第一篇：京沪高铁苏州维管段组织女职工春游瘦西湖
京沪高铁苏州维管段组织女职工春游瘦西湖
“烟花三月下扬州”，三月的扬州风景宜人，到处流溢出浓浓的春意，犹如画家泼墨渲染的画卷。在国际三八妇女节来临之际,为丰富我段女职工的业余文化生活,激励他们以饱满的热情和最佳的工作状态在本职岗位上建功立业，度过一个健康、快乐、有意义的节日，3月7日苏州维管段党委、工会组织全段女职工来到扬州瘦西湖旅游观光。
到了扬州，就让人觉得这里没有大都市的繁华景象——没有高楼大厦，但道路却特别宽敞。听了导游介绍，才恍然大悟：原来，扬州是座千年古城，不可以造高楼大厦的。刚刚走进瘦西湖，就看见湖两岸三步一桃，五步一柳，假如把杭州西湖比作坦荡而宽博的男子汉，那么扬州瘦西湖可比作阿娜多姿的少女，因为杭州西湖给人一种体态宽幅雄壮的感觉，而扬州瘦西湖却给人几分纤柔羞怯的韵味。我们随着涌动的人流来到了“徐园”,在扬州流传着这样一句俗语:摸摸狮子头,一生不用愁;摸摸狮子背,荣华又富贵。步入园中,顿感江南园林的精巧,小小园林中有一馆,一榭,一亭,外有曲水,内有池塘,花木竹石,恰到好处。没有来过瘦西湖的人,就以为这就是瘦西湖的风貌,其实这正是构园者的苦心,给人以“山重水复疑无路,柳暗花明又一村”的感觉。
不知不觉，随着导游的一路指点，沿着河堤，我们来到了钓鱼亭，导游说：“传说乾隆皇帝曾在此钓鱼，小亭有四个圆门，在西北60度的角度看，一个圆门可以看到白塔，另一个可以看到五亭桥，由于照相的人山人海，我们也只是去看了看，果然如导游说的那样。走在长亭上，周围都是花红柳绿，柳条在微风的吹拂下，跳着优美的舞蹈，路旁星星点点的花儿放佛被春风吹醒了，放眼看去，不管是前是后是近是远，眼之所及，收进眼帘的都是一幅美轮美奂的画。时间悄悄地在脚下溜走，很快半天的旅程就要结束，而我们却流连忘返，久久不愿踏上归程。在回家的大巴上凝望瘦西湖，在夕阳余辉的照耀下，我觉得它更美丽了……
文：张勇 程波摄：侯鹏
第二篇：京沪高铁苏州维管段人物风采
京沪高铁苏州维管段人物风采
一滴水只有融入大海才能永不枯竭，一个人只有投身集体才能迸发出勃勃生机，我们只有为社会做出贡献才能实现自身的价值。现在,我作为苏州维管段的一名基层员工，作为新时代的青年，虽然没有为祖**亲挣脱锁链而驰骋沙场，但却赶上了为祖国的繁荣富强、为千万人民的日常出行、为单位的改革发展奉献自己青春的时代。我们应该树立与单位“同呼吸、共命运”的信念，应该为我们维管事业的明天再创辉煌而奉献自己的青春。
榜样是船，让我们扬起希望的帆，带我们驶向胜利的彼岸；榜样是灯，照亮人生的道路，驱走黑暗的彷徨；榜样是指南针，为我们指引前进的方向，让我们不再迷惘。在我们的身边，处处闪耀着值得学习的榜样。
榜样们已为我们树立了很多先进的事迹。回眸过去，我们迷茫彷徨，不知所求；立足现在，我们学习榜样，立志成才；展望未来，我们热情澎湃，豪情满怀。今天，我们站在了新的起点，我们更要学习先进、争当先进、赶超先进，要让榜样的力量激发昂扬的斗志，让先进的事迹激励我们全新的行动。让我们用自己的实际行动去阐释一个优秀的铁路维管工人。“我要把有限的生命投入到无限的为人民服务当中去”，雷锋同志这样说了，也这样做了。可我们京沪高铁维管工人又何尝不是呢？
高铁维管是一个特殊的工作岗位，不仅工作辛苦，而且跟家人聚少离多，但我们对这份工作的热爱，也注定了我们要把自己的青春热血、昂扬斗志奉献给维管工作，奉献给国家建设，奉献给广大人民。保障铁路安全畅通是我们的责任，为了铁路供电的安全，我们必须按
