增氧机用途及发展前景

第一篇：增氧机用途及发展前景

双耀新材料

增氧机用途及发展前景

增氧机产品类型也比较多，其特性和工作原理也各不相同，增氧效果差别较大，适用范围也不尽相同，生产者可根据不同养殖系统对溶氧的需求，选择合适的增氧机以获得良好经济性。其用途主要表现在以下几个方面：

1.对池塘改善

当鱼池缺氧时开增氧机，可预防鱼虾“浮头”。当晴天上层溶氧高时开机，可加速水体的对流，提高水体中、下层的溶氧，有利于鱼虾快速生长，降低饵料系数，促进有机物的氧化分解，减少病害的发生。另外，水体的循环流动，还促进浮游生物的繁殖生长，提高池塘初级生产力。

可见，增氧机的作用，不仅是对水体增氧，还有效促进池塘初级生产力和自净能力的提高，从而改善了池塘水质和生态环境。其产生的水循环流动不适合某些养殖对象如鳗、虾的生活习性，但对促进鱼虾健康、快速生长具有良好的作用。

2.养虾场配置

增氧机的配置量的主要决定于水源状况、养殖密度、总进排水耗能等情况。

水源状况：水源是否丰富，水质是否一直保持良好；如水质良好，可考虑少配，反之则多配，仅在水质好时多换水。

养殖密度即亩产：高则多配，低则少配。

排水耗能情况：若进排水能耗较少，增氧机可考虑少配；能耗较大，配置量应较大。经济分析：考虑电费、虾价相对比值，如当地电费相对较高而虾售价相对较低，则考虑少配；反之则多配。

增氧机应用前景

中国是世界渔业生产大国，二十年来渔业产量一直居世界各国前列，国内渔业的总产值已占全国农业总产值的10%。中国水产养殖已逐步向高密度、集约化方向发展，水产养殖总产量逐年上升，这与水产养殖业逐步实现机械化，特别是增氧机的广泛使用是密不可分的。可以说，增氧机是中国实现渔业现代化必不可少的基本装备。

双耀新材料

第二篇：CNG用途 发展前景

CNG用途

CNG汽车是指以压缩天然气替代常规汽油或柴油作为汽车燃料的汽车。目前，国内外有天然气管网条件的地区均以发展CNG汽车为主。

CNG汽车是指主要由甲烷构成的天然气在25Mpa左右的压力下储存在车内类似于油箱的气瓶内，用作汽车燃料。主要工艺过程在CNG汽车站将0.3~0.8Mpa低压天然气，经过天然气压缩机升压到25Mpa，由顺序控制盘控制，按高、中、低压顺序储存到储气钢瓶组，再由CNG加气机向汽车钢瓶加注。而汽车钢瓶高压气再经过减压装置减压后经燃气混合气向发动机供气。

1、节约燃料费用，降低运输成本。

1立方米天然气相当于1.1-1.3升汽油。

2、比燃油安全性高。

CNG自燃温度为732℃，汽油自燃温度为232~482 ℃。同时天然气相对空气的比重仅为0.6~0.7。一旦泄漏，可在空气中迅速扩散，不易在户外聚集达到爆炸极限。

同时CNG是非致癌、无毒、无腐蚀性的。未发生过重大燃烧和爆炸事故。从国内使用十多年CNG的经验来看，天然气汽车比燃油汽车更安全。

3、CNG燃料抗暴性能好。

CNG的抗暴性相当于汽油的辛烷值在130左右，而目前使用的汽油辛烷值最高仅在96左右，所以CNG作为汽车燃料不需添加剂。如像铅等抗爆剂。

4、CNG汽车具有很好的环保效果。

使用CNG替代汽油作为汽车燃料，可使CO排放量减少97%，CH化合物减少72%，NO化合物减少39%，CO2减少24%，SO2减少90%，噪音减少40%。而且CNG不含铅、苯等制癌的有毒物质。所有CNG是汽车运输行业解决环保问题的首选燃料。

5、燃用CNG可延长汽车发动机的维修周期。

汽车发动机以CNG为燃料，发动机运行平稳，噪音低。无重烃可减少积碳，可延长汽车大修理时间20%以上，润滑油更换周期延长到1.5万km。

车用CNG未来的发展趋势

用天然气作燃料的清洁能源客车，是目前最环保、最节能的一种新型的客车，天然气汽车的一氧化碳排放量比燃油汽车降低90%，碳氢化合物排放量、氮氢化合物排放量也比燃油汽车分别降低70%、35%。再加上气发动机比普通柴油发动机噪声低。这对于尾气排放要求较高的地区来说，具有相当大的吸引力。同时，也符合我国城市环保发展的大趋势。因此，无论是从城市政府责任,还是从可持续发展、赢利的角度来看，天然气客车有着无以比拟的优势。

以天然气为燃料的清洁能源客车，确实会给客户带来很多好处。最直接的就是省钱。与普通的柴油动力客车相比，天然气车的使用成本可以比普通柴油车要少很多。而常隆此次开发的天然气客车，营运成本更低，据测算，如按目前百公里油耗35升，每百公里天然气汽车比柴油车节省42.5元，如每台车按每天跑250公里，每年出车300天计算，则每台车每年能节省31875元。而且可大大降低城市的有害气体排放。

天然气也是易爆气体，然而其爆炸是有一定条件的。天然气的燃点为650℃，比汽油高出200℃，因此不像汽油那样容易被点燃；天然气比空气轻，其密度仅为空气的55%，如发生意外事故漏气，很容易扩散到大气中，不易达到燃烧的浓度范围（5～15%），天然气在空气中比例即使达到爆炸极限，没有火源也不会发生爆炸；加上天然气汽车从储气瓶到供气系统安全措施已相当完善，保证了使用的安全性。美国过去20多年来，天然气汽车发生过数以千计起碰撞事故，天然气系统从未引起爆炸或着火。意大利70多年来天然气汽车行车纪录也证明了这一点。

CNG汽车常规加气过程为CNG加气站压缩机先向站内高压储气瓶组灌气，气体压力可达25MPa，储气瓶组再分低、中、高三级向汽车储气瓶加气，当车载气瓶压力达到20 MPa时便自动停止加气，加气时间一般为5～10分钟，一次加气汽车行驶里程在300公里左右。

CNG汽车按照使用方式可分为天然气、汽油或柴油两用型和天然气专用型两种。两用型是在原有汽车上增加一套CNG储气和供气装置，可使用天然气、汽油或柴油两种燃料工作，由于改造费用低，灵活性高，较适合CNG加气站少的地区。目前国内以两用型CNG汽车为主，多数是对在用车进行改装，但由于传统发动机改装的天然气发动机动力下降，功率和扭矩比原有的大约低10%，汽车一次加气行驶里程也较短。两用型CNG汽车发展趋势是由改造在用车向汽车厂生产新车过渡。单燃料专用型CNG汽车则对发动机进行了改造，将压缩比提高到12以上，充分发挥了天然气高抗爆的特性，从而使汽车动力性和经济性明显提高，排出的废气更干净，同时还可延长发动机使用寿命，节约维修费用，是CNG汽车的发展方向。北京、上海目前进口单燃料专用型天然气发动机由整车提供新车，国产专用型天然气发动机正在研制之中。

天然气作为公认的清洁能源，与煤炭、石油并列为世界能源的三大支柱。据研究资料显示，世界已探明的石油储量，按现在的消耗速度只能再支撑40～70年。而已经探明的天然气储量，预计可以开采利用200年以上。

天然气汽车的应用与运营之所以在世界各国获得成功，除了资源丰富这一主要促进因素之外，它还是一种优良的绿色环保汽车燃料。同时，天然气汽车的燃料消耗成本较低，通常比燃油汽车节约燃料费50%左右。除此之外，通过加大供气基础设施的建设和随车贮气装置的改善，天然气汽车的运行能力也不断提高。社会普遍认为，天然气汽车是目前最具有推广价值的低污染、低消耗的汽车。可以说，21世纪是天然气汽车工业发展的一个重要方向，是天然气汽车的新世纪。

