桩基工程施工总结

第一篇：桩基工程施工总结

桩基工程分部施工小结

一、工程概况：

东莞市茶山品华学校综合楼工程，位于东莞市茶山镇卢边村，建设单位:东莞市茶山品华学校,部承包单位:东莞市东禾建设工程有限公司,桩基施工单位:东莞市桦业土木基础工程有限公司；监理单位为深圳市中行建设监理有限公司；勘察单位为韶关地质工程勘察院，设计单位为深圳市中泰华翰建筑设计有限公司。本工程为框架结构6层，本工程总建筑面积约3500 m2,首层高度为4.8米，二层以上层高均为3.8米。总建筑高度为23.95米。

本工程采用液压预制管桩基础，桩径为ø400，单桩承载力为1200KN，主体为现浇钢筋混凝土框架结构。

二、施工组织实施情况

我公司承接该工程土建施工任务后，先组织技术人员察看施工现场，审阅图纸，编制施工组织方案，施工安全方案，安排液压桩机和施工队进场做好现场“三通一平”工作；对施工使用的建筑原材料先送新兴县建筑工程检测站进行材料试验试配，合格后方可进场使用。对施工操作及每一工序，我公司严格执行有关的质量规范要求，对工程质量进行严格把关，特别是隐蔽工程验收项目，先经过自检、互检、专检后经监理、设计和质监人员验收合格后，方进行下一工序施工，从而保证了工程质量。

三、施工检测情况

桩基的检测是委托相关有资质工程质量检测单位对桩进行小应变、静载试验，检测结果均满足设计要求。

四、分项工程质量情况

1、液压预制桩基础：本工程采用液压预制桩基础，施工中严格按照施工方案实施，对液压桩的垂直度、接桩焊接质量、终桩压力，我公司派出施工管理人员严格检查，符合要求方进行下一工序施工，桩基工程桩经检测单位进行检测，全部合格。

五、桩基分部分项工程质量验收记录情况： 桩基分部：共检8批，所含各分项均验收合格。

六、安全生产、文明施工

在整个桩基施工过程中，加强现场安全管理工作，落实贯彻执行施工技术安全操作规程及有关规定，签定施工安全责任制，健全施工班前活动，完善安全交底工作，未发生过安全、质量事故。在地基基础阶段中没有出现过异常情况，完全按照事先的施工组织设计和专项的施工组织施工，达到了预期的目标；施工质量和工程进度都达到了目标要求。

项目负责人：

东莞市桦业土木基础工程有限公司

第二篇：桩基工程施工技术总结

桩基工程施工技术总结 施工方法总体说明

钻孔桩采用循环钻机和旋挖钻机成孔，导管法灌注水下混凝土。钢筋笼在现场钢筋加工场制作。混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土输送车直接送至孔口，泵车进行灌注。为防止坍孔，施工中严格控制护筒埋深，泥浆比重和孔内水头，钻孔、清孔、验孔合格后迅速灌注水下混凝土。混凝土灌注连续进行，严禁中途停止，灌注过程中注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况，及时测量孔内混凝土面高度，正确指挥导管的提升和拆除。混凝土浇注期间，配备水泵以及吸泥机、高压射水管等设备，以保持孔内水头和及时处理浇注故障。

施工工艺见“钻孔灌注桩施工工艺框图”。

一、循环钻机钻孔灌注桩施工工艺

一、钻孔桩准备工作：

1、场地平整：认真清除地表植被、杂物、积水、更换淤泥，夯填密实，在桩位位置铺设一层碎石，保证钻机放置平稳。

2、桩位测量：测量队用仪器准确测量桩位的中心和地面标高，设置长木桩标示。

3、制作护筒：护筒采用5mm厚钢板卷制，内径1.4m（桩径1.2m），内径1.7m（桩径1.5m），内径2.0m（桩径1.8m），每节高2.0m。

4、泥浆池储备：采用挖掘机挖设，泥浆池选择在两桥墩中间，泥浆池的尺寸8m×8m×3m。在施工完泥浆晒干后，把泥浆池回填，恢复原始地貌。

5、钻机安装就位：将钻机设备运进施工现场，钻机就位前，对主要机具及配套设备进行检查、维修。钻机坐在桩位旁预先安放好的枕木上，吊装设施，安装平台导向架。安装后的底座和顶端应平稳，在钻进过程中不应产生位移或沉陷，否则应及时处理。钻机的起吊滑轮线、钻头的桩孔中心三者应在同一条垂线上，其偏差不得大于1cm。

二、钻孔：

1、泥浆制备：开钻前，选择和备足塑性指数大于

25、小于0.005mm 的颗粒含量大于5%的造浆粘土（适量掺入烧碱或水泥可提高泥浆质量），钻孔过程中其比重控制在1.2左右，保证筒内泥浆顶面标高始终高于外部地面0.3m左右。

