第一篇：冷镦车间实习报告
冷镦车间实习总结报告
冷镦车间实习内容：
一、作业内容
1、根据生产计划找出产品加工工序卡等相关工艺文件，办公室认领。
2、跟据产品加工工序卡领出响应的线材，写领料单给拉拔车间，领料单写明材质，线径和质量。
3、领取模具，根据工序卡写领料单到仓库领取模具。
4、点检：①送料压轮空气压力2-7kgf/c㎡②齿轮箱齿轮箱油位计量范围内③三点组合空气压力0.4-0.7Mpa三点组合水杯无废水废油三点组合油杯油量≥油杯30%④过载电流表过载电流表完好，有效紧急停止开关紧急停止开关完好，有效电器柜排风扇运转正常
⑤压造区气管、油管完好，无破损
压造区主滑板两侧润滑充足，无异物压造区螺丝螺帽无松动，断裂⑥ 油箱油过滤器油过滤器洁净，无杂质油泵机油清净器机油清净器清理内部滤网油泵机油清净器机油清净器清除底部沉积物⑦短寸检出装置作动确认异常指示灯亮
短寸检测短寸检测指示灯亮，机台停止
5、残留品清理，批次结束后清理掉夹子上、排除滑槽、传送带上、传送带掉落口、产品箱里的残留品，防止混料。
6、拆模具，拆除上批次产品模具。
7、清理模具待回库，把拆下来的模具用抹布清理干净，待正常生产后还回仓库。
8、装模具，参照换模作业指导书装模具。
9、更换压料轮，换上与线材匹配的送料轮。
10、上料，把材料吊到料盘架上，核对材质、线径和材料卡号，用锉刀修整料头。
11、调试产品，参照《产品加工工序卡》调试产品。
12、送首检，参照送检流程，做好自检记录送到检验室。
13、清理调试品，作废处理。
14、正常生产，设定电流表过载保护，比生产产品的实际电流高1-3A，定时做好自检记录，生产指示书和生产记录。
15、准备下一个生产计划，生产前半小时准备下一个计划的模具和材料。
16、产品入库，将产品放在指定的区域，在半成品出入库登记表上登记，物料、卡、数量信息准备相符。
17、送末检，确认产品的外观和尺寸。
18、加工结束，工艺文件放回原位。
二、不合格品处理流程
发现不合格品→立即停机报告班组长→对不合格品进行确认并通知检验员→到现场确认并通知检验员→到现场确认并对不合格品进行追溯和标识→将不合格品隔离到不合格品放置区→将不合格品进行评审并将结果通知科长→将评审结果通知操作员并组织分析原因→按评审结果对不合格品进行处理
常见不合格品分类：1）法兰盘打坏
2）材料开裂
3）头部凹坑
4）掉料
5）台阶不良
6）支撑面不良
7）头下R角不良
8）毛刺
9）标识不良
10）转方向
三、生产警示
2013.11.13日成品检验员在检测11561763，批号13101076产品时，发现缺陷产品，此批次零件共计101.4千，不良比率3%，客户已经反馈过此缺陷。
根本原因：上三的弹簧因生产时间长了而出现断裂或出现弹性疲劳，使最后一序头部没有完全墩下去，造成头部成型不良。
对策：要求操作员在生产这个产品时多备几个弹簧，弹簧使用寿命达到300千件左右就对弹簧进行强制性更换。
第二篇：某标准件厂冷镦车间低压配电系统及车间变电所设计
某标准件厂冷镦车间低压配电系统及车间变电所设计 1 10kv变电所设计任务书及分析 工程设计任务书内容包括：工程设计目的，建设规模和系统供电的连接，用电单位负荷容量，工程建设期限等，工程设计人员接到任务书后，应对设计任务书作初步分析，并收集有关设计资料.1.1 10kv变电所设计任务书 1.1.1 变电所位置 本变电所设在冷镦车间东北角。车间内最热月平均气温为30℃；
地中最热月平均气温为25℃；
土壤冻结深度为1.10m；
车间属正常干燥环境；
车间原址为耕地，地势平坦。地层以砂粘土为主，地下水位2.8-5.3m。
1.1.2 变电所基本设计资料 1.变电所电压等级：10/0.4kv 2.本变电所10kv经0.2km电缆线路与本厂总降压变电所相连。
3.工厂总降压变电所10kv母线上的短路容量按300Mkv计。工厂降压变电所10kv配电出现定时限过电流保护整定时间top=1.5s。
4.要求车间变电所最大负荷时功率因数不低于0.9，车间变电所10kv侧进行电能计量。
5.本变电所除给冷镦车间供电外，还需给工具、机修车间供电。
6.负荷情况：
(1）工具车间要求车间变电所低压侧提供四路电源。
(2)机修车间要求车间变电所低压侧提供一路电源。
（3）工具，机修车间负荷计算表如表1-1所示。
表1-1 工具、机修车间的负荷统计表 序号 车间名称 供电回路代号 设备容量 kW 计算负荷(kW)(kvar)(kVA)(A)1 工具车间 No.1供电回路 47 14.1 16.5 21.7 32.9 No.2供电回路 56 16.8 19.7 25.9 39.4 No.3供电回路 42 12.6 14.7 19.4 29.5 No.4供电回路 35 10.5 12.3 16.2 24.6 2 机修车间 No.5供电回路 150 37.5 43.9 57.7 87.7（4）车间负荷性质：车间为三班工作制，年最大有功负荷利用小时数为4500h，属于三级负荷。
（5）冷镦车间生产任务急产品规格：本车间主要承担我国机械和电器制造工业的标准螺钉配件生产。标准螺钉元件规格范围为M3-M18，车间明细表1-2如图所示 表1-2 冷镦车间设备明细表 设备代号 设备名称型号 台数 单台容量 kw 总容量kw 设备代号 设备名称型号 台数 单台容量 kw 总容量kw 1 冷镦机Z47-12 16 31 496 26 铣口机（自制）1 7 7 2 冷镦机GB-3 1 55 55 27 铣口机（自制）1 5.5 5.5 3 冷镦机A164 1 28 28 28 车床C336 1 3 3 4 冷镦机A124 1 28 28 29 车床1336M 1 4.5 4.5 5 冷镦机A123 2 20 40 30 台钻 7 0.6 4.2 6 冷镦机A163 1 20 20 31 清洗机（自制）4 10 40 7 冷镦机A169 1 10 10 32 包装机（自制）3 4.5 13.5 8 冷镦机Z47-6 7 15 105 33 涂油槽 1--9 冷镦机82BA 1 11 11 34 车床C620-1 1 7 7 10 冷镦机A121 2 4.7 9.4 35 车床C620-1M 1 7 7 11 冷镦机A120 2 3 6 36 车床C620 1 7 7 12 切边机A233 2 20 40 37 车床C618K 1 7 7 13 切边机A232 1 14 14 38 铣床X62W 1 7.5 7.5 14 压力机60t 1 10 10 39平面磨床M7230 1 7.62 7.62 15 压力机40t 1 7 7 40 牛头刨床 1 3 3 16 切边机A231 4 7 28 41 立钻 1 1.5 1.5 17 切边机A230 1 4.5 4.5 42 砂轮机 6 0.6 3.6 18 切边机（自制）1 3 3 43 钳工台 4--19 搓丝机GWB16 2 10 20 44 划线台 1--20 搓丝机 1 14 14 47 电葫芦1.5t 1 2.8 2.8 21 搓丝机A253 1 7 7 48 电葫芦1.5t 1 1.1 1.1 22 搓丝机A253 4 7 28 49 叉车0.5t 2--23 双搓机 1 11 11 50 叉车0.5t 1--24 搓丝机GWB65 2 5.5 11 合计 25 搓丝机Z25-4 1 3 3 1.1.3主要设计任务（1）负荷计算和无功功率补偿（2）变电所位置和形式的选择（3）变电所主变压器的台数与容量，类型的选择（4）工厂配电系统的确定（5）变电所主接线确定并保证为最佳。
（6）变电所主要接线方案的设计（7）短路电流的计算（8）变电所一次设备的选择与校验（9）变电所进出线的选择与校验（10）变电所二次回路方案的选择与继电保护的整定（10）防雷保护和接地装置的设计 1.1.4设计结果 1.设计说明书一份。
2.电气主接线图一份。
3.电气主接线详图一份。
4.变电所平面图一张.1.2任务书分析 1.2.1分析一：
由于任务书中对功率因数有要求，要求不低于0.9，粗略功率因数约0.5，需进行无功补偿。
1.2.2分析二：
待建变电所可以采用单回路进线.1.2.3分析三：
车间变电所主要有以下两种类型：
（1）车间附设变电所:内附式变电所要占用一定的车间面积，但是在车间内部，故对车间外观没有影响。外附式变电所在车间的外部，不占用车间面积，便于车间设备的布置，而且安全性也比内附式变电所高一些；
（2）车间内变电所：变电所有屋内式和屋外式两大类型。屋内式运行维护方便，占地面积少。在选择工厂变配电型时，应该根据具体地理环境，因地制宜；
技术经济合理时，应优先用屋内式。
根据任务书要求，本设计采用屋内式更合适。.1.2.4 分析四：
车间变电所10kv侧需进行电能计量，所以需要设计电能计量原理电路。
2.负荷计算和无功补偿计算 2.1车间的负荷计算 2.1.1冷镦车间设备组负荷计算 例取冷镦机Z47-12机组的负荷如下：
由于该组设备为连续工作制，其设备功率为：（需台数 16，单台容量31kw）有Ps==1631=496kw 查表有Kd=0.17~0.2，取Kd=0.2，=0.5=1.73 有P30=KdPs=0.2496=99.2kw Q30=P30=99.21.73=171kvar = 本次设计的其他机组和设备组的负荷计算都如上例，将冷镦车间分为五个设备组，各个设备组的计算负荷如下表所示。
表2-1 冷镦车间设备组I计算负荷表 设备组代号 设备名称型号 台 数 单台容量 kw 总 容 量 kw 需要系数Kd 计算负荷 /kw /kvar / KVA /A I 冷镦机Z47-6 8 31 248 0.2 0.5 1.73 44.6 77.2 99 151 表2-2 冷镦车间设备组II计算负荷表 设备组代号 设备名称型号 台 数 单台容量 kw 总 容 量 kw 需要系数Kd 计算负荷 /kw /kvar /KVA /A II 冷镦机Z47-6 8 31 248 0.2 0.5 1.73 44.6 77.2 99 151 表2-3 冷镦车间设备组III计算负荷表 设备组代号 设备名称型号 台 数 单台容量 kw 总 容 量 kw 需要系数Kd 计算负荷 /kw /kvar /KVA /A III 冷镦机GB-3 1 55 55 0.2 0.5 1.73 11 19 22 33 冷镦机A164 1 28 28 0.2 0.5 1.73 5.6 9.7 11.2 17 冷镦机A124 1 28 28 0.2 0.5 1.73 5.6 9.7 11.2 17 冷镦机A123 2 20 40 0.2 0.5 1.73 8 13.8 16 24.3 冷镦机A163 1 20 20 0.2 0.5 1.73 4 6.9 8 12.2 冷镦机A169 1 10 10 0.2 0.5 1.73 2 3.45 4 6.1 冷镦机82BA 1 11 11 0.2 0.5 1.73 2.2 3.8 4.4 6.7 冷镦机A121 2 4.7 9.4 0.2 0.5 1.73 1.84 3.18 3.68 5.6 冷镦机A120 2 3 6 0.2 0.5 1.73 1.2 2.1 2.4 3.7 总计 247.4 41.5 71.8 82.9 125.6 表2-4 冷镦车间设备组IV计算负荷表 设备组代号 设备名称型号 台 数 单台容量 kw 总 容 量 kw 需要系数Kd 计算负荷 /kw /kvar / KVA /A IV 切边机A233 2 20 40 0.2 0.5 1.73 8 13.8 16 24.3 切边机A232 1 14 14 0.2 0.5 1.73 2.8 4.8 5.6 8.5 压力机60t 1 10 10 0.2 0.5 1.73 2 3.45 4 6.1 压力机40t 1 7 7 0.2 0.5 1.73 1.4 2.4 2.8 4.3 切边机A231 4 7 28 0.2 0.5 1.73 5.6 9.7 11.2 17 切边机A230 1 4.5 4.5 0.2 0.5 1.73 0.9 1.56 1.8 2.75 切边机（自制）1 3 3 0.2 0.5 1.73 0.6 1.03 1.2 1.8 搓丝机GWB16 2 10 20 0.2 0.5 1.73 4 6.9 8 12.2 搓丝机 1 14 14 0.2 0.5 1.73 2.8 4.85 5.6 8.56 搓丝机A253 1 7 7 0.2 0.5 1.73 1.4 2.4 2.8 4.3 搓丝机A253 4 7 28 0.2 0.5 1.73 5.6 9.7 11.2 17 双搓机 1 11 11 0.2 0.5 1.73 2.2 3.8 4.4 6.7 搓丝机GWB65 2 5.5 11 0.2 0.5 1.73 2.2 3.8 4.4 6.7 搓丝机Z25-4 1 3 3 0.2 0.5 1.73 0.6 1.03 1.2 1.8 铣口机（自制）1 7 7 0.2 0.5 1.73 1.4 2.4 2.8 4.3 铣口机（自制）1 5.5 5.5 0.2 0.5 1.73 1.1 1.9 2.2 3.3 车床C336 1 3 3 0.2 0.5 1.73 0.6 1.03 1.2 1.8 车床1336M 1 4.5 4.5 0.2 0.5 1.73 0.9 1.56 1.8 2.75 台钻 7 0.6 4.2 0.2 0.5 1.73 0.84 1.45 1.68 2.57 清洗机（自制）4 10 40 0.2 0.5 1.73 8 13.8 16 24.3 包装机（自制）3 4.5 13.5 0.2 0.5 1.73 2.7 4.67 5.4 8.25 涂油槽 1-----总计 256.7 33.86 58.6 77.9 118.5 表2-5 冷镦车间设备组V计算负荷表 设备组代号 设备名称型号 台 数 单台容量 kw 总 容 量 kw 需要系数Kd 计算负荷 /kw /kvar / KVA /A V 冷镦机Z47-6 7 15 105 0.2 0.5 1.73 21 36.3 42 63.8 清洗机（自制）4 10 40 0.2 0.5 1.73 8 13.8 16 24.3 车床C620-1 1 7 7 0.2 0.5 1.73 1.4 2.4 2.8 4.3 车床C620-1M 1 7 7 0.2 0.5 1.73 1.4 2.4 2.8 4.3 车床C620 1 7 7 0.2 0.5 1.73 1.4 2.4 2.8 4.3 车床C618K 1 7 7 0.2 0.5 1.73 1.4 2.4 2.8 4.3 铣床X62W 1 7.5 7.5 0.2 0.5 1.73 1.5 2.6 3 4.6平面磨床M7230 1 7.62 7.62 0.2 0.5 1.73 1.6 2.7 3.2 4.8 牛头刨床 1 3 3 0.2 0.5 1.73 0.6 1.03 1.2 1.8 立钻 1 1.5 1.5 0.2 0.5 1.73 0.3 0.56 0.6 0.9 砂轮机 6 0.6 3.6 0.2 0.5 1.73 0.72 1.25 1.44 2.2 钳工台 4----划线台 1----电葫芦1.5t 1 2.8 2.8 0.2 0.5 1.73 0.56 0.97 1.12 1.7 电葫芦1.5t 1 1.1 1.1 0.2 0.5 1.73 0.22 0.38 0.44 0.67 叉车0.5t 2----叉车0.5t 1----总计 265.4 41.4 63.86 58.6 77.9 2.1.2 工具、机修车间的负荷统计算见表2-6 表2-6工具、机修车间的负荷统计表 序号 车间名称 供电回路代号 设备容量 kW 计算负荷(kW)(kvar)(kVA)(A)1 工具车间 No.1供电回路 47 14.1 16.5 21.7 32.9 No.2供电回路 56 16.8 19.7 25.9 39.4 No.3供电回路 42 12.6 14.7 19.4 29.5 No.4供电回路 35 10.5 12.3 16.2 24.6 小计 180 54 63.2 83.2 126.4 2 机修车间 No.5供电回路 150 37.5 43.9 57.7 87.7 2.1.3车间设备总负荷计算：
在配电干线上火车间变电所低压母线上，常有多个用电设备组同时工作，但是各个用电设别组的最大负荷也非同时出现，因此在求配电干线或车间变电所低压母线的计算负荷时，应在计入一个同时系数。
由前面统计的结果，可知各设备组的有功和无功如下 设备组1：=44.6kw，=77.2kvar 设备组2：=44.6kw，=77.2kvar 设备组3：=41.5kw，=71.8kvar 设备组4：=33.86kw，=58.6kvar 设备组5：=41.4kw，=63.86kvar 工具车间：=54kw, =63.2kvar 机修车间：=37.5kw, =43.9kvar 取=0.9，=0.95 可得总的计算负荷：
==0.9(44.6+44.6+41.5+33.86+41.4+54+37.5)=329.976330.0kw ==0.95(77.2+77.2+71.8+58.6+63.86+63.2+43.9)=554.04554.0kvar = ==644.8A=979.7A 2.1.4车间设备总负荷统计见表2-7：
表2-7车间设备总负荷统计表 用电单位名称 设 备 容 量 需要系数 计算负荷(kW)(kvar)(kVA)(A)设备组Ⅰ 248 0.2 0.5 1.73 44.6 77.2 99 151 设备组II 248 0.2 0.5 1.73 44.6 77.2 99 151 设备组III 247.4 0.2 0.5 1.73 41.5 71.8 82.9 125.6 设备组IV 256.7 0.2 0.5 1.73 33.8.6 58.6 77.9 118.5 设备组V 265.4 0.15`0.2 0.5 1.73 41.4 63.86 58.6 117.8 工具车间 180 54 63.2 83.2 126.4 机修车间 150 37.5 43.9 57.7 87.7 总计 1717.5 366.64 583.23 558.7 929.48 取=0.90 , =0.95 330 554 644.8 979.7 2.2无功功率补偿 1）补偿前的变压器低压侧的视在计算负荷为：
因此未进行无功补偿时，主变压器容量应选为了1000 kV·A。这时变电所低压侧的功率因数为：
=330644.8=0.51 2）无功补偿容量按规定，变电所高压侧的0.9，考虑到变压器本身的无功功率损耗远大于其有功功率损耗，一般=(4~5)，因此在变压器低压侧进行无功补偿时，低压侧补偿后的功率因数应略高于0.90，这里取=0.92。要使低压侧功率因数由=0.51提高到=0.92，低压侧需装设的并联电容器容量为：
取 查表可选用BCMJO.4-30-3型电容器，BCMJO.4-30-3型电容型补偿器技术参数如下表：
BCMJ 额定电压(kv)额定容量(kvar)总电容量(uf)额定电流(A)0.4-30.-3 0.4 30 597 43.3 其个数为，选12个。
3）补偿后变电所低压侧的视在计算负荷为：
变压器的功率损耗为：
变电所高压侧的计算负荷为 补偿后工厂的功率因数为 满足要求。
4）车间变电所负荷计算见表2-8：
