第一篇:春运道路交通安全管理工作会议上的发言
发言稿
尊敬的各位领导、各位来宾:
非常高兴参加今天的会议,并代表**公司所有员工及全体驾驶员,向多年来一直支持、帮助我们的交警二大队全体干警及行业同仁表示衷心的感谢!
中华民族一年一度的传统节日----新春佳节即将来临,繁重的道路安全管理工作又提到了仪事日程,为了感谢各位领导和同志们对我们的支持与厚爱,我们公司根据交警大队有关2005年春运工作文件精神,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,结合出租车公司往年春运工作经验,周密部署,精心安排,公司全体管理人员将齐心协力,全力以赴投入到2005年的春运工作中,决心打好春运第一仗。我们在大会上郑重承诺,在春运期间将做到以下几点:
一、成立了以公司经理为组长的春运工作领导小组、设立安全事故应急处理小分队;建立邦田出租公司安全预案,做到未雨绸缪,防范于未然;落实值班制度,完善各项汇报制度,设立春运日夜值班电话;明确各项工作职责,做到任务明确,责任到人,值班到位,确保出租车公司的春运工作安全、优质、有序的进行。
二、做好2005年春运工作的各项宣传发动工作,利用公司黑板报、宣传栏、《出租简报》、车载电台、交通频道等进行广泛深入的宣传,使广大驾驶员自觉形成关注春运,重视春运
和做好春运的良好氛围。
三、抓好安全管理,强化各项措施。按照上级文件精神和统一安排部署,在春运前做好对参加春运的200多名出租车驾驶员春运安全教育,配合运管部门加大对出租车辆的安全性能、经营设施检查,使其合格率达100%,凡检测不合格的车辆一律停运整改,严禁无证驾驶、任意聘请挑土司机;强调驾驶员必须自觉遵守各项交通规则,严格把好驾驶员从业资格证办理这道关;在春运期间公司还强调车辆必须严格执行运价规定,遵守职业规范,做到文明经营、优质服务。对多次违章的驾驶员一经查获和乘客投诉属实,一律给予严肃处理,对严重违规车辆坚决停车整改。
总之,我公司将严格遵守《**2005年春运道路交通安全工作方案》,并将今天会议精神带给公司每一位员工,认真学习,积极落实,为2005年春运道路交通安全,开创我市有序、安全、畅通的春运工作贡献我公司的一份力量。
第二篇:在全市道路交通安全管理工作会议上的表态发言
各位领导、同志们:
今天,支队党委召开全市交通管理工作会议,部署今年的交通管理工作,我代表玉田交警大队决心以此次交通管理工作会议为契机,在上级公安机关和支队的正确领导下,全面贯彻落实会议精神,不断提升交通管理水平。
一、抓队伍,提高整体战斗力。积极贯彻“政治建警、依法治警、从严治警”的队伍建设方针,坚持以制度管人,不断提高民警的工作效率,着眼于执法、执勤和实战需要,制定培训计划,严格考核,使每位民警的整治素养、理论水平、业务水平、实战技能要有较大提高。深入开展“大走访开门评警活动”,广开言路,广泛听取、征求社会各界对全县道路交通管理和大队干警队伍建设、警风警纪等方面的意见建议,进一步强化交警队伍警风警纪和窗口执法形象建设,树立民警立警为公,执法为民的执法观念。
二、抓服务,促进警民关系和谐。继续认真贯彻公安部关于《公安机关窗口单位服务规定》,严格落实各项便民利民措施,突出人性化服务,将窗口服务延伸,设立流动车管所,巡回到各乡镇办理车驾管业务,继续施行网上预约服务,开辟农产品运输“绿色通道”,把各项交管服务向边远乡镇延伸,为农民排忧解难。
三、抓宣传,提高全民安全意识。扎实开展“文明交通行动计划”活动,进一步创新宣传形式、丰富宣传内容、拓宽宣传渠道,深化交通安全宣传“五进”活动成果,定期组织宣传民警深入辖区中小学校、客运企业、主要公路沿线村镇等地,广泛开展交通安全宣传教育活动,加强校车、长途班车、危险化学品运输车的管理,力争使广大群众交通安全意识、文明交通意识、交通法制意识、社会公德意识得到进一步增强。
四、抓整治,营造安全畅通交通环境。结合玉田道路交通秩序的实际,以国道、省道为重点,同时将交通管理的触角延伸到村村通公路,坚持“动静结合,错时上岗,昼夜交叉,罚教并举”的方针,优化管理方式,合理安排勤务,严厉查处酒后驾驶、客车超员、涉牌涉证、超速、货运车辆违法载人等各类严重交通违法行为,以源头管控为基础,每月组织一次有针对性的集中统一行动,全力保障群众生命财产安全,最大限度的预防重特大道路交通事故发生,确保辖区道路畅通。
各位领导,同志们,今天的会议,为我们指明了方向,鼓足了干劲,我们将在支队党委的正确领导下,振奋精神,扎实工作,认真履行自己的职责,以义无反顾的责任和勇气,以优异的成绩向建党九十周年献礼!
