第一篇:参观教学现场会心得
聊城东方双语小学“教育教学现场会”隆重召开,我与几位同事及领导有幸与会参观学习,我们欣赏了习字课、读书交流课、阳光大课间和师生的素养展示等环节,受益匪浅,有很多环节给我留下了深刻的印象。
印象一:高效的课堂教学
东方双语的教风是:爱生、乐教、启智、养习,充分体现了以生为本的教学思想,在参观他们的课堂教学时会有更深的体会。第一节习字课我观摩的是一年级秦老师的课,这节课上的非常的精彩,无论是在教学设计还是在情境创设上,非常贴合一年级学生的年龄特点,有助于学生表达自己的奇思妙想,这节课也体现了秦老师的一些优势,比如温柔和蔼的语言风格,得体大方的举止,以及和孩子们的思维相符合的活泼灵动,学生们参与的积极性很高,在课堂上,学生的自学能力得到体现,学习的主动性增强。
印象二:先进的教学思想
东方双语的指导思想是:教育就是培养良好的习惯。我记得一个教育家说过一段话“多少年过去,可能知识已经忘掉,但是在这几年中形成的习惯却会伴随终生”。作为小学老师,我们更应该帮助孩子形成一种好的习惯,为其终生发展奠基。通过对这所学校的参观,我发现,孩子们在学习和生活中都养成了良好的习惯,表现在小细节上,上课前,学生的书本会放在统一位置上,桌洞里的书都有序摆放,甚至连水瓶都按高矮胖瘦进行摆放,下课了,排队上操,整齐划一,一点也不乱,宿舍里内务整理的井井有条,让人既惊诧又佩服,这么小的孩子怎么形成的这种好习惯?这其中,老师付出了多少辛劳?孩子们又克服了多少困难?
印象三:丰富的班级文化
走在东方双语的校园里,校园文化无处不在。教室里每个墙面上都不同的文化,比如其中的一面墙是“每周两首”的经典诵读,以及“我的地盘我做主”的星级评价板,里面有班级公约等一些朗朗上口的口号,每个教室的前面都贴有口号:叠好被,扫好地,洗好手,排好队,吃好饭;读好书,写好字,听好课,上好操,做好人,每节课之前都要呼号,后面的黑板报也很有特色,有英语角,有汉字树,有经典诗词,利用每一个角落布置精美的班级文化,在这样的氛围里,学生耳濡目染,陶冶了情操,提高了素养。
最深的感受,这所学校,有特色,有内涵,有激情,在“年轻就是力量,有梦就有未来”的口号中,在“众人划桨开大船”的 歌声中,定会走出一条飞速发展的光明之路。
第二篇:现场会心得
参加全旗校园长办学理念与校园文化
建设现场会体会
4月26至27日,我参加了在乌审旗举办的全旗校园长办学理念与校园文化建设现场会。这次活动历时2天,这两天中,我们听取了专家的报告,听取了各校校长教育的经验交流,还参观了我旗的6所中小学幼儿园,共140多人参加了此次会议。
作为二小派出的学习代表,我格外珍惜这次难得的机会。2天中,我目睹乌审旗校园文化建设取得的成绩,亲身感受到了加强管理,推进校园文化所带来的巨大变化。在听取专家及各校的经验交流同时,我受到了启迪,开阔了视野,增进了校际间的了解与沟通,同时也产生了一些感想和体会。
感受之一:乌审旗教育局的高度重视,是校园文化建设取得胜利的前提和保证。
通过召开经验交流会以及现场观摩等形式的促动,我们欣喜地看到,校园文化建设的加强,推动了学校形成厚重的文化积淀和文明的校风,学生在良好的校园人文环境、自然环境中生活,陶冶了情操,促进学生健康、全面地发展,进而达到了环境育人、文化治校的目的。
在观摩学习中,我也深切地感受到政府及教育行政部门对校园文化工作的重视。将改善学校的办学条件列为重中之重,印象深刻的是舍得投入。经过近几年,大投入、大改造,“校园布置合理化,室内布置个性化,校园绿化田园化,校园美化特色化,设备设施现代化,信息传输网络化”,展示的这几所学校无一不体现这一目标。