一、天然气汽车的普及情况与发展前景

1、世界天然气汽车的普及情况。天然气汽车以低排放、抑制温室效应和摆脱对石油的依赖这三大特性，正在世界范围内得到普及和推广。截止到目前，仅亚太地区就拥有495万辆天然气汽车。其中，位居第一位的巴基斯坦保有量为200万辆；中国第四位，保有量约40万辆。

近二十多年来，世界天然气需求持续稳定增长，平均增长率保持在2%。预计到2020年，天然气在世界能源组成中的比重将会增加到30%。到21世纪中后期，天然气在世界能源结构中的比重将超过石油，成为世界第一大能源。

2、天然气汽车在我国发展迅速。2001年以来，国内CNG汽车快速发展；

至2008年底，20个天然气汽车重点推广城市CNG汽车30万辆，全国近50万辆。汽车用天然气增长迅猛，2002年4.0亿立方米，2004年9.2亿立方米，2005年15亿立方米，2006年19.2亿立方米，2007年24.5亿立方米，2008年27亿立方米。在气源附近的城市如如四川、重庆、乌鲁木齐、西安、海南、银川和兰州等地，公交出租气化率达到90%以上，LPG汽车基本保持稳定甚至有所下降，而CNG汽车则保持了快速发展。

可以预见，随着国内加气站网络建设的完善，天然气汽车必将得到大力推广，天然气企业和天然气汽车行业的市场空间将更为广阔。

3、国内天然气汽车加气站稳定增长。

燃气汽车保有量的增加及使用率的提高极大的增加了汽车能源消耗的替代效益。截止到2008年底，中国已有80余个城市拥有了加气设施，加气站数超过780个。天然气市场逐步走向成熟，基本形成八大区域性市场。

目前，除西藏自治区未利用天然气外，其余30个省份都有不同程度的应用。其中广东已利用广东进口的LNG；广西部分利用北海气及小型LNG；江西、福建利用小型LNG；其它省市均不同程度的利用油田气和管道气。2008年，中国天然气消费达到784亿立方米，占能源消费的比重已从2002年的2.1%增长到3.3%。

4、天然气是国际公认的洁净能源。天然气的主要成分是甲烷，燃烧后的主要生成物为二氧化碳和水，氧化硫（SOX）的排放为零。图3为煤炭、石油、天然气三者燃烧后的排放情况的对比。当煤炭燃烧后二氧化碳（CO2）、氮氧化物（NOX）、氧化硫（SOX）的排放量为100时，天然气燃烧后二氧化碳（CO2）的排放为60%；氮氧化物（NOX）的排放为40～60%；氧化硫（SOX）的排放为0。

近几年来，我国汽车保有量增长较快，年增长率接近15%，汽车的污染问题在一些大城市已日趋严重。随着经济的增长和人们生活水平的提高，汽车的需求量还会不断扩大，尾气排放问题将越来越突出。我国政府对治理汽车污染十分重视，采取了一系列对策措施。从实际发展和使用情况来看，天然气汽车可有效降低汽车排气中的有害成分，是控制大气污染的有效措施之一。

二、天然气供应与能源消费结构调整

1、世界天然气探明储量十分丰富。推广和使用燃气汽车自然会联想到燃气的储量与供应状况。图4为近30年世界天然气探明储量示意图。其中显示，1970年天然气储量为石油储量的50%；1985年上升至80%；到2000年则达到了石油储量的103%，相当于1400亿吨石油。是十分客观的21世纪的能源消耗对象，堪称具有划时代意义的重大发现。

根据美国地质调研所2000年提供的世界天然气已探明储量分布情况。其中，前苏联约占40%；中东约占35%。同资料还列出了未探明储量的分布情况。其中显示：包括亚洲、北美、非洲、中南美洲在内的世界尚未探明的天然气储量与已探明的储量基本相当。如果继续进行资源开发的话，可能实现天然气探明储量翻一番。

2、中国开始大量进口天然气以替代煤炭和石油。中国第一个液化天然气接收站将在广东投产，这标志中国将通过进口清洁便宜的液化天然气，改善能源结构并解决大量石油替代。同时也表明液化天然气市场正在迅速发展和不断扩大。在未来几年内将迅速达到2500万吨/年以上。到2020年，按目前规划的在建项目，中国至少要进口6000万吨/年液化天然气，相当于进口8000万吨的石油，可以大量替代煤炭和石油。需要补充说明的的是，液化天然气的海上运输，已经可以象使用轮船运送石油一样方便。加之前苏联诸国家天然气资源又十分丰富，中国同这些友好国家确立的管道输送（进口）计划正在有步骤的实施。

3、推广使用天然气汽车有利于改善能源消费结构。我国以天然气替代石油具有巨大的现实发展空间。预计到2015年，天然气在我国能源消费结构中的比重，将由目前的3.3%提高到8%左右。以汽车燃料消耗为例，2005年我国汽车保有量达3800万辆（其中私车1300万辆），并以每年近9%的速度持续增长。预计到2020年将突破11000万辆（其中私车7200万辆）。目前，全国汽车年耗油量约11000万吨，占石油消耗量的40%。如果将20%的汽车改为CNG燃料，每年耗用天然气约242亿立方米，可替代原油2200万吨，占我国目前石油年消耗量的7.5%，占年石油进口量的22%，对国家能源结构调整战略贡献巨大。

我国也是天然气资源比较丰富的国家，气层资源蕴藏量为38万亿立方米，已探明的储量为1.52万亿立方米。储量集中的西部地区，天然气价格相对燃油价格具有较大优势，这些都十分有利于我国天然气汽车的快速发展。

4、世界天然气市场仍然是供大于求。尽管这两年液化天然气价格也在大幅上涨，但是上涨的幅度远远低于石油。中海油公司第一期为广东签的液化天然气是20美元/桶，每年370万吨，25年之内价格基本不变。根据种种理由推断，即使10年以后天然气也会比较便宜。即便天然气随着油价价格浮动，但石油价格每涨1块钱，天然气价格的上涨幅度大概也只相当于油价上涨幅度的20％。

各国政府和企业对未来天然气供应同样持乐观态度。以德国为例，2003年国内生产的天然气占消费总量的20%，其余80%分别依靠进口来满足，并不担心国家天然气安全供应问题。主要措施是，与欧洲天然气生产国建立长期合作关系，在天然气管网建设中联合投入了大量人力、物力和资金，为天然气多渠道进口奠定了坚实的设施基础。加之德国多家大型生产企业和进口公司，与国外主要天然气生产企业分别签订的是长期“照付不议”合同等，为未来稳定供气提供了有利保障。这些做法，同样也值得我们国家借鉴。

三、促进天然气汽车发展的对策措施

1、改善车用天然气的供应能力。天然气汽车在世界范围内迅速发展的一个主要推动力，是能源结构的调整和环境保护的压力。许多发达国家的政府为了保护环境，制定各种优惠政策鼓励发展燃气汽车。在这些国家，天然气供应网络已经形成。

在过去的二十多年中，我国城市天然气供应量有较大的增长，进口天然气的规划与建设项目也陆续完成，这些都为燃气汽车的发展提供了良好机遇。从图5可以看出，我国沿海主要城市已建成或正在建设中的LNG接收站已形成规模，而内陆的省份通过国家的西气东输、川气东送、陕汽进京及煤层气等的建设，天然气的供应瓶颈已基本解决。

