第一篇:啦啦队运动名词术语大全
啦啦队运动名词术语大全
来源:中国啦啦队联盟网
★啦啦队运动(Cheerleading):它是起源于美国的一项现代体育运动。是指在音乐的衬托下,通过运动员完成高超的啦啦队特殊运动技巧并结合各种舞蹈动作,集中体现青春活力、健康向上的团队精神,并追求最高团队荣誉感的一项体育运动。★评判员(Judge)★教练(Coach)★官员(official)
★啦啦队员(Cheerleader)
★技巧啦啦队(Competitive Cheerleading)★舞蹈啦啦队(Cheerleading Dance)★团队建设(Teambuilding)★团队合作(Teamwork)★啦啦队精神(Spirit)
★啦啦队文化(Cheerleading Culture)★观众(Spectator)★口号、欢呼(Cheer)★花球(pompon)★标志牌(symbol)★队旗(flag)★吉祥物(Mascot)★爵士舞(Jazz)
★现代舞(modern dance)★流行舞(pop dance)★街舞(Hip-Hop)★芭蕾舞(Ballet)★踢腿(kick)★姿态(pose)★风格(style)★表演(performance)★编排(choregraphy)★完成(execution)★难度(difficulty)★技巧(stunt)★速度(speed)★平衡(balance)★稳定(stability)★自信(confidence)★安全(safty)★保护(protection)★报到(registration)★报名(sign up)★出场顺序(sequence)★预赛(preliminary)★决赛(final)★名次(place)★申诉(appeal)★成绩(result)★颁奖(award)★发型(hairstyle)★服饰(dress)★化妆(making up)★会议(meeting)★通知(attention)★翻译(translation)★音乐(music)★作曲(melodizing)★混音(mix)★作词(words writen)★版权(copyright)★组别(division)★转体(turn)★转体180(half turn)★转体360(full turn)★转体540(turn 1 1/2)★转体630(turn 1 3/4)★转体720(Double turn)★转体900(turn 2 1/2)★转体810(turn 2 3/4)★翻腾(Tumbling):体操或者技巧的动作。
★原地站立翻腾(Standing Tumbling): 翻跟头技巧(系列技巧),在没有任何向前起动的情况下从站立姿势开始进行。许多在进行翻腾技巧前的向后脚步也定义为 “原地站立翻腾”。★行进间翻腾(Running Tumbling):一种带助跑的行进间翻跟头技巧。
★拉手空翻(Assisted Tumbling):在前空翻或后空翻时底座抓住尖子的手臂并持续的对其提供支撑的翻腾。
★侧手翻(Cartwheels):一种非空翻的技巧包括臀部越过头顶的翻转。
★空翻(Flip):一项空中技巧,包括在身体经过倒转位时不接触表演地面,臀部越过头的翻腾。★鱼跃空翻(Dive Flips): 空中前空翻,手脚同时离开表演地面。
★软翻(Walkovers): 一种非空翻的技巧包括运动员在向前或者向后的翻腾过程中(常常是双腿呈劈叉状态)得到一个或者两个手的支撑。
★推起(Punch): 体操术语,指在翻跟头技巧中利用本人的上肢力量离开表演地面。推起瞬间的空中姿势在任何高度都符合要求。
★底座(Base): 是直接承受重量并与地面接触的人,他为其他人提供支持,并通过托,举,扔等帮助尖子完成技巧动作。
★后点底座(后点底座保护人)(Back Spot):是站在技巧组合的后面主要负责在尖子做既定的下法或者落下动作中保护他的头和肩膀的人。★前点底座(前点底座保护人)(Front Spot): 某人处于为增加技巧力量或为抛接增加高度的人,他们不参与支架过程。
★抛接(Toss): 底座将尖子抛向空中的技巧,在空中的尖子与底座没有任何接触。例如:“篮子抛”和“海绵抛”。单个底座的将尖子抛起到预定的托举位置这个过程不算抛接。
★篮子抛(轿抛)(Basket Toss): 一种底座不超过四个人的抛接,其中两个人的手腕相互扣紧。★海绵抛(Sponge Toss): 多底座的抛接,底座通过尖子的脚将尖子抛起到空中。
★摇篮抛(Cradle Toss):一种底座不超过四个人的抛接,其中底座将手臂扶于尖子后背或腹部的抛接。★直体抛(Straight Toss): 尖子表演抛接时的身体姿势,不包括任何空中的踢.要求尖子在抛掷中达到最大限度的身体直线姿势。★X型抛(X Toss): 暂略
★蹬起(Straight Ride): 是当将要被抛出的人的双脚一并在底座的手中时使用的一种蹬腿接力技巧。★接法(Dismount): 从技巧或金字塔到底座接住或到表演地面的动作。从底座接到表演地面的转换不被认为是接法。
★摇篮接(Straight Cradle): 一种由3人组成的接法,即左、右、后三个底座接。左右两侧的底座手掌向上接住尖子,一只手在尖子的背下,另一只手在尖子的大腿下,后面的底座必须接住尖子的头和肩部,尖子腾空后落下时必须面部朝上成梭子姿势落下,接时有缓冲。★自由落地(Drops):在无其他人帮助或者保护的落地过程。★一周(Full):围绕额状轴进行一周完整向前或向后的翻转。
★转体(Twist): 在空中的时候身体绕身体垂直轴的转体或者身体平行与地面的转体。
★直升飞机抛(Helicopter Toss): 一个尖子在水平位置被抛掷,然后在被底座接住前,沿着垂直轴旋转(如直升飞机浆)。
★水平旋转抛(D-Bird): 尖子在水平姿势被抛起后, 然后在位于平行地面的水平转体。★转移抛接(Change Bases Toss):是一组底座将尖子抛向另外一组底座的抛接形式。
★倒置(头向下动作)(Inversion): 在技巧或者金字塔中进行翻转的人的重心是向下朝着地面的。★前倒(Downward Inversion): 一种前倒动作,托举或金字塔中尖子臀部和肩在脚以下,从脚到肩形成向下倾斜或完全颠倒的姿势。
★后倒:(Invert, , ed)一种后躺动作,托举或金字塔中尖子臀部和肩在脚以下,从脚到肩形成向下倾斜或完全颠倒的姿势。
★后躺(Flatb, ack): 一种技巧,尖子面朝上水平躺,通常由两名或多名底座支撑,以及一名持续的后点支持。
★倒转(Braced Flip):当尖子的头在他本人的腰部以下,并且至少一只脚在腰部以上的向前或向后的旋转。★俯姿(Prone Position): 面向下,身体平直姿势。
★跳跃(Jump): 一项不包括空翻的跳跃,包括:分腿跳、团身跳、屈体跳、跨跳等等。
★托举单腿踢(Stunt with Kick): 尖子身体位于垂直位置,以单脚的状态被底座托起后的单脚踢。★团身踢(Kick Arch): 一腿团身,一腿踢。.★抛踢转体360(Kick Full): 抛接中,用于包含一个踢和360度旋转的抛接。
★膝盖(身体)落下(Knee/Body Drop):以跪, 坐, 大腿或劈叉姿势落下,下落时先将身体主要重量放在手或脚上。
★道具(Props): 可利用的用具。
★下法(Release Move): 指底座(们)和尖子在做托举后相互脱离,尖子再次回到托举前的准备状态。★回接(Reload): 接到尖子后回到另一个技巧,此时尖子的一条腿先点地再蹬起。★亮相过渡(Show and Go): 一种在过渡技巧或托举转换中的亮相姿态。
★站肩托举(Standing Shoulder Stunt):托举中尖子的脚站在底座的肩上的托举。★托举(Stunt): 尖子的身体重心被一人或多人拖起离开地面上的所有技巧。尖子被底座主要支撑的腿的数量决定托举是“单腿托举”或是“双腿托举”。同样,底座的数量决定是“单底座”或者是“双底座”、“多底座”,底座的手臂数量决定托举是“单臂托举”或者是“双臂托举”。
★高臂托举(Extended Stunt): 使尖子的整个身体在底座头上方托起延伸的垂直位置。★肩位托举(Shoulder Stunt Level): 当尖子被底座举到肩膀高度时。
★髋位托举(Hip Stunt):一种托举准备姿势,尖子的脚位于平行与底座髋部高度的托举,可以单脚准备,也可以双脚准备,也可以踩在底座的大腿上。
★过渡托举(Transition Stunt): 一个尖子从一个托举过渡到另一个托举,其过程可以交换底座或者不交换底座。
★托举移动(Stunt Moving): 金字塔或托举中,底座和尖子保持接触并调整队形的移动状态。
★单脚上推(Single Leg Stunt): 一个或者多人的底座,底座向上推尖子的单腿或者双脚以增加他的高度。★尖子(Top Person):在技巧动作或者抛掷时最上面的人。★二尖(2 top Person): 位于金字塔第二层的人。
★金字塔造型(Pyramid): 一个或多个尖子由一个或多个底座支撑而形成的金字塔形状的托举造型,金字塔造型的组成人员必须相互支撑,并产生相互联系,金字塔造型必须是保持垂直状态,非垂直过渡动作是允许的。
★2人高金字塔(Two-High Pyramid): 以身体的长度为测定标准,包括:尖子脚位于底座肩部的高度(包括肩位托举及站肩托举。
★2人半高金字塔(Two and One Half-high Pyramid): 以身体的长度为测定标准,包括:底座以高臂托举的姿态托起尖子脚的高度。
★1人半高金字塔(One and Half-High Pyramid):以身体的长度为测定标准,包括:底座以高臂托举的姿态托起尖子臀部的高度;尖子的脚站在底座的大腿上的高度;尖子臀部位于底座肩部的高度。过渡金字塔(Transition Pyramid): 尖子从一个托举移动到另一个托举,其过程可以交换底座或者不交换底座。但至少有一个二尖或底座始终保持与尖子的不间断接触。
★托举(Stunt)动作定义:尖子的身体重心被一人或多人拖起离开地面上的所有技巧。尖子被底座主要支撑的腿的数量决定托举是“单腿托举”或是“双腿托举”。同样,底座的数量决定是“单底座”或者是“双底座”、“多底座”,底座的手臂数量决定托举是“单臂托举”或者是“双臂托举”。
★摇篮接(Cradle)定义:一种由3人组成的接法,即左、右、后三个底座接。左右两侧的底座手掌向上接住尖子,一只手在尖子的背下,另一只手在尖子的大腿下,后面的底座必须接住尖子的头和肩部,尖子腾空后落下时必须面部朝上成梭子姿势落下,接时有缓冲。.★金字塔造型(Pyramid)定义: 一个或多个尖子由一个或多个底座支撑而形成的金字塔形状的托举造型,金字塔造型的组成人员必须相互支撑,并产生相互联系,金字塔造型必须是保持垂直状态,非垂直过渡动作是允许的。
★抛接(Toss)定义:底座将尖子抛向空中的技巧,在空中的尖子与底座没有任何接触。例如:“篮子抛”和“海绵抛”。单个底座的将尖子抛起到预定的托举位置这个过程不算抛接。★翻腾(Tumbling)定义:体操或者技巧的翻腾动作; ★跳步(Jump)定义:任何类型的跳类动作;
第二篇:啦啦队运动简介
一、啦啦队的定义
可能很多人对于啦啦队的认识是源于美国的NBA赛场,有人称为“啦啦操”、“啦啦舞”、“啦啦秀”等等。
啦啦队是体育运动中的一个新兴项目,起源于美国,至今已经有100多年的历史。最初为美式足球呐喊助威的活动发展,到现在成为世界范围内的一项体育运动。啦啦队的英文名称为“Cheerleading”指的是为竞赛加油打气的团体,啦啦队是一种团体性的活动。
“Cheer”照字面上的解释有鼓舞、喝彩的意义,但是用于竞赛中的话是加油打气的意思(国内是加油的口号)有提升士气、激励人心的作用。“leading”则是领导、带领之意。
在词典上“啦啦队”和“拉拉队”的意思是互通的。不过其实我们更倾向于‘啦啦队’的说法。不难看出,从“Cheerleading”运动伴随着口号一同诞生,使橄榄球队员们在赛场上得到了更多的鼓励也赢得更多的球迷之时,就蕴藏了‘cheerleading’与呼喊,口号密不可分的天然联系。因而将‘cheerleading’这一项伴有高声欢呼呐喊为赛场加油功能,又富有激情活力的运动译为‘啦啦队’,这是业内较为认可的叫法。”
啦啦队运动定义:英文原名cheerleading,它是起源于美国的一项现代体育运动。是指在音乐的衬托下,通过运动员完成高超的啦啦队特殊运动技巧并结合各种舞蹈动作,集中体现青春活力、健康向上的团队精神,并追求最高团队荣誉感的一项体育运动。
A、比赛现场表演啦啦队定义:
在音乐的伴奏下,以徒手或持轻器械的舞蹈为表演形式,为比赛助威、声援和加油或调节紧张对抗的比赛气氛、调动观众情绪、烘托赛场气氛、提高比赛的观赏性的团队性体育运动。
B、观众助威啦啦队定义:
赛场观众通过具有创意性的表现形式(脸谱、发饰、服装、道具、口号、歌曲、动作等),为比赛现场加油助威。
技巧啦啦队与舞蹈啦啦队:
啦啦队运动分为技巧啦啦队和舞蹈啦啦队两个项目。技巧啦啦队是以翻腾、托举、抛接、金字塔组合舞蹈动作、过渡连接及口号等形式为基本内容的团队竞赛项目。舞蹈啦啦队是以舞蹈为主,通过展示各种舞蹈技巧和元素并可结合道具为基本内容的团队竞赛项目。
二、啦啦队的起源及其发展演变过程
1.啦啦队文化的起源 啦啦队的历史可以追溯到原始部落时代,啦啦队原名cheerleading,其中cheer有振奋精神,提振士气的意思,在早期的部落社会里,为激励外出打仗或者打猎的战士们,通常会举行仪式,仪式中有族人的欢呼,手舞足蹈的表演来鼓励战士,希望能凯旋而归。
2.现代啦啦队的起源
美国是啦啦队运动的发源地,至今已经有一百多年的历史。现代啦啦队运动的历史可以追溯到19世纪80年代,当时美国正风行着美式足球,在普林斯顿大学的校园里的一场美式足球赛场上,为了帮他们加油、呐喊助威、烘托赛场气氛,第一次出现了自发的、有组织的团队表演形式,这就是现代啦啦队的雏形。1884年,普林斯顿大学的一个毕业生Thomas Peebles把这种有组织的呐喊、欢呼连同足球运动一起带到了明尼苏达大学,从此有组织的啦啦队欢呼在明尼苏达产生。我们今天所熟知的啦啦队创始于1898年。明尼苏达大学的学生Johnny Cambell在一次足球比赛时非常的激动,从人群中跳出来站在观众前面带领他们一起为比赛呐喊助威,这次对啦啦队发展有着重要转折意义的呐喊被记载在明尼苏达大学由学生发行的“ariel”的刊物上。因为那是最后一场比赛,他们要把明尼苏达大学的热情展现给人们,提名六位男生带领人群呐喊助威。因此,1898年11月12日才是啦啦队正式诞生的时间。
3.啦啦队发展史上的里程碑
