市质监站关于开展2011年夏季全市建筑质量安全检查情况总结

第一篇：市质监站关于开展2011年夏季全市建筑质量安全检查情况总结

2011年夏季全市建设工程安全生产和质量管理大检查情况总结

为认真贯彻落实2011年7月29日住建部城乡建设安全生产和质量管理电视电话会议精神和省、市领导讲话的指示，切实加强建筑施工现场安全生产和建设工程质量管理，预防和减少质量安全生产事故发生，促进我市建筑工程质量安全生产形势进一步稳定好转，市住建局组织安全生产检查组，于2011年 8月9日至8月25日，对全市建设工程安全生产和质量管理进行了大检查，现将有关情况总结如下：

一、基本情况

本次检查依据住建部城乡建设安全生产和质量管理电视电话会议精神和省、市领导讲话的指示，检查的内容包括：管理人员到岗情况、内业资料管理、工程实体质量、钢材质量、现场的安全生产、隐患防治等。共检查了25家施工单位的62个建筑工地，涵盖了目前在宜进行工程的大部分施工企业，其中外地企业20家，本地企业5家。

（一）此次检查是在各施工企业已经自查自改的基础上进行的。检查以随机方式，不预先通知。本次共检查了62个建筑工地，对其中53个工地下发了安全隐患限期整改通知书，9个工地下发了责令暂停施工整改通知书。

（二）受检工地施工企业主要负责人、项目经理、专职安全员、总监、专业监理工程师大部分能在这次安全检查中到位，认真履行职责；现场的工程项目部多数都能建立安全生产责任制度、检查制度、教育培训考核制度，建立安全生产管理机构，明确安全生产管理目标和控制指标，基本配备相应专业、数量的安全生产管理和监理人员。

（三）大部分受检工地基本上都能落实大型施工起重机械（塔吊、施工电梯）、施工用电等较大危险分部分项工程施工方案的编制、审批制度，并特别加强了建筑起重机械安全监督管理，落实起重机械检测验收，按要求完善设备维护保养，认真组织实施，保证施工机械、机具性能良好，运行正常。

（四）大部分受检工地实现了封闭管理，场区内各功能区域划分有序有效，场区主要道路、沙石料场进行了硬化，工具化、定型化的安全防护设施得到推广应用，施工现场的安全防护水平和安全生产技术不断增强。

从检查情况看，我市的建筑施工安全生产态势正在朝着规范化、标准化的方向发展，施工企业的安全生产水平稳步提高，现场文明施工状况有较大改观。

二、存在的主要问题

（一）个别企业安全管理没有得到有效落实。部分施工现场安全管理资料不齐全、不真实、无针对性，为了应付检查，盲目编制资料，伪造资料现象较为突出，导致资料千篇一律、反映内容空洞；验收项目错误，签字不真实，安全管理资料与项目施工进度不同步；安全检查简单、粗糙，缺乏真实性，记录不够详细，未能反映施工管理、质量控制、安全施工的实际情况，无法体现施工管理的深度和广度，不能起到指导施工的作用；未按规定进行职工安全教育，操作人员无证上岗等等，现场安全隐患多、安全管理混乱，易诱发安全事故。

（二）大部分小工地都存在管理缺失问题，项目经理、项目总监、现场监理很少到施工现场，有的甚至从未到岗。导致现场混乱，质量和安全都得不到保障。其中在停工的9个项目中有8个是由华宇监理公司所监理，很多监理都没有认真履职，玩忽职守，对施工单位的行