2、加快天然气汽车关键技术的研究。其中主要包括：

1）电子控制技术。将先进的电子控制燃料喷射技术应用于天然气发动机，以便根据发动机的温度、负荷、转速等关键参数，对天然气供给、混合气浓度、点火正时等进行精确控制，以提高发动机的功率和降低排气污染。

2）空燃比控制和优化燃烧技术。空燃比控制在电子控制燃料喷射发动机的应用效果非常好，它通过监控发动机排放状态实时调节空然比，并通过高能、精确点火等自动协调优化方式，由此实现最佳经济性和排放性。

3）先进的后处理技术。由于欧IV排放法规，不仅要求限制天然气发动机非甲烷碳氢(NMHC)的排放，而且还要求控制总碳氢排放(THC)。先进的氧化型后处理技术，如何成功地运用于天然气发动机也成为关键技术之一。

4）动力性能改善技术。根据天然气的特性设计发动机参数，有利于改善发动机的动力性。使用天然气作为燃料的发动机，由于比汽油混合气的热值低，其动力性通常会有所下降。所以，将进气增压中冷、电控燃料喷射、高能电子点火等先进技术合理嫁接，可以有效地改善发动机的性能。美国和日本等国家的成功经验表明，进行深入开发的技术潜力仍然很大。

5）零部件的可靠性、先进性的研发。使用天然气作燃料的发动机，对相关零件有些特殊要求，提高其可靠性和使用寿命自然成为技术攻关的课题。此外，研制贮存量大、耐高压、质量轻的车载复合气瓶，也是一个必须解决的关键技术。目前使用的贮气瓶体积大、容重比低，不利于提高天然气汽车的续驶里程和承载能力。

3、鼓励发展天然气公共汽车，政府在政策和资金上给予必要的支持。鉴于天气汽车的节能环保效益显著，各国政府都在价格、税收、投资等方面给予政策倾斜。目前，国内有关城市相继出台的一些鼓励发展天然气汽车的优惠政策，如：对采购欧Ⅲ排放的车辆给予财政补贴等做法成效显著，建议城市主管部门给予支持。

四、结束语

天然气汽车的发展是一项利国利民的好事，随着材料技术以及电子技术的不断发展和广泛应用，天然气燃料的优势将会被大力开发和利用。建设部等六部委下发的《关于优先发展城市公共交通的意见》，对推动节能、环保公交车的发展起了重要作用。一些专家认为，再过大约10～20年的时间，具有绿色环保汽车的总量排序依次为天然气汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车。我们有理由相信，在全社会的共同努力之下，带有“绿色环保”标志的天然气汽 车，必将成为21世纪汽车工业的新宠！

中华人民共和国国家发展和改革委员会令

第15号

《天然气利用政策》已经国家发展和改革委员会主任办公会议审议通过，现予公布，自2012年12月1日施行。

主任张平

2012年10月14日

天然气利用政策

为了鼓励、引导和规范天然气下游利用领域，特制定本政策。在我国境内所有从事天然气利用的活动均应遵循本政策。本政策中天然气是指国产天然气、页岩气、煤层气(煤矿瓦斯)、煤制气、进口管道天然气和液化天然气(LNG)等。国家发展改革委、国家能源局负责全国天然气利用管理工作。各省(区、市)发展改革委、能源局负责本行政区域内天然气利用管理工作。

一、基本原则和政策目标

(一)基本原则。坚持统筹兼顾，整体考虑全国天然气利用的方向和领域，优化配置国内外资源；坚持区别对待，明确天然气利用顺序，保民生、保重点、保发展，并考虑不同地区的差异化政策；坚持量入为出，根据资源落实情况，有序发展天然气市场。

(二)政策目标。按照科学发展观和构建社会主义和谐社会的要求，优化能源结构、发展低碳经济、促进节能减排、提高人民生活质量，统筹国内外两种资源、两个市场，提高天然气在一次能源消费结构中的比重，优化天然气消费结构，提高利用效率，促进节约使用。

二、天然气利用领域和顺序

(一)天然气利用领域

根据不同用气特点，天然气用户分为城市燃气、工业燃料、天然气发电、天然气化工和其他用户。

(二)天然气利用顺序

综合考虑天然气利用的社会效益、环境效益和经济效益以及不同用户的用气特点等各方面因素，天然气用户分为优先类、允许类、限制类和禁止类。

第一类：优先类

城市燃气：

1、城镇(尤其是大中城市)居民炊事、生活热水等用气；

2、公共服务设施(机场、政府机关、职工食堂、幼儿园、学校、医院、宾馆、酒店、餐饮业、商场、写字楼、火车站、福利院、养老院、港口、码头客运站、汽车客运站等)用气；

3、天然气汽车(尤其是双燃料及液化天然气汽车)，包括城市公交车、出租车、物流配送车、载客汽车、环卫车和载货汽车等以天然气为燃料的运输车辆。

4、集中式采暖用户(指中心城区、新区的中心地带)；

5、燃气空调；工业燃料：

6、建材、机电、轻纺、石化、冶金等工业领域中可中断的用户；

7、作为可中断用户的天然气制氢项目；其他用户：

8、天然气分布式能源项目(综合能源利用效率70%以上，包括与可再生能源的综合利用)；

9、在内河、湖泊和沿海航运的以天然气(尤其是液化天然气)为燃料的运输船舶(含双燃料和单一天然气燃料运输船舶)；

10、城镇中具有应急和调峰功能的天然气储存设施；

11、煤层气(煤矿瓦斯)发电项目；

12、天然气热电联产项目。

第二类：允许类

城市燃气：

1、分户式采暖用户；工业燃料：

2、建材、机电、轻纺、石化、冶金等工业领域中以天然气代油、液化石油气项目；

3、建材、机电、轻纺、石化、冶金等工业领域中以天然气为燃料的新建项目；

4、建材、机电、轻纺、石化、冶金等工业领域中环境效益和经济效益较好的以天然气代煤项目；

5、城镇(尤其是特大、大型城市)中心城区的工业锅炉燃料天然气置换项目；天然气发电：

6、除第一类第12 项、第四类第1 项以外的天然气发电项目；天然气化工：

7、除第一类第7 项以外的天然气制氢项目；其他用户：

8、用于调峰和储备的小型天然气液化设施。

第三类：限制类

天然气化工：

1、已建的合成氨厂以天然气为原料的扩建项目、合成氨厂煤改气项目；

2、以甲烷为原料，一次产品包括乙炔、氯甲烷等小宗碳一化工项目；

3、新建以天然气为原料的氮肥项目。第四类：禁止类天然气发电：

1、陕、蒙、晋、皖等十三个大型煤炭基地所在地区建设基荷燃气发电项目(煤层气(煤矿瓦斯)发电项目除外)；天然气化工：

2、新建或扩建以天然气为原料生产甲醇及甲醇生产下游产品装置；

3、以天然气代煤制甲醇项目。

三、保障措施

(一)做好供需平衡。国家发展改革委、国家能源局统筹协调各企业加快推进天然气资源勘探开发，促进天然气高效利用，调控供需总量基本平衡，推动资源、运输、市场有序协调发展。

(二)制定利用规划。各省(区、市)发展改革委、能源局要根据天然气资源落实和地区管网规划建设情况，结合节能减排目标，认真做好天然气利用规划，确保供需平衡。同时，要按照天然气利用优先顺序加强需求侧管理，鼓励优先类、支持允许类天然气利用项目发展，对限制类项目的核准和审批要从严把握，列入禁止类的利用项目不予安排气量。优化用气结构，合理安排增量，做好用气计划安排。

(三)高效节约使用。在严格遵循天然气利用顺序基础上，鼓励应用先进工艺、技术和设备，加快淘汰天然气利用落后产能，发展高效利用项目。鼓励用天然气生产化肥等企业实施由气改煤技术。高含CO2 的天然气可根据其特点实施综合开发利用。鼓励页岩气、煤层气(煤矿瓦斯)就近利用(用于民用、发电)和在符合国家商品天然气质量标准条件下就近接入管网或者加工成LNG、CNG 外输。提高天然气商品率，增加外供商品气量，严禁排空浪费。

