第一篇:镍矿销售合同
CONTRACT NO.:
镍矿销售合同
合同号________
本合同于____年____月____日由以下买卖双方签订:
卖方:
公司名称:
地址.:
电话:
传真:
以下简称卖方
买方:
公司名称:
地址.:
电话:
传真:
以下简称买方
1:商品
商品名称:镍矿
包装:
原产国:
卸货港:
2:规格
镍2.0%保证2.00%最小 铁10%-15%保证15%最大 一氧化钴0.11%
磷0.005%
硫0.003%
水分30%保证30%最大
3: 价格
CIF _______ 港价,按照比例,镍含量___每湿吨____美金。
4:调价
____________________________________________________________________________________________
镍含量
按照比例,镍含量在2.0%的基础上每超过0.1%,每湿吨增加X美金。
根据CCIC或CIQ在卸货港开出的证书,如镍含量少于2.0%,买方有权拒收货物或根据条款3规定与卖方磋商降低价格。
水分
根据CCIC或CIQ在卸货港开出的证书,如水分超过30.00%,超出的部分将从吃水重量中减去。
其他元素
如硫和磷含量超过0.05%,买方有权拒收货物或或根据条款3规定与卖方磋商降低价格。
5: 交货数量和进度表
___年___月___日前装运镍矿____湿吨,按卖方要求溢短10%
6:付款
6.1 信用证
买方开出一张以卖方为抬头的不可撤消的跟单信用证,该信用证由信誉好且被卖方所接受的银行开出,为装船货物金额95%。
6.2
上述的信用证根据条款7.1规定的单据由开证行即期支付CIF货物价的95%.6.3
根据卖方的即期汇票和条款7.2规定的最终单据,临时付款后应付清卖方余额.6.4
信用证含如下条款和条件
1.信用证允许在货物价值和数量±10%
2.信用证开证行外的银行费用由受益人支付.3.可接受租船契约提单.4.可接受的第三方单据.(发票和汇票除外)
5.不允许分批装运
6.不允许转运
7:必备单据
7.1
提单日期后的21天内卖方应出示以下单据给买方
1.CIF货物价95%的已签署的临时商业发票3正,包括船运货物价值,合同号,信用证号,船名称和提单日期.2.一整套清洁已装运海运提单3正3副,做成空白抬头,空白背书,注明”运费已付”和信
用证规定的到货受通知人.3.在装货港由CCIC开出的质量证书1正2副.4.在装货港由CCIC开出的重量证书1正2副.5.由卖方开出的货物原产地证明书1正2副.6.为买方投保按110%货物总值投保综合险的保险单1正2副.7.提单日期后3个工作日内由卖方开出的发货通知书1正, 上附货物的买主名称, 合同号, 信用证号, 约计商业发票值, 船名, 提单日期, 提单号和装货港的提单重量.7.2最后付款
根据以下单据, 货物总值的余额通过电汇付清:
1.根据由CIQ或CCIC在卸货港开出的质量证书和重量证书, 剩余的CIF货物价值的已签署商业发票1正3副.2.由CIQ或CCIC在卸货港开出的质量证书1副.(允许影印件)
3.由CIQ或CCIC在卸货港开出的重量证书1副.(允许影印件)
8: 称重
8.1 卖方责任
船运的镍矿重量在装货港称定, 船长根据船只的吃水测量报告进行鉴定, 并且由作为第三方的中立测量员支持.船从装货港起航后的3天内,卖方通过电报或传真通知买方重量证书和发票总值.买方责任
买方在卸货港自费委任CIQ或CCIC根据吃水测量报告测定重量, 且将是终局和卖方最终发票的依据.如在卸货港没有进行吃水测量, 在装货港的重量证明将被认为是终局.8.28.3
9: 抽样分析
9.1 卖方责任
卖方在装货港自费委任CCIC根据条款2对船运货物进行抽样分析成分.9.2 买方责任
到达卸货港买方自费安排CIQ或CCIC在卸货港根据条款2对船运货物进行抽样分析成分.测定的分析结果将是终局和作为卖方最终发票的依据.在卸货港由CIQ或CCIC进行的抽样将分为3份, 买方一份, 卖方一份, 仲裁判定一份, 并且在卸货港由CIQ或CCIC密封保存.在卸货港完全卸货后的60天内将该证明书传真或空邮给卖方.9.3如在卸货港CIQ或CCIC没有进行分析测量, 在装货港的分析结果将被认为是决定性的并且作为构成最终发票的依据.10: 船运条款
10.1本合同下的一切载货船只或船只舱位都应由卖方或卖方的运货代理商预先订好.10.2卖方应告知买方或买方委任的代理估计到达卸货港时间通知.第一次告知应在估计到
达时间前3天, 第二次告知应在估计到达时间前48小时, 第三次告知应在估计到达时间前12小时.10.3卖方应在完全装货上船后的3个工作日内通知买方已出货.卖方应以书面形式通知买
方合同号, 货物名称, 装货数量, 发票价值, 船名和开航日期.11: 卸货条款
CQD条款
12: 产权和风险转移
按照(合同)第七条款的规定,在有效的矿交货期内,货物在装卸港完成装运后,一旦卖方拿到相关的装船单据后通过议付行从开证行收到付款, 产权由卖方处转移到买方处。
一切关于装运矿的灭失风险, 损害或毁灭从在装货港经装货设备把货物装到船内之时起转移到买方处.13:货物损失
如有货物发生全部或部分损失, 在装货港的重量测定将作为终局,并且作为货品计价和付款凭证.14:保险
卖方投保.15:未交付
如未能交付本合同提供的货物,买方有权取消该合同或征用未交付货物数量或双方友好协商交接货.16: 装船通知
在装货港完全装货后,卖方在提单日期后的3天内传真通知买方在装货港的提单日期, 提单号和提单重量.17: 不可抗力
17.1 当事人的任一方都不得向遭受超出可控制范围损坏而未能履行责任的另一方索赔(除了
付款责任),一 般性地,火灾,由自然引起的能源故障,气候,战争禁运,矿山铁路中断,进出口禁令,到达装货港或卸货港误船,政府行为等.