19世纪70年代,第一个以加油鼓劲为主题的俱乐部在普林斯顿大学成立。80年代,第一个有组织的加油口号被记载在普林斯顿大学校史上。19世纪90年代,明尼苏达州大学发起组织了第一支啦啦队,并创作出第一首鼓励运动员比赛拼搏的歌曲。同一时期啦啦队开始普遍使用喇叭,喇叭的介入为啦啦队运动增添了很多色彩。第一个啦啦队联盟也在那时成立。20世纪10年代,第一个“返校日”啦啦队活动在伊利诺斯州大学举行。20年代以前啦啦队员主要由男性构成,20年代以后女性活跃于啦啦队的活动中,明尼苏达大学啦啦队开始将体操动作和滚翻融入啦啦队的表演中。30年代,各大学和高中啦啦队开始在表演中挥舞纸做的彩球。彩球的出现又是啦啦队发展史上的一次变革,大大提升了啦啦队的观赏性,和号召力。40年代,LawrenceR.Herkimer在Texas的Dallas成立了第一个啦啦队公司,成为日后众多美国啦啦队公司的兴建的基础。50年代,各大学啦啦队开始成立啦啦队工作室,来教授基本的啦啦队技巧。60年代,一个名叫Fred Gastoff的美国人发明了用乙烯基制作的彩球,并很快得到“国际啦啦队基金会”的推广。同时“国际啦啦队基金会”在美国各地为各校啦啦队发起人和教练提供专门的训练课程。1967年,美国开始第一届的“十佳大学啦啦队”排名。同时 “国际啦啦队基金会”开始颁发“全美优秀啦啦队员”奖项,奖项的设立无疑是啦啦队发展的催化剂,后来啦啦队之所以发展的如此迅速,一方面有这项运动的动作特点有关,另一方面美国很多大学将之与奖学金、减免学费以及荣誉直接挂钩吸引了更多的学生参加到这项运动中来。20世纪70年代,啦啦队除了继续为传统的橄榄球和篮球比赛加油助威之外,也开始出现在其它所有校园体育比赛中。有时,学校会挑选不同的啦啦队来为摔跤、田径或游泳等项目助威
1978年春天,美国哥伦比亚广播公司CBS的体育频道首次在全国范围转播“大学生啦啦队锦标赛” 从此,啦啦队开始作为一项严肃的运动被人们认可。这时候,啦啦队的技巧有了很大的提高,例如增加了体操、叠罗汉、跳跃等动作。20世纪80年代,美国啦啦队比赛在各大学之间展开的同时,专门为初中生和高中生举办的美国啦啦队比赛也在全美出现,啦啦队运动有了进一步的发展。后来 啦啦队涉足领域更加广泛,除了为学校的赛事加油,他们也开始参与到社团的各项活动中。他们逐渐得到美国媒体的认可,成为在学校和社团中激发热情、发扬进取精神方面最重要的领导力量。
1980年美国第一届全国啦啦队锦标赛开幕,标志着啦啦队运动进入了竞技比赛的行列,首次制定了比较规范的啦啦队竞赛规则。随着啦啦队的发展,比赛难度也在不断的增加,比赛和训练期间就难免一些意外事故的发生,因此在1983年作出规定,限制危险性的动作和不健康的叫喊,并且在1985年制定了安全指导规则。90年代以后随着啦啦队的飞速发展,全美各州大、中学校都拥有自己的啦啦队及团体协会,并且建立了自己的啦啦队网站。同时开展了很多全国性的大赛———US OPEN CHAMPIONSHIPS(美国公开赛啦啦队和舞蹈锦标赛)US NATIONAL CHAMPIONSHIPS(全美啦啦队和舞蹈锦标赛),并且制定了比较完善的竞赛和安全规则。参加美国高规格的大赛并获得冠军的啦啦队将享有极高的荣誉。
4.国际啦啦队联盟的建立
1998年国际全明星啦啦队联盟IASF成立,是啦啦队发展史上的一个重要的转折点。它是一个以推动啦啦队向世界范围发展、通过传播啦啦队知识提高世界青少年的健康水平以及促进国家、地区之间啦啦队协会之间的友谊和世界和平为目标的非盈利组织。总部设在美国。国际啦啦队联盟举办或者是授权、联合举办世界啦啦队锦标赛。世界啦啦队锦标赛每年举办一次;负责制定竞赛和安全规则,决定裁判体制,培养国际啦啦队裁判员、教练员;在规则的基础上组织研讨会,提供各种信息协助啦啦队方面的科学研究并且实施出版啦啦队的书籍,影像资料。
5.啦啦队运动在我国的发展
在中国啦啦队是一项新兴的体育运动项目。1998年中国大学生篮球联赛诞生以来,为其加油呐喊的啦啦队表演应运而生.,各高校充满活力和洋溢着青春气息的啦啦队表演给观众留下了深刻的印象,也成为篮球场上一道亮丽的风景线,啦啦队首先在高校得到发展与CUBA的产生有直接的关系。
1999-2001《中国学生啦啦队竞赛评分规则(第一版)》,并与2001 年4 月颁布实施;
2001年在社会各界的大力支持下,由中国大学生体育协会健美操艺术体操协会(简称CSARA)主办的“统一冰红茶”迎九运首届中国大学生动感啦啦队比赛在广州举行,共有23支队伍参加了比赛,广州体育学院在总多支比赛队伍当中脱颖而出,夺得了冠军,比赛不仅取得了圆满的成功,而且在各地的高校中引起了很大的反响。这也是国内首次举办啦啦队比赛,充分展现了大学生青春、动感、健康的一面,也标志着啦啦队在中国体育史上写下了第一页。
2002年,两操协会在四川又举办了“西部阳光杯”全国大学生健美操、艺术体操锦标赛即第二届中国大学生啦啦队大赛。此届比赛的规模及其艺术性、观赏性都远远超过第一届,冠军队四川大学的表演中甚至出现了“轿抛”这样的高难度动作。由于啦啦队在我国仅有短短几年的发展时间,对啦啦队的认识还不够清晰,只是了解啦啦队的一些初级特征,由两操协会举办的前两届大学生啦啦队比赛中没有对项目进行细的划分,比赛内容主要是模仿国外啦啦队比赛情况而进行的。CSARA中国大学生健美操艺术体操协会大力提倡和开展舞蹈啦啦队,又称“动感啦啦队”。2004 年4 月颁布实施《中国学生啦啦队竞赛评分规则(第二版)。组织编排了四个成套动作,首次系统的进行了啦啦队运动相关理论和技术的培训、出版了光碟,并将此项目列为CSARA的正式比赛项目,正式推出中国学生啦啦操专业评判员等级资格制度。啦啦队在中国从此成为一项正式的体育运动。
2004年12月CSARA在广州体育学院举办了“首届中国学生健康活力大赛”,其中包括动感啦啦队的比赛。这次比赛有26支代表队参加,其中高校参赛队有20个,与以往不同的是,这次比赛有6支中学组的参赛队伍。拓宽了对啦啦队运动的推广范围。比赛包括动感啦啦队规定动作和舞蹈啦啦队自编动作。中国学生动感啦啦队规定动作内容是由CSARA中国大学生健美操艺术体操协会审定的“水晶级、黄金级、白金级、钻石级”四个成套构成;舞蹈啦啦队自编动作分为徒手项目(以徒手舞蹈动作的表演形式)和轻器械项目(采用彩丝花球等为道具的舞蹈动作的表演形式)。此次比赛制定了比较完善的评分规则,明确制定了比赛项目的内容,标志啦啦队在我国的发展提升到一个高的层次。
2005 年4 月由徐中秋、邱建钢、赵媛媛、方娅、向玲代表CSARA 官员出席美国啦啦队公开赛,并在此期间与美国啦啦队相关组织达成相关合作协议.为了纪念《全民健身计划纲要》颁布实施十周年,充分体现“健康第一、终身体育”的新时期教育指导思想,2005年底,以“为北京奥运加油喝彩”为主题的首届中国全明星啦啦队锦标赛(分区选拔赛和总决赛)的举办,将在全国的高校、中学、小学、健身俱乐部等单位开展的系列动感啦啦队项目推广、普及、培训、宣传活动,这意味着啦啦队项目将在我国大、中、小学和健身俱乐部等单位得到全面的推广和普及。此次比赛的成功举行无疑在全国范围内会掀起啦啦队运动开展的又一高潮,对啦啦队运动在我国的发展将具有“里程碑”的作用。
2006 CSARA的CCC(中国啦啦队委员会)成立
2006 年4 月由广西大学、山东师范大学、西南交通大学、广西大学附属中学、南宁第二十六中学、成都三原外国语学校组成中国啦啦队代表团参加在美国奥兰多举行的2006 年世界啦啦队锦标赛。广西大学附中获得国际全女生公开组亚军,从此与IASF/USASF、UCA 达成了今后在啦啦队项目上一系列的合作协议,使中国啦啦队运动正式迈入国际啦啦队 舞台;
2006 年11 月6 日 于武汉华中科技大学CSARA主办、IASCA 协办了首届中国全明星啦啦队锦标赛暨2007 年由世界啦啦队锦标赛选拔赛。
2006 年11 月13 日—18 日于武汉华中科技大学首次举办了国际全明星啦啦队教练员及评判员培训与资格认证。由Karl Olson与Mike Cooper 等国际啦啦队运动专家进行授课及考核;
2007 年CSARA选派了广州体育学院、武汉体育学院、中山大学、西华大学、郑州十四中、郑州大学西亚斯外国语学院、玉林师范学院、南宁第26中学参加世界啦啦队于舞蹈锦标赛,广州体育学院与南宁26中分别获得了啦啦队国际公开混合组与国际公开全女生组的第五名;中国代表团还获得了啦啦队的团体第五名与舞蹈组的团体第八名。
2007年8月 国际全明星啦啦队中国区夏令训练营 2007年12月 中国第二届啦啦队全明星锦标赛
2008年2月 国际全明星啦啦队中国区冬令训练营
2008年8-9月 国际全明星啦啦队中国区训练营
2008年12月 中国第三届啦啦队全明星锦标赛
2009年5月ICU世界杯啦啦队锦标赛完满闭幕。中国代表团派出最强大的阵容,横扫全部项目的九分之七,南宁26中技压群芳,夺得全女生团体技巧的金牌。日前,中国代表团载誉归来。
开幕式结束后,南宁26中和广州体院代表中国首先出征全女生团体技巧和混合双人技巧两个项目。最终,南宁26中以精湛的技艺和稳定的发挥,技压群芳夺得全女生团体技巧的金牌,这也是首届世界杯比赛的首枚金牌。广州体院最终未能进入混合双人技巧比赛的前三甲,该组别冠军由美国队夺得。
ICU啦啦队世界杯共分九大组,中国代表团参加其中七个,为有史以来参加项目数量之最。其中南宁26中参加全女生团体技巧5人组、广州体育学院啦啦队参加男女二人配合技巧组别比赛为中国代表团首次参加的项目外,其余都是传统的参加项目。
中国代表团的各支队伍都赛出水准赛出风格,让中国文化在世界啦啦队舞台展现无限魅力,同时给国内啦啦队运动注入无限激情与动力。
中国代表队各队参赛组别以及成绩如下:
南宁26中学 全女生团体技巧组 第一名
广西师范大学 街舞组 第三名
广西大学 混合精英组(5级难度)第五名
广州体育学院 混合特级组(6级难度)第五名
西安体育学院 花球组 第五名
西华大学 爵士组 第六名
广州体育学院 男女配合技巧组 第七名
二、啦啦队运动起源与发展 1.啦啦队在美国与世界的发展进程
2006 年来自13个国家的队伍超过6000名运动员在第三届世界啦啦队大赛上亮相,中国也派出了6支队伍,其中一个队伍还获得了国际全女生组的亚军。随着国际化的推进,USASF开始发展IASF(国际全明星联盟),IASCA也由此诞生。
2007 世界舞蹈大赛首次加入到世界啦啦队大赛的行列,超过30个国家上万名运动员参加了此次世界大赛,CSARA派出了9支队伍参加了这一盛事,其中的2支队伍获得了国际混合与全女生组的第五名。今天,啦啦队这项运动已经发展具备了很高的竞技技术和水平,影响力也越来越广泛。•
三、啦啦队运动的精髓
通过团队的合作团结、积极向上、勇于拼搏的精神,去追求一种集体荣誉,形成一种团队精神。
啦啦队是一项充满激情、活力、与让人永葆青春的运动 啦啦队是一项需要高超技能的竞技运动
啦啦队还是一项向人们敞开心扉、让人感动的运动
形成了完完全全的独特的校园文化,内涵已经超出了体育运动的范畴。
啦啦队中每个人都能感受到他/她是队伍重要的一份子,强调每一个位置的重要性; 集体中的每个人都拥有同样的目标;
“对很多美国人而言,啦啦队运动也许就像苹果派一样平常与流行!“啦啦队运动体现了许多美国人的品德,他们拥抱、忠诚、专注于自己的事业;甚至面对不能克服的障碍时也坚定不移;自信、乐观以至于有时的不服从。
在美国:(Ellen Rusconi)
83%的学生啦啦队员是学生组织的领导; 83%的学生啦啦队员的成绩在B以上;
超过400万的啦啦队员,并且在学校啦啦队的经历已成为他们记忆的一部分
一些著名人士求学期间都曾投身到啦啦队,包括美国前总统艾森豪威尔、罗纳德•里根,上任总统布什,影星柯克•道格拉斯、卡梅隆•迪亚兹、桑德拉•布鲁克等。
怎样才能加入啦啦队?自愿+素质+心态
啦啦队运动在我国开展不到10年,但其普及和发展的速度惊人。徐中秋老师告诉记者,加入啦啦队身体素质虽然有一定要求,但是更重要的是心态,因为啦啦队运动是集体项目,队员们有不同的分工,各司其职才能把动作完成好。在一本《啦啦队运动的指导手册》上写着,如果你想加入啦啦队那么你最好有以下共识“我自愿入队,我非常喜欢啦啦队,我每天都保持健康、积极向上的心,我有良好的团队合作精神,我保持友谊第一、比赛第二的心态。”
记者了解到,广州体院除了有一支强劲的学校代表队之外,热爱啦啦队运动的同学们还以“白骨精”(白领骨干精英)的名义自发组建了四支队伍,准备在即将举办的亚运啦啦队选拔赛上一试身手。
广州:啦啦队也有研究生
如果我不说,可能你还不知道,啦啦队还是一个本科生、研究生的学术研究方向。在广州体院,体育艺术系副主任徐中秋老师向记者介绍,广州体院在5年前就在体育教育专业开设了啦啦队的研究生方向,教授学生啦啦队运动的理论、技术和赛事裁判组织、音乐制作、动作创编等方面的知识,目前在广体有8名该方向的研究生。
高修鹏就是广州体院体育教育系啦啦队方向的研一学生,在高修鹏看来,从身体素质上来说参加啦啦队运动对锻炼自己的力量、柔韧性、平衡感、肢体协调性、乐感、耐力等方面都有帮助。而从其他方面的素质提高来说,啦啦队运动能够培养一个人的吃苦耐劳精神、团队协作精神、团队责任心以及集体荣誉感和自豪感。高修鹏给记者讲了这么一个故事:在这次比赛的一场比赛初段,一位队友在接“尖子”时不慎拇指脱臼,为了不让比赛中断,这位同学硬是咬着牙忍着剧痛把脱臼的拇指掰了回去,完成了所有动作。“有这样的队友我很感动也很自豪,我想有这样的队友就够了,名次对于我们大家来说并不重要。”高修鹏说。当说到啦啦队研究生方向的就业前景时,高修鹏笑着说:“目前的状态可能不太好,但是潜力很大。”
啦啦队美好的发展前景
啦啦队这个项目在我国起步的时间较晚,但是进步突飞猛进,我国在2006、2007、2008年三次组队参加世界锦标赛一次次的成绩都有飞跃,这次更是取得了团体二名,社会各界对这个项目的关注和支持也是越来越多,并且得到了国家教育部的大力支持和认可,向全国各个地区的大中小学进行推广宣传和组织比赛并列入到阳光体育活动当中,国际啦啦队联盟为了推广该运动项目,也正在申办作为奥运会竞赛项目。而全国的多所大学都有自己的啦啦队,例如上海华东示范大学,西南财经大学,西南交通大学,上海同济大学,各个体育院校等这种名牌大学都有自己的队伍,他们也愿意招收一些有啦啦队项目经历的特长生,由于啦啦队开展较晚,还没有一个完整的运动等级制度,广州体育学院为了更多参加这项运动的学生能继续深造学习,把啦啦队列为一个单独招生的项目(不需要有等级运动员证书,只要有比赛的经历既可报考)。
相信在不远的将来,中国啦啦队运动将在中国亿万青少年当中掀起一个新的热潮。
第三篇:铁路名词术语归纳(定稿)
铁路名词术语归纳
1.国有铁路:指铁道部投资建设和管理的铁路,包括组建有内部综合性支线管理机构的铁路。
2.合资铁路:指铁道部与其他部委、地方政府、企业或其他投资者合资建设和经营的铁路,包括规范改制的铁路支线有限责任公司或股份有限公司(简称规范改制公司)。
3.地方铁路:指地方人民政府投资建设和管理的铁路。
4.特别繁忙干线:在国家重要的交通运输大通道担当客货运主力,在路网中起极重要的骨干作用且客、货行车量达到或超过100对的线路。
5.繁忙干线:连接经济发达地区或经济大区,在路网中起重要的骨干作用且客、货行车量达到或超过60对的线路。
6.干线:连接大中城市,在路网中起骨干作用且客、货行车量达到或超过15对的线路。
7.支线:连接中小城市,在路网中起联络作用或为地区交通运输服务,或客、货行车量不超过15对的线路。
8.新线:指未交付运营部门的工程临管线路。
9.高速铁路:列车最高运行速度大于200km/h的铁路。
10.快速铁路:列车最高运行速度超过120km/h但不超过200km/h的铁路,其中以客运为主的线路不低于160km/h。
11.城际铁路:指长度在500km以下,客货运输繁忙、相邻两大城市间的铁路。