2、泥浆的性能指标 比重：选用NB-1型泥浆比重计测量，控制在1.2左右。泥浆的比重越大，护壁越稳，悬浮钻碴的能力越大。但对钻头运动的阻力加大，钻进速度降低，因而应该选取合理的泥浆比重。粘度：用1006型泥浆粘度计测定。粘度大，携带钻碴的能力强，钻碴不易离析沉淀，但大钻头泥浆不易被钻头上下搅动，根据此处的地质情况可用25秒。含砂率：用NA-1型泥浆含砂量测定器测量。砂率大，钻孔设备磨耗大，且易埋钻。含砂率越小越好，此处循环泥浆不得大于4%。PH值：用试纸比测,要求泥浆的PH值大于6.5。

3、埋设护筒：护筒可采用挖坑埋设法，位置偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%，护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实。护筒顶高出地面0.3米,长度为 2m，以提高孔内水头压力以利钻孔护壁，同时也可起固定桩位、导向钻头、隔离地下水的作用。护筒连接处要求筒内无突出物，应耐拉、压、不漏水。

4、钻孔：钻孔前应对钻孔的各项准备工作进行检查，如有问题，立即整改。钻进的过程是清碴、投土、冲击的循环作业过程。钻孔作业必须连续进行，因特殊情况停钻时，孔口应加护盖，严禁钻头留在孔内。孔内的水位和泥浆相对密度和粘度。开始钻进时，可不清碴，进尺需适当控制。孔深达护筒下3～4m后，转入正常钻进速度，应根据“勤松绳，少量松”的原则逐渐放松吊绳，并应勤清渣，一般0.5~1.0m清一次。钻孔时，应按设计资料绘制的地质剖面图，选用适当的钻机和泥浆。钻孔作业应分班连续进行，填写的钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况记下一班应注意事项。应经常对钻孔进行监测和试验，不合要求时，应随时改正。应经常注意地层变化，在地层变化处均应捞取渣样，判明后记入记录表中并与地质剖面图核对。

5、清孔：钻孔达到要求深度后，采用泥浆泵、掏渣工具及时进行清孔，同时要保持孔内水头高度，避免塌孔。不得用加深孔深来代替清孔。桩孔在吊入钢筋骨架后，灌注水下混凝土前，应再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉渣厚度，如超过规定，应进行两次清孔，孔底沉渣厚度不大于0.15D(D为桩基直径)，泥浆比重控制在1.03~1.1之间，符合要求后方可灌注水下混凝土。

6、成孔检测：钻进深度达到设计要求时，对孔深、孔径、孔形、孔位、垂直度和沉渣层厚度等进行检查，确认满足设计要求后，再灌注水下混凝土。

三、钢筋笼制作和吊装就位：钢筋笼骨架应具有足够的刚度和稳定性。根据桩长可以作成2－3节，吊装时再电焊连接。焊接型式采用搭接单面焊，焊缝长度为钢筋直径的10倍。将定位钢筋焊接在骨架主筋的外侧，数量每4.0m 设4个，以控制保护层，加强筋每2.0m 设1个。钢筋笼用顶部的4根加长钢筋吊放在横向担在枕木的钢管上。钢筋骨架的制作和吊放的允许偏差为：主筋间距±20mm；箍筋、螺旋筋间距＋0,－20mm；骨架直径±5mm；骨架底面高程±50mm。钢筋笼起吊要及时、快速、准确就位，至设计深度加以固定防止钢筋笼上浮。待混凝土灌注完毕并初凝后方可解除钢筋笼的固定设施。

四、导管的设立：导管采用快速接头导管，底节长3.8米，中间段每节2.65米并配备1米和0.5米的调节段。吊装前先试拼，连接牢固，封闭严密，并进行水密承压试验，上下成直线吊装，位于桩孔中央，并在混凝土灌注前进行升降试验，防止导管卡住，导管下口至孔底距离控制在30~50cm。

五、灌注混凝土：桩基采用C25砼，拌和站集中拌和，混凝土运输车运送。混凝土运至灌注地点时，应检查和易性和塌落度，混凝土塌落度18~22cm。首批灌注混凝土的数量应能满足导管埋入混凝土的深度≥1.0m和填充导管底部间隙的需要，数量不小于2立方米（桩径1.2m）、3立方米(桩径1.5m)、4立方米(桩径1.8m)。确认封底成功后，进行正常连续灌注。混凝土灌注过程中，导管埋深一般控制在 2~6米。当孔内混凝土面接近钢筋骨架时，使导管保持稍大的埋深，并放慢灌注速度；当孔内混凝土面进入钢筋骨架一定深度后，适当提升导管，使钢筋骨架在混凝土中有一定的埋深，稳定钢筋笼。在灌注过程中，经常测探孔内混凝土面的位置，及时拆卸导管，调整导管埋深。在灌注过程中，应将孔内溢出的水和泥浆引流至泥浆池中，不得随意排放，污染环境及河流。为确保桩顶混凝土质量，混凝土灌注至桩顶设计标高以上1.0m。多余部分在进入下道工序前凿除，保证桩头砼无松散层。在灌注将近结束时，应核对混凝土的灌入数量。

