XX小学提高收费的申请报告

第一篇：XX小学提高收费的申请报告

关于提高收费的申请报告

广州市白云区发改委局：

我校——广州市白云区XX小学，是一所全日制民办小学，办学十年来，我校积极贯彻《中华人民共和国民办教育促进法》，依法办学，先后获得“白云区先进民办学校”、“白云区用工和谐单位”，等多项荣誉。2012年12月份通过了白云区一级学校的评估验收，同时被认定为“规范化学校”。现向贵局申请提高学杂费至2800元/生/学期，同时提交托管费2元/天的申请。

一、调整收费备案依据和理由：

1、学校收费许可证有效期至2013年7月，已有3年时间，可提出提高收费标准申请。

2、我校创办至今，努力提高办学条件，为社会提供更多优质学位，近年来不断扩大校园占地面积，还增加了一幢五层综合多功能大楼，为了给学生一个优美的校园环境，2012年又对校园内部全部进行了翻新，并且斥资配置全新一流的电脑室、电教室、电子阅览室、音乐室、舞蹈室、美术室等二十八间专用室，更新了多媒体教学平台，除了硬件方面的投入，我校在教职工的工资福利方面在原有基础上大幅提高，留住优秀教育人才，另外还斥资以送出去、请进来等多种行式对教职工进行相关的业务培训，以提高他们的整体素质。

以上种种的投入让我们看到学校可喜的变化，教学质量在区域内有较大影响力，2012年12月通过区一级学校评估，并且被评为了规范化学校。但同时也造成学校的教学成本也大幅增加，学校一直负债运行，随着物价的持续上涨，负荷不断加重，我校又正处于转型升级的发展阶段，未来还将不断加大投资，积极响应上级号召，为创建等级学校而努力。但现有的收费标准与教育成本有落差较大，难以持续发展，为保障我校日常经费的使用以及各项工作的正常运作，现向贵局提交本申请。

3、托管业务是家长需要的，考虑到人员成本大幅度增加，2元/天符合物价部门的相关规定。

二、现行收费标准和拟调调整收费标准的幅度

我校现行的收费标准是：学杂费2050元/生/学期，其他服务性收费和代收费项目全部自愿原则、按实收取，现申请将学杂费提高至2800元/生/学期。同时申请托管费2元/生/天。

三、对家长的负担及收支影响的预期评价

我校地处越秀和白云区交界处，周围多种大型综合批发市场集结，经济发展迅猛，家长的经济条件相对较好，对孩子的教育投入及期望也很高，家长的观念也逐步由以前的“有书读”转变为现在的“读好书”。提价后不会造成家长的负担。我校将通过提高收费，加大环境的改造，提高教师的待遇，打造优质的教师队伍，给孩子提供更优质的教育，把学校办成一所高质量的现代化学校。

恳请予以批准，谢谢！

申请单位：广州市白云区XX小学

法人代表：

2013年04月25日

第二篇：新纪元小学收费申请报告20014.4

新纪元小学调整收费的申请报告

广州市白云区发改局：

新纪元小学地处广州市白云区风景如画的白云湖旁，创建于2000年8月，是一所全日制民办小学（批准文号：穗文教【2001】190号；办学许可证号穗教民【4401115112322】）。学校开办十四年来，认真贯彻执行《中华人民共和国民办教育促进法》，依法办学，依法治学，坚持“以人为本”和“安全第一”的方针，在各级政府和教育主管部门的关心和大力扶持，学校得以稳健发展，办学质量逐步提升，无重大安全责任事故和影响社会稳定的事件发生，取得了良好的社会效益，得到了上级政府和教育主管部门的一致好评，2006年2008年两次被评为白云区民办教育先进单位。现向贵局申请调整学杂费至4000元/生/学期。