(四)安全稳定保供。国家通过政策引导和市场机制，鼓励建设调峰储气设施。天然气销售企业、天然气基础设施运营企业和城镇燃气经营企业应当共同保障安全供气，减少事故性供应中断对用户造成的影响。

(五)合理调控价格。完善价格机制。继续深化天然气价格改革，完善价格形成机制，加快理顺天然气价格与可替代能源比价关系；建立并完善天然气上下游价格联动机制；鼓励天然气用气量季节差异较大的地区，研究推行天然气季节差价和可中断气价等差别性气价政策，引导天然气合理消费，提高天然气利用效率；支持天然气贸易机制创新。

(六)配套相关政策。对优先类用气项目，地方各级政府可在规划、用地、融资、收费等方面出台扶持政策。鼓励天然气利用项目有关技术和装备自主化，鼓励和支持汽车、船舶天然气加注设施和设备的建设。鼓励地方政府出台如财政、收费、热价等具体支持政策，鼓励发展天然气分布式能源项目。

四、政策适用有关规定

(一)坚持以产定需，所有新建天然气利用项目(包括优先类)申报核准时必须落实气源，并签订购气合同；已用气项目供用气双方也要有合同保障。

(二)已建成且已用上天然气的用气项目，尤其是国家批准建设的化肥项目，供气商应确保按合同稳定供气。

(三)已建成但供气不足的用气项目，供气商应首先确保按合同量供应，有富余能力情况下逐步增加供应量。

(四)目前在建或已核准的用气项目，若供需双方已签署长期供用气合同，按合同执行；未签署合同的尽快签署合同并逐步落实气源。

(五)除新疆可适度发展限制类中的天然气化工项目外，其他天然气产地利用天然气亦应遵循产业政策。

五、其它

(一)本政策自发布之日起30 日后实施。从本政策实施之日起，天然气利用项目管理均适用本政策，除国家法律法

规另有规定外，均以此为准。

(二)本政策根据天然气供需形势变化适时进行调整，以确保天然气市场健康有序发展。

(三)本政策由国家发展改革委负责解释。各省(区、市)可在本政策规定范围内结合本地实际制定相关实施办法，并报国家发展改革委备案。国家能源局：天然气汽车的现状、存在的问题及对策建议

天然气是优质、高效、清洁能源，在交通领域替代石油具有良好的经济性和安全性。实际运行数据显示，CNG发动机燃烧1立方米天然气在城市内可替代1升汽油，高速公路可替代1.2-1.3升汽油。LNG重型卡车使用1立方米天然气可替代0.94升柴油。目前我国石油消费在交通能源中的比例达93%。以气代油具有广阔的市场前景。

近年来我国天然气汽车发展很快，2010年底保有量超过100万辆，并且在天然气汽车发动机和相关设备、天然气加注站建设方面也拥有成熟的技术。重庆、西安等西部地区城市 CNG出租车已经普及应用，新疆、内蒙古等省区正在推广LNG重型卡车、LNG城际客车。新疆、湖南、北京等省区正在发展替代柴油的公共汽车。在长江、大运河上用LNG替代柴油的船舶也开始运营。

但在交通领域推广使用天然气仍面临一些问题。一是相关法规和标准体系建设滞后。天然气汽车特别是LNG车船目前仍是新生事务，交通运输管理方面缺少相关法规。按照现行规定，改装LNG卡车禁止上路，LNG船只无法获得合法航行证书，燃油船舶改为天然气船舶需要通过繁琐手续方能获得航行许可。柴油车改装目前也尚无统一技术标准，对推广应用造成了障碍。二是LNG汽车的产业链尚需理顺。推广应用LNG汽车必须配套建设加注站和服务部门，同时LNG生产、运输和供应也要有保障，目前我国LNG加注站的建设仍相对滞后。三是相关政策体系尚未完善。目前新能源汽车主要指电动汽车，天然气汽车不能享受国家扶持政策。另外，天然气与成品油的定价机制尚未完全理顺，给机车业主在燃料成本比较上也带来了不确定性。

在油价不断飙升和环保压力不断增加的背景下，提高交通用气比重，对于降低石油对外依存度、优化能源结构、减少污染物排放、应对气候变化等具有重要的战略意义。“十二五”期间应重视交通领域天然气的应用。一要加强能源、交通、科技等相关部门统筹协调，尽快明确产业政策，做好天然气车船制造、加注站基础设施建设等相关规划。二要尽快制定技术标准，包括：柴油车改装LNG的统一标准，LNG汽车涉及的制造、运行、质量、安全标准，天然气汽车燃料和排放标准等。三要完善配套政策，应尽快制定和完善天然气汽车的准入、财税扶持政策；理顺天然气和其他燃料的价格关系，为天然气车船业主提供长期政策可预见性；借鉴国际经验，制定和完善相关交通运输管理法规，放宽天然气车船运营许可。

第三篇：淀粉及用途

淀粉及其用途

淀粉是葡萄糖的高聚体，在餐饮业又称芡粉。淀粉按分子结构可分为直链淀粉和支链淀粉，按来源可分为禾谷类淀粉，豆类淀粉，玉米淀粉，小麦淀粉，薯类淀粉等。淀粉是植物体中贮存的养分，贮存在种子和根茎中，各类植物中的淀粉含量都较高。大米中含淀粉62%-86%，麦子中含淀粉57%-75%，玉蜀黍中含淀粉65%-72%，马铃薯中则含淀粉12%-14%。支链淀粉部分水解可产生糊精的混合物。糊精的主要用作食品添加剂、胶水、浆糊，并用于纸张和纺织品的制造（精整）等。淀粉可用来生产味精、淀粉糖、医药、变性淀粉、啤酒、化工、食品（火腿、粉丝、米线等）、造纸等。

红薯淀粉：

简介：红薯淀粉可分为由鲜红薯和红薯干加工两种。但由于鲜红薯淀粉的质量优于红薯干的淀粉，所以鲜薯加工淀粉较为多，由于红薯切制比较麻烦，现在很少有人用红薯干加工淀粉。

前景用途：

(一)红薯食用加工的利用：水果红薯、紫色红薯、烤红薯、红薯尖、红薯叶柄、粉条、粉皮、薯干、薯条、薯饼、薯脯、紫薯。

(二)红薯淀粉加工生物柴油的利用。2007年世界联合会禁止用水稻、小麦、玉米主要粮食作生物柴油原料之后，生物柴油的研发全部转向红薯淀粉。这一板块的市场潜力巨大。

(三)红薯淀粉工业加工的利用：食品包装纸（袋）、服装布料、天然无铅布料等

(四)红薯淀粉医药加工的利用。西药药片剂85%是淀粉、味精、人用氨基酸、兽用氨基酸、变性淀粉（提取胡萝卜素、带血糖浆）、食用色素等。

(五)绿色食品、有机食品加工及其原材料的利用。

马铃薯淀粉：

简介：马铃薯淀粉是由土豆，包括土豆皮，煮熟后，干燥并精细磨碎。它可用来作增稠剂，尽管用于勾芡不及太白粉，但是在一些烘焙食品，它能保持水分。

前景用途：

(一)肉制品的首选。添加马铃薯变性淀粉的肉制品，组织均匀细腻，结构紧密，长期保存和低温冷藏时保水性极强。

(二)酱料的优良增稠剂。在酱料产品中，马铃薯变性淀粉不仅可作为增稠剂使用，同时也提供给产品特定的组织结构和口感。特殊的马铃薯变性淀粉还可用于改善酱油的流变性，以增强酱油的附着性和挂壁感。(三)用在食品工业中，马铃薯变性淀粉主要用做增稠剂、粘结剂、乳化剂、充填剂、赋型剂等。用于焙烤特殊食品；制成颗粒作为“布丁”；香肠的扎线和填充料；适于口味极温和的清水罐头水果等；添加在糕点面包中，可增加营养成分，还可防止面包变硬，从而延长保质期；添加在方便面中，增强柔软度、改善口感。糖果工业：作为制作造型糖果的成形剂。作为稠化剂以增加焦糖和果汁软糖的光滑性和稳定性。作为馅饼、人造果冻的增稠剂，浇模糖果如雪花软糖的凝胶料，乳脂糖或果汁软糖的粘合剂，胶姆糖、口香糖等糖果的撒粉剂。胶粘剂生产：作为胶粘剂主要是糊精化马铃薯淀粉。

