讲说稿、深化创新服务理念 提高木材流转效率

第一篇：讲说稿、深化创新服务理念 提高木材流转效率

深化创新服务理念 提高木材流转效率

近年来，外理公司深入开展“三创年”活动，抓住岚山区国家级木材加工区建设的有利时机，适应集团公司做大做强木材业务的需要和满足广大木材客户及时销售的迫切需求，不断创新木材业务流程和理货检尺工艺，破解了木材流转过程中效率不高的难题，促进了木材业务的发展，取得了显著的经济效益和社会效益。

一、创新背景1、2008年7月30日日照市国家级木材贸易加工示范区正式挂牌成立，港口木材进口量迅猛增长，2010年达到了250万方。2、2010年木材进口量比2008年的51万方增长了近5倍，但货场面积比2008年的230亩仅增长了2.3倍。木材进口量的增长与堆场紧张的矛盾越来越突出，制约了港口木材产业的发展。

3、原木材操作流程：进口木材在泊位卸船、理货、装车后转运到货场，经货主分票、检尺后通关放行。

在木材流转过程中，外理公司负责木材理货和检尺工作，木材分票由货主在货场自行分票。

4、木材卸到货场后，各种级别混在一起，只有分票后才能检尺,进而通关放行。

货场分票时,靠人抬肩扛,速度较慢，额外占用了大量的货场，导致货场利用率非常低。

8、根据木材分票效率统计，2010年9月，木材分票15.3万方，共操作165天，平均每天924方，2010年7月-12月，半年木材分票效率每天仅为933方，一船3万方的木材需要32天才能完成分票。严重影响了木材流转效率。

9、木材检尺 就是依据木材检量标准，量取每根木材的长度和直径、经号印标记 点码 抄码 电脑录入后对外出证。

10、根据木材检尺效率统计，2010年9月，木材检尺5.5万方，共用时18天，平均每天3045方，2010年7月-12月，半年木材检尺效率每天仅为3151方。

11、我们对2010年木材流转各环节用时进行了统计，从图中可以看出，木材分票占91%，检尺占5%。

1、货场分票效率低

2、木材检尺效率低

导致了木材流转效率低，使货场木材大量积压，到港船舶滞期严重，许多船舶被迫改港。

12、提高木材分票、检尺效率路在何方？为了解决这个问题，我们采取了一系列创新措施。13下面介绍第二部分 创新措施

14、我们积极争取商检、海关、港口支持，协调货主进一步优化木材作业流程，提升流转效率。15、1、优化分票流程

最终达成如下共识：木材分票环节前移；由货主分票改为外理公司分票。

16、这是优化后的木材操作流程图

把卸货后在货场分票提前到与卸船理货装车同时进行，由外理公司负责木材分票。

17、为确保分票准确

卸货前，我们广泛搜集信息，并提供给参与作业的各相关单位。

卸货中，现场指导工人按隔票线卸货，密切与各方联系，保证24小时坚守岗位。

卸货后，立即与收货单位核对，最终做到五个一致：即时间、货主、车数、件数、级别一致。18、2、创新分票工艺

（1）我们利用优势，绘制简明积载图

船方提供的积载图全部为英文编制，使用起来比较困难。我们自己翻译、编制了中文卸船图，将货主名称、隔票方式、级别、长度、数量等内容显示其中，简单明了，便于使用。这一创新在全港区得到广泛应用。

19、（2）过程控制，实施分票“双控法”

