喜看改革新颜庆建国60年征文

第一篇：喜看改革新颜庆建国60年征文

中华豪壮》

中国改革开放，三十周年华章：

喜传佳音芬芳，共迎捷报辉煌；

事业蒸蒸日上，国力威武雄壮；

人民生活小康，神七飞天远航；

两个奥运争光，神州璀璨炎黄。

改革就是承载梦想，开放就是插上翅膀；

中国开始展翅翱翔，今天成就精彩乐章；

三十年来实现梦想，神州雄起中华豪壮！

《春雷.春风》

上）： 多少年前，有一位伟人留下名言：

“星星之火，可以燎原”，从此神州大地响起了春雷。

春雷啊疾如闪电，你唤醒了沉睡的山岳，你唤醒了长眠的黑夜，人民当家作主喜迎艳阳天。

下）： 多少年后，又一位伟人留下名言：

“胆子再大一点，步子再快一点”，从此神州大地拂起了春风。

春风啊滋润心田，你唤醒了封闭的原野，你唤醒了陈旧的观念，中国改革开放焕发了新颜！

第二篇：庆建国60周年征文

在漫长的历史长河中，许多有棱有角的往事将被岁月的年轮年的粉碎悟性。但在你记忆的深处，永远忘不了1949年10月1日的下午，那激动人心、万众瞩目的时刻，一个铿锵有力的声音在雄伟的天安门城楼庄严的向世人宣告：中华人民共和国成立了。这一洪亮的雷声划破长空，冲向蓝天，飞向大江南北。亿万中国儿女为之振奋，为之欢呼，敞开火热的胸怀与祖国

母亲紧紧拥抱！

今天祖**亲正满怀信心，迈着矫健的步伐，踏着时代的旋律，昂首阔步奔向充满美好希望的明天，同时也迎来了她60年的光辉生日，在举国欢庆的日子里，我们不禁回首观望母亲60年走过的风雨历程。回首往事，我感概万千，一幅幅、一幕幕英雄儿女为祖**亲又有一副铮铮铁骨，而拼搏奋进的壮观画面呈现在眼前。留下了成功路上的坎坷与喜悦；留下血迹斑斑的脚印和辛酸的泪水。

可现如今，我们历经磨难的祖**亲，正带领这自己的孩子们，虽然曾经满目疮痍，虽然步履蹒跚，但坚强地站立起来，屹立于世界民族之林！也许每一个民族都有其优秀的文化遗产和多种长处，但我想说，世上没有任何民族比中华民族更宽容，更坚忍，更具有深厚的凝聚力，悠久的生命力和长达百年的自我批判的伟大胸襟与勇气！

祖**亲——历经了60个春秋的你正走向成熟，瞧！奔腾在祖**亲怀抱的黄河的黄河、长江出现了新的雄姿，一道道彩虹飞架在大江两岸，沟通现在与未来。

一颗颗人造卫星冲出母亲的怀抱，呼啸着升向太空。

一篇篇学术论文登上国际讲坛。

一艘艘现代化战舰劈波斩浪，游曳祖国的万里海疆！

祖国，你拥有秋天的颜色，黄金的颜色，你无需骄傲，也不必自卑，你的肤色与你的一切，哪怕是伤痕，都是美丽、和谐的，我们作为您的儿女，始终记定自己是文明创造者的后代，我们会永远从您身上汲取力量，尊严和活力！正如郭沫若的天才绝唱《凤凰涅磐》中所言“我们生动，我们自由，我们雄浑，我们悠久，一切的一，悠久，一的一切，悠久”。

是的，沧桑的中华民族不朽！古希腊，古埃及，古巴比伦文明的创造着都已经湮灭。四大文明古国之中，唯有中国仍硕果仅存，她不仅没有湮灭，而且奇迹般的抗拒了衰朽的大势，并且重新焕发出令人瞩目的光彩！祖**亲已走过光辉的六十年，明天会更加灿烂的辉煌，因为十三人民同心永结！更为了中华民族血脉的坚韧与不朽！

第三篇：庆建国70周年征文

庆建国70周年征文七篇

【篇一】

偏僻的家乡也能通上高铁动车，是我的梦想、我的期盼。2016年12月28日，一个暖暖的冬日，在我的家乡，贵州西部关岭布依族苗族自治县岗乌镇盘江村头，清澈的北盘江边，村里一位80多岁的老妈妈拄着拐杖，面对那座似同“天路”的沪昆高速铁路北盘江特大桥，看着动车飞快穿过，自言自语地说：“真不敢想啊，只记得年轻时候盼望去北京、上海看火车啊……”

我还记得，14岁那年如愿以偿考上县一中读初中，县城离我们村有上百里。家乡的小山寨和外界的联系只是一条乡村公路。路的一头连着我那贫瘠的家乡，一头连着通往县城的一条马车路。那时候，我心里渴望着：有一天沿着这条路走出去，走到很远很远的地方去。

当时，这是一条没有通班车的简易土路，路两边长满了不知名的灌木丛和野草，全村的人，不管是大、小队干部到县城开会，还是村民到县城做买卖都是靠走路。我们这几个到县城读书的学生，生活都比较困难，每星期都要回一次家，来回要走漫长的山路。半年过去，同学们的脚起过血泡，老茧也磨平了，能坐一次车成了所有人的愿望。

一个周末的早晨，一名女同学高高兴兴地跑到家里告诉我，城里来了一辆拉龙须草的汽车，开车的是她家的亲戚，大家可以试试看能不能坐这辆车回城。七八个同学马上飞奔着来到公社收购站等待着汽车装龙须草。龙须草装了整整一车，开车的师傅看了看大家说：“车装得太满，不能再坐人了。”大家一听，眼泪都快掉下来了。看到同学们进县城读书也不容易，师傅勉强同意让大家坐车进城。几个同学坐在装满龙须草的车上，汽车在高低不平的公路上一摇一摆地行驶着。刚驶出寨头，车轮子在一个低凹的土坑处摆动了一下，我被重重地甩了下来。汽车停了下来，同学们都被吓得目瞪口呆。又爬上汽车后，大家不敢再说笑。一路上，我只觉得全身都软了。为了坐一回车，差点送了命，真是越想越害怕。

一转眼40多年过去了。家乡关岭的公路建设发生了翻天覆地的变化，交通基础设施不断完善。当下，全县村村、组组都通了柏油路、水泥路，并有大小客车、微型面包车几万辆。手机、电话、互联网及各种家用电器遍及寻常百姓家，水泥平房、小楼比比皆是，发展变化可谓今非昔比。沪昆高速公路、沪昆高速铁路相继通车。

铁路上火车穿梭，公路上车辆来往，昔日宁静的关岭县布依族、苗族山村，热闹起来了。飞快的动车从中国的大都市上海开到贵州的关岭县，晨曦中过坝陵河特大桥，缓缓地停在关岭县顶云街道关岭站，随后，又钻进11.82公里长的大独山隧道，从隧道里跑出来以后，再钻进13.187公里长的岗乌隧道，然后，披着一身霞光驶上横跨北盘江的那座沪昆高速铁路特大桥。动车带着一身朝雾，远远望去，像金色的巨龙在缓缓地舞动、升腾。当动车声从山那边响起的时候，村里的男女老少都爬上高处，还没等乡亲们看仔细，动车便呼啸而过……

【篇二】

发明、制造和使用交通工具，是人类为延长自己双脚的行走距离，加快运动速度，扩大交际、交易范围而做的一种努力。交通工具的变化，从一个侧面反映了社会的发展和文明的进步。我今年六十七岁，亲眼目睹故乡交通工具的变化过程，见证新中国的巨大发展和快速进步。

1956年，四岁的我开始记事。那时，我们那儿最快的交通工具，是牛车。坐牛车出行是我那时觉着最美的一种享受。牛车是用木头做的，木厢、木轮、木轴，做车轮车轴的木头多是枣树的树干——枣木坚硬耐磨。车轴与车轮相接处，需要抹上用棉籽榨出的棉油。可即使有棉油的润滑，牛拉动这样的车行走时，车仍会发出吱吱呀呀的响声。这种响声虽然凌乱不合任何韵律，可在当年的我听来，却是一种美妙的音乐。因为只要听到这声音，就表明自己坐在车上，既省力气，又舒服，还比自己步行快，心里实在快活。那时，村里家境好的人家有事用车，常使用两头牛拉的木轮车；家境稍差的，就使用一头牛拉的车；倘有谁家结婚娶亲，会非常威风地使用三头牛或四头牛拉的木轮车。

1958年前后，我们那儿开始出现橡胶轮的平板车。这种车因为轮子是胶皮的可以充气，摩擦系数小，拉起来非常轻快，既适合人拉，也适合驴拖和牛拖，所以很长时间，它成为我们南阳农村农民最喜欢的交通工具。人们去地里干活，去镇上交粮，上医院看病，结婚娶亲，用的都是这种车。原先使用的木轮车，被逐渐冷落到一边。