17.2 如上述的不可抗力造成卖方运送或买方接收货物延误,本合同将认为按此类事件所耽误的时间延长交接货时间.
17.3.不可抗力发生后,遭受不可抗力的一方立即以书面形式通知另一方该时件开始的时间及
由此引发的影响,并概述所能采取的对策.
17.4.17.5 遭受不可抗力的一方应尽全力去减轻该事件影响,尽力履行本合同的责任. 不可抗力事件结束后,遭受该事件的一方立即以书面形式通知另一方并重新履行合同的责任.
17.6.买方或卖方遭到不可抗力事件导致连续30天无法履行责任,且没有声明该事件,另一
方可取消该批船运/延期数量.
17.7如由于不可抗力事件连续一年仍不能完全履行合同责任,卖方或买方可在一个月内书面
通知另一方终止合同.
18: 仲裁
本合同下的争端应通过友好协商解决.如协商不成, 应遵循中国国际经济贸易仲裁委员会的仲裁裁决.该裁决将为终局并对双方有约束力.双方不得诉诸法律.仲裁费应由败方承担.19: 确认和更改
该合同经买卖双方权威代表签字后生效.如本合同有改动, 更正或附加条款和条件经买卖双方书面定后生效.20: 附加条款和许可证
20.1不管法律上有何变动, 卖方须自费提供提供任何出口许可证或其他官方许可.20.2卖方须安排所有测量报告/证书以母船为准开出.20.3国际商会国际贸易术语解释通则2000的规定和定义将应用于本合同的公式和缩写, 反
之亦合.20.4本合同当事人双方及其涉及人员完全按照ICC500条款遵守保密原则, 且保密原则对双
方有约束力, 从合同生效之日起最短维持3年.20.5更改: 不得附加,删减,更改本合同条款,除非由双方作出签署的附录说明.
20.6转让:本合同部分或整个的转让,和更改一样,不得随意进行,除非事前经当事人双
方书面约定方可.
20.7 买方不得利用由卖方提供的保密信息进行以下用途:
阻遏卖方与任一或全部的供货商合同项下的商业交易,或
蓄意行为致使卖方损失根据与供货商本合同项下协议应得到期或即将到期的费
用或佣金,如果有,或者卖方不得以此等方式将买方提供的保密资料用于:
以如此方式作出行为来阻遏卖方使得卖方对供应商处于不利地位。
20.8卖方不得利用由买方提供的保密信息进行以下用途:
阻遏买方与买方所引介的代销间的商业交易,或
蓄意行为致使买方损失与承销商现有本合同及其附件项下应得到期或即将到期的费用或佣金,如果有,或者
以如此方式作出行为来阻遏买方使得买方对承销商处于不利地位。
以资证明,当事人双方从签字之日起履行该合约。
卖方
买方
第二篇:镍矿工程2011安全管理工作总结
镍矿工程2011安全管理工作总结
随着2011年的结束,2012年的到来,我项目部安全管理工
作将迎来新一轮的挑战和一个新的开始,现将2011工作进行总结汇报:
自进入2011以来,按照2010年底既定的今年安全目标(全内安全目标:无重伤以上安全事故发生),开始布置和计划,并执行当安全管理任务的计划和实施,从员工安全培训做起,在元月和二月份,相继对项目部当时现有137名员工和新增轮换员工人进行二三级安全再培训,对860分段工程完成安全技术交底;同时坚持每日进各施工现场巡回检查一次,每周项目部主要领导带班检查至少一次,并对检查出的隐患追踪整改;在进入4月份以后随着840工程的开工对新增840工程作业人员23人进行了二、三级安全培训和安全技术交底;进入8月份以后随着新增工程的不断增加:830至770斜坡道、890溜矿井下掘、金矿探采工程、890返修工程以及方家沟尾矿库子坝填筑工程的前后陆续开工,对新增人员从一级培训的手续办理到二三级培训工作的完成持续不断的进行完善共计培训新增人员120多人,同时完成了井下作业工程人员的安全技术交底工作,在这期间依然保证了对各个施工现场的巡回安全检查每日一次。保障了各项工程人员都是在经过培训考试合格的情况下上岗,对各个工程的不同岗位编制完成了岗位操作规程。并且分别进行培训,保证了新增人员在各自的岗位上有了安全作业的程序。达到定制管理的基本目标。
