2009年上半年经济活动运行情况分析

第一篇：2009年上半年经济活动运行情况分析

2009年上半年经济活动运行情况分析

一、指标完成情况

2009年1-6月份完成工业总产值1301万元，同比增加11%，其中机械产品完成工业总产值１０３２万元，多种经营２６９万元；２００９年１-６月份实现经营收入７６４万元，是上年１０２８万元的７４％，其中机械产品４９５万元，多种经营２６９万元；实现利润-４４万元，比上年同期３７万元减少８１万元。

第二篇：经济活动 分析

经济活动（调查报告等都可以利用此框架）：

对《2004年上半年经济活动分析报告AA(集团)有限公司》的分析本文是对AA集团的半年经济活动的综合分析。

A.标题

本标题是简要式：时限、对像、文种。

B.正文

一、前言：基本情况

1、AA集团上半年总产值利润、周期比、增长率。

2、资产状况。

二、具体分析

⑴实现产值、营业收入、利润总额；

总产值5969万元，营业收入6485.18万元，利润总额255.48万元。

⑵成本费用分析；⑶资产营运效率分析；

⑷偿债能力分析；⑸盈利能力分析；

⑹资金分析。

三、问题综述及相应措施建议

㈠原材料价格上涨；㈡由于主要客户代销制，占用大量资金； ㈢业务承接不足，要尽量开拓新市场； ㈣完善各项规章制度，促进降低成本； ㈤严格产品各道工序，提高产品质量； ㈥重视开拓国外市场；

㈦创新用工和分配制度，不拘一格用人才；

㈧防洪、防盗、防暑（北方企业要加上“防寒”）确保安全生产。

C.落款

1、署名：AA集团财会科（若没有署名的就写“本文署名略”即可）

2、日期：2004年7月

此范围的内容可照抄两、三点。

总结分析：

对《2001年上半年德化县乡镇企业局工作总结》的分析

㈠标题 要素式：时间、地点、单位、文种。

㈡正文

㈢

第三篇：1-9月经济活动运行情况汇报

山东煤机集团1-9月经济

活动运行情况汇报

今年以来，在高新区领导的关心和大力支持下，煤机集团紧紧围绕“打基础，调结构，稳中求进，加快发展”的总体工作思路，团结带领广大干部职工，克服由于金融危机引起的市场萎缩、生产任务不均、资金紧张等不利因素的影响，坚定信心，迎难而上，奋力拼搏，深入进行产品结构调整，不断加大新产品研发力度，强化全面预算管理，科学组织生产，力争全面完成全年各项经营目标。现将有关情况汇报如下：

一、企业基本情况

山东煤机集团公司隶属于临沂矿业集团有限责任公司，是由临沂矿业集团有限责任公司出资组建的，集技术研发、设备制造、市场营销为一体的大型煤机制造企业，煤机集团下辖泰安、莱芜、兖州三个煤矿机械制造公司，拟将通过资产、资源、技术与市场的优化重组和整合，建成经济总量和技术水平省内第一、全国名列前茅的煤机集团公司。

该集团为国有独资企业，属机械制造业，注册资金29600万元，现有资产75704万元，其中流动资产50066万元，固定资产23611万元，无形资产1376万元，资产负债率为59%。主要从事矿山机械设备、洗选加工设备、环保设备、支护设备、大型储运设备和大型钢结构产品的开发与制造，2009年主要产品产量30406吨，销售收入和工业总产值在全国120

其中集团本部实现利润-102万元，泰煤公司实现利润-38万元，本部利润同比增加30万元，泰煤公司利润同比减少256万元。

4、实交税金2602万元，比去年同期增加782万元，其中集团本部实交税金88万元，比去年同期减少112万元；泰煤公司实交税金1475万元，比去年同期增加1073万元。

三、影响1-9月生产经营的主要因素

1-9月，集团各项经营指标比去年都有所增加，但泰煤公司利润下降，主要原因如下：

1、新厂房、新设备的优势还没有发挥出来，产能、效率偏低。由于在建设初期考虑了老厂设备搬迁等因素，部分工序的加工制作设备目前尚没有完全配套；一线工人对新购置的设备性能了解少，操作熟练程度差，致使生产效率低，但折旧成本确大幅增加，1-9月比去年同期增加折旧费777万元。

