马坊加气站情况汇报

第一篇：马坊加气站情况汇报

马坊加气站情况汇报

马坊加气站实体已经完工，于2010年12月底进行了实体验收。绿源达公司负责设备检测维修，干燥器返场维修，设备已于2011年10月运回现场。

外电源于2011年9月供电局提供设计图纸，并开始签订施工合同。因外电源施工为双路供电，其中一路需要穿越打铁庄村货场铁路、京平高速匝道、密三路，手续由拆迁部委托施工单位正在办理过程中。另一路供电需要穿越顺平南线道路，也由拆迁部委托施工单位办理，因这路供电穿跨越较少，办理手续相对容易，拆迁单位称2011年11月15日完成单路供电，但至今，过顺平南线的手续仍在办理过程中。因马坊加气站站外道路已签订施工合同，为保证道路顺利进场施工。外电源在站外道路下面的部分约100米，我部和拆迁部沟通，于2011年10月1日进场施工，开始施工单位承诺10月15日完成影响站外道路部分。因外电源过路手续迟迟未办理，外电施工单位进度较慢，于2011年11月14日将影响道路段施工完毕。因道路已经进入冬施，且外电源不施工过顺平南线段，仍影响道路施工，因此站外道路施工单位仍未进场施工。

综上所述，外电源工程过顺平南线道路的手续正在办理，影响外电源工程不能施工，一旦手续办成，施工单位需要天的施工工期。因此，马坊加气站工程不能在2011年11月底完成。

特此汇报！

第二篇：三常规汇报材料马坊中学

强化管理求效率 深化改革促发展

———马坊中学常规检查汇报材料

一年来，在县教育局的正确领导下，在镇教育组的大力支持下，我校认真贯彻党的教育方针，积极推进素质教育，坚持教育创新，深化教育改革。以全面发展为宗旨，紧紧围绕围绕有效教学这一重心，坚持“质量立校，管理兴校”的办学思路，苦练教师素质，严抓课堂教学管理，并借助现代技术教育手段，不断优化课堂结构，健全教科研体系，强化教学研究，规范师生教学行为，完善校园管理制度，使教学质量不断提高。现将我校一年来的工作做以汇报。

一、基本情况

我校现有教学班12个。学生542名（其中男生 239人，女生 303人）。专任教师43名，其中中学一级教师6名，占全校专任教师的11.5%。市级教学能手3名；县级教学能手9名；专任教师的学历合格率为100%，教师年龄结构以中青年为主，各专业结构相对合理。学校配有专用的计算机教室、多媒体教室、实验室、仪器室、图书阅览室、综合教室等，基本能满足学校教学工作的需求。

二、规范学校教学活动，促进有效教学工作

（一）强化教学常规管理，夯实素质教育基础

一年来，我校按照三项常规评估细则，逐项对照检查、寻找薄弱环节，制定措施，强化管理，尤其对教学工作中不规范的环节狠下功夫，同时，加强教师基本功培训，为全面实施学生素质教育奠定基础。

1、常规管理细致入微。并在检查的基础上提出统一标准，要求按标准规范操作。一是坚持超周备课检查制度，每周日晚由教研组检查各科教案，对不符合要求的进行详细批阅。二是每月教导处和教研组查一次各科作业。三是教师教案备写要有教学三维目标、教学重难点、学情分析、教具准备、教学过程、课后反思、板书设计等环节，以查找得失，及时弥补。四是学校领导不定期对教师教案和学生作业进行抽查，并及时反馈抽查情况结果。五是我校各教研组坚持每月举行一次公开课教学和听、评课活动，以公正公开的原则提出批评与自我批评。使我校教师教学水平不断得到提高，如潘曼曼和赵坤同志荣获县级教学能手称号。六是严格学科成绩检测，同时要求对卷面进行详细分析，找出差距，弥补缺陷。七是我校在教学管理中做到管理育人、教书育人两结合原则，不仅使学生掌握科学文化知识，也提高了学生的思想道德素质。最后，我校还加强了教务处工作职能，严格师生请假制度，同时加强质量检测，使教学工作做到百密而无一疏，达到循序渐进、分类推进提高教学质量的目的。

