第一篇:公路弹石路面改造立项听证会主持词
尊敬的各位听证代表,听证会参加人,下午好!
为加强基础设施建设,改变××交通不便的面貌,促进××经济社会健康发展。××乡党委、政府在充分研究后,决定向上争取资金改造乡政府至××村公路。为确保决策的公开、公平、公正,接受辖区群众的监督,根据《××县重大决策听证制度实施细则》的有关规定,今天在这里召开本次听证会。
首先我将参加本次听证会的人员构成情况向大家作个介绍:本次听证会参加人共5人。其中听证主持人由我担任;决策发言人由 同志担任;听证监察人由××县人民政府法制办主任 苏树辉同志 及××县监察局第七分局江帮良同志担任;听证记录人由乡综合办
同志担任。
本次听证会设听证代表17人。按照《××县重大决策听证制度实施细则》的有关规定,听证会代表应在规定的时间内自愿申请参加,但由于过了规定时间还无人提交申请,因此听证会中厉害关系人和社会普通公众是由我乡邀请参加的。
其中厉害关系人代表7名,分别是:刘顺才(××村支部书记)、董德华(××村委会主任)、张平(××村支部书记、村委会主任)、胡定高(××村12组组长)、李大康(××村13组组长)、彭国清(××村14组组长)、罗友华(××村2组);社会普通公众代表3名,分别是:白富才(××村14组)、肖云东(××村15组)、杨秀华(××村2组);人大代表或政协委员5名,分别是:谷青山(灰窝村3组,县人大代表)、蔡文军(嘎佐村4组,县人大代表)、唐荣才(灰窝村10组,县政协委员)、李大琼(××村15组,乡人大代表)、雷玉学(××村3组,乡人大代表);熟悉听证事项的专家学者、专业技术人员或相关部门的代表2名,分别是:县交通局 同志和发改局 副局长罗平波 同志。
按照《××县重大决策听证制度实施细则》的有关规定,本次听证会的利害关系人代表和社会普通公众代表向社会公开征选产生,人大代表、政协委员及相关部门的代表由听证机关邀请产生。对以上人员,大家有没有意见,如有意见,请发表;如没有意见,请鼓掌通过。
按照《××县重大决策听证制度实施细则》的有关规定,听证会按下列程序进行:
(一)宣读听证事项和听证会纪律;
(二)核实听证会代表身份;
(三)告知参加人的权利义务;
(四)决策发言人如实说明决策方案的内容、依据、理由和有关背景资料;
(五)听证代表质询、提问和发表意见;
(六)决策发言人答辩;
(七)听证代表作最后陈述;
(八)主持人总结和归纳各方代表的主要观点和理由;
(九)听证代表和决策发言人、听证监察人对听证会笔录进行审阅并签名。
下面依次进行。
首先宣布一下听证事项和听证会纪律
1、听证事项。本次听证会的听证事项共3项,分别为:
(1)乡政府至××村公路弹石路面改造立项的必要性;
(2)乡政府至××村公路弹石路面改造立项的基本情况;
(3)乡政府至××村公路面改造立项的投资及资金来源。
2、听证会纪律
(1)听证会代表在会上发言或者提问,须向主持人举手示意,经主持人同意后,方可发言或者提问。有关陈述、申辩和质证必须听从主持人的指挥;
(2)发言应简明扼要叙述自己的主要观点、意见、建议和必要的理由,为使每位代表都能发言,请各位代表将发言时间控制在3分钟以内,相同意见不再重复叙述;
(3)会议开始后,请各位代表关闭手机或者将其设置在震动上。会议过程中,不得大声喧哗,不得随意鼓掌、哄闹或者进行其他妨碍听证秩序的活动。
(4)未经主持人允许,不得录音、录像、摄影和采访。
(5)听证会代表的发言,由工作人员当场记录后交代表审阅,如无异议,请代表们在会议记录上签名。
下面核实听证会代表人身份,请被点到名字的证会代表应答一声。刘顺才、董德华、张平、胡定高、李大康、彭国清、罗友华、白富才、肖云东、杨秀华、谷青山、蔡文军、唐荣才、李大琼、雷玉学、、罗平波。
本次听证会应到会听证代表17人,经核实到会 人,符合《××县重大决策听证制度实施细则》第十七条的规定,本次听证会可以举行。
下面宣布听证会参加人的权利义务:
1、听证主持人有权维护听证会秩序,有权批评、制止违反会场纪律的行为;
2、决策发言人应当对听证事项作充分、明确的阐述说明;听取听证代表的意见和建议;回答听证代表的提问;
3、听证会代表人有权在听证会上就决策事项提出自己的意见和建议;有权就相关问题向决策发言人提问并得到答复;有权要求听证主持人提交相关资料。听证会代表人应当自觉遵守听证会纪律。
下面请决策发言人就乡政府至××村公路弹石路面改造立项的必要性、建设基本情况、建设投资及资金来源作说明。
……
下面请听证代表依次作质询、提问和发表意见建议;请决策发言人就听证代表的质询和提问作说明、回答。
……
下面请听证代表作最后陈述,陈述请紧扣听证事项,有关意见要具体明确,可以相互交流讨论,个人陈述时间限制在3分钟以内。
……
尊敬的各位听证会参加人,从XX年6月6日发布本次听证会听证公告以来,我们严格按照程序开展了相关工作,在以会各位的大力支持下,听证会得以顺利召开。在会上,决策发言人 同志就××乡政府至××村公路弹石路面改造立项的相关问题作了详实说明,各位听证代表分别作了质询、提问并发表各自的意见建议;决策发言人就听证代表的质询和提问也分别作了说明和回答。我认为,各位听证代表的意见建议提得很好,说明大家对这件事的关心和支持。对好的意见建议,在决策时我们将充分吸纳采用。请各位参会人员在听证笔录上签字。
……
本次听证会的程序全部进行完毕,听证机关将根据听证会的实际情况,认真梳理听证代表提出的意见、建议,及时形成书面听证报告上报县政府法制办,以供县政府做决策依据。感谢各位听证参加人的支持!
