2012年城市规划专业社会综合实践调研报告课程作业评选

第一篇：2012年城市规划专业社会综合实践调研报告课程作业评选

全国高等学校城市规划专业教育指导委员会2012年会 武汉大学承办

附件

2城市规划专业社会综合实践调研报告课程作业评选

2012.02.为培养城市规划专业学生联系实际、关注社会问题的学术态度，以及发现问题、分析问题、解决问题的研究能力，增强学生将工程技术知识与经济发展、社会进步、法律法规、社会管理、公众参与等多方面结合的意识及综合运用能力，提高本科生的文字表达水平，进一步规范调查报告的写作，2012年度全国城市规划专业指导委员会继续面向所有设置城市规划本科专业的高等院校组织“社会综合实践调查报告”的交流及评优活动。活动按参与院校和参与内容分A、B 两个单元，具体要求如下。

A 单元：社会综合实践调研报告评优

⒈内容要求

可围绕城乡规划与城市建设的各相关方面进行，用调查研究的种种方法，如访谈、问卷、案例分析等形式，发现问题，并结合社会发展要求因地制宜地提供解决问题的研究报告。

⒉成果要求

①图文并茂，体例规范，体现调查方法的运用；

②报告内容真实可信，观点明确，必须由调查者亲自参与完成，并从未在公开出版物发表过； ③正文文字限定在6000字以内（不包括图表、引注），并要求在正文开始前，提供300字以内的内容摘要和关键词；

④参评报告为纸质A4版式（29.7×21cm），页面设置与版面设计风格自定。首页格式只允许出现调研报告题目，不另作封面。参评报告提交相应电子文件，文字Word格式（*.doc格式），插图JPG格式，分辨率不小于300dpi。

⒊参评要求

①参与者应为我国高等院校城市规划专业的高年级（非毕业班）在校本科生，考虑专业的合作性特点，每份参评报告允许4人以下（含4人）合作完成，但每位学生只能署名参加一份参评报告的提交工作；

②参评报告必须为参评学生所在学校本学年社会综合实践调查教学的一份课程作业；

③评作品中不得包含任何透露参评者及其所在学校的内容和提示；

④每个学校报送的参评作品不得超过5份；

⑤参评报告必须附有加盖公章的正式函件同时寄送至本次评优活动的组织单位（地址见年会通告），恕不接受个人名义的参评作品。

⒋寄送要求

①寄送截止时间为2012年7月10日，时间以寄出地邮戳为准；

②每个参评单位在提交纸质文本（报告）时必须同时提交符合前面要求的相关电子文件光盘二份； ③每件参评作品必须附带一个单独密封的身份识别信封，内容为：作品名称、完成日期、院校名称、指导教师姓名、学生姓名、学号、年级等（注：请保证所提供的信息的准确性，一旦提交，将不再更改）。⒌评选与奖励

由全国高等城市规划学科专业指导委员会委员组成评委会进行评选，评出一、二、三等奖各若干名，颁发获奖证书。

B 单元：城市规划专业城市交通出行创新实践竞赛

⒈竞赛主题

交通改善对一个城市的发展及人们的就业和生活都有十分重要的影响。目前，我国各级政府对改善城市交通出行进行了大规模的投资，用于提高城市道路建设水平和提升各种交通方式的运营能力。然而，现实的情况是大规模的建设并没有很好地解决城市中的交通出行问题。道路越建越宽，交通越来越堵，人们在城市中的交通出行越来越困难，城市综合交通系统的整体效能也未得到真正发挥。可见要解决城市交通问题不应仅仅局限于交通设施的建设和供给，应更多地关注人在城市中的可移动能力，即通常说的“城市机动性”，并结合需求管理等“软件”来改善整个交通系统的运转。国内外经验也表明，城市交通出行条件的改善不仅需要大规模的交通基础设施的建设，政府部门的交通政策，也需要社会各界人士的参与，采取更加有效的措施，改善交通出行。通过创新，有时投入很少的成本也能够显著改善人们的交通出行条件。

