§2.2 设计中的人机关系

第一篇：§2.2 设计中的人机关系

编号：07 主备人：汪婷婷 审核人： 班级：一（）小组： 姓名： 学号：

§2.2 设计中的人机关系（2）

学习目标：1．了解在设计中如何实现合理的人机关系。

2．通过讨论和实践，能够体会实现合理人机关系的基本思想方法。

学习重点：树立 “以人为本”的设计理念，合理运用人机关系。

学习难点：如何实现合理的人机关系，初步学会运用人机关系进行设计。

一、课前预习

（一）要点预习

如何实现合理的人机关系 实现合理的人机关系，首先应该明确设计涉及哪些人机关系，其次要考虑这些人机关系涉及哪些因素和技术指标。除此之外，我们还应注意处理好以下关系：

1）：大多数产品是为普通人群设计的，设计参照的标准是依据普通人群的数据确定的。但是特殊人群也是社会的重要组成部分，设计时，还应充分地考虑特殊人群的特点和需要。如：地下通道的设计。

2）：人们使用产品时处于静态和动态两种状态 之中，因此，设计的产品不但要符合人体的静态尺寸，也要符合人体的动态尺寸。如：单人床的床间距。

3）：例如，茶座、咖啡屋以暖色调为主，办公室以冷色调为主。4）：人与产品的互动过程就是人与产品之间 的过程，即人机之间运用信息语言交流的过程。如：电梯到达指定楼层后发出的提醒音；银灰色车子遭遇车祸的概率最低，棕色车子遭遇车祸的概率最高。

（二）预习检测

1．学校宿舍床的宽度一般设计为1米，比普通学生的人体宽度尺寸大，这在设计中考虑到了（）。

A．静态的人和动态的人

B．普通人群与特殊人群

C．人的生理与心理需求

D．信息的交互 2．无针注射器是一种特殊的注射设备，它的原理是利用高压使液体药品通过一个极细的孔后，产生一个液体柱，穿透皮肤喷射到皮下。它的优点是消除了被注射者对针头的恐惧，消除了疼痛。从人机关系的角度看，它主要考虑了哪一方面（）。

A．人的生理与心理需求

B．静态尺寸和动态尺寸 C．普通人群和特殊人群

D．信息的交互

3.新西兰的专家们通过调查分析得出：“银灰色车遭遇车祸的概率只是其他颜色车子的一半”。研究小组还注意到，棕色车子遭遇车祸的概率最高。该调查说明，在实现合理的人机关系的设计中，要处理好（）关系。

A、静态的人和动态的人 B、普通人群与特殊人群

C、人的生理需求和心理需求 D、信息的交互

4．如图是一款汽车电子车载GPS导航仪，除具有一般的导航功能外，还配备了超速提示、危险路段提示、语音导航等众多创新功能，这是设计者从人机关系角度考虑到了（）。

A．特殊人群的需要

B．驾驶员的动态尺寸

C．信息交互

D．人的心理和生理需求

5.静态尺寸指的是人的（）。

A、构造尺寸

B、功能尺寸

C、安静时的尺寸

D、睡觉时的尺寸

二、课堂探究

1．在繁华的商业中心设计地下通道，是为了方便行人安全地通过马路。右图所示的地下通道，你认为其设计忽略了哪些人群的需要？

2．仔细观察右图，找出其中人机关系设计不合理的地方。

三、当堂检测

1.四位大学生设计的一套适合盲人居住的住宅中，有一处设计是在房间的不同区域，设置不同布料的材质带，以方便盲人通过触摸判别自己所处的房间。请问这些不同布料的材质带从人机关系实现角度来看是为了（）。

A.普通的人和特殊的人

B.信息的交互

C.静态的人和动态的人

D.人的心理需求

2.如图所示的手表，造型新颖，大小适中，表盖可以打开，刻度、指针可触摸，既适合普通人群使用，也便于盲人使用。从人际关系的角度分析，以下说法不合理的是（）．．．A． 表盖可以打开，考虑了人的动态尺寸

B． 大小适中，考虑了人的心理需求

C． 刻度、指针可触摸，考虑了特殊人群的需要 D.造型新颖，考虑了人的心理需求

3.在人行天桥的设计中，通常都要在阶梯的两边安排一定宽度的斜面通道。这是为（）

A、美观 B、满足不同人群的需要

C、提高强度

D、节省建筑材料

4． “夜光键盘”，夜晚用户即使在没有灯光的情况下也能方便地操作键盘。从人机关系的角度来看，该设计中主要考虑到了（）。A．人的生理与心理需求

B．人与“键盘”之间的信息交互 C．特殊人群的需求

D．人对键盘美观性的需求 5.如果进行座椅的设计，不合理的是（）。

．．．A.座椅的尺寸应适宜于就坐者的人体尺寸

B.靠背的结构和形状要尽量减少就坐者背部和脊柱疲劳 C.在限定人的坐姿后，把坐姿与座椅的样式和尺寸联系起来 D.面前沿应离开小腿一定的距离，以保证小腿的灵活性

6．如图所示的幼儿软头勺，具有以下设计特点，其中体现了信息交互的是（）。

A．当温度超过43℃时，汤勺的头部就会变成白色 B．勺尖的感温变色塑料质地柔软

C．手柄部有防滑纹理

D．整个产品的设计色彩鲜艳、丰富

7.某款汽车防爆膜具有很强的吸附力，当意外发生，玻璃破裂时可以黏合散裂的玻璃片，保护驾乘人员免受玻璃碎片的割伤。除此之外该膜片可以避免阳光的直射，遮挡大部分紫外线照射。该款汽车防爆膜，从人机关系角度分析，以下描述不恰当的是（）。．．．

A、遮挡紫外线照射，实现了人机关系健康目标

B、碰撞时可以保护驾乘人员免受割伤，实现了人际关系安全目标

C、避免阳光的直射，可以提高乘坐时的舒适性

D、该款汽车防爆膜，主要是考虑满足特殊人群的需要

8.如图所示是某设计师设计的33°Outlet创意插座，将墙面的插座倾斜33°以方便人们使用，虽然仍需弯腰操作，但至少在使用过程中施力的角度会非常舒服。该插座的设计考虑了人机关系中的（）。

