自我剖析zy

第一篇：自我剖析zy

自我剖析材料

这段时间通过《保持共产党先进性教育读本》的学习和学校组织的一些学习活动，以及回顾入党志愿，对照党员的八条义务，我才发现自己是那么的渺小，有好多的不足：

一、在思想上：

1、虽然能关心时事，关心国家大事，能积极参加学校党支部组织的一切学习活动，但是除了时事和国家大事，其余的学习是比较被动的，如：在下班后的空闲时间，我可能会上上网查找一些自己感兴趣的专业资料，不会主动去翻阅马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想，主动去学习党的基本知识。

二、在作风上：

缺乏批评与自我批评的勇气，缺乏密切联系群众的精神。我们这一代人听过父辈讲过文化大革命的许多悲惨经历，看到了好多人下岗后的艰难生活，自己觉得已悟出了生活的艰辛，能体会和满足自己现在的生活，同时也深知流言蜚语的危害和“人言可畏”的结果，因而在工作中只是一味埋头干活，少有关心、关注他人，在同事中间、群众中间不敢评论和批评他人，即使自己有不同看法，也不在公众场合枉加菲薄，我的这种不诚实的做人方式使得我离群众越来越远，因为沟通少，群众不了解，遇事也就无法同群众商量。因为沟通少，也无法向党反映群众的意见和要求，更不用说维护群众的正当利益了。

三、在工作上：

自我为中心，缺乏全面系统的考虑问题。缺乏向周围老教师学习的精神，少一些钻研的精神，有惰性。

通过这次系统的学习，对照先进党员，剖析思想根源，我觉得我所存在的一系列问题，归根结底是放松了政治理论学习，放松了自己的思想改造，导致

在许多方面虽知道自己的不足。

通过学习，也使我明确了今后努力的方向：首先，要深刻理解“三个代表”重要思想，认认真真学习“三个代表”的思想精髓之所在，学习它分析问题、解决问题的方法之所在。这不是很容易做到的事，它不仅涉及理论而且涉及现实的实际。所以，我们作为新时期的共产党员不仅要有崇高的思想境界，而且还要有扎实的理论知识。要有自学的意识，不断的、主动的学习，不断的加深认识，不断的积累知识；要会提问题，针对问题学习，自己缺少什么补什么。其次，要身体力行“三个代表”，做“三个代表”有效的、科学的实践者。努力当好先进生产力发展要求的代表。要贯彻落实好“三个代表”重要思想，要脚踏实地地做好本职工作，在工作中，考虑问题三思而后行。要树立高度的责任和敬业精神，尽心尽力把工作做好。一切都要以党和人民利益为出发点，不能急功近利，更不能计较个人得失；要克服自己的缺点，做老实人，办老实事，对工作勤勤恳恳，求真务实、创新。

总之，我作为党员已明确了自己肩负的责任。我们正是处在一个历史转折时期，这是我们的骄傲，也是我们国家的骄傲。我们要审时度势，坚定信心，做好自己的本职工作，严格遵循新党章对我们的要求，抓住机遇，应对挑战，务实创新，始终站在时代发展的前列，解放思想，实事求是，与时俱进，为我们的共产主义事业而奋斗！

第二篇：zy竣工总结

如皋市中央大道（益寿南路～海阳南路）工 程

竣

工

总

结

南通市港闸市政工程有限公司

如皋市中央大道（益寿南路～海阳南路）工程项目经理部

二0一二年十一月

如皋市中央大道（益寿南路～海阳南路）工程

竣工总结

如皋市中央大道（益寿南路～海阳南路）工程是如皋市区路网中的一条主干路，本次施工路段西接益寿南路，东至海阳南路，途经政法路（规划）、大司马南路（在建）、宣化南路（在建）、府西路（规划）等。道路全长2106.27m，标准横断面布置为：4.5m非机动车道+3m绿化分隔带+12m机动车道（公交展宽段3m）+6m中央分隔带+12m机动车道（公交展宽段3m）+3m绿化分隔带+4.5m非机动车道=45m。

工程建设单位是如皋市城建投资有限公司，设计单位是如皋市规划建筑设计院有限公司，试验单位是如皋市永诚建设工程检测有限公司，监理单位是南京明达建设监理有限公司。本段工程由我们南通市港闸市政工程有限公司以约6000万元的报价投资承建。