2、“洋思”课改如火如荼。2011年初，我校从课堂教学改革入手，大力引进“洋思”教学理念，结合学生实际情况，已初步形成了适合各学科特点的课堂教学模式，即“展示目标---预习检测---学生自学---点拨更正---当堂训练”的新五环教学模式。这种模式是在借鉴、吸收“洋思课堂教学模式”的基础上，坚持“先学后教、当堂训练”的宗旨，要求学生课前充分预习，教师课堂明示本节学习目标，并检查预习情况，学生针对目标，以小组为单位自学相应的教材内容，教师指导释疑，点评、组织、引导学生解决疑难问题，然后针对目标当堂训练，强化和巩固知识点。这种理念在教师预设问题的指引下，特别注重学生自学意识和创新意识的激发与培养，做到了将课堂空间真正向学生的思维开放。

3、“有效早读”环节齐全。要求学生养成一进校园就自觉读书的好习惯。老师将早读目标明确书写于黑板上，且打破只“读”不“做”的旧早读局面，充分调动学生的眼、口、心、手等感官，齐读、领读、对读、分角色读，可以说新闻、讲故事等，让早读成为学生阅读、想象、表达、展示、演绎才情的自由天空。另外力求阅读资源的丰富化。打破只读“课本”旧习，可由教师精选适合学生身心发展的材料，也可学生自备，如课本中要求背诵的内容，精彩片段，名家名篇，单词、短语、语法等。教师在组织学生阅读二十分钟左右后，分几轮对学生进行检查评估。这一系列的举措，让不同层次的学生在早读课堂上兴趣盎然、目标明确。把评价与衡量的尺度交给了学生自己，在浓郁的比、学、赶、帮、超的氛围中，大大提高了阅读识记的兴趣和自觉性，从而做到人人过关，有效早读。

4、基础知识抽查背诵坚持不懈。我校将科任教师分配到每个班级，每个教师分配10—20名学生，根据任课教师提供的知识重点对这些学生逐一进行检查，检查结果记录在册交教务处。学校领导根据检查结果每班抽5---10名学生，再检查，达到反复巩固的效果。

（二）强化师生思想政治工作，落实德育目标 我校一直把德育工作放在首位。建立了由党支部、共青团、少先队、班主任及所有任课教师为主的德育工作网络，成立了学校德育教育领导小组。德育工作在德育工作领导小组的计划与指导下开展，做到有计划、有措施、有总结。学校的德育常规，从我校实际出发，主要包括学生日常行为规范的自觉遵守，教室、宿舍、各部室等教学场所各项规章制度的执行和文化建设、班级量化考核力度的加大和机制的完善，以及升旗制度，利用各种纪念日，坚持以爱国主义教育为基础，利用晨会、国旗下讲话、主题班会、学校黑板报、学生手抄报、学生知识竞赛等多种形式和途径实施德育内容。

开学以来，德育工作除常规活动外，主要抓好以下四项工作：

1、一次的手抄报展，结合每月的实际，由学校政教处、团支部确定主题，要求打印下发至班级；每4—5名学生合作办一份手抄报，从月初开始准备，到月底一周每个班准备一个版面展评，学生准备资料、设计报头、确定内容，美编、文字编辑、采稿、剪辑、合成、分工明确，这项活动的开展极大地丰富了校园文化生活，开阔了学生视野，锻炼了动手动脑能力，增强了合作意识，特别是对每月的重大纪念活动有了深刻的记忆，收益匪浅。

2、以校园广播为阵地，营造良好的育人氛围。校园广播开播以来，共设置了四个栏目：点歌台、一周学校新闻、美文欣赏、青春寄语。由学生当主播，并在老师的指导下当编辑。青春寄语、每周四的一周学校新闻，引导学生更好地理解执行学校的制度、决策，教会学生感恩、勤奋、上进、自强自立。美文欣赏、点歌台，活跃了同学们的生活，陶冶了情操，营造了舒心的校园文化氛围。

3、一如既往地开展“十星”教育，引导学生勤学上进。“十星”教育开展以来，学校、班级分别建立“十星评比台，实施周评、月结制度。每周五班会中“十星”的公开推选成为一项永恒不变的内容，月底学校联评年级“十星”并予以公布，制成星级学生公布台，张贴照片，写上星语，学末予以奖励，激励其他学生争创“十星”并要求各班学期末总结“十星”教育工作心得，先进经验在全校范围内予以推广。由于“十星”工作措施得力，人人重视，上学期“十星”征文中，我校的主管领导、班主任、学生家长、学生四个方面的征文均获县级奖励，成为四个奖项中唯一统揽奖牌的学校。