A.特殊人群的需要 B.人的生理需求

C.人的动态尺寸 D.信息交互的需要

四、课外作业

1．如图所示的一款符合人机工程学的斧子，附有一个安全保护套，手把的长度设计和手感设计适合人的需要，斧头的刀角略带弧度，这样在砍伐木头时，不会卡在木头里。从人机关系的角度分析，没有考虑的是（）。

A．静态的人与动态的人 B．人机关系高效的目标 C．人机关系安全的目标 D．人的生理需求

2.有一款“淋浴喷头”采用的是独创的LED灯设计，它不仅仅是漂亮，而且具有人性化的功能，就是用颜色来告诉用户水的温度，当水温较高时它会从蓝色变成红色。而且它不用家用电源或电池驱动，而是用水的压力推动内置式涡轮机提供所需的能源，该设计主要体现的技术性质和考虑的人机关系分别是（）。

A、创新性、信息的交互

B、专利性、人的生理需求和心理需求 C、美观性、信息的交互

D、创新性、安全性

3．如图所示为浙江大学的学生设计的红点奖获奖作品——Lighting－Up扫帚，产品的前端在暗处会发光，可方便打扫桌子底部、柜子背面等光线较暗的卫生死角。从人机关系的角度分析，该产品主要体现了()A．人的动态尺寸及舒适目标 B．人的生理需求及安全目标 C．特殊人群的需求及健康目标

D．合理的信息交互及高效目标 4．如图所示是一款智能语音电子药盒，生活中老年人常常因为睡觉休息而错过服药时间，这款人性化的新款药盒能提醒报时，保证老年人能按时从人机关系角度分析，该设计（）。

A．未考虑特殊人群的需求 B．符合信息交互的需求 C．符合人体的动态尺寸 D．未考虑一般人群的需求 5.从人机关系角度来看，以下产品设计的分析不恰当的是（）。．．．

服药。

A.摄像机绑带的长度需考虑手的尺寸 B.箱子底部小轮子的间距需考虑人腿的长度

C.键盘中按键的大小需考虑手指大小 D.机械臂升降的幅度需考虑人手臂上举的高度

6．如图所示为楼宇对讲系统，它由对讲主机、电控锁、闭门器及室内可视对讲分机通过专用网络组成。它有以下特点：

① 能实现呼叫、对讲和开锁功能；

② 液晶屏能显示输入密码，夜间还有夜光指示；

③ 对讲主机的摄像头、液晶屏、按键等排列简洁大方；

④ 门禁系统（出入管理控制系统）使用射频卡，用户能方便快捷打开电控门；

⑤ 拥有直按式、数码式、联网型等多种规格型号产品，满足不同智能小区的需要；

⑥ 访客呼叫时，主机能发出声音和闪光提示；

⑦ 采用现代化计算机技术、传感技术、网络技术、自动控制技术等多种先进技术。请根据上述特点回答以下问题（在“ ”处填写合适的序号）：（1）实现了人机关系高效目标有 ；

（2）体现了人机关系信息交互的有、；（3）体现了技术综合性的有 ；

（4）体现了技术目的性的有、。

第二篇：自行车设计中人机工程学分析

自行车设计中人机工程学分析

一、人d自行车系统组成

自行车的功能是供人骑行，就发挥自行车的功能作用而言，把人看作自行车的组成部分

是完全合理的。因此，人在骑车时组成了人d车系统，该人-车系统中的人t车界面关系可由图

12b13来进行分析。

1·人与支撑部件关系

支撑部件主要有车架、前叉、鞍座和车把等，是自行车的构架。支撑部分将其他零部件固定在相互间正确的位置上，保证自行车的整体性，实现自行车的功能。

从人机关系来看，鞍座、车把和车架等的位置和大小，以及它们间的相互关系，与骑车人的位置和肌肉的动作有着密切的联系。人坐的位置怎样更合适，车架多高使人脚蹬起来用力才方便，如何保证人的上身有正确姿势，手握车把的距离多长才合适等，都是决定于人体特性的设计参数。

2·人与动力接受部件关系

动力接受部件主要是脚蹬和曲柄。动力是靠骑车人的双脚踩在脚蹬上，下肢运动的力使曲柄转动而产生的。为了使人省力和有舒适感，必须在骑自行车人的体格和体力与自行车元件的尺寸关系上下功夫，即研究人体下肢肌肉的收缩运动与曲柄转动之间的能量转换问题。

3·人与传动部件关系

传动部件主要是滚珠、链条和链轮。人的作用力是通过链条和链轮传动而带动后轮转动，从而使自行车前移。传动部分的设计关键是要有较高的传动效率和可靠性，且有易操纵的变速机构。保证较高的传动效率，才能使人用一定的肌力而获得较大的输出功率。

4·人与工作部件关系

工作部件就是车轮，即车圈、轮胎等。绝大部分轮胎是充气的，少数是实心的。车轮一方面把骑车人的肌肉力量，有效地转换为同地面接触而向前运动的力;另一方面将骑车人的握力转换为与接地部分所产生的刹车阻力。在设计自行车的各部分尺寸、车闸及变速器等时，应该着眼于骑车人一动力一传动一工作的连贯性，才可能设计出同骑车人手的大小或握力相适应的闸把、刹车力适当的车闸，才不会发生刹车阻力不够而造成失误现象。

二、影响自行车性能的人休因素

影响自行车性能的人体因素很多，如图12-14所示。现主要分析下述几点:

1·人的体格因素

以身高H为基本因素，其他身体的能力与H成比例，并有与H'、H'成比例的特性。如手臂、腿、气管等的长度与身高成比例，从而以骨关节为中心所产生的力矩、步幅等，都取决于H的大小。肌肉、大动脉、骨铬的截面积以及肺泡的表面积等都可看成与H'成比例。肺活量、血液量、心脏容量等都可看成与H'成比例。体格对出力性能的影响，从理论上讲，弹跳能力与H成比例，速度能力与H，成比例，作功能力和H'成比例。但实际上因每个人身体素质不同，常有20乃以上的偏差。