1961年前后，我们那儿出现了拖拉机。先出现的是大橡胶轮子的拖拉机，用于拉肥料、种子和收获的粮食；后来又出现了链轨式的东方红牌拖拉机，主要用于犁地、耙地。那时候，我们这些孩子，都以能坐一次拖拉机为荣。如果有谁哪一天坐了一次拖拉机去镇上赶集，其他的伙伴们会羡慕不已。我那时的最大愿望，是当一个拖拉机驾驶员，以便能天天坐上拖拉机。

后来，就听说在南阳通襄阳的大路上，跑起了一种烧油冒烟的汽车，跑得比拖拉机都快。村里好多人不信会有这种车，但邻村的人说是亲眼所见。为了证实这种传闻，我们一帮小学生，在一个星期日，结伴跑到南阳通襄阳的大路旁，要看个究竟。我们苦等几个小时，终于看到有一个拖个大箱子的家伙很快地跑了过来，又冒着烟跑走了。我们欢呼着鼓起掌来，天呀，真的是有汽车了。我们都想坐一回这样的车，可坐车得要钱，大人哪舍得让我们把钱花在这上边？所以很久很久，我们都没坐过这种汽车。不过从此，南襄大道上就不断有这样的汽车驶过了。

上世纪六十年代末，焦枝铁路开始修建。蒸汽车头牵拉的火车终于也在南阳的原野上开始奔驰了。乡亲们北上洛阳、郑州，南下襄阳、武汉，也开始去坐绿皮车厢的火车了。火车厢里的座位一开始是用木条做的，是真正的硬座，后来，才慢慢变成软软的人造革坐席。我当兵的前二十年，每次由山东回故乡时，都是在洛阳换乘焦枝线上的火车南行的。那时火车上的乘客特别多，逢了暑期，车厢的过道里、座椅下、厕所里，甚至行李架上，都站着、躺着人。那么多年，我往返多次，真正能买到坐票的时候很少很少，差不多都是站票。偶有一次能买到硬卧票，高兴得真如过年一样。

1990年的时候，机关配备的小轿车开始多了。在那之前，地方上一个县也就配备几辆帆布篷的北京吉普。1990年之后，我有时由南阳回邓州老家，偶尔会搭搭机关里的便车。那时若搭上一辆桑塔纳轿车，会觉得很高兴。车到村边时，好多孩子跑过来喊：来轿车了！听了这喊声自己竟很有些自豪。谁也没想到，仅仅二十多年后，轿车就在我的家乡普及了。如今，村里镇上，稍有点条件的人家，都已经买了轿车。现在再有谁坐轿车回家，没有人会感到稀奇。

1992年，南阳也终于有了可降落大型客机的飞机场。第一次看见波音客机吼叫着降落到南阳的地面上，人们奔走相告。

1996年，我第一次出国，第一次在国外看见了高速公路。当时心想，我们老家啥时候也能建一条高速公路就好了。没想到仅仅几年之后，高速公路就真的修到了南阳。如今，南阳境内的高速公路已经织成了网，由洛阳开车沿高速公路去南阳，两个多小时就到了。当年，我由洛阳坐火车回南阳，路上得走六七个小时哩。

2019年初春，我第一次看到正在建设中的邓州东站高铁站房，其雄伟的身姿已显露出来；路轨已基本铺好；车站的各种设施正在安装。施工的工人告诉我们，通车后，由北京到邓州，只需四个多小时。我听了真是高兴异常，过去，由北京坐火车回邓州，得用十五六个小时，坐得人头昏脑涨。高铁通了之后，早饭在北京吃，午饭就可以在邓州老家吃了。这在过去，真是难以想象。

几十年间，故乡的交通工具一变再变。每一次变化，都缩短了人在路上的时间，这也等于延长了人的生命，使人在相同的生命长度内，可以去做更多的事情。我有一个忘年交同乡朋友，他上世纪五十年代考上北京的一所大学，去学校报到时，背着妈妈为他蒸的一袋子杂面馍，先步行到镇上；后找就便的牛车坐上赶到县里；再等机会坐就便的驴车去到南阳；又找人坐拉货的马车赶到许昌；再等拉货的汽车搭车到郑州；又进郑州货场，爬上时行时停的铁路上拉货的火车到石家庄；最后才坐上只有几节车厢的铁路客车赶到北京报了到。他说，今天的人与我那时相比，去北京一趟可以节约许多的时间，这可以干多少事情呀！

我相信，在不久的将来，我们的生活质量和生命长度还会有更大的提升。

【篇三】

农耕时，每件沾有泥土的农具，都是乡亲们的好伙伴。大家与它们朝夕相伴，习惯于早出晚归，也习惯于把每一件农具都打磨得发亮。镰刀、锄头、镐头、锹、犁，每一件都比它们的名字更亮。在故乡，特别是在黑土地上，这些有百年甚至千年历史的农具，比一个个村庄的历史更长。与这些千年百年的农具相比，我们太渺小了，我们都只是小小的孩子。

当现代化的农具，播种机、收割机、插秧机、脱粒机们，从梦想来到现实，传统的镰刀与犁铧便悄悄离场，仿佛是没有获得掌声的演员落寞而去。于是在故乡，夕阳西下的时候，在田野里看到的不再是遍地的乡亲，而是现代农机，它们仿佛从四面八方远道而来的游人，在这里欣赏，在这里留恋。在历史与现实之间，每一个农机的辙印都是一枚螺钉，把历史和现实，把昨天与今天，把许多不相干的日子和故事装订在一起。

传统农具依旧被挂在农家的屋檐下。对于故乡的发展与变化，这些农具不只是见证者，更是亲历者。从我身边吹过的风依旧清凉，不知是从小镰刀旁吹过来的，还是从大播种机边吹过来的。

细心的兄长，把原先家里的仓房，改造成一个小的“农具博物馆”。父亲使用过的，母亲使用过的，哥哥自己使用过的，家里没有丢弃的所有农具，一一陈列在小屋里。小屋是简陋的，甚至有一些破旧，在斑驳的砖墙上，哥哥钉上了一排钉子，把所有的农具都挂在这墙上。

跟了父亲20年的镰刀，不知道被父亲磨过多少次。我还常常想起小时候，父亲每一次在磨石上磨过镰刀，在清水里洗过之后，习惯用手指去感受刀刃的锋利。他凝视刀锋的目光是那样的慈祥，透出一股亲切，一股力量，仿佛是凝视一个伙伴，甚至一个孩子。用这把镰刀，父亲养育了我们，这也蕴含了他一生的希望。

跟了哥哥十几年的锄头，也已经细小了，那是哥哥回家务农之后使用的第一把锄头。初中毕业之后，看着病在家里的父亲，哥哥放弃了自己求学的梦想，选择回家务农。瘦小的他在村头的铁匠炉打制了一把比大人的小一些的锄头。锄禾日当午，汗滴禾下土。十几年的劳作，锄头已有些斑驳。

哥哥使用过的每一把镰刀，割草的，割柴的，甚至割水稻的，让哥哥单调的日子多了一些色彩。此刻，哥哥使用过的所有农具和他流逝的青春，都静静地凝固在这里，凝固着哥哥的希望与父亲的期待。哥哥习惯没有事情的时候坐在小屋中，跟这些农具静静地坐一会，追寻昔日的感觉：那些农具依旧在田野上行走，那些庄稼，依旧在他的肩头生长，鲜活的蓬勃的青春依旧没有离去。

在仓房的门口摆放着一个石碾，是上好的大青石打磨的。大青石是做石匠的姥爷从几十里外的山上，用几头牛拉的爬犁拉回来的。那年母亲才6岁。之后，尽管有人曾出高价买这块青石，姥爷却一直没有动心。后来，他把青石造成石碾，送给女儿做嫁妆。在父亲家破旧的三间草屋旁，人们精心地平整出一块地方，安置好这座石碾，这是小村的第一块石碾。石碾隆隆的滚动声，让这个小村有了活力。村里的人于是习惯在石碾上加工粮食……40年后，村里的电磨开始轰鸣，没有人再用石碾碾粮食。石碾留给了村里人吱吱呀呀的记忆。有一天，一个城里人想买走它，做什么用，城里人没有说。母亲犹豫了一夜，最终还是没有卖，她说，这东西留着就是一个念想。

【篇四】

人们把教师比作红烛，燃烧自己照亮别人；把警察比作人民卫士，保卫一方平安；把医护人员比作白衣天使，救死扶伤治病救人。他们的光辉形象在我们的心里已经烙上深深的印记，而他们呢？就在我们身边的这群人，我们又拿什么来比喻他们，又用什么辞藻去形容他们，用什么形式去赞美他们呢？

