工作是一项比较繁杂、特别是学生接送中的安全问题，时间接送车工作是一项比较繁杂、接送车工作是一项比较繁杂 细微的工作，细微的工作，特别是学生接送中的安全问题，关系到每个学生家庭。为此，我们在管理学生接送车时 时刻注意安全第一，关系到每个学生家庭。为此，我们在管理学生接送车时，时刻注意安全第一，把安 全放在首位，一切从安全的角度出发，一切为安全着想。在管理中，我们全面动员，全放在首位，一切从安全的角度出发，一切为安全着想。在管理中，我们全面动员，全体参与，人人都关心学生接送车的安全。我们严格要求，严肃纪律，真抓实干，全体参与，人人都关心学生接送车的安全。我们严格要求，严肃纪律，真抓实干，动真格，对跟车人员、接送车驾驶员制订切实有效的措施，一切以安全为准绳，动真格，对跟车人员、接送车驾驶员制订切实有效的措施，一切以安全为准绳，按 措施严格管理。另外，我们还从安全角度出发，狠抓及时，安排工作，措施严格管理。另外，我们还从安全角度出发，狠抓及时，安排工作，及时发现问 题，及时处理问题，把不安全隐患及时消除，把不安全因素及时根除，确保我校学 及时处理问题，把不安全隐患及时消除，把不安全因素及时根除，确保我校学 生接送车安全运营，总结一下几点。生接送车安全运营，总结一下几点。一．以良好的服务态度对待学生与家长

1.关心 在心上。在心上。对每个学生在做错事事，我们要耐心地教导，千万记住可不要动气，2.耐心 对每个学生在做错事事，我们要耐心地教导，千万记住可不要动气，一定要心平气和的说，教育学生。一定要心平气和的说，教育学生。3 细心 跟车工作本就是一份很细致的工作，容不的我们有半点的马虎。跟车工作本就是一份很细致的工作，容不的我们有半点的马虎。一 对每一位学生要时时关心与呵护，对学生在车上的一举一动时时放 对每一位学生要时时 关心与呵护，对学生在车上的一举一动时时放定要把每一件事做好，做细。千万有半点马虎，因为我们面对这些都是生命。定要把每一件事做好，做细。千万有半点马虎，因为我们面对这些都是生命。4 恒心

我们做什么事都要有恒心，当然跟车工作也不列外。我们做什么事都要有恒心，当然跟车工作也不列外。跟车工作本 来就是一件很枯燥的事情，每天做这同样的事，来就是一件很枯燥的事情，每天做这同样的事，这要求我们每一个人又一颗持之以 恒的心。恒的心。

二、全员参与，真抓实干 全员参与，当我们有学生接送车的那一天开始，我们的心便是沉甸甸的，用一个词来形容，当我们有学生接送车的那一天开始，我们的心便是沉甸甸的，用一个词来形容，便终日诚惶诚恐，学生乘车的安全牵动着我们的每根神经。我们向其他机构、便终日诚惶诚恐，学生乘车的安全牵动着我们的每根神经。我们向其他机构、单位 请教，努力寻求学生接送车的最佳方案。请教，努力寻求学生接送车的最佳方案。首先我们要求全体领导班子成员重视这项 工作，并参与学生接送车的管理，由学校分管安全的副校长具体安排，工作，并参与学生接送车的管理，由学校分管安全的副校长具体安排，安全员负责 督促检查，每天由专人值日。每个班主任负责本班学生准点乘车，督促检查，每天由专人值日。每个班主任负责本班学生准点乘车，要求家长准点送 孩子，准点到侯车点侯车，不能早去侯车，若是误点由家长亲自送至学校。放学时，孩子，准点到侯车点侯车，不能早去侯车，若是误点由家长亲自送至学校。放学时，学校利用广播一班次一班次地让学生有秩序地上车，余不轮到上车的同学，学校利用广播一班次一班次地让学生有秩序地上车，其余不轮到上车的同学，由值 周教师在班级辅导家作，真正做到全员管理。周教师在班级辅导家作，真正做到全员管理。班级辅导家作 三、一切以安全为准绳，狠抓“及时”两字 一切以安全为准绳，狠抓“及时” 学生接送车工作是一项既持久又繁杂的工作，干好了，保学校一时的平安。学生接送车工作是一项既持久又繁杂的工作，干好了，保学校一时的平安。干不好，会给学校带来很大的麻烦影响其他工作，是一项最没有成就感的工作。干不好，会给学校带来很大的麻烦影响其他工作，是一项最没有成就感的工作。为 了做好这工作，我们坚持马上办，及时做。大家都知道乘车学生需报名结束才出来，了做好这工作，我们坚持马上办，及时做。大家都知道乘车学生需报名结束才出来，但第二天学生就要乘车了，但第二天学生就要乘车了，我们学校安全领导小组开学第一天就会同驾驶员把各线 路，乘车学生安排情况交到驾驶员跟车人员手中，交到每个班主任手中，使每个学 乘车学生安排情况交到驾驶员跟车人员手中，交到每个班主任手中，生都明确自己的乘车班次，每个家长都能明确接送孩子的时间，能正确有序乘车。生都明确自己的乘车班次，每个家长都能明确接送孩子的时间，能正确有序乘车。学生接送车工作是一项长远而艰巨的任务，只有做得更好。学生接送车工作是一项长远而艰巨的任务，车工作是一项长远而艰巨的任务 它没有做得最好的，它没有做得最好的，只有做得更好。我们将一如既往做好这项工作，确保安全行车，行车安全，我们将一如既往做好这项工作，确保安全行车，行车安全，给每个乘车学生家庭一 个满意，给上级领导一个放心，为我校安全工作再上一个新台阶提供保证。个满意，给上级领导一个放心，为我校安全工作再上一个新台阶提供保证。