2·人的下肢肌力

自行车骑行的原动力，主要是骑车人的下肢肌力。人骑车时，骨铬肌肉内部的化学能转换为肌肉收缩的机械能。自行车脚蹬的转动就是通过腿肌收缩出力而完成的，一般说腿肌长的人比腿肌短的人有利。肌肉收缩时产生的力，一般与肌肉的截面积成比例，约为每平方厘米40~5ON，通过一定训练的人可提高到65N。

3·人的输出功率

"人输出的功率随着骑车人的体格、体力、骑车姿势、持续时间和速比等的变化而变化。一般成年男人的最大输出功率约为0·7马力(0·5lkW)，能持续10，左右。如果持续时间长，其值要小得多，持续lh，大约只有0·1~0·2马力(0·07~0·1SkW)。

4·人的脚踏速度

自行车运动是很有节奏的，其节奏常常与人的心脏节律保持一定关系。健康人的心脏跳动为70次/min，一般脚踏以60r/min节奏转动较为合适。设计时以这一常用速度来确定相关设计参数。

5·人的平衡机能

骑车人本身的平衡机能是影响自行车性能的重要因素，如果缺少平衡机能，哪怕是运动性能很好的自行车也不能平稳行驶;若人有很好的平衡机能，却可掩盖自行车设计上的某些缺陷。

6·人的手和握力

影响刹车性能的人的因素主要是人的手和握力，男性和女性，成年人和儿童，手的大小和握力都不相同。据试验，为了长时间施闸而不致使手有疼痛的感觉，希望只用最大握力的10%左右便能得到必要的减速度。

7·人的疲劳

人体疲劳和疼痛是对骑车出力性能的不利因素，其产生原因有人体因素，也有自行车结构因素。疲劳和疼痛一般是由于部分肌肉负担过大，骑车姿势不合适，以及体重对鞍座的体压分体不合适等引起的。此外，影响出力因素还有人的最大摄氧量。

三、自行车设计结构要素分析

影响自行车性能的因素除了上述人的因素外，还有许多机械因素，如图12-15所示。为了获得自行车较佳的性能，必须把人的因素与机械因素有机地结合起来，以使人--车协调。为此，着重分析与人体相关的结构要素。

1·速比

大小链轮的齿数比，与链轮直径比相一致，一般控制在2·3~4·0的范围内。利用速比关系可取得骑行时所必要的功率和必要的速度。速比要合适，如果太小，无论人的肌力有多大，由于不能充分提高转速，所以就得不到大的输出功率。也由于速比小，在限定的曲柄转速下，得不到必要的骑行速度(后轮转速)。速比过大时，要求的踏力也大，容易使人疲劳。为了保持不疲倦的持续骑行，希望肌肉的负担约力最大肌力的10始，按此选择速比和曲柄转速，可得到比较好的效果。

2·曲柄长度

传统的自行车设计，一般从杠杆原理考虑比较多，对人研究少，认为曲柄越长越有力。曲柄过长后，为了不使脚蹬碰到前泥板，不得不加大中轴至前轴的距离(前心距)。这样势必加长车架，影响了正确的坐车姿势，使人感到臀部痛。若能按人的身长或下肢长来考虑曲柄长度，则可使人省力和舒适。通常曲柄长度的基准，取人体身长的1/10，也相当于大腿骨长的 1/2。

3·三接点位置

正确的骑车姿势，是由骑车人和自行车三个接点位置决定的，如图12-16(a)中所示的鞍座位置A、车把位置B、脚蹬位置C。按三点调整法，AB和AC约等，一般AB=(AC一 3)cm，A点略低于B点，约为5cm。

4·鞍座位置

鞍座装得过低，骑行时双脚始终呈弯曲状态，腿部肌肉得不到放松，时间长了就会感到疲软无力;鞍座装得过高，骑行时腿部的肌肉拉得过紧，脚趾部分用力过多，双脚也容易疲劳。骑车时适当的用力部位是脚掌。设计或校正鞍座位置高低最常用的方法，是使手臂的腋窝部位中心紧靠鞍座中部，使手的中指能触到装配链轮的中轴心为宜。人体各部尺寸都有一定的联系，只要腋窝中心至中指的长度确定下来，鞍座高度便可大致确定。行驶较快的车，鞍座位置要向前移动，行驶较慢的车，鞍座位置要向后移动，否则都不利于骑行，如图12-16(b)、(c)所示。

5·车闸

设计时，闸把开挡、力率和闸把力要与人手的大小和握力相适应。灵敏度高的车闸，随着闸把上力的增大，刹车力也按比例地增加。如果闸把力到达某一程度不发生刹车作用，继而又骤然生效，说明这种车闸设计不良。在紧急情况下操纵时，理想的施闸力和减速度见表12-4。

四、人-车动态特性分析

1·动态稳定性

自行车的稳定是行驶过程中的稳定，是一种动态平衡的稳定性。动态稳定性影响到自行车骑行中的动作，包括直进稳定性和前后左右方向的稳定性，见图12-17(a)。显然，稳定性对安全行驶是必不可少的特性。

2·力学特性

自行车行驶在平地上转弯的条件是侧向力(与离心力平衡)与自行车总重量(人和车的重量)的合力作用线要通过轮胎与地面的接触点。这当然与骑车人有关，但更重要的是自行车的造型要有适合这种力学特征的结构形式。

3·转向特性

自行车转弯时可能有三种情况:

人体和车身向内倾的角度相等。即骑车人身体的中心线和车子的中心线一致时，自行车就可以转弯，即所谓中倾旋转，见图12-17(b);骑车人的倾斜角比车子的倾斜角大时，此时的转弯即所谓内倾旋转，见图12t17(c);骑车人的倾斜角比车子的倾斜角小时，此时的转弯即所谓外倾旋转，见图12-17(d)。