可能是工作性质和平时喜欢有关，我与水暖站的工人们接触不多，无论是早上上班还是晚上下班总能看见那个写着“水暖”小半截子车在走街串户。起初我想他们不会那么忙，水暖站无非就是水和暖的事呗。我以前在别的农场工作，也接触过水暖站的人。记得那是家里面暖气漏水，地板都泡湿了，我给水暖站打电话，那边接电话的人冷漠的告诉我：住户家里跑水不是我们工作范围之内，请你们自行处理。咣当一下那头电话撂下了，我到市场找水暖工，等把水暖工带到家里时，水已经出门缝流到楼道里了。也是因为这件事我对水暖站的印象不是很好。可就在前几天，我才真正的了解他们，才知道浓江农场水暖站的工作是什么情况的。

近年来，浓江农场的场领导十分重视居民取暖问题，根据天气气温变化适当改变供暖时间，延长供暖时间。今年，还没有到十月，一股强冷空气让农场居民有些措手不及，农场根据降温幅度大的情况，采取提前试暖，家家户户都住上暖屋子，似乎冷空气对居民的生活没有影响。可就是在这种情况下，由于个别楼房供热管道老化，供热情况存在差异，个别楼群出现漏水和暖气不热情况，而我家的住宅就恰恰在供热故障之中。我的父母居住在四楼，恰好整个住宅楼排气位置就在家里的卫生间里。自供暖之后，很多住户都到家里找，硬说父母在家不放气，影响他们供暖。父母也着急了，生怕因为个人的失误影响其他住户的供暖。他们让我跟水暖站沟通，我心里犯嘀咕，这事水暖站能管吗？这不是属于咱们个人家的事吗？不在人家的维修范围之内呀。但是一想家里冰冰凉的暖气，再看看已经感冒发烧的孩子，我给贾班长打了好个电话，电话那头一直都是占线。当时，我一看表都已经晚上八点多，就算贾班长接电话也不能来维修了，我就给他微信留言了，说明了情况。可就在十分钟之后，贾班长给我回消息了，他这样说：我现在正在二五八区维修，今天晚上就不能过去了，明天早上我一定带着工人先到你家里去看看。我看完消息很激动，立即给贾班长回复两个OK的手势。我躺在床上思前想后睡不着，心想同样是家里的水暖出现问题，虽然不是一个农场的，但是差距也实在太大了。

第二天一大早，我们刚吃完早饭就听见有人敲门，我开门一看是贾班长带着工人上门维修。我还没来得及跟贾班长打招呼，只看贾班长和工人们从兜里掏出鞋套准备往鞋上套。我立即阻止了他们，直接把他们拽进屋里。心想人家是给咱们免费维修来了，怎么还用带鞋套进屋呢，不用说室内干净与否，我是不用让他们带着鞋套进的。他们进屋之后直接走进卫生间查看放气阀门，经检查发现是南侧放气阀门失灵，必须更换，可现在管网内已经注满水，关闭阀门必须整个楼都得关。贾班长让工人关闭总阀门，他带领一个工人拆卸放气阀门。因为管道里面有水，拆卸阀门过程中水压过大，当阀门刚拆下来的时候，一股强水流喷射出来，瞬间整个卫生间成立水帘洞，贾班长和工人身上全是水，鞋子已经湿透。我看他们在站在水里还在安装排气阀门，想给他们找靴子和雨衣，可他们坚决拒绝了。大约20分钟的时间，排气阀门安装好了，经过注水调试，房间内所有暖气都有了温度。可贾班长和那位水暖工人的全身也几乎湿透了。我想把自己干净的衣服给他们换上，可他们收拾完工具就走了。我想留他们喝一杯热茶表示感谢，贾班长推辞的说：不用了，这都是我们应该做的，我们现在还得去下一户，今天争取让兄弟们中午回家吃上热乎饭。我刚要问他热乎饭是怎么回事，可刚一张嘴，他们已经出门了。我看着他们下楼的身影心里不是滋味，看着他们在楼道里留下的两排清晰的脚印，我可以想象他们的脚是多么难受，那么冷的天，鞋子是湿的，衣服也是湿的，还要去维修，难道他们的身体不是人肉长的吗？

后来一次偶然的机会，我和水暖站的一个大叔在一起聊天，就聊起“吃热乎饭”的事。据他回忆那次是祥瑞小区的有一栋楼供暖管道出现故障，那天恰好还下大雨，气温非常低，维修管道需要人工挖沟进行维修。贾班长将具体维修情况汇报水暖站领导，水暖站领导知道一栋楼的供暖不是小事，恰好那栋楼的居民以老人和小孩为主，在这样的低温天气里，对居民身体健康有影响。水暖站领导带着维修工人齐上阵，顶着雨进行维修。因为雨天给维修增加难度，维修时间过长，工人们手冻得都不听使唤。眼看已经过了中午饭点，如果回家吃饭再来维修，第一影响维修进度，再者看天气下午的雨还要大。最后，水暖站所有维修工人替班吃饭，让快餐店送来盒饭，维修工人就蹲在楼道里吃完的盒饭，当水暖站的领导和贾班长拿到盒饭的时候，饭菜早已经凉了，可他们为了更好的完成维修，他们没有顾那么多，坐在楼梯上很快吃完饭，又投身到维修工作中。经过三个小时，整栋楼的供暖网畅通了，居民的屋子热了，维修工人的脸上也露出笑容了。

这就是我们身边的水暖站工人，他们深蓝的工作服上总是湿漉漉的，袖口上、衣领上和大襟上总能看到水锈的痕迹。他们总在忙碌，一年四季天天如此，我们每逢五一、十一的小长假都在筹划如何去消遣，而他们呢，都是忙碌着，都在水打交道，这就是他们，我们身边的“无名英雄”。

【篇五】

我是建三江，位于中国这个古老的国家东北部，身为养育人类的土地，我理所当然的成为了历史的见证者。看着一代代中华儿女在我的身躯上成长，看着他们一代代变得更好，我心中为他们而骄傲。

回想起来几千年的守候，心中默默的为近一百年来这群孩子的坚韧点个赞。在百年之前，我亲眼看着战争在这里肆虐，无数的百姓被杀害，人民子弟兵用血肉之躯筑成钢铁长城，抵御着外来侵犯者，但是，我的心在滴血，我亲眼看着这群孩子的成长，看着他们童年经受的苦难，成年时为国家殉身的大义，这都是我养育的孩子们啊，他们为了保护我而战，我很骄傲，也特别心痛。我期待战争早日结束，让我的孩子们不再受苦。

时间无情的流逝，局面逐渐好转。终于有一天，我听到了他们的呐喊声、欢呼声，我知道，战争结束了，他们即将面临新的挑战。现在在他们面前的是千疮百孔的土地，这群孩子们需要粮食，他们要开垦土地。

在某一天，我的身边突然热闹了起来，我不知道来了多少人。他们在我身边耕种，喊着号角“改造北大荒，建成大粮仓。”日复一日，年复一年，粮食的产量一年年增加，这群孩子脸上的笑容越来越多，我能体验到他们的幸福。后来，他们讲着一个老人的故事，说他在祖国的小渔村那画了个圈，从此，小渔村开始高速发展。说改革开放，发展科技。不得不说，这群孩子是极好、极聪明的。他们懂得借鉴别人的经验，取其精华，弃其糟粕，选择适合自己的一切，并且勤劳能干。他们开始运用科学的力量，来打造更美好的我。一台台拖拉机在耕种，卫星定位时刻观察着我的变化，一条条铁路、公路修建起来，我变得越来越健康，越来越美丽。

现在，这里交通便利，四通八达。火车、汽车忙碌着，将一批批稻米运往全国各地。孩子们的居住条件也越来越好，从原来的土坯房到现在的高楼大厦、从泥泞小路到高速公路。他们用自己的双手打造出适宜的居住环境，我默默的守望着他们的成长。

经历了时光的风风雨雨，看过了那么多的历史变迁。新一代的孩子们啊，我在这里想要告诉你们，想要活得自由，一定要依靠自己的双手去拼搏，要充分利用自己的智慧。时光是这个世界上最无情也是最有情的事物，他会带给你想要的，前提是你要花费精力去争取。落后就要挨打，这个世界上任何国家的人都不会站在原地等你们发展，你弱，他强，他们便会欺负你。孩子们，回头看看这一百年来的变化，看看你们前辈们的奋斗与汗水，他们为你们打下坚实的基础，你们不要辜负他们的期望，奋斗吧，未来属于你们！

【篇六】

我属“80后”，先生也是，我们都是老师。我们的父辈都诞生于新中国成立之初。两家家境相当，父亲是老师，母亲是农民。这样的家庭在农村算得上是书香门第，精神食粮相比普通人要充裕得多，但经济收入常常令人难以启齿，生活过得十分艰难。我们就是在这样的家庭环境中成长起来的。

我与先生参加工作后，都是盈亏自负，没有“外援”。成家后，亦如此，唯一的区别是，我们将之前各自的收入合并到一起，以期将这不多的工资高效利用起来。

那时，我们都在离县城较远的学校里上班，工资极低，每月只有几百元。成家生小孩后，微薄的工资难以维持一家人的生计。刚开始，我们没有自己的房子，只能蜗居在学校。所居之处是学校一个偏僻的角落，两间房，不足二十平方米。房屋外，伫立着一棵黄桷树，两三人合抱那么粗，有上百年的历史，枝繁叶茂地覆盖在我们居住的房屋上，让屋内终年不见阳光，阴暗、潮湿。我想拥有一套属于我们的房子，这种渴望越来越强烈。

