关于在地铁车站及列车内禁止吸烟的函

第一篇：关于在地铁车站及列车内禁止吸烟的函

关于在地铁车站及列车内禁止吸烟的通知函

各驻站单位、商铺：

根据市卫生和人口计划生育委员会及市交通运输委员会联合下发的“关于印发《深圳市无烟旅客运输场所创建实施方案》的通知”要求，为响应市政府提出的创建全市旅客运输场所全面无烟的号召，实现地铁车站和列车内全面无烟的目标，进一步为乘客提供舒适的乘车环境，做好控烟工作，相关要求如下：

一、车站范围内不能出现烟头，包括站厅、站台、公共区、管理设备用房、通道及出入口。

三、设立专职禁烟劝导员。车站设有专职禁烟劝导员负责，协同保洁人员、保安、站务员一起对吸烟旅客进行劝导，杜绝旅客在禁烟场所吸烟。在站厅站台出入口等重要位置，加贴“禁止吸烟”标志，在PDP显示屏上显示相关标语，并在站厅张贴系列吸烟有害健康宣传画。

为此，请予以配合！

非常感谢长期以来对我站工作的大力支持！

我站有关负责人及其联系电话：吕冰***

特此函达。

罗湖站

第二篇：关于加强在公共场所禁止吸烟的建议

关于加强在公共场所禁止吸烟的建议

鸡西市气象局 鲁斌

据调查，目前我国13亿人口中有3.5亿烟民，每年约有100万人死于因吸烟而引发的各种疾病，其中有许多人自己并非烟民，但由于被动吸烟而成为间接受害者。吸烟人群日趋低龄化，开始吸烟的平均年龄已经从20世纪80年代的22.4岁降为目前的19.7岁。

目前，我市烟民在公共场所吸烟的现象非常普遍，尽管有的公共场所有禁止吸烟的标志，但是基本上是形同虚设。各级领导，特别是党政机关的„一把手‟，带头吸烟者大有人在，车站、等候室、医院、娱乐场所、会议室等公共场所到处烟雾弥漫，烟民在不断增加，严重影响了普陀的市容和公共形象。

根据世界卫生组织《烟草控制框架公约》的要求提出的目标，自2011年1月起，中国内地将在所有室内公共场所、室内工作场所、公共交通工具和其他可能的室外工作场所完全禁止吸烟。我区亦出台了公共场所禁止吸烟的相应条例或规定。为了能更好地将“公共场所禁烟的规定”落实到实处。建议如下：

1.加快《鸡西市公共场所禁止吸烟》地方性法规的制定订，通过制定地方性法规，引入必要的法制监督机制，赋予有关部门相应的禁烟监督管理权，保证禁烟行政管理的有效性。

2.建立禁烟监督管理员制度，对公共场所吸烟者处以适当的处罚罚款；要求公共场所管理机构制定并执行在公共场所禁止吸烟的管理制度；在禁止吸烟的公共场所内设置醒目的禁烟标志，不设置吸烟器具。

3.建立起由政府主导的自上而下的媒体宣传教育机制，做好在公共场所控制吸烟的宣传教育工作，利用相关媒体、网站进行宣传和教育，调动社会力量全面支持禁烟工作，促进无烟环境城市的创建。

4.通过地方性立法实现室内公共场所及工作场所全面控烟、禁烟，确保医疗机构等四类重点公共场所在实现全面禁烟，加强我市控烟工作力度,不要让承诺书成为一纸空文。

5、希望政府主导，成立禁烟领导小组和禁烟执法队伍，公开设立举报电话，强化社会监督并对举报人给予奖励，把禁烟纳入社会发展规划，制定长、中、短期禁烟计划并列出时间表。

6、加大公共场所禁止吸烟的宣传力度。教育、文化、卫生、新闻、宣传等部门应当开展吸烟有害健康和公共场所禁止吸烟的宣传教育。通过电视、报纸等媒体和“5.3 1世界无烟日” 宣传以及“健康教育进机关、校园、及工厂”等活动，积极在全社会营造无烟的良好氛围，提高人们的控烟意识。

7、机关领导带头禁烟：党政机关的„一把手‟，带头吸烟者大有人在，不少基层“非烟民”公务员均表示：因上级男性领导多属烟民，他们对领导在办公室内吸烟连“怒”都不敢“怒”，更别说“言”了。请领导们自觉带头约束自己的行为，执行在公共场所禁止吸烟的规定，为大众健康做出一点个人牺牲，做出好的榜样，确保公共场所禁止吸烟的有关法规落到实处。为了您的健康，请勿抽烟，为了他人健康、不侵犯他人的健康安全权益，也请您在公共场所戒烟！国家政府机关的办公场所和会议室率先做到全面禁烟。

