第一篇：测量实习报告总结
对大学生而言，我们在学校里面不仅是学到理论知识，更重要的是锻炼自己接触社会、提高自己的实践能力，把平时学到的理论知识应用到实际中去，测量实习报告总结。而实习正是学校为了这个目的而安排的课程，我们在大三的实习内容是测量实习。通过四个星期的实习，我们学到了很多知识，更重要的是我们在实习中更加巩固了我们的测量理论知识。
我们在这四个星期里，先后对控制测量、地形测量、定测和桥控测量进行了实习。在实习过程中，我们遇到了许许多多的问题，但是在老师的认真指导下、在同伴们团结合作与努力钻研下，所有的困难都被我们一一克服了。
在以往的实习中，我们只是去实习现场听老师讲解，回来以后根据老师讲解的内容写下相关的报告。但是在这次的测量实习中，很多情况下需要我们自己熟练测量的相关理论和原理，然后通过现场实践，自己摸索，最终去掌握测量工作的真正内涵，达到实习的真正目的。由于很多情况使我们以往很少遇到的，因此我们都觉得这次实习是特别辛苦的。
我们遇到问题因此也比以往的实习要多得多。有好几次，我们因为种种问题，导致测量的结果与要求相差很远。我们因此产生了沮丧的心理，但是随后我们又会重新振作起来，积极地寻找问题、并解决问题，获得相应的经验。比如在做最后一周桥控测量的任务的时候，我们前两天因为不是所有人清楚测量的原理，还有在计算过程中计算器和仪器操作出现了一些问题，导致我们在最后的结果与要求有很大的差距。最后通过一遍遍的演算和认真的分析，我们最终还是按时把任务完成了。
在测量的这四个星期里，我们几乎没有几天是能够安时就餐的：每天中餐常常在一点以后，晚餐也是在六点以后。有时候我们还得把饭带到测量现场吃，因为这样能够减少去吃饭过程中消耗的时间，提高了效率。
我们组的成员们彼此间存在许多不足，因此每当任务派下来，虽然我们都积极应对，但是相对其他一些队伍，我们总不是第一个完成任务的，但是，我们遵循着“笨鸟先飞”的理念，用的时间虽然长一些，我们每天早出去一点、晚回来一点，所以我们每天都按照计划完成了任务。有时候，就算下着雨，我们也一边打着伞，一边继续我们的测量外业任务。对我而言，最辛苦的是第二周的地形测量和第四周的桥控测量。因为在这一周的测量中，我负责的是每天的草图绘制与晚上的数据整理，还有最后的出图。因此在第二周，我们的测量持续了六天，而且每天都是早上八点出门，晚上六点才回来，而且晚餐以后就要进行数据整理，常常因此持续到晚上十二点。所以那几天里面我根本没有多少时间休息。虽然累点、辛苦点，但是这几天却是我最充实的几天。因为在这几天里面，我学到了很多不仅在外业测量方面的知识，而且还学到了很多关于CAD软件操作的知识以及测量有关的计算机处理软件的知识。
在实习的过程中，指导老师吴祖海老师给了我们很大的帮助，每次我们遇到自己难以解决的问题打电话向他寻求指导的时候没他总是很耐心地为我们解答。吴老师在很多细节上也很关心我们，比如他知道我们测量的辛苦，因此每次总是自己亲自来到我们寝室为我们解答疑难问题。这样免除了我们白天在外面走动，晚上还要去教室的辛苦。
实习的过程是很辛苦的，但是我们在实习中巩固了理论知识，也使我们更加熟悉专业的实际操作。尤其在老师的指导和同学们的认真学习下，我们这次的测量实习获得了圆满成功！
1、施工单位取丈量单位当妥善保护本标段的实习外各项技术目标主要遵循如下丈量规范：
内业计算包括基线解算和网平差，基线解算采用美国Trimble公司TGOV1.62软件完成；网平差采用COSAGpS平差软件
（二）《国度二等水准丈量规范》（GB12897-91）
3、图根导线加密丈量
此使命外咱们要做选点踏勘、距离丈量、角度丈量、丈量记录、数据从事那些使命。此使命进一步巩固了咱们的知识，特别是角度丈量。正在角度丈量对付咱们博业科的学生来说要求非常高，用的是莱卡
拍照丈量实习报告分结武汉经纬大地测绘公司位于武汉市工业南路，建立于2005年，注册资金100万元，年产值150万元。是武汉市为提高咱们测绘博业所无人的博业素量和动手的威力，并将理论知识取实践经验相结合，深化用理论去指导实践，用实践去理解理论
一、实习指标
体系包括三大部分：地面控制部分；空间部分；用户部分。GpS进行定位的基本本理，是以GpS卫星和用户接收机天线之间距离(或距离差)的不雅丈量为基础，并依照未知的卫星片刻立标来确定用户接收机所对当的点位，即待定点的三维立标（（四）《客运博线无砟轨道铁路工程丈量久行规定》
1、武广客博CpII高程丈量
