中石油昆仑天然气利用有限公司奠基奠基仪式主持词

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第一篇:中石油昆仑天然气利用有限公司奠基奠基仪式主持词

中石油昆仑天然气利用项目奠基仪

主持词

各位领导、各位来宾、同志们、朋友们:

在县委、县政府的正确领导下,在各级领导及各界朋友的大力支持下,在有关乡镇(办事处)和部门的通力合作下,占地40亩、总投资1.4亿元、年供应压缩天然气达1.1亿立方米——中石油昆仑天然气利用有限公司已顺利完成了开工前的各项筹备工作。今天,我们在这里隆重举行项目奠基仪式,这既是我镇招商中的一件盛事,也是全县经济社会发展中的一大喜事。

出席今天奠基仪式的领导有:

让我们以热烈的掌声向各位领导、各位来宾的光临表示热烈的欢迎和衷心的感谢!

现在我宣布中石油昆仑天然气利用有限公司奠基仪式正式开始!

仪式进行第一项:鸣炮奏乐。

仪式进行第二项:请投资方代表先生致辞。

仪式进行第三项:请源潭镇党委书记杨本甫同志致辞。

仪式进行第四项:请县委常委、县委办主任马哲宇同志致辞。

仪式进行第五项:请同志代表县直职能部门致辞。

仪式进行第七项:请及主席台的各位来宾为中石油昆仑天然气利用有限公司培土奠基。

(奏乐、奠基完毕)

奠基仪式圆满结束。再次感谢各位领导和嘉宾的光临!

第二篇:昆仑天然气利用有限公司简介

中石油昆仑天然气利用有限公司

简介

中石油天然气股份有限公司(简称“中国石油”)是由中国石油天然气集团公司独家发起设立的股份有限公司。中国石油是一家集油气勘探开发、石油贸易、工程技术服务和石油装备制造于一体的综合性国际能源公司。中国石油油气投资业务已扩展到全球26个国家,在世界50家大石油公司中排名第7位。中国石油每天为社会提供超过219万桶原油和28亿立方英尺天然气、加工原油180万桶。是亚洲最大的油气生产商和供应商。在由《商业周刊》公布的2006“《商业周刊》亚洲50强”企业中排名第一位;在由全球能源领域权威机构普氏能源公布的“2006年全球能源企业250强”中列第六位,连续五年居亚太区第一位;并当选《亚洲金融》杂志公布的“2006年亚洲最盈利公司(第一名)”。

为贯彻落实集团公司关于天然气下游业务的战略部署,实现天然气业务上下游一体化发展,中国石油于2008年9月1日决定组建中石油昆仑天然气利用有限公司(以下简称公司),注册资金20亿元人民币,是中国石油在全国范围内从事天然气利用业务的专业化子公司。公司在深圳市注册登记,办公地址位于深圳市南山区南山大道1110号深圳中油大厦24-26楼。

公司经营业务

公司是在中国石油发展天然气下游业务,实现专业化、集约化、一体化发展的部署下,整合、重组中国石油系统内从事CNG业务的资产与人员组建的,公司的组建是中国石油建设综合性国际能源公司战略的重大举措。公司承担着中国石油在全国范围内CNG加气站的建设与运营,并负责深圳液化天然气接收站(以下简称LNG)的建设与运营管理。

主要业务介绍

㈠ 车用CNG项目

到2008底,公司通过重组、整合、新建,CNG项目将发展到四川、海南、陕西、内蒙古、山东、河北、江苏、上海、天津、山西、河南、湖北、湖南、宁夏等17个省区的64座城市,建成CNG母站41座、子站及标准站162座,年销售CNG超过10亿立方米,是目前全国最大的CNG运营商。

㈡ 深圳LNG接受站项目

深圳LNG接收站项目是国家重点工程项目,既是保障香港天然气供应,实现中央政府支持香港特区繁荣稳定的实际行动,又承担着为西气东输二线调峰,保障西二线运行安全的艰巨任务。项目一期处理能力为300万吨/年,计划2013年建成投产,年销量达40亿立方米;二期处理能力达到600万吨/年。