表2-8车间变电所负荷计算表 序 号 车间名称 需要系数 设备容量 kW 计算负荷(kW)(kvar)(kVA)(A)1 设备组I 0.2 248 44.6 77.2 99 151 2 设备组II 0.2 248 44.6 77.2 99 151 3 设备组III 0.2 247.4 41.5 71.8 82.89 125.6 4 设备组IV 0.2 256.7 33.86 58.6 77.9 118.6 5 设备组V 0.15`0.2 265.4 41.4 63.86 58.6 117.8 6 工具车间 180 54 63.2 83.13 126.4 7 机修车间 150 37.5 43.9 57.73 87.7 总计 1717.5 330 554 644.8 979.7 380V侧补偿前负荷 330 554 644.8 979.7 380V侧无功补偿容量 417 380V侧补偿后负荷 330 137 357 543 变压器功率损耗 5.4 21.4 10kV侧负荷总计 335.4 158.4 371 21.4 3 变电所位置和形式的选择 3.1变电所的位置选择原则：
⑴ 应尽可能接近负荷中心，以降低配电系统的电能损耗、电压损耗和有色金属消耗量。
⑵ 考虑电源的进线方向，偏向电源侧。
⑶ 进出线方便。
⑷ 不应妨碍企业的发展，要考虑扩建的可能行。
⑸ 设备运输方便。
⑹ 尽量避开有腐蚀性气体和污秽的地段，如无法避免，则应位于污源的上风侧。
⑺ 变电所屋外配电装置与其他建筑物、构筑物之间的防火间距符合规定。变电所建筑物、变压器及屋外配电装置应与附近的冷却塔或喷水池之间的距离负荷规定。
⑻ 不应设在地势低洼和可能积水的场所。
⑼ 高压配电所应尽量与临近车间变电所或有大量高压用电设备的厂房合建在一起。
变电所的位置选择应根据选择原则，经技术、经济比较后确定。根据接近负荷中心，偏向电源侧的选择方法。本车间变电所已给出，位于车间的东北角。
3.2车间变电所主要有以下两种类型的变电所 ⑴ 车间附设变电所 内附式变电所要占用一定的车间面积，但其在车间内部，故对车间外观没有影响。外附式变电所在车间的外部，不占用车间面积，便于车间设备的布置，而且安全性也比内附式变电所要高一些。
⑵ 车间内变电所 变配电所有屋内式和屋外式两大型式。屋内式运行维护方便，占地面积少。在选择工厂总变配电型式时，应根据具体地理环境，因地制宜；
技术经济合理时，应优选用屋内式。
⑶ 由于屋内式优点众多，本设计采用屋内式。
4.变电所主变压器类型、容量与台数的选择 4.1车间变电所主变压器型号的确定 在选择变压器时，应选用低损耗节能型变压器，如S9系列或S10或S11系列。高损耗变压器已被淘汰，不再采用。在多尘或有腐蚀性气体严重影响变压器安全的场所，应选择密闭型变压器或防腐型变压器；
供电系统中没有特殊要求和民用建筑独立变电所常采用三相油浸自冷电力变压器（S9、S10-M、S11等）；
对于高层建筑、地下建筑、发电厂、化工等单位对消防要求较高的场所，宜采用干式电力变压器（SC、SCZ、SG3、SG10等）；
对电网电压波动较大的，为改善电能质量应采用有载调压电力变压器（SZ7、SFSZ、SGZ3等）。
根据设计要求，可选用S9或S11系列，通过资料可知S11系列变压器的空载损耗要比同容量S9系列平均降低30%，空载电流比S9系列下降70%~85%，并且S11系列变压器油箱采用全密封结构，变压器不与空气接车，隐私延长了使用寿命，运行可靠性比S9高，而且两者价格相差不大，所以本设计选择是S11系列三相油浸式自冷电力变压器。
4.2主变压器容量确定 在选择变压器容量时，可满足变压器在计算负荷通过时不致过热损坏，当只装一台主变压器时，变压器的容量Sn应满足全厂（或车间）用电社别总计算负荷Sjs的需要，即SnSjs.当装两台及以上变压器时，当断开任一台变压器时，其余变压器的容量能保证用户的工作和级负荷运行，但此时应计入变压器的过负荷能力。
变压器容量选择630kVA。
4.3主变压器台数的选择 车间变电所变压器台数确定主要根据负荷大小，供电可靠性和电能质量要求来选择，并且兼顾节约电能，降低成本，运行方便等原则。对于带有三级负荷的车间变电所的选择原则是：负荷较小时采用一台变压器；
负荷较大时，一台变压器不能满足要求时，采用两台或以上变压器。对于带有一二级负荷的车间变电所，选择的原则是：1.一、二级负荷较多时，应选用两台或两天以上变压器；
2.只有少量一、二级负荷且能从邻近车间变电所获得低压备用电源时，可选用一台变压器。
根据设计要求，可选两种方案。
方案1：选一台S11-630/10三相油浸式电力变压器。
方案2：选两台S11-315/10三相油浸式电力变压器 S11-630/10 电力变压器参数见表4-1 表4-1 S11-630/10 电力变压器参数 额定容量 630kvA 空载电流 0.9% 额定电压（电压等级）一次侧 10KV 短路阻抗 4.5% 二次侧 0.4KV 连接组别 Y，yn0 价 格 4.6万/每台 损耗 空载 0.81kw 生 产 商平顶山恒瑞电气制造公司 负载 6.21kw S11-315/10 电力变压器参数见表4-2 表4-2 S11-315/10 电力变压器参数 额定容量 315KvA 空载电流 1.0% 额定电压（电压等级）一次侧 10KV 短路阻抗 4.0% 二次侧 0.4KV 连接组别 Y，yn0 价 格 2.9万/每台 损耗 空载 0.48kw 生 产 商平顶山恒瑞电气制造公司 负载 3.65kw 两种主变选择方案比较见表4-3：
表4-3 两种主变选择方案比较 比较项目 装设一台主变压器的方案 装设两台主变压器的方案 技术指标 供电安全性 满足要求 满足要求 供电可靠性 基本满足要求 满足要求 供电质量 由于一台主变，电压损耗略大 由于两台主变并列，电压损耗略小 灵活方便性 只一台主变，灵活性稍差 由于有两台主变，灵活性较好 扩建适应性 稍差一些 更好一些 经济指标 电力变压器的综合投资额 查表得S11——630/10单价为4.6万元，查表得变压器综合投资约为其单价的2倍，因此其综合投资为2*4.6=9.2万元 查表得S11——315/10单价为2.9万元，因此两台综合投资为4*2.9=11.6万元，比一台主变方案多投资2.4万 高压开关柜的综合比较 查表得GG——1A（F）防误型柜按每台3.5万元计，查表得其综合投资按设备价1.5倍计，因此其综合投资约为万元=21万元 本方案采用6台GG——1A（F）柜，其综合投资约为6×1.5×3.5=31.5万元，比一台主变的方案多投资10.5万元。
电力变压器和高压开关柜的年运行费 查表计算，主变和高压开关柜的折旧和维修管理费每年为4.89万元 主变和高压开关柜的折旧费和维修管理费每年为7.067万元，比1台主变压器的方案多耗2.177万元 交给供电部门的一次性供电贴费 按800元/kVA计，贴费为万元=50.4万元 贴费为2×315×0.08万元=50.4万元，和一台主变压器相同 从上表可以看出，按技术指标，装设两台主变的主结线方案略优于装设一台主变的主接线方案，但按经济指标，则装设一台主变的方案远优于装设两台主变的方案，因此决定采用装设一台主变的方案。
5．10kv变电所主接线设计 变电所主接线设计应根据变电所在供电系统中的地位，进出线回路数，设备特点及负荷性质等条件确定，并满足安全可靠、简单灵活、操作方便和经济等要求。在满足上述要求时，变电所高压侧应尽量采用断路器少的或不用断路器的接线，如线路--变压器组单元接线或桥形接线，除了这两种主接线外，常用的主接线还有单母线接线、单母线分段接线，双母线接线、双母线分段接线。
5.1 一次主接线：
由于本设计中车间变电所主变压器只选择了一台，所以一次侧采用线路-变压器组单元接线。
5.2二次侧主接线：
由于一次侧采用线路-变压器组单元接线，属于单电源供电，所以二次侧主接线采用单母线不分段接线。
并且单母线不分段接线具有接线简单清晰，使用设备少，经济向比较好等特点，它适用于对供电连续性要求不高的三级负荷用户，本设计车间属于三级负荷，满足要求。
主接线概略图如图所示： 短路电流的计算—— 6.1 短路计算(1)确定基准值 采用标幺制法进行三相短路计算，基准值取: S=100 MV·A, U=10.5 kV, U=0.4 kV ⑵ 计算短路电路中各主要元件的电抗标幺值 ①电力系统的电抗标幺值 由已知条件得, 因此 = =0.33 ②电缆线路的电抗标幺值 由已知条件得, 因此 ③电力变压器的电抗标幺值 查表得 , 因此 X = = =7.94 绘制短路等效电路图如图6-1所示, 图上标出各元件的序号和电抗标幺值，并标明短路计算点 图6-1 短路等效图 6.2 点三相短路时的短路电流和容量的计算 ⑴计算短路回路总阻抗标幺值 ⑵计算点所在电压级的基准电流 ⑶计算点处短路电流各值 冲击电流 冲击电流有效值 短路容量 6.3 计算点三相短路时的短路电流 ① 计算短路回路总阻抗标幺值 ② 计算点所在电压级的基准电流 ③计算点短路电流各值 冲击电流 冲击电流有效值 短路容量 计算结果列表6-1：
表6-1 短路计算结果 短路计算点 短路计算点 三相短路电流（kA）电压（kV）三相短路容量(MV·A)15.95 40.67 24.24 10.5 289.86 17.46 32.13 19.03 0.4 12.07 7 变电所一次设备的选择校验 7.1 10kV侧一次设备的选择和校验 装设地点条件见表7-1：
表7-1装设地点条件 选择校验项目 电压 电流 断流能力 动稳定度 热稳定度 装设地点条件 参数 数据 10kV 57.7A 15.95kA 40.67kA 381.6 7.1.1 高压开关柜的选择 高压开关柜是成套设备，柜内有断路器、隔离开关、互感器设备等。
① 选择开关柜的型号 主要根据负荷等级选择开关柜的型号，一般一、二级负荷选择移开式开关柜，如, , 型开关柜，三级负荷选择固定式开关柜，如,型开关柜。
本设计属三级负荷，选型开关柜。+-②选择开关柜回路方案号 本设计是电缆进线，因此选择回路方案号07。
③ 计量柜选型，方案号03。
7.1.2 10KV母线出线口高压断路器的选择和校验（1）、根据装设地点条件选择SN10-10II/1000型断路器，其技术参数如下：
表7-2 断路器技术参数（SN-户内少油式断路器）型 号 数 量 技术参数 额定电流（A）额定开断电流（KA）极限通过 电流(KA)2秒热稳定 电流（KA）SN10-10II/1000 若干 1000 31.5 80 31.5 额定电压：
额定电流：
动稳定校验：，，满足要求。
热稳定校验：，，满足要求。
断流能力校验：，额定断开电流，满足要求。
温度校验：SN10-10II/1000断路器允许使用环境温度：-40℃—40℃ 10KV待设变电所车间内最热月平均温度为30℃，地中最热月平均温度为20℃，符合要求。
通过以上校验可知,10KV侧选SN10-10II/1000高压断路器完全符合要求。
7.1.3 高压隔离开关的选择和校验 隔离开关是电力系统中用量最多的一种开关电器，主要作用有隔离电源、道闸操作、开合小电流电路。由于隔离开关没有灭弧装置，因此不能用来开断负荷电流或短路电流，与断路器配合操作时，必须遵循“先通后断”的原则。
根据装设地点条件选户内高压隔离开关为GN8-10T/600和GN6-10T/600，户外隔离开关为GW4-10/600。其技术参数如下表 表7-3 高压隔离开关技术参数（GN-户内隔离开关，GW-户外）型 号 数 量 技术参数 额定电流（A）额定电压kv 极限通过 电流(KA)5秒热稳定 电流（KA）GN8-10T/600 若干 600 10 52 20 GW4-10/600 若干 600 10 50 21.5（1）户内高压隔离开关GN8-10T/600的校验：
额定电压：
额定电流：，满足要求。
动稳定校验：，，满足要求。
热稳定校验：，，满足要求。
温度校验：GN8-10T/600高压隔离开关允许使用环境温度：-40℃—40℃ 10KV待设变电所车间内最热月平均温度为30℃，地中最热月平均温度为20℃，符合要求。通过以上校验可知,10KV侧选GN8-10T/600和GN6-10T/600高压隔离开关完全符合要求。
（2）户外隔离开关GW4-10/600的校验 额定电压：
额定电流：，满足要求。
动稳定校验：，，满足要求。
热稳定校验：，，满足要求。
7.1.4高压熔断器的选择和校验 根据装设地点条件高压熔断器选择RN2-10。其技术参数如下 表7-4 高压熔断器技术参数（R-高压熔断器，N-户内式）型 号 数 量 技术参数 额定电流（A）熔体电流/A 断流容量/MV.A 额定电压 断流能力 RN2-10 若干 0.5 0.5 1000(上限)10kv 50kA 额定电压：
断流能力=50KA>=15.95KA，满足要求。
温度校验：RN2-10熔断器允许使用环境温度：-40℃—40℃ 10KV待设变电所车间内最热月平均温度为30℃，地中最热月平均温度为20℃，符合要求。
通过以上校验可知,10KV侧选RN2-10高压熔断器完全符合要求。
7.1.4 电压互感器的选择和校验 根据装设地点条件电压互感器选择JDZJ-10和JDZJ-10，额定电压：，满足要求。
7.1.5 电流互感器的选择和校验 根据装设地点条件选择电压互感器为LQJ-10，其技术参数如下表所示 表7-5 电流互感器技术参数 型号 技术参数 电流比 LQJ-10 400/5 160 75 动稳定校验： ；
；
<符合要求。
热稳定校验： ；
；
= 符合要求。
通过以上校验可知，选择LQJ-10型电流互感器符合要求。
7.1.6 选择后的10kV侧一次设备参数如下表所示 表7-6 10kV侧一次设备参数表 电气设备名称 型号 主要技术参数（kV）（A）（kA）其它 高压断路器 SN10-10II/1000 10 1000 31.5 户内高压隔离开关 GN8-10/600 10 600 —— 户外高压隔离开关 GW4-10/600 10 600 高压熔断器 RN2-10 10 0.5 50 电流互感器 LQJ-10 10 100/5 —— 电压互感器 JDZJ-10 JDZ-10 10000/100 避雷器 FS4-10 10 柜外形尺寸（长×宽×高）1200mm×1200mm×3100mm 7.2 380侧一次设备的校验 7.2.1配电屏的选择 低压配电屏的种类有PGL型和GGD，GGD型低压开关柜性能比PGL型低压配电屏优越，考虑PGL型价格便宜，经济效果好，能满足要求，因此本设计才用PGL型低压配电屏。方案号采用05、30、29、20、40号，电容柜选ＧＧＪ１－０１。
装设地点条件见表7-7 表7-7 380侧装设地点条件 选择校验项目 电压 电流 断流能力 动稳定度 热稳定度 装设地点条件 参数 数据 380V 543A 17.46kA 32.13kA ⑴低压断路器的选择和校验 按装设地点额定电压和额定电流选择低压断路器为DW15-1000/3电动。
断流能力校验：，，满足要求。
（2）其他低压断路器的选择和低压刀开关、电流互感器的选择如下表8-4所示，经校验都符合要求。
380V侧一次设备的参数见表7-8：
表7-8 380V侧一次设备的参数表 电气设备名称 型号 主要技术参数（V）（A）（kA）其它 低压断路器 DW15-1000/3电动 380 1000 40(大于)低压断路器 DZ20-630 380 630A 30(大于)低压断路器 DZ20-200 380 200A 25(大于）低压刀开关 HD13-1500/30 380 1500 电流互感器 LMZJ1-0.5 500 1500/5A 电流互感器 LMZJ1-0.5 500 100/5A 160/5A 外形尺寸（长×宽×高）600mm×600mm×2200mm 7.3高低压母线的选择 按经济截面选择（铝母线的经济电流密度为1.15）式中，为经济电流密度；
为母线经济截面；
为汇集到母线上的计算电流。
10kV母线按经济截面选择：
参照常用硬铝母线尺寸表母线选，即母线尺寸为40mm×4mm。
380V母线按经济截面选择：
表7-9 10kV变电所高低压LMY型硬铝母线的常用尺寸表（mm）变压器容量 200 250 315 400 500 630 800 1000 1250 1600 高压母线 40×4 低压母线 相母线 40×4 50×5 60×6 80×6 80×8 100×8 120×10 2（100×10）2（120×10）中性母线 40×4 50×5 60×6 80×6 80×8 80×10 参照常用硬铝母线尺寸表380V侧母线选，即相母线尺寸为80mm×8mm，中性母线尺寸为50mm×5mm。
10kV变电所高低压LMY型硬铝母线尺寸见表7-9 7.4 母线的短路稳定度校验 ⑴、动稳定校验：
式中 ——母线材料的最大允许应力，硬铜，硬铝；
——母线通过时所受到最大计算应力。
上述最大计算应力按下式计算：
式中 —母线截面系数，当母线水平放置时。
—母线截面的水平宽度。
—母线截面的垂直高度。
—母线所承受的最大弯曲力矩，⑵ 热稳定校验条件：
式中 ——母线截面积 ——满足短路热稳定条件的最小截面积；
——母线材料的热稳定系数，——母线通过的三相短路稳态电流。
7.5 10kV侧母线的校验 ⑴动稳定校验 三相短路电动力 故母线满足动稳定要求。
⑵ 母线热稳定校验 母线实际截面为。
故母线也满足热稳定要求。
380V侧母线的校验方法同上，经计算，母线满足动稳定和热稳定的要求。
7.6 支柱绝缘子动稳定校验 查表得，支柱绝缘子最大允许机械破坏负荷=3.75kN，故支柱绝缘子满足动稳定要求。
变电所进出线的选择与校验 8.1高低压进出线 8.1.1 高压进线 ①如为专用线路，应选专用线路的全长。②如从公共干线引至变配电所，则仅选从公共干线到变配电所的一段引入线。③对于靠墙安装的高压开关柜，柜下进线时一般需经电缆引入，因此架空线进线至变配电所高压侧，往往需选一段引入电缆。
8.1.2 高压出线 ① 对于全线一致的电缆出线，应选线路的全长。②如经一段电缆从高压开关柜引出再架空配电的线路，则变配电所高压出线的选择只选这一段引出电缆。
8.1.3 低压出线 ① 如采用电缆配电，应选线路的全长。②如经一段穿管绝缘导线引出，再架空配电的线路，则变配电所低压出线的选择只选这一段引出的穿墙绝缘导线，而架空配电线路则在厂区配电线路或车间配电线路的设计中考虑。
8.2变配电所进出线方式的选择 ⑴架空线 在供电可靠性要求不很高或投资较少的中小型工厂设计中优先选用。
⑵电缆 在供电可靠性要求较高或投资较高的各类工厂供电设计中优先选用。
因此，为保证供电可靠性，本设计选择电缆进线。
8.3变配电所进出线导线和电缆型式的选择 8.3.1 高压电缆线 ① 一般环境和场所，可采用铝芯电缆；
但在有特殊要求的场所，应采用铜芯电缆。
② 埋地敷设的电缆，应采用有外保护层的铠装电缆；
但在无机械损伤可能的场所，可采用塑料护套电缆或带外保护层的铅包电缆。
③ 在可能发生位移的土壤中埋地敷设的电缆，应采用钢丝铠装电缆。
④ 敷设在管内或排管内的电缆，一般采用塑料护套电缆，也可采用裸铠装电缆。
⑤ 电缆沟内敷设的电缆，一般采用裸凯装电缆、塑料护套电缆或裸铅包电缆。
⑥ 交联聚乙烯绝缘电缆具有优良的性能，宜优先选用。
⑦ 电缆除按敷设方式及环境条件选择外，还应符合线路电压要求。
8.3.2 低压穿管绝缘导线 一般采用铝芯绝缘线。但特别重要的或有特殊要求的线路可采用铜芯绝缘线。