4、学初、学末法制安全教育活动不动摇。每学期开学初，我校积极联系，邀请马坊交警中队，渡马派出所民警为学生作交通安全、法制安全专题讲座，并把这月的手抄报主题确定为：与法律同行。同时在校园广播、主题班会中要求开辟专题，由于宣传舆论集中，学生认识深刻，我校连续三年被评为县级“交通安全示范学校”，受到了县交警队的表彰；此外县人民法院、县电力局还把我校列为法律常识、用电常识宣传基地，分别在上学期来我校作专题报告，这极大地增强了学生的法律安全意识。

另外，为配合“洋思教学”的推广，学校还开展了“良好行为习惯养成”的教育活动。9月份重点倡导全校学生养成良好预习习惯，轻松学习；10月份主要在养成良好行为习惯的基础上要求学生养成勤于动脑、动手、合作探究的良好学习习惯，并倡导学生养成举止文明，尊重他人的行为习惯。总之良好行为习惯养成月月有重点，逐步达到规范学生日常行为习惯，做文明守纪学生的目的。

（三）强化服务意识，规范后勤管理

按照三项常规管理要求，过去一年我校进一步加大了后勤管理力度，强化后勤服务意识和责任意识，再次对全校公物进行了全面分类清理、登记，完善了财物制度。

尽管我校的管理工作正在按照常规有序、有效地进行，课改工作稳步发展，教学成绩逐步提升，但教改之路，任重道远，我们的管理水平有待提高，我们的教师素质有待提升，我们的评价体系有待完善。我深信有教育局的正确领导、有教研室的科学指导、有全体师生的奋力拼搏，我校的教育教学工作一定会进一步常态化、规范化、科学化。

马 坊 中 学 2011年10月28

第三篇：加气站安全教育

CNG加气站安全教育

第一章 安全措施

1、加气站内应设置《加气站安全管理十大禁令》标志牌，禁令内容是：(1)、严禁在站内吸烟。

(2)、严禁在站内进行车辆检修等易产生火花的作业。(3)、严禁机动车辆在站内不熄火加气。

(4)、严禁在站内穿脱、拍打能产生静电的服装。

(5)、严禁在站内使用手提电话机、寻呼机及非防爆电器。(6)、严禁在站内就地排放易燃、易爆物料及化学危险品。

(7)、严禁在站内用汽油、易挥发溶剂擦洗设备、衣物、工具及地面等。(8)、严禁行人、自行车在站内穿行。

(9)、严禁非本岗位操作人员操作加气机作业。(10)严禁驾驶员远离加气车辆。

2、加气站内应设置明显的安全警语、警示。

3、加气站应在站内以明显的颜色划出引导加气车辆进出站和停靠台的标志线。

4、遇有高强闪电、雷雨天气时，应停止卸气、加气作业。

5、加气站用火应按《用火作业安全管理规定》的有关规定执行。

第二章 电气管理

1、用电管理

(1)在爆炸危险区内使用的电气设备防爆等级应符合现行国家标准GB50058《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》的要求。

(2)电气设备、线路应完好无损，电气连接应紧密牢固，无腐蚀，符合防爆要求。(3)对加气机内部的电气密封应每月检查1次，如发现密封不良应立即修复或更换。

(4)加气站的安全用电应符合有关规定，加气站防爆区域内不应随意装接临时电气线路。临时用电按《临时用电安全管理规定》执行。

(5)加气站营业室、休息间等场所禁止使用电炉、电暖气等易引起火灾的电器。

2、防雷、防静电规定

(1)防雷、防静电接地装置的连接线、跨接线、接地装置电阻每年至少在雷雨季节前检测1次并做好记录。

(2)定期检查加气机、高压胶管及卸气场地的静电连接线，保持完好有效。(3)加气站的防静电工作应符合《易燃、可燃液体防静电安全规定》的要求。

第三章 安全检查

1、加气站的安全检查应坚持自查和上级监督检查相结合的原则，分级落实(1)安全员应进行日常安全监督检查。(2)加气站每周组织1次安全检查。

(3)加气站主管部门每月和遇重大节日应对加气站进行安全检查。

2、检查主要内容包括：安全生产责任制落实情况；作业现场安全制度执行情况；设备安全状况；消防器材的完好情况以及事故隐患整改等情况等。

3、检查中发现的问题和隐患，加气站能解决的应立即组织整改；加气站无力解决的应书面向上级报告，在整改未完成前应采取有效的防范措施。

第四章

消防管理

1、站长是防火第一责任人，每个员工都是义务消防队员，应做到“四懂四会”，即：懂火灾危险性，懂预防措施，懂扑救方法，懂疏散方法；会报警，会使用灭火器材，会扑救初期火灾，会组织人员逃生。每半年组织1次演练。