六、钻孔事故的处理：

1、塌孔：孔口坍塌和孔内坍方两种情况。孔口坍塌的处理：及时回填粘土或码砌粘土草袋加固护筒后继续钻孔； 孔內坍方的处理：加大泥浆比重继续钻进或回填后重钻。

2、缩孔：钻头上下反复扫孔，使之扩大。

3、漏浆：以棉絮堵塞护筒接缝，加粘土夯实护筒回填土，孔內倒入粘土，必要时掺入片石，以小冲程冲击或慢速旋转将其挤入孔壁加固，以减少渗漏。

4、流沙：增加泥浆比重，提高孔內水头，必要时投入粘土块，用钻头冲击

第三篇：首件桩基工程施工总结

S216华容县白果至君山芦苇场公路

钻孔灌注桩桩基 首件工程总结

岳阳市交通公路工程建设总公司 S216线东洪公路第一合同段项目经理部

二0一五年二月十二日 钻孔灌注桩桩基首件工程总结

一、工程概况

K15+140洪山头大桥位于芦苇场西南侧，本项目终点段，地处华容县东山镇洪山头新江村。桥位区属洞庭湖平原地貌，地形较平坦。桥位位于一河叉内，河叉水位受长江水位的影响而变化。桥位左侧交通较方便，堤内为广阔的旱地，桥梁跨越一小河，采用6x20m预应力简支空心板，桥面连续，桥长124.84m。桥梁桩基础为摩擦桩，钻孔灌注桩共有14根桩基，其中下部构造采用等截面双柱式桥墩，墩柱直径为D=120cm，桩基础直径为D=154cm；桥台采用柱式台，桩基础直径为D=154cm。

在桥梁桩基施工准备工作中我部选定洪山头大桥 2#-1桩基钻孔灌注桩首件工程，2#-1桩基径为1.54m，设计桩基长度为49.0 m，桩基混凝土为水下C30。

2-1#桩基于1月12日成功灌注。灌注过程比较顺利，总体来说是成功的。为了保证在后期的桩基施工能够保质保量的完成合同要求的任务，现对2-1#桩基施工进行总结。

二、桩基施工准备

在2-1#桩基施工前，首先安排测量放线人员对2-1#桩基进行了桩位放样，且进行了原地面的高程测量，同时报请测量监理工程师检查批复。然后根据桩位，定出了泥浆池的位置，泥浆池以不占用耕地，不影响施工为原则在征地范围内进行开挖，开挖后铺设彩条布进行防护。同时在现场监理工程师在场的情况下，进行了导管的水密试验，导管试验长度为50m，灌满水后加压至0.6Mpa，无渗水、漏水现象，试验合格,导管可以用于水下混凝土灌注。在钻机就位前，进行了护筒开挖，护筒直径为2m，长度为2.5m，高出原地面40cm，护筒中心与桩位中心偏差为5mm，可以满足设计及施工规范的要求，护筒开挖埋设后，对其四周所填的粘土进行了分层夯实，并且测量了护筒标高，确定了实际孔深。钻机就位平稳牢固，且进行了桩位对中，钻头的中心与护桩十字线交叉点及桩位中心处于同一垂直线上，并且由现场监理进行了检测。

钢筋、水泥、砂石料等原材在试验监理在场见证的情况下经检测全部合格。

三、桩基钻进

1、钻进时根据现场实际土层情况调整钻进速度。起始时低速小行程钻进，然后逐步转入正常，以避免斜孔、弯孔和扩孔，且及时、如实、准确的填写了钻孔原始记录表，并且由现场技术员与监理每天进行检查。钻进过程中，在地质变化处捞取了渣样装盒、照相存档，判明土质。根据现场实际取样，与图纸设计地质相符。

2、在钻孔施工过程中，每天汇同监理上午和下午都对护筒标高，钻头中心位置、泥浆相对密度等项目进行了检查，不符合要求的随时改正。

3、钻孔终孔后，先由技术人员进行自检，进行成孔检测，成孔检测包括孔的中心位置、倾斜度、钻孔底标高、深度、直径、护筒顶标高等。自检合格后，向监理进行报检，监理认可后，进行下一步工序。孔深、孔径、倾斜度等检测采用钢筋检孔器及测绳检测，检孔器外径为150cm，长度为4.5m，符合设计及规范的要求。测绳在测孔深之前用钢卷尺进行了标定。

4、成孔检测合格后开始清孔。清孔的方法采用掏渣，清孔后泥浆指标为：相对密度为1.03，粘度为18，含沙率为1%，符合设计及规范要求，完成清孔后，开始下放钢筋笼。

四、钢筋笼加工、安装及运输

1、钢筋堆放

钢筋按照不同钢种、等级、型号、规格及生产厂家分别堆存，并设立标识牌。钢筋存放时，垫高高度为50cm并加以遮盖，以防止锈蚀和污染。

2、钢筋加工

（1）焊工持证上岗。钢筋焊接前，根据施工条件进行了试焊，合格后正式施焊。

（2）受力主筋Ф25 HRB400级钢筋接长采用闪光电弧焊。焊缝采用了单面焊，长度不小于250mm。加强箍筋Ф25 HRB400级钢筋的焊接采用闪光电弧焊。焊缝采用了单面焊，长度不小于250mm。

