机械与设备总结(共五则)

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第一篇:机械与设备总结

第二章

物料输送机械

1、带式输送机

常用于块状、颗粒状及整件物料的水平或倾斜方向的运送。工作原理:

绕在两滚筒上的输送带在驱动滚筒的作用下借助于其与驱动滚筒间的摩擦力,产生连续运动,输送带又依靠其与物料及物料间的摩擦力将物料从一端输送到另一端。主要构件:环形输送带、驱动轮、张紧装置及机架等。

2、斗式提升机

根据用途不同可分为倾斜式和垂直式两种在食品连续化生产中,将物料从地坪面运送到较高位置或较高楼面,以实现在不同高度对物料进行加工处理。此类输送大多采用斗式提升机(或称斗式升送机)完成。

主要构件:主要由料斗、牵引带、驱动装置、机壳和进、卸料口等组成。工作原理:(1)料斗布置:背部(后壁)固接在牵引带式链条上。双链式斗式提升机的链条有时也可固接在料斗的侧壁上。根据物料特性、使用场合和料斗装料和卸料的方法来决定的。密接料斗可以使进料连续和均匀。(2)装料方式:吸取(即挖取)法:适用于粉末状、散粒状物料,输送速度较高,可达 2m/s,料斗间隔排列。直接装入(即撒入)法:适用于输送大块和磨损性大的物料,输送速度较低(< 1m/s),料斗呈密接排列。(3)卸料方式:离心式:适用于物料提升速度较快的场合,一般在 l~2m/s左右,利用离心力将物料抛出。斗与斗之间要保持一定的距离。这种卸料方式适用于粒状较小而且磨损性小的物料。无定向自流式:适用于低速(0.5~0.8m/s)运送物料的场合,靠重力落下作用实现卸料。斗与斗之间紧密相连。它适用于提升大块状、比重大、磨损性大和易碎的物料。定向自流式卸料,靠重力和离心力同时作用实现卸料。适用的提升速度也较低,一般在0.6~0.8m/s,适用于流动性不良的散状、纤维状物料或潮湿物料。

3、螺旋输送机

它主要用于各种干燥松散的粉状、粒状、小块状物料的输送。

一般结构:螺旋、壳体、驱动机构

工作原理:它利用旋转的螺旋将被输送的物料在固定的机械内推移而进行输送。物料由于重力和对于槽壁的摩擦力作用,在运动中不随螺旋一起旋转,而是以滑动形式沿着物料槽移动,其情况与不能旋转的螺母沿旋转螺杆作平移运动类似。螺旋输送机可以作水平、倾斜或垂直方向的物料输送。

第三章 清洗机械与设备

鼓风式清洗机

鼓风式清洗机主要由洗槽、输送机、喷水装置、鼓风机、空气吹泡管、传动系统等构成。清洗原理:

用鼓风机把具有一定压头的空气送进洗槽中,使清洗原料的水产生剧烈地翻动,物料在空气对水的剧烈搅拌下进行清洗。

利用空气进行搅拌,可使原料在较强烈翻动而不损伤的条件下,加速去除表面污物,保持原料的完整性和美观,因而最适合于果蔬原料的清洗。清洗过程:

鼓风机吹出的空气由管道送入吹泡管中。被浸洗的原料在输送带上沿轨道移动,移动过程中在吹泡管吹出的空气搅动下翻滚。

第四章分选分离机械与设备

1、滚筒式分级机

主要由进料斗、滚筒、摩擦轮、收集料斗和机架等构成。滚筒由摩擦托轮支承在机架上。集料斗设在滚筒下面,其数目与分级的数目相同 工作原理

物料通过料斗流入到滚筒,在其间发生滚转和移动,并在此过程中通过相应的筛孔流出,以达到分级。

滚筒是一变孔径的筒状筛,沿轴向从进口到最后出口依孔径从小到大分为几组,组数为需分级数减1,最后一级物料直接从滚筒的末端排出。

滚筒可用不同方式绕其轴转动。但目前多采用摩擦轮方式驱动。为了制造方便,整体滚筒分成几节筒筛,筒筛之间用角钢连接作为加强圈,如用摩擦轮传动,则又作为传动的滚圈。

2、三足离心机

主要由转鼓、机壳、支柱、制动器、电动机等组成。操作方法

通过设离心机的上进料管,将待分离的浆料注入转动着的转鼓内。

液体受离心力作用后穿过滤布及壁上的小孔甩出,在机壳内汇集后从下部的出液口流出。不能通过的固形物料则被截留在滤布上形成滤饼层。优点:

对物料的适应性强,能按需要随时调整过滤、洗涤的操作条件,可进行充分的洗涤并得到较干的滤渣,固体颗粒几乎不受损坏,且运转平稳、结构简单造价低廉。

3、碟式分离机

主要由转鼓、进出料管、变速机构、电机、机壳、进、出料管等构成。工作原理:

混合液自进料管进入随轴旋转的中心套管之后,因离心力作用进入碟片空间,在碟片间隙内因离心力而被分离,重液向外周流动,轻液向中心流动。轻液沿中心套管与分离碟片之间所形成的通道中流出。

在碟片间流动的重液被抛向鼓壁,而后向上升起并进入分离碟片与锥形盖之间的空隙而排出。

第五章 粉碎切割机械

1、盘击式粉碎机

结构:工作元件由两个互相靠近的圆盘组成,每个圆盘上有很多依同心圆排列的指爪。而且一个圆盘上的每层指爪伸入到另一圆盘的两层指爪之间。一般沿整个机壳周边安筛网

工作原理:轴向进入的物料在两个运动的圆盘间,受到盘间旋转指爪的冲击力用、分割或拉碎的作用而得到粉碎。其工作原理与锤击式粉碎机有相似之处。

2、球(棒)磨机

组成:球(棒)磨机的工作部件是装有研磨介质的圆柱形筒体。圆柱形筒体的两端有端盖,端盖中部的圆筒形颈部称为中空轴颈,它支承于轴承上。筒体上固定有大齿圈,电动机带动大齿圈使筒体缓缓转动。

工作过程:当筒体转动时,磨介随筒体上升至一定高度后,呈抛物线抛落或呈泻落下滑。由于端盖有中空轴颈,物料从左方的中空轴颈进入筒体逐渐向右方扩散移动。在自左而右的运动过程中,物料受到钢球的冲击、研磨而逐渐粉碎,最终从右方的中空轴颈排出机外。

第六章、混合均质机械与设备

1、立式螺旋式混合机

工作时,各种物料组分经计量后,加入料斗中,由垂直螺旋向上提升到内套筒的出口时,被甩料板向四周抛撒,物料下落到锥形筒内壁表面和内套筒之间的间隙处,又被垂直螺旋向上提升,如此循环,直到混合均匀为止,然后打开卸料门从出料口排料。特点:配用动力小,占地面积少,混合时间长,料筒内物料残留量较多。多用于混合质量和残留量要求较低的场合,为小型混合机。

2、行星锥形混合机

组成:立式行星锥形混合机由圆锥形筒体、倾斜安置的混合螺旋、减速机构、电动机、进料口和出料口等组成。

原理:工作时,从进料口将配制好的一批物料加入机内,启动电动机,通过减速机构驱动摇臂,摇臂带动混合螺旋绕混合机中心轴线旋转。与此同时,混合螺旋自转。

3、倾斜螺带连续混合机

整体呈倾斜状,进料口设置于混合机的低端,而出料口设在高端。主轴在进料口端设置螺杆,其余部分设置螺带及沿螺旋线布置桨叶。

工作过程:工作时,由进料口连续送入的物料,在进料段被螺杆强制送入混合段,在混合段内被螺带及桨叶向前推动形成翻滚的径向混合,同时在物料自身重力作用下经螺带空隙下滑形成返混的轴向混合,混合后的物料连续地从出料口排出。

特点:因返混形成的轴向混合作用区域较小,同时物料停留时间不尽一致,混合质量较差,并要求各组分均连续计量喂料,适用于混合度要求不高的场合。

第七章热交换热处理机械与设备

1、刮板式连续预煮机

主要由煮槽、蒸汽吹泡管、刮板输送装置和传动装置等组成。

工作过程:通过吹泡管喷出的蒸汽将槽内水加热并维持所需温度。由升送机送入的物料,在刮板链的推动下从进料端随链带移动到出料端,同时受到加热预煮。链带速度可根据预煮时间要求进行调整

优点:物料形态及密度对操作影响较小,机械损伤少。缺点: 但设备占地面积大,清洗、维护困难。

2、螺旋式连续预煮机

主要由壳体、筛筒、螺旋、进料口、卸料装置和传动装置等组成

工作过程:作业时,物料经斗式提升机输送到螺旋预煮机的进料斗,然后落入筛筒内,在运转螺旋作用下缓慢移至出料转斗,在其间受到加热预煮,出料转斗将物料从水中打捞出来,并于高处倾倒至出料溜槽。从溢流口溢出的水由泵送到贮存槽内,再回流到预煮机内。优点:结构紧凑、占地面积小、运动部件少且结构简单,运行平稳,水质、进料、预煮温度和时间均可自动控制,在大中型罐头厂得到广泛应用,如蘑菇罐头加工中的预煮。缺点:物料的形态和密度的适应能力较差

