养护科规章制度

第一篇：养护科规章制度

湖南华一路桥有限责任公司

“长株高速公路”养护员工考勤制度

第一章总 则

第一条为规范管理，保证湖南华一路桥有限责任公司养护科正常的工作秩序，维护员工的合法权益，根据公司的实际情况，特制定本制度。

第二条本制度适用于养护科全体员工。

第二章工作时间及考勤、请假管理

第四条作息时间：上午至下午（含中午工作餐时间1小时）。

第五条公司执行国家法定节假日制度。

第六条考勤

（一）员工考勤表：办公室负责考勤管理和监督工作，各部门考勤由部门负责人或指定专人负责。考勤表由办公室统一制定，各部门每日填表。

（二）考勤月度：每月8日至次月7日为一个考勤月度，各部门考勤表交部门负责人签字后，在每月8日交办公室汇总并作为当月出勤依据。

（三）考勤档案：办公室负责建立员工个人的考勤档案。考勤资料是员工调资、晋级、奖惩的重要依据之一。

（四）考勤单位及日薪计算：半天为最小考勤单位。日薪＝本人月应发工资/平均每月法定工作天数。

第七条请假（休假）的审批

（一）员工请假，一律先到办公室领取《请假单》，1天（含1天）以内由部门负责人批准，1天以上2 天以内（含2天）由部门负责人签署意见后报部门分管领导批准，2 天以上须报公司总经理批准。

（二）员工因特殊情况来不及书面请假的，须经直接上级口头同意，并及时通知办公室；休假完毕须在三天内补办请假手续。

（三）凡未按以上程序办理请假手续的可视为旷工处理。

（四）假期结束，员工在上班的第一天须到办公室办理销假。

第三章类别定义及管理

第八条迟到或早退

指员工未办理请假手续，不按规定工作时间到岗或提前离岗。迟到或早退30分钟以内每次扣款10元。迟到或早退时间超过30分钟，但不足1小时者，以旷工半天论处。每月累计迟到早退超过4次及以上，按旷工2天处理。

第九条旷工

（一）以下情况以旷工论：

1、工作时间内无故不到岗者；

2、请假未经核准而擅自离岗者；

3、请假期满未续假或续假未准逾期不归者。

（二）对旷工的处理：

1、旷工双倍扣发日薪。

2、旷工累计达3日以上者，不享受当年年休假；若当年年休假已休，则取消下一年年休假；取消下一次工资晋升资格。

3、连续旷工7日，或一年内累计旷工达15日者，公司对其进行除名（注：计算连续旷工时间时，所含节假日和休息日除外）。

4、试用期员工旷工，公司有权立即结束试用。

第十条病假

（一）病休2天以上（含2天）的应提供实际住所附近的社区医疗机构、区（县）级及以上医院的病情证明书。

（二）员工患病或非因工负伤需停止工作治疗的，医疗期按照国家《企业职工患病或非因公负伤医疗期规定》执行。

（三）病休假期间的病假工资最低不低于当年本市企业职工最低工资标准的80%；

（四）公司员工因工伤休病假，其休假条件、标准、假期待遇按照国家有关法律法规和《工伤保险条例》规定执行。

（五）凡弄虚作假，开假证明病休的，一经查出，作旷工处理。

第十一条事假

（一）凡因私事必须本人办理的，可以请事假，事假期间无薪资；

（二）事假全年累计超过15天，取消下一次工资晋升资格；

（三）公司原则上不批准连续30天及以上事假，若员工自行离岗，按自动离职处理。第十三条年休假

（一）在公司连续工作满1年的员工，可享有带薪年休假。

（二）年休假以5天为基数，最高不超过15天。

（三）按照员工累计工作时间，年休假时间按以下规定执行：

1、累计工作满1年，不足10年的，年休假为5天；

2、累计工作满10年，不足20年的，年休假为10天；

3、累计工作满20年，年休假为15天；

累计工作当年满1年、10年、20年的，从次月起按规定时间休假。

（四）年休假当年有效，未休完假期不能累计到下年度。员工可一次性或分期（原则上不超过2期）安排休假。

（五）年休假可充当年病事假。

（六）国家法定休假日、休息日不计入年休假的假期

（七）员工有下列情形之一的，不享受当年年休假。

1、旷工累计达3日以上者；

2、累计工作满1年不满10年的员工，请病假累计2个月以上的；

3、累计工作满10年不满20年的员工，请病假累计3个月以上的；

4、累计工作满20年以上的员工，请病假累计4个月以上的；

5、由公司安排脱产学习、培训或员工受留用察看处分期间。

（八）员工休年休假以不影响工作为前提，公司有权对员工具体休假时间作出调整和统一安排。因工作原因无法批准员工当年休完年休假的，未休假天数按国家规定标准支付工资报酬。