计划对设备进行检修。每天夜幕降临时分，我们便召开安全预想会，工作领导人对夜间作业的安全防护措施进行重点安排并根据作业方案进行作业分工，各岗位人员在明确自己的作业任务后，针对分工进行工前安全预想。在做好所有的准备工作后，我们便奔赴作业现场。深夜在大家都熟睡的时候，却是我们维管人员最忙碌的时候，一盏盏头灯划破了漆黑的夜空，远远看去仿佛天空中的星星在不断的闪烁，其实那是高空作业人员正在对接触网设备进行检查，大到定位装置，小到螺栓，都严格按照接触网标准示范设备达标卡的要求进行检修，绝不允许有一点隐患存在，一滴滴汗水的跌落，都是一次次艰辛的付出，一趟趟列车的安全通过，都是对每次付出的最好回报，真真切切的行动，爱岗敬业的精神，默默无闻的付出，无时无刻不在激发我们昂扬的斗志。平凡的工作岗位，脚踏实地的工作精神却谱写出一个个感人肺腑的故事。
学习榜样，我们要学习他们忠于企业，忠于事业的精神。立人当先立德，有德方能成功。一支强有力的团队，不管它的装备如何，忠诚是第一要素，对组织的忠诚，对事业的忠诚，也就是对自己的忠诚，一个人只有把个人前途与集体利益紧密集合起来，才能有责任心，事业心，进取心和战斗力，才能与单位共荣辱，同发展。
记得去年在我工区练兵线举办的京沪高铁第一届技术比武，我段摘得集体第一和个人第一的双丰收。其中，给我影响最深的是我工区的孙波，他是我工区的高空作业人员，从他参加工作以来，在工作上兢兢业业，在学习上，勤奋好学，对安规、检规、技规都认真学习，熟记于脑海。在生活上勤俭节约，乐观向上。凭借他刻苦的学习，熟练的检修技术，在此次技术比武中荣获个人第二名。荣誉的背后是接
触网工们艰辛的付出，他们在平凡的工作岗位上，用不平凡的实际行动宣誓着他们的奉献精神、拼搏精神、争当先进、赶超先进的激情。他们任劳任怨的奉献精神和赶超先进的工作激情，是我们学习的榜样，是我们精神力量的来源，更是我们坚守在高铁维管第一线的精神支柱。
学习榜样，我们要学习他们精益求精，永不满足的精神。满足了今天，就不会有精彩的明天。维管人有着令人骄傲的奉献精神，“精益求精，开拓创新”，不断提高自己的技术水平；维管人有着催人奋进的目标和信念，永不满足，实现供电设备的安全运行。
学习榜样，我们要把先进的精神化为开拓创新的动力，在未来的学习、工作中再建辉煌，实现更大的突破。
学习榜样，我们要学习他们敢于进步，善于进步的精神。我们首先要敢于正视自己的不足，向先进学习，向书本学习，向实践学习，不断创新，不断进步，才能适应时代的发展，社会的需要。
时代在召唤，榜样在引领。我们要在平凡的岗位上追求卓越、创造一流；勇挑重担、攻坚克难，敢于在最困难、最艰苦的地方大显身手。让我们以先进为标准，以行动为见证，始终以饱满的激情迎接新挑战。我相信，只要我们发扬吃苦耐劳的精神，踏实肯干的工作热情，生命的辉煌之花定会在京沪线上绽放出绚丽的色彩。
文：程波李兴东
第三篇：京沪高铁苏州维管段多项措施应对雾霾天气确保京沪高铁运营安全
苏州维管段多项措施应对雾霾天气
确保京沪高铁运营安全
近期京沪高铁苏州维管段管内出现了大规模的强雾霾天气，为了应对雾霾天气给高铁运行带来的不安全因素，段领导合理规划、统筹安排，采取多项措施应对雾霾天气，确保管段京沪高铁运行安全。
加强集中修检修管理。有规模化集中修现场作业都安排了段领导、段生产科室负责人现场盯岗，现场把关，对技术、安全、机械的相关问题进行指导帮辅，确保我段规模化集中修检修后质量和设备安全。
加强季节性隐患防范。段按照检修计划及时安排重污染区段的绝缘子清扫工作，2013年13月20日前完成所有绝缘子清扫工作；针对特殊天气段机械科加强对汽车司机进行安全培训，加强汽车运行安全管理。
加强故障应急抢修演练。各工区每月进行一次针对雾霾天气高铁故障应急抢修演练，保证出现故障情况下工区能够第一时间出动并在最短时间内处理故障能力。
关心职工身心健康。为了预防雾霾天气给我段职工健康危害，由于雾霾天气出现引起流感等疾病，我段第一时间给集中修作业人员发放口罩防雾霾、发放药品做好相关预防措施，确保员工身心健康。