为放任自流。华宇监理公司应该加强管理，提高监理素质，争取做大做强。

（三）现场安全措施不落实，防护不到位。部分施工企业未执行相关法律、法规及标准规定，安全管理意识不足，存在较大安全隐患。主要表现在以下四个方面：一是部分施工现场外脚手架安装搭设不符合规范要求，架体防护不到位；模板支撑缺少有效监管。部分工地脚手架搭设不规范；脚手架基础未做硬化、无排水沟；脚手架与主体间距过大、无硬性连接或硬性连接不符合规范要求；未满铺脚手板，未搭设脚手架斜道，施工人员攀架上下，交叉作业，存在安全隐患；对模板支撑系统缺乏有效管理，不按方案施工，随意搭设，钢木混搭，隐患较多；卸料平台搭设不规范，达不到工具化，定型化，无设计计算，甚至个别企业不设卸料平台，在脚手架上随意堆料；使用简易溜槽这一严重违章行为仍较普遍。二是施工用电在执行技术规范方面还存在一定差距。部分企业的施工现场配电箱、开关箱配臵不规范，未采用专用配电箱；很大部分施工现场未采用TN-S接零保护系统，配电不符合“三级配电两级保护”的要求，违反了“一机、一闸、一漏、一箱”等强制性要求的规定；有的漏电保护器选择不合理，还有的总配电箱、配电柜的操作通道过窄，不便于紧急断电操作；施工临时用电方案设计没有针对性，缺少现场施工用电布臵图；存在施工用电线路乱拉、乱接，拖地走线，“一闸多机”等不规范现象。三是起重机械设备存在安全隐患。部分工地塔吊未办理检测、登记、备案手续；基础没有检验、检测、验收记录；部分工地操作人员安全意识淡薄；部分塔吊限位失灵，吊钩无保险；高塔作业指挥不使用旗语或对讲机；塔机吊臂横跨高压线，安全距离不足；物料提升机未使用登记备案产品，安全保护装臵失灵，吊篮、卸料平台无安全门，验收手续不全，验收把关不严等。四是施工机具及“四口”、“五临边”防护不到位。表现在施工现场搅拌机、圆盘锯、钢筋加工机械等机具和“四口”、“五临边”无防护或未采用工具化、标准化防护措施，安全平网、立网系挂随意，达不到防护要求。

（四）施工现场文明施工状况有待改善。部分企业对安全文明施工重视不够，主要体现在现场临时设施不足，施工现场围档不坚固、不美观、未做到封闭管理；施工现场的主要道路未硬化、不通畅，现场物料堆放不整齐、无标识，建筑垃圾清理不及时；安全标语、警示标志牌、“五牌一图”等均未张挂，消防措施配臵不齐全，保健急救措施达不到要求等。

（六）钢材质量存在很大问题。在此次检查中发现很多企业违规使用“瘦身”钢材，有些螺纹钢的直径偏差达到-4mm，远大于国家标准的±0.5mm。监理单位在材料进场方面没有把好关，而且没有及时发现问题。

四、下一步工作要求

今年以来，市住建局组织质安站等部门对建筑施工安全生产和质量管理进行了多次检查，使全市建筑领域安全生产形势保持了总体稳定的态势，杜绝了等级事故的发生，但仍有事故发生，全市建筑施工安全生产形势依然严峻。

（一）大力加强安全质量意识，转变思想观念。各施工监理企业特别是企业本地要从提高我市的整体建筑行业水平，提升企业行象的思想高度来统一认识，要克服“小富即安”和靠“火气”不出安全事故的心态，要在做大做强上面做足文章。

（二）认真做好此次检查隐患的整改落实工作。工程建设各方对检查出的问题，要逐一落实整改，逐项复查验收，并举一反三，针对共性和突出问题，制定整改措施，集中进行治理，确保整改效果。

（三）加大对危险性较大的分部分项工程的督查力度。各施工企业要认真加强对高支模、深基坑、起重吊装、拆除工程等危险性较大的分部分项工程的安全管理工作，严格按照有关要求编审安全专项施工方案并按照方案实施。需要专家论证的，必须严格按照有关程序组织专家论证，确保建筑生产安全。

（四）加大力度治理安全管理资料不真实，无指导性的问题。对施工组织设计、安全专项方案未严格履行审查论证程序、针对性、指导性差的，安全检查、各类验收、安全技术交底不真实的，安全技术交底出现代签现象的，均视为重大安全隐患，予以责令停止违法行为的处理，对资料员要求先培训考核后上岗。