第四章附 则

第二十条本制度与国家法律、法规对企业员工休假规定有抵触的，以相关法律、法规为准。

第二十一条本制度由办公室负责解释。

第二十二条本制度自发布之日起实施。

湖南华一路桥有限责任公司

“长株高速公路”养护员工奖惩管理制度

（试 行）

第一章总 则

第一条为加强公司内部管理，规范员工行为，特制定本制度。

第二条本制度适用于公司所有养护科员工。

第二章奖 励

第三条员工符合下列各项条件之一的，可予以奖励：

（一）一贯遵纪守法，业务熟悉，工作积极，能适时完成重大或特殊交办事务，为公司做出显著贡献者；

（二）对公司发展产生重大效益的建设性意见的提议者；

（三）维护公司利益、信誉，抵制歪风邪气，对维护正常工作秩序、维护公司形象成绩显著者；

（四）做好人好事或见义勇为，得到政府嘉奖或媒介广泛赞誉者；

（五）在公司或上级组织的业务、文化、技能考试考核中成绩优秀、取得名次，或因工作出色，得到上级嘉奖者；

（六）发现职责外的故障，予以速报或妥善处理，防止了损害，在非常情况下有特殊贡献者；

（七）宣传公司工作成就或员工好人好事，被市、省（部）和国家级报刊杂志采用的以及其他公司认定可奖励情况。

第四条奖励方式分为：通报表扬、特别加薪、授予公司优秀员工荣誉称号等，并可根据不同情况予以一次性物质奖励。

第五条各被奖励人员，由部门提名并呈报先进材料，分管领导签署意见，办公室审核资料并提出奖励方案，经总经理办公会审议通过后，按审批权限办理。

第三章处 罚

第六条对于员工有下列第（一）至

（八）行为之一者，经批评教育或口头警告仍不改正的，视其情节不同，分别给予通报批评、警告、记过和除名。有下列第（九）至（十七）行为之一者，每次扣款300-500元。有下列第（十八）至（二十五）行为之一者，予以记过，每次扣款500-800元。