文:京沪高铁苏州维管段程波王帮迎
第四篇：京沪高铁济南维管段禹城工区——“讲聚树转改”活动总结
禹城工区“讲聚树转改”活动总结 自开展“讲聚树转改” 教育活动以来，我工区全员意识明显提高，通过这次活动开展，全员思想作风有明显进步，凝聚力和战斗力有明显增强，企业形象有明显提升，此次活动开展效果显著。
这次活动的开展，使标准化建设的意识深入人心，达到人人讲标准，事事达标准。使全体员工彻底解放思想、转变观念、改进作风，营造密切联系群众，扎实肯干、务实创新之风。
这次活动的开展以十八大会议精神为向导，以《关于在全集 团开展“讲正气、聚合力、树形象”主题教育的通知》（电党宣[2013]22号）文件为载体，全员通过第一阶段的“高铁大讲堂”每月定期学习，已对“讲正气、聚合力、树形象、转观念、改作风”有了新的概念和领悟。
讲聚树转改的活动开展是成功的，但是切实执行和长期保持，却要做到以下几步：
第一是学。古人云：非学无以广才，非学无以明志，非学无以立德。要通过不断的学习，找寻维管的真正意义，通过积累更多的知识，寻找值得自己真正投入的事业。对于初涉维管事业的我们，要不断学习安全维管方针政策、本职业务知识以及为安全供电、保障安全的工作技能和方法，打下为高铁安全维管的扎实基础。
第二是干。实干兴邦，空谈误国。儒家倡导“尽人事，听天命”，何况我们是维管工作的先锋军，不管做什么事情，只要确定了目标，就应尽己所能，勇往直前；只有这样才能在工作中多点经验，少点计较，多点责任，少点牢骚。我们是维管，不管被放到什么岗位，都要认认真真做好自己的本职工作，不贪功，不越权，不钻营，不懈怠。作为合格的维管员工，面对各种名利和个人得失，我们更都要立足本职岗位，保持积极平和心态，将党将交给我们的每一项工作做的认认真真、扎扎实实，让世界瞩目的京沪高铁安全运营每一天，将我们的维管事业发扬光大。
第三是“勤”。惰性是一把无形的刀，他会慢慢的消磨人的意志。对镇情、民情不熟，缺乏维管检修基层经验是很多年轻人所面临的困难。要想尽快实现从学生和初涉者到合格维管熟练工的身份转变，一定要做到“三勤”。一是“嘴勤”，要多向领导、老师傅请教；二是“手勤”，多学习党的方针政策、技术标准、检修规程，勤做笔记；三是“腿勤”，只有在基层的一线，才能了解设备状况，管段概况。总之，我们要深入实际、深入一线，在实践中经受考验、锻炼和成长。
第四是“实”。实事求是是我党的思想路线，也是我们维管工作的发展准则，在工作中要不讲客套话，不摆架子，热情热心。将安全维管视为我们的“衣食父母”，“安全无小事”作为自己工作的准则。要以身作则，率先垂范，真心
实意把维管事情做好，用自己的成绩向世界证明京沪高的质量和价值。“讲正气、聚合力、树形象、转观念、改作风”，不是口号，是号角，是旗帜！它是夜空中的明星，远航的灯塔，前进的方向；“讲正气、聚合力、树形象、转观念、改作风，不是空谈，而是要行动，记在心里，落实到工作中；
“讲正气、聚合力、树形象、转观念、改作风”，不是因循守旧，而是要大胆创新，开拓视野，求实奋进；转作风、树形象，就是要用正确的人生观、价值观，来诠释人生，照亮行程；
它是我们用理想书写的华章，用雄心兑现的诺言，是我们用汗水播下的种子，用信念扎下的深根。
让我们用心来呵护它，敬畏它，仰望它，信守它；让我们用爱来浇灌它，歌唱它，赞美它，描绘它。
让“讲正气、聚合力、树形象、转观念、改作风”成为我们维管的座右铭，做人的准则，行业的风尚，让我们将它发扬光大，融入头顶的国徽，闪闪发光，永不褪色！
第五篇：京沪高铁维管中的党建转型
京沪高铁维管中的党建转型
2012年4月15日，中铁电气化局集团有限公司京沪高铁维护管理公司正式接管京沪高铁牵引供电系统。铁道部要求“三年内把京沪高铁建设成为先进水平的高速铁路”“三年内建设京沪高铁维管标准化示范线”。自接管以来，公司工作性质发生了深刻深化，如何适应这种变化，党建工作如何发挥作用？这是新形势下需要我们面对和解决好的重点课题之一。
