第一篇：节能静态分析报告
公 共 建 筑 节 能 计 算 报 告 书
(规 定 性 指 标)
计 算 人________________
校 对 人________________
审 核 人________________
计算工具:天正建筑节能分析软件TBEC（公共建筑版）
软件开发单位：北京天正工程软件有限公司
节能计算报告书
一、项目总信息
二、建筑概况和围护结构基本组成(一)建筑概况
(二)围护结构基本组成外墙类型1: 胶粉EPS颗粒保温浆料外墙外保温系统墙体各层材料（由外至内）：第1层：水泥砂浆, 厚度8mm第2层：水泥砂浆, 厚度12mm
第3层：胶粉EPS颗粒保温浆料, 厚度30mm第4层：灰砂砖砌体, 厚度240mm第5层：石灰,石膏,砂,砂浆, 厚度20mm
屋顶类型1: 高聚物改性沥青卷材防水屋面（05ZJ001页114屋15）门类型1: 金属框单层实体门
窗类型1: 塑钢窗（参见图集02ZJ702，80系列推拉窗，抗风压、气密性、水密性等级二级，保温性
能和隔声性能二级）
地面类型1: 保温地面（05ZJ001页22地66）
三、建筑热工节能设计分析
外墙类型1: 胶粉EPS颗粒保温浆料外墙外保温系统
砼柱部分
砼梁部分
各朝向外墙平均传热系数和窗墙比计算: 1.东朝向外墙
A.外墙总面积：6.0×10.2=71.2m2 B.外窗总面积：2×1.0×2.1=4.2m2 C.砼柱表面积：3×0.24×6=4.32m
2D.砼梁表面积：2×0.15×1.0+2×0.15×1.5+0.24×10.2=3.20m2 E.外墙主体部分面积：71.2-4.2-1.32-3.20=62.68m2
F.外墙的传热系数：(0.85×62.68+0.91×4.32+0.91×3.20)/(62.68+4.32+3.20)=0.86W/(m2.K)G.本朝向外墙的窗墙比：4.2/71.2=0.06 2.南朝向外墙
A.外墙总面积：6.0×31.0=186m2 B.外窗总面积：16×1.5×1.5=36m2 C.砼柱表面积：6×0.24×6=8.64m2
D.砼梁表面积：16×0.15×1.5+0.24×31.0=11.04m2 E.外墙主体部分面积：186-36-8.64-11.04=130.32m2
F.外墙的传热系数：(0.85×130.32+0.91×8.64+0.91×11.04)/(130.32+8.64+11.04)=0.86W/(m2.K)G.本朝向外墙的窗墙比：36/186=0.19 3.西朝向外墙
A.外墙总面积：62.0×8.1=502.2m2
B.外窗总面积：5.4×1.8×16+1.8×2.1×1+2.0×2.4×1+7.2×8.4=224.58m2 C.砼柱表面积：19×0.24×8.1+1×0.4×8.1=40.18m2 D.砼梁表面积：0.15×1.5+0.24×10.2=2.67m2
E.外墙主体部分面积：502.2-224.58-40.18-2.67=62.50m2
F.外墙的传热系数：(0.85×62.50+0.91×2.88+0.91×2.67)/(62.50+2.88+2.67)=0.85W/(m2.K)G.本朝向外墙的窗墙比：3.15/71.2=0.04 4.北朝向外墙
A.外墙总面积：6.0×31.0=186m2
B.外窗总面积：12×1.5×1.5+6×1.0×2.0+2×1.8×2.1=47.16m2
C.砼柱表面积：9×0.24×6=12.96m2
D.砼梁表面积：12×0.15×1.5+2×0.15×1.8+6×0.15×1.0+0.24×31.0=11.58m2 E.外墙主体部分面积：186-47.16-12.96-11.58=114.30m2
