第一篇:大靖初级中学交通秩序专项整治工作实施方案
大靖初级中学
集中开展校车及校园周边交通秩序专项整治工作实施方案
为了全面落实《古浪县教育局关于印发古浪县集中开展校车及校园周边交通秩序专项整治工作实施方案的通知》(古教发„2011‟763号)精神,进一步加强对我校校车及接送学生车辆的管控工作,集中整治校园周边交通安全秩序,切实优化学校周边交通环境,确保我校师生人身安全,努力提高我校文明交通和谐交通水平,根据我校实际,特制订本方案。
一、工作目标
通过开展校车及校园周边交通秩序专项整治,协同交警、运管等部门,进一步落实客运企业和学校的交通安全责任,完善校园周边交通安全设施,依法规范营运车辆接送我校学生的运营行为,严厉打击拉运我校师生营运车的违法违规行为;进一步加强交通安全教育和宣传,落实《古浪县中小学生日常交通规范》,开展面向家长的交通安全宣传和警示教育,增强师生、家长的交通安全意识,确保学生人身安全,创设文明交通、和谐交通的良好环境。
二、组织领导
为了切实做好专项整治工作,我校成立了由校长任组长的专项整治工作领导小组和督查工作组(见附件)。制定具体的工作方案,认真开展整治工作。
三、工作步骤
我校校车及校园周边通秩序专项整治工作从2011年12月8
日开始,至2012年2月26日结束,为期80天,分四个阶段进行:
(一)宣传发动阶段(2011年12月8日至12月11日)。
接到上级通知后,我校迅速动员部署,制定专项整治工作方
案,明确了监管责任;我校通过悬挂横幅、刷写标语、制作警示牌、举报牌、刊出专栏、致家长书、手机短信等多种形式,把我校整治工作的要求落实到每一位班主任、教师及家长,营造浓厚的宣传氛围。
(二)全面排查阶段(2011年12月12日至12月21日)。
在良好的宣传攻势下,我校开展调查摸底,摸清拉运本校师
生营运车辆的基本情况和安全管理状况,建立学生乘车、骑车、步行制度和档案;并由专项整治小组组织专门力量,对学生上下学沿途的道路、水渠等危险源进行全面深入的摸底排查,建立台帐,力求排查全面到位。针对排查情况,我校认真分析师生道路交通安全存在的安全隐患,把我校有关情况上报交通管理部门,提出整治建议,力争取得实效。
(三)集中整治阶段(2011年12月8日至2012年2月26
日)。我校针对排查出来的交通安全隐患,多次召开校委会、班主任会深入研究,制定了详细的整治计划,明确了责任人和时段,以求切实负起监管责任,确保学生交通安全监管到位。并集中开展了整治行动,对校园及周边严重违法违规交通行为设立举报电话,让学生和家长知晓。对我校校门口增设交通标志、减速带,增设值勤点的建议已上报有关主体责任部门。
(四)总结验收阶段(2012年2月21日至2012年2月25
日)。我校专项整治工作领导小组对各班级交通安全整治工作进行
检查验收,对措施得力、收效明显的班级,给予通报表扬;对行动迟缓、整改不到位的班级,给予通报批评。造成重特大交通等严重后果的严肃追究责任人的责任。同时我校已着手积极探索建立学校交通安全长效管理机制,杜绝学校道路交通安全事故的发生。
四、工作措施
(一)开展交通安全大宣传。
我校开辟了宣传专栏、组织学生观看交通专题片、举办专题
讲座、开展交通安全知识竞赛、演讲比赛、作文比赛等多种形式,力求使交通安全知识人人知晓。我校印发了学生乘车安全告家长书,并和家长签订了乘车安全协议。各班班主任对学生乘车的方式、类型是否有超载现象等进行了深入细致逐个的清查,对学生进行了乘车安全教育同时告诫教育学生不准乘坐“三无”和超载车辆及其他具有危险性的车辆。张贴了安全标语和横幅公布了违规车辆的举报电话。印发了告学生家长的学校作息时间表,加强了学生回家途中和校外的监管和监护。
