半导体红蓝光A1型技术参数

第一篇：半导体红蓝光A1型技术参数

JLT-MD500A1型半导体红蓝光治疗机

（技术参数）

一、技术指标

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1、治疗头：由半导体激光和LED红蓝光双治疗头组成*

2、半导体激光治疗头：808nm半导体激光管1支及辅助640nmLED；发光二极管6支

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3、LED光动力波长：红光：650±10nm;蓝光：410±10nm

黄光：590±10nm（选配）

4、红蓝光发光二极管混合灯管共1470只

5、激光物质：GaA1As（镓铝神）

6、半导体激光波长：808nm±10nm7、辅助LED发光二极管波长：400nm-650nm

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8、输出模式：连续、间歇

9、单组激光器额定输出功率：100mw(共5组）

10、每支LED发光二极管Pc不小于1mw11、光斑直径：80～100mm12、电源：220v±10%50Hz±1Hz13、适用范围：疼痛科、康复理疗科、皮肤科、美容科、针灸科、神经科、外科、骨科、妇科等。

二、功能特点：

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1、唯一获得国家新型多波长专利证书。

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2、进口半导体激光器，安全可靠，使用寿命长。

3、超大7寸彩色液晶触摸显示屏，微电脑操作系统。

4、具备连续、间歇输出模式以及单路或双路输出方式。

5、治疗头可360度自由旋转，升降范围为0-50cm。

三、基本配置：

1、主机一台（推车式）

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2、半导体激光治疗头一个（圆形）

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3、红光、蓝光灯罩各一套

4、激光防护镜一副

5、激光眼罩一副

武汉金莱特光电子有限公司

第二篇：蓝光系列切割半导体[范文]

蓝光系列切割半导体（cl）• 内容：

蓝光系列切割半导体采用半导体激光二极管作为泵浦源，常规类设计最高输出功率为10瓦。

• 该类激光器采用半导体侧面泵浦，输出功率高，寿命长，便于维护，内置循环水冷却以保证激光稳定输出，可长时间连续工作。

• 产品特点：

• 1)温控、驱动和激光器完全集成，结构小巧紧凑，外部只需直流供电

• 2)经过高低温存储和振动冲击测试，具有可靠的稳定性，环境温度在-15～45度范围时，可24小时连续稳定工作• 3)具有数字调制功能和模拟调制功能

• 4)冗余的散热设计、双向温控和完善的双向温度保护功能，可以保证宽广的工作温度范围而

• 而且，蓝光系列切割半导体可广泛应用于各种工业中。同时，在工业和工艺待业的校正与定位中，取代了标尺、三角板、挡块等设备。并且能够帮助您在无法采用机械导向或在需要双手同时工作的地方工作。可以调节颜色和亮度，使之适合于材料表面和您所在位置的环境光线。

• 技术参数：

• 波长：405nm

• 出瞳功率：20mW

• 发散角：0.1mrad～0.6mrad

• 扇角：90度

• 光学系统：光学镀膜玻璃透镜

• 工作电压：7.5-15V

• 阈值电流：40mA

• 工作电流：53mA

• 激光级别：Ⅱ、Ⅲa、Ⅲb

• 工作温度：－10℃～60℃

• 存储温度：－40℃～80℃

• 外形尺寸：Φ12mm×45mm Φ16mm×60mm

• 售后服务：

• 对本公司售出的产品一律保证一年保修，三年维修打零贰玖陆捌伍捌壹柒零玖的原则，在保修期内出现的任何质量问题将给予认真负责的处理。欢迎用户提供宝贵的改进意见！

第三篇：LED红蓝光祛痘疗效及经验总结

简述LED红蓝光祛痘疗效及经验总结

摘要：现在医学越来越多的依赖高科技的物理治疗手段，而红蓝光治疗痤疮青春痘，就是光能美肤领域最突出功效的应用之一，韩国Timepeel是专业红蓝光治疗产品的开拓者。

