如何合理管理修理厂

第一篇：如何合理管理修理厂

企业是攻利的，它必须通过经营行为满足客户的需要，以期赢得顾客的满意，从而实现自己的功利目标。因此企业无论大小，都必然通过管理来节约成本、提升效率，力争实现盈利目标的最大化。

但是抓管理并不等于就一定能有成效，张瑞敏认为企业管理中最严重的问题是无效管理，这是任何企业都存在的现象，只是轻重不同而已。

无效管理之一：好大喜功

某民营企业为了提升企业的管理水平，制定了很多管理制度，聘请来在正规企业工作过的人做厂长，但“改头换面”后的企业还是显得零乱，文件制度一大堆，管理成本上升，效益反而下降，工资占销售额的比例从以前的6％上涨到13％，老板为此感到很困惑。

事实上这绝非是个案。许多企业虽然建立了ISO9000质量体系，各部门也建立了一系列内部文件，从表面上看，公司的管理规范了许多，但随之又出现另一些弊端：处理事务有时变得过分机械化，文字工作增加了很多，渐渐产生了为追求管理而管理的现象。

企业在发展的不同阶段应该拥有不同的管理形式，否则弄得不好，小企业就容易患上“大企业病”，导致管理层次增多，各部门规章制度林立，同时还可能出现各部门在制定条例时缺乏充分的沟通，导致部门之间的制度不统一、部门内部文件跟公司文件冲突等现象。这种为规范而规范的做法，忘记了管理规范的真正目的，因而是一种无效管理。无效管理之二：亲情难舍

家族企业在初期发展扩张中可以节省组织成本和监督费用，但随着企业规模的扩大和管理复杂性的提高，家族企业模式也为日后的管理进步埋下了一定的隐患。

我对24个家族企业的问卷调查，业主配偶在企业中担任部门主管及以上职务的占57.8％，家族和亲属在企业最高决策管理层任职的占59％，且主要决策权和财务等重要岗位多为家族和亲属成员担任。

目前大多数的家族企业主要由两个既独立又交叉的系统组成，一个是家族系统，本质上依赖血缘、亲情来维系，另一个是企业系统，它是一种必须遵循市场经济规律，有明确规范和严明制度的经济组织。这两个系统虽然有共同利益，但各有自己的价值取向和衡量标准。当血缘和亲情与企业制度发生矛盾时，尽管85.9％的业主认为企业发展高于一切，家庭和亲属关系必须服从企业制度管理，但在实际运作中经常受到干扰，企业制度往往被业主抛到一边，影响了决策的科学化和管理的制度化，这也是一种无效管理。

无效管理之三：标准不一

宽于律己、苛以待人是员工最厌恶的主管类型之一。管理者标准不一，不能以身作则，反而用放大镜来看待员工的行为，造成管理上的冲突，致使员工会有“多做多错，少做少错，不做不错”的心结，或者“上行下效”，毫无作为可言。

企业要发展，靠的是各级员工的合力，不要忘记员工也要发展，一项好的管理举措必须使企业和员工都能受益方能得到推行，管理经济学不应变成管理成本“经济”学。

当管理者拿放大镜看别人却放纵自己时，员工必定也拿放大镜盯着你，双方自然而然会产生冲突，这又是一种无效管理。

无效管理之四：企业无主心骨—魂魄

企业的核心是老板，公司培养的人真正能说公司好吗？他们走为什么要走？除了工资之外公司能给他什么？企业的文化真正在他内心扎根吗？简单的例子：将源兵魂，铁打的营盘，流水的兵。

在企业的无效管理中，无业绩要求的管理当然会导致无效管理，但因缺少正确思维导致的无效管理也不少，以上列举的几种现象只是其中的一部分。

在生产管理中，大家对员工的薪酬，管理的方式，业绩考核有什么激励方法？员工的工作态度、工作责任心及工作能力直接影响到汽车美容店的业绩，为此汽车美容店应建立有效激励

制度，最大程度地调动员工和积极性。

1·奖惩激励制度

对于业绩突出的员工要进行奖励，对于工作中出现差错的员工要进行处罚，做到奖惩分明。汽车美容店对员工奖励的形式主要有奖金奖励、荣誉奖励等。奖金奖励分为定期奖励和临时奖励，定期奖励一般在月末、年末进行，当月度考核或年终考核时，员工达到优秀级别、良好级别的评定结果时，经理应该根据美容店的盈利状况给予奖金奖励，并在员工会议上点名表扬，年终奖励应颁发荣誉证书。这一方面是给予员工与其劳动付出相对等的报酬，另一方面，可以大大提升被奖励员工的忠诚度，同时激励后进员工努力工作。需要说明的是，即使美容店经营出现亏损，只要员工在考核中获得优秀或良好的评定结果，也应该奖励，这种情况下奖励的数额可以少一点。