（五）切实加强质量安全培训教育工作。各施工企业要高度重视对施工作业人员、三类人员、五大类和特种作业人员的质量安全教育培训。要重点加强对农民工的质量安全教育培训，切实提高其安全生产意识和操作技能；要切实加强对三类人员的安全教育培训，提高安全管理水平和安全管理能力；要按照《特种作业人员安全管理规定》要求，加强对特种作业人员的培训和考核，促使其熟练掌握关键岗位的安全技能。要充分发挥施工企业的主体作用，督促引导施工企业结合生产实际，通过开展教育培训活动，进一步提高从业人员的质量意识、安全生产意识和工程质量、安全生产的技能，减少伤亡事故和工程质量问题的发生。

（六）监理企业必须严格按照法律法规及有关规定来履行好各自的管理责任。监理项目部要配齐监理人员，项目总监理工程师要全面

负责安全生产管理。监理规划、实施细则中应明确工程安全生产中的危险点和危险源，制定有效地防范措施，措施要得力、责任要落实。

（七）加大执法处罚力度。市住建局将进一步完善黑名单及重点监控制度，逐步建立企业的信用评定体系，施工及监理企业的违法成本将进一步加大，在安全监督管理上面将长期采取一种高压态势。

根据本次检查暴露出来的问题，我站将进一步增强安全生产的责任感和紧迫感，进行全面细致的巡查，特别是加强施工重点环节、薄弱环节的安全隐患排查，督促各单位落实相应的安全防范措施，采取有效的手段全力消除安全隐患，认真抓好安全生产管理工作，坚决杜绝重大安全事故的发生，力争我市建筑施工安全管理工作再上新台阶。

二O一一年八月二十八日

第二篇：市质监站关于开展2011年夏季全市建筑质量安全检查情况总结

2011年夏季全市建设工程安全生产和质量

管理大检查情况总结

为认真贯彻落实2011年7月29日住建部城乡建设安全生产和质量管理电视电话会议精神和省、市领导讲话的指示，切实加强建筑施工现场安全生产和建设工程质量管理，预防和减少质量安全生产事故发生，促进我市建筑工程质量安全生产形势进一步稳定好转，市住建局组织安全生产检查组，于2011年 8月9日至8月25日，对全市建设工程安全生产和质量管理进行了大检查，现将有关情况总结如下：

一、基本情况

本次检查依据住建部城乡建设安全生产和质量管理电视电话会议精神和省、市领导讲话的指示，检查的内容包括：管理人员到岗情况、内业资料管理、工程实体质量、钢材质量、现场的安全生产、隐患防治等。共检查了25家施工单位的62个建筑工地，涵盖了目前在宜进行工程的大部分施工企业，其中外地企业20家，本地企业5家。

（一）此次检查是在各施工企业已经自查自改的基础上进行的。检查以随机方式，不预先通知。本次共检查了62个建筑工地，对其中53个工地下发了安全隐患限期整改通知书，9个工地下发了责令暂停施工整改通知书。

（二）受检工地施工企业主要负责人、项目经理、专职安全员、总监、专业监理工程师大部分能在这次安全检查中到位，认真履行职责；现场的工程项目部多数都能建立安全生产责任制度、检查制度、教育培训考核制度，建立安全生产管理机构，明确安全生产管理目标和控制指标，基本配备相应专业、数量的安全生产管理和监理人员。

（三）大部分受检工地基本上都能落实大型施工起重机械（塔吊、施工电梯）、施工用电等较大危险分部分项工程施工方案的编制、审批制度，并特别加强了建筑起重机械安全监督管理，落实起重机械检测验收，按要求完善设备维护保养，认真组织实施，保证施工机械、机具性能良好，运行正常。

