第一篇:2013年公路工程造价案例分析真题(甲级)
2013 年公路工程造价案例分析试卷(甲级)
本试卷共16 页,共140 分,考试时间210 分钟。
本科目共八道试题,分必答题和选答题其中一、二、三、四、五、六为考生 必答题,七、八题为考生选答题。考生可选择七、八题中任一题做题,如两题均 作答的,则按第七题的分数计入总分。
一、人工开挖隧道ⅴ级围岩,挖1m3 需消耗基本工作时间280 分钟,辅助工作时间占连 续工作时间的2%,准备与结束工作时间占连续工作时间的3%,不可避免的中断时间占连续 工作 时间的1%,必要休息时间占连续工作时间的16%。
问题(10 分)
1、计算该人工开挖隧道ⅴ级围岩劳动定额的时间定额。
2、计算该人工开挖隧道ⅴ级围岩劳动定额的产量定额。
(计算结果保留两位小数)
二、某建筑工地需抽除积水以保证施工顺利进行,现有两个方案可供选择:
方案A:新建一条动力线,需购置一台2.5KW 电动机并线运行,其投资为1500 元,第 五年末残值为150 元,电动机每小时运行成本为0.84 元,每年预计维修费用为120 元,因 设备完全自动化不需要专人管理。
方案B:购置一台3.68KW 柴油机,其购置费用为550 元,使用寿命为5 年,设备无残
值,柴油机运行每小时燃料费0.45 元,平均每小时维护费用为0.18 元,每小时的人工成本 为0.9 元
问题(15 分)
若寿命均为5 年,基准折现率10%,试比较两个方案的优劣,并画出成本函数曲线。(已知A/P,10%,5)=0.2639(A/F,10%.5)=0.1638
三、某高速公路沥青混凝土路面,其设计面层分别为上面层:5cm 厚细粒式;中面层: 6cm 厚中粒式;下面层:7cm 厚粗粒式,设置有石油沥青透层和黏层,透层设置在水泥稳定 砂砾基层上,工程量为沥青混凝土面积的1.05 倍。该路段长25km,路面宽26m,其中进口段 里程K0+0-k0+200 路面平均宽度为100m,拌和站设在该路段中间,支线距离1km,采用集中 拌和,15t 自卸汽车运输,机械摊铺,施工组织已经确定采用320t/h 沥青混凝土拌和设备1 台,拌和场场地硬化和临时便道费用不考虑。
问题:(20 分)
请列出本段路面工程涉及的相关施工图预算定额名称、单位、定额代号、数量等内容填 入表中,并列式计算工程量及运距。
四、某高速公路某合同段,签约合同价为6000 万元,工期为9 个月。招标文件按《公 路工程标准施工招标文件》(2009)编制。合同约定按实际完成工程量以合同清单单价进行 结算。合同项目专用条款约定开工预付款为签约合同价的10%,计量累计达签约合同价的30% 时开始回扣,至计量累计达到签约合同价的80%扣完。合同约定月支付的最低限额为300 万 元,合同约定预留质量保证金为月支付额的5%,与计量支付同步扣留,计量支付按月进行。开工后各月实际完成并经监理人确认合格的工程量(假设各月计量与实际完成工程量完全一 致)如下表:
问题:(20 分)
1、工程价款结算的方式有哪些?
2、计算本工程的预付款起扣月份和起扣月份扣回开工预付款金额,完成扣回的月份是 第几月?
3、逐月计算应支付的工程进度款?
4、计算本工程的竣工结算工程款。
五、某高速公路路基标工程,长20km,路基宽28m,填方路段占总长的80%,建设工期
全部挖方均可作为路基填方,其中土方平均运距1300m,石方平均运距100m。假设路基平均占地40m,填前压实沉陷厚度0.1m,土的压实干密度1.68t/m。自然状态的土的含水量 约低于最佳含水量的2.5%,水的平均运距为1km。(借方运距为7km)。问题:(20 分)
1、计算本项目路基断面方、挖方、填方、利用方、借方和弃方数量。
2、列出编制本项目土石方工程施工图预算所需的全部工程细目名称、单位、定额代号 以及数量等内容,并填入表格中,需要时应列式计算。
六、某施工单位与建设单位签订了固定总价施工承包合同,合同工期为390 天,合同总 价5000 万,施工前施工单位向工程师提交了施工组织设计和施工进度计划(如下图):
该工程在施工过程中出现了如下事件:
1、由于地质勘探报告不详,出现图纸中未标明的地下障碍物,处理该障碍物导致工 作A 持续事件延长10 天,增加人工费2 万元,材料费4 万元,继续费3 万元。
2、基坑开挖时因边坡支撑失稳坍塌,造成工作占持续时间延长,增加人工费1 万元、材料费1 万元、机械费2 万元,3、因不可抗力而引起施工单位的供电设施发生火灾,使工作C 持续事件延长10 天,增加人工费1.5 万元,其他损失费5 万元。
4、结构施工结算因建设单位提出工程变更,导致施工单位增加人工费4 万元、材料费 6 万元、机械费5 万元,工作E 持续时间延长30 天。
5、因施工期间钢材涨价而增加材料费7 万元。
针对上述时间,施工单位按程序提出了工期索赔和费用索赔。问题(25 分)
1、按照上图的施工进度计划,确定该工程的关键线路计算工期,并说明按此计划该工 程是否能按合同工期要求完工?