2011年是安全管理任务繁重的一年,也是面临着管理体系空缺和应对完善的一年。从民爆物品管理配增新库管,到规范操作和领取、发放、使用、退库、五双制度的健全、达到程序化管理;再到现场施工的各类施工环节的制度优化开始;由原有的安全管理单一的罚款,改为有奖有罚。全内以月度为单位,重点从管理人员入手强化现场管理责任,以安全联合保证制度为依据,对发生在现场的任何安全事故都进行严格的调查处理,安全管理的最终目标就是没有事故的发生保障生产有序进行,凡是发生了安全事故的项目部全体管理人员都要接受处罚,扣罚安全工资:当月没有任何事故的对项目部管理人员按照规定比例进行奖励。同时加强现场管理,内处理各类违章21起,合计受罚28人次;以处罚为惩戒手段,以教育为中心目的,以人性化沟通为管理策略(及时与受罚员工谈心)消除受罚人员的心理不良想法,正确引导加强员工安全意识教育,同时完善管理体系。做为项目部来讲,承建着多起工程的井巷基建任务,而在安全管理上,安全环保部主管和分管仅一人,内部事务、现场检查、对外联络和新工培训,月度、周安全会议,制度优化修订等,均由一人办理,在繁重的工作任务下,不得不用完善体制的方式来更好的落实各环节管理的责任主体。从项目部开始,安全和生产管理相互协作,把安全管理始终放在第一位,在现场管理中,任命五为位队长为现场专职安全员,并对各施工班组配制班组安全员,层层落实责任,把安全管理的责任主体分派到现场施工的每一个班组,为有效控制安全事故的发生,从制度上再次修订了安全联合保证制度:一人受伤,全班受罚,全队管
理人员和项目部具有下井检查管理资格的人员,全部受罚。从本制度在本项目部执行两年的情况来看,效果不错,但还存在许多不足之处,需要更进一步完善。
在完善体系和体制改革的同时,也完成了对二十五项安全操作规程的修订和更改工作,完成了新增工序二十一个安全操作规程的编写定制和培训,完成了各类预案、措施的制定和宣传工作二十二项。从2010年11月1日起至今坚持执行领导带班下井制度。
2011年是安全管理年,虽然我们在管理上做了大量的工作,但是,安全形势仍然不容乐观,从2011年元月到2010年12月,累计发生工伤事故5起,其中重伤两起,轻伤3起(重伤指歇工105天以上或)。较上减少起重伤,根据对事故的分析和调查来看,其中5起事故都为责任事故,由此可以看出,我们的管理仍然存在漏洞依然很多。主要表现在两个方面:
一、现场管理人员和部分作业人员安全意识不强;
二、习惯性违章现场制止不力;是导致和发生事故的主要因素。
在制度差异的沟通、安全管理方面和甲方安全环保部之间的部门沟通基本顺畅,但是和部门的沟通完成后,甲方高层领导通常介入干涉部门管理,致使实质效果较差(内被甲方处罚现象较重)。
从整个2011年来做一个数据统计:
1、安全检查319次,查出隐患282处,落实整改282处;
2、安全会议(含项目部会议、培训会)56次;班前现场安全会议565次
3、处理违章21起28人次,罚款总额18200元;
4、修改和制定制度(含操作规程)68项;
5、高危现
场留守、监管153次;
6、带班下井(从1月1日起至2011年12月31日)350班次;
7、培训新进员工、办理入厂手续183人;
8、调查和处理各类工伤5起。
现将2012工作计划进行简略汇报,安全管理工作只有开始,没有结束,所以,只有加强管理,夯实责任,全面提升管理标准,才是唯一的途径。通过对2011的总结,也找到了我们管理环节的薄弱部分,先从薄弱部分入手,从基层管理入手,从对管理人员的意识强调到对员工的意识教育,到深入施工现场一线,加大整治习惯性违章,力争让2012的安全管理再上一个台阶,达到内无重伤以上安全事故目标的实现,把重伤控制在一例以下,轻伤控制在三例以下;无论采取什么样的手段和办法,最终安全管理的目标就是要消除事故隐患,防止发生事故,这就是我们安全管理的最终目的。为了要达到这个目的,就需更进一步的完善内部体系考核,制定五项计划:
一、安全管理岗位的管理人员,不能起到管理作用的,应进行工资降级或调离岗位,彻底杜绝在岗不管事的现象;
二、培养和增加新的管理人员,让有文化、年轻化、具备安全管理潜质的人才介入到我们的安全管理队伍中来,以缓解目前管理工作呈现疲惫化的状态,因为在2011年内我项目部主管安全的人员总计休假没有超过10天显然存在疲惫作业的现象;
三、强化制度管理,坚决做到安全管理对事不对人,用制度管人;
四、继续对各类操作规程根据现场施工实际和相关规范进行修订;
五、领导带班到现场,充分发挥领导带班的作用(查找施工环节的漏洞及时补漏)。强化基层管理和领导指导现场
指导性管理的科学化和实效化相结合,达到安全高效,合理的效果,为作业员工创造一个安全健康的工作环境。
第三篇:菲律宾主要镍矿及投资开发情况
菲律宾主要镍矿及投资开发情况
