第一篇：土木工程毕业设计全套资料(图纸+实习报告)
毕业实习接收函
教学站点：
同意接收
同学来
单位进行毕业实习。
单位签章 年
月
日
第二篇：土木工程实习日记图纸
土木工程生产实习日志50篇 2011年7月10日 晴
经过考虑我还是选择的这个工地实习，华宸建设股份有限公司，地点在天津市北辰区大张庄镇。前几天还在梦中幻想着接下来几天在施工现场的学习，工作，生活的状况。坐在出租车上看着周围环境，慢慢的驶离了学校，我沉思着：今天终于带着大包小包的行李踏上了征程，可以说这是第一次工作，也是进入社会的第一步，这是我人生的另一个征程的起点，所以我要认真的对待这次实习，认真的学习，踏实的工作。出租车上的司机师傅（他说他也曾经在建筑工地上工作过）告诉我们（我和冉旺盛）：你在工地上可能会遇上各种各样的人和遭遇一些挫折，凡是都要忍耐，年轻人千万不可凭一时冲动作出一些傻事来，一定要坚持。终于到达了施工现场，让我大吃一惊的是这个技术员曾经是我的同学，他初中毕业后在工地上工作了6年，就成了技术员。我在想：在这里工作完全不用高等教育的大学生，有能力，有经验完全就可以在这里独撑。由于没有红色的安全帽了，我们俩只有带着黄色的帽子了。下午我们参观了施工现场，近距离的观看了东西，基坑槽，桩，明渠排水，塔吊，脚手架，模板等??清楚了今后我们在1号、2号、5号、6号、7号、12号、13号、14号楼工作于学习。
2011年7月11日 上午 晴下午 有雨
今天是我工作的第二天。今天是我正式工作的第一天，今天的主要的内容是放线。每项建筑工程施工开始就是施工定位放线，它关系到整个工程的成败，是保证工程质量至关重要的一环。放线白了就是把图纸上的形状按1:1的比例投放到地面上，放线人员不仅要掌握各种仪器的操作，而且得能识图，并且能快速地记忆数值，要求精确的操作等等。首先学会经纬仪的操作，然后学习识图，最好是能画图，接着熟悉图纸，从放大线开始，确定轴线位置，最后放局部轴线，弹出墙体等。放线主要的工具有，卷尺，长钢尺，墨斗，油漆，小刷子等?.2011年7月12日 晴
今天是我工作的地三天。今天的工作还是放线。在今天中午下班的时候我和一个农民工一起回到生活区的，他是安徽的，一问年龄才知道他都60了。等到下午上班的时候，我仔细观察了一下这里的工人，有钢筋工，木工，壮工，焊工等，其中有几个高龄的，看到他们还那样为了生活还汗流浃背的辛苦的工作着，（其实自己何尝不是满头大汗）心里突然有了些默默的伤感。今天晚上八点的时候项目经理突然要开会，开会的时候经理说了许多的话，但是项目经理是江苏的，不通话说的不太好，没有听懂太多，但主要是强调工作时要缩小误差。但是由于自己刚才开会出去时匆忙，把手机忘在宿舍了，可是回来后发现自己的手机不见了，找了好长时间也没有找到，可能被别人偷了吧！突然对这里的人又有些了气愤。2011年7月13日 晴
今天是我工作的地四天。今天出了放线之外还了解了一下监理。一般，开发公司是甲方，施工单位是乙方，监理公司属于代表甲方行使监管职责。在监理合同中，开发公司是甲方，监理公司是 乙方。对施工现场监理的工作程序、质量控制、监理旁站、独立抽检等工作进行监督检查。放线到九点多的时候，听说监理要来抽查，心里还是比较激动，因为这是第一次面对监理，这是对我们工作的检测合格与否，这次来了六个监理，可是让我意外的是，这其中就有一个老者，其余的几个人看起来都像是实习生，这次的抽查是横轴和纵轴的总长度。在抽查中，我把长尺零端放到的边轴线上，固定不动，然后监理人员看另一对应边轴线的长尺刻度，再查看误差的大小，来及时的修正。结果我们几乎没有误差。其实，技术员早已经做了手脚，为了最后的测量长度与实际的相同，零端早已不在了边轴线上，实际上的误差是1cm。最后，我感觉这的监理也有中应付事儿的感觉，不管技术员还是监理人员对待工作都不认真对待。
2011年7月14日 上午 晴下午 有雨 今天是我工作的第五天。今天上午测绘局的相关人员来我们工地进行了检查，他们主要是对整栋楼的检测，看整栋楼的整体偏移情况，结果这栋楼的整体向南偏移的2cm，这就需要在以后的放线的过程中更正过来，可是我想那么这些
桩都偏移了2cm啊，这么大的误差，让我感到很吃惊。下午我们对其中一栋楼的桩顶标高，要求比槽里的垫层高出5cm，然后截桩。截桩：一般设计的桩长是指基础底至桩间的长度，在实际施工中，桩一般是在基础为开挖的时候施工的，为施工方便，肯定会使制作的桩比实际的长，但经过打入（或其他工艺）到设计深度后，基础底面以上的多余部分就必须截去，就叫截桩。截桩的方法首先将桩顶标高采用水准仪标出，然后再采用空压机风镐沿设计桩顶标高以100mm处将桩身周围剔细，剥除灌注桩内的钢筋，留出足够锚入底板内的钢筋长度，其余的采用延期乙炔高温融化方法（或手提切割机）将钢筋切断。2011年7月15日 上午 有雨 下午 晴
今天是我工作的第六天。今天上午一直下着小雨，没有办法下工地了，所以就学习了一下图纸。这些图纸一般按专业类别可分为建筑、结构、电.暖
5、水五个部分。每一份的图纸又由目录，设计说明，各种图纸和修改通知组成。设计总说明是图纸设计进行的必要说明。如：建筑设计总说明中有：设计依据，工程概况，各个分项工程的做法（墙体、楼地面、顶棚、屋面、室外工程、门窗、油漆等做法和一些必要的说明门窗表等）。建筑部分图纸主要有平、立、剖、面组成。结构部分图纸主要有基础，柱网，各层结构以及屋面平面图，梁板配筋图，屋面层配筋图，楼梯等等大样图组成。排水系统图一般在底层给水排水平面图中找出与之对应的系统，然后按各个系统看出与该系统相连的立管位置。再找出各楼层给水排水平面图中该立管的位置，一次按水池、地漏、卫生器具、连接管、横支管、立管的顺序识读。2011年7月16日 晴
今天是我工作的第七天。今天的工作依然是放线。所以我了解了一下我们楼的结构，我们这几栋楼为框架剪力墙结构，同时外墙为保温墙。框架-剪力墙结构也称框剪结构，在高层建筑中为了提高房屋结构的抗侧力刚度在其中设置的钢筋混凝土墙称为“剪力墙”，剪力墙的主要作用在于提高整个房屋的抗剪强度
和刚度，墙体同时也作为维护及房间分隔构件。剪力墙结构中，由钢筋混凝土墙体承受全部水平和竖向荷载，剪力墙沿横向纵向正交布置，它刚度大，空间整体性好抗震性好，而且可以使房间不露梁柱，整齐美观。保温墙指采用一定的固定方式（粘结、机械锚固、粘贴+机械锚固、喷涂、浇注等），把导热系数较低（即保温隔热效果较好）的绝热材料与建筑物墙体固定一体，增加墙体的平均热阻值，从而达到保温或隔热效果的一种工程做法。它的一个缺点就是容易出现裂缝。2011年7月17日 晴