一、调整收费备案依据和理由

学校现有教职工 108 人，专职教师78人，行管7人，教师学历全部达标，学校现开设教学班36个，校园占地面积21000多平方米，建筑面积15000多平方米。学校备置了电脑室、多媒体综合电教室、舞蹈室、图书阅览室、广播室、队部室、体育器材室等功能室，每间课室都配备了电教平台。

为了达到广州市规范化学校的办学标准，优化教育环境，改善办学条件，使学校的硬件设施得到完善，给学生一个优质的教育环境，以利于学生的学习和成长。学校董事会加大了投入，2012至2013年对全校36间课室进行了翻新，更新了部分多媒体教学平台，配置了

全新一流的小学科学实验室、美术室、音乐室、电脑室，除了硬件方面的投入，我校在教职工的工资福利方面在原有基础上大幅提高，留住优秀教师，另外还斥资以送出去、请进来等多种行式对教职工进行相关的业务培训，以提高教职工的整体素质。

民办教育是社会主义教育事业的重要组成部分，稳定的经费来源是民办学校开展正常教育教学活动的基本保障。随着物价的持续上涨造成学校的教学成本也大幅增加，负荷不断加重，我校又正处于转型升级的发展阶段，未来还将不断加大投资，积极响应上级号召，为创建等级学校而努力。但现有的收费标准与教育成本有落差较大，难以满足学校持续的发展需求，依照《民办教育促进法》和《民办教育收费管理暂行办法》之规定，为保障我校日常经费的使用以及各项工作的正常运作，现向贵局提交本收费申请。

二、现行收费标准与申请收费标准的幅度

我校现在的收费标准是：学杂费:2750元/生 /学期，其他服务性收费和代收费项目全部实行“家长自愿，据实收取，不得盈利，及时结算，定期公布”的原则，不强行向学生家长收取。现申请将学杂费调整至4000元/生/学期。经过预算以上收费标准基本能保障我校正常的教育教学运作、支付教职工的工资福利和场地租用费等。

三、调整收费的影响及预期评价

我校所在地，周围有多个大型综合服装、鞋、包、布匹批发市场以及多个大型物流公司集结，经济发展迅猛，家长的经济条件相对较好，对孩子的教育投入及期望也很高，家长的观念也逐步由以前的“有书读”转变为现在的“读好书”。提价后不会造成家长的负担。我校的收费项目、收费标准，将遵照国家的《教育收费公示制度》，通过公示栏向学生家长公示收费项目、收费标准，学校在招生简章中注明有关收费项目和标准。规范教育的收费行为，完善监督管理措施，维护受教育者和民办学校的合法权益。我校通过提高收费，将加大环境的改造，提高教师的待遇，打造优质的教师队伍，给孩子提供更优质的教育，把学校办成一所高质量的规范化学校。

特此向区发改局申请新的收费标准，恳请比准。

此致

敬礼

申请单位：白云区新纪元小学

2014年4月18日

第三篇：幼儿园收费申请报告

第三小学附属幼儿园

关于申请收费许可证的报告天镇县发改委局：

本园拟于2014年9月开园，本园严格遵守宪法、法律、法规和国家政策，认真贯彻《幼儿园管理条例》和《幼儿园指导纲要》，全面实施素质教育，不断提高教育质量。根据《幼儿园管理条例》的规定，我园已取得县教育局的《办园许可证》，现申请核定幼儿园收费许可。现将有关情况报告如下：

一、本单位的名称：第三小学附属幼儿园，本单位的地址：天镇县第三小学院内。

二、办园宗旨：我们认真贯彻《幼儿园教育指导纲要》，以“一切为了孩子的和谐发展”为办园宗旨，以“让每一个孩子快乐成长，让每一个教师享受成功，让每一个家长满意放心。”为办园理念，以创办优质幼儿教育为重点，把提高保教质量为突破口，将师德教育贯穿始终，努力形成活泼、求实、互助、奉献的园风和平等、支持、执着、善思的教风。遵守法律法规；遵守社会道德风尚。坚持党的教育方针，坚持实施素质教育，为学龄前儿童提供优质的学前教育，为学龄前儿童的健康成长创造良好环境。