12.铁路行车组织:是铁路运输组织的重要组成部分,是铁路综合运用各种技术设备合理组织列车运行以实现旅客和货物运输过程的组织工作。它的主要内容包括:车站技术作业组织、车流组织、列车运行图和铁路通过能力、铁路运输工作技术计划和调度工作。
13.《铁路技术管理规程》:简称《技规》,是铁路进行技术管理和从事运输生产的基本法规。它的主要内容包括:铁路技术设备的基本要求和标准、行车组织工作应遵循的基本原则、工作方法和作业程序、信号显示的要求和方法以及铁路运输工作人员的主要职责和必须具备的基本条件。
14.《行车组织规则》:简称《行规》,它是各铁路局根据《技规》规定的原则,结合铁路局管内设备的具体条件所制定的行车组织的补充规则,是铁路局行车组织工作的基本法规。
15.《车站行车工作细则》:简称《站细》,它是根据《技规》和《行规》的有关规定,结合车站技术设备和作业条件等具体情况所制定的车站技术管理和作业组织的基本制度,凡参与车站作业的车务、机务、车辆、工务、电务、供电、给水等部门所有人员必须遵照执行。
16.列车:指编成的车列,挂有机车及规定的列车标志。
17.车组、车列:若干车辆连挂在一起称为车组。若干车组连在一起称为车列,分为调车车列和列车车列。
18.旅客列车:以客车(包括代用客车)编组的运送旅客及行李、包裹、邮件的列车。
19.国际旅客列车:只有两个或以上国家联合开行的旅客列车。
20.特快旅客列车:最高运行速度为120km/h以上至200km/h并冠以“T”字的旅客列车。
21.快速旅客列车:最高运行速度不超过120km/h并冠以“K”“N”字的旅客列车。
22.普通旅客列车:特快、快速以下等级的旅客列车,包括普通旅客快车和普通旅客慢车。
23.混合列车(包括货物列车编挂乘坐旅客车辆10辆及以上):是以运送旅客的车辆为基本车组,与运送货物的车辆混合组成的列车,或是货物列车中编挂乘坐旅客车辆10辆及以上的列车。
24.军用列车:专门为运输军事人员或军用物资而开行的列车。
25.行包快运专列:固定车辆编组及发、到站的专门运送旅客行李包裹的列车。
26.“五定”班列:即定点、定线路、定车次、定时、定价的货物列车。即在货运量较大的货运站间开行、发到直达、运行线路全程贯通、车次全程不变、发到时刻固定、以车或箱为单位报价的货物列车。
27.快运货物列车:是指以快速客运系统的线路条件为基础,采用运行速度120km/h的专用车辆,按旅客列车的形式,以高附加值货物为重要运输对象的快速列车,快速货物列车的列车重量不大于1500t。
28.直达列车:在装(卸)车站或技术站编组,通过一个及以上的编组站不进行改编作业的列车,其中包括始发直达列车、阶段直达列车、空车直达列车、循环直达列车、技术直达列车。
29.直通列车:在技术站编组并通过一个及以上的区段站不进行改编作业的列车。
30.区段列车:在技术站编组并到达相邻技术站,在区段内不进行摘挂作业的列车。
31.重载列车:在货运量到发集中的运输线路上采用大型专用货车编组,采用双机或多机牵引开行的一种超长、超重的货物列车,其特点是:车辆载重力大;列车编挂辆数多。根据专用现有的铁路主要技术政策规定,开行5000t的重载货物列车,车站的到发线有效长度为1050m,在运煤专线上开行10000t的重载货物列车,其部分车站的到发线有效长度为1700m。
32.冷藏列车:利用机械冷藏车专门运送鲜活、易腐败等需要保持特定温度的货物的货物列车。
33.摘挂列车:在技术站编组并在邻接区段内的中间站进行摘挂作业的列车。
34.自备车列车:为运输大宗、固定的货物往返运行于特定区段内,全部以企业自备车编组而成的货物列车。
35.小运转列车:在技术站和邻接区段规定范围内的几个车站间开行的列车。在枢纽内各站间开行的列车称为枢纽小运转列车。
36.路用列车:是专为运送铁路自用物资或设备的列车。
37.换算长度:以机车车辆前后两钩舌内侧距离按11m为一换算单位,计算得出的比值表示其长度。
38.车站:办理列车接发、会让及办理客货运输业务的有配线的分界点。
39.分界站:指由铁道部批准承认的铁路局间分界站及国境分界站(包括设在国家铁路、合资、地方铁路线路上的分界站),不包括各种交接站。
40.编组站:担当大量中转车流改编作业,编组技术直达、直通和其他列车的车站。在编组站还进行更换货运机车和乘务人员,对货物列车中的车辆进行技术检修和货运检查整理工作。编组站一般设有专用的到达场、出发场和调车场,驼峰调车设备以及机车整备和车辆检修等设备。编组站按照其在铁路干线上和枢纽内的位置,所担当的作业任务,可分为路网性编组站、区域性编组站和地方性编组站。
41.区段站:设于划分货物列车牵引区段的地点或区段车流集散地点,一般只改编区段到发的车流,解体与编组区段、摘挂列车的车站。区段站一般还进行更换货运机车或乘务员,对货物列车中的车辆进行技术检修和货运检查整理作业,设有接发列车、调车、机车整备和车辆检修等设备。
42.技术站:编组站和区段站的总称。
43.中间站:办理列车接发、会让、通过、列车摘挂的和装卸作业的车站。一般设在技术站之间区段内,有些中间站还进行机车给水、加煤等整备作业,补机摘挂,列车技术检查和凉闸作业,列车始发和终到作业。
只办理接发列车的车站,单线区段称为会让站,双线区段称为越行站。
第四篇:名词术语及翻译
OEM:贴牌加工ODM:设计代工Corporate Social Responsibility:企业社会责任CSR 1.We are a dealer in Egypt.Joint venture:合资企业Inquiry:询价Follow up this case/order:跟单order follow up:跟单员2.I have 2 years of follow-up purchase orders and shipping experience我有两年以上的跟单sample follow up:跟样Forwarder:货代MOQ:minimum order quantity:最小订单量ETD:预计
交货时间Quote:报价Delivery date:交货期FOB:离岸价CIF:到岸价CFR:成本加运费
价Status inquiry:资信调查Reference:资信证明人Exchange rate:汇率Force majeure:不可抗
力Export tax rebates:出口退税Pre-production sample:产前样PPsampleOffer:报盘+for
PI:proforma invoice:形式发票Counter-offer:还盘Repeat order:返单Target price:目标价
PO:Purchase order:购货订单S/C:sales contract:销售合同Confirmed and irrevocable L/C:
保兑的不可撤销的信用证T/T:电汇D/P:付款交单D/A:承兑交单CAD:cash against documents on arrival of goods:货到后凭单付款Amendment:修改an amendmenttothe L/CFreight:运费Extension advice:延期通知Directive marks:指示标识Warning marks:警示标Price label:定价标签instruction manual:使用手册,说明书“Snake loaded” flat:蛇形平铺装柜Shipping instruction:装运指示Shipping advice:装船通知CY:集装箱堆场CFS:集装箱货运站FCL:整箱LCL:拼箱Telex release:电放Bank receipt:银行水单Transshipment:转运Partial shipments:分批装运Insurance amount:保险金额+forInsurance policy:保单 Insurer:承保人The insured:投保人C.I.C:中国保险条款FPA:平安险WPA:水渍险AR:一切险ICC:协会货物保险条款Malicious damage clause:恶意损坏险Insurance premium:保险费 Warehouse to warehouse clause:仓至仓条款Open policy:开口保单Insurance rate:保险费率 Claim:索赔 Lesson 2
1.We avail ourselves of this opportunity to introduce to you as a foreign-invested corporation specializing in arts and crafts.品
2.We want to acquaint ourselves with the supply position of steel products。我们想熟悉一下钢材的供应情况We are enclosing a cope of pricelist.我们随函附上一份价目表
4.We have 28 distributors across the world.5.We are one of the leading exporters of Chinese industrial products and are desirous of entering into business relations you.我们是中国轻工产品的主要出口商之一,愿与你公司建立业务关系 Lesson 3
和般务经验
3.We have pictures of sports shoes selling well in UK.我们有在英国热销的运动鞋款式的图片
4.We are sending some samples and brochures under separate cover for your reference.已另邮一些样品和小册子供你方参考
5.We are interested in the electric appliance in your sample.Please kindly send your quotations to us.6.We’d like to inform that you’ll find our new products are at Stand 16.我们的新产品在16展台展出 Lesson 4
1.We are looking for a reliable supplier who can provide us the laptop.手提电脑的可靠厂家
2.I would like to buy computers and computer parts.Please send me a detailed pricelist with min.Order and shipping costs.3 Regarding the model we attached here, our target price is USD9.5 for our market.关于所附的这种型号,我们的目标价位是每台9.5美元
4.We allow you a discount of 3% for quantity over 1000 pieces of the offered item.订购量超过1000件,可允许给予3%的折扣
5.As regards our financial standing, please refer to the Bank of China, Shanghai Branch.至于我们的信用情况,请向中国银行上海分行咨询 Lesson 5
1.Please quote in USD CIF London for 1000 sets of bed sheets.伦敦价
2.The attached price list will provide you with the concrete information of the models you are most interested in.3.Please kindly inform the quotations and payment terms for the following items.请告知按什
么价格及什么付款方式你能供应下列商品
4.Our company wants to enquire for the 500 sets of your Model No.277 washing machine.本公司想询问贵公司型号277洗衣机500台的价格
5.If your prices are competitive, we will place large orders with you.如果你们价格具有竞争性的话,我们将向你们大量订购 Lesson 6
1.We approach you for the export of chemicals.我们是为了出口化工产品的事与你方联系的2.As to the can foods, we advise you to contact directly Tianjin Foods Import and Export Co.关于罐头食品,我们建议你们与天津食品进出口公司直接联系
3.We shall appreciate it very much if you could inform the financial and credit status of the above company.4.Please refer to Bank of China, Beijing Branch or China International Commercial Bank for the business standing of our company.有关本公司业务概况的资料,请向中国银行北京分行及中国国际商业银行查询
5.Any information you may obtain will be treated as confidential.对你方提供的任何资料,我们都予以保密 Lesson 7
1.The confirmation sample remains valid for two years.确认样有效期为两年
2.Our company intends to import silver products from your company.Pls send us sample pricelist.我公司有意从贵公司进口银制品,请寄样品价格单
3.We have received your samples with thanks.4.We will refund the charge upon receipt of your order.退还给你们
5.Pls confirm the enclosed sample brochure.Lesson 8
1.The illustrated catalog and sample have been sent by DHL.The courier No.is QD1234.解的目录和样品已由敦豪快速寄出,查询号为QD1234
2.The samples are free, but the customer must bear the freight cost according to the company policy.3.The products you make should be in complete compliance with our enclosed picture.你方