2003年，我们开始实施住房公积金缴存。市财政局规定，单位必须按时上交住房公积金，否则要追责。我们很幸运，赶上了国家的好政策。因为单位交纳了住房公积金，我们就可以用住房公积金进行购房按揭了，利息比商贷低了许多，这在无形中给我们减轻了许多压力。于是，我与先生开始筹划在县城里买房。

2006年，根据国家出台的教师调资政策，我与先生的工资都涨了。我们凑够了首付，加上住房公积金贷款，终于有了一套属于自己的房子，心中乐开了花。

接下来的日子是艰苦的，为了还贷款，我们省吃俭用。但是在此期间，国家又为老师上调了几次工资，我们的贷款压力越来越小，对未来充满了希望。

后来，我调到了另一所学校，赶上国家再次加大力度提高老师的待遇，除了基本工资，还给老师发放绩效工资。短短一年时间里，我们的工资翻了一倍多。老师的地位也在无形中悄然地发生着变化，越来越受人们尊重。

我们工作的环境也得到了明显的改善。国家为老师出资修建了学校住宿，环境优美怡人。教室里安装了多媒体，老师使用上了现代化教学设备。课余时间，我与同事在校园中的林间小道上散步谈心，在宽阔的运动场上纵横驰骋。

2012年，我来到先前工作的那所学校，差点认不出来。我曾经居住的偏僻角落早已不见踪迹，有的只是一幢幢崭新的教学楼和住宿楼。唯一不变的是校园中心那幢有近百年历史的挂着五角星的两层高的大楼，它依然矗立在那里，但已被翻新，白墙青瓦，古香古色，别有一番风致。我不得不感叹，国家越来越重视教育了。

想起父辈那一代的老师，生活极其窘迫，微薄的工资甚至难以交纳儿女的学费，为了生活，只能半工半农。至于居住环境，能有遮风避雨的地方就行，根本不敢有过多的要求。再看我们现在，工资呈几何级数增长，孩子义务教育阶段的教育费用也全免，衣食住行都得到了充分的保障，我们还有什么理由不好好工作、好好生活呢？

国之大计，教育为本。国家对教育的重视也在无形中改写着我们这一代老师的命运。生逢其时，苦尽甘来，作为一名老师，我为自己能生活在一个日益重视教育的国度而自豪，也期望与祖国同成长，共进步！

【篇七】

春节是中国最重要的传统节日。为了回家过年，数以亿计的人几乎同时涌向车站、码头和机场。不畏饥寒，不怕劳累，只求能尽快赶到千里之外的故乡，与家人吃上除夕团圆饭。中国人过年——我们俗称的“春运”，是世界上最大规模的人口迁徙。

20世纪70年代，我从四川入伍来到云南怒江，80年代初在昆明工作，每年都要回老家内江过年，与父母、兄弟姐妹团圆。四川是劳务输出大省，在云南打工、工作、参军的四川人有百万之多，不难想象火车票的紧俏程度。买票是一件大事，每年离过年还有一个月，就得着手设法购买车票，排长队、熬通宵、托关系、搭人情，使出浑身解数。大多数时候是买不到卧铺票的，得坐20多个小时的硬座，要是连硬座都没有，就得买站票上车。有时连站票都买不到，只好混进站台，从车窗翻进车厢，冬天寒冷，衣物臃肿，还背着大包小包的土特产，艰难程度可想而知。返程时，从内江返回昆明，先得坐汽车从内江到成都，成渝公路常常堵车，近200公里的路要走一天。为啥不坐飞机？坐飞机一是贵，二是要有身份，部队要团以上干部才能批准。那些年月常叹言：回家团圆真好，回家的路真难！

一晃许多年过去了。如今，铁路有了成昆线、内昆线，公路变成了高速路，飞机成了日常交通工具。人们的出行越来越方便，选择也越来越多。去年1月，渝贵高铁通车后，昆明、重庆、贵阳、成都的高铁连通了。为此，我选择了坐高铁回家过年。我在网上订了昆明到内江的高铁票，网络购票，轻轻一点，车站取票，随到随取，着实便捷。腊月二十七早上8点，我从昆明高铁南站出发，坐上时速近三百公里的“和谐号”，红日冉冉升起，光照大地，经过一个多小时列车便进入贵阳境内，黔地天阴寒凉，但我心情舒畅。四个多小时后，列车进入重庆，天放晴，下午两点准时到达内江高铁站。全程只要6个小时，一本书还没来得及看完。

40多年来，从云南回家数次，这是我第一次感受到舒适、惬意、便捷。据了解，等渝昆高铁、蓉昆高铁建成开通后，昆明到成都将从现在的18小时缩短为4小时。家乡的朋友们告诉我，随着高铁时代的到来，越来越多的四川、重庆人选择到昆明、西双版纳、大理度假，享受云南的暖冬和春城的阳光。他们认为，昆明、大理、西双版纳与公认的旅游胜地三亚相比，自有特点：一是交通方便，飞机、汽车、高铁动车都可到达；二是气候更宜人，绿色资源更丰富；三是旅游景点多，住一个月都看不完风景如画的景点；四是区位优势明显，到东南亚快捷方便；五是吃得更便宜、更丰富。未来的云南将会是北方人、四川人选择养老度假休闲的好地方。

交通日益方便快捷，随之改变的不仅是人们的出行方式，而且人们的生活方式也发生了深刻变化。我每次回家过年，都要回祖籍资中扫墓。资中位于成渝中段，沱江中游，是省级历史文化名城，也是全国每平方公里居住人数最密集的地方之一。由于人多地少，去外地打工、创业的中青年达70%以上。在我祖辈生长的郑家沟村，外出打工、创业的村民更达90%，由于子女在城市扎根，父辈也随子女迁居至城市。每当过年，游子回乡，上海、北京、成都、云南等地的车牌混行在10多平方公里的小县城，狭窄的乡村公路上奔跑着奔驰、宝马、路虎、奥迪、大众、丰田等各种名车。不少回家的大小老板、经理、董事长都要请邻里乡亲坐上几桌，有时甚至宴开几十桌、上百桌，亲戚朋友相聚畅谈一年来的生活变化、事业发展，吃得开心、喝得尽兴。哪里有需求哪里就有商机，专门承办酒席的专业公司应运而生，替回乡者张罗，敲锣打鼓，很是热闹。看到这番场景，我不由想起，改革开放前，小村庄没有电、没有车，大家提鸡蛋、面条、糖果走亲戚串朋友互相拜年的场景。

时代变了，生活方式变了，返乡的人回到老家，为的是看望在老家的父辈、亲友，拜年、祭祖，男女老少都会拿上自己的大屏智能手机拍上几张照片，发在朋友圈里展示“故乡见闻”。我母亲94岁高龄，一说拍照，她会穿上儿孙们给买的新装，围上鲜红的围巾，手拄拐杖，喜滋滋地照上几张，脸上的笑容一如孩童。返城的路上，轿车后备厢里装满了大包小包的白菜、芹菜、南瓜、红薯、活鸡、活鸭，还有新鲜肉、老腊肉。难怪在社交网络上，“晒晒我家车的后备厢”成了一个热门话题。

时代变了，人们的生活方式在变，回家过年的方式在变，而人们对家乡的热爱，对美好生活的向往，永远不变。在这“变”与“不变”的辩证法中，高铁走进了我们的新生活，见证了我们的新生活，重塑了我们的新生活；我们每个个体，我们的村庄，我们的祖国，都在蓬蓬勃勃地生长着。

第四篇：庆建国七十周年征文

庆建国七十周年征文五篇

【篇一】

在山城宝鸡工作20余年，随着时代的日益发展，城市人民的精神生活日益丰富，西方的时髦节日城市人也普遍接受，尤其到了七夕节、情人节，娃他妈总爱打趣说我不给她买玫瑰花。说起给媳妇买花，我便想起和她在上世纪90年代在新疆共同修建兰新复线铁路给她采摘红柳花的事。

1963年1月开通兰新铁路后，国家经济建设的迅猛发展，但这条铁路已经满足不了新疆石油、煤炭、盐、棉等物资运输的需要。在此情况下，国家正式立项建设兰新铁路复线工程，并于1992年9月正式开工，我有幸作为五公司（那时还叫铁五处）1000多名参建员工的其中一分子，在1993年参与了兰新复线铁路建设。

当时，我们的段部设在距新疆达坂城火车站不远的地方，初到工地，印象中没有王洛宾歌词描写的“达坂城的西瓜甜又大，这里的姑娘辫子长”的美景，迎接我们的是能把火车吹翻的大风，迎着风走路，每步都难以前行，大风吹起，有时候人要抱着铁路上的铁轨。后来听老工人说，当时我们10队住的后沟是三十里风区，曾有一列从上海开往乌鲁木齐的列车，在“三十里风区”遭受劫难，有