⒉竞赛目标

本次竞赛的目的是发掘在社会组织、社区、企事业单位及普通民众之中已经存在着的许多“软性”（组织管理）的、具有创造性的解决方案，并促进这些有效的方法能够在国内外得到推广应用，最大限度地发挥城市交通基础设施的效能，有效地减少城市交通的环境问题、安全问题，同时改善社会弱势群体的交通出行条件。

⒊参与对象

本次竞赛主要是针对已通过全国城市规划专业评估的规划院校而增设的竞赛项目，特邀2012年前通过评估的院校参加，各校最多可提交4 份参赛提案。同时，本竞赛也向其他院校的城市规划专业开放，未通过专业评估院校提交的参赛提案不超过2 份/校。基于本次竞赛旨在归纳总结已经付诸实践的具有创新性的项目和措施，各高等院校应联合项目（或措施）的发起人（或组织者），组成联合体，共同准备参赛提案。

⒋评选标准

参赛项目必须从当地城市的实际出发，发掘适合当地情况的、已经实施的、且具有创新性的项目，并可结合自己的专业知识提出改进建议。参赛提案应至少满足以下标准之一：

——从社会公正的角度出发，考虑到各种群体的需要，特别是中低收入或特殊人群的机动性问题（如针对行动不便人群的交通服务）；

——从交通出行的角度出发，如何使出行更舒适便捷（如多模式交通，信息系统整合）；

——从交通需求的角度出发，如何满足日益增长的多样化的交通需求（如城市边缘地区灵活的交通服务）；

——从环境保护的角度出发，如何更好地支持步行、自行车以及小汽车更高效使用方式（如单位同事的拼车，改善自行车的行车环境，改善居住区和城市中心的步行环境）。

尤其欢迎提交跨越不同专业和视角的项目。

⒌参赛要求

参赛项目需满足以下基本要求：

①可操作性：方案必须是已经付诸实施的方案，不需要大量的资金投入，却能取得比较广泛的效果（大型的公共基础设施项目不在候选范围）；

②创新性：方案须提出在当地城市发展背景下的新的解决方法；

③可持续性：方案须满足机动性的一个具体要求，并可以持续下去；

④适应性：方案须通俗易懂，经济性较好，易于普通市民理解，并同时适用于其它城市的发展需求。

⒍竞赛规则与时间安排

①每个参赛小组需提交一份中文的完整成果以及英文摘要，篇幅不超过4 页A4 纸，表达形式不限。并提交相应电子文件，文字Word 格式（*.doc 格式），插图JPG 格式，分辨率不小于300dpi；

②参赛材料须于2012 年7 月10 日前提交，时间以寄出地邮戳为准；

③每件参评作品必须附带一个单独密封的身份识别信封，内容为：作品名称、完成日期、院校名称、指导教师姓名、学生姓名、学号、年级等（注：请保证所提供的信息的准确性，一旦提交，将不再更改）；

④最终的评选结果将于专指委会议期间公布。

⒎评选与奖励

由全国高等城市规划学科专业指导委员会委员组成评委会进行评选，评出一、二、三等奖各若干名，颁发获奖证书。

第二篇：城市规划专业城市设计课程作业评选

全国高等学校城市规划专业教育指导委员会2012年会 武汉大学承办

附件1

城市规划专业城市设计课程作业评选

2012.0

2本次课程设计作业交流与评优围绕“人文规划，创意转型”这一年会主题展开，要求参赛者以独特、新颖的视角解析年会主题的内涵，以全面、系统的专业素质进行城市设计。

⒈ 设计主题：自拟

本次城市设计要求设计者围绕“人文规划，创意转型”的大会主题，自定规划基地及设计主题，构建有一定地域特色的城市空间。

⒉成果要求

①用地规模：20～40公顷；

②设计要求：紧扣主题、立意明确、构思巧妙、表达规范，鼓励具有创造性的思维与方法； ③表现形式：形式与方法自定，每份参评作品提交四张装裱好的A1图纸（84.1×59.4cm），一张KT板装裱一张图纸（不留边），以及相应电子文件（JPG格式，分辨率不低于300dpi），并提交一份纸质A4版式（29.7×21cm）的《教学大纲》及相应电子文件（*.doc 格式）。

