湖北民族学院个人暑期社会实践日2

第一篇：湖北民族学院个人暑期社会实践日2

化学与环境工程学院应用化学041040573付为双

湖北民族学院个人暑期社会实践日志

回家的路上

周末，夜很深了，我和调查队的同学们还在回家的路上。窗户外细雨绵绵，我们临窗而坐，一抬头，便可看见220国道上途经的许多的夜行的客车。

雨幕中疾驰的大客车，像一所快速移动的房子，一张漂流的床，一时，无数的遐想从一辆疾驰的大客车上展开…….记得七月十八日，我们第一天参加实践活动，同样的大客车，同样窗外也下着雨。那天的我们是兴奋、快乐的，就像一个孩子一样，对我们即将要去的地方充满了美好的遐想。而今天想来，事实上却不尽人意的，我们所经过的地方不是大片的蔬菜地，就是大片的稻谷地。一望无际，似乎有种望不到头的感觉。其中的感受是另有一番滋味的，觉得生活得很充实。

每每在车上看着窗外一闪而过的灯光，夜幕中隐约可见的村庄，心里头总有一份奇异的亲切和久违的温暖。夜行车上，黑暗中，谁会看到我睡梦中的笑容？谁会知晓我满腹心事和无尽的思念？

人生天地间，譬如远行客。岁月，又何尝不是一辆趁着夜色疾驰的大客车呢？生命的风景依次从窗外飞速闪过，谁会忍心紧闭上双眼才到达终点…….2011年8月20日 实践活动最后一天，回家路上。。。。

第二篇：2012湖北民族学院暑期社会实践策划书

2012湖北民族学院暑期社会实践策划书

一、实践背景：

湖北恩施是一个人杰地灵，山清水秀，具有浓厚土苗色彩的山城，它完好的保存着自然最和谐的一面，正因如此，“仙居恩施”吸引着全国各地希望获得心灵净土的游客们。随着恩施铁路的开通，吃住行游购娱的发展，旅游业蓬勃发展，但开发较晚的恩施旅游基础尚待完善，而我们在这方面实事求是，从调查与实践相结合的方式发现问题为恩施旅游发展再创辉煌。

二、具体流程

1、小组5人，队长1名，制作统一队旗，着统一服装，分组围绕吃、行、游进行重点调查。

2、首先从恩施本地“吃”方面入手。走访土家特色浓厚的农家乐柴火土家寨、巴蔓子、远近闻名的张关合渣，对这几家店络绎不绝的本地及外来顾客进行问卷调查，学习店内的特色文化，如讲土家语、学土家舞、穿土家衣、现场进行土家族特有的活动，与客人互动交流，从而巩固对土家文化的认识,宣扬恩施土家旅游文化。

3、其次，是最重要的“游”。在这方面，主要是取得与旅游局的联系,在此之前有本组同学共同做一个关于大学生及其他学生群体对旅游需求的调查报告，从而提供我们的调查结果，申请相关资料的援助，获取相应旅游信息,大概宏观把握恩施旅游发展情况，从而再展开其他方面调查以及实践活动。再与上届已获得导游证或讲解证的优秀学长、学姐们合作，向他们请教相关旅游经验，并推举小组代表现场感受导游服务，在导游服务中汲取经验并加以总结，对小组成员进行指导，其他成员则负责调查旅游景区及其周边发展情况，获取一些详备的一手资料，从而丰富旅游感知和拓宽知识。另一方面，走访恩施老城六角亭社区名人潘老先生（此社区诗人常常用板报形式在社区发表积极向上文章，曾接受过恩施晚报专访，新闻九点半等节目采访），了解恩施传统的胡同文化，发扬社区先进模范的精神，另外通过社区诗人以板报、标语方式宣扬恩施旅游文化（如现场接受名人思想指导，社区文化精髓，欣赏名人作品，采访报道宣扬此种精神遗产），协助潘老先生制作板报，并向其展望恩施旅游前景。

4、再次，即为“行”。有序的组队到火车站或汽车站和工作人员交流，进入站内进行相应的志愿服务，熟悉相应乘车规则和秩序，了解恩施乘车环境，通过志愿服务引导乘客有序地乘坐，发挥专业特长，以口头宣扬和对本地及外来乘客的采访来巩固对恩施交通的认识，以及分发自制宣传旅游文化的扇子和旅游局提供的恩施旅游宣传册来更近一步地熟悉恩施旅游，向外来游客提供讲解服务，另一方面可在介绍过程中提高旅游管理专业素养，增强专业能力。

5、通过实践参与以及对旅游文化的调查与宣传，整合梳理数据及相关问卷信息和图片，图文并茂的总结综合，小组进行筛选并提出想法和建议，完善统计及数据的升华。

三、实践意义

作为旅游管理专业的团队，弘扬旅游文化是我们必不可少的责任，一方面，深入的调查能丰富我们对恩施旅游的认识，在实践与总结中了解恩施发展中的旅游动态，提高专业素养；另一方面，深入基层调研及现场学习，提高本地与外地游客对恩施旅游文化方面的认识。发现恩施旅游硬件设施的不足及需要改进的方面，从而促进恩施旅游资源的开发以及旅游文化的传播。