(二)完善学校周边交通安全设施。我校要对校园周边地区的交通安全状况、交通安全设施等进行一次全面排查摸底。根据摸排情况,对我校校门口增设交通标志、减速带,增设值勤点的建议已上报有关主体责任部门。同时我校实行了分年级、分时段错时放学的办法,避开人、车流高峰,确保道路安全、畅通。
安全责任重于泰山,我校将全力做好校园及交通安全工作,切实履行好安全职责,齐抓共管,努力创建安全和谐的大靖镇中。
附件:
大靖初级中学
集中开展校车及校园周边交通秩序专项整治工作领导小组及督查小组
(一)领导小组
组长:雷尚福
副组长:赵楷平张浚川王万治安金虎陈积忠
白兆云周兴伟
(二)督查工作小组
第一组
组长:李发文
成员:秦国军 苏万琴 李自斌 邓万里 朱成宏
张韬 蒲丰川 黄天龙 单元文
第二组
组长:张勇清
成员:许有发 张建华 张俊 朱存澍 李正汀
白英才 张建民 李建宏 陶文忠 张树昌
第三组
组长:肖礼
成员:张家龙 甘相元 梁其旺 李宗僖 甘永莲
朱宗福 邓万海 王有明 高鸿星 李登云
领导小组下设办公室,办公室主任由周兴伟担任。
第二篇:交通秩序整治工作专项汇报材料
交通秩序整治工作专项汇报材料
XXXX市公安交警大队
自巩固国家卫生城市工作开展以来,我队仅仅围绕这个中心成立专门机构,及时召开动员大队,要求全体民警思想不松懈、不麻痹、树立大局意识,以高度的责任感扎实做好“创卫”工作。2010年我大队按照上级业务部门和市局要求部署,先后组织开 展了“集中整治严重交通违法行为整治行动”、“涉牌涉证交通违法行为整治行动”、“校园周边交通安全整治行动”、“遏制重特大道路交通事故集中统一行动”、“无牌无证摩托车专项治理行动”、联合开展“西北联动1号”预防重特大道路交通事故行动、“客运车辆集中整治行动”、“交通安全文明行动”等集中整治行动共90余次。大队把90%的警力压到一线,在国道109线、215线、省道303线及市区各主要道路开展了交通安全集中整治,重点查处无牌无证车辆上路行驶、货运车辆以及低速载货汽车非法载客、人货混装、三轮摩托车超载、客车超员、酒后驾驶等严重交通违法行为。通过大队民警的不懈努力专项整治取得了明显效果。在摩托车专项整治行动中,共查扣涉嫌无牌无证摩托车500余辆。酒后驾驶专项整治中共查处酒后驾驶58起。行政拘留19人。
一、强化路面管控能力,降低交通事故,努力打赢“创卫”攻坚战。队领导俯下身子经常深入一线,指导和督促交通管理工作的开展,把各项工作层层落实到每一个人。通过科学分析研判、重点交通违法行为整治、强化源头管理等有效工作措施,大力开展交通事故预防工作。
(一)健全交通事故分析研判机制。我队根据发生的典型交通事故案例,发生的原因、存在的隐患等,进行全面深入的分析和研究,针对全市事故预防工作现状及存在的问题,采取了健全机构,加强危险路段和隐患点段治理,推动交通安全“五进”宣传向纵深发展、筑牢源头防线,加强路面防控等有效措施,从而为道路交通事故预防工作的良性发展提供了坚实基础。
(二)开展交通违法专项整治,认真查处各类交通违法行为。我队根据公安部交管局<关于印发《全省建立整治酒后驾驶交通违法行为长效机制的工作意见》的通知>要求,为进一步巩固整治酒后驾驶专项行动成果,大力创新管理举措,不断强化整治酒后驾驶常态化、制度化和规范化,大队从2010年4月起,建立整治酒后驾驶违法行为长效机制,其中4月1日、4月12日、4月27日为全省集中整治统一行动日,统一行动时间为20时30分至23时。将最大警力摆放在路面上,队领导深入基层督导工作,加大对重点时段、重点路段、重点交通违法行为的管理和处罚力度。在勤务安排上,结合道路交通违法行为发生的规律,落实定点与流动相结合、日常管理与集中行动相结合的方式,加大管控力度,不留盲区和死角,始终保持严管重罚的高压态势,重点查处酒后驾驶、无牌无证车辆上路、农用车违法载人、超员、超速等严重交通违法行为,有效减少了因交通违法行为引发的各类交通事故,维护了道路的安全畅通,保障了人们群众的生命财产安全。