2、加气站应制定灭火方案，编制图表说明，其主要内容：(1)应急组织和指挥系统。

(2)地理位置，油罐数量、容积，加气机位置、数量，输气管线走向。

(3)建筑物的结构形式、耐火等级、面积、高度、内部设施及相互间的距离。

(4)人员的配备、分工，警卫力量的布置，物资抢救、人员疏散措施及相应的操作程序。(5)各种消防器材的数量、摆放位置、应急补充措施。(6)对外联络及外援力量的部署、指挥等。

3、加气站消防器材的配置和管理

(1)加气站应按国家标准GB50156的要求，设置灭火器材。

(2)消防器材应由专人管理，定期检查，经常养护，定期换药，并有检查、保养和更换记录。

第五章 设备管理

一、压缩机

1、压缩机的固定应牢固可靠，避免其振动影响其它设备。

2、定时巡检时应检查机泵的声音、振动、温升有无异常。

3、经常检查压缩机润滑系统，定期加注润滑油。每半年化验1次压缩机油，不符合要求时立即更换。特殊情况下应随时安排化验检查，及时依据检查情况决定更换与否。

4、每半年至少进行1次压缩机的气门组件检查网。

5、定期检查管线各部件的连接部位，保持密封良好，无渗漏。

二、加气机

1、应定期检查加气机各密封面，保证无渗漏。

2、加气机须具有紧急切断、过流切断、拉断切断、安全回流等安全装置并保持完好有效。加气枪的加气嘴应具有自封功能。

3、加气机的安全装置应定期进行检测，保证加气机安全运行。

三、阀门及安全附件

1、阀门应定期进行养护，保持启闭灵活，无渗漏现象。

2、紧急切断阀应每月进行1次校验，卸压后应在3s内关闭阀门，保证在紧急状态时发挥作用。

3、储气罐或储气井、管道和加气机上的安全附件应按国家有关规定，定期进行检定校验：高压储气瓶每3年1次；压力表、温度计每半年1次；流量计每半年1次；液位计应在每次开罐检查时进行1次校验；安全阀每年至少应校验1次。