⒊参评要求

①参与者应为我国高等院校城市规划专业的高年级（非毕业班）在校本科生，每份参评方案的设计者以不超过2人为宜；

②参评作品必须为参评学生所在学校本学年的一份正式规划设计的课程作业；

③参评作品中不得包含任何透露参评者及其所在学校的内容和提示；

③各学校根据各自的例行教学选出自己具有代表性的城市设计教学课程，以《教学大纲》领衔作为评选的主要内容，并带上由该《教学大纲》指导下作业参加评选，每个学校报送的参评作品不得超过3份，并附遴选评价及排序；

④专指委指定大会主题，不指定评选作业的题目；各学校可根据今年大会的主题，组织确定《教学大纲》及相关作业。

⒋寄送要求

①寄送截止时间为2012年7月10日，时间以寄出地邮戳为准；

②每个参评单位在提交纸质图纸时，必须同时提交符合前面要求的相关电子文件光盘二份； ③每件参评作品必须附带一个单独密封的身份识别信封，内容为：作品名称、完成日期、院校名称、指导教师姓名、学生姓名、学号、年级等（注：请保证所提供的信息的准确性，一旦提交，将不再更改）。

5.评选与奖励

①由全国高等城市规划学科专业指导委员会制订正式的评选规则。学生作业评选小组将由专指委特邀优秀的规划师、有经验的教学一线教师、规划主管部门领导和专指委部分委员共同组成。评出一、二、三等奖各若干名，颁发获奖证书；

②学生作业评选小组将在专指委年会之前完成评审工作，并在专指委年会上报告评审结果。专指委进行集体无记名投票，确认后正式对外宣布最终评选结果；

③专指委评选的优秀作业将根据学校的申请，到各申请院校巡展。

第三篇：社会综合实践调研

社会综合实践调研

选题

1.社区通勤

2.自行车、电瓶车、摆渡车、非机动车（租赁、停放、路线、便利程度等）

3.P+R停车场

 昌平线 北清路站 朱辛庄站 科技园站 沙河高教园站

 大兴线 天宫院站 新宫站

 亦庄线 旧宫东站 同济南站 亦庄火车站

 房山线 篱笆房站 长阳站

4.廉租房、公租房、限价房、经济适用房（环境条件、满意程度及相关影响因素）

5.城中村、城市边缘地区（城乡结合部）农村（生活环境、配套设施、公共空间）

6.老城区、历史保护街区、城市改造区（非物质遗产保护、公共空间利用、公共服务设施配置状况及合理程度）

7.特定社会群体（老年人、青年创业者、蚁族、北漂族、外籍人群、低收入者等等）的生活状况、精神需求、生存空间特征、就业、受

教育、子女上学、文化特征等等

要求

1.问卷调查（附问卷，问卷样本），（访谈，观察）

2.数据整理，分析

3.归纳，抽取共同性，得出具有普适性的判断

4.分析导致问题的原因

5.提出改善措施

参考选题

2009年

一等奖北京大学慕“后”？幕“后”！—— 文化侵入下的“胡同人家”空间与情感防线社会调查张雪边雪张冰雪汪芳 吕斌 陈彦光 一等奖重庆大学女性·路径·安全——大路社区公共空间路径安全调查刁宇莹陈前池杨培峰 许剑峰 谭少华