（3）焊接使用了T506焊条。焊条使用前进行了烘干。（4）焊接前应对焊缝上下30mm范围内的铁锈、油污、水气和杂物清除干净。

（5）焊接时，严格控制了电焊机电流，以防止对钢筋的烧伤。

（6）焊接后，及时敲掉了焊渣，焊缝饱满，没有漏焊，少焊。

（7）钻孔灌注桩钢筋笼的制作，采用加劲筋成型法。制作时，按设计做好加强箍筋，标出主筋位置，把主筋摆在平整的工作台上，并标出加强箍筋的位置，焊接时，使加强箍筋上任一主筋的位置标记对准主筋中部的加强箍筋标记，扶正加强箍筋，并用木制直角板校正加强箍筋与主筋的垂直度，然后点焊；当一根主筋上全部加强箍筋焊好后，在骨架两端各站一人转动骨架，将其主筋逐一按照上述方法焊好，然后抬起骨架搁于支架上，套上螺旋筋，按设计位置布好螺旋筋并帮扎于主筋上，点焊牢固。钢筋笼螺旋筋与主筋交叉处点焊数量不得小于总数量的1/3。

（8）钢筋笼每2m增设加强箍筋一道，点焊牢固，增大钢筋笼刚度。钢筋笼外侧每隔2m在同一截面对称设置四个钢筋“定位器”，保证钢筋笼保护层厚度。

（9）钢筋笼制作完毕后，由现场技术人员自检合格后，报质检工程师，由质检工程师会同监理工程师验收，合格后方可进入下一道工序。

3、钢筋笼的运输及吊装（1）钢筋笼的运输采用自制的加长运输车运送。

（2）为使钢筋笼在吊运时不散架、不变形，在每个起吊位置处焊“△”型吊装钢筋。在钢筋笼加强箍筋处焊接横撑。

（3）为确保钢筋起吊时不变形，采用两吊点起吊，第一吊点设在钢筋笼的上端，第二吊点设在钢筋笼的中点到三分之一点之间。同时起吊两个吊点，使钢筋笼离开地面2m左右，第二吊点停吊，继续起第一吊点，使钢筋笼垂直，解除第二吊点，将钢筋笼下入孔中。下放钢筋笼时注意对孔壁的影响。笼体就位后，用2根钢管穿在吊环上搭在孔口并施压，防止钢筋笼下陷移位及上浮和固定钢筋笼的位置。钢管不得直接担在护筒上面。随后向技术人员及监理报检钢筋笼对中及标高情况，经监理工程师认可合格后方可安放导管。

五、水下混凝土灌注

1、灌注机具的准备：25t吊车1台、加大标号的商品混凝土、混凝土罐车5辆、导管、储料斗、吊斗1个、备用发电机1台。

2、吊装时导管位于井孔中央，并且在灌注砼前进行升降试验，安放的导管下口至孔底的距离控制为37cm，符合设计及规范的要求。导管上口设置储料斗，储料斗容量能够满足封底时所需的混凝土方量。储料斗口中盖钢扳，挂细钢丝，灌注时用吊车吊出。浇注前再次复核了钢筋笼标高、孔深、导管标高、等，确定了沉渣厚度。每车砼都由试验室会同试验监理进行了坍落度的试验。合格后开始灌注。

3、灌注开始后，连续进行了灌注，并尽可能缩短拆除导管的间隔时间，当导管内砼不满时，应徐徐灌注，防止在导管内造成高压气囊。在混凝土灌注和导管拆卸的过程中，导管垂直上下，不得在水平方向摆动，在拔出最后一段长导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管，形成泥心。在灌注过程中，导管埋深始终控制在2-6m的范围内。

5、灌注到后期，灌注的桩顶标高应比设计桩顶标高出了0.9m，保证了虚桩的长度。

6、在灌注混凝土时，每根桩做好三组砼试块，并对其妥善保护，标准养生。

7、有关砼的灌注情况，灌注时间，混凝土面的位置，导管的埋深，拆除及发生的异常现象，在监理工程师见证的情况下由现场技术员进行记录并保存。

三、质量控制情况及自评

针对本工程的特点，结合指挥部对总体质量目标的要求，本项目质量目标确定为：达到“优良等级标准”，杜绝不合格桩。项目经理部的技术负责人全面负责工程施工的质量管理，工程质量实行法人终生制。质量部门负责对工程质量的监督，项目经理部设专职质量员，负责各施工环节的质量监督和检查，各班组设兼职质安员，负责本班组的质量监督和检查。这样组成三级质量管理网络，做到各班组质量员负责对各施工工序的自检，项目部质量员负责各施工工序的复检，最后由监理工程师或有关质检人员进行抽检会签，从而使工程质量检查达到真正意义上的“三检制”。

(一)为保证钻孔灌注桩施工质量，本项目部采取以下技术措施

1、桩位定位质量保证措施

1)．根据建设单位提供的测量基准点和测量基线放样定位，经监理工程师复核认可后使用。

2)．采用三次定位校正措施。第一次放样定出孔位中心，并用十字交叉法确定护筒坑的挖掘位置。第二次校正护筒位置，打入定位钢筋，请监理工程师复核。第三次钻机就位时，使用重锤校正，使钻头中心与孔位中心重合。

