第一篇:雨季安全生产注意事项
雨季安全生产注意事项
目前全国范围普降大雨,现安全环保部收集整理以下雨季安全生产注意事项献给大家,请在雨季里注意日常生活中的安全。
1、办公室安全:每日下班前请最后走的同志关好窗户,关闭所有用电设备,拔断电源。
2、车辆行驶安全:
由于高速汽车和低扁平轮胎的广泛使用,轮胎的另一个重要性能———排水性能在雨天显得越来越重要,所以不但平时要注意轮胎是否有不正常磨损外,更要注要轮胎是否已磨损到极限位置甚至成了所谓的“光头胎”。如果轮胎已磨损到极限,一定要及时更换轮胎。
雨天路面湿滑,路面与轮胎的摩擦系数大大降低,在行驶的过程中除了要降低车速外,更要避免急起步、急刹车,防止车辆失去控制能力。不同各车型的发动机进气口安装在不同位置,一旦水进入发动机气缸内,轻则导致发动机熄火,重则出现发动机捣缸事故,给发动机造成严重损坏,因此在经过积水路段以后,要到4S店对车辆进行全面的安全检查。
3、施工现场雨季生产安全:
山区施工:请在雨季重点注意以下风险:(1)山体滑坡(2)管沟塌方(3)泥石流(4)雷击(5)人员在潮湿环境施工,注意防止发生触电。
4、库房雨季安全:请做好以下预防工作
备好防汛应急设备设施,如沙袋,水泵等设备,疏通排水渠,休整仓库房顶,以防渗漏。
第二篇:雨季安全注意事项
雨季施工安全注意事项
一、雨季期间人员安全注意事项:
二、预防雷电伤害雷击具有极大的破坏力,可造成电线杆、房屋等被劈裂倒塌以及人、畜伤亡,还会引起火灾及易爆物品的爆炸。野外遇雷不要平躺地面,应两脚并拢,双手抱头,蹲下身体,披上不透水的雨衣。雷雨天不能在树下躲雨,避免雷击!1
1、建筑物上装设避雷装置,即利用避雷装置将雷电流引入大地而消失。
2、在雷雨时,人不要靠近高压变电室、高压电线和孤立的高楼烟囱、电杆、大树、旗杆等,更不要站在空旷的高地上或在大树下躲雨。
3、不能用有金属杆的雨伞。在郊区或露天操作时,不要使用金属工具,如铁撬棒等。
4、不要穿潮湿的衣服靠近或站在露天金属物品上。
5、雷雨天气时在高山顶上不要开手机,更不要打手机。
6、雷雨天不要触摸和接近避雷装置的接地导线。
7、雷雨天,在户内应离开照明线、电话线、电视线和网络线等线路,以防雷电侵入被其伤害。
8、打雷时不要开窗、打手机和电话,不要拿喷头洗澡,不要游泳。
9、雷雨天、雷电频繁,一般情况下人员最好不要外出、应关闭电脑和其它用电设备,防止遭遇雷击;有紧急事件必须外出时,应两人结伴同行,途中能相互照应。
10、雷雨天外出时,切忌走近高大树木、变压器、高压电杆、铁塔、避雷针等处,应至少远离其20米外,以免发生跨步电压触电。
11、在雷雨天或作业场所有跨步电压触电时,可采用单足或并足跳的方法逃离危险区。
12、在室外遇雷雨时,要及时躲避。在空旷的野外无处躲避时,应寻找低洼之处,或者立即蹲下。不要使用手机。
13、下雨天,外出人员应调整好雨帽或雨伞角度,不要遮挡视线、看清路面情况、注意避让车辆,小心行走。不要在山洞、伞檐体下及可能有浮石落下的地点避雨、以防坍塌和落石伤到自己;经过山凹地段应仔细观察,确定安全后才能通过,以防有洪水突然涌来被冲走。
14、下雨天外出时,不要走近树木、防止大风吹断树枝或树木伤到自己;不要走近高层房屋和危房防止大风吹下玻璃其它杂物打伤自己。
15、雨季期间外出巡查或生产作业时,机械、车辆应选择较为安全的注意运输道路行走,并随时保持足够里外临边安全距离,沿途疏通矿区排水或截洪沟,将洪水引入沟内。一般情况下,选择靠外边线1米的地方行走,但严禁靠近开裂变形、坍塌、滑坡。
16、雨季生产作业,必须有专人指挥和监控,特别是在高平台作业时随时应保持临边2米的安全距离,并注意观察外部边坡的稳定情况,高平台下作业严禁掏采,应清除上部浮石、危石、可能坍塌的岩土,应保持足够的安全距离,和经常观察上部台阶的稳定情况,一旦发现危险立即指挥人员、机械撤出作业场所,能及时排险的先排除险情,不能及时排除险情的应做好警戒、逐级上报。
17、在班前安排各岗位工作时,加强安全注意事项的交底工作,班中现场负责人经常进行安全巡查,对发现的安全问题能处理的及时组织人员处理,无能力处理的及时上报。班后清点人数、查看机械情况。
18、根据天气预报和经验,凡是夜间可能下雨时、下班时应疏通矿区各处排水或截洪沟等防洪设施。各矿点每天应做好边坡、排土场、防洪设施的巡查、并做好记录。
最后,用一首顺口溜结束我今天的讲课:上有老,下有小,出了事故受不了。平安两字值千金,安全生产要做到!平安是福,祝各位在自己的工作岗位上都平平安安、快快乐乐!