8.3.3低压电缆线 ① 一般采用铝芯电缆，但特别重要的或有特殊要求的线路可采用铜芯电缆。
② 明敷电缆一般采用裸铠装电缆。当明敷在无机械损伤可能的场所，允许采用无铠装电缆。明敷在有腐蚀性介质场所的电缆，应采用塑料护套电缆或防腐型电缆。
③电缆沟内电缆，一般采用塑料护套电缆，也可采用裸铠装电缆。
④ TN系统的出线电缆应采用四芯或五芯电缆。
8.3.4 10kV高压进线的选择和校验 ⑴采用YJL—10000—3×240型电缆线，接往10kV公用干线。
① 按发热条件选择。由,室外温度30，查表 得，满足发热条件。
式中 —导线和电缆的允许载流量；
—线路计算电流。注：对于变压器高压进线，应取变压器高压侧的额定电流；
②校验短路热稳定。
故满足要求。
⑵高压配电室至主变的一段引入电缆的选择、校验：
采用YJL22—10000型交联聚氯乙烯绝缘的铝芯电缆直接埋地敷设。
① 按发热条件选择。由及土壤温度25，查表初选缆芯为的交联电缆，其，满足发热条件 ② 校验短路热稳定 电缆线改选缆芯为。
8.3.5 380V低压出线的选择 8.3.5.1 冷镦车间各设备组线路选择、校验（1）设备组Ⅰ线路：采用VLV22—1000型铝芯聚氯乙烯绝缘电缆直接埋地敷设。
① 按发热条件选择：由及地下土壤温度为25，查表截面为的电缆，其 ② 校验电压损耗 由于车间设备和车间变电所在同一车间，距离很短，不需校验电压损耗。
③ 校验短路热稳定性 所选电缆满足短路热稳定性。
因此设备组Ⅰ线路采用VLV22—1000—3×240+1×120的四芯电缆供电。
（2）设备组Ⅱ线路：由于设备组Ⅱ与设备组Ⅰ设备及容量相同，线路选择也相同，即设备组Ⅱ线路也采用VLV22—1000—3×240+1×120的四芯电缆供电。
（3）设备组Ⅲ线路： 亦采用VLV22—1000—3×240+1×120的四芯电缆供电（选择、校验方法同上，从略）。
（４）设备组Ⅳ线路：亦采用VLV22—1000—3×240+1×120的四芯电缆供电（选择、校验方法同上，从略）。
（５）设备组Ⅴ线路：亦采用VLV22—1000—3×240+1×120的四芯电缆供电（选择、校验方法同上，从略）。
8.3.5.2 工具车间各回路线路选择、校验(1)No.1供电回路线路：采用VLV22—1000型聚氯乙烯绝缘铝心电缆直接埋地敷设。
① 按发热条件选择。
由及地下土壤温度为25，查表初选120，其，满足发热条件。
② 短路热稳定度校验。
求满足短路热稳定度的最小截面 由于前面所选的缆芯截面小于，不满足短路热稳定度要求，因此改选缆芯的聚氯乙烯电缆，即VLV22—1000—3×240+1×120的四芯电缆。
（2）No.2供电回路线路: 亦采用VLV22—1000—3×240+1×120的四芯电缆供电（选择、校验方法同上，从略）。
（3）No.3供电回路线路: 亦采用VLV22—1000—3×240+1×120的四芯电缆供电（选择、校验方法同上，从略）。
（4）No.4供电回路线路: 亦采用VLV22—1000—3×240+1×120的四芯电缆供电（选择、校验方法同上，从略）。
8.3.5．3 机修车间的线路亦采用VLV22—1000聚氯乙烯绝缘铝芯电缆直埋敷设。
① 按发热条件选择。
由及地下土壤温度为25，查表初选240，其，满足发热条件。
②短路热稳定度校验。
因此采用VLV22—1000—3×240+1×120的四芯电缆。
⑼备用线路的采用上面截面的最大的导线，即采用一条聚氯乙烯铝芯VLV22—1000—3×240+1×120的四芯电缆。
8.3.5．4 备用电源的高压联络线的选择校验 采用YJL22—10000型交联聚乙烯绝缘的铝芯电缆，直接埋地敷设，与相距2km的临近单位变配电所的10kV母线相联。
① 按发热条件选择 车间的总的计算负荷容量为645kVA，,最热月土壤平均温度为25，因此初选缆芯截面为的交联聚乙烯绝缘铝芯电缆，其，满足发热条件。
②校验电压损耗 查表可得缆芯为的铝芯电缆的，而总车间总计算负荷的,，线路长度按2km计，因此 由此可见满足允许电压损耗5%的要求。
③ 短路热稳定校验 由于前面所选截面小于，不满足短路热稳定度要求，因此改选缆芯为的电缆，即YJL22—10000—3×240交联电缆。
综合以上所选变电所进出线和联络线的导线及电缆型号规格如表9-1所示 表8-1 变电所进出线和联络线的型号规格 线路名称 导线或电缆的型号规格 10kV电源进线 YJL—10000—3×240交联电缆 主变引入电缆 YJL22—10000—3×185交联电缆 380V低压出线 至冷镦车间 设备组Ⅰ VLV22—1000—3×240+1×120 四芯塑料电缆 设备组Ⅱ VLV22—1000—3×240+1×120 四芯塑料电缆 设备组Ⅲ VLV22—1000—3×240+1×120 四芯塑料电缆 设备组Ⅳ VLV22—1000—3×240+1×120 四芯塑料电缆 设备组Ⅴ VLV22—1000—3×240+1×120 四芯塑料电缆 至工具车间 No.1供电回路 VLV22—1000—3×240+1×120 四芯塑料电缆 No.2供电回路 VLV22—1000—3×240+1×120 四芯塑料电缆 No.3供电回路 VLV22—1000—3×240+1×120 四芯塑料电缆 No.4供电回路 VLV22—1000—3×240+1×120 四芯塑料电缆 至机修车间 VLV22—1000—3×240+1×120四芯塑料电缆 备用线路 VLV22—1000—3×240+1×120四芯塑料电缆 与临近单位10kV联络线 YJL22—10000—3×240交联电缆 9 变电所二次回路方案的选择和继电保护的整定 9.1高压断路器的操动机构控制与信号回路 断路器采用手力操动机构，其控制与信号回路如图10-1所示。
WC—控制小母线 WL—灯光指示小母线 WF—闪光信号小母线 WS—信号小母线 WAS—事故音响小母线 WO—合闸小母线 SA—控制开关 KO—合闸接触器 YO—合闸线圈 YR—跳闸线圈 KA—保护装置 QF1~6—断路器辅助触电 GN—绿色指示灯 RD—红色指示灯 ON—合闸 OFF—跳闸 图10-1 电磁操动的断路器控制与信号回路 9.2 变电所的电能计量回路 变电所高压侧装设专用计量柜，装设三相有功电度表和无功电度表，分别计量全厂消耗的有功电能和无功电能，并据以计算每月车间的平均功率因数，计量柜由上级供电部门加封和管理。
9.3 变电所的测量和绝缘监察回路 图10-2 10kV线路测量和计量仪表的原理电路 变电所高压侧装有电压互感器—避雷器柜，其中电压骨干其为3个JDZJ-10型，组成△（开口三角）的结线，用以实现电压测量和绝缘监察，其结线图见图6-2。
作为备用电源的高压联络线上，装有三相有功电度表、三相无功电度表和电流表，结线图见图6-3。高压进线上，亦装有电流表。
图10-3 380V线路测量和计量仪表的原理电路 低压侧的动力出线上，均装有有功电度表和无功电度表，低压照明线路上装有三相四线有功电度表。低压并联电容器组线路上，装有无功电度表。每一回路均装有电流表。低压母线装有电压表。仪表的准确度等级按规范要求。每一回路均装有电流表。低压母线装有电压表。仪表的准确度等级按规范要求。
9.4、备用电源 在对供电可靠性要求较高的变配电所中，通常采用两路及以上的电源进线。或互为备用，或一为主电源，另一为备用电源。备用电源自动投入装置就是当主电源线路中发生故障而断电时，能自动而且迅速将备用电源投入运行，以确保供电可靠性的装置，简称（APD）。
9.5、整定继电保护 9.5.1 过电流保护 为了防止外部短路引起的变压器线圈的过电流，并作为瓦斯保护的后备，变压器还必须装设过电流保护。
⑴ 过电流保护动作电流的整定 对于单侧电源的变压器，过电流保护安装在电源侧，保护动作时切断变压器各侧开关。过电流保护的动作时间（）应按躲过变压器的最大工作电流整定，即 整定为５A。
式中 ——变压器的最大负荷电流 ——保护装置的可靠系数，取1.3 ——电流继电器的返回系数，一般取0.8 ——电流互感器的变流比。
⑵过电流保护动作时间的整定：
因本变电所为电力系统的终端变电所，故其过电流保护的动作时间（10倍动作电流动作时间）可整定为最短的0.5s。
⑶ 变压器过电流保护的灵敏度校验 式中 ——在电力系统最小运行方式下，低压母线两相短路电流折合到变压器的高压侧的值，即 ——继电保护动作电流折合到一次电路的值，即 满足灵敏系数1.5的要求。
9.6 作为备用电源的高压联络线的继电保护装置 ⑴ 装设反时限过电流保护。采用GL-15型感应式过电流继电器，两相两继电器式结线，去分流跳闸的操作方式。
⑵ 过电流保护动作电流的整定。
其中，，，因此动作电流为：
整定为４A。
⑶ 过电流保护动作时间的整定。
保护时间整定为1.0s。
⑷过电流保护灵敏系数。因无临近单位变电所10kV母线经联络线至本厂变电所低压母线的短路数据，无法整定计算和检验灵敏系数，也只有从略。变电所的防雷保护与接地装置的设计 10.1 防雷保护 1）直击雷的过电压保护 在变电所屋顶装设避雷针或避雷带，并引出两根接地线与变电所公共接地装置相连。如变电所的主变压器装设在室外或露天配电装置时，则应在变电所外面的适当位置装设独立避雷针，其装设高度应使其防雷保护范围包括整个变电所。如果变电所处在其它建筑物的直击雷防护范围内时，则可不另设独立避雷针。按规定，独立避雷针的接地装置接地电阻。通常采用3~6根长、的钢管，在装设避雷针的杆塔附近作一排或多边形排列，管间距离，打入地下，管顶距地面。接地管间用的镀锌扁钢焊接相连。引下线用的镀锌扁钢，下与接地体焊接相连，并与装避雷针的杆塔及其基础内的钢筋相焊接，上与避雷针焊接相连。避雷针采用的镀锌圆钢，长1~1.5m。独立避雷针的接地装置与变电所公共接地装置应有3m以上距离。
2）雷电侵入波的防护 ⑴在10kV电源进线的终端杆上装设FS4—10型阀式避雷器。引下线采用25 mm×4mm的镀锌扁钢，下与公共接地网焊接相连，上与避雷针接地端螺栓连接。
⑵在10kV高压配电室内装设有GG—1A（F）—54型开关柜，其中配有FS4—10型避雷器，靠近主变压器。主变压器主要靠避雷器来保护，防护雷电侵入波的危害。
⑶ 在380V低压架空出线杆上，装设保护间隙，或将其绝缘子的铁脚接地，用以防护沿低压架空线侵入波的雷电波。
10.2接地装置 由资料得车间变压器容量为630kVA。电压为10/0.4kV，接线组为Yyn0，与工厂变压器连接到车间变压器的电缆长200m。
⑴ 确定接地电阻值 查表，此变电所的公共接地装置的接地电阻应满足以下条件 因此公共接地装置接地电阻。
接地电阻的验算：
满足的要求。
⑵ 接地装置的设计 采用长2.5m、mm的钢管16根，沿变电所三面均匀布置，管距5m，垂直打入地下，管顶离地面0.6m。管间用40mm×4mm的镀锌扁钢焊接相连。变电所的变压器室有两条接地干线、低压配电室有一条接地干线与室外公共接地装置焊接相连，接地干线均采用25mm×4mm的镀锌扁钢。
11确定车间低压配电系统布线方案 11.1车间配电电压的选择 一般应采用220/380V中性点直接接地的三相4线制系统(含TN和TT系统)。具体是采用TN-C、TN-S还是TT配电系统，视具体情况而定。
一般的生产车间，宜采用TN-C的配电系统，其PE线与N线合为PEN线，投资较省，能满足一般用电设备的要求。对于有电脑控制的高精度机床设备及其它有数据处理、抗电磁干扰要求较高的场合，宜采用TN-S的配电系统或TT配电系统。TN-S系统的PE线与N线是分开的，在其中某设备发生单相接地故障时，对其它设备产生的电磁干扰小。TT系统中各设备的PE线与电源的PE线互无电气联系，抗干扰性更好。对环境比较恶劣、安全要求较高的场合，也宜采用TN-S或TT配电系统。本设计采用TN-C配电系统 11.2 车间配电级数的选择 低压配电系统，由变压器二次侧至用电设备点一般不宜超过3级。
11.3 低压配电线路的选择 低压线路的作用是从车间变电所或建筑物变电所以380/220V的电压向车间或建筑物各用电设备或负荷点配电。低压配电线路也有放射式、树干式和环形等接线方式。
实际低压配电系统的接线，也往往是上述几种接线的综合，根据具体情况而定。一般在正常环境的车间或建筑内，当大部分用电设备容量不大而且无特殊要求时，宜采用树干式配电。
11.4 车间配电系统接线方案的选择 11.4.1车间配电系统接线方案的选择原则 ⑴ 在正常环境的车间内，当大部分用电设备为中小容量、且无特殊要求时，宜采用树干式配电。
⑵当用电设备为大容量，或负荷性质重要，或在有特殊要求的车间内，宜采用放射式配电。
⑶ 当部分用电设备距供电点较远，而批次相距很近、容量很小的次要用电设备，可采用链式配电；
但每一回露环链设备不宜超过5台，其总容量不宜超过10kW。容量较小用电设备的插座，采用链式配电时，每一条环链回路的设备数量可适当增加。
⑷ 在高层建筑物内，当向楼层各配电点供电时，宜采用分区树干式配电；
但部分较大容量的集中负荷或重要负荷，应从低压配电室以放射式配电。
⑸平行的生产流水线或互为备用的生产机组，根据生产要求，宜由不同的回路配电；
同一生产流水线的各用电设备，宜由同一回路配电。
⑹在TN及TT系统接地型式的低压电网中，宜选用Dyn11联结组别的三相变压器作为配电变压器。但单相不平衡负荷引起的中性线电流未超过变压器低压绕组额定电流的25%时，可选用Yyn0联结组别的配电变压器。
11.4.2 车间低压配电系统主接线的选择 配电所起接收和分配电能的作用，其位置应当尽量靠近负荷中心，配电所一般为单母线制，根据负荷的类型及进出线数目可考虑将母线分段。
⑴ 单母线不分段接线 当只有一路电源进线时，常采用这种接线。
这种接线可用于对供电连续性要求不高的三级负荷用户，或者有备用电源的二级负荷用户 ⑵ 单母线分段接线 当有双电源供电时，常采用单母线分段接线，单母线分段可以分段单独运行，也可以并列同时运行。
11.4.3 本设计采用树干式接线方式。选择低压配电系统的导线及控制保护设备 12.1 低压配电系统的导线选择 导线和电缆的选择是供配电设计中的重要内容之一。导线和电缆是分配电能的主要器件，选择得合理与否，直接影响到有色金属的消耗量与线路投资，以及电力网的安全经济运行。选择导线和电缆以前应贯彻以铝代铜的技术政策，尽量采用铝心导线，目前提倡采用铜线，宜减少损耗，节约电能，而在易爆、腐蚀严重的场所，以及用于移动设备、监测仪表、配电盘的二次接线等，必须采用铜线。
导线和电缆的选择，必须满足用电设备对供电安全可靠和电能质量的要求，尽量节省投资，降低年运行费，布局合理，维修方便。
导线和电缆的选择包括两方面的内容：⑴ 型号选择；
⑵截面选择。
12.1.1 导线和电缆型号的选择原则 ⑴常用型号及选择原则 ① 塑料绝缘电力电缆 结构简单，重量轻，抗酸碱，耐腐蚀，敷设安装方便，并可敷设在有较大高差或垂直、倾斜的环境中，有逐步取代油浸纸绝缘电缆的趋向。常用的有两种：
聚氯乙烯绝缘及护套和交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套电缆。
② 油浸纸滴干绝缘铅包电力电缆 可用于垂直或高落差处，敷设在室内、电缆沟、隧道或土壤中，能承受机械压力，但不能承受大的拉力。
12.1.2导线和电缆截面的选择原则 导线和电缆截面的选择必须满足安全、可靠和经济的条件。
⑴ 按允许载流量选择导线和电缆截面 ⑵按允许电压损失选择导线和电缆截面 ⑶ 按经济电流密度选择导线和电缆截面 ⑷ 按机械强度选择导线和电缆截面 ⑸ 满足短路稳定的条件 本设计线路选择按允许载流量选择截面，再校验电压损失和机械强度。
12.1.3冷镦车间各设备供电导线的选择。
馈电给冷镦机Z47—12的线路采用VLV22—1000型聚氯乙烯绝缘铝心电缆直接埋地敷设。
,缆芯截面选。
馈给冷镦机GB—3的线路采用VLV22—1000型聚氯乙烯绝缘铝心电缆直接埋地敷设。,线缆截面选。
设备导线或电缆的型号见表13-2 表13-2 设备导线或电缆的型号规格 设备代号 设备名称型号 导线或电缆的型号 1 冷镦机Z47-12 VLV22—1000—3×4+1×2的四芯电缆 2 冷镦机GB-3 VLV22—1000—3×6+1×3的四芯电缆 3 冷镦机A164 VLV22—1000—3×4+1×2的四芯电缆 4 冷镦机A124 VLV22—1000—3×4+1×2的四芯电缆 5 冷镦机A123 VLV22—1000—3×4+1×2的四芯电缆 6 冷镦机A163 VLV22—1000—3×4+1×2的四芯电缆 7 冷镦机A169 VLV22—1000—3×4+1×2的四芯电缆 8 冷镦机Z47-6 VLV22—1000—3×4+1×2的四芯电缆 9 冷镦机82BA VLV22—1000—3×4+1×2的四芯电缆 10 冷镦机A121 VLV22—1000—3×4+1×2的四芯电缆 11 冷镦机A120 VLV22—1000—3×4+1×2的四芯电缆 12 切边机A233 VLV22—1000—3×4+1×2的四芯电缆 13 切边机A232 VLV22—1000—3×4+1×2的四芯电缆 14 压力机60t VLV22—1000—3×4+1×2的四芯电缆 15 压力机40t VLV22—1000—3×4+1×2的四芯电缆 16 切边机A231 VLV22—1000—3×4+1×2的四芯电缆 17 切边机A230 VLV22—1000—3×4+1×2的四芯电缆 18 切边机（自制）VLV22—1000—3×4+1×2的四芯电缆 19 搓丝机GWB16 VLV22—1000—3×4+1×2的四芯电缆 20 搓丝机 VLV22—1000—3×4+1×2的四芯电缆 21 搓丝机A253 VLV22—1000—3×4+1×2的四芯电缆 22 搓丝机A253 VLV22—1000—3×4+1×2的四芯电缆 23 双搓机 VLV22—1000—3×4+1×2的四芯电缆 24 搓丝机GWB65 VLV22—1000—3×4+1×2的四芯电缆 25 搓丝机Z25-4 VLV22—1000—3×4+1×2的四芯电缆 26 铣口机（自制）VLV22—1000—3×4+1×2的四芯电缆 27 铣口机（自制）VLV22—1000—3×4+1×2的四芯电缆 28 车床C336 VLV22—1000—3×4+1×2的四芯电缆 29 车床1336M VLV22—1000—3×4+1×2的四芯电缆 30 台钻 VLV22—1000—3×4+1×2的四芯电缆 31 清洗机 VLV22—1000—3×4+1×2的四芯电缆 32 包装机 VLV22—1000—3×4+1×2的四芯电缆 34 车床C620-1 VLV22—1000—3×4+1×2的四芯电缆 35 车床C620-1M VLV22—1000—3×4+1×2的四芯电缆 36 车床C620 VLV22—1000—3×4+1×2的四芯电缆 37 车床C618K VLV22—1000—3×4+1×2的四芯电缆 38 铣床X62W VLV22—1000—3×4+1×2的四芯电缆 39平面磨床M7230 VLV22—1000—3×4+1×2的四芯电缆 40 牛头刨床 VLV22—1000—3×4+1×2的四芯电缆 41 立钻 VLV22—1000—3×4+1×2的四芯电缆 42 砂轮机 VLV22—1000—3×4+1×2的四芯电缆 45 桥式吊车5t VLV22—1000—3×4+1×2的四芯电缆 46 梁式吊车3t VLV22—1000—3×4+1×2的四芯电缆 47 电葫芦1.5t VLV22—1000—3×4+1×2的四芯电缆 48 电葫芦1.5t VLV22—1000—3×4+1×2的四芯电缆 13.2、控制保护设备的选择 13.2.1配电屏的选择 低压配电屏的种类有PGL型和GGD，GGD型低压开关柜性能比PGL型低压配电屏优越，考虑PGL型价格便宜，经济效果好，能满足要求，因此本设计才用PGL型低压配电屏。方案号采用29、30、40号。