红色生物光，在皮肤中，具有极高的穿透性。可以直达真皮层，加快细胞的新陈代谢。然而普通的红光，只有极少量才能到达真皮层。要想使全部红光到达真皮层，红光必须是在激发状态，而且需要纯度极高的光源。这个理论的形成，标志着美容业进入到了光能的领域。理论应用极为广泛，从激光到光子嫩肤，再到后来的LED彩光嫩肤，都是源于这一理论基础的。

630NM生物红光 红色生物光可以对生物体产生光化学作用，有重要的生物效应及治疗效果。在真皮层中的细胞，线粒体能够大量吸收红光，其中的的过氧化氢酶的活性增强，加速细胞新陈代谢，使糖元含量增加。并促进蛋白合成和三磷酸腺苷分解，加快细胞的新生，胶原蛋白合成。从而达到表皮细胞饱满、紧致肌肤，淡化痘印，去除细小皱纹的功效。

470NM 生物蓝光 实验研究发现，痘痘的形成，主要是由于痤疮杆菌的繁殖。在蓝色生物光的照射下，痤疮杆菌会产生毒性单态氧及其他过度的自由基。这些在细菌体内产生的物质，会导致痤疮杆菌大量死亡。并且蓝光也可以诱导细胞膜渗透性改变，使胞内的PH值改变，抑制痤疮杆菌的生长。最终的临床表现为，使用蓝光可有效杀菌，使痘痘干瘪、消退。

Timepeel光能美容仪的出现，标志着个人化LED美容仪的极大完善。首先在光源的有效性，Timepeel选择了美国CREE公司实验室级别的生物光源，确保了LED的纯度和窄波特性。另外，设计电路中，集成了高速脉冲光芯片，使得光源能够瞬间激发，让红光全部到达真皮层。Timepeel采用面膜款式设计，使你在休息的片刻，就能够轻松完成肌肤护理。

下面我们看看 Timepeel红蓝光LED美容仪对痤疮青春痘的治疗效果

红蓝光结合功效倍增 在治愈青春痘，更为常见的方法是红蓝光结合治疗。蓝色光可以有效杀菌，使痘痘消退，但是会留下痘印和红胀的毛细血管。脸上看上去会有浅印的暗红色，这样的肌肤状态仍需改善。红色生物光提供的光能，可以抑制环氧化酶，有很好的控制炎症的作用；而且还可以减少皮脂分泌，从而使肌肤水分增加，这样可以消除毛细管的红涨。所以红蓝光结合治疗，才能够快速的使肌肤回到健康的状态。

目前红蓝光祛痘这个领域，已十分成熟，几乎所有的皮肤科医院和美容院，均有红蓝光治疗仪。据一份临床报告数据显示，红蓝光疗法对于改善痤疮，有效性可达到95%。治疗过程中均出现良好的耐受性。无不良反应及副作用。Timepeel的红蓝光LED美容仪，具有专业的脉冲光技术，能使得光能处于激发状态，这是治疗效果大大高于普通LED美容仪的原因。

