第一篇：实习年总结
实习年 总 结
姓名：吴文锋
实习年总结
自2009年7月25日我踏入了重庆中科建筑有限公司的大门开始了我的实习生涯，打从跨入公司大门开始接触公司日常事物开始，我如同一个刚出生的婴儿，对外面的世界是如此的陌生，唯了本着自己那么点人类的共性，作为自己自有的资本，给予自己自信和工作的动力，不断前进，跨越，奔跑……
实习亦可称为实践，学习。也许正是我们从大学踏入社会的必径之路；也是开启我们踏入工作，适应社会的大门的钥匙；是我们人生中不可缺少的一部分。实践与学习，我们每一天都在接触不同的事物，每一天都在学习。同样我们每一天都在做不同的事，每一天都在实践。有哪件事物，我们不是从实践开始认识的呢？我们的第一次洗脸、第一次刷牙、第一次自己穿衣服等等，只因我们不断的在学习，不断的在实践，不断的将它们成为自己所拥有的资本。
我的实习环境与实习生活较好也较有规律，也许是某些机遇，我来到了重庆中科建筑有限公司，结识了很多学长，学姐。同样也拜了个年轻的师傅。随后也觉得实习并不像言传的那样恐怖与让人不知所措，面对同事们的的热情与关怀，师傅的平易近人，我的实习生活就在这样轻松的环境里开始了。
在这一年的实习工作中，我学到了很多很多在学校所接触不到东西。无论是在我们的专业技术方面还是在人情世故及工作程序上面我的认识在不断的加深，学到的东西也不断的增加。在这期间，我算的第一份图纸是“红星国际一期工程1、2、3#楼”，那时刚上手，一看图纸是一惊一炸，毕竟不是一个专业啊，复杂也复杂了点、要算的东西也多了点、建筑面积也大了点、楼层也高了点、装饰也复杂了点。当时确实有点心虚的，也不知道自己仅有的小小的资本能否抵得住如此强大的攻势，但我知道我必须克服它哪怕有千万个心慌，这是我的职业我必须走下去。从而意思到，算图纸心不可急。首先，看图纸总体阅览一下总说明及其有关于此套图纸的补充和联系单等，其实较完整的翻阅一下整套图纸是很重要的，这样心里会对它有个整体的了解，知道自己所算的是什么样的房子。其次，算图纸时要从基础一步一步的算起，扣除该扣的，比如后浇带每层都应扣除，加该加的，如上翻梁之类的。不可以想以前一样挑自己喜欢的先算了，要一点点的算这样漏掉的会少点，省的到后来再去翻算这样会更麻烦同样也比较容易出错。第三，每层都有不同的东西，要细细研究，不要急，不要自己闲麻烦因为工程量小而忽略不计。宁可先算了以后不计入价了再删。在此套图纸中也接触到了没接触过的东西——砖胎膜。是在地梁和板之间的，一般以体积计算：长宽乘以地梁和板之间的高，是要抹灰的。
在工作中因为我用造价软件宏业建模很快，所以算量都在他们前面。但是还有很多的东西没有算到，或是哪里多算了那你算算了。比如地下室的筏板是双层双向，在图集中基础梁下面的筏板钢筋是在距梁中钢筋的1/2处开始布置，但是我们在实际施工中则是满铺。所以我在算筏板钢筋时就少算了。我在以后的工作中有哪些地方不明白的就到工地现场去观看，看明白后在算就不会错了。
我不得不承认打从我从学校出来实习到现在的一年里，我学到了比较多的曾经未接触的事，同时也觉得自己在慢慢成长，吸收更多自己在一路上学到的知识。虽然不是干的本专业但是我感觉自己专业方面，我比以前懂的更详尽了，出来工作了觉得更应感激我们的老师，实习了觉得很感激我的师傅。在接下来的路上，我会好好的走，努力的学习与实践，不断的提高自己，好好的生活。
第二篇：NEMO2010年实习总结
实习总结
十分有幸，在*集团湖北分公司的支持下，参加了市场拓展部为期近20天的实习，NEMO2010年实习总结。
了解了公司的组织与运作、感受到了公司的文化、体验了拓展工作的各项业务、与各经理主管有了深入的交流，总的来说，在短短的时间里，在王队、奇哥、飞哥等前辈的支持与鼓励下，自己充实工作每一天、每一项任务，学到了很多做人做事儿的道理。无奈，因故中止不能参加万人相亲大会的筹备工作，甚感遗憾，只能强势关注。在此，衷心感谢贵公司、各前辈的悉心指导和帮助。
同时，作为一个新人，20天的时间初步了解了公司，因此，有一些想法和建议愿与大家分享交流。
1、关于实习生项目的延续
今年由于拓展大赛的契机，公司第一次招聘的实习生。对于实习生的作用，公司自有高论。但就我个人而言，希望公司能在每年暑假都继续招聘实习生，并且不断探索实习生项目的运作方式，提高对公司带来的有形无形价值。
实习生来自各大著名高校，可以为公司带来新鲜的活力，能够将大学所学的理论知识更多的与公司实践相结合，启发公司各项目的开展。同时作为新人，能够打破老员工固有的惯性思维，站在旁观者的角度，发现公司的问题，并通过创新的思维和不同见地，为公司提出各种有效地应对措施。实习生接触公司的文化和运作，对于公司后备人才储备和骨干人才的选拔亦有较大的作用。实习生工作不要求过高的薪酬，公司以支付一个促销员的成本便可使实习生发挥远远超出促销员作用的价值。以下是对于实习生项目的几点建议：
①向公司总部建议，在全国招聘暑假实习生的意义。这早已是各知名的跨国公司重要的战略之一。
②在各大高校广泛发布暑假实习生机会，通过广撒网，实际上是一种品牌的宣传，也是拓展工作的一部分，而且是低成本、高收益的宣传，就单武汉高校，就可以产生巨大的反响。
③实习生可直接向经理汇报，同时要求有实习总结。
④要实习生接触各种不同的任务，不能只跟谁一个主管，要明白实习生的作用是发现各部门的问题、提出对策，而不知为主管分忧，或是创造直接的市场价值。
⑤为实习生提供与各部门经理交流的机会
2、关于更多重视高校拓展工作
抓住学生市场、以点带面，辐射扩大。
截止2009年武汉有82万大学生，人数总量局全国第一，高校数全国第二，占武汉800万人口的10%，同时，学生是最具有创造力的群体、成本最低的群体。因此，只要抓住了学生群体，就能在短时间内获得强劲的竞争力，同时具有巨大潜力。正如创业初期，娃哈哈集团走“农村包围城市”，立足农村市场的战略一样。华硕集团有一组织组织：ACM华硕硕市生，华硕公司有专门的部门进行管理。紧紧依靠高校学生，在全国形成了一个紧密的网络。平时主要有市场调研、形象宣传、促销，与社会上的兼职不同，华硕强调学生团队的专业性，同时让学生有机会去公司参加培训、实习，充分调动了学生的积极性与创造性，有助于形象宣传、给公司带来活力、人才储备、社会责任、社会舆论、业务量增加，实习总结《NEMO2010年实习总结》。以下是对于高校拓展工作的几点建议：
①以一个高校为承办方，开展招聘挑战大赛，通过对在汉高校所有学生提供投递简历的广泛撒网方式，可以最短时间宣传企业品牌，提升销售业绩。然后，继续面试的相关环节。
②开展市场营销大赛，如前期的拓展奇兵大赛。
③开展案例分析大赛，广泛发动武汉各高校学生对娃哈哈公司各产品开展市场调查，写出市场调研报告，对产品进行分析，为公司建言献策。
④赞助高校各种活动。
3、关于加强团队凝聚力与团队文化
加强团队凝聚力说道地是一个团队靠什么来凝聚成员，仅仅是薪酬、制度，还是共同的目标、组织的文化、感情的归属。这是一个说大不大说小不小的问题。说大处，团队的凝聚力决定了一个团队能否拧成一股绳，是否有合理，是否能有效合作，共度时艰，是否有和谐的人际关系等等，说小处大部分的组织都没有意识到团队建设的重要性，还停留在传统的工厂作坊式的科层制管理，因而消极怠工的现象不少见。以下是关于团队建设的几点建议：