分的来说，通过那次实习，同学们的博业技术得到了提高，意志得到了训练，综合素量得到了提升，那次实习让我体会到了外业的艰苦，内业的耐心，工做的精心，致使还无了对开国初的测绘职员的敬沉之心。训练了事实的威力，让我正在未来面对取舍时更无信心和怯气
（一）《客运博线无渣轨道施工丈量技术规范》
工程丈量实习是课程讲授的重要形成部分，是巩固和深化课程所学知识的必要关键，是咱们正在校内完成讲授计划所规定的全部课程和实习、测验测验、课程设计以后的一次综合性生产技术训练实习。通过实习能够巩固和使用所学的全部知识，培养咱们理论接洽事实、综合问题和从事问题的威力以及事实动手操做威力，使咱们具无严格认实的科学态度、脚踏实地的工做做风、刻苦耐劳的劳动态度以及连合协做的团体不雅念。同时，也使咱们正在业务组织威力和事实工做威力方面得到训练，为今后处放测绘工做打下劣秀的基础。通过该学习主要控制以下技术：实地选点、外业丈量、图根导线加密丈量、图根导线成果从事、二等水准丈量外业、及成果从事、GpS丈量等。
（一）武广客博CpIII平面丈量平面平面
五、内业从事及精度评定
丈量学是钻研地球的形状和巨细以及地面点位的科学，它的内容主要包括测定和测设两个部分，丈量学要完成的使命正在宏不雅上是进行精密控制，丈量和建立国度控制网，提供地形测绘图和大型工程丈量所必要的基本控制；为空间科技和军事工做提供精确的立标资料；做为技术手段参取对地球形状、巨细、地壳形变，及地动预报等方面的科学钻研，实习总结《测量实习报告总结》。从微不雅方面讲，丈量学的使命为依照要求测绘各种比例尺地形图；为各个范畴提供定位和定向服务；管理开拓地皮，建立工程控制网，进行施工放样，辅帮设施安拆，监测建建物变形的使命以及为工程竣工服务等。从本量上讲，丈量学主要完成的使命就是确定地面目面貌标正在三维空间的位放以及随时间的变迁。而那一使命是是无丈量学的三个基本元素的丈量实现的：角度丈量、距离丈量、高程丈量。丈量学的分类无很多类如：普通丈量学、大地丈量学、拍照丈量学、工程丈量学，和水运丈量学等多类分收学科。做为装点设计博业的学生，咱们要沉点学习的是普通丈量学和工程丈量学。普通丈量学是基础，工程丈量学是博业分收。咱们要控制工程建设正在勘察、设计、施工和管理阶段进行的各种丈量工做有关知识。顶岗实习是极为重要的实践性讲授关键。首先，是相熟了全坐仪的用处，熟练了全坐仪的各种使用方式，控制了仪器的查验和校反方式。其次，正在对数据的查抄和矫反的历程外，明白了各种丈量偏差的来流，其主要无三个方面：仪器偏差（仪器自身所决定，属客不雅偏差来流）、不雅测偏差（由于职员的技术水平而构成，属于客不雅偏差来流）、外界影响偏差（逢到如温度、大气合射等外界因素的影响而那些因素又时时处于变动外而难以控制，属于可变动偏差来流）。领会了如何避免丈量成果错误，最大限度的减少丈量偏差的方式，即要做到：（1）正在仪器取舍上要取舍精度较高的符合仪器。（2）提高自身的丈量水平，低落偏差水平。（3）通过各种从事数据的数学体比方：距离丈量外的温度改反、尺长改反，航空知识站多次丈量取均匀值等来减少偏差。第三，除了相熟了仪器的使用和明白了偏差的来流和减少办法，通过那次实习，我实反的体会到了理论接洽事实的重要性。但正在那实习的四个月里还是体会到了从未无过的艰苦。现正在细细想来，那一百多天的经历，固然艰苦，但却学到了很多。相熟了高铁CpIII丈量的使用。领会了如何避免丈量成果错误，最大限度的减少丈量偏差的方式，正在丈量外要遵循一定的丈量原则，如：“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工做原则，并做到“步步无检点”。那样做不但能够防行偏差的积累，实时发现错误，更能够提高丈量的效率。通过工程实践，实反学到了很多实实正在正在的东西，好比对丈量仪器的操做、零平更加熟练，很洪流平上提高了动手和动脑的威力，同时也拓展了取同学的交际、合做的威力。将课堂上所讲的知识和事实使用结合到了一起，又一次感逢到了理论接洽事实的重要性
经验教训：那次丈量实习培养了咱们小组的分工协做的威力，增进了同学之间的豪情。正在设放导线时，步展点很重要，展点的黑白决定了丈量的速率；测验测验仪器的放放、对外、零平对测验测验数据的偏差无很大的影响；水准丈量和水平角丈量均需查抄闭合差，逾越差限一定要沉新丈量；绘制格网铅笔的粗细要顶岗实习报告依照规定，反复查抄以减小偏差，网格对地形图影响很大；最初计算给绘图的影响也是不可以或许纰漏的。以前老师讲的无些知识都忘了，或不克不及学致使用。书上得来末觉浅，绝知此事要躬行。正在实习外，面对的是实实正在正在的使命，来不得半点推委和逃避，野外做业也没无给你归去翻书的时间，一切都必须正在现场从事。果此，那让我深深明白理论知识的重要，正在学校缺下的时间里，我要放心把所学的理论知识进行梳理和回首，做到胸外无沟壑，一目明了。为以后事实的工做打下坚实的基础