四、完成保障

首先，此团队主要由旅游管理专业学生组成，具有相应的旅游基础知识；其次，团队成员为恩施本地人员，具有优良的地理条件和对恩施的熟悉程度；再者组员们具有相应专业和老师指导作支撑，以及相关政府部门对旅游业的重视，组员们还具有吃苦耐劳的精神及责任感；最后，团队凝聚力较强，而且做了在能力范围内的策划，利用在恩施本地的人际关系来拓宽我们的影响力和宣传力度。

湖北民族学院恩施旅游文化与宣传服务队

二〇一二年五月三十日

第三篇：湖北民族学院暑期社会实践总结

2011年湖北民族学院文学与传媒学院

个人暑期社会实践总结

院系：文学与传媒学院专业：汉语言文学

姓名：向荣班级：0110403

学号：011040333见习单位：湖北省中国国旅恩施分社本着我对旅游的兴趣以及朋友的介绍，我在假期找了一份导游的工作，也是恩施这几年旅游的红火，急缺导游，我才遇见了这次机会。尽管如此，也并不是那么容易就能有当导游的资格，我们首先参加了恩施市旅游局的导游培训和考试合格之后，拿到相关证件才能开始从事这个行业。但是，并不意味着，我就可以立马带团去旅游了，毕竟我什么经验也没有。所以，只好先在旅行社里面熟悉业务，跟团学习，了解各个方面的知识。最后在旅行社安排下，终于得到了几次独立带团的机会。通过不断地探索和体会，使我慢慢地领会到：要想成为一名合格的导游员，必须首先成为一名生活服务员。在国内旅游“吃、住、行、游、购、娱”的六大要素，首先应该满足“吃”、“住”、“行”这三项。因为它们是旅行生活的三根支柱，而这些在学校中是涉及不到太多的知识点的，学校中的知识主要是在“游”的方面。于是，通过细致地观察，不断摸索和实践，更要不断地学习。学习交通知识、机型、车型、火车车次，学习星级宾馆、涉外宾馆的知识，学习各地菜肴的特色和口味，这样，就可以向游客进行解说，回答游客提出的相关问题。

通过带团，在锻炼带团技能的同时，也可以丰富感性知识，对各旅游目的地有所了解。再用学校中学得知识加以论证。可以充分领悟旅游的乐趣。祖国的大好河

山和悠久的历史、灿烂的文化。

我在实习的过程中，既有收获的喜悦，也有一些遗憾。也许是实习日子短和我并非导游专业的关系，对导游有些工作的认识仅仅停留在表面，只是在看人做，听人讲如何做，未能够亲身感受、具体处理一些工作，所以未能领会其精髓。但是通过实习，加深了我对导游基本知识的理解，丰富了我的旅游学概论知识，使我对旅游学导游有了一定的感性和理性认识。认识到要做好日常企业导游工作，既要注重导游理论知识的学习，更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。

（一）经验教训

心理压力让人疲惫，或者说体力是当好导游的首要因素。这个往往会令人望而生畏。我不少的同学在考虑是否要考导游证的问题很大部分只是集中在“能不能坐车”“身体素质怎样”等体力的问题上。体力虽然说是当导游的基本要求，但是我觉得体力上的考验其实算不了什么，心理上的巨大压力才是真正然人疲惫的。从领到计划单的那刹那开始，就提起12分精神扫视计划单，担心漏掉了什么重要的信息。接下来又是通知客人集中的时间地点及车头牌的号码，又是跟师傅（习惯了称司机为“师傅”）确认时间、车牌号码、座次等问题。

客人之间、客人与司机之间、客人与地陪之间，导游中间人难做。散客通常是指去异地独立旅游者,有时也被称为异地个人旅游计划。实际上,对于散客一直没有一个十分明确的定义,简单地理解就是与团体旅游者相对而言的。在散客团中，因为不是来自一个团队的，团里最缺的就是理解与谦让，座位排序的前后在很多时候也会成为挑起矛盾的一大要素。当然这要的就是协调。这个还不算是个大问题。司机不认得路作为新手来说，我可以坦诚的说大多数景点的路都不知道怎么走，只有走过两三遍才会有点印象，所以带路基本上全都依赖师傅了。假如师傅不认得

路，那可真是盲头苍蝇了。事实上，一般师傅还是知道该怎么走的，只有少数外地的师傅对某些细节的点不太了解而已，就拿大峡谷的路线来说，因为是在山上，大多都是盘山公路，一般的外地司机开车还是很有挑战的。而且路况也不好。