F.外墙的传热系数：(0.85×114.30+0.91×12.96+0.91×11.58)/(114.30+12.96+11.58)=0.93W/(m2.K)G.本朝向外墙的窗墙比：47.16/186=0.2
5结论：经计算考虑热桥后墙体平均传热系数满足公共建筑节能设计标准4.2.2条的要求。
屋顶类型1: 05ZJ001页114屋15
传热系数满足公共建筑节能设计标准4.2.2条的要求
窗户类型1: 80系列推拉塑钢窗（02ZJ702）
地面类型1: 05ZJ001页22地66
四、结论
(一)屋顶的传热系数满足标准要求。(二)外墙的传热系数满足标准要求。(三)未设计架空楼板。
(四)外窗的热工参数满足标准要求。(五)天窗的热工参数满足标准要求。(六)地面热阻满足标准要求。(七)未设计地下室外墙。
(八)北向窗墙面积比满足标准要求；东向窗墙面积比满足标准要求；西向窗墙面积比满足标准要求；南向窗墙面积比满足标准要求。
根据计算，该工程完全满足《公共建筑节能设计标准》的相应要求。
第二篇：关于静态轨道衡零飘问题分析报告
静态轨道衡零漂问题分析报告
一、概述
静态轨道衡一般由轨道衡秤体（限位拉杆、过度块）、电器（接线盒、传感器、仪表、大屏幕、电脑）、软件三部分组成。
二、正常工作流程1、2、3、4、1、2、秤体空载，静态轨道衡仪表显示0.00t 空火车完全上衡，进行装车作业 记录仪表显示数值，比如90.00t 重火车完全下衡，仪表显示0.00t 秤体空载，静态轨道衡仪表显示0.00t，但不稳定，几秒钟或几分钟后，仪表显示与零点相差正负几十公斤甚至几百公斤等。装车作业完成后，重火车完全下衡，仪表显示与零点相差正负几十公斤甚至几百
公斤等。
四、分析原因
1、仪表设置中有零点跟踪范围、判稳时间间隔、判稳条件三项可以影响零漂，正确设置，此原因影响因素较小。
2、一般静态轨道衡分度值设为20公斤，所以零点范围在-10公斤到+10公斤之间。秤体空载时，零点变为-20公斤、-40公斤或+20公斤、+40公斤都是正常的，当回到零点后是可以稳定的。大型机械运动、电磁波干扰仪表、仪表本身、环境因素、传感器损坏都有可能造成零点不稳定；重车下衡后，零点不归零，可能是由于传感器应变片没有回到位或过位影响电信号输出、限位拉杆没有回到位或紧住，这时仪表数值可能是正值也可能是负值；当仪表零点在正负几百公斤之间乱漂时，主要是因为传感器损坏、电磁波干扰和仪表电压不稳、将模拟信号转换成数字信号时有误所造成的。
五、具体措施
1、机械方面：将轨道衡秤体四周堆积物清理干净；将各限位拉杆调整至用手可以晃动的位置，再用备螺母紧住；将过度块螺母调整至可以晃动并且过渡块与铁轨有3mm间隙的位置为佳。
2、电器方面：检查所有传感器的阻抗、电压是否正常；仪表电压、信号是否受电磁波干扰；接线盒是否有通道损坏或电容等零配件损坏。正确接线，排除问题。
3、尽量停止旁边大型机械运动，环境温度应在电器允许范围内，没有大风及雨、雪等环境因素干扰。
五、总结
当发现零漂问题后，需要具体问题具体分析，逐一检查，排除各方面可能造成这一现象的因素，最终找到解决问题的方案。
郭虹鑫2011-12-29
三、零漂问题现象
第三篇：电力系统静态安全分析基本理论
电力系统静态安全分析基本理论
陆 未 111101120 60年代以来，由于欧美各国的一些电力系统多次发生大面积停电事故，在经济上造成了巨大损失，各国对于电力系统的安全性分析，开始给予足够的重视。概述
随着电力系统总容量的不断增加、网络结构不断扩大，致使系统出现故障的可能性也日趋增加。在互联系统中，机组或线路故障，往往会导致各种不同严重的后果，最终导致用户供电中断。
对安全的广义解释是保持不间断的供电，亦即不失去负荷。进行系统的安全分析，其主要目的在于提高系统的安全性，而提高系统的安全性，则必须从系统规划、系统调度操作以及系统维修计划等方面作统一而全面的考虑，并最终将集中体现在系统的运行条件上。