仅供参考
第三篇：2018年中国冷镦钢市场深度调查报告目录
中国市场调研在线
2017-2021年中国冷镦钢市场深度调查及发展前景预测报告
行业市场研究属于企业战略研究范畴，作为当前应用最为广泛的咨询服务，其研究成果以报告形式呈现，通常包含以下内容：
一份专业的行业研究报告，注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况，旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。一份有价值的行业研究报告，可以完成对行业系统、完整的调研分析工作，使决策者在阅读完行业研究报告后，能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势，确保了决策方向的正确性和科学性。
中国市场调研在线cninfo360.com基于多年来对客户需求的深入了解，全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景，注重信息的时效性，从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。
了解更多，欢迎访问：中国市场调研在线 温馨提示 如需英文、日文、韩文等其他语言版本报告，请咨询客服。
二、内容介绍
2017-2021年中国冷镦钢市场深度调查及发展前景预测报告
[正文目录] 网上阅读：http://www.xiexiebang.com/
24小时咨询电话：***（微信）010-62665210
第1章 冷镦钢产品概述 10 第一节 产品定义 10 第二节 产品用途与特点 10
一、产品用途 10
二、产品特点 11
三、冷镦钢的生产工艺 12
（一）冷镦钢主要成分 12
（二）冷镦钢的生产 13 第三节 冷镦钢发展动向 14
一、非调质钢 14
二、硼钢 15
三、超细晶粒钢 15 第四节 行业生命周期 16
第2章 冷镦钢行业环境分析 18 第一节 国内冷镦钢环境分析 18
一、GDP历史变动轨迹分析 18
二、固定资产历史变动轨迹分析 19
三、2016年中国冷镦钢经济发展预测分析 20 中国市场调研在线
2017-2021年中国冷镦钢市场深度调查及发展前景预测报告
第二节 中国冷镦钢行业政策环境分析 21
一、宏观经济政策分析 21
二、冷镦钢产业政策分析 22
第3章
冷镦钢行业上、下游产业链分析 24 第一节 冷镦钢产业链分析 24
一、产业链模型介绍 24
二、冷镦钢产业链模型分析 26 第二节 上游行业发展分析 26
一、2017-2021年主要原料分析 26
二、2017-2021年主要原料产量预测 27 第三节 下游产业发展情况分析 29
一、2017-2021年主要下游产品消费量分析 29
（一）紧固件产量和消费量分析 29
（二）螺栓产量及增长率 31
（三）螺钉产量及增长率 31
（四）螺母产量及增长率 32
二、2017-2021年主要下游产品消费量预测 32 第4章
中国冷镦钢市场分析 34 第一节 冷镦钢市场现状分析及预测 34
一、2017-2021年我国冷镦钢行业总产值分析 34
二、2017-2021年我国冷镦钢行业总产值预测 34 第二节 冷镦钢产品产量分析及预测 35
一、2017-2021年我国冷镦钢产量分析 35
二、2017-2021年我国冷镦钢产量预测 36 第三节 冷镦钢市场分析及预测 36
一、2017-2021年我国冷镦钢市场需求分析 36
二、2017-2021年我国冷镦钢市场需求预测 37 第5章
中国冷镦钢市场规模分析 38 第一节 2017-2021年中国冷镦钢市场规模分析 38 第二节 2016年我国冷镦钢区域结构分析 38 第三节 中国冷镦钢区域市场规模分析 39
一、2017-2021年东北地区市场规模分析 39
二、2017-2021年华北地区市场规模分析 40
三、2017-2021年华东地区市场规模分析 40
四、2017-2021年华中地区市场规模分析 41
五、2017-2021年华南地区市场规模分析 41
六、2017-2021年西部地区市场规模分析 42 第四节 2017-2021年中国冷镦钢市场规模预测 42 第6章
冷镦钢价格趋势分析 44 第一节 2017-2021年我国冷镦钢市场价格分析 44 第二节 国内产品当前市场价格及评述 44 中国市场调研在线
2017-2021年中国冷镦钢市场深度调查及发展前景预测报告
第三节 国内产品价格影响因素分析 44 第四节 2017-2021年我国冷镦钢市场价格预测 45 第7章
冷镦钢价格趋势分析 47 第一节 2017-2021年我国冷镦钢市场价格分析 47 第二节 国内产品当前市场价格及评述 47 第三节 国内产品价格影响因素分析 47 第四节 2017-2021年我国冷镦钢市场价格预测 48 第8章
冷镦钢主要生产厂商介绍 50 第一节 马钢集团 50
一、公司概况 50
二、企业产品介绍 51
三、企业财务指标分析 54
四、企业资产负债情况分析 54
五、企业成长性分析 55
六、企业成本费用 56
七、企业运营能力分析 57
八、发展战略 57 第二节 首钢集团 58
一、公司概况 58
二、企业产品介绍 59
三、企业财务指标分析 60
四、企业资产负债情况分析 61
五、企业成长性分析 62
六、企业成本费用 62
七、企业运营能力分析 63
八、发展战略 64 第三节 包钢集团 64
一、公司概况 64
二、企业产品介绍 65
三、企业财务指标分析 67
四、企业资产负债情况分析 67
五、企业成长性分析 68
六、企业成本费用 68
七、企业运营能力分析 69
八、发展战略 70 第四节 太钢集团 70
一、公司概况 70
二、企业产品介绍 71
三、企业财务指标分析 72
四、企业资产负债情况分析 72
五、企业成长性分析 73
六、企业成本费用 73
七、企业运营能力分析 75 中国市场调研在线
2017-2021年中国冷镦钢市场深度调查及发展前景预测报告
八、发展战略 75 第五节 宝钢集团 75
一、公司概况 75
二、企业产品介绍 76
三、企业财务指标分析 78
四、企业资产负债情况分析 78
五、企业成长性分析 79
六、企业成本费用 79
七、企业运营能力分析 80
八、发展战略 81 第六节 杭钢集团 81
一、公司概况 81
二、企业产品介绍 82
三、企业财务指标分析 83
四、企业资产负债情况分析 83
五、企业成长性分析 84
六、企业成本费用 84
七、企业运营能力分析 86
八、发展战略 86
第9章 冷镦钢行业竞争格局分析 87 第一节 中国冷镦钢行业集中度分析 87 第二节 冷镦钢国内外SWOT分析 87
一、国内冷镦钢企业的SWOT分析 87
（一）优势 87
（二）劣势 88
（三）机会 88
（四）威胁 88
二、国外冷镦钢企业的SWOT分析 88
（一）优势 88
（二）劣势 89
（三）机会 89
（四）威胁 89 第三节 2017-2021年中国冷镦钢行业竞争格局预测分析 89 第10章 2017-2021年中国冷镦钢行业总体规模发展状况 91 第一节 2017-2021年中国冷镦钢行业总体数据分析 91 第二节 2017-2021年中国冷镦钢行业不同规模企业数据分析 92
一、大型企业财务数据分析 92
二、中小型企业财务数据分析 93 第三节 2017-2021年中国冷镦钢行业不同所有制企业数据分析 94 第11章 中国冷镦钢行业投资的建议及观点 95 第一节 2017-2021年中国冷镦钢行业投资分析 95
一、市场竞争风险 95 中国市场调研在线
2017-2021年中国冷镦钢市场深度调查及发展前景预测报告
二、原材料压力风险分析 95
三、技术风险分析 95
四、政策和体制风险 95
五、外资进入现状及对未来市场的威胁 96 第二节 投资风险分析 97
一、同业竞争风险 97
二、市场贸易风险 97
三、行业金融信贷市场风险 97
四、产业政策变动的影响 97 第三节 行业应对策略 98
一、把握国家投资的契机 98
二、竞争性战略联盟的实施 98
三、企业自身应对策略 99 第四节 市场的客户战略实施 99
一、实施重点客户战略的必要性 99
二、合理确立重点客户 99
三、对重点客户的营销策略 100
四、强化重点客户的管理 100
五、实施重点客户战略要重点解决的问题 100
图表目录（部分）
图表：1：冷镦刚产品图片 11 图表：2：各种冷镦钢的化学成分/% 13 图表：3：ML35钢的力学性能 14 图表：4：产品生命周期的四个阶段 17 图表：5:2017-2021年我国国内生产总值及增长率图 19 图表：6：2017-2021年全社会固定资产投资总额及变化情况 20 图表：7：产业链示意图 25 图表：8：产业链四大模型 26 图表：9：2017-2021年全国粗钢产量及变化情况 28 图表：10：2017-2021年全国生铁产量及变化情况 28 图表：11：2017-2021年全国粗钢产量预测 29 图表：12：2017-2021年全国生铁产量预测 29 图表：13： 2017-2021年中国紧固件产量情况 30 图表：14：2017-2021年中国紧固件行业消费量情况 31 图表：15：2017-2021年中国紧固件行业需求规模情况 31 图表：16：2017-2021年中国螺栓产量情况 32 图表：17：2017-2021年中国螺钉产量情况 32 图表：18：2017-2021年中国螺母产量情况 33 图表：19：2017-2021年中国紧固件消费量预测 34 图表：20：2017-2021年中国冷镦钢行业总产值及变化情况 35 图表：21：2017-2021年中国冷镦钢行业总产值预测 36 图表：22：2017-2021年中国冷镦钢产量及变化情况 36 图表：23：2017-2021年中国冷镦钢产量预测 37 中国市场调研在线
2017-2021年中国冷镦钢市场深度调查及发展前景预测报告
图表：24：2017-2021年中国冷镦钢市场需求量及变化 38 图表：25：2017-2021年中国冷镦钢需求市场预测 38 图表：26：2017-2021年中国冷镦钢市场规模及变化 39 图表：27：2010年中国冷镦钢需求市场区域结构 40 图表：28：2017-2021年中国东北地区冷镦钢市场规模 40 图表：29：2017-2021年中国华北地区冷镦钢市场规模 41 图表：30：2017-2021年中国华东地区冷镦钢市场规模 41 图表：31：2017-2021年中国华中地区冷镦钢市场规模 42 图表：32：2017-2021年中国华南地区冷镦钢市场规模 42 图表：33：2017-2021年中国西南地区冷镦钢市场规模 43 图表：34：2017-2021年中国西北地区冷镦钢市场规模 43 图表：35：2017-2021年中国冷镦钢市场规模预测 44 图表：7：2017-2021年全国冷镦钢主要产品价格变化 45 图表：8：2017-2021年中国冷镦钢价格形势预测 46 图表：36：2017-2021年全国冷镦钢主要产品价格变化 48 图表：37：2017-2021年中国冷镦钢价格形势预测 49 图表：38：马钢集团LOGO 51 图表：39：马钢集团基本资料 51 图表：40：生产路径 52 图表：41：马钢高线改造后历年冷镦钢销售量情况见表 53 图表：42：免退火冷镦钢的化学成分（%）53 图表：43：免退火SWRCH35K-M冷镦钢热轧盘条力学性能表 53 图表：44：超细晶非调质钢MTF8钢的化学成分见表 54 图表：45：超细晶非调质钢的组织 54 图表：46： MFT8线材螺栓规格对照表 54 图表：47：MFT8制作螺柱（牙条）规格对照表 55 图表：48：马钢集团主要财务指标分析 55 图表：49：2011-2016年马钢集团资产负债情况 55 图表：50：2011-2016年马钢集团资产负债率变化趋势图 56 图表：51：2017-2021年马钢集团成长能力分析 56 图表：52：马钢集团成本费用统计 57 图表：53：2011-2016年马钢集团成分费用率统计图 57 图表：54：2011-2016年马钢集团运营能力统计图 58 图表：55：首钢集团LOGO 60 图表：56：首钢集团基本资料 60 图表：57：首钢集团产品介绍 61 图表：58：首钢集团冷镦钢的牌号和成分表（%）61 图表：59：首钢集团主要财务指标分析 61 图表：60：2011-2016年首钢集团资产负债情况 62 图表：61：2011-2016年首钢集团资产负债率变化趋势图 62 图表：62：2017-2021年首钢集团成长能力分析 63 图表：63：首钢集团成本费用统计 63 图表：64：2011-2016年首钢集团成分费用率统计图 64 图表：65：2011-2016年首钢集团运营能力统计图 64 中国市场调研在线
2017-2021年中国冷镦钢市场深度调查及发展前景预测报告
图表：66：包钢集团LOGO 65 图表：67：包钢集团基本资料 65 图表：68：包钢集团产品介绍 67 图表：69：包钢集团冷镦钢的牌号和成分表（%）67 图表：70：包钢集团主要财务指标分析 68 图表：71：2011-2016年包钢集团资产负债情况 68 图表：72：2011-2016年包钢集团资产负债率变化趋势图 69 图表：73：2017-2021年包钢集团成长能力分析 69 图表：74：包钢集团成本费用统计 69 图表：75：2011-2016年包钢集团成分费用率统计图 70 图表：76：2011-2016年包钢集团运营能力统计图 70 图表：77：太钢集团LOGO 71 图表：78：太钢集团基本资料 72 图表：79：企业主要产品介绍 72 图表：80：太钢集团冷镦钢的牌号和成分表（%）73 图表：81：太钢集团主要财务指标分析 73 图表：82：2011-2016年太钢集团资产负债情况 73 图表：83：2011-2016年太钢集团资产负债率变化趋势图 74 图表：84：2017-2021年太钢集团成长能力分析 74 图表：85：太钢集团成本费用统计 74 图表：86：2011-2016年太钢集团成分费用率统计图 75 图表：87：2011-2016年太钢集团运营能力统计图 76 图表：88：宝钢集团LOGO 77 图表：89：宝钢集团基本资料 77 图表：90：宝钢集团产品介绍 78 图表：91：宝钢集团冷镦钢的牌号和成分表（%）79 图表：92：宝钢集团主要财务指标分析 79 图表：93：2011-2016年宝钢集团资产负债情况 79 图表：94：2011-2016年宝钢集团资产负债率变化趋势图 80 图表：95：2017-2021年宝钢集团成长能力分析 80 图表：96：宝钢集团成本费用统计 80 图表：97：2011-2016年宝钢集团成分费用率统计图 81 图表：98：2011-2016年宝钢集团运营能力统计图 81 图表：99：杭钢集团LOGO 83 图表：100：杭钢集团基本资料 83 图表：101：2016年1-11月杭钢主要产品产量介绍（单位：吨）图表：102:杭钢集团冷镦钢的牌号和成分表（%）84 图表：103：杭钢集团主要财务指标分析 84 图表：104：2011-2016年杭钢集团资产负债情况 84 图表：105：2011-2016年杭钢集团资产负债率变化趋势图 85 图表：106：2017-2021年杭钢集团成长能力分析 85 图表：107：杭钢集团成本费用统计 85 图表：108：2011-2016年杭钢集团成分费用率统计图 86 图表：109：2011-2016年杭钢集团运营能力统计图 87
中国市场调研在线
2017-2021年中国冷镦钢市场深度调查及发展前景预测报告
图表：110：2016年中国冷镦钢市场集中度统计（亿元/%)88 图表：111：2017-2021年中国冷镦钢竞争格局预测 90 图表：112：2017-2021年中国冷镦钢行业盈利指标 92 图表：113：2017-2021年中国冷镦钢行业偿债指标 92 图表：114：2016年中国冷镦钢行业运营指标 92 图表：115：2017-2021年大型企业盈利指标分析 93 图表：116：2017-2021年大型企业偿债指标分析 93 图表：117：2017-2021年大型企业运营指标分析 93 图表：118：2017-2021年中小型企业盈利指标分析 94 图表：119：2017-2021年中小型企业偿债指标分析 94 图表：120：2017-2021年中小型企业运营指标分析 94 图表：121:2016年中国冷镦钢行业不同所有制企业数据分析 95
了解《2017-2021年中国冷镦钢市场深度调查及发展前景预测报告》 报告编号：673295
第四篇：车间实习报告
车间实习报告
一、经历与感受
2011年11月25日正式在车间实习，转眼间，一个月的实习时间过去，这一个月是不同寻常的一个月，它是我离开学校后正式走向社会的一个月，也是我人生新起点的一个月；这一个月它不仅充满着对大学生活的美好回忆更充满着我对未来独立生活的向往与憧憬。
首先非常感谢公司能够给予我这样一个进入公司工作的机会，在车间实习的这一个月，使我体会到了很多很多，也学到了很多知识，它承载着我们对过去的美好回忆，也承载着我对未来生活的向往与更多的认识，尤其是在和车间师傅们一块相处的这段日子里使我受益匪浅，他们不仅给我们传授相关的生产技术知识而且也教会了我做人处事的方法，真的很感谢每一位师傅，因为他们是我踏入社会的第一位老师。
从十一月二十五号我进入车间的第一天开始，也许就注定了我与这些师傅们有一定的相识之缘，在车间的每一天他们不仅有一定的生产任务要去完成而且会注意着我的安全，提醒我不要碰这不要碰那，都很危险。他们原本可以为了自己的任务不理睬我，但是他们却时刻的关心我，当我向他们询问一些生产和产品的基本知识时他们总是在他们懂得了解的前提下给我耐心的讲解，借这样一个实习总结报告的机会我想表达对那些在生产一线师傅们的感谢：谢谢师傅们，你们辛苦了！
在车间实习的这一个月里看到师傅们那一滴滴的汗水使我想到了很多；也许在很多人的心目中认为能够待在办公室多好啊，但是我想说作为一个工科毕业的大学生没有在车间实习过对你以后的工作是不利的，尤其是对设计人员和营销人员；因为只有你了解了下面具体的情况、了解自己的产品的生产流程及产品的基本知识才能做出优秀的设计和销售方案，才能了解自己的产品与市场上产品比较之后的优劣。虽然在车间的这一个月噪声很大，也出了很多的汗，但是我适应下来了，因为别人都能适应我为什么不能适应呢？俗话说梅花香自苦寒来，宝剑锋从磨砺出。只有经历了磨练只有经历了痛苦的洗礼才能在以后的工作中做的更好。在车间的实习我认为这些都是有必要都是值得的，因为只有亲自尝试了才能懂得如何去做，才能了解其加工过程，才能为以后的工作提供依据。