今天是我工作的第八天。今天我们做了引桩。学习并掌握了引桩的方法与作用，引桩是恢复轴线位置的方法 由于在开挖基槽时，角桩和中心桩要被挖掉，为了便于在施工中，恢复各轴线位置，应把各轴线延长到基槽外安全地点，并做好标志。其方法有设置轴线控制桩，轴线控制桩设置在基槽外，基础轴线的延长线上，作为开槽后，各施工阶段恢复轴线的依据。轴线控制桩一般设置在基槽外2～4m处，打下木桩，桩顶钉上小钉，准确标出轴线位置，并用混凝土包裹木桩。如附近有建筑物，亦可把轴线投测到建筑物上，用红漆作出标志，以代替轴线控制桩。
2011年7月18日 上午 晴 下午 有雨
今天是我工作的第九天。今天我们的工作主要还是放线，目前我们先放的是1号、2号、5号、6号楼的，这俩天放线放得全身的酸痛。上午九点多的时候本来刚弹完了线可以找个避荫的地方休息一会儿，项目部的人员居然叫我们俩个人到项目部去弹出停车位线（这不是份内的事），心里非常不情愿的，去了之后发现他们本来就有墨斗，他们完全可以自己弹出来，在他们的指手画脚下我们俩弹出了停车位线，想起了司机师傅的话，一定要忍。下午在划线的时候突然下起了大雨，由于不确定是否还有水平仪在另一个槽里，我们的技术员说要看看，我当时客气的说了一句；我去吧。唉！他毫不犹豫的说：行，那你去吧。我没有办法了，只好冒着大雨去看收仪器。这时候想起了自己的父母、同学、朋友?? 也许在今后参加工作之后要遇到更大的挫折，但是我想我一定要坚持。2011年7月19日 晴
今天是我工作的第十天。今天在我空闲之余我看了钢筋工人的绑扎钢筋，了解到绑扎钢筋的流程一般是先固定一侧的水平钢筋，将两端头的柱位置和垂直度控制好，再将竖向钢筋按画好的间距一一对应放置，再放置另一侧水平钢筋，绑扎相交点，挂拉钩和保护层。注意事项有：1.是否按图施工，绑扎成型的钢筋骨架，直径，品种，数量，间距，形状是否正确。2.绑扎成型的骨架外形尺寸是否符合设计要求，偏差是否超过规定，保护层厚度是否符合要求，构造筋是否符合构造要求。3.锚固长度，箍筋加密区及加密间距是否符合要求。4.钢筋接头：绑扎搭接，搭接长度，接头位置数量是否符合要求；焊接接头和机械连接，外观质量，取样力学性能试验是否达到要求，接头位置数量是否符合要求。为了熟悉配筋图和更多的了解钢筋，我拿着配筋图的图纸，和钢筋工绑扎的钢筋一一对应查看，发现了多处错误，有的是钢筋型号错误，有的是剪力墙柱的形状，当我把错误告诉负责人时，发现他和钢筋工的眼神不对劲的看着我，因为他们又得拆除重新绑扎??难道这么多的错误与这么大误差将来就带进了整栋楼。
2011年7月20日 晴
今天是我工作的第十一天。今天和技术员一起完成了定轴线。首先先把水准仪在其中一个引桩控制点的位置架好调平，然后另一个人在另一个引桩的控制点哪红蓝色铅笔的笔头在钉子上点好，技术员通过调整水准仪找到笔头，固定好镜头。然后再下到槽里面，首先通过通过上下调节水准仪镜头，先大概的固定其中一个木桩，然后在木桩上准确的钉上钉子（注意钉子不要钉到底），这样在最外边的轴线上类似的找到几个点，最后在各个木杖的钉子上拴上白线，这样就定出了其中一条轴线，再通过排尺确定出其他轴线。理论上没有什么难理解的，可是到实际操作中中往往会遇到很多的困难，例如，当时控制点的环境不好，仪器老化不好用，再加上酷热的天气。这些都需要我们去克服。篇二：土木工程生产实习日记及报告 08级土木工程专业
生产实习日记与实习报告
学生姓名＿闫江浩＿＿＿
班级学号 b08413班28号＿
实习时间 2011.7.7—2011.9.18 实习地点＿北京邮电大学、指导教师＿ ＿ 李 兵＿＿ ＿
北华航天工业学院建筑工程系 2011年5月
目录
第一篇
生产实习日记 ?（3）第二篇 生产实习总结（33）第三篇 专题报告（模板工程施工）???（44）内容摘要（35）a、厕浴间涂膜防水?（35）b、屋面卷材防水?（42）附录一 生产实习课程教学大纲（47）附录二 生产实习任务书和指导书 ???（48）附表一 学生生产实习总体情况鉴定表 ?（53）附表二 指导教师评语栏 ???（54）
第一篇生产实习日记 清晨醒来外面阴沉沉的，收拾好东西，快6点的时候我们一行16人坐上了去北京的小巴车。此时车外已是阴雨绵绵，好像是在为我们送行。
从廊坊到六环，从六环到三环，不幸的是正好赶上了上班潮，马路上车流不断。更点背的是司机把我们撂下，拿钱走人了。我们只好倒两趟公交去我们的目的地——中建大厦。
走进中建大厦b座六层，现代化的办公环境，让我们耳目一新，顿时变得严肃起来。大概过了半个多小时，张捷老师与邓经理谈完了相关的工作，交代了一位王姓的叔叔把我们当中包括我在内的其中六个人领走了。
来到项目部，我们发现这是一所大学——北京邮电大学。办公室里有两个办公桌，即两拨监理。后来才知道，这两拨监理都属于中建工程顾问有限公司，不同的是管理方向：学校的“小市政”和宿舍楼装修改造工程。其中带我们的师傅是管理宿舍楼装修改造工程的监理，分别管理土建、水暖和电专业的工作。小憩片刻后，我们就跟随王工和宗工去现场了。本工程是装修改造工程，现场正在进行前期拆除工作，楼内是尘土多、噪音大，各种建筑垃圾散布在楼道里和屋里。
下午我们在现场挑了间靠北的屋子（已拆且没门），支好床位，搭上蚊帐，不知不觉天色已晚。虽然条件有些艰苦，然而总算是结束了一天的劳顿，有(转载于:土木工程实习日记图纸)了自己的归所；同时，这只是个开始，我们相信更苦的生活还在后边，期待明天的到来！
度过在现场的第一晚，我们的新鲜感有所降低，各种蚊子，各种噪音让我们昨晚的一觉时起波澜。
吃完早饭，我们来到办公室，跟王工了解了工程概况和进度。由于是前期拆除清理工作，最近几天基本没事，我们只好先看看图纸，进一步了解工程。此工程为装修改造工程，包括两栋楼，分别为:留学生公寓楼和学生六公寓楼。具体工程概况如下：
留学生楼：施工项目主要为北京邮电大学留学生公寓楼内拆除、装修、给排水、采暖、电气等分项工程。建筑面积2420平方米；工期为40日历天；计划开工日期为2011.7.6；计划竣工日期为2011.8.15。
学六楼：地下一层，地上六层。地下一层为学生服务中心，面积为2558.8平方米，含5级人防面积448平方米；首层为学生公寓及各种出入口，面积为1792平方米；二至六层为学生公寓，由盒子组成，面积为8960平方米。工程总建筑面积13510.8平方米，高22.55m。
学六楼地下室及首层局部为现浇钢筋混凝土框剪结构，首层其他及以上为盒子结构。盒
子在工厂预制，待地下
室及首层施工完成后
且强度达到要求后，安
装上部结构。
工程开工日期为 7、1日，竣工日期为7、31日。
凿拆除。为防止
所学的网络图有
着很大的区别，看上去篇三：土木工程专业实习日记 2011.2.22 今天对我来说是特别的一天，因为我开始了我的专业实习，从一个校园的莘莘学子即将成为社会的一份子。由于哥哥的原因，我很快的进入了重庆梓灵设计顾问有限公司，成为了他们的实习生。
