第一篇:县长在部署2005年春运工作会议上的讲话
文章标题:县长在部署2005年春运工作会议上的讲话
同志们:
今天,县政府在这里召开2005年春运工作会议。会议的主要目的是,动员和部署各级部门全力以赴做好2005年的春运工作,为我县今年春运工作和社会稳定再上新台阶开好局、起好步。刚才县交通局、安监局、交警大队和运输公司分别就做好今年春运工作作了很好部署,我完成同意,请有关单位各司其职,落实责任,强化管理,认真做好各项工作,确保春运工作安全有序、顺利进行。下面,我再强调三点意见:
一、充分认识春运工作的重要性,增强责任感、紧迫感。
今年是实现“十五”规划的最后一年,也是我县交通运输业将实现历史性跨跃的一年,春运工作的好坏对我县在新一年的各项工作开好局、起好步十分重要。各级各部门要站在落实党的十六大精神和实践“三个代表”重要思想的高度,充分认识抓好春运工作的重要意义,切实摆上重要的议事日程,增强工作责任感和紧迫感,真正做到思想上重视、工作上落实。
一要进一步增强春运安全工作重要性的认识。2005年春运客流量预计有较大增加,以“民工流、学生流、探亲流”为主并交织在一起的客流高峰,对春运安全形成巨大的压力,对各级各部门和运输企业提出了更高的要求。春运安全管理是直接关系到人民群众生命财产安全,关系到社会稳定大局,是检验一个地方管理水平和社会治安的一面镜子。当前,春运工作即将开始,各级各部门一定要高度重视,进一步提高对春运安全管理工作重要性的认识,增强忧患意识。同时,还要牢固树立安全工作“只有起点,没有终点”的思想,克服麻痺大意的思想,认真贯彻中央、省、市领导对安全生产有关问题的批示,吸取以往安全事故教训,从讲政治、促发展、保稳定的高度,以对国家、对人民高度负责的态度,集中集力抓好今年的春运安全工作。这里还要特别强调一点,春运安全工作是各级政府部门的一件大事,不单纯是交通、公安交警等一两个部门的事,要求各级政府及相关部门共同配合管理,尤其是当前农村客运市场还未走上规范化轨道,且点多面广,需要各乡镇积极主动地把好辖区范围内的春运安全工作。
二是清醒认识我县春运工作面临的问题。春运的客流特点,决定了春运工作的特殊性和面临的各种问题的复杂性。我县是福建的西大门,过境车流量大,道路交通安全管理任务更加繁重。目前,我县春运工作临的问题仍较突出:其一,县乡客运运力不足。除部分长途包车和长途客车沿线乡镇,绝大部分的农村外出人员需要通过县乡客运班来完成短途运输,加上随着我县针织产业和房地产业的发展,进城务工的农民工增多,农村小学兼并,进城就读的农村学生增多,以及节后进城探人流,形成了很大短途运输压力,存在县乡短途客运运力不足的问题;其二,乡村客运问题较多,几尤其是一些边远乡镇,运输需求大,墟天乱运滥载现象还很普遍,报废车辆或非客运车辆在春运期间从事载客营运的现象也不少,给我县的春运安全工作埋下极大隐患;其三,我县是319国道省际结合部,过境车辆较多,也必将对我县春运安全管理增加很大压力。因此,各级各部门领导一定要清醒地认识到今年我县春运安全工作面临的困难,切实做好防患措施。
三要明确春运交通安全管理的目标任务和工作重点。今年春运工作总的目标是不发生群死群伤的特大恶性交通事故、不发生因管理不善造成的严重交通阻塞、不发生重特大火灾事故、不发生水上交通事故以及与春运有关的重大安全事故和交通事故,努力创造安全的社会环境,维护我县秩序稳定,确保广大人民群众在欢乐、祥和的氛中欢度新春佳节。春运的工作重点是,反超载、反超速、反超限、反客货混将和反疲营驾驶、反非客运车辆载客营运,反超运滥载等严重违法违章,城区以整秩序为主,禁止乱停乱靠,促进我县的文明城市建设;农村以组织集镇秩序好转,进一步深化非客运车辆载客行为的整治,促进农村客运秩序好转。总的思路是以客运为主、客货兼顾,统筹按排、科学调度,以人为本、优化服务,抓好源头管理,治理各类违章行为。在监控时间上,就是把好客流高峰和春节前后的探亲流的安全管理。