2、泰煤公司是由泰安煤机厂改制而来，退休职工多，负担重，今年1-9月承担离退休人员房贴700万元，比去年同期增加234万元。

3、今年上级要求增加职工工资不低于45%，1-9月人工成本发生2399万元，比去年增加589万元。

四、1-9月抓的主要工作

1、大力开拓市场。我们一方面加快产品结构调整，一

职工的安全生产意识有了明显改善。

5、以市场为导向，加大技术开发力度。针对不同工艺条件及客户群体，开发设计相应产品，累计完成新产品开发、产品系列化优化设计整改、特殊订货及用户设备改造升级、电控和液压产品配套设计及技术协议转化等项目50余项，其中新产品23项。

6、制定国标标准彰显了技术领先性，提升了企业核心竞争力。继去年我公司负责制定了国家标准GB/T23178－2008《旋流微泡浮选柱》后，今年又承担了国家标准《圆盘加压过滤机》和行业标准《矿用双齿辊破碎机》、《立式全自动隔膜压滤机》三项标准的制定权。产品标准的制定，确立了我公司主导产品在全国选煤行业的技术话语权和龙头地位，提升了竞争力。

7、深入开展了节能减排、降本提效活动。一是健全制度、机构和人员，制定目标责任，建立、规范各类管理台帐和资料档案，夯实节能减排的各项基础性工作。在工业电价增幅较大的形势下，各煤机公司科学组织生产，对钢炉、中频炉等高耗能设备实行避峰就谷用电措施，降低了加工成本；大力研发节能降耗技术和产品。

五、存在的困难和影响因素

1、产品结构不尽合理，缺乏通用性强、规模化生产的产品。目前煤机集团所生产的产品以非标产品居多，定型产品较少，虽然产品在同行业特色明显，竞争力较强，但很难实现规模化、专业化生产，给规模的快速膨胀带来了很大困

第四篇：经济活动全球化的产业分析

经

济

地

理

学

系别：城市与旅游学院

专业：地理科学姓名：栗洁玲

经济活动全球化的产业分析

——以汽车工业为例

一、全球汽车产业

（一）全球主要国家汽车工业生产格局

从地域分布看，世界汽车生产主要集中在欧洲、美洲和亚太地区。四个老牌的汽车强国美国、日本、德国、法国的产量占全球汽车产量比重最大，2006年这四个老牌汽车强国的产量占世界汽车总产量的近一半。虽然近几年这四个老牌

汽车强国的产量比重逐步下降，但截至2009年仍能达到30%左右的较高比重。2009年全球汽车产量排名前几位的国家分别是中国、日本、美国、德国，欧美国家依然处于主导地位。从行业的集中程度看，虽然四个老牌的汽车强国，美国、日本、德国、法国的产量占整个全球汽车产量比重在逐年下降，但仍然保持30%左右的高位；而金砖四国的产量比重也逐年上升，直逼四个老牌汽车强国。2009年金砖四国产量占全球总产量比值达到32.27%直逼老牌四国的33.47%。从最近几年的发展势头上看，欧美国家增速缓慢，甚至出现大幅度的下滑。亚太新兴国家发展势头强劲，快速增长。尤其是中国，2009年产量实现全球第一。

（二）全球汽车厂商生产格局

1998年5月7日，德国戴姆勒－奔驰公司以383.3亿美元的价格收购美国克莱斯勒汽车公司，成为世界工业史上最大的兼并案。这一行为掀起了全球范围内的并购风潮，之后通用汽车与菲亚特建立了合作，福特收购了路虎和沃尔沃。2001年，全球汽车市场格局基本呈现“6+3”格局，即通用系（包括菲亚特、铃 木、富士重工、五十铃）、福特系（包括马自达、沃尔沃轿车、大宇）、克莱斯勒系（包括三菱—现代）、丰田系（包括大发、日野）、大众系、雷诺系（包括日产、三星）6大汽车集团，外加本田、宝马、标致—雪铁龙三个独立制造商。几年后，相对稳定的世界汽车产业格局发生变动，大的汽车跨国联盟相继解体，此外，一些新势力正在努力寻求世界范围内的话语权。印度TATA，韩国现代集团、中国上汽、一汽、广汽集团，这些原本处于汽车版图上第三世界的企业依托本国新兴市场的潜力迅速崛起。唯一游离于联盟之外的就是本田和现代起亚。

（三）金砖四国的兴起及对全球汽车产业的影响

金砖四国是指巴西、俄罗斯、印度及中国四个有希望在几十年内取代七国集团成 为世界最大经济体的国家。这四个国家中，巴西被称为“世界原料基地”；俄罗斯被称为“世界加油站”；印度被称为“世界办公室”；中国被称为“世界工厂”。对于跨国汽车企业而言，金砖四国的快速持续增长的市场潜力有着极大的吸引力。