2·工资激励制度

汽车美容应按照员工的职位、岗位、工作资历、工作能力等情况制定工资标准，为激励员工，美容店每年对工资都要有一定幅度的上调。当员工在美容店连续工作满一定年限后，应该按月在其原有工资的基数上增长一定的数额。这个工作年限一般定为一年为宜，具体的增长数额可以根据可以根据美容店的经营业绩、员工的工作时间长短、员工的工作岗位、职位高低以及以往工作表现等确定。一般技术类岗位的员工增长数额，在工作时间相同的情况下应比其他岗位的员工高一些，职位高难度损工增长数额应高于职位低的员工。

3·晋升激励制度

为培养懂技术、会管理的人才，激励员工积极向上的意识，汽车美容应建立晋升激励制度。这项制度旨在通过给员工设定一个目标，只要员工努力工作，经考核达到晋升的条件，即可晋升到更高一级的职位上，从而既实现了美容店的经营目标，也实现了员工的个人理想。具体做法是将每一个岗位分成1-----3个职级，只要员工在较低的职级上工作满一年或半年，经考核获得优秀，就可直接升任高一级的职级，考核评定为良好的员工可以晋升半级，累计两次评定为良好可升任一级。连续3年或18个月晋升一级的员工则可以升任该部门的副职，如果在部门副职的岗位上连续3年或18个月晋升一级，则任命为该部门的主管。4·股份激励制度。

“人才就是印钞机”用高薪在经营良好的竞争对手中挖一两个人才，给予一定的授权，他可以为你做许多事，远比自己摸索调教人才要有效，尤其在刚刚起步的时候有助于快速成长。好的员工可以为你留客聚客，糟糕的员工可以为你赶客，让你破产！！同时要让好的员工和你分享每一笔收入，也就是提成和分红，甚至在初期把个别业务承包给优秀的员工，他就会把你的生意当做自家的生意来为你卖命。

依据公司情况范围酌情考虑!这样是做好激发员工的最有效办法。他们把公司当成自己的公司，充分发挥主观能动性，上层领导有些问题根本不用花太多的心思来过问，他们能自己解决、完善。很多做大的企业就有成功的先例。

第二篇：修理厂如何发展管理预案

修理厂如何发展管理预案

第一章汽修行业发展方向

前言

近几年来，随着国内汽车保有量的迅速增加和道路运输业的快速发展，带动和促进了汽车维修业迅猛发展。由于现代汽车的新技术、新工艺、新结构的不断更新，对汽车维修技术也提出了更高的要求，汽车工业更快的发展，车型将更先进，更复杂，汽车维修业的格局将发生重大变化，汽车维修业将面临高层次、高水平的技术信息、质量管理、品牌服务等方面的激烈竞争。在新的形势下，如何充分发挥汽车维修行业管理的作用，进一步推动行业技术进步，保证汽车维修质量（品质），促进行业健康发展，是一个值得探究的问题。我认为：面对新形势，汽车维修行业管理要把握机遇、迎接挑战，在规范市场秩序的基础上，突出重点，加大管理和监督、检查力度，促进经济发展，主要应做好以下几方面的工作。

一、认清现状，找准汽车维修行业发展的方向。

近几年来，我国经济稳步发展，全国汽车保有量约几亿辆，但是从总体上看，我国的维修网点多、散、乱，小而全，行业集中度差。有相当数量的维修企业存在技术落后、设备缺乏、工作人员素质差的问题。多数企业还是“一厂一店”的经营模式，谈不上连锁经营和品牌营销战略。不少汽车维修企业因陋就简，甚至不少路边店、汽配商店附带汽车修理，超范围经营，服务水平低下，其技术条件可想而知。另外，当前汽车维修从业人员（特别是在中小城市）的技术学习多数还是以师傅带学徒的传统培训方式进行，缺乏系统的、全面的技术和素质教育。真正经过专业学校培养，又具有实践经验的技术和管理人员所占比例太少，远远不能满足行业发展的需要。我国的汽车维修企业中既缺管理人才又缺技术人才，技术工人是“换件工”多、“修理工”少。使消费者受制于生产厂家，增加了维修成本。在全国众多的从业人员中，70%左右的只具备初中文化水平，技工多为农民工，没有经过正规的培训，真正具备诊断汽车故障能力的技术工人不超过30%，这样的从业人员结构阻碍了汽修业的进一步发展。

目前，在日本、美国等西方发达资本主义国家，小型维修企业还是占绝大多数。他们员工虽少，人员素质却很高，专业化程度、设备和维修资料等方面具有明显优势。小型化、技术化、专业化以及连锁经营是发达国家汽车维修的特色，这对我国的汽车维修企业发展和定位应有很好的启示。目前，我国的汽车维修企业与ISO9000系列标准要求还相差甚远，所以，汽车维修企业不论规模大小，都应建立健全质量管理体系，培养高素质技术人才，更新观念，在经营上创新，技术上创新，服务上创新。