二、加强督促检查,落实工作责任,确保春运工作安全、有序、畅通、快捷和社会稳定。
春运工作事关重大,需要各部门的协调配合,要求吃透会议精神,根据春运工作规定,制定和完善工作方案与措施,加强督促检查,制定奖征机制,层层落实责任,形成一级抓一级,一级对一级负责的工作机制,狠抓落实,确保春运顺利进行。公安交通管理部门要会同道路运输管理机构督促客运企业和业主对大、中型客车的运行安全状况进行一次全面检查,严禁发生交通死亡事故并负主要以上责任或交通违法记满12分的客运驾驶人员从事春运期间的长途客运。要加强对国道、省道的监控组织工作,加大路面监控巡查力度,及时消除途中客运安全隐患。交通主管部门要加强源头管理,道路运输安全管理做到“把三关一监督”,即严把运输经营市场准入关、营运车
辆技术状况关、营运驾驶员从业资格关,加强对汽车客运站的安全监管。对全县农村客运市场进行整治,严厉打击非客运车辆从事客运行为,净化运输市场,形成良好的农村客运市场秩序,确保短途客运安全。同时,交通运管部门要提前做好客流的调查摸底工作,合进安排运力,确保最大限度利用现有运力。另外,要经常驻深入场、站检查督促,帮助客运站场把好车门关、站
门关。公路部门要重点对桥梁进行全面检查,及时报告,对危桥进行有效的监控和补救,同时清除路障保畅通,同时,要处理好反超限检测工作与保畅通之间的关系要求。交通主管部门还要与乡(镇)政府落实“三长”责任制,确保水上交通安全。教育部门要加强与交通等部门联系,切实解决中、小学习归家返校乘车问题。同时对全县中、小学开展一次遵守交通法规的安全教育活动,提高学生自觉抵制乘坐非法客运车辆的意识。城建部门要牵头对公共交通安全进行整治,确保城市交通安全。农机管理部门要加强对拖拉机及其驾驶人员的管理力度,取缔违法载客。要协助交通运管、公安交警部门开展对非客运输车辆整治工作,取缔非法客运车辆。各乡(镇)政府要组织公安派出所、公路工作站、农机站等部门广泛深入地开展交通安全宣传工作,对村民、拖拉机驾驶员等进行安全教育,积极协助相关职能部门开展对非客运车辆载客交通违法行为进行整治和水上交通安全监管。交警大队和交通运管所联合在xx收费站设立春运交通安全服务岗,要求在高峰期间或恶劣气候条件下实24小时值班,为客运车辆提供咨询、休息等安全服务,纠正客运车辆违章行为,做好宣传教育及卸客转运的配套工作,切实做到超载不过站、过站不超载,严把福建的西大门。县春运办、宣传部门和新闻单位要加强春运工作的宣传报道,各乡镇也要开辟春运宣传专栏,做好春运安全宣传工作。县春运办要全面组织协调春运各项工作,加强成员单位之间的沟通和交流,并且对重大安全事故按规定上报。
三、依法行政,提高服务水平。
春运期间,严禁在公路上乱设卡、乱收费、乱罚款,防止公路“三乱”行为的发生。在工作中,要牢固树立以人为本的管理理念和服务意识,交通、交警等部门的执法人员要优先选择思想好、素质高、纪律强的人员、确保在履行职能工作中做到依法行政、文明执法。同时,要求我们的管理服务人员和执法人员既要严格依法办事,执行有关规定,做到查处有力度、有实效、不做表面文章,又要注意工作方法和服务态度,特别是在卸客分流工作中,要充分考虑到乘客急于回乡返厂的心情,多做宣传解释工作,化解予盾,确保春运安全有序。
同志们,春运工作事关社会稳定和经济发展大局,是一项十分复杂而艰巨的社会工程,不仅难度大而且牵涉面广,希望大家进一步提高认识,增强责任感,站在讲政治的高度,发扬连续作战、不怕疲劳的优良传统,恪尽职守,落实措施,尽最大的努力把我县春运工作抓紧抓好,为我县交通事业和经济建设营造良好的发展环境。最后,借此机会给大家拜一个早年,祝大家在新的一年里身体健康、万事如意!