一般来说，电力系统如果在数量上和质量上，都满足了用户的要求，就可以认为系统处于正常的运行状态。具体来说，处于正常运行的电力系统，必须同时满足两类条件：
①等式约束条件。
系统中各节点的有功、无功功率的供需必须平衡，即
PiPGiPLiQiQGiQLi
(1)式中，Pi、Qi分别为节点i的有功、无功注入功率；下角标G和L分别表示发电机和负荷。也可以写成：
g(x)0
(2)式中，x为系统运行的状态变量。
②不等式约束条件
在具有合格电能质量的条件下，有关设备的运行状态应处于其运行限值以内，即没有过负荷。即
对于运行在只满足等式约束条件，但不满足不等式的状态，称为紧急状态。紧急状态又可以分成两类：①持久性的紧急状态：没有失去稳定性质，可通过校正控制使之回到安全状态。②稳定性的紧急状态：可能失去稳定的紧急状态。可以通过紧急控制使系统回到恢复状态。紧急控制一般包括甩负荷，切机，解列控制。系统经紧急控制后回到恢复状态，此时系统可能不满足等式约束，而满足不等式约束，或一部分满足约束，另一部分不满足。对处于恢复状态的系统，一般通过恢复控制使之进入正常状态。恢复控制一般有启动备用机组，重新并列系统等。静态安全分析方法
在电力系统的运行中，为了避免过负荷和电压越限引起的设备损毁，或由于过负荷设备在系统保护作用下退出运行而导致大面积连锁反应性的停电，在线或实时地进行系统静态安全分析非常重要。由于不涉及元件动态特性和电力系统的动态过程，静态安全分析实质上是电力系统运行的稳态分析问题，即潮流问题也就是说，可以根据预想的事故，设想各种可能的设备开断情况，完成相应的潮流计算，即可得出系统是否安全的结论。在静态安全分析评定中，预想事故集至少包括下列扰动：①支路开断；②发电机开断。进行这两种事故评定，目前有许多种分析方法。但是，静态安全分析要求检验的预想事故数量非常大，而在线分析或实时分析又要在短时间内完成这些计算。因此，究竟采用何种方法来进行静态安全分析，主要取决于研究课题在精度上和时间上的要求。
在电力系统基本运行方式计算完毕以后，往往还要求系统运行人员或规划设计人员进行一些特殊运行方式的计算，以分析系统中某些支路开断以后系统的运行状态，即断线运行方式。对于确保电力系统可靠运行，合理安排检修计划是非常必要的。
发电厂运行状态的变化，如发电厂之间出力的调整和某些发电厂退出运行等情况，在程序中都是比较好模拟的。因为这时网络结构和网络参数未发生变化，所以网络的阻抗矩阵、导纳矩阵以及P-Q分解法中的因子表都应和基本运行方式一样。因此我们只需按照新的运行方式给定各发电厂的出力，直接转入迭代程序。在这种情况下，不必重新送电压初值，利用基本运行方式求得的节点电压作为电压初值可能更有利于收敛。
比较实用的静态安全分析方法。网络断线分析还可以结合故障选择技术，以减少断线分析的次数，进一步提高静态安全的效率。参考文献[4]给出了灵敏度法的断线处节点注入功率增量的计算方法。
在网络的基本情况（即未发生预想事故的情况）潮流求得之后，对于支路开断模拟，通常有下列几种方法：①直流法；②补偿法；③分布系数法。而对于发电机开断模拟，有下列几种方法：①直流法；②分布系数法；③计及电力系统频率特性的静态频率特性法。N-1检验与故障排序方法
在进行大型电力系统安全分析时，需要考虑的预想事故数目是相当可观的。要给出预想事故的安全评价，需要逐个对预想事故进行潮流分析，然后校核其违限情况。因此安全分析的计算量很大，难以适应实时要求。