（四）大部分受检工地实现了封闭管理，场区内各功能区域划分有序有效，场区主要道路、沙石料场进行了硬化，工具化、定型化的安全防护设施得到推广应用，施工现场的安全防护水平和安全生产技术不断增强。

从检查情况看，我市的建筑施工安全生产态势正在朝着规范化、标准化的方向发展，施工企业的安全生产水平稳步提高，现场文明施工状况有较大改观。

二、存在的主要问题

（一）个别企业安全管理没有得到有效落实。部分施工现场安全管理资料不齐全、不真实、无针对性，为了应付检查，盲目编制资料，伪造资料现象较为突出，导致资料千篇一律、反映内容空洞；验收项目错误，签字不真实，安全管理资料与项目施工进度不同步；安全检查简单、粗糙，缺乏真实性，记录不够详细，未能反映施工管理、质量控制、安全施工的实际情况，无法体现施工管理的深度和广度，不能起到指导施工的作用；未按规定进行职工安全教育，操作人员无证上岗等等，现场安全隐患多、安全管理混乱，易诱发安全事故。

（二）大部分小工地都存在管理缺失问题，项目经理、项目总监、现场监理很少到施工现场，有的甚至从未到岗。导致现场混乱，质量和安全都得不到保障。其中在停工的9个项目中有8个是由华宇监理公司所监理，很多监理都没有认真履职，玩忽职守，对施工单位的行

为放任自流。华宇监理公司应该加强管理，提高监理素质，争取做大做强。

（三）现场安全措施不落实，防护不到位。部分施工企业未执行相关法律、法规及标准规定，安全管理意识不足，存在较大安全隐患。主要表现在以下四个方面：一是部分施工现场外脚手架安装搭设不符合规范要求，架体防护不到位；模板支撑缺少有效监管。部分工地脚手架搭设不规范；脚手架基础未做硬化、无排水沟；脚手架与主体间距过大、无硬性连接或硬性连接不符合规范要求；未满铺脚手板，未搭设脚手架斜道，施工人员攀架上下，交叉作业，存在安全隐患；对模板支撑系统缺乏有效管理，不按方案施工，随意搭设，钢木混搭，隐患较多；卸料平台搭设不规范，达不到工具化，定型化，无设计计算，甚至个别企业不设卸料平台，在脚手架上随意堆料；使用简易溜槽这一严重违章行为仍较普遍。二是施工用电在执行技术规范方面还存在一定差距。部分企业的施工现场配电箱、开关箱配臵不规范，未采用专用配电箱；很大部分施工现场未采用TN-S接零保护系统，配电不符合“三级配电两级保护”的要求，违反了“一机、一闸、一漏、一箱”等强制性要求的规定；有的漏电保护器选择不合理，还有的总配电箱、配电柜的操作通道过窄，不便于紧急断电操作；施工临时用电方案设计没有针对性，缺少现场施工用电布臵图；存在施工用电线路乱拉、乱接，拖地走线，“一闸多机”等不规范现象。三是起重机械设备存在安全隐患。部分工地塔吊未办理检测、登记、备案手续；基础没有检验、检测、验收记录；部分工地操作人员安全意识淡薄；部分塔吊限位失灵，吊钩无保险；高塔作业指挥不使用旗语或对讲机；塔机吊臂横跨高压线，安全距离不足；物料提升机未使用登记备案产品，安全保护装臵失灵，吊篮、卸料平台无安全门，验收手续不全，验收把关不严等。四是施工机具及“四口”、“五临边”防护不到位。表现在施工现场搅拌机、圆盘锯、钢筋加工机械等机具和“四口”、“五临边”无防护或未采用工具化、标准化防护措施，安全平网、立网系挂随意，达不到防护要求。

（四）施工现场文明施工状况有待改善。部分企业对安全文明施工重视不够，主要体现在现场临时设施不足，施工现场围档不坚固、不美观、未做到封闭管理；施工现场的主要道路未硬化、不通畅，现场物料堆放不整齐、无标识，建筑垃圾清理不及时；安全标语、警示标志牌、“五牌一图”等均未张挂，消防措施配臵不齐全，保健急救措施达不到要求等。