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第二篇:交通局长在部署春运工作会议上的讲话
文章标题:交通局长在部署春运工作会议上的讲话
各位领导:
2005年春运明天就将开始,为确保春运期间道路、水路运输的安全、及时、有序、畅通,使广大人民群众在愉快、祥和、欢乐的气氛中欢度新春佳节。根据国家发改委、交通部和省交通厅及市政府关于认真做好2005年春运工作的通知精神,切实做好春运工作,实现春运工作“旅客购票方便,车船航班正点,出行快捷安全,满意程序提高”的目标,让广大旅客能走的安全、走的及时、走的舒适、走的满意,保证各种生产生活重要物资的运输。下面,我代表交通部门就认真做好2005年春运工作作个发言。
一、加强组织领导,完善协调机制。
我县的道路、水路运输业承担着全县客运、货运的全部任务,尤其是道路运输占绝对地位,春运工作历来是运输工作的重中之重。为确保全县春运工作顺利进行,县交通局已成立交通系统春运领导小组及春运办公室,由运管、公路、地方海事、稽征、骨干运输企业等有关单位(部门)组成,负责本部门春运组织领导和指挥协调。
2005年春运是《道路运输条例》实施后的第一个春运,条例的出台为我们搞好春运工作提供了强有力的法律保障。我们将加强组织领导和协调,加强宣传教育,加强督促检查。建立严格的值班制度,设立投诉监督电话,实行24小时值班,并向上一级交通主管部门报备,向社会公布。县交通局春运领导小组值班电话设在运管所,并由局领导带班。
二、科学安排运力,满足旅客需求。
据预测,今年公路春运旅客运量预计约13.8万人次,比去年增加3。全县计划投放客车195辆,3699座位,1200班次。
2005年春运的特点:一是随着319国道改善工程的完成,途经xx的过境客车通行时间缩短,道路客运灵活、快捷的优势凸显,加上道路客运服务质量的提高,经商人流逐渐改变出行方式,春节返乡客流量增加;二是湖南、湖北、江西、四川等地大量民工在我省闽南地区务工,返乡过春节途经我县,我县大量人员在闽南地区以及广东、北京等经济发达地区务工。今年以来随着清欠民工工资执行力度的加大,大多数民工领到工资后将返乡过年,带动了2005年春运客流量一定程度的增长;三是大量人员在外工作,过年回家探亲访友已成传统;四是大中专院校的学生节前放假回家和节后返校形成的学生流,也是今年春运的主要客流之一;五是随着我县针织产业的发展,县内短途返乡流大大增加并且集中在过年前的几天内。所以今年春运工作比往年更加复杂,难度更大。县运管部门和运输企业,在做好客流分析的基础上,针对2005年春节运输的特点,紧密结合xx的实际,安排充足运力,满足运输需求,并储备部分应急运力,及时应对可能出现的各种突发情况。在保证国省道干线、城乡客运和重点物资运输的同时,认真做好农村客运工作,保证广大农民群众的安全出行。同时,加强出租汽车管理,规范经营行为,提供优质服务,保证充足运力,方便城镇居民出行。
三、加强监督检查,确保运输安全。
县交通安全办、运管所、基层公路管理站和运输企业牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,严格落实国家和部有关安全生产和运输安全管理的各项规定,切实做好事故预防工作,加强监督检查,开展春运大检查,消除事故隐患,全力避免重特大安全事故的发生,保障广大人民群众生命财产的安全。
1、认真贯彻市政府办公室《关于认真做好2005年春运道路运输安全工作的通知》,交通运管部门整合力量,与公安交警部门配合在我县西门建立春运服务站,分别派出人员共同开展春运服务工作,切实把好福建的西大门。并与江西省xx市的春运服务站建立联勤和信息互通关系。