三、办园条件：本园开设3个教学班，中班，大班。有活动室、厕 所，人人有课桌凳、有活动场地等等。园内拥有多种儿童喜爱的 玩具，每班配备电子琴、电视机、DVD等现代化教育设备。园内学习场所温馨、舒适，活动场地宽敞、透亮，是一所集绿化、美化、童趣化、教育化于一体的儿童乐园。

四、服务半径：1公里

五、申请收费项目： 书本费：每生每学期85元； 保育费：每生每月100元。以上申请如无不妥，请批复。

天镇县第三小学附属幼儿园

2014年6月

第四篇：停车收费申请报告

贵州昱龙旅游开发有限公司杜鹃湖景区

停车场收费申请书

长顺县发展和改革局：

近年来，随着社会经济的发展，人民生活水平的不断提高，到杜鹃湖景区来旅游的客人不断增加，为了满足游客停车的需求，不产生交通拥堵，便于景区车辆管理。公司在位于景区入口处新修建停车场，面积为：8250平方米，设置近400个停车位，基本满足景区停车需求。在修建停车场期间需要投入大量的资金财力及设备设施，修建完成后还需要聘请专门人员进行停车场管理，不断产生相关成本费用，为了停车场的正常营运管理，特向贵局申请对各类型车辆收取相关费用来维持停车场的正常营运管理工作。终上所述，望贵局给予批准停车收费标准为谢！

附件：各类型车辆收费价格表。

申请单位：贵州昱龙旅游开发有限公司

二0一四年三月一十八日

杜鹃湖景区停车收费价格表

贵州昱龙旅游开发有限公司

二0一四年三月一十八日篇二：01 停车场申领收费证明申请报告

停车场申领收费证明申请报告

东莞市物价管理局：

我公司xx停车场因申领收费证明需要，特向贵单位提交此申请，以下事项为我公司xx停车场基本事项。

请贵单位复核，准予我公司提交此报告以便我公司顺利申领停车场收费证明。谢谢。

基 本 事 项

申请单位：

申请日期：篇三：停车场申请报告

申 请 报 告

尊敬的省体育局领导：

在当今深入学习实践 科学发展观，推进世界城市建设为主题，从建设人文交通、科技交通、绿色交通，把xx市建设成为世界城市的高度，推动科学发展，促进社会和谐的新形势下，我特此申请承包省体育局(xx、xx)的停车场。

1、承包后我会遵守国家法律按照市物价局的规定合理收费、文明收费，2、拒绝进场登记和安全查验或者酒后驾车。

34、按时交纳承包费和一切设施费。

5、按照文明城市的要求，车辆出场时清洗干净，适当进行装饰。6 申请承包人：

身份证号号：

年 月 日篇四：停车场收费申请表

停车场收费申请表

停车收费成本计算表 篇五：十三五重点项目-不停车收费系统(etc)项目资金申请报告

十三五重点项目-不停车收费系统

（etc）项目资金申请报告

资金申请报告是项目投资者为获得政府专项资金支持而出具的一种报告。政府资金支持包括投资无偿补助、奖励、转贷和贷款贴息等方式，政府只审批资金申请报告。一般需要委托具有工程咨询资格的单位编写资金申请报告。

政府资金支持包括投资无偿补助、奖励、转贷和贷款贴息等方式，政府只审批资金申请报告，决定是否给予资金扶持。其具体的审批权限和利用方式如下：(1)政府投资补助的项目的资金申请报告