四、设备检修维护

1、加气站应配备设备管理人员，认真执行设备维修管理制度。

2、加气站应编制设备检修计划，做好运行和检修记录，建立完整的设备、管道技术档案。第六章

作业管理

一、接卸气作业

1、认真查验送货单据，核对品名、数量，严禁腐蚀介质超标的气体卸入储罐。

2、严格按操作规程进行卸气作业。

3、送气车应按指定位置停车、熄火，并用木塞固定车轮。

4、接卸气时，须先接临时接地线，确认气截止阀（球阀）处于关闭状态，再连接卸气管。

5、卸气期间，操作员应现场监护，随时检查压力和温度，压缩天然气储气井的压力不应超过25MPa。

6、送气司机不应远离作业现场，不应清扫、维修车辆。

7、卸气结束后，由操作员拆卸输气管、临时接地线，检查无误后，送气车辆方可离开现场。

二、加气作业安全管理

1、加气站严禁为无技术监督部门检验合格证的汽车储气瓶加气。严禁为非汽车储气瓶以外的任何燃气装置、气瓶加气。

2、作业时每台加气机应有一名操作人员，但一人不能同时操作两把加气枪作业。

3、操作人员应站在侧面引导车辆进站，汽车应停在标有明显标识的指定位置，保持与加气机1m以上距离。

4、汽车停稳后，操作员应监督司机拉紧手刹，引擎熄火，取下车钥匙，离开驾驶室。夜间应关闭车灯。

5、加气前，操作员应对车辆的贮气瓶安全检查，查看其是否在使用期内。

6、作业时加气胶（软）管不应交叉或绕过其他设备。

7、压缩天然气放空时，枪口严禁对准人。

8、加气过程中，应注意监视加气机计量仪表及压力是否正常，压缩天然气压力不应超过20MPa。

9、加气期间，操作人员不应离开现场，严禁非操作人员代为操作，严禁非操作人员自己主动充装。

10、加气过程中如遇紧急情况（如车辆或设备泄漏）应立即停止作业。

11、加气结束，关闭加气枪、贮气瓶阀、加气管阀，卸下加气枪，盖好加气口保护盖，核准加气数量，并确认无漏气现象后，方可启动车辆。

12、接卸气、加气作业期间，安全员应定时巡检储气井的运行参数。

三、加气安全工作规程

(1)加气员必须具备CNG知识及消防知识，并应持证上岗。

(2)加气车辆定位后，加气员检查发动机是否熄火、手刹是否刹住。

(3)对改装车辆，加气前，加气员应要求驾驶员打开车辆后盖，检查容器是否在使用期内以及贴有规定的标签。通过看、听、嗅等方法检验容器的阀门、配管是否有气体泄漏或出现其他异常情况。对非改装车辆，应要求驾驶员配合做好上述工作。

(4)加气员经过检查将加气枪与车辆加气口连接，确认牢固。严禁加气管交叉和缠绕在其他设备上。

(5)加气员在加气时要观察流量及容器的标尺，CNG加气量不得超过20MPa。

(6)加气作业中，加气员严禁将加气枪交给顾客工作，禁止一人工作两把加气枪，不得擅自离开正在加气的车辆。

(7)加气员应监督驾驶员不能使用毛刷清洁车辆或打开发动机前盖维修车辆。

(8)加气过程中发生气体严重泄漏时，加气员应立即关闭车辆气瓶阀，同时按下现场紧急关闭按钮，把气体泄漏量控制在最小范围内。

(9)加气结束后，卸下并正确放置好加气枪。

(10)加气必须分车进行，各车之间不得连码加气。在加气区域禁止使用手机等移动通讯设备。

四、接卸气安全工作规程

(1)专人负责监护整个卸气过程。

(2)引导槽车到指定位置后，由专人检查车辆的手刹、排气管防火罩等设备等是否完好，车辆是否挂挡。

(3)检查槽车的温度、压力是否在正常值内。(4)检查卸气软管是否完好。

(5)卸气结束，应检查仪表读数是否一致，做好记录，并根据卸气前和卸气后的仪表读数计算实收量，确认签收。

(6)卸气过程中若发生泄漏，应立即按下紧急关闭按钮，并采取相应的应急措施。

五、应急措施

为了切实做好“预防为主，防消结合”工作，确保加气站经营活动的正常进行，并及时处理可能发生的突然事件，应制订应急措施。1．停电应急措施

加气站一旦发生停电，应立即开启应急灯，检查各重点部位；关闭各类开关，以防突然来电损坏电器设备，并及时向上级主管部门报告；查清停电原因，记录停电时间和来电时间。2．漏气应急措施

(1)加气站内如发现管网漏气，应迅速查明泄漏点，立即关闭泄漏点两端管线上的阀门和与该管线相连接的储气井阀门，把气源切断。

(2)切断电源，停止一切作业，做好人员和外来车辆的疏散工作，并消除一切火源，并防止因抢险造成气瓶或其他金属物品的碰撞而产生火花。

(3)用湿棉被包住泄漏点，用水对其冷却。

(4)如果泄漏量大，一时难以控制，应扩大警戒区域，迅速报警“119”。

(5)如果是卸车台处发生管线或阀门出现泄漏，应立即关闭槽车泄气阀。

第四篇：加气站工作总结

加气站工作总结

加气站工作总结1

在这繁忙的工作中不知不觉又迎来了新的一年，20xx年是有意义、有价值、有收获的一年。在这不平凡的一年中，我们阜南路加气站犹如一颗冉冉升起的明珠，在不断创新、极力改革班组考核再创新高。在这令人欣慰的季节，辞旧迎新的日子里我也盘点一下过去一年的收成，在公司领导和同仁的帮助下，兢兢业业，克尽职守，圆满地完成了领导布置的各项任务。现将自己的工作总结汇报如下，敬请领导及同事提供宝贵意见：

一、工作表现

强化形象，提高自身素质。为做好本职工作，我坚持严格要求，注重以身作则，以诚待人，一是爱岗敬业讲奉献。班长的工作大多是协调小事搞好保障，因此，我正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐，得与失、个人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业，二是锤炼自身努力提高本职业务水平。经过一年的学习和锻炼，我在工作上取得一定的'进步，利用积极工作汲取经验的同时，细心学习他人长处，改掉自己不足，并虚心向领导、同事请教，在不断学习和探索中使自身在班组长管理水平上有所提高。