公司发展业务优势

承接深圳石油实业有限公司CNG业务发展基础,经过多年努力和实践,公司在发展天然气利用业务,由此是车用CNG项目方面积累了较多经验,也形成了一定优势:

㈠ 规模优势。公司控制管理的CNG项目已遍布全国17个省区、64座城市,现拥有CNG母站41座、子站及标准站162座,年销售CNG超过10亿立方米,其规模居国内同类企业前列。

㈡ 技术优势。公司的技术优势主要表现在:一是拥有一支优秀的燃气技术团队;二是主持制定了全国第一个压缩天然气项目技术标准;三是主持编辑了全国第一本天然气汽车刊物;四是圆满完成了中国石油集团产业化示范科技项目。

㈢ 人才优势。公司身处特区,经历了长期的市场历练和打拼,锻炼出一批懂经营、会管理、善于开拓市场的骨干,形成了较好的队伍基础。尤其是公司拥有CNG汽车加气站设计、技术研发、设备制造、工艺安装、员工培训等一大批的专业化人才。

㈣ 市场优势。公司已在四川、海南、陕西、内蒙古、山东、河北、江苏等17个省区的64个座城市,开展CNG业务,对全国CNG市场有较深的理解,熟悉各地政策和办事流程,能够有效的与当地有实力的公司进行合作开发;同时在发展业务过程中注重树立了中国石油旗下企业的良好形象,在国内有一定的知名度和美誉度。此外,公司在深圳龙华工业区有燃气管材加工基地,可为城市燃气业务提供技术支持和后勤保障。

公司CNG业务发展规划

公司的发展思路是:在CNG发展规划指导下,充分发挥集团公司整体优势,以安全环保、经济高效为目标,在战略布局上以经济发达区域和城市为重点;在发展方向上以城市车用CNG为主、大力推进钻机CNG和城际载重车用CNG等高端、高效项目的开发;在站点建设上以中石油现有天然气干线为依托,统一规划、建设CNG母站,并通过独资、合资、合作等方式加快构建CNG终端营销网络,努力做大、做强CNG业务,打造“昆仑CNG”品牌,为促进集团公司建设综合性国际能源公司做出贡献。

公司发展目标任务

到2015年CNG加气站总量达到2000座,年销售量超过100亿立方米,市场份额接近70%。

规模效应:建成150座加气母站,2200座加气子站的产业规模,届时公司将成为国内CNG行业的龙头企业,起产业主导作用。

社会效益:可解决100万辆出租车的燃油问题,替代成品油1000万吨/年;有利于改善能源结构,缓解成品油供应压力;可实现年减排二氧化碳等污染物800万吨,有效改善大气环境质量。

公司投资建设CNG项目对地方的承诺

㈠ CNG项目所需的天然气由中国石油天然气集团公司计划单列,不占用地方用气指标,并且保证供气充足稳定。

㈡ 为促进当地公交业发展,对城市公交集团用户在社会车辆零售价格上适度予以优惠。

㈢ 在城市燃气缺口时可做应急支持和补充。

㈣ 在当地投资建设的CNG项目,除核心运营管理人员以外,其他人员一律实行本土化就地用工,以促进当地就业。

㈤ 在当地的CNG项目生产加工过程不造成环境污染。

公司真诚地希望与国内外各界友好合作、共谋发展、并肩前进!诚邀有志于从事天然气利用事业的各方精英加盟,彰显智慧,施展才华,成就大业!公司将秉承中国石油“奉献能源、创造和谐”的企业宗旨,努力践行经济、政治、社会三大责任,把公司建设成为“队伍精干、装备精良、服务一流、业绩卓著”的CNG运营商,为祖国经济、社会的繁荣和腾飞做出积极贡献!