生产的产品应与我方随函附照片完全一致
4.We will send samples immediately when the standard freight of USD70 reaches our account of HSBC, or we get your DHL or UPS account.账户,或提供你的DUL,UPS账号,我们会立即发送样品
5.It is a heavy burden for our factory to send out free samples in large quantities.We are forced to ask you to share the cost with us.我们不得不请求贵公司与我们分担费用 Lesson 10
1.At your request, we make the quotation for the following goods, subject to our final confirmation.2.We’ve learned that there is a heavy demand for EVA suitcases in your market.We hereby enclosed our NO.555 quotation sheet for your reference.箱要求强劲,随函随上第555号报价单,供你方考虑
3.We are offering for our jasmine tea, RMB1,125 per KG CIF Kobe with next-week shipment.兹报盘,茉莉花茶每公斤价格为1125人民币,神户(Kobe)CIF价,下周交货。4.Thanks for your inquiry for Galvanized iron Sheet.We make the following quotations and look forward to your orders.价如下,敬请惠顾订货为盼。
5.This offer is subject to your reply before the goods being unsold.此报盘以我货未售出前,收到你方回函接受为准 Lesson 11
1.We’d like to trade with you, but regret that we cannot reduce the prices to what you expected.They have been our lowest prices after our accurate calculation of all the costs.愿意与贵方开展贸易往来,但遗憾的是我们不能将价格降到你方所求,因为我方经准确计算成本后,已将价格降到最低点。
2.After careful investigation of our market situation, we have to make a reduction of 10% in order to meet the fierce competition.Otherwise, there’s no possibility of transactions.过对我市场条件仔细研究后认为,为应付剧烈竞争,你们必须降价10%,否则,生意成交无望。
3.We regret to inform you that the quotation you made for the plastic bags is out of line with our local market level.我们遗憾地告诉你方,你方所报塑料手提包价格完全与我地市场行
情不一致
4.Our counteroffer for the captioned goods is USD125, subject to your reply reaching us before noon of Wednesday of our time.三中午前答复有效。
5.We are pleased to enclose the PI in triplicate for 1000 SETS of bicycles of the following Lesson 16
we can not accept your T/T request, our usual practice, in view of the small amount of this order, as an exception, one half of the payment will be paid by T/T, and the other half by CAD.Lesson 17
1.We agree to be paid by D/P at sight instead of sight L/C for our future business.specification.Please telephone us to prepare the goods upon receipt of the import license.我们高兴地随函附上下列规格的自行车1000辆的形式发票一式三份,获得进口许可证后,请即电告以便备货。Lesson 14
1.Attached is the label for your reference.2.Now our stocks are running down quickly.The maximum we can offer is 200 metric tons.现在我们的库存量急剧减少,我们能供应的最大量是200公吨。
3.We can only accept delivery in March owing to the heavy ocommotments the manufacturer has got.因制造厂接到订货太多,我们只能答应三月份装船
4.The products for delivery by the end of this year have all been sold out, due to too many orders.订货太多,到年底交货的产品都已售完。
5.We are pleased to confirm ordering with you for 1000 cases of Tomato Paste with October shipment.Lesson 15
1.After our recent exchange of faxes, we are pleased to put through a transaction for 10 metric tons of dry red chilli.经过最近我们双方的传真往来,我们很高兴与你方达成10公吨干红辣椒(dry red chili)的交易。
2.If there’s no problem, we hope you could countersign and return one copy S/C for our file.如果你们认为没问题,我们希望你们签回销售合同的副本一份备查
3.Please rest assured that there will be no further delay for the shipment of the goods.请放心,该货的装运,不会再有延迟。
4.We have opened through Bank of China, Tokyo Branch the L/C No.1758 in your favor on 15th.5.We are pleased to inform you that we have booked your order No.111 for 5000 Canon Digital Cameras.很高兴地告知你们,我们已接受了你方111号关于5000台佳能数码相机的订单的业务,我方同意不用即期信用证,而改用即付款交单方式
2.We accept confirmed, irrevocable L/C payable against sight draft, instead of T/T.我方接受保兑的,不可撤销的信用证,以即期汇票而不是以电汇形式偿付。
3.In view of the huge amount of the order and the fluctuation of the international currency market, we cannot accept the payment terms other than L/C.市场又不很不稳定,所以我方无法接受除信用证外的其他支付方式
4.In view of our long-term friendly business relationship, we exceptionally accept L/C negotiable at 60 days’ sight.信用证
5.We will transfer the full payment when the goods are ready and shipping space is booked, so as to save the high expense on issuing the L/C.为了节省开立信用证的大量费用,我们将在货物已备妥待运且舱位已订下时,电汇全部金额 Lesson 18
1.At your request we exceptionally accept the payment terms by D/P at sight.But it cannot be regarded as a precedent for future transactions.应你方要求,破例接受即期的付款交单方式,但不能认为是惯例
2.Due to the small quantity of the order, we propose the payment terms by D/P to simplify the procedure.由于这次订单订货数量不大,建议其付款方式采用通过银行付款交单托收方式,以简货手续。
3.3.We agree to accept D/P at sight in view of your current tough situation.考虑到你方目前的困难,我方同意接受见票即付的付款交单方式。
4.As special accommodation, we accept your proposal to be paid by D/P at sight.But it cannot be regarded as a future precedent.作为特殊照顾,我们同意你方的建议并接受即期付款交单,但这不应该视为先例
5.In view of our long-term friendly relationship, we comply with your request, 50% to be paid
by L/C and the balance by D/P at sight.要求,即50%信用证支付,其余的用即期付款交单 Lesson 19
Please countersign and return one copy for our filesthe L/C in our favor
the L/C stipulations should strictly conform to the terms of the contractavoid any future amendment
You may rest assured that we will make shipment Lesson 20
1.The goods are ready for dispatch.Please establish the covering L/C.We will make shipment upon receipt of the L/C.由于所订货物已备妥待运,请即开信用证,我方一收到信用证,立即装运。
2.It is necessary that all the L/C stipulations should be in exact accordance with the terms of the contract, so as to avoid any unnecessary amendments.为避免不必要修改,有必要使相关信用证条款与合同规定严格相符
3.After examining the L/C carefully, we regret to find some stipulations are not in conformity with the terms in the contract.不符。
4.We hope to get your kind cooperation in the effect, and look forward to the L/C amendment from your banker.书
5.In the L/C we received, the payment is made by draft at 30 days’ sight.But according to the contract it should be made at sight.Please amend the L/C accordingly.根据我方所收到的信用证,付款方式是见票后30天付款,但根据合同应是见票即付,因此,请按说明修改信用证。
6.The date of delivery is approaching.Please amend the L/C as requested ASAP so that we may effect shipment in time.便我方能按时装运 Lesson 21
1.Please extend the date of shipment and the validity of the L/C to August 31 and September 15 respectively to facilitate us to make shipment.请将信用证的装运期和有效期分别延至8
月31日和9月15日,以便我方装运该货
2.After checking the stipulations in the L/C, we regret to find that the L/C calls for shipment in October.But the contract stipulates for the shipment in November.Please extend the time of shipment and negotiation to November 30 and December 15 respectively.经核对信用证条款,我方遗憾地发现你方信用证要求10月份装运,但我方合约规定11月份装运,因此,务请把装运期和议付期分别延至11月30日和12月15日。
