春运简报(1.26-2.8)

第一篇：春运简报(1.26-2.8)

春运简报

（1月26日—2月08日）

为期40天的2012年春运工作已经过去14天，截止到2月8日，春运14天长途站共发送班次3457班，发送旅客52850人次。车公司加班车20班950人次。

据统计，长途站春节前14天的预售票数已超过1万张，其中，2月5日至2月8日为最高，已创历年预售票数的最高记录。根据预售票销售情况统计，预售票要占到日发送旅客量的六至七成。当天出发前来购票的旅客大多是长三角中短途方向的旅客，习惯随到随走，前往这些方向的票量还是十分充裕的，2月5日至7日一大早，探亲、返乡的客流就挤满了候车大厅。为确保广大旅客走得安全、及时、有序、满意，各班组充分调配、增派岗位人员做好服务工作，并根据客流变化及时调整班车运营情况、增开售票窗口、增加检票人员。

进入春运以来，安徽、河南、重庆省等长途线路方向的客流量大幅增加，原本50%实载率的班线现在基本达到了实载率80%以上。面对携带大包、小包，归乡心切的旅客，检票口工作人员调整了作业流程，从原本提前5分钟开始检票，提前到了20分钟开始检票，确保旅客都能够安全、有序的进站乘车。

在嘉定区运管署和行政执法大队的支持配合下，公司增派人员在春运期间对所有经营车辆加强车辆安检、出站登记，确保车辆进站、出站绝不超载。截至至2月8日，春运工作开展情况良好，组织有序，安全顺畅，未发生一起道路运输安全事故。

2月8日因受外地雨雪天气影响，部分班线车辆回沪途中堵在路上，造成大量班次发车时间延误。我站启动应急预案，即时出示安民告示，并做好站内滞留乘客的安置工作，候车大厅内空调全部启用不中断，免费提供饮用热水，并且加强值班，随时解决乘客中出现的情况与问题。

接下来将来临的是后春运阶段的返沪工作，对比前期来说，后期疏客压力相对减轻，但我公司依然牢固树立“安全第一、预防为主”的方针，落实各项安全预防和管理措施，明确各岗位职责和处置程序，确保节后春运安全工作不放松。公司全体员工将再接再厉，善始善终，确保圆满完成2013年的春运工作。

上海嘉定汽车客运场站管理有限公司

2013-02-09

第二篇：春运简报

春运简报

第二期

2011年1月27日 旅服公司春运工作办公室

襄樊分公司在制定落实春运方案中体现“四个到位”

一是思想认识到位。进入元月份以来，这个分公司以经营部为单位，分别于召开了春运动员大会，认真组织职工学习路局和公司下发的有关春运文件，人人签订了春运路风、安全责任状，并对春运期限、任务、目标和要求做到人人清楚，个个明白。

二是硬件设备到位。为保证春运有条不紊，分公司和经营部分别结合各自实际制定了春运方案，做到包保人员分工明确、经营网点任务明确、岗位安全、路风责任明确。同时组织售票人员进行春运业务强化培训，对春运期间各代售点实行实名制售票所 需要的“第二代身份证识别机具”等硬件设备提前进行安装，保证了按时投入使用。

三是春运营销宣传到位。认真落实各项营销措施，通过标语、宣传册、《楚天都市报》等方式和媒体及时宣传春运期间增开的车次和列车到开时刻、代售点地址、电话等，让广大旅客及时了解春运铁路的运力部署和列车时刻，为广大旅客的出行提供便利，为公司创效抓牢商机。

四是后勤保障到位。为保证职员工全力以赴、加班加点、争分夺秒地创收，分公司为代售点配备了微波炉、另发放方便面作为补充，较好地解决了售票人员当班吃饭的问题，确保售票人员当班不离岗、售票不间断，同时，为茶座和其他春运加班人员解决午餐问题。