一等奖同济大学老有所•乐：上海市四平路街道及苏家屯路老年人公共场所活动调研陆乐徐继荣李明铎程琳晓赵蔚、孙施文、栾峰、田莉

二等奖浙江大学迷途问道——杭州西湖景区旅游公交调研肖作鹏陈华杰石婷婷童心饶传坤

二等奖中山大学空间的政治——广州新港街城管小贩的生态空间调查陈昊关志强黄浩伦刘云刚 李志刚

二等奖北方工业大学电瓶摆渡车的“后奥运生活”——石景山区电瓶车运行状况调查许瑞雪胥丽丽谢娣王昆梁玮男 李婧

二等奖沈阳建筑大学浑南大道上的一米阳光——关注浑南大道两侧高层建筑对浑南大道产生的常年阴影问题赵曼彤周彗张宛宁孙瑞雪胡振国

二等奖中南大学“鸠占鹊巢”——长沙市“住宅办公”现状调查及分析梁静蕙刘润姣郭美芳刘培李夙、刘钺、龙明东 二等奖重庆大学警惕孤独死——什邡市洛水镇“5.12”地震后孤老人群的孤独状况调查刘磊程建左雪梅李和平高芙蓉 李浩 二等奖浙江工业大学庭院深深“深”几许——杭州市庭院改造绩效评价调研报告钱姗姗周艳丽申屠萃金华良陈前虎 宋绍杭 二等奖西南科技大学弱有所依 居无所碍——北川擂鼓板房区弱势群体无障碍生活现状调查易劲罗妍傅晶晶毛杰袁犁，姚萍，苏军，曾明颖

二等奖浙江工业大学车轱辘的方寸空间——杭州大型超市非机动车停车问题调查杨洋姜玮沈吉煜张振杭陈前虎 孟海宁 二等奖四川大学闹中取“静”——城市商业中心区自行车停放调研温然彭文佼郑婧汪成璇成受明

三等奖北京林业大学基于城市安全的旧城中心区可持续再生探讨--以北京景***区为例吴丹子赵爽李冰闫晨李翅 达婷

三等奖河北工业大学学之道，不以老为滞——天津市天塔街区老年教育情况调研徐宁宁张晓莹李蕊张俊玲孔俊婷、孟霞、肖少英 三等奖湖南大学历史舞台——太平街区改建初期现状及品牌定位的调查报告曹湛陈伟刘璐刘婕玲肖艳阳

三等奖山东科技大学“开轩面场圃，何处话桑麻” ——青岛胶南市台西头村交往空间现状调查报告王强王腾飞赵林林张德霞程立诺

三等奖深圳大学城市生活休闲广场的使用特征调查——以深圳市为例谭艳霞何文王兴辜智慧

三等奖天津大学“农改超”，路在何方——天津市南开区农贸市场更新问题研究报告刘思朔林经宇高敏李然然侯鑫

三等奖西南交通大学把脉城市·构建和谐——街道治安与街道设计调研报告曹力维陆水淼倪天鹏欧阳戈量毕凌岚 冯月 左辅强 三等奖西北大学“躲猫猫”还要躲多久？——西安市康复路地区机动三轮车现状调查报告沈而亦杨晓旭徐珊姚珍珍许玲 董欣 三等奖浙江科技学院“方便”之处是否更方便——杭州西湖风景名胜区公厕现状调查报告柏芸郑舟黄晗溟张小明郭莉、黄扬飞 三等奖重庆大学有“市”无“场”的困惑——低收入人群夜市经营状况调查黎真真曾穗平李和平高芙蓉 李浩

三等奖大连理工大学山寨出租车——大连市凌水地区客运三轮车现象调研巫震宇欧黎明张路诗王正源杨东峰 陈飞 梁江 孙晖三等奖河北工业大学夜放花千树，惹得烦如雨——天津滨江道夜景照明对周边居民的影响调研董凌月康晓娟牛爽孙红艳徐峰、白淑军