（一）上班时间擅离职守，懈怠工作者；

（二）因个人过失发生工作错误，情节轻微者；

（三）妨害工作秩序，情节轻微者；

（四）工作不负责任，玩忽职守，或态度恶劣，对公司财产或名誉造成损失者；

（五）泄露公司经济、技术、文档、人事机密，造成严重影响者；

（六）利用职权和工作关系谋取私利者；

（七）因个人行为不端，给公司声誉造成不良影响者；

（八）其他对公司财产或名誉造成损害的情况；

（九）对上级批示或有限期限命令，无故未能如期完成，影响公司利益者；

（十）在工作场所喧哗、嬉戏、吵闹、妨碍他人工作而不听劝告者或打架斗殴者；

（十一）对同事恶意攻击或诬陷、伪证、制造事端者；

（十二）因汹酒影响自己或他人工作者；

（十三）工作不负责，浪费工作材料、能源，给公司造成损失者；

（十四）未经许可擅自替他人代班者；

（十五）一月内迟到、早退达3次或旷工1日者；

（十六）因疏忽致使机器设备或物资遭受损失或伤及他人者；

（十七）有其他违规行为者。

（十八）擅离职守，使公司利益、形象蒙受损失者；

（十九）在工作场所或在工作中酗酒滋事，影响工作秩序者；

（二十）懈怠工作或擅自改变工作方法，使公司蒙受损失者；

（二十一）不服从上级合理指示，屡劝不听者；

（二十二）工作时间从事与本职工作无关的事务，情节严重者；

（二十三）一月内迟到、早退达4次或累计旷工2日者；

（二十四）机器、车辆、仪器等具有技术性设备，非经使用者或主管同意，擅自操作者（若造成损害同时应负赔偿责任）；

（二十五）有其他重大违规违纪行为者。

第七条对员工的各种行政处分分为：口头警告、记过、撤职、留用察看；经济处罚分为：扣发绩效工资、降薪。

第八条行政处分和经济处罚可同时进行。

第九条对员工的各种处罚，由各部门提出并呈报相关材料，分管领导签署意见，办公室核实并提出处罚建议，报总经理办公会审议通过后，按审批权限办理。

第四章辞 退

第十条员工有下列情况之一者，视为严重违反公司规章制度，公司将予以直接辞退，解除劳动合同。

（一）擅离职守或因工作疏忽，致使公司蒙受重大损失者；

（二）为谋私利，伪造或盗用公司印章者；

（三）车辆、办公设备非经使用人同意而擅自操作并造成严重后果者；

（四）故意泄露公司技术、营业上的机密致使公司蒙受重大损失者；

（五）利用公司名义在外行骗，使公司名誉蒙受严重损害者；

（六）在公司服务期间，触犯国家法律受刑事处分者；

（七）连续旷工7日、或一年中累积旷工15日者；

（八）一年之内受记过处分2次，或警告处分3次；

（九）参加非法组织者；

（十）吸食毒品者。

第十一条给予员工辞退处分，须经总经理提出，事先报告工会并听取意见，总经理办公会审议通过后，按审批权限办理。

第五章附 则

第十二条本制度与国家法律、法规有抵触的，以相关法律、法规为准。第十三条本制度由办公室负责解释。

第二篇：养护科2010工作总结

养护科2011上半年工作总结

我科室2011年按照总公司迎国检精神，分公司领导的安排和部署，从分公司管理制度入手，以“安全生产，确保畅通”为主导思想，以《公路养护技术规范》为标准，加强公路养护工作,贯彻“预防为主，防治结合”的方针，保持公路及其沿线设施良好的技术状况，保障了霍林郭勒分公司管养路段的“畅、洁、绿、美、安”。努力克服困难，在养护工作中取得了较好的成绩。

一、养护管理的基本情况

我公司管养路线是国道G304线鲁北---霍林河K701+000----K854+070,路线总长是153.07KM。全线设有三个养护所，一个隧道管理所和一个机械化养护所，共有养护人员65台套，并派专人管理，完好率100%。养护科负责养护的全面工作，拟定养护计划，按季度考核，确保质量指标。2010年养护里程是153.07KM,评定里程是153.07KM，好路率为100%。﹝一﹞小修保养管理

为使管养路段各项技术指标均符合《公路养护技术规范》保证路面平整，行车顺适，努力提高路面使用品质和年限：各项小修保养项目都由养护所列出计划，报养护科核实，经有关领导批准后实施。各项养护项目均按照养护科下达的任务单及有关要求，保质保量地完成各项任务。各项工程都是在养护科的指导下进行施工。本截至到6月份在小修保养上完成了;

⑴ 整修路基土方11276M3,⑵清理风积沙11726M3,⑶清理路面油污1237M2，⑷沥青混凝土路面灌缝288468M，⑸清理边沟27903M,⑹增设栏水带 200M,⑺清理中央分隔带杂草361880M2,⑻修复路基防护51.7M3

⑼维修边沟勾缝脱落930M2

⑽路肩除草215500M2

⑾出动除雪机械534台班，除雪上路人员1407人次，撒布融雪剂956.5吨，撒布防滑料969M3 ,清除路面积雪359014M3。

（二）巡路及日常保洁

按照公司的规章制度养护所日巡查二次，⑴上半年巡查里程59085KM,⑵机械清扫路面69.361KM2，⑶清理路面抛洒物5806 M2。

﹝三﹞桥、涵、隧道

我管养段共有大桥六座，中桥十四座，小桥二十七座，隧道一座。在总公司桥科指导下完成了所辖路段桥梁数据库和技术档案的建立，积极组织桥梁技术人员对桥梁经常检查和定期检查并做了桥梁的评定工作，健全了桥梁卡片并对所有的桥、涵、隧做了总结，制定了所有桥梁的应急预案并建立了领导小组。