3.As to L/C No.689, we have instructed the issuing bank to extend the date of shipment and the validity of the L/C to September 30 and October 15 respectively.方已指示开证行将装运期和有效期分别延到9月30日和10月15日
4.According to the clauses of L/C No.308, we have presented full set of clean on board Bill of Lading and other documents to Bank of China, Fuzhou branch.我方已根据贵方第308号信用证条款,将全套清洁已装船提单连同其他单据提交中国银行福州分行。
5.As the date of shipment in the L/C is the same as the validity date of the L/C, please extend the validity of the L/C by 15 days more according to the stipulations of UCP 600.由于你方信用证装运期与有效期相同,请按惯例将信用证有效期延展十五天
6.As there is no direct vessel this month, we ask to extend the validity of the L/C to May 31.由于本月没有直达轮,我方要求延长信用证有效期到5月31日。
Lesson 22
1.The barcode should be attached on the hand tag and the upper right of the polybag.于挂卡上以及贴于胶袋右上角
2.We want the blouses to be packed each in a polybag, 12 dozen to a carton lined with waterproof paper.3.We can meet your special requirements for packing but the extra packing charges should be borne by you.4.As suggested, we have improved our inner packing to meet the customers’ demand in your market.5.No warning marks are required in the wooden case.Lesson 23
1.Please mark our initials ABC in a diamond, under which the port of destination and our order number should be stenciled or printed.请刷上一菱形,内刷我公司首字母ABC,其下
应刷目的港及我方订单号
2.Shirts packed in plastic-lined cartons are not so susceptible to damage by moisture as those packed in wooden cases.3.12 pairs are packed into a carton.The carton stickers should be attached on the side with 4.full quantity of the merchandise which,which has been packed and sealed into the container5.in accordance with the stipulations set forth in L/C No.KH40483NRIII.Translate the following sentences into English:
1.70% of the goods under Order No.2048 will be shipped in November, and the rest in 箱正在唛头的一面,供应商信息如下
4.Please make sure that cases are marked “Fragile” and “Handle With Care”.请确保箱子上标有“易碎品”,“小心搬运”字样
5.After examining, we find that 10 bags are packed without 5-ply strong paper bags, which are not in conformity with the stipulations in the contact, resulting in the damage in transit.发现约有10袋未按合同规定以五层坚固纸袋包装,以致在运输途中造成破损
6.The magnetic tapes should be packed in the polybag and sealed tightly with adhesive tape.带应包装在塑料袋里,并用胶带封紧 Lesson 24
1.We must make it clear that with the different packing material, the packing expenses will be different.我们必须说明的是采用不同的包装材料,包装费用会不一样
2.The tea should be packed in international standard tea boxes, 24 boxes on a pallet, 10 pallets in an FCL container.3.All PO’s must be loaded separately.No mixing of PO’s within a container is permitted.所有的定单都要单独装框,同一个柜子不允许装几个PO的货
4.Considering the fragile goods and the expensive cost of packing, please use durable packing and economical packing.包装。
5.The greatest care must be given to packing and crating, as any damage in transit would cause us heavy losses.给我们造成严重损失。Lesson 25
II.Complete the following sentences in English:
1.covering the readiness of our goods under Order No.4832.contact our forwarder-----MAERSK for shipment
3.Booking, 14 days prior to shipping to ensure the shipping space
December.2.Due to the insufficient shipping space, the 10,000 metric tons of soya beans can’t be fully shipped in October.Please amend the L/C, allowing partial shipments.一万公吨大豆因舱位不够,无法全部在十月份装运,请请改信用证,允许分批装运
3.As you desire earlier delivery, you have to bear the extra freight.由于你方要求提前装运,额外的运费由买方承担
4.As our traditional Spring Festival is approaching, it will get harder to book shipping space.Please send shipping instructions at the earliest, so that we can book space earlier.的春节即将临近,订舱会比较困难,请尽早发送装运提示,以便尽早订舱
5.We are effecting shipment soon.The forwarder is the same as the one for last shipment.But we hope you could find another shipping company with lower quotations.运,货代跟上批货为同一家,但希望你们可以找一家报价更低的船公司
Lesson 26
1.ship the goods with the first available ship next month 2.Because the goods will be transshipped at Hong Kong 3.the shipment should be made in March or April 4.to delay shipment
5.take delivery of the goods, arrive at your port Lesson 27 Dear Sirs,Recently we have 20 cases of chinaware shipped to Rotterdam from Hong Kong.The measurement of each packing case is 5x5x4feet, with a gross of 250 kgs per case.Please kindly inform the detailed information like the freight cost, ETD, ETA etc.We learn that S.S.Star will depart on Aug.10.But we expect the shipment with an earlier shipping date.Looking forward to your early reply.Best Regards,Lesson 28
1.You should effect the insurance since the transaction is concluded on FOB basis.我们按
2.For transactions concluded on CIF basis, we usually cover the insurance against All Risks for 110% of the full invoice value.保一切险
3.As the goods is not fragile with less possibility of damage in transit, it is enough to effect 1.We require you to make immediate shipment of the replacement for the damaged goods 2.so as to avoid any damage during transit
3.the shipment is not up to the quality standard of the samples and could not meet our customer’s requirement
4.we ask for a complete refund of the money and full compensation for all our losses Lesson 32
1.Owing to your failure in shipment within requested time, we have to cancel the order and insurance against FPA.够了
4.Risk of breakage is a kind of additional risks and extra premium will be charged.一种特殊险别,要额外收保费
5.The premiums vary with the different insurance coverage.If any additional risks are added, extra premium will be borne by the buyer.其他险别,额外保费由买方负担 Lesson 29
II.Fill in the blanks in their proper forms with the words or phrases given below: 1.cover insurance against All Risks 2.submit an insurance claim
3.cover the insurance for 110% of the invoice value 4.The goods are insured with our company 5.compensate for
6.arranged insurance on your behalf
7.covered the insurance at invoice value plus 10% 8.issue an All Risks policy
III.Translate the following letter into Chinese: Dear Jane,我们确认收到了您昨天的电邮,要求我们为第304号订单投保发票价值的130%。首先我们想要说明我们通常的做法是按发票价值的110%投一切险,产生的额外保费由买方承担。因此,增加20%的保险金额而产生的额外保费由您承担。
收到您的确认后我们将立刻投保。Lesson 31
reserve the right to lodge further claims.消订单,同时保留进一步追偿的权利
2.We regret to claim on your delay in transshipment.The punctual shipment is of utmost importance to us.我们很遗憾不得不对你们的转动延期误投诉,准时装运对我们至关重要
3.The goods you shipped are of extremely inferior quality and that our clients are unwilling to take delivery of the goods.We wonder if we should return them or keep them in our warehouse at your disposal.退回,还是要我们把货物保存在我仓库,留待你方处理?