第四篇：跟车工作总结

2012~2013学年下学期跟车工作总结

珠江中学：跟车老师杨清雄

时间在悄悄流逝，一个学期很快就结束了。本学期我负责3号车的安全接送学生的工作，在本学期里我按照学校的要求认真负责的做好做好分内工作，做到了安全、准时、准点去接送学生，并且在各个方面严格要求学生，在我的工作范围内，出现打架或意外事故等事件几率为零。总的来说，本学期我的跟车接送工作顺利、圆满的完成了。

本学期内跟车工作很简单也很重要，现在我在跟车接送基本情况介绍、学生排队等车教育、车内管理教育、学生下车安全教育四个方面来做个总结。

一、跟车接送基本情况介绍：我们3号车一共有两趟，跟车时间每天早晚各1.8小时左右（不塞车的情况下），接送路线：第一趟车有48学生，是人和秀水方向的，具体站点：秀水路口、蒱鱼头、白米钸、横坑路口、三盛桥头、三生篮球场、来利饼干厂、秀水塘、南国工业园、鹤亭路口、聚贤街牌坊、大巷路口、七十一中、方石路口共14个站点。第二趟车共42人，走人和安置区方向，具体站点：鸦湖路口、华侨医院、人和村委、高速2总站、东华卫生站、安置区公园、空姐步行街、矮岗路口、凤和村路口、西城工业区牌坊、、西城工业区、大润佳百货共12个站点。

二、学生等车教育：我按照学校的要求，学生在等车时不能在路边追赶打闹，不能乱丢垃圾。而且每个站点都有一个小队长负责管理

学生，帮老师数人数，跟老师汇报迟到、请假的同学的名单。在这一点上两趟车的学生都做得非常好，而且从开学到期末，我发现车上的学生进步非常大，从有小部分学生迟到到后来无论天气多恶劣都没有学生迟到。但是有一点不足的就是：有时候在老师车没有来的时候，有一小部分小学生偶尔会跑去买早餐或零食吃了，等老师车到了却找不到学生。

三、车内管理教育：在这方面，一个学期下来我们车上教师和学生共同都有很大的进步。我从无这方面的管理经验到现在的熟练管理，从面对一些小问题都措手不及到能独立管理好90多学生，熟练的处理各种问题。而学生，则是从开始有在车上说话、玩闹，偶尔还会丢垃圾出窗外，到现在的严格遵守车内管理纪律，能安静、乖巧的乘校车。所以说，我们师生共同成长，共同进步。在做思想教育，安全教育方面，我会严格要求他们不说话，不丢垃圾，不打闹，不破坏车内公物，还会进行全体的文明礼仪教育，另外还进行个别教育。我能亲切但又严肃的跟他们交流，尊重学生，不体罚学生。

四、学生下车安全教育：在这一方面我一直以来都能按要求做得很好，我会组织学生有序下车，并且是我先下车维持秩序，下车后也教育学生往后面走、并排队进校，放学时还会下车送学生过马路，或者及时通知家长来接学生，还教育学生下车后马上回家，不得在外面逗留，不得下车后打架。一个学期以来这项工作都做得较好，没有任何安全事故发生。

总之，本学期内我认真负责的管理好接送学生的工作，没有一天

缺席（除出外教研），没有一次安全会议不来，车上学生也没有发生一次打架现象，更没有吸烟等现象，本人也没有接到任何一位家长的投诉。我尽了跟车教师的本分，尽了作为一个老师的责任，认真配合班主任工作，也代表学校的形象对学生和家长负责，受到了车内学生的好评。

第五篇：跟车工作总结

2013—2014学年上学期接送工作小结

本学期我跟的是06号校车，我现将本学期的接送工作总结如下：

一、安全第一

安全重于泰山，稳定压倒一切。在作为一名跟车新手的情况下，我主动学习，端正思想，提高认识。在跟车过程中，寻找机会，向学生强调安全的重要性，让学生文明乘车，规范乘车。在行车过程中，具体做到以下几点：

1、车辆在运行途中禁止学生把头和手伸出窗户；

2、确保学生上下车有序，上车时，老师在车下维持秩序；下车时，教师先下车，确保学生下车时的安全；

3、接送学生时，如有学生没上车，及时跟班主任或家长联系；

4、车辆行驶途中禁止学生在车内走动。

二、细致工作、规范行车

每次接送我不但核对学生人数，更要核对学生姓名，做到不漏带一个学生，更不错带一个学生，为安全做保障。

三、做好沟通，服务至上

在学生坐校车的过程中，会面临很多安全的问题，如:上下车的安全、坐车途中的安全、下车过马路的安全等，在车上本人经常对学生进行此方面的安全教育，让学生明白坐车的过程中应该遵守车上的纪律，做到：不在车上奔跑过位、不在车上看书吃零食，下车后要左右前后看，安全的前提下方可通过过马路。在车上有突发事件应第一时间向跟车老师报告。

服务与安全是校车接送工作的核心，在今后工作中，我将继续紧紧围绕这两个核心，提高工作责任心和责任感，把好每一个细节和工作环节，堵住安全漏洞，把握安全规律，我们就能够圆满完成校车接送任务。