高铁维管存在的问题
京沪高铁维管现有员工1 056人，其中，职工240人，劳务派遣工816人，占78%以上；全线共有党员120人，其中合同工党员36人；下设天津、济南、蚌埠、苏州四个维管段，各维管段属双重管理，天津段属北京铁路局管辖，济南段属济南铁路局管辖，蚌埠和苏州段分别属于上海铁路局管辖。
员工思想观念发生了变化
公司接管以来，公司工作性质由阶段性大会战、攻坚战的施工变为精细化、日常化的维护管理，人员由流动式转换为固定式，员工的工作方法、生活方式、思想行为都发生了很大的变化。要打破过去旧的思想观念、管理模式、行为方式等传统的思维定式和习惯作法，实现从施工到维管的转变，从粗放式管理到精细化管理的转变，从流动式到固定式的转变。从过去的“粗放型、差不多”思想，全面转变为“精细化、标准化”的维管理念。
各公司管理制度存在差异
由于京沪高铁公司要求，要体现专业化水平，按照“谁建谁管”的原则，原参建单位员工就地转岗，变成维管队伍。公司所属四个段主要来自北京地区、武汉地区、郑州地区，面临着文化差异、地域差别、管理制度不一等问题。
各路局之间维护运营制度存在差异
各维管段属双重管理，天津段属北京铁路局管辖，济南段属济南铁路局管辖，蚌埠和苏州段分别属于上海铁路局管辖，他们之间各自存在着维护运营差异。
要实现京沪高铁维管标准化示范线目标，需要统一思想、统一标准、统一目标，归根结底是要实施各项工作标准化。
党建助力维管标准化
企业党建工作要围绕中心，服务大局，通过“筑基、塑体、育魂”，将高铁文化、高铁标准扎根于员工头脑中，融入到每一位员工的血脉里，让标准成为自觉行为。
加强思想教育，树立标准化理念。思想决定行动，行动决定目标的实现。为有效解决员工思想问题，公司结合中铁电气化局集团公司开展的“讲正气，聚合力、树形象”主题教育，开展了“讲正气、聚合力、树形象、转改念、改作风”主题教育，着眼于“转改念、改作风”，教育员工在维管工作中转变观念、革新理念、创新行为、主动适应，以全新的精神状态和必胜的信念，完成京沪高铁维管标准示范线建设目标。
公司提出：
――讲正气，提高三种能力。一是科学决策能力：无论是领导干部还是部门负责人，都要加强业务学习，深入调查研究，充分发扬民主，减少决策失误。二是沟通交流能力：发现问题要及时沟通交流，防患于未然。三是服务监督能力：要有真心为民、甘心服务的思想，对工作安排要严格监督实施，不能只重布置，不管结果。对于员工而言，讲正气就是要提高自己的执行力，按照岗位职责和工作标准做好自己的工作。在生活中树立正确的人生观，勇于同歪风邪气作斗争，自觉净化团队风气。
――聚合力，处理好六种关系。一是处理好党政一把手之间的关系：要互相尊重、信任、包容、补台，尊重不是害怕对方，信任不是放任自流，包容不是当老好人，补台不是帮倒忙。二是处理好正职与副职之间的关系：正职要放手让副职工作，副职要尽心辅佐正职，互相信任，不争权好胜。三是处理好分工与协作的关系：做到事事有人管，分工不分家。四是处理好信任与监督的关系：盲目的信任是对对方极大的不负责任，只有在善意的监督提醒之下才是真正的信任。五是处理好求大同与存小异的关系：由于每个人的情况不同，在处理问题上必然存在一定的差异，这就需要识大体、顾大局，求大同、存小异。六是处理好批评与自我批评的关系：批评他人要有理有据，自我批评要真心实意，相互之间要多尊重、多支持、多沟通、多包容，心往一处想，劲往一处使。