①从公司的办公室布置出发，营造整洁，有统一主题的办公室环境，杜绝凌乱、随意的散漫。适当营造与公司文化团队文化有关的图案与文字设计。
②团队应有目标，每位员工应有个人目标，包括销售的、晋升的等等，以书面或电子邮件呈现。
③团队应有自己的文化内涵，可有leader提出，征求意见，确定后，leader应时刻给成员以鼓励、潜移默化的灌输、影响。
④团队应该加强会议制度建设，杜绝散漫、随意的、无组织、无纪律。
⑤团队要时常提供所有成员相互交流，共同放松的机会，比如在一个季度为成员过生日、聚会等等。
4、关于加强对员工的监督与反馈
当前拓展队伍应该说是具有十分大的自主性的。除了每周一次的例会，其余的时间几乎都是员工自主安排，除了对于任务结果又要求，工作的过程都由员工自行定夺，除了偶尔有电话询问，员工工作几乎没有制度的或是人员的监督。工作有自主性固然好，但若是过度的自主就成了随意，随意必然导致散漫，散漫的队伍必然没有凝聚力，员工若是都为自己考虑，一味的以自我为中心，不为集体着想，团队离解散也就不远了。因此，现在应该适度的减少工作的随意性，加强监督与反馈。以下是相关的几点建议：
①每周的会议应有统一的汇报流程，例如包括本周任务、销售量、发现的问题、应对措施等等。每位员工的汇报应有电子邮件统一归档，公司应做好汇总工作，一方面核查数据是否真实，另一方面员工的普遍性问题和解决方案供大家分享、借鉴。
②团队应建立监督机制，电话的或者定期的派专员了解员工的工作。
5、关于加强对员工的激励
当前团队员工的积极性不够高，更多的是应付性的工作，没有发挥积极性提高自身的业绩，不做更多的工作，只求完成任务。同时没有激情，显得十分的疲惫。因此公司应该适当的激励员工，杜绝吃大锅饭的行为，将强对员工的考核与奖惩。重赏之下必有勇夫，重罚之下必无弱旅。一下是加强激励的几点建议：
①改革薪酬制度，在保证基本工作的前提下，适当降低基本工资的标准，更多的提高业绩奖金占薪酬的比重。
②设立专项奖金，奖励销售总量冠军、销售增长冠军的各种显有成效的员工。
③对于没有完成基本任务的员工已予以适当的惩罚。
6、关于加强在促销时的主动性
销售时被动消极的销售与主动积极的销售在销售量上有40%---60%的差距，这是我的切身体验。因此，应改变员工消极被动销售的态度，对于销售量将有重大的提高。
第三篇：XX年最新关于机械厂实习总结
XX年最新关于机械厂实习总结
俗话说：“学而不思则惘，思而不学则殆”“多闻多见。一以贯之”，学什么东西一定要注重思考，理论联系实际，下面是小编整理的XX年最新关于机械厂实习总结范文，欢迎阅读!XX年最新关于机械厂实习总结范文一
在这次学校组织的为期一个星期的机械厂实习中，我学到了很多东西，使我更深刻地了解到了实践的重要性。通过这次实习我有了许多的反思，只具有理论知识是不够的，更要有基本的动手能力，而这恰恰是我所缺乏的。通过实习我们更加体会到“学以致用”这句话中蕴涵的深刻道理。
我们的主要实践活动是参观长江动力机械厂和金秋红日机械厂，了解工厂的工业生产业务，制造大、中、小型各类零部件的机床的工作过程，工作原理以及生产，加工各类零部件的流程。实习期间，认真听从了指导老师的安排与同学们分组进行参观学习，认真听取各工厂师傅和老师的讲解，了解各车间的安全细则和规章，学习师傅给我们讲解的各类大型、中型机器的工作原理和操作规范及各种产品的工艺过程，并与所学理论知识进行对比，获益匪浅。
通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
通过这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。
生产实习已经结束了，蓦然回首，在为期并不太久的几天实践中，我们收获了数不尽的财富，或许在我们以后的人生中都不会再有这样难得的机会了，大家共同维护着集体的利益，积极树立着学校的形象。虽然没有经过长时间的锻炼，但给我带来的影响却远没有结束，它使我走出校园，走出课堂，走向社会，走上了与实践相结合的道路，到社会的大课堂上去 见识世面、施展才华、增长才干、磨练意志，在实践中检验自己。
这几天的生产实习虽然比较辛苦，也不知道这是庆幸还是依恋，但回想起来才发觉，原来乏味中充满着希望，苦涩中流露出甘甜——这次生产实习是有趣的、丰富的、快乐的。我亲身经历了从一块钢板到半成品，成品的伟大转变，我想这是没有去过的同学所难以体会到的。这次实践经历所带给我的是一次能力的全面提升，我也认识到自己的很多不足，长期的学习使我远离了生产实习，动手能力特别弱，对压力的承受能力也不足。也许有了这次的体验，会使我在以后的日子里更加坦然地面对工作中所遇到的每一难关。
经过这周的生产实习，我对机械设计制造及其自动化专业领域的知识有了更深，更广的认识。以前在学校了解的知识太狭窄，只把目光停留在仅学的几门专业课上，而且仅有的几门专业课学的也不是很精通。通过这次专业实习，我不仅在专业知识上有很大的收获。而且在对待学习以及生活的态度上更有了意想不到的收获。
首先，在专业知识上有了全面的认识，进一步增强是动手实验的能力。作为工科生，我们学习的内容比较抽象，在学校实验的机会不是很多。这一次，我们通过理论联系实际，对平日里的知识有了更深的理解。还有，增强了同学间的互相帮助及团队合作意识。这次实习环境很开放，我们整个专业在一起听讲座，这几天的实习拉近了我们每个人之间的距离，我们一起讨论专业知识，互相帮助。最后，强化了我心中的责任感以及认真对事的态度的问题。在车间工作的两天，虽然很累，但我坚持下来了，因为在现实当中每个人都有自己的岗位，每个岗位都有他的作用和要求，缺一不可，当你处在这个岗位上的时候，就必须有这个岗位上的责任感，要有认真负责的态度将自己的工作做好，这样才有益于自己，有益于他人，有益于社会。
俗话说：“学而不思则惘，思而不学则殆”“多闻多见。一以贯之”，学什么东西一定要注重思考，理论联系实际，墨子的“言必有三表”“有本之者，有原之者，有用之者，于何本之?”说的就是这个道理。通过实训我主要有以下几点体会： 明确实训目的，端正学习态度，认真参加实训，服从实训指导教师的指导;重视操作技能训练，认真听取实训指导教师的讲解，仔细观察示范操作，并应理论联系实际;掌握操作技能，严肃认真、细心操作，重视实训的个人总结;遵守实训规则和安全操作规程。
通过实践，深化了一些课本上的知识，获得了许多实践经验，另外也认识到了自己部分知识的缺乏和浅显，激励自己以后更好的学习，并把握好方向。信息时代，仅会操作鼠标是不够的，基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。而且，现在严峻的就业形势让我认识到，只有不断增加自身能力，具有十分丰富的知识才能不会在将来的竞争中被淘汰。总而言之，这次实习锻炼了自己，为自己人生的道路上增添了不少新鲜的活力!我会一如既往，将自己的全部心血倾注于学习上，努力学习新知识。
虽然实习只有短短的一个星期，但是通过这段日子使我学习到的知识与技能将会令我受益匪浅……并且将会对我以后的学习或者是工作产生重大的积极影响……
XX年最新关于机械厂实习总结范文二
为期两周的工厂实习已经顺利结束了。期间，在陈老师的带领下，我们分时间段分别在在A公司和B机械厂进行参观和实习。在实习中我学到了许多我们在课堂上学不到的东西，也更好的巩固了我们在课堂上学的理论知识，同时通过车间师傅的讲解，更深层次的了解了各种机床的加工机理。