本次听证会全部结束,请参加××集镇集中供水听证会的同志留下,其余的同志散会!
第二篇:公路路面改造工程施工监理总结
**********公路路面改造工程
施工监理总结
一、工程概况
******至*****公路起自*****村,止于***村,全长540m,测设桩号为:K0+040~K0+540,道路路基宽5m,水泥砼路面宽4.5m。道路采用四级公路技术标准,设计行车速度20km/h。本工程由****交通工程公司中标承建,于2012年2月20日开工建设,至2012年6月30日完工。
二、监理组织机构及试验检测设备
养护工程监理工作监理人员共5名。负责人:****。成员:*****、**** 工地常规试验工作由监理公司下属的具备丙级试验检测资质的******检测工程试验室承担;部分试验委托****交通工程检测中心。
三、施工监理依据
1.施工监理服务合同;
2.业主与施工单位签订的施工合同及其附件;
3.设计文件及现行的技术规范、工程质量检验评定标准、试验规程等;
4.国家、交通部、浙江省颁布的监理法规等。
四、工程施工监理的具体实施过程
监理公司按照《公路工程施工监理规范》及****公路实际情况制订了《*******公路建设工程施工监理实施细则》及《工程监理表格》,下发了该工程的分项、分部、单位工程划分表及试验检测频率要求,明确组织机构及各级监理组织的职责权限、监理程序、监理例会制度、计量支付程序、交工验收办法和质量检测评定标准。另外,明确内部分工,建立监理规章制度、制订监理人员守则。
监理办全体人员按照分工负责的原则,做到职责明确,责任到人,分工协作,树立质量第一的观念,严格把好三关:即“材料进场关、施工工艺关、资料备查关”,并通过“旁站、试验、检测、联系、通知、协调”等手段,做好日常监
理工作,发现问题,及时纠偏,确保工程质量达标,对影响工程质量的材料、机具、人员、工艺及环境,进行动态管理,监督承包单位严格按照施工图纸、技术规范、质量检验标准、监理程序去组织施工。
具体做法如下:
1.制定监理人员工作守则
热爱监理工作,牢固树立“百年大计,质量第一”思想,站在公正立场维护业主和承包人的合法权益。
认真贯彻执行有关施工监理的各顶方针、政策、法规及交通部颁发的技术规范、试验规程、验评标准,熟练掌握本工程的设计文件、施工图纸、工程承包合同。不断提高自身的技术业务素质,努力做好本职工作。
按照“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则,工作认真负责,讲究效率,按期填报各种报表,每天记好监理日记。
经常巡视工地,以现场检查、重点部位跟班旁站及抽查检测的办法,及时口头或书面指出影响工程质量的各种因素和现象,防检结合,以防为主,减少返工。
服务态度和蔼、讲究文明礼貌,用数据说话,以理服人。
严格按有关规定协调处理业主与承包人,设计单位和监理之间的关系,确保工程的正常进度。
遵纪守法,不利用职权谋取私利,不受贿索贿,时时处处坚持和维护监理人员的公正立场和信誉。
不断学习先进的施工工艺和方法,在确保工程质量的前提下,尽可能为承包人提供良好的施工环境,为业主创造最佳的投资(经济)效益。
2.及时审签技术联系单
明确施工工艺或技术处理的联系单由施工单位提出,监理办审签后发还施工单位,并抄送业主;或由监理办提出通知施工单位,抄送业主。
3.及时审签变更设计申请表
施工单位和设计单位提出变更设计,都必须经过监理人员签认。若由于原设
计图纸出现疏漏,设计不合理或与实际情况不符,需要设计变更时,由承包单位提出书面申请,在不增加工程投资的情况下,由监理办研究同意转交设计部门,然后由设计部门签认同意直接发还施工单位进行施工。但对增加投资的,在经设计部门签认后,还须经监理签认,再发还施工单位施工,同时签发设计变更通知。
4.为及时解决施工过程中出现的质量问题,经常性在工地现场就地签发“监理工程师通知、停工或返工通知、现场指示”或当场作口头指示之后给予书面确认。
5.及时检查原材料及半成品的各项技术指标,审查质保单及检测试验报告,经常检查施工配合比是否与设计配合比及规范要求相一致。
6.用于工程的进场材料均在现场监理员在场时,由施工单位试验人员进行取样试验,并经监理人员签认。各供料厂家所提供的合格证书及鉴定证书资料,经监理人员签认,并送监理办审查备案。
7.施工单位的验证试验、工艺试验、抽样试验及标准试验均在监理人员在场时进行。监理抽检试验都按规定的频率抽取。
8.隐蔽工程、分项工程或工序中间交验
对隐蔽工程采取现场监理旁站施工,通过抽检和双方共检结合的办法,现场验收合格后方可进入下道工序施工。
分项工程或工序中间交验由施工单位填写《分项工程或工序检验申请批复单》报监理办。经现场监理和试验监理检查签证及监理工程师签认后,才可转入下道工序施工。