第三篇：设计中的人机关系

设计中的人机关系

一、教材分析：

生活中，我们每个人无时无刻不与身边的物品发生联系。当我们使用这些物品时，物品就与人产生了一种相互的关系。这种相互的关系称为人机关系，人机关系要实现的目标和如何实现合理的人机关系。

二、教学目标：

本节课授课类型是新课授课。针对高中学生的知识水平及年龄特征，确立以下教学目标：（1）、理解人机关系的含义

（2）熟悉人机关系在设计中要实现的目标（3）了解在设计中如何合理运用人机关系。

三、教学重点：

（1）人机关系的概念

（2）人机关系在设计中要实现的目标

四、难点熟悉一些有关技术设计的分析方法方面的相关知识，为今后技术设计的构思打下坚实的基础

五、教法、教具（教学方法）

利用多媒体以案例分析和师生互动交流为主，如果单纯的口头语言讲授很难让学生理解和接受，而直观图片和教具、详实的技术资料的使用可以辅助教师激发学生的学习兴趣，充分调动学生学习的积极性和主动性，降低知识难度，加快节奏，增大课容量，以达到提高教学质量和效率的目的。

六、学生情况分析

通过对第一章“走进技术世界”的学习，学生对技术有了较为深刻和全面地了解，基本形成了对待技术的积极情感和正确使用技术的意识，理解了“技术引人而生，为人服务”的技术理念。在本章的第一节中学生理解了技术与设计的关系，能够分析设计在技术发明和革新中的作用，了解了技术更新对设计产生的重要影响。通过前面相关知识的学习，同学们已经形成了“我要设计”的探究欲望。

七、课时安排：

2课时

八、教材分析：

在前面的一章的学习中，学生通过感悟技术的价值、理解技术的性质、展望技术的未来，逐渐懂得和理解了“技术因人而生、为人服务”的技术理念，但是如何在具体的设计中体现这种技术思想和理念，还是无从下手。“设计中的人机关系” 一节通过对“人机工程学”中人机关系的核心理念进行的逐步分析，使学生知道了什么是人机关系、人机关系要实现的目标是什么、如何实现合理的人机关系，知道了技术如何才能更好地为人服务.教材中指出“我们设计的产品都是从人的需求出发，最终实现为人服务的目的，因此，人机关系也就成为设计活动中必须考虑的核心问题之一”这一句话恰当的点中了我们为什么必须要学习人机关系这一重要问题，使学生在一开始就明白，只有认真地研究和分析人机关系，自己的设计才能更好地为人服务，从而产生“我要学”的愿望和需求

书中从人和物的关系分析入手，逐渐过渡到人的不同部位、不同层面与物的不同部位和不同层面之间的关系分析，使学生在设计分析时能正确地找到要解决问题的根源和着手点。在对人机关系进一步分析的基础上，还要告诉学生，环境也是人机工程学中的重要要素之一。

人机关系即是理念又是方法，它既是技术的价值和技术的性质的延伸又是技术设计构思的前沿，他为学生提供了设计分析的基本思想与方法。对人机关系的分析，最终还是在如何实现合理的人机关系部分落实到了人，落实到了技术为人服务这一最终目的。具体的体现了教材人文引领的独特特色，也为后面的发现问题等内容的继续学习作好了充分的准备。教材中选择的案例十分贴近学生的实际生活，能够使每一个学生在学习时都有话可说，有事可做。

九、教学步骤（过程）

1、复习导入概念

人机关系的概念——人机关系中所指的“机”除了人们通常所说的机器外，还包括各种各样的工具、仪器、仪表、设备、设施、家具、交通车辆以及劳动保护用具等。马上行动：

一、什么是人机关系 A、课本第28页

B、请学生 举例说明自己与周围什么物品构成了人机关系？（就身边的笔、桌凳、衣服、书、水壶、教室等物品回答）

2、分析案例

在人与某个产品构成的人机关系中，往往存在复杂的多方面关系。以开门为例，人走近门，便与门板构成人机关系；人要握住把手，便与门把手构成人机关系；人开门后要通过门，便与门框构成人机关系。人乘电梯到某一楼层去存在着很多方面的人机关系。在乘电梯到某一楼层去的过程中存在哪些方面的人机关系？

马上行动：论人坐在椅子上的时候，人体的一些部位与椅子构成了哪些人机关系。

3、小结：

当人们身处某一环境的时候，这时的人机关系就体现为人与环境的相互关系。在设计中，我们所设计的产品都是从人的需求出发，为人服务的。因此，人机关系也就成为设计活动中必须考虑的核心问题之一。二）、人机关系要实现的目标

人与机之间存在着复杂的关系,我们在设计中考虑人机关系,需要实现哪些目标呢？（1）高效在设计中，应把人和机作为一个整体来考虑，合理或最优地分配人和机的功能，以促进二者的协调，提高人的工作效率。

思考：铁锹作业试验 ”改进了哪些具体的人机关系而使工作效率大大提高 ?（2）健康 是指人在长期操作或使用产品的过程中，产品不会对人造成不良的影响。例如：如果课桌设计不合理，就会使学生处于不恰当的学习姿态，长时间的使用它，不仅使人感到疲劳，还会影响人的身体健康。

（3）舒适——在设计中考虑人体处于自然的状态，操作或使用的姿势能够在人们自然、正常的肢体活动范围之内，从而使人不致过早地产生疲劳。心理上的舒适感受也是人机关系应当考虑的目标。

（4）安全 在设计中考虑人在操作和使用过程中，产品对人的身体不构成生理上伤害.例如：产品与人的接触部分不允许有尖角和锋利的边槽，容易产生危险的地方应进行安全保护的设计，汽车的安全带设计，冲床的安全保护设计，儿童座椅前的护栏设计等。除了这四个目标，人机关系还可以考虑哪些目标？ 备：美观、实用、成本等 三）、如何实现合理的人机关系 如何实现合理的人机关系呢？