首先在甲板、舱内安排专人负责分票，做到一票一清，按隔票线或隔票标志卸货；

20、其次在码头前沿控制，做到一抓一核对、车上再核对，确保了木材分票准确无误。

21、（3）技术更新，运用先进的电子操作手段

由过去一张纸、一支笔的传统理货方式改为现在手持PDA进

行理货。

22、建立了理货信息管理系统，运用PDA对卸货数据进行处理。这是我们的PDA及数据导入电脑的场景

3、创新使用木材检尺专用笔。

以前用毛笔蘸墨书写字码需要7-8秒，且数字不清晰。

我们利用塑料瓶、画笔笔头等材料，成功制作出了木材检尺专用笔。

检尺专用笔一次充墨可以连续书写数百次，书写流畅，字码清晰工整，每个字码只需要2-3秒即可完成。24、4、制作检尺专用梯

由于木材垛太高，检尺工作需要通过攀爬铁梯检量

常规铁梯需要双人操作，费事费力。通过加载焊接锯齿和螺纹钢筋制作了检尺专用梯，只需一人即可操作，方便快捷，省事省力。

25、研制木材点码竿

以前高处点码要爬到4米高的垛顶俯身作业或踩梯子作业，作业过程中需要反复在垛顶攀爬，或挪梯子，点码1000根木材 需要 70分钟。

我们利用PVC管、软塑料管等材料制作出了木材点码竿。

点码竿如同检尺员伸长的手臂，点码时只需站在地上即可完成。现在点码1000根木材只需要40分钟即可完成，效率提高175%。

26、我们首创了“啄木鸟”检尺法：一名检尺员如同啄木鸟一样敲打木材一端，另一名检尺员在木材垛另一端，通过敲打产生的震动和声音对木材快速定位。

27、运用“啄木鸟”检尺法，不再需要像过去一样将木材平铺在地上进行检量，现在可以直接在木材垛上检尺，达到了方便、快捷，节省空间的目的。

28、第三部分： 取得的成效 29、1、提高了木材流转效率

我们对2011年 7-12月的货场木材分票效率进行了统计，木材分票效率达到了4878方/天。30、2011年下半年货场木材检尺效率达到了5629方/天。

31、实施木材业务工艺创新后，木材分票、检尺效率的提高，有效缓解了港口木材货场不足的问题，港口木材接卸能力也因此大幅提高。32、2、取得了显著的经济效益

开展木材分票、检尺工作，为公司找到了新的经济增长点。2011年完成木材分票204万方，木材检尺79万方，新增业务收入突破了600万元。33、3、实现了突出的社会效益

按照2011年木材分票204万方计算，优化工艺流程后，2011年货主仅需付分票费408万元，比在货场分票节省了1479万元。

34、边卸货、边分票、边检尺、边通关，提高了木材流转效率、为客户降低了市场风险、节省了大量周转资金，实现了港口和客户的双赢。

35、目前，把岚山作为第一卸货港的木材客户已由最初的9家发展到现在的100多家，上海港、青岛港等港口纷纷前来交流学习，提高了港口声誉。

36、百尺竿头,更进一步。创新使我们赢得了客户，赢得了市场。今后，我们将继续开拓创新，为外理公司的持续发展，为集团公司实施“大港-强港-名港”战略作出新的更大的贡献！。

37.我的汇报完毕，谢谢！

第二篇：(文)深化创新服务理念 提高木材流转效率 (恢复)

深化创新服务理念 提高木材流转效率

近年来，外理公司深入开展“三创年”活动，抓住岚山区国家级木材加工区建设的有利时机，适应集团公司做大做强木材业务的需要和满足广大木材客户及时销售的迫切需求，不断创新木材业务流程和理货检尺工艺，破解了木材流转过程中效率不高的难题，促进了木材业务的发展，取得了显著的经济效益和社会效益。

一、创新背景1、2008年7月30日日照市国家级木材贸易加工示范区正式挂牌成立后，港口木材进口量迅猛增长，2010年达到了250万方,比2008年的51万方增长了近5倍。与此同时，货场面积比2008年的230亩仅增长了2.3倍。木材进口量的增长与堆场紧张的矛盾越来越突出，制约了港口木材产业的发展。

2、木材流转效率低。

原木材操作流程：进口木材在泊位卸船、理货、装车后转运到货场、货主分票，经检尺后通关放行。在木材流转过程中，外理公司负责木材理货和检尺工作，木材分票由货主在货场自行分票。我们对2010年木材流转各环节用时进行了统计，木材分票占91%，检尺占5%。

根据木材分票效率统计，2010年9月，木材分票15.3万方，共操作165天，平均每天924方，2010年7月-12月，半年木材分票效率每天仅为933方，一船3万方的木材需要32天才能完成分票。严重影响了木材流转效率。