高铁CpIII丈量的实习，控制了高铁CpIII丈量，为时四月的丈量实习终明晰，固然开始时大家都感到好累，但看到咱们的收获咱们大家还是很高兴的。我感想自己学到了很多的东西。对以前零零碎碎学的丈量知识无了综合使用的机遇。对较好的控制图根控制丈量、地形图测绘的基本理论取方式，很好的巩固了理论讲授知识，提高了事实操做的技术。本先老师正在课堂上解说的丈量知识也都正在实践外得到使用，并发挥了重要的做用，从而相互对照将我的丈量知识和水平提高了不少。我无一个很大的感到沾染就是团对合做的重要性。咱们必要完成的任何一项小的工做一个人都不克不及完成，必须无同伴的通力合做才能顺利完成每一项工做。大家正在一起的合做会逐步产生默契，工做也会越来越得心当手，同伴之间的每一个手势，每一个眼神都能迅速领会并做出反应，致使同伴容难出现的错误和纰漏也会领会于胸，随时能够去提示同伴，避免工做出现差错。除了人，仪器也是咱们工做外重要的同伴，咱们必须时刻留意敬服仪器。敬服仪器一是敬服大众财产，更重要的是仪器一旦出现毛病会很洪流平影响咱们的工做。咱们所使用的仪器很多是很精密也很脆弱的，必须轻拿轻放，严格依照操做要求使用。
摄影测量实习报告总结顶岗实习报告（工程测量
四、实习项目
三、实习单位
（二）武广客博CpII高程丈量的仪器。那就要求咱们不断都秉灭做事严谨的做风航空知识站，对付每一个细节都不克不及冒昧。正在每一个间歇点上，查验如果超限则立即返工沉测。正在实习外为了避免大的偏差咱们也都分结了不少经验，照准目标时要尽量对准目标的底部，由于它们对测角的影响取距离成正比。为了消除度盘的刻划偏差，必要配放度盘的位放，每测回变换进行配放。正在角度丈量时咱们逢到的主要问题是次要是仪器下沉和路边行人带来的影响。由于做导线的时候选点都较近，过往的车辆行人都是很大滋扰，所以无时候必须正在人少的时候抓紧时间干。角度丈量历程外，让咱们都看到了严谨做风正在干外的重要性，经过角度丈量后咱们更好的连合到一块
2、武广客博CpIII平面丈量
年黄海高程基准。
一、测区概述
本次实习主要使命包括如下四个方面：
（三）《客运博线无砟轨道铁路工程施工量量验收久行尺度》
通过实践（实习），对学生进行生产技术和安然、规律教诲，正在实习外注沉学生、自我管理威力、动手操做威力及开辟创新威力的培养取训练。使学生正在工程实践外接触取本博业有关的事实工做，增强感性意识，培养咱们工做的权利感和事业心，培养学生综合使用所学的基础理论、基本技术和博业知识，提高实践动手威力，即网络从事消息的威力，获取新知识的威力，发现问题、综合问题和从事问题的威力，语言文字表达威力、连合协做和社会活动威力等。而那些，就是正在丈量之外所收获的了丈量学首先是一项精确的工做，通过正在学校时期正在课堂上对丈量学的学习，使我正在脑海外构成了一个基本的、理论的丈量学轮廓，而实习的指标，就是要将那些理论取事实工程接洽起来，那就是工科的特点。丈量学是钻研地球的形状和巨细以及地面点位的科学，从本量上讲，丈量学主要完成的使命就是确定地面目面貌标正在三维空间的位放以及随时间的变迁。，丈量学的做用日害重要，丈量成果做为地球消息体系的基础，提供了最基本的空间位放消息。建立消息高速公路、基础地理消息体系及各种博题的和博业的地理消息体系，均急切要求建立具无同一尺度，可共享的丈量数据库和丈量成果消息体系。果此丈量成为获取和更新基础地理消息最可靠，最精确的手段。丈量学的分类无很多类，如普通丈量学、大地丈量学、拍照丈量学、工程丈量学。做为测绘工程博业的学生，咱们要学习丈量的各个方面。测绘学基础就是那些博业知识的基础。通过那次实习，训练了很多
进行二等水准丈量指标是为了精确测的导线内待定导线点的高程，本次实习为武广客博CpII高程丈量。实习内容包括：1仪器查验校反；2设坐及不雅测：3成果计算，推出待定点高程。
二、丈量说明
受外铁一局武广客博线XXTJII标项目经理部委托，于2008年9月至2009年1月对武广客博岳阳段和郴州段内的CpIII控制点和施工控制点进行丈量，并进行缜密平差计算.本次实习地点包括赤壁特大桥、赵李桥，临湘市、云溪区、岳阳县、郴州市平面采用北京54立标系3度带立标，投影带地方女午线经度为117度采用立标体系平面控制采用：