⑴清理桥涵淤积 208 M3,⑵清洗隧道内标志牌 45M2，⑶清除隧道洞口碎落岩石 8.2M3,⑷检查照明设施42 处,⑸清理桥梁伸缩缝 136道,⑹油刷桥梁扶手 9312M

⑺油刷桥梁防撞墙13108M2

﹝四﹞防撞护栏及沿线设施修复

我科室积极调动各养护所与路政人员积极配合，及时发现损坏的护栏确保在二十四小时内修复。

⑴共修复防撞护栏板 893 块，⑵更换立柱517根，⑶油刷柱式护栏810根，⑷安装更换防眩网8340片，⑸安装更换防眩网立柱4112根，⑹安装更换标志牌25.54M2

⑺维修更换轮廓标7767根,⑻更换端头116个

⑼油刷隔离墩109个

﹝五﹞交通量调查

每月十五日按时组织养护所人员对交通量的调查工作。

﹝六﹞路况及养护质量调查

每个季度养护科积极组织养护所人员进行路况调查及养护质量调查，完善了路况的统计数据。

﹝七﹞材料出、入库

材料实行专人负责制，并及时做好了出、入库手续，每月按时与各养护所进行材料核对。

﹝八﹞电子数据库

按照总公司养护科的要求对电子地图进行了重新采集，完成了我管养段路线的电子数据库。

二、安全生产

养护作业时为保障公路养护维修作业人员和设备的安全以及车辆的安全运行，规范养护维修的安全管理和作业行为，严格执行《公路养护作业规程》作业，人员上路时必须着标志服，严禁酒后驾驶及驾驶带有故障的机械。基本杜绝了生产和交通事故的发生。

三、今后努力方向

为了加强对养护工作的管理，严格照章办事，我科室在今后的工作中要更加严格要求自己，加强对养护业务知识的学习，树立以大局为重的意识和责任意识，进一步发扬成绩，克服不足，争取在今后的工作中取得更加优异的工作业绩。

第三篇：养护科岗位职责

1、养护科长：

负责处养护科全面工作。负责全市农村公路日常养护工作和养护工程计划管理工作。组织安排公路日常养护和养护工程计划，并督促、检查计划的执行情况，安排防汛工作，组织水毁抢修。

2、计划管理：

负责全市农村公路日常养护的检查指导，负责日常养护任务、养护工程的执行情况。负责组织公路防汛抢险，水毁调查，推广新设备的应用和农村公路绿化工作。

3、养护管理：

负责全市农村公路日常养护和养护工程计划的编制、预算审核，检查、指导和考核计划的执行情况。做好示范路建设和特坏路段治理的规划、检查、验收和考核，推广运用先进的公路养护技术，不断提高科技含量。

4、统计：

负责全市农村公路各项统计工作，及时准确做好季度和报表及交通流量调查和水毁资料的收集、整理、上报。指导县区统计人员完善统计基础工作建设，负责全市农村公路数据库及电子地图的维护更新工作。

5、桥梁管理：

负责全市农村公路桥梁日常养护工作。检查、指导、规范县区桥梁养护工作。建立桥梁养护管理档案资料。推广先进的桥梁养护技术。

第四篇：绿化养护员工规章制度

黄山市徽文化产业投资有限公司

绿化养护员工管理制度

第一章 总则

第一条 为强化绿化养护管理工作，提高园林绿化管理水平，特制定本制度。

第二章 组织机构

第二条 养护队伍设队长一名和队员若干，对所属养护区进行养护管理。养护队长负责对队员的日常指导、调配和督查，具体安排、落实队员的具体工作。养护队员必须服从队长调配，接受监督检查。

第三章 养护职责

第三条 承包养护期限内，我公司按照园林绿化养护操作规程及园林绿化养护质量标准，合理组织，精心养护，保质保量完成养护管理任务。

第四条 队长须根据工作的需要，每天下午将第二天的用工、机械等作出科学合理的安排，防止发生不必要的费用。

第五条 绿化养护管理工作实行责任制。各人对自己分管的地块负责浇水、施肥、治虫灭病、除草及绿篱、花坛、树木的日常修剪工作。第六条 大型及需要集中处理的工作由养护队长统一安排。