菲律宾镍矿总储量约为10.9亿吨,占金属矿总储量的15.5%。其中,已探明储量10.2亿吨,占镍矿总储量的93.72%,平均品质范围在0.23%-2.47%;可期储量5630万吨,占5.17%,品质范围在0.36%-1.24%;可能储量为1210万吨,品质范围在0.23%-2.27%(注:总储量为探明的储量、可期储量和可能储量之和)。菲律宾镍矿多为高镍含量的铁矾土,大部分处在浅土层,易于开采且成本低。镍矿集中分布在Davao Oriental和Palawan,储量分别为4.757亿吨(占总储量43.69%)和4.071亿吨(占总储量37.38%)。其它有较大规模镍矿藏的省还有Surigao del Norte和Zambales。挪威Mindex ASA探矿公司在Mindoro的勘探,发现总储量为22500万吨(干重)的镍矿,其镍金属含量1%,钴金属含量0.1%。(钴通常与镍伴生,是生产镍的重要副产品。)
菲律宾主要镍矿对外合作资料:
1.Adlay-Cagdianao-Tandawa镍矿(详情附后)
矿权:CTP Construction and Mining Corp.储量:镍矿矿藏量总值8.18亿美元
位置:北苏里高省 Surigao del Norte
投资:1500万美元Adlay-Cagdianao-Tandawa
(ACT)镍矿详情:地理位置Carrascal, Surigao del Sur and Claver, Surigao del Norte
地理坐标 北纬:9°28′N 东经:125°52′E
土地契约 根据批准了的矿藏开采股份分配协议书(MPSA)Nos.158.00-XIII(CTP-建设采矿公司名下),和007-92-XIII(Case 矿藏开采与开发公司名下)本项目的全部面积为8,261公顷。
契约持有人 CTP建设采矿公司 董事长-Clarence T.Pimentel
Case矿藏开采与开发公司 董事长-Jose Bautista
主要股东Clarence T.Pimentel,CTP建设采矿公司 Jose Bautista,Case矿藏开采与开发公司 国外合作人 QNI Phils.Inc.∕BHP Billiton
商品 含镍铁矾土矿石
成矿地质 采区是Surigao del Norte 和 Serigao del Sur里的蛇纹岩综合岩层的橄榄岩岩层之上的富镍铁矾土。
财务细节 项目估计有潜在投资19百万美元,潜在总销售额每年8百万美元。应交菲律宾政府的潜在所得税估计为0.16百万美元∕年(无优惠),潜在所得税为1.12百万美元∕年(无优惠)。
直接雇用人员建设期间估计约需1,000人,生产期间约需400人。间接就业人数估计为2,000个。2005年底投资额为4百万美元,雇用人员20人。
技术细节 ACT 镍项目估计有储量8.9百万吨,矿石品位含镍1.53%,含钴0.144%含铁36.9%,总值818百万美元。生产率为1百万WMT∕年,估计开采寿命为17年。
来源:镍资源技术经济评估∕Surigo综合资源公司保存
状态 项目的开采可行性报告已经批准,准备于2006年建设和开发,2007年全面运作。
菲律宾第二大矿商阿特拉斯联合矿业开发公司(AtlasConsolidatedMiningandDevelopmentCorp)与Berong镍矿的合伙人以及中国江西稀有稀土金属钨业集团在其位于巴拉望岛的Berong镍矿附近合建镍钴合金浸厂.2.诺诺克镍矿NONOC Nickel Mine
矿权:Pacific Nickel Phils., Inc.储量:镍,钴总值59亿美元
位置:北苏里高省 Surigao del Norte
投资:8亿美元
NONOC镍矿详情
地点:NONOC岛,SURIGAO DEL NOTRE
地理坐标 北纬:9°51′N 东经:125°36′E
地产 矿藏开采股权协议(#072-97-XIII)于1995年1月25日获批准,占地面积25,000公顷。地产所有者 PACIFIC NICKEL PHILS,INC
总裁:EVARISTO NARVAEZ,JR
主要股东PHILNICO,EASTERN PENINSULAR CAPITAL RESOURCES,NEW MANILA PROPERTIES,INC 海外合作伙伴 中国的JINCHUAN NON FERROUS CORP
商品 镍和钴
地质和矿化地质 矿藏是富含镍的铁矾土,堆积在北Surigao蛇绿岩组合中的超镁铁质岩石上。矿藏成褐铁矿状,含铁高达40%-50%,含镍相对较低,只有0.5-1.5%。
财务细节 本项目的预期投资额估算为950百万美元,预期总销售收入为每年300百万美元。预期付给菲律宾政府的营业税每年为6百万美元(无税收优惠),预期所得税每年42百万美元(无税收优惠)预计直接提供3,000份工作,间接提供15,000份工作。