二、班组管理

强化班组管理，搞好班组和谐建设，提升班组凝聚力。我们知道班组凝聚力是一个团体能否发挥好整体作战能力的关键，作为班长我会主动了解员工的思想动态和工作需求，发现异常及时沟通，这样使大家感觉到一种存在感和认同感。对以后的工作有很大帮助。其次，班组从以前的管理方式逐步向人性化进行过渡，班组将很多工作让班员来完成，让班员们既感到压力又感到他们对於班组的重要性，使他们主动为班组出谋划策。通过这一年的磨合，班组已经成为一个完整的整体，大家处於这个整体之中，相互配合、相互理解，为将来的工作打下了基础。

三、员工安全教育

加强安全教育培训，提高员工的设备管理意识与设备操作技能，设备的完好与否，直接关系到设备操作者的人身安全，因此设备管理的好坏，也就直接影响到安全生产。为了保证员工在生产中能够正确的使用好设备，我们认真开展了岗位培训工作。包括设备的使用、维护、保养、冬防、故障排除等，通过培训，提高了员工的设备操作技能。

总之，这一年通过全班员工的共同努力，在公司领导的正确领导下，能够完成各项工作指标来之不易，但我们也清醒认识到我们所做的工作路还很远，我们一定与时俱进、奋勇拼搏、团结一心，扎扎实实干好每一项工作，为明年的工作打好坚实基础，我们相信在我们大家的共同努力下，国祯公司的明天会更加美好。

加气站工作总结2

时光飞逝，转眼半年已经过去，从阜南路到阜涡路已有4个月之久，从设备的变化到环境的转变，虽然开始让我有些摸不着头脑，但是在领导的关心与支持和同事的热心帮助下让我渐渐的对阜涡路的设备有了进一步的认识并且打好了较好的人际关系。回首这半年来我得到了什么?失去了什么?在以后的工作中准备从哪几个方面着手?下面就是这半年来的工作总结：

安全方面：众所周知设备是气站的心脏，而我作为一名设备管理人员更是不能让设备出现一丝问题，在保证生产的同时做到安全运营是每个运营人员必须具备的责任与素质。阜涡路又是母站，负责各个县市的用气供给，每天都有数十辆槽车在我站充装，这样也在无形中给我增加了些许压力，充装过程中对压力和温度的`规定也是非常苛刻。我所能做的就是严格按照充装规程操作，坚决做到对工作的一丝不苟，拒绝超压及超温充装，不因个人的失误导致站内及公司的损失，确保全年安全无事故。为我站及公司获取最大的利益。

节能降耗：公司近两年都在实施精细化管理，对油、水、电的用量我也是做到了严格的控制，坚决做到对压缩机用油的节省，密切关注压缩机的用油速度，做到没有跑、冒、滴、漏等现象，杜绝常流水、

长明灯的现象。严格贯彻落实公司开源节流的方针，用最节省的方式为公司获取做大的利益。

卫生方面：在确保安全运营的同时，也必须做到卫生的干净。工作之余，我会对站内的各个死角以及压缩机底板、地面、工具柜、控制柜、灭(请勿抄袭好范文 网：)火器、干燥器的卫生打扫也是每天必做的一项，以及卫生区的杂草及站区的卫生清理，保证卫生一样净，草坪一样高，机房与控制室无蜘蛛网。卫生就是一个气站的脸面，有了一个好的面貌才能能让客户有个好心情，这样就有更多的回头客。

在这半年里，接触了新的设备与新的战友，压力剧增，开始也有过些许情绪，工作积极性也不比从前，毕竟接触新的事物是有点不容易。我也知道这些都不是我工作不主动的借口，凡事都有个磨合期，我想这个磨合期也已经过去，在下半年中我会让领导看到我全新的工作面貌及良好的工作态度，首先要从设备的技术方面着手，进一步强化岗位技能在原有的基础上更上一层楼。其次就是管理方面的知识，空闲之余，多看一些管理方面的书籍，不仅能提高管理技能还能提高个人素质与修养，在以后的工作中也是百利而无一害。

加气站工作总结3

一路走来，步履匆匆，不觉间20xx年已悄然向我们挥手作别。回首一年来的工作和生活，感悟良多。平时忙忙碌碌，没有太多时间和机会坐下来好好总结自己做过的工作，年底了，静下心来总结一年工作中的得失、查找自己的不足，为来年的工作做好安排和计划，是很有必要的。因此，本人就这一年的工作小结如下：