（六）钢材质量存在很大问题。在此次检查中发现很多企业违规使用“瘦身”钢材，有些螺纹钢的直径偏差达到-4mm，远大于国家标准的±0.5mm。监理单位在材料进场方面没有把好关，而且没有及时发现问题。

四、下一步工作要求

今年以来，市住建局组织质安站等部门对建筑施工安全生产和质量管理进行了多次检查，使全市建筑领域安全生产形势保持了总体稳定的态势，杜绝了等级事故的发生，但仍有事故发生，全市建筑施工安全生产形势依然严峻。

（一）大力加强安全质量意识，转变思想观念。各施工监理企业特别是企业本地要从提高我市的整体建筑行业水平，提升企业行象的思想高度来统一认识，要克服“小富即安”和靠“火气”不出安全事故的心态，要在做大做强上面做足文章。

（二）认真做好此次检查隐患的整改落实工作。工程建设各方对检查出的问题，要逐一落实整改，逐项复查验收，并举一反三，针对共性和突出问题，制定整改措施，集中进行治理，确保整改效果。

（三）加大对危险性较大的分部分项工程的督查力度。各施工企业要认真加强对高支模、深基坑、起重吊装、拆除工程等危险性较大的分部分项工程的安全管理工作，严格按照有关要求编审安全专项施工方案并按照方案实施。需要专家论证的，必须严格按照有关程序组织专家论证，确保建筑生产安全。

（四）加大力度治理安全管理资料不真实，无指导性的问题。对施工组织设计、安全专项方案未严格履行审查论证程序、针对性、指导性差的，安全检查、各类验收、安全技术交底不真实的，安全技术交底出现代签现象的，均视为重大安全隐患，予以责令停止违法行为的处理，对资料员要求先培训考核后上岗。

（五）切实加强质量安全培训教育工作。各施工企业要高度重视对施工作业人员、三类人员、五大类和特种作业人员的质量安全教育培训。要重点加强对农民工的质量安全教育培训，切实提高其安全生产意识和操作技能；要切实加强对三类人员的安全教育培训，提高安全管理水平和安全管理能力；要按照《特种作业人员安全管理规定》要求，加强对特种作业人员的培训和考核，促使其熟练掌握关键岗位的安全技能。要充分发挥施工企业的主体作用，督促引导施工企业结合生产实际，通过开展教育培训活动，进一步提高从业人员的质量意识、安全生产意识和工程质量、安全生产的技能，减少伤亡事故和工程质量问题的发生。

（六）监理企业必须严格按照法律法规及有关规定来履行好各自的管理责任。监理项目部要配齐监理人员，项目总监理工程师要全面

负责安全生产管理。监理规划、实施细则中应明确工程安全生产中的危险点和危险源，制定有效地防范措施，措施要得力、责任要落实。

（七）加大执法处罚力度。市住建局将进一步完善黑名单及重点监控制度，逐步建立企业的信用评定体系，施工及监理企业的违法成本将进一步加大，在安全监督管理上面将长期采取一种高压态势。

根据本次检查暴露出来的问题，我站将进一步增强安全生产的责任感和紧迫感，进行全面细致的巡查，特别是加强施工重点环节、薄弱环节的安全隐患排查，督促各单位落实相应的安全防范措施，采取有效的手段全力消除安全隐患，认真抓好安全生产管理工作，坚决杜绝重大安全事故的发生，力争我市建筑施工安全管理工作再上新台阶。

二O一一年八月二十八日

第三篇：市质监站检查汇报材料

企石镇环镇路、湖泉路改造工程

安全、生产汇报材料

企石镇环镇路、湖泉路改造工程

项目经理部

2011年3月8日

本工程位于企石镇东部，为城市主干道。湖泉路起点里程为：起点HQ0+000、终点HQ2+419.261,道路全长2.4公里。环镇路起点里程为：起点HZ-0-142.977、终点HZ4+609.925。施工内容包括：道路工程、桥梁工程、给排水工程、电力通信工程、交通工程、绿化工程。本工程于2010年3月15日正式开工，合同工期为2010年3月15日至2010年10月11日，共210天。