感受之二:以特色提升质量,以特色打造品牌的办学理念,是学校生存和发展的不竭动力。
不论是参观的学校还是经验交流的学校都把校园文化建设与创建“特色学校”有机地结合在一起,进而有力地提升了办学质量和水平,促进了学校的可持续性的快速发展。
总之通过参观学习,在学校文化建设的有关理念上有了很大的提升,学校归根结底是靠文化育人,学校管理的最高境界是环境育人,文化治校。学习回来后,及时和学校的主要领导进行了汇报并就文化建设的有关问题也进行了交流和沟通,确定了学校下一步的学校文化建设工作重点。一是合理规划未来新校区的布局,精心设计装饰楼道、班级,打造清新高雅符合孩子年龄特点的走廊文化。二是树立适合我校的办学理念——以爱育爱,提升学校办学品位。办学理念对外是旗帜,对内是纲领,对历史是总结,对未来是目标,因此我们要结合我校实际努力构建这一办学理念。三是创特色,树品牌,培育校园精神。
第三篇:现场参观教学心得
现场教学课程心得体会
为期一天的现场教学课程已经结束了,经过实地的细致观察以及老师的悉心讲解,使得我对工程装备机械得到了进一步的了解,解开了许多以前我所带有的疑惑,实在受益良多。
进入山河的四厂生产车间,我们先看到的是切割及焊接工艺,根据图纸跟工艺的需求,先将原材料钢板通过切割工艺切割成额定大小的钢板样材,虽然部分使用了自动切割,减轻了工人的劳动量,但是现场明显的刺鼻气味及切割产生的烟依旧让工作环境不太理想。当时我们就在讨论可不可以在自动切割机上加装小型抽风机,并在抽风机后加上空气净化装置,即使使用税或者活性炭会不会是工作环境得以改善,当然随之提高的成本是否能够让企业接受,在我们讨论过后,也有同学提议使用防毒口罩会不会更简单实用,也是一个很好的提议。在回来以后我们收集资料发现,切割及焊接操作中经常会产生一些有毒的物质。如:乙醛、松香酸、异氰酸盐、氮氧化物、硫化物、碳氢化合物等。并在空气中飞扬。它通过呼吸道侵入到人的肝、肺、心血管及血液中。这些有毒物质正严重的吞噬人类的健康。导致许多职业病的出现。如:肺癌、哮喘、湿疹、支气管炎、皮肤过敏、呼吸道感染等等,重则紊乱中枢神经,破坏消化系统,导致并发症而衰竭死亡。可见其危害还是比较大的,但我国对焊接烟尘治理的研究起步较晚,整体水平上的差距,在处理设备设计制造、运行费用控制以及处理效果上与国外同类产品相比还有一定的差距。并且企业为降低生产成本并不怎么关心此类问题,导致切割及焊接车间普遍没有实用相应的烟尘过滤净化装置,甚至防毒口罩的普及率都比较低。不过在山河的电焊车间我们还是欣喜地看到了工人有使用防毒口罩,可见山河智能企业对员工的身体健康还是比较关心的。
简短地讨论完生产环境的问题后,我们听着老师的讲解,开始查看焊接工艺。之前在金属结构课程中学到的对接搭接角接还弄不太清楚的地方在现场得到了仔细观察的机会并听取了老师详细的讲解。为了使得焊接更加牢固,甚至在板子中间开小孔,再将两板焊接,提高了许用剪切强度。
在将板件焊接成备用的基座后,下一道工序便是组装。将各个零部件组装到基座上并调试,有不合适的地方直接修正保证了产品的过硬品质。
我们所看到的静力压桩机主要部件有桩架底盘、压梁、卷扬机、滑轮组、配置和动力设备等,其中由于吊臂是箱型伸缩臂,吊臂在操作过程中吊有重物变幅时不能进行伸缩,否则有可能损坏吊臂。卷扬机配合伸缩吊臂,可以使得吊臂的工作面更广。压桩时,先将桩起吊,对准桩位,将桩顶置于梁下,然后开动卷扬机牵引钢丝绳,逐渐将钢丝绳收紧,使活动压梁向下,将整个桩机的自重和配重荷载通过压梁压在桩顶。当静压力大于桩尖阻力和桩身与土层之间的摩擦力时,桩逐渐压入土中。