（襄樊分公司、公司驻襄樊春运工作组）公司驻宜昌春运工作组对包点单位提出五点要求

元月19日上午,公司驻宜昌春运包保工作组组长、工会主席李斌对宜昌分公司抓好今年春运提出五点要求：

一是2011年春运工作形势压力大、任务重、要求高，要认真落实公司春运工作文件要求和“四十严禁”，吸取上年春运工作教训，对代售点、经营商业网点和茶座要分区域、分片、分线、分点明确到人、安全路风责任包保到人，特别是易出现路风问题的代售点要采取行之有效措施重点监控，杜绝问题的发生；

二是车站保洁工作要搞好，特别是宜昌东站、恩施站的保洁工作要作为春运工作的重点之一来抓；

三是商业开发要在搞好安全、路风工作的前提下，积极抓好创收工作。第一，从主业争取来的经营面积，要按照公司张双友总经理来考察时同主业主要领导商谈的意见，三七分成或多少分成都可以，但在照顾客商方面要一碗水端平。目前宜昌东站架空 层新的商业项目每平方不得低于4000元，这是底线。第二，对已招标的承包商，钱没到位的要按照招标文件抓紧发涵催款，要严肃合同的履行。第三，对新增的项目，包括小件寄存，抓紧向公司请示购买有关设备，特别是安检设备。

四是做好节日对职工特别是困难职工和退休职工的慰问工作，将物质和慰问金要亲自送到职工手中或家里，充分体现公司领导的关怀和大家庭的温暖。

五是做好春运间上下信息反馈和旅客投诉处理工作，保证政令畅通、信息畅通、处理问题及时，确保春运工作“五好”目标的实现。

（宜昌分公司、公司驻宜昌春运工作组）

局春运工作组召开协调会

对春运联劳单位职工进出车站作出规定

1月20日，局春运工作组召集武汉地区各春运联劳单位召开协调会，对春运开始以来，武昌车站部分联劳单位职工强行从东西出站口和软席反向进站、并与职工发生冲突情况组织调查协调，并作出规定。鉴于武汉、襄樊及豫南各地区车站春运均会发生此类问题，公司在此一并提出以下要求：

1、各联劳单位职工进出车站时，须符合车站管理规定并服从工作人员安排，自觉接受安检；

2、软席室（武昌站为东软席室）严禁通勤人员同行；

3、列车保洁人员一律按照规定通道（武昌站为总进站口）出示有关证件后经安检进站，并在规定区域等候；

4、到车站机关联系事物的人员必须与相关部门联系，经确认后在相关部门带领下方可进站；

5、所有通勤职工在携带行李进站的情况下，必须从车站总进口进站并接受安检。请公司各单位根据路局和所在地车站有关要求，加强职工思想教育，若发现上述情况发生，一律对单位及个人进行通报批评，对责任人进行处罚。

（公司春运工作组、公司春运办）

今年公司对春运路风问题查处更严厉

春运开始至今，公司严厉查处了两起路风投诉。一是1月21日K642次广州至襄樊一名公司职工以个人盈利为目的、以夸大宣传为手段销售“电话卡”事件，另一个为1月23日武汉华农客票代售点违规收取学生票手续费引起的投诉。经公司查实后，两名责任人立即因违规被辞退。各分公司要引以为戒，加大对职工教育力度，杜绝此类路风问题的发生。

（公司春运办）

公司赶在前期春运对商品配送工作予以推进

元月20日，公司召开2011年商品配送工作推进会，十七个自营和承包商品负责人、十三个供货商参加了会议。主管领导张德明就今年商品配送工作提了三点要求：

一、公司对站车销售商品实行“集中采购、统一配送、贴牌销售”是落实部、局精神的重要举措，各分公司（经营部），无论是自营还是承包，必须按照公司竞标的品种进货；

二、在供配过程中，各分公司（经营部）要严格按照武旅服经[2011]22号关于确保公司集中采购商品销售工作的通知要求办理。

三、各单位停止外采，用一个月的时间解决库存，从三月一号实现所有销售商品公司集采化。经营科长负责人总结了近两年大宗货物统购、统销工作，针对各分公司（经营部）下一步统一 思想、端正态度提出了具体的思路。会上，配送中心携各分公司（经营部）就有关工作与十三个供货厂家进行了互动和沟通。

