初学者的汽车驾驶注意事项

第一篇：初学者的汽车驾驶注意事项

初学者的汽车驾驶注意事项

按照规范驾驶汽车，是行车安全的重要保障。特别是对新司机来说，养成良好的驾驶习惯，可终生受益。开车时，你有以下这些坏习惯吗？

1，转向掏轮：汽车拐弯时，左手或右手反握方向盘，这样做虽然使转向省力，但遇汽车颠时，极易将手腕打伤，特别是回轮时，极易将手腕打伤，特别是回轮速度慢，极易发生交通事故。

2，长时间踩踏离合器：有的老司机为了省事，新司机怕车辆熄火，左脚不离离合器，时间一长，便会造成离合器片烧糊、曲轴止推片、驱动桥齿轮损坏。

3，开车时系安全带：汽车启动后司机才发现未系安全带，于是一手扶方向盘，一手抻拉安全带。此时因用力不均，车辆极易跑偏。

4，开车找档位：有些新司机在换档时，怕找不准档位便低头察看，这种动作极其危险。5，开车分散注意力：揉眼睛、挠痒痒、拍打驾驶室内的蚊虫、到后座位上摸东西、点烟、打手机、看寻呼机、拾拾物品等等。这些都会使注意力转移而发生交通事故。

6，手不离档把：司机图舒服，往往一手握方向盘，一手搁置在档把上，且不说遇有情况转向慢或汽车颠簸时握不住方向盘，身体的重量通过手臂、手掌传到档把上，长此会造成闸箱齿轮咬合不稳，给车辆造成损失。

7，还有诸如并线、拐弯不开转向灯、熄火滑行、空档滑行、猛踩油门、不拉手刹或忘松手刹等，都是非常不好的习惯。司机朋友特别是新司机，应该从一点一滴做起，养成好习惯

第二篇：汽车驾驶及驾驶理论注意事项范文

汽车驾驶（需收费）和汽车驾驶理论两个班的同学注

意事项：

1、汽车驾驶理论班的同学以网上选课名单为准；而

汽车驾驶班的同学以缴费（拿驾照费用）名单为准，由学院老师统一录入名单。

2、两个班的同学结业考核方式是写与汽车知识相

关的小论文，论文字数3000字左右，论文必须按照格式写（格式见后）。

3、汽车驾驶班的同学拿驾照收费情况介绍：

报名地点：J06A304，电话：84226912（沈老师）武汉市（本市户口）学生收费2400元，带1寸彩照5张，身份证原件；

外地户口学生收费2500元，带1寸彩照6张，身份证原件；

要学分毕业的同学尽快缴费。（未尽事宜可报名时咨询老师。

附格式：

汽车驾驶论文

（OR汽车驾驶理论论文）

奥迪4S店维修保养服务规范

某某某学院姓名学号

【摘要】：本文中着重对4S店的保养服务规范以及故障排除等方面进行论述；最后讨论事故车的定损和装配。

【关键词】：4S店的保养；故障检测排除；事故车装配 1 前言

汽车在运行中，由于机件磨损、自然腐蚀和其他原因，技术性能将有所下降，如长期缺乏必要的维护，不仅车本身的寿命会缩短，还会成为影响交通安全的一大隐患。

所谓汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性。它包含着很多学问，及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长，安全性能提高，既省钱又免去许多修车的烦恼。但是，时下＂以修代保＂的观念在司机队伍中仍旧存在，因缺保或保养不当引起的交通事故屡有发生。所以说，及时正确的保养汽车是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要一环。

24S店保养服务规范的相关介绍

汽车保养，主要是从保持汽车良好的技术状态，延长汽车的使用寿命方面进行的工作。汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要

懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：

2.1．发动机舱的检查内容

2.2换机油还得正确选择机油

从汽车制造技术发展的角度看，发动机的制造越来越精密，其输出向高功率高负荷发展；从汽车使用环境变化的角度看，随着高速公路的不断发展，汽车在高温高速环境中

3结论

通过以上对4S店维修保养的规范及其相关情况的了解，我们可以看到4S店的维修部在中国想要很好的发展着实还有一段路要走，它将面临许多的挑战，不过同时它也将碰到许多好的机遇。由于具有厂家提供的正宗配件和较强的信息反馈能很好的解决同一品牌车的故障。能有效的服务于顾客，但目前的消费者对品牌的认知度、忠诚度还不高，他们习惯于汽车大市场的多品牌共存的形式，喜欢货比三家，喜欢在众多品牌中选择。服务也是商品，是有成本、要效益的。大多数中国消费者还没有到花钱享受服务的程度，许多人还不愿花钱买高档服务。而这种习惯上的差异在短时间内是难以迅速改变的。参考文献：

1．2．

4．http://.cn:8088/viewthread.html

5．http://sina.com.cn

第三篇：游泳初学者注意事项

游泳初学者注意事项

游泳是男女老少都适合并喜欢的体育运动项目之一，很多人想学游泳，但是不知如何学，有的人对水还有点恐惧症，想学却又没有勇气。在游泳过程中见过很多初学者，也见过一些人教别人游泳，有点感想和大家分享。

一、游泳需要准备的物品

1、泳衣。一件好的泳衣不但可以减少阻力，也让身材看起来更有型。

2、泳帽。为他人着想，试想大家都把头发落在泳池里，会多难看呢。

3、泳镜。泳池中会有一些细菌之类的，戴个泳镜减少感染几率，如果游完后出现眼睛不适，买点眼药水滴下基本就ok了，严重的要立即就医。关于泳镜选择和使用有几点建议，一是要选择带防雾硅油的泳镜；二是近视者可以买比实际度数低五十度的泳镜；三是千万不可用任何东西去摩擦镜片内测，否则那层硅油就被抹掉，起不到防雾效果了。

4、鼻夹。防止鼻腔进水，初学者习惯用鼻子呼吸，要学会用嘴呼吸，控制鼻子呼吸。个人建议还是不要用鼻夹，时间长了可能引起鼻梁变形。

5、耳塞。看个人习惯，可用可不用。万一耳朵进水了，可以作单腿侧头弹跳，把水抖出，注意弹跳的腿和进水的耳朵是同侧的。

6、拖鞋、毛巾、洗发水、沐浴露等个人卫生用品，自己备好。

二、如何下水时不觉非常冷

在泳池游泳，尤其在天气比较冷的时候，下水可能觉得水很冷，这是因为身上体表温度和水温相差大，有些人觉得淋浴的热水冲着很舒服，冲完就直接下水，结果就冻得直抖擞。其实在冲淋浴时慢慢降低水温，直到身体能够承受的最低水温，冲淋一分钟后再下手就不会觉得很冷。

三、下水前准备

任何运动，都要养成做热身运动的准备，游泳也不例外，把手腕、腰部、脚踝等关节活动一下，可以减少运动带来的不适。

四、学习在水中站立

有的人对水有恐惧症，在水中就慌，于是手脚乱动，越扑通越紧张。其实只要做两个动作，就可以让你在浅水区站立，轻松告别恐惧。

1、在水中脸朝朝水底时，把两个膝盖往腹部靠拢，类似下蹲，但身体是悬浮在水中的，同时双臂向前方伸直，两个手掌朝下，两个手臂带动手掌往水下压水。

2、两个手掌靠近大腿两侧时，把两腿向下伸直，手臂带动手掌继续往身后退水，保持重心在前，此时脚尖即能接触地面，头部伸出水面，站稳保持平衡。

学会游泳其实不难，要善于学习，和泳姿好的人交流，如果你觉得泳姿不好看，肯定方法有问题，不要学不正确的泳姿。多看文章、视频和喜欢游泳的人交流，进步会很快。

第四篇：浅谈汽车驾驶

浅谈如何提高汽车驾驶员预防事故的能力

姓名：黄耀谦

工种：汽车驾驶

二〇一二年七月二十四日

目 录

题目：浅谈如何提高汽车驾驶员预防事故的能力„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„1 摘要„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„1 关键词„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„1 前言„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2