技术细节 63.2百万吨的铁矾土矿体的镍含量1.12%。生产率和开采寿命正在评估。PACIFIC NICKEL PHIL,INC 已经敲定和JINCHUAN NONFERROUS METAL CORP(中国最大的矿产开采和加工企业)的合资协议。该协议将为该项目1亿美元的重新启动铺路。
状况JINCHUAN完成了地质和铁矾土矿资源的研究。2吨镍矿样本被送往JINCHUAN作加工流程的确认试验。2005年9月JINCHUAN代表团访问NONOC,视察了工厂和支持设施。
3.QUEENSLAND Nickel Mine镍矿
矿权:QUEENSLAND Nickel INC.储量:镍矿总值227亿美元
投资:10亿美元 Pujada(Hallmark)镍矿项目
地理位置:本项目位于Mati,San Isidro and Gov.Generoso, Dvao Oriental
地理坐标 北纬:6°33′04″N-6°47′51″N 东经:126°08′29″E-126°14′43″E
土地契约 采矿股份协议(MPSA)于2004年批复,核定面积11,799公顷
契约持有人 Hallmark Mining∕Austral-Asia Link Mining Corp.总裁:Albert B.Mostero
海外伙伴 BHP-Biliton, Queensland Nickel Inc.商品 镍
成矿地质 项目区域由覆盖在Davao Oriental 里的Pujada蛇绿岩层的橄榄岩之上的含镍铁矾土构成。储量 本项目储量约为200百万吨,矿石含镍1.3%.总值22.7亿美元
生产率 年生产率设定为7百万吨(第一方案)
开采寿命 预计25年
财务细节 该项目的预期投资额估算为1000百万美元,预期总销售收入为每年500百万美元。预期付给菲律宾政府的营业税每年为10百万美元(无税收优惠),预期所得税每年70百万美元(无税收优惠)。预计建设期间直接提供2,000份工作,商业营运时提供2,700份。间接就业估计提供13,000份工作。200
5年底投资额和雇用员工分别为0.4百万美元和181个
状态:完成404个钻孔(7,393米)
目前计划 2009年前开始商业营运。
4.Nickel Mine镍矿
矿权:AGLUBANG MINING CORP
储量:镍,钴总值98亿美元
投资:10亿美元
5.HPP Nickel Mine
矿权:Kolowan Mining Corp.储量:镍钴混合硫化物总值23亿美元
投资:8亿美元
6.Palawan镍矿
地理坐标 北纬:8°37′25″N 东经:117°21′42″E
土地契约 1998年6月发出的文件MPSANo.11498-IV 许可的面积覆盖5,157公顷, 而2004年发出的矿藏开采许可证Mineral Processing Permit(MPP)所覆盖的面积则为185.2779公顷
契约持有者 Coral Bay 采矿公司 总裁-Takamori Fujimura
许可证/担保书 MPP, FS REPORT, ECC, EPEP, 3-yrWP, Approval ofSanggunian
主要股票持有者 Sumitomo 采矿冶炼公司,Mitsui 有限公司,Nisso Iwai 公司与 Rio Tuba 镍矿开采公司。
国外合作者 无
商品 用高压酸浸析(HPAL)法生产的镍钴混合硫化物.成矿地质 本项目开采区由Beaufort超基性复合岩层的红色铁矾土岩层构成。此岩层覆盖在位Palawan南部的Palawan蛇纹岩岩层的Beaufort超基性复合岩层之上。
储量 本项目的储量约为11.5百万公吨含镍2%的矿石。总值23亿美元。
生产率 估计年产量为镍10,000公吨,钴7050公吨。
开采寿命 本项目潜在的开采寿命为20年。
财务细节 Palawan 镍矿项目估计潜在投资为180百万美元,年潜在销售总值为53百万美元.应交付菲律宾政府的潜在销售税估计为每年1.06百万美元(无优惠),潜在所得税估计每年7.4百万美元(无优惠)。资本总额为587百万菲律宾比索。就业机会在建设阶段约为1,000个岗位,在生产阶段约为250个岗位,间接就业数估计为1,250个岗位。2005年年底投资为177百万美元,雇员933个
股东和股份Sumitomo金属开采Co., Ltd 54%
Mitsui & Co., Ltd 18%
Sojitz 公司 18%
Rio Tuba 镍矿开采公司 10%
状况 镍的生产设备于2005年4月13号投产,并于2005年12月初达到设计生产力。
