2013年公路工程造价案例分析真题(甲级)

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第一篇:2013年公路工程造价案例分析真题(甲级)

2013 年公路工程造价案例分析试卷(甲级)

本试卷共16 页,共140 分,考试时间210 分钟。

本科目共八道试题,分必答题和选答题其中一、二、三、四、五、六为考生 必答题,七、八题为考生选答题。考生可选择七、八题中任一题做题,如两题均 作答的,则按第七题的分数计入总分。

一、人工开挖隧道ⅴ级围岩,挖1m3 需消耗基本工作时间280 分钟,辅助工作时间占连 续工作时间的2%,准备与结束工作时间占连续工作时间的3%,不可避免的中断时间占连续 工作 时间的1%,必要休息时间占连续工作时间的16%。

问题(10 分)

1、计算该人工开挖隧道ⅴ级围岩劳动定额的时间定额。

2、计算该人工开挖隧道ⅴ级围岩劳动定额的产量定额。

(计算结果保留两位小数)

二、某建筑工地需抽除积水以保证施工顺利进行,现有两个方案可供选择:

方案A:新建一条动力线,需购置一台2.5KW 电动机并线运行,其投资为1500 元,第 五年末残值为150 元,电动机每小时运行成本为0.84 元,每年预计维修费用为120 元,因 设备完全自动化不需要专人管理。

方案B:购置一台3.68KW 柴油机,其购置费用为550 元,使用寿命为5 年,设备无残

值,柴油机运行每小时燃料费0.45 元,平均每小时维护费用为0.18 元,每小时的人工成本 为0.9 元

问题(15 分)

若寿命均为5 年,基准折现率10%,试比较两个方案的优劣,并画出成本函数曲线。(已知A/P,10%,5)=0.2639(A/F,10%.5)=0.1638

三、某高速公路沥青混凝土路面,其设计面层分别为上面层:5cm 厚细粒式;中面层: 6cm 厚中粒式;下面层:7cm 厚粗粒式,设置有石油沥青透层和黏层,透层设置在水泥稳定 砂砾基层上,工程量为沥青混凝土面积的1.05 倍。该路段长25km,路面宽26m,其中进口段 里程K0+0-k0+200 路面平均宽度为100m,拌和站设在该路段中间,支线距离1km,采用集中 拌和,15t 自卸汽车运输,机械摊铺,施工组织已经确定采用320t/h 沥青混凝土拌和设备1 台,拌和场场地硬化和临时便道费用不考虑。

问题:(20 分)

请列出本段路面工程涉及的相关施工图预算定额名称、单位、定额代号、数量等内容填 入表中,并列式计算工程量及运距。

四、某高速公路某合同段,签约合同价为6000 万元,工期为9 个月。招标文件按《公 路工程标准施工招标文件》(2009)编制。合同约定按实际完成工程量以合同清单单价进行 结算。合同项目专用条款约定开工预付款为签约合同价的10%,计量累计达签约合同价的30% 时开始回扣,至计量累计达到签约合同价的80%扣完。合同约定月支付的最低限额为300 万 元,合同约定预留质量保证金为月支付额的5%,与计量支付同步扣留,计量支付按月进行。开工后各月实际完成并经监理人确认合格的工程量(假设各月计量与实际完成工程量完全一 致)如下表:

问题:(20 分)

1、工程价款结算的方式有哪些?

2、计算本工程的预付款起扣月份和起扣月份扣回开工预付款金额,完成扣回的月份是 第几月?

3、逐月计算应支付的工程进度款?

4、计算本工程的竣工结算工程款。

五、某高速公路路基标工程,长20km,路基宽28m,填方路段占总长的80%,建设工期

全部挖方均可作为路基填方,其中土方平均运距1300m,石方平均运距100m。假设路基平均占地40m,填前压实沉陷厚度0.1m,土的压实干密度1.68t/m。自然状态的土的含水量 约低于最佳含水量的2.5%,水的平均运距为1km。(借方运距为7km)。问题:(20 分)

1、计算本项目路基断面方、挖方、填方、利用方、借方和弃方数量。

2、列出编制本项目土石方工程施工图预算所需的全部工程细目名称、单位、定额代号 以及数量等内容,并填入表格中,需要时应列式计算。

六、某施工单位与建设单位签订了固定总价施工承包合同,合同工期为390 天,合同总 价5000 万,施工前施工单位向工程师提交了施工组织设计和施工进度计划(如下图):

该工程在施工过程中出现了如下事件:

1、由于地质勘探报告不详,出现图纸中未标明的地下障碍物,处理该障碍物导致工 作A 持续事件延长10 天,增加人工费2 万元,材料费4 万元,继续费3 万元。

2、基坑开挖时因边坡支撑失稳坍塌,造成工作占持续时间延长,增加人工费1 万元、材料费1 万元、机械费2 万元,3、因不可抗力而引起施工单位的供电设施发生火灾,使工作C 持续事件延长10 天,增加人工费1.5 万元,其他损失费5 万元。

4、结构施工结算因建设单位提出工程变更,导致施工单位增加人工费4 万元、材料费 6 万元、机械费5 万元,工作E 持续时间延长30 天。

5、因施工期间钢材涨价而增加材料费7 万元。

针对上述时间,施工单位按程序提出了工期索赔和费用索赔。问题(25 分)

1、按照上图的施工进度计划,确定该工程的关键线路计算工期,并说明按此计划该工 程是否能按合同工期要求完工?