10节车厢被大风掀翻，其中有一节车厢腾空而起，在空中打了几个滚才落地。而这样的大风一年要刮一半时间。

新疆的冬季是寒冷的，人在外面打水，水滴在身上，马上就结冰，加之刮着大风，工地的小姑娘洗漱用水（那时只有食堂有水龙头）、打饭就是我们这些单身小伙的事了，我就是天天给她们打水打饭，才低成本的娶到了现在的媳妇。最令人尴尬的事就是因冬天温度低，厕所（那时是旱厕）里的东西都结冰了，义务劳动清理厕所，拿着钢钎、铁锹使劲的戳，粪便沾的人一身，不过倒不臭。

为了应付寒冷的冬天，每间职工宿舍要盘地炉和火墙，这可是一门手艺活，和泥，砌砖，考虑通风效果，不过这难不到我们这些出身农村的小伙，在劳动的过程中，大家增进了友谊、活跃了气氛。在队上，工人们住的“地窝子”，就是在靠山坡的地方，用挖机挖一个深2．5米、长6米～8米、宽3米～4米的土坑，上面用粗树干做檩条，用细树干做椽子，铺上树条或苇把，撒上一层麦草，盖上一层碎土，然后糊上一层厚厚的草泥，正中间留一个天窗做成的宿舍。虽然不通风，倒也暖和，就是一刮风，屋里到处是土。到了冬天，蔬菜就少了，那时的大棚菜还少，一个冬天，就吃海带，我们打趣的说，天天吃海鲜。偶尔吃一顿青菜，总是那么解馋。

春秋天的达坂城是美丽的，不刮风的日子，天高云淡，晴空万里。维吾尔族老乡家的杏子熟了，一个人跑去摘了一大兜，带回驻地，分享给同事，当然主要讨好我现在的媳妇，吃起来，那叫一个甜，要知道，那真正是无公害、不打农药的。记忆的深处，春天来临到5月份，最美的就是达坂城的红柳了，道路两旁，戈壁滩上到处都是，有的成林、有的单株，红柳花静静地开放着，一枝枝絮状、深粉红的花儿，像似了一只只美丽的手，在风中舞动着妖娆着，空闲之际，采摘数枝，送给心仪的女孩，放在宿舍，装扮一下，给生活平添许多色彩。后来经过了解，知道红柳虽然生长在环境恶劣、条件艰苦的戈壁荒滩，但它不怨天尤人、不等不靠、自力更生，通过把根深深植入大地深处，吸收戈壁盐碱中的层层苦涩，把最灿烂的生命之花，绽放在戈壁荒原上。年复一年，日复一日，不管冬日有多么严寒，夏日有多么炎热，也不管戈壁滩的风有多狂妄，而她该开花时就开花，该妩媚时依旧妩媚，锻铸了红柳一身的硬骨。我想这不也是对我们筑路人坚忍不拔、无私无畏、无怨无悔扎根祖国的铁路事业，敢为人先，顽强拼搏、逢山开路、遇水架桥、特别能吃苦、特别能战斗精神的最好诠释吗？

在天气晴好、瓜果丰富的日子里，工作间隙，我们也会约好几个同事，去达坂城镇上，感受一下新疆地区的民族风情。论公斤卖的西瓜、葡萄、哈密瓜，因新疆日照时间长，所有的水果含糖份较多，都很甜，尤其是那一种无籽的葡萄，捋一把放在嘴里，真是过瘾。还有那新疆拌面，制作时不用擀、压的方法而直接用手拉制成，加入了各种蔬菜和牛羊肉，面条筋道，滑溜入口，别有一番风味。一盘拌面，菜和面都有了，常吃不腻，经久不饿，吃完干活也攒劲。还有那色香味俱全、鸡肉外酥内嫩、味道麻辣爽口的柴窝铺辣子鸡，已是多年未曾吃过了，只留在味蕾的记忆深处。

有艰苦，有快乐，我们筑路人就是在这样的氛围与环境下，掀起一个又一个施工高潮，短短两年，天天隧道群贯通。1994年9月16日，对促进西北地区的经济发展、社会进步和加强民族团结都具有十分重要的意义的兰新铁路复线提前全线铺通。作为当时参建队伍的一员，在离开项目后，还收到项目给邮递回来的纪念品，一床绸缎被面的被子，20多年过去了，上面的兰新复线留念几个字还是那么清晰。一如那一年我在兰新复线参加工作的历程，回忆起来，诸事仍历历在目，仿佛犹在昨日。

【篇二】

我的祖国，因遇见最好的您，我才可以骄傲的说出自己是中华儿女；因为遇见最好的您，我由衷的自豪自己是炎黄子孙。70年前，您饱受列强欺凌、铁蹄践踏，但经过先辈们的欲血奋战、不懈努力，终于迎来了1949年天安门城楼上毛主席面向世界宣布的强音：“中华人民共和国中央人民政府成立了”。这是您历史的转折点、也是您向世界的呐喊，更是巨龙的腾飞、是雄狮的觉醒。中国人民从此站起来了，我的祖国，您自此一路向好。

“五星红旗迎风飘扬，胜利的歌声多么响亮，歌唱我们亲爱的祖国，从今走向繁荣富强”，当山头高音喇叭传出这首歌，山村所有孩子都会激动的跟着轻哼。我的童年是在四川一个偏僻小山村度过，那时候山村没有电视机、收音机，山头的广播是人们接受资讯、日常娱乐、判定时间的唯一现代化工具。那时我还是五、六岁的样子，刚有记忆，“我们亲爱的祖国，从今走向繁荣富强”这句歌词深深植根在童年的脑海。是呀，经过八年抗日战争和三年解放战争，全国上下满目疮痍、百废待兴，而当五星红旗插上天安门城楼时，标志着我的祖国您涅槃重生。

我是1975年出生的，我父亲的年龄和新中国差不多大，从他的口中、书本上以及影视剧中我了解到很多关于您的事。刚解放，国民党带走了所有的金银财宝，全国工业薄弱得几乎为零，社会物资贫乏但又贫富差距大，同时还要面对敌对势力威胁。对此，全国军民团结、上下一心从产业救国到抗美援朝、从一五计划到三大改造，当然也经历了文化大革命，最终迎来了改革开放的浪潮。

“1979年，那是一个春天，有一位老人在中国的南海边划了一个圈”，就在那个春天，改革的春风吹遍大地，祖国您再一次启航扬帆。我的父亲是一名铁路工人，作为筑路人一辈子逢山开隧遇水架桥。作为铁二代的我，在铁路领域耳闻目睹着祖国的变迁。从天兰到兰新、从成昆到阳安、从京九到青藏；从蒸汽机车到内燃机车再到电力机车，从解放型到东风号再到和谐号动车；从40公里每小时到350公里每小时，这不是简单的数值加大，它标志中国铁路质的飞跃。我能想象父辈们修筑成昆线时艰难，却体会不到那种艰苦和那种激情。那时，开山是人工凿眼、运输是肩挑背扛，工地人山人海，虽然条件艰苦但大家热情激荡。

随着经济和社会进步，后来进入半机械化施工，风钻和电瓶运碴车不断提升着工效；再后来凿岩台机、无轨运输、衬砌台车等得以运用；如今，我们进入TBM掘进机等全机械和全信息施工时代。

那是1993年，我有幸成为了筑路大军中的一员，记得在宝成复线隧道施工中，我们用掏耙撮箕出碴、用大铲浇筑衬砌混凝土，每天累得腰酸腿痛一个月下来能掘进五六十米。后来渐渐改成了机械出碴、泵送混凝土浇筑，工作越来越轻松，施工进度不断创造新高。我们工地变化的不仅仅是施工工具，还有职工收入、工地生活条件。记得刚上班时我拿着200多元的工资高兴不已，后来随着祖国不断富裕，人民生活水平不断提高，我们的工资从一千到三千，再到现在翻倍了。项目驻地越变越好，从用竹席作墙、牛毡糊顶的牛毛毡房，到石棉瓦工棚，再到现在的标准化活动板房，真是日新月异呀。现在，我们项目的驻地可谓标准化、园林化，配有洗衣机、空调，24小时热水、无线网络全覆盖，娱乐室、心理咨询室、运动场等一应俱全。这一切见证了祖国您越来越美丽，作为您的儿女，我们真心为您骄傲。