一、完成工程量

工程开工至今，已完成的工程量如下： 环镇路

湖泉路

二、生产、质量

我标在施工过程中严格按照现行法律、法规、设计图纸及施工技术规范进行，在施工范围内积极展开工作，认真履行合同。对施工质量严格把关，每道工序的交接验收、隐蔽工程都由质检工程师检查后报监理工程师验收后，方才进行下一道工序的施工，以确保工程质量。对进场的各种材料及时进行自检及抽样送检，做到无质量隐患。

三、安全

安全生产管理工作落实较到位，至今无安全事故发生。工地施工过程中及时进行安全维护，各个基坑、检查井由安全员及施工员及时进行安全维护、巡查、设置明显的安全标识。定期进行工地现场安全检查，及时排除安全隐患。

第四篇：《关于开展铁路质量安全大检查活动》的总结(回复质监站)

《关于开展铁路质量安全大检查活动》的总结 根据广东广珠城际轨道有限责任公司粤城铁【2011】7号文件《关于开展铁路质量安全大检查活动的通知》要求，广珠城际轨道交通工程第三监理分站立即制定了安全生产大检查活动方案。目前三分站管段主要施工点为翠亨站站台梁（既有线）施工，珠海站连续梁、桩基、承台、墩身、盖梁施工。具体实施如下：

一、检查组成员

由分站长韩宝林负总责，安全监理、桥梁监理、测量监理、四电监理、试验室主任对分站管段，分专业进行全面检查。

二、检查的内容（施工单位）

（1）外业

1、连续梁、站台梁、支架搭设的质量、堆载预压、沉降

观测及临边防护情况，尤其是珠海站跨路支架搭设质量，交通疏解是分站安全控制重点。

2、桩基施工钻孔记录，泥浆指标测试，入岩深度，钢筋

笼加工质量。

3、承台（深基坑）支护及开挖，珠海站目前施工的承台

基坑深度大部分在5～7m，钢板桩支护质量也是分站安全控制重点之一；

4、墩、盖梁支架及模板安装。

（2）内业

1、翠亨站（既有线）安全专项方案，珠海站跨路施工及

深基坑专项方案落实情况；

2、对塔吊、吊车的年检及养护维修情况进行检查；

3、对特种作业人员持证上岗进行检查。

4、对地质资料确认情况进行检查。

三、施工现场及内业存在问题

1、珠海站特大桥：钢筋加工场临时用电不规范，开关箱破

损，未固定上锁，电缆破损，未做接地保护。钢筋笼主筋搭接焊预弯不到位，氧气瓶、乙炔瓶之间距离小于5m，个别新进场焊工无证。泥浆测试指标与现场不符，钻孔记录不及时。塔吊无养护维修记录，支架沉降观测记录不能及时归档。根据以上问题分站下发监理通知一份，安全检查记录一份，目前经复查，施工单位已按分站要求进行了整改。

2、翠亨站特大桥：站台梁无临边防护，后浇段预埋钢筋锈

蚀严重，支架搭设与施组不一致，个别立杆悬空，无扫地杆。钢筋保护层控制不到位，存在超标现象，纵向波纹管不顺直，模板间隙封堵不平等。分站下发监理通知一份，经复查已按分站要求整改。

3、中山站综合维修工区，无临时排水设施。已将表面平整

度较差部分进行了修整，确保雨后不存水。

4、试验室及拌合站。

经检查施工单位的试验室设备已标定，设备防护设施齐全，无任何安全隐患。拌合站存在着料仓标识牌内容更换不及时，场地零乱，有料仓内积水现象。

四、下阶段分站安全质量监理工作重点

1、翠亨站无柱雨棚施工（既有线）。①防电棚、无柱雨棚吊装及拆卸安全专项方案审查；②司机、起吊人员、指挥人员，持证上岗情况检查；③吊车作业半径、试吊、吊物重量的旁站监控；④施工过程中安全专项方案落实情况检查。⑤焊接质量的检查监控。