二、雨季安全行车注意事项
雨季行车,视线不清和路面湿滑成了众多驾车者不可掉以轻心的潜在危害。在这种恶劣的天气状况下,驾车出行一定要倍加小心。为确保每一位驾驶员在雨季行车的安全,特提供以下几点注意事项,供每一位驾驶员参考:
1、雨天行车起步动作要缓慢,行驶速度要平稳,车辆要保持足够的前距与横距,充分利用发动机牵阻作用减速,避免急打方向盘,急踩制动。爬坡时,应提前换入合适的档位,中途尽量避免换档,切勿在滑溜的坡道上停车、会车和超车。
2、雨刷对视线的影响决不可低估,要经常检查雨刷器胶条,以 免胶条老化、破损影响刮水效果。雨天在道路条件允许需要超车时,应提前将雨刷器调到最高档,以防前车溅起的路面积水打到风挡玻璃上,造成瞬时视线盲区,发生危险。
3、雨天行人和自行车行动不便,行人身穿雨衣或撑伞,听觉和视觉受到影响,避让汽车不及时,此时应降低车速行驶,加大与前车、行人的纵向、横向距离,并要注意观察路人和自行车动态,遇紧急情况要冷静,观察判断要及时、准确,采取措施要提前。雨天车辆制动距离,比良好天气要长20%—40%,同时还要尽量避免泥水溅污行人。
4、夜雨、阴天行车,及时打开夜间行车灯。夜晚行车视野较差,为了防止后面的车追尾,应该及时开启夜间行车灯;另外在阴天、雨雾较重、可视性较差的雨天,也应该及时打开夜间行车灯。
5、雨天驶入高速公路前,应注意高速公路情报板的预告提示,及时调整车速和车距,和晴天比较,要把车速降低20%左右;增加行车间距,应为干燥路面行车间距的两倍以上。应集中精力,注意观察路面情况,随时注意车辆动态,避免焦躁情绪的发生。更要注意一侧有积水的路段,应减速慢行,把住方向盘,避免一侧车轮阻力过大,把握不住方向,而偏向阻力大的一方,出现事故。
6、雨中高速行车,轮胎和路面间的积水难以排出并会因产生的水压将车轮上浮,形成汽车在水面上滑行的迹象,也称“水滑现象”(滑水运动就是这个道理)。这是高速行车的特有现象,此时制动、转向都会失效,极易使车辆失去控制而出现侧滑或打转。尤其下坡道的最低点附近是路面积水的地方,必须严加注意,防止“水滑现象”发生。
7、变更车道前,仔细观察后方车辆行驶情况,提前开启转向灯 光,遇大暴雨,要及时打开示宽灯和尾灯,引起其他车辆注意,并降低车速。
8、见到积水处莫左闪右避。看到水就闪,或者马上踩刹车放慢速度,这是一般人的通病。实际上这两种方法都非常危险。左闪右避的坏处是,令后面的司机不知道该怎么反应,意外很容易发生。其实水深大约15厘米左右,根本不会对汽车有任何影响,完全可以用正常的车速行驶,不需要担心水进入车内或者抛锚。要注意的是,当车子过完水后,制动系统可能会暂时减弱,刹车的时候距离要加长,因此雨天驾车最好保持更长的安全距离。
9、轿车涉水,应在发动机运转正常、转向和制动机构灵活可靠的情况下进行。轿车开到水边,若轮胎和制动鼓温度较高时,应稍休息一会,待其适当冷却后再下水。涉水时,应挂低速档,使轿车从岸上平稳地驶入水中,以免水花溅起。在行驶中要保持发动机有足够的动力,避免中途停车、换档和急打方向。眼睛要看准固定目标,不可注视流水,以免扰乱视觉,使方向失误。
10、汽车若在行车时不小心遭遇水浸导致熄火,千万不要重新启动发动机。由于水具有不可压缩性,在气缸进水的情况下再次强行点火会造成气门连杆、活塞曲柄发生弯曲变形,同时缸内积水会极大的降低气缸内的润滑性,重新启动发动机会造成发动机活塞、缸体磨损,严重者甚至导致发动机报废。如果发生熄火情况,请及时与保险公司或4S店联系,想办法把车辆拖出水面,并用拖车拉倒专业修理厂商进行检查维修。熄火之后把车推出来晒晒,等干了再打火走人也是一种非常错误的做法,因为残留在气缸中的水是很难在短时间内排净的。