镍项目概况 计划要求生产精炼镍所需要的中间产品镍钴混合硫化物,每年约镍10,000吨、钴700吨。Sumitomo金属开采有限公司(SMM)将全部收购工厂生产的镍钴混合硫化物作为该公司在Ehime省的Niihama 镍冶炼工厂使用的原材料。该厂使用世界领先的锍氯滤析电解冶炼(MCLE)技术生产电解镍和电解钴。
原材料近20年来Rio Tuba 镍矿开采公司在RIO TUBA采出了许多镍的氧化矿石。这些矿石品位低,不适于用一般的方法提炼镍,所以一直堆放着。不过自从引进了高压酸滤析(HPAL)技术之后,提炼这些氧化矿变为可行了。于是这些矿石可以成为提炼镍的原材料。在厂房附近就堆放着约16百万吨的矿石,可以为此项目提供20年的原材料。这种提炼方法需要用大量的硫酸。估计本项目每年将需求约260,000吨的硫酸。不过Sumitomo金属开采有限公司在熔炼铜的过程中生成硫酸,可以稳定地供应这些氧化矿的提炼。
基础设施 使用Rio Tuba 镍矿开采公司现有的设备,包括港口设备、道路、厂房、医疗卫生设施等,可以低成本地开发本项目。
7.Mindoro 镍矿
地理位置:本项目位于Victoria,Mindoro Oriental
地理坐标 北纬:13°02′27″N-13°06′00″N 东经:121°06′30″E-121°11′30″E
土地契约 采矿股份协议(MPSA);2个申请:1个申请已于1998年批复,面积9,720公顷
契约持有人 Aglubang Mining Corportion
总裁:Henry.Fernandez
主要股东Shapa and Alagag mining
海外伙伴Crew Minerals AS Norway
商品N镍和钴
成矿地质项目区域由覆盖在Midoro Orientald 里的蛇绿岩层的橄榄岩之上的含镍铁矾土构成。储量 实测:100百万吨。矿石含镍0.94%,含钴0.07%,总值9.8亿美元
推断:一起100百万吨
生产率 年生产率设定为7百万吨(第一方案)
开采寿命 预计25年
财务细节 该项目的预期投资额估算为1000百万美元,预期总销售收入为每年300百万美元。预期付给菲律宾政府的营业税每年为6百万美元(无税收优惠),预期所得税每年42百万美元(无税收优惠)。预计建设期间直接提供2,500份工作,商业营运时提供1,000份。间接就业估计提供12,500份工作。状态 于2005年和中国吉林进入MOU
目前计划 作出全面的指引资料 社会活动准备;2010年前开始商业营运。开始适当的可行性研究相关机构:1.BOARD OF INVESTMENTS(BOI)(投资署)
Industry and Investments Building
Address :385 Sen.Gil.J.Puyat Avenue Makati City
Tel.No:(632)897-6682/895-3640
Fax No:(632)895-3521/897-2181
Email: OSAC@boi.gov.ph
Website : http://
3.FEDERATION OF FILIPINO-CHINESE CHAMBER OF COMMERCE AND INDUSTRY INC.(FFCCC)(菲华商联合会)
Address: 6th Floor, Federation Center Muelle de Binondo,Manila
Tel.No.:(632)241-9201
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4.FILIPINO-CHINESE GENERAL CHAMBER OF COMMERCE, INC.(菲中商会)
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5.CHINESE-FILIPINO BUSINESS CLUB(CFBC)(菲华商俱乐部)
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第四篇:大华物流镍矿进口代理运输方案
大华国际物流镍矿进口代理及运输方案
一、公司简介
河北大华国际物流集团有限公司成立于2003年,位于经济迅猛发展的黄骅港,有着优越、便利的交通与区位优势。公司拥有员工827人,注册资金三仟万元人民币,集团下设吉通物流有限公司、顺通船务代理有限公司、顺成海运有限公司、外轮理货有限公司、外轮代理有限公司及一、二、三货场。其中吉通物流有限公司是黄骅港唯一一家拥有危险货物运输和港内短倒运输资质的公司。