梓灵设计有限公司是哥哥创办的新公司，成立于2009年，所以公司的员工不多。不过这并不是公司成长的阻力，因为老板设计经验丰富，从事设计长达八年之久。
去老板公司之前，我带上了自己的笔记本电脑。从事设计，电脑一定是少不了的工具。到了公司，我坐在角落跟公司的各位寒暄了一下。老板打量了我，告诉我今天的第一课就是看书。顺手他拿了几本超级厚重的书放在我面前。他说，要丰富自己的见闻这样才能提高自己的设计水平。我现在能够做的就是充实自己。这样的一下午，我都以书为伴，尽管都是英文书，但是我从图片中仍能找到艺术的共鸣。我知道像今天下午这样全身心的投入到吸收知识的时间并不多了，所以我格外重视这次阅读。经过了一下午的艺术熏陶，我的脑子里尽是设计灵感，繁多而又杂乱。看完之后老板问我的情况，我也如实的告诉他了。老板笑了，估计他也觉得是情理之中的事。之后的一段时间就是老板亲自来给我上课，看幻灯片，并讲解了设计理论，设计种类等等。真是平易近人的老板啊。
今天的一天收获很多，虽然很紧张，但是会很快适应下来的。2011.2.23 经过昨天的阅读之后，今天要做的事情就是实战演练了。
3dmax是我大学二年级时候学习的一门课程，但是我已经将近1个学期没有使用它了，所以说我心里还是有那么一点不放心。手里拿着老板设计好的图纸，准备把他做成3dmax。
这次的设计是给房交会做的。接下了瑞安房地产公司的展区设计。最开始的时候就是去调查这个品牌，查看品牌资料，然后做出与品牌相符的形象。例如这次的瑞安房产。瑞安房地产于2004年成立，总部设于上海，为瑞安集团的地产旗舰公司，结合了集团在中国内地主要的房地产发展项目。瑞安房地产于2006年10月在香港联合交易所主板上市(股票代号0272)，目前在上海、重庆、武汉、杭州、大连及佛山之中心地段开发九个项目，其总建筑面积约1311.5万平方米（包括其他投资者权益）。瑞安房地产是中国最具创意和高瞻远瞩的房地产开发商之一，以创新独到及具弹性的手法来进行项目的整体规划，力求项目发展能配合当地政府制定的整体城市规划，并把当地城市的历史文化特色融入项目的设计及业务发展策略中。集团在开发大型、多用途城市核心发展项目及综合住宅发展项目方
面拥有卓越的成绩。瑞安房地产坚持“以客为本”的发展理念，珍视每一位业主、租户及所有客户。从租户选择到物业管理，每时每刻，每个环节，瑞安都尽力带给客户极致体验，全力创建舒适的社区环境。瑞安房地产的商业项目除引入来自世界各地的优质租户外，亦设有公司经营的酒店、会所和礼品店等，为客户带来多样化的消费体验。公司办公楼与住宅项目的物业管理由其下全资拥有附属公司丰诚物业管理有限公司负责经营，为客户提供优质物业管理服务。瑞安房产广泛应用的颜色就是金棕搭配，设计要求也是要体现品牌的豪华与非凡的品质品位。
当我整理好瑞安的基本资料了之后，确定了设计方向就会轻松很多。拿着方案就开始准备做3dmax了。2011.2.24 建模对我来说果真是稍微变得有点陌生了。毕竟一个学期都没有打开过这个程序。打开之后我先是熟悉了一下界面操作。这就是没有预先复习的失误，突然之间连渲染的快捷键都找不到了。老板很忙，我又不好意思问，所以自己去网上查找了一番。经过查找，我总算是回忆起了部分曾经学习过的东西。例如：f：前视图； t：顶视图； l：左视图； p：透视图； c：相机视图。f8：快速渲染；f10：渲染。delete：删除物体，g：关闭网格，ctrl+s：储存文件等等很多经常应用的。
建模的初期并不是很困难，设置模型的大小、高度、基本参数等等我都应付得来。只是很多人体尺度还需要上网去查看。像是双边三人走道宽：2300mm，双边四人走道宽：3000mm，内部工作道宽：600mm—900mm等等。制作了3个小时之后，模型整体都是灰灰的，也看不出有什么奇特。模型的灯光倒是有现成的，这样就不用自己一个灯一个灯的去调试了。导出了灯光，用vay渲染了一下，感觉效果就不一样了。模型变成得更有立体感了。
做了很久感觉有点累了，不过任务算是完成了，老板说我是新手，要一步一步慢慢来。不过做跟电脑相关的职业真的是很累，每天都要对着电脑，对女生来说皮肤好受不了啊。不过为了工作还是休息下，准备明天继续努力。2011.2.25 今天的任务就是继续昨天的工作，对灰色的模型贴上材质，让它看起来更加的真实。一开始，只是先去找好了贴图，这件事并不容易。因为很多材质都多少有偏差。有时候还
找不到自己想要的材质。算是都找完了，然后把他们统一放到了3dmax的文件夹中。
开始贴图了。我选中了一个物体之后就附上了材质，还将材质的模糊率改了0.1。这样才会使贴图更加清晰。不过贴出来的图难免会有不对称的情况，所以我选中了其中一个被贴图的物体，选中了uvw贴图，在点选了立方体。这样不仅在平面，在剖面的贴图也很方正，不会出现异样。uv贴图是计算机图形学中的术语。xyz坐标用来描述空间位置，而uv用来描述贴图的位置。因为贴图都是一张平面图“贴”到一个几何形体上的，uv用来表述该平面图与几何形体的具体对应关系。要试调贴图在模型中的样子，要经历很多次的修改，这样才尽可能的让模型变得真实。
老板说我的动作确实很缓慢，我跟老板解释到因为很久都没有做3dmax了，速度自然跟不上了。老板随手把他安排给我的模型做了出来，只花了30分钟，确实是做了8年的人那，我不禁佩服到。不过老板还是叫我多加练习，这样才有可能进步。2011.2.28 经过周末的休息，我的精神已经好了很多。周末的时候真的觉得睡觉好舒服。可能也是要有工作的时候，才能体现出假期的价值吧。早上来到了公司，提交了自己这几天的劳动成果，瑞安集团的展厅效果图。老板给我做了几番点评。我想肯定是我做的时候过长了，没有什么效率，做的东西也不够出彩，所以老板跟我说还需要练习啊。真是和蔼可亲的老板啊，对我这个新手，确实是以一种培养的态度。
工程图是设计师的语言。绘图是工程设计乃至整个工程建设中的一个重要环节。然而，图纸的绘制是一项极其繁琐的工作，不但要求正确、精确，而且随着环境、需求等外部条件的变化，设计方案也会随之变化。一项工程图的绘制通常是在历经数遍修改完善后才完成的。不过当cad问世的时候，设计师看到了曙光，终于可以抛弃繁复的手工画图。不仅可以实现平面绘图，能以多种方式创建直线、圆、椭圆、多边形、样条曲线等基本图形对象。还能正交、对象捕捉、极轴追踪、捕捉追踪、移动、复制、旋转、阵列、拉伸、延长、修剪、缩放对象、标注尺寸、书写文字、创建3d实体及表面模型等等。
看来这次可以在现实工程中，好好运用我的cad了。2011.3.3 终于，今天拿到了老板说的一套清水房图纸。这是老板去外面接的一份不是特别困难的任务，只要把图纸打成电子档案，再在清水房里面做出自己的布局罢了。我还是觉得很容易上手。老板说，做得客户满意的话，会考虑让我来做房屋的布景这些，这样我就有点紧张了。毕竟从来没有这样将自己做的东西变成真的。