2012年党的十八大胜利召开，改革进入了深水区，惠民、为民作为您不变的宗旨，为子孙后代留下碧水蓝天才是长久的造福人民。作为筑路人，我们认真践行着，我们秉承改造自然但绝不破坏自然的理念。为保护古树，国家重点工程可以为之改道；为不阻断动物迁徙线路，我们可以不惜多花上千万为其修建迁徙通道；为不污染破坏江河生态，我们按标准修配污水处理池，绝不将施工废水直排入江河；在林区施工时我们运用多项技术、不断优化方案，只为少挖几棵树木。绿水青山就是金山银山，总书记是站在人类可持续发展的高度给我们引路。生态兴则文明兴，生态衰则文明衰。目前，我们的施工现场标配自动喷淋降尘、出入口自动洗车、PM2.5自动监测、移动雾炮机降尘、全管段道路定时洒水等等，改变了以前晴天满天尘、雨天遍地泥的工地形象。惠民、为民，作为筑路人的我们就是要为社会交出满意工程、交出放心工程，做到安全质量红线的严格卡控，让精品工程的不断涌现。因遇见了最好的您，所以我们要为您更美、更好尽着自己最大的努力。

因为遇见最好的您，我们骄傲。看看我们每人身上所穿、看看我们每餐桌上所食，用锦衣玉食形容一点不过；再看看城市拔地而起高楼、方便快捷的交通、应有尽有的商品，真是庆幸生在如此盛世；随着“一带一路”的不断推进，看看我们走出国门同胞，终于可以扬眉吐气，因为有一句话他们常常自豪的听到，那就是“china

is

good”。

【篇三】

哪儿需要我们，就在哪儿住下，......；

任凭风吹雨打，我们爱自己的家，.......；

换一次工地，就搬一次家，带走的是荒凉，留下的是繁华。

每每看到到艾青的这首脍炙人口的《帐篷》，我就仿佛又回到童年，看到了在那遥远的工地上，那一顶顶军绿色帐篷旁父辈们布满汗水黝黑又憨厚的笑脸。

作为中国**一局子弟的我，在学生时期的每一次寒暑假几乎毫无例外的跟着母亲去工地探望父亲，因为父亲常年在外工作，年幼的我曾一直固执的认为远离在外工地就是父亲的家。

在最初的记忆里，在一片尘土飞扬的工地旁，一排排军绿色的帐篷，因地制宜的分布着，就是父亲工地的“家”，那时工地上的施工机械屈指可数，父亲和他的兄弟们多数时间用他们年轻而强壮的身体承担着更多的劳动负荷，几乎全靠着肩挑手扛，成就着一座座大桥、隧道、铁路。年轻的劳动者们结束了一天的劳动后，回到有些热闹而稍显局促的帐篷中洗漱、用餐。然后集中参加文化培训班，这是单位为了提高他们普遍不是很高的的文化程度而开办的，在工地上一个个生龙活虎的小伙子，这会儿拘谨笨拙的拿起了手中的笔纸，笨拙而认真的学习。学习结束后他们就开始一天的最热闹惬意的工余时光，他们常常会三五成群的聚在门前的空地上唠唠家长里短，惦念着远在家乡的父母、妻儿,牵挂着的今年庄稼的收成好不好。时不时还互相间开开无伤大雅的玩笑，阵阵笑声萦绕在小小的帐篷群的上空，真有些居陋室而达天下的气概。那时隔三差五会有单位的放映队来放电影，放映的那个夜晚便聚欢乐的海洋。天没黑，工友们便呼朋引伴的早早的搬起小板凳凑到了放映场，高声谈论着期待着。电影的放映内容会成为此后很长一段时间里重要的谈资。帆布的帐篷有时面对极恶略天气有些束手无策，不是被狂风掀了翻了顶，就是被暴雨浸透了底。而且冬凉夏暖。在这样的“家”里父辈们却甘之如饴，那时他们会把“铁人”王进喜、雷锋当做偶像，常常会说：这已经很享福了，老一辈人那才叫艰苦呢！

慢慢的再去父亲的工地上，发现父辈们的劳作方式在悄悄地改变，他们从已经从繁重的体力劳动已经逐步解放出来，更多的机械投入到了施工现场，机器的轰鸣声萦绕绕在工地的周围，父辈们工作的重心转移了，他们更关注的的是施工变革、科技立项，解放生产力。父亲的“家”也变结实了、舒适了，一排排红砖为墙，油毡为顶的砖房代替了绿色的帐篷，房子宽敞明亮，地面也铺上了红砖，宿舍看起来整洁、清爽，夏天用上了吊顶电风扇、冬天有了烧煤的铁炉子。下班回来的父辈们常常参加项目夜校学习，学习回来后，还三三两两的在一起讨论今天学习知识运用到工作中那个地方可以更好的改进。之后或是去电视、打牌、下象棋。更有精力充沛的会跑到篮球场来一场篮球友谊赛，打球的生龙活虎、看球的喊得热火朝天。球赛散了，笑声、嬉笑声零落的分散进了每个宿舍，渐渐地在夜幕中归于平静，一片静穆、祥和。项目的工会在公休的时候会组织大家去工地附近的景点旅游，大家换下工装，穿上最新最漂亮的衣服出门。旅游的时候工会还会义务给大家照相，洗出的黑白的照片分发给大家，照片上定格的是大家一张张幸福的笑脸。没多久这些照片会随着一封封家书，飞到故乡，成为家中的珍藏。那个年代改革开放的大潮席卷全国，工地生活也不例外，谁家又成了万元户、谁又南下、出国挣了大钱成了茶余饭后的最热门谈资。向往富裕生活、渴望了解世界的成了他们最大的向往和追求。

我长大了，作为**一局的一名员工，成了名副其实的“铁二代”，工地成了我和父亲共同的家，我们项目的工地进行了标准化建设，办公区、生活区、施工区分区建设，施工现场严格执行环保要求进行减污降噪。办公区、生活区没有了施工噪音，还按标准进行了绿化，绿树红花掩映下一栋栋蓝白相间的彩钢小二楼就是我们的家，如果说我们的家就像一个漂亮的公园也毫不过分，房子里安上了空调、饮水机，地板上也铺上了瓷砖。住宿区还设有专门的职工活动室，专门的洗衣房、浴室。办公区设有劳模工作室、夜校、甚至还有专门的心理辅导室。同事们下班后会在电脑手机上了解事实政治、世界格局、科技发展、更有不少人拿起了各种资质证书的备考教材孜孜不倦的学习起来。喜欢运动的在宽敞、漂亮的运动场和活动室恣意的辗转腾挪，好不快意。我们的项目党支部、工会还经常会开展多种多样形式的活动：党课、党日活动、送清凉、送温暖、文艺汇报演出，都极大的丰富了我们党员、群众的工余生活，使我们的生活蓬勃向上、精彩纷呈。

最近我们工地上还兴起了在“学习强国”软件上上学习赶超的热潮，学习之余，大家对政治理论、时事热点开展热烈的讨论。每个人深切的感受到：几十年来国家的日益强盛、企业的稳步发展使我们员工的生活更自信、更幸福。作为中国**一局的员工我们骄傲、自豪！

家是千万国，国是千万家，我们的企业的工地之家日臻完美，我们的国家屹立于世界之林璀璨夺目！

【篇四】

我家里至今还保存着计划经济那个年代所特有的粮票，还有那个年代特有的写着毛主席语录的书、本、搪瓷茶缸等老物件，这些物件见证了我的童年，陪伴着我一路成长；也是我们的父辈和我们七零后这一代人的铭心记忆和珍贵历史档案。

打开记忆的档案，从新中国改革开放开始，我们那一代人经历了多少酸甜苦辣和风霜雨雪的考验，见证了多少天翻地覆、日新月异的变化。党的十一届三中全会为全国人民开启了改革开放的伟大历史进程，当这股春风吹到我的家乡那个偏僻的小山村时，年幼的我们并没有什么深刻记忆。只记得村里有了第一台黑白电视机，每到晚上7点前，主人家就把电视机搬到院子里，把音量调到最大，当经典的《新闻联播》音乐一响起，正在吃饭的撂下饭碗、正在干活的立即收工、正在疯玩的孩子们也马上结束游戏，全村男女老少几乎万人空巷般地聚集到电视机跟前，即使电视屏幕仅十余寸大小、即使画面布满雪花甚至不断扭曲变形，大家依然看得津津有味。

随着香港武侠剧、台湾言情剧、日本动画片等的热播，从城市到乡村，几乎每个人都会唱“万里长城永不倒，千里黄河水滔滔”；一首《我的中国心》，让每个人心里都汹涌澎湃着满腔的爱国热情；“聪明的小一休”成为我们那一代小伙伴的童年偶像；那个年代的每个男孩子心里都住着一个拯救苍生的大侠，每个女孩子心里都藏着一个温柔多情的琼瑶；那时候小伙子们的“梦中情人”标准是“即使比不过钟楚红、张曼玉，至少也要和刘晓庆差不多”，那时候的少女们每人都有一本色彩缤纷的日记，里面藏着多情的少女心和浪漫的小秘密……

而今这些都已成为“档案”，封存在我们每个人的记忆中，伴随着时代前进的脚步，我们迎来了彩电、电脑、手机、网络、支付宝等高科技产品，翻开家中的抽屉，总能看见各类发票、使用说明书、保修卡等等“家电档案”，每一份都承载着我们生活变得越来越好的宝贵记忆。