2、钻孔垂直度保证措施

1)．钻机的基座稳固，钻机安装周正水平，钻头中心和桩位三点成一垂线。

2)．根据地层情况合理设计钻头，使各切削刃受力均匀。3)．开孔和换层钻进，采取慢速钻进措施。4)．经常检查钻杆，发现偏位立即进行校正。

3、桩径和桩形保证措施。1)．合理设计钻头结构，合理选择钻头直径，以保证桩径达到设计要求。

2)．用好泥浆，防止缩径和坍孔。当原土造浆达不到要求时，酌情使用化学处理剂，或外运优质泥浆，改善泥浆性能。

3)．根据不同地层的可钻性选择合理的钻进技术参数和相应操作技术。

4、清孔质量保证措施

钻进到设计孔深后采用掏渣桶进行掏渣清孔，促使泥浆循环，保证孔底沉渣达到规程要求。

5、钢筋笼质量保证措施

1)．钢筋进场应验收，要有质保单，并作相关力学试验和焊接试验，合格后才能启用。

2)．焊条要有质保单．其牌号要与钢筋的性能相适应。3)．严格按照设计图纸加工钢筋笼，主筋位置用钢筋定位支架控制等分距离。

4)．钢筋保护层按照设计采用Φ12的钢筋制作成，每2m 设一道，每到设置4根定位筋。

6、混凝土质量保证措施

1)．混凝土有出场质保单，水泥、砂、石料，按规定做安定性试验、强度试验和颗粒分析试验。

2)．桩身混凝土制作试块3组(按验收规范制作)，浇灌过程中塌落度每车进行检测。

3)．建立质量跟踪制度，实验室随时检查拌和物原材料的含泥量、颗粒级配及强度等，杜绝不符合要求的材料进入施工现场。

8、桩身质量保证措施

1)．导管离孔底距离0．2～O．4m。

2)．清孔后及时进行浇灌混凝土，混凝土初灌量保证导管底部能埋入砼面1m。

3)．灌注砼紧凑连续不断地进行，及时测量孔内砼面高度，以指导导管的提升和拆除。

4)，提动导管时，使导管保持在桩孔中心，以防挂碰钢筋笼。

四、资料管理及总结

1、施工过程中资料员负责整理、保管日常的技术资料，并对技术资料的准确性和完整性把关。

2、施工完成后，技术人员及时进行灌注资料的整理，并经相关人员签认后移交资料员进行归档。

本工程因时间紧，任务重，加之为项目建设前期施工，在业主和总监理处的大力支持，我部克服各种施工困难，终于顺利地完成了首件桩基施工。灌注施工施工顺利，该施工方案可行，机械配置满足施工需要，混凝土的和易性满足规范要求。

第四篇：首件桩基工程施工总结

华源建设集团有限公司 苏州市中环快速路北段ZH－LQ04标段

首件钻孔灌注桩总结

华源建设集团有限公司

苏州市中环快速路北段ZH－LQ04标段项目经理部

二O一三年三月二十一日

华源建设集团有限公司 苏州市中环快速路北段ZH－LQ04标段

钻孔灌注桩桩基首件工程总结

一、工程概况

本标段为ZH-LQ04标，位于苏州市相城区，起点桩号为K86+978.1，终点桩号为K88+304.4，路线全长1.326km，共有钻孔桩634根（包括两座小桥 52+70根）。其中桩径1.5米的有416根，桩径1.2米的有218根，桩长20米～75米。

项目部拟选定28-3#桩基作为钻孔灌注桩首件工程，该桩属于陆上桩。主要设计参数为：桩径1.5m、桩顶标高0.057m，桩底标高-64.94m，桩长65m，C30水下混凝土115m³，钢筋4969.5kg。于3月20日成功灌注。施工过程比较顺利，为了保证后期的桩基施工能够更加顺利，现对首件28-3#桩基施工进行全面总结。

二、桩基施工准备

1、测量放样

根据设计图纸采用坐标法用全站仪进行测量放样，定出各个桩位并打上木桩，再钉上小铁钉，施工人员用白灰标记，并向两侧呈“十”字引出护桩；钻机就位后用水准仪测定孔位护筒标高，算出桩底标高以便在施工中用测绳控制钻孔深度。

2、护筒制作和埋设

护筒是钻孔灌注桩施工的重要内容之一，有固定桩位、锥导向、隔离地面水并保证泥浆在孔内高出地下水或施工水位一定高度，形成静水压力，以保证孔壁不致坍塌的作用。在施工过程中往往由于护筒埋设不规范，发生坍孔，偏位等事故，造成不必要损失。

①护筒的材料和制作

护筒采用δ=6mm钢板卷制而成，内径1.7m，每节高度2.5m。②护筒的埋设

护筒的埋设采取挖埋法、加压法。将护筒底埋入较为密实的稳定土层，保证护筒位臵平、直、稳固、准确、不变位，底部不漏水，能保持孔内水头稳定，形成静水压力，保护孔壁不坍塌。埋设要求高

第五篇：桩基工程施工承包合同

桩基工程施工承包合同

建设单位：宁波xx房地产开发有限公司（以下简称甲方）

分包单位：浙江xx建设有限公司（以下简称乙方）

依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国招标投标法》及其它有关法律法规，遵循平等、自愿、公平和诚信的原则，为明确双方的权利、义务和经济责任，经双方友好协商，特签订本协议书，希共同遵守。