cad大一的时候我就开始学习了，这三年它帮了我不少忙。安装了天正之后，制图更加的容易了。所以打开了autodesk cad。看着图的外框还是很好绘制的。不到20分钟，我就运用天正建筑将墙体，门窗洞，烟道都绘制出来了。然后开始用标尺，做出墙体的尺寸。一份没有任何东西的框架就被我弄出来了。到了这个时候就是应该保存底稿了。
因为之前在学校的时候保存了很多的cad模块。这些模块可以直接在自己cad里面运用，减少了制作这些的繁复过程。例如：沙发，餐桌，电视，电灯，厨具等等。新建一个模块也很简单，单独新建一个cad文件，在里面绘出你想要的形体，全部保存为块，名称尽量特殊好记，以便下次调用。也可以画好保存后下次把它复制过来。
果真没多久我就把布局做好了。拿给老板看了之后，老板对我说应该多做几个布局的方案，这样客户有更多选择性。每个布局也最好做个亮点，引起人的关注。与此同时也应该关注方便性，想象自己在房子里居住，然后需要些什么。经过老板的指点之后，我决定再仔细研究下其他的方案。2011.3.4 由于客户的房屋还在承建当中，所以我的时间也是相当充裕的。所以我在慢慢酝酿我的思绪。每当有一点灵感的话，我都会慢慢记录下来。
两个明显对立的元素放在同一空间中，经过设计，使其既对立又谐调，既矛盾又统一，在强烈反差中获得鲜明对比，求得互补和满足的效果。和谐还可分为环境及造型的和谐、材料质感的和谐、色调的和谐、风格样式的和谐等等。和谐能使人们在视觉上、心理上获得宁静、平和的满足。对称是形式美的传统技法，是人类最早掌握的形式美法则。对称又分为绝对对称和相对对称。上下、左右对称，同形、同色、同质对称为绝对对称。而在室内设计中采用的是相对对称。对称给人感受秩序、庄重、整齐即和谐之美。均衡是依中轴线、中心点不等形而等量的形体、构件、色彩相配置。均衡和对称形式相比较，有活泼、生动、和谐、优美之韵味。室内设计同样要追求空间层次感。如色彩从冷到暖，明度从亮到暗，纹理从复杂到简单，造型从大到小、从方到圆，构图从聚到散，质地的单一到多样等，都可以看成富有层次的变化。层次变化可以取得极其丰富的视角效果。呼应属于均衡的形式美，是各种艺术常用的手法，呼应也有“相应对称”、“相对对称”之说，一般运用形象对应、虚实气势等手法求得呼应的艺术效果。指室内环境中没有华丽的修饰和多余的附加物。以少而精的原则，把室内装饰减少到最小程度。独特是突破原有规律，标新立异引人注目。不同颜色能引起人视觉上不同的色彩感觉。如红、橙、黄温暖感很热烈，被称作暖色系，青蓝绿具有寒冷、沉静的感觉，称作冷色系。在室内设计中，可选用各类色调构成，色调有很多种，一般可归纳为“同一色调，同类色调、邻近色调，对比色调”等，在使用时可根据环境不同灵活运用。2011.3.6 我将老板交给我的cad做了4个不同的设计给老板看。4个设计在我看来都是拥有亮点，也能从实际出发，照顾到居住者的生活习惯等等。
设计时应考虑满足人的使用要求及对人的行为进行限制。住宅是人温馨的精神港湾，让人生活起来舒服应是装修的重要目的之一。要注重休闲空间的设计，要使人一走进自己的住宅就有 回家 的感觉，而不要误以为是走进酒吧或其他公共场所。所以在设计中，我着重体现了居家的温馨感、实用感。
色彩会通过人们的视觉感受产生的生理、心理和类似物理的效应，形成丰富的联想、深刻的寓意和象征。因此，设计中要充分考虑人的视觉心理，根据不同的环境选用不同的色彩。确定室内主色调，选择适当的色彩配置。居家环境中，色彩不一定要非常丰富，简单的白色调子就非常漂亮。
老板看了之后没有对我做过多的评价，他说，这个会拿给客户看，要不要根据我的设计来装修房屋就是客户自己的事情了。
第三篇：土木工程毕业设计 实习报告
北京建筑工程学院土木工程专业毕业实习报告第1页
毕业设计实习是培养学生具备工程技术人员基本技能训练的实践性教学环节之一，同时为即将开始的毕业设计搜集有关的资料，为毕业设计做好必要的准备。通过深入到工地收集设计资料、定点实习、调研，完成专题实习报告，进一步验证、巩固、深化所学过的理论知识，同时积累感性认识，为搞好毕业设计创造条件和开拓思路。
我们通过参观典型建筑，建筑工地，使我们对所学知识有一个感性认识，对本专业的概貌有一个系统全面的了解，提高理论联系实际的能力，增强我们学习本专业的兴趣。实习的任务如下：
1.通过参观实际建筑，增加对建筑的认识程度，加深对所学知识的理解。2.通过参观和老师的讲解，运用所学知识分析建筑的优缺点，提高自身的观察能力和欣赏水平，为以后自己的设计提供参考。
3.通过实习，了解建筑工程施工工艺，熟悉房屋构造。一． 自己查阅资料报告
我去图书馆借阅了我所需要的各种规范和有关办公楼设计方面的图书资料。包括框架结构设计，土木学生毕业设计手册，天正Tarch7.0等几本相关书籍。
我认真查阅了《办公大楼设计手册》和另外几本有关办公楼设计的书，并且自己上网查阅了相关资料，浏览了几类办公楼的效果图，看了一些筑龙网上的帖子。
我选择的题目是北京建筑工程学院新校区土木与交通工程学院办公楼，建筑占地面积4800㎡。建筑总高度为20-30m，属于二类高层，其设计使用年限为50年，结构体系为框架结构。框架结构构件截面较小，因此框架结构的承载力和刚度都较低，它的受力特点类似于竖向悬臂剪切梁，楼层越高，水平位移越慢，高层框架在纵横两个方向都承受很大的水平力，所以框架结构属于柔性结构，自振周期较长，地震反应较小，经过合理的结构设计可以具有较好的延性性能。因此，框架结构是一种抗剪性能较好的结构体系。
办公建筑应根据使用性质、建设规模与标准的不同，确定各类用房。一般由办公用房、公共用房、服务用房等组成。办公建筑应根据使用要求，结合基地面积、结构选型等情况按建筑模数选择开间和进深，合理确定建筑平面，并为今后改造和灵活分隔创造条件。六层及六层以上办公建筑应设电梯。建筑高度超过75m的办公建筑电梯应分区或分层使用。办公建筑应根据使用性质、建设规模与标准的不同，确定各类用房。一般由办公用房、公共用房、服务用房等组成。
通过查阅资料，我了解了例如办公建筑的走道标准、人均使用面积、防火设计要求以及办公室的净高应满足的要求，为进一步进行毕业设计打好了基础。
北京建筑工程学院土木工程专业毕业实习报告第2页
二．现场实习报告
1． 胜龙大厦。
胜龙大厦是一幢集商业、办公、住宅为一体的多功能综合性大厦，按7级3度抗震设计，本工程结构类型为全框架剪筒结构。
刚进入工地时，可以清楚的看到如图所示地上和地下的结构，如图1-1所示。工程由地下二层，地上二层商场，北边三至七层为办公楼，南边三至九层为商住楼组成，建筑物总高度办公楼为29.7米，商住楼为36.3米，地下二层层高为4.2米，地上两层商场层高为4.2米，商住楼标准层层高为2.8米，±0.00室内外高低差为0.45米，其中，地下二层为车库、农贸市场的库房、消防生活水池、配电房等，地下一层为农贸市场。其基础形式是梁板式筏形基础，其底板厚为1.2m，梁高为2.4m左右，最底层为人防区，采用的是无梁楼盖。板和梁的配筋最低采用的是三级钢筋，其中板多采用直径为22mm的钢筋，而梁中还配有直径为36mm的钢筋。