3、夹层锅 固定式夹层锅

其锅体为一个半球形与圆柱形壳体焊接而成的夹层容器。夹层外分别设有进汽管、不凝性气排放管和冷凝水排放管接口。在锅底正中位置开有一个排料接管。可倾式夹层锅

主要由锅体、倾覆装置及机架构成。锅体形状与固定式的相似。

全部锅体用轴颈伸接于支架两边的轴承上,其中轴颈为空心结构,一端作为蒸汽进管,另一端作为不凝汽排出管。

倾覆装置为手轮及蜗轮蜗杆机构,摇动手轮可使锅体倾倒,用于卸料。

值得注意的是,可倾式夹层锅底一般不设排料口,因为锅体本身可倾,设排料口反而增加清洗负担。

第二篇:施工机械与设备管理制度

施工机具与设备管理制度

项目部应坚持“安全第一,预防为主,养修并重,服务生产”的方针,建立健全大型施工机械安全保证体系并保证有效运转。

1、依据和目标

1.1依据:依据《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《铁路建设工程安全生产管理办法》(铁建设【2006】179号)、《铁路营业线施工安全管理办法》(铁办【2008】190号)以及其他有关安全管理规定。

1.2目标:建设工程大型施工机械安全管理的目标是:以人为本,健全大型施工机械安全管理保障体系,强化过程控制,实行大型施工机械安全稳定的目标。即:杜绝因大型施工机械原因造成生产安全一般及以上事故;杜绝因大型施工机械原因造成一般C类及以上铁路交通事故;减少因大型施工机械原因造成一般D类铁路交通事故。

2、机构及职责 2.1领导机构和职责 领导机构

成立项目部建设工程大型施工机械安全管理工作领导小组。

组长:项目经理。副组长:分管安全、生产的副经理。组员:工程部、安质部、设备部负责人。工作职责

建立大型施工机械安全生产责任制,检查、考核大型施工机械安全管理责任制落实情况。建立健全本项目大型施工机械安全管理制度及保障体系,落实各岗位大型施工机械安全管理职责。

物资部落实专人负责大型施工机械的日常技术管理。其他各职能部门,将安全责任制承担相应安全职责。

组织标段内大型施工机械安全专项检查,并召开大型施工机械安全生产专题会议,协调布置标段内大型施工机械安全生产工作。

制度大型施工机械安全生产应急预案并检查其演练。依照国家有关安全生产法律法规的规定,及时上报大型施工机械安全事故情况,做好 安全生产事故的调查处理工作。

3、范围

3.1大型起重吊装及制、运、架设备:运梁车、提梁机、架桥机、移动模架、轮胎起重机、塔式起重机、轨道式起重机、龙门式起重机、桥式起重机、其他起重机等。

3.2轨道运行设备:铺轨机、长轨运输车、线路捣固车、线路稳定车、道岔捣固车、卸碴车、配碴整形车、立杆作业车、电气化架线车、恒张力作业车、冷滑试验车、重型轨道车。

3.3其他大型设备:重型挖掘机、重型推土机、装载机、平地机、压路机、摊铺机、载重汽车、自卸汽车、钻机、长螺旋钻机、锤击桩机、静压桩机、卷扬机、混凝土拌和站、混凝土泵车、混凝土搅拌运输车、通风机、凿岩台车、悬臂掘进机、锚杆台车、风动凿岩机等。

4、大型施工机械安全管理责任

4.1应建立健全大型施工机械安全生产责任制度和安全生产教育培训制度,制定大型施工机械安全生产日常管理制度和操作规程,确保大型施工机械设备的正常投入,对大型施工机械进行定期和专项安全检查,并做好记录,组织制定本单位安全事故应急救援预案并定期演练。

4.2设置专职安全生产管理人员负责对安全生产进行现场监督检查,督促作业人员遵守安全操作规程和技术标准,及时制止并纠正违反施工安全技术规范、规程的行为,发现安全事故隐患,应及时向项目负责人和安全生产管理机构报告。

4.3在营业线上施工时,应严格执行营业线施工的各项规章制度,根据批准的施工组织设计配备相应的施工机械。

4.4确保大型施工机械的作业人员必须经过专门的安全作业培训,在取得特种作业操作资格证后上岗作业。4.5对起重吊装工程、铺轨、架梁工程、营业线工程、其他危险性较高的工程达到一定规模的应编制专项施工方案,并进行安全检算,经技术负责人签字,总监理工程师审核后实施,并由施工单位专职安全生产管理人员进行现场监督。