2010年2月8日石家庄海关正式下发“石家庄海关许可(201005)号准予行政许可决定书”,自此公司拥有沧州地区唯一一座公用型保税仓库,占地面积2300平方米,为沧州境内进出口加工企业提供了最为便捷的仓储服务;同时公司在距港区30公里处拥有一个450亩的大型仓储基地及一条铁路专用线---长芦盐场集中坨铁路道线。同时公司还拥有150亩的散杂货堆场,可作为集装箱及散杂货物的集散中心。
公司服务涵盖货物运输、货物进出口代理、订舱、中转分拨、集装箱拆箱、船务代理、进出口货物的报关报检、普通货物的国内配送运输、堆存、保税仓储等业务以及物流方案策划等相关服务。我公司与海关、商检、海事、边防、港口等相关部门保持着良好的合作关系。同时公司具有自营进出口权,和国内外各大贸易商建立了良好的业务合作关系,现已开展了煤炭、矿石等散杂货进出口业务。
公司成立之初,便树立了“诚实守信、服务至上、快捷准确、合作共赢”的经营理念,随着公司的不断发展壮大,目前公司已发展成为渤海新区一个实力雄厚的现代化物流集团公司。公司拥有完善的经营管理制度,员工队伍具有专业化、知识化、年轻化等特点。我们将以高水平的服务质量和科学的管理模式,竭诚为每一位新老客户服务。
二、公司经营业绩
公司自成立以来,先后与河北敬业钢铁集团、金牛化工集团、中钢集团、中铁装备制造材料集团、中化国际(控股)集团、宜化集团、衡水海溢工贸公司、安泰锌业有限公司等企业建立了矿石、煤炭等散杂货进出口代理业务关系。其中为中钢集团策划的物流运输方案得到了中钢集团的高度评价,为此我公司成为中钢集团最大的物流供应商。
公司年可完成外轮理货1500万吨、船舶货物装卸600万吨、货物运输500万吨、货物仓储200万吨、货物进出口代理200万吨。2010年营业收入7800多万元,年实现利税1016万元,2011年可实现收入2.3亿元,创利税3000余万元。
三、镍矿进口代理运输方案
为满足沾化庆翔金属材料有限公司镍矿进口代理及运输、堆存需求,我公司将认真借鉴贵公司的经验并结合我司实际情况,本着“经济、安全、高效、优质、双赢”的运作模式为贵公司提供高质量的物流服务。
(一)港口操作方案
1.在船舶到港前10天,贵公司要及时与我司沟通好船舶到港信息,我司将提前协助船方联系海事、边防、商检、海关、港口等有关部门办理船舶靠港事宜,确保船舶优先顺利靠港。
2.船舶靠港后,贵公司要及时将相关外贸单据传至我公司以方便我公司及时办理货物通关手续,确保优先、快捷通关。同时,根据商检的水尺计重确定镍矿的干重,并以此为依据核对货物损耗。
3.货物通关后,及时联系港务公司安排卸船,确保卸货的时效性,同时根据确定好的内陆运输、堆存方案及时安排货物的运输、堆存。
4.在卸船的过程中我司将安排专门人员24小时现场值班,以确保卸船、运输顺利有序的完成。
(二)内陆运输、堆存方案
◆镍矿疏港方式
◇船到港后我公司将结合贵公司镍矿需求量进行疏港运输工作。在此期间我方将提供三种运输和堆存方式供贵公司选择,即:
1.车船直取,船到港后我公司将根据码头卸船进度,安排部分车辆进港取货后将镍矿直接运达贵公司堆场;
2.堆存港口货场,船到港后将镍矿短倒至码头货场后根据进度安排部分车辆进入码头货场取货运达贵公司堆场;
3.堆存大华货场,船到港后我公司将安排短倒车辆将镍矿运至我公司货场,待收到贵公司发货指令后,安排车辆将镍矿运达贵公司堆场。
以上三种方式贵公司可根据实际情况进行选择。
镍矿疏港运输作业流程:
1、指令接收
船靠港前我公司将与贵公司共同协商镍矿到港后运输、堆存方式及运输量,提前做好运输量及存储量的备案。并根据备案安排运输车辆及堆存场地。
2、运输计划
(1)我公司将协调船靠岸后的相关装卸、运输事宜,并根据进度制定出相应运输计划。保证镍矿的品质及贵公司的到货期限和镍矿原料的安全库存量。
(2)镍矿疏港过程中我公司将委派业务人员携带整理好的运输量明细单及相关运单到达作业现场进行指挥操作。
3、提货及运输
(1)镍矿运输车队提货时我公司将根据货品的不同按“先急后缓、质保量衡、全程管理”的原则汇总、分类编制装载计划。
(2)运输车队到达贵公司指定堆场后与贵公司调度现场核对运单,并听从安排进行分类堆存。我公司将对每次运输车辆登记,并进行到场后的核对。
4、在途跟踪
(1)起运后我公司将对运输车辆全程跟踪,并确保在途承运车辆无异常情况。
(2)车辆卸货后我公司将与贵公司相关人员核对车辆数量及货物总重量。
5、客户签收
(1)严格按照合同内定时限进行运输,在货物到达堆场前与贵公司进行沟通,提醒安排等待接货。
(2)双方应提前确认有效运单及签收章(客户签收联),以便于镍矿到场签收及日后结款工作。
安全保障、预案:
1、安全保障措施
(1)根据安全管理要求,制定安全制度,确立各环节人员责任制,细化内部管理,建立健全各项基础台账。