2、珠海站站台梁施工（支架高17m）①复核支架的刚度、强度、稳定性及地基承载力的计算数据是否满足要求；②是否分级预压，超载预压（130﹪），弹性、非弹性变形，进行旁站监测；③砼灌注过程中的监测、观察，确保支架稳定。④张拉压浆的控制。

3、梅溪特大桥117﹟墩～珠海站架梁工程。①轨道的检查，尤其是小半径地段轨道是否变形，扣件数量，安装质量是否到位进行的监控；②架桥机、运梁车的年检、养护维修情况检查监控；③架梁工艺的旁站监控。

分站将根据安全控制重点，制定相应的安全技术措施，加大巡检力度，发现问题及时解决或上报，把安全隐患消灭在萌芽状态，确保广珠线安全质量有序可控。

广珠监理三分站

第五篇：质监站专项安全检查汇报

75省道南延工程开发区段第一合同段

安全生产检查汇报材料

浙江华新交通工程有限公司

75省道南延工程开发区段一标段项目部

2010年9月26日

尊敬的各位领导、专家：

大家好！我们项目部自2010年3月进场以来，按照开发区工程指挥部和驻地办的具体要求，紧紧围绕“安全生产、文明施工”这一主题，在抓计划运行、质量管理的同时，深入贯彻落实“安全生产法”、“建设工程安全生产管理条例”和浙江省“安全生产管理条例”，不断加强安全生产和文明施工管理，做到了安全生产无事故，文明施工上台阶，同时促进了生产的运行和工程质量的提高，取得了较好的效果。现将我单位安全生产、文明施工等方面向各位领导、专家作简要汇报。

工程概况：

75省道南延段开发区工程一标段起点桩号K76+294，终点桩号K79+643，全长3.35Km，公路一级双向六车道，路基宽33.5m。软基处理长2.572km，桥梁8座，其中：中桥1座，小桥7座。借方23.7万方，挖方3.4万方，塑料排水板34.45万米，水泥搅拌桩25.21万米，预应力管桩1.06万米，土工格栅18.1万平，混凝土 1.67万方，圆管涵749米/15道，箱涵74米/2道。

合同工期24个月（（2010.7.29～2012.7.28）），工程质量目标优良，工程造价7802.8万元（有效合同价7098.9万元）。

一、安全隐患排查治理工作

1）加强危险源点的排查监检，经过排查，项目部共有5个危险源点，分别是1个路基施工队和一个桥梁队伍的油罐、重型机械、电

源、车辆、职工宿舍及食堂。项目部及时进行了登记，并制定了相应的防范措施，明确了危险源点的管理责任人和监控责任人。

2）安全员通过巡查定期排查事故隐患，发现问题能及时整改的要立即整改，对有些问题下发整改通知书，截止目前，共下发整改通知书8份，通过复查，全部整改到位，达到了整改的目的。

3）建立了安全技术交底制度，明确交接底责任人，交底书由技术负责人和安全员同时签字,截止目前,共下发安全技术交底20份。

二、安保体系运行及安全生产责任制

1）健全了安全保证体系并上墙，成立了安全工作领导小组，配备了安全员。安全工作领导小组一月至少召开一次会议，研究分析安全生产中存在的问题，布置安全工作的重点，做到安全关口前移，力求把事故隐患消灭在萌芽状态。

2）制定了目标和实施计划，并针对目标制定了实施措施，并贯彻实施；结合项目生产实际，建立了32项安全生产管理制度（安全生产会议制度、安全检查监督制度、安全生产教育培训制度、安全生产管理制度、安全事故报告制度、用电消防制度、奖惩考核制度、持证上岗制度、隐患排查整改制度、应急救援制度、安全技术交底制度、设备管理制度），并将在今后的工作中不断总结、完善。