第一个星期我和其他实习生一样被安排在刀头组进行第一阶段的实习，车间主任李工把我交给刀头组梁师傅后就开始了我的第一天上班。第一天上班就发现师傅们和同事们平易近人很容易相处的，我刚到车间没多久就有两个比我先进公司的同事主动和我聊天，我当时真的很开心，所以对工作基本上没有太多的心里压力。
我的第一个任务就是上料，就是给铣刀头这一工序提供原料。刚开始觉得挺有意思的，把工件整齐的放在入料口的托板上，看着工件一个一个被加工好并自动弹出，几小时过后我还是在上料，我就有点不耐烦了，所以我就快点上料，利用第一次上料和第二次上料的空挡来了解我身边的几台机床。结果发现有些机床是台湾生产的，根据日期显示它们有好几十年的历史的，看来公司是经历很多市场的洗刷和考验的，这也让我对公司充满了信心。
第二、三天的工作和第一天基本一样，只是多接触了两台机床，也觉得身边面孔渐渐地熟悉了。
第四天梁师傅给了我一份刀头的加工标准资料，再加上人事给我的产品基本知识资料，让我先看看。看了大概两小时我就坐不住了，由于产品种类多且对产品不熟
悉所以对资料我一时还消化不了，所以就主动找到梁师傅给我安排工作。梁师傅教会我使用下料机后我就开始下料，我下的第一种毛坯料是 S1/4*100，接着就是其他的毛坯。就这样过了第四、五天。
第二星期继续在刀头组实习。这星期我慢慢的开始接触小车床，小车床主要是对刀头的毛坯、卡槽、外圆、头部进行加工处理。在师傅们的热心帮助下很快的学会使用小车床，再生产的同时也在不断的认识和了解刀头的型号规格，当遇到问题时我就会问师傅们，当然他们也会很详细的给我解释。由于准备在星期五考试，所以这个星期也用了比第一周更多的时间来学习了解工件的相关知识，虽然之前知道要考的基本范围，但由于对知识的陌生还是积极的做准备了。尽量多看看不同种类的工件，遇到不认识的产品、不认识的符号我就会问师傅们。很幸运通过了考试并进入车间的第二阶段套筒的实习。
从第三周开始在套筒实习组。套筒组多数是使用大机床加工产品，因为我学的是机电一体化专业，对这些机床都很熟悉，所以熟练的操作没有难倒我。先后对工件进行过钻孔、倒角、校直、车外圆等加工，每当我加工好一个工件的时候就特别的兴奋，看着自己加工的产品越干越起劲，有几次还是别人提醒我到下班的时间了，此时才发现自己是最后一个打扫卫生的。关键是我学会了磨钻头，在学校时没有学过也觉得比较难，可我现在会了，挺有成就感的。如果没有这次实习，我可能一辈子也不会磨钻头。这一周基本上都在干活，我不想成为一个多余的、可有可无的人，所以如果没有工件让我加工我就会打扫卫生，车间的机床太脏了，我用抹布擦不掉就用水、洗衣粉刷，擦机床擦了一天半。大家都在不停的干活，我也不会让自己闲着的，所以上班没有时间去看资料，但也让我见到了很多的产品，使我之后的学习没那么费劲了。
第四周是我在车间实习的最后一周，也是我比较难忘的一周。身边的师傅、阿姨、大姐对我都很好，也很关心我的个人情况，也会问我的家里的情况。和他们说话聊天我很轻松、很开心，所以周五上午考完试中午被通知到仓库实习的时候，我选择继续在车间呆半天，做完我最后的工作。
二、建议与意见
在车间实习了一个月，也了解了车间的基本情况，现借这一实习报告的机会提出以下几点建议与意见：
1）保持工作场所的环境卫生
① 我们车间的卫生真的不怎么样，打扫卫生的时候总是乌烟瘴气的，地面上的铁削都扫不干净。也没看到哪儿有车间值日表，好几次看到只有车间的李工拿着拖把在拖地。和其它的公司相比我们的公司是小了点，也因该向他们学习基层管理，学习他们的现场5S。其实领导们都知道都懂得，但我就是不明白为什么不做不严格要求员工。
② 机床擦不干净。没有扫掉的切削液和铁削会锈蚀车床导轨，严重时一个晚上就能看到锈斑更不用说长时间了。机床的好坏会直接影响产品的加工质量，而导轨的就是影响产品加工质量的重要因素之一，所以在下班的时候必须扫干净机床上的切削液和铁削，然后在导轨擦上润滑油。
2）爱护我们量具及其他工具
① 我们车间最常用的量具就是游标卡尺了，第一天到车间的时候就发现我们的卡尺不好用，因为卡尺上的槽里有很多的油灰。我们可以用润滑油滴在槽内并抽
拉十几下就能把油灰洗出来，洗三到四次就可以使游标卡尺很干净了。一般的游标卡尺的精度为0.02mm或0.05mm，算是高精度量具了，所以因该轻拿轻放，更不因该出现用较重的工件压在上面，以免间接影响产品尺寸精度。
② 由于有的车床尾座安装钻头的部位磨损比较厉害，所以在不影响加工精度的前提下会采取冲的方式加紧钻头，但我发现有没磨损的也用冲而不用扳手，我觉得这样不仅费 时费力还浪费资源，所以希望我们的操作人员能注意到这一点。
3）产品出现问题不能很好的解决，追究不到责任
在工件生产的过程中会出现很多问题如：报废、丢失....可我们车间采取唯一措施就是重新下料重新加工，我觉得这样并没有根本性的解决问题。虽然出现这些问题是在所难免的，但可以降低问题出现的概率。我建议从产品的下料开始到包装入库都有一张表格，上面填写每一道工序的加工者姓名、合格产品数量、报废产品数量。我想通过表格上面的数据可以反映报废、丢失等问题出现在哪一道工序或哪一阶段，判断是机床原因还是操作不当，然后采取针对性的措施从而降低报废率、丢失率...4）提高产品的精度
生产刀头和套筒的公司也有很多，大规模的可能都已经用上流水线，所以他们的产量高且价格肯定会比我们的便宜。我想我们的产品和他们竞争的不仅是服务态度、材料的选择，精度也应该是我们不可不重视的问题。现在车间的订单不是很多，所以我们有足够的时间解决一下提高精度的问题。我建议由技术部制定一份缩小误差范围后的每道工序加工误差数据，并严格监督操作员的执行。刚开始可能会由于各种原因执行起来比较困难，如果领导们把其中的厉害说给员工们听听，我想大家会接受的。
5）我知道领导都有很多事情要忙，但还是希望老总能够抽点时间多多到下面看看，出现了问题关心下，也许老总会觉得出现问题会有人管不用老总操心。我不这么觉得...以上为本人的几点建议与意见，由于我的阅历浅薄、考虑问题不全面如有不恰当之处，敬请原谅！
实习人：胡广笑2011.12.26
第五篇：车间实习报告
关于车间实习报告
关于车间实习报告1
一 喷粉喷涂 在喷枪与工件之间形成一个高压放电电场，当粉末粒子由喷枪口喷出经过放电区时，便补集了大量的电子，成为带负电的微粒，在静电吸引的作用下，被吸附到带正电荷的工件上去。当粉末附着到一定厚度时，则会发生“同性相斥”的作用，不能再吸附粉末，从而使各部分的粉层厚度均匀，然后经加温烘烤固化后形成均匀的膜层，加温烘烤的温度一般在160~180度；粉末静电喷涂工艺流程 ，典型的粉末静电喷涂工艺流程如下：上件→脱脂→清洗→去锈→清洗→磷化→清洗→钝化→粉末静电喷涂→固化→冷却→下件。
1 影响粉末静电喷涂质量的主要因素。
在静电喷涂中，影响喷涂质量因素除了工件表面前处理质量的好坏以外，还有喷涂时间、喷枪的形式、喷涂电压、喷粉量、粉末导电率、粉末粒度、粉末和空气混合物的速度梯度等。
（1）粉末的电阻率：粉末的电阻率在1010～1016欧姆/厘米较为理想，电阻率过低易使粉末过于分散，电阻率过高会影响涂层厚度。
（2）喷粉量 ：在喷涂开始阶段，喷粉量的大小对膜厚有一定的影响，一般喷粉量小，沉积率高。喷粉量一般控制在50克/分到1000克/分范围内。
（3）粉末和空气混合物的速度和梯度：速度梯度是喷枪出口处的粉末空气混合物的速度与喷涂距离之比，在一定喷涂时间内，随着喷涂梯度的增大膜厚将减小。
（4）喷涂距离：喷涂距离是影响膜厚的一个主要参数.一般控制在距工件10~25厘米,多由喷枪形式来决定.
（5）喷涂时间 ：喷涂时间与喷涂电压、喷涂距离、喷涂量等几项参数是相互影响的，当喷涂时间增加及喷涂距离很大时，喷涂电压对膜厚极限值的影响减小。随着喷粉时间的增加，喷粉量对膜厚的增长率的影响显著减小。 2磷化过程
磷化是常用的前处理技术，原理上应属于化学转换膜处理，主要应用于钢铁表面磷化，有色金属（如铝、锌）件也可应用磷化。
磷化是一种化学与电化学反应形成磷酸盐化学转化膜的过程，所形成的磷酸盐转化膜称之为磷化膜。
磷化的目的主要是：给基体金属提供保护，在一定程度上防止金属被腐蚀；用于涂漆前打底，提高漆膜层的附着力与防腐蚀能力；在金属冷加工工艺中起减摩润滑作用。
磷化分类
（1）浸渍磷化
适用于高、中、低温。磷化特点：设备简单，仅需加热槽和相应加热设备，最好用不锈钢或橡胶衬里的槽子，不锈钢加热管道应放在槽两侧。
（2）喷淋磷化
适用于中、低温磷化工艺，可处理大面积工件，如汽车、冰箱、洗衣机壳体。特点：处理时间短，成膜反应速度快，生产效率高，且这种方法获得的磷化膜结晶致密、均匀、膜薄、耐蚀性好。
（3）刷涂磷化
上述两种方法无法实施时，采用本法，在常温下操作，易涂刷，可除锈蚀，磷化后工件自然干燥，防锈性能好，但磷化效果不如前两种。
3 磷化膜质量检验
①外观检验
肉眼观察磷化膜应是均匀、连续、致密的晶体结构。表面不应有未磷化的残余空白或锈渍。由于前处理的方法及效果的不同，允许出现色泽不一的磷化膜，但不允许出现褐色。
②耐蚀性检查
⑴浸入法
将磷化后的样板浸入3﹪的氯化钠溶液中，经两小时后取出，表面无锈渍为合格。出现锈渍时间越长，说明磷化膜的耐蚀性越好。
②点滴法
室温下，将蓝点试剂滴在磷化膜上，观察其变色时间。磷化膜厚度不同，变色时间不同。厚膜﹥5分钟，中等膜﹥2分钟，薄膜﹥1分钟。
4 游离酸度及总酸度的测定。
（1）、游离酸度的测定
用移液管吸取10ml试液于250ml锥形瓶中，加50ml蒸馏水，加2—3滴甲
基橙指示剂。用0.1mol/l氢氧化钠标准液滴定至溶液呈橙色即为终点，记下耗氢氧化钠标准液毫升数即为滴定的游离酸度点数。
（2）、总酸度的测定
用移液管吸取10ml试液于250ml锥形瓶中，加50ml蒸馏水，加2—3滴酚酞指示剂。用0.1mol/l氢氧化钠标准液滴定至粉红色即为终点，记下耗氢氧化钠标准液毫升数即为滴定的总酸度点数。
二 喷漆涂饰
金属表面喷漆，是一种保护金属不被氧化腐蚀的方法。发生在我们周围的腐蚀现象是指各类材料在环境作用下（有化学、电化学和若干物理因素的综合作用）发生损坏，性能下降或状态的劣化。而在金属表面喷漆涂装则是一种很重要的金属防腐蚀保持手段。良好的喷漆涂装保护层保持连续完整无损，结合良好，能够成为抑制腐蚀介质侵入的屏障。
1 金属喷漆涂装施工工艺及环境的影响
金属表面的清洁程度严重影响涂装喷漆层的结合力，制件表面残留或吸附的水、油污及其它异物等消除不净，往往会产生针孔、结瘤、起皮或结合不良等故障。
钢铁零件磷化处理后，铝合金零件化学氧化或阳极化处理后，镁合金零件化学氧化处理后等，均要在不超过24小时内及时进行喷漆涂装，钢铁零件经喷砂、喷丸处理也必须在六小时内进行喷漆涂装。这一工艺措施是实践证明的有助于提高涂装膜层与基体附着力，增强其抗蚀性能的好办法。
喷涂使用的压缩空气中油水分离不充分不彻底，使压缩空气中含超量的水和油，必然影响喷漆涂装膜层的质量，产生各种故障缺陷。因此坚持定期清理更换油水分离设施中的滤物，保持压缩空气净洁，对改善涂装喷漆层的性能是有益的。
喷漆涂装现场的温度、湿度对喷漆涂装膜层质量的影响十分明显。应注意保持喷漆施工现场的温度在10～30℃范围，相对湿度以不超过80%为限，施工现场必须保持清洁卫生、整洁有序。 温度过高，相对湿度大，涂装喷漆层易发白，呈现桔皮状等，而温度过低，则漆层易流淌，对涂装金属表面涂层质量有不利的影响。
金属表面喷漆涂装操作普通采用空气喷涂。注意保持喷枪与被喷表面的距离
在200～300mm范围，压缩空气压力控制在2～4kg/c㎡，这样才能够较为有效地保障喷漆涂装质量。
三 丝印技术 丝网印刷由五大要素构成，即丝网印版、刮印刮板、油墨、印刷台以及承印物。丝网印刷基本原理是：利用丝网印版图文部分网孔透油墨，非图文部分网孔不透墨的基本原理进行印刷。
印刷时在丝网印版一端上倒入油墨，用刮印刮板在丝网印版上的油墨部位施加一定压力，同时朝丝网印版另一端移动。油墨在移动中被刮板从图文部分的网孔中挤压到承印物上。由于油墨的粘性作用而使印迹固着在一定范围之内，印刷过程中刮板始终与丝网印版和承印物呈线接触，接触线随刮板移动而移动，由于丝网印版与承印物之间保持一定的间隙，使得印刷时的丝网印版通过自身的张力而产生对刮板的反作用力，这个反作用力称为回弹力。由于回弹力的作用，使丝网印版与承印物只呈移动式线接触，而丝网印版其它部分与承印物为脱离状态。使油墨与丝网发生断裂运动，保证了印刷尺寸精度和避免蹭脏承印物。当刮板刮过整个版面后抬起，同时丝网印版也抬起，并将油墨轻刮回初始位置。至此为一个印刷行程。
四 移印技术
移印工艺十分简单，采用钢(或者铜、热塑型塑料)凹版，利用硅橡胶材料制成的曲面移印头，将凹版上的油墨蘸到移印头的表面，然后往需要的对象表面压一下就能够印出文字、图案等。
专门用于移印的油墨不同于一般的溶剂型油墨、水基型油墨和UV光固化丝网印刷油墨。尽管移印油墨和丝印油墨有一些相似的特性，但它们还是有很大的差别。与丝印油墨不同，移印油墨干燥速度要快一些，这也是移印油墨最突出的特点。同时，移印油墨很多时候是印在薄膜上，这种用途导致移印油墨很容易受到一些因素例如温度、湿度和静电的影响。专门为移印配制的油墨包括单组分油墨、双组分油墨、烤干型、氧化型、UV型和升华型油墨等。
关于车间实习报告2
一、实习说明
(1)实习时间：20xx年3月26日至20xx年4月8日
(2)实习地点：焊接车间
(3)实习性质：培训实习报告
二、实习环境
实习期间，我在工厂的焊接车间生产部门主要了解焊接的工艺、种类及工作原理。我被安排在该部门的一个小组工作，该部门有主管1名，领班1名，QC人员2名，普工35名左右。
三、实习过程
(1)了解过程
刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说并不陌生。对于焊接知识我也有一定的了解。车间焊接种类主要有CO2气体保护焊、Ar气保护焊和电焊。普遍用CO2气体保护焊：采用可熔化的焊丝与被焊工件之间的电弧作为热源来熔化焊丝与母材金属，并向焊接区输送保护气体(CO2气体)来保护电弧、焊丝、熔池及母材金属的一种焊接方法。
优点：
1)具有成本低、搞氢气孔能力强、焊缝质量高，可进行全位置焊接。
2)与惰性气体(Ar气)保护焊相比成本低，当采用细丝焊时，电弧稳定性好，焊缝质量高。
3)与电弧焊相比：可以焊薄件，焊接速度快，生产率高，不必清焊渣，同时易于实现自动化(不必换焊条)。
应用范围：根据焊条化学成分不同，可焊接低碳钢、低合金钢、低合金高强度钢、不锈钢等。
(2)摸索过程
在机器人焊接手车间，我了解到焊接也有不同的焊机、不同的焊接方式、焊丝的直径、采用不同的送丝速度、电流。机器人焊接最终会代替人工焊接。基本工作原理是示教再现，即由用户导引机器人，一步步按实际任务操作一遍，机器人在导引过程中自动记忆示教的每个动作的位置、姿态、运动参数、焊接参数等，并自动生成一个连续执行全部操作的程序。完成示教后，只需给机器人一个起动命令，机器人将精确地按示教动作，一步步完成全部操作，实际示教与再现。焊接机器人分弧焊机器人和点焊机器人两大类。弧焊机器人可以应用在所有电弧焊、切割技术及类似的工业方法中。最常用的范围是结构钢和铬镍钢的熔化极活性气体保护焊(CO2焊、MAG焊)、铝及特殊合金熔化极惰性气体保护焊(MIC焊)、铬镍钢和铝的惰性气体保护焊以及埋弧焊。
一套完整的弧焊机器人系统，应包括机器人机械手、控制系统、焊接装置、焊件夹持装置。夹持装置上有二组可以轮番进入机器人工作范围的旋转工作台。弧焊机器人通常有五个自由度以上，具有六个自由度的弧焊机器人可以保证焊枪的任意空间轨迹和姿态。点至点方式移动速度可达60m/min以上，其轨迹重复精度可达到±0、2mm。这种弧焊机器人应具有直线的及环形内插法摆动的功能，共六种摆动方式，以满足焊接工艺要求，机器人的负荷为5kg。
在工作期间有些部件的焊接难度较大。我便向小组里的员工同事交流，向他们请教简单快速的焊接方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着怎么焊接这有难度的部件，同时在焊接过程中熟悉和了解机械手的运作，也有利于我对焊接的了解。
四、实习期工作总结和收获
实习期间，我对车间的整个焊接流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作与所学专业有所不同。但实习中，我拓宽了自己的知识面，学习了很多专业以外的知识，甚至在书本难以学到的东西。
此次实习，我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧，学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。通过实习，让我在车间磨练了下自己，也锻炼了下意志力，训练了自己的动手操作能力，提升了自己的实践技能。对焊接的工作原理有深刻的了解，为以后产品的设计埋下伏笔。
关于车间实习报告3
实习地点：XX公司车间
实习时间：20xx年7月9日-7月15日
实习内容：金工车间工作流程
为期一周的金工车间的实习已经结束了，想想刚到车间的时候，很多同事都问我同一个问题“你搞财务的，学这些干什么”，我说了一句“你们该不会怕我把你饭碗给抢了吧”我们都笑了。虽然他们的脸很黑、衣服上满是油渍，但他们的笑得很灿烂。
跟他们打完招呼，我们找到了金工车间段长,他给我们进述了成品转的整个加工流程（下料→平钻→车轴→铣床→套轴→磨床→车外圆→平衡→钻孔攻牙→防锈→入库）。我们根据这些流程到工作现场进行工艺了解与学习，在烘干箱上我看到上面有一条标语“善于动脑，勤于动手”。
一、转子工段工作流程
1) 下料（准备钢材）。使用带锯床锯成转轴雏形（钢材根据工艺要求进行载锯）称地轴毛坯。
2)平钻（平面和钻孔）。将地轴毛坯用平钻机磨平转轴两端平面，再用钻床在两端钻出中心孔。
3) 车轴。根据工艺要求，利用数控车床加工为转轴。
4) 铣床（铣键槽、风叶平台）。使用万能升降台铣床将一端铣平，作用是套风叶；另一端铣键槽。（完成此工序称为成品地轴）
5) 套轴。是将成品地轴用液压机压入无轴转内圆。
6) 车外圆。用车床精车转子外圆，精确尺寸、光滑表面
7)平衡。RYQ型动平衡机测试转轴两端重量平衡，平衡标准在0以下。
8) 钻孔攻牙。利用台式钻床钻轴伸螺孔（完成后称成品转）
9) 防锈。用汽油清洗干净，不得有铁屑等其它异物。然后用烘干箱烘干，待温度降至50-60度时涂防锈漆，涂完后上架
10) 入库
二、壳盖工段（该工段无固定流程）主要是对机壳、前后端盖、泵体等铸件进行加工。
本周的学习与观察中发现工人师傅们每天都有做不完的事，而在做完每到工序的时候都必须经过检验，不管是转子的加工还是壳盖的加工他们都必须认真、细心的检查自己所完成的产品。如在数控程序上如果你不认真、不细心可能导致加工出来的完工产品不合格。可能给公司带来很大的经济损失。在金工车间里我看到他们认真、细心、负责的态度。
在我们公司金工是属于技术性的，也是公司生产的主要命脉，员工的收入也是相对来说比较优越的。本周的学习过程中我发现他们的收入优越是要付出辛勤的劳动获取的。他们不止具有技术，更重要的是他们具有坚强意志力与吃苦耐劳的精神。