图1-1大厦地下一层和地上三层结构图1-2大厦内部结构
图1-3大厦地下筏板基础图图1-4无梁楼板
混凝土质量的好坏，既对结构物的安全，也对结构物的造价有很大影响，因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。工程师告诉我本工程的基础梁及底板均为C35抗渗砼（抗渗等级S=0.8Mpa），为了减小混凝土的收缩，提高砼的抗渗能力，在砼中掺入了适量的RPA防渗抗裂剂，以防其它因素影响砼质量。
北京建筑工程学院土木工程专业毕业实习报告第3页
2． 星河城C5地块3#楼
工程用地位于北京市丰台区草桥，东临北甲地西路，南临石榴庄路，北临草桥南街；抗震烈度按八度设防，耐久年限50年，建筑物耐火等级：地上、地下1级；3#楼为一类商住楼，室内外高差为0.600m，地上11.5层，地下2层，地下2层为人防层，地下1层为住户车库，建筑高度34.45m，设计标高±0.000m相当于绝对标高42.200m；
我们现在工地的东南角看到了许多大钢模，如图1-5所示，上面刷好了油性脱模剂，我们还看到在大楼外有一圈圈的安全防护网，从地面往上6米是第一层防护网，它向外挑出5米，然后向上每十米设置一道，挑出3米。
图1-5
大钢模图1-6
拉结筋不到位
随后周工带领我们进入到了地下，看到工人正在砌隔墙，我们看到里面的拉结钢筋并没有和旁边柱子插筋拉结上，如图1-6周工说这就是安全隐患，他立即责令工人进行补救。
我们看到拆模后有些墙面有些凹凸不平，是由于拆摸过早而导致的，或者是脱模剂刷的不到位，模板与混凝土有粘连造成的。我们还发现有的混凝土柱下部平整光洁，越往上气泡越多，查其原因主要是振捣第二层混凝土时不自觉地又振捣了第一层，振捣第三层时不自觉地又振捣了第二层和第一层，按此作法柱子下图1-7
马凳筋露筋明显
部的混凝土等于多次受振捣，因此外观看整个柱子面层由下到上气泡逐渐增多
我们后来去了钢筋加工场，看到工人师傅们加工好的马凳筋，马凳用于钢筋工程中，指架起混凝土板中上层钢筋用的支架。在现浇板中，有许多支座上部钢筋都处于漂浮状态，这些受力钢筋的位置决定了构件的承载能力，而保证上部受力纵筋的位置，全靠马凳来架起并固定。我们看到的马凳筋上面伸出的钢筋头量太多，这样在浇注的时候可能会露筋。如图1-7。
在现场实习中，我们通过参观典型建筑，建筑工地，使我们对所学知识有一个感性认识，北京建筑工程学院土木工程专业毕业实习报告第4页
对本专业的概貌有一个系统全面的了解，提高了理论联系实际的能力，增强了我们学习本专业的兴趣。
三．专家讲座
1北京建筑设计院副总工程师徐斌讲座 ○周四上午，来自北京建筑设计院的副总工程师徐斌给我们做了讲座。
他首先对我们说结构工程师要有使命感以及社会责任感，一个微小的差错可能导致大量人力物力的损失甚至付出生命的代价，一定要时刻注意自身修养，把价值观摆正才有资格做一名合格的结构工程师。随后他给我们举了一些工程灾难的实例，如杭州地铁事故，上海莲花河畔景苑全楼倒塌的事故，日本阪神地震以及5·12地震。
徐工接着向我们介绍了现代化工程建设的特点，如工程建设规模大、投入高；建筑功能多样性和复杂性；现代技术的应用，建筑难度高；更注重环保和可持续发展；工程建设的区域化和国际化。
最后徐工给我们强调了高层建筑结构设计的特点，以及发展趋势，如筒体结构的设计要点等。高层结构的发展趋势，包括构件立体化、结构布置周边化、结构支撑化和材料高强化等。
听完徐工的讲座，我很有感触，虽然我不会选择结构工程师这个职业，但是这种对工作负责的精神无论在什么岗位上都是要做到的。
2Etabs及其使用方法的讲座 ○周五我们听了介绍Etabs及其使用方法的讲座，Etabs分析计算功能十分强大，它是由CSI公司开发研制的房屋建筑结构分析与设计软件，已有近三十年的发展历史，是美国乃至全球公认的高层结构计算程序，在世界范围内广泛应用，是房屋建筑结构分析与设计软件的业界标准。目前，ETABS已经发展成为一个建筑结构分析与设计的集成化环境：系统利用图形化的用户界面来建立一个建筑结构的实体模型对象，通过先进的有限元模型和自定义标准规范接口技术来进行结构分析与设计，实现了精确的计算分析过程和用户可自定义的（选择不同国家和地区）设计规范来进行结构设计工作。
ETABS除一般高层结构计算功能外，还可计算钢结构、钩、顶、弹簧、结构阻尼运动、斜板、变截面梁或腋梁等特殊构件和结构非线性计算（Pushover，Buckling，施工顺序加载等），甚至可以计算结构基础隔震问题，功能非常强大。老师给我们演示了基本的操作过程，还给我们分析了一个简单框架剪力墙结构的建模和设计过程。
Etabs的确是一个很容易上手，简单功能却很强大的设计软件。如果可能的话，我会选择这个软件进行试算。
毕业实习是毕业设计的开端，给我们进行毕业设计提供了很多很好的指导，打开了我们的思路。我会在接下来的毕业设计中参考到在毕业实习中学到的知识。
第四篇：土木工程建筑公路桥梁专业类毕业设计论文题目有全套图纸
F:毕业设计土木工程
5层5000m2办公楼设计
A0053土木工程毕业设计（论文）-青州卡特彼勒工业园广福寺路道路设计（含全套CAD图纸）
A0090毕业设计（论文）-长沙市中医院办公楼及食堂中央空调设计-七层办公楼，两层食堂（含全套CAD图纸）
A0092毕业设计（论文）-长沙碧桂园学校综合楼中央空调系统设计（含全套CAD图纸）A0093毕业设计（论文）-厦门湖里区政府办公楼主楼中央空调设计-十一层，面积32070（含全套CAD图纸）
A0094毕业设计（论文）-晶华美地H栋通风空调系统工程设计（含全套CAD图纸）
A0111土木工程毕业设计（论文）-多层钢筋混凝土框架结构设计-五层教学楼（含全套CAD图纸）
A0112土木工程毕业设计（论文）-某公司四层宿舍办公楼结构、施工设计
A0140毕业设计（论文）-济南老年福利中心综合楼空调工程设计-8层12000（含全套CAD图纸）
A0192毕业设计（论文）-某综合办公楼地源热泵空调设计-2层1782（含全套图纸）A0193土木工程毕业设计（论文）-成都外语大学教学楼设计-5层（含全套图纸）
A0195土木工程毕业设计（论文）-威海市农业银行五层框架办公楼设计2000（含全套CAD图纸）
A0196土木工程毕业设计（论文）-钢筋混凝土框架结构某办公楼结构设计（6层）5000（含全套图纸）