二、加强行业管理队伍建设，不断提高管理意识和技术水平。

（一）提高汽车维修行业管理队伍的管理意识。我认为，汽车维修行业管理工作，是道路运输行业管理的三大职能之一，随着费税改革的深入，随着道路运输业的不断发展，汽车维修行业管理工作只能加强而不能削弱。当前的主要任务是稳定人员队伍，明确职责，转变管理理念，端正工作态度，更新管理意识。

三、建立健全规章制度，加强对汽车维修质量管理的力度。

汽车维修质量是行业的生命线，汽车维修质量管理始终是行业管理的重点。面对新形式，在全面开放的市场经济条件下，质量管理显得特别重要。要提高汽车维修质量，必须从加大对汽车维修企业的维修质量管理制度管理，不断的进行过程监督和检查，促进其技术质量的进步。

（一）研究汽车维修市场需求，确定企业经营方针。

（二）培养高素质的维修技术人员

（三）改变汽车维修企业的经营方式。

（四）规范经营行为，完善规章制度，建立健全质量保证体系。

（五）增强市场竞争能力，推动企业技术进步，树立真正让“用户信得过”的企业形象。

四、坚持宏观调控，规范行业管理。

汽车准入的放开，将导致汽车维修业市场容量的扩大。如果没有规范的行业管理，将导致无序竞争，影响汽车维修市场的正常发展。因此国家行业主管部门应从以下几方面发挥作用，规范市场经营行为，保障维修市场的正常运行。首先，要充分发挥行业协会等中介组织的作用，加强行业协会建设，完善行业协会的功能。其次，要加强汽车维修市场总量投入的控制。在总量控制上要取消行政手段和额度控制，强化市场的准入条件。再次，要建立健全监督、检查机制，（一）合理布局、优化行业结构，满足自身与市场发展需要。

（二）严把市场准入关。

五、提升知名度做好宣传效应。

目前在整个黔南地区来看还没有几家修理厂能够做到异地广告宣传效应，只有汽车服务类的如凯旋吧。

（一）公司运营要提高连锁或者联营，集合自身实力而言，可以联合都匀瓮安等等一切实力修理厂联营带动效应。

（二）口碑效应和广告宣传效应。

第二章汽修企业管理发展

一、企业管理概论

现代企业管理是企业管理者对企业中人力、财力、物力、信息和实施统一管辖和治理的全过程，也是社会化大生产的客观要求和直接产物。企业管理的实质就是企业管理者通过其管理权限、执行其管理职能，从而有效地利用企业中的人力、财力、物力、信息，去实现企业既定生产经营目标的全过程。由于企业管理者直接决定着企业中人力、财力、物力、信息等要素的组合；因而企业管理者是有效开展企业生产经营管理活动、最后决定企业生产效率和经济效益的重要保证。企业越大就越需要依靠企业管理，因为企业越大，企业人员的步调一致比企业人员的个人能力更为重要，这就是常说的“三分技术，七分管理”。

二、企业经营管理

现代工业企业要达到企业预定经营目标，首先要以市场为出发点和归宿点，通过市场调查和市场预测，掌握市场信息和用户信息，再对企业生产经营管理活动做出正确的经营决策；然后组织生产，并通过企业经营，开展产品销售和技术服务来满足社会和用户的需求；以商品销售的价值来使企业获得良好的社会效益与经济效益。当然，以上生产经营过程还需要不断循环。

1.汽车维修企业的经营管理

所谓经营型的企业管理，就是在市场的经济条件下，把市场经营观念作为现代企业管理的指导思想，把经营决策作为现代企业管理的重心和中心，把提高企业经济效益作为现代企业的核心追求目标，从而为实现企业原定经营目标所做的全部努力。其中包括企业内部的生产管理，也包括企业外部的市场经营。

2.汽车维修企业的经营管理理念 为了实现汽车维修企业预定的经营目标，从而不仅为企业的生存和发展赚取更多的利润，同时也为社会发展多做贡献。汽车维修企业的经营管理观念应包括:自主观念、创新观念、市场观念、质量观念、竞争观念、风险观念、人才观念与信息观念等。

三、生产技术管理 1.汽车维修生产管理

汽车维修企业的核心服务是为用户修好车辆、并排除故障。用户对汽车维修企业的期望首先是希望汽车维修企业能全面实现承诺，并主动热情、服务态度好；其次希望汽车维修企业的维修质量高，维修速度快，维修费用低；并能彻底根治车辆故障，避免返工返修。汽车维修企业的生产过程管理，包括生产计划、生产调度、生产进度与生产统计、生产资料管理、生产安全以及劳动管理等。