第三篇:中石油昆仑燃气有限公司客户服务管理办法

中石油昆仑燃气有限公司

客户服务管理办法

第一章 总则

第一条为加强中石油昆仑燃气有限公司(以下简称公司)客户服务工作的管理,推进客户服务标准化,提高服务水平和服务质量,实现对用户安全平稳供气,制定本办法。

第二条本办法适用公司相关部门及所属全资子公司和直属分公司(以下简称所属单位)等客户服务工作的管理。公司所属参、控股子公司参照本办法执行

第二章 机构和职责

第三条公司总调度室是客户服务工作监督管理部门,主要职责是:

(一)负责贯彻执行国家、行业及上级主管部门有关客户服务管理的法规、政策和规定。

(二)负责组织制定客户服务管理规章制度。

(三)负责对所属单位客户服务工作的指导、协调和管理。

(四)负责对所属单位客户服务工作的监督检查和考核。

第四条所属单位是客户服务工作的具体实施单位,工作职责是:

(一)所属单位应设立客户服务机构(客户服务中心)执行客户服务工作,或根据自身实际情况由生产运行部门分管。

(二)建立完善的客户服务管理体系,按公司规定定期对客户服务中心进行考核。

(三)负责认真贯彻执行公司各项客户服务管理制度、规定,应包括但不限于以下内容:

1、客户服务中心岗位责任制。

2、客户服务中心现场管理制度。

3、客户服务中心考勤管理制度。

4、客户服务中心档案资料管理制度。

5、客户服务中心计算机管理制度。

6、客户服务中心用户满意度调查制度。

7、客户服务中心业务培训和考核制度。

第五条客户服务中心工作职责

(一)负责接听、记录、汇总用户咨询、报修、报警及投诉电话,负责接待客户来访、燃气费收缴工作,遇到重大抢险问题应及时向有关领导汇报。

(二)参与新用户的验收、通气,停气接气的实施,参与异常用户上门巡查,以及用户管网资料的收集。

(三)负责建立并完善用户档案和客户服务记录。

(四)负责宣传普及安全用气常识。

(五)负责用户回访、用户满意度调查及分析。

第三章 服务理念和承诺

第六条服务理念

始于用户需求,超越用户期望,终于用户满意。

第七条服务承诺

(一)为用户提供全天候服务。

(二)提供符合国家质量要求的天然气或液化石油气,保证稳定供气,如遇管网检测、维修等情况需停气时,提前通知用户。

(三)如果输气管网发生故障,公司将及时维修,一般故障原则上在6小时内处理、24小时内修复。对无能力(即:不在规定的维修范围内或无配套的零配件等)进行的维修,及时告知或帮助用户转到其它报修渠道。

(四)用户燃气设备、设施发生故障,公司接到报修后,除和用户另有约定外,专业维修人员立即赶到现场进行维修。

(五)公司定期按时上门服务。对商业、工业和采暖等非居民用户每年检查不得少于1次,对居民用户每2年检查不得少于1次。

(六)设立用户投诉电话。接到投诉电话时,立即调查并进行处理,尽快给予答复。

(七)对老、弱、病、残等特殊用户群体,公司进行重点登记并派人上门办理相关手续,保证用户顺畅用气。

第四章 管理要求

第八条礼貌待客、热情服务、语言文明、着装整齐。中心挂牌服务,企业标识应按公司标准统一,服务场所洁净整齐。公开燃气用户办事指南和服务项目、价格标准。

第九条客户服务中心应将岗位责任制度上墙。

第十条服务人员必须经过培训,合格后方可上岗。实行岗位练兵制度,提高业务素质。

第十一条 定期对人员进行考核,考核结果与薪酬挂钩。第十二条 按公司标准格式及时填写记录和上报各类报表。第十三条 业务流程管理

完善业务流程报公司审批,加强与相关部门(维抢修队)的协作,在业务问题的反馈、业务内容的更新传递、业务的处理等方面建立起快速处理流程。业务流程包括业务办理流程、电话受理流程、投诉受理流程。

第十四条 收费管理

收费员要遵守公司制定的财务制度,认真仔细,账目清楚。坚持按期收费,备足零钱,唱收唱付,气费收入及时上交。做到日清、日结、报表要及时准确。

第十五条 档案管理

对用户用气量进行收集、分析并上报。建立用户的档案资料,施行“一户一档”;保证归档文件材料及时、完整、准确、系统,并合理分类存放,便于查阅;随时接受档案管理部门的业务指导