第四章 养护内容

第七条 管理程序：包括浇水、培土、修剪、施肥、除草、病虫害防治、扶正及绿化区域卫生保洁等整套过程。第八条 管理工具：

一、手剪、长剪、高枝剪、扫边机、剪草机、绿篱机；

第六章 操作规范

第十一条 浇水

一、对植被、树木要适时适量浇水，保证水分满足多种植被的生长需要，无因干旱而造成植物枯萎旱死情况；

二、浇水前应将草坪上、花坛中、绿篱中的杂物捡拾干净，地块内的多种标牌擦拭干净；

三、使用喷头浇水时，要随时观察喷淋情况，调整喷头扬程，不得将水喷洒到道路和建筑物上，使用软管浇水时，应注意不得使水漫流到道路等地方；

四、不论何种方式浇水，必须做到人走水停，及时关闭阀门，切断水源；

五、各种喷头要在当日浇完水后或下班时全部摘下，软管要倒净管中存水（上午、下午下班时均应倒净），并盘卷整齐。对朝下的喷头、软管要妥善存放，以防损坏和丢失。第十二条 施肥

一、对生长不旺的植被、植物、树木要适时适量施肥增壮。各种植被施肥以化肥为主，植物以有机肥为主；

二、施肥时，要将植物周围土壤翻开，将肥料均匀撒下，然后用土回填覆盖。一定要喷、洒均匀；

三、施肥完毕后要及时给足水份，以利肥力发挥；

四、对一次播撒后剩余的肥料，要重新包装捆扎好，以备下次使用；

三、对多种高大树木，每年冬季对树冠树型进行一次全面修整，伐除重生叠压、低垂、过密、不利枝干生长和有碍树型的枝条和多种雍枝，并对寄生在树干枝条上的多种虫包囊进行清除；

四、其他植物根据植物特性及时进行修剪。第十五条 死伤植物处理

一、对绿篱、花坛中枯死的棵株要及时挖除，对因人为跨越踩踏、车辆碾轧、施工等多种原因造成的倒伏，要及时进行梳理扶正，对损毁严重的也要挖除，对挖下的死株和折断的枝叶要及时清理干净；

二、对多种树木树干上和树下冒出的杂乱丛生的枝条，对因遇风、病虫害和人为造成的枝叶枯死、折断和低垂倒生影响道路行车、行人的枝条，要及时进行剪除清理，对整株枯死的要及时挖掉，挖下的枯树和剪除清理下的枝叶要及时运出地块；

三、对挖掉的枯树需要种补栽的要进行补栽，不补栽的要及时将树坑填平，将散落在树坑周围的土块清理干净，并采用水灌法将填土压实整平；

四、对多地块草坪因人为踩踏，施工动土，病虫害等多种原因造成的枯死斑秃，视面积大小及时进行补栽、补种。无论栽、种都要先将土翻松整平，对施工回填的土方，亦要先灌水压实整平后方可栽种。第十六条 补栽、补种

一、对死伤绿篱、花坛缺口进行补栽修复时，新种的苗木要重点养护，以保证成活，对补栽时散落在草坪、道路上的土块要及时清理打扫干净；

第十章

奖罚措施

第二十二条 工作时间衣冠不整的，每次扣除工资10元，队长每次扣除工资20元。

第二十三条

园林机械要做到专人专用，严禁违章操作，违章者视情每次扣除工资10—50元。对不按操作规程操作机械所造成安全事故的，由违章者自负。第二十四条

认真工作，诚实干事，不得出现散漫怠工现象，违者每次扣除工资10元，队长每次扣除工资20元。

第二十五条 忠于职守，坚守岗位，上班时间不得办私事，未经处领导批准不得私接园林业务，不得擅自离岗，违者每次扣除工资20元，队长扣除工资40元。第二十六条 服从安排，团结协作，不得误工误事，擅自行动，不得吵架打架，违者每次扣除工资20元，队长扣除工资40元。

第二十七条

爱护公物，认真负责，对分派给各人的劳动工具，如有失落，照价赔偿；机械维修，车辆加油按有关规定执行。

第二十八条 及时报告并制止破坏园林绿化行为，成绩突出者给予奖励。第二十九条 关心集体，及时报告园林绿化相关情况，鼓励多提建设性建议，成绩突出者给予奖励。

黄山市徽文化产业投资有限公司 2012年3月1日

第五篇：养护科2009年工作总结

养护科2009年工作总结及2010年工作思路

在局党委和处支部的正确领导下，较好的开展了“建设社会主义新农村，构建和谐社会”农村公路养护工作。确保我市农村公路“绿、美、畅、洁、安”为我市农村经济建设做出贡献。具体工作情况如下：