――树形象，实现管理、作业、设备标准化。要建立标准化管理制度、标准化岗位职责、标准化工作流程等。通过“典型示范、样板引路”的方式，建立一个标准工区，进而全线推广。建立健全检修作业指导书，全面落实一日标准化作业、一次标准化作业。从设备监测、检测、检修三个方面进行标准化管理，依托高速铁路供电安全检测监测“6C”系统，全面推行设备精细化检修管理模式，坚持高铁设备寿命管理的安全理念，变“被动维护”为“主动预防”，及时消除设备隐患。
――转观念，树立“精检细修”维管理念。要打破过去旧的思想观念、管理模式、行为方式，在责任上解放思想、在作风上转变观念，牢固树立“精检细修”思想，增强责任心，不放过任何一个安全质量细节，确保线路安全畅通、设备性能稳定。
――改作风，增强“四种意识”。一是大局意识，要站得高、看得远、想得全。二是责任意识，要勇于负责、精于尽责。三是为民意识，真正做到权为员工所用、利为员工所谋。四是勤政廉政意识，认真落实党风廉政建设责任制，实现干部清正、班子清廉、政治清明的目标要求。
加强制度建设，推进标准化进程。在助力标准化建设中，制度建设是保障。公司以党群工作程序化、制度化，标准化为抓手，建立基本制度、检查监督、全面考核三大制度体系，形成闭环管理，推进标准化建设。
在基本制度方面，做到三个结合，即与上级业务主管单位结合，与监督管理单位结合，与运营维管结合，方便基层开展工作。
在检查监督方面，注重过程控制，通过每月、每季分配任务、现场检查、情况通报等形成压力，提升动力。
在全面考核方面，公司下属四个段分属于三个路局管理，为达到统一考核目的，结合三个路局考核办法，制订下发了《领导干部量化考核管理办法》《标准化建设考核办法》《目标考核办法》等，每季度按照安全、质量、生产、综合管理四大项进行检查评分，兑现奖惩。
加强基础管理，夯实标准化基础。在标准化建设中，基础管理如标识形象、台账管理等都是不可缺少的细胞。公司制订统一的《公司、段、工区环境形象标识》，以“样板引路”进行推广；进一步探索党群工作台账管理，把党工团工作目标、相关会议纪要、活动记录、党团员花名册等汇在一起，真正做到统一格式、统一内容、统一填写方法，方便了基层工作，推动了标准化建设。
开展特色活动，提升标准化形象。
――以家为中心促进标准化。建高铁之家是京沪高铁党建的最终目标，要让公司上下有兄弟姐妹般的温暖，享受到公司发展所带来的效益，大力倡导“五讲四美三热爱”，即讲大局、讲正气、讲合力、讲奉献、讲责任；做到心灵美、语言美、行为美、环境美；进而热爱企业、热爱岗位、热爱自己。
――以品牌活动促进标准化。近年来，各级党委广泛开展了形式多样的党建主题活动，如：“创先争优”“创岗建区”“党员先锋号”等；工会也组织开展了“三工建设”“群安员活动”等；团组织也适时开展了“青年突击队”“青年优质工程”“导师带徒”等活动，起到了树立党建品牌形象、保障安全畅通的作用。
――以特色活动促进标准化。面对高铁维管的新知识、新技能、新方法，为提升员工高铁维管技能，公司党委结合每月、每季、每年工作重点，开展每月一次的大学习活动，如：“高铁大学堂”活动、“学规背规”竞赛、“我与企业同发展”征文等，进一步夯实了发展基础，促进了安全生产。
加强工作创新，助力标准化发展。党建工作创新是党建活力的重要表现。随着信息时代的来临，QQ、微信、电子图书、视频聊天等走进了人们的日常生活，党建工作需要通过这些平台，交流思想，消除疑惑，增进理解，促进团结，提升战斗力。
可以充分利用视频会议系统，创新基层“三会一课”学习形式；还可以充分利用集中休假、高铁检修相对“空闲”时机，举办入党积极份子、党支部书记、工会干部、团干部、通讯员业务培训班。总之，企业党建工作不仅要自转，还要公转，不断引入载体、创造载体、持续改进，进而不断开创党建工作新局面。
（作者系中铁电气化局京沪高铁维管公司总经理）
（责任编辑：李万全）
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