（四）全球前十大汽车集团排名

全球大汽车集团有丰田汽车、通用汽车、大众汽车、福特汽车、现代起亚汽车集团、本田汽车、日产汽车、PSA、铃木、菲亚特等。主要大汽车集团集中在汽车产业历史悠久的美国、欧洲和日本，一直以来这些大的汽车集团在全球汽车产业中发挥了重要作用。2009年韩系车企和中国的表现也说明了世界汽车产业格局向亚洲和金砖四国转移的趋势。2008年丰田汽车销量超越通用，同时以丰田为代表的日系车在美国市场的市场占有率逐年增大，并几乎超越美国三大汽车巨头。日系汽车集团的全球汽车产业综合排名日益提升。韩系车企近几年表现可圈可点。以现代起亚汽车集团为代表的韩系车在世界范围内开始了圈地运动。

（五）近年全球主要汽车企业/集团重大变革上汽集团收购韩国双龙

2004年10月，上海汽车工业（集团）总公司与韩国双龙汽车公司签署了收购双龙汽车公司48.92％股份的合同。2005年1月27日，上汽在韩国首尔正式宣布，已向韩国双龙汽车公司支付5900亿韩元（约5亿美元）收购双龙48.92%的股份，成为双龙的最大股东。这桩被业界炒得沸沸扬扬的“韩国双龙收购案”终于顺利画上了一个句号。这也是中国汽车企业完成的首次海外收购。然而2009年韩国双龙工人罢工冲突，双龙陷入困局。戴姆勒与克莱斯勒分手

2007年5月，戴克宣布作价74亿美元将克莱斯勒出售给瑟伯勒斯基金。10月4日，在通过股东大会投票表决通过后，剥离了克莱斯勒的戴克更名为戴姆勒股份公司。

3印度塔塔汽车收购福特汽车旗下捷豹、路虎品牌

2008年3月印度塔塔汽车收购福特汽车公司旗下捷豹和路虎品牌，开创首家欠发达市场收购豪华品牌先例。从低端和高端同时出击的塔塔汽车公司，其雄心不能小觑。

4通用汽车申请破产保护，新通用成立

2009年6月1日，通用正式申请破产保护，7月10日，进入破产保护仅39天的通用汽车成功出售大部分优质资产以及4个核心品牌雪佛兰、卡迪拉克、别克和GMC给“新通用”，成功脱离破产保护程序。通用汽车为代表美国三大汽车集团陆续陷入危机，对于世界汽车产业而言意义深远。作为全球汽车产业中心的北美市场受到了极大的打击。值得欣慰的是，重组后的通用汽车在中国市场取得了不俗的成绩。2009年通用成为中国市场表现最好的跨国汽车公司。5丰田全球范围召回，“精益生产方式”受考

2010年1月21日，丰田在美召回230万辆汽车，召回门拉开帷幕。随后召回事件丰田汽车遭遇全球信任危机。丰田在中国召回7.5万辆汽车，在美国及欧洲分别召回230万辆、200万辆汽车，堪称全球最大召回事件。一直以来丰田汽车以“精益生产”著称，此次全球范围召回事件的发生，不仅使丰田汽车近年来急于扩张忽视产品质量控制的问题曝光，更颠覆了人们对“精益生产”的盲目信仰。新的适合汽车产业发展现状的生产方式亟待出现。

二、我国汽车产业

（一）国内汽车市场产业格局

2009年中国超越美国成为全球第一大汽车市场。2009年全年累计销售汽车1364万辆。从2009年中国汽车市场销售结构上看，微型客车的增速最快，达到了85.7%，这主要是由于振兴规划中关于鼓励大的汽车集团的政策取向促使各大汽车集团积极发展微车以快速占据市场份额的缘故。

（二）国内兼并重组大事件

1.上汽收购南汽——当时中国汽车最大并购案上南并购完成后，中国第一大汽车集团诞生。

2.广汽收购长丰

这是国家《汽车产业调整和振兴规划》颁布实施之后，中国汽车企业的第一个战略重组项目，也标志着广汽集团继与本田、丰田合作成立乘用车生产企业后，在国内实施的乘用车企业重组战略正式拉开序幕。