首先应该明确设计涉及哪些人机关系。

其次要考虑这些人机关系涉及哪些因素和技术指标。

在实现合理的人机关系的设计中，我们还应该注意处理好以下几个方面的关系。（1）普通人群与特殊人群

结论：大多数产品是为普通人群设计的，设计参照的标准是依据普通人群的数据确定的。但是特殊人群也是社会的重要组成部分，他们往往有着独特的需要。设计时，还应充分地考虑特殊人群的特点和需要。（2）静态的人与动态的人

人们使用产品时处于静态和动态两种状态交替之中，因此，设计的产品不但要符合人体的静态尺寸，也要符合人体的动态尺寸。

为了形成良好的人机关系，不仅要使产品符合人体静态尺寸，而且要让人在使用它时，能够方便施力、有足够的空间等。这样的设计有利于减少人体疲劳，提高效率，满足健康、舒适的要求。

（3）人的生理需求与人的心理需求 例如：

a茶座、咖啡厅的设计：

应以暖色调为主，空间要小一些，以营造温馨、宁静的效果 b办公室的设计：

以冷色调为主，空间要简洁明快，以求产生严谨、高效的工作氛围 c医院的设计： 以蓝色、白色为主，使病人产生平和的心态

设计中的人机关系，不仅要满足人的生理需求，而且要满足人的心理需求，产品的色彩、材质等都会对人的心理产生影响。视觉、听觉、触觉、味觉等都影响人的心理感受，如果能在设计中注意满足人在这些方面的心理需求，就可以将人机关系处理得更好。

3、讨论与分析

在我们的生活中，是不是也有很多类似的情况，并将它们列举出来。

为了形成良好的人机关系，不仅要使产品符合人体静态尺寸，而且要让人在使用它时，能够方便施力、有足够的空间等。这样的设计有利于减少人体疲劳，提高效率，满足健康、舒适的要求。如带显示灯的接线板。你还能想到哪些类似的产品？列举出来。

4、思考：如果汽车的喇叭声换成闪灯会出现什么后果？

选定了信息传递类型后，还要注意设计好信息源。信息源的布置应该符合安全、明确、快速定位的要求，并且要考虑操作流程、重要性、使用频率等方面。

电脑界面越来越人性化，用户只需轻轻点击鼠标，所有的任务就可以在系统提示下完成，操作起来非常简单、方便。例如，当电子邮件都接收完毕时，不仅有文字提示，同时还有声音提示。

想一想，电脑还有哪些操作界面充分考虑了人机关系？

5、阅读

汽车的颜色新西兰的专家们通过调查分析得出，浅颜色的车子看起来非常显眼，因此在车祸高发的。夜晚时段开浅色车子会很安全，而银灰色又是浅颜色中最能避免车祸的，因为这种颜色可以反射灯光，更容易令其他司机注意到。专家表示：“银灰色车遭遇车祸的概率只是其他浅颜色车子的一半。”研究小组还注意到，棕色车子遭遇车祸的概率最高，然后是绿色和灰色车子，而红色、黄色、蓝色车子则相对安全一些。

6、选择日常生活中的某一产品，分析其在人机关系处理上存在的缺陷，提出改进意见，并填写下表。

2.图示的两把剪刀，如果你站在工作台前用它们来裁剪布料，你觉得哪一把使用起来会比较方便、省力、效率高？如果你处于坐姿的状态下，使用它们来剪裁纸张，哪一把用起来会比较方便呢？ 分析其原因。

十、小结：

技术因人而生、为人服务，技术设计的最终目的是为了满足人的需求，达到人机关系的合理化，人机关系是设计时必须考虑的核心问题之一，因此在产品设计中要注意对人机关系的深入研究。人机关系在设计中要实现的目标来源于人的具体需求，它包括高效、健康、舒适和安全等诸多方面。要达到人机关系在设计中要实现的目标，首先应该明确设计涉及哪些人机关系。其次要考虑这些人机关系涉及哪些因素和技术指标。在实现合理的人机关系的设计中，我们还应该注意处理好普通人群与特殊人群的关系、静态的人与动态的人之间的关系、人的生理需求和心理需求之间的关系等。

十一、教学反思

1、一节好课首先要以课程标准为依据，村份利用好教材和教师用书，结合学校和当地的教学资源与学生的实际情况，适当调整教材的内容和添加必要的教学手段，以期收到更好的教学效果，让学生最大的获益。

2、通用技术课程就是要学生更多的亲身体验和感悟。所以课堂上要尽可能多地让学生面对实物进行探究、分析、学习。

3、学生情感态度价值观目标的实现，最好是通过课堂活动来达到。

4、所举案例要尽可能的是发生在学生身边的事例，这样学生才会有亲身的感受。

5，教学方法要层层深入，不断地让学生进行思考练习、再思考再练习，在这种主动学习的过程中使学生的思维得到升华

第四篇：作业岗位设计中人机工程学案例分析（范文模版）

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作业岗位设计中人机工程学案例分析

一、检验作业岗位设计原则

在工业生产中，涉及到控制产品质量水平的作业称之为检验。检验的方法有直观目视扫描，人工测量和自动测量。对于多品种、小批量产品的检验，一般采用目视扫描检验。产品通常在传送带上移动或自动送至检验作业岗位，而工艺过程控制是在时间限制的压力下检验产品。显然，检验作业的效能与产品质量控制水平密切相关。为了给检验人员创造一个方便、舒适的作业岗位，以保证检验效能，对检验作业岗位提出相应的设计原则。

① 使检验人员尽可能采用向下的观视角，而不用向前的和向上的观视角。

② 让被检产品向检查人员方向移动而不是离开检查人员方向移动，见图5-1。如果产品从右向左或从左向右横过检查人员的视野，不会出现很大差别。对每分钟移动18m 的产品至少应有30cm 观视范围，并排除观视范围内的所有障碍物。