豆类淀粉：

简介：豆类作物属杂粮类作物，可分为绿豆、豌豆、蚕豆等，不同品种的豆类作物物理特性和化学成份虽然不同，但制取淀粉的工艺大约相同。众所周知，美味的粉皮、粉丝以其晶莹透明、质地细腻、营养丰富。

前景用途：以绿豆、蚕豆、豌豆、豇豆、混合豆等豆类为原料加工成的淀粉，可制作粉丝、粉条等。

大米淀粉：

简介：大米淀粉是一种重要的谷物淀粉，它是大米中最主要的成分，含量高达80%左右，并且大米淀粉以其独特的物理化学性质广泛应用于食品、纺织等行业。

前景用途：

(一)食品工业中：大米淀粉胶可作为增稠剂用于羹汤、沙司和方便米饭中，并能很好地改善食品的口味。由于大米淀粉颗粒和均质后的脂肪球具有几乎相同的尺寸，因此，大米淀粉与脂肪具有相似的质感，可以在某些食品中替代部分脂肪。此外，蜡质大米淀粉还可作为抗老化剂用于焙烤食品中和作为膨化剂用于挤压型的小吃食品中。最近研究显示，不加其它碳水化合物和树胶的情况下，使用蜡质大米淀粉可以生产出低脂的凝固型酸奶。蜡质大米淀粉也可用于替代奶制品和其它奶油制品中的部分脂肪，如生产低脂的人造奶油。

(二)医药工业中：大米淀粉抗过敏性反应低，香味柔和，广泛用于药片的赋形剂。另外大米淀粉颗粒细小，作为药片的糖衣受到广大消费者的青睐。

(三)纺织工业中：纺织工业很久以来就采用淀粉作为经纱上浆剂、印染黏合剂以及精整加工的辅料等。

(四)造纸工业中：造纸施胶方面大米淀粉也有同样特殊的用途，尤其作为照相纸粉末用，这是利用大米淀粉能良好地吸着碱性色素、且能很好地固定在纸表面的凹处等特性。利用这些性质可以获得印字和印像鲜明、不易擦掉的照片和拷贝。(五)化工工业中：大米淀粉由于它的颗粒呈角形颗粒微小，能很好的附着在人的皮肤表面。而且化妆的润饰程度良好。因此大米淀粉能很好的固定在凹点，不易脱落，常用在食品和橡胶工业等方面作为手粉、撒粉等润滑剂用。大米淀粉较小的颗粒, 有很好的分散度,可以大米淀粉为主要原料生产海轮、军舰的防腐材料和高档的涂料。

小麦淀粉：

简介：小麦淀粉是一种对面粉进行精加工的一种物质，应用的领域非常广泛，主要是包括食品行业及工业制造。

前景用途：

(一)造纸业：在造纸过程中，小麦淀粉的加入，可以提高纸张的表面强度，改善纸张的粘合性，提高纸张的重量，节约电力消耗及减少制造过程中对环境的污染。(二)纺织业：主要是使用淀粉，用于棉纺织物的上浆过程，可以保持织物在编织时的光洁度及耐磨性能，让织物有良好手感及平滑的表面。

(三)石油业：因为经过预糊化的小麦淀粉具有抗高温和耐高压的特性，因此可放入石油钻井中作为稠度稳定剂，让其凝结成胶控制泥浆水分的滤失。

(四)医药业：因为小麦淀粉，有着稳定的化学性质，而且比较有粘性，无毒无味，可以用做胶囊、润滑剂、药片的原料。

(五)食品业：因其粘度较强，常用做食品中的增稠剂、粘结剂、乳化剂等，也可以在汤料中大量使用，增强食品的松软性，改善食物的口感。

莲藕淀粉：

简介及用途：藕淀粉是久负盛誉的传统滋养食品，莲藕粉营养价值高，药疗作用也好，而且制成方便食品后食用简易一冲就可食用，且味道鲜美，老少皆宜。是一种不带麸质的粉末，用干燥的莲藕磨成，在中菜及日本料理中作为稠化剂使用。

木薯淀粉：

食品：木薯原淀粉广泛应用于食品配方中，例如焙烤制品，也应用于制作挤压成形的小食品和木薯粒珠。变性淀粉或淀粉衍生物已用作增稠剂、粘结剂、膨化剂和稳定剂，也是最佳的增量剂、甜味剂、调味剂载体和脂肪替代品。使用泰国木薯淀粉的食品包括罐头食品、冷冻食品、干混食品、焙烤食品、小食品、佐料、汤料、香肠、奶制品、肉及鱼制品和婴儿食品。

饮料：变性淀粉在含固体成份的饮料中用作胶体稳定剂。在饮料中，木薯淀粉甜味剂优于蔗糖，因为前者改善了加工过程并强化了产品特性，与其它甜味剂结合，能充分满足消费者需求。木薯淀粉水解形成的高水解度糖浆是啤酒酿造中易发酵糖的理想来源。

糖果：木薯原淀粉和各种变性淀粉在糖果生产中有很多用途，如胶凝、增稠、稳定体系、增强发泡、控制结晶、粘结、成膜、增添光泽等。低粘度木薯淀粉广泛应用于胶质化糖果，例如果冻和口香糖。最常用的是酸解淀粉，因为它具有优良的逆转性及胶凝能力，遇糖时这些特性更加显著。干淀粉用作糖果制作中的脱模剂。淀粉基聚糖实现了无糖口香糖的生产。

化工：木薯淀粉基糖浆可通过酸解或酶解过程实现低成本生产，从而作为原料用于生产各种化学品，例如谷氨酸钠、氨基酸、有机酸、乙醇、酮、维生素和抗生素等。

胶粘剂和胶水：木薯淀粉糊精是优良的胶粘剂，用途广泛，包括瓦楞纸板、纸袋、胶合板、胶纸、胶粘带、标签、邮票和信封等。

造纸：变性淀粉应用于造纸工业可改善纸张质量、提高生产率和纸浆利用率。阳离子淀粉用于絮凝纸浆、提高湿部脱水效率，其结果是可以采用更高的纸机速度并得到更高的纸浆利用率。保留在成品纸张上的淀粉作为内部施胶剂可增加纸张强度。低粘度淀粉，例如氧化淀粉，可用作表面施胶剂以提高纸张强度并改善印刷和书写时的吸墨性。变性淀粉也在颜料涂布中用作粘合剂以生产光滑、洁白的高档纸张。

纺织：在纺织工业中为了提高纺织效率，木薯淀粉常被用作上浆剂以硬化和保护纱线；用作整理剂以生产手感滑爽的布料；用作增色剂以获得清晰、耐磨的印花布料。对纺织应用而言，使用轻度蒸煮的淀粉效果更理想。

药品及化妆品：木薯原淀粉和变性淀粉可用作药片生产的粘结剂、增量剂和崩解剂。特殊改性的淀粉可同作润肤剂载体，通常这类润肤剂是矿物油基物质。其它变性淀粉可用作乳化剂、封囊剂(维生素)、定型剂(发用摩丝)和增稠剂(洗发香波)等。