三等奖湖南大学某大学“一小时交通圈”调查及交通资源的合理化配置调研报告孙可夏叶杨文厚张严肖艳阳

三等奖南京大学垃圾何处容身?——南京奥体新城环卫设施配置调查穆晓燕刘航李阿萌顾福妹黄春晓 芮富宏

三等奖苏州科技学院守门人守门难——关于苏州市社区卫生服务中心职能现状的调研刘畅王震刘世敏蔡婷婷王勇 曹恒德 蒋灵德 范凌云 彭锐

三等奖天津城市建设学院生命动脉——天津市花苑居住区抗震疏散道路现状调研报告张晓月徐云葳戴维彩余星宇许海燕 朱凤杰 刘欣 王月 兰旭 孙永青 张戈

三等奖同济大学小区客厅：传统包心制小区中心繁荣的成因调查分析张清谢茵朱小卉黎慧栾峰、赵蔚、田莉

三等奖浙江大学独乐乐，与人乐乐，孰乐？——杭州市下沙大学城设施共享调查谢莹郑玲刘欣张国伟饶传坤

三等奖中山大学流动的公共空间——广州市支线巴士的社会价值调查叶宝源王怡蕾董蓓蓓刘云刚、林琳

三等奖北方工业大学何处是我家——南锣鼓巷停车问题调研赵晨赵嫘张玉玉陈宇洁李婧 任雪冰 梁玮男

三等奖华中科技大学环岛OR患岛?梁甜甜顾维雅梁甜廖晴黄亚平

三等奖苏州科技学院可游！可骑？——苏州古城自行车旅游线路调查潘晖靖沈佶平韦柯筠赵龙王勇 曹恒德 蒋灵德 范凌云 彭锐 三等奖四川大学营造具有“共同体”精神的板房社区公共活动空间--彭州市丹景山镇“金鹭板房社区”实地调查与思考龚洪程耀陈雨露成受明

三等奖西南交通大学防范流感灾害，优化居住形态——由******引发的居住区建设调查姜雨奇周立莫继东余佩航毕凌岚 冯月 左辅强

三等奖西华大学弃之易，分之难——对成都市市民生活垃圾分类投放意思和行为的调查程曦钟昂李孟霞杨刚江毅、徐康 三等奖北方工业大学唤醒沉睡的环廊——中关村地下环廊利用率调研潘晓智鲁勋刘冠雄宋金广梁玮男 李婧

三等奖北京林业大学“都市地道战”--城市地下通道流动商贩生存状况调研陶悦姗李尚乘李洁潘彦霖刘东云 戴林琳

三等奖哈尔滨工业大学守望阳光——哈尔滨市高层住区阳光遮挡情况调查于松远刘宇舒李恺代苗程文

三等奖河北建筑工程学院梦醒时分：梦犹在，径难寻！——关于村庄规划的编制和实施情况调查王合娜朱俊红贺迎满王聪伟董仕君 王力忠 姜乖妮 牛焕强

三等奖西安建筑科技大学公共政策视角下的钉子户问题调查王文娟刘福兴闫晶蔡超李昊、段德罡

三等奖北京林业大学辉煌与平淡--后奥运时代北京市奥林匹克森林公园可持续利用调研武旭阳陈笑凯张琬李翅 达婷

三等奖东南大学围墙的昨天、今天、明天——南京市典型老小区问题调研陈月钱丹陈明智张倩，高源

三等奖河北工业大学点线面——大型小商品批发市场的室外疏散空间调研王琰李春龙衣晓利赵宁孔俊婷、孟霞、肖少英 三等奖华中科技大学门：开启还是关闭，这是一个问题？卢诗阳余丹丹王慧林颖陈政帆 戴 菲

三等奖昆明理工大学医院看病“落脚”难——昆明城市中心区综合医院停车设施调查报告蔡嘉吴琐熊超陈桔 吴松 车震宇 郑溪 王连

三等奖南京工业大学今日的“城市田园”——南京市城区种菜现象及人群调研张妍陈宁静高莉魏宁峰黎智辉、黄瑛

三等奖山东建筑大学失东路——退商还路后山师东路商业现状调查赵倩范绍磊崔开张宇王巍 赵亮 王洁宁

三等奖苏州科技学院禾去何从——“厂中村”农民生活状况及土地利用情况章华王薇邹璀莹王佳王勇 曹恒德 蒋灵德 范凌云 彭锐 三等奖重庆大学衰而不败——老工业基地公共空间自发再利用现象调查江明珂吴瑕玉杨培峰 许剑峰 谭少华

三等奖深圳大学改变才是生存的不二法则——深圳市南山区街头书报亭生存状况调查林旭浩黄斌林楠曹颖吕诗佳 三等奖浙江大学“市之秩，易道之治”——杭州市西湖区北部片区农贸市场调查柴舟月孙斌蒋靖罗双双饶传坤 韦亚平三等奖浙江科技学院流动的红色风景——杭州市公交自行车运行调查报告叶其军鲍文薇孔超菲边江冯雨峰 钱俭 三等奖青岛理工一种文化，一种空间