11、遭遇泥泞:暴雨天气常会遇到泥泞路面。遇到前方泥泞道路时,应先停车查看实际路况,检查路面泥堆的硬度和深浅,不要贸然前行。步骤一,看有没有汽车通过的胎迹,胎迹越新前车通过的时间越短。步骤二,根据胎迹的大小,还可判断出是何种汽车通过,以此作为自己汽车通过条件的参考。
12、车轮打滑时,(1)首先针对后轮打滑现象,就是当后半部车身打滑时,建议车主朋友,无论车辆往哪个方向打滑,这时候要往打滑的方向打方向盘并切记千万不能刹车,所有动作尽可能轻柔。(2)当四轮打滑时,车主会感觉到车辆向前猛冲速度比平时要快。这时我们先让前轮找到抓地力,收油门,不踩刹车,轻点离合,所有动作尽可能轻柔。让车辆慢慢行驶直至打滑现象消失为止。(3)若遇到前轮打滑,即方向盘无法转动,车辆朝前方直冲,直至碰撞障碍物时方停车。此时记住等车轮转动后方向盘才可转动,直至回复正常,反复踩刹车,使得油路达到最有效的工作状态。
13、雨中开车尽量使用二或三档,不超过30或40公里的时速,如需停车,尽量提前100米左右减速,轻点刹车; 下雨天或在乡间土路上行车时,遇到车轮陷入泥坑时,可以挂上一档或倒档,试探性地缓踩油门,当汽车能前行或后退时,要保持加速踏板的位置不变,低速开出泥泞路段。如果汽车无法前后移动,可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等,以增加车轮与地面的附着力,使汽车平稳开出泥坑。
14、久雨天气或大雨天气中行车,要选择安全路面行驶。注意路基是否疏松、防止可能出现的坍塌情况,在山路、堤路或沿河道路上,切勿靠边行驶或停车。在超车、会车时更应注意路肩坍塌,以防造成事故。
15、车辆行驶途中遭遇洪水、山体滑坡、泥石流、恶劣天气等自然灾害时,驾驶员应迅速将车辆开至安全地带,并立即报告领导,同时拨打110等待救援或就近寻求帮助。当情况紧急危及生命安全时,驾驶员和随车人员要立即弃车并撤离至安全地带。
第三篇:暑雨季施工安全生产的几点注意事项
暑雨季施工安全生产的几点注意事项
作者:佚名来源:湖北安全生产信息网发布时间:2007-7-5 19:35:08
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暑雨季是每一年施工生产事故的高发期。如何在做好署雨季施工安全生产工作呢,结合在现场施工工作中的几点体会,以及各个项目自身特点,总结出以下几点安全注意事项:
1.用电的安全
夏季天气炎热,人们穿着单薄且皮肤多汗,相应增加了触电的危险。另外这段时间潮湿多雨,电气设备的绝缘性能有所降低。这就使夏季成为电气安全事故的易发季节。抓好电气安全防范显得尤其重要。
2.防暑降温安全
夏季天气干燥,对于施工来说是个好季节。于是许多工人为了赶工期,连续超负荷地工作容易造成中暑事故的发生。只有切实做好防暑降温工作,才能从消除季节性的安全隐患。
3.压力容器的安全
在施工过程中,气焊、气割已经成为施工的经常性操作。将气瓶直接放置于施工现场,这是一些施工单位的一贯做法。夏天气温比较高,高压气体在烈日的照射下温度上升,体积膨胀,严重的会发生气瓶爆炸造成人员伤亡和财产损失。一旦发生爆炸还会带来二次事故(比如说火灾),使损失变大。可见,压力容器在夏季作业中的使用和存放非常重要。
4.个人防护用品的穿戴
为了保护施工人员在施工过程中的人身安全, 施工人员必须穿戴个人防护用品。这些东西一般都是比较厚实的,比如说水绝缘手套、绝缘鞋、安全带等。天气炎热穿上这些东西会让人觉得更热,于是一些工人在工作过程中放弃了穿戴。一旦危险来临连最基本的防护都没有了,使得原本不是伤害很大的事故变得比较严重。