根据木材检尺效率统计，2010年9月，木材检尺5.5万方，共用时18天，平均每天3045方，2010年7月-12月，半年木材检尺效率每天仅为3151方。

根据统计可以看出：货场分票效率低和木材检尺效率低最终导致了木材流转效率低，使货场木材大量积压，到港船舶滞期严重，许多船舶被迫改港。

二、创新措施

提高木材分票、检尺效率路在何方？为了解决这个问题，我们采取了一系列创新措施。

1、优化分票流程

我们积极争取商检、海关、港口支持，协调货主进一步优化木材作业流程，提升流转效率最终达成如下共识：木材分票环节前移，把卸货后在货场分票提前到与卸船理货装车同时进行，由外理公司负责木材分票。

为确保分票准确，我们制定了详细的卸货流程。卸货前，我们广泛搜集信息，并提供给参与作业的各相关单位。卸货中，现场指导工人按隔票线卸货，密切与各方联系，保证24小时坚守岗位。卸货后，立即与收货单位核对，做到五个一致：即时间、货主、车数、件数、级别一致。

2、创新分票工艺

（1）绘制简明积载图

船方提供的积载图全部为英文编制，使用起来比较困难。我们自己翻译、编制了中文卸船图，将货主名称、隔票方式、级别、长度、数量等内容显示其中，简单明了，便于使用。这一创新在全港区得到广泛应用。

（2）加强过程控制，实施分票“双控法”

首先在甲板、舱内安排专人负责分票，做到一票一清，按隔票线或隔票标志卸货；其次在码头前沿控制，做到一抓一核对、车上再核对，确保了木材分票准确无误。

（3）进行技术更新，运用先进的电子操作手段

建立了理货信息管理系统，由过去一张纸、一支笔的传统理货方式改为现在手持PDA进行理货，运用PDA对卸货数据进行处理。

3、创新检尺工艺

（1）研制木材检尺专用笔 写码需要用毛笔蘸墨书写，每个字码需要7-8秒，且数字不清晰。为了提高检尺效率，我们利用塑料瓶、画笔笔头等材料，经过多次试验，成功制作出了木材检尺专用笔。检尺专用笔一次充墨可以连续书写数百次，书写流畅，字码清晰工整，每个字码只需要2-3秒即可完成，大大提高了检尺效率。

（2）制作检尺专用梯

于木材垛太高，检尺工作需要通过攀爬铁梯检量。常规铁梯需要双人操作，费事费力。检尺队员通过加载焊接锯齿和螺纹钢筋

制作出检尺专用梯，只需一人即可安全操作，方便快捷，省事省力。

（3）发明木材点码竿

以前高处点码要爬到4米高的垛顶俯身作业或踩梯子作业，作业过程中需要反复在垛顶攀爬，挪梯子。平均点码1000根木材需要 70分钟。

我们利用PVC管、软塑料管等材料制作出了木材点码竿。点码竿如同检尺员伸长的手臂，点码时只需站在地上即可完成。现在点码1000根木材只需要40分钟即可完成，效率提高175%。

（4）首创“啄木鸟”检尺法

过去检尺作业需要将木材平铺在地上进行检量，消耗时间长，占用货场空间大。为了提高检尺效率，节省货场空间，我们首创了“啄木鸟”检尺法，即一名检尺员如同啄木鸟一样敲打木材一端，另一名检尺员在木材垛另一端，通过敲打产生的震动和声音对木材快速定位。运用“啄木鸟”检尺法，实现了直接在木材垛上检尺，达到了方便、快捷，节省货场空间的目的。

三、取得的成效

1、提高了木材流转效率

我们对2011年 7-12月的货场木材分票效率进行了统计，木材分票效率达到了4878方/天，木材检尺效率达到了5629方/天，实施木材业务工艺创新后，木材分票、检尺效率的提高，有效缓解了港口木材货场不足的问题，港口木材接卸能力也因此大幅提高。

2、取得了显著的经济效益

开展木材分票、检尺工作，为公司找到了新的经济增长点。2011年完成木材分票204万方，木材检尺79万方，新增业务收入突破了600万元。

3、实现了突出的社会效益

按照2011年木材分票204万方计算，优化工艺流程后，2011年货主仅需付分票费408万元，比在货场分票节省了1479万元。而边卸货、边分票、边检尺、边通关的工作方式，提高了木材流转效率、为客户降低了市场风险、节省了大量周转资金，实现了港口和客户的双赢。