4.We very much regret to learn of the shortage of 5 cases against S/C No.493.According to the bill of lading, these 500 cases were really loaded on the carrying vessel.Consequently, we are not responsible for the matter and suggest your lodging a claim against the shipping company.箱货物确已全部装船,因此我们对此不负责任,建议你向保险公司提出索赔。
第五篇:铁路名词术语归纳
铁路名词术语归纳大全!
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1.国有铁路:指铁道部投资建设和管理的铁路,包括组建有内部综合性支线管理机构的铁路。
2.合资铁路:指铁道部与其他部委、地方政府、企业或其他投资者合资建设和经营的铁路,包括规范改制的铁路支线有限责任公司或股份有限公司(简称规范改制公司)。
3.地方铁路:指地方人民政府投资建设和管理的铁路。
4.特别繁忙干线:在国家重要的交通运输大通道担当客货运主力,在路网中起极重要的骨干作用且客、货行车量达到或超过100对的线路。
5.繁忙干线:连接经济发达地区或经济大区,在路网中起重要的骨干作用且客、货行车量达到或超过60对的线路。
6.干线:连接大中城市,在路网中起骨干作用且客、货行车量达到或超过15对的线路。
7.支线:连接中小城市,在路网中起联络作用或为地区交通运输服务,或客、货行车量不超过15对的线路。
8.新线:指未交付运营部门的工程临管线路。
9.高速铁路:列车最高运行速度大于200km/h的铁路。
10.快速铁路:列车最高运行速度超过120km/h但不超过200km/h的铁路,其中以客运为主的线路不低于160km/h。
11.城际铁路:指长度在500km以下,客货运输繁忙、相邻两大城市间的铁路。
12.铁路行车组织:是铁路运输组织的重要组成部分,是铁路综合运用各种技术设备合理组织列车运行以实现旅客和货物运输过程的组织工作。它的主要内容包括:车站技术作业组织、车流组织、列车运行图和铁路通过能力、铁路运输工作技术计划和调度工作。
13.《铁路技术管理规程》:简称《技规》,是铁路进行技术管理和从事运输生产的基本法规。它的主要内容包括:铁路技术设备的基本要求和标准、行车组织工作应遵循的基本原则、工作方法和作业程序、信号显示的要求和方法以及铁路运输工作人员的主要职责和必须具备的基本条件。
14.《行车组织规则》:简称《行规》,它是各铁路局根据《技规》规定的原则,结合铁路局管内设备的具体条件所制定的行车组织的补充规则,是铁路局行车组织工作的基本法规。
15.《车站行车工作细则》:简称《站细》,它是根据《技规》和《行规》的有关规定,结合车站技术设备和作业条件等具体情况所制定的车站技术管理和作业组织的基本制度,凡参与车站作业的车务、机务、车辆、工务、电务、供电、给水等部门所有人员必须遵照执行。
16.列车:指编成的车列,挂有机车及规定的列车标志。
17.车组、车列:若干车辆连挂在一起称为车组。若干车组连在一起称为车列,分为调车车列和列车车列。
18.旅客列车:以客车(包括代用客车)编组的运送旅客及行李、包裹、邮件的列车。
19.国际旅客列车:只有两个或以上国家联合开行的旅客列车。
20.特快旅客列车:最高运行速度为120km/h以上至200km/h并冠以“T”字的旅客列车。
21.快速旅客列车:最高运行速度不超过120km/h并冠以“K”“N”字的旅客列车。
22.普通旅客列车:特快、快速以下等级的旅客列车,包括普通旅客快车和普通旅客慢车。
23.混合列车(包括货物列车编挂乘坐旅客车辆10辆及以上):是以运送旅客的车辆为基本车组,与运送货物的车辆混合组成的列车,或是货物列车中编挂乘坐旅客车辆10辆及以上的列车。
24.军用列车:专门为运输军事人员或军用物资而开行的列车。
25.行包快运专列:固定车辆编组及发、到站的专门运送旅客行李包裹的列车。
26.“五定”班列:即定点、定线路、定车次、定时、定价的货物列车。即在货运量较大的货运站间开行、发到直达、运行线路全程贯通、车次全程不变、发到时刻固定、以车或箱为单位报价的货物列车。
27.快运货物列车:是指以快速客运系统的线路条件为基础,采用运行速度120km/h的专用车辆,按旅客列车的形式,以高附加值货物为重要运输对象的快速列车,快速货物列车的列车重量不大于1500t。
28.直达列车:在装(卸)车站或技术站编组,通过一个及以上的编组站不进行改编作业的列车,其中包括始发直达列车、阶段直达列车、空车直达列车、循环直达列车、技术直达列车。
29.直通列车:在技术站编组并通过一个及以上的区段站不进行改编作业的列车。
30.区段列车:在技术站编组并到达相邻技术站,在区段内不进行摘挂作业的列车。
31.重载列车:在货运量到发集中的运输线路上采用大型专用货车编组,采用双机或多机牵引开行的一种超长、超重的货物列车,其特点是:车辆载重力大;列车编挂辆数多。根据专用现有的铁路主要技术政策规定,开行5000t的重载货物列车,车站的到发线有效长度为1050m,在运煤专线上开行10000t的重载货物列车,其部分车站的到发线有效长度为1700m。
32.冷藏列车:利用机械冷藏车专门运送鲜活、易腐败等需要保持特定温度的货物的货物列车。
33.摘挂列车:在技术站编组并在邻接区段内的中间站进行摘挂作业的列车。
34.自备车列车:为运输大宗、固定的货物往返运行于特定区段内,全部以企业自备车编组而成的货物列车。
35.小运转列车:在技术站和邻接区段规定范围内的几个车站间开行的列车。在枢纽内各站间开行的列车称为枢纽小运转列车。
36.路用列车:是专为运送铁路自用物资或设备的列车。
37.换算长度:以机车车辆前后两钩舌内侧距离按11m为一换算单位,计算得出的比值表示其长度。
38.车站:办理列车接发、会让及办理客货运输业务的有配线的分界点。
39.分界站:指由铁道部批准承认的铁路局间分界站及国境分界站(包括设在国家铁路、合资、地方铁路线路上的分界站),不包括各种交接站。
40.编组站:担当大量中转车流改编作业,编组技术直达、直通和其他列车的车站。在编组站还进行更换货运机车和乘务人员,对货物列车中的车辆进行技术检修和货运检查整理工作。编组站一般设有专用的到达场、出发场和调车场,驼峰调车设备以及机车整备和车辆检修等设备。编组站按照其在铁路干线上和枢纽内的位置,所担当的作业任务,可分为路网性编组站、区域性编组站和地方性编组站。
41.区段站:设于划分货物列车牵引区段的地点或区段车流集散地点,一般只改编区段到发的车流,解体与编组区段、摘挂列车的车站。区段站一般还进行更换货运机车或乘务员,对货物列车中的车辆进行技术检修和货运检查整理作业,设有接发列车、调车、机车整备和车辆检修等设备。
42.技术站:编组站和区段站的总称。
43.中间站:办理列车接发、会让、通过、列车摘挂的和装卸作业的车站。一般设在技术站之间区段内,有些中间站还进行机车给水、加煤等整备作业,补机摘挂,列车技术检查和凉闸作业,列车始发和终到作业。
只办理接发列车的车站,单线区段称为会让站,双线区段称为越行站。
44.站界:车站与区间的分界点。单线区间以进站信号机柱中心线为界;双线或多线区段以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为界。
45.中转车:在车站不进行装卸作业的运用货车。中转车按作业性质分为无调中转车和有调中转车两种。
无调中转车:在技术站中转列车中未摘下的运用货车以及停运列车上的运用货车。
有调中转车:不属于无调中转车的中转车。
46.货物作业车:在站线(或区间)、岔线及段管线内进行装卸、倒装的运用货车。
一次货物作业车:在车站只进行一次装车或卸车作业的货物作业车。
双重货物作业车:指在本站卸空后,在进行装车的货物作业车。
47.行车闭塞法:指通过相邻车站(线路所、闭塞分区)的设备或人为控制,保证在同一时间内、同一区间(闭塞分区)、只有一个列车运行的行车方法。
48.时间间隔法:车站一切电话中断时,双线区间正方向按规定的时间间隔连续发出列车的一种特定的行车方法。
49.空间间隔法:两列车以车站、线路所划分的区间,以及自动闭塞的通过信号机所划分的闭塞分区作为运行间隔的方法。空间间隔法分为基本闭塞法和代用闭塞法。基本闭塞法采用自动闭塞、半自动闭塞两种,代用闭塞法采用电话闭塞法。
50.站间区间:指两相邻车站之间的区间。
单线站间区间:相邻两站间两架进站信号机柱中心线间的线路空间。
双线站间区间:相邻两站间隔改线进展信号机柱(或站界标)中心线至站界标(或进站信号机柱中心线)间的线路空间。
51.所间区间:两线路所间或线路所与车站间的线路空间。它是两通过信号机柱中心线间的一段线路空间,或是进站信号机柱(站界标)中心线至站界标中心线(或进站信号机柱中心线)间的线路空间。
52.闭塞分区:自动闭塞区间,同方向相邻两通过色灯信号机柱的中心线间,或通过色灯信号机柱中心线与进站信号机柱中心线间,或出站信号机柱中心线与通过色灯信号机柱中心线间的一段线路空间。
53.区间空闲:区间未被列车、机车车辆占用,或相邻两站未办妥接发列车闭塞及出站调车手续时称为区间空闲。
54.区间占用:区间被列车、机车车辆占用,或相邻两站已办妥闭塞及出站(跟踪)调车手续时称为区间占用。
55.区间封锁:由于施工或区间发生事故等原因,根据调度命令,除指定列车外,禁止其他列车进入区间。
56.书面联络法:车站一切电话中断时,为安全不间断地行车,单线区间两端站按有关书面形式确定列车运行次序的一种特定的行车方法。
57.行车凭证:列车进入区间(闭塞分区)的凭据。
58.接发列车作业程序:车站在办理接发列车过程中所进行的办理闭塞、布置进路、开闭信号、交接凭证、接送列车、指示发车等一系列作业过程。
59.办理闭塞:车站值班员通过闭塞设备和电话联络,得到邻站对占用区间承认的过程,包括请求、承认、取消闭塞及填写行车日志等。
60.发车预告:在自动闭塞和双线半自动闭塞区间,发车站无须接车站同意就可开放信号向区间发出列车,车站值班员在列车出发前将列车车次通知接车站称为发车预告。
61.列车进路:列车在车站接入、发出、通过所经由的一段线路称为列车进路。
62.准备进路:车站值班员亲自或命令信号员或扳道员将列车进路上所有道岔开通并锁闭的过程。
63.接车进路:由进站信号机起至接车线末端警冲标或出站信号机止的一段线路。
64.发车进路:由列车前端起至相对方向的进站信号机或站界标止的一段线路。
65.通过进路:该列车通过线两端进站信号机或站界标间的一段线路。
66.布置进路:车站值班员向助理值班员、信号员(长)、扳道员(长)发布准备接、发车
67.开闭信号:开放或关闭有车站操纵的固定信号机的全过程。