在实习过程中，我们先后了解了机械加工工艺的知识及方法，铸造工艺及设备的知识，各种机床和数控系统的知识，常用刀具的结构、选择、用途等方面，我们通过实习了解到了实践与理论的差异。通过实习期间的体会，我更加深刻地认识到了理论和实践并不是完全相同的，我们不能够把书本上的知识照搬、照抄到生产中来，这样不仅有时达不到理论效果，有时甚至会造成很大的经济损失和资源浪费。所以，在以后的学习当中，我会注意理论和实践的结合，学以致用，任何理论和知识只有与实践相结合，才能发挥出作用。将理论与实践结合起来，包括各种设备的实物勘察和设备操作步骤以及注意事项，还有各工序实际上的流程。这些大都和书本上相同，通过对机械设备的观察，弥补了理论知识的不足之处，加深了对知识的巩固。
虽说实习名义上有两星期，但是真正实习的时间只有一周。不知不觉实习的日子就这样过去了。回想在这七天的日子里，有时候自己也感觉很迷茫，有时候感觉自己很高兴。我很珍惜这七天的所学到的东西七天，学到这么多的东西我已经满足了。在这七天里，我学到了许多在课堂上学不到得东西，也懂得了很多从生活中无法获得的知识和经验。此次在工厂车间实习，我学到的更多的应该是自己的专业知识，实习上得到的感触及生产经验。在车间中，培养了自己收集资料的能力及提高分析问题的能力，使我更好地学习、掌握机械工程专业知识。在实习中也感到了生活的充实和学习的快乐，以及获得知识的满足。通过实习，不仅让我获得了机械加工的基础知识,了解机械生产一般操作过程、生产方式和工艺过程,熟悉了主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、安全操作技术，而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了实践能力,培养了向工人及现场技术人员学习的工程素质。
而在专业方面，巩固已学专业基础课和部分专业课程的有关知识，并为后续专业课的学习作必要的知识准备，通过实习，学习实际生产操作技能，了解更多的专业技术知识及应用状况，拓宽专业知识面;培养学生理论联系实际的工作作风，树立安全第一的生产观念，提高分析问题、解决问题的独立工作能力，通过实习，加深我们对专业的理解和认识，为进一步开展专业课程的学习创造了条件。
实践是真理的检验标准，通过两星期的工厂实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，对我以后的学习和工作将有很大的影响。很快我们就要步入社会，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。一周的工厂实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到真正目的。
而且我们步入社会，面临着择业和就业的问题，这样我们就很需要在专业方面有比较深刻地认识，掌握专业上所需要的一切知识，这样在今后的工作中，我们处理起问题才能够游刃有余，不会被困难压垮，机遇只给有准备的人，只有我们不断的充实自己的头脑，才能够更有信心的微笑着面对挑战，让自己成为生活和事业上的强者。通过这次实习我知道生活的艰辛和工作的乐趣，同时在机械加工这一方面我还有很多不了解的地方，还需要学习。在今后是生活和学习中我会更加努力。这样的学习使我的脑海中对机械有一个大体的轮廓，让一个个零件的加工都在我的眼前运作。我突然感觉古人的那句纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行颇有道理。我相信有了这些实践的感性认识,我们以后必能更有针对性地学习理论知识。
同时，看着车间师傅忙碌的背影，每天每时都要重复着同一个动作，每一次都要忍受那高分贝的噪音。当我看到那一切，与他们的交流时，我感到有些迷茫。我不知道以后的生活会怎么样，但我会勇敢的去面对自己所面临的挫折和失败。在失落的时候要学会反省自己。时刻告诉自己应该干什么，清楚的明了自己要去做什么。在失败和挫折面前应善于扬长避短，以此来提高自己的综合能力，在学校应该全面的发展自己。
七天,一个说长不长说短不短的时间，很感谢学校给我们安排了这次实习。虽说我在这七天里没有圆满的完成学校给我们安排的任务，但我收获了其他方面的东西通过生产实习，巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强了劳动观点，明白了自己以后人生奋斗的方向。XX年最新关于机械厂实习总结范文三
不同时期做不同的事，参加不同的实习项目，记得在20**暑期的时候，我参加了好几份(实习)工作，接二连三，环环相扣，没有空余的时间，故此，那个假期是充实的。然而时间的流逝，我参加了XX暑期带新实习，这是我第一次参加这样大规模的带薪实习，开始犹豫不定，但是，有着新知和好奇、也有实习的欲望，决定参加带薪实习。为了这一个决定，我等了许久，学校召开了带薪实习启动仪式，我被分配到了重庆轻工业机械厂，说实在的，这个地方不是我想去的，既然报名了就随遇而安吧!
在这个时候，找到了自己的小组，带队老师进行工作安排，我很荣幸被带队老师选为该小组组长，才开始，不知道怎样开展该组的工作，按照学院在启动仪式上所讲和带队老师的指示，我慢慢地展开了工作，作为一个小组长，必须了解每个同学分配的部门、实习岗位、工作量以及出勤等等，而且每天还要准备简报材料，繁琐的事情，对开始的我来说，实时还不能完全应付得过来，所以，对于我们小组里面，某些同僚，没有关注到位，对我有些见解也是正常现象。但是，对我来说就是没有做好，通过自己的努力，不断的改进和转变管理方式，最终得到了大多数同僚的认可，这是带薪实习给我管理能力、组织能力、认识能力和社会锻炼能力的提升，同时也是专业知识与社会岗位的结合训练。
记得第一次到实习单位的时候，对每一个职位都是有所好奇!例如：装配、物管、厂办、腊模等等。当分配到不是自己喜欢或是与自己最好合作伙伴分开的时候，私下很多同僚都想调换，我觉得已成有益无害的定局，何必强行调换，何不随遇而安呢?我们实习不是为了金钱，而是为了经验;我们实习不是为了享受，而是体验生活;我们实习不是为了玩耍，而是为了增长才干。所以，摆正心态，找准目标，定位自己。这才可能改变我们自己。
在此次带薪实习过程中，不仅学会做事、也学会做人、学会学习。要想让自己毕业后有一个好的工作，我想这次的带薪实习不仅仅是增长了才干，也是自己走出校门后的第一段人生路，也让我认识到了眼高手低这种心态的重要性，这次实习告诉我，不能随着某些毕业大学生同流、也不能重蹈覆辙。
要想踏出一条属于自己的路，必须了解自己、掌握自己、支配自己。在关键的时刻不能被自己的惰性与放荡所掌控。就想当初，我不想去这个单位进行实习，那么我就没有今天，所有的一切都将会没有。带薪实习可以检测自己、发现了自己的不足，也可以及时的补救。但是走过的路，真的是没有撤销的操作方法，只有在前进的同时把自己放正。
在此次实习过程中，虽是为其一个月，但是，我觉得时间依然很快，每天做同样的事情，重复了在重复，加上天气、环境，都怀着一个很焦躁的心，很厌烦，在自己的不断克服情绪的情况下，也依然不会表现在脸上，更不会发泄出来。这也是带薪实习给这个机会锻炼出来的。在我们这组的实习成员都可以给自己的画上一个圆满的句号。因为他们是很棒的!