一、工程名称：荣安府桩基工程

二、承包范围：4#楼工程桩工程

三、本工程实行固定单价包干（即包工包料、包工期、包工程质量、包安全文明施工）

四、双方的权利和义务：

一）甲方的权利和义务

1、甲方有权对乙方进行施工管理；

2、甲方要求乙方整改不符合相关规定的部分；

3、甲方应按合同规定直接向乙方支付工程款和结算款。

4、甲方有权对乙方在工程施工中发生不良行为，以及对甲方信誉造成不良影响的进行适当的经济处罚。

二）乙方的权利和义务

1、乙方必须服从总包方的总包管理；

2、乙方必须服从现场监理和甲方的施工管理；

3、乙方必须严格按照合同要求，完成承包范围内的施工内容；

4、乙方必须严格按照相关规定和规范进行施工，确保安全文明施工，对质量安全负责。

5、乙方必须严格按政府、甲方、监理规定的流程规范施工。

6、乙方从场外向施工场地内运塘碴回填等，需甲方、监理同意。

五、工程造价及结算调整方式：

一）合同价款暂定为人民币5100000元（大写：伍佰壹拾万元整）

二）工程单价(1)、C35Ф900、Ф1000钻孔灌注桩860元/立方米一次性包干价； 预应力管桩pC-A400（75）93.5元/米一次性包干价；预应力管桩pTC-A400（60）83.5元/米一次性包干价。地下室送桩按14元/米计。（2）、在一次性包干价中已考虑了与打桩有关的所有费用，如已考虑了与周边村民协调、打桩的水电费、进退场费、桩架移位费、质料及材料试验费、管桩桩架移位垫路基板费、施工现场不能满足商砼车辆运输至钻机前塘碴铁板费用、地下障碍物2m以内、税费、利润等。(3)、按施工图要求试桩测试费结算：低应变85元/根；高应变、静荷载现场另定，数量按甲方与监理确认试桩根数。（4）、若砼强度每增减一级（C5），则单价相应增减18元/立方米。（5）一次性包干价入岩按1.2D(桩径)考虑,如设计另有要求,钻孔的机械人工及钻孔水电费另行协商。（6）预应力管桩如采用桩尖，及抗拔节点设计另有要求时，单价另行协商。

三）工程量按施工图和实际施工量，加灌长度按设计长度计。以监理公司和甲方代表签证核实后工程量作为结算依据。

四）结算的审核

1、桩基验收合格并且工程资料移交给甲方后三十天内，乙方应向甲方提交乙方盖章、法人盖章并有乙方概预算编制员盖章的竣工结算报告及完整、有效的结算资料，甲方工程部对结算资料进行审核，符合要求的在竣工结算资料回执上签字并加盖建设单位公章后方可视为甲方收到竣工结算资料。

2、在工程结算审核过程中，乙方不得再增加任何结算资料（图纸、签证变更单、价格凭证等），送审的结算书若有遗漏项目均作为让利给甲方，不作增加调整。在结算审核中发现结算资料无效或不完整的，审价延误的责任由乙方承担。

3、自完整、有效的结算资料收到之日起六十天内，甲方自行或委托有资质的造价咨询单位进行审核，给予确认或提出修改意见，并将审核结果通知乙方。乙方确认同意的，则甲方审定的价款为双方竣工结算价款的最终依据；如乙方不同意的，双方针对争议部分进行核对和协商；经核对协商还不能解决的争议部分，双方共同申请当地工程造价管理部门进行解释。

4、承包人未按约定的时间向发包人提交竣工结算报告和资料的，发包人将不能保证在上述规定的时间内完成审核，并且发包人有权根据已有资料进行审查，责任由承包人承担。

5、承包人应遵循实事求是的原则编制工程造价，对于工程审计费用支付的约定：工程审计费用参照浙价服[2001]262号文件《浙江省建设工程造价咨询服务收费管理办法》的规定：基本费由建设单位承担；核减追加费按核减超过送审造价5%的幅度以外的核减额为基数计取5%的费用，核增追加费按核增额的5%计算费用，核增额与核减额不作抵扣，核减、核增追加费由施工单位承担，由建设单位从应付工程款中直接扣缴。

六、付款方式

一）支付方式：3#、4#、7#、幼儿园工程全部打桩开始10天内支付该部分暂定价20%（以承兑汇票形式支付），1#、2#、5#、6#、地下车库工程全部打桩开始10天内支付该部分暂定价20%（以承兑汇票形式支付）；打桩结束再支付打桩暂定价的40%（以承兑汇票形式支付，分二个阶段支付 3#、4#、7#、幼儿园工程全部打桩结束；1#、2#、5#、6#、地下车库工程全部打桩结束）；通过桩基验收合格、资料合格齐全办理好结算付至结算价95%（以承兑汇票形式支付），余5%全部结顶后一个月内付清（不计息），承兑贴息全部由乙方承担。如甲方未按期付款,应按应付款的千分之一每天支付违约金。