一、做为汽车驾驶员应熟悉和掌握汽车安全行车系统„„„„„„„„„„„„„„„„„„2

二、做为汽车驾驶员要熟悉和掌握“信息处理特性” „„„„„„„„„„„„„„„„„„3

1、要正确处理信息„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3

2、尽量减少和避免信息的“丢失” „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4

三、努力提高驾驶员安全行车素质„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4

四、提高汽车驾驶员预防事故的措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„5

1、认识和掌握“信息处理特性” „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„5

2、驾驶员要努力学习汽车安全行车的各种知识„„„„„„„„„„„„„„„„„„5

3、做为一名驾驶员要学习交通安全心理学„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„5

4、严格训练，提高技术水平„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„6

5、道路交通管理部门要加强道路交通管理和加强交通安全教育„„„„„„„„„„„6

五、结束语„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„6 参考文献„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„7

浅谈如何提高汽车驾驶员预防事故的能力

摘要：针对我们汽车驾驶员如何提高预防事故能力，使广大驾驶员能找到主动提高“能力”的方向，在预防事故安全行车方面迅速收到成效。从做为汽车驾驶员应熟悉和掌握汽车安全行车系统，熟悉和掌握“信息处理特性”，努力提高驾驶员安全行车素质，提高汽车驾驶员预防事故的措施四个方面做了论述。

关键词： 汽车驾驶员 预防事故 安全行车 信息 技术素质 浅谈如何提高汽车驾驶员预防事故的能力

前言：

随着社会主义现代化建设的迅速发展和人民生活水平的不断提高，汽车的产量、社会对汽车的需求量越来越大。但是，交通事故的伤亡和损失不知给多少个家庭、亲人带来灾难和痛苦，也不知有多少个美满幸福的家庭遭到破坏，丈夫失去妻子，妻子失去丈夫，父母失去儿女，孩子失去父母，造成家破人亡，妻离子散，驾驶员支付巨额赔偿，人财两空，十分凄惨。虽然汽车对人类社会的发展起到了积极作用，但也给人类带来了灾难，车祸成为世界一大公害，有人把汽车说成是：“杀人的凶器、吃人的老虎、流动的棺材。”。现针对我们汽车驾驶员如何提高预防事故能力谈一下个人看法，使广大驾驶员能找到主动提高“能力”的方向，在预防事故安全行车方面一定会迅速收到成效。

一、做为汽车驾驶员应熟悉和掌握汽车安全行车系统

通常我们把“人-路-车”构成的系统称为交通系统。汽车安全行驶系统是交通系统中的一个子系统，它所涉及的因素是汽车驾驶员的自身素质、操作行为和车辆技术状况。在汽车行驶中只有这三个要素相互协调并且与周围环境保持适应状态，才能充分发挥整体功能，达到安全行驶的目的。实际上汽车安全行驶系统也是非常复杂的系统。说起来汽车驾驶员的自身素质也就包括思想素质、自身素质、精神状态和心理活动、安全行车首先要掌握机械的各项情况，驾驶员的操作式为操纵习惯、在各种道路条件下的操作方法、各种气候条件下的操纵方法，各有所不同。首先要知道车辆的技术状况，整车技术性能，发动机技术性能，底盘总成技术性能和汽车使用可靠性。就是方向刹车。在这和人复杂内的各个因素相互联系、相互影响、相互作用，各因素对于总的系统的重要性尽管并不一致，但在一定条件下会发生转化，在某些场合也有可能成为起决定性作用的因素。浅谈如何提高汽车驾驶员预防事故的能力

在汽车安全系统中要达到安全的目的起决定作用的是“驾驶员行车素质”在驾驶员素质中思想素质，身体素质又是起决定作用的因素，即没有良好的思想素质和必需的身体素质，就不能发挥具有安全行车知识和驾驶技术的作用。如果其它因素都具备只是“精神状态”不佳也会破坏驾驶员安全行车素质，驾驶员素质的决定性是有条件的，如果在行车，并停止其开车则有“素质”引起的可能性就被消除。如果驾驶员素质条件具备，但是在行驶中出现不当的操纵行为或车辆技术状态不佳，也就会使行车安全变为不 安全行车，此时，取决於作用的就是操纵行为，或车辆故障。