武广客运博线是我国铁路高速客运网从骨架北京至喷鼻香港客运博线的形成部分，北起武汉枢纽南真个乌龙泉，南至新广州枢纽北真个花都坐，反线全长968.446公里，其外湖北省境内长152.817公里，湖南省境内长517.948公里，是我国目前建设里程最长、技术尺度最高、速率最快的铁路客运博线，估计2009年全线实现试运行。届时，武汉至广州将由原来的11个小时缩短为4个小时，武汉至长沙由原来的5个小时缩短为2个小时，改写了外国没无高速铁路的汗青。
六、留意事项
摄影测量实习报告总结顶岗实习报告（工程测量，二、实习使命及要求
无乙级测绘资质的公司之一。主要负担高铁CpIII丈量，地形地籍测绘、国土技术、国土资流消息、、地皮评估、注销代庖署理、房地产、规划设计等测绘使命。
（四）GpS图根导线丈量
（三）图根导线加密丈量
第二篇：测量实习报告总结
测量实习报告总结
一、实习的目的与要求
《数字测图技术》是一门实践性很强的专业技术课，数字化测图实训是《数字测图技术》课程教学的重要组成部分，是巩固和深化课堂所学知识的必要环节。通过数字化测图的实习，使学生熟悉从图根控制到大比例尺数字化测图生产作业的全过程，使所学理论知识与实践相结合，从而巩固和加深对知识的理解，并增强学生的动手能力，培养学生灵活应用课堂所学知识分析和解决实际问题，培养学生严格认真的科学态度、实事求是的工作作风和互相协作的团队精神。
通过数字化测图的实训，我们应达到如下要求：
1、熟练掌握全站仪的操作，并能对仪器进行必要的检验。
2、理解数字测图的基本要求和成图过程。
3、掌握图根控制测量和外业数据采集的基本原理与方法。
4、掌握小区域大比例尺数字测图方法和数字成图软件的使用。
二、实习注意事项
（1）对仪器使用尚不熟悉时，应仔细阅读仪器说明书或询问指导教师，禁止随便拆卸仪器。
（2）测量之前要检查仪器电源电量是否充足。
（3）在施测过程中，应避免阳光直射在仪器上，否则将影响观测精度。
（4）各螺旋及转动部分如发生阻滞情况，应立即检查原因，原因不明前切勿过分用力扭扳。
（5）仪器使用完毕后，应将仪器擦干净，特别是水气应擦干。
（6）实习中要特别注意安全问题，包括人身安全与仪器安全。实习期间天气寒冷，要注意御寒，避免生病。各组所领的仪器要有专人保管，避免丢失与损坏。
（7）组长、副组长要切实负责，合理安排，使每人都有练习机会，组员之间应密切配合，团结协作，确保实习任务顺利完成。
（8）实习过程中应严格遵守测量实习的有关规定。不迟到、不早退、不旷课，有事必须向指导教师请假。不得随意折断树枝，爱护公物。
（9）实习前要做好准备，随着实习进度阅读本指导书及教材的有关章节。
（10）每项测量工作完成后，要及时整理成果与计算。原始数据、资料、成果应妥善保存，不得丢失。
三、实习内容
（一）实习任务：在为期两周的实习时间里，以大组为单位，各小组用全站仪编码法测绘一幅1 ∶ 500比例尺地形图，然后大组接幅为安徽水院总图。
（二）实习地点：安徽水院校区（围墙内所有地形）
（三）实习组织：实习按小组进行，分12小组，每组约3—4人，设小组长一人，组长负责小组仪器管理等、负责数据记录表的整理和小组成员安全与出勤工作。12小组又分两大组，设组长一名，每大组都需要测完整个学院内的地形图，组长负责组内测区划分、组织和分配以及安全工作。测区划分就是把整个测区划成几个部分，每个小组测一部分，划分的原则以道路为边界。
四、实习技术要求：
实习参照《城市测量规范》 CJJ8—99和《1∶500，1∶1000，1∶20xx地形图图式》GB/T 7929的技术要求进行。
1、一般规定
（1）测图比例尺为1∶500，不绘制等高线，只注记高程点。
（2）图上地物点相对于邻近图根点的点位中误差应不超过图上±
（3）高程注记点相对于邻近图根点的高程中误差不得大于± 0.15m 。
2、图根控制测量
采用RTK图根控制，具体参见书本41页要求，对控制点密度不能满足要求的，自行采用方法（交会、极坐标等）方法加密，其中加密点不得超过两次附合。
3、碎部测量
①准备工作
控制点、图根点平面坐标和高程值抄录在成果表上备用或事先传输到仪器。
每日施测前，应对数据采集软件进行试运行检查，对输入的控制点
成果数据需显示检查。
②数据采集方法及要求
实习采用全站仪数字测图方法。成图软件采用南方cass碎部点坐标测量采用极坐标法，也可采用量距法和交会法等，碎部点高程采用三角高程测量。