五、计量与支付
根据业主与施工单位签订的施工合同,本工程按月按进度计量支付,具体计量支付程序如下:
1.承包单位依据《分项工程工序开工报告单》、《分项工程检验申请批复单》审签的《工程计量计算单》填报《合同工程月计量申报表》。
2.监理工程师审查承包单位为计量准备的有关资料,并将审核结果通知承
包人。
3.承包人根据经监理工程师核定的《月计量申报表》数量填报《清单支付报表》及《中期支付证书》。
4.监理工程师根据施工承包合同有关规定办理支付。
六、工程质量评定结果
本工程按交通部JTG F80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》进行质量检验评定,具体分值见各项目监理资料,最后工程得分为86.3分,合格率100%,建议评为合格工程。
*********公路工程监理咨询有限公司
2012年5月16日
第三篇:公路路面改造工程施工监理总结(写写帮推荐)
**********公路路面改造工程
施工监理总结
一、工程概况
******至*****公路起自*****村,止于***村,全长540m,测设桩号为:K0+040~K0+540,道路路基宽5m,水泥砼路面宽4.5m。道路采用四级公路技术标准,设计行车速度20km/h。本工程由****交通工程公司中标承建,于2012年2月20日开工建设,至2012年6月30日完工。
二、监理组织机构及试验检测设备
养护工程监理工作监理人员共5名。负责人:****。成员:*****、**** 工地常规试验工作由监理公司下属的具备丙级试验检测资质的******检测工程试验室承担;部分试验委托****交通工程检测中心。
三、施工监理依据 1.施工监理服务合同;
2.业主与施工单位签订的施工合同及其附件;
3.设计文件及现行的技术规范、工程质量检验评定标准、试验规程等; 4.国家、交通部、浙江省颁布的监理法规等。
四、工程施工监理的具体实施过程
监理公司按照《公路工程施工监理规范》及****公路实际情况制订了《*******公路建设工程施工监理实施细则》及《工程监理表格》,下发了该工程的分项、分部、单位工程划分表及试验检测频率要求,明确组织机构及各级监理组织的职责权限、监理程序、监理例会制度、计量支付程序、交工验收办法和质量检测评定标准。另外,明确内部分工,建立监理规章制度、制订监理人员守则。
监理办全体人员按照分工负责的原则,做到职责明确,责任到人,分工协作,树立质量第一的观念,严格把好三关:即“材料进场关、施工工艺关、资料备查关”,并通过“旁站、试验、检测、联系、通知、协调”等手段,做好日常监理工作,发现问题,及时纠偏,确保工程质量达标,对影响工程质量的材料、机具、人员、工艺及环境,进行动态管理,监督承包单位严格按照施工图纸、技术规范、质量检验标准、监理程序去组织施工。具体做法如下: 1.制定监理人员工作守则
热爱监理工作,牢固树立“百年大计,质量第一”思想,站在公正立场维护业主和承包人的合法权益。
认真贯彻执行有关施工监理的各顶方针、政策、法规及交通部颁发的技术规范、试验规程、验评标准,熟练掌握本工程的设计文件、施工图纸、工程承包合同。不断提高自身的技术业务素质,努力做好本职工作。
按照“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则,工作认真负责,讲究效率,按期填报各种报表,每天记好监理日记。
经常巡视工地,以现场检查、重点部位跟班旁站及抽查检测的办法,及时口头或书面指出影响工程质量的各种因素和现象,防检结合,以防为主,减少返工。
服务态度和蔼、讲究文明礼貌,用数据说话,以理服人。
严格按有关规定协调处理业主与承包人,设计单位和监理之间的关系,确保工程的正常进度。
遵纪守法,不利用职权谋取私利,不受贿索贿,时时处处坚持和维护监理人员的公正立场和信誉。
不断学习先进的施工工艺和方法,在确保工程质量的前提下,尽可能为承包人提供良好的施工环境,为业主创造最佳的投资(经济)效益。2.及时审签技术联系单
明确施工工艺或技术处理的联系单由施工单位提出,监理办审签后发还施工单位,并抄送业主;或由监理办提出通知施工单位,抄送业主。3.及时审签变更设计申请表
施工单位和设计单位提出变更设计,都必须经过监理人员签认。若由于原设计图纸出现疏漏,设计不合理或与实际情况不符,需要设计变更时,由承包单位提出书面申请,在不增加工程投资的情况下,由监理办研究同意转交设计部门,然后由设计部门签认同意直接发还施工单位进行施工。但对增加投资的,在经设计部门签认后,还须经监理签认,再发还施工单位施工,同时签发设计变更通知。
4.为及时解决施工过程中出现的质量问题,经常性在工地现场就地签发“监理工程师通知、停工或返工通知、现场指示”或当场作口头指示之后给予书面确认。