谢谢大家
第三篇:2020年春运暨道路交通安全发言材料
2020年春运暨道路交通安全发言材料
20**年春运暨道路交通安全发言材料
同志们:
今天春运已经开始,紧接着我们即将迎来春节,所以市人民政府决定召开全市视频会,主要任务是:认真分析当前交通安全工作面临的形势任务、深刻吸取**事故血的教训,对全市20**年春运及道路交通安全工作进行安排部署。
刚才,**同志分别通报了20**年全市道路运输和安全管理工作情况,认真分析了当前的工作形势,对下步工作作了很好的安排。我完全赞同,大家务必要认真抓好落实。
下面,我讲两点意见:
一、认清形势任务,把握规律特点,切实增强做好道路交通安全工作的紧迫感责任感
20**年,全市道路交通事故致人死亡*人,同比减少*人,死亡人数呈下降趋势,但总量仍在全省高位运行,道路交通事故死亡总数全省第*,*人以上道路交通事故*起,全省并列第*。特别是进入*月份以后,短短*天内相继发生**两起较大道路交通事故,共造成*人死亡、*人受伤,全市道路交通安全态势并没有发生根本变化,形势非常严峻,特别是发生较大以上道路事故的风险很大。对此,大家务必要有清醒的认识和准确的把握。
今天,我们即将迎来20**年的春运工作,春运工作时间节点长,各项工作任务繁重,持续到*月*日结束,共计40天。结合当前道路交通安全面临的形式任务以及我们自身存在的问题短板,总体来看,今年的春运工作将面临以下三个方面的挑战和考验:一是春运提前带来客流叠加风险隐患增大的考验。今年春运是近几年来启动最早的春运,也是学生流、务工流、探亲流往返出行的叠加高峰,客运车辆超员、超速、疲劳驾驶等违法行为发生的几率增多,旅游包车、“营转非”大客车非法营运问题集中凸显,安全隐患突出。二是多变气候带来道路交通事故发生概率增加的考验。据天气情况预报分析,春运期间市内高海拔地区可能有冻雨天气出现,恶劣天气特别是冰、雪、雨、雾等天气对交通安全影响较大,路面湿滑易结冰,极易发生道路交通事故。三是短途客运增加带来肇事风险加大的考验。春运期间,外出务工人员自驾返乡、自驾车探亲、外出旅游大量增加,人流、车流、物流将会更加高度集中,加之春节期间“踩花山”等各类民俗活动增多,群众出行需求旺盛、交通活动频繁,农村地区面包车超员载客,货车、拖拉机违法载人以及超速行驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为较为突出,再加之网约车辆盛行且监管不到位等,农村等重点地区和重要路段发生交通事故甚至群死群伤事故的风险极大。
全市各级各部门务必要提高思想认识,切实绷紧道路交通安全这根弦,清醒认识今年春运工作面临的风险和考验,切实加强组织领导,突出工作重点、周密安排部署,强化风险隐患排查整治,加大安全管控力度,坚决杜绝较大以上道路交通安全事故发生。
二、强化组织领导,压实工作责任,全力以赴做好当前各项道路交通安全工作
(一)加强领导,落实责任,形成齐抓共管的工作格局。各县
(市)、市直各有关部门要按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的要求把道路交通安全管理工作融入到安全生产责任制中,不断建立和完善工作长效机制,进一步强化工作责任的落实。公安部门要重点做好机动车和驾驶人员管理、交通秩序整治和道路交通事故处理。交通运输部门要重点完善公路基础设施和标志标线等配套的安全服务设施,严把道路运输经营者市场准入关、营运车辆技术状况关和营运驾驶人从业资格关,依法查处道路运输经营者和从业人员违法违规行为。市道路交通事故预防领导小组要深入督导各成员单位落实管理责任和工作措施,牵头调查较大以上道路交通事故,组织实施道路交通安全综合整治工作。各乡