2、对于施工过程中发生的事件,施工单位是否可以获得工期和费用补偿?分别说明理 由。

3、施工单位可以获得的工期补偿是多少天?说明理由。

4、施工单位租赁土方施工机械用于A、B,日租金为1500/天,则施工单位可以得到的 土方租赁机械的租金补偿费用是多少?为什么?

七、某预应力5 孔混凝土连续桥梁,全桥长350m。0 号台位于岸上,1 号~4 号墩均在 水中,水深4.8m。桥台采用8 根Φ2.0 钻孔灌注桩,桩长30~40m,桥墩均采用6 根Φ2.5 钻孔灌注桩,桩长30~40m,承台尺寸为900cm x1900cmx300cm。施工组织考虑搭便桥进行 施工(便桥费用此处不计),混凝土在岸上集中拌和、泵送施工,桩基、承台混凝土的平均 泵送距离为200m。桥台钢护筒按单根长度3.5m 计,桥墩钢护筒按单根长度10m 计,钢套 箱体表面积150kg/㎡计,钻孔设备采用回旋钻机,钢筋连接方式采用焊接工艺。经统计施工

问题:(30分)

1、请列出计算本桥基础工程施工图预算所需的辅助工程量,必要时辅以文字说明。(计算时均保留两位小数)

2、请列出计算本桥基础工程施工图预算所涉及的相关定额名称、单位、定额表号、数量、定额调整等内容,并填入表中。混凝土拌和站的安拆此处不考虑。

八、某高速公路一座分离式隧道,长1480m,主要工程量为:

1、洞门部分:开挖土石方8000m3 其中V 类围岩30%,IV 类围岩70%;浆砌片石墙 体1000 m3 浆砌片石截水沟70m32、洞身部分:设计开挖断面162m3,开挖土石方247200m3,其中V 类围岩10%,IV 类围岩70%,II 类围岩20%;钢支撑440t,喷射混凝土10020m3,钢筋网130t,Φ25 锚杆 12000m,Φ22 锚杆114000m,拱墙混凝土25260m3,光圆钢筋18t,带肋钢筋150t。

3、洞内路面22000 ㎡,水泥混凝土面层厚度26cm。

4、洞外出渣运距为1400m。

5、隧道内防排水、洞内管沟、装饰、照明、通风、消防不考虑。问题(30 分)

请列出该隧道工程施工图预算所涉及的的相关定额名称、单位、定额表号、数量、定额调整等内容,并填入表格中,需要时应列式计算或文字说明(注:钢铁的比重为 7.85g/cm3)

第二篇:公路工程造价案例分析

公路工程造价案例分析

案例一

人工挖土方,土质为普通土,挖1m3需消耗基本工作时间60min,辅助工作时间占工作班连续时间的2%,准备与结束工作时间占工作班连续时间的2%,不可避免的中断时间占工作班连续时间的1%,休息时间占工作班连续时间的15%。

问题:

1.计算该人工挖普通土劳动定额的时间定额。

2.计算该人工挖普通土劳动定额的产量定额。

案例二

某混凝土工程的观察测时,对象是6名工人,符合正常的施工条件,整个过程完成的工程量为32m3混凝土。基本工作时间300min,因没有水泥而停工时间15min,因停电耽误时间12min,辅助工作时间占基本工作时间1%,准备结束时间为20min,工人上班迟到时间8min,不可避免中断时间测时为10min,休息时间占定额时间的20%,下班早退时间5min。

问题:

试计算时间定额和产量定额。

案例三

用工作量写实法,确定钢筋工程施工定额中的劳动定额。已知准备机具等消耗时间10min,钢筋切断消耗时间30min,钢筋弯曲消耗时间20min,调直钢筋消耗时间52min,焊接成型消耗时间350min,操作工程中由于供料不足停工20min,由于停电造成停工5min,操作完成后清理工作消耗8min。

问题:

(1)计算钢筋施工所消耗的基本工作时间。

(2)计算钢筋施工所消耗的定额时间。

(3)若在上述时间内完成的钢筋数量为1.25t,参见施工的人员为5人,试计算劳动定额。

案例四

案例二十五

某跨线桥工程基坑开挖后发现有城市供水管道横跨基坑,须将供水管道改线并对地基进行处理,为此业主以书面形式通知施工单位停工十天,并同意合同期顺延十天,为确保继续施工要求工人、施工机械等不要撤离施工现场,但在通知中未涉及由此造成施工单位停工损失如何处理。施工单位认为对其损失过大,意欲索赔。

问题:

1.索赔能否成立,索赔证据是什么?