2.汽车维修企业的工艺管理

所谓汽车维修工艺，是在一定的人员素质和工艺装备条件下，汽车维修过程所必须遵守的工艺纪律、工艺规程、工艺规范与技术标准。企业的维修质量与服务质量都是企业生产经营管理活动中点滴积累的。汽车维修工艺是汽车维修质量的重要保证。

四、汽车维修质量管理 1.汽车维修企业的质量管理

汽车维修企业建立健全质量管理体系的目的，是将企业有关部门的质量管理活动组成一个整体，以便互通情报，协调工作，共同保证和提高维修质量。汽车维修质量要求建立全面质量管理环境，因为质量不是检验出来的。所谓全员管理，即企业的全体人员参加质量管理。所谓全过程管理，就是对质量产生、形成和实现的全过程进行管理。

2.汽车维修质量检验的任务 质量检验就是借助某种手段，对维修的整车、总成、零部件、工序等进行质量特性的测定，并将测定结果同质量标准比较，判断是否合格。质量工作有三大职能:保证职能、预防职能、报告职能。

3.汽车维修质量检验的标准

汽车维修的技术标准是衡量维修质量的尺度，是企业进行生产、技术、质量管理工作的依据，具有法律效益，必须严格遵守。质量检验就是要遵守标准，满足标准要求。认真贯彻技术标准，对保证维修质量、降低成本、提高经济效益及保证安全运行都有重要作用

五、汽车维修企业的人力资源管理 1.人力资源的开发与管理的功能

企业的人力资源开发与管理，包括开发与管理两个方面。所谓开发就是通过人力资源的投资、培训、招聘和选择，以及保护等环节，提高人力资源的生产力，挖掘人力资源的潜力，保护人力的再生能力。所谓管理，就是通过人力资源的计划、激励、绩效评估等环节，使人力资源得到最有效的利用。

六、汽车维修设备的管理

汽车维修设备是指在汽车维修生产过程中，所需的机械及仪器等。这些机械及仪器可供长期使用，并在使用中基本保持原有的实物形态。它是汽车维修生产中必不可少的物质基础。汽车维修设备管理，是以汽车维修企业生产经营目标为依据，通过一系列的技术、经济和组织措施，对设备的设计制造、购置、安装、使用、维护、修理、改造、更新，直至报废的全过程进行的管理。它包括设备的物质运动和价值运动两方面。

七、汽车维修企业财务管理

财务管理与会计工作是两个不同的概念。财务管理主要是企业管理者的工作范畴。企业在资金运动中，与有关方面发生的经济关系即为财务管理。企业资金的筹集、使用、耗费、收入和分配，与企业上下左右各方面都有着广泛的联系。汽车维修企业管理是组织企业资金运动，处理企业同各方面的财务关系的一项经济管理工作，也是企业管理的重要组成部分。八.汽车维修合同的管理

汽车维修合同是承修、拖修双方当事人之间设立、变更、终止民事法律关系的协议，它属于加工承揽合同。汽车维修合同是规范市场经营行为，保护承修、拖修双方合法权益的法律措施，是道路运政管理部门处理汽车维修质量和价格纠纷的依据。能够促进汽车维修企业向专业化、联合化方向发展实行合同制，使各部门、各环节、各单位通过合同明确相互的权利义务和责任，便于相互监督、相互协作，从而有利于企业发挥各自的优势，实行专业化，促进横向经济联合。

第三篇：修理厂精细化管理方案

淮南市胜华汽车技术服务有限公司精细化管理条例

淮南市胜华汽车技术服务有限公司是一家拥有专业技术核心力量的汽车服务公司，现为进一步加强公司管理，提高工作效率，节约资源，降低成本，实现资源最大化，特实行内部精细化管理。

一、精细化管理指导思想

引入卓越管理模式，夯实基础工作，细化管理过程，运用完善的体系管理工具，强力推进精细化管理，切实提高企业的执行力，把各项管理目标聚焦到建一流胜华战略目标上来。

二、精细化管理目标

运用精细化管理理念和管理技术，加强企业内部控制，强化链接协作管理，从整体上提升企业整体效益，达到精、准、细、实。

精：做精，追求最佳、最优。

准：准确、准时。

细：做细，具体是把工作做细，管理做细，流程管细。

实：落实，主要体现对管理要求、制度、责任的落实。

三、主要思路

精细化管理的本质意义就在于，它是让企业的战略规划能有效地贯彻到每个环节并发挥作用的过程，同时也是提升企业整体执行力的一个重要途径。

（一）决策保证

1、定位准确

导入卓越管理模式，是以提高组织经营绩效，实现组织可持续发展为目的，通过系统科学的管理理论，务实高效的管理方法和管理工具，进行管理改进，使公司从容应对市场挑战，进入更高的发展平台，建立持续改进和提升经营质量的优秀管理模式，加速实现公司未来持续发展的目标。