(三)大力开展事故隐患点段排查整治。我队多次组织专门力量对全市道路交通事故易发路段进行整治,加大管理力度,有效排除路面事故隐患,降低了事故发案率。
二、加强源头化管理。我队始终把抓好源头化管理作为预防和减少道路交通事故的一个重要环节,狠抓措施落实。
(一)开展机动车涉牌涉证交通违法专项整治,杜绝隐患车辆、报废车辆上路行驶。一个时期以来,我辖区交通事故一度呈现上升趋势,死亡、受伤人数急剧攀升。队领导经过缜密研究,发现绝大多数交通事故和摩托车有着千丝万缕的联系:肇事摩托车多为无牌无证车辆。针对这一情况,即组织全体民警开展摩托车专项整治行动,经过广大民警的不懈努力,摩托车肇事势头得到有效遏制,死亡和受伤人数明显下降。
(二)加大客车源头化管理,开展客车超员违法行为专项整治行动。我队严格落实客车各项管理工作措施,加强客车驾驶人、车主的安全教育,督促帮助运输企业建立健全安全生产制度,注意发现安全技术隐患,并对发生问题的运输企业下发整改通知书,责令限期改正,防止客运车辆发生交通事故。
(三)开展校车整治。我队组织专门警力,深入全市中小学校和幼儿园,对全市校车进行摸底、造册登记,并在校车的规定部位粘贴统一制式的醒目标志,提醒其他车辆注意礼让;放学时间派出警力在学校门口执勤,护送学生过马路;组织学生参加“警营开放日”活动,增强相互间的沟通和了解;为中小学生上交通安全课,将交通安全宣传引向教室和课堂;与教育主管机构负责人保持密切联系,召开联系会议,共同探讨交通安全对策,努力搞好校园及周边的交通和治安环境。
(四)全力保障春运和节假日交通安全。我队科学布置岗勤、合理调配警力、提前安排部署,有针对性的延长工作时间,将测速车长期安排在109、215国道,实现对以上路面全天候、全方位的监控、巡逻,严防群死群伤事故的发生。组织民警深入客运企业、危险物品运输企业对车辆进行认真检验,严防带病车辆出车,对危险路段全面普查,确保主干线和重点旅游景区道路通畅,确保人民群众满意祥和的过好节假日。
(五)圆满完成各项交通安全保卫任务。我队积极探索新形势下的交通警卫工作,以提高各级领导对交通警卫及民警勤务的满意率为目标,全力以赴做好交通警卫工作。队领导科学部署,精心组织,周密安排。全体民警恪尽职守,精神饱满,严阵以待,严防死守,确保万无一失,先后保质保量完成各种国家级、省级重大交通警卫任务,未发生一起安全事故。
三 以交通安全宣传为重点,全面提高全民交通安全意识。我队始终将交通安全宣传工作作为交通管理工作的重中之重,以交通安全宣传“六进“为载体,大力开展交通安全宣传,通过举办宣传活动、建立宣教课堂、并利用电视、互联网、报刊等新闻媒体和发放传单、摆放展板、悬挂横幅、组织警营开放日等多种形式,将交通宣传渗透到全市的边边角角,全面提高市民的交通安全意识,营造浓厚的交通宣传氛围。
(一)开展交通安全集中宣传活动,全力营造良好宣传氛围。我队相继开展了“保护生命,安全出行”等为主题的广场集中宣传活动,在社会上营造出了浓厚的宣传氛围。全面深入开展交通安全宣传攻坚战,提高广大人民群众交通法制意识。在原有工作的基础上,以实施全国交通文明行动计划为契机,以继续开展道路交通安全宣传“六进”活动为重点,创新内容、创新形式、创新手段,进一步加大宣传力度,不断把道路交通安全宣传“六进”工作推向深入。一是充分借助现代信息传媒手段,在电视、报刊杂志上建立起交通安全宣传阵地。围绕各时期工作重点,不断推出交通安全宣传主题活动,形成有广度、有深度、有规模、有影响的宣传声势,增强宣传效果;把交通安全宣传“进农村”置于交通安全宣传最重要的位置。