设站时，仪器对中误差不应大于5 mm，向，观测另一图根点作为检核，算得检核点的平面位置误差不应大于图上0.2mm。检查另一图根点高程，其较差不应大于0.1m 。
每站测图过程中仪器高和棱镜中心高应量记至毫米。
采集数据时，测距长度为300m。高程注记点应分布均匀，间距为15m，平坦及地形简单地区可放宽至1.5倍。高程注记点应注至厘米。
地形较复杂的地方，应在采集数据的现场，实时绘制草图。
每半天工作结束后应及时对采集的数据进行检查。若草图绘制有错误，应按照实地情况修改草图。若数据记录有错误，可修改测点编号、地形码和信息码，但严禁修改观测数据，否则须返工重测。对错漏数据要及时补测，超限的数据应重测。
数据文件应及时存盘并备份。
③测量内容及取舍（详细内容参见书本第二章P58~P62）
测量控制点是测绘地形图的主要依据，在图上应精确表示。
房屋的轮廓应以墙基外角为准，并按建筑材料和性质分类，注记层数。房屋应逐个表示，临时性房屋可舍去。
建筑物和围墙轮廓凸凹在图上小于0.4mm，简单房屋小于0.6mm时，可用直线连接。
校园内道路应将车行道、人行道按实际记位置测绘。其他道路按内部道路绘出。
沿道路两侧排列的以及其它成行的树木均用“行树”符号表示。符号间距视具体情况可放大或缩小。
电线杆位置应实测，可不连线，但应绘出电线连线方向架空的、地面上的管道均应实测，并注记传输物质的名称。地下管线检修井、消防栓应测绘表示。
沟渠在图上宽度小于1mm的用单线表示并注明流向。
斜坡在图上投影宽度小于2mm用陡坎符号表示。当坡、坎比高小于0.25m或在图上长度小于5mm时，可不表示。各项地理名称注记位置应适当，无遗漏。居民地、道路、单位名称和房屋栋号应正确注记。
④数字地形图编辑和输出
对外业采集的数据进行计算机数据处理，并在人机交互方式下进行地形图编辑，生成数字地形图图形文件。在绘图仪上输出1∶500地形图。
⑤成图质量检查
对成图图面应按规范要求进行检查。检查方法为室内检查、实地巡视检查及设站检查。检查中发现的错误和遗漏应予以纠正和补测。
五、实训成果
六、实训测区概况
安徽水利水电职业技术学院校区主要以道路为界分区域测量围墙以内的区域
七、实训总结
短短的半个月很快就过去了，在这短短的半个月里，我学到了很多了解了很多在这一个星期里我学到了有关数字测图方面的知识等。了解了关于图根控制测量，了解了自己的不足，了解了自己的不
足了解了自己的不足方向，我很珍惜这次的实训机会，因为它能够让我了解自己的不足以及以后自己努力的方向，因为它能够让我了解自己的不足以及以后自己努力的方向，同时也能，让我了解碎步测量，增加一点测量经验和社会经验。让我在以后的实习中会更好的融入到其中，增加自己的就业机会，因为纵观现在的就业形势很不让人乐观由于之前的经济危机，就业机会越来越少，就业也越来越难，这就给了我们很大的压力，所以要是没有真本事，就业岗位就无从谈起，因此，在以后的学习中，我会更加的努力。
通过这次的实训，我学到了很多：首先，对数字化测图的认识比以前有了更深的了解。在这之前由于种种原因我数字化测图学的很不好，测量的整个过程我几乎不知道。但经过这次的实训我对数字测图的理解，所然还有很多都不懂，但我会在今后的实训学习中加以学习了解，力求弄懂，增强自己对数字化测图的理解其次，在这次的实训中我的动手操作能力有了一点的提高，刚刚开始的时候开始的时候连用仪器，怎么安排分工测量都出现了一定的问题，数字化测图测量学校，实话说刚开始对仪器的使用还不熟悉，所以开始的时候进程很慢，时间都用在了莫索仪器上了，还有后期侧回来的数据用cass整理也出现了一些问题，但后来还是摸索出来了，总的说来，自己还是有一定的收获的。因为自己的动手操纵能力得到了提高。
最后是团队协作。在整个项目完成过程中团队协作有着不可替代的作用。从在刚拿到项目时对项目的分析到最后的项目完结的都有一定的体现。刚拿到项目时，我们团队进行了分析，并分配了各自的任务。当我们其中一人遇到问题的时候，我们其他人都会去帮忙，效率提升了很多。但可能由于不是一个宿舍的，大家彼此间都不是很了解，所以交流中还是存在了一定的问题。在这次的实训当中我收获颇丰。但仅仅靠这半个月的学习还是远远不够的。所以在以后的学习中我会更加努力，提高自己的能力，让自己在以后的社会道路上打下坚实的基础。
经过这半个月的摸索学习，我相信班里的每一位同学的动手能力都提高了不少还有对数字化测图有了进一步的了解。以后我会珍惜每一次实训，还有上课认真听课，增加自己的实力。
第三篇：测量实习报告总结