由于我们看到的型号不多,所以只见到了8个圆周分布的锲型抱桩方式,没有见到4个的伸缩抱桩。对于底部的球型支撑倒是看到较多,包括单向受力的和双向受力的。由于工况的不同采用不同的支撑。在后面的讲解中我们了解到压桩过程中应测量桩身的垂直度。当桩身垂直度偏差大于1%的时候,应找出原因并设法纠正;当桩尖进入较硬土层后,严禁用移动机架等方法强行纠偏,所以抱桩及调整水平是非常重要的。
在观看到压桩机的液压及动力部分时,复杂的液压管路及大型的柴油发动机展现到我们眼前。对于内部散热主要有排空气和进气散热两种,而山河的压桩机主要采用排空气散热,两种方式各有优缺点,不过影响相对不大。再者由于压桩机需要巨大的压力将桩压入土层中,所以对液压元件的选择比较精细。目前主要还是以进口的液压阀及相关部件为主,国内产品质量相对还不太让人满意,作为装备方向的学生,这也将是我们今后努力要做好的方向之一。
在现场我们没能看到压桩机的工作场面,毕竟要是把桩压下去了估计就不好取出来了,在自己工厂旁边乱压桩还是不太好,这一点我们还是可以理解的。后来在短片中我们得以见到了实际的压桩施工。静力压桩机的优点在于节约钢筋和混凝土,降低工程造价,施工时无噪音、无振动,无污染,对周围环境的干扰小,适用于软土地区、城市中心或建筑物密集处的桩基础工程
静压预制桩主要应用于软土,一般粘性土地基。在桩压入过程中,系以桩机本身的重量(包括配重)作为反作用力,以克服压桩过程中的桩侧摩阻力和桩端阻力。当预制桩在竖向静压力作用下沉入土中时,桩周土体发生急速而激烈的挤压,土中孔隙水压力急剧上升,土的抗剪强度大大降低,从而使桩身很快下沉。
由于静力压桩机的压力较小,所以只适合软土层,对于较硬土层或复杂土层,还是需要打桩机,短片中的柴油锤打桩机给我留下了深刻的印象。
柴油锤打桩机主体是由汽缸和柱塞组成,其工作原理和单缸二冲程柴油机相似,利用喷入汽缸燃烧室内的雾化柴油受高压高温后燃爆所产生的强大压力驱动锤头工作。柴油锤按其构造形式分导杆式和筒式。导杆式柴油锤以柱塞为锤座压在桩帽上,以汽缸为锤头沿两根导杆升降。
打桩时,先将桩吊到桩架龙门中就位,再将柴油锤搁在桩顶,降下吊钩将汽缸吊起,又脱开吊钩让汽缸下落套入柱塞,将封闭在汽缸内的空气进行压缩,汽缸继续下落,直到缸体外的压销推压锤座上燃油泵的摇杆时,燃油泵就将油雾喷入缸内,油雾遇到燃点以上的高温气体,当即发生燃爆,爆发力向下冲击使桩下沉,向上顶推,使汽缸回升,待汽缸重新沿导杆坠落时,又开始第二次冲击循环。
虽然柴油锤打桩机压力大速度快,但是其存在着噪声大,并且造成空气污染较严重等问题,所以不适宜在城区特别是办公及住宅区使用。可以说它与静力压桩机各有千秋。看完压桩机后,我们看到的是旋挖钻机,根据工作方式的不同又分为旋转式切削、旋转冲击式、冲击旋转式三种,但是对于非矿山工程施工,为较软土层,可直接使用旋挖钻机。
旋挖钻机给我留下最深刻印象的还是短片中在重庆山城工地上其高效的打孔效率,在工地上,特别是较硬地质,若要用人工冲击钻打孔效率实在太低了,而旋挖钻机恰恰解决了这个问题,可见其应用市场还是相当广泛的。
对于大中型旋挖钻机,还需要预制泥浆池,施工时灌入泥浆,减小挖掘阻力,旋挖机挖土清渣达到设计要求后,下放钢筋笼,随后灌入混凝土形成我们所需要的地桩。
在现场我想到了最近水刀的发展速度很快,切削能力越来越强,在挖掘较硬岩层时旋挖钻机需经常更换刀具,且速度较慢。可否使用水刀进行岩层切割,切出环形孔,即中间岩层保留不动,只切边缘,然后再用抱紧扭断的方式将中间岩层扭断取出。但是经过大家的讨论及老师的指点后我发现水刀虽然速度较快成本较低,但其适应的土层较单一,即为硬质岩石层,若为土层时,土不好取出,且易产生塌垮,遇到地下水时也很难工作,综合来说,适应的工况太少,市场需求可能较低。