根据乡镇农村的交通状况和特点,制作针对性强的宣传挂图、宣传单进行宣传,切实加强和提高公路沿线农村居民的交通安全法规意识;继续深入开展“六进”活动,加强出租车、私家车、客货运驾驶员安全法制教育,认真抓好辖区中小学生和驾驶员这两个重点群体,一如既往地进行深入宣传不放松。在2010年的交通安全教育活动的宣传中,共出动宣传警力2000余人(次),出动宣传车辆300余辆(次),发放宣传材料10万余份,共制作悬挂各类横幅、标语1000余条,播放宣传片200余场次,上交通安全宣传课50余场次,在各级媒体发布信息100余条,受教育人数10万余人次,使广大人民群众进一步增强了交通法律意识。
(二)开辟互联网宣传新阵地,搭建与群众联系沟通的桥梁。为充分利用互联网资源,发挥其优势,我队在XXXX交警网站上,汇集交通安全宣传、交管信息公布、违法信息查询等多项功能,实现了24小时全天候开门服务。
(三)建立交通事故展台。我队在事故科建立了交通事故展台,用血的事实向人们展示了交通事故给自己、家人、让人带来的不幸,在群众中引起强烈反响和广泛共鸣,受到了震慑性的教育效果。
(四)加强与新闻媒体的广泛合作。我队高度重视公共关系建设,始终保持同记者朋友们的密切联系、广泛沟通和精诚合作,主动邀请媒体记者深入一线,随警参战,跟踪报道,借助新闻媒体宣传优势的东风,牢牢把握社会舆论导向,不失时机的进行交通安全宣教。
XXXX市公安局交警大队
二〇一一年四月十一日
第三篇:学校交通秩序整治实施方案
学校交通秩序整治实施方案
为认真落实区委、区政府关于“改善城市环境,深化道路交通秩序整治”工作会议精神,切实加强学校交通安全工作,提高广大师生的道路交通安全意识和交通文明意识,有效预防师生交通安全事故,保障师生生命安全,结合我区《》教育系统深化道路交通秩序整治实施方案》和本校实际,特制定本实施方案。
一、工作目标
组织以“遵守交通法规,安全文明出行”为主题的交通安全教育活动,加强师生交通安全教育,养成良好的交通行为习惯。
二、交通整治行动领导小组 组长:赵春淼 副组长:李精华
组员:张晓凤 宋友 俞秀红 丁静 耿卓
姜华 李菲 各位班主任
三、主要内容
(一)加强交通安全教育
1广泛开展“治理”宣传。各责任学校要广泛开展以“遵守交通法规,安全文明出行”为主题系列的宣传教育活动。学校通过宣传板报、家校通、升旗仪式、班会、致家长一封信、手抄报等形式进行宣传,同时,通过开展“以学生带动家长,家长带动社会”的“小手拉大手”活动,让学生充当宣传员,要求家长认真学习道路交通安全相关法律知识,为子女树立自觉遵守交通法规的良好形象。
(二)加强校园及周边交通秩序的综合治理
针对上下学期间校园周边交通秩序较拥堵的现状,学校要制定交通疏导方案。
1.强化校门值班制度。在上下学时段,每天至少要安排1名学校领导带班、2名保安,及时维护门前交通秩序,协助值勤交警做好交通疏导工作;保安(门卫)人员要严格把守校门,确保学校门前交通疏散通道畅通。
2.加强教职工车辆和家长接送学生车辆管理。
教职工车辆及外来车辆不准进校园,家长接送时按规定有序停靠,以减少在校门口附近停车对交通造成影响。
3.做好校门口疏导工作。,采取分年级错时上放学、多开校门供学生疏散等行之有效方法,多种方式,劝导家长尽量减少接送子弟在校门口的逗留时间,减轻上放学时校门前的交通压力,保障学生有序疏散、快速疏散。
4.完善配套导向设施。根据学校的地理环境,按年级、班级合理设置家长接送学生区域,确保家长能快速、准确接到自己的小孩,提高接送效率。要设计合理的行车线路,设置醒目的导向指示牌,主动赢得广大家长对学校工作的理解、支持和配合,自觉有序到指定区域接送学生。
5.协同有关部门齐抓共管。要主动邀请交警到校开展和指导交通安全教育,在学生上下学时段派出交警(或交通协管员)到校门前值勤,及时疏导滞留车辆。联系交警部门进一步健全完善学校门口及周边道路的交通设施,科学设置减速带、斑马线、红绿灯、警示标牌等设施。要根据校园周边环境实际情况及时联系行政执法、交警等部门加强学校周边乱搭建、乱经营、乱停车、乱堆放等的整治。