5.及时检查原材料及半成品的各项技术指标,审查质保单及检测试验报告,经常检查施工配合比是否与设计配合比及规范要求相一致。
6.用于工程的进场材料均在现场监理员在场时,由施工单位试验人员进行取样试验,并经监理人员签认。各供料厂家所提供的合格证书及鉴定证书资料,经监理人员签认,并送监理办审查备案。
7.施工单位的验证试验、工艺试验、抽样试验及标准试验均在监理人员在场时进行。监理抽检试验都按规定的频率抽取。8.隐蔽工程、分项工程或工序中间交验
对隐蔽工程采取现场监理旁站施工,通过抽检和双方共检结合的办法,现场验收合格后方可进入下道工序施工。
分项工程或工序中间交验由施工单位填写《分项工程或工序检验申请批复单》报监理办。经现场监理和试验监理检查签证及监理工程师签认后,才可转入下道工序施工。
五、计量与支付
根据业主与施工单位签订的施工合同,本工程按月按进度计量支付,具体计量支付程序如下:
1.承包单位依据《分项工程工序开工报告单》、《分项工程检验申请批复单》审签的《工程计量计算单》填报《合同工程月计量申报表》。
2.监理工程师审查承包单位为计量准备的有关资料,并将审核结果通知承包人。
3.承包人根据经监理工程师核定的《月计量申报表》数量填报《清单支付报表》及《中期支付证书》。
4.监理工程师根据施工承包合同有关规定办理支付。
六、工程质量评定结果
本工程按交通部JTG F80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》进行质量检验评定,具体分值见各项目监理资料,最后工程得分为86.3分,合格率100%,建议评为合格工程。
*********公路工程监理咨询有限公司
2012年5月16日
第四篇:《普通公路路面养护改造工程管理办法》、《普通公路路面养护改造工程省级抽检暂行规定》
福建省交通厅关于印发《普通公路路面养护改造工程管理办法》、《普通公路路面养护改造工程省级抽检暂
行规定》的通知
各设区市交通局(委)、漳州开发区交通局、省公路局、省交通质监站:
为加强“十一五”期我省普通干线公路路面养护改造工程管理,保证实施质量,厅组织制定了《普通公路路面养护改造工程管理办法》、《普通公路路面养护改造工程省级抽检暂行规定》,现印发给你们。请各单位认真按照该办法(规定)精神,加强普通公路路面养护改造工程的组织和管理,积极推进工程实施,促进我省干线公路路况和综合服务水平进一步改善,为经济、运输、出行、旅游提供更加畅通、安全的道路交通条件。
附件:
1、《普通公路路面养护改造工程管理办法》
2、《普通公路路面养护改造工程省级抽检暂行规定》
抄送:各设区市公路局,厅计划处、财务处、法规处、监察室、办公室。
普通公路路面养护改造工程管理办法
第一章 总 则
第一条 为确保“十一五”期我省普通公路路面改造工程的顺利实施,根据交通部《公路养护工程管理办法》等有关规定,制定本管理办法。
第二条 本办法适用于我省“十一五”期间列入省补投资计划的普通国省干线公路及重要县道路面改造工程项目(以下简称“路面改造工程”)。
第三条 路面改造工程实行分级管理:
省交通厅负责全省路面改造工程“十一五”和分总体计划的审批,并对工程实施情况进行监督;
省公路局负责路面改造工程总体计划的分解下达、设计方案审批、省补资金拨付、工程实施督查、省级质量抽检等工作;
市、县两级政府及其交通主管部门应负责及时筹措地方配套资金,组织协调工程实施过程中有关交通管制、地材开采、火工供应等事宜,为工程顺利实施创造条件;
市级交通质量监督机构负责路面改造工程的质量监督工作;
第二章 计划管理
第四条 路面改造工程计划主要安排通道上路况较差的国省道、县城与高速公路、县城与国道和县城与设区市所在地连接的重要网络公路,以及通重要旅游景区公路。
列入省补投资计划的路面改造工程,其技术等级省道原则上应达到二级(含二级)以上,其他公路应达到三级以上(含三级);
第五条 各公路养护管理部门在编制路面改造计划之前,应根据部《公路养护技术规范》要求,对现有路面技术状况进行评估。评估结果作为编制和审批路面改造计划的依据。
第六条 各设区市交通主管部门应组织编制“十一五”普通公路路面改造总体计划,由省公路局审核汇总后,报省交通厅确认,作为今后计划审批的依据。
第七条 路面改造计划草案由各公路养护管理部门根据技术状况评估结果、资金筹措情况和轻重缓急原则进行编制,经设区市交通主管部门初审、汇总后,于上一6月底前报省公路局;省公路局应根据“十一五”路面改造工程总体计划并在现场核实的基础上,于8月底前提出初审意见报省交通厅;省交通厅根据财政部门预算审核意见下达计划。
为便于工程管理和监督,各市在上报计划时,原则上一条路线作为一个项目进行管理,并将各改造路段按不少于3公里的累计规模合并为招标标段进行管理。