8、因为烟瘾是一种慢性疾病，最好能将治疗烟瘾纳入医保范围，鼓励烟民戒烟。

9、加大对在公共场所吸烟者的处罚：对在公共场所吸烟的人处予高额罚款。除高额罚款外，给相应的行政等处分，如是汽车司机吊销执照，吸烟者报考学校不予录取等。如果在公共场所吸烟，处罚当事人外，还应对公共场所的业主及管理者进行处罚，形成对“烟民”进行全方位监管的态势。

第三篇：关于在公共场所禁止吸烟的提案

关于在公共场所禁止吸烟的提案

共场所依然到处可以看到吸烟的人。特别是在封闭的空间内，有空调的场所，如果有人吸烟就等于强迫不吸烟的人吸“二手烟”。众所周知，吸烟引起疾病，导致死亡，更有人由于被动吸烟，引起不适，得病，甚至死亡。近年来，通过各方共同努力，公共场所禁烟工作取得积极进展，但也要看到，在公共场所吸烟的现象仍较普遍，这不仅危害公共环境和公众健康，而且给社会造成不良影响。

因此我建议：

1、恳盼政府加大吸烟有害健康的宣传教育工作力度，号召各部门因地制宜地开展多种形式的控烟健康教育活动。创建无烟医院、无烟学校、无烟单位先进评选活动，积极营造保护健康，远离烟草的环境。

2、制订《公共场所禁止吸烟条例》，对在公共场所吸烟的人给予处罚、教育。引导广大公民自觉参与控烟活动，全民齐心为创造清新美好的生活环境而共同努力。

第四篇：试析庞德“在地铁车站”中的汉诗特性.

试析庞德“在地铁车站”中的汉诗特性

论文关键词：庞德 俳句 汉诗 对偶句 诗律学

论文内容提要：尽管庞德本人以及中外学者将庞德的诗作“在地铁车站”视为俳句，但是，该诗所具有的日本俳句的特性其实并不典型，更多的则是汉语诗歌的重要品性。艺术形式而言，该诗所接受的汉诗特性主要体现在两个方面，一是包含两个复叠对比形象的典型的对偶句的特征，二是诗律学意义上的“字”这一概念的介入以及以此作为衡量单位所引发的诗律学上的探索和变革。而这一变革更是具有中文化交流过程中的独特作用和文化价值。

Abstract: Although the famous poem “In a Station of the Metro” is regarded as haiku poem by Ezra Pound himself and some of the Chinese and foreign scholars, we think that the features of Japanese haiku of this poem are not typical, and actually it is characteristic of the important quality of Chinese poetry.Artistically, the influence of classical Chinese poetry on this poem includes the following two aspects: one is the typical parallelism which has the contrasting imagery of the two lines, and the other is the intervention of the concept of the Chinese “word” on the versification of English poetry that causes the prosodic exploration and transformation.And it is this transformationthat has its unique function and cultural significance in the course of China-Western cultural exchange.Key words: Ezra Pound haiku Chinese poetry parallelism prosody

庞德的“在地铁车站”(In a Station of the Metro)在英美诗歌史上具有划时代的意义，是意象主义诗歌中最为著名的一首。该诗虽然只有短短的两行，却最能反映庞德的意象派诗学主张。对于这一首诗的艺术形式，由于庞德本人发话在先，人们无不例外地认为它是日本俳句式的诗作。尽管人们认为庞德是“二十世纪对中国诗最热情的美国现代诗人”（赵毅衡 17），可是对于“在地铁车站”的汉诗特性，人们则鲜有论述。西方和日本的一些学者干脆将此诗列为俳句的范畴。①我国也有学者认为：“此诗可谓学习日本俳句而用英文写作的登峰造极之作，表现了庞德刻意学习东方文字的锐志和巨大天才”(齐一 46)。

然而，无论庞德本人和一些评论者怎样坚持该诗如何具有日本俳句的特性，我们只要仔细分析文本，仅从艺术形式方面就可以看出这两行诗中所具有的汉语诗歌的重要品性。

一

关于这首诗，庞德曾在1916年回忆录中作过介绍：

三年前在巴黎，我在协约车站走出了地铁车厢，突然间，我看到了一个美丽的面孔，然后又看到一个，又看到一个，然后是一个美丽儿童的面孔，然后又是一个美丽的女人，那一天我整天努力寻找能表达我的感受的文字，我找不到我认为能与之相称的、或者像那种突发情感那样可爱的文字。那天晚上……我还在努力寻找的时候，忽然找到了表达方式。并不是说我找到了一些文字，而是出现了一个方程式。……不是用语言，而是用许多颜色的小斑点。……这种“一个意象的诗”，是一个叠加形式，即一个概念叠在另一个概念之上。我发现这对我为了摆脱那次在地铁的情感所造成的困境很有用。我写了一首三十行的诗，然后销毁了，一个月后，我又写了比那首短一半的诗；一年后我写了这首日本俳句式的诗句。（黄晋凯 150）