车子出问题。车子在路途中出现故障，这在网上或者很多有关这方面的书上的案例都会出现，没想到这样特殊的案例也会出现在我的身上，也去大峡谷，因为是汽车游，路途本来就长，客人坐得已经有点疲惫，本来是计划12点半左右赶到景区吃午餐的，结果车子加挡的线断了，被迫中途修车。客人甚是无奈，又饿又累的，我也无奈，因为我只想平平静静地出好这次团。客人有意见是在所难免的，还好修车的时间不长，只用了20多分钟。客人对我也表示谅解。

旅行社出了漏洞。旅行社的计划可以说是经过很多的实践经验而计算出来的，不能说完美，但是相信不会与计划偏离很大。偏偏千计算万计算在我出的这个团就是计算漏了要派车去把一批客人接到指定的上车地点，客人由早上6点半一直等到8点多，客人的心情也就可想而知了。

（二）收获

当导游，就跟大家平常所想到的那样，可以带着“免费通行证”到处游山玩水，品尝各地的美食和体现各地的民俗风情。但是，我认为，收获的又何止是这些，人际关系拓宽了，收获了友情；胆子大了，收获了信心和勇气；在车上漂泊久了，收获了平淡的心。也可以这么说，上述所提到的挫折都可以算是我的收获。因为在出团的过程中，师傅会教予你的不仅仅只是带团时该如何做，很多时候会告诉你他们的人生阅历。客人也一样，有的是较少旅游的，而有些是经常旅游的，在他们身上可以很轻易地捕捉到不同游客的不同心态，那会成为“经验”。当然，也因为是实践了，亲自经历过才知道自己肚子里的墨水真的需要好好地补充一下，片面地强调

理论或者实践其实真的是错误的，而这也是现在很多大学生常犯的一个错误！

（三）总结

时间真的太短暂了，总的来说，导游的工作可以用“喜忧兼备”四个字来形容！就像有人说过的，坐在车上摇荡的时候好像忘记自己是从哪来的，要到哪去。同时又好像可以把自己看得更清楚！我只能走马观花地去接触和吸收新事物，但我通过认识实习也学到了很多书本上没有的知识，既增长了见识、开阔了视野，也提高了实践操作能力、丰富了人生阅历，这将是我走向社会的一笔最为宝贵的财富，同时认识实习也从根本上解决了我们学生的一些思想认识问题，促进了自身的人生观、价值观和世界观的转变，更为自己日后就业指明了方向，对自己的社会定位和自身价值进行了一次客观评价，使我发现自身与现实之间的差距。

时间总是在不经意间从指尖流逝!回过头来看看这一个多月来的打滚摸爬，我觉得自己很幸运可以进入企业社区实习，我很珍惜这些机会。同时我也深切地感受到“知识无限，能力有限”的涵义。在今后的日子里，我会在学习和工作中更加努力，取长补短，需心求教，充分发挥自己的能力，展现自我，积极向上，为成为祖国的栋梁之才而努力奋斗通过这一阶段的实习，我认识到了自己的不足，我将会在以后的工作学习中更加努力，取长补短，需心求教。

第四篇：湖北民族学院暑期社会实践活动日志

湖北民族学院暑期社会实践活动日志

日期： 2012年8月10日 地点： 山西省运城市稷山县 天气： 晴 活动内容及心得体会：

经过一个月的社会实践，使我深深懂得只靠努力学习是不行的，有时候实践技能往往也很重要

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第五篇：湖北民族学院暑期社会实践日志4

附件4

湖北民族学院暑期社会实践活动日志

日期： 2011年7月24日地点： 深圳天气：多云活动内容及心得体会：

验的不过关，厂区的建筑厂房不得不破拆重建。厂房外已经搬来了极多的水泥砖，工人们正紧张的忙碌着。意味着我和其他的人一样，这几天的时间是没有工资的。虽然我和他们一样，希望有较长的休息时间，以补平时休息时间的不足。但是如此一来，工人们的工资就由于停工而减少。多一点自由，但是事实上，自由是不可能的。由是许多时候，我们要更好的工作才能换取那可怜的自由。

虽然厂区的工作暂时中止，但是我每天任然需要到厂区里面签到，这似乎是例行公事似的。

有些时候不禁有些愕然。当今社会，在人才急剧膨胀的情况下，公司更多的是招聘那些有着高素质的专业人才。虽然，普工在一般的公司是很常见的，有时也须不需有太高的文化程度，进场直接就可以工作，但现代社会的人并不希望如此，人是有思想的高级动物，如果整天那样被机器束缚着，没有了自由，那么人生又有什么意义呢？这是我回

想起课本上学到的有关英国工人砸机器的故事，当时，觉觉得那很荒谬，但当我今天初次亲身体验过，我才明白，当我们在追求物质和金钱的时候，我们或许已经或多或少的被机器束缚了，每天的生活似乎很单调，工作时，也被束缚着，没有了交谈的时间。在努力的工作呢？也许我们所体验到的只是冰山一角，而那些人正饱受着生活中所鲜为人知的煎熬。