第四篇：HX108-2型七管半导体自制收音机工作原理

HX108-2型七管半导体自制收音机

可做教材

特点：二级中放标准电路；中周已调在465KHz 外壳塑料为新料，决不用回料。各级电路均有Ic测试口。

电路图、装配图、另件清单，工艺文件齐全。体积：115× 65×25 频率范围：525-1605KHz 输出功率：100mw 电源：3V（5号电池）(选配）

电路原理简介：108-2型7管半导体收音机的主要性能为频率范围：

525~1605KHZ；输出功率：100mW（最大）；扬声器：φ57mm，8Ω

；电源：3V（5号电池二节）；体积：122×66×26。电原理图如附

图2.1所示。由图可见，整机中含有7只三极管，因此称为7管收音

机。其中，三极管V1为变频管，V2、V3为中放管，V4为检波管，V5

为低频前置放大管，V6、V7为低频功放管。

HX108-2 型 7 管半导体收音机的主要性能为频率范围：

525~1605KHZ；输出 功率：100mW（最大）；扬声器：φ57mm，8

Ω；电源：3V（5 号电池二节）；体积： 122×66×26。电原理

图如附图 2.1 所示。由图可见，整机中含有 7 只三极管，因此

称为 7 管收音机。其中，三极管 V1 为变频管，V2、V3 为中放管，V4 为检波 管，V5 为低频前置放大管，V6、V7 为低频功放管。

天线回路选出所需的电台信号，经过变压器 Tr1（或 B1）耦合到

变频管 V1 的基极。与此同时，由变频管 V1、振荡线圈 Tr2、双

联同轴可变电容 C1B 等元器 件组成的共基调射型变压器反馈式本

机振荡器，其本振信号经电容 C3 注入到变 频管 V1 的发射极。

电台信号与本振信号在变频管 V1 中进行混频，混频后，V1 管集

电极电流中将含有一系列的组合频率分量，其中也包含本振信号

与电台信号 的差频（465KHZ）分量，经过中周 Tr3（内含谐

振电容）选出所需的中频，（465KHZ）分量，并耦合到中放

管 V2 的基极。图中电阻 R3 是用来进一步提高抗干扰性能的，二极管 VD3 是用以限制混频后中频信号振幅（即二次 AGC）。

中放是由 V2、V3 等元器件组成的两级小信号谐振放大器。通过两

级中放将 混频后所获得的中频信号放大后，送入下一级的检波器

。检波器是由三极管 V4（相当于二极管）等元件组成的大信号包

络检波器。检波器将放大了的中频调幅 信号还原为所需的音频信

号，经耦合电容 C10 送入后级低频放大器中进行放大。在检波过

程中，除产生了所需的音频信号之外，还产生了反映了输入信号强

弱的 直流分量，由检波电容之一 C7 两端取出后，R8、组成的

低通滤波器滤波后，经 C4C、3作为 AGC 电压（－UAGC）加到中

放管 V2 的基极，实现反向 AGC。即当输入信号 增强时，AGC 电

压降低，中放管 V2 的基极偏置电压降低，工作电流 IE 将减小，中放增益随之降低，从而使得检波器输出的电平能够维持在一定的

范围。低放部分是由前置放大器和低频功率放大器组成。由 V5

组成的变压器耦合 式前置放大器将检波器输出的音频信号放大后，经输入变压器 Tr6 送入功率放大 器中进行功率放大。功率放

大器是由 V6、V7 等元器件组成的，它们组成了变压 器耦合式乙

类推挽功率放大器，将音频信号的功率放大到足够大后，经输出变

压 器 Tr7 耦合去推动扬声器发声。其中 R11、VD4 是用来给功放

管 V6、V7 提供合适 的偏置电压，消除交越失真。本机由 3V 直

流电压供电。为了提高功放的输出功率，因此，3V 直流电压经 滤

波电容 C15 去耦滤波后，直接给低频功率放大器供电。而前面各

级电路是用 3V 直流电压经过由 R12、VD1、VD2 组成的简单稳压

电路稳压后（稳定电压约为 1.4V）供电。目的是用来提高各级电

路静态工作点的稳定性。

心得体会

通过一个星期的实习，我觉得自己在以下几方面有了一些收获：

1、对电子工艺的理论有了初步的系统了解。我们了解到了焊普通