第四篇:道路交通秩序集中整治工作实施方案
邵府小学道路交通秩序集中整治工作实施方案
为贯彻落实县教育局《大教法安办 [2011] 106号》文件精神,进一步加强学生道路交通安全教育,增强交通安全意识,结合我学校工作实际,组织开展预防道路交通事故集中教育活动。现将活动安排如下:
一、指导思想
以县教育局交通安全工作会议精神为指导,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,突出重点,多措并举,标本兼治,坚决防止群死群伤道路交通事故的发生,维护道路交通安全秩序,保障师生生命财产安全,打造交通安全学校。
二、组织领导
成立邵府小学道路交通秩序集中整治工作领导组。
组长:张金明
副组长:焦福海、邹孝廉、张文清
成员:全体班主任
三、集中整治时间
2011年11月1日至12月31日
四、活动内容
1、召开班主任道路交通秩序整顿工作会议,传达上级有关精神,部署工作。
2、召开交通安全教育大会,大会主题:高高兴兴上学,平平安安回家。
3、各班召开道路交通安全教育主题班会。以“我给学校交通安全宣传教育出点子”为主题,针对我校实际情况,让学生积极参与讨论。对学生进行细致的交通安全常规知识的宣传教育,增强学生的安全意识和防范能力。
4、健全交通安全宣传教育长效机制。大力强化师生的交通安全意识,督查各班交通安全知识课的节数、教案、考查试卷、成绩册、交通安全专刊底稿,活动记录。
5、建立交通安全宣传教育阵地。设立交通安全宣传栏,张贴交通法律法规和安全知识挂图;每班每月要编写一期交通安全专刊;每周升旗仪式国旗下讲话必讲交通安全,每学期要举行交通安全知识竞赛,少先队广播站要播放交通安全知识;中高年级班要制作交通安全在我心中手抄报比赛,引导学生安全行走,安全骑车,安全乘车。
6、认真开展“小手拉大手,交通安全进万家”活动。学校成立六个护路队(邵府、贾各庄、大仁庄、岗子屯、双臼、牛万屯),途中路队长负责。通过《致学生家长的一封信》,与监护人签定学生交通安全协议,把交通安全教育延伸到每一个家庭。
7、实行学校行政领班,教师值班制度,维护校门口交通秩序,组织学生排路队,护送过马路。
8、加强家长接送孩子的车辆监督,严禁大篷车、农用车、改装的正三轮车接送孩子上学、回家。宣传教育摩托车尾座不准带12周岁以下儿童的法律规定。
9、会同公安、交通管理部门认真查找学校周边存在的交通安全隐患,及时加以整改。
五、实施步骤
1、宣传发动阶段(10月15—10月31日)
2、集中排查整治阶段(11月1—12月31日)
3、巩固提高阶段(2012年1月1日至寒假前)
4、再排查、在整治阶段(2012年寒假开学至3月15日)
5、总结阶段(2012年3月16日至3月31日)
邵府小学2011、10
第五篇:全市道路交通秩序专项整治工作方案
近几年来,我市各级各部门采取有力措施,加强道路交通安全管理,努力预防和减少道路交通事故,对促进经济发展、维护社会稳定起到了积极作用。但是目前我市的道路交通安全形势仍然十分严峻,超速超速、无牌无证等各类交通违法行为突出,交通事故频发,成为影响我市社会治安稳定的一个突出问题。为切实改善我市的道路交通环境,确保道路交通安全、畅通、有序,根据省综治委批转的省公安厅、交通厅、农业厅、安监局《》,结合我市实际,决定从5月下旬开始至8月20日,在全市范围内组织开展为期3个月的道路交通秩序专项整治行动。
一、指导思想