4.6应在大型施工机械周围设置明显的安全警示标志,安全警示标志必须符合国家标准。

4.7施工前,项目部技术人员应就有关安全施工的技术要求向施工作业班组、作业人员作详细说明,并由双方签字确认。

4.8施工作业人员有权对存在安全隐患的大型施工机械进行检举或举报,有权拒绝违章指挥和冒险作业。

4.9应向大型施工机械施工作业人员提供安全保护用品,并书面告知危险岗位的操作规程和违章操作的危害。

4.10采购、租凭的机械设备、施工机具及配件,应当具有生产(制造)许可证、产品合格证,在进入施工现场前进行查验。

4.11施工现场的大型施工机械必须由专人管理,定期进行检查、维修和保养,做到定人、定机、定岗的“三定”制度,建立相应的资料档案,对达到使用年限的设备按照国家有关规定及时报废。

4.12应合理选择施工机械,保证施工需要和安全生产。禁止使用不合格的机械设备、施工机具及配件。

4.13在使用施工起重机械等设备前,应委托有相应资质的检验检测 进行验收;使用承租的机械设备和施工机具及配件的,由施工总承包单位、分包单位、出租单位和安装单位共同进行验收,验收合格方可使用。

4.14应当对大型施工机械的管理人员和作业人员每年至少进行一次安全生产教育培训,教育培训情况记个人工作档案。安全生产教育培训考核不合格的人员,不得上岗。

4.15在采用新设备时,应对作业人员进行相应的安全生产教育培训。

4.16应检查大型设备设计单位的设计资质。组织专人对大型施工机械的结构强度、动力指标、安全系统进行认真的复核、验算,防止设计错误。

4.17应检查设备制造单位的资质许可,同时检查生产企业的首台设备是否经过国家认可的检测机构进行过型式试验,型式试验是否合格。在确认制造企业合格的基础上进一步检查其选用的材料、生产工艺以及外购配件的质量是否符合要求。出厂前必须要进行验收合格方可使用。

5、管理

5.1安全现场管理

5.1.1大型机械施工现场必须严格执行一机一人专职防护,做到“五个一”即:一机、一人(专职防护)、一本(机械施工日志)、一牌(设备标识牌)、一证(机械操作证)。

5.1.2施工现场安装、拆装大型施工机械时,必须由具有相应资质的单位承担,施工单位负责人、安质部长、安全(设备)主管工程师现场把关。

5.1.3大型施工机械转场时,要有“专项方案、专项检测、专项听证、专项放行、专项检查”。施工架子队队长、技术负责人、领工员、安全员、技术员及必须现场把关。对地基承载力有要求的必须经确认场地平整,地基承载力满足要求后,方可进行。大型施工机械夜间不得安排转场、移机。

5.1.4作业人员进入施工现场必须穿戴相应劳动保护用品。作业前应按设备的操作规程进行检查,作业中严格遵守劳动纪律,并做好设备使用、维护、保养记录。

5.1.5大型施工机械作业时现场必须有领工员、安全员、技术员、监理员等有关人员把关。

5.2安全过程控制

5.2.1加大日常安全检查力度,检查过程中应结合使用特点进行全面检查。

5.2.2参建各方必须全面落实安全责任,按照国家、铁道部、路局规定的频次做好日常检查。

5.2.3大型施工机械施工现场必须做到五“严禁”。严禁使用没有制作资质的企业生产设备。

严禁使用没有经过专业培训的低素质人员进行大型机械操作。

严禁施工现场大型机械施工违章作业。严禁大型施工机械带故障作业。

严禁自轮运转等轨道运行设备没有经过专业部门批准擅自上道运行。

6、考核

6.1项目部通过对大型施工机械的安全检查及发现存在的安全隐患,予以严格考核。

6.2发生大型施工机械安全事故的相关责任人,按国家、铁道部、路局有关规定严格进行事故责任追究处理。

6.3在营业线上发生行车事故还应按铁道部、路局有关营业线安全事故处罚规定进行处罚。

第三篇:设备机械技术规范

自动化设备机械技术规范(试行)

为了在今后设备前期管理过程中,加强非标设备的质量控制工作,改善设备初期状态,确保设备在生产服役过程中有良好的开动率,特制定本规范。希望参与前期管理的技术人员参照执行,使技术要求更全面、准确、严密。

一、技术要求

(一)、结构要求

1.机械机构设计需符合人机工程学,方便人员操作与维修;

2.机械结构设计需经过计算,达到正常使用的强度要求,并在安全余量之内;

3.机械结构设计需根据我方具体要求,对关键点进行FEMA分析和验证;

4.机械结构总体设计需考虑经济、环保、安全的原则。

(二)、材料要求

1.结构件、面板类钢材要求Q235,传动件、一般零部件材料要求45#、需热处理部件材料要求20-40Cr或指定其他材料,各类型材必须是国标型材,特殊要求根据设备设计需求具体提出来;

2.所有材料必需有相应的合格证或符合质量要求的检验证书;