3）和各施工队、项目部员工签订了安全生产目标责任书，并同时要求各施工队和班组或个人签订安全生产目标责任书，以此约束职工的行为，在职工思想中始终绷紧安全这根弦，做到警钟长鸣。

三、持证上岗情况

加强新职工上岗前的三级教育管理，增强了新职工的安全意识。我们针对10年4月份项目部安全检查中发现部分特殊工种无操作证的实际，要求对特殊工种加强检查力度，没有操作证的尽快参加相应的培训和学习，取得操作证。保证了持证上岗率达到100%的目标。同时项目经理及主要管理人员，安全员也做到了持证上岗。

四、安全教育和职工保险落实情况

积极开展安全教育和安全竞赛活动，每周召开一次项目内部的安全会议，每月进行一次全员的安全会议。并针对特殊工种进行特殊工种的专项培训和新入场职工的三级教育。并将安全竞赛贯穿于劳动竞赛的全过程，在开展劳动竞赛的同时开展安全竞赛，使安全竞赛和劳动竞赛同开展、同奖惩。现在劳动竞赛又拉开了序幕，项目部将坚持质量、安全、进度相统一的原则，力争取得圆满效果。同时项目部为考察职工学习安全知识的程度，准备进行了一次安全知识竞赛。

项目部职工购买了团体意外伤害保险。

五、安全专项施工方案

坚持“管生产必须管安全”的原则，在施工组织设计中编制安全技术措施和临时用电方案，及安全施工方案，经监理部门和指挥部认可后严格按照安全施工管理方案进行施工，并配备了专职的安全管理人员，进行现场监督。

六、设备管理和日常检查

1）健全了设备登记台帐，对每台设备落实了直接责任人和监管人，将每台设备的操作手作为直接责任人，各施工队长作为监管人，加大设备监管力度和设备检查力度，提高了设备管理水平。

2）制定了设备的安全操作规程，不断加大设备监管力度，不定期地对各施工队进行设备检查，保证了作业人员遵守安全施工标准、规章制度和操作规程，从根本上保证了设备的出勤率和利用率。

3）加强施工起重机械的管理，使用前，由台州市技术质量监督局等有关单位进行了检验，确保万无一失。并在起重作业时派有专人指挥。

4）建立了安全检查台帐，项目部每月至少进行一次安全检查。安全员及安全分管领导不定期的对现场进行巡查，查出问题及时督促他们进行整改，并保证整改到位。

七、生产安全事故应急预案及演练情况

制定、完善安全生产应急预案10个（分别为：建设施工安全事故应急预案、火灾应急预案、触电事故应急预案、人身伤害应急预案、中毒事故应急预案、高空坠落应急预案、机械伤害应急预案、防汛防旱应急预案、防汛防台应急预案、临时设施防倒塌事故应急预案）。同时项目部严格遵守事故发生上报制度和落实事故四不放过制度，一旦发生事故，将及时上报。

八、安全经费使用

制定了安全经费使用计划，将清单总额的百分之一作为安全费用。在中便桥设置了减速板、减速标志、交通安全等警示标志40多块，随着施工进一步展开，将进一步增加安全设施；在施工现场入口、施工起重机械等危险部位，都设置了明显的警示标志。所有平面交叉

路口、施工工作点设置安全警示牌，并购买了其它的安全器材。

在工程指挥部、驻地监理办的大力支持和帮助下，经过项目部全体职工不懈的努力，我合同段各项工作稳步推进。领导、专家这次检查给了我们一次难得的学习机会，我们将乘这次检查的东风，找出差距，整改不足。在今后的工作中，项目部全体员工将以饱满的工作热情，艰苦奋斗，开拓进取，力争安全、优质、高效完成75省道工程的建设任务。

浙江华新交通工程有限公司75省道项目部2010年9月26日