经过一天的观察与学习,可以说是受益良多,不但激发了我对两种产品相关事务的思考及延伸,还对各种生产工艺、生产调试得到了进一步的了解,不枉此行。最后感谢学校领导的细致安排以及老师的悉心讲解,通过课程来充实我们的大脑,丰富我们的知识,衷心感谢。
第四篇:参观心得
参观心得
经过对仓储管理课程的部分学习,我们已经或多或少对仓库运营的操作有了一定的基本了解了。在学习中,我们学习了不少理论基础,参观物流企业是将我们的理论和实践结合起来,在实践中提高运用知识的能力。参观期间,最大的感受是从中体会到现代物流企业的发展有了很大的进步,让我感受要建立一个现代化物流,第三方物流是必不可少的,而先进设施和设备是发展现代化物流的重要基础。
我们参观了怀远物流公司的事业部和仓库,借此体会一下物流公司的运作和经营方式.从参观的怀远物流来看,它有比较完善的物流管理系统,物流服务都是相当周到的。物流的基本职能是指物流活动应该具有的基本能力以及通过对物流活动最佳的有效组合,形成物流的综艺功能。物流职能应该由包装,装卸搬运,运输,储存保管,流通加工,配送,废旧物的回收与处理,参观了物流公司才懂得原来现实中的物流企业并没有像课本上说的一模一样。怀远物流的仓库,布局完整、配置合理,为客户提供优质服务,管理一体化的仓储服务,充分满足各类企业的全国销售需求。实时信息处理、柔性作业能力,为客户实现销售动态快速反应、VMI和中央一体化的库存管理。
对于物流企业,准确把握客户需求,根据需求定制产品与服务,通过有效的渠道让种类繁多的商品按需求进行合理流动成为关注的焦点,物流企业要达到上述目的,必须依据科学的管理思想和先进的管理手段,而信息化建设成功的关键因素有:人、培训、软硬件数据,抓住这些关键因素是成功实施的必要条件。而在这众多因素中,人的因素是最为重要的,是主要矛盾。毕竟它是对现行业务的改革与创新,必然要牵涉到业务流程重组,冲击原有业务人员的利益及工作习惯。而这就是阻力。因此必须做好完善的项目前期准备工作。人的因素还体现在双方理解与合作上。
物流公司的采购在不同的企业里氏有区别的,像加工制造型企业,采购基本上市采购原材料,零部件、毛胚料,甚至有时候还是半成品。在零售企业里采购的一般是商品,而不会去采购原材料和零部件。物流运输合理化就是要降低运作成本,货损率,无用功和缩短运输时间等。物流仓储,就是储存、保管、装卸搬运、配送货物,它作为供应链中的一个资源提供者的独特角色。物流包装主要指运输包装和集合包装,而配送是现代流通业的一种经营方式。它是指在经济合理区域范围内,根据客户要求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作用,并按时送达指定地点的物流活动。怀远物流基本是采纳以上的物流管理。他们都用先进的设备来完成运输、仓储和配送等基本的操作。物流信息技术是物流现代化的重要 1
标志,也是物流技术中发展最快的领域。在供应链管理方面,物流信息技术的发展也改变了企业应用供应链管理获得竞争优势的方式,成功的企业通过应用信息技术来支持它,安得物流都采用了条码技术。物流管理对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督,使各项物流活实现最佳的协调与配合,以降低物流成本,提高物流效率和经济效益。