在整个轻机厂来说，由于分配的部门不一样，有的还有生产程序，我们刚加入，好不容易熟悉整个过程，却又要离开，或是，根本还没有开始就结束了，他们对于这样的情况也依然的坚持，这就是该组的收获。然而，我被分配到的是腊模车间，这个工作很轻松，制作过程很简单，还可以接触很多有趣的模件，让我接触更多、了解更多、认识更多、知识就越广。不断提升了自己的动手能力，更加大了对机械专业知识的拓展和了解。虽然，我们专业与实习岗位的知识需求不一致，在实习岗位上，很多熟练人士，对我们耐心教导，皇天不负有心人，我们学会了切提升了这个车间的生产效率。为了明天更好，我今天更加努力，深深地写在了我的心中。
第四篇：20**年大学生实习总结
20**年大学生实习总结
——*
20**年8月11日，我相信这天足以成为一个意义非凡的人生节点，因为就在这一天我正式告别了十几年的学生身份，加入到海工安装公司，成为了一名普普通通的企业员工，从此没有了长辈的庇护，没有了老师的敦促，也没有了社会给予的各种关怀，但我有的是对人生的激情，是对事业的追求，更是对实现自我价值的渴望！
和大多数大学毕业生一样，来到安装公司后，我发现自己将来所从事的工作与自己的专业着实是相去甚远，对于海洋工程领域，可以说一片空白！但是我依然愿意留在这里，因为海工是国家发展深海海工装备的先锋队，坐着国家深海战略的顺风车，我相信我个人也可以获得事业的快速发展；也因为海工作为一个走向国际化的公司，对员工的素质及能力要求不断提高，这样的环境将极大促进个人能力的发展，生活才会更有意义！
为了尽快的熟悉安装公司的业务，从9月30日起，我和其他几位同事被安排到了海洋石油202船进行了为期两个月的实习。两个月来，从刚上船的好奇与震撼，到如今的习惯与平淡；从一个海洋工程的门外汉到如今的半个“专业”人士；从一个刚毕业的大学生到如今朝六晚五的海工员工，自己的人生轨迹正逐步的向一名合格的海工人靠近！
以下我将从个人的心态成长与学习到的知识这两方面对两月的实习生活进行总结。
一、心态成长
1.1
生活习惯
一个良好的生活习惯是一个人不断前进的前提，在学生时代并未觉得太过重要，但是在202船上两个月的实习生活让我感受到一个良好的生活习惯对个人精神状态的提高确实有很大的帮助。
根据实习计划安排，我们分别被安排到轮机部和甲板部各实习一个月。每天六点钟起床，简单吃了早饭便随着师傅们一同上班，两个月来，没有周末，没有懒觉，天天如此，这在以前是完全没有过的，刚开始我以为我可能坚持不了这么久，但是每每想偷懒多睡一会儿的时候，总会意识到现在自己的身份已经不同了，以前或许没有人会惩罚自己，但现在作为一名员工，按时上班是必备素质，如果其他人都能做到，我做不到那就是落后，那就说明我思想上的懈怠，这样的员工任谁都不会认可的。逐渐的也习惯了这种生活，规律的作息习惯让我每天可以迎着朝阳开始新的一天，晚上送走夕阳结束工作，整个人的精神状态都非常的好，干活时候也都很有劲头，所以今后我也将继续保持这种作息习惯，让以后的工作效率更高。
1.2工作态度
认真严谨，这是202船舶师傅们给我留下的最深刻的印象，记得刚来的时候师傅们就告诉我：“在船上工作绝对不能得过且过，你若是糊弄设备，那到关键时刻设备就会糊弄你，而当它糊弄你的时候，那就是出大问题的时候了！”
在电气班组的时候，有一次跟着师傅去锚机房为整流柜与逆变柜紧固线路，我当时还想小小的螺丝还要专门去紧？但是师傅告诉我：“别小看这螺丝，若是施工时候有某个螺丝松动，就可能影响这一整套设备的运转，进而影响锚机工作，再往上就会影响整个项目进程，我们必须防患于未然！”没想到我还真会遇上现实版的“别小看这小小的螺丝”的故事。将隐患阻止在每个可能想到的细节，这样的故事在船上每个班组都在发生着。
严谨的工作态度不仅在船上有着重要意义，在我以后的工作当中同样重要。有一次船长为我们培训时就说过，以后回到陆地不论是在哪个部门工作，认真严谨，有理有据并且与船舶实际相结合，是非常重要的，不要总把问题留给船上，因为你们设计的中有一点不合理的地方，到了船上就可能要花几倍的时间来纠正，再加上海上施工风险高、难度大，这代价会成倍增加！
安装公司作为一个海上工程公司，陆地设计人员对于海上与船舶实际情况的了解是必不可少的，切忌天马行空般的思路，避免出现实际出现的东西与构想中脱节的情况。
1.3
安全意识
从上船开始，我便可以感受到202船舶从上到下对于安全的重视，上船时候有安全培训，每个班组每天都有班前班后会以及作业安全分析（JSA）、作业许可（PTW），另外每天都有安全员巡查，对作业时出现的不安全隐患进行排查，师傅们也都非常自觉并时刻提醒我们：“活干慢点不要紧，安全时刻放在第一位！”
在工作过程中也切实感受到了劳保用品的重要性，船上到处都是钢铁结构，而且某些地方也比较狭窄，行走过程中难免会照顾不全面，磕磕碰碰，我自己就碰了好几次头、脚，如果没有安全帽与工鞋，流血应该是难免的。这样更让我对安全提起重视之心。
二、知识汇总
“海洋石油202”（以下简称202船）是我国首艘自主设计建造的海油工程大型起重铺管船，起重量为1200T固定/800T全回转，铺管能力适应8-300m水深的非自航工程船，具有锚泊定位能力，航区为中国渤海、东海、南海和东南亚海域，可满足海上1000吨以下模块、导管架的起重作业和4-60英寸海管铺设要求。
图2.1
海洋石油202
202船基本参数如表2-1所示：
表2-1
202船主尺度
项目
值
总长
168.30
m
水线间长
165.00m
型宽
46.00m
型深
13.50m
作业吃水
7.00-9.00m
结构吃水
9.00m
满载排水量
约63594T
总吨位
41384T
净吨位
124**T
空船重量
约21100T
2.1
浅水海底管道铺设流程
2.1.1
海管倒驳
主甲板堆管区能储存大约5000吨的海管。海管的装卸和移动将由甲板船用基座式吊机、滚轮和传送装置完成。一般管道按结构分类有单层管、单层配重管、单层保温配重管、双层保温管、双层保温配重管等类型，按长度有单节点（12.194m）与双节点（24.388m），不同类型海管装卸方法也不同。
以12m单层管为例（重约2T），倒驳时按照吊机起吊能力确定单次倒驳海管数量，并选择相匹配的吊带，特别注意吊带固定要牢靠，防止出现移位。若是24m单层管，则需要预先加一根撑杆。若有水泥配重层（防止海管被海流冲走），则可以利用管道与水泥层之间外径差来固定吊带。
图2.2
堆管区
2.1.1
船舶就位
海洋石油202为非自航船，长距离航行主要靠拖航。船上配置1套拖索具，包括龙须链、三角板、回收缆与过桥缆，一般气象条件下，202船抛左锚（12吨斯贝克锚），在起锚前拖轮进入船头几十米的距离，202向其撇缆，将小钢缆拉过来系在过桥缆上，而后由船舶顶部绞车将龙须链向上提起，逐个松开龙须链紧固件，放下龙须链，同时拖轮主拖缆绞车收缆将主拖缆与过桥缆连接，向前拖航，需要注意的是需在龙须链让开主锚穴时才可起锚，拖航速度一般在5节左右，可根据实际情况而定。
图2.3
释放龙须链