如皋市中央大道（益寿南路～海阳南路）工程自2011年8月18日正式开工以来，在局领导的重视、关心、支持下，在业主、监理、试验、设计单位的密切配合下，通过我公司的精心组织和全体施工人员的共同努力，于2011年10月28日按合同节点工期要求，完成大司马路至海阳南路段，于2012年10月28日园满地完成本标段所有施工任务，历时438日历天，实际用时377日历天，现值此验收之际对本工程的施工情况作一简要的汇报。

一、工程概况：

如皋市中央大道（益寿南路～海阳南路）工程，主要施工项目有：土方、道路、排水管道、给水管道、强、弱电管沟、箱涵及绿化等工程。

1、道路结构组合如下：

（1）机动车行道路面结构组合（自上而下）：

5cm细粒式沥青砼（AC-13C）8cm中粒式沥青砼（AC-20F）1cm沥青下封层 32cm二灰碎石 20cm12%石灰土

结构层总厚度66cm（不含处理层）

车行道土基采用40cm 6%石灰土、20cm 8%石灰土分三层处理。（2）非机动车行道路面结构组合（自上而下）：：

4cm细粒式沥青砼（AC-13C）5cm中粒式沥青砼（AC-20F）1cm沥青下封层 20cm二灰碎石 20cm12%石灰土

结构层总厚度50cm（不含处理层）

非机动车道土基采用40cm6%石灰土分两层处理。

完成工程量：沥青砼路面面积80603M2，侧石17342.99M，平石16750.39M，公交站台8个。

2、雨污水管道D400以内采用UPVC管，1:1砂石基础；D400以上采用预应力钢筋砼管，砂石基础，行车道下排水管道采用砼基础及过路管采用钢筋砼基础。

雨水管道总长4767.47M, 雨水连接管总长2211.9M，污水管道总长3644.38M，二、工程组织与施工情况

1、项目部的组建和施工队伍的落实

针对本工程的施工目标和质量要求，公司领导非常重视，组建了高效、精干的项目部，调集了公司内部具有多年市政施工经验、技术和施工水平过硬的施工队伍进场，建立健全各项管理规章制度，职责分明，责任到位。

2、工程施工质量

我们在确定保市优、创省优示范工程的施工目标后，对施工中的每一道工序都以提高一个等级要求来进行检查验收，做到施工中有交底、有巡查、有验收，并严格执行监理程序，对工程实行全方位的质量监控管理，在原材料检验上，安排专人验收，并在现场监理见证下随机取样送检，合格后方可使用。在施工管理上，我们现场技术人员跟班作业，从不擅自离开工地，发现问题及时解决。现工程已全部完成，通过对工程技术资料的自查和监理组核查，资料项目基本完整、齐全，各分项工程均符合优良等级标准。

三、工程质量控制情况

1、进场原材料控制

原材料质量好与差是直接影响工程质量的根源，因此，我们在工程实施过程中，把原材料试验作为本次工程质量控制的重点，并对每一批进场的原材料进行事前检查，然后通知现场监理验收，在符合规范要求后，方可使用于本工程。

2、施工过程控制

为保证工程施工过程质量，我们在工程实施过程中，采用了质量预控防范措施，同时配置了一定数量的试验检测器材。项目部技术组向施工班组长进行各工序技术交底，讲明关键工序的操作方法、注意事项以及质量通病的防治措施。其次是在施工中，加强过程巡视与检查，杜绝违规施工的发生，对在检查中发现的问题及时地予以纠正处理。

在雨污水管道施工阶段，我们现场技术人员重点地对沟槽开挖坡度、基础断面、井管连接部位以及闭水试验等进行跟班检查管理，尤其在管槽回填方面，着重地控制了回填厚度和压实度，并在所有检查井周围50M内采用了石灰土回填。

在进行路基灰土处理时，我们严格执行分格铺灰、计量运料程序，以保证灰剂量的准确。在混合料拌和上，除土基第一处理层采用中型旋耕机旋拌外，其余均采用稳定土拌和机进行拌和。