佳作奖北京工业大学交·接——北京市西木樨园老旧职工住区居民生存环境与更新模式研究史源陈熹微李强

20101、一等奖：“最后三公里”——南京江宁大学城地铁免费专用接驳线调研

2、二等奖：避难难，多崎路，今安在？——老旧社区避难途径有效性之影响因素调查

第四篇：两课综合实践社会调研

两课综合实践社会调研

农村人口老龄化以及养老方式调研

院系：经济与管理学院

班级：24080502

姓名：邵宏玲、王宇、孟倩、李欣颀、马福丽、盛钰婷

第五篇：城市规划专业苏州博物馆调研报告

一、实习时间、地点

时间：

地点：实习专业及班级 专业： 班级：

实习人数：

二、实习指导教师 ***************

三、实习内容及要求

1、了解建筑空间环境组成：室内空间与室外空间；

2、了解空间功能构成：功能关系、流线组织；

3、体验空间：空间属性、空间限定、空间组合方式、空间的穿插与贯通；

4、体验建筑：建筑的基本形体、构成关系；

5、了解建筑技术：建筑的结构、设备、材料等。

四、实习目的

通过参观城市建筑，让学生在建筑空间中体会和深入理解建筑设计和城市设计的基本原理；了解专业发展的新动向。通过建筑实习对城市及其建筑的发展有一个初步的认识，理解城市的建筑文脉，体会建筑发展的历史环境，分析其空间形式组合特点，借鉴、吸收其中的成功经验，培养分析问题的能力；使学生的专业知识、专业素养得到一定的充实和提高。

五、实习报告内容

8月21日一早抵达苏州后，我们先参观了拙政园，然后就去了苏州博物馆。在这里着重介绍苏州博物馆。苏州博物馆简介

苏州博物馆成立于1960年元旦，是一座苏州地方综合性历史艺术博物馆。馆藏文物3万余件，其中一级文物236件，二级文物1146件，三级文物13657件，珍贵文物数量占到文物收藏总数的一半以上。此外还收藏有古籍善本720种3121册，普本28501种91754册，为全国首批古籍保护工作试点单位之一。馆藏文物以历年考古出土文物、明清书画、工艺品见长，是苏州地区文物收藏、研究、展示、教育的中心。馆址太平天国忠王府为首批全国重点文物保护单位，是国内保存至今最完整的一组太平天国历史建筑物。1999年苏州市委、市政府邀请享誉世界的华人建筑师贝聿铭设计苏州博物馆新馆。2006年10月6日，苏州博物馆新馆建成并正式对外开放。

近半个世纪来，苏州博物馆多次被评为省、市文明单位和市文明服务示范窗口，各项业务基础工作规范有序，学术研究硕果累累。借助新馆建设契机，苏州博物馆在近年来取得了长足发展。2008年对公众免费开放后，苏州博物馆年接待海内外观众达百万人次，被国家文物局公布为首批国家一级博物馆。

建筑空间环境组成

苏州博物馆卫星图

苏州博物馆主入口

苏州博物馆位于苏州市东北街，1960年建立，2006年10月建成新馆，设计者为著名的建筑设计大师贝聿铭。馆址为太平天国忠王李秀成王府遗址。面积8000多平方米，分东、西、中3路，中路立体建筑为殿堂型式，梁坊满饰苏式彩绘，入口处侧门，有文征明手植紫藤，内部东侧有太平天国古典舞台等。

建筑室内空间

建筑室外环境

博物馆的设计结合了传统的苏州建筑风格，把博物馆置于院落之间，使建筑物与其周围环境相协调。博物馆的主庭院等于是北面拙政园建筑风格的延伸和现代版的诠释。

博物馆空间功能分析

A东北街大门

B主入口庭院 C中央大厅 D莲花池 E塔放瑞光 F晨光熹微 G争伯春秋 H锦绣江南 I都会流韵 J宝藏虎丘 K书斋长物 L陶冶之珍 M攻玉巧技 N文芳雅事 O锦绣浮生 P草堂墨戏 Q庭院竹子 R主庭院 S现代艺术厅 T紫藤茶室 U二层走廊 V吴门书画 W吴门书画 X临展厅