目前，把岚山作为第一卸货港的木材客户已由最初的9家发

展到现在的100多家，上海港、青岛港等港口纷纷前来交流学习，提高了港口声誉。

百尺竿头,更进一步。创新使我们赢得了客户，赢得了市场。今后，我们将继续开拓创新，为外理公司的持续发展，为集团公司实施“大港-强港-名港”战略作出新的更大的贡献！

第三篇：深化管理体制改革 提高服务创新能力(更新)

深化管理体制改革 提高服务创新能力 科学推进机关后勤管理创新发展

重庆市文化广播电视局机关后勤服务中心

胡锦涛书记在中央政治局第二十二次集体学习会议上全面、系统、深入地阐述了文化建设和文化体制改革的重大意义，从战略和全局高度进一步强调了深入推进文化体制改革必须以发展为主题、以体制机制创新为重点而工作的开拓创新性。后勤事业作为文化事业的重要组成部分，为文化事业发展直接提供着基础服务保障，因此，做好机关后勤服务工作，其工作是否正常运转，对我市文化体制改革和发展任务目标的实现起着重要作用。根据会议安排，结合近几年的工作经验和实际，我就重庆市文化广播电视局机关后勤服务工作开展情况作简要发言。

一、单位概况

重庆市文化广播电视局机关后勤服务中心（以下简称“后勤服务中心）成立于2004年11月，是重庆市文化广播电视局直属正处级事业单位，内设办公室、财务科、车辆管理科、经营开发科四个科室，共有员工41人。根据市局对机关后勤服务工作的要求和规划，我中心主要承担了市局的车辆管理、食堂管理、医疗保健、物业管理、电话通讯、政务接待以及机关基建管理和经费核算等后勤保障服务工作和市局所赋予的部分行政管理工作（如计生、献血、双拥、公疗、爱卫、绿化、节水节电等）。

理不够明确等实际，建立了专门的机构和组织，落实领导责任，确保信息化建设强力推进。二是大力度投入，软硬件结合，着力加强信息化建设能力。当前的多数机关后勤单位在信息化建设方面都不同程度地存在着“硬件设施薄弱、软件应用不足、专业人才匮乏”等问题。自从我局信息化网络建成开通以来，我中心坚持“急需和实用、软硬兼顾”的原则，加大对核心设备和信息化装备的投入，充分运用和大力发展以信息化网络为平台的科学管理手段，从人员动态掌握到服务、后勤管理，从行政现场监督到周边车辆进出监控等方面，实施了远程实时控制和管理，充分发挥信息化网络方便、快捷的优势。三是全方位练兵，多层次培训，着力提高信息化应用能力。为解决专业人才匮乏等问题，我中心集中力量办大事、办难事，积极采取文职雇员等形式，聘用一批高校毕业生或专业技术人才，推动了我中心后勤服务信息化建设的开展，并根据各后勤服务工作需求的不同，按照“干什么、练什么，缺什么、补什么”的原则，以日常使用和新近开发的业务应用系统为重点，对员工开展有针对性的技能培训。

三、主要工作内容

近年来，在市局的直接领导和指挥下，我中心始终坚持“求真、务实、创新”工作理念，认真履行“管理、保障、服务”工作职能，从优化内部管理，打造品质服务入手，围绕中心，服务大局，为市局文化事业工作的顺利推进提供了有力保障。

（一）围绕中心、服务大局，重点抓好会议会务保障工作。一是会务服务零失误。随着市局召开的各种会议数量的增多，对服务质量的要求也越来越高。会务服务工作不再仅限于摆

心工作和大项任务捆在一起干，与日常工作绑在一起抓，坚持人防、物防、技术防范相结合，突出政治安全、地面安全、保密安全，定期组织安全形势分析和安全检查评比。共协助信访部门疏导、处理各类非正常上访5起，组织安全大检查3次，发放安全通知15份，加强了安全消防设施的检查和督查，实现安全“零事故”，促进了安全工作落实，推进全局机关后勤事务科学管理、创新发展的深入有效。