2、对于施工过程中发生的事件,施工单位是否可以获得工期和费用补偿?分别说明理 由。
3、施工单位可以获得的工期补偿是多少天?说明理由。
4、施工单位租赁土方施工机械用于A、B,日租金为1500/天,则施工单位可以得到的 土方租赁机械的租金补偿费用是多少?为什么?
七、某预应力5 孔混凝土连续桥梁,全桥长350m。0 号台位于岸上,1 号~4 号墩均在 水中,水深4.8m。桥台采用8 根Φ2.0 钻孔灌注桩,桩长30~40m,桥墩均采用6 根Φ2.5 钻孔灌注桩,桩长30~40m,承台尺寸为900cm x1900cmx300cm。施工组织考虑搭便桥进行 施工(便桥费用此处不计),混凝土在岸上集中拌和、泵送施工,桩基、承台混凝土的平均 泵送距离为200m。桥台钢护筒按单根长度3.5m 计,桥墩钢护筒按单根长度10m 计,钢套 箱体表面积150kg/㎡计,钻孔设备采用回旋钻机,钢筋连接方式采用焊接工艺。经统计施工
问题:(30分)
1、请列出计算本桥基础工程施工图预算所需的辅助工程量,必要时辅以文字说明。(计算时均保留两位小数)
2、请列出计算本桥基础工程施工图预算所涉及的相关定额名称、单位、定额表号、数量、定额调整等内容,并填入表中。混凝土拌和站的安拆此处不考虑。
八、某高速公路一座分离式隧道,长1480m,主要工程量为:
1、洞门部分:开挖土石方8000m3 其中V 类围岩30%,IV 类围岩70%;浆砌片石墙 体1000 m3 浆砌片石截水沟70m32、洞身部分:设计开挖断面162m3,开挖土石方247200m3,其中V 类围岩10%,IV 类围岩70%,II 类围岩20%;钢支撑440t,喷射混凝土10020m3,钢筋网130t,Φ25 锚杆 12000m,Φ22 锚杆114000m,拱墙混凝土25260m3,光圆钢筋18t,带肋钢筋150t。
3、洞内路面22000 ㎡,水泥混凝土面层厚度26cm。
4、洞外出渣运距为1400m。
5、隧道内防排水、洞内管沟、装饰、照明、通风、消防不考虑。问题(30 分)
请列出该隧道工程施工图预算所涉及的的相关定额名称、单位、定额表号、数量、定额调整等内容,并填入表格中,需要时应列式计算或文字说明(注:钢铁的比重为 7.85g/cm3)
第二篇:公路工程造价案例分析
公路工程造价案例分析
案例一
人工挖土方,土质为普通土,挖1m3需消耗基本工作时间60min,辅助工作时间占工作班连续时间的2%,准备与结束工作时间占工作班连续时间的2%,不可避免的中断时间占工作班连续时间的1%,休息时间占工作班连续时间的15%。
问题:
1.计算该人工挖普通土劳动定额的时间定额。
2.计算该人工挖普通土劳动定额的产量定额。
案例二
某混凝土工程的观察测时,对象是6名工人,符合正常的施工条件,整个过程完成的工程量为32m3混凝土。基本工作时间300min,因没有水泥而停工时间15min,因停电耽误时间12min,辅助工作时间占基本工作时间1%,准备结束时间为20min,工人上班迟到时间8min,不可避免中断时间测时为10min,休息时间占定额时间的20%,下班早退时间5min。
问题:
试计算时间定额和产量定额。
案例三
用工作量写实法,确定钢筋工程施工定额中的劳动定额。已知准备机具等消耗时间10min,钢筋切断消耗时间30min,钢筋弯曲消耗时间20min,调直钢筋消耗时间52min,焊接成型消耗时间350min,操作工程中由于供料不足停工20min,由于停电造成停工5min,操作完成后清理工作消耗8min。
问题:
(1)计算钢筋施工所消耗的基本工作时间。
(2)计算钢筋施工所消耗的定额时间。
(3)若在上述时间内完成的钢筋数量为1.25t,参见施工的人员为5人,试计算劳动定额。
案例四
案例二十五
某跨线桥工程基坑开挖后发现有城市供水管道横跨基坑,须将供水管道改线并对地基进行处理,为此业主以书面形式通知施工单位停工十天,并同意合同期顺延十天,为确保继续施工要求工人、施工机械等不要撤离施工现场,但在通知中未涉及由此造成施工单位停工损失如何处理。施工单位认为对其损失过大,意欲索赔。
问题:
1.索赔能否成立,索赔证据是什么?