2、目标分解

精细化管理的目标体系是指按管理的对象逐一分解，量化为具体的数字、程序、责任，使每一项工作内容都能看得见、摸得着、说得准，每一个问题都有专人负责，确立每个人的工作目标。将战略发展目标层层分解，落实到人。

（二）规则基础

精细化管理是一种管理理念和管理技术，是通过规则的系统化和细化，使组织管理各单元精确、协同和高效运行。规则包括四个内容：流程、程序、岗位、制度。

系统化：要全面，要使做的每件事、每个岗位要做的事都有规则。

1、流程系统

定期组织对现行的管理流程进行评价与完善，对存在的问题责成有关人员进行研究、整改，确保管理流程合理、精简、效能。

2、程序具体

按照精细化管理的要求，清理完善各类标准，明确工作目标、量化标准内容，提高可操作性。采取问计于员工的方法，本着系统化、细化的原则，重新确认操作岗位作业标准和管理岗位工作标准。

3、制度约束

制度：通过激励和约束使岗位符合流程程序的方法。首先，通过清理制度、评价制度的有效性，重新确认制度。其次，僵化执行。为了强化精细化管理的制度僵化，制定责任连带追究制度，按“责任追究机制”追究直接责任、间接责任和连带责任，进一步提升企业的执行力。

第三，优化。在僵化基础上进行优化，灵活执行。第四，固化。经优化后固化，加强制度完善

企业做到每项业务、每件事情的完成都要按照制度规定进行操作。在每项业务系统中制定出具体业务流程，岗位固定、责任固定,以实现岗位、程序间的相互制约，按照“一个流程一个制度、一个岗位一套规定”的要求，着力培育精细化管理的制度意识和素质。对造成岗位失误失职的，追究相关人员的责任。对规章制度执行情况进行定期抽查与考核，以提升制度的执行力，杜绝有章不循，制度落实不到位，只有空架子现象。

（三）、训练方法

1、意识养成（统一思想，提高认识）

深刻理解和正确把握精细化管理的丰富内涵，做到在思想上重视、认识上提高、行动上统一、工作上积极目前，最重要意识有三种：

①规则意识。养成规则是怎么写的，制度是怎么规定的。②服从意识。不找借口，服从领导安排。③团队意识。拥有企业归属感

四、公司人事安排及职责

在企业，人事安排主要是指人力资源的调配，它在企业负责人的领导下，合理配置人员以最大限度地为企业获得利益而工作，具体工作项目主要为：企业员工工作结构总体规划及实施、招录员工、奖励或惩处员工、员工的考核等多个方面。企业在招聘员工，培训员工，奖惩员工等方面应遵循实事求是的原则。

（一）、淮南市胜华汽车技术服务有限公司所属人员

1、主要工作人员：企业总经理、经理、厂长、车间主任、维修组长和

修理工；

2、辅助人员：仓库、财务、前台、后勤、救援等。

（二）、各岗位人员职责

1、总经理职责

（1）总经理负责公司全面人事调动和整体业务开展，包括公司人、财、物、事的安排等，并对公司各部门做出指导和监督；

（2）总经理对突发事件应做到及时处理，在面对突发事件时一快二准，要提出可行性分析和准确性建议，促进各部门工作协调、有序开展；

（3）经常与经理、厂长沟通，询问公司运作情况，各个环节连接是否密切，是否有漏洞，客户投诉问题解决的情况，车辆出价，记账，交车，检验是否到位；

（4）把握可行性指导，随时观察各部门人员思想动态及工作动态。

2、经理、厂长工作职责

（1）经理、厂长负责配合总经理对公司人、财、物、事的监督管理，协调车间，仓库，财务，使之形成三位一体化，精细连接，防止出现漏洞；

（2）协助总经理随时观察车间工人心理状态，工作仔细程度，对员工工作提出指导性建议，只要能促使车间和谐，保质、保量、按时完成车辆维修工作的，都是好方法，好建议；

（3）监督车间发生情况，配合协调车间主任对来修车辆的检查，分析，并提出解决方案；

（4）指导车间主任发挥其能动性，管理好每个组正常工作秩序

3、维修接待安排

（1）厂长、经理在接到维修业务后，在填写维修工单同时应和车间主任（或组长）一齐对车辆维修项目逐个进行核查，并进行正确判断；

（2）搞好接待，做好客户回访工作，对前台接待做好培训，客户进门应热情接待，面带笑容，如发现慢待客人，顶撞客人，应予以指

出，情节严重应提出批评；

（3）提高前台接待的能力，给客户应有宾至如归的感觉，真正体会到胜华人的服务特色和区别于其他修理厂的增值亮点。

五、各部门具体职能分析

（一）、车间部分

车间主任是维修车间的领导者，对全厂维修车间有全面掌控能力，对安全、技术、人员分配与协调有先导性话语权，车间主任应配合经理、厂长对工单上的车辆维修项目认真对照，核查，确定问题所在，并准备交给哪个组进行施工，并对其维修过程进行全程监督，以达到最佳质量结果。