一、思想方面

工作以来,在单位领导的精心培育和教导下,通过自身的不断努力,无论是思想上、学习上还是工作上,都取得了长足的发展和巨大的收获。思想上,坚持四项基本原则,拥护党的各项方针政策,自觉遵守各项法律法规及各项加气站规章制度，学习上认真学习管理规范、积极开展创新。

二、工作方面

能吃苦耐劳、认真、负责、在同事的热心指导下提高对加气站工作的重要性的理解。加气站运行的正常和加气站各位同志工作是紧密联系在一起的。不管遇到什么问题,不管出现了什么问题,我都需要虚心诚恳的请教随时总结随时反省,绝对不允许出现自欺欺人,让别人以为你是一个很聪明的人, 加气站是不需要这样的聪明,在这个工种对自己不认真就是对生命不负责、对国家财产不负责。工作在不同的时间段要有不同的侧重点,这是必然的也是必需的。我不但要了解而且要积极的配合。我要抛弃个人的利益,把我的聪明运用到学习技术上,把我的.能力以团队的形式发挥出来,不搞个人的表现主义,这样既损害公司,也伤害了自己。为了工作的顺利进行,我们的分工也明确了,不是意味着埋头苦干,恰是因为这样我们更加要互相帮助互相检查。公司需要有干劲的人,但一个人的力量永远是不够的。只要有能力,大家是有目共睹的,不但要发挥自己的特长,还要知道别人的特长。用行动证明自己,用成绩征服大家。

俗话说：“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质为能保质保量地完成工作任务。

总之，一年来取得了一定的成绩,但与上级的要求相比,仍存在一定的差距,我将在今后的工作中不断努力克服和改进。

加气站工作总结4

一、业务方面：

1.增强业务能力，提高设计水平对于今年刚刚入职的我来说，从事施工图设计工作是机遇也是挑战。在刚刚过去的半年多来，我尽快适应了工作的环境，融入到设计院这个集体中。这期间完成了祁县富康加气站、西安腾达能源有限公司CNG加气站、xx大道CNG汽车加气站、xx鑫潮贸易有限公司张家沟LNG加气站、故县村LNG加气站、xx滨河路加油站施工图设计等项目，特别是xx大道CNG汽车加气站和祁县富康加气站将对于施工图设计的认识上升到更高层次的水平。通过做这些工作，对加油加气站认识逐步提高，与各辅助专业的连接与协作更加全面，设计进度时间安排更加合理。在此期间，通过整理设计资料，分析甲方意见，锻炼了耐性，认识到做任何工作都要认真、负责、细心，处理好同事间的关系，与公司各部门之间联系的重要性。

通过不断学习与实践，将所学的理论知识加以应用，逐步提高完善自己的专业技能，领会设计工作的核心，为设计院的发展多做贡献。

2.加强学习，不断提高

通过工作实践，使我认识到自己的学识、能力和阅历还很欠缺，所以在工作和学习中不能掉以轻心，要更加投入，不断学习，向书本学习、向周围的领导学习，向同事学习，这期间我阅读已建成具有典型性的项目设计文件，使得自己在理论方面有了很大的提升。然后经过不断学习、不断积累，现已具备了一定的设计工作经验，能够以正确的态度对待各项工作任务，热爱本职工作，认真努力贯彻到实际工作中去。积极提高自身各项专业素质，争取工作的积极主动性，具备较强的专业心，责任心，努力提高工作效率和工作质量。

3.严格要求，团结进取

在过去的一年里，我严格要求自己，遵守规章制度，团结同事坚守工作岗位，服从领导的工作安排，按时完成领导分配的工作，以极高的工作热情主动全身心地投入到自己的工作当中去，加班加点，毫无怨言。很好的理解自己工作和责任，履行了岗位职责，能够高质、高效的完成本职工作。为本部门的工作做出了应有的贡献。

二、不足与提高

回顾这一年的工作，本人能敬业爱岗、不怕吃苦、积极主动、全身心的投入工作中，取得了一些进步，但也存在一些问题和不足，主要表现在：

第一，实践不足，特别是现场处理问题能力不够。在来年的工作中要边学习，边多参与现场工作。在工作中将理论与实践联系起来，要多动脑筋，认真看其他专业图纸、看懂看透，了解各专业常用设计规范。

第二，自己的理论水平、专业知识、设计规范学习还是很欠缺的，如不同地区的不同建站程序还是很混乱，应当更加努力的学习与实践。

在以后的工作中要保持着良好的心态，争取改正以往的缺点，总结经验吸取精华，为明年的工作做好战前的准备，工作当中的.继续发扬不怕苦不怕累的精神，任劳任怨，多付出少抱怨，做好自己的本职工作，新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战!我将不断地总结与

反省，不断地鞭策自己并充实能量，提高自身设计水平与业务水平，以适应时代和企业的发展，与各位共同进步，与公司共同成长。争取在新的一年再创佳绩，迈上一个新台阶。争取做出更大的成绩来，为公司带来更大的效益!