在施工12%石灰土基层时，除执行分格铺灰、计量运料程序外，安排专人跟踪查验拌和深度和拌和后的均匀度，并及时抽验混合料的灰剂量和含水量，在达到规范要求后，方可进行机械碾压。

在二灰碎石施工阶段，我们安排专人查验料场内的材料质量和混合料含水量，并经常巡查料场后套生产线和电脑控制室。在进行二灰碎石摊铺时，测量人员跟踪检测摊铺面高程、平整度以及横坡度等，对摊铺中出现的异点及时加以处理。现场试验人员及时取料，抽测到场混合料的含石量、灰剂量以及含水量等，对达不到要求的及时通知料场人员调整至标准。

在沥青砼面层施工中，我们首先选择了具有多年沥拌经验且有一定施工能力的如皋路翔公司，其次对沥青砼的原材料进行复试检验，在沥青砼生产过程中，我们重点地检查了沥青混合料的配比和整个操作过程，同时对摊铺于现场的沥青砼及时取样送指定的质量检测中心进行配比验证和车辙试验。在沥青砼摊铺时，我们又重点地检查了沥青混合料的到场温度和所配备的碾压机械数量，并对摊铺后的沥青砼进行钻芯取样，查验沥青砼实际摊铺厚度和压实度，通过抽验结果全部符合设计规范要求。

四、工期控制

本工程计划于2011年7月30日开工，2011年12月30日竣工（大司马路～海阳南路），施工工期为137个日历天，实际开工于2011年8月18日，并于2012年10月28日本标段工程全部施工结束，施工工期为438个日历天。工程开工时因电源迟迟未到位，进入8月后又是长期连续的雨季，错过了宝贵的施工黄金期，待具备施工条件后，我们针对要求的节点时间进行了工程量的周计划倒排，为达到周计划的实效性，项目部除每周召开一次计划安排会议外，每天下班前召集现场管理人员进行短时间的碰头会，了解和检查当天完成情况，对于当天没有能完成的项目及时采取弥补措施。

五、工程施工安全情况

通过近年来市政安全工作的不断深入，广大职工的安全意识有了相当大的提高。为确保本工程无事故发生，项目部成立了以项目经理为组长，专职安全员为副组长，现场管理人员为成员的安全领导小组，严格执行安全技术交底制度，落实安全生产责任人，特殊工种人员必须持证上岗。对路段内的交叉口及各乡村道口均采取了彩钢板围护和红灯警示措施，夜间张挂照明灯具。并定期进行安全检查，发现问题及时解决，从工程开始至结束，本工程未发生任何安全事故。

六、工程总结

如皋市中央大道（益寿南路～海阳南路）工程之所以能在工期紧、质量要求高的情况下顺利完成该工程的施工任务，我们有如下的体会：

1、上级主管领导的重视、各部门的密切配合是本工程如期完成的保证。本工程在计划开工时节，由于电源一直未到位和供电量不能满足施工使用，管道无法进行降水开挖，后在局领导的重视、关心下，业主代表大力协调下，积极与如城供电所联系，使工程在2011年8月18日得以开工。

2、设计技术的指导和监理的把关，使工程质量得到了进一步的保证 在工程实施过程中，当我们遇到施工技术上的难题时，总是设计人员亲临现场指导解决，完善工程细部质量，现场监理更是一丝不苟的旁站、认真负责的把关、使本工程在力赶进度的同时，保证了工程施工质量。

如皋建设局领导每日深入工地检查指导工作，为我们解决了不少的实际问题和困难。监理公司、设计院等在施工过程中采取了全面跟踪服务、指导、监督，为我们解决了大量的技术难题和施工难题。今天，借此验收的机会，我代表南通市港闸市政工程有限公司和中央大道（益寿南路～海阳南路）工程项目部的全体施工人员，衷心感谢各位领导和专家！由于我们的管理水平和施工能力有限，在工程施工过程中还有许多不足之处和不完善的地方，敬请各位领导、专家给予批评指正，我们将认真总结，以便于在今后的工作中不断地完善、提高。

谢谢!