图5-1 检验移动产品的观察方向

③ 工作面高度应由人体肘部高度确定。统计研究指出，人的肘部高度约为人体身高的63%，而工作面的高度在肘下25---76mm 是合适的。

④ 坐姿作业比站姿作业要好，因为心脏负担的静压力有所降低，而且坐姿时肌肉可承受部分体重负担。如选择坐姿作业，必须提供舒适的、且可调节的座椅。

⑤ 选用可调座椅时，可能会造成检验者脚不着地的情况，此时必须使用脚踏板支持下肢的重量。

⑥ 无论坐姿或站姿作业，都应给检查人员用辅助活动来中断检查周期的机会，以便调节视力和体力，减轻作业疲劳。通常一次连续监测时间不超过30min。

二、立姿检验作业岗位设计

1．纸张取样检验作业基本要求

在纸张生产系统中，纸幅以 0.6m / min 的速度运行，检验员在纸机尾端仔细检查宽度90cm--------------------------精品

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-------------各类专业好文档，值得你下载，教育，管理，论文，制度，方案手册，应有尽有------------------------------的整个纸幅。当纸幅速度暂时降到 0.15cm / min 时，即从纸幅上取样。检验员用小刀切取长50cm 纸样，然后将两端拼接起来，以保证纸幅继续运行。要求每隔15min 即切取纸样一张，取样时间约需3—4s。取样工作需在平台 面上进行，工作台置于靠近纸机尾端，使纸幅自左至右通过检验员的视野。纸幅从纸机出来时，方向可以改变；能升高至地上190cm 处，然后降至90cm 的卷取高度，在任何角度都能适于目测和取样抽查。

2．立姿检验员岗位设计特点

为保证检验效能和减轻检验员的疲劳，该岗位设计有以下特点：

① 在此项设计中，纸幅速度每分钟为0.3m，应有观察距离30cm或使总观察区为60cm。

② 眼高尺寸要求，在检验点的纸幅不应高于地面145cm。应使高度对较矮的检验员，在检验工作中也能向下观察。但最好保证检验员的向下视角，至少不小于450。

③ 在质量控制工作中，工作面须高出地面91cm。为此，检验员能用足够的力量切取纸样，纸幅宽度为90cm，以便检验员能弯腰突臀够到纸幅的另一边。切取纸样和拼接纸幅的工作面高度在91cm 处，这是一个适宜的高度。

④ 由图5-2(a）所示，纸幅（A）从高c m 的纸机中出来，直接引向高122cm 的检验岗位C，当纸幅以0.6m / min 速度运行至检验员身边时，取长度至少为50cm 的纸幅样品后，即将其领回至高91cm 的检验台和拼接台（D）。工作台面长度至少60cm，不同的台高是为了检验员能方便地完成不同的检验工序。

⑤ 假定检验员能站在离纸幅约50cm 处，用几何法或三角函数来分析目测工作的要求。以图5-2(b）中对视角计算法予以说明。假设在设计中对边为o，邻边为a，直三角形和斜边为 h，则可从三角形的各边之间的三角函数关系来计算视角。

⑥ 为寻求目测工作的最佳设计方案，可规定检验员俯视角45。如图5-2(b）所示，作为三角形对边与邻边之间的最大比值，tg45等于1。

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图5-2 立姿检验作业岗位

三、坐姿检验作业岗位设计

图5-3 坐姿检验作业岗位

1．瓶子包装检验作业岗位的原设计

在检验瓶子和包装瓶子的工作中，检验员可站在或坐在工作台旁。瓶子沿着运输带从右边送入，从左边送出，以每分钟6个的速度经过检验员。要求检验员从中取出产品进行检验，剔除不合格产品，将其余的放入包装箱中。在图5-3所示的原设计方案中，工作台高85cm(A）、宽30cm、台面厚5cm，在其下方留有80cm 立腿空隙，腿部前伸方向空隙为35cm。椅子可调--------------------------精品

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至地面高63cm。一般检验者能向前取到瓶子的距离是51cm。工作台与输送带的间距为15cm(B)，输送带固定于输送机上，离地高100cm，输送带嵌于一个高为5cm(C）的护轨中，以保证瓶子排列整齐成行，并不致从输送带中掉出。对原设计方案进行调查分析，对于坐姿和立姿两用的工作岗位，多数检验员喜欢采取坐姿，因坐姿比立姿工作舒适得多。当然，有时还得站起来拿取瓶子或搬移装满合格品的箱子。但对这样的检验岗位，却有许多检验员抱怨肩臂酸痛。从人体劳动生物力学分析可知，手臂和肩膀出现酸痛，认为是肌肉组织产生静负载。此种静负载主要是和检验员需过度抬臂并臂伸在18cm 以上，从输送带上取出每个瓶子有关。

2．瓶子包装检验工作岗位改进设计

通过对原设计方案的参数和存在间题的分析，认为改进检验及包装瓶子的作业岗位设计从而减轻全日工作人员的肩臂酸痛则成为改进设计的主要目的。为此目的，按照坐姿和立姿工作岗位的设计原则，来寻求改进设计的思路。首先发现在原方案中没有脚踏板，对坐姿的作业岗位台面高度在85cm 时，是太高些；而对于坐、立姿工作岗位则嫌太低；同时由于检验员在作业岗位容腿及伸腿的空隙受到限制。为减轻检验员在工作过程中肩臂肌肉静负荷，可采取两种基本方法之一，即升高检验员或降低输送带。

因为输送带不能降低，那就只有把检验员工作面升高，然而工作面又不能简单地采用提高座椅高度的方法来实现。显然，改进设计比新设计要受到更多的限制。由于原设计方案的限制，只能采取较为特殊的改进设计方案，其要点如下：

① 设置一木制平台，置于输送机的任一边，以将工作面升高到100cm 处。由于检验作业岗位也可能要处理一些应急事件，故设置的木制平台不宜过小，并须备有低的护轨，以防人们不小心从边缘滑下。这一改进措施可解决检验员过度抬臂而产生静负荷。