苏州博物馆平面图

该建筑群坐北朝南，主要分为三部分。中心部分是入口处、大厅和博物馆花园；西部为展区；东部为现代美术画廊、教育设施、茶水服务以及行政管理功能等。地下室设有新石器时代和吴文化文物的展厅，影视厅、多功能厅、卫生间，藏品储藏库等。

苏

体验建筑空间组合方式与基本形体

为充分尊重所在街区的历史风貌，博物馆新馆采用地下一层，地面一层为主，主体建筑檐口高度控制在6米之内；中央大厅和西部展厅安排了局部二层，高度16米，未超出周边古建筑的最高点。新馆正门对面的 步行街南侧，为河畔小广场，杨柳依依，苏州博物馆侧视

桃花灿灿。小广场两侧按“修旧如旧”原则修复的一组沿街古建筑，古色古香，成为集书画、工艺、茶楼、小吃等于一体的公众服务配套区。简洁的几何体、现代的建筑工艺，却有着古朴的建筑外形，未入大门，抬头所见的建筑体，粉墙黛瓦，灰色线条与白色墙面，以及用菱形几何体组成的屋顶，用钢结构为支撑的大门，感觉有些新意，但是总觉得有点另类。用混凝土浇注的屋顶，直接浇注出瓦片形状，省去了中式的瓦片，远看像黛瓦结构，近看确是几何体的组成，在功能上确保了博物馆的安防问题，也减少了渗雨漏水现象对展品的破坏。几何体的简洁形成的现代感，让每一个准备来参观历史的人，在尚未踏入大门就感到了我们是从历史中走来的，是带着现代的心，去回顾历史。

建筑屋顶设计，加入了江南民居及江南园林的元素，很好的传承了当地的文脉。

屋顶

在走廊边上设一个六边形的框子，采用框景的手法，把远处的小亭子及绿化树木包含在内，使人的视线高度集中在远处的小亭子上，给人以强烈的艺术感染力，显得更加美好。恰似一幅镶嵌于镜框中的图画，增加了景色的深度，产生了赏心悦目的艺术效果。就像杜 甫的诗句：“窗含西岭千秋雪，门泊东吴万里船”，就

是框景的真实写照。走廊窗子 建筑的结构、设备、材料

当进入苏州博物馆的时候，顿时觉得凉爽宜人。习惯性的向上张望希望看到空调出风口。可是，我转了一圈也没有看见一个空调出风口。而屋顶的百叶窗却让屋内异常透亮。而为外面35度高温飘洒热度的太阳，却没有随着光线进入屋内，毫不令人拍案叫绝。

百叶窗

我们都知道人们的身高一般在1.9米之内。也就是说地上2米是人类活动的主要空间。而屋顶的部分我们是不用考虑降温的。虽然冷空气重量较大。会下沉到地面。但是在上面冷却的温度却浪费了能源。于是，让本身就有空气动力的冷空气直接在人类活动范围循环，会降低能耗。简单的道理，却常被忽略，而这里却没有。

出风口

把外围空间与内部空间之间安装一个空调出风口，空调的自然风，在这里形成了一道空气墙，通过这个隐形墙割断了外界空间和内部空间的温度关系，确保留了人们的视觉需要。

阻热墙

众所周知，我们古代的建筑多为木结构，因此，椽隼结构会让屋顶的观赏性下降，规则而繁琐的屋顶结构，表明了 我国古人的智慧，美观略差。而大师用线

条形成了大块的结构，让简练变得繁，让他们共同形成了新的现代艺术的简约美。材料就地取用，钢材和玻璃的加入，以及传统的灰白色调，无一不体现出

屋顶

错落有致的江南特色。再点缀更为简单的灯饰，于是，美无处不在了。

时间过得很快，一周的实习时间眨眼间就过了。在这段时间里，我学到了很多在学校了学不到的东西，也认识到了自己很多的不足，感觉受益匪浅。苏州博物馆的建设对于贝聿铭来说完成了一个家乡人的愿望，可是，它所带给我们的建筑理念却是全新的。从此，我们发现站在空间和时间的不同端，江南园林和江南民居的无限魅力均可有非凡的景象。贝聿铭给了我们一个新的视角和思考问题的方式。如果，我们敢于站在巨人的肩上，我们可以画出翻天覆地的故事，并且从此故事将延续。