二、做为汽车驾驶员要熟悉和掌握“信息处理特性”

1、要正确处理信息。在路途中,驾驶员通过自己的感官收集来自道路、交通等的各种信息，经过分析判断做出各种操作动作，通过汽车各个操纵机构使其做出相应的运动，一次控制的结果如车速与方向往往与希望有偏差，此时汽车的运动情况又做为新的信息反馈给驾驶员、驾驶员将其头脑中的予定值进行比较，判断出误差量再做出修正误差的操纵动作，如此的反馈不断通过多次控制，最终达到安全行驶的目的，如果由于外界干扰或内部的其它原因造成驾驶员对信息判断失误或者汽车控制失调造成行驶状况同予定目标间的误差无法消除时，则将会造成出现事故的可能性，通过上述分析可以看出，从实质上看事故是由于系统内部“失调”或“失误”造成的外界信息的反应错误所致。因此，事故的出现既具有偶然性，也具有必然性，从总体上讲，事故出现的时间、地点和情况都不可能事先预测是偶然发生的，但从每一件事故的起因及发生过程分析都具有其内在的原因，如果能够采取措施消除这些内在的原因则这类事故就可以避免，这就是事故的“必然性”所在。如“雾天行车”时有视线不清的信息，“弯路行车”车速快有离心力作用的信息，“冰雪路面”的有路滑信息，异常交 浅谈如何提高汽车驾驶员预防事故的能力

通有需要提高警惕的信息等。包括驾驶员、车辆在内的汽车安全行驶系统如果对这些信息不仅接受，而且通过内部协调后，做出必须的正确反应，或者通过反馈系统修正达到正确反应，就可以避免事故实现安全行车，因此通过系统分析、能从事故发生的本质上认识事故发生的必然性，对于驾驶员都会有积极的意义，可以增长消除事故的信息，抛掉“撞大运”的思想，切实做好安全工作。在事故中，也有属于在外界的信息不真实或“没有”信息的情况下发生的，往往事到关头什么措施都来不及，这些事例往往成为驾驶员认为“事故难防”的理由，事实如果驾驶员平时能注意学习安全行车知识，行车中除注意危险对象的直接信息外，还能注意交通环境中的间接信息，并相应采取措施，上述情况下仍可避免事故。

2、尽量减少和避免信息的“丢失”。因驾驶员接受和处理信息的能力是有限的，当外界处于强烈的视觉干扰或分散注意力的环境中，这种信息未得处理而“丢失”的现象会变得严重起来，由于驾驶员处理信息存在着个人问题的差异，有的属于生理机能原因，有的属于训练程度和经验多少因素，但是处理信息的特性是共同的。如果，从汽车安全行驶系统的不发生事故的条件考虑，则需要保证驾驶员在其所处的驾驶环境中传递信息速率应不超过驾驶员处理信息的能力，即尽量减少和避免信息“丢失”的情况发生是保证整个系统与交通环境保持协调一致的首要条件，为了实现安全行驶，必须注意驾驶处理能力这个特点，采取适当措施，从本质上只有提高驾驶员安全行车的素质，才能提高其处理信息的能力，为安全行车创造条件。

三、努力提高驾驶员安全行车素质

在汽车安全行车系统分析中，驾驶员安全行车素质做为系统三要素之一，起着决定性作用，因此要提高驾驶员预防事故的能力，就必须采取有 浅谈如何提高汽车驾驶员预防事故的能力

效措施、努力提高驾驶员安全行车素质。

驾驶员安全行车素质主要包括：思想素质、身体素质、心理素质、安全行车知识和驾驶操作技术。其中对于驾驶员造成肇事的原因归纳如下：技术不佳、酒后驾车、乱停乱放、通过交叉路口不减速闯 红灯、无牌、无证驾车、转弯速度过快、跟车距离近、夜间行车观察不力、疲劳驾车、车况差、强行超速、超员、超载、超速行驶、对路况估计不足、互不相让、反应迟钝、判断失误、措施不当、新手上路等。因此说行车事故主要的原因常常是驾驶员素质、身体素质、技术素质、心理素质共同促成的，事实告诉我们解决行车安全问题关键在于提高驾驶员队伍素质，增强交通法律意识、交通安全意识和交通文明意识。