② 在椅子或工作凳前设置一踏脚板，以减轻腿部悬空的不适，从而减轻全身疲劳。

③ 如检验员工作台有足够的空间，可将在检验员正前方的工作台部位剖成半圆开口，使检验员更接近伸展部位，以减少手臂向前伸展所引起的肩臂负荷。此外，这一开口的另一优点是当检验员将座椅推向工作台时，其身后的通道空间加大，有利于进行相关的辅助工作。

通过对原设计方案的改进，解决了原方案存在的关键间题，使检验员在工作时感到舒适并不易疲劳。最后需要说明的是，以上所介绍的几个产品设计中人机工程学分析范例，目的在于说明人机工程学分析的一般思路和方法。由于工业设计的对象千变万化，不同的设计对象，所涉及的人机工程学因素差异很大。

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第五篇：设计中的人机关系教学设计

《设计中的人机关系》教学设计

教师教育学院

金晓霞 【教材分析】

本节课《设计中的人机关系》选择江苏教育出版社出版的《技术与设计1》的第二章第二节，人机关系是进行设计必须学习的基本内容。人机关系又是“技术是为了满足人的需求”这一思想的具体体现，本身起到有技术的性质到技术设计的过渡作用。通过本节课的学习，使学生知道技术设计从何处着手，才能更好地为人服务，才能实现技术设计“以人为本”的核心设计理念。【学情分析】

高二的学生分析问题的能力见长，通过对第一章“走进技术世界”的学习，学生对技术有了较为深刻和全面地了解，基本形成了对待技术的积极情感和正确使用技术的意识，理解了“技术引人而生，为人服务”的技术理念。在本章的第一节中学生理解了技术与设计的关系，能够分析设计在技术发明和革新中的作用，了解了技术更新对设计产生的重要影响。通过前面相关知识的学习，同学们已经形成了“我要设计”的探究欲望，所以安排一定的动手设计环节，既丰富课堂内容，也调动他们积极性。【教学目标分析】

一、知识与技能

1、理解人机关系的含义

2、熟悉人机关系在设计中要实现的目标

3、了解在设计中如何实现合理的人机关系

二、过程与方法

1、通过举例分析和讨论，学会从人机关系的不同角度、不同层面进行设计分析的方法

2、通过讨论和实践，能够掌握实现合理人机关系的基本思想方法

3、通过学习，使学生形成技术设计应“以人为本”的核心设计理念

三、情感态度与价值观

1、通过案例分析，培养学生科学地对待技术设计的态度

2、通过学习“人机关系要实现的目标”，形成关爱他人的积极情感

3、通过本节的学习，培养学生技术应“以人为本、为人服务”的价值观 【教学重难点】

教学重点：使学生形成“以人为本”的核心技术设计理念

教学难点：人机关系的具体分析和应用 【课时安排】

1课时 【教学准备】

多媒体设备、课件、视频、削皮器、水果刀、苹果 【教学方法】

讲授法、讨论法、任务驱动法 【教学过程】

一、讲解故事，引入新课（10分钟）

师生问好

师：前面几节课我们已经学习了技术的价值和技术的性质。了解了设计与技术之间的关系，设计是技术发展的重要驱动力，同样的技术的发展也为设计提供了很好的平台，那么怎么样的设计才能满足人们的需求，技术才能真正做到“因人而生，为人服务”的目标呢？这就涉及到我们今天要讲的内容，我们先来看几则小故事（播放ppt）第一个故事是讲曹操的，设计时他嫌门太大了，对门的尺寸不满意，还出题考验工匠。第二个故事是出自论语的“割鸡焉用牛刀”说明用牛刀来杀鸡太大了，有点大材小用。我们再来看一个“猜一猜”（播放ppt）,儿童家住十楼，下楼选择坐电梯，而上楼时却是走路的，大家想一想为什么啊？ 生：.........师：很好，有同学已经猜到了，因为儿童身高比较小，只能按到最下面的按钮，大家都坐过电梯，有这样的经验，电梯的数字基本上都是下面的小，上面的大，“10”位于比较靠上面的位置，他够不着，那么以上这三个事例都说明了什么问题呢？（播放ppt）生：.........师：说明了这些设计的人机关系都不够合理，那么什么是人机关系呢？这就是我们今天要研究的第一个知识点（播放ppt）人机关系是指人在生活中接触到各种物品，人与物品之间的关系就称为人机关系，在这里要注意，人机关系中的“机”不仅仅是指机器，也包括工具、家具、衣物，甚至是我们周围的环境，比如说空气、水等，简单地说，机就是指我们接触到的一切物品。明确了人机关系的概念以后，我们再来看一组练习（播放ppt）练习一：找出下列活动中的“人”和“机” 生：........师：大家都掌握的很不错，我们在这里还要注意一下，人机关系是一种比较复杂的关系，我们以人开汽车为例（播放ppt）人坐在汽车里，那么，人的手与方向盘构成的人机关系，人的手与挂挡的杆子也构成了人机关系，脚与油门也是人机关系，还有人的背与椅子之间也是人机关系，所以这之间的联系是很复杂的。清楚了这一点以后，我们在来看书上的案例分析和马上行动，给大家3分钟左右的时间去完成，等一下，我们来校对答案。练习二：完成书本上的马上行动和讨论 生：完成书上练习

师：好，大家差不多都完成了，我们一起来校对一下答案，首先是讨论题，我们按照顺序来说，首先人站在门口接触到电梯门，所以他们之间构成了人机关系，然后人要进入电梯，必须先按下数字，所以人与电梯外按键构成了人机关系，人进入电梯后与箱体之间也构成人机关系，最后人要到几楼也必须要按下数字，所以又与电梯内的按键构成了人机关系。再来看我们的马上行动请同学起来回答一下 生：.........师：这位同学回答的很好，那么通过以上的这些学习，大家对于人机关系这一块的内容都有了比较深刻的理解。人机关系是人机工程学的一块内容，对设计者来说是很重要的，那么大家觉得合理的人机关系应该是怎么样的，它应该达到哪些目标呢？这就是今天这堂课我们要重点学习的内容。