通过本周学习我对金工车间工作有了初步的认识与了解，对公司产品主要加工流程与方法以及机械运用有所认识。学会了看图纸及量具的使用。通过与工人师傅的学习与交流，我深切体会到了他们的辛苦，也十分佩服他们的创造力，明白了什么叫“善于动脑，勤于动手”的意思。让我明白了一个人不管是从事管理行业、还是技术行业或是体力行业，如果要取得成绩，跟他们坚强意志、吃苦耐劳是不可分割的。这些都是今后的学习工作中必要而重要的。就如曾主任所说的一样“如果你想要在事业上有所成就，那么你就得付出努力。如果你付出努力，苦是一段时间的事；如果你什么都不付出、不努力、你懒、那么苦是一辈子的事”。
在这里我很感谢，金工车间的师傅们给我一遍遍的讲述工作流程和演示加工效果。你们认真、严谨的工作态度让我们敬佩。
关于车间实习报告4
实习人：汪硕苹（技术部玩具组） 实习时间：
实习地点：三楼装配车间
实习目的：
车间组成构架：卷绕车间和注液车间，其中卷绕车间有卷绕、全检、热压封口、测短路、热压定位、撬口、配组、焊极耳、贴胶纸、切极耳、裁隔膜等工序，注液车间有烘烤、注液、抽气、封口等工艺。
卷绕车间大致基本工艺流程：
对于不需要组装的电池：裁隔膜→卷绕→贴胶纸→热平压→测短路→热定位→热压封口（顶封包括两次软压封口，侧封为一次热压封口）→贴胶纸→全检→撬口
对于需要组装的电池：对电芯切极耳配组→焊极耳→修整极耳→贴高温胶
注液车间的大致工艺流程：从卷绕车间接料→烘烤除水→注液→抽真空封口→送化成车间 各组成部分的作用：
隔膜：隔膜是一种复合膜，其特性是要求有较大的离子通透性和电阻绝缘性，好的隔膜应具备较大的孔隙率以及合适的孔径，以及高熔点、高化学稳定性、高机械强度、耐磨、耐刺穿、低厚度以及电池体系发生异常温度升高时能表现出遮断电流的能力等特点。隔膜材料多为多孔性聚烯烃，如丙烯与乙烯的复合物、聚乙烯均聚物等。目前国际上比较通用的隔膜品牌有美国的celgard和日本的宇部隔膜等。隔膜在电池中的作用是将电极正负极分开，电池工作时离子能尽可能顺畅的穿过而不让电子通过，不能对锂离子的脱嵌、嵌入过程有较大的阻力，同时要保护电解液和正负极及极耳，不会与其发生反应。
高温胶：电池在工作时极耳处温度会升高，贴高温胶是防止温度过高损坏电池产生短路现象。 各工序要注意的事项：
1、卷绕：卷绕时不能让隔膜和极片受到损坏，要防止粘灰尘、粘油、粘水等，要保证正极完全被负极包住、隔膜完全包住负极，原因是保证正极的完全反应，防止电池在工作过程中内部会产生离枝晶造成电池短路，转好的电芯目测极耳要在一条边上间距合适、没有高低脚、不漏黑、不折膜等，目测合格后测短路，测试合格送下一工序热平压。
2、热平压：对各种不同型号的电芯要设置合适的热平压温度及热压力度，热平压时要将电芯摆整齐，压完测短路。
3、热压定位热压定位为热压封顶的前期工作，目的是将软包膜对称定位折好。热压定位要注意的是要把握好定位点的位置。
4、贴保护膜：贴保护膜的作用是防止注液时电解液粘到软包膜上损坏电池，要注意的事项是保护膜要贴到正中间位置，且要贴齐、贴紧无气泡。
5、热压封口：热压封口包括顶封和侧封，侧封为一次热硬封，要把握好的是不能因为封口时间过长或温度过高导致过封或因为封口时间不够或温度过低导致封口不熔。顶封为两次软封，且要注意第一次封为软刀对极耳边（即软刀对浅坑）第二次顶封为硬刀对极耳边（即软刀对深坑），同样顶封除了要防止出现过熔和不熔外还要防止出现封后不现极耳胶或极耳胶突出。
6、撬口：热压封口全检合格后进行撬口，撬口的作用是方便注液操作。对于不需要组装的电池，撬口后经全检合格的送往下一工序注液车间。对于需要组装的电池，在电芯热平压检测合格后，用超声波点焊极耳、点焊极耳后修整极耳，修整完后将两个电芯用胶纸捆绑，捆绑后焊极耳片（正极为铝片负极为镍片），焊好贴高温胶，后面工序跟前面相同。 注液车间：
1、注液车间的基本工艺流程：从卷绕车间过来的电芯按工艺要求放人烘箱内烘烤除去水分，
待烘烤完毕取出进行注液操作，注好液后将电池放人抽真空转盘机中进行封口，封口后进行老化处理。注液工艺控制的重点是各阶段的时间以及上一阶段与下一阶段的时间间隔要控制好，工艺要求电池注好电解液到真空封口的时间要小于20秒。公司用到的电解液有东莞杉杉电池材料有限公司的LD—124B、广州天赐高新材料有限公司的TC—E608F、TC—E608E、TC—E608C、TC—E233H、TC—E231H以及诺来特科技等品牌和型号。电解液在电池中的作用是为电池内部反应的进行提供反应介质，也就是为离子在电池中的移动提供通道，其成分主要是LiPF6及EC+DEC等碳酸酯类溶剂，其理论特性要求是锂离子电导率高、电化学窗口大即分解电压高、热稳定性好、化学稳定性好即与电池体系的各种电极材料、集流体、隔膜、极耳、胶黏剂等基本上不发生反应，而且竟可能的能促进电极可逆反应的进行、安全无毒性且成本较低。
关于车间实习报告5
为期四周的.实习已经结束了，在贵州XX航空机械有限公司的大力配合下，为我以后走向工作岗位上的大学生提供了一次学习的机会，一个月的集中培训学习使我从工厂各部门师傅身上学到了很多东西，掌握了一定的技能，学到了经验，在他们的耐心教导下我认识了自己的工作，清楚了自己的职责，在这里我们相互交流，在这里我们共同进步，同时也向我提出了严格的要求。在我看来这是一种鞭策，更是一种动力，认识到了国防航空事业建设的重要性，领悟到了今后的道路任重道远。
还记得走进贵州XX航空机械有限责任公司培训实习第一天，走进厂区，一条醒目“航空报国、追求第一”的横幅映入我的眼帘，进入生产现场，看到文明和谐的环境，发现周围各种安全标识、警示牌，这不仅是为了营造一个良好的安全生产氛围，更是一种无声的提醒。在公司人事部门领导带领下，介绍了公司的概况：贵州XX航空机械有限责任公司隶属中国航空工业第X集团公司，是国有独资企业。公司的经营理念是：持续稳定的质量；快速灵活的反映；准确及时的交货；不断创新的技术；有利竞争的成本；公平诚信的道德；文明和谐的环境。公司三十多年来始终坚持“军工产品，质量第一”的原则，充分发挥军工企业的技术优势，具有雄厚的科技人才和良好的职工队伍，在加大产品的开发、研制力度上非常重视，扩大了国际国内市场，使经济效益和社会效益不断提高，是现代化的航空企业。听到公司的介绍，我对在这个公司实习充满了信心，经公司安排被分配到质检部门实习，我决心要以实际行动交上一份完美的答卷。
随后我在指导老师的帮助下进行了系统的学习，了解了飞机附件厂的概况，深入生产车间现场的实习。通过学习与实习我收获颇丰，主要表现在：
了解了贵州XX航空机械有限责任公司各部门职责、职能，牢固树立事业的信念。
在实习工作岗位的日子里，在指导老师耐心帮助下对我不懂之处一一细心讲解，并且将他们多年的工作经验毫不保留的传授给我。我感觉到质检部门是一项综合技能工作，了解到产品从投产到实现的全部过程，每一道工序，每一个环节，都需要严格把关，因为产品质量是企业的生命，他们工厂始终坚持“质量第一，用户至上”的方向和原则，求生存，求发展，求效益。这其中不仅需要有很强的责任心，同时需要勤与思考、善于总结、不断创新。航空企业是一个特殊的工厂，在各方面要求极为严格，很多建厂时深入三线工作的员工，为了祖国的航空事业默默的奉献，为了国防事业做出了巨大的贡献。可以说第一阶段效果明显，对贵州XX航空机械有限责任公司有了初步了解。
理论知识水平得到显著提高
如果说第一阶段的学习起到了抛砖引玉的作用，那么第二阶段的理论知识学习才是真正的考验。以前从没有接触过飞机附件生产过程，对于我来说有一定难度，因此这次在工厂实习机会分外难得。首先学习了飞机在研制、生产过程中的质量监督，了解了影响产品质量的因素，形成质量体系的概念。通过指导老师的授课我学习了产品质量验收，产品售后服务等知识，通过学习我发现了飞机的制造过程是一个复杂而又庞大的体系，其中每一个环节都非常重要。另外指导老师用自己的工作经历告诉我工作中要注意积累，由于工作中所要处理的问题繁多，技术性很强，涉及的范围广，因此要做好学习、工作笔记非常重要。对于发现的问题、情况及时记录，即使没有，对自己工作列一个计划、做一下总结同样也是非常有好处的。这样的例子使我懂得要做好工作，首先要学会做一名有心人，懂得了善于总结也就学到了一种最行之有效的工作方法。
深入现场，工作能力得到提高
在随后的实际工作中，我来到车间跟着工人师傅学习，看到工人师傅按照设计图纸要求从每一个零件投料开始加工，他们严格按照国军标，按照工艺要求来生产制造出飞机上所需要的各种型号的产品，然后进行产品试验，每一道工序都有着严格的监控手段和交接手续，产品各项性能指标达到工艺要求合格后同意出厂装机使用。这其中我对产品结构、原理有了一定的了解，对产品加工工艺、生产流程有了一定的掌握，同时也了解了一些现场管理经验。其实飞机的制造是依靠模线、样板制造出来的，尺寸的传递同样有许多也是依靠实物，可以说这里的许多知识都是我以前没有接触到的。在这里我学习了飞机研制应用系统工程，标准工艺质量监控，飞机制造业中的机械加工，飞机系统中的电气工程与自控系统等知识，并及时消化所学知识，由于飞机的产品制造过程较为复杂，我总是抓紧每一个难的的机会细心询问，求教。通过与师傅的交流与沟通，解决了我心中的疑惑，这种我在现场结合理论知识的学习方法起到了事半功倍的效果。亲自参与生产过程，参与产品验收大大提高了我今后走向工作岗位的能力。
高新技术的不断应用，丰富了自我的知识水平。
现代飞机的生产对科学技术的要求越来越高，新技术的不断创新并得以应用不仅提高了产品质量，更改善了产品性能。参观了技术中心，数控加工中心，试验室等一大批具有高新技术，现代化设备的厂房后，我对科技是第一生产力的观念有了更深刻的认识。这对于我今后走向工作岗位的大学生，同样需要掌握现代化制造工艺，设备制造等诸多学科知识，这就要求我不断学习充实自己，以适应现代化发展的要求做好充分的准备。
航空人的献身精神对我是一次心灵的洗礼
由于历史原因，我们的航空企业大多地处偏僻的群山之中，生产、生活条件较为艰苦，可是为了祖国的航天事业这里员工们毫无怨言无私的奉献自己的一切。在这次实习中我遇到了许多扎根三线的北航学长，他们带着饱满的工作热情，放弃了城市优越的生活，来到了生活条件比较艰苦的贵州，扎根三线建设，克服种种困难，一干就是几十年，为了祖国航空事业献他们了青春，献子孙，为了一架架雄鹰在蓝天上展翅飞翔，为了国防事业付出了巨大的代价毫无怨言，他们没有豪言壮语，却有着实现自己人生价值的具体体现。如今，贵州XX航空机械有限责任公司总经理就是XX学子的典型代表。他们用实际行动告诉了我什么是航空人的精神，什么是航空人心中的灵魂。
一个月实习的学习生活是短暂的，在指导老师和工人师傅们的帮助下使我受益匪浅，要想完全熟悉飞机制造业的全过程也是不可能的。但是这次难得机会使我对飞机附件的生产过程有了一定的了解，事实上一架飞机的制造的工序何止千千万万，每一架飞机从设计到飞上蓝天凝聚了多少人的汗水和心血，永远记住航空人的精神。为了祖国的国防事业，为了人们安居乐业，我更有理由继续努力刻苦学习，决不辜负党和人民对我的培养，将来成为国家的栋梁之才，为祖国现代化建设贡献力量。
最后再次感谢贵州XX航空机械有限责任公司对我这次实习所给予的大力支持和帮助。
关于车间实习报告6
第一天去了就让我们看录像，录像里详尽的播放了许多工种的实习要求，像电焊气焊，热处理等。看着许多因不按要求操作机器而发生的事故，再加上老师告诉我们的以前发生的类似事件，我真的有点害怕，许多人也和我有同样的感受。老师看出了这一点，就告诉我们，只要按照正确的方法，掌握要领，是不会发生事故的，于是我明白了，规范的操作，是安全的重要保证!
听完了老师的动员课，便去一楼听老师讲解有关工业安全方面的知录像里详尽的播放了许多工种的实习要求，像电焊气焊，热处理等。看着许多因不按要求操作机器而发生的事故，再加上老师告诉我们的以前发生的类似事件，我真的有点害怕，许多人也和我有同样的感受。老师看出了这一点，就告诉我们，只要按照正确的方法，掌握要领，是不会发生事故的，于是我明白了，规范的操作，是安全的重要保证! 有许多地方一不小心就会发生意外，出现严重后果，甚至会出现生命危险。要避免发生这种事情，需要认真了解工种的特点，时时留心，不能马虎了事和麻痹大意!
这三周里学习到的工种由车工、铣工。车工：介绍操作时老师一再提到车工应该注意的安全问题，并说出了车床操作时发生过的意外。安全问题仍是不能忽视!车床的操作并不复杂，主要通过几个手柄来控制其转向、转速和进给量等，就能按要求做出合格工件。利用车床可以车出许多端面、螺纹、槽等，是使用较普遍的机床。首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。主要用于内圆、外圆和螺纹等成型面加工的金属切削机器。
车刀的种类如九十度车刀、四十五度车刀、平面车刀等，以及常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，车刀的组成和主要几何角度，老师最后给我们示范了车床的操作方法，并示范加工了一个工件。车床是通过各个手柄来进行操作的，因此熟悉各个手柄的作用至关重要。 车床运转时，不能用手去摸工件表面，严禁用棉纱擦抹转动的工件，更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时，顶尖与中心孔应完全一致，不能用破损或歪斜的顶尖，使用前应将顶尖和中心孔擦净，后尾座顶尖要顶牢，用砂布打磨工件表面时，应把刀具移动到安全位置，不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时，不可用手指支持砂布，应用木棍代替，同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件直接放在车床床身上和主轴变速箱上。工作时，必须集中精力，注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件，如工件、带轮、皮带、齿轮等。
通过车工实习，我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识，掌握了一定的基本操作技能，已经会初步正确使用和操作车床，而且还增强我们的实践动手能力，以及分析问题和解决问题的能力。
关于车间实习报告7
实习目的
将所学的理论知识与实践结合起来，培养勇于探索的创新精神、提高动手能力，加强社会活动能力，严肃认真的学习态度，为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。
单位简介 公司始终贯彻“科技创新，诚信为本，顾客至尊，追求卓越”的管理理念，建立起了完善、科学的管理体系。质量管理方面，公司严格贯彻执行iso9001：XX体系；生产管理方面，公司全面推行lean的管理思想并坚定不移的有效落实6s管理要求；信息管理方面，公司全面、有效运用金蝶公司的erp系统；基础管理方面，公司贯彻“日事日毕，日清日高”的管理理念。
公司拥有精铸厂、机械厂两个实体生产单位。精铸厂建设有两条设备先进的精铸生产线，拥有完备检测设备，具备年产1000吨精密铸件的生产能力；机械厂拥有各种普通及高精、大型机加设备80余台，具备来图设计制造、来料机械加工、大件综合生产的能力。
精益求精，追求卓越是我们不变得追求；诚信经营，与客户共赢是我们的经营理念；实业报国，造福地方是我们的理想；百年发展，立足世界是我们的目标。
实习过程
1）安全第一。
对于任何机械厂，安全始终是重中之重，所以在实习老师的带领下，首先对我们进行了一些安全教育和以及在实习过程中的安全事项和需注意的项目。比如在进加工车间时了，不允许穿凉鞋进厂；进厂必须穿长裤；禁止在厂里吸烟，进厂后衣服不准敞开，外套不准乱挂在身上，不得背背包进厂；人在厂里不要成堆，不要站在生产主干道上；在没有实习老师的允许情况下，不准乱按按扭、开关；
2）毛坯选择。
首先我们来到了零件的原始毛坯加工车间，在老师的指导作用下，我们了解到了下面知识，零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下，毛胚主要有铸件，锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中，待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中，铸件的重量大都占总机重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚，特别是具有复杂内腔的零件毛胚，此外，铸件成本低廉。据指导我们实习的师傅说，我们厂主要就是靠这种方式制作毛坯。但其缺点是在其生产过程中，工序多，铸件质量难以控制，铸件机械性能较差，而锻件是利用冲击力或压力使用，加热后的金属胚料产生塑性变形，从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是，锻件具有良好的内部组织，从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚，冲压件是利用冲床和专用模具，使金属板料产生塑性变形或分离，从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行，冲压件具有重量轻，刚性好，尺寸精度高等优点，在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。
3）加工车间。
来到加工车间，这里给我的第一感觉就是太大了车间共分为五部分，分别为车削加工，铣削及其他加工，钳工，数控加工，焊接，几乎是涵盖机械加工的各个方面，大概有五六百人同时在里面进行各种零件加工，虽然我们在学校的时候也进行过金工实习，做过一些零件，对机床也有一定认识，但是真的处于那种加工零件的气氛下，有很大的不同，一是我们学校的机床都是有一定年代的，很少近年出来的新型加工机床二是在速度上，我们的加工速度也太慢了，加工同一个零件，我们需要的时间大概是这些加工师傅的五六倍，根本不能进行工业化的生产。在此次对加工车间的认识过程中，我更加明白了机械加工一些流程；胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面；齿轮零件加工工艺:粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工。
4）装配车间。
任何机器都是有一个又一个零件装配而来，在装配车间，这里大概有接近一百多人在进行零件的收集和装配，以及包装，再发送至储货厂，在这个车间，工人师傅首先将起所收集的零件进行飞类，一便于进行组装，确定装配方法，装配顺序，所需工具；再进行清洗零件，去除油污，锈蚀，涂油，确保机器组装以后，表面整洁美观。在产品装配完成以后，还要对零件各方面进行调试，检查运动件的灵活性，密封性等性能，再转箱入库。
5）质保，销售和售后处理
最后，我们来到质检部门，他们主要是对所生产出来的产品进行随机性的抽查，记录其数据，并返回到加工车间，对产品进行修正和修改，更好的生产储合格产品。至于销售部分，据销售相关部门介绍，由于该企业采取的订单式生产，所以销路一路看好。
对机械制造的体会
历时将近一周的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势.在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展，更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向.