元件与电路元件的技巧包括电阻、电容、二极管、三极管、中周、输入输出变压器，收音机的工作原理与组成元件的作用等。这些知

识不仅在课堂上有效，对以后的电子工艺课的学习有很大的指导意

义，在日常生活中更是有着现实意义。

2、对自己的动手能力是个很大的锻炼。也验证了一句名言：纸上

得来终觉浅，觉知此事要躬行。实践出真知，纵观古今，所有发明

创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力，就奢谈

在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中，我锻炼了自

己动手技巧，提高了自己解决问题的能力。比如做万用表组装与调

试时，好几个焊盘的间距特别小，稍不留神，就焊在一起了，但是

我还是完成了任务。

3.这次实习，使我更深刻地了解到了实践的重要性”，通过实习

我们更加体会到了“学以致用”这句话的道理，终于体会到“实习

前的自大，实习时的迷惘，实习后的感思”这句话的含义了，有感

思就有收获，有感思就有提高。

同时还要感谢我们的指导老师查老师，让我们学到的不仅仅是我

们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们

锻炼的几种能力，更多的是自己去发现问题解决问题的意识与能力

第五篇：接触网半补偿链型悬挂与全补偿链型悬挂影响线岔技术参数的调研2011

接触网半补偿链型悬挂与全补偿链型悬挂影响线岔

技术参数的调研

摘要：调研半补偿链型悬挂与全补偿链型悬挂，提出一些可能影响线岔技术参数的问题。

关键词：半补偿链型悬挂

全补偿链型悬挂

线岔 1.调研的目的

站场侧线半补偿链型悬挂与全补偿链型悬挂的结构上，没有将半补偿链型悬挂全部改造成为全补偿链型悬挂，仍然存在着安全隐患，尤其是在线岔处，由于温度变化造成的技术参数失格，给设备的运行埋下了隐患。在大修完成多年后，才于2007年在站场侧线换线工程中改造了部分的链型悬挂的结构，目前站场侧线还有极少部分是半补偿链型悬挂结构，希望有关单位尽早解决这个问题。我结合不同温度情况下测量半补偿链型悬挂线岔与全补偿链型悬挂线岔所得的数据结果分析，技术参数变化相距甚大。针对每个环节做了深入细致的调查和研究后，认为半补偿链型悬挂与全补偿链型悬挂各有优劣。现将半补偿链型悬挂与全补偿链型悬挂线岔的优劣提出来，只供大家参考，由于水平有限难免出现差错，恳请指正。

2.调研的内容

2²1半补偿链型悬挂与全补偿链型悬挂线岔

半补偿链形悬挂中，仅接触线设有张力自动调整装置而承力索仍为硬锚，如下图所示。

这种悬挂由于承力索未补偿，当温度变化时，承力索的张力和弛度均随之发生变化。而接触线由于两端安装有补偿器，所以当温度变化时，接触线的长度便会顺线路方向位移，距离锚柱处越近的地方，位移越大。但是承力索系硬锚，只有弛度的变化，因此吊弦也会发生顺线路方向的偏斜。在极限温度下，会使接触线的张力在锚段中部和末端的数值相差较大，使整个锚段内接触线的弹性不均匀。尤其在支柱定位点处，仍会成为较明显的硬点，当机车受电弓高速滑行取流时，该处磨耗严重。所以此种悬挂方式一般只用于车速不高的支线和车站的侧线等处。

因为线岔的结构是用一根限制管将相交的两接触线相互贴近，限制管两端用定位线夹固定在下面那根接触线上，如下图所示。

上面那根接触线在限制管范围内可以活动。当温度变化时，接触线的伸缩，就会引起两支接触线交叉点发生变化。正是因为如此，站场半补偿链型悬挂与全补偿链型悬挂组成的线岔，由于温度变化，极易造成线岔处技术数据的失格，酿成弓网故障。

全补偿链形悬挂即在锚段中的接触线和承力索两端下锚处均装设了张力补偿器，如下图所示。

这种形式的结构，当温度变化时，承力索和接触线的张力由于装有张力补偿器而几乎不发生变化，接触线的高度变化也很小，从而使得整个锚段接触悬挂的弹性比较均匀，相对位移也较小，有利于高速行车。具体体现在站场全补偿链型悬挂与全补偿链型悬挂组成的线岔，温度变化时，对技术数据影响不大，基本保证了线岔处设备的稳定运行。目前，丰沙大线张家口供电车间管内宣化至郭磊庄区段电气化铁路接触网所采取的结构方式是半斜链形悬挂，如下图所示。