和监督,确保文件材料的安全和保密;做好计算机管理工作,业务数据至少每周备份一次,重要数据立即备份。

第十六条 投诉管理

设立投诉电话,耐心热情的接待每一位用户,作好相关记录,及时安排处理投诉事件,不得推诿。定期组织用户回访,整理反馈意见。

第十七条 宣传管理

利用各种媒体,开展用气安全教育。如板报宣传、入户宣传、管道沿线宣传、电视媒体宣传等多种宣传方式,保障城区管网和燃气设施的安全运行。

第十八条 应急管理

熟知各类应急预案。当应急情况发生时,做好妥善安抚用户的工作。

第五章 评价与考核

第十九条 公司的客户服务工作应每年考核一次,考核结果纳入对所属单位的考核体系中。

第二十条 对所属单位客户服务管理的考核执行《客户服务管理考核细则》。

第六章 附则

第二十一条 本办法生效后,公司下发的《中石油昆仑燃气

有限公司客户服务管理规定》(燃运行[2009]4号)失效。

第二十二条 对所属单位客户服务管理的考核执行《中石油昆仑燃气有限公司客户服务考核评分标准》。

第二十三条 本办法由公司总调度室负责解释。

第二十四条 本办法自发布之日起执行。

第四篇:中石油昆仑燃气有限公司车辆管理办法

中石油昆仑燃气有限公司

车辆管理办法

第一章 总则

第一条 为加强中石油昆仑燃气有限公司(以下简称公司)车辆管理,确保车辆完好、行车安全和低耗运行,提高车辆完好率,特制订本办法。

第二条 本办法适用于公司所属全资子公司、直属分公司和市场开发部(以下简称所属单位)的车辆管理。

公司所属控(参)股子公司的车辆管理,参照本办法执行。

第二章 职责

第三条 公司总调度室是车辆监督管理部门,主要职责是:

(一)负责贯彻执行国家、行业及上级主管部门有关车辆管理的法规、政策和规定。

(二)组织制定公司车辆管理规章制度、管理规定并监督和检查所属单位的执行情况。

(三)负责督促所属单位按维修计划进行车辆的维护保养、修理、故障处理等工作。

(四)参与车辆的封存、启用、调拨、报废等的管理工作。

(五)负责组织对所属单位车辆管理工作的指导和检查。

第四条 公司办公室负责公司机关车辆管理。

第五条 公司质量安全环保处负责车辆运行的安全监督。

第六条 公司采购中心负责车辆购置。

第七条 公司财务处负责车辆大修理和专项维修费用性计划的审批、下达和调整。

第八条 公司规划计划处负责车辆购置计划、车辆大修理和专项维修投资性计划的审批、下达和调整。

第九条 所属单位车辆管理部门职责:

(一)所属单位应设专兼职车辆管理机构或专兼职管理人员,建立完善的车辆管理体系。

(二)认真贯彻执行公司各项车辆管理制度和规定的同时,结合本单位实际情况建立并完善派车审批、燃油消耗、交通安全、事故管理和安全培训等规章制度。

(三)全资子公司、直属分公司和市场开发部应树立全局意识,接受公司车辆统一管理和调动,配合公司完成各项车辆管理工作。控(参)股子公司应结合本公司有关章程办理。

(四)所属单位负责本单位车辆的运行、维护保养、故障处理、技术档案等基础管理工作。

(五)建立完善的车辆行使记录、车辆台帐、技术资料、档案等基础工作;准确、及时上报各类统计报表。

第三章 车辆购置

第十条 车辆的购置应由所属单位主管部门统一规划,做到近期和远期相结合,确保重点和照顾一般相结合,有计划、有步骤地进行。

第十一条 所属单位购置车辆时,应充分做好调研,掌握车辆的性能特点、可靠性、维修性等主要经济技术指标,根据实际要求进行车辆选型和申请,报送公司规划计划处。公司按照中石油集团公司一级物资采购程序执行。

第十二条 购置车辆性能应符合GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》,采取谁提车谁验收的原则,验收单应存档。

第十三条 车辆购进后,所属单位要依据固定资产相关规定进行固定资产登记。

第四章 车辆管理、使用和维护

第十四条 车辆的行使证等证件必须有效齐全,车辆性能应符合GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》。第十五条 车辆必须按规定参加公安交通管理部门组织的审验,取得审验合格证方可行使。未经审验的车辆禁止上路行使。