前些年回乡下老家整理老房子里的东西，从一口红漆斑驳的老箱子底下翻出一本泛黄的礼单，是当初这个老房子建成封顶时乡邻们送的贺礼记录。老旧褪色的红纸上，苍劲的毛笔字依然散发着淡淡墨香。那是八十年代末时的事情了，那时候乡亲们日子过得都不宽裕，送的贺礼也是五花八门，有送五块十块钱的，有送活鸡活鸭的，还有送米面青菜的。那时候的十块钱足够一家人一两个月的开销，那时候即使一棵青菜也能彰显出乡里乡亲的纯朴情谊。

当今社会，很多人依然传承着中华礼仪之邦的优良传统，家里重大事情的礼单、生日节日间同学朋友赠送的精美贺卡、世代传下来的书卷字画、多年收集珍藏的浓缩精华的邮票、铜钱，还有记录夫妻爱情和孩子成长精彩瞬间的照片、证书、奖状……这此充满了爱和故事的物件，组成了“家庭档案”，每当翻阅这些档案，一家人世代传承，光阴里总会有风雨、有彩虹，也会有眼泪和欢笑，爱情和亲情也因此变得历久弥新，让人倍加珍惜。

在学校的时候，图书馆是最吸引我的地方，几乎每天课后都会去那里，随便选上一本书，找个安静的角落，读到精彩动人之处，认真抄录到随身携带的日记本上，常常一两个小时就在字里行间悠然而过。去得多了，就和学校图书管理员熟悉起来，也通过他学到了一些图书分类和图书档案知识。刚参加工作那些年，网络并不发达、手机也不普遍，报纸书刊杂志成为生活和工作必不可少的一部分，从小养成的爱读书爱记笔记的习惯也从未改变，东一个豆腐块、西一个小布丁，抄抄剪剪，至今家里已有好几大本摘录笔记了。这些东西看似一文不值，对我而言却如珍宝一般，它们丰富了我从小到大的文化生活、拓宽了我的思维领域，更成为我如今工作中常与文字打交道的良师益友，正是得益于这些“文化档案”，我才能在撰写各类稿件时，虽比不上名人大家，却也能够信手拈来、下笔从容。

如今智能图书管理和网络已经普遍应用，再也不用人工去给每本书分门别类和建立档案，再也不会看完报纸后满手乌黑；方便快捷的同时，却是再也体会不到纸张翻阅间散发出的那种幽幽墨香，再也感受不到阅尽浩瀚书海、冥思苦想、历经艰辛才得到答案的那种成就感了。高速发达的网络，让各种信息和知识几乎都能在网上搜索到，常常无暇读书看报，那些笔记和剪报早已尘封箱底，偶尔闲来翻翻看看，这些“文化档案”见证着每一个不同时期的书报文化特色，陪伴着我的学习和成长，永远都是我追逐梦想途中不离不弃的好伙伴。

我们那个年代的普通老百姓生活中，真正能称之为“档案”的应该是“人事档案”了。当时的国家百废待兴，很多人来自贫困山区，从来不知道自己的人事档案为何物。当初因为父亲是**一局五公司的职工，我常跟随他到各个工地辗转上学，直到中考的时候，需要把户口档案从四川迁到山西才能参加考试，那时我才对自己的“人事档案”有了初步概念。那个年代想要迁移户口是一件十分困难的事，父亲历尽周折才办妥，让我顺利地参加了中考。后来毕业参加工作了，以学校的集体户口转到公司所在地。直到多年以后，买了房安了家，才真正拥有属于自己个人的户口本。

我现在从事的基层办公室综合管理工作，对员工的基本档案管理是主要工作之一，员工人事命令、工资待遇，员工证件、荣誉、职称，以及党员的组织关系等等，都在办公室汇集和分类归档。这些档案与每个员工都息息相关，通过这些档案，领导可以更好地考察、任用和提拔员工，我也似乎比别人知道更多的“秘密”，因此更加感觉自己的工作虽平凡却神圣，更加感觉到管理好、运用好基层员工的最基本信息和档案是从事综合办公室工作人员不可推卸的责任。

新中国70载风雨历程，我们一代代人也跟随祖国一同成长，在建设具有中国特色社会主义现代化强国的道路上，我们每个人都有一份自己专属的“档案”，每一份“档案”都肩负着不同的使命。生命终将逝去，但我们的人生信仰不会逝去，时代巨变，但我们追逐梦想的初心不会改变。站在新的起点，将过往的沧桑与繁华存入记忆档案，带着我们出发时的梦想和承诺，踏上新的长征，终将创造更加辉煌绚丽的新时代“档案”。

【篇五】

这是一段25年依旧未完待遇的缘分。

火车埋下的种子

七十年代我出生在陕西礼泉的一个普通农村家庭。小时候家里很穷，上学前从来没有去过礼泉县以外的地方，西安、咸阳这些大城市只在祖父、父亲的口中听说过。

有一次听父亲说起北京天安门，父亲说那是全国人都想去的地方，他也没有去过，只知道北京在我们家东北方向，距离两千多里。两千多里在我心里是那样遥不可及，我问父亲，这么远，怎么去啊？父亲，说坐火车去。父亲说，火车有十几节车厢，在铁路上跑，能拉很多人，拉货的火车有几十节车厢，能拉上千吨的东西，速度比汽车快……我觉得非常神奇。

父亲说，咸阳市就有铁路，有火车，我不由得心生向往，想亲眼看看火车到底是什么样子。后来我有机会跟父亲去过两三回西安，但因为种种原因，还是没有看到火车。

终于，机会来了。那是我在小学三年级的时候，那年村里的西瓜种植面积特别大，一年风调雨顺，西瓜产量特别高，光我家就产了几万斤西瓜，西安、咸阳等地市场的西瓜一度滞销。后来，父亲决定把西瓜拉到宝鸡市去卖。于是，父亲雇了一辆大卡车，把西瓜运往一百多公里外的宝鸡市，我跟随父亲一起去帮忙。

我们是白天装的车，晚上半夜走的。那时候没有高速公路，车走了一晚上，天快亮的时候才抵达宝鸡市的一处农贸市场。很快，有西瓜商贩和父亲谈好了价格，开始卸车过称了，那时还在用小磅秤过称，一称只能过几百斤，一车西瓜要过好长时间。父亲突然告诉我，农贸市场南边几百米处有火车经过，可以去看。我特别高兴，立即动身，快走到的时候，突然脚底下传来很大的振动，越来越强烈，接着，我看见一辆火车从远处正在呼啸而过，我快速奔跑到铁轨跟前，路基有好几米高，边坡很陡，我吃力地爬上边坡。大概过了几分钟，又一辆货车呼啸而来，巨大的轰鸣声让我有点害怕，我赶紧退下了路基，那时候火车速度不是很快，我数了一下，整整五十多节。过了一会，我又看到几列绿皮客车，里面人头攒动。一列列飞驰而过的火车竟让我看得入了迷，直到父亲找过来，才恋恋不舍地离开。

后来，报刊、杂志上有关铁路修建的文章，我都很喜欢看，知道那次在宝鸡看到的铁路就是陇海铁路，是祖国东西交通的大动脉。

上初中的时候，看到有一篇文章，说我国铁路还非常落后，全国仅有5万多公里，人均长度还没一根香烟长，而且大多数为单线铁路，速度很低，运力严重不足，而同时期美国已有28万公里铁路，比我们多好几倍。文章还说修铁路需要很大的资金投入和技术能力，但那时候国家经济还不发达，资金不足、技术落后，铁路建设速度很慢，西延铁路“几上几下”，西康铁路因秦岭隧道开凿难题搁浅，青藏铁路和川藏铁路因为自然环境、技术和资金等多种原因未能实现……那时候，我就在心里埋下了一个种子，那就是能成为一名铁路建设者，亲自参与国家的铁路建设，把铁路越修越长，让火车越跑越远……

因梦想与一局结缘

1990年7月，我参加完高考，填报高考志愿的时候，我把目标定在了铁路院校，在班主任老师的推荐下，第一志愿报考了铁道部重点高校——西南交通大学，被机械系录取。

西南交通大学在四川成都，这是我第一次出远门、第一次出陕西省，也是我第一次乘坐火车。这次坐火车给我留下了难忘的印象。

车次我现在还记得，是273次，西安到重庆的火车。火车上人特别多，走廊过道都站满了人，火车速度也没有想象中的快，一路摇摇晃晃了17多个小时，才到成都。有一年寒假回家，我坐得是从成都开往太原的186次火车，买的是无座票，想要上车的人太多了，从车门根本挤不上去，眼看快发车了，我们几个人急了，直接从窗户翻了进去，上车以后，人越上越多，挤得我连脚都不敢抬，因为脚一抬起来，就没地方落下去了，等十多个小时火车到咸阳的时候，两条腿和脚板全肿了。上大学这几年坐火车的来来往往，我深刻体会到铁路运输能力的不足，投身铁路建设事业的愿望更加强烈。