二）、发包人支付上述款项前，承包人必须开具同等数额的正规建筑安装税务发票，否则发包人有权拒绝支付。

三）、水电费在结算款中扣除（水电用量按装表计量，总表及分表差额和电的铜铁损等由各施工单位按使用数量分摊）。

七、合同工期：

一）合同总工期为40日历天（不包括管桩），开工时间为2009年3月22日，竣工时间为2009年5月2日，本工程工期提前不予奖励，逾期将予以相应处罚。

二）竣工验收工期，每延期一天扣罚违约金10000元。若因特殊地质原因及甲方原因和不可抗力等因素引起延误，经甲方同意后工期顺延，但费用不予另行签证。

八、质量目标：

一）、本工程质量要求：杜绝出现三类桩，如乙方施工原因每出现一根三类及以下桩，乙方承担补桩等相应的费用，如三类桩超出检测数量15%，钻孔桩另扣罚10000元/根；管桩另扣罚1000元/根。

二）钻孔灌注桩杜绝出现桩顶砼强度不足情况，除乙方承担补桩等相应的费用外，另扣罚5000元/根。

三）乙方在施工前十天把施工方案上报甲方、监理方审核确定（如桩身垂直度、成孔速度控制、泥浆比重控制、清孔控制、沉渣厚度控制、砼灌注方法及深度控制、导管埋拨控制、发生塌孔等质量问题处理及停水停电应急方案和措施）。

四）甲方、总包方或监理工程师检查发现的质量问题，在书面整改通知或口头整改通知的时间内未整改，每延迟整改一天罚款500元/项；未执行监理报验程序而进行下道工序的罚款500元/次；在施工过程中发现偷工减料现象、使用不合格或以次充好的材料罚款2000元/次；经主管部门检查（包括发包方组织的检查）发现的明显质量问题，罚款5000元/项。罚金在处罚通知单收到3日内必须缴纳。

五）产生质量缺陷经整改仍影响验收和使用的，发生重大质量事故或不能一次性通过合格验收，所产生的费用由乙方负责。

九、人员、机械设备到位：

施工项目部经理主要管理人员项目总负责人：卢冬生 项目经理：梁载青，技术负责人：梁志青，以上人员所有协调会议均要参加。施工员：卢仙军、梁恩兵，质量员：蒋德 陈小友，安全员：蒋华，材料员：郭冬青，以上人员的到岗率95%，以及机械设备的到位率100%，管理人员或机械设备未全部到位甲方将视情况进行处罚。对主要管理人员，若各方面工作无法达到甲方要求，甲方有权要求撤换。

十、安全生产和文明施工

一）认真执行鄞州区有关建筑施工安全生产条例和规定及建设单位和总包单位的有关管理要求，并做好安全管理工作，杜绝重大安全事故的发生，同时做好社会综合治理工作，该工程应达到甲方文明施工标准要求，并明确具体措施。发生安全事故。一切责任均由乙方承担。若发生安全生产重大责任事故，还要追究由此给甲方造成的损失。

二）管理人员、班组长、施工人员、特殊工种均有上岗证。

三）临时设施采用统一的活动房，厕所、食堂、生活设施要整洁。生活垃圾、建筑垃圾及时清理外运，工程完工后根据甲方项目总体情况须及时拆除临时设施，所需费用均已包含在合同价中，不予另行计算。

四）施工场地周围及场地内与施工相关的环保、环卫、城管、市政、当地村民委员会等管理部门由乙方自行协调并承担相应费用。

五）各施工队伍间或出现打架现象，甲方将视情节严重程度每次处以2000-20000元人民币的罚款。

六）、如在施工过程中经主管部门检查（包括发包方组织的检查）文明、安全施工不合格，每出现一次不合格，发包方向承包方扣款伍仟元，如整改后仍达不到要求，发包方将视情况予以加倍处罚。乙方应无条件进行整改直至合格。

十一、材料、设备供应

一）材料供应：由乙方自行采购，但管桩品牌厂家须甲方监理审核确定签字认可。

二）、材料质量保证：必须对采购的材料质量全面负责，提供产品合格证书、质保书、试验报告。甲方对材料质量有疑问时，有权要求复验，复验合格其相关费用由要求复验方支付，复验不合格其经济损失及复验费用由材料采购方承担。在国家规定的保修期外，如乙方承建的工程出现质量问题系乙方偷工减料或使用不合格原材料、成品、半成品引起的，甲方有权无限期追溯。

十二、竣工验收

一）工程完工后，乙方单体通过检测后十五天内，应向甲方监理代表确认的且完整的竣工档案资料、配合总包方进行基础验收备案。

十三、工程和资料的移交

乙方竣工资料交付时，必须提供给甲方竣工图三套，竣工资料三套，经质检站核验后一个月内，乙方应交齐所有竣工资料及图纸。甲方在支付乙方95%工程款时预提档案保证金人民币贰万元整（整个荣安府桩基工程），待竣工资料及图纸通过市档案馆验收后无息退还。

十四、其他：

1、本工程一律不得转包，一经发现，甲方有权终止合同，由此产生的一切后果及经济损失均由乙方承担。

2、风险条款：（1）乙方在报价时已经充分考虑到原材料、人工、安装及运输行情的波动，承诺在合同履约期间如发生本工程所涉及到的原材料、人工、安装及运输行情的价格波动，均由乙方自行承担，并承诺不以此而影响工期及合同的履行，且不以此为由而申请付款方式及付款比例的变更。