（公司配送中心）

编校：胡汉平印发：解忠菊 审核：李松

第三篇：春运简报

春运简报

第四期

辽宁省交通厅春运办公室二〇一〇年二月二十三日

春运前24天道路水路运输平稳进行

一、道路运输基本情况

1月30日至2月22日，春运前24天道路旅客运输生产形势良好，旅客运输量呈平稳增长态势，期间共完成客运量2924万人，旅客周转量147443万人公里，分别为去年同期的104%和106%；日均投放营运客车17445辆，日均发送4.6万个班次，分别为去年同期的101%和104%。“黄金周”七天共完成客运量762万人，周转量38175万人公里，分别比去年同期增加5%和8%。节日期间未发生道路交通责任事故和重大服务质量事件。

客运量总体保持平稳增长，节前返乡客流较大，热点线路主要是以沈阳、大连为中心至省辖市、辽西等民工输出地和火车不发达地区的线路，节后以探亲流和返城客流为主，初二以后客运量增幅较大，在全省客运站、客运企业和运管机构的共同努力，没有发生旅客滞留现象。客流量平稳增长

1主要有以下几方面因素：一是今年我省经济形势良好，百姓出行需求较去年旺盛；二是天气状况良好，除2月7、8日外，春运期间，我省大部分时间和地区没有发生灾害性天气，为道路运输创造了良好的出行环境；三是节后农民工已经陆续返城，农民出行较高，带动客流量增长。

二、水路运输基本情况

春运前24天，共完成客运量26万人次，车运量2.05万台次，分别为去年同期的81%和102%，完成港口旅客吞吐量40.2万人，为去年同期88%；完成车辆吞吐量4.49万台，为去年同期120%。春节“黄金周”期间共完成客运量5.83万人次，为去年同期91.69%，车运量0.27万台，为去年同期101.03%。完成港口旅客吞吐量9.2万人，为去年同期97.2%；完成车辆吞吐量0.47万台，为去年同期108.33%。水路旅客流量总体下降，大年初一仅为300人。春节期间，水路运输各航线都备有值班船舶，确保了旅客走得了，走得好。节日七天气状况良好，未发生因恶劣天气停航的情况。在省、市水路运输主管部门的精心组织和参与春运港航企业的共同努力下，平稳渡过，无安全事故，无人员伤亡。

春节期间客运量下降和车辆吞吐量增长的主要原因：一是今冬低温冰冻气候持续时间长，多数建设工地停工，民工提前返乡；二是今年高校寒假放假时间是在春运前，春节前无学生流的出现；三是正月初五至正月十四，是探亲流返乡、民工流回城高峰期。四是春节前夕连续三天的大风天气，正常航班受到影响，部分回乡或探亲的旅客选择其他交通工具出行；五是为满足节日期间大连及东北地区节日市场的需求，山东及南方各地的蔬菜、水果等农副产品经过海上运输的车辆有所增加。

东港地区大鹿岛、獐岛于1月12日至1月17日（初四）停航；东方明珠号于1月12日至1月25日停航。

东港地区的冰排情况比春节前有所缓解，船舶可以进出岛，但是航行时间是平时的三倍。

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◆加大打击力度，强化市场监管

春运期间，全省运管系统执法人员定期巡查，深入到客运站等旅客主要集散地，严厉打击无证经营、超范围经营和甩客、宰客、倒卖客源等违法违章行为，保护广大旅客和合法经营者的权益。加强对出租汽车市场的监管，各级交通部门加强对出租车拒载、强行并客等违规行为的检查，并严肃进行教育和处理。截止到2月20日，全省共出动检查人员13500人次，出动检查车辆3500台次，检查营运车辆53260台次，查处违章车辆2100台。