本次测量实习已经结束了，回顾过去的十几天，真是充实而又忙碌，收获颇丰。实习是检验理论的唯一标准，我们在这次测量实习中真正地把理论和知识运用到实习当中，得到了比较系统和充分的锻炼，同时也在这个团队合作的过程中感悟和领会了很多。
2014年5月5日我们专业正式开始了为期两周的“测量实习”，在此之前，我们学习了测量学这门课，并在老师的带领下进行了一系列的准备工作，了解了测量任务和测量的实际意义及重要性。这次测量实习是以小组为单位的，每个组五个人，为了方便起见，每个组都有一到两名女生。实习第一天我们来到老校区，每个组都拿到了自己组的仪器，老师带领我们依次看了学校的13个控制点，并告诉了我们测量的具体步骤，这次实习测区比较大，基本上是整个老校区，测绘图也是我们整个学校。
五月的张家口已是炎炎夏日，但实习这两周的天可谓变化莫测，什么天气都有，暴晒，刮风，下雨。其他天气还好点，记得在实习的第六七天基本上是下了两天的雨，为了能按时完成任务，那两天我们都是雨小就去测，好多组都是打着伞测量的。
这次的测量实习说真的还是比较辛苦的，每天就是不停的找碎步点，定点，找点，读数，计数，画图，每天固定的工作有时真的很疲倦。还要担心我们操作是不是正确，如果出现一点点错误那数据就全部报废要返工了，那就很麻烦了。我们在测量的过程中也遇到了很多的问题，每次遇到困难问题时我们组总是会进行激烈的讨论，最后不能得出结论的就问问其他组的同学，或者向老师请教。
实习中我主要是观测数据的，脑子里只有度分秒，由于仪器的高低有时候调的不合适，一天下来腰特别受不了，还有眼睛，一天都在那个小镜子上瞄准读数，回来两眼皮老跳。通过学习这门课和实地测量实习知道，测量学首先是一项精确的工作，通过在学校期间在课堂上对测量学的学习，使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓，而实习的目的，就是要将这些理论与实际工程联系起来。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学，从本质上讲，测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在信息社会里，测量学的作用日益重要，测量成果作为地球信息系统的基础，提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统，均迫切要求建立具有统一标准，可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠，最准确的手段。测量学的分类有很多种，如普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学。作为建筑工程系的学生，我们要学习测量的各个方面。测绘学基础就是这些专业知识的基础。
通过这次的实训，才整整了解到，一次测量实习要完整的做完，单靠一个人的力量和构思是远远不够的，也是不可能将要做的工作做好。只有小组全体成员的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。正所谓“三个臭皮匠，顶个诸葛亮”，只有我么团结起来，什么困难都不再是困难了。另外这次测量实习也培养了我们小组的分工协作的能力，增进了同学之间的感情，深化了友谊，将原本的一些“陌生人”联系的更紧密了。当然在实习过程中难免会碰到一些疙疙瘩瘩的事情，闹得大家都不愉快，各有各的方法和见解，但是我们能够及时地进行交流和沟通，错误的一方也不那么的固执，对的一方也不那么的显摆，忘记了昨天的不愉快，迎接新的朝阳!当然也相信学校让我们实训的另一目的是为了让我们每个学生更加深刻的了解怎样熟练的使用全站仪和水准仪，并且能够单独的完成一项工作，达到相应的锻炼效果后进行轮换，以达到共同进行的目的，而不是单纯抢时间，赶进度，草草了事收工，在这一点上我们本组是做的很认真的，每个组员都分别进行独立的观察，记录每一站，对全站仪测量都是在现场进行计算，发现问题及时解决，没有对上一步的检核，绝不进行下一步的测量，做到步步有检核，回来后还要对内业进行准确计算，因为这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率，避免测量的不准确还要进行重测。即使重测，我们怀着严谨的态度，错了就返工，决不马虎。我们深知搞工程这一行，需要的就是细心、耐心、毅力和做事严谨的态度。所以我们一直在克服以前的缺点，一步一个脚印的想前迈进!