68.引导接车:在进站、接车进路信号机不能使用,以及无双向闭塞设备的双线区间由反方向行车时,使用引导信号或引导手信号接车。
69.交付行车凭证:向列车(或出站调车)司机交付占用区间的凭据。
70.接送列车:接发列车有关人员将列车接入和送出车站(线路所)的作业过程。
71.列车接近:列车即将到达进站信号机(站界标)处时称为列车接近。一般自动闭塞区间为列车压上第二接近轨道电路,半自动闭塞区间集中联锁车站为列车压上预告信号机或预告标处的轨道电路,非集中联锁车站为列车头部到达预告信号机或预告标处为列车接近。
72.列车到达:列车整列进站按规定进入接车线停妥,车站值班员办理开通区间的作业过程。
73.列车出发:自车站发车人员向运转车长显示发车指示信号(包括直接发车的出站信号机的进行显示和发车信号)起,至列车司机确认发车条件具备后,鸣笛一长声起动列车,车站值班员向邻站报点的整个作业过程。
74.列车通过:列车不停车经过车站通过进路的整个作业过程。
75.指示发车:车站值班员(助理值班员)向运转车长显示准许发车的发车指示或开放发车表示器的过程。
76.直接发车:车站值班员(助理值班员)按有关规定直接向司机显示发车信号。
77.优先发车站:单线区段,车站一切电话中断,使用书面联络法行车,根据有关规定确定具有第一个列车发车权的车站。
78.调车:除列车在车站的到达、出发、通过及在区间内运行外,凡机车车辆进行一切有目的的移动统称为调车。
79.解体调车:将到达的车列按车组分解到指定的线路上。
80.编组调车:根据列车编组计划、列车运行图和有关规章制度和特殊要求,将车辆选编成车列或车组。
81.摘挂调车:列车进行补轴、减轴、换挂车组及车辆甩挂等作业。
82.取送调车:为装卸货物、检修、洗刷消毒车辆等目的,向指定地点送车或取回车辆的作业。
83.推送调车法:凡使用机车将车辆由一股道调送到另一股道,须停车后进行摘车的调车方法。
84.溜放调车法:使用机车推送车列达到一定的速度,在行进中提钩,使摘离的车组利用获得的动能,溜向指定地点的调车方法。
85.单钩溜放法:当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组,调车车列进行回拉,再进行下一车组的溜放作业方式。
86.连续溜放法:当调车车列每加速、减速一次,溜出一组后,调车车列不进行回拉,继续进行不变更运行方向的加速减速。每一次加速减速即溜出一个车组,连续溜放几个车组才向牵出线回拉一次的作业方法。
87.驼峰调车作业组织方式:根据驼峰设备条件和配属的机车台数确定的技术作业组织方法。
88.单推单溜:在驼峰上只用一台机车担当分解作业。
89.双推单溜:使用两台及其以上机车担当驼峰分解作业时,一台机车进行分解作业,一台机车可进行预推作业的组织方法。
90.双推双溜:有两条推送线的驼峰,两台驼峰机车可同时在自己的调车系统内进行推峰、分解及整场的作业组织方法。
91.中间站调车:在中间站进行车辆摘挂、取送、对货位的调车。
92.越出站界调车:越过进站信号机或站界标进行的调车作业。
93.跟踪出站调车:在单线区间和双线正方向线路上,按有关规定,跟随在出发列车后面越过进站信号机或站界标进行的调车作业。
94.手推调车:按有关规定,用人力推动车辆达到调移目的的调车作业。
95.调车作业通知单:调车作业通知单是布置调车作业计划的书面计划。调车作业通知单的内容应有班次、月、日、计划编号、担当机车、作业项目、计划起讫时分、作业程序、场别、股道、摘挂车数、作业方法、残存车数、记事等。中间站利用本务机车调车时,应使用附有示意图的调车作业通知单。
96.要道还道:参加调车作业的有关人员之间,联系准备和确认调车进路所使用的一种规定的联络方法。
97.编组隔离限制:为了列车运行和运输旅客货物的安全,对各种机车、车辆编入列车的位置、数量所规定的特殊要求称为编组隔离限制。
98.关门车:为保证车内货物的运输安全或因车辆制动系统故障而关闭截断塞门的车辆。
99.闸瓦压力:机车车辆施行制动时,闸瓦抱住车轮,起制动作用的压力称为闸瓦压力,以千牛(kN)为单位,用以表示列车制动力。
100.换算闸瓦压力:为了便于计算编成列车的自动制动机闸瓦压力是否满足客、货列车每百吨重量不少于规定闸瓦压力的要求,通常采用计算摩擦系数,并将实际算出的车辆(机车)每辆(台)闸瓦压力,按规定的公式换算成每辆(台)计算闸瓦压力。
101.十、五、三车距离信号:在连挂车辆作业时,调车人员向调车长或调车长向司机显示的调车机车车辆距被挂车辆距离的联系信号。当调车的机车车辆距离停留车约十、五、三车时,分别显示相应的距离信号。
102.易行车、难行车:根据车辆的走行性能和装载货物的轻重,在溜放中相对单位运行阻力较小走行较快的车辆称为易行车,反之为难行车。
103.易行线、难行线:调车场的线路由于道岔、曲线、坡度等因素,对溜入的车辆产生阻力,阻力较小容易走行的线路称为易行线,反之为难行线。
104.堵门车:停留车距警冲标间的距离小于溜入车组的长度及安全距离,这种停留车称为堵门车。
105.车辆停留时间标准:在查定车站技术作业程序和时间标准工作中,所确定的中转车停留时间标准和货物作业车停留时间标准,统称为车辆停留时间标准。
106.有调中转车停留时间标准:查定的有调中转车在技术站的平均停留时间称为有调中转车停留时间标准。有调中转车停留时间标准由到达技术作业、等待解体、解体、集结、编组、出发技术作业、等待出发等各项时间标准组成。
107.集结时间:车站编组列车(或车组)从为凑集该列车的第一个车组进入调车场或到达车站(本站作业车为装卸完了)时止,该车列每一货车的平均停留时间。
108.无调中转车停留时间标准:查定的无调中转车在技术站的平均停留时间称为无调中转车停留时间标准。
109.中转车平均停留时间标准:中转车在技术站的平均停留时间标准是查定的有调中转车停留时间标准和无调中转车停留时间标准的加权平均数。
110.货车一次货物作业平均停留时间标准:按查定装卸车次数计算的货车每次货物作业在站平均停留时间,称为一次货物作业平均停留时间标准。
111.车站最高限额车数:为不使车站发生堵塞状况而规定的现在车数最高临界值。
112.车站出入车数:车站到达合发出的货车总数称为车站出入车数,其中包括货物作业车、有调中转车、无调中转车、非运用车等。
113.现有车:现在车为货车和守车在车站、路局、全路的现有数。货车按运用的区别分为运用车及非运用车两大类。
114.运用车:指参加铁路营业运输的铁路货车、外国货车和企业自备及企业租用车的重车(按轴公里计费的重车除外),又可分为重车和空车。
115.非运用车:指不参加铁路营业运输的铁路货车、外国货车和企业自备及企业租用车(包括按轴公里计费的重车),包括备用车、检修车、代用客车、路用车、洗罐车、整备罐车、改装及试验车、企业自备及企业租用空车和局管空车。
116.空车:卸完或待装货物的运用车。
117.重车:待卸或装满货物等待挂运的运用车。
118.有效车:根据列车编组计划、运行图和车站技术作业时间标准,于次日18∶00前管内工作车能卸空、移交重车能交出、空车能装完或排出者,称为有效车。
119.通过能力:通过能力是在一定的机车车辆类型和一定的行车组织方法的条件下,铁路区段内的各种固定设备,如取肩、车站(通常指技术站)、机务段整备设备、给水、电气化铁路的供电设备,在单位时间(通常指一昼夜)所能通过或接发得最多列车对数(或列数)、车辆数或吨数。
120.现有通过能力:在现有设备和现有行车组织方法条件下,铁路各固定设备可能达到的通过能力。
121.能力利用率:某种设备实际被占用的能力与该种设备的现有能力之比。
122.车站通过能力:在采用合理的技术作业过程的条件下,车站一昼夜能勾结、发各方向的货物列车数和旅客列车数即为车站通过能力。车站通过能力应以咽喉道岔通过能力和到法线通过能力中较小的能力为准。
123.咽喉道岔通过能力:咽喉道岔是指咽喉区中能力利用率最大的道岔组。其通过能力是指咽喉道岔一昼夜能够通过的各方向的货物列车数和旅客列车数。
124.到发线通过能力:在到达场、出发场或到发场中,办理列车到发作业的线路,一昼夜能够接、发的各方向的货物列车数和旅客列车数,即为该场的到发线通过能力。
125.咽喉道岔或到发线的计算通过能力:在不考虑空费时间的条件下,咽喉道岔或到发线一昼夜能够通过或接发的各方向的货物列车数和旅客列车数。
126.咽喉道岔或到发线的使用通过能力:在考虑空费时间的条件下,咽喉道岔或到发线一昼夜能够通过或接发的各方向的货物列车数和旅客列车数。
127.咽喉道岔或到发线空费时间:前后两列车占用同一组咽喉道岔或同一条到发线的时间之间,所出现的不能利用的时间。
128.车站改编能力:在合理使用技术设备的条件下,车站的固定调车设备(驼峰和牵出线)一昼夜内能够解体和编组各方向的货物列车数或车数。
129.货车无调中转平均停留时间:运用货车在技术站办理一次无调中转作业的平均停留时间称为货车无调中转平均停留时间(简称货车无调中时),其计算公式为:
货车无调中转平均停留时间(h)=无调中转车停留车小时/无调中转车数
130.货车有调中转平均停留时间:运用货车办理一次有调中转作业的平均停留时间称为货车有调中转平均停留时间(简称货车有调中时),其计算公式为:
货车有调中转平均停留时间(h)=有调中转车停留车小时/有调中转车数
131.货车中转平均停留时间:运用货车办理一次中转作业的平均停留时间称为货车中转平均停留时间(简称货车中时),其计算公式为:
货车中转平均停留时间(h)=中转停留车小时/中转车数
132.货车一次货物作业平均停留时间:运用货车一次装车或卸车作业在货物作业站的平均停留时间,称为货车一次货物作业平均停留时间(简称货车停时),其计算公式如下:
货车一次货物作业平均停留时间(h)=货物作业车在站停留小时/货物作业次数
133.货物作业平均停留时间:运用货车在货物作业站的平均停留时间,称为货物作业平均停留时间(简称货车停时),其计算公式如下:
货物作业车平均停留时间(h)=货物作业车在站停留小时/货物作业车数
134.列车出发正点率:在一定时期内,正点出发的列车数占出发列车总数的百分比。
135.调度命令:各级调度在组织指挥日常运输工作中对下级调度或站调,以及有关人员所发布的有关完成日常运输生产的具体部署和指挥行车工作的指令,其中必须在调度命令登记簿上登记的称为调度命令,无须登记的称为口头指令。
136.单一指挥:为保证安全生产,提高作业效率,在列车运行调整、接发列车、调车作业中,同一时间、同一地点、同一机车只能由一个人负责指挥、有关人员进行作业的工作制度。
137.列车反方向运行:双线区间因某种需要,按有关规定临时组织列车在反方向的正线上运行时,称为列车反方向运行。
138.列车保留:由于列车运行前方发生事故中断行车,或发生运输堵塞,或限制口交出列车数超过限额等原因,将通过或到达该地区的在途货物列车或编组站按班计划所编列车开往指定中间站,摘走机车,暂时保留,等到运行秩序恢复正常时再恢复其运行,这一运行调整措施称为列车保留,被保留的列车称为保留列车。