目前比较常见的网络安全运行要求是满足N-1检验，即在全部N条线路中任意开断一条线路后，系统的各项运行指标均应满足给定的要求。在网络规划形成的初期，最重要的原则是使网络不出现过负荷，即网络能够满足安全的输送电力的要求，为此应进行逐条线路开断后的过负荷校验。当任意一条线路开断后能够引起系统其他线路出现过负荷或系统解列时，说明网络没有满足N-1检验。
严格的N-1检验需要对全部线路进行N次断线分析，计算工作量很大。实际上，网络中有一些线路在开端后并不引起系统过负荷，因此我们可根据各线路开断后引起系统过负荷的可能性进行故障排序，然后按照顺序依次对过负荷可能性较大的线路进行校验。当校验到某条线路开断后不引起超过负荷时，则排在其后的线路就可以不再进行校验，从而可以显著地减少计算量，这个过程也称为故障选择。目前国内外已出现了不少故障排序方法，这些方法评判系统故障的标准各不相同。通常是以是否引起系统过负荷作为标准的故障排序方法。
为了综合反映系统的过负荷情况，定义标量函数PI(Performance Index)作为系统运行行为指标：
PPIlll
l1PlL2
(5)式中，Pl为线路l的有功潮流；Pl为线路l的传输容量；l为支路l中的并联线路数；l为线路l的权系数，反映该线路故障对系统的影响；L为网络支路数。
除此之外，电力系统的在线控制，已成为当前实现“电力系统运行的计算机化”所期望的主要目标。其中，实时地静态安全分析（即判断电力系统对预想事故的承受能力）是保证系统安全运行的重要环节之一。为了实施这一功能，总会在系统的规模与计算机内存容量，以及分析计算所需的响应时间等方面，存在着难以克服的矛盾。同时，又由于不可能在控制中心内，获得互联系统的完整而准确的实时信息，而系统数学模型的规模却显然又应与所能得到的实时信息相匹配，以致也不得不把系统中的某些不可观察部分，作为外部等值来处理。所以，等值方法的研究，在离线分析和在线分析方面，都有着相当重要的实际意义。在电力系统静态安全分析中，仅仅是研究系统的静态行为，故采用的是静态等值方法。
联络线内部系统I外部系统E边界母线B研究系统ST拟予等值的系统E互联系统PS 图2 互联电力系统的第一种划分
边界母线联络线内部系统I外部系统E研究系统ST拟予等值的系统E互联系统PS 图3 互联电力系统的第二种划分
一般来说，一个互联电力系统可以划分成研究系统ST和外部系统E两部分。所谓研究系统是指感兴趣区，它就是拟给以详尽模拟的电网部分（即拟于了解其运行细节的电网部分）；而外部系统则是拟采用某种等值方法来取代的电网部分。
在在线情况下，由于ST的状态可由状态估计器提供，为此，ST又被称为可观察系统，而E则由于其状态往往不能在实时下获得而被称为不可观察系统。
参考文献
[1] 诸骏伟.电力系统分析 上册[M].北京：中国电力出版社，1995.[2] 吴际舜.电力系统静态安全分析[M].上海：上海交通大学出版社，1988.[3] 张伯明，陈寿孙，严正.高等电力网络分析[M].北京：清华大学出版社，1996.[4] 王锡凡.现代电力系统分析[M].北京：科学出版社，2003.[5] 陈辉.电力系统静态安全分析[D].武汉水利电力大学,1999.[6] 留毅，章静芳.电力系统静态安全分析综述[J].科技创新导报，2010，(30):64.[7] 邱家驹，钱源平，刘艳，等.基于地理信息系统的电力系统静态安全分析可视化方法[J].中国电机工程学报，1999，(5):62-66.[8] 王锡凡，王秀丽.实用电力系统静态安全分析[J].西安交通大学学报，1988，22(1).-
第四篇：动态时序分析VS静态时序分析
动态时序分析VS静态时序分析(转）
2010-12-19 10:37:37|分类：学习资料 |标签：分析验证静态路径时序|字号大中小 订阅
动态时序验证是在验证功能的同时验证时序，需要输入向量作为激励。随着规模增大，所需要的向量数量以指数增长，验证所需时间占到整个设计周期的50，且这种方法难以保证足够的覆盖率，因而对片上系统芯片设计已成为设计流程的瓶颈，所以必须有更有效的时序验证技术取代之。