（三）抓好党建，促进“三个文明”协调发展。

根据局党委全年政治工作建设安排，后勤服务中心党支部将中国特色社会主义理论体系及“两观”教育作为贯穿全年政治工作的重点。一是加强领导班子建设。认真开展“人民好公仆”教育实践活动，认真落实重大事项议事规则，坚持重大事项集体研究决定。二是加强基层党支部建设。结合“一讲二评三公示”和“学党史、强党性”主题读书活动，认真落实党内生活“三会一课”制度，充分发挥党支部的战斗堡垒作用。上半年组织党员学习3次，参学率达96%以上。三是充分发挥党群组织作用，协同老干处积极组织开展老年文体活动，切实加强与局机关离退休老干联系。四是做好入党积极分子联系和培养。积极开展各项党建工作，研究部署党员发展工作，制定发展党员和学期计划，确定入党积极分子和重点培养对象和培养任务。

（四）深化机关后勤体制改革，提升市场竞争力。一是积极给职工创造医疗条件。按照局领导“预防为主，合理治疗，以人为本、统筹协调，热情服务”的指导思想，积极创新工作载体和方式，从强化服务、协调配合的角度和完成局机关

关后勤事务管理工作与各兄弟单位相比仍有较大差距。今后我们将大力推进机关后勤体制改革，加强机关行政事业性资产管理，深入开展机关后勤服务社会化服务工作，建立适应社会主义市场经济需要的机关后勤体制，在管理中强化服务，增强服务意识，提高服务技能和服务水平，真正做到服务到位，保障到位，满意到位，为机关高效运转提供强有力的物资和服务支持。

（一）实施三化管理，抓好机关事务管理工作。一是实施“制度化”管理，创新工作机制。二是实施“规范化”管理，明确工作程式。三是实施“精细化”管理，提高工作质量。

（二）实施人本管理，抓机关事务管理工作。一是以做好机关事务工作为主导，主要着手抓奉献意识、角色意识、进取意识、学习意识的培养。二是以做好机关事务工作为主角，主要着手抓人才队伍建设。三是以做好机关事务工作为关键，主要着手抓学习型的集体建设。

（三）实施效能管理，抓机关事务管理工作。效能建设是科学管理的重要组成部分，我们将通过以效能建设的主体行为，着力于制度的建设和完善，建立有“有效办诉”的工作机制，加强效能投诉件的监督，促使机关事务管理工作在推进中完善，在发展中规范。

第四篇：深化基层服务理念 推进社区管理创新(民政大会上的讲话稿)

深化基层服务理念 推进社区管理创新

和平区沈水湾街道办事处（2012年3月15日）

各位领导、同志们：

随着城市化进程的不断加快，社区建设在社会生活中逐步发挥了越来越重要的作用。如何更好地创新社区管理体制和运行机制，增强基层社会管理和服务能力，已成为新时期街道和社区工作的一项重要内容。沈水湾街道自2006年成立以来，不断探索“村改居”后的和谐社区建设途径，加快推进社区标准化建设。2011年，胡锦涛总书记提出了加强和创新社会管理八点意见后，沈水湾街道在区委、区政府及长白岛管委会的正确领导下，迅速把握总书记的讲话精神，努力健全新型社区管理和服务体制，构建适合长白地区发展的基层社会化管理的全新模式。下面就我街推进社区建设工作情况向大家做以汇报：

一、超前规划，攻坚克难，始终把完善社区基础设施建设作为夯基工程

（一）着力推进社区用房建设，以满足社区办公和服务居民的需求。从沈水湾地区撤村建社区到城市化进程的不断推进中，我们始终紧密与区政府、管委会、规划、房产、民

政等部门反复论证和协调，确保了行政区域内社区办公用房问题的落实，分别与远洋天地、中海国际等开发商签定了社区办公用房协议。现已成立的三个社区办公用房总面积为2600平方米，均达到或超过了标准化社区建设的要求。其中，滨河湾社区办公用房面积达1400平方米，设有办事大厅、党员活动室、科普大学、书画苑、日间照料站、综合文艺厅等多功能服务区，极大地满足了居民和特殊群体的生活、学习、休闲、娱乐等需求，更好地为辖区居民提供了多元化服务。

（二）加大对社区基础设施建设的投入，努力打造高标准高质量的新型社区。通过积极筹措资金，逐步完善了社区软硬件设施，保证社区办公经费和活动经费的落实，进一步提高社区为居民保障服务的能力。对现有三个社区共计投入XX万元用于装修，XX万元用于配套建设。目前，社区已全部实现了办公自动化、数字化、网络化和信息化。良好的社区硬件环境，为打造品牌工作注入了动力，使社区建设不断上档升位，其中，滨河湾社区先后获得“和平区三星级和谐社区”、“沈阳市和谐社区建设先进社区”等荣誉称号。