3.长安汽车新中航重组成立新长安汽车集团

2010年1月开始长安大幅超越东风、一汽成为国内汽车市场份额排名第二名企业。

4.通用汽车出售1%上海通用股份给上汽集团

2009年12月4日，通用汽车将其持有的1%上海通用股份出售给上汽集团，后者持有51%的上海通用股份从而实现控股。双方将按照50：50股比成立通用上海汽车香港投资公司，未来将以印度市场为起点，联手拓展亚洲新兴市场。

5.吉利收购沃尔沃

2010年3月28日，中国浙江吉利控股集团有限公司与美国福特汽车公司在瑞典哥德堡正式签署收购沃尔沃汽车公司的协议。主要的协议内容有：双方交易

价格为18亿美元；吉利获得沃尔沃轿车100%的股权以相关资产（包括知识产权）；吉利将保留沃尔沃瑞典总部、沃尔沃瑞典及比利时工厂；将在北京投建沃尔沃中国工厂，产能30万台。

（三）我国汽车产业的发展趋势和面临的挑战

1.发展趋势

（1）电机的功率密度不断提高，永磁电机应用范围不断扩大

电机作为混合动力系统中一个重要的动力输出源，其自身的性能直接影响到了电动汽车的整体性能。一方面，汽车所需求的电机输出和回收功率不断提高，以满足不同工况不同车型的需求；另一方面，这种新型机电一体的传动系统尺寸收到车内空间的限制。这就需要混合动力车用电机向高性能和小尺寸发展。不断提高电机本身的功率密度，用相对小巧的电机发挥出大的功率成为各汽车及电机厂商的发展方向。

（2）电机的工作转速不断提高，回馈制动的高效区不断拓宽

回馈制动是混合动力机电一体化技术的一个基本特点。伴随着对混合度要求的提升，相应回馈制动范围的需求也会越来越大。采用回馈高效的电机，适当的变速系统和控制策略，可以使回馈制动的允许范围适应更多工况，使整车节能更加有效，延长行车里程，这是混合动力汽车向真正实用性必须迈出的一步。

（3）电驱动系统的集成化和一体化趋势更加明显

车用电机及其控制系统的集成化主要体现在电机与发动机、电机与变速箱、电机与底盘系统的集成度不断提高。对于混合发动机与ISG集成，其发展从结构集成到控制集成和系统集成，电机与变速箱的一体化愈加明显，汽车动力的电气化成分越来越高，不同耦合深度的机电耦合动力总成系统使得电机与变速箱两者之间的联系变得越来越紧密。在高性能电动汽车领域，全新设计开发的底盘系统、制动系统、轮系将电机和动力传动装臵进行一体化集成，融合程度越来越深。

（4）电驱动系统的混合度与电功率比不断增加

虽然目前市场上分布了轻混、中混、强混等各种混合程度的混合动力车型，但从各种混合度车型的节能减排效果来看，混合程度越高，汽车的节能能力越强。电功率占整车功率的比例正在混合动力汽车领域逐渐提高，电机已不再单单作为发动机的附属设备。各车厂正在逐渐将小排量发动机和大功率电机运用在汽车驱动上。

（5）车用电驱动控制系统的集成化和数字化程度不断加大

车用电控制系统集成化程度也不断加大，将电机控制器、低压DC-DC变换器，以及发动机控制器、变速箱控制器、整车控制器等进行不同方式的集成正在成为发展趋势。同时，高速高性能微处理器使得电驱动控制系统进入一个全数字化时代。在高性能高速的数字控制芯片的基础上，高性能的控制算法、复杂的控制理论得以实现。同时，面向用户的可视化编程，通过代码转化和下载直接进入微处理，不断地提高编程效率和可调试性。

2.汽车产业发展面临的挑战

(1）技术方面

经过“九五”、“十五”、“十一五”对电动汽车用电机系统的集中研发和应 用，我国已开发出具有自主知识产权，满足各类电动汽车需求的驱动电机系统品，获得了一大批电机系统的相关知识产权，初步形成了车用驱动电机系统的小批生产能力。总体来说，在电动汽车关键零部件方面，电机技术的进步明显，与国际先进的水平相比，但是在产品集成度、可靠性和系统应用技术方面，仍存在较大的差距。主要表现在以下几方面：

由于整车开发的经验积累有限，导致对电机和控制器的可靠性与使用寿命考核办法不明确，可靠性和环境适应性的研究考核不足控制器、DC/DC的体积、质量普遍偏大模块化设计不足，插接件标准不统一，需要提高工程化程度关键电力电子元器件需要进口，成本占到控制器近一半左右除了需要缩短以上差距，为了进一步增强综合竞争力，还应进行新产品技术和关键共性技术研究：新型电机一体化动力总成；低噪音高效一体化发电机组；耐恶劣环境稀土永磁材料；低成本高性能绝缘材料；高集成度低成本轴角位臵模数转换器等。