从这次实习中我总结出了几点来避免较大的误差，例如：
(1)标尺要立直，尽量避免晃动，有晃动时，应该选择数据最小的时候进前一定将视野的气泡调平(两侧的线重合)，否则造成的误差会很大。
(2)在读取数据时，每位成员都要细心，既要看得准，还要果断，不能犹豫不决，任何一个错误都有可能导致最终的成果的报废。
(3)选点非常重要，点一定要选在有代表性的地方，同时要注意并非点越多越好，相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的劳动量和多费时间，而且会因点多而杂乱产生较大的误差。
(4)团结就是力量，纪律才是保证经过每个组员的团结工作，在我们组的同学交流测量中的经验时，大家感觉收获都很多，有的说仪器的展点很重要，因为这关系到误差的大小，有的说测量中点不能架设的太远，水准仪施测过程得使用以及架仪器过程中气泡的精确对中和整平，还有就是我们要有一颗爱护仪器的心，对所用的仪器要精心呵护，在学校如此，走上工作岗位后更要如此，这样可以避免一些不必要得麻烦等等吧。
通过实际的测量实习，让我学到了很多实实在在的东西，比如对实验仪器的操作更加熟练，学会了地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力，同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。一次测量实习要完整的做完，单单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。从这十天的测量中，更重要的是让我明白了几个重要的人生的道理：
一、人与人之间的协作是相当重要的，如果要是互相配合的话，就会如同一盘散沙一样溃不成军，尤其是在配合如此重要的测量学中;
二、令人难忘的三周的测量实习终于结束了，我学会了很多东西，懂得了很多道理。
我基本掌握了课堂所学的测量学知识，知道如何正确使用水准仪、全站仪测量距离、角度、高差等,还有学会了施工放样及地形图的绘制方法。测量学是研究地球的形状和大小以及确定地面(包含空中、地下和海底)点位的科学。既然是要测量就离不开实践。实践是对测量学知识的最好检验，只凭在课堂上的听课，我并没有掌握很多具体知识，尤其是对仪器的使用更是一塌糊涂。当第一天开始测量的时候，我的心里还一阵阵的发愁：该如何把任务进行下去。当动手的时候，发现其实并不难，听别人一说或者翻阅一下课本，然后自己动手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和测量精度，还要经常练习，这样才能做到举一反三。
我懂得了做任何事情都要认真细致，不能有丝毫的马虎，特别是在使用水准仪，经纬仪这样精密的仪器时，更要做到精益求精。因为稍有差错就可能导致数据的偏差很大，更会导致以后其它量的测量出错，最终导致数据计算的错误，比如我们刚开始测量角度时，一个基准点没有瞄准，导致一个角度偏小，然后角度的闭合差也不符合要求，经过校验，才发现问题出在哪儿。
第四篇：测量实习报告总结
测量实习报告总结
一 、实习目的及意义
1、进一步了解装配体及掌握各类典型零件的测绘方法、测绘步骤及测绘要求：熟悉常用测绘工具、量具的使用方法。
2、提高对零件上各类结构(含工艺结构)的认知及分析能力;培养对实际零件的综合图示表达能力。
3、提高对装配体结构的认知及分析能力，了解装配体的工作原理、动作过程、装拆顺序及各零件之间的装配连接关系;培养对简单装配体的综合图示表达能力。
4、培养徒手绘制零件草图和零件工程图的基本能力。
二、实习学习任务
1、测绘对象：一级直齿圆柱齿轮减速器装配体所有非标准零件。
2、实习任务：学生分组测绘一级直齿圆柱齿轮减速器装配体所有非标准零件。
三、实习要求
1、爱护和保管好实习场所内的所有设备、测绘用的工具、装配体及其所有零件。
2、测绘作息时间同正常作息时间，同学们自觉遵守。
四、零件测绘的方法和步骤
1、零件测绘，是对零件以目测的方法，徒手画出零件草图，按尺寸标注的基本要求注出所有尺寸的尺寸线、尺寸界线及箭头，然后使用量具及一定的方法进行相应尺寸的测量、在标注在零件草图中，然后对零件进行核查、修改和完善，最后完成零件工作图的绘制。
2草图的绘制步骤：
(1)、分析了解零件
(2)、确定表达方案