A0197土木工程毕业设计（论文）-大杨屯至秦洼屯一级公路综合设计（含全套CAD图纸）A0199土木工程毕业设计（论文）-宿迁大学学生六层宿舍楼设计4000（含全套CAD图纸）A0200毕业设计（论文）-青岛市德馨小区住宅楼设计5层3672（含CAD图纸）
B001毕业设计（论文）-大跨公路隧道—水口山隧道结构与施工设计（含全套CAD图纸）B022路桥专业毕业设计（论文）-某新建高速公路施工图设计（含全套CAD图纸）B059土木工程毕业设计（论文）-某多层办公楼的设计5层（含全套CAD图纸）B060土木工程毕业设计（论文）-五层教学楼设计（含全套CAD图纸）
B186微机原理及应用课程设计-高速公路警示灯的设计
C089土木工程道桥毕业设计（论文）-巴嘎吉林郭勒桥施工图设计（桥面净空 9.0+2×1.5m公路-Ⅱ级荷载）（含全套CAD图纸）
C090桥梁工程毕业设计（论文）-辽河连续梁桥设计（含全套CAD图纸）
C091土木工程桥梁工程毕业设计（论文）-江西西江大桥设计（含全套CAD图纸）
C126毕业设计（论文）-长沙市某科研大厦空调工程设计-地下一层地上八层5600（含图纸）C131建筑环境与设备工程毕业设计（论文）-成都XX国际大酒店中央空调工程设计地上21层34000
C136毕业设计（论文）-北方某院校大学食堂设计-四层框架结构7200（含全套CAD图纸）C145毕业设计（论文）-郑州某高层住宅楼中央空调工程设计-地上二十层，地下二层35000（全套CAD图纸）
C146建筑环境与设备工程毕业设计（论文）-哈尔滨XX集团办公楼空调工程设计-总建筑面积4138m2，空调面积2833m2。地下一层，地上八层
C147交通土建工程毕业设计（论文）-云南省某一级公路综合设计（含全套图纸及计算书）
C148毕业设计（论文）-某框架办公楼施工组织设计及报价-无地下室，地上三层（局部四层）2600（含全套图纸计算书）
C149土木工程毕业设计（论文）-某9层行政办公楼结构设计9层8800（含外文翻译+图纸）C150土木工程毕业设计（论文）-某学校教学楼（信电楼）结构设计7层--全套图纸 C151土木工程毕业设计（论文）-洛阳市西城区办公楼建筑结构设计7层8500
C154土木工程毕业设计(论文）-某框架6层商住楼一榀框架（含全套图纸）
C162毕业设计（论文）-广西南宁至柳州新建二级公路综合设计（含全套图纸计算书）C164毕业设计（论文）-城建学院学生宿舍楼设计6层5500
C166土木工程毕业设计（论文）-长沙市瑞达集团办公楼设计5层
C167土木工程专业毕业设计（论文）-扬州市特警训练大楼设计主体五层、局部六层，建筑面积5523.4m2（含图纸）
C190土木工程毕业设计（论文）-吉林省二级公路常规设计（含全套CAD图纸及计算书）C191土木工程毕业设计（论文）-常德风林宾馆设计5层3240（含全套CAD图纸）C192土木工程毕业设计（论文）-锦州至朝阳一级公路综合设计（含全套CAD图纸）
D005土木工程毕业设计（论文）-中原油田综合培训楼设计6层5600（含全套CAD图纸）D006毕业设计（论文）-某框架多层住宅楼结构设计5层3200
D013毕业设计（论文）-XX农业银行商住楼空调设计-12层，地下2层，建筑13000，空调面积6526.6（含全套图纸）
D026毕业设计（论文）-北京市富华综合楼中央空调设计-三层,建筑4200,空调2600（含图纸）
D027毕业设计（论文）-XX住宅及商业网点综合楼设计6层5000-有图
D028毕业设计（论文）-北京市某科技文化楼制冷与空调工程设计-7800m2，地下一层，地上三层
D046工程造价专业毕业设计（论文）-抚州市拆迁安置房1号楼施工组织设计-2520m2，建筑层数为6+1层（含图纸）
D170毕业设计（论文）-某六层商业楼建筑电气设计2900--完整图纸
D172毕业设计（论文）-银江楼照明设计6层（完整图纸）
D173空气调节课程设计-苏州某综合三层办公大楼空调、通风工程设计（完整图纸）
D191毕业设计（论文）-上海市新能酒店空调工程--冷热源设计-10层18000（全套图纸）E189毕业设计（论文）-衡昆高速平远街至锁龙寺高速公路11合同段改地方路1（K0+288.50）预应力简支T型梁桥设计（全套图纸）
G127毕业设计（论文）-深圳市某办公楼中央空调系统设计9层5000（全套图纸）
H017消防设计课程设计-长春市宽城区法院审判办公楼消防设计-地下一层，地上十二层（全套图纸）
H061土木工程毕业设计（论文）-成功高速公路线形与结构设计（全套图纸）
H078毕业设计（论文）-某大学五层综合办公楼设计5880（全套图纸）
H080土木工程毕业设计（论文）-某大学办公楼矿建工程五层框架结构设计计算书（全套图纸）
H085土木工程毕业设计（论文）-5层教学楼钢筋混凝土框架结构设计（全套图纸）H092土木工程毕业设计（论文）-某五层钢筋框架结构旅馆设计6500（全套图纸）H096毕业设计（论文）-行政办公楼-9层钢筋混凝土框架结构设计（全套图纸）H149毕业设计（论文）-“回”字型四层中学教学楼设计（完整图纸）
I027毕业设计（论文）-上海华信国际大酒店空调工程设计（含全套CAD图纸）I060毕业设计（论文）-西安市某办公楼中央空调系统设计（含全套图纸）
I063毕业设计（论文）-浙江千岛湖4层办公楼设计
I066毕业设计（论文）结构设计说明书-济南市某综合办公楼施工组织设计-4700㎡，地上五层
I080毕业设计（论文）-某高速公路分段第二段路基路面综合设计（含全套CAD图纸）I082土木工程毕业设计（论文）-淄博职业学院教学楼设计-3000~6000m2，层数5层 I083土木工程毕业设计（论文）-桥梁施工临时结构设计（含图纸和建模）
I084土木工程毕业设计（论文）-苏州市某公司五层办公楼设计（含全套CAD图纸）
I114建筑环境与设备工程毕业设计（论文）-某办公楼变频多联空调系统设计15000地上十二层，地下一层(含图纸）
I115建筑环境与设备工程毕业设计（论文）-北京市某综合办公楼地源热泵空调设计共六层，建筑总面积10000，空调面积约6000（含图纸）
I116建筑环境与设备工程专业空调制冷课程设计-办公楼空调制冷系统设计计算书-三层，建筑面积1381(含图纸）
I117土木工程专业毕业设计（论文）-兰州市某学校学生公寓宿舍楼设计（六层框架结构）（全套图纸）
I129土木工程交通工程毕业设计（论文）-洮儿河主河道桥施工图设计（上部结构）（全套CAD图纸）
I130土木工程交通工程毕业设计（论文）-白潭沟桥设计（含全套CAD图纸）
I131土木工程交通工程毕业设计（论文）-白潭沟桥设计（上部结构）（含全套CAD图纸）I132土木工程交通工程毕业设计（论文）-津霸公路K4+320桥梁施工图设计（下部结构）（含全套CAD图纸）