139.隔开设备:隔开设备是指安全线、避难线、或有联锁作用能够起隔开作用的道岔。
140.影响接发车进路的调车作业:占用、穿过接发车进路的调车作业;线间距不足5000mm,一线接发列车,一线调车作业,其中之一挂有装载超限货物的车辆。
141.货物作业次数:在一定时期内,全路、铁路局(分局)或车站完成或计划完成的装车和卸车作业次数的总和。
142.装车数:全路、铁路局(分局)或车站在一定时期(年、季、月、日,通常指日,以下工作量指标亦同)内承运并填写货票,以运用车装车完了的货车数称为装车数。
143.卸车数:全路、铁路局(分局)或车站在一定时期内以运用车运到,具有货票,并卸车作业完了的货车数称为卸车数。
144.货物周转量:在一定时期内,全路、铁路局(分局)或车站在货物运输工作中完成或计划完成的货物吨公里数,称为货物周转量。其值为不同运程的货物运送吨数与相应的货物运送里程的乘积之和。
145.换算周转量:在一定时期内,全路、铁路局(分局)或车站在运输工作中完成或计划完成的旅客和货物换算吨公里数,称为换算周转量。其计算公式为:
换算周转量(换算吨公里)=货物周转量+旅客周转量x人公里成本/吨公里成本
当旅客人公里与货物吨公里的成本相等或接近相等时,换算周转量等于货物周转量与旅客周转量之和。
146.车站行车量:各方向的到发列车数为车站行车量。查定车站能力时先选定计划车流量,确定各方向各种列车的平均编成辆数,再计算其行车量。
147.车站作业组织:车站的行车工作组织(包括接发列车、调车作业、作业计划、调度指挥、设备运用、统计分析),技术作业程序和时间标准及车站通过能力和改编能力的查定等总称为车站作业组织。
148.核对现车:车号员将列车编组顺序表的内容与车列中的机车、车辆实际状况进行对照,修改和补充列车编组顺序表中的记载使之与实际状况相符的工作称为核对现车。
149.票据交接:列车到达后和出发前,车站值班人员与司机或运转车长交接列车编组顺序表及货运票据的作业过程。
150.分部解体:因作业组织和设备影响,解体车列需分几次牵出进行分解时称为分部解体。
151.坐编:到达解体列车内有符合出发编组要求的车组,将其保留在到发线上作为编发车列的基本部分,再编挂部分车辆即编成新车列的方法。
152.解体列车到达技术作业:列车到达技术站后全部车列需进行解体的列车称为解体列车。解体列车的到达技术作业有:车辆技术检修、货运检查、核对现车司机或运转车长与有关人员办理交接、准备解体等。
153.始发列车出发技术作业:在技术站或装车站编组出发的列车为始发列车。该种列车的出发技术作业有:车辆技术检修、货运检查、核对现车司机或运转车长与有关人员办理交接、准备发车与发车等。
154.调车钩:机车完成连挂、摘解或溜放车辆等调车工作数量的基本单位。
155.挂车钩:机车(或挂有车辆)驶往线路内连挂车辆后牵出至开始进行下一项作业地点的调车钩为挂车钩;当到达场与调车场纵列配置时,调车机车由峰顶驶往到达场挂车并推至峰顶的调车钩也为挂车钩。
156.推送钩:机车将车组推送至线路的预定地点摘车后,返回至开始进行下一项作业地点的调车钩称为推送钩。
157.溜放钩:机车用溜放方法完成摘车作业的调车钩称为溜放钩。
158.钩分:指完成单位调车钩的时间(min)。
159.选闸、试闸、磨闸、拧闸:选闸、试闸、磨闸、拧闸室有效地进行制动机制动的重要环节。调车人员在作业前选择制动车辆及手制动机类型、位置等,称为选闸。为保证手制动机的制动性能而对手制动机进行制动性能试验的过程称为试闸。在雨、露、霜、雪天气或车轮踏面有油渍时,为增大轨面及车轮踏面的摩擦系数,通过轻微制动,使车轮踏面与闸瓦间摩擦,借以提高制动效能的方法称为磨闸。用手制动机对车辆(组)施行制动的过程称为拧闸。
160.基本鞋、辅助鞋:在铁鞋制动作业中,事先放置在钢轨上的铁鞋称为基本鞋;放在走行车组两个台车间钢轨上的铁鞋称为辅助鞋。
161.车辆溜逸:停留在线路上的车辆,由于未采取防溜措施或防溜措施不当,导致车辆自然移动。
162.排风:在车列进行调车作业前,打开车列一端的折角塞门,放出车列制动主管内压缩空气的作业过程称为排风。在车列进行调车作业前,拉动车辆的排风线,排出副风缸内的余风,使自动制动机缓解的作业过程亦称为排风。
163.调整钩位:在连挂前将进行连挂的车钩调整到便于连挂的位置。
164.连挂:机车车辆间通过两车钩的抱合而连结在一起的过程。
165.连结制动软管:在机车车辆连挂后,连接机车车辆间的制动软管并打开折角塞门的过程。
166.摘解制动软管:在摘车前,关闭机车与车辆或车辆与车辆之间的折角塞门并摘开两个制动软管的作业过程。
167.试拉:为防止车辆在推进或牵引走行中脱钩,在机车车辆连挂后先进行一次牵引与制动试验,以便确认车辆的连结状态。
168.摘车:在机车车辆间进行摘管、提钩使之分离的作业过程。
169.提钩:操纵提钩杆,提起钩销,让车钩呈开锁状态,使连结的车钩分离的过程。
170.推进、推峰:机车推动车列或车辆使之运行为推进,将车列推至峰顶为推峰。
171.列车预报:调度所与调度所之间、调度所与车站之间为满足编制日班计划的需要,互相通报计划到达列车内容的资料称为列车预报。
172.列车确报:调度所、车站相互间关于列车实际编组内容的通报称为列车确报。始发站在列车已经编成,技术和货运检查已经合格,车次已经确定后,向有关单位传递列车确报。摘挂列车由运转车长将整理好的列车编组顺序表交确报传递站转报解体站。
173.车站技术作业过程:车站技术作业过程是在保证车站安全与质量的前提下,对全站每一车场和有关工种,规定出最合理的运用技术设备方法以及完成各项作业的程序、时间标准和劳动组织的过程。
174.顺向道岔、对向道岔:机车车辆经过时,先经过辙叉再经过尖轨的道岔称为顺向道岔,反之为对向道岔。
175.监督器:色灯信号机的复示器,接近、离去及道岔区段的表示灯。
176.分界点:为保证行车安全和提高区段通过能力,将铁路线路划分为区间的设施。
177.线路所:为无配线的分界点,只办理接发列车工作。
178.车场:技术站和其他较大的车站线路较多,为便于管理和减少各种作业间的互相干扰,实行平行作业,提高能力,将办理相同作业的若干线路连接起来的线群即车场。
179.限界:为确保机车车辆在铁路线路上运行的安全,防止机车车辆撞击邻近建筑物和其他设备,规定铁路、建筑物、设备及机车、车辆均不得超过一定的轮廓尺寸线,这种轮廓尺寸线称为限界。
180.铁路线路:铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。
181.交叉渡线:由四组单开道岔和一组菱形交叉设备组成的设备。
182.越区供电:当某个牵引变电所发生故障或停电检修时,该供电所承担的供电臂通过分区所的开关闭合,由相邻的牵引变电所供电,这种供电方式称为越区供电。
183.牵引供电:电力系统从牵引变电所开始,向牵引接触网的供电称为牵引供电。
184.进路:在站内,列车、调车机车或车列由一个地点到另一个地点所运行的经路。
185.基本进路:集中联锁的车站,使用始、终端两按钮后所排出的运行经路。
186.变通进路:除基本进路外,所排出的进路称为变通进路,也称迂回进路。
187.敌对进路:互相干扰,不能同时开通的进路。
188.轨道电路:利用轨道的钢轨作导体,在一定长度的钢轨两端装设轨道绝缘物体(绝缘节),中间的两条钢轨间的轨缝用轨道接续线连接起来,并用引接线连接电源和接收设备的电路叫轨道电路。
189.侵入绝缘限界:装有轨道电路的车站上,轨道绝缘距警冲标一般应不小于3.5m且不大于4m。但是当相邻两组道岔警冲标之间的距离不足7m时。安装于它们中间的分界绝缘就不可能满足以上要求,称为侵入绝缘限界。
190.道岔区段:设在车站道岔区的轨道电路区段叫做道岔区段轨道电路,该区段称为道岔区段。为了不让辙叉把轨道电路短路,在道岔处设置两个绝缘节,该绝缘节称为道岔绝缘。
191.进路锁闭:进路在建立状态时进路上有关道岔不能转换,敌对信号机不能开放。进路锁闭一般分为预先锁闭和接近锁闭两种状态。
192.预先(进路)锁闭:信号机开放后,列车尚未进入其接近区段时的进路锁闭状态,此时若关闭信号,进路立即解锁。
193.接近锁闭:也称完全锁闭,是指信号开放后,列车已进入接近区段时进路锁闭,此时若关闭信号,进路实行延时解锁。
194.区段锁闭:集中操纵的道岔,为了防止列车或调车车列占用道岔是道岔中途转换而危及行车安全,在有车占用的道岔区段,即使车站值班员操纵也不会使道岔转换的道岔锁闭方式。
195.故障锁闭:进路不应该锁闭而锁闭或应该解锁而没有解锁的状态。
196.警冲标:用来指示机车车辆停车时不准向道岔方向或线路交叉点方向越过,以防止停留在一线上的机车车辆与相邻线上运行的机车车辆发生侧面冲突,在两股道之间设置的一种标志。
197.超重列车:列车重量超过运行图规定该区段牵引重量81t及其以上的货物列车。
198.欠轴列车:列车重量按运行图规定该区段牵引重量欠重81t及其以上或换长欠1.3及以上的货物列车。
199.组合列车:由二或三列车联挂在一起组成的货物列车。
200.合并列车:指将两列或以上同一方向运行的货物列车,在不改变原来列车编组的情况下首尾相接,合并连挂而成的列车。这种列车是以同方向运行的车流为基础,而不受货源、货流、车种、到站、品名及收、发货人的限制。
201.单元列车:指一列固定机车车辆成为一个运营单元的列车,并以此作为运营计费的单位,利用其每车每列载重量和加快列车周转速度的办法,增加其吨公里,以达到尽可能降低单位运输成本的目的。
202.超限货物:一件货物装车后,在平直线路上停留时货物的高度和宽度有任何部位超过机车车辆限界者,均为超限货物;在平直线路上停留虽不超限,但行经半径为300m的曲线线路时货物的内侧或外侧的计算宽度(已经剪去曲线水平加宽量36mm)仍然超过机车车辆限界时亦称为超限货物。
203.超长货物:一件货物的长度超过所装平车的长度,需要使用游车或跨装运输时称为超长货物。
204.集重货物:一件货物的重量大于所装平车负重面长度的最大容许载重量时称为集重货物。
205.超限货物列车:挂有装运超限货物的车辆并冠以超限列车车次的列车。
206.单机:指未挂车辆在线路上运行的机车,准许顺路机车连挂车辆运行即单机挂车。
207.本务机车:指在列车运行方向上处于第一位的工作机车。
208.军运号码:是核准运输计划和区分运输等级的标志,也是军队和铁路各有关部门在运输过程中调度指挥和联系工作的代号。
209.推送:机车将车列或车辆推进货物线、专用线等称为推送。
210.制动:通过设备或人力作用使走行的车辆减速或停车的过程。
211.目的制动:在溜放作业中使用手闸、铁鞋、减速顶、减速器等使溜出的车组减速,并停于预定地点的制动。
212.间隔制动:在溜放作业中使用车辆减速器、铁鞋、脱鞋器或手制动机调整车组的走行速度,使前后车组之间保持一定距离的作业过程。
213.列车停运:由于客流、货流、车流减少或临时变故,将规定开行的旅客列车或计划开行的货物列车撤销。