2.由此引起的损失费用项目有哪些?
3.如果提出索赔要求,应向业主提供哪些索赔文件?
第三篇:公路工程造价案例分析(2010乙级) 1
公路工程造价案例分析
(乙级)
一、某隧道初期支护喷射混凝土施工,喷射混凝泥土设计数量为10m³,回弹和操作损耗率之和为20.8%。现场进行定额测定情况为:1名施工企业现场管理人员,1名现场监理,一名电工,2名混凝土喷射机操作手,10名混凝土班组工人,施工条件正常,基本工作时间为688min,因砂料供应不足而停工30min,因停电耽误时间为18min,辅助时间占基本工作时间15%,准备与结束时间176min,工人上班迟到25min,不可避免中断时间126min,休息时间占定额时间的6%,工人下班早退5min。
问题:(20分)
请计算该喷射混凝土施工定额(计算量1m³,计算结果保留两位小数)。
第四篇:2018年公路甲级造价师继续教育--公路工程造价管理暂行办法
第1题
第五篇:2012年公路造价工程师甲级考试案例分析题目
六、某高速公路某合同段长度为20km,路基宽度26m,挖、填方路段长度各半,平均填土高度5cm,填方边坡坡度1:1.5。施工图设计土石方工程量为挖方:普通土300000m³、硬土400000m³、软石500000m³,挖土方全部利用,利用土方平均运距2.3km;利用石方平均运距2.2km;填方:1675000m³;借方平均运距4km(普通土)。假设填方路段路基平均填前压实沉陷15cm;为保证路基边缘压实度,宽填0.5m,完工后要刷坡但不远运,土的压实干密度为1.4t/m³,自然状态土的含水量约低于最佳含水量2.5%,水的平均运距1km。问题:(25分)
1、2、请列式计算个相关的工程数量。(计算结果取整)
依据上述资料,完善下列项目施工图预算数据表中的内容并填入表
格中。
七、为跨越无水的山区大峡谷而修建一座双塔双索面混凝土斜拉桥,桥梁全长456m,桥梁布置为121+214+121m,桥梁高度24.5m,索塔高140m。主梁采用单箱双室三向预应力混凝土结构。0号块长20m,中跨和边跨合拢段长度均为2m,边跨现浇段长13m。0号块和边跨现浇段均采用钢管桩支架,支架下部高度40m,采用Ф60cm钢管(钢管延米质量88.73kg),上部为贝雷梁搭设的平台,高度2m,全桥主梁共划分64个节段,每节段长6m,采用挂篮逐段对称悬浇,平均10天一个节段,单个挂篮重量172t。
全桥混凝土采用泵送施工工艺,平均运距3km,拌合站场地及安拆费用不计。全桥配有塔吊和电梯,安拆费用不计,其使用费计入到主梁混凝土费用中。施工图设计上部构造主要工程数量见下表:
注:表中钢绞线重量已包括张拉端工作长度。15-31锚具单价为1085元/个,连接器单价为1845元/个。
问题:(30分)
1、请列式计算本桥上部构造施工图预算所需的辅助工程量,需要时辅以文
字说明。(计算时均取二位小数)
2、请列出该桥上部构造施工图预算所涉及的相关定额的名称、单位、定额
代号、数量、定额调整等内容并填入表格中。、八、某高速公路分离式隧道,上、下行隧道长度一致,洞内设有紧急停车带、车行横洞(均设置于Ⅲ级围岩),上下行隧道各围岩级别长度、设计开挖断面面积及支护工程量见下表。
有关事项说明:
1、设计允许超挖面积指允许施工超挖及设计预留变形超挖的面积之和;磨筑混凝土数量包含了允许超挖的回填数量8810m³。
2、Ф42mm注浆小导管延米质量为4.83kg(场内运输及操作损耗4%)。
3、土石方采用12t自卸汽车运输,洞外出渣距离2500m;混凝土采用6m³混凝土搅拌运输,混凝土洞内外运距均在1km以内;不计洞内排水、通风和拌和站场地及安拆费用。问题:
1、根据定额规定,计算该隧道的隧道长度。
2、请列式计算该隧道对施工图预算所需的工程量,需要时辅以文字说明。(计算时均取二位小数)
3、请列出该隧道施工图预算所涉及的相关定额的名称、单位、定额代号、数量、定额调整等内容并填入表格中。
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