第八条 各设区市完成路面改造计划后,可提前实施下一路面改造计划。下一路面改造计划提前实施前,应先报省公路局现场核实并发函认可后组织实施。
第九条 路面改造工程原则上应委托丙级以上(含丙级)资质的勘察设计单位编制设计文件。工程设计应充分考虑拟修复路段的交通量和实际荷载情况;同一条路线路面结构改造方案原则上应采用统一标准,同时应完善沿线附属设施设计。
路面改造工程设计方案由省公路局负责审批,报省交通厅和设区市交通主管部门备案。第十条 省按以下标准对“十一五”期路面改造工程进行补助:
“两纵三横”国省道主干线:沿海地市(福州、莆田、泉州、厦门,以下同)每平方米补助50元,其余地市(宁德、三明、南平、龙岩、漳州,以下同)每平方米补助70元;
其他公路:沿海地市每平方米补助40元,其余地市每平方米补助50元;
第三章 技术管理
第十一条 列入省补投资计划的路面改造路段,路面面层类型应采用水泥砼或沥青砼结构。
第十二条 路面改造连续铺设长度:水泥砼路面原则上国道应不小于100米,省道应不小于500米,其他公路应不小于1000米;沥青砼路面原则上国道应不小于1000米,其他公路应不小于3000米。双车道公路原则上应采用全路幅连续重铺的办法。
第十三条 对于加铺水泥砼路面的路段,在铺筑半刚性基层前应先采用冲击压实破碎技术对现有路面层进行多次冲击破碎压实处理,处理后面层砼块单块面积应符合规范要求。对路基存在病害的路段,应严格按规范规定同时对病害路基进行处理。
第十四条 水泥砼路面设计抗弯拉强度不小于5.0Mpa;“两纵三横”国省道主干线面层厚度不得小于24cm,其他公路面层厚度不小于22cm。
沥青砼路面面层厚度不少于10cm(4cm沥青砼+6cm沥青碎石);
第十五条 水泥砼路面接缝填缝料应选用专业厂家生产的水泥砼路面专用填缝材料,并保证灌缝施工质量。
第十六条 实施路面改造的路段应同步实施路肩(“两纵三横”国省道主干线路肩必须硬化)、防护、排水和交通工程等附属设施。
第十七条 施工装备
水泥砼路面改造工程施工要求强制配备三料斗以上的自动计量配料设备、强制式拌和机、振动压路机、三滚轴和自动排振等设备;沥青砼路面改造工程施工要求强制配备沥青混合料拌和站、沥青砼摊铺机、钢轮和振动压路机等设备。
第四章 工程管理 第十八条 路面改造工程实行项目业主负责制。原则上专养公路由各市公路局作为项目业主,群养公路由管养的县级交通主管部门指定或成立项目法人单位作为项目业主,具体负责路面改造工程的组织实施,并对项目的施工质量、进度、投资、安全和廉政工作负责。
第十九条 路面改造工程原则上由具备厅审批的一、二类甲、乙级(含暂定级)公路养护资质的公路养护企业承担。各设区市交通主管部门也可根据各地实际,批准具有公路工程施工总承包或路面施工专业承包资质的施工企业参与路面改造工程施工。
路面改造工程应通过竞争方式选择施工单位。
第二十条 施工单位应建立健全路面改造工程质量、安全管理体系,严格按要求做好施工质量的自检工作,提交真实、完整的自检资料,并对工程质量负责。
第二十一条 施工单位应按照规定在施工路段设置必要的交通标志,采取措施保证施工路段交通安全、畅通,并协助有关部门做好交通秩序维护工作。
第二十二条 项目业主可以成立监理组对路面改造工程进行监理,也可以选择社会监理单位开展监理工作。监理组或监理单位应参照交通部《公路工程监理规范》要求,认真做好路面改造工程施工质量、进度、投资控制和合同管理工作,加强旁站和中间检查,按规定对工程质量进行独立抽检,对施工单位检评资料进行签认,对工程质量进行评定,并对工程质量评定结论负责。
第二十三条 路面改造工程质量监督工作由市级交通质量监督机构负责。工程开工前,项目业主应及时向交通质量监督机构提出工程质量监督申请。质量监督费用按有关规定的低限收取。
第二十四条 路面改造工程各级配套资金应及时到位,并保证专款专用,不得挪用或截留。
工程实施期间,省补资金由省公路局按月进度直接拨付项目业主,拨付总额控制在省补资金的90%,预留的10%待省组织抽检后,根据抽检情况进行结算下达。
第二十五条 各项目业主应于每月25日前将本月工程完成情况报表直接报送省公路局,同时抄送各市交通主管部门。
第五章 工程验收
第二十六条 路面改造工程项目完工后,应组织工程验收。验收工作由项目业主组织,实行交、竣工验收合并一次进行。第二十七条 路面改造工程项目进行验收应具备下列条件:
1、完成投资计划所规定的所有项目,经施工单位自检和监理评定合格;
2、监理和项目业主提出的需整改的问题全部处理完毕;
3、竣工文件已按照国家《基本建设项目档案资料管理暂行规定》和部颁《公路工程竣(交)工验收办法》规定的内容编制完成并全部装订成册。
4、质量监督机构已按交工验收规定出具质量检测合格报告;