当船舶接近目的地时，为方便控制船舶，将拖缆缩短至**0m以内（视情况而定），在接近设计起始位置时抛6#定位锚，船舶由于惯性继续前进，当船速降低到一定程度时，抛主锚，通过主锚与6#定位锚调整船位，而后抛工作锚，将船舶精确定位到设计起始位置（太阳点）。
202船共有12个工作锚，4个锚机房，左舷船头开始逆时针方向依次为1、2、3、4号锚机房，一般海况条件下抛8个工作锚，每个锚机房2用1备，假设抛1、2、4、5、8、9、10、11号工作锚，则通常1、2、10、11号锚抛向船舶前进方向，提供前进动力及控制船舶方向；4、8号工作锚也与船首方向成锐角，控制船舶横向稳定性；5、9号工作锚与船尾方向成锐角控制船尾稳定性。
图2.3
锚位布置图
2.1.2
管线预制
管线预制与起始锚张力测试方式有关，若采用张紧器进行张力测试，则可以在船舶前往作业现场期间完成管线预制；若采用A/R绞车进行张力测试，则需在张力测试完成后现场进行管线预制。以双层双节点带水泥配重层管道为例，预制管线流程有以下主要步骤：
Ø
通过辅吊机将堆管区的管道放置于纵向传送滚轮缓冲区(11#~21#)，传送至22#~26#滚轮（可升降），将管道放置于横移导轨，横移导轨将管道横向移动至固定位置，用夹管器固定，首先对船头方向内管进行坡口作业，之后将内管推至另一端露出，再进行坡口作业，外管坡口作业则交替进行。
Ø
管道横移至主作业线对中站（LUT，可上下左右调整），自由端支撑滚轮（LSR）防止管道自重造成的偏差，传送至2#焊接站，安装内对口器，并对内管进行焊接作业（一般为自动焊），内管的突出长度可由一台5T气动绞车调节，2#站作业时间是船舶前进的主要标准。
Ø
3#站一般进行淡水冷却，方便内管检验。4#站对内管焊缝进行检测，之后包裹岩棉并对外管进行焊接作业，用气动绞车拉动外管进行组对，外对口器对口，并进行初步焊接。6#站进行外管的精细化焊接并对外管焊缝进行AUT检验，不合格的返回重修，Ø
由于2#站之后没有传送滚轮，所以预制管线可以通过8T气动绞车连接起始管并配合行车提供动力，通过涨紧器之后则由张紧器提供动力；8#站在两台涨紧器之间，有时可以提供检验返修以及冷却的功能；9#站对焊缝进行喷砂打磨作业；10#站为起始管安装起始封头并安装法兰保护器，正常作业时则进行中频加热并包裹热缩带；11#站包裹一层与水泥配重层平齐的铁板，并注入发泡剂，随海管一同入海；起始封头移送至托管架尾部，则预制完成。
2.1.3起始铺设与起始锚抓力测试
起始铺设有起始锚法与连接固定式平台法。当海管起始位置附近有固定式平台时，可以考虑采用栓桩腿法，通过计算可以得到缆绳长度及固定位置。
当起始位置附近没有固定式平台时，则采用抛起始锚法。船舶在作业现场就位完成之后，由辅吊机将起始锚与起始缆吊至拖轮，在托管架尾部，任意一方撇缆将起始缆连接至起始封头或A/R缆，拖轮边移动边放起始缆，至指定地点抛锚，由张紧器或A/R绞车测试起始锚抓力（1.25倍设计张力），持续一段时间（根据规定时间）张力不变则确定抓地牢靠，开始正常走船铺设。之前各站作业流程与预制管线基本相同。当单锚抓力不够时，需要抛两个起始锚。
图2.4
栓桩腿法起始铺设
图2.5
起始锚法起始铺设
2.1.3
正常铺设
海管正常入水后，船舶向前走船，开始正常铺设。管线在作业线中工作流程与预制管线基本相同，当所有工作站完成了内管全部焊接工作（2#站耗时最长），焊接工人将通知中控室可以走船，铺管船中控室将通过操作8个锚机向前移动24m（约2min），进行下一道工序，如此循环。
当需要移锚时，由辅助拖轮到抛锚点起锚（脱离海床一定距离），202船收回锚缆（76mm）的同时，拖轮也继续靠近202船，在距离约300~400m（视情况而定）时，拖轮重新按照指示调整锚缆角度，直线前行重新抛锚。这是由于锚缆在海底受阻碍，船舶前进过程中会打弯，影响拖轮拖拽。锚缆着泥点可以由悬链线公式得到，这也有助于避开海底原有的一些管道及海缆。
在正常铺设过程中有以下几点需要注意的事项：
（1）
铺设过程中由于内外管到达一定长度差后，需要焊接铆固件（内外管固定）与薄板，用来弥补长度差，由于薄板焊接还有纵向焊，需要的时间比较长。
图2.6
半瓦检验
（2）管线进入张紧器之前所有焊接工序必须完成。
（3）注意张紧器张力、托管架角度以及屈曲探测器的拉力状态。
2.1.4
临时弃管
当船舶遭遇天气等不可抗拒因素时，为保护管道与船舶，需要将管道临时弃入海底，主要步骤如下：
（1）将屈曲探测器固定好，焊接弃管封头，连接A/R缆；
（2）在7#站张紧器与A/R绞车进行张力转换，边走船边放管；
（3）当管道着在海底后，向后倒船，由潜水员下水解脱A/R缆；
（4）收回A/R缆，用浮筒标记弃管位置，方便回来后重新起管。
在弃管过程中需要记住从管线刚抵达托管架时到弃管封头完全落在海床上这一过程中船舶前进的距离MINIMUM“X”（依据计算报告），回收管线时为了保证管线受力合理，重新起管时需要让管线按照入水状态重新回到作业线。
图2.7
弃管封头
图2.8
MINIMUM“X”示意图
2.1.5
终止铺设
当接近设计弃管位置时，由专业人员计算所需海管长度及数量，根据实际情况切割海管，保证管线到达设计目标区域。
（1）取出屈曲探测器，焊接法兰管；
（2）安装阻水球，焊接弃管封头并安装法兰保护器；
（3）将A/R绞车钢缆连接到弃管封头上（有时连接牺牲缆）；
（4）涨紧器与A/R绞车进行张力转换，边走船边放管；
（5）管道终端落在海床上，向后倒船，收回A/R缆；
管线终端位置误差一般不超过3m。另外在实际过程中，管线短了可以在膨胀弯加一段管线，而长了则一般需要水下切割，工作量较大。在水深超过潜水作业许可范围时，为了便于A/R绞车钢丝绳解脱，通常在终止铺设封头和A/R绞车钢丝绳之间连接牺牲缆，后续再利用ROV切断牺牲缆以解脱A/R绞车钢丝绳。
2.1.5
关键设备参数与操作
张紧器：202船配备2台100T张力张紧器，荷兰SAS生产，型号：SVE100L40AC，管径范围（包括配重层外径总和）为4~60英寸。主要用于管线正常铺设时加持管线，提供设计所需张力，其中夹紧力为液压驱动，张力由变频电机驱动。
张紧器有当地与远程两种操作方式，正常作业时由专业人员在驾驶台远程操作；维护保养时需工作人员当地操作。调整操作指调整下履带高度（设计方提供）提供支持力；夹紧操作指下放上履带提供夹紧力，不同的管线摩擦系数不同，可根据标准设定夹紧力；当压紧管线的时候必需要先将上下履带的悬挂液压缸加压，这样两个履带胀起来，才能很好的压住管线，这就是悬挂。
图2.9
100T张紧器
A/R绞车：202船配备1台200T张力A/R绞车（1200m×89mm钢缆），型号：ARW200E40AC，最大输出速度40
m/min，最大回收速度20m/min，主要用于回收与放弃管线。张力由变频电机提供，电液盘刹制动系统由液压提供动力。
A/R绞车与张紧器的操作一般都在驾驶台进行，操作系统界面可以查看设备的各种状态及设置（项目开始前）参数，正常铺设时除非项目组及业主同意，否则禁止修改运行参数。
图2.10
200T
A/R绞车