(2)资金和人才

该领域项目由于和整车开发的周期长，工作量大，各种研发认证的相关费用投入非常多，产业化扩大投资规模时，固定资产投入较大，汽车零部件供应链的回款周期较长，一般需要6个月—9个月的账期，流动资金需求较大，资金周转难度较大。因此新产品研制及产业化费用高，投入回报周期长。同时由于该领域是属于边缘和交叉学科，需要有较高的理论知识、较强的实践能力和经验，人才培养的周期也较长。

(3)准建设和知识产权

行业标准自身尚不完善。作为一个新兴行业，产品的技术标准尚未得到有效检验，同时也有待进一步完善，现有的电机和控制器标准工作相对滞后，目前正引起有关部门的高度重视。

第五篇：东风百货商场2012年第一季度经济活动情况分析

东风百货商场2012年第一季度经济活动情况分析

本年第一季度，百货行业的发展情况和发展趋势对百货商场的财务状况有着极其重要的影响。为了更好的了解本季度重要的经济指标，通过对百货行业的利润、成本、销售额等经济指标进行如下分析：

（一）销售状况分析：

本季度共完成140万元的销售额，比上季度减少了25万元，比去年同期下降了15.15%，没有达到本季度的销售计划。销售额降低的原因是，外部：近期国际国内经济形势不太理想，总体需求有所下降。目前国内楼市、股市低迷，物价高企，这一系列现象最终都会反映到零售终端消费市场上。内部：某商品没有跟上潮流，被市场所淘汰，市场预计没做好；

存货过多，导致供大于求

（二）成本分析

本季度计划数100万元，完成数为80万元，比计划下降了20万元，比上季度上升了15万元。成本主要包括变动成本和固定成本，固定成本一般都是固定的不考虑，所以主要考虑变动成本。变动成本是指成本总额随业务量（产量、作业量或销量）的变动而变动，如企业的直接人工、直接材料等。可能是前期销售方案有所欠缺、市场需求判断不精确影响销量而导致产品的积压增加了产品的积压的管理成本，可能是采购最佳批量确定的不够合理、采购次数过多会导致增加订货次数与采购人员的出差次数从而导致增加采购成本。

（三）利润分析

由于本季度增长了销售成本15万元，而销售额又达不到预定的标准，导致利润大幅度降低，本季度共实现利润80万元，比计划降低了20万元。与去年同期实现的80万元相比，今年的利润下滑19万元，降低19.20%。

（四）资金周转速度分析

本季度比计划增长了50万元，比上期增长了70万元，流动资金增加了18.42%，主要的原因是1.上期被视为坏账在本季度收回。2.严抓计划预算，严控资金流动，导致流动资金增加。3.谨慎决策项目投资，导致上季度要投资的项目未果，流动资产的增加。4.制定正确的收账制度，压缩应收账款的占用额。5.新税制的出台，导致减免税的增加。

从以上的指标完成情况分析来看，本季度的经济状况普遍的下降。为了更好的开展销售活动，今后我们要更深入广泛地进行市场调查、摸准销售行情，可以从以下几方面入手：

1.针对销售量减少的问题:1)搞促销2)结合优惠券“触团”3)开展服装秀、美食节

等节日4)网购试用5)打折 折上折 6）抽取免单机会7）做问卷 做电话调查等 调查对各种商品的喜爱程度 来增加商品 8）加强广告的宣传 让消费者来购买此商品

2.针对成本增加的问题：1）将堆积的存货尽快的销售出去以减少管理成本2）制定最

佳的采购方法来减少成本3）对欠缺的销售方案进行完善，对市场需求进行系统全面的了解 以此来减少成本

3.针对流动资金增加的问题：1）合理地进行项目投资 2）开分店3）贷款给其他企业

4.对本公司的额外建议1）提高商品质量，提升公司形象，完善售后服务。2）开展“感

动顾客”的服务，从消费者的心理入手，让消费者感到自尊自信3）产业结构的合理调整 多方位满足消费者的需求4）给老顾客增加VIP优惠5）销售人员的培训，增加对产品了解度。6）在销售现场进行情景销售，将衣服有关的材料和制作过程展示给客户，让客户放心购买，增加购买信心