3.对于特殊部件的材料,需同时提供检测报告,报告内容主要涉及:成分、力学性能、物理性能等。

(三)、钢构表面要求

1.钢结构件表面需经喷砂处理,除锈等级Sa2.5;若手工进行表面处理,需介于St2与St3之间。

2.喷砂后需喷涂底漆为红丹防锈漆一遍,面漆为醇酸调和漆两遍,总干膜厚度为125μm;附着力达到ISO等级1级或ASTM等级4B级;

3.结构件表面不能有明显的变形、划伤、撞伤、凹槽、凸现、缺失、分层等缺陷。

(四)、焊接要求

1.所有焊接都需有相应的焊接规范和标准,并进行焊接工艺验证;

2.现场焊接时,需满足焊接规范的要求;

3.焊缝表面不能有裂纹、气孔、夹渣、未熔合、未焊透、虚焊、形状缺陷及上述以外的其他缺陷;

4.主梁受拉区的翼缘板、腹板的对接焊缝应进行无损探伤,超声波探伤不低于11345中的I级,并提供报告的复印件。

(五)、传动要求

1.传动设计需考虑传动效率最优化;

2.传动机构要求简单合理,以最少的环节实现功能;

3.传动设计需考虑现场噪音控制,尽一切可能降低噪音的产生;

4.变速箱(SIEMENS或SEW)、电机(SIEMENS或SEW变频电机)、轴承(SKF或NSK)等部件要求指定厂家或品牌;

5.变频电机采用的范围:风机、需调速的传动机构、需要和传动机构配合的传动系统。

(六)、液压系统

1.液压系统应确保其安全性、系统的连续运行能力、可维护性和经济性,并能保证系统的使用寿命延长;

2.系统的所有部件应在设计上或以其他保护措施,防止压力超过系统或系统任何部分的最高工作压力及各具体元件的额定压力;

3.系统 的设 计、制造和调整,应使冲击压力和增压压力减至最低。冲击压力和增压压力不应引起危险;

4.应 考 虑 由于阻塞、压降或泄漏等原因影响元件安全工作的后果;

5.无 论是预期的还是意外的机械运动(包括加速、减速或物体的提升/夹持),都不应造成对人员有危险的状态;

6.系统设计需尽可能减少管路、管接头;

7.液压系统需实现防尘、防爆功能;

8.所有执行元件、管接头、阀门等部件需易于接近,且方便操作; 9.液压系统控制单元和执行单元选择力士乐等品牌,且使用同一公司产品;

10.管路原则上用硬链接,必需时才用软连接;

11.油管必须磷化酸洗处理,清理干净,油箱内部需抛沙处理并去渣清理干净;

12.油管接头位置应处于易于拆卸地点,进油管和注油孔需安装过滤器,阀门使用不锈钢产品且易于更换。

13.液压系统需考虑维修时泄漏处理问题,并保证所有接头在压力范围之内,不会出现泄露现象;

14.装配前应仔细清洗各部件,管路附件,液压元件等,不得有污物杂质。

15.管子长度和实际位置配管时,具体确定,各管的安装在不违背系统原理维护方便的情况下,允许根据实际情况进行弯曲和稍加变动;

16.管子预装后,必须拆下进行酸洗,然后进行二次安装;

17.泵站在安装后,试车前应反复进行循环清洗,清楚一切杂质污物,使污染度达到NAS7级;

18.试验达到设计压力,应保压10分钟,各连接处不得有渗漏;

19.试验合格之后,应将液压油全部放空,然后将管路堵好,做好密封,防止被污染;

(七)、气动系统

1.气动系统应确保其安全性、系统的连续运行能力、可维护性和经济性,并能保证系统的使用寿命延长;

2.气动系统控制单元和执行单元选择SMC或FESTO品牌,接头等连接部件如以上;

3.管路原则上用硬连接,必要时才用软连接;

4.气管必须磷化酸洗处理,清理干净;

5.活动接头使用拔插形式,阀门使用不锈钢产品且易于更换;

6.系统的所有部件应在设计上或以其他保护措施,防止压力超过系统或系统任何部分的最高工作压力及各具体元件的额定压力;

7.系统 的设 计、制造和调整,应使冲击压力和增压压力减至最低。冲击压力和增压压力不应引起危险;

8.应 考 虑 由于阻塞、压降或泄漏等原因影响元件安全工作的后果;

9.无 论是预期的还是意外的机械运动(包括加速、减速或物体的提升/夹持),都不应造成对人员有危险的状态;

10.当排气造成的声压等级超过了适用的法规和标准的许可时,排气口应使用消声器。在排气口使用的消声器本身不应产生危险。消声器不宜产生有害的背压。

(八)、润滑系统

1.所有传动部件关键转动、滑动部位均应有润滑点;