I146土木工程毕业设计（论文）-湖州某中学行政楼框架结构设计（全套图纸）
I200土木工程毕业设计（论文）-九江市某小区住宅楼设计--12层框架结构（全套图纸）J001土木工程毕业设计（论文）-市政府办公大楼建筑结构设计--九层框架剪力墙（全套图纸）
J004 某四层实验楼建筑结构全套施工图
J006 公路桥梁通用图集（板桥系列）36-33说明：装配式简支板桥，跨径10m，公路-Ⅱ级荷载，内容为上部结构的构造。
J008 杭瑞高速公路湖北省通山至通城段通山互通全套桥梁CAD图纸
J025 六层国际商场商业楼（暖通）中央空调设计全套CAD图纸
J028土木工程毕业设计（论文）-营盘路湘江隧道设计（C匝道与主线交接段开挖施工与支护设计专题）（全套图纸）
J029毕业设计（论文）-广西三级公路设计一阶段施工图设计M3段（全套图纸）J194土木工程毕业设计（论文）-五层多层框架结构综合办公楼设计（全套图纸）J197土木工程毕业设计（论文）-三层框架结构教学楼设计
J198土木工程毕业设计（论文）-南京某学校图书馆设计-四层框架结构（全套图纸）J199六层砖混结构拆迁安置住宅楼设计（全套图纸）
J200土木工程毕业设计（论文）-某行政综合楼设计-五层框架结构（全套图纸）K021毕业设计（论文）-某房地产公司综合楼建筑给水排水设计（全套图纸）
K022土木工程毕业设计（论文）-某中学教学楼设计-四层框架结构（全套图纸）K048土木工程毕业设计（论文）-某小区六层框架结构住宅楼设计（全套图纸）K129毕业设计（论文）-上海某邮局地源热泵中央空调系统设计（全套图纸）
K153土木工程毕业设计（论文）-河北康恒医药公司办公楼建筑结构设计-三层框架结构（全套图纸）
L075土木工程毕业设计（论文）-某三层框架结构工程量计算及施工组织设计（全套图纸）L093土木工程毕业设计（论文）-某医院门诊楼设计-六层框架结构（4068平米）（全套图纸）L094交通土建毕业设计（论文）-某二级公路路基路面综合设计（全套图纸）
L095土木工程毕业设计（论文）-某中学教学综合楼工程施工组织设计-五层框架结构（2962平）（全套图纸）
L096土木工程毕业设计（论文）－10层现浇框架—剪力墙结构高层公寓设计（全套图纸）L163土木工程毕业设计（论文）-某中学教学楼设计-五层框架结构（全套图纸）
L184土木工程道路桥梁毕业设计（论文）-某高速公路路基路面综合设计（全套图纸）T181 优 土木工程毕业设计（论文）-郑州市某六层框架教学楼设计5500【全套图纸】 T184 优 土木工程毕业设计（论文）-沈阳市某五层框架教学楼设计5800【全套图纸】 T195 优 土木工程毕业设计（论文）-某六层框架教学楼设计3600【全套图纸】 U020土木工程毕业设计（论文）-浙江某六层教学楼结构设计[电算]
U031土木工程毕业设计（论文）-哈尔滨市某十一层办公楼设计【全套图纸】
U047土木工程毕业设计（论文）-某六层框架教学楼设计5000【全套图纸】
东南大学五层钢筋混凝土框架设计
五层5880综合办公楼毕业设计
南华大学衡昆高速平远街至锁龙寺高速公路11合同段改地方路1（K0+288.50）预应力简支T型梁桥设计
吉林建筑工程学院某小区五层住宅楼客梯的PLC控制
土木工程交通工程毕业设计（论文）-洮儿河主河道桥施工图设计（含全套CAD图纸）土木工程毕业设计（论文）-图书馆结构设计（含全套图纸+计算书）
土木工程毕业设计（论文）-某公司四层5100宿舍办公楼结构、施工设计
土木工程（建筑工程方向）毕业论文计算书附加全套图纸
土木工程（建筑工程方向）毕业论文计算书附加全套图纸9层8800钢筋混凝土框架结构体系
远航办公楼配电室设计-15000㎡，建筑总高度33m，地上10层，地下1层
长春市宽城区法院审判办公楼消防设计-地下一层，地上十二层
阿城市新兴屯至李家店公路设计
隧道工程毕业设计
隧道毕业设计附图部分
高速公路毕业设计
第五篇：毕业设计(雨辰)货车底盘毕业设计说明书【全套图纸】[范文模版]
1.概述
汽车性能的优劣不仅取决于组成汽车的各部件的性能，而且在很大程度上取决于各部件的协调和配合，取决于总体布置；总体设计水平的高低对汽车的设计质量、使用性能和产品的生命力起决定性的影响。
汽车是一个系统，这是基于汽车只有如下属性而具备组成系统的条件： ① 汽车是由多个要素（子系统及连接零件）组成的整体，每个要素对整体的行为有影响；
② ③ 组成汽车的各要素对整体行为的影响不是独立的； 汽车的行为不是组成它的任何要素所能具有的。
由此，汽车具备系统的属性，对环境表现出整体性、一辆子系统属性匹配协调的汽车所具备的功能大于组成它的各子系统功能纯粹的、简单的总和、反之，如果子系统的属性因无序而相互干扰，即便是个体性能优良的子系统，其功能也会因相互扼制而抵消，功率循环、轴转向等就是这样的典型例子。
系统论所揭示的系统整体性和系统功能的等级性必然会映射到设计任务中来、用整体性来解释汽车设计的终极目标是整车性能的综合优化，道理是十分显然的、汽车设计任务的等级形态表现为：上位设计任务是确定下位设计任务要实现的目标，下位设计是实现上位设计功能的手段、上、下位体系可从总体设计逐级分至零件设计，总体设计无疑处于这种体系的最上位，设计子系统的全部活动必须在总体设计构建的框架内进行、子系统设计固然重要，但统揽全局、设计子系统组合和相互作用体系规则的总体设计对汽车的性能和质量的影响更加广泛、更为深刻。
1.1 整车总布置设计的任务
(1)从技术先进性、生产合理性和使用要求出发，正确选择性能指标、质量和主要尺寸参数，提出总体设计方案，为各部件设计提供整车参数和设计要求；
(2)对各部件进行合理布置和运动校核；
(3)对整车性能进行计算和控制，保证汽车主要性能指标实现；
(4)协调好整车与总成之间的匹配关系，配合总成完成布置设计，使整车的性能、可靠性达到设计要求。
1.2 设计原则、目标
（1）汽车的选型应根据汽车型谱、市场需求、产品的技术发展趋势和企业的产品发展规划进行。
（2）选型应在对同类型产品进行深入的市场调查、使用调查、生产工艺调查、样车结构分析与性能分析及全面的技术、进行分析的基础上进行
（3）应从已有的基础出发，对原有车型和引进的样车进行分析比较，继承优点，消除缺陷，采用已有且成熟可靠的先进技术与结构，开发新车型。
（4）涉及应遵守有关标准、规范、法规、法律，不得侵犯他人专利。
（5）力求零件标准化、部件通用化、产品系列化。
1.3汽车设计过程
(1)调查研究与初始决策：选定设计目标，并制定产品设计工作及方针原则。(2)总体方案设计：根据所选定的目标及对开发目标制定的工作方针、设计原则等主导思想提出整车设想，即概念设计（concept design）或构思设计。