1、车况分析及制定解决方案

（1）客户交车时，厂长、经理对车辆必须进行全方位的检查，包括内部存放物品，外观可有异样（车体磨损，玻璃破裂等）、可缺件、内部点火看仪表可有故障灯亮；

（2）每组组长接到所需维修车辆后，认真对车辆所出问题进行分析，对照维修工单上列出的各个维修项目，逐个检查核对，可有漏填，漏报；

（3）遇到突发问题及时与车间主任联系，制定出严谨的解决方案，然后针对车辆出现问题，针对性的找出专业技术较强的技术人员去解决，以求达到最好的维修效果。

2、合理进行配件订货

每组组长在接到工单后，应协助厂长或经理完成配件订货，并对配件质量进行监督，检查，及时指出配件不足在哪里，让差配件不上车就被刷下来。

3、车辆维修安排

（1）车间组长应听从车间主任或经理的安排与派工，如有维修车辆到来，或有派工单到，应及时上前配合车间主任或经理接待客户，听取故障所在；

（2）维修人员应认真听取车主对车辆所出现的问题的介绍，仔细分析车辆出现的状况，完成车辆维修对接程序，在修完工车辆必须予以配合，空出维修场地；

（3）车间主任必须对修好的车辆进行竣工验修工作，然后安排专人对车辆进行清洗，将清洗好车辆钥匙交至办公室处保管，认真仔细核对工单，检查有无漏项、漏记；

（4）每组人员对自己承修车辆不能只看维修报单，应对该车作出全面检查，仔细查看可有其他问题，并及时联系厂长，经理联系客户可否增加维修，免得造成不必要麻烦。

4、车间主任主要职责

（1）车间主任是全场修理工技术核心的骨干领导，车间主任对所有维修的小型车辆必须要有全面性、准确性掌握，并给与维修人员全方位技术指导；

（2）车间主任须配合厂长或经理完成对车辆维修项目的认定，并进行维修单以外的各项问题检查，如发现其他隐患问题，应及时向客

户提出，询问客户是否同时维修；

（3）车间主任要负责车间每个组组长的培训及技术指导，并认真检查所修车辆是否修理到位，车辆问题有没有得到切实解决。

5、车间主任的其他职责

（1）检查每台所需维修车辆在工作台上稳定性，支点是否安放好，坐垫皮、脚垫是否放置，叶子板有没有放置护皮；

（2）检查维修工具是否放置合理，检查车间卫生及可能存在的安全隐患问题；

（3）检查机修工上车试车前，身上，脚上，手上是否有油污，坚决不能给客户车辆造车污染；

（4）检查每天修理工是否有迟到、缺席、早退现象，对修理工每天签到情况进行监督；

（5）早会上应积极发言，针对近期车间管理提出要求和建议，对全厂赞美表扬，对表现突出的修理工应积极鼓励。

（二）、采购部分

采购质量好的配件是保证企业良好发展的重要方面之一，采购员要不断改进采购方式，以提高所采购的货物质量，减少采购的所带来的不必要成本，包括直接采购成本和间接采购成本，以为公司获得最大效益。

1、采购员责任

（1）各采购人员务必要有企业归属感，以节能降耗，保生产，增效益，创造最大利益为目的，保证企业兴旺发达，业绩蒸蒸日上；

（2）每位采购员要认真了解所修车辆的品牌，型号，排量，知道配件作用，配件名称，配件特征等，如需配件时，需及时联系配件供应商（尽可能附上照片），以达到准确100%；

（3）及时向供货商询问价格及各类配件档次，尽可能使用原厂及正厂配件，杜绝次品及不合格产品出现，将准确价格报给车主，车主同意后方可发货，按照实际情况收取车主定金。

2、采购配件注意事项

（1）采购配件时，本着同等价格看质量，同等质量看价格，价格与质量同等看服务的方式；

（2）采购配件时，要认真检查供货方是否专业，向其说明胜华汽车技术服务有限公司的专业性，使之认识到与我公司合作的重要性，以达到互利共赢的目的；

（3）采购配件过程中如有发现供货商以假乱真，以次充好，采用欺骗或其他不正当手段谋取利益，给公司财产、荣誉造成损失的，定将通过法律手段追究责任，我公司将坚决不再采购其产品；（4）我公司员工应拥有企业归属感，以企业利益为重，坚决不能损坏公司利益，坚决不采购不合格配件，如因采购不合格配件给企业造成损失的，由员工自行承担损失，并追求其相应责任；（5）采购配件时，一定要向配件供应商索要发票。