2.由此引起的损失费用项目有哪些?

3.如果提出索赔要求,应向业主提供哪些索赔文件?

第三篇:公路工程造价案例分析(2010乙级) 1

公路工程造价案例分析

(乙级)

一、某隧道初期支护喷射混凝土施工,喷射混凝泥土设计数量为10m³,回弹和操作损耗率之和为20.8%。现场进行定额测定情况为:1名施工企业现场管理人员,1名现场监理,一名电工,2名混凝土喷射机操作手,10名混凝土班组工人,施工条件正常,基本工作时间为688min,因砂料供应不足而停工30min,因停电耽误时间为18min,辅助时间占基本工作时间15%,准备与结束时间176min,工人上班迟到25min,不可避免中断时间126min,休息时间占定额时间的6%,工人下班早退5min。

问题:(20分)

请计算该喷射混凝土施工定额(计算量1m³,计算结果保留两位小数)。

第四篇:2018年公路甲级造价师继续教育--公路工程造价管理暂行办法

第1题

()应当进行标底或者最高投标限价与设计概算或者施工图预算的对比分析,合理控制建设项目造价。

第五篇:2012年公路造价工程师甲级考试案例分析题目

六、某高速公路某合同段长度为20km,路基宽度26m,挖、填方路段长度各半,平均填土高度5cm,填方边坡坡度1:1.5。施工图设计土石方工程量为挖方:普通土300000m³、硬土400000m³、软石500000m³,挖土方全部利用,利用土方平均运距2.3km;利用石方平均运距2.2km;填方:1675000m³;借方平均运距4km(普通土)。假设填方路段路基平均填前压实沉陷15cm;为保证路基边缘压实度,宽填0.5m,完工后要刷坡但不远运,土的压实干密度为1.4t/m³,自然状态土的含水量约低于最佳含水量2.5%,水的平均运距1km。问题:(25分)

1、2、请列式计算个相关的工程数量。(计算结果取整)

依据上述资料,完善下列项目施工图预算数据表中的内容并填入表

格中。

七、为跨越无水的山区大峡谷而修建一座双塔双索面混凝土斜拉桥,桥梁全长456m,桥梁布置为121+214+121m,桥梁高度24.5m,索塔高140m。主梁采用单箱双室三向预应力混凝土结构。0号块长20m,中跨和边跨合拢段长度均为2m,边跨现浇段长13m。0号块和边跨现浇段均采用钢管桩支架,支架下部高度40m,采用Ф60cm钢管(钢管延米质量88.73kg),上部为贝雷梁搭设的平台,高度2m,全桥主梁共划分64个节段,每节段长6m,采用挂篮逐段对称悬浇,平均10天一个节段,单个挂篮重量172t。

全桥混凝土采用泵送施工工艺,平均运距3km,拌合站场地及安拆费用不计。全桥配有塔吊和电梯,安拆费用不计,其使用费计入到主梁混凝土费用中。施工图设计上部构造主要工程数量见下表:

注:表中钢绞线重量已包括张拉端工作长度。15-31锚具单价为1085元/个,连接器单价为1845元/个。

问题:(30分)

1、请列式计算本桥上部构造施工图预算所需的辅助工程量,需要时辅以文

字说明。(计算时均取二位小数)

2、请列出该桥上部构造施工图预算所涉及的相关定额的名称、单位、定额

代号、数量、定额调整等内容并填入表格中。、八、某高速公路分离式隧道,上、下行隧道长度一致,洞内设有紧急停车带、车行横洞(均设置于Ⅲ级围岩),上下行隧道各围岩级别长度、设计开挖断面面积及支护工程量见下表。

有关事项说明:

1、设计允许超挖面积指允许施工超挖及设计预留变形超挖的面积之和;磨筑混凝土数量包含了允许超挖的回填数量8810m³。

2、Ф42mm注浆小导管延米质量为4.83kg(场内运输及操作损耗4%)。

3、土石方采用12t自卸汽车运输,洞外出渣距离2500m;混凝土采用6m³混凝土搅拌运输,混凝土洞内外运距均在1km以内;不计洞内排水、通风和拌和站场地及安拆费用。问题:

1、根据定额规定,计算该隧道的隧道长度。

2、请列式计算该隧道对施工图预算所需的工程量,需要时辅以文字说明。(计算时均取二位小数)

3、请列出该隧道施工图预算所涉及的相关定额的名称、单位、定额代号、数量、定额调整等内容并填入表格中。

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