3、荣安府各楼号的桩基均由乙方承包，今后各楼号桩基图纸出来后钻孔桩按4#楼的每立方钢筋含量51.423㎏/立方米为基准按实调整,单价以3.75元/㎏,按4#楼一次性包干价进行增减；钻孔桩实际施工桩端不嵌岩按4#桉一次性包干价中减去70元/立方米。以后实际施工预应力砼管桩材料价格4#楼中没有确定的，pHC600-100A按185元/米一次性包干价，pHC600-100A地下室送桩按18元/米；其他按合同附件预应力砼管桩协会价加上机械人工费及其它费用14.65元/米作为一次性包干价，地下室送桩按14元/米计。除以上作相应调整外,荣安府各楼号的桩基合同条款均参照本合同条款执行(除工期、暂定总价外)。

4、在合同实施过程中，如乙方施工队伍素质、力量、机械设备、现场文明施工投入和管理不符合投标书的承诺，造成现场管理混乱、工程质量、进度和现场文明施工、安全生产达不到预定计划，甲方和总包方有权要求其调整充实力量，乙方必须无条件接受。当上述措施仍无效时，按违约进行经济处罚，直至终止合同，由此引起的工期及经济损失由乙方负责。

5、甲方对工程的随时更改或增减的权利，在认为工程有变更的必要时，以书面通知乙方，乙方应即遵照办理，不得藉辞推诿或提出异议。

6、所有工程联系单均以甲方签复意见为准，工程联系单须甲方总工室、工程管理部、成本管理部指定人员签字并加盖甲方印章方为有效。

7、对已发生的工程变更乙方必须在接到变更通知之日起14天内上报工程施工联系单；逾期申报的，视为此变更不增加费用和影响工期，以后不予签证。

8、由于乙方造成的接桩、截桩和设计变更（如补桩、承台加大、底板和基础梁的调整等），变更增加的费用由乙方承担，并由乙方直接与总包方协商结算。

9、乙方必须按时支付材料商的材料款。否则，甲方有权暂扣工程款，直至乙方付清欠款后再予支付。

10、乙方必须按时支付民工工资，否则，甲方有权从乙方的工程款中扣除相应部分作为民工工资直接发放。

11、无论何种原因，如发生乙方堵路、扰乱甲方办公、围困甲方管理人员、民工上访、其他暴力事件等，每发生一次罚款2~5万元，直接从工程款中扣除。给甲方造成的所有损失由乙方承担。

12、乙方应自行向当地政府主管部门办理进入鄞州区施工的相关的手续，领取进鄞州区的施工许可证，费用已含在合同价中，不再另计费用。

13、施工期间应依甲方或总包方的指示定期参加工地例会和甲方或监理召集的其它重要会议，乙方项目经理及有关会前通知到的人员不得缺席，另如经甲方或总包方要求，乙方公司代表人或技术人员或班组长亦应出席参加甲方临时召集的工地会议，该人员必须到会，并无条件执行会议决议事项。如无故缺席或迟到，甲方有权视情节严重程度处以2000元/次以下的经济处罚，因缺席或迟到原因导致对会议内容不了解，其后果自负。

14、乙方应仔细审核施工图纸，对其中尺寸、标高的错误，对建筑、结构等各专业图纸中的互相矛盾，应及时向监理、设计、甲方提出、禁止擅自变更或按其中某种做法擅自施工，否则乙方承担相应损失。实际施工过程中，由于审图不严原因引起的返工，由乙方承担50%的返工费用。

15、工程施工过程中及完工后甲方委托检测单位对工程材料及结构质量等进行检测，如果检测合格，由甲方承担检测费用，如果检测不合格，由乙方承担全部费用及全部责任。

16、根据目前及以后的用电用水紧张形势，乙方自愿考虑在现场自备柴油发电机一台和用水预防措施，乙方为预防停水停电所作的各项准备费用及施工过程中因停水停电引起的费用增加和工期延长，均由乙方自行承担。

17、施工过程中可能会发生水平运输、垂直运输、临时安全消防、临时设施租用、垃圾堆放清运、夜间赶工、赶工措施、及单项工程修改造成的小范围窝工、工程用电紧张、地块周边的各种管线及建筑物保护处理等，产生的费用都包括总价中，不再另计。如因保护措施不力,引起的纠纷或赔偿,由乙方自行处理,费用由乙方承担。

18、在本工程施工中，与市政、市容、环保、交通、治安、绿化、卫生等方面的关系由乙方自己处理，处理所发生的费用已含在综合费率中，不再另计。

19、由于周边无生活污水排放口，乙方在现场生活区自行设置化粪池，并定期清理，废水排放标准必须符合当地环保部门要求，费用已含在合同价中，不再另计费用。

20、乙方在施工过程中不论遇到何种困难，均不得以任何借口（如甲方未鉴证费用等）擅自停工或变相停工，否则由此造成的一切后果和经济损失均由乙方承担，同时，甲方有权对乙方处以一定的经济处罚。

21、本合同未尽事宜，双方参照上级有关规定协商解决，如协商不能解决时，双方同意提交宁波仲裁委员会仲裁或向宁波人民法院起诉。

22、本合同一式四份，双方各执二份，具有同等法律效力。

甲方： 代表：

乙方： 代表：