◆ 辽宁城际客运公司采取一系列措施做好沈抚线春节旅客运输工作

1.随时做好沈抚线旅客流量、流时、流向动态监测工作，科学合理地储备和调整动力，为保证旅客都能回家过节，除夕当日延时发车到晚21时。

2.采取多种形式对司乘人员进行安全教育，观看事故光碟，到交警支队交通指挥控制中心参观接受教育。对驾驶员进行了分类管理，对重点户进行单独教育。

3.加强路检路查工作，充分利用GPS以及和交警部门实行的联动机制，对各种违章违法行为除进行通报批评和处罚外逐月进行统计，对驾驶员实行违章积分，实行末位淘汰。

◆ 阜新长客总站开展“微笑服务，温馨交通”活动

阜新长客总站通过邀请专家授课、观看航空服务示范光盘等形式对窗口工作人员进行“微笑服务”全员培训，该项活动的开展与职工绩效考核、综合性评优评先相结合，定期评选和表彰，在候车室悬挂了“微笑服务明星”光荣榜。

◆ 朝阳市运输管理处春运期间开展出租汽车行业文明活动

此项活动以“播撒爱的火种，争做文明使者”活动为基础，对全市出租汽车经营者和从业人员提出六条具体要求，规范出租汽车经营者的经营行为，树立文明服务典型，全面提高了出租汽车从业人员文明服务水平。

◆ 桓仁客运公司设立春运安全奖

桓仁客运公司拿出12万元做为春运安全奖，春运期间，对未发生安全事故的车辆进行奖励，对发生安全事故的车辆取消奖金并进行处罚。

本期发至：交通运输部道路运输司、水运司，省春运领导小组办公室，厅安全处，港航局、高速局、公路局、路政局，运管局局领导及相关处室

第四篇：XX维护班组春运简报

XX班组春运简报

2014年春运从1月16日开始，至2月24日结束，至今运行共计25天，为切实做好2014年春运工作，确保广大旅客安全便捷出行，本班组高度重视，在日常运行的基础上，采取以下措施，确保本班组所负责的设施设备安全运行。

一是保安全，重视责任落实。春运期间本班长合理安排值班人员，将设施设备按区域划分到责任人，每位负责人加强设施设备巡视检查力度；加强运行现场监督力度，熟悉应急处置预案，开展安全大检查，确保安全生产的稳定有序；

二是做好除冰雪工作。春节期间，正值降雪、大雾等复杂天气的多发期，本班组提前准备，做到了人力、物力的及时到位，提高了除冰雪效率，确保了应急情况的有效响应；

三是春运期间使用的设备设施已做好检查保养，以保证设备、设施完好；

四是落实了安全教育工作，检查了值班制度落实情况；工作场所环境卫生情况；空防安全、消防安全、用电安全措施情况等，对存在的安全隐患进行了排查整改，保证了春运工作的正常运行。

第五篇：(二期)春运简报

第二期

宜宾市戎宸万利运业有限责任公司二○一二年一月三十日

强化安全喜迎“春节”

随着“春运”工作的不断推进，大量民工提前返乡，今年“春运”工作呈现出客流量大、客运高峰提前、持续时间长的特点。为确保运输安全，人民群众能过上一个平安、祥和、愉快的春节，我司重点开展：

一、制定好节日客运高峰应急处置预案，储备好应急运力，以便能及时将旅客安全运送到目的地；

二、积极配合县运管局、客运站临时调配车辆，特别是在农历二十五至年三十期间，随着“春节”的临近，客流量增大，保障了旅客能走得了，走得好，无一旅客滞留；

三、坚持值班制度，保证公司“春节”期间运转流畅；

四、开展路查路检，以查“三超”为重点，确保了“春运”前阶段车辆的安全运行；

五、加强GPS平台监控，并及时发送各类警示信息和传达上级文件精神到各车台驾驶员。

我司将继续扎扎实实地抓好各项安全工作，为旅客提供安全、优质地服务，确保人民群众能过上一个平安、祥和、愉快的春节，为打造和谐交通，构建和谐社会而不懈努力。