5、施工、监理、建设等单位已完成项目实施情况工作总结。
第二十八条 路面改造工程项目完工后三个月内,经监理同意,由施工单位向项目业主提出工程验收申请,并附上的有关竣工资料。
经审查,路面改造工程项目符合验收条件的,项目业主应参照交通部《公路工程竣(交)工验收办法》有关规定,及时组织设计、施工、监理等单位进行验收,验收报告报市交通主管部门和省公路局备案。
第二十九条 工程验收后,各项目业主应及时更新改造路段路面管理数据库,并上报省公路局。
第六章 监督检查
第三十条 路面改造工程实施期间,省公路局、各设区市交通主管部门应加强对路面改造工程质量、进度、资金使用、安全、廉政的检查监督,确保路面改造工程顺利实施。
第三十一条 工程完工并组织验收后,省公路局将按照《普通公路路面养护改造工程省级抽检暂行规定》(另行制定),组织对路面改造工程完成情况进行抽检,并根据抽检结果实施奖罚。
第三十二条 有关单位有下列行为之一,省将视情节轻重,给予责令限期整改、通报批评、核减或停止拨付省补资金、收回省补资金、核减或停止下路面改造工程计划的处罚。
(一)擅自改变省补资金使用用途或改造项目的;
(二)不能按照工程需要及时到位地方配套资金的;
(三)改造计划无法完成的;
(四)因施工组织不当造成严重社会影响的;
(五)未按规定及时上报改造工程进展情况的;
(六)其他违反国家法律、法规和本办法相关规定的;
第三十三条 各市交通主管部门应组织路面改造工程项目业主、质量监督部门等单位,加强对本辖区路面改造工程施工单位履约状况的检查、考核工作,并将检查、考核结果记入各施工单位信用档案,于每年年底报省公路局备案。省公路局应汇总、审定并及时对外公布。
对不按投标承诺到位人员设备、不能履行职责、严重违约甚至发生质量、安全事故的施工单位(或人员),由市交通主管部门进行通报和限制其在本市公路养护市场的准入;性质严重的,报省公路局进行全省通报,并暂停其福建公路养护市场一定期限的准入资格;特别严重的,建议厅或有关部门暂停、取消其从业资质。
对于履约表现好、业绩考核优的路面改造工程施工单位,各地市可在路面改造工程招标评标中给予资审优先通过、增加投标中标标段数量、业绩信誉高分等奖励。
第三十四条 各设区市交通主管部门、项目业主在路面改造工程建设管理中应明确项目负责人,具体负责项目的组织实施,并制定切实可行的奖惩机制,做到“责、权、利”统一。
第七章 附 则
第三十五条 本办法自下文之日起实施。其他管理办法对路面工程的规定有与本办法不符的,以本办法为准。
第三十六条 路面改造工程项目属养护工程性质,本办法未规定的,按公路养护工程其他有关规定执行。
第三十七条 本办法由省交通厅负责解释。
普通公路路面养护改造工程省级抽检暂行规定
第一条 为加强我省普通公路路面养护改造工程(以下简称“路面改造工程”)质量管理,提高工程质量水平和建设效益,促进建设管理工作的制度化、规范化,制订本抽检工作规定。第二条 本规定适用于《福建省普通公路路面养护改造工程管理办法》规定范畴的路面改造工程项目。
第三条 厅采取省级抽检的方式,加强路面改造工程的质量监管。省级抽检的具体工作由省公路局负责。省级抽检工作经费在路面改造工程省补资金中统一列支。
第四条 路面改造工程项目的省级抽检工作以工程招标标段为单位开展。各地在申报抽检标段时,必须在完成竣工验收的基础上,由设区市公路局提出经设区市交通局(委)认可后,报省公路局。省公路局根据标段汇总情况定期组织抽检。抽检完成后结果予以公布,并作为下达路面改造工程省补资金和考核路面改造工程施工单位业绩状况的依据。
第五条 路面改造工程省级抽检工作包括“外观检查”和“路面取芯”两部分内容。
“外观检查”为对路面改造工程实施规模及附属设施完成情况进行全面检查,包括:核实所有的重(加)铺计划规模,检查沿线防护、排水和交通工程等附属设施设置情况;
“路面取芯”为抽查水泥砼路面强度、厚度和宽度情况。由省公路局从受检标段中随机确定1/3路段,以单个车道500米1个芯为单位进行检查。
第六条 经“外观检查”、“路面取芯”达标的路面改造工程,厅按规定的补助标准下达省补资金。未开展省级抽检或抽检结果未达标的路面改造工程,将不能获得相应的省级补助资金。
第七条 “外观检查”、“路面取芯”的抽检工作标准,按如下执行。
(一)外观检查
1、总体要求:路面重铺按照下达的计划规模完成;路肩、路沿石、边沟、轮廓标、标线、里程牌、百米桩、绿化的设置达到交通部《公路养护技术规范》技术要求,其中,“两纵三横”国省道主干线要求路肩硬化;
2、未达标的处理:重铺规模未完成的,按每平米省补标准扣减未完规模对应的省级补助;相关附属设施设置达不到规定要求的,扣减进度拨付中所预留的10%省补资金。
(二)水泥砼路面取芯
1、总体要求