托管架：202船配备有固定式托管架一套，第二段42m（现用），第一段34m（未用过），用于支撑管线离开船艉后的上弯段，使管道曲率半径在设计范围内。托管架角度及滚轮高度由项目组提供（依据计算报告）。
托管架角度调节由船尾托管架控制室操作，动力由两台45T绞车提供。通过尾部声纳系统及水下摄像头观测管线入水情况。
图2.11
固定式托管架
2.2
大型结构物吊装
2.2.1
1200T固定/800T全回转吊机
海洋石油202船1200T固定/800T全回转浮式起重机安装于非自航起重铺管工程船的船艉，可以被拖航于近海航区并可在指定区域作业，主要用于海上铺管及其他海洋工程吊装等工作。起升机构主要有额定起重量分别为1200T的主钩、350T的副钩、50T的小钩和30T的索具钩各一个。通过查看起重能力图可以确定一定跨距下各钩的起重能力。
图2.12
主吊机起重能力图
2.2.2
BZ13-1
BOP项目
现有WHPB平台底层压力不足，接近停产，为延长油气田自喷井生产时间，提高采收率，需要在BZ13-1
WHPB平台西南侧新建1座4腿BOP增压平台以放置新增设备及电气间等。
图2.13
BZ13-1结构信息
图2.14
导管架吊装作业流程
2.3
电气系统
在机舱实习的一个月中，我跟随电气班组师傅们了解了大概的电气系统构成及运行框架。如果说202船是个人，则4台3000KW柴油机就是心脏，电气系统则是血管及神经系统，可以看出其重要性。我在这里以110T定位锚机系统为例来简述电气系统工作流程。
202船每个锚机舱有三台锚机，分别配有主整流柜1台，从整流柜1台，逆变柜3台（分别对应三台锚机），制动电阻柜2台，变压器间1个。
锚机启动时得电过程：发电机产生6300V高压电，首先通过中压盘配电柜送到锚机变压器可得到690V交流电，经过整流柜将交流电变为直流电，通过逆变柜后直流电变为电压、频率可调的交流电，最终配送至锚机变频电机。当减速及停车时，由于机械惯性电动机变为发电机导致直流母排电压过高，这部分多余的电能则通过制动电阻消耗，保护变频器。
2.4
其他日常工作
两个月来，我分别在机舱及甲板工作各一个月，以下图片记录了我的一些日常工作。
图2.**
A/R绞车间除锈
图2.16
锚机房线路紧固
图2.17
主吊机更换制动电阻
图2.18
插钢丝
三、结语
从9月30日到12月5日，这两个月在海洋石油202船工作学习的日子相信会令我终身难忘。两个月来，随着师傅们朝六晚五，日复一日的工作，有时虽然幸苦，但也磨练了我的韧性，培养了我的认真。就像甲板李班长说的：“你们都是成年人了，今后要支撑起一个家庭，不能再任性了，现在做的一些工作虽然简单无聊，但这也是考验你们的做事态度，一屋不扫何以扫天下，认认真真对待每一份工作是你们今后事业成长的基础！”
时光渐逝，从刚开始的震撼到如今的平淡，从当初的一窍不通到如今的半个专业人士，实习生活带给我这一切的转变都将为我之后在技术部工作打下坚实的基础，我个人的发展铺平道路，也为为海工的发展尽一份力量！
第五篇：XX年最新关于毕业实习总结
XX年最新关于毕业实习总结
作为毕业生，在毕业之前，总要经历一次毕业实习，以获取经验，适应社会。下面是小编搜集整理的XX年最新关于毕业实习总结范文，希望对您有所多帮助!XX年最新关于毕业实习总结范文一
转眼间，三年的大学生活已经接近尾声，毕业的钟声即将敲响。我们也开始了将课堂知识用于实际的实习生活。
毕业实习主要的目的就是提高我们应届毕业生社会工作的能力，如何学以至用，给我们一次将自己在大学期间所学习的各种书面以及实际的知识，实际操作、演练的机会。
纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。在短暂的实习过程中，我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。刚开始的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措。刚上班时公司已报完4月份税，暂时没有什么工作。几天后知道自己的工作主要是业绩总结，顺带做一些小事情，并每天写工作总结和erp数据导入。平时就是到网站发博客、论坛，感觉和自己的专业有些出入。我心里明白我要以良好的工作态度以及较强的工作能力和勤奋好学来适应公司的工作，完成公司的任务。
刚开始进行的是完成培训的工作。由于感觉和专业不怎么对口，所以对于培训便没有在意，总以为这些工作很简单，但是这种浮躁的态度让我忽视了实习的目的接触和融入社会，以至于后来考核时有点手足无措。虽说发博客和论坛看上去有点象小学生都会做的事，可重复量如此大的工作如果没有一定的耐心和细心是很难胜任的。从此以后，我每天埋头于博客和论坛中了。
在这次实习中，给我收获最大的是我觉得很多工作需要我去摸索和探讨，要不怕吃苦，勇于激流勇进，有的工作虽然单调又重复，但这是磨练意志最有效的方法，我告诫自己要认真完成，对每项工作都要他看成是公司对自己的一次考核，做到每一件事的过程中遇到困难，一定要争取不抛弃，不放弃，坚持“战斗”，只要希望还在，胜利一定属于我们。
看着那些员工忙忙碌碌的来来去去，坚定的态度是那么一点一滴在铸就起来，一个被人认可的人首先一定是一个认真负责的人，一个认真负责的人无论到哪里都可以站得正。相对于经验和技术而言，这些都是可以积累的，可以日久能熟的，但是否能有正确的态度却是因人而异的，有的人永远让人感觉不认同。我从来没有把现在的工作当作实习，我就是认定我是在工作，而不是来学习东西的。我是为工作而学习，学习是为了把工作做得更好。
时间过的真快，转眼间，实习马上就要接近尾声了。通过这两个多月的实习，我接触到了真正的规模、工作，亲手进行了简单业务单子的处理，真正从课本中走到了现实中，从抽象的理论回到了多彩的实际生活，细致地了解了现实业务处理的流程，认真观摩了专家们针对具体seo的处理，使我对网站编辑的认识从纯理性的上升到实践，从实践中的感性认识上升到了更深刻的理性认识。在学校总以为自己学的不错，一旦接触到实际，才发现自己的能力是远远没有达到工作的要求的，实际的工作远比想象中的要细致得多复杂得多，这时才真正领悟到“活到老学到老”的含义。实际的工作能力是书本上没有办法教授给我们的，必须要通过实际工作来积累与强化。会计学科作为一门与实际工作结合紧密的学科，实践是检验学校里的学习成果的最好的试金石。将所学知识转化为工作能力，这样才真正做到了学有所用。
在为期两个多月简短的实习生活中，我学到了人生难得的经验和社会见识，既紧张，又新奇，收获也很多。
下面我将从以下几个方面总结这段时间自己的感受。
一、努力学习，注重实践，不断提高自身素养和工作能力
在信息时代，学习是不断地汲取新信息、新知识，获得事业进步的动力。我们作为一名青年学子更应该把学习作为保持工作积极性的重要途径。任何细节都有它的专业规律，任何人都有其独特比较优势;养成个性谦虚才能不断进步，踏实肯干才能表现专业。