一、锐意创新，谋求农村公路养护发展

根据《国务院办公厅关于印发农村公路管理养护体制改革方案的通知》（国办发[2005]49号），国家交通部、发展改革委员会、财政部《关于进一步做好农村公路管理养护体制改革的通知》(交公路发[2006]400号)要求和自治区交通厅、发展改革委员会和财政厅制定的《广西农村公路管理养护体制改革示范点工作实施方案》的精神。我们深入各县（区）调研，广泛征求管理养护体制改进意见，在此基础上，紧密结合我市农村公路管养实际，以市政府名义制定并下发了《桂林市农村公路管理养护体制改革方案》。明确了县级人民政府为农村公路管理养护主体，建立稳定的农村公路养护资金筹集渠道。县级人民政府研究出台了配套农村公路养护资金文件。为进一步加强我市农村公路管理养护，建立健全我市农村公路发展的长效机制，加快我市社会主义新农村公路养护建设。确定了兴安、灵川两县为试点县，并开展了试点工作，在取得一定成效后在我市各县全面展开。

二、扎实做好农村公路日常养护工作，确保农村公路安全畅通

根据区公路局路县乡函【2009】440号《关于印发广西壮族自治区公路管理局2009年农村公路工作若干意见的通知》的文件精神，我市2009年的农村公路养护任务为：县道养护示范路好路率要达到75%以上；乡道养护示范路好路率要达到55%以上；一般县道好路率要达到70%以上，差路率在10%以下;一般乡道好路率要达到45%以上，特差路率在10%以下。为保证完成区局下达给我市的任务，在下达任务时，从各县的实际情况出发，制定具体实施方案，任务分解到

各单位。按照区局要求，我们在全市范围内开展创建养护示范路活动，区局下达我市养护示范路创建任务为县道乡道各两条，但我们要求每个县都必须创建县道乡道各一条。从2009年全市农村公路半年检查情况来看，我市农村公路县道养护示范路好路率为86%;乡道养护示范路好路率为85%;一般县道好路率为64%;一般乡道好路率为42%。就半年检查情况而言，我市一般县道好路率和一般乡道的好路率未能达到区局指标的要求，这主要是由于2009年燃油税地方转移支付资金使用计划迟迟未能批复实施，致使我市农村公路小修保养资金不能足额下拨所导致的。但我们相信在该计划正式批复实施、农村公路小修保养资金得到落实后，通过科学管理、统筹安排、精心组织，到年终检查时，我市各项养护指标均能达到计划要求。

三、养护工程管理

在开展农村公路养护工程的过程中，我们大胆的引进“新技术、新材料、新工艺”，在施工过程中不断总结经验，取得了很好的效果。

2009年自治区交通厅通过桂发改交通【2009】711号《关于下达2009年全区公路养护投资计划的通知》文件给我市下达了24个共883万元的燃油税中央专项转移支付资金养护工程补助计划项目。为规范养护市场，提高农村公路大中修工程质量，我们结合所下发的《桂林市农村公路养护工程管理实施细则》（市交【2007】167号），明确要求各单位必须将辖区内的大中修项目上报设计预算文件获得批复后，选择有施工资质的队伍进场施工，严格按规定报监，并整理好施工资料，按时上报有关施工资料并组织相关单位进行验收。

截止10月底全市共计开工项目10个，未报批项目11个，审批中项目3个。

四、绿化工程

根据我市县乡公路绿化现状，为确保我市县乡公路绿化工作全面完成，在已取得成绩的基础上，我们向各县（区）交通局下达了《关于切实做好县乡公路绿化工作的通知》，对绿化工作做出了具体要求，切实保证绿化任务的完成。