（三）着力建设好改善民生的重点项目，为群众办好事、办实事。一是2011年投资20余万元，在滨河湾社区重点建设成一个使用面积达200平方米的区域性残疾人托养康复中心--“阳光之家”，以进一步拓展智障残疾人康复与社会融

合的途径，完善残疾人保障和基层服务体系。二是在关注老龄和养老工作方面，还积极推进了3个示范性老年日间照料站的建设。随着基础设施建设的逐步完善，为更多的社区居民参与到社区建设中提供了方便条件，也将党和政府的关怀传递到社区内每一户居民群众。

二、完善服务、创新思维，积极探索社会化管理在社区建设中的新途径

（一）逐步完善流动人口服务管理机制，不断提高基层社会管理的科学化水平。沈水湾街道是伴随着长白岛的开放建设成长起来的新街道，目前总人口13766人,其中流动人口5403人，流动人口数占地区总人口近40%。加强流动人口管理和服务成为社区管理工作的重点。其中，滨河湾社区在认真开展流动人口服务管理方面成为了全市的典型，滨河湾社区成立了“流动人口服务站”，并重点做到了“三个到位”：即组织保障到位、人员制度到位、网络联动到位。同时，把民生工程及流动人口的管理纳入社区的正常工作来运作，全员参加，动态管理，按照流动人口的“属地化管理、人性化关怀、市民化服务”的基本原则，不断开拓社区流动人口管理的新途径。另外，对外来务工人员在子女入学、法律援助、教育培训、表达诉求等方面提供更加人性化、精细化的服务。

（二）强化优质服务和特色服务，充分发挥基层党组织的战斗堡垒作用。一是帮扶困难群体，在滨河湾社区建立了

“爱心加油站”。街道党工委带领广大社区党员干部，积极营造奉献、友爱、互助的氛围，以“两薄管理，五类物资帮扶”，形成“爱心加油站”的独特管理模式，为想奉献爱心的人，和需要得到帮助的人提供一个爱心场所。目前，受助群体不仅限于社区居民，还幅射全市，被帮扶的贫困居民达50余人次。二是开展再就业系列帮扶活动。关注失地农民从农转居后的生活，社区党员干部带头及时入户走访，并针对失业人群实施就业帮扶，包括定期组织再就业技能培训、成立社区网络就业服务站、开展再就业大讲堂等多种有效途径，以解决他们的就业问题。

（三）积极开展互助共建，发动社会力量共同参与社会管理建设和服务。一是“五所进街”日臻成熟。现在，在滨河湾小区里，民警和社区干部经常结伴同行，在社区落实“三相四百”工作的同时，结合公安机关的“三民三访”共同走基层，上门为困难群体服务。执法所、环卫所、房管所、派出所和水务所共同进街合署办公，社区针对长期困扰居民生活的难点、热点问题与五所整合资源，共同整治硬环境建设，为社区居民营造良好的生活环境。二是成立了多种多样的群众组织。包括流动党员服务小组、治安巡逻队、书画苑协会、艺术团、合唱团等各类志愿者服务队伍及群众组织，并开设老年大学、社区学校、新家庭文化屋等多种学习阵地。三是携手企业让更多社区居民得到实惠。我们常年与长白社区卫

生服务院向社区居民开展大型义诊、上门体检和知识讲座等系列活动，同时为残疾人及60周岁以上人群公益性地建立健康档案和帮扶服务。另外，还在社区安装了365易综合公共事业费代收代缴服务系统，社区干事还上门为残疾人、老年人等群体热情服务。

三、繁荣文化、服务民生，把发展文化作为保障和改善民生的重要内容

（一）面向基层，服务群众，自觉主动地加强基层文化建设工作。在形式上提倡多样化，让每个居民都能分享到参与社区文化活动的乐趣，人人得到教育、交流和提高，使整个社区文化呈现出多姿多彩的景象，增强了社区的凝聚力。社区先后开展了“庆祝建党九十周年大型文艺晚会”、“文化四进社区”、“长白秋韵系列活动暨长白健身总动员”、“百家讲坛进社区”等社区文化活动。