(镇)和派出所要加大农村道路安全监管力度,重点整治低速货车、三轮车、拖拉机和摩托车无牌无证、违法载人等交通违法行为。道路运输、教育、农业农村、财政、市场监管、气象局等部门要各负其责,密切配合,共同做好道路交通安全工作,积极构建道路交通安全工作新格局。
(二)突出重点,狠抓治理,加强道路交通安全源头管控。要深入推进《*市加强道路交通安全综合整治工作实施方案》的落实。公安、交通等部门要认真开展道路交通安全隐患排查治理工作,围绕重点路段、重点企业和车主、重点车辆及驾驶人集中开展隐患“大清零”行动,保持源头管理高压态势,把隐患消除在源头。对排查出的隐患,要及时专题报告当地政府,制定整治措施,继续实行分级督办整改制度,明确治理责任部门跟踪治理。同时还要强化对网约客运公司、涉及危化品企业、汽车修理、车辆改装、汽车配件、二手车交易市场等安全主体责任不落实,智能化管控设施空缺和滞后等企业和单位的安全监管和整治。要加大公路安全生命防护工程和主干道交叉路口“五小工程”建设力度,规范公路工程安全设施建设。
(三)强化措施,健全机制,加大重点车辆的管控力度。市场监管、交通运输、公安等相关部门要联合起来,督促运输企业严格落实交通安全主体责任,强化驾驶人的安全教育,加强对所属车辆的日常管理、安全技术检查。对不符合安全技术条件的车辆不许出站、不许上路;推动客运企业落实“五不两确保”安全承诺制度;督促企业严格落实GPS动态监控制度,完善动态监控台账。要加强收费站通行管理,提高ETC和人工车道通行效率。要加强危险品运输车辆监管,严防危险品运输车辆引发的重特大事故,全面推动安全责任落实,筑牢安全防线,夯实平安基础。
(四)联勤联动,强化管控,严厉打击各类交通违法行为。交通运输、公安、文化和旅游、农业农村、路政等部门要建立联动机制开展联合执法,成立重点地区重点车辆违法治理“专业执法小分队”,打破交通违法治理的执法权限分割,按照“路面巡逻、街天布控、卡点查处”的方法,在重点时段、重点路段设置临时交通安全执勤点,严查过往重点车辆交通违法行为,对所有超员、超速、超载、违法载人、驾乘摩托车不戴头盔、无证驾驶、酒后驾驶、车辆和驾驶证逾期未参加审验等严重交通违法行为一律严查重处,坚决打击飙车、治理乱停乱放等违法行为,提高路面见警率和严重交通违法行为的查处率,形成有力震慑作用。同时,要针对春运期间部分道路可能出现的雨雪、冰冻、大雾等恶劣天气导致大批旅客滞留等突发事件,公安交警、气象、交通、应急等部门强化沟通联系,建立完善应急预案,高效处置各类突发事件。
(五)创新方法,广泛宣传,不断提升交通参与者的安全文明意识。各县
(市)政府要进一步创新方法手段,积极组织开展交通安全宣传活动,不断提升公民的法制意识、安全意识、公德意识、文明交通素养和自觉抵制不良交通行为的意识能力。要发挥新媒体作用,把交通安全法律法规、安全常识、驾驶技能、事故案例、“两公布一提示”等内容,通过广播、电视、报纸、微信、微博、抖音、手机短信和LED显示屏、互联网交通安全综合服务平台等宣传媒介,深入开展“七个一”宣传活动,做到反复宣讲、广泛传播,使交通安全宣传教育工作和警示提示无处不在。
同志们,做好20**年春运工作和全市道路交通安全管理工作,任务艰巨,责任重大。我们务必要认清形势、明确任务,在市委市政府的坚强领导下,整合社会各种力量,齐心协力,齐抓共管,落实措施,切实减少道路交通事故的发生,努力为我市社会稳定和经济发展创造一个良好的环境,让广大人民群众过上一个欢乐祥和的春节。
我就讲这些,谢谢大家!