半斜链形悬挂，承力索的布置对接触线布置的水平投影有一个较小的位移，在直线区段，接触线布置成“之”字形，承力索则是沿线路中心上方布置的。半斜链形悬挂的吊弦投影对线路中心的横向偏移值不大，施工较为方便，稳定性较好。2²2为什么要对半补偿链型悬挂结构进行改造

列车在两条铁路交叉处，由一条铁路过渡到另一条铁路上运行时，要经过道岔设施达到转换。在电气化铁道区段，两条铁路交叉的上空，由两组汇交的接触线用限制管连接并固定的装置称为线岔（又称架空转辙器）。它使电力机车受电弓由一条接触线平滑、安全地过渡到另一条股道上空的接触线上，从而使电力机车牵引的列车完成线路转换的目的。为使机车受电弓平滑、可靠地过渡，线岔应安设在规定的岔心轨距范围内的上空，对线岔的技术数据要求比较严格。《接触网运行检修规程》第71条规定：由正线与侧线组成的交叉线岔，正线接触线位于侧线接触线的下方；由侧线和侧线组成的线岔，距中心锚结较近的接触线位于下方。第72条规定：对单开和对称（双开）道岔的交叉线岔，其技术状态应符合以下要求：

1、道岔定支柱的位置；160km/h及一下区段，道岔定位支柱应位于道岔起点轨缝至线间距700mm的范围内；160mm/h以上区段，道岔定位支柱应按设计定位支柱布置，定位支柱间跨距误差±1m。

2、交叉点位置；标准值：横向距两线路任一线路中心不大于350mm，纵向距道岔定位大于2.5m。安全值：160km/h及以下区段，交叉点位于道岔导曲线两内轨630—1085mm范围内的横向中间位置；160km/h以上区段的线岔交叉点位于道岔导曲线两内轨距735—1085mm范围内的横向中间位置。横向位置允许偏差50mm。限界值：同安全值。当温度变化较大时，半补偿线岔岔心和拉出值的变化为40—50mm，岔心和拉出值的较大变化势必形成脱弓、钻弓的隐患。而全补偿线岔岔心和拉出值的数值变化在30mm以内，变化基本在允许误差范围内。

3、两接触线相距500mm处的高差；标准值：当两支均为工作支时，正线线岔的侧线接触线比正线接触线高20mm，侧线线岔两接触线等高；当一支为非工作支时，160km/h及以下区段的非工作支接触线比工作支接触线抬高80mm。160km/h以上区段非工作支接触线按设计要求延长一跨并适当抬高后下锚。安全值：当两支均为工作支时正线线岔侧线接触线比正线接触线高10—30mm；侧线线岔两接触线高差不大于30mm。当一支为非工作支时，160km/h及以下区段的非工作支比工作支抬高50—10mm。160km/h以上区段延长一跨并抬高350—500mm后下锚。限界值：同安全值。当机车受电弓以95km/h速度从正线通过时，两支接触线动态高差将达到40—50mm，相对而言，侧线接触线低于受点弓工作面30—40mm。随着受电弓的不断接近侧线接

触线，侧线接触线会沿着受电弓的诱导角进入工作状态。温度变化较大时，半补偿线岔处两接触线张力变化不一致，500mm处抓托点两支接触线高度误差加大，受电弓通过时，对接触线68.6N士9.8N的向上抬力更加剧了两支接触线高度的误差状况，此时受电弓将受到侧向冲击和挤压，可能造成脱弓和受电弓滑板支撑挤压或变形。张家口昼夜温差变化大，冬季实际温度比设计中最低温度-20°C，低近10°C，根据我们日常对线岔的静态测量结果证实，早晨（-20°C）两支相距500mm处侧线接触线高于正线接触线60mm左右，就此结果而言，早晨由侧线通过机车时，两导线的动态高差将达到90—100mm，即使造不成挤压脱弓，势必对受电弓的诱导角和导线造成严重冲击，使受电弓支撑变形、导线磨耗加剧，形成隐患。中午（-10°C）时表明，侧线接触线高于正线接触线10—20mm，机车运行正常。而全补偿线岔在同样温度变化时，500mm处高差始终保持在规定的允许值内，大大减少了弓网隐患。