第十六条 机动车辆,因各种情况要变卖、转让、抵押、易物、捐助、处置等,必须向公司相关部门提出申请报告,经批准后,方可办理资产变更手续。

第十七条 车辆使用实行单车责任人负责制,对于多人驾驶的车辆应安排专人负责该车的日常维护保养工作。

第十八条 所属单位车辆管理部门要建立每辆机动车的技术档案和每名司机的安全记录(包括培训、违规、事故、安全行车、受奖等情况),做好车辆行程、维修、保养、油料消耗的记录工作,每日进行车辆调度和停车位检查,定期进行车容车况检查,合理安排驾驶员出车,保证驾驶员在劳逸结合确保安全的前提下完成本职工作。

第十九条 所属单位应严格执行派车审批、燃油消耗、交通安全、事故管理和安全培训等规章制度。

第二十条 外部车辆不得挂靠公司所属单位从事各类营运活动。

第二十一条 车辆发生交通肇事或得知车辆被盗窃、抢劫,所属单位车辆管理部门和具体使用单位及当事人必须在24小时内(不可抗力因素除外)向当地交通管理部门或公安部门报案,同时向保险公司(保险人)和公司总调度室报告。第二十二条 所属单位租用及自有特种车辆应安装车载GPS监控设备,公务车宜安装车载GPS监控设备。

第二十三条 车辆维修保养管理

(一)驾驶员要严格执行车辆维修保养的规定,按照车辆厂家提供说明书定期对车辆进行保养维护;严格执行各类消耗定额,努力降低零配件材料的消耗。

(二)车辆修理实行先报告后修理制度,即由驾驶员先提出送修申请,包括送修理由、项目、预计费用等,所属单位车辆管理部门领导签署意见报所属单位主管车辆领导审核后再送修理厂。车辆修理费用与修理厂每月结算一次,所有修理项目及费用均须经手人、所属单位车辆管理部门领导签字,送所属单位主管车辆领导审核、财务复核后,再返回修理厂正式出单结算。

(三)所有的车辆实行定点修车和定点保险理赔修车制度,应在本单位指定的维修厂进行保养、维护和修理。高档车(30万元以上)日常保养和一般维修,一律到指定专修厂家修理。

(四)驾驶员对自己使用的车辆运转状况要做到心中有数,有故障要及时排除。小故障要积极自修,对确需进厂修理的故障要及时向所属单位车辆管理部门领导反映。驾驶员送修车辆时要严格按修车单上写明的项目内容修理,如有超出的维修项目,需要向所属单位车辆管理部门领导报告重新开具修车单。任何人不得私自送车进厂修理、私购零部件和领用或索要保养、修理车辆之外的物品。

(五)赴外地出差的车辆发生故障必须进行修理时要有情况说明和带车人证明。如需进行较大修理须按规定报所属单位车辆管理部门领导同意,必要的要征得所属单位主管车辆领导同意后方可进行。

(六)驾驶员对车辆的维修、保养更换零部件、轮胎等各种项目要及时填写维修记录,做到数据齐全、准确、无涂改,以备随时查阅,并为下次维修、保养和更换提供可靠依据。驾驶员更换车辆时,维修记录应随车辆一同交接。

(七)所属单位车辆管理部门对车辆的修理、保养费用及油耗费用实行单车核算。年初对车辆修保费用制订计划预算,每月进行一次核算分析;年中进行一次经济分析;年底进行总核算并报告核算结果。车辆燃油消耗和修理费用的支出情况将作为对驾驶员的一项业绩考核指标。

(八)车辆应按期进行大修。大修车辆费用及专项维修费用实行计划管理,经公司批准后再进行大修或专项维修,费用一般不得超过计划标准和当年预算。

(九)车辆大修

1.大修车辆必须具备以下条件

(1)进口车需行驶20万公里以上;

(2)国产车(含国内组装车)需行驶15万公里以上;(3)对二次大修车辆行驶公里的要求按首次大修的行驶公里减半执行。

2.大修范围(1)发动机部分

确属气缸压力降低、动力不足,机油消耗严重需对发动机进行解体修复或更换活塞、活塞环、缸筒、曲轴瓦的;属为确保发动机能正常运转而须更换相应部件的(如:机油泵、进排气门及顶杆、马达、水泵等)