第五篇：加气站年终工作总结2014

国运昭馀加气站年终工作总结

2014年即将结束，2015年又是一个美好的开端。我昭馀站在一年工作中始终本着全心全意为公司利益服务的原则，在安全管理的前提下，严格按照公司管理制度安全运行。在这一年中我站全体员工在负责人的带领下，勤奋务实，真抓实干，从各个方面努力拼搏，认真履责，充分保证了我昭馀站正常运行。具体表现为以下方面：

1.在技术上，我站负责人带领设备岗全体职工，刻苦钻研，认真总结。遇到问题，及时解决，积极联系厂家，从而充实自身技术知识。

2.在安全上，牢固树立“安全第一”思想，落实加气站的各项安全管理制度。严格要求全体职工正确佩戴劳动防护用品。强化安全巡检，争取第一时间内消除安全隐患。

3.在市场上，我站负责人勤考察、多打听。时刻了解其它气站销售价格，随时掌握周边气站价格变动，从而为我站销售定价奠定坚实基础。

4.在效益上，我站负责人积极努力提高销量，争取创造最大销售效益。同时我站勤俭节约，不浪费、不盲目，节省不必要开支，尽全力保证我站效益。

5.在制度上，我站在日常工作中全面落实安全生产责任制，严格按照公司统一制度并坚决执行。建立交接班制度，安全学习制度，财务制度，生产岗位责任制度等一系列生产制度。

2014年我站并未完成公司下达的销售指标，同时在工作中，我站也遇到了不少困难，并发现了自身一些不足之处。具体表现如下：

1.开拓市场的力度不够。虽然祁县LNG销售市场竞争惨烈，但仍有待进一步努力开拓。

2.欠款追缴的力度不够。我站欠款客户众多，追缴难度较大。后半年我站成功要回了大部分欠款，但仍有部分欠款一直拖欠，明年我站将严格控制欠款销售，并继续加大追缴欠款力度。

3.我站设备问题较多，厂家售后服务一直跟不上，从客观上也给我站的工作带来很大的不利。我站1#储罐保温性能较差，压力升高较快，虽然多次联系厂家，但厂家也一直未能真正解决问题。

回顾全年工作，总结2014年我站工作的长处和不足之处，全方面总结经验教训，承前启后，我站负责人为2015年新的一年做出以下安排：

1.完成综合服务，维护客户合法权益，在完成好本职工作的基础上，尽力为我站多贡献、多付出。要从提高服务质量入手做好客户工作，有计划组织员工学习，通过各种努力促使员工的职业道德观念、自律意识、服务质量等方面有所提高。2.因液化天然气是重危行业，做好安全工作应是首位。为确保液化气行业的安全稳定，及时召开我站安全工作会议，签订安全责任书。结合祁县LNG行业的实际情况，制定应急预案，一年内不少于一次组织我站进行应急预案演练。

3.对国运昭馀站设备有计划的进行维修与保养、进一步提我站从业人员，特别是主要岗位人员的素质和技能，从根本上提高我站的安全管理水平。加强组织我站人员安全培训，真正将安全工作落实到实处。

我站必须牢牢把握安全管理这一核心工作不动摇，要以科学发展观统领燃气安全管理工作全局，紧紧围绕这一核心开展工作，克服麻痹思想，牢固树立安全责任重于泰山的意识，依法落实各项安全管理制度，层层落实安全管理责任，全面增强LNG行业从业人员的安全意识和责任意识。要加强我站安全管理的自觉性，立足于提前谋划、尽早预防、及时部署抓好安全生产，切实履行法定职责，吸取行业近几年来一些事故的教训，从监管体制上、工作机制上、管理制度上找差距、找漏洞，不断改进管理方法，完善管理制度，创新工作机制，提高安全管理工作水平。

祁县国运昭馀天然气有限公司

2014年12月21日