为了更好地说明问题，我们不管庞德如何声称，还是以文本为实：“ The apparition of these faces in the crowd:/Petals on a wet, black bough.”(这几张脸在人群中幻景般闪现：/湿漉漉的黑树枝上花瓣数点)（飞白 1145）。对于庞德的这首短诗，我们从创作及修改时间上进行考察，就可以感觉到汉诗对他的影响。从时间上看，庞德正是在1913年对汉诗发生了浓厚的兴趣。庞德系统阅读汉诗也是发生在1913年春夏。而到了1913年10月，他早已读了法文版的孔子和孟子的著作。而且我们对文本进行分析，仅从艺术形式上也不难看出，这两行诗有着汉语诗歌的一些重要特色。概括地说，这些特色主要体现在两个方面：一是对偶句的特征；二是诗律学意义上的“字”这一概念的介入。我们从这两个角度来对该诗进行分析，更能看出该诗所接受的汉语诗歌的影响。

二

先说该诗所具有的汉诗对偶句的特征。对偶句是汉诗的一个重要特征。刘勰《文心雕龙·丽辞》中的“丽”是骈俪的意思，“丽辞”即骈俪之辞，相当于今天人们所说的语言的对偶。刘勰《文心雕龙·丽辞》篇中说：“造化赋形，支体必双，神理为用，事不独立。夫心生文辞，运载百虑，高下相须，自然成对”（刘勰 421）。从而强调了客观事物的对偶状态。

这两行诗中，既没有动词，也没有人称，只是两个独立短语，中间还用分号隔开，但包含着两个复叠对比的意象：人群中隐约的面孔与黑树干上的花瓣。第一行描述诗人的具体经验：黑压压的人群中，突然幻影般地闪现出几个“美丽的面孔”；第二行进行隐喻，看见人群中清新美丽的面孔，犹如看到“湿漉漉的……花瓣数点”。第二行更加突出了色彩的对比：黑色树枝与鲜艳的花瓣。在情感力量方面，人群与湿漉漉的枝条，都令人感到冷漠、压抑；而美丽的面孔与花瓣，又使人感到耳目一新，有了爽朗轻快的感觉。

尽管表达方式是非个性化的、非抒情的，但本诗仍然给人以情感方面的力量，或许通过对比，还会引起现代城市生活中的心灵对自然美的依恋，对中世纪的传奇的向往。该诗虽然形式短小凝练，但形象具体鲜明而又淳朴含蓄。这一风格上的特征尽管日本俳句中也有，但同样是受益于中国古典诗歌的。而在结构形式方面，汉诗的特征就更为鲜明了，不仅有黑色树枝与鲜艳的花瓣这一色彩的对比以及强烈的画面感，而且有将不同时间和空间意象巧妙连接的对偶句的特征。而日本的俳句主要着眼于诗的意境，是不具有这种对偶句的形式特征的，俳句的“5－7－5”的三行排列，与对偶句形成了巨大的差异。更不用说庞德本人深深理解汉诗的这一技巧了，他曾总结汉诗的特点时极其中肯地写道：“中国诗中常用对偶句，把抽象和具体描写、不同时间和空间的意象巧妙地连接在一起”（宋柏年 252）。可见，庞德对于汉诗对偶句的理解和运用并非出于无意识，而是一种主动的借鉴和移植。

而俳句的英译一般也是以3个诗行和17音节（即“5－7－5形式”）②来处理的，有英语诗人在模仿俳句进行创作时，也是用3个诗行和17音节的结构模式。正如美国诗人詹姆斯·柯卡普（James Kirkup）用俳句形式所写的对俳句的定义：“Haiku should be just/Small stones dropping down a well/With a small splash”（Bowersviii）与庞德同时代但比他年长的另一意象主义作家、美国女诗人艾米·洛厄尔（Amy Lowell）就曾经创作过多首俳句，用的也是“5－7－5形式”。我们现以一首为例：“Last night it rained/Now in the desolate dawn,/Crying of blue jays”（Lowell126）.而且认为庞德的《在地铁车站》一诗具有日本俳句的特性的学者，还将此诗译为17音节的俳句形式：“面庞千万张，/人头攒动如花瓣，/湿黑树枝颤”(齐一 47)。可见，日本俳句与汉诗对偶句的结构形式方面的差异是显而易见的。如果是模仿俳句，庞德对当时的这种俳句形式理应知晓，但他并没有写成人所共知的“5－7－5”的俳句的结构形式，而是力图以汉诗中的对偶句的形式来表达他的感受和突出他的诗学主张。正是庞德对这种叠加形式的“方程式”的苦苦探索，影响了一代英美诗人。