在将来机械制造将会向“四个化”发展，即柔性化、灵捷化、智能化、信息化.即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要，能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化。
当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的，它们是有机的结合在一起的，是相互依赖，相互促进的。同时由于科学技术的不断进步，也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而，作为社会发展的一个部分，它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动，而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来，以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动，智能化促进柔性化，它使生产系统具有更完善。
对本次实习的体会
纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中，实习中，我采用了看、问，亲自动手等方式,对在工作中人与人的关系做了进一步的了解,分析了人与人之间特点,方式.我深深地感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏.一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，这时才真正领悟到“学无止境”的含义。
关于车间实习报告8
实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识；实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验，它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野，又增长了见识，也是我们走向工作岗位的第一步。
我很高兴能够来到日照旭日汽车零件有限公司实习，非常感谢领导给我这个机会，同时也非常感谢各位同事对我的关心。我从20xx年12月份至现在一直在汽车注塑车间实习，看似两点一线的车间生活却让我感悟到了不少的人生哲理，积累了工作经验。
感觉就像新生开学前的军训一样，我们得到的远不是简单的熟悉了设备这么简单。我坚信我已经学到了很多的东西与技能。我也坚信我学到的东西在我将来的日子里会起很大的作用。我们这样的大学生缺乏锻炼。以前在学校的实习车间做一些简单的操作，就感觉到非常的满足，但是到了这里长期与机器设备打交道。“纸上来的终觉浅，绝知此事要躬行”，不错的，自己亲手干过了，得到的才是自己的。
初到车间的日子，因为是新手，领导首先是很科学的安排我在一旁观察，我很能理解他的一些想法，对于一个一无所知的新手来说，必须让其有一个适应的过程，这样才能防患于未然，避免事故。接下来领导就教我挑选产品，他仔细的跟我讲解，当然我也能很快的理解他的意思并积极的投入到工作中，就这样伴随着观察与挑选导光片，我结束了一天的车间生活。
随着时光的流逝，我渐渐地适应并熟悉了车间的生活，现在可以很自豪的对自己说：他们可以干的，我也可以！他们干的好的，我会
干的更好！在车间里面实习，我觉得我的收获远远不止对这些简单的操作熟练掌握，长期的接触让我对这个生产系统有了较浅显的了解。
注塑车间是生产公司销售产品的各种零部件的，这些产品的质量直接关系到公司产品在市场中的竞争实力。在质量保障部与车间调机领导的悉心控制下，产品合格率相当的可观，在观察分析与询问了解之后对产品缺陷的认识总结如下：
塑料不足： 主要由于供料不足、融料填充流动不良，充气过多及排气不良等原因导致填充型腔不满，塑料外形残缺不完整或多型腔使个别型腔填充不满。
尺寸不稳定：主要由于模具强度不良，精度不良，注射机工作不稳定及成形条件不稳定等原因，使塑料尺寸变化不稳定。
气泡：由于融料内充气过多或排气不良而导致塑料内残留气体，并成体积较小或成串的空穴。（注意应与真空泡区别）
塌坑或真空泡：由于保压补缩不良，塑料冷却不匀，壁厚不匀及塑料收缩率大。
飞边过大：由于合模不良间隙过大，塑料流动性太好，加料过多使塑料沿边缘出现多余薄翅。
熔接不良：由于熔料分流汇合时料温下降，树脂与附合物不相容等原因，使熔料分流汇合时，熔接不良，沿塑料表面或内部产生明显的细接缝线。
表面波纹：由于熔料沿模具表面不是平滑流动填充型腔，而是成半固化波动状态沿型腔表面流动或熔料有滞流现象。
银丝斑纹：由于料内水分或充气，及挥发物过多，融料受剪切作用过大，融料与模具表面密合不良，或急速冷却或混入异料或分解变质，而使塑料表面沿料流方向出现银白色光泽的针状条纹或云母片妆斑纹。
翘曲，变形：由于成形时残余应力，剪切应力，冷却应力及收缩不匀等造成的内应力；脱模不良，冷却不足，塑料强度不足、模具强度变形等原因，使塑料发生形状畸变，翘曲不平，自型孔偏，壁厚不匀等现象。
最后，我的实习所想、所感
实习真的是一种经历，只有亲身体验才知其中滋味。课本上学的知识都是最基本的知识，不管现实情况怎样变化，抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上，出现挫折感，但我觉得，要是没有书本知识作铺垫，又哪能应付这瞬息万变的社会呢？
经过这次实习，虽然时间很短。可我学到的却是我两年大学中难以学习到的。就像如何与同事们相处，相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题，于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的，而自己也尽量虚心求教，不耻下问。要搞好人际。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门，还要跟别的部门例如市场部等其他部的同事相处好，那样工作起来的效率才会更高，人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工高，人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。
而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经，而且可以学到不少工作以外的事情，尽管许多情况我们不一定能遇到，可有所了解做到心中有数，也算是此次实习的目的了。
实习虽然结束了，有许多让我回味的思绪，在这个春意盎然的季节，伴随着和煦的春风一起飞扬，飞向远方，去追逐我的梦！
关于车间实习报告9
本次实习以生产实习为主，生产实习是学习工业工程专业的一项重要的实践性教学环节，旨在开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容; 同学们下生产车间参观，向企业的现场管理，技术生产工作人员学习请教相关知识;由带队老师组织同学们分组讨论、发言，通过交流实习体会方式，加深和巩固实习和专题讲座内容。通过本次实习，我们学到了很多课本上学不到的东西，并对生产管理有了更深的认识。
实习安排及相关准备知识
实习安排：实习时间跨度三个星期(8月30日—9月18日 ) ，实习安排如下：
8月30日—9月3日 许昌烟草机械公司
9月6日—9月10日 郑州纺织机械有限责任公司
9月13日—9月18日 同学分组讨论、交流实习体会、完成实习报告
相关准备知识：
工业工程 (IE)的目标：是使生产系统投入的要素得到有效的利用，降低成本，保证质量和安全、提高生产效率，获得最佳效益。IE的基本功能是研究人员、物料、设备、能源、信息所组成的集成系统，进行设计、改善和设置。具体表现为规划、设计、评价、和创新四个方面。
设施规划与设计：对系统(工厂、医院、学校、商店等)进行具体的规划设计，包括选址、平面布置、物流分析、物料搬运方法与设备选择等，使个生产要素和各子系统(设计、生产制造、供应、后勤保障、销售等部门)按照IE 要求得到合理的配置，组成有效地集成系统。涉及SE、OR、工作研究、成组技术、管理信息系统、工效学、工程经济学、计算机模拟等知识。
生产计划与控制：研究生产过程和资源的组织、计划、调度和控制，保障生产系统有效地运行。包括生产过程的时间与空间上的组织、生产与作业计划、生产线平衡、库存控制等。采用的方法：网络计划(计划评审技术PERT、关键路线法CPM)、经济定货量(EOQ)、经济生产批量(EPQ)、物料需求计划MRP以及生产资源计划MRP-II和准时制JIT。
质量管理与可靠性技术：包括为保证产品或工作质量进行质量调查、计划、组织、协调与控制等各项工作，核心是为了到达规定的质量标准，利用科学方法对生产进行严格检查和控制，预防不合格品产生。内容包括传统的质量控制方法，现代质量管理-保证，生产保证、全面质量控制TQC与全面质量控制TQM。可靠性技术是现有系统有效运行的原理与方法，包括可靠性概念、故障及诊断分析、使用可靠性、系统可靠性设计、系统维护与保养策略等。
管理信息系统：它为一个企业的经营、管理和决策提供信息支持的用户计算机综合系统，是现代IE应用的重要基础与手段。包括计算机管理系统的组成，数据库技术、信息系统设计与开发等。(MRP-II、ERP、PDM、CIMS)
现代制造系统：IE的基础和组成部分，包括成组技术GT、计算机辅助工艺过程设计、柔性制造单元FMC与系统FMS、计算机集成制造、敏捷制造、虚拟企业、网络制造、虚拟制造、可重组制造系统(Re-configurable Manufacturing system)、孤岛制造系统(Holonic Manufacturing System), 基于智能体的制造系统(Agent-based Manufacturing system) 、自组织制造系统等。
企业资源计划(Enterprise Resource Planning，ERP)：是一种科学管理思想的计算机实现，起源于20世纪60年代初，经历了物料需求计划(MRP)时代和制造资源计划 (MRPⅡ)时代。到90年代，面向企业所有资源管理的思想开始提出，MRPⅡ进入ERP时代。ERP对产品研发与设计、作业控制、生产计划、投入品采购、市场营销、销售、库存(投入品、半成品、成品)、财务和人事等方面进行集成优化的管理，并包括相应的模块组成部分。ERP不是机械地适应于企业现有流程，而是对企业流程不合理部分提出改进和优化建议，并可能导致组织机构的重新设计和业务流程组。
生产实习认识
一，许昌烟草机械公司
许昌烟机公司是隶属中国烟草机械集团有限责任公司，是专业生产卷接设备的国家大型二类重点骨干企业。是由当初的一个仅有资产10万，职工百余人的小厂，发展为今天占地 60000平方米，职工1700多人，固定资产1.5亿元，产值近2亿元，利税1000多万元的国家机械工业500强企业之一。。也是国内最有实力的机械加工企业之一。
许昌烟机公司十分注重企业的技术革新，在许昌烟机公司40年的历史中，一直致力于各种烟草机械的研究、开发和制造， 迄今已有近百种优质烟机产品进入国 内大、中型烟厂，远销越南、柬埔寨、坦桑尼亚、格鲁吉亚、拉托维亚等欧亚非国家和地区。
为了给产品的精密加工提供了质量保证，许昌烟机公司引进德国、日本、意大利、瑞士等国家最先进的数控加工中心(MPE-1635(5H)龙门式五面体加工中心， VCP600 高速铣削立式加工中心， BTD-200QE 卧式加工中心 ，VCP600 五轴五连动加工中心， PLANOMAT412高精度数控平面成型磨床 ，GEMINI 五座标数控工具磨床， AQ 550L 数控慢走丝线切割机，DMC 60H卧式加工中心， KEL VARIA 175/1500 数控内外圆磨床，L3030 激光切割机 )、数控热处理(GN70/120井式气体氮化炉 )、数控检测(Chameleon 7107 三座标测量机，PMI-MASTER 便携式光谱仪)等设备数十台套，其中不少机加工设备在国内都处于领先地位。
关于车间实习报告10
时光荏苒，转眼间我的实习生活已接近尾声，车间实习总结。回顾这三个月的时间，既短暂又漫长。因为相对于未来漫长的工作生涯，三个月时间转瞬即逝，而以后工作中又能有多少个这样的三个月，能有多少个这样的实习机会那，所以它短暂而又珍贵。而细数这三个月的经历，从一个幼稚的学生转变为社会人，从一无所知到逐渐了解工作内容，经历了激情，迷茫，忍耐与坦然，所有这些变化都是第一次经历。而如此丰富的收获如何不让这三个月显得漫长而厚重。
刚来到车间实习，第一份工作是拧螺丝。我找不到合适的平垫，弹垫，螺母，就只好让同事帮着找好，我再拧上。至于它们的尺寸，配套性等一概不知。“读万卷书，不如行万里路。”大学里的理论知识在实践面前竟显得如此苍白无力，挫败感也油然而生。接着安排我做电控箱接线工作。一张接线图，就成了我工作的全部。下线，打线号，号线，固定，安装，每一步都需要认真，细心。而如何将线接得整齐漂亮是需要时间磨练的。看着师傅们熟练地接线，仿佛在完成一件艺术品般全神贯注。我想一个真正合格产品的完成是需要细腻的心思和艺术家的眼光的。
可惜接线工作只有短短一个星期的时间，我又被安排做领料工作。物料，是整个车间装配的基础，是工作管理的核心。大概是7月10号开始，也是我刚来领料的时间，公司就全面推出了k3系统。以前如逛超市般简单的领料工作变革了。任何物料的出库都需要一套完整的工序。需要技术下发的物料清单，需要领料员的领料单，需要库房专门法了人员出库。任何环节的拖延都有可能影响物料领出的效率。而这一切又需要k3这一软件的支持。初上该系统时，因为历史数据繁多杂乱，领料经常出现问题，不仅没有效率，而且领料员在库房和车间之间协调沟通，身心俱疲。车间急需，库房又不给，就是中间的领料工作有问题，实习总结《车间实习总结》。很长时间，我心理压力特别大，不仅如此，经常加班也消耗着刚来时的热情，但我没有抱怨。这是刚工作的我们都得走得一条路，也是唯一的一条路。刚来时激情洋溢，到后来迷茫，困惑到最后淡定冷静。我都挺过来了。“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。”巨大的心理变化锻炼了我的心理承受能力和意志力，让我更坚强，更从容地面对以后工作中遇到的困难。一个人的快速成长就是在困苦磨难中锻炼起来的。我成长了，因为我收获了自信，直面困难的信心和决心。
工作之余，公司为我们安排的各种培训也让我收获了很多。各部门的培训，让我对公司有了整体的认识。无论这些培训内容是不是与以后工作有关，但我相信知识都是相通的，艺多不压身，以后肯定有用得着的地方。protele培训为我提供了一个了解机械的机会，而且我自认为机械是一门实用但不失趣味的学科。在这里感谢人力资源及其各部门领导为我们做的精心安排，这些培训让我们受益匪浅。所有这些经历中，印象最为深刻的就是在野外拓展训练中我的断桥之旅。在4米多高的断桥上，经历了许多心理变化，从胆怯，退缩到冷静，成功跳跃，也完成了一次对自我的挑战。在这次拓展训练中，我深刻地明白了一个道理，当你面对困难的时候，首先要有敢于面对它的勇气，冷静思考，才能采取措施，才有可能成功。即便失败，也无悔于当时的选择。
关于车间实习报告11
作为应届硕士毕业生，我们经过了多年的学习沉淀，即将跨入各自工作领域，车间实习便是入职前的必经阶段，有助于我们了解工厂的运作情况、熟悉生产的工艺流程、认识社会的人情世故，也能磨练人的思想和意志。我们在报道之后，被安排了一段为期八天车间实习，时间是25月4日至5月14日，地点是在惠科金扬车间注塑部。八天的车间实习如此短暂，甚至由不得我们细细体味，现在回头来看，那些新奇与兴奋、那些艰辛和汗水、那些对与错，共同构成了我走出校园进入社会所领略到的第一道风景，也在我脑海里留下了深深的印迹。
(1)工作总结
第一天(5.4)：搬东西、拆废品
上午主要是协助员工整理车间外面的产品堆放处。在这个过程中，我们一开始手忙脚乱，连叉车都不会使用，并且由于在学校里面也没干过很重的体力活，感觉非常费劲，经过员工的指导和我们的坚持，经过一上午的整理，我们将原来摆放混乱、容易倒落的产品摆放的非常整齐，将样品标签朝外使其一目了然，并且每排预留出通道方便给客户参观，我看到了公司能在这些小细节上为客户考虑，非常用心。
下午便被安排到废品区处理生产过程中产生的各个部件废品，主要是使用一些工具去掉螺丝、标签、贴膜等以便将废品回收处理成生产原料。过程比较无聊，有的部件也很难拆、拆的比较慢，渐渐地也熟练起来。期间，我们留下很乱的场面就去吃晚饭了，结果回来就被领导批评说这里很乱检察人员被拍照记录了，在后面几天实习中我们就注意了很多，没有犯类似的错误。可见，公司的7S管理落实到了比较细微的地方。
第二天(5.5)：拆废品、处理残次品
上午主要是拆废品，下午主要是被安排去生产车间处理一些前框和中框中的有瑕疵的样品。因为各个部件比如前框、中框、后框、底座的微小瑕疵会影响到产品的组装、美观甚至性能，因此对于那些注塑车间员工忽略掉的残次品需要进行一些后续的处理。在这个过程中，庆幸的是有机会看到生产部的组装流水线，见证产品从一些零件到一台能点亮的整机的过程。
第三天(5.6)：拆废品、处理残次品
上午主要还是拆废品，下午主要是处理后壳中有部分凸起的样品，因为这个凸起的部分可能会使得后续贴标签的时候不平整，影响美观，所以需要采取措施来把它处理平整，他们采取的办法是是用热风枪加热凸起部分，并用一个平整的零件趁热压它，可以达到很好的处理效果。刚开始因为不熟练，处理的非常慢，并且有的加热过头了而留下了凹坑，后面就好多了。期间，主管过来给了我们一些其他的处理方法建议，我就觉得不管是多么细微的问题，只要开动脑筋总会有很多解决办法。
第四天~第八天(5.8~5.13)：协助后壳生产线作业
在休整了一天之后，又开始了后面的实习生活，这次换了一个班长，因此后面的五天我一直都被调到了后壳生产线协助作业。后壳生产线主要是将注塑机拉出来的后壳进行加工，剪掉多余的边角，削掉多余的毛边，用毛刷打磨留下的指纹及水渍，并吹掉毛毛，用干净的气泡袋包装好，再在外面用泡沫包装一边，按相等数量放入样品箱中。在五天中，我最开始不熟悉，就只能帮着包装样品，而且速度特别慢，笨手笨脚的，生产线上的阿姨大概是看出来了，就一直鼓励我;