2、狠抓安全责任制落实,认真履行管理职责。道路运政管理机构要按照“严把运输经营者市场准入关、严把营运车辆技术状况关、严把营运驾驶员从业资格关和搞好汽车客运站安全监督”的要求,把严禁客运超载、严禁技术状况不合格的客车参加春运,强化客车日趟检,严防易燃易爆危险品进站上车等作为安全监督管理的工作重点。地方海事部门要加强渡口、渡船安全管理、打击非渡船载客、治理渡船超载滥载、打击“三无”船舶等,继续督促和帮助乡政府落实乡镇船舶安全检查管理责任制。公路部门要确保公路、桥梁、隧道的安全畅通,尤其要加强对病害桥梁的监测和维护,对出现险情和损坏的路段及时抢修,对事故多发路段等,按规定该设的安全防护设施、标志标线要抓紧补齐;要把工作做在前面,防止被动,确保安全。
路政管理部门要根据交通部11月22日明传电报紧急通知要求,按照“巩固成果、力度不减、突出重点、有效推进”工作思路,继续做好治超工作。加大路政执法力度,维护公路完好畅通。确保冬季储备物资运输高峰期间的道路交通畅通,全力保证冬季储备物资的运力供应,一旦出现交通拥堵,要坚持保畅通优先的原则,对明显不超限载的车辆,可先放行,减少检测范围,减少拥堵时间,防止因治超而
第三篇:县长在全县安全生产暨春运工作会议上的讲话
县长在全县安全生产暨春运工作会议上的讲话
(二○○七年一月二十九日)
一、强化认识,心中时刻牢记安全
安全无小事。安全既是政治问题,也是发展问题,要充分领会“安全发展”的理念,认识到发展是第一要务,安全是首要保障。各个区域经济、各个行业、各类生产经营单位的发展,都要建立在安全保障能力不断增强、安全生产状况持续改善、劳动者生命安全和身体健康得到切实保障的基础上。只有搞好安全生产,实现安全发展,国家才能富强安宁,百姓才能平安幸福,社会才能和谐。吴兴区织里镇“9.14”、“10.21”两次重特大火灾的教训极为深刻,必须处理好经济发展与安全生产的关系,在安全生产得不到保障时,宁可牺牲一点利益,牺牲一点发展的速度,也要治理好安全隐患,抓好安全生产工作。同时,构建和谐社会也必须解决好安全生产问题。
近年来,全县安全生产形势总体平稳并趋于好转,2006年,安全生产事故,死亡人数和直接经济损失实现了“零增长”,为全县经济的持续发展创造了安全、和谐的环境,值得肯定。但是安全生产形势依然严峻,不容乐观,必须清醒地看到安全生产面临的困难和压力。我县正处在工业化加速发展的阶段,随着工作经济规模的扩大,原材料、能源需求的增加,工业生产和交通运输满负荷运转,尤其是我县转椅与竹木制品两大支柱产业都是易燃品,安全生产面临了前所未有的压力:而且,一些深层次矛盾和问题仍然存在:粗放型经济增长方式尚未从根本上改变,多数企业特别是中小企业都在原始积累初期,安全管理落后,安全投入不足,欠帐较多;农村劳动力的转移,安全意识和安全技能相对薄弱;安全生产涉及的领域广,监督力量严重不足等问题,都有待于我们认真去分析、研究和解决。因此,各级、各部门一定要认清形势,高度地统一思想认识,牢固树立安全生产也是政绩的观念,强化认识,心中时刻牢记安全,切实抓好安全生产工作,确保一方平安,为实现全县安全形势的根本好转,为推进全县经济的又好又快发展,做到守土有责不出事。
二、强化落实,手上时刻把握安全