（a）能够推进科技进步和高新技术产业化，及对经济结构调整有重要带动和引导作用的产业化项目；

（b）农业综合开发资助农业发展的项目；

（c）科技型创业投资项目；

（d）政府支持的中小企业创业投资项目；

（e）政府鼓励的风险投资项目；

（f）具有经营性质的科研开发项目；

（g）国家鼓励发展的能源交通、农林水利、市政工程等公益性和公共基础设施投资项目；

（h）保护和改善生态环境的投资项目；

（i）促进欠发达地区的经济和社会发展的投资项目；（g）符合国家有关规定的其他项目。

(2)政府财政贴息资金的项目的资金申请报告

财政贴息资金重点用于市场不能有效配置资源、需要政府支持的经济和社会领域，主要包括：

（a）公益性和公共基础设施投资项目；

（b）保护和改善生态环境的投资项目；

（c）促进欠发达地区的经济和社会发展的投资项目；（d）推进科技进步和高新技术产业化的投资项目；

（e）符合国家有关规定的其他项目。

第五篇：高速公路收费申请报告

一． 项目概况：

唐山市地处中国华北与东北通道的咽喉要地，毗邻京津、南临渤海、北靠燕山。曹妃甸岛位于唐山南部的渤海湾西岸，距离大陆岸线约20公里，位于天津港和京唐港之间。

目前唐山市的高速公路布局为：北部有东西向的京沈高速公路，东南方向有通往京唐港的唐港高速公路，西南方向有通往天津的津唐高速，京沈高速和津唐高速以及唐山西外环高速围成唐山市高速外环，南部有沿海高速。唐山南部通往沿海地区的一般公路有丰碱公路、唐南公路、大碱公路、唐海公路、青林公路，其中青林公路是唯一一条通往曹妃甸工业区的公路。

拟建的唐曹公路使曹妃甸港区和工业区径直通往唐山市区，由2段组成，第一段为唐山西外环高速，至与唐津高速的交叉处，全长（）公里，双向4车道，现已使用中。第二段为该项目的主体工程，由交叉处的丰南互通立交桥至曹妃甸工业区。中间连接唐海新城、南堡开发区，并与承唐高速相通，依次衔接沿海高速、津唐高速、京沈高速。

曹妃甸高速公路起点位于唐山西外环高速公路和唐津高速公路交叉处的丰南互通立交，向南经王洪庄村与草庄子村之间，在杨家泊西下穿丰碱线，向南经雁翎庄东，在夏新庄东跨新陡河、沙河分洪区、沙河、黒沿子排干渠，上跨沿海高速公路，在南堡开发区上跨大碱线、下穿沿海公路后路线折向东，上跨老大碱线、南堡开发区规划的东部主干道，经唐海湿地和鸟类保护区北侧、沽南灶村南，跨双龙河后路线折向南，向南经四场西、通港水库东，上跨湿地旅游公路，跨南堡盐场，终点止于曹妃甸工业区北环公路。全长64.982公里，其中高速公路主线长63.673公里，主线路基宽34.5米，按照双向六车道高速公路标准建设，设计车速120公里/小时。

全线共设莲花泊、杨家泊、申立村、南堡开发区、唐海南互通式立交5座；分离式立交6座，其中主跨下穿各3座；丰南服务区一处；养护工区1处；收费站5处且4处为匝道站；南堡盐场设特大桥1座，大桥10座，中桥32座，小桥29座；涵洞47道；天桥10座；通道22处道。全线工程核准投资为523059.24万元。工程于2007年底开工，计划于2008年8月竣工，实现全线通车。

二． 项目建设的必要性

由于青林公路是唯一一条通往曹妃甸工业区的公路，为加快曹妃甸的总体开发，配合正在开发建设的曹妃甸港建设项目，完善曹妃甸配套基础设施工程的建设，并通过该工程打通与京津两市及我省其他沿海城市的联系，也使曹妃甸的影响辐射到东北三省和内蒙等省份，真正的融入到京津唐工业区里，与辽中南工业区相呼应。因此该项目的建成将形成唐山市到曹妃甸工业区最快速便捷的高速通道，将有效增强工业区在区域公路交通网络中的可达性及工业区与唐山市区之间运输的机动性。