我始终把学习作为获得新知、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法，在工作中做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。在思想上积极进取，积极的把自己现有的知识用于社会实践中，也只有在实践中才能检验知识的有用性和自己的学习成果。所以在这两个多月的实习工作中给我最大的感触就是我们在学校学到了很多的理论知识，而这些理论知识在社会实践中很少应用，并且很多事情是理论所涉及不到的，理论和实践的大脱节使得我们在以后的学习和生活中找不到方向，经常会很迷茫。同时在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。社会在变化，人也在变化，所以我们每天都要提高自己，你一天不学习，别人就会赶上你，而你就会落后。通过这段时间对这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，对公司的业务也有了更深的认识，可以求真务实的开展各项工作。
二、以极大的热情投入到工作中，提高工作的积极性和主动性
实习，是开端也是结束。展现在自己面的是一片任自己驰骋的沃土，也分明感受到了沉甸甸的责任。在今后的生活和工作中，我将继续学习，深入实践，不断提升自我，努力创造业绩，继续创造更多的价值。
刚步入工作岗位时，我有些难以适应角色的转变，不能发现问题，从而解决问题，认为没有多少事情可以做，我就有一点失望，开始的热情有点消退，完全找不到方向，甚至很迷茫。但我还是尽量保持当初的那份热情，本着勤奋做事的态度，不断的做好上级交代的每一件事情，同时也经常协助同事做好各项工作，慢慢的就进入到了自己的角色，明白自己该干什么，自己的本职工作是什么。这就是一个热情的问题，只要我一直保持极大的热情，相信自己一定会得到认可。其实在工作中，没有不会做，没有做不好，只有你愿不愿意做。
三、围绕中心，突出重点，尽心尽力履行职责，自觉进行角色转换只有把理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样，一个人的价值也是通过实践活动来体现的，也只有通过实践才能锻炼人的品质，彰显人得意志。必须在实际的工作和生活中潜心体会，并自觉进行这种角色的转换。
在各项工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够，觉得在这里找不到自己想做的事情做，不能得到锻炼的目的，但我迅速从自身出发寻找原因，和前辈交流，认识到自己的不足，做自己力所能及的事情。为使自己尽快熟悉工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟悉自己的工作职责，并对公司各方面的工作有一定了解;另一方面我虚心向上级的的领导、同事请教使自己对公司的情况有了一个比较全面、系统的认识和了解。
四、存在的问题
两个月多来，我虽然努力做了一些工作，但距离办事处领导的要求还有不小差距，就像理论水平、工作能力等，在这些方面还有待进一步提高，对新的工
作岗位还不够熟悉等等，这些问题，我决心在今后的工作和学习中努力加以改进和解决，使自己更好地做好本职。
针对以上存在的不足和问题，在以后的工作中我打算做好以下几点来弥补工作中的不足：
1、做好实习期的工作计划，继续加强对公司各种制度和业务的学习，做到全面深入的了解公司的各种制度和业务。
2、以实践带学习全方位提高自己的工作能力。在注重学习的同时狠抓实践，在实践中利用所学知识用知识指导实践全方位的提高自己的工作能力和工作水平。
3、踏实做好本职工作。在以后的工作和学习中，我将以更加积极的工作态度更加热情的工作作风把自己的本职工作做好。在工作中任劳任怨力争“没有最好只有更好”。
4、继续在做好本职工作的同时，为公司做一些力所能及的工作为公司做出应有的贡献。
在实习中，我也总结了五个攻略，只有智勇双全，才能在这个社会中出人头地。
1、宜主动出击：找实习岗位和找工作一样，都要讲究方法。公司一般不会对外公布实习机会，可以主动和其人力资源部门联系，主动争取实习机会。可特别留意正在招聘人选的公司，说明其正缺乏人手，在没有招到合适的员工的情况下，很有可能会暂时选择实习生替代。
2、宜知己知彼：求职信和求职电话要稳、准、狠，即稳当地了解公司所处的行业大背景及所申请岗位的要求，准确地阐述自己的竞争力，自信自己就是对方要找的人;同时很诚恳地表现出低姿态，表示实习的热望和决心。此外，规范的简历，良好的面试技巧都有助于提高实习成功率。
3、宜避热趋冷：寻找实习单位时，宜避开热门的实习单位和实习发布网站，勇于找冷门公司，回避热点信息和实习高峰期，实习成功的可能性反而更大。
4、忌免费午餐：实习生与实习单位之间是双赢关系，主动跟对方说我不要钱来干活是很糟糕的开始，说明自己缺乏自信。有价值的付出一定要有价值的回报，不存在施舍性的实习岗位，能够为雇主创造价值的实习生才是对方所需，而理性考虑到实习生价值的单位会给予实习生更多的锻炼机会。
5、忌盲目实习：未来求职拼的是专业度而不是态度。谋职实习不应是简单的劳动经验积累和态度培养，比如端盘子一类的工作，可能会增加挫折体验;与专业不对口的实习在未来求职竞争时含金量很低，从找工作的角度，这样的实习弊大于利。
实际上，实习只是接触社会的一个过程，大学生实习的目的应该是为了自己
日后的发展，而不仅仅是累计工作经验，然后帮助找到一个薪水较高的工作。通过实习，我对电子产品的销售流程有了一定的了解，也准备在实习结束后，借回校的机会，抓紧时间，学习更多相关的理论知识，提高自己的专业水平，为正式工作准好准备思想上的转变，我本次实习还有的收获是通过自己的观察和与同事的交谈思想有一个很大的进步，人生的价值观。
在工作之余，我还经常出到外面去看看，也算是一种见识，西安是一个发展快速的城市，在这种地方，看得到更多的机会，更多的挑战，有时会把自己与那些出入写字楼的同样年轻的人比较，心里真的感受到那很明显的差距，当然，这种差距并不是一时一日而起，所以，出到外面，一个正确的心理定位但显得
格外重要，不然，常常因为比较把自己看得很不平衡，而迷失自己的方向，那些在我们前头的人们，可以当作是榜样，但不可过多的去计较，自己能做到何种程度，应该有一个很明了很中性的认识，不能过于攀比，更不可自以为是。
因而，结束实习工作的时侯，心里就有一种很渴望的感觉，明白了自己与社会所需的要求，因为现在毕业求职，特别是对于像自己一般的人，更多的时侯是社会，职业选择自己，面是不是更多的自己去选择职业，这应该就是所谓的先就业再择业吧。
我一直以为现实生活中人都是为了金钱在活，为金钱在工作，很少有人在为除金钱之外的事情在努力，而这些金钱的拿来干嘛呢?要买房子，要买车子，要享受生活„„记得在和公司领导的一次交谈中他说过这样一句话：“一个优秀的人，所追求的就是房子这么简单?他所追求的是能呼风唤雨!”的确，难道一个优秀的人所追求的就是表面上的东西吗?“钱多少无所谓，关键在于一个人的档次问题!”档次?什么是档次，就是你的素养，你所懂得的，你所成就的„„很多，这些才是真正的实力，这些才是一个优秀的人的所要追求的，作为优秀的人更多应该追求深层次的东西，一个人要有他自己的内涵!