（二）注重宣传，营造氛围，不断丰富基层文化生活。街道每逢特殊节日及时开展相应的教育宣传活动。如青少年假期进社区、暑期夏令营、老少共建活动、“不让毒品进我家”、法律援助、健康咨询等，寓教于乐的多种活动扩大了社区教育的覆盖面。近年来共向上级党政机关上报活动信息90余篇，经电台、报纸等各类媒体报道30余篇，对街道社区教育工作进行了有力的宣传。

（三）整合资源，提升水平，让群众在文化建设中真正

成为文化繁荣发展的主角。滨河湾社区内设有综合文艺厅，社区把150平方米的专业排练厅每日向艺术团和广大居民开放。同时，也在安泰社区新建居民大讲堂，为普及健康知识、提高居民素质搭建平台。目前，我街道牵头组建了两支由68名群众参加的群众文化艺术团，在2011年辽宁故事广播首届社区文化节分获金奖和银奖。此外，已拥有队员30人的滨河湾艺术团自组建以来，获得了沈阳市全民健身优胜奖、中央电视台星光大道老年组三等奖、辽宁电台红色文化进万家银奖等多项荣誉；安泰社区爱心艺术团曾多次代表区委办局等单位参加全市的汇演活动；“和平区文化馆农民艺术摄影班”落户我街滨河湾社区。通过开展各项文化活动，不仅提升了居民参加社区活动的积极性，同时也带动了街道社区各项工作的开展。

四、科学统筹、稳步发展，全面开创2012年社区建设工作新局面

社区建设已成为解决社会问题的民生“第一线”、市民享受高品质生活的“幸福港湾”。2012年我们将着重研究加强社会管理，以“规范社区管理、加强社区服务、繁荣社区文化、优化社区环境、维护社区稳定”为目标，全面做好新形势下的社区创建工作。正如总书记指出的，社会管理，说到底是对人的管理和服务，必须始终坚持以人为本、执政为 6

民，把群众满意不满意作为加强和创新社会管理的出发点和落脚点，着力解决好人民最关心最直接最现实的利益问题。

一是努力打造精品社区，增强社区服务软环境建设。随着远洋社区的成立、中海地产的开发建设不断推进，人口入住率不断上升，以及安泰社区办公用房逐步交付使用，加速推进“村改居”社区的“三个转变”（行政职能的转变、居民身份的转变、生活方式的转变），积极打造“绿色沈水湾”、“平安沈水湾”、“数字沈水湾”，要把“为民服务”作为社区一切工作的出发点和落脚点。

二是继续强化社区硬环境建设常态化管理。紧紧围绕“抓环境、促提升”的总体要求，推进“代整治进社区” 快速高质解决社区居民难题。本计划创建两个精品社区：远洋天地社区和中海国际社区；创建一条精品街路：滨河南路；创建一个“四化”建设星级小区：圣水苑小区。结合市老旧小区改造收官年，计划于5月在长白岛管委会的扶植下，对小区8栋居民楼的楼顶、破损墙面、外表进行施工维修、粉刷，适时对小区整体环境进行合理绿化、亮化、美化，体现抓环境促提升的工作重心。结合水务所进街的各所联动工作机制，建立“日考核、周通报、月兑现”的所务考核机制，每周五召开街道调度会上行下效通报、汇总、各所工作排名，进行量化管理，特别是各所权属“代整治”案件的办结，直接纳入区和街道评优。

三是着重民生工程建设，多渠道扩展服务项目。进一步完善社保体系建设，鼓励应参保人员积极参保，稳步推进城乡低保接轨，使养老保险制度这一惠民政策真正做到实处。在各社区成立就业服务中心，计划每月开展两次对失业下岗人员和残疾人的技能培训。特别是组织失地农民进行就业技能培训，并为即将成立的中海、远洋等社区提供物业家政服务，切实为失地农民推荐就业岗位，帮助失地农民二次就业。

四是不断加强社区自治建设。构建和谐社会的基础在社区，通过完善社区自治功能，逐步实现社区居民自我管理、自我服务、自我教育、自我监督的自治目标。营造“卫生良好、邻里和睦、互相互爱、安全稳定”的生活环境。随着长白岛城市化进程的不断推进，街道将不断提升社区整体功能建设，逐步使其营造成为管理有序、服务完善、环境优美、治安良好、生活便利、人际关系和谐的新型精品社区。