第四篇:在全市道路交通安全工作会议上的发言(定稿)(推荐)
在全市道路交通安全工作会议上的发言
2011年9月20日
今年以来,我区围绕“事故少、秩序好、群众满意”的工作目标,以落实企业安全生产主体责任为主线,以压降事故为落脚点,集中开展了以营运客车、危化品运输车、旅游客车、单位班车以及校车等为重点的一系列道路交通安全大检查,进一步强化了工作措施,落实了责任,全区道路交通安全形势保持基本稳定。但是,在**路段发生了一起死亡**人的较大道路交通事故,给人民群众的生命财产带来了重大损失,造成了不良的社会影响,同时也反映了政府和监管部门工作的不力。我们要认真吸取**道路交通事故教训,采取更加有力的措施抓好道路交通安全工作。
一、全面落实安全生产责任制。对在安全大检查中排查出来的安全隐患,认真分析原因,明确企业主体责任和政府监管责任,建立严密的责任网络和科学的工作流程。把道路交通安全无缝隙监管落到实处,彻底消除道路交通安全死角和盲区。进一步强化责任追究制度,严密监督措施,严格监管纪律,严格考核奖惩,真正把道路交通安全责任制落实到位。
二、加大道路安全隐患排查整治力度。一是加强对重点路段安全监管。重点加强对****等事故黑点及各类
1马路市场的督导整治,推行危险路段定期排查、挂牌督办、跟踪治理,及时消除安全隐患。二是加强对重点车辆的安全监管。按照“谁主管、谁负责,谁发证、谁负责”的原则,对辖区营运客车、危化品运输车、旅游客车、单位班车等的安全性能、外观标识和车身反光标志,驾驶人的驾驶资质和安全驾驶记录,是否存在外挂外包及非法改装等问题,进行拉网式排查整治,综合把好从业资质关、出门上路关、守法行车关、主体责任落实关,对重点车辆实行动态联合监管,预防重特大交通事故的发生。三是加强对校车安全监管。对学生和家长开展经常性的安全教育,教育学生自觉抵制乘坐超员车、黑车、不合格车辆。加强对接送学生车辆驾驶员的安全教育。完善接送学生车辆管理台帐,准确掌握接送学生车辆、驾驶员以及参保情况,掌握接送学生车辆的行车路线、运营时间、载运人数等信息。严格落实值班、巡查、举报等制度,学校必须与接送学生车辆车主、驾驶员签订安全责任书。坚持排查整治行动常态化,积极开展全区接送学生车辆排查整治行动。
三、加强交通安全宣传教育。深挖交通安全宣教基
地的各项功用和潜力,扩大宣教基地的宣传辐射面和社会影响力,广泛组织社会各界群众到基地参观学习,努力使交通安全宣教基地在提高群众交通安全意识、预防道路交通事故方面发挥更加积极有效的作用。以深入推
进实施“文明交通行动计划”为契机,建立“流动宣教室”,定期开展交通安全专题宣教活动,全面提升交通参与者的综合素质。
四、完善交通管理信息分析研判机制。对“交通管
理智能化研判系统”进行升级完善,对影响交通安全的重点区域、重点路段、重点交通违法行为,进行定向整治、专项治理,切实增强交通事故预防工作的针对性和实效性。重点抓好“畅通安全行”星级路创建工作,以此带动全区城乡道路交通环境的进一步好转。加大对酒后驾驶、超速行驶、货车超载、涉牌涉证等违法行为整治力度,坚持长抓不懈。采取交警牵头,巡警、刑警、治安等警种共同参与的方式,每周组织开展一次专项行动,对酒后驾驶、货车超载、客车违法等严重交通违法行为进行综合治理。完善信息主导警务模式,提升疏堵保畅能力。
五、深入推动交通安全社会化管理。进一步巩固镇