2.对于难以接近的润滑点,需外引至可接触位置,方便人员润滑;

3.若润滑点相对集中,需设计为集中润滑形式;

4.对于所有润滑点,必须提供润滑标准,包括:润滑油品型号、润滑周期、润滑方式等;

5.润滑系统总体设计需考虑经济性、安全性、可靠性;

(九)、安全防护

1.所有可接触的转动或移动设备、裸露传动部件、旋转部件等均需做好防护隔离措施;

2.危险区域和危险位置需有主动防护系统(如红外线等);

3.需高空维护部位应有登高梯和防坠落措施和检修平台;

4.危险部件和区域需用颜色区分开;

5.设备各部件或和工件之间最好具有主动防止碰撞措施、安全标志和提醒标志要齐全;

6.对于输送线,应在任何位置,员工都需可以实现紧急停止操作;紧急按钮位置需合理,开关带锁;

7.防护装置设计和制造的某些方面应通过测试、检查、试验或计算等方法进行检验,检验尽可能在防护装置工作状态下进行;

8.必要时需对防护装置做抗冲击性检验。检验防护装置的恶冲击强度时应考虑制造防护装置时使用的材料特性,包括将防护装置连接在机器或其他结构上使用的连接件的强度、固定点的强度以及滑轨的强度等;

9.安全防护装置不应影响观察设备的运行状态;

(十)、其它

1.环境要求:废气、水、噪音等排放要求安装国家标准执行、整机不漏油、使用材料尽量要求环保;

2.能源要求:各动力设施设计安全余量合理(5%--25%)控制合理各用电、水、气等设备开关控制合理,减少能源消耗;

二、图纸资料

1.主资料:合格证、使用说明书、安装和操作手册、维护保养手册、装箱单、外购部件说明书和合格证(含电器控制单元);若是进口件,需提供相关中文资料;

2.装订要求:装订要求硬皮文件夹、A3横向装订、A4纵向装订;

3.基础部分:基础图(包含基础的技术要求);

4.机械系统:总装图、部件装配图(含外购件清单和型号、电机注明功率)、各易损零部件加工图;

5.液压、气动系统:系统工作原理图、元器件连接图(包含各元器件厂家、型号和数量);

6.控制系统:详细电气控制原理图(主回路线路图,控制回路线路图、详细电器元件清单、型号和数量),电器元件布置图、接线图(含端子图),提供PLC内置程序备份,编程手册等;

三、培训

厂家有义务对维修人员进行必要的培训:

1、设备控制原理的培训。

2、设备结构的培训。

3、特殊控制系统的操作、编程、设置、监控的方法。

4、必要的维修保养常识。

四、验收

(一)、预验收工作内容

1、按照技术要求,逐项核对设备的各个部分是否符合要求,发现不合格项要求厂家整改。

2、检查设备是否符合安全规范。防护栏、罩盖、安全装置等安全装置是否完善。

3、了解设备控制的设计思想。

(二)、终验收工作内容

1、重复预验收1-3内容。

2、核对图纸资料数量及内容是否符合要求。图纸与实际是否一致。

3、通过现场试运行确认安全保护装置是否有效。

第四篇:机械、设备管理办法2007-6-30

中土尼日利亚有限公司 机械设备管理办法(试行)

为规范有限公司机械设备的采购、接收、管理、使用、维修保养、调剂调拨等项工作,特制订本办法。

一 机械设备采购

1.凡是需要从当地、中国及第三国进口的机械设备,凡原值超过1000美元构成固资产的(下同),均应填写《材料设备请购单》(见附表1),由地区经理部报物资部。

2.物资部根据需求,进行询价,并将结果报有限公司领导办公会决策,最终确定所需采购机械设备的型号、产地、数量。由物资部按有限公司决策意见进行采购。

二 机械设备接收

1.所有购入的设备,无论是进口还是当地采购,新设备或二手设备,接收设备的单位均应认真验证所收设备的状况,清点随机配件、专用工具及钥匙等;收集并保存随机资料(如操作手册、说明书、合格证、配件目录等)。填报《机械设备接收登记单》(见附表2)。一式两份,一份由设备接收单位留存,一份上报有限公司物资部。