(1)受检标段水泥砼面层芯样大于(或等于)10组:水泥砼平均弯拉强度满足ƒcs≥ƒr+Kσ(ƒcs 为砼合格判定平均弯拉强度,ƒr 为设计强度,K为合格判定系数,σ为强度标准差,下同),且仅一个芯样最小弯拉强度低于ƒr(但不低于0.8 ƒr);在厚度代表值大于(或等于)设计厚度减去代表值允许偏差的前提下,单个检查值的偏差不超过单点合格值的偏差所计算出的厚度合格率不小于90%。
(2)受检标段水泥砼路面芯样小于10组:试件平均强度不得低于1.10ƒr,任一组强度均不得小于0.85ƒr;在厚度代表值大于(或等于)设计厚度减去代表值允许偏差的前提下,单个检查值的偏差不超过单点合格值的偏差所计算出的厚度合格率不小于90%。
2、未达标的处理
从强度、厚度值最低的点开始扣除(1个点代表500米单车道,扣减该点对应500米单车道的省级补助),直至该标段强度、厚度评定满足上述总体要求。
注:当强度扣除点与厚度扣除点所代表的500米车道为同一车道时,仅按扣除一次处理,不重复扣。
(三)沥青砼路面抽检
1、总体要求
压实度代表值满足K≥K0(K为压实度代表值,即算术平均值的下置信界限,K0为压实度标准值),且压实度的合格率不小于95%;在厚度代表值大于(或等于)设计厚度减去代表值允许偏差的前提下,单个检查值的偏差不超过单点合格值的偏差所计算出的厚度合格率不小于95%。
2、未达标的处理
从压实度、厚度值最低的点开始扣除(1个点代表500米单车道,扣减该点对应500米单车道的省级补助),直至该标段压实度、厚度评定满足上述总体要求;
第八条 除了开展“外观检查”、“路面取芯”抽检外,各单位还应加强路面改造工程日常施工过程中的质量检查和监督,发现问题及时指出予以纠正。为强化路面基层、底基层及路基基础施工质量的考核,凡在日常检查中被发现旧路破碎、基层、底基层施工达不到规范要求,且被省公路局记录在案的,在省级抽检阶段将扣除对应标段5-10万的省级补助。
第九条 厅对抽检结果好的标段予以省补资金奖励。以全省所有标段抽检的抗弯拉强度算术平均值作为参考指标,受检标段抗弯拉强度算术平均值高于全省平均值5%的,提高该标段省补资金5%。第十条 相关抽检人员在开展省级抽检工作中,应保持严谨、负责、公正的工作作风,并自觉遵守厅有关廉政规定。
第十一条 本规定仅作为审核各市上报的路面改造工程标段是否达到省级补助要求的达标依据,不作为标段质量合格与否的判定标准。
第五篇:商南县富水镇富水大街公路路面改造工程监理工作总结
商南县富水镇富水大街公路路面改造工程
监 理 工 作 总 结
陕西省工程监理有限责任公司
2014年3月18日
商南县富水镇富水大街公路路面改造工程
监理工作总结
根据我公司与商南县住房和城乡建设局签订的监理合同,我建设监理部对商南县富水镇富水大街公路路面改造工程实施全面监理,遵循“守法、诚信、公正、科学”的原则,编制了监理规划、监理细则,按照相关监理工作程序,进行监理工作,现将监理部工作总结如下:
一、工程规模及概况
单位工程:商南县富水镇富水大街公路路面改造工程 建设地点:商南县富水镇
建设单位:商南县住房和城乡建设局 设计单位:商南县公路设计室
监理单位:陕西省工程监理有限责任公司 施工单位:商南昊顺公司
二、工作评价与分析
本监理工作顺利开展,没有产生重大安全事故及质量事故,投资控制符合合同要求,进度控制在合同及计划范围内并完成预定目标,资料齐全,与建设单位、设计单位、施工单位及建设行政主管部门等建立良好合作质关系使工程得以顺利进展。
(一)工程质量状况评价与控制
本没有出现工程质量事故,各分项工程质量能够达到合格标准,符合合同目标要求。
为确保工程质量,总监理工程师确立了以预控为主、跟踪监控、监帮结合、强化验收的方法对工程质量进行控制,主要体现为:
1、严把预控关
熟悉图纸、承包合同、技术规范、验收标准等,严格审核施工组织设计与方案,特别是质量保证体系、安全保障措施及人、材、机的配置是否满足工程施工的需要,并在施工过程中督促实施,如深基坑、施工前就组织了专家论证,认真按照论证后的施工方案施工,确保了施工安全及工程质量。
2、实施过程监督
严把进场原材料、半成品、成品质量关,确保合格材料用在工程中,材料进场时除严格审核合格证外,按规定的频率进行现场见证取样,并见证送样,对不符合要求的材料坚决做退场处,这样有效地保证了原材料品质:如钢筋加工从下料长度、成型尺寸、直螺纹套丝长度以及绑扎质量等实行过程监管,模板严格预检,避免“死后验尸”现象从而确保了工程质量。
3、健全旁站制度
建立健全旁站制度,对关键部位实施旁站监理,确保工序质量,施工过程中对各工序进行严格检查,监理发现后及时要求更改并整改;再如砼浇筑过程中发现砼坍落度过大,砂石含泥量过大及时要求做退场处理,监督施工单位的试块制作与留置,从而确保施工达到设计及规范要求。
4、监帮结合多手段运用