动态时序仿真的优点是比较精确，而且同静态时序相比较，它适用于更多的设计类型。
但是它也存在着比较明显的缺点：
首先是分析的速度比较慢；
其次是它需要使用输入矢量，这使得它在分析的过程中有可能会遗漏一些关键路径(critical paths)，因为输入矢量未必是对所有相关的路径都敏感的。
静态时序分析技术是一种穷尽分析方法，用以衡量电路性能。它提取整个电路的所有时序路径，通过计算信号沿在路径上的延迟传播找出违背时序约束的错误，主要是检查建立时间和保持时间是否满足要求，而它们又分别通过对最大路径延迟和最小路径延迟的分析得到。静态时序分析的方法不依赖于激励，且可以穷尽所有路径，运行速度很快，占用内存很少。它完全克服了动态时序验证的缺陷，适合进行超大规模的片上系统电路的验证，可以节省多达20的设计时间。因此，静态时序分析器在功能和性能上满足了全片分析的目的。
第五篇：GPS静态实习报告
GPS静态观测实习报告
学号： 18103617 专业： 测绘工程 日期：2013年11月
一、实验目的
（1）掌握GPS控制网布设的规定与计划制定方法；（2）掌握GPS测量仪器、工具的使用方法以及检验方法；
熟悉仪器部件、仪器安装与操作（整平、对中、仪器相关部分的连接、开机、接收信号、关机、相关信息记录等），手簿使用（3）掌握GPS静态测量方法；
（4）掌握GPS静态测量的内业计算方法（采用华测Compass软件）。（5）掌握GPS动态测量（CORS）方法（采用华测“测地通”和南方“工程之星”手簿软件）。
二、实验地点
人武学院实习基地
三、实验时间
2013年9月2日—9月30日
四、仪器使用
采用华测“测地通”和南方“工程之星”手簿软件。
五、作业方法
打开compass，点击文件，选择新建项目
在弹出的窗口中选择新建项目路径，并选择坐标系WGS—84
在新建的项目文件夹中找到RES文件夹
将五个组的第一个时段的数据拷入Res文件夹
点击文件，选择导入，选择compass格式的观测数据，点击确定
然后选中Res中全部数据
出现窗口、点击检查，选择观测文件检查
出现：
根据提示，12203和12345两站距离较近，但是不是一个站，说明没有问题，关闭窗口即可。
选中第一个点的数据，然后点击鼠标右键，选择属性
点击天线高后的修改
输入该点该时段的天线斜高，将测量方法改成天线斜高，天线类型改成X90内置天线
分别修改其他站点的天线斜高，方法同上。
然后点击静态基线，选处理全部基线
点击基线向量，处理解算结果小于3的
右击该组数据，选择属性，根据基线残差图，在观测数据图中框选不好的数据点击确定即可删除。
右击该组数据，选择属性，框选不好的数据点击确定即可删除。然后鼠标右击该组数据，选择单独处理这条基线
可以得到重新结算结果，将数据处理到越大越好。小于99.9
将每条不好的基线都处理完毕后，选择检查，点击自动搜索基线闭合差
点击左边的观测站点，鼠标右键选择属性，然后选择已知点坐标，点选xyH，然后输入坐标，并勾选约束
输入两个站点的坐标后，点击网平差，选择网平差设置，勾选三维平差，二维平差，高程水准拟合，然后点击确定
然后点击网平差，选择进行网平差
然后选择成果，点击成果报告
2.2 基线向量及改正数没有红色显示，说明基线处理符合要求
在2.1内，将平差参数中的参考因子数值复制到 网平差设置中自由网平差中，协方差比例系数上
确定后，点击网平差，选择进行网平差。然后查看成果报告，此时平差报告通过。
查看坐标中误差，没有超限
点击成果，选择简明成果文本输出，显示点的坐标
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