5、脚手架工程、塔吊、外用电梯、物料提升机
一定要注意做好基础排水工作,保证基础排水畅通,无积水。雨后及时检查脚手架工程、塔吊、外用电梯、物料提升机基础是否变形,一旦发现变形应立即停止施工采取措施整改,经项目经理、安全员、技术负责人验收合格后方可施工。
6、季节性检查、教育
项目经理、安全员要根据实际情况做好季节性全面检查和教育工作,并留好记录。当然,暑雨季施工的过程中还有许多需要注意的事项,以上几项只是其中的几个方面。“预防为主,安全第一”的安全生产方针要求我们要做好安全预防措施, 尽量避免或减少危险事故的发生。在施工过程中,只要我们牢记安全这根弦,切实做好各项安全预防措施,尤其是有针对性的安全保护措施,我们的安全生产工作才能防患于未然。真正把安全生产落实到实际,为我们施工安全生产打下良好的基础
第四篇:雨季安全注意事项提醒
雨季安全提醒
用电设施安全:近期雨水较多,空气湿度大,极易发生触电事故,因此安全用电不容忽视。各单位要对用电配电设施进行检查,由其是对配电柜、变压器以及用电设施的接头点进行查看,保证接头点必须接触牢靠,避免线路绝缘老化在潮湿的环境下引发漏电。
施工现场安全:检查现场各种机具、设备的防雨设施,保证机具入棚和具备防雨功能,机电设备机座均垫高,不得直接放置在地面上,避免下雨时受淹,漏点接地保护装置应灵敏有效。检查管沟情况,防止积水塌方、泥石流、雷击事故,人员在潮湿环境施工,施工人员必须穿戴绝缘手套、绝缘鞋、安全带等个人防护用品,注意防止发生触电。
车辆行驶安全:
1.行车前对车辆轮胎、雨刮器、玻璃水等其它电器设施进行检查,确保其正常工作。
2.车辆行驶时做到以下几点:
一气:驾车行驶在积水区时应用低速挡,车速不要快,稳住油门,“一气呵成”过积水路。
二远:与来往车辆、行人保持较远距离;由于雨天路面湿滑,刹车距离较长。
三慢:过水要慢;十字路口要慢;人车混行道要慢。减速慢行,特别在雨天更要注意行车速度。
四开灯:小雨开小灯;天气昏暗时,开前大灯;中大雨时,因雨水的阻隔作用,建议开启双闪、雾灯警示他人。车辆的灯光可以有效延长驾驶员的视线距离。
五守规:下雨堵车很常见,保持耐心,遵守交通规则;不要随意变道;不要在道路中央开车;不要轧中央双黄线;在会车、超车时减速慢行,避免发生剐蹭、碰撞。
六不要:不要冒险涉水,特别是遇到低洼路段,看前车是否能通过;不要冒险变道,下雨堵车时不要随意变道,避免剐蹭;不要冒险超车,雨天超车容易打滑跑偏,前车溅起的水花影响视线;不要急踩刹车;不要热风除雾,雨天应冷空调除雾;不要跟车太近,防止遇险无时间判断。
第五篇:雨季安全生产广播稿
动力车间积极部署雨季安全生产
雨季来临,动力车间积极采取措施,加强监管,确保雨季安全生产。
首先,进入汛期以来,该车间结合实际开展“雨季安全大检查”。对车间各生产装置的排洪通道、防雷接地、消防设施进行细致检查,组织人员对各装置下水井和地沟及时进行清理,做好疏排工作。在各岗位的排水道、机泵房门前提前安放编织袋,并配有潜水泵,为汛期安全工作提供充足的物质保障。
其次,严格遵守各项安全措施,加强巡检力度,扩大巡检范围,对现有机泵设备、压力容器、介质管线及阀门法兰都进行认真排查,规范设备日常维护管理,强化24小时值班制度,确保每台设备受控运行,完好有效。
再次,结合“安全消防活动月”,重点对消防器具、消防井开展排查,对破损、泄漏、积水及时上报处理,消除潜在隐患,进一步完善现场设施,杜绝麻痹大意思想,不留死角。
最后,根据《动力车间汛期预案》组织员工学习,并针对性做好防雷雨、停晃电应急演练工作,进一步提高员工应急处理能力。