3、其他注意事项

（1）小配件采购一定要谈好价格，适当与之议价，以达到价格最优目的，并要与之前所购商品进行对比，防止出现有意加价的情况，对于诚实守信的供应商可与其建立长期合作关系；

（2）采购员需及时回访供应商，时刻与供货商保持联系，时刻了解汽车配件的市场行情。

（三）、配件部分

配件质量好坏直接影响到车辆维修的情况，好的汽车配件在车辆维修当中起到至关重要的作用，这直接与企业的荣誉挂钩，而汽车配件的收发和管理在这过程中也是非常重要的。

1、两位厂长在发配件时应注意联系与沟通，避免误发，错发，重发，从而造成务误工，翻工，给公司造成资金积压，耽误车辆维修工期，影响维修质量；

2、两位厂长在发配件时必须在登记簿上认真，清楚，准确写出车型，年限，排量，型号，特征，编码，必要时附上图片，如有需要，需将配件价格通知车主，根据实际情况收取一定定金；

3、在发配件时提前询问车辆主修工，检查配件准确性，包括配件型号，数量等，以达到精准无误；

4、谁发配件，谁签字、谁负责、谁跟踪，责任到人；

5、配件库人员应协助前台收发配件，发现配件有问题，及时与前台沟通，如有需要马上联系客户，如延误交车时间的，详细说明原因，尽可能获得客户谅解；

6、仓库发错配件应及时协助前台退货（三天内），市内发配件当天清算，保证配件进出明确，结算清楚，旧件放到合理位置。

六、精细化推进路线及方法

1、四个路线

复杂的事情——————〉简单化

简单的事情——————〉流程化

流程化事情——————〉定量化

定量的事情——————〉信息化 2、8个基本方法

（1）细化。包括横向细化、纵向细化、衔接细化、责任细化。（2）量化。量化是细化的深入，是更精确的细化。（3）流程化。建立工作流程，不断地改进优化流程。（4）标准化。以系统的标准为依据，防止粗放作业。

（5）协同化。强调各部门、各环节、各成员、各个工作单元之间要良好地衔接配合，协同运作，提高系统的整体效能。（6）经济化。以尽量少的消耗去获取尽量多的产出效果。

（7）实证化。求真务实，做深入的调查研究，以获得准确的信息。（8）精益化。不断优化，持续改进，精益求精

七、考核测评及奖励

（一）考核测评

精细化管理是一个完整的体系，环环相扣，缺一不可。建立完善考核体系，逐级进行全方位评价，考核结果直接与部门、个人的工资收入挂钩，确保各项规章制度和规则要求落到实处。

1、评价方法：

按照精细化管理要求，应用体系方法，逐级组织管理内审。采取全方位评价，即：上级评、下属评、平级评、自评。“纵向评价” “横向评价”

2、评价对象

（1）、对公司自评。引用卓越绩效评价系统，对公司绩效自评。通过对关键绩效指标和企业绩效结果影响力的测评，实现组织持续改进，最大限度保证评价的客观、公正、全面。

（2）、对各部门各部门、班组评价。应用体系管理评审方法，对各部门各部门、班组按照经济责任制，实行按月考核评价。

（3）、对岗位个人评价。依据标准、制度对岗位个人评价进行评价。

（二）建立激励机制，调动职工积极性

有了系统的、规范的、科学的制度和标准，制订相应的《考核办法》，考核结果应用是最重要一个环节：奖罚分明，严肃认真，以考核促管理，以考核促执行，考核结果与员工奖励、任用挂钩，充分调动职工积极性。