4、限制管；限制管长度符合设计要求，应安装牢固，并使两接触线有一定的活动间隙，保证接触线自如伸缩。锚支接触线抬高过大，就势必要造成侧线接触线在限制管内卡滞，没有活动间隙，不能自由伸缩，相反，工作支接触线在限制管的作用下也会随着锚支接触线抬高而升高，给我们设备在此处形成硬点或造成离线，加剧了弓网的冲击，埋下弓网故障的隐患。而全补偿线岔，由于补偿器的作用，不会产生诸如半补偿线岔承力索硬锚而造成500mm处非支严重超标现象。

5、始触区；160km/h以上区段的线岔两工作支中任一工作支的垂直投影距另一股道线路中心线550—800mm的范围内，不得安装任何线夹。160km/h以上区段对于宽1950mm的受电弓，在距受电弓中心600—1050mm的平面和受电弓仿真最大动态抬升高度（最大200mm）构成的立体空间区域为始触区范围，该区域不得安装除吊弦线夹（必须时）外的其他线夹或零件。很明显，在始触区内，任何零部件、线夹、限制管破损或脱落后都将低于受电弓工作面，相对于受电弓的拉出值a=315-400mm肯定会导致弓网事故，如果是半补偿线岔，由于受温度影响高差的变化，就决不仅仅是导线冲击受电弓诱导角造成受电弓支撑变形的问题了，就可能直接造成受电弓诱导角直接冲击线夹酿成弓网故障。

6、（1）道岔定位器支座不得侵入受电弓动态包络线。否则应使定位器加长，并采用特殊弯形定位器，并保证定位器的端部不得侵入其他线的受电弓限界。（2）160km/h及以下区段的线岔定位拉出值不大于450mm。160km/h以上区段的线岔定位拉出值不大于400mm。（3）160km/h以上区段的正线线岔在两工作支接触导线间距550—600mm处易设一组交叉吊弦，使两支接触导线等高。（4）160km/h以上区段在始触区范围内，两支接触线位于受电弓中心同一侧。（5）道岔开口方向上道岔定位后的第一个悬挂点设在线间距大于等于1220mm处，并应保证两接触悬挂的任一接触线分别与相邻线路中心的距离不小于1220mm。（6）两支承力索间隙不应小于60mm。2²3建议

张家口供电车间管内的站场还存在有半补偿链型悬挂与全补偿链型悬挂组成的线岔，由于温度变化影响线岔处的技术参数，保证不了线岔的相对位置，造成了设备的不稳定，同时增加了检修次数。就以上结论而言，站场半补偿链型悬挂应该改造成为全补偿链型悬挂，以减少由于稳定温度变化给设备造成的隐患。

我们不能否认在建设电气化铁路当初我们的经济基础薄弱，首先考虑的是安全经济实惠。随着我们国民经济的不断发展壮大，国力的不断强大，电气化铁路

建设也得到了迅猛发展，在旧线的大修改造中新的设备新的技术应该一步到位，减少设备不必要的重复更换，即节省财力又节省人力，更好的促进电气化铁道的建设，真正实现铁路跨越式发展。3参考文献

于万聚²《高速电气化铁路接触网》 张万里²《接触网工技术问答850问》 赵世耕²《接触网安全运行的研究》

吉鹏霄²《接触网》

中华人民共和国铁道部²《接触网运行检修规程》 铁道部电气化铁路勘察设计处-天津²1975 阎跃宣²中国铁道出版社《接触网》