我也没有灰心，打包也越来越熟练了，一边也学习他们处理样品的方法，到后来可以帮着他们打磨、甚至削毛边了，最终得到了阿姨和小哥的认可，自己这么多天的努力也算是有收获。期间令我印象最深刻的是，负责注塑车间品质的大姐，她是新来的员工，因此可能是她对产品不够熟悉而经常来后壳生产线各种小毛病，阿姨和小哥都在议论她，我刚开始也看不惯她，觉得她没有把握好品质的度、乱挑毛病。但是后来联想到之前月总结大会领导说的“品质不是检测出来的，而是你们车间做出来的”，还有经常会派人去生产部处理残次品，以及积累的很多废品，我认识到她对品质的执着是难能可贵的，只有对品质的严格要求才能使生产线的员工提升自身对品质的要求，才能保证最终产品的质量。
(2)心得体会
1.正确定位
通过短暂的实习，我对工厂的运作有了一个初步的认识，惠科金杨车间需要大量的操作工以保证生产流水线的正常运作，而金渝以后建成的车间将是高自动化车间，我们需要了解具体工作内容、正确定位自己，不断学习提升自我，才能在以后的工作中游刃有余。
2.团队协作
我们这一批工有11个新人，可能任何一个人有着表现不好，都会使我们这个团队给车间的员工留下不好的印象，甚至使他们产生对90后大学生群体的误解。在任何一个团体中，每个人都不可替代，每个人都应该做好自己。
3.空杯心态
作为大学毕业生，我们或多或少会自以为在学校里面学了很多理论知识，就觉得自己不应该做体力活、瞧不起车间里的员工们、或者不能够放下姿态来学习新知识。这是极其错误的观念，刚出社会我们就是一张白纸，社会里的人情世故、工作需要的新技能这些都需要我们不断学习才能进步，我们应常怀“空杯心态”，怀着放空过去的一种态度，去融入新的环境，对待新的工作，新的事物。
4.细节决定成败
从主管口中“品质是你们做出来的”，从大姐对于残品品质执着的要求，从我们处理的那么多残次品、废品中，我体会到“细节决定成败”。只有每一个员工都注重产品生产过程中的微小细节，严格要求自己，才能保证生产出来的产品具有优良的品质。
(3)不足之处
1.车间实习上班时间是从早上8:00到晚上20:00，整整12个小时，相比在学校研究生期间的宽松作息时间而言太长也太累，自己刚开始产生了一些不好的情绪，不好好再渐渐克服并习惯了。
2.刚去的前两天，由于不适应以及工作内容只是帮忙打打杂，所以就老是想着偷懒，后来调去后壳生产线上才安心认真地度过了后面的几天。
在以后的工作中应该克服懒散、应付了事的心理，踏实地做好每一件小事，认真地完成自己的工作职责。
(3)意见与建议
在实习期间，对于注塑车间也有一点自己的看法：在后壳生产线的几天，明显感觉到，有的员工对于后面工序对品质的要求没有很好的掌握，导致有些细节问题不注意而使流到下一工序的产品成为有瑕疵的残次品，影响良率。建议公司可以制定明确规范的良品要求，并定期组织学习交流，老员工帮带新员工，保证每个员工都能明确品质要求，做好每一个细节，提升良率。
关于车间实习报告12
我于20xx年5月7日到xx公司实习，公司车间个人实习报告。按照公司的安排，分配到米东事业部各个车间和处室进行学习。
在这短短的三个月中，公司良好的的企业文化，员工积极向上的工作态度使我深受感染，很快就使我的学习、工作完成了一次大的蜕变，现将最近三个月的主要学习、工作情况和感受总结如下:
1.特别的学习---烧碱车间
经过事业部的安全培训后，我们按照培训计划首先进入烧碱车间学习。烧碱车间是事业部中条件相对艰苦，工作环境相对比较恶劣的一个车间，而这的学习也给我们留下了一个深刻的影像。其中，老固碱主要采用大锅熬制蒸发浓缩的方法，洋固碱采用降膜固碱方法，主要靠动力车间提供的中压蒸汽对自上而下形成膜状的烧碱加热，来自离子膜的32%烧碱通过i效蒸发浓缩器浓缩，浓度达到了39%，通过ⅱ效蒸发器浓缩为50%的浓碱，再通过ⅲ效蒸发器，浓度达到了62%，62%的烧碱进入最终浓缩器浓缩为98.3%烧碱，最后通过闪蒸器浓缩为99%的烧碱，即成品碱，同时产生32%、50%和62%的烧碱成品。我们在这的主要工作是把生产好的片碱通过半自动包装线运输到库房。开始我在生产线上负责码托盘，由于生产线是连续的，所有我们在上班的8小时的工作也是马不停蹄。清楚的记得刚开始上班时由于不适应，汗流浃背把工作服全都渗透了，而且流的汗直往眼睛里渗，也清楚的记得有多少次的筋疲力尽，但我们坚持下来了，在烧碱车间的一个月不仅仅是对我们体力上的锻炼，也使我们明白了很多，实习报告《公司车间个人实习报告》。体会到了工作的不容易，父母挣钱的辛苦，也明白了工作并不是那么简单，不是大学一毕业就能过上舒服的日子，而是要通过自己的奋斗和努力。
2.艰辛的学习---聚氯乙烯车间
经过烧碱车间，我们体力上有了一个很大的锻炼，接着我们来到了聚氯乙烯，如果说前面的锻炼只是一个体力上的磨合，那么现在的学习对我们是更大的一次考验。聚合车间包括聚合、干燥、包装工序以及空压站，凯膜生化和循环水。技术员首先给我们讲解了聚合的核心设备——聚合釜，聚合釜的控制要求是非常高，1号和2号装置的釜压都控制在0.9mp左右，但是温度不同，1号的温度控制在57.5℃，2号控制在56.7℃，温度上下浮动在0.2℃之间，在反应30min之后加入分散剂pva，引发剂ehp、cnp，当压降0.03～0.08mp时加入终止剂，中途还需注水，作用是起到保持体积和降温的作用。由于专业的所限，使我们在学习工艺的过程中遇到一些困难，接触都基本是一些从来没有接触过得一些东西，而且记忆量也很大，尤其是记pid图时，一幅图纸上有很多的设备和几十个阀门，而每一个设备和阀门的位号及其管路的连接都要求清楚的记得，并且时间也有限，感觉很困难。有时一幅图纸我们可能要画七八遍才能记得住，白天由于时间有限，并且要转现场，熟悉设备及其管线，我们就经常利用晚上的时间来学习，学习工艺、设备的工作原理和结构及其管路的连接。学习虽说是枯燥乏味的，但我们从来没有放弃，依然一步一步的走了过来，而我们也渐渐的明白了学习是永无止境的，在工作中不是学校学习所能学来的，而要不断的学习不断的提高。
关于车间实习报告13
为了熟悉修理厂的环境，修理工具，为将来工作打下一定的基础，于是没有回家去河南让姨父找了一家修理厂xx维修厂，汽修车间实习报告。我认为通过现场维修实习和维修工人的交流指导，联系实际把所学的理论的理论知识加以印证并深化巩固，培养分析解决工程实际问题的能力，我认为只有靠实习才能够得到。维修实习是对学生的综合能力的培养和训练，因为在实习过程中可以充分调动我们的主观能动性，观察及动手能力从而使自己不断提高。
即使我实习所在的修理厂有些简陋，但它有汽车修理、钣金喷漆、汽车装饰。在这里我学会了无论在哪一个岗位，始终要保持一种责任意识，对顾客要负责，对团队要负责，对公司也要负责。起初来到修理厂，我只是一个拿工具和睁眼看别人怎么样处理修复汽车的各种故障员工，但是我知道一个具有高度责任感的员工，在工作是不单单负一下责任就算完事，他应该比老板更负责任，认真对待工作。通过实习我接触与本业相关的实习工作，增强感性认识，培养和锻炼综合运用在校所学的基础理论、基本技能和专业知识，去独立分析和解决问题的能力，把理论饿实习结合起来，提高实际动手能力，为我毕业后走上工作岗位打下一定的基础，并让我与社会环境接轨做准备。
在车间实习的日子虽然显得很辛苦，可是渐渐的我还是习惯车间工作的节奏，每天繁忙而又充实，在这里跟师傅们学到很多实用的东西，这对我以后的工作奠定了一定基础，这让我以后自己独立工作时就可以根据师傅所传授的知识工作，既省时又省力。我发现原来现在的许多高档车的故障维修检测都是很简单的，只要会操作电脑就可以了，通过电脑来检查车的故障，同时排除故障。而且还发现专业英语很重要，在维修过程中会发现很多英文，记得有一次，店里的大师傅没在，只剩下我们几个学徒，这时来了一辆轿车来我们这里修，说雨刷器不工作了，通过我们的排查，确定了故障出现在雨刷继电器上，然后我们打开继电器盒，发现里面全都是英文对应的，由于我们几个除了我是大学生以外其他的都是初中没毕业的学徒，原本要一个个对应的试，正因为我懂些英语，经过一系列的排除，只剩下两个没有确定，然后很快的更换了雨刷继电器，排除了故障，从而减少了工作时间，这让我更加坚定了学好专业英语的决心。所以从现在开始更要努力学习英语，更希望它能为我将来的工作生活带来发展和便利。
由于刚进修理厂前，这里下了一场大雨，许多车发动机都进水了，需要大修。这让我更加熟悉了解了发动机，更加熟练的拆装发动机。更深刻的掌握拆装发动机等的注意事项，因此我认为实习对自己的帮助实在是太大了。在这家修理厂还体会到活到老学到老的精神，因为每天科技都在更新，我们只有不断的学习才能跟上科技的步伐，使自己不要被落后，不要被淘汰。同时我们要不畏惧困难，反而要迎难而上，只有这样才能越挫越勇，学到更多东西，才会使我们的明天更美好。想到这些我就更加有勇气和力量，去一步一个脚印踏实的走下去。我知道在学校学的东西少，许多东西我都不知道，但通过实习认真的跟师傅们学习汽车维修方面的知识，并积极动手，培养了我吃苦耐劳的精神。
虽然一开始看着去修车的人挺羡慕他们的，但是我相信通过我们自己的努力奋斗，最终我们也能走向成功的道路，实现自己的理想。拥有自己的车、自己的房子和幸福美满的家庭，相信只要大家用心努力都可以的！
关于车间实习报告14
转眼间，在xxxx丰田4s店的实习已经有段时间了，4s车间实习报告。俗话说：“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”在实习过程中，我深深的感觉工作环境和学校环境的巨大差异。在学校的生活无非就是三饱一倒，无忧无虑；当真正走向工作岗位、走向社会等待我的会更多，究竟是什么我根本无法言语。
初来乍到，工作第一天我就很茫然不知所措。由于对新环境的陌生，公司给我们定了培训计划和流程，以便我们更快的适应新的工作环境。在培训课堂上能学到不少对工作有用的实用的方法。对于刚刚步入工作的我来说，首先要对自己的职业进行规划，为自己做一个定位——我是谁，我要到哪里去，我的职责是什么。要树立一个目标，当然目标人人从小就会树立，但是我的目标不是那种处于游离状态、短期的。我为什么要工作，工作的意义又是什么，是修身——能养活自己，为家里减少负担，自己不仅得到了锻炼，并且带走了工作经验。其次要迅速的转变角色，要从学生转变为员工，从以自我为中心转变为以他人为中心，要把学转变成用。最后要完成自己的目标，正所谓目标是写在石头上的，计划是写在沙滩上的，无论计划怎么变，目标不能变。每个人都想成功，我也一样，但是对我来说成功不如改为成事听着顺耳，实习报告《4s车间实习报告》。在工作中想要成事最不能少的是人，所以要不断的寻找自己的人脉，人脉就是资源，即：成事=别人+自己的努力，所以在刚进入职场最重要的是人脉的建立。
以上说的都很肤浅，可以说不是自己的工作经验，其实我在培训中学到了什么总结开来：
①在工作中要多想自己的错，不要过多在再三的议论别人。
②要努力要吃苦，不要太自私；
③做人好厚道、平淡、低调，多与“有志之士”交流；
④上司没有“错”，少抱怨，多做事；
⑤人在做，天在看，做好自己，与同事和谐相处，建立好自己的人脉；
⑥把每件事做好，人生就会精彩；
⑦工作中理由和借口会给自己的信用打折；
⑧努力学习，工作不代表放弃学习，工作了更应该学习。
工作不能纸上谈兵，说了那么多算是“虚”。既然在4s店工作，那就要必须知道4s——销售、零件供应、售后服务、信息反馈。记住一句话：车到山前必有路，有路必有丰田车。丰田推行5s理念:整理、整顿、清扫、清洁、素养。
整理——将工作场所任何东西区分为必要的与不必要的，把必要的东西与不必要的东西明确地、严格地区分开来。不必要的东西要尽快处理掉，要有正确的价值意识，使用价值，而不是原购买价值；
整顿——对整理之后留在现场的必要物品分类放置，排列整齐，明确数量，有效标识；
清扫——将工场所清扫干净，保持工作场所的干净亮丽；
清洁——整理、整顿、清扫之后要认真维护，使现场保持完美和最佳状态；
素养——力提高人员的修身，养成严格遵守规章制度的习惯和作风，这是“5s”活动的核心；这些是岗前必须知道的工作理念。
公司安排我去洗车房和车间实习学习，在这两个学到了不少实际的工作常识，在洗车房实习后，不仅能明确地说出洗车的步骤，还认识了不少车型，比如：威驰、花冠、卡罗拉、锐志、皇冠、rav-4、霸道、陆地巡洋舰、普锐斯、普瑞维亚（大霸王）等。车间，在师傅的指导下了解了丰田汽车车型间的不同，学会了简单的保养操作，会使用简单的维修工具，能够完成简单的维修任务。
关于车间实习报告15
一、概述
1、实习时间：20xx年x月x日-20xx年x月x日
2、实习单位：无锡杰斯威进出口有限公司
二、实习目的
通过,,参与生产部门相关的工作，一方面将所学的服装专业知识特别是服装生产管理方面的知识与实践相结合。另一方面掌握服装制作工艺，服装生产运作流程，服装生产管理的技巧。理论联系实际，在实践中巩固、深化服装知识，既熟悉了服装生产运作，提高动手能力，专业知识积累，又帮助适应社会企业就业和提高社会经验。这次实习的收获对我来说有不少，我自己感觉在知识、技能、与人沟通和交流等方面都有了不少的收获。总体来说这次是对我的综合素质的培养，锻炼和提高。
三、实习岗位介绍
车缝车间：把人，设备和空间合理地组合起来，以使产品在缝制生产过程中的工艺路线最短，加工时间最省，耗费最小，生产出满足客户要求的产品为目的而进行生产。
裁床部：工作流程为领布料、生产工作单、生产资料及软纸，然后排版，拉布，裁剪，验片，编号，分扎，送车缝，补片
样品组：贯穿裁剪，车缝，检验，包装整个生产过程：首先将面料、衬里和衬布等原材料裁剪成服装的各个部份，如前片、衣颔和衣袖等，再用缝纫设备缝合起来，然后进行压烫和整理包装。
后整包装：使用客户要求的包装材料，按客户要求包装的形式(折叠包装，真空包装，立体包装或内外包装)，包装方法(袋包装，盒包装或箱包装)对服装进行包装;还要按客户要求对尺寸、数量及颜色进行合理分配装箱。
总检组：首先是尺寸测量，然后是外观质量检查(规格，缝制，整烫，污迹，线头等);查出问题的服装用返工牌标出问题，然后返工，没有问题的服装送去后整包装。
四、实习内容
这次实习我被安排到生产部门，以下是我在生产部门里的五个部门的实习内空和过程。
裁剪部
裁剪部工作流程为领布料、生产工作单、生产资料及软纸，然后排版，拉布，裁剪，验片，编号，分扎，送车缝，补片。我有亲自做的有拉布，编号，分扎，送车缝，补片，并记录拉布明细表，裁床记录单。
拉布的过程：我和一位员工从布匹拉出面料，另两位员工将面料与裁床上的排板末端记号叠对整齐，用压铁固定面料末端的位置，拉直面料(防止面料起皱和过度拉)然后我跟先前那位员工断料。不断重复上述的工序，一匹布拉完后，如果面料的正反面差别不明显，则要铺上隔层纸，再拉另一匹布，以防止色差疵点的产生。如果面料的正反面差别明显，则不需要隔层纸，只要接匹时把面料反过来铺就行。重复上述的工序，铺到工艺所需的层数为止。
拉完布后，铺上排料图，开始裁剪。该公司用的是直刀式裁剪机，它的缺点是裁减曲率大的弧线有困难，裁出的弧线不是很圆顺。裁下的裁片按码数，a或b款放置，再跟据隔层纸分开裁片用扎单捆扎。扎单包括款号，颜色，尺码，床次，扎号，件数。扎单的作用：便于缝纫，用于算数量便于结算工资。为了防止色差疵点的产生要进行编号。最后把裁片送到车缝车间。
通过,,亲身参与，不仅深刻了解了裁床的工作，而且对排料图的纸质，隔层纸和底纸的作用，组长如何安排工作等等都有了深刻了解。
车位车间
服装缝制生产过程的合理组织是提高服装生产的重要保证，其目的是使产品在缝制生产过程中的工艺路线最短，加工时间最省，耗费最小，生产出满足客户要求的产品。所以要做好工艺设计，也即把人，设备和空间合理地组合起来。第一步就要做好车缝上线准备工作：设定好工段人机布置图，由组长根据目标产量，对工段均衡生产做好人员分配，上交上级人员审核，并熟悉了解该单的工作流程。
因为在车缝车间只呆四天，而机台都是固定员工操作，主任也很为难怎么给我们分配工作。后来我做的是类似打杂的工作：捆扎衣服，撬扣子，钉扣子，配帽子，把返工服装分类等等。我禀着以最少的时间了解最多公司的情况和尽可能学到更多的知识的原则，采取了多看，多问，多动手，多怀疑的态度，在完成主任安排的任务情况下争取多做事情，看了大量该公司的文件，如人机布置图，外发派工单，订单进程表，单元流水工序排图，生产配料单，工艺制作单等等。在参观车间的过程中深入了解了大货生产的工艺流程。并与主任的聊天中了解了生产部门管理方法，工资机制等有关生产部门的情况。
整烫组
整烫组主要负责将送来的衣服进行整烫，在整个过程当中每个人都是各司其职，由于各个人所熨烫的部位不同，所以整个都是流水线。在整个过程当中，每个部位都必须仔细的熨烫，因为很多时候，衣服熨烫的不是十分的整齐。所以就必须重新熨烫，所以基本上每个部位都会熨烫的很仔细。
检验组
检验组负责将完工的衣服进行检验，对于合格的产品将完工入库进行包装。对于这些检验员，都有一定的经验，他们必须严格的要求。
五、实习总结
通过这次实习，我了解到做衣的过程。我想通过实习学到实践的知识，就能提前别人一步了。实习期间，也让我们明白了服装行业的工作都是蛮辛苦的。通过一个月短暂而又充实的实习，我不但积累了管理经验，而且学习到在专业课上所学习不到的东西，有效地补充了课堂学习的空白，丰富了自己的阅历，增强了自己的学习能力，也让我看清了自己的优势，给我一个展示自我的空间。同时也深深地感受到工作的不易和自己知识的欠缺。这次实习对我走向社会起到了一个桥梁作用，是人生中的一段重要经历，也是一个重要的开始。不管是做人还是做事，这些都为我将来走向社会，踏上工作岗位做了比较好的铺垫。这段时间的学习，从无知到认知，到深入了解，渐渐的我喜欢上这份工作，让我深刻的体会到学习的过程是最美的，在整个实习过程中，我每天都有很多的新的体会，新的想法，想说的很多，我总结下来主要有以下几点：少埋怨。有的人会觉得公司这里不好那里不好，同事也不好相处工作也不如愿，经常埋怨，这样只会影响自己的工作情绪，不但做不好工作，还增加了自己的压力，所以，我们应该少埋怨，要看到公司好的一面，对存在的问题应该想办法去解决而不是去埋怨，这样才能保持工作的激情。虚心学习。
在工作过程中，我们会碰到很多问题，有的是我们懂得的，也有很多是我们不懂的，不懂的东西我们要虚心向同事或领导请教，当别人教我们知识的时候，我们也应该虚心的接受，不要认为自己懂得一点鸡毛蒜皮就飘飘然。错不可怕，就怕一错再错。每一个人都有犯错的时候，工作中第一次做错了不要紧，公司领导会纠正此次的毕业实习为我深入社会，体验生活提供了难得的机会，让我在实际的社会活动中感受生活，了解在社会中生存所应该具备的各种能力。利用此次难得的机会，我努力工作，严格要求自己，虚心向业务前辈请教，利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识，掌握了一些基本的做业务人员的技能，从而意识到我以后还应该多学些什么，加剧了紧迫感，为真正跨入社会施展我们的才华、走上工作岗位打下了基础，也为自己以后的工作和生活积累了更多丰富的知识和宝贵的经验。
点击咨询 