(2)变速箱部分

变速箱、齿轮、轴承磨损严重,影响车辆正常行驶,需更换主要零部件(齿轮、轴承、拔叉)或总成的。

(3)底盘部分

前后桥齿轮、半轴、转动轴、转向系统、刹车系统磨损严重,需更换零部件或总成的。

(4)车身部分

视具体情况考虑是否做局部或全车喷漆的。(5)电气部分

视全车电路导线的老化程度而定,考虑是否更换或部分更换。

上述各项是指车辆在正常磨损情况下产生,如因平时缺乏维修保养、修理不当、违规操作而造成非正常损坏,不在本大修范围内。3.大修结算方式

经同意的大修车辆原则上在所属单位指定的汽车修理厂进行大修,特殊情况需经所属单位同意后方可另行选择大修地点。大修费用由各单位自行承担。

(十一)车辆的例行保养及中小修 1.车辆的例行保养

(1)车辆的例行保养间隔里程按各自说明书按期进行。(2)车辆维护保养必须在所属单位指定的维修厂进行。严禁使用非正品润滑油和各种配件,不得将不同品牌的润滑油混合使用。

2. 车辆的中小修

(1)按车辆说明书要求,须对发动机进行一次不解体清洗,对底盘、转向、刹车系统等做重点检查,须润滑的部位应加注润滑油。

(2)应按车辆说明书要求更换发动机正时皮带。(3)对车身因刮蹭、撞击等原因造成的凹陷和油漆脱落等情况及时进行整治,保证车容车貌的完好。

(4)车辆的例行保养及中小修费用从各单位包干的维修费中支付。

(十二)所属单位车辆管理部门应组织车辆按期年检。

(十三)非所属单位所有的车辆的保养、维修费用所属单位一概不予负担。

第五章 车辆的闲置

第二十四条 闲置车辆是指因产品改变、技术指标变化或工作量不足等原因而停用,但仍有使用价值的车辆。

第二十五条 以下车辆不得作为闲置设备: 1.在用和备用的车辆; 2.购置内的车辆;

3.正在维修或改造的车辆;

4.抢险救灾及经公司核准封存的生产等必要的车辆; 5.国家有关部门、规定淘汰的、耗能大的、严重污染环和危害职工人身安全的车辆及不允许转让的车辆;

6.报废的车辆。

第二十六条 由所属单位负责闲置车辆管理,并建立闲置车辆统计表,指定专人保管,定期进行维护、保养,保持车辆完好状态。

第二十七条 按照国家的有关规定进行闲置车辆的处理时,应按照公司固定资产管理办法相关规定执行。

第五章 车辆的封存

第二十八条 封存是闲置车辆的一种保管形式,其目的是为确保车辆在闲置期间性能的完好,减少维护费用。

第二十九条 车辆封存执行如下管理:

(一)闲置半年以上的车辆,由所属单位向公司总调度室申请批准后就地封存。

(二)对于闲置一年以上的长期闲置车辆,所属单位应集中管理,不能集中管理的车辆,由使用单位妥善管理,防止零部件的损坏或丢失,确保车辆的完整和性能完好。

(三)车辆的封存与启封,由所属单位上报车辆封存或启封申请,经公司总调度室批准后才能执行;

(四)车辆封存期间,按原技术状况统计设备完好率。

第六章 车辆的调拨

第三十条所属单位应按照公司固定资产管理办法相关规定进行车辆的调拨工作并办理相关手续。

第三十一条 控(参)股子公司所属车辆的调拨应结合本公司章程办理。

第三十二条 调拨车辆的收入款项应应按照公司相关要求处理。

第三十三条 车辆调入单位负责车辆的运输和验收。第三十四条 车辆实物调拨完成后,调出单位、调入单位应作资料和帐物相应处理。

第六章 车辆的报废

第三十五条 报废车辆是指达到国家报废标准,或者虽未达到国家报废标准,但发动机或者底盘严重损坏,经检验不符合国家机动车运行安全技术条件或者国家机动车污染物排放标准的机动车。