南通市港闸市政工程有限公司

如皋市中央大道（益寿南路～海阳南路）工程项目经理部

2012年11月20日

第三篇：轮岗心得zy

轮岗心得

入职一月，公司安排了为期5周的轮岗学习，已至金秋。此次轮岗，本着深入了解部门运作与联系情况，先后参与到安检部，调度室，运检部，营销部和城北供电所5个岗位，对各个部门工作情况进行学习，同时在参与了一定的生产实践后，开阔了眼界，历练了自己。轮岗期间，各个部门的领导与前辈们饱满的工作热情与无私的指导帮助让我十分感动，同时我深知这次轮岗机会来之不易，并将其当成一次全面锻炼自己，提高自己，成就自己的良好机遇，认真学习，踏实对待。虽然整个轮岗学习只有一个月，但践行总有收获，总的来说，有以下几点心得。

说到生产，摆在第一位当然是安全。安检部的理论学习以及在运检部的现场工作，让写在白纸黑字上的安全规程变得具象贴近，安全绝不单单写在书里，它必是生产工作中的红线，认真学习安规是基础，严格遵守安规是目的，只有安全生产才能为公司的稳步运行打下基石。同时，在以后的工作中，我也要安规时刻亮心中，只有这样才能让公司放心，让自己放心。

在调度室学习一天后，我们来到运检部。奔波几次变电站的几次工作后，我渐渐明白每一个部门之间并不是完全独立体，每个工作任务的完成少不了各个部门之间的相互统筹。就拿自己的实践认知来说，变电站的运行维护少不了调度，运维与通信至少3个部门的相互协调，再比如我们在运检部轮岗最后一天的PMS系统的维护工作也同样牵涉到营销工作中的信息采集等工作。至此，各个大部门之间的联系可见一斑，同样，深入每个部门的内部，各个分支部门的联系更是千丝万缕，比如说一次线路班与二次检修班，营销市场班与计量班、业务班、电费班，等等。由此可见，部门分工作业确实提高了公司的办事效率与质量，但部门联系才能使公司和谐发展。作为公司一员，我同样需要认识到只搞好个人一片天是远远不够的，格局观念是入职的必修课，也是以后能把工作做得更好的必经之路，所以说，涉猎更广泛、多方面的知识在工作中必须踏实做好。

在营销部门的轮岗实习中，部门张主任把我安排在计量班。接下来的几天里，我随计量赵班长与前辈芮超前后走过十几个变电站，并进行了电表校验。面对一块块电表，从开始陌生茫然到渐渐熟悉，再到后来得心应手，除了班长与芮哥的悉心指导帮助之外，同时还得益于一个工作方法——理论联系实际。电表校验最基础的操作就是校验电表的接线，面对“盘丝洞”一般的冗杂线路，一时间理清头绪并不是件容易事。但就是一张三相七线电能表的原理接线图纸条却让我豁然开朗，解开疑惑，电表校验便变得简单，同时也让我对一些简单的接线改动作业来了自信。一叶知秋，同样，一个小小的接线作业也能让我对待工作的头绪茅塞顿开，要想最好地做好工作，理论结合实际才是一条成功捷径。

除此之外，轮岗中，与前辈们的交流与共同工作中也让我明白一些做事为人的心得。比如说，变电站的查线、用户用电数据统计以及PMS等工作，这些工作不仅需要一定的操作，很多时候更需要我们的处事耐心。还有，城北所的王所长原先公司调度工作，后去郊区供电所工作，于他自己来说还是付出一些，但他认真的工作态度兑现自己的责任的践行很是值得我去思考学习。

5周的轮岗时间不长，但这一段轮岗经历赐予我一段新鲜而又独特的体验和感悟。另外，我也会把自己轮岗中学到的东西，在日后工作中堆积出厚度，真正做到不虚此行！

第四篇：zy一年级班主任工作总结

一年级班主任工作总结

Zy 小学一年级是打基础、发展学生智力的阶段，这个阶段对学生的成长影响很大。几年来我在一年级的班主任工作中，想方设法帮助学生树立正确的学习态度，养成良好的学习习惯，根据他们的年龄特点，及时地进行各方面的教育，初步形成了一个良好的班级体，总结自己的班主任工作，体会归纳起来有以下几点：