2.对于大型、昂贵设备,物资部将派员参与接收工作。组织售后服务人员和接收单位到港验货,协调装车发运、监督工地安装、调试及组织相关的技术培 训。

设备编号

1.物资部对有限公司所属机械设备统一编制号码。标识所用的具体字样物资部制定字模文本。

2.标识编号时,喷涂所用的油漆基本上采用蓝色。设备机体为黑、蓝或深绿色时则用白颜色喷涂。

3.机械设备一经标识,其号码将保持终身不变,发生调拨至新单位后均不改变,直至设备报废时予以取消并不再重复使用。

4.设备发生编号模糊不清、不易辨认时,设备的使用单位应在原位臵按原有编号进行必要的清理、重涂、复原工作,保证设备编号清晰可见。

5.设备编号在动态管理中应用。设备临时性修理所需配件采购中,要明确相关设备的编号,以便于对零部件的认定。

四 机械设备维修、保养与日常管理

物资部建立有限公司所属设备的管理台帐和设备卡片,对每台设备的规格型号、技术参数、折旧、调拨等予以登记,并随时与项目部核对。经理部、项目队设备负责人要协助清点所属机械设备,明确设备所在位臵。

机械设备由所属经理部、项目队使用并进行日常保养与维修。具体要求如下:

1.制定具体的机械设备管理办法和维修细则,报有限公司物资部核备。2.各经理部要安排机械设备工程师,以便于开展工作,负责与物资部联系交流; 健全并管理本单位的机械设备台帐(格式见附表3);按本单位机械配臵定期做出零配件采购计划;监督检查各项目机械设备的使用、维修保养;月初(每月5日前)填报上个月的《机械设备状况统计表》(见附表7)等。3.机械设备使用单位要明确相关设备的保养周期(原则上车辆按行驶里程,其他内燃动力机械按工作小时等)。维修保养要做记录。保证机械设备的润滑、冷却、液压、电气系统和工作部位正常有效。

4.有限公司所有运输车辆、需上路行驶的施工机械(如洒水车、汽车起重机等),应办理相关的保险。不上路行驶的机械设备,各单位可视具体情况,决定是否投保。

5.安排专人妥善保管存放随机资料,如说明书、配件目录、使用维修手册、合格证,检验证书、车照、保险单等,以便于维修调整时参考。

6.有限公司物资部负责对机械设备的日常管理、维修、保养的情况进行经常性的不定期检查,并将检查结果在有限公司内通报公布。

五 机械设备调拨

有限公司内部机械设备的调拨,以自愿调剂为基础,以统筹兼顾为原则,以能使机械设备达到最大效能为目的。原则上采取经理部间协商调剂和有限公司指导性调拨的办法。申请调入设备的单位没有所需设备来源信息的,可填写《机械设备调拨申请单》(附表4)。由物资部进行资源调查、协调,并报有限公司领导决策。

设备调拨时,调入设备的单位应填报《机械设备调拨单》(附表5)。如有需要,公司物资部可派员参与对调拨设备性能的评定,评定结论在《机械设备调拨单》机械状况栏中申明。设备调拨中应遵循一下原则:

1.机械设备实行有偿调拨。价格确定原则如下:

A.未使用过的设备按原值调拨。

B.五年折旧年限的机械设备,如调拨时其净值大于等于原值的10%,按实际净值调拨,由调入单位继续提取折旧;净值小于原值10%(包括净值为零)时,按原值的10%调拨,此项调拨费用由调入单位一次性摊销,调出设备的单位核减该项固定资产,所得差额部分冲减工程成本。

C.三年折旧年限的机械设备,其调拨价以净值是否达到其原值的15%为界定标准,调入、调出单位的处理方式与上述五年折旧的机械设备相同。

D.调出单位应保证调出设备状态良好,如发动机能正运转,能够正常上路行驶,各个系统操作灵活有效,工作部位功能完备。

设备调拨时,其随机备品配件、专用工具、文件及档案资料、维修保养记录等应随同设备转移。

E.跨地区经理部的设备转移,未经有限公司确认,没有填报《机械设备调拨单》,不属设备调拨,该设备的折旧及其他费用摊销仍由原拥有单位承担。

2.自调拨之日起,相关设备发生的费用,如运输、折旧、配件费、维修费等即由该设备的调入单位负担。

3.各地区经理部所属项目、工点间设备的调剂,原则上由地区经理部自行协调解决,应报有限公司核备。

4.地区经理部内部各项目间的设备调配及转移,需在《机械设备状况统计表》(附表7)“设备所在项目”栏中申明当前设备当前所在位臵。

六 设备的内部租用

需要短期(不足三个月)投入某种机械设备而本单位又短缺的,可向拥有所需设备的经理部临时租用。内部租用属较灵活的设备交流形式,设备所有权不发生转移,便于运作。

设备租用参考价格见附表8《内部设备租用价格》。出租设备的单位向租入单位收取租金。以《设备内部租用转帐单》(附表9)为转帐凭据。

租金计算依据为:

设备租金 =设备租用价格 X 租用天数。(租用天数 = 设备离开出租单位起至返还至租出方之日止)。

设备租入方应承担对设备监管和维护等义务,履行设备在租用期间应进行的例行保养,保证设备安全。当发生设备意外事故时,应及时向出租方通报并协商应对办法。

设备租入方应支付设备操作人员、临时维护人员在本地工作的工资。

七 机械设备事故

机械设备发生意外损坏,致设备停用3天以上,或直接维修费用超过1,000美元以上的,视为设备事故。机械设备事故的处理:

1.首先要集中力量组织现场抢救、抢修。采取必要的措施,防止事态进一步恶化。

2.项目队和项目部要专门进行事故分析。查明事故原因,明确事故责任,吸取经验教训,制订整改措施,书面报告对相关责任人员的处理意见,包括经济 处罚意见。

3.事故设备修复中需要从中国或第三国进口换修配件,应尽快报有限公司物资部,以期尽早购入,尽快修复。

4.由于事故造成机械设备完全报废,无法修复的,由所在项目成本中摊销报废设备的净值。

5.发生设备事故和人身伤害的直接责任人和直接负责人均按直接经济损失的10%(以本人3个月岗位工资为限)的罚款。项目主要负责人课以直接经济损失5%(以本人1个月岗位工资为限)的罚款。

6.设备事故及其处理应及时上报有限公司,发生设备事故的项目及项目部应尽早向有限公司报告,重大事故必须在24小时之内上报有限公司总部,并填报《设备事故报告》(附表6)。

7.设备事故中发生人员伤亡的,按《安全质量管理办法》有关规定考核处理。

八 设备管理在责任成本控制奖惩中的考核标准

项目竣工后,有限公司将对下场设备完好状况及日常设备管理工作以百分制方式评定,以此来确定在“责任成本控制奖惩”中设备部分的考核得分。

1)设备完好率占0-30分

项目队应对竣工下场的设备进行一次维修、整理和清点。有限公司将对竣工项目下场的机械设备进行检查验收。完好率每降低一个百分点扣减1分。

因严重失修设备不能继续使用或性能严重低下者,每发现一台件扣减10分。

完好率100%的本项评定中可加奖10分。2)相关设备报表0-10分,例行报表漏报一次扣减1分

3)设备维修保养0-10分,设备维修保养不规范、没有维修保养记录或记录不完整的发现一次扣减2分 4)设备事故0-50分。(其他参见本文第七条)

以上1-4项考核分数总和除以100再乘以责任成本控制奖惩办法中设备项所占的标准分数,即为该项目的设备考核得分。

九 设备报废程序

确因设备使用年久,已超过折旧年限,净值为零。功效低下或已无使用价值,不宜在现场使用,以上设备可申请报废。由地区经理部填报《设备报废申请表》(见附表10)上报有限公司,详细说明设备的名称、服役年限和不可恢复的性能缺陷等申请报废的原因。并同时附上拟对这些设备报废后处理的意见。由物资部汇总报有限公司研究决定是否报废。设备报废后,由地区经理部就地处理。并将处理结果报有限公司,以核销固定资产。

凡因意外事故造成不能再修复使用或丢失、被抢的机械设备,所属项目部、经理部应向有限公司办理机械设备报废(损)手续。所属项目部、经理部应填写因事故(意外)机械设备报废(损)申请报告,并附详细的事故(事由)说明材料报有限公司物资部。物资部调查核实后,报有限公司领导审批后,由有限公司财务部予以办理财务报废(损)。

本办法由有限公司下发,自2007年7月起执行。以前发布的有关办法同时作废。本办法由有限公司物资部负责解释。

中土尼日利亚有限公司 2007年6月30日

第五篇:铁路机械养护设备

铁路机械养护设备

摘要:我国铁路养护手段,早期主要是纯粹的人力养护,随着铁路事业的整体进步,开始在工作中使用小型机械,在发展到大型机械化。随着铁路荷载量的不断加大,与运行速度的提升,铁路可能出现的问题越来越多,但由于工作的时间和工作面的限制,相关部门不可能对所有的问题进行及时的解决,它要求相关的检测与分析充分的考虑了所有的影响因素,具有很高的精确度,而且能够在突发事件发生的条件下保障运行顺利,操作起来具有很大的难度。文章分析了我国铁路现状的基本情况,同时介绍了线路设施的养护与维修方法。

关键词:养护维修,一、铁路线路的维修养护

铁路运输业是一个独立的,特殊的物质生产部门,是发展国民经济,提高人民物质文化生活水平的重要基础设施。铁路运输,对于国民经济健康稳定的发展,具有极其重要的作用,这一点是总所周知的。我国铁路的发展速度很快,但问题也出来了,需要各种养护维修,接着就需要各种大型机械的帮助了.铁路工务设备是铁路运输安全的关键设备,具有结构复杂、技术性强、修建困难、照价较高的特点,一旦损坏,轻则限速减载,重则中断运行。

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