作为现代流通业的重要组成部分,物流业对国民经济的健康发展和地区经济繁荣发挥着重要的支撑作用,经过改革开放30年的发展和精耕细作,发达的交通网络,快速的商业资讯及多元化的交易平台,使广州已经发展成为连接珠三角、港澳地区的重要物流中心。随着广州城市“东进、西联、南拓、北优”发展战略的实施,广州的辐射能力明显增强,优越的区位环境、雄厚的经济实力、完备的基础设施使其物流业发展优势明显。广州市物流业正处于从传统货运服务业向现代物流业加快转型发展阶段,物流业已从单纯的货物装卸承运向加工、分拣、包装、配送、运输、仓储、代办、配载、信息咨询等一体化服务转变。随着广州白云国际机场和广州港南沙港区的投入使用和不断拓展,依托机场和港口发展优势,设在广州的大型物流企业总部以及外资物流企业区域总部逐步增多,辐射网点和发展规模在珠三角、华南地区乃至全国范围日益扩张。
广州物流运输平台主要以广州新机场、广州港、铁路货运站、公路主枢纽货运站为依托,以航空港、水运网、铁路网、高速公路网为基础,以广州城市旧轴线、新轴线干道和内外环公路为通道网络,以城市主干道为配送道路体系来进行建设。近年来,广州物流运输平台发展迅速,运量和运力持续增长,为现代物流业发展提供了强有力的支持。
物流企业在变、在发展,因此系统本身也必须存在一个不断完善、不断发展的过程,这样才不至于使企业最终放弃系统的使用。因此,我们通过参观使得自己自觉主动地把学校学到的理论知识与所观察到的实际情况相结合,能根据实际情况找到理论和实践上的差距,锻炼独立思考,分析问题、解决问题的能力,也为将来的工作奠定良好的基础。
第五篇:参观心得
参观心得
8月18日,在马总的带领下,公司一行人踏上南下的列车,前往广州学习沿海先进的物业管理理念。虽然,我刚从广州回来不久,但是通过参观几个先进楼盘,此次南下也可以说是不枉此行,经过反复总结,我将此次所学提炼出以下几点:
1、良好的氛围。优秀的企业文化可以构筑整个企业良好的工作氛围,使得每个进入该企业的员工第一时间爱上这家企业和这份工作,这种氛围的最终结果就是员工自发的努力工作。然而,每个团队、班组的氛围是构成整个企业氛围的基本点,所以将班组打造成具有感染力的团队是每个团队负责人的首要任务。至于如何打造具有感染里的团队,我觉得树立典型是最直接的方法,通过典型来影响其他人,从而形成“星星之火可以燎原”之势。
2、正确的工作方法。有这样一个笑话:有个老爷爷给一个小区看大门,但是这个小区从来没有发生过盗窃事件,于是,小区的业主们觉得这个小区很安全,就把那个老爷爷辞退了,结果不久小区的盗窃事件连续发生,业主们只好把老爷爷再请过来,老爷爷来后每隔一段时间小区里就会发生一起老爷爷抓小偷的事件,虽然每次都没抓到小偷,但业主们都说,幸好有老爷爷在这里,不然小区又要遭受损失了。其实他们不知道,这些事件都是老爷爷自导自演的。当然,这只是笑话,但是物业管理是服务性行业,我们要通过明显的管理痕迹给业主带来感观上的享受,让他们体验到物业公司所带来的价值,也只有物业公司的工作受到业主的认可,物业公司的发展才有方向,员工的工作才有激情。
3、创造适合自己的特色服务。一家企业到底是走多元化发展的道路还是走专业化发展道路要看自己企业的实力和当地的条件,走多元化发展的道路虽然能规避风险,但是自己的企业也很难发展为居于主导地位的企业。物业管理也是一样,到底重点抓哪个方面要以自己服务的对象为依据,通过参观学习发现管理理念先进的公司都有自己的重点发展,有的以服务为主,有的以创造良好生活环境为主。总体说来我觉得服务对象的需求从高到底可分为:以安全为主、良好的居住环境为主、以全方位服务为主,我们应该根据业主群的等级需求来确定自己的发展方向和服务特色。
读万卷书不如行万里路,参观学习能给人思想的洗礼,感谢公司给予员工这样的机会,但我们只有拿出最好的工作实绩才是此行的最终成果。
吴鹏