从一开始赤裸裸的来，到现在即将沉甸甸的回去，惟有短短的两个月时间，就让我如此受益非浅，如此感慨万分!
走上工作岗位后，我会积极响应单位号召，结合工作实际，不断学习理论、业务知识和社会知识，用先进的理论武装头脑，用精良的业务知识提升能力，以广博得社会知识拓展视野。在未来的工作中，我会根据今后的工作任务和要求，吸取前一时期工作的经验和教训，明确努力方向，提出改进措施等。
XX年最新关于毕业实习总结范文二
今年3月份，我正式走进实习单位开始了自己人生中的第一份实习工作。由于我是应届毕业生，本身对具体实习科目和工作都知之很少，由老师傅们带我学习，以师傅带徒弟的方式，指导我的日常实习。在老师傅们的热心指导下，我依次对公司的基本工程、工程结构、信息化实施进行了了解，并积极参与相关工作，注意把书本上学到的土木理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证大学所学确实有用。以双重身份完成了学习与工作两重任务。跟公司同事1样上下班，协助同事完成部门工作;又以学生身份虚心学习，努力汲取实践知识。我心里明白我要以良好的工作态度以及较强的工作能力和勤奋好学来适应公司的工作，完成公司的任务。简短的实习生活，既紧张，又新奇，收获也很多。通过实习，使我对公司概况和工程细节有了深层次的感性与理性的认识。
在公司我主要的工作任务是现场勘察，计算工程量，制作工程施工计划，现场调研等都是公司的重要活动，决定了公司工程的区域性分配情况，以及每个分公司能够完成工程等情况.由于缺乏经验，我在期间做数据统计的时间走了很多弯路，给同事的工作带来了很多麻烦，但是我们经理没批评我，而是让我继续认真的把事情做好，我很受鼓舞，同时也很努力的去把事情做好。
实习生活，感触是很深的，提高的方面很多，但对我来说最主要的是工作能力的进步。毕业实习主要的目的就是提高我们应届毕业生社会工作的能力，如何学以至用，给我们1次将自己在大学期间所学习的各种书面以及实际的知识，实际操作、演练的机会.自走进实习单位开始我本着积极肯干，虚心好学、工作认真负责的态度，积极主动的参与施工现场调查、质量跟踪、工程量计算、以及对企业的各种工程的了解，对企业分公司的熟悉，让自己以最快的速度融入公司，发挥自己特长.同时认真完成实习日记、撰写实习报告，成绩良好。实习单位的反馈情况表明，在实习期间反映出我具有较强的适应能力，具备了1定的组织能力和沟通能力，能很好的完成企业在实习期间给我布置的工作任务。
实习收获，主要有4个方面：
1、通过直接参与企业的运作过程，学到了实践知识，同时进1步加深了对理论知识的理解，使理论与实践知识都有所提高，圆满地完成了本科教学的实践任务。
2、提高了实际工作能力，为就业和将来的工作取得了1些宝贵的实践经验。
3、学生在实习单位受到认可并促成就业。并为毕业后的正式工作进行了良好的准备。
通过实习，我对我国房地产行业品牌的发展有了大致的了解，也准备在实习结束后，借回校的机会，抓紧时间，学习更多相关的理论知识，提高自己的专业水平，为正式工作准好准备思想上的转变，我本次实习还有的收获是通过自己的观察和与同事的交谈思想有一个很大的进步，人生的价值观。我一直以为现实生活中人都是为了金钱在活，为金钱在工作，几乎没有人在为除金钱之外的事情在努力，而这些金钱的拿来干嘛呢?要买房子，要买车子，要享受生活„„记得在和公司领导的依次交谈中他说过这样1句话：“一个优秀的男人，所追求的就是房子这么简单?他所追求的是能呼风唤雨!”的确，一个优秀的男人所追求的就是表面上的东西吗?“钱多少无所谓，关键在于一个人的档次问题!”档次?什么是档次，就是你素养，你所懂得的，你所成就的„„很多，这些才是真正的实力，这些才是一个优秀的男人的所要追求的，作为优秀的男人更多应该追求深层次的东西，一个人要有他自己的内涵!从一开始赤裸裸的来，到现在即将沉甸甸的回去，惟有短短的两个月时间，就让我如此受益非浅，如此感慨万分!XX年最新关于毕业实习总结范文三
在这次实习的时间,我学到了很多东西,不仅有学习方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益非浅。
作为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。不过,在同事的帮助下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。实习的这段时间,我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的 “特点”,现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生,主要的工作是学习;现在即将踏上社会,显然,自己的身份就有所变化,自然重心也随之而改变,现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。
这3个月,好比是一个过渡期——从学生过渡到上班族,是十分关键的阶段。回想自己在这期间的工作情况,不尽如意。对此我思考过,学习经验自然是一个因素,然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处,应该还算是及时吧,因为我明白了何谓。在接下来的日子里,我会朝这个方向努力,我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢老师们在这段时间里对我的指导和教诲,我从中受益非浅。不要怕困难,做了也许没机会,但没做肯定没机会。“曾经真的想过放弃了,不过最后我还是咬牙挺过来了。他们不也在拚搏工。我想我的工作还没什么起色,这么走了丢人是小,可我心有不甘却是真的,我不想就这么走了,虽然是个实习的大学生,但也要对得起自己的工作,在其位谋其政嘛!别就这么稀里糊涂地浪费了这次实习的机会。”通过那一次下定决心,我又回到工作间开始了自己的工作。我在实习的时间里懂得了怎么于同事相处与怎么样工作,这对我以后的工作中会有很大的帮助,现也就谈谈我的见解:
1、与同事相处的第一步便是平等。不管你是职高一等的老手还是新近入行的新手,都应绝对摈弃不平等的关系,心存自大或心存自卑都是同事间相处的大忌。
2、和谐的同事关系对你的工作不无裨益,不妨将同事看作工作上的伴侣、生活中的朋友,千万别在办公室中板着一张脸,让人们觉得你自命清高,不屑于和大家共处。
3、面对共同的工作,尤其是遇到晋升、加薪等问题时,同事间的关系就会变得尤为脆弱。此时,你应该抛开杂念,专心投入工作中,不耍手段、不玩技巧,但决不放弃与同事公平竞争的机会。
4、当你苦于难以和上司及同事相处时,殊不知你的上司或同事可能也正在为此焦虑不堪。相处中你要学会真诚待人,遇到问题时一定要先站在别人的立场上为对方想一想,这样一来,常常可以将争执湮灭在摇篮中。
5、世间会有君子就一定会有小人,所以我们所说的真诚并不等于完全无所保留、和盘托出。尤其是对于你并不十分了解的同事,最好还是有所保留,切勿把自己所有的私生活都告诉对方。
6、最后再提醒你一句:同事间相处的最高境界是永远把别人当作好人,但却永远记得每个人不可能都是好人。
在我的努力下,我取得了成绩,其实这些比给多少报酬还叫人高兴!不要怕困难,做了也许没机会,但没做肯定没机会,所以我还是坚持做了。我始终相信是这次的实习给了我很多感悟,虽然艰辛,但收获颇丰,甚至认为对他以后的道路都有很深远的影响,因为我在实习时学会了坚强和坚持。这次实习顺利结束了, 但我明白:今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会,因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。
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