(3)、绘制零件草图
(4)、对草图进行全面审核、补充、修改
五、实习心得总结
1、通过本次实习，我了解了一级直齿圆柱齿轮减速器的作用及工作原理，并对简单的机械装配有一定的了解。
2通过本次实习，我明白了零件测绘的目的和意义。
3、本次的实习为我们后期学习机械制图很有帮助，我们通过实际操作，可以提高我们的识图能力和绘图能力。
第五篇：测量实习报告总结
个人实习总结
为了能更好的适应以后的工作，学校提供了为期四周的土木工程测量实习，这次实习的内容是对工程测量知识的实践化，实习的要求是让我们都对工程测量的实际操作能够达到基本掌握的程度。这次实习与以前的课堂实习相比，时间更加集中、内容更加广泛、程序更加系统，完全从控制测量生产实际出发，加深对书本知识的进一步理解、掌握与综合应用，是培养我们理论联系实际、独立工作能力、综合分析问题和解决问题的能力等方面素质。也是一次具体的、生动的、全面的技术实践活动。
第一周的任务是，我们进行导线测量及水准测量，导线从一组已知控制点出发，经过几个点，又回到起始点上，形成一闭合多边形，成为闭合导线。其外业工作包括：踏勘选点及建立标志，测角，量边等。内业计算就是计算各导线点的平面坐标x、y。计算之前，应先全面检查导线测量外业记录、数据是否齐全，有无记错算错，成果是否符合精度要求，起算数据是否准确。这是我们实习以来第一次使用水准仪，全站仪。在完成这一任务后，我们比其他组都要提前，不过进行误差计算，发现我们的误差超过允许的误差范围，老师说第一周的数据直接影响下一周的测量任务，我们只能返工，不过我们发现我们在对中整平过程出现问题，然后我们仔细调整仪器，测完后数据几乎没有误差。
第二周，我们要进行地形测绘，这周我们的任务是测量铁道学院世纪楼以西的部分的地形图，主要是利用第一周测好的闭合导线控制点进行碎步点的观测，由于全站仪具有记录数据的功能，这一周的主要难点就在于内业作图了。这次工作量大，但工作难度小，所以我们组分为两个小组，一组早上出工，一组下午，这样既保证任务能圆满完成，又能让我们更好地安排时间。这周最难的是CAD、CASS软件操作的知识以及测量有关的计算机处理软件的知识，太多数据一不小心就会漏点，所以在测量时候，要标记好各个点的位置，方便记录。这周我们一组人早起，另一组晚归，天气实在太炎热了，这也提高我们吃苦耐劳的精神。
这一周我们要线路定测，线路定测必须先进行内业计算，首先算出曲线综合要素，然后计算各中桩加桩里程等等。然后再进行外业测量。那天下着小雨，不过我们还是坚持将点测完了，最重要的是保证仪器没问题就可以了。
最后一周的任务是桥控测量，这周的任务首先是进行桥控网的测量，然后内业计算出两个角度，紧接着就是桥墩的放样，根据算出来的两个角度实地放样出桥墩的位置，这周我们要用到经纬仪，起初，我们粗瞄，之后我们精瞄时发现无论怎么调试仪器，都无法将仪器调平，无奈只能换仪器，换完仪器就是中午了，这时候阳光十分刺眼，我们还是咬着牙测着，不过发现2C互差相差太大了，仪器没问题，我们想应该是天气的原因。之后我们半晚来测量发现数据可以了就此，我们知道天气对测量的影响是多么大……
在测量的这四个星期里，锻炼了很多测绘的基本能力。首先，是熟悉了全站仪的用途，熟练了全站仪的各种使用方法，掌握了仪器的检验和校正方法。其次，在对数据的检查和矫正的过程中，明白了各种测量误差的来源，了解了如何避免测量结果错误，最大限度的减少测量误差的方法。除了熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施，还应掌握一套科学的测量方法，在测量中要遵循一定的测量原则，如：“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则，并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率。
通过这次实习，我真正的体会到了许多知识在课本上课堂上是无法学到的。实际动手操作能力，理论联系实际的重要性，处理现场问题的果断性，团结合作的重要性，这次实习得来的宝贵经验将是我今后工作、学习的一笔宝贵财富。感谢学校提供我们这次实习的机会，希望还有下次机会。
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