毕业前夕，我通过各种渠道了解国内各家铁路施工企业，其中一家企业铁一局（也就是现在的**一局）给我的感触最深，总部位于西安，号称“天下第一局”，修建了新中国四分之一的铁路，是中国铁路建设行业最大的施工企业，我不由得对其产生了巨大好感，并期望着毕业以后能成为铁一局的一员，投身祖国铁路建设事业。

1994年我大学毕业，在校园招聘会上，我如愿签约铁一局，终于成为了一名铁路建设者。

梦想在一局照进现实

1994年7月，我怀揣着梦想，来到**一局西安总部报到，被分配到位于咸阳市的铁一局机械租赁公司，专业对口。在机修车间工作的三年里，虽然没能到铁路施工一线直接参与铁路修建，但想到经自己的手修好的设备不断地被送往铁路施工现场，就感到欣慰和满足。1997年，机械租赁公司被合并到桥梁公司，我就成为了桥梁公司的一员，也是在这一年，我被安排至西康铁路项目工作，负责设备管理，终于来到我日思夜想的施工一线。

虽然项目部比车间苦，比车间累，还没有节假日和礼拜天，但是能够为国家铁路建设贡献力量，我很快乐，也很自豪。在工地现场，我被铁路建设者们夜以继日、吃苦奉献的精神深深地感动，下决心一定要向老一辈的铁路建设者们学习。在1999年，我被调往秦沈项目，参与了国家第一条铁路客专——设计时速达160/小时的——秦沈客专的修建，也是在这一年，我被定职为工程师，我感觉自己肩上的担子和责任更加重大了。

2001年我转战西北，参加了宝兰铁路二线的建设，在此期间，我被任命为项目副经理。2002年，我参与西格铁路二线的建设，这是我工作经历中自然环境和条件最为恶劣的工地，最低温度零下二十几度，几乎每天都要刮七级左右大风，但是铁路建设者们没有被吓倒，依然冒着严寒和大风奋力拼搏，硬是只用了半年时间就完成了线下工程。

2006年，我参加了国家首批开工的高速铁路——设计时速达350公里/每小时的郑西高铁的建设，在这里，我参建了当时我国最长的铁路桥梁——长达80公里的渭河特大桥。2008年，我参与了京石高铁的施工。2010年，桥梁公司组建混凝土供应中心，我被聘任为中心经理，在这里我负责的十几座混凝土拌合站遍布桥梁公司各铁路、高速公路项目，为中南通道铁路、沪昆高铁、合福高铁、德大铁路、久永铁路、兰新客专、恩黔高速公路等项目生产数百万方混凝土。2013年，我被调到合福项目部任党支部书记，亲眼见证合福高铁的通车，2017年我调任现物资设备租赁事业部任副经理。

从参加工作至今，一晃二十五年过去了。一路走来，几多风雨，但我一步一个脚印，在**一局实现着儿时的梦想。如今，我们国家的铁路通车里程已经达到十二万多公里，而且大部分是电气化的双线铁路，其中光高速铁路就达两万多公里，遥居世界第一，客货运输量也比上世纪八九十年代翻了好多倍，曾经难啃的硬骨头西延铁路、西康铁路、青藏铁路也早已修好。现在坐火车再也不用彻夜排队买票了，一只手机就能实现网上购票，火车上的环境也大为改善，速度也快得多了，现在，从西安到成都坐高铁3个小时就到了，这在以前根本不敢想象。

现在每次坐火车从自己战斗过的地方经过，看到自己曾经为之辛勤付出的一座座桥梁、隧道，就感觉非常骄傲和自豪。回想起小时候的梦想，万分感慨，我要说一句：**一局，我感谢你，我要永远爱护你，来到这里，无怨无悔！

在**一局见证铁路事业发展

现在我的工作是与施工的机械设备打交道，透过这些施工设备，我也亲自见证着祖国铁路事业的飞速发展。

刚毕业在机修车间工作的那几年，接触到的设备如挖掘机、推土机、装载机、压路机、汽车起重机等，比较先进的几乎全部都是进口美国、德国、日本等发达国家的牌子，国产的设备非常落后，无论从性能还是质量上都跟进口的设备存在很大差距。

那时施工现场，混凝土设备非常落后，拌合站都是简易的，水泥靠人工配料，生产线没有操作室，设备也没有除尘装置，混凝土生产一开始，水泥粉尘污染就非常大，操作人员站在简易狭小的操作台上操作机器，砂石料也没有电子计量装置，用普通磅秤称重，然后靠人力用手推车上料，每班20多人，一个班仅能生产二三十方混凝土。后来，才逐步有了电子计量装置，上砂石料的铲车，封闭的操作室，电脑控制的操作。等到了2006年，修建郑西高铁的时候，拌合站已经开始采用全数字化自动控制的生产线，所有用料全部都用电子计量，粉料也全部为全封闭式，主机采用了脉冲式除尘器，操作室是全封闭的空调房，一座拌合站每班能就能生产上千方的混凝土。

不仅是混凝土设备，其他新式装备也是飞速发展。900吨架桥机、900吨运梁车、隧道盾构机，这在过去想都不敢想的设备，现在已经很平常，而且绝大多数都是国产装备，相比九十年代，国产设备的质量性能已经大幅提升，有的还达到国际先进水平。

二十多年来，随着国家基础建设的飞速发展，**一局也发展成为了一个特大型施工企业集团，年施工能力达到六七百亿元，并且走出国门，将工程修道海外，并逐步在国际上具备竞争力。回首这二十五年来自己的所见所闻所亲身亲历，无不感叹祖国越来越繁荣富强，**一局事业越来越好。

第五篇：爱国者喜看生活新变化建国60周年征文

2008年12月8日，纪念党的十一届三中全会召开30周年大会在北京人民大会堂隆重举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛在会上发表重要讲话，他说：“同志们！1978年12月18日，也就是30年前的今天，党的十一届三中全会隆重召开。这次会议，实现了新中国成立以来我们党历史上具有深远意义的伟大转折，开启了我国改革开放历史新时

期……”2008年，是一个振奋人心的年代。是奥运之年，是建国59周年，是改革开放30周年！改革开放，使中国一步步走向繁荣昌盛，华夏儿女们安居乐业。青藏铁路，一条几乎不可能的铁路，中国人民做到了；火车多次提速，让人们的生活更加便捷；奥运场馆建设，奥运会的成功举办，让举国上下一片欢呼雀跃……中国正在用自己的智慧和汗水完成着一个又一个壮举！

下面逐个介绍改革前后的“衣食住行”四个方面。

衣：由于收入低，大多数农户都得紧衣缩食，穿代很简陋，一年四季有棉单两季服装的就算富豪了，爸爸说：“过年时，家里才添一件新衣裳。”妈妈说：“那时家里孩子多，老大穿小了的衣裳给老二，老二给老三……最后在撕成小碎片当补丁。”如今，现在的衣服至少一两百元，而且五彩斑斓，做工技巧提高了甚多。

食：30年前，人们所需的生活用品都是凭票购买，是“计划经济”！现在凭钞票购买，不再实行“计划经济”了。爷爷说：“我小时候，家里人口多，我在家里的孩子中排行第一，家里没粮食加上日本鬼子扫荡，我就去做苦力。一个月或一个星期给几斤小米，这样就够家里人吃得了。”我听后心头一颤想：“几斤小米还要卖劳力换回来，现在买却轻而易举。真是‘天壤之别’呀。”以前，他们很少吃白米饭，甚至吃不到，甚至不能温饱，而现在我们每餐都要吃。以前的人总是瘦瘦的，是因为他们总是吃不饱。他们的主食只是自家种的一些菜和番薯。以前想找个胖子都难，而现在想找个骨瘦如柴的人都难。

住：在住房方面，30年前一家6口人面积在不到40平方旧泥土房里，一家老小起居在一处十分不便，那时做梦也想要一间面积大一点的房子。夏天，晚上到马路上睡；下雨天，就在屋顶上铺上草席，以防漏雨；冬天，全家人都挨在一起，保持温度。现在，住房是高楼大厦，几口人住在90平方米的房子里，十分方便。夏天，空调输送凉气；雨天也不漏雨；冬天，暖炉烘得屋内暖意洋洋。

行：说到“行”，那是大家有目共睹的。从自行车到摩托车，从摩托车到汽车，再从汽车到轮船，再从轮船到飞机……嫦娥一号、神舟七号驶入太空举世瞩目。在今年又会发生怎样的让人激动的时间呢？

中华民族像一个巨人，屹立在世界东方。为了实现我们的光荣使命，我们必须努力学习，用最先进的科学技术知识和人类的灿烂文化武装自己。学好见设祖国的本领。在明天自己的工作岗位上，奉献自己的聪明才智。我坚信，在我们不懈的努力下，祖国的明天，天更蓝，山更绿，水更清，经济更繁荣，人们更幸福，国力更强盛，祖国的明天更美好，继往开来的中华民族会更加辉煌！