由此可见，唐曹公路作为曹妃甸工业区重要的配套基础设施，在发展区域经济和高速路网规划中具有重要地位，建设唐曹公路是非常必要和迫切的。

三．项目投资

唐曹高速全长63.673公里，全线核准投资为523059.24万元，其中资本金183070.73万元，占总投资的35%。其中省交通厅负责筹措50%（91535.37万元），申请国家开发银行软贷款解决50%（91535.37万元）；其余339988.51万元由银行贷款解决，占总投资的65%。

四．收费站的设置方案与收费标准

唐曹高速全线设收费站5处，其中杨家泊、南堡、唐海南、老爷庙为匝道站，在曹妃甸工业区设主线收费站一座。

收费单价参照省物价局、省交通厅联合下发的《关于调整全省收费公路车型划分及降低部分类型车辆通行费收费标准的通知》（冀价行费字[2005]第4号）文件，拟执行如下收费标准（元/车公里）：第1类：0.4元/车公里，第2类：0.7元/车公里，第3类：1.1元/车公里，第4类：1.36元/车公里，第5类：1.5元/车公里。

五．交通量预测及财务评价

根据交通量调查和交通量预测，唐山至曹妃甸通道交通量到2029年可达到67058辆/日，车型比例：小型车：中型车：大型车：重型车：特型车=0.2：0.1：0.2：0.3：0.2。综合唐山市社会发展状况、经济增长情况、运输发展规划、交通量调查分析及曹妃甸港建设发展规模，确定交通量增长率2008年～2012年

为6.5%；2013年～2017年为7%；2018年～2022年为7%；2023年～2027年为5.9%。

收费收入＝收费交通量×收费标准。

其中收费交通量考虑10％的免费车辆。

各种管理费用：

1.管理费用：20万元/公里/年，评价期内按1.1%递增；

2.日常养护：10万元/公里/年，评价期内按1.1%递增；

3.中修：一期工程中修时间确定为公路建成通车运营后的第5年和第15年，即2013年和2023年，中修费按80万元/公里计算，80×63.67＝5093.6万元。

4.大修：一期工程大修时间确定为公路建成通车后的第10年，即2018年，大修费按200万元/公里计算，200×63.67＝12734万元。

5.水利建设基金：按收费收入的3％计；

6.再就业基金：按收费收入的5％计；

本项目建设总投资的65％利用银行贷款，总计339988.35万元。贷款年利率2007、2008年取7.83%。经分析测算一期工程在建站收费后14.8年（即2022年）可以还清全部贷款，具体情况详见附表（）

财务评价分析见附表（），各评价指标汇总如下：

财务效益费用比（FBCR）为1.154;财务净现值（FNPV）为31458.2万元；财务内部收益率（FIRR）为7.125%；财务投资回收期（FN）为18.64年。

财务敏感性分析见附表（），在效益下降5%、费用上升5%的不利情况下，财务效益费用比（FBCR）为1.098；财务净现值（FNPV）为12242.7万元；财务内部收益率（FIRR）为5.93%；财务投资回收期（FN）为20.15年，项目具有一定的抗风险能力。

六．项目批复及工程进展情况

河北省发改委以冀发改函【2006】237号《关于开展唐曹高速公路的前期工作的复函》批准了项目建议书与工程可行性报告；河北省发改委以冀发改投资

【2006】1413号《关于唐山至曹妃甸高速公里初步设计的批复》，批准了该项目的初步设计；河北省交通厅以冀交公路【2007】115号《关于唐山至曹妃甸高速公路主体工程两阶段设计文件的批复》批准了该项目的初步设计并做了指示和

安排；

七．项目与《收费公路管理条例》的符合性

本项目是是我市自当业主继唐港、西外环、承唐高速公路之后的第4条高速公路，由唐山西外环高速向南延伸，途径沿海高速、丰碱线等公路，最终到达曹妃甸工业区，属非独立项目，连续里程大于30公里，符合符合《收费公路管理条例》中第十八条：高速公路连续里程30公里以上，可以建站收费的规定。