(3)绘制总布置草图，确定整车主要尺寸、质量参数与性能以及各总成的基本形式。
(4)车身造型设计及绘制车身布置图：绘制不同外形、不同色彩的车身外形图；制作相应的造型的1：5整车模型；从中选优后，再制作1：5或1：1的精确模型。
(5)编写设计任务书；(6)汽车总布置设计；(7)总成设计；(8)试制、试验、定型。
2.整车型式的选择
根据设计原则，目标和用户的需求特点，整车设计人员要提出被开发车型的整车型式方案，主要包括以下几部分：
(1)发动机的种类和型式；(2)轴数和驱动型式；
(3)车头和驾驶室的型式及与发动机、前轴(轮)的位置关系；(4)轮胎的选择。
2.1发动机的种类和型式
对于发动机的种类和型式，在现代汽车上主要选用汽油机和柴油机，用其它燃料或其它种类的发动机，可根据车型的需要进行选取。
发动机的型式有直列式、V型和对置式等。冷却方式有水冷和风冷。因此要根据具体车型的使用条件和布置上的结构需要，而选择不同种类和型式的发动机。
2.2汽车的轴数和驱动型式
不同类型的汽车有不同的轴数和驱动型式，这主要根据使用条件、用途、工厂的生产条件、制造成本及公路的轴荷限值等因素进行选择。
最常用的是两轴、后驱动4×2式汽车，其中轿车还可以采用4×2前驱动式结构。对于一般总重小于 19t的汽车，都采用4×2后驱动的布置型式(前驱动的轿车除外)，因为这种汽车结构简单、布置合理、机动性好、成本低、适合于公路使用，是—种典型的、成熟的结构型式。
随着汽车载重量的增加，各相关总成也要相应的加大，汽车的自重也要增加，这样会造成4×2式的汽车单轴的负荷增加，以致于超过公路、桥梁所规定的承载限值(公路允许单轴负荷为13t，双后轴负荷为24t)。为解决此矛盾，一般采用增加汽车轴数的办法来减少单轴的负荷，如从4×2变成6×2、6×4、8×4，如果想增加驱动能力，提高越野通过性能，可以采用4×4、6×6、8×8等增加前驱动型式的结构，同时也可提高载重量。采用增加轴数的办法，可以提高载重量而不增加单轴负荷，同时还不会增加车箱底板的离地高度，提高通用化、系列化水平，便于生产、降低生产成本等。所以汽车厂家多年来一直都采用这种办法变型出更多品种的汽车。
根据设计要求，本次设计的ZNZ1091中型货车的轴数为两轴，所选的驱动形式为4×2（后轮为双后轮）的布置形式。
2.3车头、驾驶室的型式
车头、驾驶室的型式是汽车的最主要的型式之一。其选择主要决定于用户的要求、安全性、维修保养的方便性和生产条件等因素。车头的型式如长头、平头、凸头等都各有其优缺点。
车头、驾驶室与发动机，前轴(前轮胎)的布置位置，也可组成不同的布置结构，形成不同风格的整车外形，使轴荷分配、轴距、转弯直径等发生变化。对使用、性能也有一定的影响。综合以上结论，本次设计的最佳的驱动型式是发动机前置后轮驱动、所选的车头为平头式结构。
图2.1驾驶室与发动机，前轴(前轮胎)的布置位置
2.4轮胎的选择
轮胎的尺寸和型号是进行汽车性能计算和绘制总布置图的重要原始数据之一，因此，在总体设计开始阶段就应选定，而选择的依据是车型、使用条件、轮胎的静负荷、轮胎的额定负荷以及汽车的行驶速度。当然还应考虑与动力—传动系参数的匹配以及对整车尺寸参数(例如汽车的最小离
图6.4悬架与转向的运动校核图
悬架与转向的运动校核步骤
以转向节臂球销中心A1的摆动中心O2为中心，以O2A1为半径画出圆弧JJ'，再以转向器摇臂下端B1为圆心，B1A1为半径作圆弧KK'。过A点作主片卷耳联线的垂直线NN'，并以A1点向上截取距离为动挠度fd的点，向下截以距离为静挠度fc的点，通过这两点作垂直于NN'的直线与两个运动轨迹分别交于GH和G‘H’四点，GH和G‘H’为钢板弹簧与转向纵拉杆运动不协调所造成的轨迹偏差，GH和G‘H’应尽量小一些，尤其在常遇到的跳动范围内应保证轮胎的弹性范围以内，如果偏差较大则应对转向器的位置，转向摇臂长度作适当修改，转向
垂臂下端的B1应尽量布置在A1的运动中心O2的附近。该套资料完整图纸，请口口：一三三 四零玖 五八伍四
当前轮采用独立悬架时，校核方法判断不同，此时应根据前悬架导向机构的结构特点，找出转向节臂铰接点的运动轨迹的瞬心，看它是否与分段式转向横拉杆的铰接点(断开点)相重合，则悬架的变形不会引起前轮转向。
7.结论
本次毕业设计已经接近尾声了，在这次设计我感到自己在各种技能和知识层面上有很多不足的地方，同时自己也学习到很多新的知识。这次毕业设计将我们四年来学习到的知识综合的应用起来，同时我学习了新的知识，如 CAD 制图、CATIA等三维软件，这是以前很少接触和使用的实用知识，在这次毕业设计中我从学习到应用，虽然中间的过程是辛苦的但是收获的喜悦是无法用言语所能表达的，总的来说这次毕业设计让我收获颇丰，使我为即将到来的工作和将来的学习打下了坚实的基础。
8.致谢
将近4 个月的毕业让我成长了很多，在这次毕业设计中我遇到了很多的困难，是在指导老师田老师的帮助下我一步步的完成这次毕业设计的，记得在我开始制图是曾遇到过这样一个难题，我对自己要完成的图纸很茫然不知道该如何下手去完成这分图纸，这时候田老师帮我分析设计的步骤，一 步 步 引 导 我 走 向 设 计 的 正 确 思路，让我度过了这个难关。在整个设计过程中，指导老师认真负责的对我门的问题进行解答，即使问问题的不是本组学生老师们也会认真的 进行指导和帮助。正是在老师们的指导下我完成了本次毕业设计。在这个过程中我学到很多新的知识，其中也发现并改进很多不足的地方。现在我自身还有很多不足的地方，希望老师多多指导我让我在学习和工作中能更进一步。
9.参考文献 顾柏良 汽车工程手册（第 2 版）.北京: 北京理工大学出版社, 2003.2 余志生 汽车理论（第 3 版）.北京：机械工业出版社，2000.3 张洪欣 汽车设计（第 2 版）.北京：机械工业出版社，1999.4 王望予 汽车设计（第 4 版）.北京：机械工业出版社，2004.5 陈家瑞 汽车构造（第 4 版）.北京：人民交通出版社，1993.黄天泽 黄金陵 汽车车身结构与设计.长春：机械工业出版社，1997.7 吉林工大汽车教研室 车身结构与设计.长春：吉林工业大学，1976.机械工业手册编辑委员会 机械工程手册.北京：机械工业出版社，1980.9 M.Mitschke Dynamik der Kraftfahrzeuge.Speinger-Verlag,1972.10 Jan PNorbye.Car Design(Structure and Architecture).USA:Tab books Inc,1984
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