三

我们再看诗律学意义上的“Word”这一概念的介入，探讨该诗的汉诗的特性以及这种介入所引发的英语诗歌中的诗律学的变革。按照一般的诗学理论来说，英语格律诗基本属于音节－重音诗律。汉语诗歌则属于纯音节诗律(如古体诗、近代民歌)和音节－音调诗律（如近体诗）。我们知道，汉诗中的结构单位“字”（Word 或 Chinese character）是不同于西方诗歌中的结构单位“音节”（Syllable）的。因为“字”的内涵要大于“音节”。英诗中的“Syllable”只是声音范畴的连接，而汉诗中的“字”却具有语义成分和声音连接的双重功能。只有以“字”（Word）作为衡量单位，才能真正领会汉语诗歌的独特品性。

首先，该诗不符合传统英诗音节－重音诗律中的任何一种格律。其次，它也不符合可归于纯音节诗律的日本俳句中的“5－7－5”17音节结构模式（就音节而言，是12＋7共19个音节）。考虑到庞德对汉诗所作的深入研究，我们可以发现，在庞德的复叠对比的两行诗中，每行各有4个实词，第一行为apparition、these、faces和crowd，第二行为petals、wet、black和bough。在此，庞德的确关注的是实词，而其余的虚词，在庞德看来是可以忽略的。庞德是深知源自汉诗的这一特征的。他也曾经总结道：“中国诗简洁、含蓄，意象之间不需要媒介，起连接作用的虚词往往可以省略”(宋柏年 252)。

第五篇：广州市人民政府关于禁止在公共场所吸烟的通告

【发布单位】81905

【发布文号】穗府[1995]94号 【发布日期】1995-08-09 【生效日期】1995-09-15 【失效日期】 【所属类别】地方法规 【文件来源】中国法院网

广州市人民政府关于禁止在公共场所吸烟的通告

（1995年8月9日穗府〔1995〕94号）

为加强城市环境卫生管理，防治环境污染，保护人民身体健康，创建国家卫生城市，根据国务院《 公共场所卫生管理条例》等有关规定，特作以下通告：

一、一、在本市行政区域内的下列公共场所禁止吸烟：

（一）医疗机构的候诊室、诊疗室、病房等；

（二）图书馆的阅览室，博物馆、美术馆、展览馆的展示厅；

（三）幼托机构的幼儿活动场所，室内儿童活动场所；

（四）机关、团体、部队、学校、企事业单位的课室、礼堂、会议厅（室）和设有空调设备的办公室；

（五）机场、车站、码头的候机、候车、候船厅（房）；

（六）飞机、火车、公共汽车、电车、出租汽车内；

（七）影剧院、歌舞厅、卡拉ＯＫ厅（房）、音乐茶座厅（室）、录像放映厅（室）及体育比赛场馆；

（八）设有空调设备的饮食厅（室）、经营场所。

机场、车站、码头的候机、候车、候船厅（房）等公共场所必须设置吸烟区，其他禁止吸烟的公共场所，有条件的也应设置吸烟区。

二、二、禁止吸烟的场所，必须设置禁止吸烟标志。

三、三、禁止吸烟场所的所在单位应当履行下列职责：

（一）制定和执行本单位禁止吸烟的管理制度和惩罚措施；

（二）在禁止吸烟场所内不设置吸烟器具；

（三）做好禁止吸烟的宣传教育工作。

四、四、每年5月31日的“世界无烟日”，销售香烟企业（含个体摊档）停售香烟一天。

五、五、对在禁止吸烟范围内吸烟者，经警告仍不听劝阻的，给予行政罚款20元；对在禁止吸烟范围内不设禁烟标志或设置烟具者，给予罚款100元～500元；对违反本通告第四条的，给予罚款200元～1000元。

罚款应开具市财政局统一印制的罚款收据。

六、六、本通告由县级以上卫生行政管理部门组织实施。爱卫办和市容环卫、环保、工商等部门按各自职能协助监督管理。

七、七、报刊、广播、电视、文化、教育、卫生、环境保护、市容环卫等部门和工、青、妇等组织，应大力宣传吸烟危害健康的科学知识。

八、八、本通告自1995年9月15日起执行。

本内容来源于政府官方网站，如需引用，请以正式文件为准。