第三十六条 根据国家相关法律规定经检验到报废期限或交通肇事报废的车辆,由所属各单位提出申请,并按照公司固定资产管理办法资产报废程序执行。凡申请报废的车辆自次月起停提折旧,未获批准的再补提折旧。

第三十七条 已经批准报废的车辆应按国家规定妥善处理,不准再投入使用,不准拆换零部件。

第七章 车辆的档案

第三十八条 所属单位车辆管理部门应建立每辆机动车的档案,一车一卷。应有专人负责车辆档案管理,车辆档案主要内容为:车辆购置相关手续、车辆基本情况、车辆维修记录、车辆变更记录、交通事故记录等。任何单位和个人不得擅自涂改、故意损毁或者伪造机动车档案。

第三十九条 由代理人代理申请机动车登记和相关业务的,代理人和经办人的身份证明复印件应存入机动车档案。

第四十条 所属单位车辆管理部门应做好车辆行程、维修、保养、油料消耗的记录工作。

第四十一条 所属单位车辆管理部门应做好每名司机的安全记录(包括培训、违规、事故、安全行车、受奖等情况)。

第四十二条 机动车辆及行驶执照、号牌、证件、保养维修档案资料由所属单位严加保管,不得擅自出租、出借、转让、抵债、抵押、出卖、拆卸、改装、丢弃、报废。违反以上规定后果由责任人自行承担。

第四十三条 报废车辆的档案应在帐物处理完成保存2年后销毁。

第八章 附则

第四十四条 本办法生效后,公司下发的《中石油昆仑燃气有限公司车辆管理规定(试行)》(昆燃运〔2008〕172号)失效。

第四十五条 本办法由公司总调度室负责解释。第四十六条 所属单位应结合本办法制订本单位车辆管理细则。

第四十七条 本办法自印发之日起施行。

第五篇:服装有限公司奠基仪式主持词

服装有限公司奠基仪式主持词

服装有限公司奠基仪式主持词第1篇

尊敬的各位领导、各位来宾,同志们、朋友们:

值此中秋佳节和国庆55周年到来之际,我们隆重举行泰州宏泰服装有限公司奠基仪式,在此,我谨代表桥头镇党委、桥头镇人民政府向应邀参加今天奠基仪式的各位领导、各位来宾表示热烈的欢迎和衷心的感谢.应邀参加今天奠基仪式的领导有人大会尹刚主任、市人民政府杨阳市长,香港来宾马梦才先生、马建国先生、汪平先生,市级机关有关部门的负责人,以及桥头镇机关工作人员,各村全体干部和有关企事业单位负责同志.今天奠基仪式的主要议程有四项:

(1)由公司董事长致欢迎词;

(2)镇党委书记丁家余同志讲话;

(3)请市人民政府杨市长作重要讲话;

(4)举行奠基培土.下面,我宣布泰州宏泰服装有限公司奠基正式开始,鸣炮奏乐.现在进行第一项议程:由公司董事长马梦才先生致欢迎词,大家欢迎;

现在进行第二项议程:由桥头镇党委书记丁家余同志讲话,大家欢迎;

现在进行第三项议程:请市政府杨市长作重要讲话,大家欢迎;

现在举行奠基仪式,请......等领导、嘉宾为公司奠基培土.服装有限公司奠基仪式主持词第2篇

各位领导、各位来宾,老师们、同学们:

上午好!

今天,由益海嘉里集团投资捐建的思村益海学校正式开工了,这既是思村教育的一件大事,也是平江教育的一件喜事。在此,我谨代表全县教育系统万师生员工,对益海学校的开工建设表示热烈的祝贺,向前来参加奠基仪式的各位领导、各位嘉宾表示热烈的欢迎,向益海嘉里集团表示崇高的敬意!