2007年是党和国家安全生产一系列政策措施的“落实年”,也是全县上下实现县十二次党代会提出的打造“一地四区”,建设民富县强的和谐XX战略的开局之年。各级、各部门要坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,在狠抓落实上下功夫,真正把党和国家加强安全生产的一系列政策措施落实到实处,其他一些工作可以有弹性,但安全生产工作绝不能有弹性,所有任务都是刚性的,决不允许讨价还价,决不允许阳奉阴违。要明确:保安全是死任务,不出事是底线。
要强化落实行政主要领导负责制,各乡镇和机关部门的主要负责人是本地区、本部门安全生产工作的第一责任人,必须亲自抓,负总责,确保政府安全生产责任主体到位。要强化落实企业法定代表人负责制,使企业法定代表人切实履行安全生产第一责任人的职责,把安全生产责任落实到每一个环节、每个岗、每个人。要以开展“安全生产执法年”活动为抓手,严肃查处无证生产经营、安全生产条件不具备,安全管理制度不落实等安全生产违法行为,切实解决当前安全生产工作严肃不起来,落实不下去的问题。
春节即将来临,岁未年初,人流物流增加,企业生产节奏加快,按照以往规律,也是各类安全生产事故的高发期,各级各部门要时刻保持清醒的头脑,克服麻痹思想和松动情绪,始终绷紧安全这根弦,做到警钟长鸣,严防死守。当前,一要切实抓好春运安全工作,公安、交通等部门要抓紧部署、扎实做好春运安全工作,确保春运安全。二要认真做好消防工作。冬春季节是火灾高发期,各乡镇、各部门要特别加强消防安全检查,落实安全措施,切实消除安全隐患,确保不发生重特大事故。我发现节日燃放烟花爆竹在XX老百姓中比较普遍,外地因燃放烟花爆竹而引发的火灾伤亡事故屡有所闻,XX虽然过去情况较好,但决不能心存侥幸,有关部门要通力配合,共同抓好春节期间烟花爆竹的生产、运输、销售、燃放等各个环节的安全监管。要采取切实有效的措施,切实做好事故的防范工作,确使今冬明春和节日期间的安全。
三、强化监督,眼里时刻紧盯安全
各级各部门要紧紧围绕杜绝重特大事故、遏制死亡事故,减少一般事故,确保实现“三个零增长”的目标,盯紧安全,盯牢安全,结合各地区、各行业工作的特点和职能,加大对事故隐患排查整治力度,建立安全隐患整治跟踪督查制度,特别是对一些重点事故隐患,要明确整改责任人、整改措施、整改时限,做到:整改不到位的不放过,问题责任不落实的不放过,对整改不到位而引发事故或造成重大经济损失的,要依法从严从重追究有关责任人的责任。县安监局必须从严执法、公正执法,推动监管执法工作的制度化、规范化、科学化。各乡镇和部门要积极予以配合、支持,杜绝说情,找关系等不正之风,解决目前安全生产执法软、宽的现象,要通过设置举报专线、实行社会监督,开展规范执法行为等措施,提高安全生产执法的深度和实效,营造良好的执法环境。
今年县委、县政府将调整考核体系,但无论怎么调整,安全指标始终是一个重要内容,不会取消,只会加强。县安委会要科学设置并下达安全生产指标、任务,纳入乡镇、部门考核的重要内容,加强监督、考核,实行安全生产“一票否决制”。在安全生产工作上,要按铁的纪律、用铁的手腕,不按制度办事,就按制度办人,谁出事,就拿谁是问。
第四篇:在春运工作会议上的讲话
文章标题:在春运工作会议上的讲话
同志们:
2005年春运即将来临,本次春运从1月25日至3月5日,共计40天。为深入贯彻党的十六届四中全会精神,确保春运期间客货运输的安全、畅通、舒适,让全市人民及出入我市的旅客度过一个欢乐、祥和、安定的新春佳节,根据上级有关精神,我对今年的春运工作提以下四点要求:
一、加
强组织领导,确保协调运作