今年共植树93630株，养护示范路绿化率达98％，一般县道达87％。

五、水毁抢修工程

6月底7月初，我市境内连降暴雨，降雨来势猛、强度大，强降雨导致全市290条农村公路受损，其中：累计中断交通67条，其中县道8条、乡道36条、村道23条；全市公路冲毁路基106370立方米/300公里；坍塌方403813立方米/1905处；挡墙倒塌91963立方米/544处；护坡500立方米/6处；冲毁砂石路面1109335平方米/1246公里，冲毁沥青路面160139平方米/161公里，冲毁水泥路面21041立方米/6公里；桥梁全毁73米/7座{灵川：兰田-南江，南江小桥（小桥）；龙胜：双河口-马海，马海桥（小桥）；泗水-潘内，潘内桥（小桥）；全州：全佳-全福，川口庙桥（小桥），全福小桥（小桥）；辛田-光田，关田桥（小桥）；源口-左江，左江小桥（小桥）}；桥梁局毁325米/12座；涵洞全毁335米/73道、局毁1418米/352道；水毁损失达10969余万元。龙胜、临桂、全州、资源等县水毁情况尤为严。灾情发生后，全市各级交通部门高度重视，立即启动农村公路防汛抢险应急预案，积极争取自治区补助资金83.9万元。

六、危桥整治

通过对全市农村公路在用桥梁的排查、建档后，筛分出了属于危桥的项目向区局积极努力争取，自治区公路局以路规计函【2009】266号《转发交通运输部公路局关于印发2009年路网改造工程预安排项目清单的通知》文下达了2个共210万元的危桥改造计划。在危桥改造计划下达后，我们要求有关单位立刻按照《关于印发桂林市农村公路养护工程管理实施细则的通知》（市交【2007】167号）文件的要求对计划中的所有危桥改造项目进行设计预算并上报，力争在最快时间内完成项目，让老百姓放心出行。

截止10月底两座危桥项目已全部开工并以完成总投资的81%。

七、内业整理

为提高工作效率，我们对办公室进行整理，不断规范办公程序，将一些常

用的资料整理归档，文件实行按来源或文件类型分类归档，并先后按要求建立了桥梁基本档案、危桥档案、养护工程管理档案以及各类突发时间应急预案等文档，并要求各县（区）公路所必须要求建立相应文档，同时将全市县道绿化和养护基本情况上墙，做到一目了然，大大提高了办事效率。为提高了工作效率，我们要求各县（区）公路所采取自动化办公体系，每个公路所必须配备2台以上电脑，并引进先进的养护软件和工程设计、预算软件，并安排专人到南宁参加工程预算培训。

八、加强队伍建设

为使养护队伍的整体素质跟上现代化建设和科学技术的发展步伐，更好地履行公路养护工作职责，我们通过多种形式对养护队伍进行教育，每年我们至少安排两次以上的业务培训，大大提高了从业人员的理论水平和业务能力。今年先后组织各县（区）交通局的桥梁养护工程师到南宁参加桥梁养护管理培训、组织有关技术人员到北海学习砂土路固化技术并在荔浦交通局试点、组织技术人员到外省参观学习弹石路面的施工工艺等各类培训，大大提高了从业人员的业务素质。

九、积极完成其他工作

全科出色地完成了上级交给的“城乡清洁工程”、办公楼筹建、市交通局系统运动会、市直机关工委歌咏比赛等工作，积极认真参加“转变干部作风、加强机关效能建设”及政治理论学习。

十、以后工作思路

我们将大力发扬“十七大”会议精神，以邓小平理论、“三个代表”重要思想及科学发展观为指导，大力推动养护管理体制改革，提高农村公路养护管理水平，保障农村公路的通行畅通，提高农村公路的通行能力，为社会主义新农村建设多做贡献。

1、总结养护体制改革经验，加大养护体制改革力度，在我市全面推广农村

公路养护体制改革。

2、加大养护投入，多方面、多渠道筹集资金，在保证日常养护开支的前提下，加大农村公路养护工程的投入，逐步提升农村公路等级，提高农村公路通行能力。

3、燃油税改革后，在养护计划制定以及实施工程中，势必会遇到很多新的问题，我们要不断探索新的工作思路和工作方法，积极面对工作中出现的问题。

4、加大对农村公路的危桥险路整治，保证人民群众的出行安全。

5、继续引进“新技术、新工艺、新材料”，提高养护工作效率，变传统养护为机械化、现代化养护。

6、加大对现有养护人员的业务培训，全面提高现有养护人员的业务能力，对新引进的人员必须严格把关，引进人员必须是专业对口，不得随意引进。

养护科 2009年10月5日