级交通安全办公室建设成果,完善 “政府组织领导、公安主导推动、部门齐抓共管、单位具体负责、社会广泛参与”工作机制。定期举办交通安全员培训班,对镇级安办人员进行交通管理、社会化管理、事故预防等方面的知识培训,提高安办工作人员的工作能力。加大村级、企业交通安全办公室创建力度,注意发现培养先进典型,使区、镇(街道、开发区)、村(社区)交通安全社会化
管理三级网络建设更加规范、更加健全,并以此为契机,积极动员、依托社会各界力量,在整治事故黑点、加强道路基础设施建设、改善交通环境等方面发挥更加积极的作用。
第五篇:2021年街道春运道路交通安全管理工作总结
2021年街道春运道路交通安全管理工作总结
工作目标:以党的十九大精神为指引,牢牢把握春运工作的主动权和前瞻性,全力以赴防事故、保安全、保畅通,最大限度地为人民群众顺畅出行、平安返乡、顺利返程提供良好的道路交通安全服务保障。
制定方案,齐抓共管:明确管理工作机制。把农村道路交通安全管理工作纳入街道办事处重要议事日程,构建政府主导下的管理工作体系。每月召开一次交通道路工作联系会议,会议认真研究我街道农村道路交通安全工作的重大问题。街道与社区、派出所签订道路交通安全目标责任书x份,实行严格的目标管理和奖惩制度。街道与所在辖区的企业(客运企业、货运企业、多车单位、沙石场站、搅拌站、商砼站)、学校签订道路安全目标责任书xx份,企业与驾驶员签定相关目标责任书。
强化企业源头管理:组织社区干部、协同配合区相关部门,强化安全企业源头监管,对客货营运车辆挂而不管、汽车维修企业二级维护弄虚作假等违法违规行为予以坚决整治,加强对商砼站、砂石厂等重点货运场站的监管,与交警、派出所建立联合驻点或巡查监管制度,坚决制止超限超载车辆出场、出站。并深入辖区修理企业(厂)和汽车生产、销售企业,摸排非法拼装、改
装车辆及非法买卖拼装、改装车辆行为,及时将情况汇总上报。通过交警四中队、协和派出所、协和交管办开展大量的道路安全专项整治行动,累计开展专项整治x次,集中查处严重交通违法行为。其中对辖区四条非线道路的违法乱停整治处罚多达上千余次,截至目前为止,街面违法乱停的现象得到了整改,在数量上比前期下降了百分之八九十。
广泛开展活动宣传:为提高我街道辖区内机动车驾驶员的整体素质,减少交通事故的发生,街道交管办工作人员利用劝导工作向群众发放《平安出行、和谐交通》,《和谐春运、平安出行》以及《道路交通安全法律法规宣传手册》等宣传资料xxxx余份。这一措施在很大程度上提高了辖区内机动车驾驶员及群众文明出行的整体素质,有效遏制了重大交通安全事故和一般交通安全事故的发生,保护人民群众的生命财产安全。
建立健全各类工作台账:建立道路交通安全宣传教育台帐、机动车及驾驶人员基本信息台账、农村公路基本情况台帐、交通安全隐患排查治理台帐、交通违法查纠台帐、车辆驾驶人情况台帐、道路巡查台帐等。并对所有台账数据进行及时更新。
开展劝导:为预防和减少道路交通安全事故,加强农村道路交通安全管理,及时纠正交通违法行为,预防和减少交通事故发生,在我镇人口密集,车流量大的道路口设置了交通安全劝导点。我辖区内设置x个交通劝导站、x个社区劝导点开设日常劝导,对辖区内的交通违法和不文明行为进行劝导。劝导点位每天开展劝导工作,劝导人员做好劝导台账记录,目前为止共劝导人数xxx余人次/辆。