可生物降解材料：木薯原淀粉和变性淀粉可与石油基或人工合成的高分子材料混和以改善材料的可生物降解性，从而使这类环保材料的生产成本降至最低。

变性淀粉：

简介：在天然淀粉所具有的固有特性的基础上，为改善淀粉的性能、扩大其应用范围，利用物理、化学或酶法处理，在淀粉分子上引入新的官能团或改变淀粉分子大小和淀粉颗粒性质，从而改变淀粉的天然特性（如：糊化温度、热粘度及其稳定性、冻融稳定性、凝胶力、成膜性、透明性等），使其更适合于一定应用的要求。这种经过二次加工，改变性质的淀粉统称为变性淀粉。按原淀粉来源：玉米变性淀粉、马铃薯变性淀粉、木薯变性淀粉、大米变性淀粉、小麦变性淀粉。前景用途：

食品：食品用变性淀粉要从功能性、多样性、方便性出发。粮食加工要开发新品种，重点开发玉米系列产品，发展薯类淀粉、变性淀粉及衍生物产品；发展方便食品、营养保健食品以及乳化增稠品质改良剂等。因此食品用变性淀粉可以开发功能性变性淀粉、方便食品用变性淀粉及国内供应紧张的烯基琥珀酸酯淀粉等。米面制品 乳制品 肉及鱼类制品 烘烤食品 饮料 糖果 粉末食品 冷冻食品 休闲食品

工业：百分之百替代化学浆料PVA的变性淀粉的开发速度也需要加快。纺织浆纱用的变性淀粉，目前主要是酸解淀粉、氧化淀粉、尿素淀粉、磷酸酯淀粉等，还有少量的醋酸酯淀粉和复合变性淀粉。

发展造纸工业中的新型表面涂布剂及施胶。

淀粉基吸水剂用途广泛。吸水剂可被应用在农林园艺、医药卫生、纺织、造纸、石油钻井、建筑、废水处理、食品加工中。

天然石油量的逐渐减少，用可再生资源生产的变性淀粉又是很多石油化工产品的替代品，为变性淀粉带来了发展空间。

第四篇：用途承诺书

用途承诺书1

（承办单位）：

本人所申请小额担保借贷，承诺用于自主创业实现就业所需资金，从事微利经营项目，并已办理工商营业执照，有固定经营场所，不存在弄虚作假套贷小额担保借贷资金的'行为。本人承诺内容属实，若日后经查实或经他人举报借贷申请中存在弄虚作假、故意欺瞒以及不符小额担保借贷要求的，本人愿承担所借贷项全额贴息资金以及国家相关的法律责任。

特此承诺

承诺人（签字按手印）：

年 月 日

经营场所地址：

住宅电话：

移动电话：

用途承诺书2

本人 证件号码： ，向平安银行申请（业务品种） 借贷，拟借贷金额为人民币 万元，借贷期限为个月。该借贷用途将用于：□个人消费 □企业经营（二选一），并承诺不用于房地产开发、购买住房和股票等权益性投资或其它非法经营活动。

若选择个人消费用途，还请在下述选项中选择具体用途（最多可同时选两项）：

□消费□装修□教育□旅游 □婚庆 □其它

1、本人承诺取现金额不超过借贷金额的？％（且不超过人民币？万元），剩余资金全部采用POS消费方式使用。

2、针对取现使用的借贷资金，平安银行有权要求提供相当于使用金额100%以上的借贷资金支付凭证。自平安银行要求之日起，如本人在10个工作日内无法提供符合银行要求的'借贷资金支付凭证，则银行有权自提现之日起，在合同约定的执行利率基础上上浮100%征收罚息，直至收到符合条件的借贷资金支付凭证或借贷提前收回（仍按合同约定收取提前还款违约金）。

3、平安银行接受能够证明借贷资金支付行为的合同、发票、收据和订单等文件，常见借贷资金支付凭证证类型如下。本人将根据选定的借贷用途提供表格中相对应的证明材料（以下资料均只需提供复印件，本人需在复印件上签署“与原件相符”并“签名”）。

本人已清楚了解以上内容，并同意遵守平安银行对申请借贷资金使用的监控。

借款人：

本人已向借款人清晰解读上述内容，并见证借款人亲自签名确认。

经办人：

用途承诺书3

××项目物业管理处：

本人 购买的座（楼号）室房屋使用用途

为 。现向贵单位承诺，在今后的使用中如果改变房屋使用用途，愿意按贵单位相应的房屋用途以及收费标准交纳相关物业费用，并补齐从交房之日起所有的'费用差额。

承诺人（业主）签字：

时 间：年 月日

用途承诺书4

我叫 ，是 年从部队转业到 的自主择业军转干部，月退役金收入 元。因经营 现缺少资金，特申请小额担保贷款 元。如借款到期后，未按借贷银行签订的借款合同约定日期履行还款义务，本人及家属自愿由市自主择业管理服务机构逐月扣划本人账户上的.退役金（扣除最低生活保障费）向银行偿还贷款。

本承诺书一式二份，自主择业管理服务机构和承诺人各持一份。

承诺人： 承诺人家属：

年 月 日 年 月 日

用途承诺书5

（承办单位）：

本人所申请小额担保贷款，承诺用于自主创业实现就业所需资金，从事微利经营项目，并已办理工商营业执照，有固定经营场所，不存在弄虚作假套贷小额担保贷款资金的行为。本人承诺内容属实，若日后经查实或经他人举报贷款申请中存在弄虚作假、故意欺瞒以及不符小额担保贷款要求的，本人愿承担所贷款项全额贴息资金以及国家相关的`法律责任。

特此承诺

承诺人（签字按手印）： 年 月 日 经营场所地址：

住宅电话：

移动电话：

用途承诺书6

（承办单位）：

本人所申请小额担保借贷，承诺用于自主创业实现就业所需资金，从事微利经营项目，并已办理工商营业执照，有固定经营场所，不存在弄虚作假套贷小额担保借贷资金的行为。本人承诺内容属实，若日后经查实或经他人举报借贷申请中存在弄虚作假、故意欺瞒以及不符小额担保借贷要求的`，本人愿承担所借贷项全额贴息资金以及国家相关的法律责任。

特此承诺

承诺人（签字按手印）： 年 月 日 经营场所地址： 住宅电话：

用途承诺书7

根据与贵公司签署的借贷（贷种）借款合同，合同编号为 ；本人现将相关事项承诺如下：

一、本人自愿申请借贷，并自己使用，本人申请借贷所提供的`资料是真实有效的；

二、本人承诺按照合同约定的用途使用借贷资金，不将借贷资金挪作他用；若有违反，产生的责任将由本人承担；

三、不以自己的名义为他人获得借贷，即不能将借贷资金转借他人使用；若违反此项规定，将借贷转借他人，则因此产生的责任及借贷风险将由本人承担；

四、本人已知晓此笔借贷每月还款日及还款金额，并承诺在每月还款日当天按时将当月应还借贷本息存入相应还款账户（还款账号：中，并授权银行从该账户扣收当月应还借贷本息；若因未按时还款产生的责任，将由本人承担；

五、本人已同意并签署借款合同，且全部知晓并充分理解合同中规定应尽的责任及相关义务。 本人已了解并承诺遵守上述事项，如违反以上事项，本人愿意承担相应的法律责任。

承诺人（借款人）签字及手印：

承诺人配偶（借款人配偶）签字及手印：

担保人签字及手印：

签约地点：

签约日期： 年 月 日

用途承诺书8

本人 证件号码： ，向平安银行申请（业务品种） 贷款，拟贷款金额为人民币 万元，贷款期限为 个月。该贷款用途将用于：□个人消费 □企业经营（二选一），并承诺不用于房地产开发、购买住房和股票等权益性投资或其它非法经营活动。