一、抓常规训练

新的学校生活，要求孩子们树立严格的集体和时间观念，遵守学校纪律。刚入学的孩子年龄小，仅懂得了道理，如果不经过反复训练，也不一定做到。因此从开学第一天起，我便对他们进行常规教育，对怎样上课、下课、回答问题、尊敬师长、团结同学等等，都做了明确的要求，然后，进行反复训练，对做的好的同学给予表扬，并让他示范给大家看。有的同学做错了，就让他们重做一次，两次„„不厌其烦，多次反复，直到做好为止，不能因为错了一次而批评，应真诚的鼓励他们树立信心去做好。

二、坚持正面教育，寓教育于讲故事之中

对一年级的小学生进行教育，仅凭单纯的讲道理是不行的，孩子们都喜欢听故事，哪怕是最顽皮好动的孩子一听讲故事，马上就会安静下来的。我就抓住了的这一好奇心理特征，常常通过讲故事的方法对学生进行教育。为了培养良好的学习习惯，我给他们讲“聪明的鸡”和“盲童学画”的故事，使他们懂得遇到困难要勤于动脑，才能找到最好的办法：我们要像盲童那样，对学习文化知识充满信心。几十个孩子在一起学习，难免有打闹、吵架的现象发生。为了培养孩子们团结友爱的精神，我常根据班内发生的具体事例编成小故事，对学生进行教育。

三、耐心教育，以表扬为主

爱听表扬是儿童心理特点，表扬运用得恰当，学生的积极因素就会像原子裂变一样发生连锁反应。例如：上课了，大部分同学在吵嚷，没有做好上课准备，如果泛泛批评，收效甚微，如果点名批评，别人往往幸灾乐祸；倘若从乱哄哄中找个坐得好，不说话，书本都准备好的同学进行表扬，其他学生便会仿效，秩序井然。人都有自尊心，表扬有批评的作用，是不伤害学生自尊心的批评。我常用表扬某个学生道德品质、思想行为上的积极因素去影响和克服后进学生中存在的消极因素，寓批评于表扬之中。这样有利于学生之间互相学习，达到取长补短的目的。

四、以身作则，做学生的表率

一年级的学生模仿性很强，教师一举一动，一言一行对学生都起着潜移默化的影响。工作中我严格要求自己，处处以身作则，做学生的表率。凡要求学生做到的事，我首先做到。如要求学生对人讲话要有礼貌，我就带头运用礼貌语言；要求学生热爱劳动，我就带头劳动。

总之，作为一年级班主任，我从每件平凡而细小的事情做起，来发挥自己的带头作用。虽然一些创造性的工作思路不是很多，个别工作做的也还不够完善，但在新的一年里，我将认真学习各项政策规章制度，努力使自己的思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平，使自己的班主任工作再上一个台阶。

2011.1.16

第五篇：暑期社会实践通讯稿zy

暑期社会实践通讯稿1——

关爱特殊群体 促进社会和谐

2011年7月22日，是四川农业大学经济管理学院学生张媛赴四川省黄坭乡政府参加挂职锻炼的第一天。

这一天，在黄泥乡政府司法所张所长的带领下，我们一起来到了叙永县黄坭乡安定村四社社区矫正对象陈某某的家中。陈某某于1994年因犯运输毒品罪被判处无期减至有期徒刑，附加刑剥夺政治权利七年，于今年年初刑满释放。在黄坭司法所与安定村村社干部，陈某某的家属一起办理社区矫正手续时，得知他妻子、子女外出打工多年，杳无音信，生活暂时面临一定的困难，司法所当即向有关领导汇报，协调民政等相关部门，得到了乡党委政府的重视，立即就给他解决了二百斤大米的临时生活救济，陈某某十分感激，表示要好好改造，克服暂时的生活困难，树立生活的信心，重新做人。“谢谢你了，张所长，真没想到你们政府会对我这样关心照顾，我只有好好地接受社区矫正，才能对得起你们啊！”在我们临走之时，他如此说道。

作为特殊群体，他们并不差人一等，他们也应该得到社会的关注，只有社会和政府给予这些特殊群体关心和帮助，让他们感受到党委政府的关心，社会大家庭的温暖，才有利于促进社会的和谐稳定。