领导和同志们，我街道的社区建设工作虽然取得了一些成效，但是与其他先进街道相比，还有许多方面需要不断地完善和改进。在今后的工作中，我们将进一步创新思路，加快发展，努力使沈水湾街道的社区建设和管理工作推向一个新的高度！谢谢大家！

第五篇：改变经营理念 提高服务意识 大胆改革创新

改变经营理念 提高服务意识 大胆改革创新

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学习××客运站观后感

从建站至今，管理如何？大家是有目共睹，为了进一步提高站务管理，提升客运管理水平，规范客运市场秩序，促进车站周边健康，稳定的发展，为客运业的不断发展和客运业竞争力的提升而努力，积极发挥自己的本质职能，我们车站副站长以及各科长等一行，前往兄弟单位客运站进行实地探讨，调研学习。此次学习是经过各方面的多次协商得来的，也是难的机会，所以我们大家都很重视。次日，我们一行到了××客运站，对方也是很有诚意的指派了各部门的主管领导接待和陪同。在座谈时，会议室充满了洋溢的气氛，相互学习，相互探讨，就共同的问题交换了各自意见，达到了共识。首先，第一影响就是对方的言谈举止以及工作的态度值得我们学习，其次，是对工作的认真和业务流程的熟悉程度值得我们学习。给我们大家有了很大的启迪，经过近几小时的座谈之后，我们在对方客运主管的带领下来到了客运生产第一线，也就是售票以及站务人员的管理流程区，一番交流探讨之后，我深感贵单位的管理完善和员工的敬业精神。但是我们还牵制着陈旧的管理，传统模式的管理中，下面我就把自己总结的和可以向对方借鉴的观点分析给各位领导 望给予评价以及指导

首先，我们要借鉴对方的重视客运业务，提高生产在第一线的客运人的福利，客运站的首要任务就是输送旅客，为旅客提供安全、舒适的乘车环境，旅客的输送过程就是站务员的疏导、安检、售票、乘车的全过程。所以我们应借鉴××客运站的站务员售票提取一小部分奖励，在我们站权限范围之内，为我们的客运工作人员实行以最小的奖励换回大的回报，让客运真正的成为站生存的保障，压缩人员，让客运甩掉多余的负担，合理的利用好每一个站务员，通过小的激励机制，变被动服务成主动服务，让客运的付出和回报成正比，把站以前拒绝到客运岗位变为竞争岗位，那样我们就可以择优录用，优化组合，用饱满的工作精神来应对“高铁”对我们的冲击，即改变了我们的企业形象，又让人人爱客运，爱岗敬业，提高了个人效益，同时也提高了社会效益，提升了我们服务品牌。

其次，就是××站在售票环节的周密细致，工作严谨，划分明确，管理到位，不论支线还是主干线都要自觉遵守站务管理。而我们的支线、主干线售票混肴凌乱、叫客拉客，内外勾结给我们站带来负面影响，如何合理的让我们处在困境中的南站能逐渐平稳、有序、健康发展，实行一票到达制，各支线根据具体实际情况制定方案，具体方案还望站领导调研后拿出可行性结论，具体制订出行之有效的方案。

最后，在强调一点就是，精减各科室多余职工，补充到需要补充的科室，让站人人都有事做，而不是忙、闲两重天，让我们站的每一位职工都以站荣而荣、站辱而辱。要将只说不做，敷衍了事、置若罔闻、人浮于事，只求报酬，诋毁企业、看哈哈笑的人逐一淘汰掉，净化我们的站风，只有这样，我们才能很好的应对高铁给我们带来的巨大冲击。以上是我此次学习后所谈的几点建议，所提不妥请给以批评指正，望给以理解。但我们的共同目的就是以效益为根本，依靠科技进步和管理水平的提高，不断增强生产能力和站务管理能力，以最小的成本获得最大的收益。我们本着改变经营理念、提高服务意识、解放思想、实事求是的精神，扬长避短，趋利避害，寻找平衡点，制定科学规范、易于操作的实施方案，2012.2.28

改变经营理念 提高服务意识 大胆改革创新

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学习西安城东客运站观后感

延运集团汽车客运南站客运一科：李晓燕