若选择个人消费用途，还请在下述选项中选择具体用途（最多可同时选两项）：

□消费 □装修 □教育 □旅游 □婚庆 □其它

1、本人承诺取现金额不超过贷款金额的？％（且不超过人民币？万元），剩余资金全部采用POS消费方式使用。

2、针对取现使用的.贷款资金，平安银行有权要求提供相当于使用金额100%以上的贷款资金支付凭证。自平安银行要求之日起，如本人在10个工作日内无法提供符合银行要求的贷款资金支付凭证，则银行有权自提现之日起，在合同约定的执行利率基础上上浮100%征收罚息，直至收到符合条件的贷款资金支付凭证或贷款提前收回（仍按合同约定收取提前还款违约金）。

3、平安银行接受能够证明贷款资金支付行为的合同、发票、收据和订单等文件，常见贷款资金支付凭证证类型如下。本人将根据选定的贷款用途提供表格中相对应的证明材料（以下资料均只需提供复印件，本人需在复印件上签署“与原件相符”并“签名”）。

本人已清楚了解以上内容，并同意遵守平安银行对申请贷款资金使用的监控。

借款人：

本人已向借款人清晰解读上述内容，并见证借款人亲自签名确认。

经办人：

用途承诺书9

德宜国际中心（MAX未来）物业管理处：

本人购买的座室房屋使用用途为。现向贵单位承诺，在今后的使用中如果改变房屋使用用途，愿意按贵单位相应的房屋用途以及收费标准交纳相关物业费用，并补齐从交房之日起所有的.费用差额。

承诺人（业主）签字：

时间：年 月 日

用途承诺书10

根据与贵公司签署的贷款（贷种）借款合同，合同编号为XX；本人现将相关事项承诺如下：

一、本人自愿申请贷款，并自己使用，本人申请贷款所提供的资料是真实有效的；

二、本人承诺按照合同约定的用途使用贷款资金，不将贷款资金挪作他用；若有违反，产生的责任将由本人承担；

三、不以自己的名义为他人获得贷款，即不能将贷款资金转借他人使用；若违反此项规定，将贷款转借他人，则因此产生的责任及贷款风险将由本人承担；

四、本人已知晓此笔贷款每月还款日及还款金额，并承诺在每月还款日当天按时将当月应还贷款本息存入相应还款账户（还款账号：XXXXXXX中，并授权银行从该账户扣收当月应还贷款本息；若因未按时还款产生的.责任，将由本人承担；

本人已同意并签署借款合同，且全部知晓并充分理解合同中规定应尽的责任及相关义务。

本人已了解并承诺遵守上述事项，如违反以上事项，本人愿意承担相应的法律责任。

承诺人（借款人）签字及手印：

承诺人配偶（借款人配偶）签字及手印：

担保人签字及手印：

签约地点：

签约日期：XXXX年XX月XX日

用途承诺书11

德宜国际中心（MAX未来）物业管理处：

本人购买的座 室房屋使用用途为 。现向贵单位承诺，在今后的使用中如果改变房屋使用用途，愿意按贵单位相应的房屋用途以及收费标准交纳相关物业费用，并补齐从交房之日起所有的`费用差额。

承诺人（业主）签字：

时 间：年 月 日

用途承诺书12

中原银行股份有限公司商丘分行：

鉴于向贵行申请贷款，并与贵行签署了编号为 的《个人购房贷款合同》，现承诺如下：

一、该《个人购房贷款合同》项下贷款未结清之前，账户（账号： ）不开通三方存管功能。

二、该《个人购房贷款合同》项下借款资金仅限用于 ，保证不用于从事股本权益性投资，不用于购买或投资股票、有价证券、期货、理财产品等金融产品，不用于从事房地产经营，不用于借贷牟取非法收入，不用于监管机构禁止银行贷款进入或支持的领域，不用于其他违反国家法律、政策规定的.领域，不通过非法手段套取现金。

本承诺书作为上述《个人购房贷款合同》的补充条款，是该《个人购房贷款合同》不可分割的一部分，具备同等法律效力。如本人违反以上承诺，贵行有权随时宣布提前收回借款，并收取相应利息及罚息。

特此承诺。

承诺人：（签字）

配偶：（签字）

身份证号码：

身份证号：

年 月 日

第五篇：发展前景

2008年材料

2.5 国内动漫产业市场发展前景分析

国内动漫市场的价值具有1000亿的成长空间，未来三五年内将是动漫产业发展的黄金时期。然而，美、日等发达国家长期占据中国的动漫消费市场，在中国青少年喜爱的动漫作品中，日本占60％，欧美占29％，相比之下，中国原创的动漫，包括港台地区的比例只有11％。正是这种差距，为我国的动漫产业发展提供了广阔的发展空间。

2.5.1 动漫创作发展前景

国内动漫产品创作的关键在于对原创的认识问题，把一些传统的神话传说、历史故事、外国畅销的东西拿过来，改头换面，不做深层次的研究，那只是没有思想的模仿，不是真正意义上的创作。借鉴韩国的经验，每启动一个重要的动画项目都要经文化振兴院论证，保证动画的立意、内容与形式都能有高度有创新。未来的动画作品如果能够深刻把握中华民族文化的神韵，并在创作过程中保持开放的、包容兼蓄的思想和心态，才能创作出高质量的、深入观众人心的作品与任务形象。

2.5.2 动漫加工制作发展前景

由于中国人力资源成本远比发达国家低，所以动画中期制作费用一般每分钟只有1万元人民币左右，而欧美国家的中期成本一分钟少则3千美金，多则8、9千美金，在这种市场利益的驱动下，国内的动画加工业磨炼出了一支高水平的制作队伍，同时这些公司也取得了一定的经济效益，动画业的中期加工业务易于在公司的组织形式下进行规模生产，且有市场需求，时至今日形成了这样的规模，这是市场自发作用的结果。目前动画加工企业主要集中在沿海经济发达地区，通过合理有效的手段与措施引导部分动漫加工企业进入中西部地区发展，充分利用当地劳动力价格优势，以动漫加工带动当地人才培养与聚集，并形成一定的产业基础为产业成熟区域提供配套，形成产业发展纵深体系。而一些通过长期的加工制作积累了资本的加工企业，开始了原创动漫的探索。他们“以加工养原创”，一边继续承接国外动漫公司的定单，担当好莱坞“动漫加工厂”，一边开发一些原创作品，将形成国内动漫产业发展的新势力。

2.5.3 衍生产品发展前景 在传统动漫赢利格局里，传统动漫衍生产品包括图书、文具、服装、音像、玩具等产业链赢利空间巨大。据调查，中国每年文具的销售额为人民币600亿元，儿童食品每年的销售额为人民币350亿元，玩具每年的销售额为人民币200亿元，儿童服装每年的销售额达900亿元以上，儿童音像制品和出版物每年的销售额达人民币100亿元。只要能够建立起为市场广泛接受的原创形象与合理的市场传导机制，其市场爆发力将不容小视。 图书音像市场

通过漫展、笔会、COSPLAY等新的图书音像产品营销方式，扩充营销的渠道，增加图书音像产品的影响力，创造新的市场价值。 卡通服装市场

卡通服装市场将在成功的动漫卡通人物的基础上，通过合适的市场机遇的把握，并利用当代受众对体验式消费的向往与需求，通过体验式营销进行全面驱动，获得市场的全面认可。 卡通食品市场

卡通食品市场是基于现代人越来越精致的生活与对时尚品质的不懈追求，不仅仅是融合全国小吃与贯通各地美食，更是通过改良产品的本身，使其趋向多元化。以独特的口味、可爱的造型、别致的包装符合年轻人追求时尚潮流与新鲜事物的个性。 卡通玩具市场