各单位要高度重视春运工作,把做好春运工作作为加强执政能力建设、践行“三个代表”的具体体现。要从树立和落实科学发展观、建设社会主义和谐社会的战略高度,以对党和人民高度负责的精神,充分认识做好春运工作的重要性,进一步增强做好春运工作的紧迫感、责任感和使命感。要切实加强对春运工作的组织领导,建立日常工作机构和值班制度,对此所需的人员及经费要予以落实。各级领导要进一步转变工作作风,深入春运一线,及时协调和解决春运工作中的各种问题。要继续推进春运工作的常态化管理,进一步强化各条块的组织协调职能。
二、合理安排运力,确保运能充足
据有关资料显示,今年春运期间,全国预计发送旅客客运量将近13亿,其中公路客流约占75%左右,铁路客流约占20,水路客流约占5。我市预计旅客发送量将达到170万人次,比上年增长1.87,公路、铁路、水路比例约为89.9、8.9、1.2。各单位要认真分析历年春运客流规律,科学预测客流,合理调配运能,确保春运期间客货运力充足。公路部门要加强与铁路等部门的沟通衔接,及早掌握客流变化动态,增强旅客疏运工作的主动性和针对性。
在重点做好旅客运输工作的同时,铁路、公路等部门要统筹安排好节日市场供应物资和重要工业原材料、电煤、电油等重点物资的运输,确保国民经济正常运行。春运期间,有关运输企业若要调整各种客运票价,要严格按规定程序进行。
三、强化现场管理,确保安全畅通
各单位要牢固树立“安全责任重于泰山”的思想,做到思想高度重视、责任落实到位、措施严格有效、组织保障有力,坚决遏制重特大事故的发生。要认真贯彻市委、市政府排堵保畅的要求,强化现场管理,加大监管力度,确保春运期间客货运输的安全、畅通。一要切实落实排堵保畅要求。要以汽车南站、汽车东站、湘运公司等为重点,加快推进长途客运行业班线、站点整合,优化长途客运线路走向,减小对市区的交通压力。在大力整治高等级公路上货车超载现象同时,要继续严查公路客车超载,进一步巩固治理超载超限成果,确保公路畅通。二要开展安全工作专项整治。春运期间,各单位要从消防安全、生产安全、客运安全、社会治安、交通秩序、市容环境等多方面入手,进行专项整治,严禁安全技术条件达不到要求的交通工具投入营运,进一步形成“降事故、保安全、保畅通”的合力。公安机关要重点对混迹于车站、码头的各类刑事犯罪分子和“拉客”、“倒客”、“倒卖车票”、“欺行霸市”等非法活动进行严厉打击。各有关单位要切实加强“三品”查堵工作,坚决把“三品”堵在车站、码头外。三要完善各项应急处置预案和指挥网络。各单位要结合实际制订完善今冬明春特别是春运期间的突发事故防范方案,明确突发事件的类别、处置人员、处置程序,建立内外结合、上下联动、信息畅通、行动迅速、处置有效的应急指挥网络。四要防控呼吸道传染病流行。冬春季为呼吸道疾病高发期。各单位要保持高度警惕,坚持思想不麻痹,领导不削弱,工作不松懈,切实落实传染病预警机制和防治预案,做到有备无患。
四、坚持以民为本,确保优质服务
春节是中华民族最重要的传统节日,是家人团聚或外出旅游的大好时光。各有关单位要以方便旅客出行为目标,大力开展优质服务活动。各运输部门要把春运作为交通运输行业展示服务水平和自身精神风貌的良机,在保证服务供应正常的基础上,将工作重心转移到提高服务质量和规范管理上来。全力打造良好的交通服务环境,努力做到旅客购票方便、车船班次正点、出行快捷安全、满意程度提高,让广大旅客走得了、走得好、走得舒适、走得满意。
各有关单位要主动加强与新闻媒体的沟通,充分发挥新闻媒体对春运工作的监督促进作用;要及时发布春运动态、运力状况和车船班次等信息,为旅客出行提供方便。
同志们,今年的春运任务是艰巨和繁重的。希望大家在市委、市政府的正确领导下,积极行动,共同努力,切实抓紧抓好春运交通安全工作,确保全市人民过上喜庆、祥和的春节!