为了使工程质量及安全达到预期目标,各方建立良好合作关系使之各项工作顺利开展,除了按照正常的监理程序严格监理,监理部还以帮助的心态做好监理工作,如天气情况有变及时通知施工单位做好预防控制工作,下一步施工应该注意的质量及安全问题会在会议及日常工作中加以提醒,对施工单位不能确定或是模棱两可的事项积极提供技术及经验支持,通过这种工作方法,提高了工作效率达到“事半功倍”的效果。
5、强化工程验收管理
严格实行工程施工的报验制度,对每一工序、分项分部工程完成后,要求施工单位自检合格后,申报监理工程师验收,监理工程师以规范要求标准对检验批、分项、分部工程进行验收。严格检测、试验制度、钢筋、石子、砂等经检测其质量均达到合格要求,砼试件试压、砂浆试件试压等,试验结果均满足设计及验收规范要求。
通过从及面的细致验收,有效地保证了工程质量,以促使该项目完成后达到合同要求标准及规范要求。
(二)施工阶段的工程进度控制
进度控制的总任务就是在满足工程建设总进度计划要求的基础上,编制或审核施工进度计划,并对其执行情况加以动态控制,跟踪检查施工项目按期竣工并交付使用。我方工作重点是审核承包商提交的施工进度计划。要求施工总进度计划应确定分期分批完成的项目组成,各工程项目的开工、竣工顺序及时间安排,全场性准备工作,特别是首批准备工作的内容与进度安排等。随时了解进度计划执行过程中所存在的问题,并帮助承包商给予解决,特别是承包商无力解决的内外关系协调问题。及时检查承包商报送的施工进度计划报表和分析资料,同时进行现场实地考察,核实所报送的已完项目的时间及工程量,在对工程实际进度资料进行整理的基础上,我方将其与计划进度对比,以判定实际进度是否出现偏差。如果出现偏差,我方进一步分析此偏差对进度控制目标的影响程度及产生的原因,以便研究对策,提出纠偏措施,对承包商申请的已完工程分项工程量进行核实,在监理工程师通过检查验收后签发工程进度款支付凭证。
(三)施工阶段工程投资控制
本工程投资控制的原理是把计划投资额作为投资控制的目标值,在工程施工过程中定期进行投资实际值与目标值比较,通过比较发现并找出实际支出额与投资控制目标值的偏差,然后分析产生偏差的原因,并采取有效措施加以控制,以保证投资控制目标的实现。首先,我方熟悉图纸、设计要求、标底标书,分析合同价构成因素,明确工程费用最易突破的部分和环节,从而明确投资控制的重点。并审查承包商提交的工程预算,定期、不定期进行工程费用超支分析,并提出控制工程费用突破的方案和措施。认真、慎重对待工程变更、设计修改,及时对完工工程量进行计量,及时签证支付进度款。
(四)安全、文明施工控制
安全、文明施工是保证工程能否顺利地在额定工期内按时、保质完成的重要条件。我方对此常抓不懈,督促承包商在施工中认真贯彻“安全第一,预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则。我方督促参加施工的人员必须接受安全技术教育,熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程,并要求定期进行安全技术考核,对特殊工种操作人员,我方检查其特殊工种合格证后,才能上岗作业。
操作人员上岗前,要求必须按照规定穿戴防护用品,督促施工负责人和安全检查员随时检查劳动防护用品的穿戴情况,并组织人员定期检查和验收施工所用的各种机具设备、劳动保护用品和电器设备等,保证其处于完好状态。
三、监理工作成效
根据本工程施工的特点,监理工作实施的同时以此编制了相应施工项目监理细则。在质量方面,严格按照国家现行有关规定、标准以及本公司贯标要求,依照事前预控、事中监控、事后核验和旁站、巡视跟踪检查的监理程序进行层层把关、严格管理。并协助、指导施工单位做好施工组织设计编制、工程施工技术资料的收集、整理、归档等工作。在每周的工地例会上,监理将施工现场出现(存在)的问题及处理方法等情况向业主进行汇报,督促施工单位加强施工现场的质量、安全管理,并及时将新的规范、标准以及通知精神向与会各方介绍,为该工程能够高质量、高标准的完成提供了科学的依据。同时,在工程监理过程中也得到业主、设计单位、施工单位的大力支持和理解,各方合作较为默契。
在监理过程中,监理单位遵循公正、独立、自主的原则,严格按照工程监理合同的有关条款进行操作,对业主提供科学、优质的监理服务,并积极做好业主与施工单位的协调工作。
四、结束语
通过建设单位、设计单位、承包单位、监理单位的共同努力,在政府相关部门的指导和监督下,该工程基本按合同在顺利进行施工。工程技术资料按要求整理,工程质量满足设计、规范及使用功能要求,未发生安全事故。在以后的监理工作中,我监理部将认真总结经验,去伪存真,为建设单位提供更优质的服务,交一个满意答卷。
陕西省工程监理有限责任公司
2013年3月18日