卡通玩具市场是通过卡通形象授权，把玩具业整合到卡通产业链中，并获得卡通动漫原创上游资源的支持，在原有的面对低幼人群为主要客户群的基础上，利用成人消费市场中越来越多的“天真消费”的倾向，扩展到更有消费能力的成人消费市场。

2.6 动漫产业与高新技术联动发展前景分析

随着数字技术的成熟与互联网的广泛运用，动漫产业已经不局限于传统的几大市场板块的范畴，开始向网络游戏、网络动漫、手机游戏、网络广告等软产品方面发展，从某种意义而言，这一领域无论是市场容量还是发展前景将有可能超过传统的动漫产品体系。

2.6.1网络动漫

网络动画是动画艺术与网络传媒融合的产物。网络传媒催生了动画艺术的新形式，而网络动画则实现了科学技术与艺术的融合，并使艺术升华。网络传媒对动画艺术的制作手段，传播模式、运作方式等方面产生了深刻的影响，为动画艺术带来了全新的传播模式。与传统媒体不同的是，网络是一个双向交流媒介，网络动画设计软件也具有这样的交互性，人们不仅是被动地观看作品，还可以用相关软件对其进行修改，提供了网络集体创作动画的可能，排除了地域、国别不同而可能造成的操作障碍。

2006年到2010年网络动漫市场预测如下:

******00100002005年8001790093%0.90.871%0.760%0.6410050%0.50.424000.315000.210000.12.59%02006年2007年市场规模2008年2009年2010年单位:万元同比增长图-1 2005年至2010年网络动漫市场预测

（数据来源：华经视点-2007年至2008年中国动漫产业前景展望与市场预测报告）

2.6.2 网络游戏

网络游戏作为国内发展最为成功的动漫衍生产业，2006年我市场规模已达到65.4亿元人民币。国内网络游戏市场已经成为国际公认的最具发展潜力的市场。而经济全球化和文化产业化带来的发展契机，使世界网络游戏产业发展呈现出越来越强的产业化和国际化趋势。一方面产业结构不断优化,从产品创意形成到生产、销售及衍生产品的开发,已经形成了完整、延伸的产业链;另一方面本土品牌的跨国生产、经营、销售,国际间资本、技术和人才的流动加速,使网络游戏产品成为最没有国界的文化产品。在经济全球化和文化产业化的新环境下,日本、美国卡通业近年来将大量动画制作外包给中国和韩国。取材来源的日益国际化给国内网络游戏产业的发展带来契机。2006年至2011年网络游戏市场预测如下：

图-2 2006年至2011年大型角色扮演类网络游戏市场预测

（数据来源：华经视点-2007年至2008年中国动漫产业前景展望与市场预测报告）

图-3 2006年至2011年休闲游戏市场预测

（数据来源：华经视点-2007年至2008年中国动漫产业前景展望与市场预测报告）

2.6.3 手机动漫

随着手机新媒体技术的发展以及3G时代到来，手机动漫已经开始快速走进百姓的日常生活。所谓“手机动漫”，就是采用交互式矢量图形技术制作多媒体动画内容，并通过移动互联网提供下载、播放、转发等功能的一种服务。手机动漫业务涵盖的种类有以下几种：FLASH、闪客杂志、FLASH音乐和游戏产品、FLAS H手机动画短片、FLASH动画MTV、小品、相声等，还包括基于其他技术的手机动画以及手机动漫广告、动漫彩信、动漫屏保和其他漫画图片。发展手机动漫是国产原创动漫抢占市场份额，寻求新发展的一次机遇。2006年到2010年手机动漫市场预测如下：

***4300%***5045403530单位:万元***1000002005年2006年723681080240.90%2007年市场规模261.10%25.50%25201510527.50%02008年2009年2010年同比增长图-4 2006年至2010年手机动漫市场预测

（数据来源：华经视点-2007年至2008年中国动漫产业前景展望与市场预测报告）

2.6.4 手机游戏

作为国内移动通讯快速发展的衍生产物，2005年国内手机游戏市场规模达到14.34亿元，同比增长达到78.3%。随着发展迅速的JAVA游戏和BREW游戏产业链与商业模式进一步完善，并且中国移动作为产业链的主导者将发挥更大的作用，手机游戏市场发展将面临新的机遇。2006年之后的市场预测如下：

7060501.61.41.235.4178.36%22.0954.04%14.343.22003年8.0460.30%10.871.90%0.60.40.202004年2005年市场规模2006年2007年2008年151.25%60.87单位:亿元403020100同比增长图-5手机游戏市场预测

（数据来源：华经视点-2007年至2008年中国动漫产业前景展望与市场预测报告）芜湖动漫产业前景预测

根据芜湖区域经济与产业发展的特点与趋势，芜湖动漫产业前景预测如下：

2.1 动漫原创前景预测

虽然芜湖并倒目前为止并没有动漫创作的传统，但在如今数字技术与互联网技术高度发达的基础条件下，芜湖已经具备了发展动漫产业良好的政策导向与区位环境，需要的是如何去从历史、从生活中挖掘提炼动漫原创的灵感与激情。

中国五千年的灿烂文化是动漫创作取之不尽的源泉，但取自传统的动漫作品不是直观的再现，而应是具有现代观照视野的生趣，通过对历史与传奇的在在虚与实的双向辉映，展现传统的魅力。国内动画原创方向是将神话、传说、历史故事等作为一种文化的精髓融入动画漫画中，而不是简单地形式上的再现，如美国动漫作品中会体现出文化中那种乐观向上、幽默、个性、英雄主义、温情脉脉等特点；而日本中则贯穿着日本文化中坚忍不拔、永不言弃的精神。”

就芜湖而言，仅仅源远流长的战争文化，就已经博大精深了，都可以成为动漫创作良好的素材，由于芜湖居长江中下游，守长江之天门，扼江东之咽喉，吴之头、楚之尾，承东接西之要地，南来北往之黄金跳板，自古乃兵家必争之地。春秋吴楚之战、三国时曹操伐吴、南宋末期文天祥贾似道抗元、朱元璋激战元军等等，留下了生动的故事与鲜活的人物形象，这都将成为原创动画灵感的来源。

动漫同时作为一种生活方式、生活态度的体现，需要像芜湖这么一个即有历史沧桑感、又有生活质感的城市作为情结的载体。比如融宗教历史与区域文化特征于一体的赭山，集千年烟柳盛景与材质于一身的镜湖，有让才子佳人魂索梦冀的芜湖古城，有让每个过路人怀古叹今、神思飞扬的滨江景观带，在这样的环境下，通过动漫编撰出奇幻而动人的篇章，何尝不是表现一种有质地的生活。

2.2 动漫加工制作前景预测

由于芜湖丰富的人力资源与相对低廉的成本，为动漫加工制作发展提供了天然的优势。但由于过去动漫产业相关行业没有发展的经验，没有相应的制作力量予以匹配，所以除了安徽师大与科技学院培养的动画专业人才外，还要吸引专业的动漫培训机构培养实用型人才。同时，各个企业内部以及行业组织中的进阶培训必不可少。应该借助政府和行业协会的力量，多邀请动漫产业发达国家和地区的行业精英、大师经常性地来芜湖开讲座或举办产业高峰论坛，开阔芜湖动漫产业从业人员的视野，提升他们的实战能力。

2.3 动漫衍生产品前景预测

虽然从产业链构成上而言，由于轻工产品制造、互联网服务等行业发展与发达地区相比尚存在差距，芜湖目前的产业体系结构对动漫衍生产业的支撑力度还不够大，但随着长三角经济结构调整与产业梯度转移，未来将对芜湖发展卡通服装、卡通玩具与卡通食品的设计、制造与经销提供有力支持。同时，芜湖本地先进制造业的发达，也为动漫广告、网络媒体等科技导向的动漫衍生产品提供市场基础。