出席今天奠基仪式的嘉宾有:益海嘉里集团业务总监邵斌生先生,益海嘉里(武汉)良油工业有限公司总经理王传鹏先生,岳阳鲁良新元粮油工业有限公司总经理赵红梅女士;湖南金辉建设集团有限公司经理戴萍典先生。

出席今天奠基仪式的各级领导有:岳阳市教育局党组成员、工会主席张诗文同志,岳阳市教育局何坡根科长;中共平江县委常委、平江县人民政府副县长徐教凡同志;平江县人大常委会副主任万均农同志、副主任潘如意同志;县人民政府办公室副主任张水康同志;平江县宣传、建设、国土、财政、教育等县直部门相关领导。

奠基仪式主持词公司奠基仪式主持人开场白

省、市、县有关媒体为益海嘉里集团的义举所感动,都前来捧场。

出席今天奠基仪式的还有:思村乡人民政府乡长李三军同志以及思村乡当地干部、群众、师生代表。

让我们以热烈的掌声对各位领导、各位嘉宾的光临表示热烈的欢迎!

奠基仪式正式开始,鸣礼炮,奏国歌。

(第一项):请中共平江县委常委、平江县人民政府副县长徐教凡同志致辞。

(第二项):请思村乡人民政府乡长李三军同志作表态发言。

(第三项):请湖南金辉建设集团有限公司经理介绍工程项目。

(第四项):岳阳鲁良新元粮油工业有限公司总经理赵红梅女士讲话

(第五项):请益海嘉里集团业务总监邵斌生先生讲话。

(第六项):请嘉宾和市、县、乡领导为教学楼奠基培土。

服装有限公司奠基仪式主持词第3篇

尊敬的各位领导、各位嘉宾、各位朋友们

大家新年好!下午好!

“紫”气东来,“金”羊开岁!昨天,伴随着新春的脚步,我们迎来了崭新的20年,今天,在紫金港边,我们又迎来了中国影视产业国际化发展的一件大喜事!在中国新闻出版广电局的关心和指导下,在浙江省委、省政府、杭州市委市政府以及西湖区委区政府诸位领导关心和支持下,经过两年多来华策同仁的共同努力,今天我们终于在西溪之滨迎来了中国浙江影视产业国际合作实验区杭州总部的隆重奠基。

中国浙江影视产业国际合作实验区由国家新闻出版广电总局于20年5月正式批复设立,作为中国唯一一个以影视文化出口为导向的国家级影视园区,一直以来得到了各级领导的高度重视和社会的广泛关注。今年以来,在实验区总部管委会的领导和支持下,在实验区建设团队的努力下,总部建设取得了突破性的进展,今天,奠基仪式的举行,标志着实验区总部进入了施工阶段,为打造“影视作品创作生产和出口译制的重要平台,中华文化走出去的重要窗口以及中国文化走出去的重要基地”又迈出了坚实的一步。

下面,请允许我介绍出席今天仪式的领导和嘉宾,他们是:

今天的奠基活动主要分三项内容:领导嘉宾致辞、奠基培土及合影留念下面,我宣布中国(浙江)影视产业国际合作实验区杭州总部奠基庆典正式开始,并现在进入第一项内容。

——各位领导、各位嘉宾,作为中国影视产业的领军企业,作为土生土长的杭州企业,华策影视对这座城市的影视产业发展有着深深的责任感,国际合作实验区的建设是华策奉献给中国影视产业发展的一个国际化产业大平台,一个开放型的、服务于全产业链的公共服务平台.在今天这个大喜的日子里,作为国际合作实验区的开发运营者又有什么样的感想呢?下面,请总经理赵依芳讲话,大家欢迎!

感谢各位领导的致辞,作为政府主导、企业主体全新运营模式的实验区,可以说是在探索一条政企深度合作的建设模式,这与我们国家当前大力提倡的混合所有制改革有着相类似的精神内核,归根到底,就是政企资源的合理分工与深度融合,实验区今天有幸乘着中国文化走出去的东风,满载省市区领导的支持与祝福,全新起航!是天时加人和的华策之幸!杭州总部能得这块风水宝地,也是华策之福!接下来请我们各位领导移步到我们的奠基培土区,共同为实验区奠基培土。

在扬锹培土之间,也祝愿浙江、杭州、西湖区以及实验区的文化创意事业蓬勃发展,蒸蒸日上!祝愿中国(浙江)影视产业国际合作实验区建设顺顺利利;祝愿我们全体华策同仁的事业与实验区共同飞跃,谢谢各位!

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