(2)要求运输司机及业务人员在货物全程运输流程中认真负责,确保货物安全。
(3)结合贵公司提供给我们保存、运输镍矿经验,采取相应措施,对各环节监控,保证镍矿的损耗值控制在合理范围内。
2、异常情况处置预案
(1)异常情况是指堵车、车辆故障、车辆事故、货损货差、交管查车(交警、路政、环保)导致无法按计划送达到指定地点。
(2)及时报告。凡出现以上情况我公司要求当事人第一时间通知主管领导,由主管领导进行应急处理,并及时与贵公司物流部等相应负责人进行沟通,协调后提出解决方案。
(3)关系协调。如遇运输车辆在途接受交警、路政、环保方面检查并要求暂停运输情况时,我公司将及时与当地有关部门进行协调,尽快恢复运输保证货物按时到达。
3、长远合作运绩提升
(1)公司在完成每船货物运输后将对整体运输流程进行总结,总结经验并解决弥补不足之处。对运绩进行汇总并通过信息反馈给贵公司进行数据核对。并在日后的合作中严格控制运输及时率、返签率、运输不良率和准确率几个关键指标指数。找出存在问题,分析原因制定改进措施。
(2)由我公司相关人员定期进行客户满意度调查,进一步了解贵公司需求,并根据需求制定相应措施。
河北大华国际物流集团有限公司
2011年5月13日
第五篇:矿碴购销合同
矿碴购销合同
甲方:
签约代表人:
乙方:
签约代表人:
鉴于:
甲方依法取得位于安徽省岳西县头陀镇梓树村小河口旅游综合开发项目清淤工程废弃砂石料的处置权,现甲方同意将该处所有清淤工程废弃砂石料销售给乙方,经双方充分协商,订立如下合同条款:
一、合同标的、数量:
甲方将位于安徽省岳西县头陀镇梓树村小河口旅游综合开发项目的清淤工程弃砂石料出售给乙方,具体数量据实结算。
二、货物交付:甲方在处理场将清淤工程废弃砂石料装上乙方车辆,过磅后按照实际重量计数即为交付,运输及销售由乙方自行负责。
三、价款及支付方式:
1、价款:废弃毛石 元/吨;废弃混合料 元/吨。
2、支付方式:
签订本合同三日内乙方向甲方账户转入人民币 万元。当日货物,当天对账一次;每月总账一次,双方确认签字。
首批资金的货物运输结束后,乙方应在三个工作日打下一期款,如果乙方未及时打款,甲方有权无责取消合同。
甲方指定收款账户:
户名:
开户行:
账号:
四、双方的权利和义务
(一)甲方的权利和义务
1、甲方应保证对清淤工程废弃砂石料有合法处置权,已取得政府批准合法手续,并且外销手续齐全。
2、甲方应按照安全操作规程进行作业,做好各项安全措施。
3、甲方应在约定期限内向乙方提供废弃砂石料。原料的质量乙方在购买前和装车时实地踏勘并认可,合同履行期内不得以任何理由对废弃砂石料的质量提出任何异议。
4、甲方应配合乙方的运输工作,如因村民阻挠、运管查超载等问题导致的运输不畅问题,甲方帮助解决;
5、甲方未经乙方允许,不得将上述范围办的弃砂石料出售给其他任何第三方,在此之前订立的合同除外;
6、如因不可抗力因素(包括自然灾害,如台风、地震、洪水、冰雹);政府行为(如征收征用);社会异常事件(如罢工、骚乱等方面),导致甲方不能按照乙方每天需求量及时供应废弃砂石料,双方可根据实际情况协商解决。
(二)乙方的权利和义务
1、乙方的车辆在运输过程中应当规范装载,车辆装载物掉落、遗洒、飘散后,车辆驾驶员未及时采取措施,造成他人人身或财产损失的,乙方自行承担赔偿责任;
2、乙方负责对运输车辆进行监管,严禁无证、无牌照及手续不全车辆进行运输。乙方在运输过程中必须严格按照相关管理部门、交通管理部门的相关规定运输,确保车辆运输过程中的安全,运输过程中可能发生的毁损灭失等一切风险由乙方自行承担。
3、货物装上乙方运输车辆后即视为交付完毕,由乙方自行组织运输,运输费用由乙方承担,货物风险自交付时由乙方承担;
五、违约责任:
1、如甲方违反本合同约定导致合同无法履行或终止,甲方应退余下的货款,并且甲方赔付乙方违约金金额为剩余款项的百分之十。
2、合同期内乙方必须完成甲方清淤疏浚工程量内的方量,若因乙方自身主观原因,运输量未达到甲方工程要求,影响甲方清淤疏浚工程的验收,甲方有权从乙方的购货款中扣除剩余尾款百分之十作为违约金。
六、争议解决:
双方因履行本合同发生争议的,可通过协商解决,协商不成,双方可以向岳西县人民法院提起诉讼,因此支付的包括但不限于诉讼费、律师代理费、误工费、交通费等由违约方承担。
七、其他:
1、本合同附件与本合同具有同等效力;
2、本合同未尽事宜,由双方另行协商;
3、本合同自双方签字盖章之日起生效;
4、本合同一式两份,双方各执一份,具有同等效力。
甲方: 乙方:
年 月 日 年 月 日