第四篇：修理厂管理手册目录

目录

第一章企业基本情况…………………………………………………1

一、企业简介………………………………………………………1

二、企业负责人基本情况…………………………………………1

三、汽车修理厂位置图……………………………………………2

第二章企业相关证照…………………………………………………3

一、道路运输经营许可证…………………………………………3

二、工商营业执照…………………………………………………5

三、税务登记证……………………………………………………7

四、组织机构代码证………………………………………………11

五、组织机构图……………………………………………………12

六、公安消防大队证明……………………………………………13

第三章企业相关各项制度…………………………………………14

一、汽车维修工作流程图…………………………………………14

二、修理厂服务承诺………………………………………………14

三、顾客抱怨受理制度……………………………………………15

四、修理厂服务规范………………………………………………15

五、工时定额及单价………………………………………………17

六、汽车维修质量保证期制度……………………………………19

七、汽车维修进出厂登记制度……………………………………19

八、汽车维修质量检验制度………………………………………20-1-

九、汽车维修竣工出厂合格证管理制度…………………………20

十、汽车维修档案管理制度………………………………………21

十一、设备管理及维护制度………………………………………21

十二、计量器管理制度……………………………………………22

十三、检测仪器和设备管理制度…………………………………23

十四、配件质量检验制度…………………………………………24

十五、配件仓储管理制度…………………………………………24

十六、配件采购登记、入库、出库管理制度……………………25

十七、人员技术培训制度…………………………………………25

十八、业务接待工作制度…………………………………………27

十九、计算机服务管理系统制度…………………………………35

二十、财务管理制度………………………………………………35 二

十一、环境保护管理制度………………………………………36 二

十二、消防管理制度……………………………………………37 二

十三、安全生产管理制度………………………………………38 二

十四、安全生产责任制度………………………………………39

第四章 汽车修理工安全操作规程…………………………………40

一、电工（空调）安全操作规程…………………………………40

二、钣金工安全操作规程…………………………………………41

三、空气压缩机安全操作规程……………………………………41

四、轮胎拆装机安全操作规程……………………………………42

五、轮胎动平衡机安全操作规程…………………………………

42六、钻床安全操作规程……………………………………………43

七、电焊机安全操作规程…………………………………………43

八、检验试车安全操作规程………………………………………44

第五章人员岗位职责………………………………………………45

一、厂长（经理）岗位职责………………………………………45

二、技术负责人岗位职责…………………………………………45

三、质量检验员岗位职责…………………………………………45

四、厂长(经理)安全管理职责……………………………………46

五、安全管理员职责………………………………………………47

六、财务人员岗位职责……………………………………………48

七、业务员岗位职责………………………………………………49

八、结算员岗位职责………………………………………………50

九、车间主管岗位职责……………………………………………50

十、车间主任岗位职责……………………………………………51

十一、采购员岗位职责……………………………………………51

十二、仓管员岗位职责……………………………………………52

十三、机电工岗位职责……………………………………………53

十四、漆工、钣金工岗位职责……………………………………54

十五、汽车维修厂员工守则………………………………………54

第六章 汽车维修相关法律、法规、标准…………………………57

一、《中华人民共和国道路交通安全法》………………………57

二、《中华人民共和国道路运输条例》（国务院令第406号）………8

1三、《云南省道路运输条例》……………………………………94

四、《机动车维修管理规定》（交通部2005第7号令）………………113

五、《机动车维修企业质量信誉考核办法实施细则（试行）附《云南省机动车维修企业质量信誉考核办法实试细则（试行）》127

六、《云南省机动车配件质量追溯制度》………………………145

七、《全国汽车维修行业行为规范公约》………………………149

八、《汽车维修业开业条件》（GB/T16739.1.2-2004）………………151

九、《汽车整车大修质量检查评定标准》（GB/T15746-2011）………172

十、《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.2-2005）…………181

十一、《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》（GB/T3799.1.2-2005）189

十二、《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T18344-2001）……198

十三、《汽车维修术语》（GB/5624-2005）…………………………212

十四、《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2012）………………228

十五、《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》（JT/T774-2010）271

十六、《汽车空调制冷剂回收、净化、加注设备》（JT/T783-2010）278

十七、《机动车维修服务规范》（JT/T816-2011）………………… 284

第五篇：综合修理厂安全管理措施

综合修理厂安全管理措施

一、安全管理目标

实现安全事故“零”目标，机电设备检修规范操作达到标准。

二、组织机构及主要职责

综合修理厂厂长对机电设备检修中贯彻落实安全生产法规标准和规章制度负全面责任，综合修理厂厂长在组织、管理、指挥安全生产方面负直接领导责任。

三、安全管理措施及管理办法

1、严格遵守中华人民共和国及山西省安全生产和劳动保护的有关规定，严格遵守建设单位的安全规章制度。

2、综合修理厂必须明确一名安全负责人，负责各车间的安全工作，认真落实相关的安全规定。

3、全体人员必须持证上岗，各车间必须认真执行本工种操作规程，把规程、规定落实到实际工作中。

4、机电设备材料必须堆放整齐，高处存放的材料必须符合行业要求，高空作业必须系安全带。

5、起吊材料设备时，严禁下放站人，各车间在规定安全范围内设警戒标志，现场设专人指挥，严禁人员进入危险区域。

6、车间停、送电操作严格执行谁停电谁送电的负责制度，停电开关严格执行停电、闭锁，挂停电牌制度。

7、各车间对施工生产易发生危险的场地，应推出警戒告示，对公众会构成危险的场所应挂出警戒标志。