二、讲授重点，突破难点（20分钟）

师：首先我们来看一个案例（播放ppt）从刚才的案例中，我们可以看到，当人们把多余的动作去掉时，砌砖的效率提高了很多，而随着机械化生产的发展，从当时研究动作及时间的分配，进而研究人和机器设备组合的利用率，从而提高了生产效率，所以人机关系要实现的第一个目标就是高效。再来看例子（播放ppt），我们如果要把这个水池给灌满，会选择哪个水桶? 生：.........师：有同学说选择最大的，可以装最多的水？这样做合理吗？最大的水桶装的水比较多，但是人不一定能提得动，所以在这里还要考虑人自身的情况。因此在实现高效目标时，要把人和机当作一个整体来考虑，最优地分配两者展开工作。接下来我们来做一个实验，用这个削皮器来削苹果，请大家记一下削完这个苹果需要多少时间，哪位同学愿意上来配合？ 活动一：学生上台削苹果，做实验 生：上台展示

师：这位同学完成的差不多了，我们来看一下两位的时间，他削的速度还是比较快的，我们用掌声谢谢他的配合，今天我还带来了一个削苹果神器，我们一起看一看（播放视频），大家看完这个的时候都发出了感叹，它削皮的速度相当快，效率非常高，而且它不仅可以削皮，还可以去核，切片，方便不同的人食用。削皮器的这样一个演变过程，充分实现了人机关系中高效这一目标。除了这个以外，这里还有一个神器（播放视频），这个是用来切西瓜的，一刀下去，西瓜很自然地全部被切开，而且每一块的大小都是比较均匀的，比起我们之前用刀来切是不是也高效了很多啊？那么这两件工具除了体现高效以外，还体现了什么？ 生：..........师：还体现了安全性，传统用刀来切和削都容易伤到手，有一定的危险性，但是有了这样的工具，手就可以被保护，相对安全了。所以人机关系要实现的第二个目标就是安全。我们一起来看一下具体的例子。比如说我们的安全帽，它的设计就是为了保护人的头部安全，还有楼梯上是扶手，儿童床的护栏都是出于安全这样的目的设计的。还有我们的汽车安全气囊，我们一起来看一下它是怎么工作的（播放视频），它在汽车发生碰撞的时候弹出来，可以保护人的头部和颈部的安全，请大家再来看一下我们学校的哪些设计考虑到了安全这个目标？ 生：..........师：大家都提到了很多，举的例子也很到位，我们继续往下看，要实现的第二个目标就是健康（播放ppt）这是一张高跟鞋的图片，大家可以看到它的鞋跟非常高，这么高的鞋跟对人的健康是很不利的。据美国调查研究表明鞋跟高度超过6厘米对脚踝的伤害是非常大的，而超过7厘米的高跟鞋对人的颈椎也有很大的伤害，超过8厘米的高跟鞋会使人视网膜承受的压力比普通人高几倍，从而引发一系列的问题，所以高跟鞋的设计是不利于人的健康的。我们再来看一张图片（播放ppt）,大家看这张桌子跟你们平时用的有什么不同之处？ 生：........师：这个桌面是倾斜的，我们看书的时候可以不用弯着腰，低着头，对我们颈椎的健康还是比较有利的。同时它的表面是绿色的，对我们的眼睛有好处，可以保护我们的视力，这样的设计是不是体现了健康这样的目标啊？我们可以发现这张桌子除了健康之外，用起来也是比较舒适的，舒适就是我们今天要讲到的第四个目标（播放ppt）还是来看具体的图片吧（播放ppt）我们平时用的鼠标都是下面这一种，比较普通，大家有没有见过上面那一组鼠标？它叫做人机工程学鼠标，比我们平时用的高级一些。我们平时用的是平的，人在使用的时候手臂是扭转过来的，这样手会很不舒适，因为经络不畅通，长期下去会得鼠标手的病，现在很多长期操作鼠标的人都有这样的问题。针对这一点，人们就设计出了人机工程学鼠标，把鼠标竖着，手臂的经络就比较顺畅，手也比较舒服。有了人机工程学鼠标那么自然而然地也诞生了人机工程学键盘，这个键盘与之前的键盘的不同之处就是它把键盘分成了两个区域，这样两只手之间的距离就不至于太拥挤，打字也会舒适一些。我们这里还有一双非常高级的鞋子（播放ppt）它的鞋底装有电脑芯片，可以测算你走路的状态，然后对鞋子进行调整，以保持最舒适的感觉。刚才我么提到的这些主要都是指生理上的舒适，那么同样的心理上的舒适也是非常重要的（播放ppt），大家看这个房间的设计，很整洁，很明亮，给人的感觉非常舒适，那么除了健康、舒适、安全、高效，大家觉得合理的人机关系还应该实现哪些目标？ 生：.........师：同学们还举了很多例子，我们这里也有一些典型的目标，一起来看一下（播放ppt）这是一部手机，看起来非常时尚、美观，相信大家在选购手机的时候也会考虑这些的。再来看最后一个这是竹编的收纳盒，它体现了什么目标啊？ 生：.........师：对了，它体现了环保或者说可持续发展的目标，我们刚才提到的所有目标说到底都是体现了一种“以人为本”的设计理念这些都是从人的角度出发，为满足人的需求而产生的。生：..........三、综合练习，巩固知识（6分钟）

师：现在大家对于人机关系已经很了解了，对于它要实现的目标也比较清楚了，下面我们就来看一组练习，找一找图上是哪些设计不够合理，你认为应该如何改进？ 练习三：找找图片上人机关系设计不合理的地方，并改进 师：大家都观察的很仔细，也提出了很多的修改意见，非常好

四、分析总结，课后练习（4分钟）师：总结知识点，并给出一些练习【板书设计】

设计中的人机关系

一、人机关系的概念

“机”接触到的一切事物

二、人机关系需要实现的目标

高效（把人和机作为一个整体进行考虑）

健康

舒适（生理上、心理上）

安全

【课后反思】

1、请学生回答后，要对他们进行鼓励和肯定

2、内容的衔接上要更加圆滑些，避免平铺直叙