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第五篇:交警大队长在春运工作会议上的发言
各位领导、同志们:
2010年春运从1月30日至3月10日,为期40天。按照会议安排,我简要总结2009年交警一大队的工作,汇报2010年春运工作计划。
一、交警一大队2009年工作情况
2009年,交警一大队面对辖区道路交通事故的严峻形势,重锤出击,开展了声势浩大的交通秩序整治工作,有力
地维护道路交通安全畅通和社会治安良好秩序。通过集中警力强化路面监控、开展专项整治行动、强化危险路段排查、规范交通事故处理、开展形式多样的交通安全宣传教育等各项工作,有力的强化了城区道路交通秩序管理,进一步净化交通秩序,预防和减少道路交通事故,2009年,大队辖区处理一般程序事故52起,简易程序事故997起,死亡21人,受伤58人,直接财产损失198396元,实现了四项指数同比下降,辖区全年没有发生一起死亡3人以上的特大道路交通事故,预防和减少交通事故工作取得了明显成效。
在今年的奥运会、自治区成立五十周年大庆、创建文明城市等各项重大活动中,大队全体民警更是克服重重苦难、发扬艰苦奋斗、连续作战的精神坚守一线岗位,营造了良好的交通环境,得到各级领导、社会群众的广泛赞扬。
二、2010年春运交通安全管理工作计划
(一)加强对参加春运客运车辆和驾驶人的管理
1、大队将客运车辆作为春运工作的重点管控对象,组织中队民警深入辖区各客运企业进行安全检查和宣传教育,严禁超过机动车安全技术检验有效期和一年内达到报废期的营运客车从事长途客运。
2、强化客运车辆驾驶员的管理,对交通违法记分超过12分的、在重大交通事故中承担同等以上责任、连续两次超员20%以上的驾驶人,抄告企业并建议予以清退,不允许安全意识低、责任心不强的驾驶员参加春运。
(二)加强对重点车辆的安全管控
大队继续将危险化学品车辆、校车的管理作为春运的一项重点管控工作,会同安监、交通、质监部门组织对辖区内所有危险化学品车辆进行集中安全检验,重点检查车辆安全技术状况,以及罐体后部、两侧是否喷涂和悬挂符合国家标准的危险化学品警告标志,罐体安装是否牢固。同时会同教育部门对辖区的校车进行一次安全检查,杜绝报废车、不符合安全标准的车辆接送学生,严禁不具备驾驶资格的驾驶人驾车接送学生,杜绝超载、超速等交通违法行为。
(三)下沉警力强化路面监控
1、设立春运执勤点。根据辖区交通流量和交通事故特点,大队在城区设立春运执勤检查点,对过往的车辆进行严格检查,对交通违法行为坚持发现一起纠正一起,坚持交通违法行为不消除不放行,切实查处各类交通违法行为,减少安全隐患。
2、加强对辖区主干线公路的巡逻。通过巡逻车和摩托车相结合的方式加强辖区路段巡逻,重点加强对客车、入城大货车等的流动检查,强化管理力度。
3、要加强对客车超员、超速行驶、疲劳驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为的查处力度。对超速50%以上、客车超员20%以上的道路交通违法行为,除依法纠正违法行为,依法处罚驾驶人外,要通报车辆号牌核发地公安机关交通管理部门,由当地公安机关交通管理部门会同交通、安监等部门,依法对企业和责任人员进行处理。
(四)加强对危险路段和危险物品运输企业的管理。
加强辖区危险路段的排查,检查2009年事故多发路段、危险隐患点段的整改完成情况,发现问题要提出具体的防范管理措施向党委政府报告,争取尽快落实整改。对春运前不能完成整改的点段,设置有完善、清晰的标志标线等交通安全设施。同时在日常路检路查中加强对重点客运企业、危险物品运输企业车辆的查控,建立重点企业、危险物品运输企业驾驶人交通违法定期通报反馈制度,联合加强管理力度。
(五)强化交通安全宣传教育营造良好宣传氛围
1、加强重点人群教育。组织民警深入辖区客运企业,对驾驶员和司乘人员进行面对面的道路交通安全教育。同时,加强与各级教育部门联系,在放寒假前组织辖区各中小学校,结合有关交通安全宣传资料对所有师生开展一次道路交通安全宣传教育。
2、积极配合支队开展“全区春运交通安全统一宣传日”活动,举行“拒绝超速超员,祝福春运平安”主题宣传日活动,掀起春运的宣传高潮。
2010年春运即将来临,摆在我们面前的任务十分繁重,我们一定要以对人民群众生命财产安全高度负责精神,进一步增强紧迫感和责任感,求真务实,真抓实干,做好春运各项工作,为经济发展和人民群众安全出行作出我们应有的贡献。