坚持以“三个代表”重要思想和党的十六届三中、四中全会精神为指导,按照建设“平安xx”,构建和谐社会的要求,在党委、政府的统一领导下,广泛发动社会各界力量,对影响道路交通安全的突出问题进行综合治理,对各类交通违法行为进行严管严治,大力改善交通秩序,消除事故隐患,减少事故死亡人数,稳定交通安全形势,切实保障人民生命财产安全,为维护我市和谐稳定创造安全、畅通、有序的交通环境。
二、工作目标
经过集中整治,达到全市交通违法行为减少,其中超限超载率下降6左右,道路交通秩序明显好转;道路交通事故起数、死亡人数、直接经济损失三项指数同比零增长;一次死亡2人的重大交通事故得到有效遏制,力争不发生一次死亡3人以上的特大交通事故。
三、整治重点
(一)重点交通违法行为:机动车超速行驶;客运机动车超员;货运车辆超限超载;违法占道行驶;未取得驾驶证驾驶机动车;酒后驾驶机动车;违法违规运输危险化学品;货运机动车、正三轮、残的、摩的及拖拉机违法载人;驾驶和乘坐二轮摩托车不戴安全头盔;盗抢机动车辆;套牌、假牌、故意遮挡牌照。
(二)重点公路(路段):xxx国道、中横线、胜新线、芦庵线、樟新线。
(三)重点车辆和运输企业:从事公路客货运和危险化学品运输的车辆;超限超载严重的车辆和企业。
四、整治措施
(一)提高认识,加大对整治工作的组织领导。各镇党委、政府要从践行“三个代表”、构建和谐社会的高度,充分认识开展道路交通秩序整治、预防和减少道路交通事故的重要性,把这次专项整治作为今年建设“平安xx”的重点工作之一,切实加强组织领导。市里成立由市委常委、公安局长为组长,市委政法委副书记xxx,市公安局副局长xxx为副组长,市交通局副局长、市农机总站副站长、市安全生产监督管理局副局长为成员的交通秩序专项整治领导小组,办公室设在市公安局。各有关部门要通力协作,加强配合,迅速形成整体联动、齐抓共管的综合整治局面。要明确重点,落实责任,在认真分析近几年来本辖区、本部门、本行业发生的交通事故原因、特点的基础上,梳理影响交通安全的突出问题,确定本辖区、本部门、本行业的整治重点。通过3个月的努力,迅速扭转一些地方和行业交通秩序混乱,事故隐患严重,事故多发的状况。
(二)集中力量,从严查处各类严重交通违法行为。各地各部门要集中管理力量,迅速形成对路面各类交通违法行为严管重处的高压管理态势。市公安局要根据全省“两超”(超速、客车超员)违法行为集中整治,组织开展集中统一行动,全警动员,全力以赴,坚决整顿路面行车秩序。在重点整治的路段加强巡逻检查,加大执法力度,用足现有法律法规,从严从重处罚,营造严格管理的氛围。对下列6项严重违法行为,必须依法从严处理:一是驾驶机动车超过规定时速50以上的,除罚款外并处吊销机动车驾驶证;二是凡酒后驾驶汽车的,除罚款外并处暂扣3个月机动车驾驶证;三是凡醉酒驾驶机动车的,除罚款外并处7至15日的拘留和暂扣6个月机动车驾驶证;四是凡驾驶二轮摩托车未戴安全头盔的,处100元至200元罚款;五是凡客运车辆超员30以上的,处1000元至20xx元罚款;六是凡未取得机动车驾驶证驾驶汽车、农用运输车或未取得驾驶证驾驶其他无牌机动车的,除罚款外并处10至15日拘留。公安机关要严格执行“六个从严”,不得降格处理。要根据部际联席会议关于道路运输危险化学品安全专项整治的要求,深入开展道路运输化学品安全专项整治。按照交通部、公安部的部署,推进公路运输超限、超载整治工作向纵深发展。
(三)落实责任,强化对重点单位的交通安全监督管理。各地各部门要依据《道路交通安全法》和《道路交通安全法实施条例》等法律法规,按照部门职能,落实各项工作措施。要制定整治工作方案,加大对交通事故多发的镇、运输企业的交通安全监管力度。各镇要建立由主要领导负责的交通安全工作责任机制,实行领导定点联系,切实把措施和责任落在实处。强化源头管理,对营运大中型客车及其驾驶人,公安、交通部门要单独建立档案,实行户籍化管理,定期检查车辆状况,定期开展驾驶人安全教育。