四、提高汽车驾驶员预防事故的措施

1、认识和掌握“信息处理特性”，驾驶员无论是在滩区或在路上行驶，他的行动过程首先是收集各种情报、情况予以预测，作出判断，然后才是行动，欲使行动无误，关键在于收集各种情况，在驾驶中自觉不做超出自己能力的驾驶行为。

2、驾驶员要努力学习汽车安全行车的各种知识，以适应于交通安全的要求。驾驶员不但要掌握车辆行驶特性，还要熟悉自己车辆性能，随着国家经济建设的发展，道路条件发生了质的变化，汽车的各种特性、车速、马力、车身质量都相应提高，车辆的操纵性、稳定性和制动的方向性及惯性力都需要在思想上重视起来，在安全行车中养成良好的驾驶习惯，做到出车前想一想，看一看，坚持途中检查和回场后保养，掌握安全行车系统知识增强安全行车意识。

3、做为一名驾驶员要学习交通安全心理学，注重心理健康,从驾驶员-车辆系统的观点认识事故的实质，正确认识事故出现后的偶然性与必然 浅谈如何提高汽车驾驶员预防事故的能力

性和预测行车事故的必要性和可能性关系，为消灭事故增加信心，建立科学的依据。

4、严格训练，提高技术水平。正确的驾驶操作是保证安全行车的前提，为此对所训驾驶员进行严格训练，严格要求，在实习期间要增强自我跟车训练实践，掌握车辆运动规律，提高自己独立处理各种情况的能力，避免“职业杀手”的出现。

5、道路交通管理部门要加强道路交通管理和加强交通安全教育。国际上普遍认为交通管理的主要手段,一是法规,二是教育,三是工程,这三点并称为交通管理的三大支柱,对此道路交通管理部门要通过这些手段协调交通活动中的人、车辆、道路、环境四者关系保障交通安全畅通,适应新形式发展。

五、结束语

交通事故的伤亡和损失不知给多少个家庭、亲人带来灾难和痛苦。做为汽车驾驶员应熟悉和掌握汽车安全行车系统，熟悉和掌握“信息处理特性”，努力提高驾驶员安全行车素质，提高汽车驾驶员预防事故的措施，提高预防事故能力，预防事故，安全行车。浅谈如何提高汽车驾驶员预防事故的能力

参考文献：

1.崔字《活力》2011年第4期 2.李江《汽车运用》2011年 第1期

第五篇：高速公路驾驶注意事项

高速公路是全封闭、全立交、控制出入口，设有中央分隔带及多种安全、管理、服务设施，专供机动车高速行驶的公路。高速公路包括中央分隔带、行车道、路肩、加速车道、减速车道、上坡车道、跨路桥、匝道、外环和内环、入口和出口等组成部分；行车道又分为内侧车道（亦称超车道）和外侧车道。

根据《高速公路交通管理办法》的规定，非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车，全挂牵引车，以及设计最高时速低于70公里的机动车不准进入高速公路。另在实习期的驾驶员不准驾驶车辆进入高速公路，行人不准进入高速公路。

（1）车辆进入高速公路前的注意事项

1）注意收听天气预报和交通广播信息。

2）检查所驾车辆的技术状况：加速性能是否良好；车辆的转向、制动、轮胎、灯光、后视镜等设备是否正常。

3）为了防止因燃料、冷却水和机油不足而造成停车，在上高速公路前，必须对车辆进行下列检查；燃料是否充足；冷却装置是否漏水；冷却水是否充足；散热器盖是否拧紧；发动机油量是否合适；风扇皮带的松紧是否适度，有无损伤；轮胎的气压是否合适；轮胎胎冠花纹是否符合标准，有否破裂和割伤暴露出轮胎帘布层。

4）检查货物装载状况。高速行驶时货物易滚落、飞散，因此，货物的捆扎应平衡、牢固。

5）随车携带“故障车警告标志牌”等停车显示器材。

6）安排好行车计划。长时间连续高速行车是危险的，要制订有适当休息的行车计划。

7）配备灭火器。